CX-8の新車
新車価格： 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格： 139〜452 万円 （1,079物件） CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全579スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 おすすめサンシェード |
54 | 14 | 2017年12月30日 12:45 |
| 夜間に歩行者検知して自動で止まる？ |
98 | 8 | 2017年12月29日 15:25 |
| テレビキットについて |
166 | 11 | 2017年12月28日 21:34 |
| CX-8 盗難対策は必要だと思いますか？ |
133 | 18 | 2017年12月28日 15:56 |
スタッドレスタイヤはどうされましたか？ |
93 | 15 | 2017年12月27日 18:39 |
| 駐車場探し 苦労してますか？ |
300 | 15 | 2017年12月27日 12:47 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
フロントガラスが結構大きそうですが納車された方、おすすめのサンシェードはありますか?
純正品が一番とは思いますがお高いので市販品を探しています
書込番号：21460528 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
目隠し対策なら純正
暑さ対策なら純正市販品も効果なしなので不要
車内の紫外線対策なら
夏場は必須ですが冬場も紫外線は同じくらい出ていますので要注意
あと台風が去ったあとは空気が入れ替わり綺麗になるそうで
紫外線は一番強いとか言われているそうです
書込番号：21460645
7点
どれがおススメとはいえませんが、マツダのオプションは本当に高すぎますね
ボルボのはほとんど同じようなのが７，０００円です。
他の情報ではフィッティング性はもちろんですが、耐久性が高いのは純正品らしいですよ。
純正の半値でも耐久性は半分以下だと逆に高くつきます
CX-3で購入したことがありますが、折りたたむときに狭い車内ではうっとうしいです、助手席に乗っていれば特にです。
しかし、吸盤のはすぐに痛むし、銀紙みたいなのもすぐにボロボロになりみっともないです
せっかくの良いクルマなのでここはスタイリッシュに純正品で行きましょう
CX-8のロゴもちょっと鼻高でしょうしね
あ〜、すみません、答えになっていないですね
書込番号：21460809
4点
＞ネギ盛りさん
耐久性という発想はなかったです
ありがとうございます
確かに今使っているサンシェードは二年ほどで少し傷みが見えるようになってきました
ただ3-5年で大体車を買い換えるのでそのくらい持ってくれればいいのですが
市販品２個かうか純正１個なら値段的にもあまり変わらないですね
純正品は買ったことがないので耐久性も優れていることをしりませんでした
書込番号：21460869 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
吸盤のシェードはフロントガラスに吸盤あとが着いたり、古くなるとすぐに
剥がれたりで、自分は折りたためる遮光のやつ？にしましたね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V5PLWRE
とりあえず半年使ってますが人を乗せるときは折りたたんで、いつもは
後部座席に置いてあります。
書込番号：21461208
8点
他車ですが吸盤の銀色サンシェードで安物を使っていますが
吸盤は使わずに左右のサンバイザーを下して設置してますね。
前車からの使い回しですが気にしてません（笑）
書込番号：21461256
2点
＞白髪犬さん
ありがとうございます
これいいですね
窓ガラスのサイズってcx5より大きいですよね?
パンフレットには書いてないようなのですが実車納入された方でわかる方いらっしゃいますか?
