マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

ブルーミラーを購入検討です

[beisan0509]

cx8を購入したばかりなのですが最近ブルーミラーを付けた車を見つけ、そのかっこよさに惚れた為購入を希望しています。
ネットで調べるうちに、マツダの純正ミラーか、視認性が向上し、LEDの矢印マークが出るMZRacing(エムゼットレーシング) マルチファンクションLEDブルーミラーという商品どちらかを購入したいのですが、MZさんのブルーミラーの濃さは純正と変わらないのでしょうか？詳しい方いましたらよろしくお願いします。

書込番号：24739039　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ミラーを交換するタイプと貼りつけるのがありますが、ヒーターが装備されているかどうか。

書込番号：24739064

[幻覚旅団]

mzレーシングのミラーは純正ブルーミラーにミラー内の矢印LEDが付いたデザインです。他の機能は損なっていませんよ。

書込番号：24739122　スマートフォンサイトからの書き込み

[beisan0509]

＞NSR750Rさん
コメントありがとうございます。
交換タイプ希望しています！

＞幻覚旅団さん
コメントありがとうございます。
純正と同じ仕様だったのですね！MＺさんのミラー購入しようと思います。ありがとうございます♪

書込番号：24739413　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　MZRacing カッコいいｯすよねぇ〜
⊂)　
|/　
|

書込番号：24747429　スマートフォンサイトからの書き込み

[mogcat]

MZのはロゴの主張が強くて、人によってはダサく見えるのが難点ですね。

書込番号：24752034

[クラーベ]

ブルーミラーという点では下記の商品もありますね。私はMZのモノを装着していますが、その時の比較対象が下記リンクのＡＸＩＳ-ＰＡＲＴＳさんのものでした。

https://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/axis-mirror-mazda-itype-cx-8/

画像を見るとブルーカラーが純正やMZに比べて少し薄く感じられますけど実際はどうなんでしょうか。お値段はそれらに比べ安いですね。

ウィンカー付、最初は派手な感じがしてどうかな？と思っていました。使用感として、昼間はさほど目立ちませんが、薄暮以降の左折時のアピール、バイクや自転車のすり抜けの予防や防止にはかなり効果的だと思います。

ご参考までに私の車のミラーの画像をアップします。

書込番号：24752195　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx-8(^^)]

＞beisan0509さん
初めまして♪
私は純正のブルーミラー付けてます。かっこいいですよね。しかも雨の日も超快適でとても良いオプションだと思います。お金の問題でなく保証も込みで純正に勝るものはないと、営業担当にゴリ押しされて純正にしました(^^)どちらにせよ、ブルーミラーは満足度の高い商品だと思います。

書込番号：24752645　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアの保護

[totty22]

最近CX8を購入しました。駐車場が壁際なのでドアエッジモールをつけたのですが、ドアのアーチ状の部分（下部）は保護されておりませんでした。駐車場の特性上、アーチ状の部分（下部）が一番あたりやすいのですが、何か保護するおすすめはありますでしょうか？

書込番号：24749808

[銀色なヴェゼル]

別車種ですが、自身もドアエッジを保護したくて、
・ドア4枚の曲面も含め、上端から下端までを採寸、
・ヨドバシドットコムのサイトでドアエッジモールを購入(送料無料)、
・シリコンオフで脱脂処理して取付け
をしました。1年経過しても取れず、コスパ良好です。

https://www.yodobashi.com/product/100000001003243910/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=452649032579&gad5=10425033225206096499&gad6=&gclid=CjwKCAjw7IeUBhBbEiwADhiEMYMA5GRykWHU4vk8X2Nr_pYi7rlJvsHYFbffercu8f9t0JmpCaHgvRoCUAEQAvD_BwE&xfr=pla

↓以下のように、取付けできるイメージです。
https://ameblo.jp/cx8proactive/entry-12440374599.html

書込番号：24749840

[銀色なヴェゼル]

もとい、せっかく付けたモールが勿体ないですから、アーチ部だけクリアのモールを追加する、という手もありますね。

https://www.seiwa-c.co.jp/products/k245/
(Amazonで売っています。他にも多数)

