マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

CX-8のマツコネナビ精度

[PING G30]

CX-8からジャイロセンサーが搭載ていう噂ですけど実際使用してみて変わってますか？

書込番号：21453826　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

マツコネの（ナビの）不本意さはジャイロセンサーとかでどうこうなるモノでは
ないからね・・・。今の場所（高さ）の認識不足によるトラブルじゃないから。

素直にスマホリンク（カープレイ）をサブ選択肢として用意した方が良いと思う。

書込番号：21453851

[PING G30]

＞白髪犬さん
質問は現状どうなのかを聞いてるんで関係ない話は入りません。
マツコネの不評くらい知ってるから。
来年にはカープレイやアンドロイドオートにも対応できると北米マツダの偉いさんが言うてるのも知ってるから。

書込番号：21453868　スマートフォンサイトからの書き込み

[武蔵2018]

CX-5とかマツコネ車から乗り換えた人が対象？
どうやったら違いが分かるかな、普通の人はジャイロが動作してるかなんて認識できんが。

書込番号：21453975

[今夜が山田たろう]

新型CX5からCX8に買い替えましたが（まだ納車されていませんが）
試乗した時に感じたのは高低差のある道路（高速道路など道路の下にも道があるような場所）でCX5は道を認識できないことが
多々ありました。あとはした道の標識を拾ってしまったりだとかエラーが多かったのですが
CX8はその当たりの誤作動が格段に減ったように感じました。

書込番号：21455717

[メイウェザー&パッキャオ]

ジャイロセンサーの恩恵かは分かりませんが、ターンテブルに乗って回転しながら地下に入る駐車場では、いままでは走行から数キロ走らないと正確な位置に戻りませんでしたが、現在は数100メートルで正解な位置に移動してます。
それだけでも満足してます。

書込番号：21462514　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

メイウェザー&パッキャオさん

私、アクセラXD(初期型)です。
確かに以前はそんな感じしたが、今は100mも走らずとも屋外にでたら速攻で正確な位置に戻ってきますよ。
おそらく、昔の？は壊れてたんじゃないでしょうか？　　それとも、バージョンアップのし忘れかな？

ちなみにですが、メイウェザー&パッキャオさんが書いてる症状はジャイロとは関係ないです。
GPSアンテナの不具合か、ナビソフトそのものの問題です。

書込番号：21462928

[かごめソース]

メイウェザー&パッキャオさんの書き込みで気付いたのですが

ジャイロなら
>ターンテブルに乗って回転
これでチェックできないでしょうか？

ジャイロ搭載ならクルクル回ると思います。

書込番号：21463327

[Takutyan]

かごめソースさん

ジャイロセンサーは当初のマツコネから搭載しているはずですよ。
CX-8との違いは、噂では２Ｄが３Ｄになった？ ってことみたいだけど。

書込番号：21463399

[かごめソース]

＞Takutyanさん

>ジャイロセンサーは当初のマツコネから搭載
>噂では２Ｄが３Ｄになった？
そうなんですか、失礼しました。

酷評の原因はそこじゃなさそうですねw

書込番号：21463477

マツダの任意保険

[odnk]

ディーラーで「任意保険ですが、マツダでお入りいただければ3年契約にて色々とメリットがありますよ」と言われたのですが、本当なのでしょうか？
今まではSBI損保に入っていたのですが、ディーラーの任意保険の方が何かと良いのでしょうかね？

書込番号：21454532

[スーパーアルテッツァ]

odnkさん

↓の「マツダ自動車保険 スカイプラス」の事ですね。

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201611/161101b.html

http://www.mazda.co.jp/carlife/service/info/insurance/

先ずは現在odnkさんが加入しているSBI損保とマツダ自動車保険 スカイプラスの価格差を調べる必要がありそうですね。

その価格差が少なければスカイプラスに加入というのもありなのでしょうね。

過去には↓のような書き込みもありましたので参考にしてみては如何でしょうか。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20758222/

