マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

ウオークスルータイプについて

[ぽっころ2号]

Cx-8 プロアクティブ 6人乗りのウオークスルーを検討しています。妻はクロスビーがいいみたいです。
ウオークスルーのタイプの展示を置いているお店がなく実車をみておりません。あまりに、漠然としていますが、ウオークスルーのタイプをお持ちの方、使い勝手等いかがですか。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：21619768　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.scarlet]

私はまだ納車前ですが、私が契約したディーラーの試乗車はプロアクティブ6人乗りマシーングレーでした。

契約したのもプロアクティブ6人乗りマシーングレーですが実際にウォークスルーを使ってみた感想(試乗時)は当然前屈みにならなければいけませんが168�pの私としてはさほど気になりませんでしたよ。
160�pの妻も問題ないと言っています。
別なディーラーでLパケを試乗してみた時に3列目に乗り込んでみましたがさすがにウォークスルーよりは乗り降りに苦労すると思います。

わが家は子供が小さい為にウォークスルー1択でしたのでLパケ自体選択肢にありませんでした。

そもそもウォークスルーの使い勝手を重視するのであればミニバンには絶対に敵わないとは思いますが慣れれば不便さは感じなくなるだろうと思いCX-8にしました。

書込番号：21619918　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかねこ]

＞ぽっころ2号さん

　 プロアクティブ AWD　ウォークスルー　乗っています。
ウォークスルーは、3列目へのアクセスが非常にしやすく大変便利です。　他のベンチシートタイプやＬパッケージと比べて、
3列目の閉塞感も緩和されますので、買って大正解と思ってます。
本当は、ウォークスルータイプのＬパッケージがあれば尚良かったのですが・・・
　

書込番号：21620074

[じゅりえ〜った]

ヴェルファイアが大きくて嫁が運転できないからクロスビー検討中なんだよね？

その対抗馬が、なぜ全長全幅ほぼ同サイズのCX-8？

クロスビーとCX-8、2台買っちゃいなさい。

書込番号：21620081　スマートフォンサイトからの書き込み

[メイウェザー&パッキャオ]

はっきり言って、使い勝手は劣悪、最悪ぐらい悪いです。
ミニバンではなくSUVなんで天井が低すぎて大人はノーウォークです。ウォークスルーは小学校の低学年までです。
クロスビーとか関係ない車の名前を出すぐらいの気持ちならクロスビーを買えば良いと思います。
数百万円の買い物を自身で見ないで他人の意見で買えるのだとしたら、とりあえず買ってから使い勝手の評価をすれば良いですねー。

書込番号：21620265　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞ぽっころ2号さん
小学生、中学生までなら何とか行き来できるでしょう。
１７５センチの私も頭を下げれば通れました。

常時３列目を使うならミニバン買った方が幸せかもね。

書込番号：21620473

[ぽっころ2号]

ありがとうございます。流石に、二台は必要なく、お金も。。。
それが一番なんですがね。

書込番号：21620564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ありがとうございます。
やはり、ウオークスルータイプですよね。
実車で、確認したいところです。

書込番号：21620567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ありがとうございます。三列目のアクセスはやはり、重要と思います。
確かに、Lパケが有れば最高ですね。

書込番号：21620569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

そうなんですね。
良いと言う方もいれば悪いと思う方もいるわけですね。難しいです。

書込番号：21620572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

ミニバンのスタイルが、なんとなく嫌で、SUVに気持ちが動いでいます。

書込番号：21620573　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

皆様、
返信の形がおかしくて申し訳ありませんでした。

貴重なご意見をありがとうございました。

書込番号：21620636　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬の角]

＞ぽっころ2号さん
私も６人プロアクにしましたが現物は見ていません。試乗車はLパケしかありませんでしたから。
中古のMPVでも見れれば雰囲気はつかめると思いますが。私はMPVでウォークスルースペースに買い物の荷物や子供のスポーツバッグ、傘なんかを置けたりするので使い勝手いいなあ〜と感じてました。

書込番号：21621035　スマートフォンサイトからの書き込み

[デブりんた]

私もプロアクティブ６人乗りです。
納車されていないので、使い勝手のお話は出来ませんが、商談会で現車確認出来て契約しました。
私身長170センチでしたが、何とかウォークスルー出来ましたよ。もっと小さければ大丈夫だと思いました。当方は3列目は子供が乗ることを想定しています。
本当はLパケが良かったんですけど、嫁のミニバン的な使い方を言われてしまったため、泣く泣くプロアクトになりました。キャプテンシート仕様のLパケが選べたら良いのにな…レザーシートでなく、お手入れが楽なファブリックシートでも良いんですけどね。
プロアクティブをLパケ仕様にするとコスパ悪いんですよね。
統計的には、プロアクティブの比率が高いそうですね。

クロスビーも良いクルマだと思いますが荷室が難でした。

マツダ公式ページの試乗車で近くに現車あると良いですね。
私の場合は「大商談会」で販売店が集合して現車がたくさん見れて試乗も出来ました。ボディカラーの確認も出来て良かったです。