書込番号：24749920

[gda_hisashi]

＞totty22さん

＞駐車場が壁際なので

駐車場の壁にプロテクター付けるってのはどうですか

書込番号：24750009

[スーパーアルテッツァ]

totty22さん

ドアのアーチ状部分の形状から挟み込むようなコの字型のドアエッジモールの取り付けは難しいのでしょうか？

それならコの字型では無く、Lの字型のドアエッジモールを取り付ける方法があります。

それが下記の愛工房のドアエッジモールです。

https://www.automesseweb.jp/2018/01/15/39932

尚、愛工房のドアエッジモールは下記のようにカラーは白艶、パールホワイト、赤、黒艶の4種類ですから、黒艶を取り付けとなりそうですね。

http://www.megumikobo.jp/ProtectorMall.htm#ProtectorMallBar

書込番号：24750026

[ジャック・スバロウ]

挟み込むタイプは振動でドアにこすれ傷がつくので、貼り付けタイプが良いと思いますが。
私は壁側にウレタンシートを貼り付けています。

書込番号：24750035

[totty22]

皆様　早速アドバイスいただきありがとうございます。どれも中々良さそうな回答です。マンションなので、駐車場の壁に何か貼るというのは、許されるのかわかりませんが、とりあえず、こっそりと試してみたいと思います。

書込番号：24752557

BOSE付の音を変えたい人にアドバイスを！

[紅芋タルト]

前車CX-5のターボが壊れ
中古のCX-8(2019)に乗り換えた者です。

BOSE付の音を変えたいのですが
Alpineナビを付けた方に質問です。
当方、後述のように無茶苦茶ドンシャリな音が好きなのですが
Alpine＋BOSEでドンシャリ音は出せるようになりますか？
主に車内で聞くのはトランスなので
腹に響くようなドンドンという低音と
耳を刺すような高音を出せるようになるものでしょうか？

JOYNシステムを付けた方に質問です。
装着後、上記のようなドンシャリ音を出すことは可能でしょうか？

その他、最近はCX-8　BOSE付の音質改善ネタはあまり見かけないので
何かアイデアをお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？

ここまでがこのスレのメインになります。
以下は、少々偏った音嗜好を持つ私のことと
その私がCX-8の音をどう思っているか、
ということについて書き連ねました。
こういう音が好きならば...という参考にして頂ければと思い書き添えました。
自分でも偏っていると思ってはいますので
理解出来ない嗜好だなと思ったらスルーしてください。

コロナ禍で在庫も少なく
時期が時期でしたので
最寄りのマツダの在庫有車の中から一択。
結果としてのBOSE付でした。

ピュアオーディオ的なこだわりは全くありません。
車内で聞くジャンルはトランス。
なので音的な好みはドンシャリです。
家ではニューエイジ、映画のサントラ、クラッシックと
幅広く聞きますが
通勤で使う車の中では気持ちを上げるためにトランスオンリーです。
（ストレスの多い職業なもので...）

そのようなジャンルに対して
CX-8のマツコネ＋BOSEは
まったく好みの音ではないのです。

これは狙ったのではなくたまたまなのですが、
前車CX-5(2012)ではBOSE＋オプションAlpineナビをつけ
その結果、思いっきりドンシャリ設定で満足するような変態耳ですが、
今車CX-8(2019)ではマツコネの設定をいじっても
高音が全く足りない、
低音は何というか腹に来るようなドンドンという音ではなく
飽和したボワンボワンという感じ、
全体として音色に艶っぽさが欠けていて心地よくない
という感想で、
音楽を聴くことが全く楽しくなくなってしまいました。

スマホをつないでイコライザーをいじる、
というスレも拝見しましたが、
それだと毎回スマホを繋がなくてはいけなくなり
少々億劫です。
そもそも、マツコネは
前回停車した時に流れていた音源が見つからないと
勝手にラジオに切り替えるという謎仕様もあり
車に乗った瞬間に、あの、貧相なラジカセみたいな音に迎えられると
気持ちが無茶苦茶萎えてしまうので
スマホから音楽を流すということはしません。

