マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

適合シーケンシャルウインカーについて

[hide0011]

現在 cx-8 納車待ちです。

シーケンシャルウインカーにしたいと思っています。
ネットで探しているのですが、cx-5用のフロントフォグ部分に取り付ける1種類しか見つけられません。
適合する製品って何種類かあるのでしょうか？

書込番号：21569441　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.scarlet]

車種専用ではないですがこんな物があるようです

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2063043/blog/41050354/

書込番号：21569542　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレイジー・ダイヤモンド]

＞hide0011さん
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hhhyautoaccessory/mk042.html
↑コレですよ！

書込番号：21570472　スマートフォンサイトからの書き込み

[翌檜電機]

https://www.youtube.com/watch?v=THcqprmtWgI

https://store.shopping.yahoo.co.jp/reiz/hb-t-ss001.html?sc_i=shp_pc_top_recomFromHistory_hist_4

私はこれを付けました。

書込番号：21571068

[だんぱちさん]

＞翌檜電機さん
これ良いですね！
ちなみに長さは30cmですか？
隙間にはめ込むようですが、フィット感などはいかがでしょうか？

書込番号：21572095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

今頃になって又流行るとは懐かしいです。シーケンシャルウィンカー。ナイト2000。

書込番号：21573904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱにあた]

車検とか考えるとmazparzさんの製品もありかと。
http://mazparts.biz/wdp/?p=6606

書込番号：21574807　スマートフォンサイトからの書き込み

[翌檜電機]

３０ｃｍでジャストサイズです。シリコンで目立ちませんし点灯時はウインカーと連動してくれるため純正っぽい仕上がりになります。
取り付けも簡単でお勧めです。

書込番号：21574881

本日cx8試乗&見積もり 値引きやオプションについて

[mamipoco000]

こんばんは。本日cx8、試乗と見積もりなどしてきました。
【地域】
愛知県
【グレード】
XD Lパッケージ 2wd マシーングレー ピュアホワイト(シート)
メーカーオプション360度ビュー
リアシートモニター
ナビSD
レザークリーナー
イルミネーションライト(1列目、2列目、3列目)ホワイト
ボディーコーティング3年
【価格】
460万→415万
【整備系】
パックでメンテ
延長保証
【コメント】
車購入は一年弱ずっとどれにするか悩んでいました。cx8を気になり始めたのは1月に入ってから。HPなどを何度も何度も見て外装、内装、用途、安全性に惹かれ購買意欲が揺るぎないものになっていきました。1月に欲しいと考え、本当に欲しくてディーラーへ本日足を運びました。欲しい気持ちで行きウキウキで試乗などし、朝一回目の見積もりが、460万でした。
午後は旦那と息子を連れて行く予定で、午後また行きました。その際下取り価格など値引きをして下さり、提示された金額が435万円。
そこから、425万円。終始円満な駆け引きで、とりあえず私の予算が410万と朝伝えていまして、いくらがいいか聞かれるが、私はわからず、というか逆に410万円から何万円出せば買えますかみたいな...でもゆってくれないので、415万。
そして、415万円の見積もりを出してくれました。
これは、頑張ってくれたのか、下取りも含めたり、時期や、オプション数にしては普通なのか、気になり投稿しました。
この際、410万に近づけるためにイルミネーションライトはいらないかなとも考えています。私は物が落ちた時や、足がふんわり明るいと安心するな、便利だな程度です。天上にもLEDライト付いているし、懐中電灯おいとけばとか、家族にはゆわれました。それと、希望ナンバーてないなら1万円ひきます。とゆわれたので、ナンバーも削れるかな？と。あとは、レザークリーナーをサービスしていただいて、燃料満タンしてくれればとっても嬉しいですね。
下取りは40万で中古で買った車が28万下取りになり満足しています。
みなさん、どう思いますか？

書込番号：21571024　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型センチュリーロイヤル]

＞mamipoco000さん
CX8の値引き45万円なら良いと思います。下取り価格も15万円は高い筈です。名古屋はトヨタ自動車の土地柄、マツダのディーラーも415万円のお客さまを取りたかったのでしよう。月刊自家用車で言うところの5点です。しかし思ったより降り出しが早い。60万円の値引きか。新車効果はもう無いか？しかし良い値引きだと思います。これ以上の値引き額の方いらっしゃいますか?

書込番号：21571163　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

返信ありがとうございます！新車買うの初めてで、何もわからないで行きました。素直に車欲しい気持ちが伝わってくれたのかなって、感動して泣けちゃうくらいでした。。。これからのお付き合いも大切にしていきたいので、一旦おうち帰ると値切り欲が出てきますが、やっぱり満足しているので、気持ちよく納車を待ちたいですよね♪^ ^

書込番号：21571187　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

最近ディーラーの前を通ると必ず中で何組か商談されていて、今朝もちらほら、午後は満員でした。とっても人気の様子でした。

書込番号：21571206　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 【価格】
> 460万→415万
すいません。
一番大事な、支払い条件が書かれて無いですが、残価設定とかじゃ無いですか？
現金一括なら、素晴らしい！の一言です！
ご成約、おめでとうございます。

あれ？
まだ、契約されて無いんですね！

書込番号：21571264

[mamipoco000]