書込番号：21454587

[odnk]

スーパーアルテッツァさん、

情報ありがとうございます。

書込番号：21454939

[武蔵2018]

他社で長期契約した方が良いのでは。
保険料は契約期間中に事故って保険適用しても変化しないし
適用期間中に上がる等級と保険適用で下がった等級が合算されて無かったことになるし。

書込番号：21454970

[tadano.dorama]

＞odnkさん

今加入してるのがSBIでしょう。と言う事は金銭的メリットは余りないんじゃないかなぁ？

それよりも、事故の時ディーラーで対応してくれる方にメリットを感じますが・・・

書込番号：21454971　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

ホンダでもやってます、損保ジャパンです。

今度、自動ブレーキ搭載だと割り引きが増えるそうです。

書込番号：21455517

[odnk]

tadano.doramaさん、

私も金額的には間違いなくSBIよりも高いと予想しています。
見積もりをみて、メリット/デメリットとの天秤ですね。

書込番号：21455682

[ハーゲンパパ]

恥ずかしながら、マツダの指定の保険に入っていて自損事故起こしたことがあります。保険会社から、マツダの担当にすぐに事故の内容等の連絡が行ったそうです。こういう連携がスムーズなのはマツダの指定の保険のよいところかと。
SBIはこの前まで入っていたのですが、全然保険を利用していなかったのに、安くならず今年「おとなの保険」にめでたく抜かれたか、抜かれそうになったので、月賦でも金利がない？「おとなの保険」に変えました。
SBI加入時だけ安くして、客を集めている場合もあるので、見積もりを取る、話を聞くことはしといた方がよいと思います。

書込番号：21455760　スマートフォンサイトからの書き込み

[odnk]

ハーゲンパパさん

参考となる情報誠にありがとうございます。
しっかりと検討したいと思います。

書込番号：21455845

[白髪犬]

基本的にディーラー保険は、ハーゲンパパさんの言われる保険会社と
ディーラー間の情報の共有（やり取り）をしてくれます。

マツダに限らずトヨタやホンダもそうですね。
穿った見方をすると車が壊れて「新しい足」が必要（修理）なのですから
商機とも言えますからね。

客側からすると（自分の場合ですが）事故で車が壊れたため、ディーラーも
責任もって車のレンタルを催促してくれますし、次の車の見積もりなども
事故であまり手間を回せないときに段取りしてくれるので事故「後」対応を気に
なさるならディーラーでの契約が良いと思います。

事故時の等級が更新時まで据え置きされる3年契約などもディーラー保険の
魅力ではありますね。

事故しない程度の乗車ならダイレクト系が良いと思いますよ。

書込番号：21456081

[odnk]

白髪犬さん

参考となる情報ありがとうございます！

書込番号：21456175

[NorthStar9]

マツダは故障した時にすぐレンタカーを用意してくれる
昔のように代車を用意すことはないみたい

一見便利そうに思うが、これじゃあ保険会社の支払いベストワンにレンタカー代の費目が登場して、将来保険料が上がる理由にされそうだ

ディーラーはポンコツでもよいから、修理中の代車くらいはストックすべし　
というよりも代車で儲けるなと切に思う

こないだ１か月くらいレンタカーねじ込まれて、修理代はないのに多分レンタカー代で３０万は超えてると思う
保険会社さん　ごめんなさい

書込番号：21456194

[Hirame202]

メリットが何か聞かれましたか？そのメリットと価格を書かないと分からないのでは？
保険会社は保険料を運用して利益を得ています。そんなに大きな差があるとは思えないですが。

書込番号：21456426　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞odnkさん

興味あったので試算してきました。

基本的には、
代理店系損保＋マツダオリジナル（無料）といった感じです。

保険は東京海上、三井住友海上、損保ジャパンから選択
スカイプラスは5万まで、免責5000円　年1回

保険の3年契約のメリットは
期間中の事故をした場合でしょうか？
私の場合すでに20等級なので
・次回更新まで等級据え置き
・等級ダウンが少なく、回復が早くてトータルコストが安い
といった試算になりました。

