マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

任意保険会社

[bububutty]

CX-8の納車が12月16日と迫り、
既存のアクサの任意保険の車両入れ替え手続きをしようとしたところ、
まだ新規車種で登録されておらず、見込みも不明なため
契約が出来ませんとのことで、他社に乗り換えてくれとの理不尽な対応を受けました。

CX-8購入の方で既に他社で契約できる保険会社をご存知の方、教えて頂けると助かります。

ダイレクトが金額的にも良いのですが・・・・

書込番号：21417325

[うましゃん]

車検証がないと無理でしょ
発売もされてないから見積もりも無理では？

書込番号：21417336

[bububutty]

12月8日に登録が済んでまして、ディーラさんから車検証コピーも頂いて手続きしようとしてます。

書込番号：21417351

[senda3]

まあ、ご都合主義の保険会社ですな。

こんな保健会社、早晩店をたたむでしょうな。

書込番号：21417407

[Kayz]

＞bububuttyさん

それはお困りですね。

参考にならないと思いますが、3メガ損保の東京海上、MS&AD、損保ジャパンでは可能でした。料率は新規車種なのもあって、オール4でした。

書込番号：21417425

[ともちんAKB]

＞bububuttyさん
納車されたら、納車日に変更すればよいと思いますよ
納車日に１日中乗り回して事故起こすかもしれない
と不安ならダメですけど・・・・・

うちは乗り換えの時は、営業マンが家まで証書納車日に持ってきますよ
ネット保険とかだとそういうのないと思いますが

書込番号：21417550

[クレイジー・ダイヤモンド]

＞bububuttyさん
ネット系はは端末処理にタイムラグがあるので新発売の車種は早くても1ヶ月近く経たないと加入出来ない事が多いです。
新型車の手間の１つですね。
1年間はディーラーでの保険に加入するか、数ヶ月後に安い方の他社に変更すればコストは抑えられます。

書込番号：21419790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミハエルシューマッハー]

＞bububuttyさん
私も今月１３日に納車予定で保険の見積もり中です。
ネット保険のオンライン見積もりは、まだ型式登録がされておらず、見積もりはできません。
コールセンターに電話して直接見積もりをお願いすることになります。

私はSBIとセゾンの２つ見積もり依頼しました。
セゾンは車検証が必要とのことで、ディーラーにお任せしています。
ＳＢＩは見積もり取れました。
車両料率クラスがCX-5の4から6に上がっているので若干高くなります。

書込番号：21421329

[Kayz]

＞車両料率クラスがCX-5の4から6に上がっているので

CX-8の車両は6で、対人、対物、障害が4です。オール4は別の車両のものでした。失礼しました。

今回の購入を機に、割引等級と料率クラスのバランスを見て3台分ほど玉突き入れ替えを行った（-1.5万）のですが、控えが3枚あって見間違えていました。

書込番号：21421565

[bububutty]

セゾン自動車火災保険＜おとなの自動車保険＞で契約できました。
新規車両の為、手続きネットで完結せずFAXや電話のやり取り少し煩わしいかったですが、対応も丁寧で、
納車までに何とか間に合いました。
年齢もヒットしていたのか、車両は別として若干保険料も安くなった気がするので、
結果オーライということにします。

情報頂いた方、ありがとうございました。

書込番号：21428334

コーティングについて

[まろん星人]

９月初旬に契約し、12月下旬に納車予定となりました。
そこで今回、初めてディーラーではなくコーティング屋さんでコーティングをお願いする事になりました。
G'ZOXやHYDRO FINISH、ECHELONなど、様々な種類があるなか、一番効果が高そうな「HI-MOHS COAT」にしようと考えています。（コーティング屋さんに、メンテナンスで持ち込む回数を減らしたいため）
なお駐車環境は、自宅駐車場に青空駐車。洗車は基本的に高圧洗浄機を使用した手洗いで、時間が無い時は洗車機を通すこともあります。
私の様な状況の場合、HI-MOHS COATという選択で良いでしょうか？
皆さまのご意見を伺えればと思います。よろしくお願いします。

書込番号：21420500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷぷぷ]