ローンじゃありません...^ ^現金です。！
貯金頑張ったんで。

書込番号：21571276　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1PJ32RK1ANH20W]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
もう一押しされる？本体より下取り価格の5万円アップで410万円でしょう。それでも65万円の値引きになります。愛知県のマツダのディーラーさん大変だなぁ。私なんぞ車一流、営業マン3流なので千葉マツダのディーラーは辞めた。45年前に千葉マツダの長沼の本社の中華やパチンコ屋に良く行ったけど。売ったらお終いのディーラーさんからは買いませんよ。

書込番号：21571299　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

あ、そうなんです。印は押してないです。もちろん気に入りましたので、購入したいです。
旦那さんは午後寝てしまい一緒にいけず、明日また行くので、その時に。
私が買うので旦那さんは関係ないですが、今日印鑑持っていませんでしたし、値引きが納得できなければとかもありましたし、希望ナンバーのお金持も外したほうがいいか、相談もしたかったので。

書込番号：21571302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケさ]

下取り抜くと17万引きという事じゃないのですか？

書込番号：21571312　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

それが、私の車、下取り他にも出したところ7〜8万。マツダさんに見てもらいましたら、8万でした。それを28にしてもらいました。ここは満足しています。後は、旦那さんが何か色々策があるみたいなので...(私は気持ちよく買いたいが、旦那はもっと値引きすると言っています。)

書込番号：21571335　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> もう一押しされる？本体より下取り価格の5万円アップで410万円でしょう。
ここまで来ると、あと5万は、厳しい気がしますね！
最悪、燃料満タンも無理かも？
ただ、ナンバーのお金も外したら、もう少しは、下がるかもね！

でも、ダメ元で、言うのは、ただだから、410万円なら判を押す！
と言うのは、好いかもです！
成功を祈ってます！

書込番号：21571347

[mamipoco000]

そうなんですよ、私も下取り除けば、17万ぐらいだから、もっといけるのかななんて、思いました。
しかしオプションの数少ないですし、どこから引けるのかな？とかわかんなくて。
だから、winwinなのかなとか。今じゃないとこの下取り価格はでないし、今ならマツダさんもこれで売っても同じ利益がある。
のかな〜と

書込番号：21571354　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

ありがとうございます！がんばります！T^T

書込番号：21571359　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケさ]

実は今日、僕も注文してきました！17万引の下取上乗せ20万なら条件良いと思います。頑張ってください！

書込番号：21571455　スマートフォンサイトからの書き込み

[全長ギリギリ]

整理するとこうですね。

見積額　460万
値引き　　17万
下取り　　28万 （一般的には値引額には含めない）
------------
支払額　415万

・オプションもあまり付けずに、17万円引きなら十分じゃないでしょうか？
・下取りも+20万なら十二分かと。　(元が40万なら、買取専門店より高くないですか？)

あとは、判子持って燃料満タンを迫るとか、端数切らせる（もう切ってありそうだけど）とか位じゃないですかね。
値引き目的ではなくて、支払額下げるなら、
　・希望ナンバーやめる
　・マットを社外品に変える。(ネットで買う)
　・車庫証明自分で取る　（結構簡単ですよ）
とかとか、じゃないでしょうか。

発売前の予約組の値引き額と比べても意味ないですし、
そろそろ、年次改良後のCX-5のオーダーも入るでしょうから
のんびりしてると、納車時期がどんどんおそくなっちゃいますよー。

書込番号：21571670

[うみそらやま]

17万は良いですよ。
限界まで来てます。
欲を張らず良い買い物を。
私は10万でした。

書込番号：21571836　スマートフォンサイトからの書き込み

[だんぱちさん]

マツダオートザムでプロアクティブ2WD 360°モニター、BOSE、ナビカード、ウェルカムランプ他、若干のオプションで下取り無し38万引きでした。1月初旬の契約です。
ただ、マツダとマツダオートザムで3、4万くらいは諸経費が違うので、マツダでの購入に計算し直すと34万引き位です。
マツダとオートザムだと、オートザムの方が値引きしてくれる傾向にあるので、オートザムでも見積もられてはいかがでしょうか。
上にも書きましたが、諸経費が違うので、値引き額だけを見るのではなく、総額で判断してください。あと3月4月を挟むと税金を含めたり含めてなかったりする場合があるのでチェックしてみてくださいね。

値引きも大事ですが、最終的な決め手は営業さん、お店との相性ではないでしょうか。私はマツダの営業さんが聞いたことにたいして適当にあしらってるように感じてしまったので、自宅より離れたオートザムのお店に決めました。

書込番号：21572388　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

＞だんぱちさんさん
なるほどですね、足を伸ばしてみて納得いくことができたのですね^ ^
営業さんとの相性も大切ですよね、ここのお店で買いたいと思えましたので、早く今日も旦那さんと行きたいのですが、寝ていますT^T
昨日は、ボディーカラーについてもケンカしましたし...
早く実物を見てもらいたいです..！

書込番号：21572406　スマートフォンサイトからの書き込み

[だんぱちさん]

＞mamipoco000さん
マシーングレーもカッコいいですよね！
内装のホワイトも羨ましいです。うちは子供が汚しそう&6人乗りだとフラットにならないので、車中泊が。。。と言う理由でプロアクティブ7人乗りになりました。