デメリットは
・CX-8の車両料率クラスが6なので、2年目以降安くなったときに割高になる
ぐらいでしょうか？

スカイプラスは擦り傷程度しかカバーできない金額設定なので
気休め程度ですね。
それでも無料なので、他の代理店で同じプランで組むならマツダのほうがお得かも

ちなみに、料率クラスは、車両が６、それ以外は４でした。

私はダイレクト系を使ってますが
価格は結構魅力的でした。

書込番号：21456431

[NorthStar9]

メリットなんてあるわけないじゃないですか
保険なんてどこでかけても大差ありません

ネット系はちょっとエグイけどね

強いて言えば、修理と保険請求が同じだからめんどくさくないだけ
営業ポイントだしてるから、お願いが気軽にいえる

ディーラーはレッカー特約、代車手配特約を使って簡単に儲けられる

だから新車の時にはお願いもしやすい

持ちつ持たれつですよ　まるでリニアの談合の関係みたいだなぁ　　

書込番号：21456518

[odnk]

かごめソースさん、

貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：21456585

[2013もぐらまん]

メーカーにメリットがあるから、勧誘するだけです。その一言につきます。どこでも、お金です。入ってお客様にメリットなどありません。SBIにしておきましょう！

書込番号：21461102　スマートフォンサイトからの書き込み

パックｄeメンテの料金

[HMDT]

先日CX-8を千葉マツダで契約しました。パックdeメンテを付けようと値段を見ましたら、標準プランと平日プランがありました。
前はなかったので担当の方に聞きましたら、千葉マツダのパックdeメンテの料金が安すぎると他の販売会社に言われたので
他と合わせた標準プランと平日入庫限定で料金を下げた平日プランを設定したとのこと。
料金は千葉マツダHPに記載されています。皆さんの所はどうでしょうか？
ちなみに標準プランにした場合でも平日入庫したら、標準プランと平日プランの差額を返してくれるとのこと。（差額÷点検回数）
自分は３６ヵ月標準プランにしました。

書込番号：21452659

[Hirame202]

料金は千葉マツダ同様に各社ホームページに掲載されているとおもいますよ。

書込番号：21452974　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

パックプランは各販売会社によって（販売会社で設定できる）違うので
目安にはなりますけど何ともならないでしょうね。
メーカーHPに載せない理由がそこにあります。

書込番号：21453533

カラーについて

[newマウンテン]

明日にも、Ｌパケ2Wdを契約するものです。
ここにきてまだ、カラーを決めきれないでいます。
実車を見るまでは、黒にするつもりでいたのですが、白のプロアクティブを見たら思ったより良かったもので、悩みはじめました。
Ｌパケの場合メッキ部分も少し増えますし、どちらの方がデザインにあってますかね？

書込番号：21449606　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

きっとBMWとかの白に
翻弄されてのお悩みだとは思いますが、

CX-8 は、
マシングレーか
ソウルレッドが

ふさわしいとは思います。

書込番号：21449625

[ホントの事が知りたいでござる]

いや 多分あるだろうけど、チタニウムマイカが一番

書込番号：21449678　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

白いいですよ
コントラストがハッキリするので
ヘッド〜グリルの一文字が際立ちます
横長のラインが目立つので車がワイドに感じます。

黒は黒でかたまり感が出て引き締まって見えます。
黒×メッキもいいでしょうね。

どっちも良いところがあるのですが
私は白黒つけられず、グレーを選びました(^^

書込番号：21449792

[ムケチン君]

僕個人の意見としては、赤、黒、白、グレー以外が良いかと。 人気色は面白くない。

書込番号：21449926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

つか、生産ライン止まったようだけど、、
買うの？

書込番号：21450066　スマートフォンサイトからの書き込み

[表参way]