書込番号：21621211　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼓動8]

こんにちは。
プロアクティブ6人乗り乗ってます。
自分は子供が3人います。中1、小4、年長です。
実車はLパケとプロアクティブ7人乗りしか見たことなかったので、最初はプロアクティブ7人乗りを注文しましたが、子供達の使い勝手を考え、6人乗りにかえました。
結果的にはイメージ通り解放感があり、出かける時も一体感がありいい感じです。
身長170cmの私でも少しかがむだけで問題なく3列目に行けます。
前車はセレナなので室内空間の高さはなく、最初は狭く感じることを心配しましたが、納車1ヶ月の今ではその部分は消えて、静粛性と上質感が上回っています。クロスビーもいいとおもいますが、マツダの車作りの考え方やデザインが好きなら絶対cx 8オススメです。所有する喜びも半端ないですよ^_^

書込番号：21622660　スマートフォンサイトからの書き込み

[koo85]

PRO ACTIVE6人乗り納車待ちです。私、慎重な性格のため、12月中頃までディーラー展示車を待ち、実物確かめて契約に至りました。商談進めていたディーラーには目当てのPR ACT6人乗り展示車なく実物確認したいと願い出た所、他店を当たって頂き、結果、期間限定でしたが展示車トレードを対応して頂きました。ウォークスルーの他、キャプテンシート座り心地、背もたれ角度調節巾、3列目からの前方視界など確認し、家族会議を経て決裁となりました^ ^

書込番号：21622726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

＞鼓動8さん
画像ありがとうございます。やはり魅力てきですね。
ウオークスルーを画像で体験したいですね。

書込番号：21625647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

＞デブりんたさん
やはり、現社確認ですよね。
検索してみます。

書込番号：21625805　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっころ2号]

＞koo85さん
家族みんなで、試すのが一番ですね。ありがとうございます。

書込番号：21625808　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

うちはベンチシートにしました。
買ってから気づきましたが、長ものを載せるなら6人が便利そうですね。
(CX-5ならセンターだけ倒れますが、CX-8だと6,4分割なので)

書込番号：21626195

[Defer]

プロアクティブ6人乗り納車済みです。

3列目の使い勝手ですが、確かに大人の男性だと行き来するのに若干の窮屈かもしれません。
（横向きで屈みながら行き来する感じ）
ただ、乗ってしまえばそれほど窮屈感も無く問題はありませんでした。
又、ウォークスルータイプの場合は三列目に座った際の圧迫感は軽減されるかと思います。
（ベンチシートは展示車にて体感済み）

私の場合は小さい子供がいる事、駐車場でのドアの開き具合が少なくて済む事を考慮しウォークスルーで正解でした。

書込番号：21651090　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時の現車確認など

[mamipoco000]

納車されたみなさんは、納車時、ディーラーへ行ってから現車確認などに、どれぐらい時間かけましたか？
また、どれぐらい時間かかりましたか？

28日納車可能になりましたが、仕事が忙しく、28日だとジャスト45分〜1時間の空いた時間に納車をしようか、29日日曜日の午前中の仕事を終えたあとお昼からゆっくり納車がいいか迷っています。
また自宅まで、運んでいただくか。

書込番号：21765828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞mamipoco000さん

今はあまり気にする方はいらっしゃらないかもしれませんが、２８日（土）は先負、２９日（日祝）は仏滅、３０日（月振休）は大安です。　私なら３０日の大安を選びます。
他車の掲示板で納車後の塗装のトラブルなどの話をいくつか目にしました。　納車日うきうきする気持ちはわかりますが、後々そのようなことがないように、ディラーの担当者と外装やオブションなどの確認、それから車に乗り込んでのスイッチ等の操作の確認など、ある程度（１時間ぐらい？）時間をとってされたほうがいいと思います。

書込番号：21765860

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

明るい時間に余裕をもって確認したいので、29日が雨天でないのならば29日にした方が
よいのではと思います。
私の場合は傷とオプション有無のチェックで15分くらい、各部操作説明で30〜45分
くらいの時間がかかりました。

また、自宅で納車する場合は納車費用をカットしてないか確認ください。
納車費用をカットしてるのに自宅納車を希望する場合は別途1〜2万の費用がかかります。

書込番号：21765876

[白髪犬]

オーナー側がする現車の確認（傷）以外にもディーラー側の説明など時間を取る
場合があるので余裕がある日にちを選んだ方が良いと思います。

時間が無いから端折って、あとから聞いてないよなんて目も当てられませんからね。

装備の有無はともかく、外装の傷は納車時しか受け付けてくれませんので
（確認書にサインするところも多い）酷く時間はかけないまでもいろんな角度から
見てみると良いと思いますよ。

納車費用がかかっても気にしないなら自宅納車もいいかもしれませんね。

書込番号：21765907

[mamipoco000]