違いがわかるならどーぞお好きに。
わからないなら　なんでもいいんじゃない。

書込番号：21420596　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

コーティングを施行した場合、定期的なメンテナンスは、高いコーティングを選んでも必ずしなければ光沢は劣化します。ノーメンテナンスでいいと勘違いしている人が多いようです。

高いコーティング程輝きを強調される傾向にありますが、撥水性系のガラスコーティングはウォータースポットによるボディへの染みが懸念されます。

施行業者とよく相談されて、自分の環境に合ったものを施行するのがいいと思います。

書込番号：21420619　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

撥水系は顕著だけど、親水系でもウォータースポットはできるので勘違いされないように。

多量の雨であれば綺麗に流れ落ちますが、少量だと撥水系と大差ないです。

メンテナンスに通わないなら安いコーティングを短い間隔で施行し直す方が良い気がする。

書込番号：21420734

[hat-hat]

メンテナンスをしないとどんなコーティングでも効果は無くなってしまいますのでキチンと実施した方が良いですよ。

書込番号：21420796

[まろん星人]

＞ちゃんちゃらぷぷぷさん
確かにそういう考え方もありますね。
ありがとうございました。

書込番号：21420846　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞北国のオッチャン雷さん
丁寧な返信をありがとうございます。
施工時の輝きを維持するためには、高いコーティングでも定期的にメンテナンスが必要なのですね。
もう一度コーティング屋さんと相談してみます。

書込番号：21420849　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞まろん星人さん

HI-MOHS COATですと、車も大きいですし１５〜２０万円コースですかね？

私だったら、本格コーティングは行わず、浮いたお金で自宅にカーポートを設置し、日々のメンテは簡易コーティングで済ませます・・・。

書込番号：21420851

[まろん星人]

＞+x~)8hapTZ/fさん
親水系でもウォータースポットは出来るのですね。
確かにコーティング屋さんも「出来にくい」という表現をされていたように思います。
確かに安いコーティングを短い周期でやり直すのもアリですね。選択肢に幅ができました！

書込番号：21420858　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞hat-hatさん
ありがとうございます。やはり定期的なメンテナンスは必須ですよね。
ただ、その度に数日間車を預けるのが不便と感じておりました。輝きを維持するためには手間を惜しんではいけませんね。
ありがとうございました。

書込番号：21420874　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞伊予のDOLPHINさん
費用は、仰るくらいの金額となります。
確かにカーポートを設置するという方法もありますね。
ただ試乗車で自宅駐車場に駐車した際、かなりギリギリだったので再度サイズを測ってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21420894　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞まろん星人さん
マツダのパックdeメンテに加入するとしたら、ディーラーに点検に出す時間とコーティング施工店舗にメンテに出す時間の二度の手間がかかる気がします。
私は時間の節約も兼ねてディーラーコーティングで充分かな。

書込番号：21420943　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
パックdeメンテには入っています！確かに仰るとおり二度手間ではありますね。そこは盲点でした。
ただディーラーの施工は、磨かず塗るだけと聞いたことがあり、それならばと今回初コーティング屋さんという事になりました。
どちらにしても、キレイに保つには手間を掛けなければならないですね。
ありがとうございました。

書込番号：21421298　スマートフォンサイトからの書き込み

[しちみ とうがらし]

＞まろん星人さん
はじめまして。
echelon zen-zeroが1台、ペルマガードが1台、自宅にあります。どちらも名目5年保証のいわゆる高級な（笑）コーティングに入ると思います。
自験例での考え方ですが、20万のコーティングを5年に一回するよりも、10万のほどほどのコーティングをして2万のメンテナンスを毎年する5年コートのほうが100%キレイです。
5年保証のコーティングでも半年もすると素人目でも劣化が目立ちはじめます。屋外駐車ならなおさらです。

どのコーティングにするかはやる本人の満足度ですのでお好きなものにされて（わたくし、自宅の2台のコーティング、全然違う種類ですが見分けがつきません(^_^;)）必ずメンテナンスされたほうがいいですよ。

毎年通ってるうちにショップと親しくもなれるので値段も日程も融通をきかせてくれたりもするようになりますし。

参考になれば(^O^)/

書込番号：21421356　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞まろん星人さん

HI-MOHS COATは、悪いコーティングでは有りませんが、ベースのガラス濃度が低いのとトップコートを誤魔化し撥水コートです。長時間水滴が残ってるとウォータースポットの原因になります。