書込番号：21461318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サンシェードよりも全面にIRカットフィルムを貼られては？試乗にいきましたが、全面ガラスにIRがはいってなかったと思います。今時軽でもIRカットガラスになってますが、見えないところでコスト削減ですかね、エアコンのききが驚くほどかわります。女性の日焼け対策にもなります。サンシェードは止まってる時だけですから。
書込番号：21469329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞馬さん８８さん
cx8のフロントガラスは紫外線カット率は100%で熱線カット率が50%のようです
夏場、少し駐車しているときでも熱がこもるのでその軽減にサンシェードを考えていました
書込番号：21469917 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
IR、気になったので調べました。
cx-8は何も貼らなくてもIRはフロント50%、リアは80%以上カットです
マツダ公表のガラススペックです。
http://mazda-faq.custhelp.com/ci/fattach/get/175/0/filename/【乗用車】ガラスカット率一覧表.pdf#page27
ご参考までに各社のスペック
http://www.fil-art.co.jp/lineup/toukaritsu.php
マツダはIRカットガラスはグリーンという名目のようですね。
ちなみに駐車中のサンシェードは他車ですがクレトムのSAシリーズ使ってます。
汎用品なのでピッタリとはいきませんが、夏場は助かっています。
ステアリングカバー付きで、意外とこれが私は気に入ってます＼( 'ω')／
2月納車予定のcx-8にも買う予定です。
書込番号：21469928
5点
IRの件、書き込み中にスレ主さんが調べられましたね…。
ダブり、申し訳ありません。
書込番号：21469938
1点
純正で５０%カットですか。すごいカット率ですね。トヨタ車はIRカットはフロントしかついていません。
アルファードよりcx-8人気ですね。
書込番号：21470378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ﾌｨｸｼｮﾝ大魔王さん
クレトム調べてみましたが断熱という謳い文句がいいですね!
以前教えていただいた折りたたみか、クレトムを対応表が出るか納車まで待ってから買おうと思います
おそらくLL（一番でかい）サイズですがLLサイズでも小さいことがないかだけ心配で
書込番号：21470399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞名無しの.comさん
私が使用しているクレトムの型式等が無く、不親切な投稿だったので書かせて頂きます。
遮光フロントシェード
サイズ LL
型式 SA-201
コンパクトに円形に収めるタイプです。
完全な遮光、断熱は無理ですが、エアコンで車内が冷える時間短縮には効果はあります。
ご参考までに。
書込番号：21470836
2点
＞ﾌｨｸｼｮﾝ大魔王さん
使われているんですね!ありがとうございます
これを購入しようと思います
ありがとうございました
書込番号：21470921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
安全対策されていると思うけど、ボルボみたいに夜間に検知歩行者して自動で止まるのかな？
さすがにムリか？レクサスは、どうなんだろう-1500万もするから、付いてるわな？素朴な疑問。
7点
大体性能は同じになってきてますよ。
メーカー問わず、カメラのみよりレーダー
とのセットの方が信頼性は高そうです。
カメラのみの場合は、レーダー付きより
人の発見迄のプロセスで、エラーがでやすく
二重のセンサーがあるレーダー付きであれば
より安心かもしれません。
安全機能に限っては、レクサスもトヨタも
性能差はなく、車種完成時点での最新のものが
装備されている様に感じます。
あとは、渋滞追従などの快適機能で、現在は
グレードに差が付けられていますね。
余談ですが、トヨタからすれば、軽に最新の
センシングを採用したホンダには、かなり
苛立っていると思います、未だにノアヴォク
にも搭載されず、ハリアーと新しいアルヴェル
迄なので、トヨタは完全に採算が取れる高い
人気の車種からセンシングを広めて行きたかっ
たという印象があります。
ああ、マツダも安全性能が上がりアイサイト
と同等になったと言われているので何を選んで
も安心です。
マツコネ以外は
書込番号：21463061 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞えくすかりぱさん
あっ！なるほどです！
ニッポンレンタカーのメールが
ポイント年内期限だから急いで！
って何回も来るので、