ネットの記事を参考にさせて頂き、
現時点の候補は以下３つだと考えています。

BOSE＋Alpineナビの組み合わせは
前車CX-5(2012)で満足していたので
それも可能性の一つには挙げているのですが
何よりもお高い！
30万掛けて、
好きな音になるのかというと
甚だ怪しい、
と思っています。

それにもともとのBOSE１０スピーカー仕様が
多分CX-5とは違いますよね？
ウーファーは付いていなかったし、
ウーファーが付いたことでフロントドアのスピーカーは
スカスカな音しか出ていません。
そのくせ、運転席で聞こえる低音はボワンボワンと飽和状態。
Aピラーにツィーターっぽいスピーカーが付いたけど
紙コーン特有の乾いた高音が
他のスピーカーから浮いた感じでかすれて出ているような印象で
ちっとも艶っぽさが出てこない。

マツコネの音質調整は
低音と高音しかなく、
低音も低音のコントロールというよりは
うまく言えないのですが、ボワンボワンと鳴る音の音量調整のような感じ。
絞ってもボワンボワン。
引き締まった低音は出てきません。
高音はリミッターが掛かっているかの如く
一定の帯域をものすごく控えめに強調するばかりで
ダンス音楽特有の耳を刺すような高音再生は不可能。

ドンシャリの肝は
低音でも高音でもない
中音の調整にあると思うのですが
その音域の調整はできません。

Centerpointは常時オフにしています。
基本的にDSPの音は
臨場感が増す代わりに
これもうまく言えませんが
真ん中の音がすっぽり抜けているような違和感があるので
あまり好みではありません。

もう一つの可能性はサイバーストークのJOYNなるシステム。
ただ、住まいが田舎過ぎて、近隣（県）には公認の施工業者が見当たりません。
値段的にもこれが最有力候補なのかもと思っているのですが
いかんせん、想像がつきません。

最後の選択肢は、
ネットで出てくる名古屋のHOTWIREDのスピーカー等交換。
多分、一番効果がありそうなのですが
これも高い！
それに我が家からでは要車中泊旅行で現実的ではありません。

現時点では四面楚歌。
一か八かでAlpineナビ導入。
あるいは一か八かでJOYNを取り寄せ
お世話になっている町工場に取り付けを依頼する。
（いずれも調整までしてもらえるかどうかは謎）
という何ともな状態です。

その点以外では、
概ね気に入っているCX-8ですので
決して非難しているわけではありません。
ご不快になられた方がいらっしゃるようでしたら
それは本意ではありませんが、
すみません。

何かアイデアがありましたら
何卒、よろしくお願い致します。

書込番号：24660861

[調べてから来てくださる]

私はスマホのBluetooth接続から
ソニーウォークマンのZX507で
Bluetooth接続に変えました
iphoneやスマホだと送る音楽も音悪いので
どんなスピーカーとかこだわっても
あまりよい音はでませんでした

zx507に変えて純正オーディオでも
音質が変わりました。

書込番号：24661025　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちゃん-K]

2019の25T-L、BOSE付きに乗ってますが
BOSE悪くはないのですがビミョーに不満
で、私はカロッツェリアの赤箱つけました
対応してないのですが付くのですよ
ただし、スマホのボリュームを大きくすると
サーというノイズが出ます
それが難点

私も高音シャキッと出るのが好きな派です
音は色々いじくれるので満足してますが、スマホのボリュームを絞って車のボリュームを大きくするので、大音量は多少ムリがあります
私は車の外にいてもすぐわかるくらいで音楽聞いてますが、それ以上だと、どうなんだろう？
サーというノイズは無音の時に聞こえるので音楽が鳴っているときは気になりませんけど

一応ご参考までに

書込番号：24662539　スマートフォンサイトからの書き込み

[RSVP2104]

当方21年モデルですが、仰るようにBOSEの音を最初に聴いたときから、なんか、こもってるんだけど。。。と、違和感抱いておりました。それで先輩の皆さんは定番的にツイーターのコンデンサを交換されているようなので、自分もトライしてみました。