レザークリーナーをネットはネットで買った方が安いのでは？
それとコーティングは1年でも3年でもやることは一緒で保証が延びるだけみたいなので、1年にすれば金額を抑えられますよ。

書込番号：21572503　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

＞だんぱちさんさん
なるほど、コーティングしたことないので、入っておかないと忘れてしまいそうで。
ホームケアはしますが、シャンプー水洗いは好きなので、綺麗にしたい時自宅でやればいいですがコーティングはお願いしといたほうがなんて思っていました。
だいたいどれぐらいでコーティングに出せばいいのでしょうか？

書込番号：21572517　スマートフォンサイトからの書き込み

[だんぱちさん]

私も今回初めてコーティングお願いするのであまり詳しくないですが、参考までに。
マツダのコーティングは1、3、5年とありますが、施工は初回のみで年数は保証する期間だけになっているみたいです。なので、3、5年を選んでも点検に出したときにクリーニングキットみたいなもので洗車するだけみたいですよ。このクリーニングキットはコーティングをお願いすると付いてくるので自分で洗車時にやればよいらしいです。

コーティングはこだわるときりがないみたいですが、再度かけたければ外部のコーティング屋さんに相談するのもいいかもしれませんね。
知り合いはディーラーのコーティングが気に入らなかったらしく、すぐにコーティング屋さんに行ってかけ直してました。
私はこだわりがないので、マツダの1年のコーティングにしました。

書込番号：21572554　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオなどのリコールについて

[おかねこ]

2/1付でデミオ・アクセラ・ＣＸ-3のリコールが発表されました。ＣＸ-8は今回関係はありませんが、残念なニュースです。
１．５Ｄがリコール対象のようですが、２．２Ｄは大丈夫なのかと心配です。
ＣＸ-8の購入前から、ディーゼルの煤問題の書き込みは散見されていましたが、ＣＸ-8のエンジンは改良された新しいエンジンと
聞いていたので、その辺もメーカーは十分考慮して改良しているのかなと勝手に思っていますが心配です。
ＣＸ-8も出たばかりなのでわかりませんが、これまでの書き込みをみていると、短距離ばかりだと煤が溜まりやすいとのことなので、ある程度の距離を運転しないとダメなんでしょうかね。みなさんのご意見アドバイス等よろしくお願いします。

書込番号：21561291

[ken_ken7]

2.2Ｄはすでに煤関連のリコール出てませんでしたっけ？

書込番号：21561362

[バミューダス]

無負荷状態でアクセルを全開って、要はPやNで空ぶかしベタ踏みってことでしょ。
普通はそんなことしないでしょう。
エンジン本体というより制御の問題(これはこれで重要ですが）なので、深刻にならなくても、って楽観的すぎるかな？

書込番号：21561384　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　cx-8の2.2Dは第1.5世代で，まったく違うとは言いませんが，第1世代の旧2.2Dとは別物です。したがって，制御プログラムなども別物と考えるべきです。

　当然旧版で出たような不具合はつぶしていると思いますが，新しいものだからこそ想定外のことがあるかもしれません。これは電子制御化された今日のエンジンでは，ガソリンも含めて止むを得ないことと思います。

　したがって身もふたもない言い方になりますが，「大丈夫かもしれないし，そうじゃないかもしれない」としか言いようがないと思います。

　私は旧2.2Dで何回かリコールを受けましたが，リコール前も，当然リコール後もまったく問題はありません。こんな人もいます。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962483/SortID=21545433/#21551310




　

書込番号：21561449

[おかねこ]

あまり深く考えるまでもないですかね。
ちょっと意識した運転をしてあげれば済むような気もしますし。出始めなリスクも含めて惚れた車ですから。(^_^;)

書込番号：21561460　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ハッキリ言って、
マツダのディーゼルは、
機械音痴は手を出すべきでは有りません。
エンジン屋さんなら分かるはず。

書込番号：21561494　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞懐古セナプロ時代さん
機械音痴が手を出せないエンジンって…逆に機械音痴でも手を出して大丈夫なエンジンってなんなんでしょうかね。
ハイブリッドは絶対に無理ですね！
整備工ですら研修受けないと手を出せませんからね〜
あなたが何者なのか！
しかも、エンジン屋さんって…そんな屋さんいるのか？何人いるかも知らんぞ。
テキトーなこと言うな。

書込番号：21561969　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞おかねこさん
根本的に今回のリコールにCX-8は含まれてないのだから、ここの場での書き込みには反対なんですけど。
対象車種でコメすれば良いのではないか？

書込番号：21561974　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞スティッキィ・フィンガーズさん

良い加減な販売でどんだけ迷惑こいた顧客が居ると思っとんじゃ！

書込番号：21562178　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

世の中の機械無知が信頼して買って、マツダに騙されたって怒ってる顧客が一杯いるの知らんのかよ？
ガソリン車とはメンテが違う事を顧客に周知して販売しろや！

書込番号：21562196　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞スティッキィ・フィンガーズさん

あんたこそ、死にそうなくらい危険な思いをした顧客に適当な奴って思われてるぜ。

書込番号：21562236　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

全く心配してないですね。
ちなみに延長保証入れてます。
新しい技術はそういうもの。

他者にもありますからね。
バッテリーの劣化問題。など。
こちらは無対応。
トヨタは無償交換で落ち着きましたね。
初代プリウス。

書込番号：21562398　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかねこ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
すみません。ちょっと躊躇したのですが、確かにCX-8に問題が出ているわけではないので不快な思いをさせてしまいごめんなさい。