＞newマウンテンさん
売る事の時も考えたら白もしくはコンセプトカラー、つまり、グレーが評価額は下がらないそうです。
それ以外は、売る時に減点となるらしいですよ。
あくまで、ディーラーの方の話なので信じるか信じないかはあなた次第です。

購入時に既に白とグレーで追加料金の差があるので、そう考えると白が1番売る時にお得です。
ディーラーの方は、売る時のことは考えないでくださいと言われましたが笑

ちなみに、四駆と二駆も売る時を考えると新車時の購入時価格差はつかないとの事です。
売る時の事まで考えるのであればご参考までに。

書込番号：21450672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

買うときに、次の知らん人の人気投票考える人はアホだ
チタニウムがイギリスっぽくシックでチョイヤンチャっぽい

書込番号：21451187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムケチン君]

そうですね。
チタニウムやブルーがカッコ良くて渋いと思います。

白黒は、T車のミニバンのイメージが強すぎて……

マイルドヤンキーに見えちゃうかも……

書込番号：21453144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

濃い目の色の方がボディーラインが強調されて宜しいかと思います（真っ黒はダメかな？）
その中ではマシーングレーが好きですねぇ、光の具合で色が複雑に変化しとても渋くセクシーです。
しかし、御承知でしょうが濃いのは汚れが目立ちますので洗車の時間、または洗車機代を掛けられることがポイントかと思います。
良いクルマなのでいつもきれいでいてください。

書込番号：21453412

フロントガラスへの映り込み

[プントローマ]

太陽光の反射で運転席とナビの後ろが見えにくいです。
これから長時間の運転で目が疲れないか心配です
皆さんのフロントガラスの映り込みはございますでしょうか？
私ははっきり映り込みますので対策があれは教えていただきたいです
よろしくお願いします。

書込番号：21441052

[800Mbps]

マツコネなとのディスプレイが見えにくくなることとのトレードオフですが、私は偏向サングラスをオススメします。
視界がクリアで良いですよ。

例えば、、TALEXで検索してみて下さい。

書込番号：21441133　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞プントローマさん

簡単なところだと、黒のフェルトでしょうか
CX-8はまだ試乗程度なので気付きませんでした。

あと、CX-8に限らずですが
私は夕暮れ時の前車リアガラスの反射がつらいです。
特にハッチバック(5ドア）系は見事な反射です。

あとはLED系全般

書込番号：21441300

[takarada]

スマホ用の覗き防止フィルムは如何でしょうか？若しくは遮光カバー。

書込番号：21443412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｴﾛﾒｶ大好き]

車種は違いますが、私もフロントガラスの
映り込みが気になり偏光サングラスを使用してます。
色が濃い偏光サングラスだとトンネルや
カーナビが見づらくなるので注意して下さい。

書込番号：21448162　スマートフォンサイトからの書き込み

6人乗りか7人乗りか

[mhmh0101]

はじめまして。XDプロアクティブ検討中のものです。主に家族5人での乗車が主です。10、6、5歳の子供3人おります。当初は7人乗りタイプで2列目に子供3人横並びでの使用を考えていましたが、6人乗りタイプの試乗車みてみると、6人乗りキャプテンシートの方がリクライニング倒せる角度が大きくて快適そうで、またウォークスルーになるんで3列目へのアクセスも良さそうで悩ましなってきました。ただ5人での使用が多いので、6人乗りだと荷物が多い旅行時は3列目の片方のみ倒して荷物入れる必要があります。
家族5人の使用を想定した場合、6人乗り、7人乗りどちらがメリット多いと思われますでしょうか？ご意見よろしくお願いします。

書込番号：21438670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

つい、ウッカリして、もう一人子供が増えることがありますよ。

書込番号：21438680

[北国のオッチャン雷]