純正は台湾のBENNICという会社の、6.8uF 50Vの電解コンデンサが入っていました。ちょっと調べると、その製品が出ているカタログはオーディオ用になっているので、一応配慮はしてあるようです。しかし、それと同容量でオーディオ用のフィルムタイプのコンデンサに交換してみたら、明瞭に高域が出るようになりました。比較的簡単で安価なDIYなので、よろしければぜひ、試されてみてください。高域だけの対策ですが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：24663432　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅芋タルト]

＞調べてから来てくださるさん
ありがとうございます。
確かに、オーディオソースのイコライザをいじるだけではなく
機器そのものを変える、
という選択肢は考えていませんでした。

今はiPhoneとiPod classicとUSBメモリという選択肢ですが
マツコネ接続のiOSシリーズは
Bluetooth、直刺しそれぞれで音量が異なり、
ちょっと扱いずらく
数々の変遷の後
USBメモリで我慢している状況です。

USBメモリだとマツコネの低音と高音調調整でしか
音質調整が出来ず、
それも不満の一因になっていたりします。

とはいえ、
現状で流れ出る音を聞いている限り、
今車の音を変えるために
一か八かで高級音楽プレーヤーを買うというのは
かなりな博打な気がしますね。
ソースが変わるだけでは、
今僕が不満を抱いている音全体が変わるような気があまりしません。

とはいえ、音源を変えるというアドバイスは、
僕自身思いつかなかったので、
このアドバイスが参考になる方がいるかもしれません。
ありがとうございました。

＞やっちゃん-Kさん
ありがとうございました。

赤箱、付くんですね。
AlpineナビとJOYNの二択で主に揺れていた僕にとっては
もう一つの選択肢の登場です。

一つ気になるのは
サーっというノイズの話ですね。
僕も爆音で聞くので
どんな感じか気になります。
とはいえ、基本気持ちを上げるために聞くトランスでは
大体DJミックスされたもので
１トラック1時間とか2時間ぶっ通してノリノリな感じなので
ノイズに気づく場面はないのかもしれません。

余談ながら
僕の爆音はビートに合わせてミラーが小刻みに揺れるくらい。
（前車のAlpineナビはパワフルだったので
ボリュームレベルも１３くらいになったら
エンジン音もロードノイズも全く聞こえなくなりました。
今車のマツコネは音源によって全くバラバラですが、
一番今使うことが多いUSBオーディオでは３５オーバーくらいですかね。
これもソースの音量によっていろいろ変わるのでしょうが）
その結果、前車のターボからの異音に全く気付かず、
挙動がおかしくなってから初めて不具合に気が付きました。

シャキッとした高音がお好きで
そういう方が満足とおっしゃっているので
赤箱も良いのかもしれません。
ありがとうございます。

＞RSVP2104さん
ありがとうございます。
ご自分で整備できる方のアドバイスですね。
どうやってやるのだろうと思ってググってみましたが、
大雑把な僕は
カバーを外す時にやらかし、
ツイーターを外す時にやらかし、
コンデンサーを変える時にやらかしそうな気がしました。
要は、原状復帰が出来ないような...

高音対策ということでしたが、
そこも不満の一つなので
解消するとありがたいです。

FOSTEX　ＣＰシリーズ
4.7μｆ　AC250V
2個

という奴を購入すればよいみたいです。
一個\1,210（税込）
だめもとで買ってみようかなぁと思いました。

ついでにこのコンデンサー交換をググっていたら
バッテリーをパナのCAOSに変えるだけでも音が変わる！
みたいな話が出てきました。
パナのサイトでも大々的にオーディオの専門家の対談などを載せて
結構推していますね。

２０２１年の１２月に中古購入した際に
バッテリーは新品に替えたとディーラーは言っていたので
すぐにはトライ出来ませんが、
タイミングが合う人は、
バッテリーを交換する、
という選択肢もありそうですよ。

いずれにせよ、貴重な情報ありがとうございました。
まだまだ募集したいアドバイスですが、
話題としては次世代cx-8も出ちゃっているし、
ちょっと旬な話題ではないかもしれませんね。