個人的には、親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。こちらは、誤魔化し一切無しの超高濃度です。

書込番号：21421697　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞しちみ　とうがらしさん
こちらこそ、はじめまして。よろしくお願いします。
5年保証の高級コーティングより、普通のコーティングを毎年メンテナンスする方がキレイなんですね！
半年くらいで劣化がわかるのは衝撃です(^^;;
車を預ける事を除けば、トータルコストが同じであれば毎年メンテナンスの方が良さそうですね。
ありがとうございました。

書込番号：21422151　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞トランスマニアさん
HI-MOHS COATには、その様な特徴があるのですね。私は全く知識がないので勉強になりました（ホームページを見比べても、良いことばかりが書かれているので違いがよく分かりませんでした。特にデメリット）
オススメのクオーツも候補に入れて検討します。
ありがとうございました。

書込番号：21422220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

＞まろん星人さん


メンテ無しで高級コーティングでも５年間キレイであり続けることはないと思います。
仕事用のハイエースは樹脂系のコーティングですが２年に一度の施行で今でもピカピカです。
自家用車にはガラス系の２層コーティングをしましたが今月で１年になるのでメンテに出そうと思っています。
１度だけ高級なコーティングをするよりも、ほどほどなグレードにして2年毎に再施工したほうが良さそうに思います。
ボディーケアに対して年間どのくらいの予算を掛けるのか、もお考えになってはいかがでしょう。
それに、５年間または５年以上その車に乗り続けるとは限りませんし（事故も含め）

店によっては値引きが大きいところもあります（新車だと余計に）
私は４０％ＯＦＦを見つけ、残った予算でガラス面のコーティング、プロテクターフィルムなどに回しました
あ、ホイールコーティングはした方が良いですよ

書込番号：21422820

[トランスマニア]

＞まろん星人さん

補足ですが、安価なコーティングや定期的な業者メンテナンスが必要なコーティングは逆に高く付きます。

クオーツをオススメした理由は、

実際に初代フィットに施工してから15年以上経過してますが新車と同等以上の艶を維持してます。 普段は汚れたらジェット水流で流すだけです。年に数回丁寧なシャンプー洗車で親水膜へリセットするだけで、他の安価なコーティングのような業者メンテナンスは一切必要ありません。

施工費用は当時、約10日間で10万円でした。
洗車〜磨き〜脱脂〜洗車〜乾燥〜コーティング剤ガン塗装〜乾燥〜近赤外線照射〜仕上げ等の流れです。

そこら辺のガソリンスタンドやディーラーレベルとは次元が違います。

クオーツは内容を考えると非常に安いと思います。

書込番号：21422849　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

＞まろん星人さん
コーティング剤は何がいいかとの質問に対し、回答になっていませんが、10万から20万のお金を出すなら、他の人も書かれている様に車庫に屋根を付けたほうがいいと思います。
我が家には購入4年弱の車と4年強の車があり、どちらも同じ業者さんでグラスネオというコーティングをしています。
一台は屋根の下、一台は青空駐車ですが、車体の輝きが全然違います。
その前の車は別の業者さんでしたが屋根の下で7年たってもきれいなものでした。
どんな高級コーティングよりも屋根というのが私の感想です。

書込番号：21423005

[まろん星人]

＞ネギ盛りさん
樹脂系でも、定期メンテナンスすれば光沢が持続するのですね。やはり定期的なメンテナンスは必須ですね。
ランニングコストも含めて検討するとともに、ガラス、ホイールのコーティングも検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21423304　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニター

[オンザロック1974]

純正オプションのリアモニターよりももうちょっと良いアルパイン製リアモニターを付けたいなと思ってます。
同じ10インチサイズで考えてますが、マツコネとの連携でなんか問題あるんでしょうか？
詳しいかた教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：21413307　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

まだ発売前で問題もくそもないよ

書込番号：21413388

[Keisuke@milk-express]