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん＞AQUAパッツァさん

ありがとうございます。
六曜は気にしないのですが、私はじっくり確認したい派なので、1時間なんてあっとゆうまですよね...。
早く手元にほしいですが、時間がきちんと取れる日にしたいと思います。

書込番号：21765916　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

最低限、傷の確認で10分もあればあとは受領の確認印（サイン）等で15分程度予備時間で15分としてもトータル30分もあれば納車は出来ます。オプションの有無は自宅に戻って確認しても大丈夫ですよ。そんなことは担当さんが入念にやってくれています。
自宅での納車は道中の飛び石とかアクシデントの発生など、私はお勧めしませんね。

以前マツダ車を買った時に嫌な思いしてますので今はもっぱらディーラーで納車してます。あまり念入りに見ても神経質だと思われたり疑心暗鬼で取引するのって嫌じゃないですか！今付き合っている日産のディーラーではトラブルは一回もないです。

書込番号：21765938

[ピッカンテ]

＞mamipoco000さん
私の時はcev申請の書類作成するのに時間が取られました。免許のコピーやら振込口座のキャッシュカードのコピーやらディーラーが書類用意はしてくれますが個人情報なので自分で作成します。
シグネチャーウイングイルミ装備していたら確認して下さいね。私は昼間の納車だったので不具合あったの気づきませんでした。

書込番号：21765962　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakukone]

納車日が雨天の時は整備工場内での引き渡しを要求しておきましょう
内・外装のチェック等晴天時と同じチェックが出来ますよ

書込番号：21765987

[伊予のDOLPHIN]

＞mamipoco000さん

事前に電子マニュアルを読みまくり十分予習が出来ていれば、１時間以内だと思います。

予習が不十分だと、当然の事ながら時間が掛かります。

今の時期ですと、空から鳥のフンが落下してくる可能性もありますし、飛び石等のリスクもないとは言えなので、可能であれば販売店にて引き渡しが無難です。

夜間だと内外装の傷等の確認が、やりにくいので、なるべく日中の納車がよろしいかと思います。

書込番号：21765993

[かごめソース]

＞mamipoco000さん
私は、朝一に伺って昼まで居ました。
営業担当や店長と談笑しながらでしたので
実際はもっと短くできると思います。

外装チェックは晴天がおすすめです。

書込番号：21766101

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

時間に余裕を持った方が良いです。
それから、店舗で受け取った方が良いです。

理由ですが、私の場合で恐縮ですが、待ちに待った車って事もあって、実車を見た瞬間から舞い上がってしまって、
自分自身の心を落ち着かせるのに苦労しました。
（落ち着け・・説明ちゃんと聞こうよ・・落ち着け・・早く乗りたいんだよ・・説明長い！）腰が浮くのなんのｗ
そんな時にそのあと用事なんぞを入れてた日には、たぶん説明効くのはしょっちゃいかねません。
後、店舗で納車なら、納車された車に納得がいかなければ、その場で一旦納車を中止することも簡単ですし、
ご近所の目も気にしなくて済みます。

書込番号：21766368

[mamipoco000]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
笑えちゃいますが、私も同じ様子になりそうです。
＞かごめソースさん
土日は営業忙しそうですが、雑談していたら時間はあっという間ですね、私も雑談できるくらい時間に余裕を持ちたいです。

書込番号：21766384　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

＞JTB48さん
自宅でも現車確認できますもんね。担当に事情を話して相談してみます。
ディーラーまで行って帰ってくるのにも時間がかかるので、来てもらえたらスムーズかなと。

書込番号：21766389　スマートフォンサイトからの書き込み

[mamipoco000]

＞伊予のDOLPHINさん
電子取説たくさんみました。け、れ、ど、実車を触らないと頭に入りません。おバカです...。
シート位置などはディーラーで納車時位置記憶設定しましたか？おうち帰ってから設定しました？

書込番号：21766391　スマートフォンサイトからの書き込み

[peace8877]

私も28日納車可能の連絡があり、30日にしようと思ってましたが、翌日の5月1〜5日までディーラーが休みになるとのこと。
何か不具合があった場合を考え、今まさに28か29にしようか迷っていたところです。

書込番号：21766479　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞mamipoco000さん
納車は確か土曜でした。
オープンと同時だったので空いてましたよ。
出されたコーシー飲みながら、ガラス越しの自分の車見てニヤニヤしてました(^^
上の空で説明なんてほとんど聞いてません（笑

帰りのお見送りが恥ずかしかったです(^^;

書込番号：21766571

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私は、かごめソースさんのような器の大きな人間になりたいです…( ;´･ω･`)

書込番号：21766647　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

レクサス買った時は、駐車場に納車してもらってカギはポストでノーチェック
N-ONE買った時は東京で買って今後面倒かけないって値引きしてもらったから札幌に送ってもらってノーチェック、
デミオ買った時は５分チェックして内装にスリ傷を見つけて
まあいいですよって言ったけど交換させてくれってことで交換