書込番号：21562468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

＞おかねこさん
そりゃね、同じ会社のディーゼルだから心配にはなりますわな、分かりますよ。
ＣＸ８の場合はディーゼル１拓、車重からして走りと燃費を考えると仕方ないでしょうか

しかし、故障するのか？、といつも心配するのもストレスだし
煤払いの為にわざわざドライブして時間と燃料を使うのもなんだかな、と思ってします
ＣＸ８のエンジンはそうあって欲しくないですね

書込番号：21562565

[on the willow]

＞懐古セナプロ時代さん

「俺は馬鹿だから騙されたんだ！」と連呼されても、CX-8 の掲示板でやることではないですよ。
今回のリコールは 1.5D の話だし、昨年のリコールの対策を進めた「予見性リコール」だし。

書込番号：21562598

[かごめソース]

＞懐古セナプロ時代さん
私はエンジン屋でも整備のプロでもありません。
ただの車好きです。

この車を大事にしていきたいのでメンテの仕方など
どうやってこのディーゼルと付き合っていけばいいでしょうか？
（真剣な質問です）

ディーゼルの経験は昔パジェロに乗っていました。
始動時のグロー、寒冷地の燃料など日常程度の知識です。
マツダのディーゼルに関しては見聞きした程度です。
お恥ずかしながら最近、コモンレールの噴射調整を知りました。

ディーラーのサービスの方とはよく話はします。
ただ、自社の製品だからかお茶を濁される感があります。


＞おかねこさん
こちらの板をお借りしてすいません。
1.5Dと2.2Dは違うのですが、正直心配ですよね、私もです。
ユーザーの使い方で変わるなら気を付けて大事に使いたいですね。
今回、DPFの清掃が入ってますね。

書込番号：21562659

[光闇]

＞かごめソースさん
基本的な車のチェックは教習所通っていたならわかると思いますので、
それ以外であれば、定期メンテをディーラーで行うくらいですかね。
何か理由を付けて(洗車なんかどうですか？)月1か2ヶ月に1度くらいの頻度でディーラーに行き、
ついでに声かけて不安な点を尋ねるなど、どうですかと聞くくらいしかないでしょう。
素人が見てもわからないものは分からないので。

2013アクセラXDに乗って8万kmが見えてきてますが、エンジンはノントラブルですよ(リコール対応は受けてます)。
今年度は特に酷使しました。
トラブル起こすのはマツコネですよ・・・

書込番号：21562794

[スプーニーシロップ]

なんだかめんどくさいクルマですね

書込番号：21562868　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞スプーニーシロップさん

めんどくさいのは妄想を平気で掲示板に書き込む人達ですよ。

書込番号：21563036

[おかねこ]

＞うみそらやまさん
　有難うございます。スレ立ててしまっていうのもあれですが、あまり気にする必要もないですよね。すみません。
定期メンテの時に聞くとか、延長保証とか情報収集して自分でもディーゼルエンジンの知識を深めたいと思います。　

＞ネギ盛りさん

有難うございます。私もそう思います。
私は今回初ディーゼルなので、特性とかはある程度わかった上で大事に乗っていきたいと思います。

＞かごめソースさん

有難うございます。ディーラーさんもその辺教えてくれればと思ってます。納車の時も特にそういった事は言ってなかったし。

書込番号：21563089

[Tomotomo-Papa]

　他のスレにも書きましたが．．．

　http://www.mlit.go.jp/common/001220054.pdf

＞�@ ディーゼルエンジンにおいて、エンジンの保護制御が不適切なため、無負荷状態でアクセルを全開した際に燃焼異常が発生しても、エンジン保護機能が作動しない。そのため、燃焼異常により燃焼圧力が上昇し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

　保護できていなかったからリプロするので全員，ということだと思いますが，「無負荷状態でアクセルを全開した際」って，ニュートラルでアクセルを床までベタ踏みなんてする人がいますか？　いたら周りは迷惑千万なことで，ほとんど実害がない話でしょう。

＞�A ディーゼルエンジンにおいて、低車速で加減速する走行を繰り返すと、燃焼時に発生する煤の量が増え、インジェクタ噴孔部に堆積し、燃料の噴霧状態が悪化することで、さらに煤の量が増え、排気側バルブガイド周辺に堆積することがある。そのため、排気バルブが動きにくくなり、圧縮低下による加速不良や車体振動が発生するとともに、エンジン警告灯が点灯あるいはグローランプが点滅し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。
　
　「低車速で加減速する走行を繰り返す」というのは，具体的には？　「信号待ちからのスタートダッシュを繰り返す」をイメージしているのかな？

　PCI燃焼というのは，PMもNOxも生成が極めて少ない領域での燃焼で，各メーカーや大学などの研究機関では低負荷時の運転に成功していました。マツダと広島大学のチームが，その運転領域を広げて実用化したのがSKY-Dです。生い立ちから考えて，高負荷時の制御が難しいことが分かります。噴射量の制御がずれると猛烈な煤を発生しますが，それを防ぐために噴射量の補正（学習）が12か月点検で行われます。しかし「信号待ちからのスタートダッシュを繰り返す」のような過負荷が続くと，学習が追いつかないのではないかという気がします。