純正もアルパインですが？

書込番号：21413430　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞オンザロック1974さん

自己責任でやる分には問題ないと思います。

社外品付ける場合は、天井の養生に工夫が必要です。
[CX-5の場合]
純正の取り付けキットは、本体の付属品となっており、キットだけ購入はできません。
社外品の場合、車種別のパーフェクトフィットは出ていません。CX-8ものぞみは薄いかと。

書込番号：21413456

[tooi16]

カスタムショップであればやってくれますよ！？
しかし純正のモニター高いですよね（笑）
10万では無く5万なら殆どの人が付けたと思います。
マツコネが7インチだけに検討された方は沢山いたのではないでしょうかねー？？

書込番号：21413516　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞オンザロック1974さん

ショップの例貼っときます
http://www.mach-1jp.com/017/pxh10s_r.html
ここだとマツダ用のキットありますね。

マツコネだと、アナログ接続になると思うので
高画質モデルでも宝の持ち腐れになる気がします。

純正は、後付け感があってちょっと格好悪い気がしますが
ルームランプ付のアルパイン10インチモデルなので
保証も考えると、そこまで高くないと思います。

書込番号：21413584

[オンザロック1974]

なるほどですねー
やっぱり安心安全ディーラーオプションですかね(^_^;)
とっても参考になります‼

書込番号：21413859　スマートフォンサイトからの書き込み

機械式駐車場

[ニンニク13]

はじめまして。

CX-8の購入を検討しております。
検討しているのは、pro 4wd　ルーフレール付になります。
今の住まいがマンションで機械式駐車場になり、重量が1,900kgまで。車両重量と同じ重量になります。
同じ数値も不安ですが、トランクに荷物を載せている場合、間違いなく1,900kgを数キロ超える計算になります。

このような場合、駐車場のセンサーに反応してしまうのでしょうか？

皆様のお知恵をお貸しいただければと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：21391780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

そもそもですが、その機械式駐車場には重量を量る機能などあるのですか？そんなのはじめて聞きました。

一般論としてマンションの駐車場で規定サイズが問題となるのは管理組合から車庫証明を発行してもらうときです。
これは車検証の重量が規定内なら大丈夫です。

書込番号：21391798　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞ニンニク13さん
＞今の住まいがマンションで機械式駐車場になり、重量が1,900kgまで。車両重量と同じ重量になります。

規格内なので問題ないでしょう。
荷物を積んでいても大丈夫だと思いますよ。
(もちろん常識の範囲での荷物)
自分も機械式駐車場を使っていますが重量オーバーにより動かないというのは聞いたことがないです。
そういう仕様もあるのかもしれませんが、それであればそのような注意書きがあるはずです。

管理者に確認してみてはどうでしょう？

書込番号：21391823　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

重量制限が1900kgまでなら越えるとセンサーは反応すると思います。(センサーがあるのであれば)
機械が壊れることはないと思いますが停止したままの状態になるのでは？
長さや幅、高さは大丈夫なんですか？

安全のためにも重量制限以内の車が無難と思います。

書込番号：21391825　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

管理規約が「車両総重量」で1,900kgとなっていなければ大丈夫でしょう。
ハッキリしない場合は、車検証の「車両総重量」か「車両重量」のどちらが基準かをちゃんと確認した方が良いと思います。
一般的には「車両重量」だと思いますが。

重量センサー付きは聞いた事が無いですね。
ある程度余裕を見た数値になっていて、車検証上でのチェック以上の事はないはずとは思います。

書込番号：21391833

[gda_hisashi]

＞ニンニク13さん

駐車場にも依るかも知れませんか
僕が知っている立駐で重量センサーは聞いた事有りませんし
明らかに重量オーバーの車が載っているのならのも
度々見ます
なのでハード的に載せられない事は無いと思います

※他の方もコメントされていますが
車庫証明には立駐規格サイズでないと発行しないのが
通常と思います

書込番号：21391880　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

いちよ、１９００KGの荷重がかかってもこわれない設計にはなっているが
万が一そこに駐車して壊れたら請求書は間違いなくあなたに廻ってきますね

書込番号：21391887

[mc2520]