一番安いnbox借りたら、
なんとまあ、センシングが付いてて
ちゃんと追従走行もするし、自動ブレーキもする。オモチャみたいな外観だけど、オデッセイなみの安全装備でした。ホンダアッパレ！
https://www.nipponrentacar.co.jp/campaign/cp1042.html
書込番号：21463077 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞ツカチャン1122さん
ボルボとマツダは、モービルアイ製の同じメーカーの高性能のカメラを使っていますので、夜間検知できると思います。
書込番号：21463293 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
解決済みになっていますが、
マツダに聞いた事があるんですが、それによると人全体をライトで照らしていれば認識出来るような言い方でした。
なので、ロービームだと人は半分しか照らせませんから、止まらない可能性が高いです。
特に下半身だけ照らすと、上半身はコントラストの差が大きくなり、認識が難しい状態になりやすいようです。
尚、ボルボとカメラは同じモービルアイ製かもしれませんが、認識アルゴリズムは違うと思います。
マツダはシステム買いしていますが、ボルボは自社製のアルゴリズムを使用してるはずなので。
書込番号：21464297
10点
ボルボの話は本当ですか？ モービルアイの売りはカメラではなくて、車両や人を検知する画像処理パターン認識のアルゴリズムとそのチップと思ってたにですが。
ボルボ独自でマツダ車に積んだモービルアイと同等の性能は凄いですね。
書込番号：21465599 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
軽にいくら安全装備がついてもまわりからつっこまれると安全性なしですよね。すぐにスクラップです。ニュースでの死亡事故は軽ばっかりですよね。
書込番号：21468024 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
モービルアイ社は単眼カメラから画像解析アルゴリズムを提供しているソフトウェア会社です。
ハードウェアとしてのカメラ生産はしてないはずですよ。
多くの自動車メーカーは自動ブレーキシステムを部品サプライヤーから購入し、購入したシステムにモービルアイ社のアルゴリズムが使われているようです。
だから自動車メーカーはモービルアイ社と直接取引することなく、気づけばモービルアイ社のシステムを採用しています。
書込番号：21468583
3点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
納車された方、納車待ちの方、テレビキットはどうされていますか？まだ、メーカー各社からは適合は発表されていないようですが、おそらくCX5のKFで使えるものならと思っています。みなさんはどうされましたか？教えてください。
書込番号：21447970 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ちょうど今日データシステムに適合確認しましたが、確認が取れてないとのことでした。ディーラー情報によるとKFと同じはずと言ってました。自分も用意するの悩んでます。
書込番号：21448026 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
そう、KFとおそらく適合すると思うんですよね。けれど、CX8はマツコネのバージョンがアップしているようなので、その点が心配です。
書込番号：21448057 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞そうすけCXさん
どのような目的でテレビキットを付けられるかわかりませんが、
このような書き込みはここでは禁止されているはずですよ。
特に走行中にテレビを視聴するとなると。
書込番号：21448425 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
そのうちこのスレ消えると思いますのでみんカラなどで検索してみてください。
書込番号：21448792
7点
そこまでして運転中にTVを見たいものなの？
助手席の人のためとかよく言ってる人いるけど、そんなの建前で自分が運転しながら見たいだけでしょ？
スマホをいじりながら運転している人と変わらないよね。
書込番号：21448922 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
テレビ見てないで運転中は音楽でも聞いていれば良い。
書込番号：21449059 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
まぁまぁ、別にわざわざレス入れなくてもいいんじゃないかな。