　これと似たことは，BRZと86でも起きています。ドライバーの運転状況を学習するプログラムに欠陥があるのか，アイドリングが不安定になってエンストするというものです。想定外の運転をドライバーがすると症状が現れるらしくて，スバルはデータのリセットで対応したけれど改善せず，トヨタはECUの交換で対応したとか。しかし，対応後も謎のエンストが頻発したとか。でも，パラメータの範囲外の運転をする人にしか現れないからなのか，リコールはされていないんですよね。

　マツダの説明でも「必ず起きる」というものではなく，「特定の条件で起きる」もののようですから，心配な人はディーラーとよく話をされたら良いのではないですか？


＞トラブル起こすのはマツコネですよ・・・

　私はアテンザですが，マツコネ問題ありません。他のナビとどちらを選ぶか？　と聞かれればマツコネと答えます。

　因みに私が購入した2015年1月時点でディーラーに確認したところ，アクセラ・デミオのマツコネとcx-5・アテンザのマツコネでは補修部品の番号が違うと言っていました。当時cx-3は未発売だったので，どちらかは分かりません。

　アクセラ・デミオのナビを国産に替えるとき，「（傾斜情報をもらう）CAN通信に手間取っている」とマツダがアナウンスしました。cx-5やアテンザではできているのに「なんで？」と思いました。もしかしたらハードが違うのかも？

書込番号：21563120

CX-8の購入検討してます。

[sss.sss]

現在CX-8プロアクティブの購入を検討しています。
実際に試乗して、剛性やトルクもあり、良い車だなーってのは感じました。
迷っている点として

1.マツダコネクトの使い勝手、ナビとしての性能(あまり期待してませんが・・・)
2.マツダコネクトのオーディオとしての拡張性
外部モニターはオプションしか付けれない？BOSE付ける予定ですが、他アンプを接続できるのか？外部AV機器は入力可能？←現在オーディオカスタム車の為、物足りなさを感じそう・・・
3.CX-5の部品との互換性は？(フロントフェイス周りや、排気部品等)

他車で、価格の近いアルヴェルとも迷っています。
特に2番目点で、カスタム性がどうか・・・
よろしくお願いします。

書込番号：21566986　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

カスタム性？(笑)
勿体無いから中古車や好きなオーディオ付ければなんでもいいんじゃないですかぁ〜！

書込番号：21567029　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10827

お金を掛ければカスタム可能だが、そこらのカーショップでは断られるかもです

アルヴェルでもJBLを選択したら殆ど不可能です。

書込番号：21567066

[tooi16]

＞sss.sssさん
ナビは普通ですね
ザックリ言うとグーグルマップナビに毛が生えたくらいです。
十分道案内は出来ますし、全然困ってないです。
ヘッドアップディスプレイに案内の矢印が出るので、そこまでナビは見ないです。
システムアップですが、マツダコネクトを残すのでは、そこまでシステムアップは見込めないと思います。どこまで組んで納得されるのかわかりませんが。。。
BOSSでも十分ですが、価格相応です。実売店で音を聞いてみてください。

マイルドヤンキー御用達のアルファード、ベルファイアは台数も多く、カスタムされる方も多いため、カスタム前提であればcx-8よりもはるかに簡単で価格も安く済むかと思いますよ

書込番号：21567120　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞特に2番目点で、カスタム性がどうか・・・
・・・マツコネのオーディオとしての「拡張性」は無し（出来ない）と考えてほぼ間違い有りません。

AVで、特にオーディオ(音）に関してはマツコネの場合「外部DSPプロセッサー」は必須のアイテムだと思います。

例えば→　http://www.ms-line.co.jp/helixpp_processor.html

上記は、代表的な「アンプ内蔵」の外部DSPプロセッサー類になります。アンプが内臓されていますから、マツコネのアンプを使用しないで鳴らせます。外部入力（マツコネのアナログ入力や外部デジタル機器のデジタル入力）を使えば、マツコネと「切り離した」オーディオシステムが簡単に構築出来ますし、各種の「音質調整機能」によって車内でも良い音で楽しむ事が出来ます。

既に、現車でパワーアンプをお使いの場合ならアンプの内臓されていない「単体DSPプロセッサ」も有ります。

例えば→　http://www.ms-line.co.jp/helix_processor.html

最近は、この手の外部プロセッサに、ウォークマンの様なDAP（デジタルオーディオプレーヤー）からUSB経由でデジタル入力させる方法もとれますし、この場合ならかなりの高音質再生が可能ですし、ハイレゾファイルが扱えるプレーヤーを接続させれば更なる高音質再生も可能です。

何れにしろ、マツコネをベースにオーディオシステムを構築しようとすると必ずドツボにハマりますので、必ず「切り離す」事を念頭に予算と相談しながらシステムを考えた方が良いと思います。また、その意味ではマツコネBOSEは全く必要有りません（むしろ無駄になります）

出来たら、一度カーオーディオ専門店などに相談される事をオススメします。

書込番号：21567129

[かごめソース]

＞sss.sssさん

１:マツコネのナビはあまり期待しないほうがいいです
　たまにスタート直後自車位置狂ってます
　ルートはごく普通、気は効いていません。
案内の時は、フロントガラスに出るので便利です。
　音声はトヨタっぽくていいです