でも、もうしばらくアドバイス募集を継続したいと思います。
実際に取り付けた方々の感想なども欲しいですよね。
この時点で２件とはいえ
このスレに賛同して頂いている人もいるので
同じようにどうにかしたいと思っている人はまだいると思います。
諸先輩方、ぜひ。

書込番号：24669577

[落っこちパンダ]

＞紅芋タルトさん

こんにちは

私もDEQ-1000AMZに一票です。
イコライザ・DSPの調整だけでも、
かなり不満が解消されると思います。

私は5ですが、一時期ａｌｐｉｎｅ　ＢｉｇＸからの出力で、
フロント用アンプ増設+ホームオーディオ用スピーカーに交換、
ツィーター用のコンデンサ・コイルもいろいろと手に入れてクロス・スロープを決定、
バッ直で1000ｗサブウーファーアンプ増設+ＳＷ-Ｇ50を25リットル箱に入れて鳴らしていたのですが、
ここまでやれば、ご希望のように高音域とバランスのとれていながら
上品でかつ内臓に響くような重低音を鳴らす事は可能でした。

BOSE仕様はサブウーファーが既に装着済みなので、プロセッサで調整するしか無いですが、
紅芋タルトさんの不満の一つ「ボワンボワンした低音」の改善は、
スピーカー周りのデッドニングで制振しなければ改善しないかもしれません。
私は内貼りを全て剥がして対策しました。
低音が締まるのはもちろん、ついでにドアを閉める音が「バフ」から「ボフ」に変わります。

しかし、
釣りはフナに始まりフナに終わる。
スピーカーはフルレンジに始まりフルレンジに終わる。…と、言いますが、

自分はお金を掛けていろいろやった結果として、
マルチレンジではどんなに頑張っても到達できない、
「フルレンジの自然な鳴り方」が一番しっくりくるようになったので、
今はアンプ、サブウーファーは全て撤去、スピーカーも純正フルレンジに戻して、
アルパインナビ+純正4スピーカーのパライコ調整で聞いていますが、
とにかく自然な鳴りで満足しています。

まずはカロの赤箱を取りつけていろいろ調整してみては？

書込番号：24681392

[ken_ken7]

JOYN付けてますが、ドンシャリ出来ますよ。

書込番号：24684750

[プローヴァ]

＞紅芋タルトさん
Alpine XF11NX2ユーザーです。
AlpineのBOSE車専用キットで行けると思いますよ。

結局のところ、グライコがついていて低域と高域をレベルアップすれば、簡単にドンシャリ音は作れます。
キットはBOSEスピーカー付き車専用ですし、BOSEスピーカーはドアの処理もそこそこできているので、低音も歪み少なくバンバン出せるかと。

専用キットならマツコネも連携できますし、ステアリングリモコンやセンターコラムの純正のボリューム等もそのまま使えます。

書込番号：24684790

[紅芋タルト]

＞落っこちパンダさん
＞ken_ken7さん
＞プローヴァさん

ありがとうございます。年度当初のバタバタに忙殺されているうちに、
まさかの三者三様のアドバイスを頂いてしまうとは。

これは結局、
自分で試すしかありませんね...

好みの音になるのかどうかは、やってみないと分からない、ですもんね。
値段の順に試してみますかね...

書込番号：24701314

現在の納期

[ももすけパパ]

現在の納期状況はどのような感じでしょうか？

書込番号：24244862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

半導体不足の影響で山口県工場の生産を２週間止めていますから。
早くても3ヶ月でしょうね。

書込番号：24244937　スマートフォンサイトからの書き込み

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

一カ月〜一カ月半です＞ももすけパパさん

書込番号：24245215

[ももすけパパ]

ザサムライさん、気味の悪いおじさん　ﾋｯﾋｯﾋｯさんご意見ありがとうございます。今のところは1ヶ月〜1ヶ月半という感じでしょうか。しかし、これから先は半導体不足や、盆休み等々の影響で遅延する可能性もあるかも知れないという事ですね。ありがとうございました。

書込番号：24245999　スマートフォンサイトからの書き込み

[teran]