ココには相応しくない書き込みではあるけども、テレビキットが法に触れる禁止された品物ではないわけだし、
テレビキットを使う/使わないは個人の自由なんだから、大きなお世話って言われるよ。
komacky_0173さん、白髪犬さんの言う通り「この話題は消される可能性あるよ」って書くだけでいいんじゃないの。
ちなみに、現実的な話として、うちは息子がテレビ見たいって言うもんで(特に遠出するとき)、
以前はテレビキット使わない例の方法で解除してました（今はできません）。
私は、車乗るときはラジオ、CD、USB/BT音楽は一切聞かない無音で走る人間なんで、
助手席に息子乗せてテレビ映しながら走行しても私は全く見ません（気にもなりません）。
(あーだ、こーだと突っ込み入る前に書いときます。こういう人間もいますんで)
書込番号：21449807
47点
わき見運転は事故に直結するから仕方ない。
自爆するだけで他に何も影響出さないならいいけれども、そうではないからね
書込番号：21451265
15点
データシステムでは適合出てますよ。
CX-5と同じでOK。
書込番号：21451351
5点
＞そうすけCXさん
Yahooショッピングで、CX-8適合のTVキットが出ていますよ。
来週取り付けて来ます。
マツコネバージョンアップで、USBメモリ挿してプログラム書き換えが出来なくなりました。
なのでTVキット売れそうですね
書込番号：21453889
11点
オートバックスオリジナルキット、今日付けてもらいました。
所要時間1時間弱。
書込番号：21466891 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
http://top.tsite.jp/news/sports/o/38055181/
https://matome.naver.jp/odai/2133976095044007301
ハイエースやハリアー、プリウスなどが狙われる。
https://car-by-area.com/car-protect/
ここの記事は色々書かれていて、興味深いところは
https://car-by-area.com/theft-car-trick/
このページのこの部分です。
>特に、中国は鍵を無くした時は、イモビカッターを代用品として使うそうです。
>（正規ディーラーに頼むと料金が高いので）
>そのため、中国で発売されている車種は、すべてイモビカッターが存在する
そう考えると、CX-8は中国では発売されていないので安心？
うちは平置きで、自宅から少し離れた駐車場に停めているので少し不安です。
念のため、必要ないとは思いますが
Amazonで２０００円くらいだったのでハンドルロックは購入しました。
しかし周りの車が誰もしていないのに、ハンドルロックを自分だけするのも何か恥ずかしい気もします。
さすがにマツダ車はバラしても売りづらいし、盗難はされにくいでしょうかね？
それにしても、２分で解錠されて４，５分で持って行かれてしまう
ショッピングセンターの駐車場でも盗難されるとなると、日本の治安も良いとは言えないですね・・・・・
9点
車両保険は入ってますかで変わりますね
車両保険無しで盗難は痛すぎるし・・・・
対策はした方がいいですどちらにしても
でもあまりお金のかからない方法がいいとおもいます
たまにいます
えッ
この車にバイパー？って思う時があります
書込番号：21458262
13点
車種もそうですが、地域性によるところも大きいですよね。
周辺で車両盗難が多い地区であれば、どんなクルマでも対策はしておいた方が良いと思います。
OBD2接続機器はあまりお勧めできませんが、ポン付けできる警報器もありますし。なんちゃってセンサーでもないよりマシかも。
私の住まいは片田舎で、ドアロック忘れたまま2週間放置していても何も物色された形跡がない、なんて例もあります。(^^ゞ
書込番号：21458277
8点
アドバイスキーの保管場所も大切ですよね。
自宅と駐車場が近すぎると車の位置が常にキーの電波範囲内であるために特殊な道具がなくてもエンジンがかかりますから。
電波の増幅器を使う窃盗もあるみたいです。
うちはマンションなので大丈夫でしたが実家ではリビングにキーを置いておくと電波の範囲内でした…
空き缶に保管して対応してますが、結構盲点ですね。
書込番号：21458318 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
アドバイスキー？？？
CX-8はアドバイスキー（笑）
書込番号：21458343
10点
＞ありえない話しさん
盗難対策は車ごとでなくてもタイヤのみとか心配したらキリが有りません
多少の警戒と十分な保険が一番
書込番号：21458362
6点
アドバンストキー？(^^;)
キーは運転席にないとエンジンかからんでしょう？
自宅のキーに反応してエンジン掛かっちゃったら不良品ですよ。
もしくはリレーアタックね。
書込番号：21458366
10点
＞ありえない話しさん