7人乗りの方が使い勝手はいいでしょうね。荷物もたくさん載せられますし重宝しますよ。

6人乗りだと二列目には誰が乗るか子供の間で喧嘩になりますよ。小さい子供がいるファミリーなら三人で並んで座れる7人乗りが無難でしょう。

6人乗りはリクライニングが出来て長距離移動等でも快適ですが所詮大人向けだと思います。

書込番号：21438738　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

時々は6人乗ることもあるなら7人乗りが良いと思います。

あくまで5人メインで滅多に6人乗らないなら、2列目キャプテンシート＋3列目にひとり、というのが良い気がしますが、その場合は5人分の荷物を入れる荷室容量が十分かによるかと思います。

3列目使用時の荷室容量が240Lくらい。3列目両方倒せば570Lくらいらしいですので、3列目片方倒すと、単純計算で400Lくらいでしょうか。アクセラより1割大きいくらいですね。

書込番号：21438749

[うみそらやま]

チャイルドシートが要らない
年齢にそろそろなりますね。
7人のが良いと思いますよ。
後ろと前でケンカ無くなりますし。
リクライニングは子供は要りません。
何処でも寝れますから。

書込番号：21438760　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞mhmh0101さん
今までMPV（2列目キャプテン）に乗ってましたが
今回7人の2列目ベンチにしました。

どちらもメリット、デメリットがあります。

CX-8は契約後、7人乗りの展示を見ましたが
6人乗りに比べると、ウォークスルーが無い分、狭く、圧迫感がありました。
リクライニングの角度差は気になりませんでした。（どっちも中途半端）

7人乗りを実際体験されたほうが良いと思います。

書込番号：21438785

[夜叉王丸]

＞mhmh0101さん
こんにちは
基本的には家族会議で決めればいいと思うのですが、子供3人ならこれから体も大きくなるので6人乗りがいいと考えます。
ポイントは家族構成と荷物の量でしょう。

普段年寄りが乗らないなら3列目をフル活用できるので6人乗り
子供が大きくなって5人でしょっちゅう長距離を走るなら3人並びはきついので6人乗り
帰省でお土産いっぱい買っても後席半分で足りるので6人乗り。

逆に7人乗りがいいと思うのは
荷物が多い、例えばキャンプに行くなら後席半分倒しても狭いので7人乗り。
年寄りは3列目の乗り降りがきついので7人乗り

ちなみに我が家は荷物の多い高齢5人家族で、エスティマで2列目キャップテンシートの不便さを感じているので、CX-8を買うなら7人乗りです。

書込番号：21438806

[kmfs8824]

＞mhmh0101さん

車種違いの2列目キャプテンシート車を所有してます。

我が家で重宝してるのは旅行の時、2列目シートの間に色々と直ぐに取り出せる荷物(子供の菓子や玩具等)を置ける事です。
これは便利ですよ。

デメリットとしては車中泊を想定すると隙間を埋めなくてはならない事ですかね。
市販の車中泊用マットなどは2列目ベンチシートを前提で売ってますから。

書込番号：21438816　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

あくまで、個人的意見ですが(^^ゞ

子供が大きくなった時でも、３列目に移動しにくいだけで、ベンチ２人に３列目１人で問題無いような…


それよりも、追突された時、３列目は、２列目より危険との意見もたまに聞きますし、７人乗りで、子供３人並んでの方が無難なように思います。

書込番号：21439054

[クレイジー・ダイヤモンド]

＞mhmh0101さん
革シートに興味が無ければ、7人で決まりです。
ちなみに、私はLパケなので6人ですが、5人乗るときに、1人は3列目って非常に面倒です。

書込番号：21439202　スマートフォンサイトからの書き込み

[小ネギ三昧]