２オーディオ
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10827
オーディオ屋は、BOSEベースを推奨してるようですね。
ただBOSEのアンプって変更するのが結構大変だったイメージでしたが
今はどうなんでしょうね。

私は純正6Pですが、遮音性が良いので伸びシロがありそうな車と思いました。
一応アンプ組むつもりですが、マツコネさんが前途多難です。
BOSEも聞きましたが、音質はオーディオ弄ってる人なら物足らないと思います。

オーディオ組むなら2DINが入るアルヴェルのほうが断然楽です。
私もその点は悩みましたが、走りの点でCX-8を選びました

３：フロントは行けそうな気が・・・やっちゃいましょう
　　排気系は違うと思います。

書込番号：21567173

[天龍八部]

＞かごめソースさん
オーディオ屋と言ってもハイファイ系と音圧系が有って、紹介されてるのはどちらかと言うと音圧系です。
あまり参考にしない方が。

わざわざオーディオいじるならノーマルからの方が安価に出来るはずです。

書込番号：21567285　スマートフォンサイトからの書き込み

[オンザロック1974]

ナビは並以上ですよ。
前はカロッツェリアしか使ったことなかったですが、マツコネもちゃんと目的地にナビしてくれます。
Googleマップと同時に使ってみたけどマツコネの方が賢い場面が何度もありました。
まぁ、車自体の良さに比べたらマツコネのネガティブな要素なんてどうでも良いと思いますよ。
前見てドライブすりゃ最高のクルマですよ（＾Ｏ＾）

書込番号：21567376　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞天龍八部さん
この時期でcx8 をネタにしたのが珍しかったのでリンク貼りました。
また、これから進展がありそうだったので
スピーカーの交換や配線のやり方などは参考になるかとおもいます。
オーディオやる人なら、BOSE選ぶか言わなくても分かると思いますよw

書込番号：21567413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

答えになっていないコメントでごめんなさい
クルマ選びでナビとオーディが重点になっているなんて、時代なんですかねー
大きさとスタイル、走り、燃費、質感、これが自分に合っていればはかは余り関心ありません

ナビは目的地まで案内してくれればそれで良いですし、本当に頼りにする使い方は年に２〜３度？
そのために余計な金額は使いたくありません、マツコネさんで十分でしたよ。
オーディオ、これは趣味性が大きな要素なので気に入らなかったらどうにもならないでしょうか
マツダさんは音質に関しては大して力を入れていないようなので、BOSEをつけても感動はなさそうな気がします

ナビ、オーデイオを自分好みにしたいのであればアルベルで宜しいかと思います

書込番号：21568392

[メイウェザー&パッキャオ]

＞sss.sssさん
エクステリアのほとんどのパーツが5と兼用で行けます。

書込番号：21568771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

アルヴェルが選択子に入っている人は、広さ、豪華さ、AV拡張性、乗り降りのしやすさが優先順位の上位にあると推測しますので、素直にアルヴェルを選択した方が幸せかと。

書込番号：21568801

[名無しの.com]

＞sss.sssさん

マツダコネクトのナビは普通ですよ
今までアルパイン二種類、カロッツェリア四種類、ゴリラポータブルの偏ったナビしか使ったことないですがどれも一長一短でした
自分の譲れない部分とマツコネのウィークポイントが重なると不満を覚えるのかもしれないですね
単純に地図としてはカロッツェリアが一番見やすかったですが
強いて言えば特に強みがないのがマツコネです
でもナビとオーディオで50万使っていたときを考えるとマツコネとBOSEでコスパ最強だと思います

BOSEに関してはマツダのBOSE車非BOSE車両方あるのでお役に立てるかわかりませんが感想です

家ではプリメインアンプ、ネットワークオーディオ、スピーカーで合計20万くらいの入門セットを使っているものの感想です

BOSE→シャカシャカするカロッツェリアが好きなひとには物足りないと思いますが個人的には全く不満なく変更かけようとは思わない仕上がりでした
空間表現能力は極めて高かったです
以前、車をカロッツェリアカスタムしてたときの差の感想です


非BOSE(CX8)→異様に低音が強い、低音増強して音が良く感じるように設定しているのかな?一方高音のクリアさが少し物足りない。ツイーターだけ変えればいけるかなぁ
まぁ車でドンシャリ常に音楽聞いてるわではないから仕方ないといった感想です
2日で慣れました（笑）

書込番号：21570457　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントアンダーガーニッシュ

[りきりんショコラ]

只今Lパケ白で納車待の者です。
リヤアンダーガーニッシュはオプションで付けてます。
フロントアンダーガーニッシュCX-5 の付けるかサムライのを付けるか迷ってます、色合いとか合えば値段も安いサムライでいこうかと思うのですが、どなたか分かる方いらっしゃいませんか？
まだ実車がなかなか走ってないので、見比べることもできないし、カスタマイズした画像も少ないので、詳しい方お願いします。

書込番号：21563121　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

CX-5のアンダースカート。

書込番号：21563153　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきりんショコラ]

PINGさんありがとうございます、
これ良いです付けれるんですね、他の角度の画像ないです？

書込番号：21563188　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

拾い画なので他のはないですね。
探しときます。

書込番号：21563353　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

http://www.kenstyle.co.jp/aeroparts/MAZDA-CX-5-269.html

フロントならケンスタいけそう？

書込番号：21563682

[ピッカンテ]