信用できる相手であれば、後で見つけたってちゃんと対応してくれる。
信用できない相手からは、そもそも買うべきじゃない。

時間がないと焦って事故のもとだからゆっくり納車がオススメ
ちなみに僕は納車してもらうタイミングで担当にお菓子とか渡してます。

書込番号：21766841

[hat-hat]

＞mamipoco000さん
オプション類や操作説明は後からでもどうにでもなりますが、塗装面の傷や塗装ムラなどは納車時にしか受け付けてくれませんよ。ここを端折って家に帰って気が付いて云々、、、と言う報告がここでも何件も有りました。ですから外装の傷、塗装ムラだけは納得出来るまでチェックして下さい。その方が販売店側も後々トラブルにならないので良いと思っているはずですよ。万が一雨が降っていたら是非屋根の下でじっくり観察して下さい。

納車で焦って良い事は何も有りませんよ。

書込番号：21766971

[ロム(^_^)]

＞mamipoco000さん
私の場合チラリと見た程度です。また納車専用の部屋だったので受け取り説明の横で子供に車の確認させてたら案の定すぐに汚れてしまいました。

書込番号：21767053　スマートフォンサイトからの書き込み

[うー2260]

mamipoco000さん
私は、マツダ大好きで、家にはマツダ車が４台有ります。新車納入は、結構時間かかります。２時間見てください。説明受けて質問も出ると思います。聞き流すだけでは、頭に入りません
マツダ車は、結構簡単に操作出来るように設計してるので、説明聞かなくても、運転はできますが、説明をしっかり聞かなかった為に、新しい車に乗り換えまで、この機能使わなかったとか有りますので、マツコネの使い方とか、ナビ設定は、現車で、操作しながら説明聞いた方がよいです。天候は雨降りは雨降り以外なら良いと思います。販売店本社ディーラなら大きいので、屋根も有りますが、雨降りは、修理工場の屋根下で受け渡ししてくれます。マツダ車は、出来立てほやほやの湯気が出そうな車が届きます。塗装は、１年位経たないと、傷が付きやすいです。手入れは、マイクロファイバータオルで、優しく吹いてあげてください。

書込番号：21767075

2月20日付近契約

[フォーティフォーティ]

2月20日付近で契約した方、納車日は出ましたか？
私は、未だ連絡なしです。

書込番号：21744589　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかを@]

少々日にちがずれますが、関東マツダにて2月5日契約、4月4日生産で6月上旬とメーカーから案内があったと、本日ディーラー担当から電話がありました。あまりの遅さに担当も困惑気味でしたが、船便が遅れ架装センターもかなり混んでいるとのことでした。結局、担当からのすすめでDOPは後日装着とし納車を早めるよう調整してもらうことになりました。その上での納車日は今週末に分かるそうです。

書込番号：21744666　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーニモ]

＞フォーティフォーティさん

はじめまして。
今日Dから連絡があり、２月２３日契約、納車が５月３週目となりました。
ちなみにプロアク７人、神奈川県の湘南マツダです。

書込番号：21744743　スマートフォンサイトからの書き込み

[falcon TE]

プロアク７人乗り　３/１１契約、MOPはルーフレール＆パワーゲートのみです。
2/23契約の方が、５月第３週納車と言う事は、やはり３か月は待たないと、いけない様ですね。
あと２か月‥‥長い。

書込番号：21745525

[スーパーニモ]

＞falcon　TEさん

はじめまして。
確かに長いですね(笑)
私はGW前には工場出荷→GW後にDOP取付(ルーフレール等)があるので、だいたい３週目という流れです。

当初Dは５月末納車と言ってましたが、これは少し余幅をみて伝えたのだと認識しています。
うまくことが運べば２週目の後半に納車できます、との事でした。

このモヤモヤする時間を楽しい時間だと思って、いまはカスタムパーツやコーティング剤を検索する毎日ですよ。
私はムリヤリですが、これもまた良し！と考えることにしてます(笑)

書込番号：21745640　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttellme]

1/20契約　4/6にD到着でした。XD　LパケAWD グレー　です。
オプションいろいろでしたから、架装センターを心配していましたが、
2.5ヶ月くらいという情報通りではありました。
今は、もう少しかかる状況なのですかね。ＧＷの影響もあるのでしょうか。

ちなみにウインカーとバックランプのLED化、その他をＤでお願いしており、
車両受け取りのサインをして､そのまま1週間預けたまま､16日納車です。
参考までに。

書込番号：21746395

[falcon TE]

＞スーパーニモさん

長すぎですよね（笑）。
一日一日、感動の瞬間が、近付いていると考れるようになりました。
さらに‥‥‥。
毎日、アップされた動画を見るたびに、感動が薄れるような気がしたので、
今後は封印します（笑）。

納車まで、しばしお別れ。

書込番号：21749731

[MH2005]