こんにちは。

私はレガシィからの乗り換えで、プロアクティブの6人乗りを検討しています。

家族構成は自分、妻、9歳、7歳、5歳（チャイルドシート）です。
レガシィでは、後部座席に子ども達が乗っていますが、肩が当たるとか、狭いと毎回小競り合いが起こります。

なので、私の場合は、2列目に2人。　3列目に１人と考えています。
7人乗りの場合、2列目を倒して移動は子どもだけでは大変ではないかと思っているので、
６人乗りのウォークスルーがベストではないかと。

書込番号：21439392

[ピッコロさん]

＞mhmh0101さん
はじめまして、
3列目に人が乗ることに対しての安全性の検証はかなりされているそうです。記事が出てますね。
時速80�`で追突された想定で行われていたようです。下記リンクの5/5ページに詳しく記載されています。参考までに。

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1712/11/news013.html

書込番号：21440468　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜が山田たろう]

６人乗りか７人乗りか迷いますね。Ｌパケなら６人しかないのでグレードで選んでしまえば迷う事もないのですが、
プロアクの７人乗りも６人のウォークスルータイプもそれぞれにメリットとデメリットがあります。
６人乗りのウォークスルーは３タイプの中で一番３列目にアクセスがしやすく　チャイルドシート２個を使う場合や
４−６人乗車が多い場合などは２列目の快適性と３列目のアクセスでメリットが出やすいかと思います。
７人乗りは普段５人以下の乗車で３列目が緊急補助的な場合やラゲッジスペースを最大限活用したい際にはよさそうです。
Ｌパケ６人は４人以下の乗車がメインでたまに多人数を乗せるという人や高級感重視な方に良いと思います。
私は普段４人がＭＡＸなのでＬパケにしましたが。
どちらにせよ使う家族の意見を聞いて選ぶのが一番良いかと思います。

書込番号：21441484

[ネギ盛り]

大人がゆったり乗るのであれば６人でしょうが、お客を乗せるのではないでしょうから利用度の高い７人乗りで良いと思います
セカンドシートが広いので普段の買い物や手荷物などをボンボン積み込めますよ

書込番号：21441990

[ken_ken7]

予約比率では、7人乗りの方が多いですね。

「プロアクティブ」7人 乗りが36％、6人乗りが15％という結果になった。

６人乗りならLパケ、7人が必要だからプロアクという選択が多いのでは。

書込番号：21442112　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずゆうさん]

私はCX-5 KF乗りですが、CX-8を購入するのであれば6人乗りにします。
私の場合は最大4名乗車が前提ですので、3列目は倒して広々とした荷室とし、4人乗車になります。
CX-5を購入して間もないので、買い替えはできませんが（笑）非常に良い車だと思います。
だれかの運転で2列目でゆったり遠出したいと思いました（笑）

書込番号：21446299

[Harrier_Gasoline]

＞mhmh0101さん
意地悪な意見ですが、人がたくさん乗れて、荷物もそこそこ積みたいにであれば、ヴェルファイアの購入をお勧めします。トヨタはリセール良いですよ。

書込番号：21446947　スマートフォンサイトからの書き込み

[Audi quattro]

mhmh0101さんへ

ご質問の趣旨とずれますが、
「5人家族で3列シートを検討している理由」
って何なんでしょうか？

2列シートSUV（例えばCX-5やグランドチェロキーなど）ではだめなんでしょうか？
お子様がジュニアシートであれば、2列目に3人並べると思います。
（CX-8とCX-5の室内幅は同じなのでCX-8の2列目に3人座れているのならばCX-5の2列目でも3人座れると思います。グランドチェロキーの2列目はCX-8の2列目よりも幅は広いので問題無いと思います。）

3列シートは座席数が多いメリットがありますが、車体が長くなり（ホイールベースが長くなり）、運動性能が落ちるというデメリットもあると思います。
2列シートは座席数が少ないデメリットがありますが、運動性能を担保し、しっかり区画された荷室を取れるメリットがあります。