これはどうですか？

http://www.autoexe.co.jp/car/kg.html

書込番号：21567134　スマートフォンサイトからの書き込み

新車の契約

[D.scarlet]

1月7日に日本の最北の地域のディーラーにて注文書にサインをしたのですが後日、契約になりますので連絡を待っててくださいと言われて連絡待ち状態のまま現在に至ります。
ディーラーの担当者曰く「車両の生産日が決まってから契約」と言われていますが知り合い等に聞いても契約がそんなに遅くなったりするのは聞いたことがないという人ばかりです。

マツダディーラーがそのような契約の仕方であればまったく問題はないのですがマツダ車が初めてで周りにもマツダ車を乗ってる人がいない為、わからず。

かと言って契約が遅くなってもこちらから契約を辞めたりとか怒っている訳では無く、同じような方やご存知の方がいれば教えて頂きたいです。

書込番号：21564654　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

担当者に電話1本したら解決すると思いますが？

書込番号：21564664

[ちゃんちゃらぷ]

電話が嫌いなんですね。手紙でどうでしょうか。

書込番号：21564718　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.scarlet]

＞津田美智子が好きですさん
＞ちゃんちゃらぷさん
言葉足らずですいません。
昨日、電話で聞いたところ納期が決まってから契約としか言われませんでした。
初めの書き込みでも書いてありますが納車までには絶対に契約するからまったく問題はないのですが気になったもので質問させてもらいました。
マツダディーラーはこのような契約方法なんでしょうか？
それとも地域や店舗によって違うのか少なくとも自分はこのような経験がなかったので単純に同じような方がいるのか気になったので質問させてもらいました。

書込番号：21564755　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬の角]

印鑑証明を準備して待っててください。何も問題ありません。

書込番号：21564768

[自由に生きたい]

＞D.scarletさん

注文書に署名捺印して、メーカーに発注がかかっているのならば何も問題ないように思いますが、何が心配なのでしようか？

書込番号：21564794　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

注文書にサインをしたのなら、あとは契約書というか印鑑証明などと
各種書類にハンコなどを押す流れですね。

生産日が決まってから〜などは各ディーラーによっても変わる部分では
ありますので、その店がそういうやり方なのでしょう。

ディーラーはその店ごとに親会社のようなものがあって、決まりごとは
そこで決めれますし、またお店でトラブルなどが過去にあれば、トラブルの
防止のために変化します。

マツダのお店だからこう！というような決まりが無い部分ではあります。

書込番号：21564807

[ken_ken7]

＞D.scarletさん
注文書の取り交わしが契約ではないですか？
実印と署名してますよね。
これ以上何を契約するのでしょうか。

書込番号：21564837

[自由に生きたい]

＞D.scarletさん

スレ主さんは自動車の契約についてあまり詳しくないようですが、自動車の売買には厳密に言うと契約書というものは存在しません。

注文書＝契約書 なのです。

もっと丁寧に言うと注文書に署名捺印した時点ではただの注文書ですが、ディーラーが受け取り発注などをした時点で契約書となります。
実際には登録をして所有権が移った時点でという考え方もできますが。

書込番号：21564839　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

注文書にサイン捺印したら、この書類を揃えて持って来て下さい。で終わりだと思うのだが・・・

書類が揃ったら持っていく。

それで、納車前日に残金をディーラーに振り込むと

以上

書込番号：21564880　スマートフォンサイトからの書き込み

[全長ギリギリ]

＞D.scarletさん

私も地方は違いますが、初マツダ車です。
お気持ち判ります。　なんか、凄いモヤモヤしますよね。

1/7に注文書書いたのでしたら、 納車はざっくり３月末目処じゃないでしょうか？
多分２月半ば頃に連絡来ると思います。
その辺りも、まったく説明してくれないんですよね。
何月何日頃に生産日が決まるので、その時に〜　とか説明してくれれば良いのに。

マツダは生産日の１か月前位にならないと生産予定日が
決まらないんだと想像しています。
車種毎のラインではないので、
単純に「受注残-生産能力」で計算できないのではないでしょうか？（推測）

全車種の受注残を踏まえて
工場の稼働時間延長等を判断した上で、エライ人が各車種の生産台数割り当てるとか！
工場の稼働率落ちると死活問題ですからね。
（自動化されてなくて、注文時に生産予定日が自動的に決定！なんてシステムはもっていなそう）

そういう物だと思って、気長に待つことにしました。
他の人の書き込み見ると、納車直前まで連絡来ないとかザラみたいですよー。（＾＾；

書込番号：21564933

[かれんすだれ]

私も同じような状態です。”発注して生産は抑えたが、正式な契約書を交わすまでにに至っていない”　状態なのでしょう。
私の場合、発注書にサインと捺印はしたので、納期の確定がいつなのかを待っています。

ディーラー曰く、受注が想定以上に多いため、メーカーが受注を確定するまで時間を要している。状態のようです。
先週くらいから、全国のディーラーで決算セールの前哨戦が始まっていて、CX-8を決算前の実績にする最後の発注が、先月頃だったと思われます。(購入した先の店長がおっしゃっていました）
しかし、一気に予想以上に受注が全国から入っていて、CX-8の納期がまとまらないという様子のようです。