人生初のマツダ車です。内装の良さと試乗しての運転感覚に魅了されました。
2/17契約 オデッセイハイブリッドからの乗り換えです。SUVは初代RAVー4(当時キムタクがCM)以来ですが、アイポイントの高いのは気持ちいいことを思い出させてくれました。結婚、子育てでミニバン生活が続き(イプサム、2代目オデッセイ、エリシオン、4代目オデッセイ)ましたが、子供も大きくなり、広さよりも運転して楽しめることを第一に考えるようになり、それでも義理の両親を乗せる機会が年に数度はあるため6人乗りは必須だった所にcx-8 に出会えて良かったです。
今のところ4／24生産、5月中旬の納車予定です。(大阪、FF、Ｌパケ、ブラック、リアモニター選択)
日々、価格コムと5ch、みんカラにYouTube動画で心癒しています。生産予定が26日から2日だけ早くなりましたが、連休挟むのでまだまだ先です、待ち遠しい
ですが、この時期が一番いいのかも。

書込番号：21767235　スマートフォンサイトからの書き込み

[やわわ]

プロアク AWD 6人乗り 2/10契約 東北マツダ
先週の連絡ありまして、5/15納車予定です。
元々の予定では連休前にはとの事でしたが
若干延びました。まあ、大方予想通りですね。

書込番号：21773460　スマートフォンサイトからの書き込み

ウィンカーledについて

[りきりんショコラ]

只今Lパケ白で契約を進めてる者ですが、オプションでウィンカーled、ナンバー灯led、ウェルカムライト、こちらを付けようか大変悩んでいます、やはり高級感や見た目に違いがあるのでしょうか？
予算も一杯になりつつあり、付けても何ら変わり無いし意味ないのならやめようかと考えてます、どなたかご教授ください、よろしくお願います。

書込番号：21547760　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuromaguroda]

＞りきりんショコラさん
ウィンカーledオプションにはありません。色が少し変わるだけです。ウエルカムランプは最初は感激しますが、半年もすれば、日常の事になります。実際のところ機能的にもあまり期待出来ないので、あくまでも見た目にこだわるならどうぞ。

書込番号：21547839　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

自己満足でしかないですね。
他の車に乗ってる人には何をされたのかさっぱり分かりませんので。

書込番号：21547855　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきりんショコラ]

なるほどー、ありがとうございます。

書込番号：21547865　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきりんショコラ]

ありがとうございます、後から追加できないんで、よく考えてみます。

書込番号：21547871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムケチン君]

ウェルカムランプを付けましたが、家族や友人がけっこう喜んでました。
飲食店や夜街灯があるところではわかりませんが、自宅の車庫や街灯が暗い所等では良かったです。

余談ですが、フットランプ１、2、3列全部付けましたが、失敗でした。 青にしたのも良くなかったかもしれませんが暗くて何も見えない。 ついてるのかさえわからない。

書込番号：21547934　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきりんショコラ]

値段も安いので追加する方向でいきます、
フットランプを青で頼んでたので白にした方が良さそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：21547942　スマートフォンサイトからの書き込み

[全長ギリギリ]

＞りきりんショコラさん

LED系は
ディーラーオプションなので、
後日追加出来ると思いますよ。
ネットで、純正部品も購入可能です。
デイライト、ウェルカムランプは配線があるので
DIY慣れてないと、ちょっとハードル高いですけど。

詳しい方、違ったら訂正お願いします。

書込番号：21548037　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞りきりんショコラさん
契約おめでとうございます。

私のLパケは、DOPでデイライト、ウエルカムランプ、フロアランプをつけています。
電飾系が好きたので満足してますよ（笑）

確かに自己満足の領域ですが、デイライトは昼間の安全性、ウエルカムランプは街灯が無い駐車場での足元を照らしてくれますし、室内灯が暗い三列目の足元用にも重宝してます。

現在は完全LED化を進めてますが、ナンバー灯とラゲッジスペース灯はネットでLED電球が数百円で買えるのでそちらをお勧めします。施工時間は各10分以内で交換できます。
バックライト用のLEDは1500円前後で購入できます。こちらも施工時間は10分ほどです。

DOPは、ディーラーだと10から20%引き、ネットは30%引きで購入できるので後から工賃との兼ね合いで決めても良いかと思います。

また、LEDウィンカーですが、オプションでは存在しません。配線不要のハイフラ対策用のLED電球に交換するのをオススメします。
こちらは、かなりスペースが狭いので根気よく作業しないと行けません。

上記でLパケのLED化はコンプリートなハズ。

書込番号：21548141　スマートフォンサイトからの書き込み

[りきりんショコラ]

大変詳しく教えて頂きありがとうございます、
DIYは自信がないので、ウェルカムとナンバーとフットランプを付けようかと思います。

書込番号：21548589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttellme]