>・・・マンションで機械式駐車場になり、重量が1,900kgまで。


基本的には、車検証の重量です。

オプションなどで、重量オーバーの場合は、管理組合の判断になるかも？
（機械式立駐メーカーの知人は、重量は相当の余裕を持っていると・・・）

多分、センサーは無いと思いますが？、非常に重い場合は上昇の速度が遅くなるとかのトラブルはあるらしいです。

書込番号：21391946

[くまくま五朗]

＞津田美智子が好きですさん
＞万が一そこに駐車して壊れたら請求書は間違いなくあなたに廻ってきますね

そんなバカな(笑)
ビビらせてどーするんですか。

書込番号：21391952　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好きなオヤジ]

昔、学生時代に有人の立体駐車場でアルバイトしてました。
万が一、事故が起きた場合は車検証と照らし合わせてました。

例えば、車検証ではOKでも、実際はタイヤを自分で社外品へ変更した車幅が変更になり、ホイール傷がいくなどの事故が起きた場合は、もちろん車検証優先です。

基本的には車検証を確認した上で、貸主と借主で契約を交わす訳ですから、その車検証に間違い（違法等除く）がなければ事故が起きても責任は問われません。

ちなみに、AMGのベンツを普通のベンツと間違えて1700kg制限の機械に1850kgのものを入れましたが問題ありませんでしたw

まずはそこな管理主へ聞くのが一番ですね。

書込番号：21392103　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコットジョセフグリース]

＞ニンニク13さん
私が住んでいるマンションでは、大きい車は平置きになっています。
CX-8に車を替えるにあたり、管理会社へ申請したところ、私も平置きになりました。
平置きだとタワータイプよりも少し値段が高いので嫌なんですが・・・・・
でも管理規程がどうのこうと言われたので、仕方なく受け入れました。

ニンニクさんのマンションの設備にもよりますし、一概には言えないので管理会社へ聞くのが良いと思います。
幸い私のところは平置きが空いていましたが、空いてなければ他の駐車場を借りることになっていました。

書込番号：21392286

[sunny-cruiser]

以前住んでいたマンションの立駐は重量制限が2トンでしたが、自車を出すためのパレット移動で他人の現行トヨタエスティマの載ったパレットが移動していた所、パレットが持ち上がらなくなり重量オーバーのエラーで停止したことがありました。エスティマは大体2トン前後の車重ですから、重量制限ギリギリ辺りでも立駐によってはエラーが出ることもあるようです。
ゴルフバッグを幾つか積みっぱなしとかの場合はエラーで停止とかはあるかもしれないですね。
因みに上記の重量オーバーのエラーが出たあと管理会社に電話をして、指示に従って最初からパレット移動をやり直したところ、次はきちんとエスティマパレットが上まで持ち上がって自車が出てきました。
私はエラーのリスクを取りたくないので現在のマンションに移ってからは、将来の車両入替を見越して2.3トンの駐車区画を契約しました。私個人の意見としてはパレット重量ギリギリの車種は避けたほうが良いのではないかと思います。

書込番号：21392350　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

私の経験上、駐車場に重量指定がある際には、総重量が多いです。
同じ車両でも、FFとAWD、5人乗りと7人乗りなど選択により100kg以上変わってくるからです。

トランクの荷物を気にされていますが、特に機械式では総重量に厳しいはずで、注意書きに乗員が降りること、荷物を下ろすことが明記されていませんか？
規定の重量を超えるような荷物を積んだ状態で駐車すること自体が違反ではないでしょうか？
規約違反していると機械の破損の請求をされる可能性があります。
ギリギリの車体で機械式に止めていると後にもめてマンションを手放すことになりますよ。

書込番号：21392772

[ニンニク13]

皆様、

ご意見ありがとうございました。
購入してから駐車場が問題にならないよう、一度マンションに問い合わせてみます。

書込番号：21392775

[nsxx]