今どきの車は、特にアメリカで販売する車はイモピ以外に盗難防止装置が付いているはずですが。取説にはないですか？
書込番号：21458424
2点
＞ありえない話しさん
何はともあれ盗難や悪戯でも保証される車両保険ですね。
自宅から離れた駐車場だと何かと心配ですが、持ってけ泥棒・・・ぐらいの大らかな気持ちでないと疲れます。
ハンドルロックも、抑止力とコスパという観点では、非常に良い対策だと思います。
書込番号：21458544
5点
アドバンストキー (^｡^)
書込番号：21458598 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>さすがにマツダ車はバラしても売りづらいし、盗難はされにくいでしょうかね？
別に売る目的じゃなくても盗難はあり得ますよ。
例えば犯罪に使うとか・・・
よく聞きませんか？
「この事件に使われた車は盗難車でした」とかって。
まぁ、必要かどうかは購入者さんの気持ち次第でしょうね。
私は付けた事ありません。
書込番号：21458599
7点
窃盗も価値のないものには興味ありませんよ！
ただ、乗る目的で盗む人はいるかも！
書込番号：21458621 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
正直、海外での需要度で決まるので、マツダ車は不要では？
書込番号：21458829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ランクルみたいに保険会社が車両保険を渋るほどの人気車種ならまだしも・・。
マツダなら車両保険めいっぱい掛けておけばそれで十分でしょう。
それでも不安なら簡単取り付けのアギュラスくらいまでかな。
書込番号：21458854
5点
一番怖いのがキーの電波を取り込んで複製される方法で、電波を盗まれて車を特定されると何事もなく解錠されエンジンもかかります。
防ぐには、車を特定されないことと電波を盗まれないようにキーを電波を透過しない入れ物に入れることです。
実際はどちらもしていないので
車を駐車したあとに道を尋ねられたりするとドキドキします。
書込番号：21458881 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
電波式の鍵は冷蔵庫に保管すると電波が遮断できて良いみたいな話ありますね。
書込番号：21458917 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
盗難グループに目を付けられたら無駄なあがきかもしれないけども自分もアギュラス使用中
ある程度距離があっても届くのでいいけど強風とかで誤作動多いなあ
やっぱり一番は保険だね
それはそうと
盗難も怖いけど最近タイヤをパンクされる事件多いね
その車が怖いお兄さんの車で素性がバレテ家にこられてとか想像できないのかなあ
(怖いお兄さんがそれらしい車に乗っているとは限らないし、、、)
今はネットでなんでも拡散するのにね
書込番号：21460660 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車内を荒らされることはあるかもしれんけどマツダ車の盗難はほとんどないと思う。
書込番号：21460834 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞クレイジー・ダイヤモンドさん
映画「スノーデン」の携帯電話を冷蔵庫にしまうシーンを思い出しました。
あ、関係ないことをスイマセン。
書込番号：21466238
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
４WD Lパッケージが1月10日頃納車予定です。
以前よりDの営業にスタッドレスタイヤの問い合わせをしておりました。
CX-5用１７インチでも大丈夫かもしれないが実車が来ないとはっきりしないと言われてました。
本日 ディーラーに行ったら アクティブボンネットが正常に作動しないので19インチの純正でないとダメだとのことでした。
再度もメーカーに確認中ではっきりしたら連絡もらうことになっています。
もう納車が始まったのに皆さんはどうされているか教えてください。
13点
４WDが純正１７インチとなってますが、４WDの純正は、使えないのですか？
また、カーポートMARUZENのウェブ見ると普通に１７インチのスタッドレスセット売ってるみたいなので、問い合わせてみては？
因みに、ＣＸ-８を所有してるわけでは無いので、詳しい事は、わかりませんが、参考までに…
書込番号：21435141
5点
＞さんげんさんさん
12/22にプロアクティブAWD納車。納車時にCX5で使用でしていた17インチの
スタッドレスタイヤに交換してもらう手はずになっています。
営業担当さんからは問題ないと言われてますが・・・・。
アクティブボンネットが作動しないだけなら、さほど気にはなりません。
書込番号：21435214
12点