2017 CX-5乗車中　これを下取りとし、CX-8を購入しようとする者です。
CX-5はウインカーはフィリップスのLEDウインカーバルブに交換しています。（ディーラーオプションはありません）
電装品の後付けはディーラーに相談せよ、とのマニュアル記載通り、ディーラーに相談したら、有償ですが、綺麗に装着してくれました。
最近の車は電装の塊であり、後付けで車に不具合がある可能性があるとのことなので。（実際、ＴＶ視聴キャンセラーで、自動ブレーキに不具合の報告が出ているとのことでした）
「綺麗」とは、ただバルブを交換するだけでなく、ワーニングキャンセラーをつけなきゃいけませんので、これを巧みに綺麗に装着してくれた、ということです。
キレッキレにウインカーしてくれます。光量も眩しすぎるくらい。
評価はそれぞれでしょうが、私は完全に他車と差別化出来て､大満足です。このバルブはおすすめです。
CX-8ももちろん、お願いするつもりです。
バルブはフィリップスの Xトリーム アルティノン WY21W(T20) アンバー　+　ワーニングキャンセラー　参考までに。

書込番号：21551725

[りきりんショコラ]

ありがとうございます、早速調べてみました、確かに違いがありそうですね、納車後に替えようと思います。

書込番号：21551833　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスターぐっちゃん]

＞りきりんショコラさん
私はCX5に乗ってますが、ウィンカーやナンバー灯や車内ランプ全て、通販で購入して自分で交換しました。ウィンカーはキレキレの点滅、ナンバー灯は無茶明るくなりました。車内も夜でも昼間の様に明るいです。

書込番号：21552516　スマートフォンサイトからの書き込み

[表参way]

＞ttellmeさん
すごい興味あります。
ディーラーの担当者に相談したら「簡単そうに感じて難しいです。」って言われたので参考になります。


ちなみに、cx-5の時は車検等も問題なかったのでしょうか？
すみませんが、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：21555134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttellme]

夜なので、少しわかりにくいかもしれません。

＞表参wayさん
フィリップスの Xトリーム アルティノン WY21W(T20) アンバー　+　ワーニングキャンセラー
これは、いろいろなLEDウインカーバルブを検討して選定、結果、大正解でした。

この商品は車検対応品です。
まだCX-5は納車から1年しか経っていませんが、当然玉切れ等のトラブル無しです。
少し高価ですが、選んで損なしです。正直、すごくかっこいいですよ。

取付は、ディーラーでお願いしましたが、問題はワーニングキャンセラー（PHILIPS(フィリップス) ワーニングキャンセラー LED専用 ハイフラ防止抵抗ユニット 21W用 2個入り 18957x2）。少し高温になるということで、金属部に取り付けなさい、と謳ってます。ディーラーのサービスさん、適所に綺麗につけてくれました。（ただし、有償です。）
2個入りですので、前後で2組、それぞれ必要です。御検討ください。おすすめです。
参考までに動画を添付します。

書込番号：21555337

[かごめソース]

横から失礼します。

ワーニングキャンセラーは
ハイフラ防止の抵抗とは別物なんでしょうか？

書込番号：21555432

[ttellme]

＞かごめソースさん
スミマセン、言い方の違いで、同じものです。
ワーニングキャンセラー　＝　ハイフラ防止の抵抗　　です。

書込番号：21555542

[かごめソース]

＞ttellmeさん
いえいえ、ありがとうございます。
従来通りですね、安心しました。

http://amzn.asia/iRgk4CN

調べてみると、こんなのもありました。
これだと抵抗使わないので熱くならないみたいですね。

書込番号：21555601

[表参way]

＞ttellmeさん
ありがとうございます。
諦めてシルバーの電球にオプションで変えたので、もう少し待てばよかったと後悔です。
通常電球の光り方と送っていただいた動画を見比べて最終判断します。

僕もやるならディーラーにお願いします。
これからもいろいろ教えてくださいませ。

書込番号：21557135　スマートフォンサイトからの書き込み

[kj0314]

LEDウインカー かっこいいですね(^ ^)

書込番号：21592304　スマートフォンサイトからの書き込み

[liop]

＞ttellmeさん
こんにちは。
室内で青く光っているのは、どういうパーツでしょうか？？

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リセールバリューについて

[しおさとうみりん]

当方購入を検討中の者です。
率直に、CX-8のリセールバリューは他社のSUV等と比較して良いか悪いか、又はどの程度なのかお考えをご教授いただければと思います！
マツダ車は初めてなもので、不安なのです。
よろしくお願いします。

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[2013もぐらまん]

誰も先のことはわかりませんが、マツダと、いうメーカーが、今後生き残れるかというのを考えると答えが見えてくると思います。

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[うみそらやま]

トヨタより間違いなく悪い。
他のメーカーではそんなに変わらないですよ。

トヨタの人気車の方が下取り2割ぐらい良いのでは。
ランクルなんて異常。
10年落ちでもかなりの下取り。
他のメーカーだと0円もありますからね。

まあその辺のこと気になるならトヨタに
した方がいいでしょうね。

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[golgols]