つまり、拡販するためにセールをしかけ、決算前に納車できる車を少しでも確定するために、調整していると思うのです。
CX-8に限っては発売して間もないこともあり、生産計画以上の販売台数となり、すでに4月納期の生産しか無いようですが、2か月先の生産なのか、3か月先の生産になるのか、まだ確定できない様子です。

さらに、CX-5のマイチェンも３月だそうで、調子が良いらしく、5と8の生産計画にも時間がかかっていると予測されます。

多くの人は、注文するまでに悩んで時間がかかりますが、発注したとたんに早く欲しくなり、納期を迫る傾向があります。
D.scarletさんも、私と同様、そのような心境ではないでしょうか？

＞D.scarletさん　気長に待ちましょう。
「発注は承っておりますが、受注が多くて計画が確定せず、登録納期が確定するまで正式発注を少々お時間下さい。」

とディーラーは言っているのだと思いますよ。

受注した生産日が確定しないと、正式な注文書に必要な番号が何かが欠けないのではないでしょうか。
決まったら、他の方もおっしゃっているように、正式注文書と印鑑証明を依頼されると思います。
在庫車ではなく、受注生産品で計画以上の受注過多の際は、とりあえず工場へ発注しておかないと、納期が遅れてお客様に迷惑をかけるため、どのようなメーカーもそのような措置を取ると思います。

書込番号：21564936

[かごめソース]

＞D.scarletさん
http://www.kuruma-sateim.com/choice-the-car/contract/
これを読めば理解出来るかと思います。
注文書にハンコ押されましたか？

書込番号：21564992　スマートフォンサイトからの書き込み

[こももんがー]

注文書にサインをした際に、前金を払っていませんでしょうか？金額の多寡はさておき。
通常は注文書のサインと前金支払い(領収書の発行と受領)をもって初回の手続きは終了です。注文書ですが、サインがあればハンコはなくても構いません。前金を払ったかどうか(ディーラーからしたら、前金をもらったかどうか)が重要です。

あとは、指定された期日までに書類を用意したり、現金一括の場合は、登録前ぐらいまでに登録に掛かる費用を、そして納車前までに残金を支払えば問題ありません。

これはマツダだからではなく、トヨタでも変わりません。
実際私は昔トヨタのディーラーで営業として車を販売していた経験のある、今はCX-8の納車待ちしているただの１ユーザーですが、どこも契約の流れは同じでしたよ。前金を貰わないで工場に発注なんて、普通はしないし怒られます。

まあ、他の方がおっしゃる通り、不安でしたら担当営業に確認するのが一番かとおもいます。

もしも注文書のサインだけで前金を一円も払ってないようでしたら、まだキャンセルできますので、他の店舗にいって注文し直すことをオススメします。買ったあともトラブルが続いても嫌だと思いますし…

書込番号：21565147　スマートフォンサイトからの書き込み

[こももんがー]

連投すいません。

「車両の生産日が決まってから契約」

これは、

「(納車まで期間があるので)車両の生産日が決まってから契約(書類の手続きについて連絡をします)」

とかではないでしょうか。推測ですが。
生産まで数ヵ月あるなか、先にお客様の印鑑証明などの書類を頂いて手元に保管しておくと紛失のリスクがありますから。

何はともあれここでは答えは出ませんので、担当さんに聞くのがいいと思います。

書込番号：21565156　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.scarlet]

みなさんたくさんの解答ありがとうございました。

注文書にサインはしてますが担当者から今回はまだ印鑑はいいですと言われて捺印はしていなかったので余計にモヤモヤしていたのもありますが何月になろうが買うつもりなので気長に待つことにします。

書込番号：21565195　スマートフォンサイトからの書き込み

[翌檜電機]

注文書にサイン捺印していれば印鑑証明などは　生産日が決まったくらい。おおよそ納車の２，３週間前に行う形が一般的です。
納期がかかる車の場合、先に印鑑証明等を取得しても車庫証明取得時に印鑑証明の有効期限が失効してしまうケースもあります。

注文書サイン→契約金支払い→メーカーに発注→生産日確定→差額入金・印鑑証明（車庫証明取得用等）→納車

推察するにご質問者様は今メーカーに発注をかけている段階なのではないでしょうか。

書込番号：21565382

[ぢぢいＡ]

解決済ですが、一応。

一般的に、商談成立したらその時点での大まかな納期で、3月登録だとか4月登録だとかの注文書を作ります。
でもメーカー納期やディーラー・ユーザー都合などで登録が前後する事は多いです。

登録月が変われば自動車税も変わります。また、車によれば4月からの新年度の登録ですとエコカー等の税制変更で
減税される金額が減ったりで、総支払い額が大きく変わったりします。

額が変わる事自体はよく有り、その都度で注文書を差し替えるのですが、納期が伸びて安くなるならばまだしも、
高くなる場合はトラブルにもなりかねません。
事前にその旨を一筆入れておけば大丈夫でしょうが、大きくズレる見込みでないと口約束程度かもしれません。

今回は、納期が見えづらくて差し替えの公算が大きいと判断して、もう少し待って、との事かもしれません。
もしくは会社の方針で、納期が決まるまで正式な注文書を作らないのかもしれません？

書込番号：21565876