＞さんげんさんさん
cx-5の１７インチサイズで大丈夫。
アクティブボンネットは動作確認が取れてないので
作動しない可能性があるという回答でしたよ。
絶対に作動しないわけではないみたいです。
ちなみにメーカー純正の19インチホイールだとスタッドレス
込みで３０万近くしました。
書込番号：21435328
6点
＞さんげんさんさん
たぶんそのDの方わかってないのではないでしょうか
XDが17インチ選ぶと225/65/R17ですよね
そのDさんの話通りだと、XDは17インチを選ぶとアクティブボンネットが作動しない
ということになっちゃいますよ・・・・ 全車標準装備で、XDは17インチ選べるのに。
書込番号：21435350
10点
＞さんげんさんさん
メーカーからディーラーへ通達が来てるようです。私は社外ホイールNGと聞きました。
なぜダメなのかディーラーもよくわかっていない様子でした。
１７インチは、ベースグレードの設定があるので大丈夫かと思います。
動作確認を取っていない→保障できない→使用不可
およそこんな流れかと思いますが
シビアなこと言ったらタイヤ銘柄も指定になると思います。
同じサイズでもメーカーによって重さや硬さはまちまちです。
運転感覚がガラっと変わることもあります。
当然車高調など足回りを弄るのもNGですね。
すでに導入済みのロードスターで問題が見つかったのかな？
書込番号：21435574
7点
先日、試乗車を見てきましたが、新型のCX-5と比べるとブレーキローターが大きくなっていました。
メカニックの方も、社外品ではホイールの内側と干渉するかもしれないと仰られていました。
私ももうすぐ納車予定ですが、タイヤ店に直接持ち込んで、適合するか確認して購入予定です。
書込番号：21436673 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞ニコニコにこるんさん
XDに１７インチがあるのに、社外品の１７インチのアルミをつけたら「干渉」するようなら
それって車の重大な不具合じゃないでしょうか
１７インチの車に１６インチのアルミをつけると干渉するかも
ならわかりますけれど・・・・
純正アルミも最近マツダはデザイン重視で、社外品と大差ないと思うのですが
マツダの純正アルミが社外品と規格が違うモノなのだとすれば、大問題じゃないですか
なんだか不安ですね
書込番号：21436870
2点
＞ニコニコにこるんさん
>CX-5と比べるとブレーキローターが大きく
そうなんですね。
16のスタッドレスをマッチョ目に履こうと思ってましたが
さすがに厳しそうですね(^^
＞スコットジョセフグリースさん
>社外品の１７インチのアルミをつけたら「干渉」する
普通にありますよ、クツみたいなものです。
同じサイズでも合うのもあれば合わないのもある。
書込番号：21436979
9点
＞かごめソースさん
全ての社外品が干渉する、、、、みたいな流れでしたので・・・・・・
書込番号：21437185
5点
この時期どこのメーカーのディーラーでも、ホイール付きスタッドレスセット良く売ってると思いますが、まずDOPのアルミをセットにして売ってるメーカーは余り多くはないと思います。高額すぎます。タイヤだってただでさえディーラーは高いのに。
今まで色んなディーラー行きましたけど、日産だろうが、ヤナセだろうがだいたいそうでした。
ブリザックならブリジストンの防錆ホイールとかをセットに販売会社ごと仕入れ、売っていたりします。
なので、中にはキャリパーが干渉する物もあるかも知れませんが、まず社外付けれるでしょう。
ディーラーが純正しか勧めてこないのであれば、もうちょっと時間経ってタイヤ館に行けば丁寧に詳しく調べてもらえるでしょうし、フジコーの通販でもマッチング出るようになるでしょうし。
書込番号：21437835 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞スコットジョセフグリースさん
うまく表現できませんが、ブレーキローターと純正ホイールのスポーク部分との隙間があまりありませんでした。
なので、スポークの形状によっては干渉するかもしれないそうです。
ローターが大きいのは、制動力も上がりますし、見た目もかっこいいので、プラスポイントだと思っています。
社外ホイールでもたぶん大丈夫じゃないかと思うのですが（アクティブボンネットについては考慮せず）、
合わせてみないとわからないので、タイヤショップで実車に合わせてから購入しようと思います。
＞かごめソースさん
16インチは厳しそうです、見た目での判断ですが。
書込番号：21438927
2点
質問をしたのに週末仕事だったので返信できなくてすみませんでした。
皆さんの色々ご意見ありがとうございました。
ディーラーの曖昧な内容がわかってきたのでもう少し確認してみます。
タイヤショップのHPにCX-8へ取り付けたブログなども見つけたので
色々確認して見積取りたいと思います。
引き続き情報がございましたら教えてください。
書込番号：21441226