＞しおさとうみりんさん

確かCX-８は　最近でた車ではなかったですか？

貴方が　マツダ車初めてとのことですが
世間もCX-８は　初めてなので推測でしか　答えられないかと。

参考として　CX-5のリセールを調べてみるのは如何でしょう

http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

このようなサイトを参考に
　

書込番号：21702483

[白髪犬]

この車は今までなかった層（ミニバンクラスで箱型が嫌な人）向けだから
出たばかりで後々の人気が分からず、リセールバリューも何もないでしょ？

トヨタ（の一部）以外はドングリの背比べなので、リセールにこだわるなら
無難にトヨタのミニバン（アルヴェル）かSUV（プラド・ハリアー）買っておけになる。

日本で万人受けするようなクラスでもないから、本当にこの車が好き（どストライク）で
買うのだと思うのだけど、それなら乗り潰すくらいの考えで。

書込番号：21702500

[センノカゼ]

悪いでしょう。

普通、車は気に入ったのを買いますよ。リセールバリューを気にするのは、

結婚する時、気に入った人ではなく、慰謝料も養育費も要らないという人を優先するようなものですね。

書込番号：21702557

[ポイポノ]

この様なニュースが有るので、
数年先のディーゼル車人気がどうなるかでしょうね。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180324-10295931-carview/?mode=full

書込番号：21702587

[9801UV]

リセールが話題になるのは、アルヴェル、ランクル、レクサス、たまにWRXの限定車くらいですか。

マツダは、昔は悪かった、今はそれほど悪くないという一般論を目にする程度。
ロードスターの中古はいい値段付いてますが、それ以外は平凡でしょう。

しかもヒンジドアの3列シート車はライバルが軒並み不調の領域ですから、良くて「中の中」、あるいは少し悪いかのどちらかと考えるほうが無難かと思います。

書込番号：21702608

[あるご3200]

一般論として「登録して15%落ち，毎年10%落ち」と聞いたことがあります．（標準的な走行距離や劣化の場合の目安でしょう）

マツダのスカイプランが3年後に残価55%（新世代車のみ）の設定ですから，ピッタリ合っていて，この一般論は正しそうだと私は思っています．

リセールだ，下取りだ，の場合，ここを基準に，ちゃんとそのグレードのMOP込みの車両価格から何%良かった，悪かったか議論すると有益そうです．

人気が低そうなアテンザでもこの一般論が何人かのネット上の例でほぼ合っていましたが，不思議なことに絶対額を自慢するだけでした．中古は人気に左右されますが，CX-5やCX-8でならもう少し良いかもしれないですね．

書込番号：21702609

[yoshikatsu0121]

現時点で売却している方は皆無だと思いますので、その情報はなかなかでてこないかと思います。

私は、過去トヨタのミニバン数台を乗り継いで、この度、初めてのマツダでCX-8を購入しました。

前車も6年落ちのヴェルファイアでしたが、新車購入価格の52%の査定がつきました。

他の方も言われていますが、リセールを気にされるなら、トヨタをお薦めします。

因みに、商談の過程で、余りに厳しい条件を提示しましたら(笑)、マツダスカイプランを薦められましたが、その際はマツダの中では高めの設定で、55%とおっしゃっていましたよ。

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[ツンデレツン]

リセール気にする人がSUV欲しいならランクル一択です。
他は50歩100歩

書込番号：21702722

[スプーニーシロップ]

ディーゼル車が今後どう評価されるか¨¨しだいではないでしょうか

トヨタはディーゼル車をやめるみたいな？情報が有りますし、ヨーロッパではディーゼル車が離れ始まってるような？

日本国内はどうなるんでしょうか¨¨

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[スプーニーシロップ]

ポイポノさんと内容が被っちゃいましたね
失礼しました

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[しおさとうみりん]

皆様ご回答ありがとうございました。
質感高い割に安いので、その分リセールバリュー安くなると思うしかないですね^_^

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

そうです！

新車でも安いのですから、売る時は…

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[コウ吉ちゃん]

＞しおさとうみりんさん

最近のマツダはリセール悪くないと思います。
一部、トヨタ車には劣るものの他メーカーと比べても悪くないと思います。
実際、トヨタの営業マンもマツダ地獄にはならないと言ってましたから、近年のマツダ車なら下取り査定してもガッカリってことにはならないと思いますよ。
まして人気のあるCX-8なら大丈夫じゃないですかね。

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[ネギ盛り２]

新しいマツダ、売れ出しているだけに気になりますね
この先、エンジンの耐久性の問題やリコールなどが無ければそれなりだとは思いますが、実績が浅いので不透明
この車が気にったのではなくて、リセール価格だけが気になるのであれば止めたほうが良さそうです

書込番号：21703569

[mhtgy]

BMWはリセール悪いですね。
CX-8は雑誌やネットで欧州車と比較されたりしますがそれよりはリセールは良いと信じたい。

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[ニヒマルGT]

他がディーゼルをやめるなら、逆にマツダ ディーゼルのリセール良くなるのでは？。

10年後、他が電気自動車ばかりになると ディーゼル乗りたい人も必ずいるはず。

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[スプーニーシロップ]