機械式駐車場はメンテナンスコストが高額、エレベーターのように定期点検（もちろん有料）も必要そのうち全体の取替えが必要になります

その場合数百万では足りないこともあるそうです（屋外設置では経年劣化も早い）

販売会社は駐車場の設置が義務付けられているので、部屋数を減らさずにすむ機械式なるのでしょう。

駅前に近いスーパーの跡地、家具屋跡、映画館跡、すべてマンションが建設中ですがすべて機械式駐車場。

書込番号：21392847

ドアカーテシランプ

[RYWOO]

cx-8にもドアカーテシランプはついてないんでしょか？
オプションのウエルカムランプに差し替えってことなんですかね？

路上駐車の時に後ろからくる車にドアが開いたことを知らせるのに便利だと思っていたんですが、もうその感覚げ時代遅れなんでしょうか？

書込番号：21244710　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

東京モーターショーで展示車を見たのを思い出し、カーテシは記憶にないので写真をネット検索で探し見てみましたが、カーテシランプは無いようです。

私はコイン電池式ドア連動点滅灯をネットで買いましたが(一個250円)、妻に不評(幼児に好評)、いい装備だと思うのですが。

書込番号：21359091

[RYWOO]

＞あるご3200さん
ありがとうございます。
そういうのがあるんですね！
仕方なくDOPのウエルカムライトを注文してしまいました。
でもなんかDQN車見たいで...^_^

書込番号：21359390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

イルミネーション＝DQNだとベンツSクラスなんてスーパーウルトラDQN車になってしまいます。

書込番号：21360040

CX８対追突試験？

[おんさい]

その他で投稿したのですが、アイコンが間違っていました。
CX８なんですが追突された場合の安全性ってどうなんでしょうか？前面、オフセットの試験はネットで見つかるのですが、追突された場合のダメージが気になります。６０kmで追突されたらどうなるのですかね〜。もちろん、相手の車重によって結果が違う事は分かりますが何処かでテストしていないのでしょうか？

書込番号：21337560

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞おんさいさん
後面はかなり頑丈に作ってるという記事があります。
ご参考になるかはわかりませんが。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/car/15/091400080/091500001/?ST=SP

書込番号：21337638　スマートフォンサイトからの書き込み

[おんさい]

早速の書き込みありがとうございます。
参考になりました。
車重、価格等とトレードオフのような気がします。
とりあえず、加害者になりにくい車ということで良しとしますか。

書込番号：21337785

[アップルバニラ]

＞おんさいさん
3列目の安全性について、少し前に私も調べてみたのですが、前面、オフセット、側突、人形をシートに乗せて衝撃を加えるテスト。
この4つのテストのうち、ダミー人形に衝撃を加えるテストが追突試験の代わりに行われているようです。

事故における追突事故の割合は多いそうで、実際にぶつけて自動車の安全を試す追突試験も試験に加えるべきだろうとは思いますが、売れ筋のミニバンや後席のスペースを広めにとっている自動車などの試験結果がもし悪かった場合、市場に与えるインパクトが大き過ぎるかもしれません。

追突にはセダンタイプの自動車が構造上有利になるので、もし、追突試験が行われるようになれば、セダンタイプの自動車が見直されるかもしれません。また、試験が変われば自動車の構造やスタイルもそれに合わせて変わって行くでしょうね。

CX-5の試験結果はとても良かったので、CX-8の安全性にも期待ですね(^^)

書込番号：21338063　スマートフォンサイトからの書き込み

[おんさい]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
ご回答ありがとうございました。
メーカーが自発的に試験データを公開してくれたら・・・・なんて思うのは早計ですね。
まだまだ風潮に影響される現状では、社運をかけてまで実施するのは無理でしょうね。
メーカーにも何千人、何万人の人が携わっているのですから うかつなことは言えません。
ネットの書き込みというのはもろ刃の剣で、取り扱いには十分注意していきたいと思います。
＞アップルバニラさん
の書き込みを拝見して、何だかそんな思いになりました。
色々参考になりました。
また何かありましたら、宜しくお願いします。

書込番号：21339023

[dokonmo]

追突された時の安全性は車重と空間が関係しますね｡
車重は多い方が安全で(ダンプに突っ込んでもダンプはびくともしませんね)
空間は衝撃でフロントガラスを突き破ってしまうのが死亡事故に繋がります｡
そう言う面ではミニバンが一番危険性が高く､ミニバンの3列目は
危険性が高いと言うことになります｡
以前アルファードで急ブレーキを掛けた時3列目にいた子供が
フロントガラスまで転がってきた時はビックリしましたね｡
強い追突があったら簡単にフロントガラスを突き破るというのも頷けました｡｡｡

書込番号：21353978