0点
 |
|---|
17インチでスタッドレスタイヤ |
22日納車時に17インチホイールに＆225/65スタッドレスタイヤにタイヤ交換をしてもらいました。
営業担当さん曰く、17インチホールに問題はなく、タイヤの大きさにより作動しにくい場合があるとの事でした。
今日は早速、箱根に慣らし運転に行ってきました。すこぶる快適でした。
書込番号：21457907
8点
＞ダッツン510さん
失礼ですが、ブリジストンのエコフォルムSE15ではないですか？
私の行ってる日産プリンスでもブリザックはエコフォルムとセットで販売していて、見た商品と似ていたもので。
書込番号：21462745 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞けんてぃさん
返信が遅れ失礼いたしました 。タイヤは 2015年3月 湘南マツダで CX 5を購入した際、
ディーラーの推奨品 ということで 同時に購入いたしました 。
トーヨータイヤ Winter TRANPATH MK 4 α225/65 R17 - 1020です。
書込番号：21464273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171226-00202727-toyo-bus_all
これだけ大きいと「駐車場探しに苦労する」
これだけ大きいと「隣の車にぶつけられる」
などなど
散々なことをヤフコメで書かれています。
確かに見た目は大きいですが、実際はCX-5と同じ車幅なので、隣の車にぶつけられる（ドアパンチ）割合を考えたら、CX-5もCX-8も対して変わらないと思いませんか？？
長さが長いとはいえ、４９００ｍｍ
普通の駐車場ならほとんど停めれると思うんですよね
もしCX-8で駐車場停めれないなら、ヴェルファイアやオデッセイあたりはどうしてるんでしょうか？
17点
ヤプーのコメントは人格が無い人も書き込みますのでやっかみです。購入されるのでしたら下品なサイトとは付き合わんことです。
書込番号：21461009
73点
大きい車格好いいですよね！
都内の狭い駐車場は要注意ですよ！
普通の駐車場でも、なるべくなら角ですね！
片側白線の上にタイヤを乗せておけば、隣に来てもスペース空きます。
お年寄りや子育てカーの隣も要注意です。絶対に避けたいところです。
綺麗にしてる車や高級車で綺麗にしてる車の隣なら多少狭くても大丈夫！相手も同じように気を付けてくれます！
高級車で汚いのも要注意です。
とにかく駐車場の当て逃げだけは避けたいところなので気を付けたいですね！
車の為に遠くに停めて歩きましょう！
大きい車頑張れ！！
書込番号：21461018 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
こんにちは。
ヤフコメを真に受けることなんてないですよ。
だいたいは実物見に行かずにコメントしていると思います。
私は実物見ましたが、確かに大きく感じましたが、駐車場に止められないとは思いませんでしたし、試乗して駐車しにくかったこともなかったです。
オプションで360度モニターを選ぶのも方法としてあります。
世の中、アル、ヴェル、エルなどたくさん走ってますし、みなさん普通に駐車しています。
CX-8が止められないなんてことはないです。
ドアパンチは正直運もありますが、CX-5と幅は一緒なのでそこまで気にする必要はないと思います。
書込番号：21461020 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
この車種に限らず、国産車はどんどんでっかくなっています。
４０年くらい前のクラウンやスカイラインを見かけると、「小っさ！軽自動車？」と思うくらいサイズ感が違いますね。
設計事務所にいた２０〜３０年前は、乗用車のサイズは５ナンバーの4.7m×1.7mが入れば良い前提で設計していました。
「うちは外車なので大きめで...」という施主だと5m×2mで設計していましたが、現在は国産車でもそのサイズでないと厳しいですね。
駐車場の区画も年々大きくなってきています。
古い規格で線引きされていると注意が必要かもしれませんね。
書込番号：21461023
13点
＞ありえない話しさん
逆に考えればアル.ヴェル、ランクルなんかが停まってる駐車場なら安心して停められますよね。
私も前車の車幅が1860mmありましたが、あまり隣に停まってる車のことは気になりませんでした。
都市部でも最近の駐車場は1台分のスペースが大きいし、ホテルの地下駐車場なんかでも大きい車用の駐車スペースも別に設けられてるので問題はないかと思います。
書込番号：21461028 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
万が一の為に常時録画のドラレコつけたら良いですよ。
衝撃センサーは駄目てすよ！！
物体センサーも駄目！
衝撃弱いと反応しないで録画なってないですからね。
常時録画もあまり長いとバッテリー不安なので