中古車として流通している台数と、そのクルマを欲しいって思う人数がどうなるかでしょうね

結局は消費者が相場を決めるかと¨¨

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[クレイジー・ダイヤモンド]

年次改良毎に10%は落ちます。
3年で半額になるでしょうかね。

世の中がEVに移行して行くと、化石燃料の値段が下がって行くので、ディーゼル人気は復活というか続くと思っています。

最近のクルマの開発や発展の速度は非常に早いので、今後のリセールバリューは悪くなる方向に向かうとも思ってます。

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純正スピーカー設定と低予算交換

[ハイオク飲んでみる]

BOSEなしFFプロアク6人乗りです。
皆様にご質問。

１．Bass/Trebleの設定どうしてますか？
２．予算3万円程度でできるお勧めスピーカー交換/防音対策など。

私がよく聞くのは極めて一般的なロック＆ポップスです。
音質なんてそれぞれの好みだ！なんてのは十分承知の上で、皆様のご意見お願いします。

書込番号：21739381

[トランスマニア]

＞ハイオク飲んでみるさん

まず音云々拘るなら、

真っ先にデットニングとインナーバッフル施工をして下さい。最低限！これをしないと逆相音と不要共振音が邪魔をして如何なる超高級スピーカーも本来の音が出ません！せっかくのスピーカーが台無しでお金の無駄です！

スピーカーのグレードアップはそれからです。

低音、高音は全体のバランスを考えて好みで調整されては？

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[かずやまん7]

私もBOSE無し金なしプロアクティブです。（納車待ちです）
実際に聞いてみてからですが、スレ主さんと同じようにBOSEまでの金額は出さずに、低予算でお手軽セットアップで考えています(*´ω`*)
ＣＸ−８は先駆者のめぼしい整備手帳がまだ見つかりませんので、このスレが伸びてくれるとなーなんて思っています。
実車見ていませんがＣＸ−5とほとんど共通なんじゃないかと思いますが、どうなんでしょ。
ＣＸ−5と同じ
なら整備手帳も溢れているので参考にできるのですがねー

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[もも11]

＞ハイオク飲んでみるさん

予算3万ならフロントドアのインナーバッフルしかできませんね… これが一番音をよくする上で、またこれからシステムアップも一応視野に入れたとしてもインナーバッフルが効率的です。
プラス10万あれば両ドアのデットニングもいけますが…

書込番号：21739553　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

店に頼む予算で3万なら何もしない方が良い。
その分CDなり買った方が満足度は高いと思います。

自分で行うつもりならデッドニングとTWのコンデンサーをフイルムの高性能なものに交換。

インナーバッフル勧めてる人が居ますが、純正スピーカーが市販のインナーバッフルに付くのでしょうか？

書込番号：21739743　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

３５０００円のBOSEは？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bose/soundwear.html?via_aw=bose&sc_e=slga_pla-mcad
誰か試して

書込番号：21740114

[クルピラ]

3万程度なら全てDIYでフロントドアデッドニンクとツイーターのコンデンサ交換ぐらいですね
さすがに3万程度だとスピーカー交換はしない方が良いです。してもバランス崩れて悪くなるだけですよん。
ポン付けである程度の音出すならソニックデザインのエンクロージャ一体型が良いと思います

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[今夜が山田たろう]

CX８は防音性が高い為スピーカーを変えるだけでも効果的です。但し、社外スピーカーでそのまま付けられるものが限定
されるようなのでインナーバッフルが必要でした（自分がやった時は）
バッフルを音質向上化計画の物　　https://baffle.with-planning.co.jp/product/ma-08
スピーカーはツイーターをカラ割りするかポン付で気にならなければツイーター付きのモデル
http://kakaku.com/item/K0000818019/

ツイーター加工が面倒であれば
http://kakaku.com/item/K0000818021/
が良いかと思います。

但し、配線は付属のブラケットが使えない為加工が必要です。

書込番号：21744441

[かずやまん7]

＞今夜が山田たろうさん
殻割りですか、ハードル高そうですね…
ピラーと純正ツイーターが一体化しちゃっている感じでしょうか？

書込番号：21744785　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

殻割しないとピラーに収めることができませんでした。
面倒であればスピーカー1体型の方が無難かとは思います。
高音を楽しみたいならツイーターは必須ですが。

バッフル＋フロントスピーカーを変えるだけで音質は劇的に変わりますので
おすすめです。

書込番号：21745226

[かずやまん7]

＞今夜が山田たろうさん
ご回答ありがとうございます。
交換ツイーターのサイズが大きいので殻割りしないとはまらないということですね。
ポン付けできるものがあればいいのですが…

書込番号：21745777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイオク飲んでみる]

皆さん貴重なご意見本当にありがとうございました。
財布の中身と相談し、納得のいく選択ができればと思います。
それで納得のいく結果が出るかどうかは自分の耳次第ですね。
週末は春の嵐、皆さんご安全に！

書込番号：21747857