私が5人家族であれば2列シート車にすると思うので、3列シート車を選ぶ方の考えをお聞きしたいです。

「6人乗車を頻繁に行う」
というのなら話は別です。
6人乗車を頻繁に行うならば7人乗りの方がいいと思います。6人乗りで6人フル乗車すると荷室がほとんど取れないからです。

書込番号：21447085　スマートフォンサイトからの書き込み

[mhmh0101]

皆さん
早速たくさんのご意見いただきありがとうございました。参考になりました！
＞北国のオッチャン雷さん、うみそらやまさん
たしかにリクライニングは大人向けかもしれせんね。我が家は2列目は子供メインなので、リクライニングの程度の差は気にしなくていい気がしてきました。

＞9801UVさん
具体的なトランク容量を提示いただきありがとうございます、参考になりました。我が家は5人メインで滅多に6人以上の乗車はないですので荷物容量を重視するなら、7人乗りですね。

＞かごめソースさん
ＭＰＶキャプテンのご経験談も踏まえてご意見いただきありがとうございます。ちなみにキャプテン使用時のデメリットはどのような際に感じられましたでしょうか？？

＞夜叉王丸さん
家族構成に合わせて分かりやすくご解説いただき、ありがとうございます。我が家は高齢者なしの5人メイン、長距離移動多い方なので、6人乗り、に該当でしょうかね。

＞トラ運転手さん
たしかに追突の危険性も考えなくては、、、ですね。ただ我が家は子供3人横並びで長距離乗るとき、子供同士の小競り合いが生じてしまう問題があるのです。。

＞小ネギ三昧さん
我が家と似た状況のご意見をいただきビックリです！家族構成までそっくり！実は私も現在レガシィでして、やはり子供3人が後部座席で長距離のると、小競り合いがある機会が増えてきて困っているのです。ＣＸ８の7人乗りも試乗でみましたが、2列目の室内幅はレガシィと大差なく、両脇はつつまれるような座りやすいシートでしたが、中央部の座り心地がいまひとつであったのと、子供がシートを倒して3列目に移動するのは難しいのではと思い、ウォークスルーのある6人乗りの方が我が家にとって良いのでは？と感じてきているのです。

＞今夜が山田たろうさん
4人乗車ですとＬパケが最高でしょうね、うらやましいです。

＞ken_ken7さん
「プロアクティブ」での人気は7人なのですね！ディーラーの方もベンチを選ばれる方が多いとおっしゃっておりました。

＞Harrier_Gasolineさん
うちはマンション機械式駐車場のため、残念ながらヴェルは入らないのです。。良い車だと思いますが。

＞Audi quattroさん
5人で3列シートを考えている理由は、�@機械式駐車場のため１８５０幅以上の車は選べない、�A現在レガシィワゴンなんですが、後部座席子供3人（1名チャイルドシート）で横並びだと、長距離旅行の際や、誰かが寝てしまった場合など、身体が当たるとかなんだで子供同士で小競り合いが起きてしまう、ということが主な理由です。仲良く座れる子供たちであれば、5人乗車の現車で問題ないんですけどね。。。子供が大きくなれば、上の子と一緒に乗る機会は減ってくるかもと考えると、2列のままでもいい気もしております。

書込番号：21447512

[masac.8]

こんばんは
私も５人家族です。幼児３人

プロアクティブの７人乗りで契約しました。

理由は
近距離移動でわざわざ３列目を使うのが面倒。
長距離移動の時は３列目まで使ってゆったり移動したい。
６人乗りだと家族５人＋両親が乗れない。
５人家族で６人乗りだと常に３列目を使う為、いざという時の荷室が足りない。（レジャー、買い物時）

今の車は５人乗りですが５人での長距離はしんどいです。
トランクも頻繁に使ってます。

本当はLパケが良かったですがやはり５人乗って且つ荷室を確保したかったので
７人乗りを選択しました。

書込番号：21447567