私はエンジンオフ後2時間は録画し続けるように設定してます
私のは1〜12時間まで設定できます。
発車前に車を確認して、異常あればドラレコ見ればいいですから。
書込番号：21461122 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
全長ありますからね〜
CX-5と幅は一緒ですが苦労すると思いますよ。
前車がMPV（LY）でしたが、前にハミ出ることが多々ありました。
隣が運転ベタだと入庫、出庫時に引っ掛けられる確率高くなります。
ドアパンチされる方は、CX-5と変わらないと思いますが
ドアパンチする方は、リアのドアが大きくなって、角度が90度近く開くので要注意です。
書込番号：21461187
10点
強風時は特にドアパンチ注意だね
自分はやられたけど、、、
駐車場内の離れた場所選んで車置いてもわざわざ隣に置く人いるよね
(いっぱい空いているのに)
そういうのに限ってこちらに車が寄っているので荷物をそちらから入れづらくなる
一台空けて停めればいいのに、、、
それと
白線踏んで入庫しても軽あたりなら無理に入れようとするのがいそうだね
書込番号：21461206 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
＞ありえない話しさん
アル、オデも駐車しているから問題ないでしょう。
大きい車やスポーツタイプに乗っている人は割りと技量の高い人が多いですから、私は停めてある車種により駐車場所を判断することがありますね。
ドアパンチは運しだいですね。隣の車は常時入れ替りますし、気にしたら停められませんね。(新車ですから気になるでしょうね(笑))
白線を踏んで停めるのはルール違反ですね、自分勝手でモラルに欠ける行為です。
反対に無理やり入れられる可能性があるからやめましょう。
書込番号：21461305 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
RYONOKAMIさん の片側白線に ってのは角地の壁側に逃げる方向に線を踏むということだと
思うので、一応書いてみました。
角側の線を踏むことについてのモラルはどうか分かりませんが、無理やりどうこうでなくむしろ停め易くなるのでぶつけられにくくなるんじゃないかと。
書込番号：21461354
24点
トヨタシェンタクラスのミニバンからCX-8に買い替えたユーザーです。
私もバックがうまくない方ですが，360度モニターのお陰で，難なく，CX-8を駐車場に入れることができています。
ただ，停車位置の傍に，立体駐車場の柱があり，ドアミラーがぶつかる恐れがありました。
この場合は，ドアミラーを閉じてから，駐車場に入れていますが，なんと，ドアミラーを閉じた状態でも，360度モニターがしっかりと機能しています。
確かに購入前では，CX-8のサイズの大きさの為に，駐車場に入れることができるかが，心配でしたが，杞憂に終わりました。
ただ，旅行先で，古い街でCX-8サイズの車に対応できる駐車場を容易に見つけられるかが気になりますね。
書込番号：21461702
13点
ごめんなさい。先程，「ドアミラーを閉じてから，駐車場に入れていますが，なんと，ドアミラーを閉じた状態でも，360度モニターがしっかりと機能しています。」とありましたが，360度モニターをよく見ると，ドアミラーのカメラによる画像が歪んだようになっていました。
ということで，360度モニターが完全に機能しているわけではありませんでした。
書込番号：21461775
7点
確かに、ドアパンチや当て逃げは勘弁ですが、そんなに気にしてたらどこにも行けない気がするけどね〜。
ランクルとかさらにデカイのは沢山走ってますしね。
駐車場所にさえ注意すればよろしいのでは。
書込番号：21462497 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ありえない話しさん
勿論慣れが大きいですが
この車に限らず
アルヴェルやランクル等は苦労する場合あるようです
車が大きく写せるなっても
道幅やはり駐車場サイズは何十年前と変わらない場合有ります
特に全長が長い場合通路の狭い駐車場や
狭い路地での交差点て苦労します
僕は大きい車の左側側には駐車しないようにしています
(運転手以外の方が気を使わない場合が多いと思う)
書込番号：21463352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
角地の線踏み端寄せは、思いやりでしょう♪
駐車場にもよりますが、そのうち埋まってしまうような混雑する駐車場で、1台あけ駐車は不親切になる可能性もありますし、後から真ん中に入れようとする方にぶつけられる可能性もあります(^^ゞ
あまり深く考えると、止める所、無くなっちゃいますよ
書込番号：21463708
6点
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