ディーラーが言うには、今から注文だと9月生産らしいです。

書込番号：24246189　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき１５st]

今からではなく、
今申し込んだ人の生産が
9月だそうです。
(昨日聞いた話しです。)

書込番号：24246414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももすけパパ]

＞なおき１５stさん
＞teranさん
情報ありがとうございます。9月生産となると納車までは約2ヶ月待ちくらいになりそうですね。

書込番号：24251534　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappanopapa]

6月末にBTEへ乗り換え契約しましたが7月生産計画には乗らず8月の生産計画の結果待ちです。9月中旬納車という話ですが、まったりと待っているしかありません。

書込番号：24254664　スマートフォンサイトからの書き込み

[K16S]

6末にexclusive modeを契約しました。余裕を見て9/中という話でしたが、豪雨災害等による半導体工場への影響もあり、前倒しは厳しそう、むしろ遅れるかもと先日、言われました。

書込番号：24259346　スマートフォンサイトからの書き込み

[みふぃたろー]

5月末にBTE XD4WD契約して8月26日に納車予定です(^_^;) ほぼほぼ３ヶ月でした！

書込番号：24272125　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁぺろ]

初めて投稿します。私は7月31日にBTE7人ガソリンを契約しました。その時は、今契約してくれたら10月納車間に合う(私の車が10月車検なので)との事でしたが、先日本社から10月登録との連絡があり、そろそろかなと期待してましたが、未だに生産予定にも入っていない状態、納車が11月になれば登録された差額の税金は返金するとの事でした。まぁ、初めに今契約したら間に合う言ってたじゃん、コロナに半導体はその時からあって解ってたのに...こんな状況だからそんなにディーラー攻められんし、私も乗っかって契約したし、今はただただ平日の朝イチ、ディーラーからの連絡待ちの日々です涙

書込番号：24386697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

私の会社の友人がｃｘ８を6月27日契約、9月23日納車出来たと言ってました。
参考になれば幸いです。

書込番号：24387161　スマートフォンサイトからの書き込み

6人乗りでも車中泊したい！

[はるか0019]

夫婦、2歳息子、0歳息子の4人家族です。
購入検討中です。

ミニバンと比べて車内が狭いという妻の懸念を少しでもなくすため、2列目がより広々とした6人乗りを選択しようと考えています。

2列目でしたい作業は、息子の着替えやおむつ替えなどです。

ただ、子どもたちがある程度大きくなったら車中泊にも挑戦したいという私個人の目論みもあり、7人乗りも捨てがたく迷っています。

6人乗は車中泊には不向きでしょうか？
車中泊といっても、長距離移動の際のSAでの仮眠ができればいい程度です。
私ともう一人が1列目で、残りの2人が後ろで寝るスタイルならいけないこともない気がしていますがどうでしょうか。


実際に使われている方の意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。

書込番号：24237081　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

大人2人でも狭いのに、4人なら無理じゃない。

ミニバンが良いよ。

書込番号：24237165

[ねこさくら]

＞はるか0019さん
こればっかりは貴方の気持ち次第だと思いますよ。
車中泊に求めてる物＝ホテル並みの快適さ、自宅と同じ環境
これなら厳しいけど、仮眠だけ出来ればそれでは良いと考えならCX-8でも大丈夫なのではないでしょうか。

自分なんかはもう20年ロードスターに乗って普通に長距離走ってSAで仮眠とりますよ。
他人から見たら全くリクライニングしない車で仮眠は無理だろうと言われますが
本人、自分次第ですよ。

書込番号：24237273

[クリント＝イーストウッド]

＞ねこさくらさん

えらい極端な例をだしてもｗ　　そんな仮眠レベルの睡眠を車中泊とはいいません。
リクライニングがないのは単に本人が妥協してるだけじゃないですかｗ


せめて、フラットにしてマットなどを設置、少なくとも宿泊に代替えできる程度、
6-7時間はしっかり寝られる状況を普通は「車中泊」といいます。

CX-8車中泊を求めるなら2列目シートは3人掛けタイプじゃないとコンソールボックスが邪魔です。
どうやってもミニバンにはかないませんが、お子さんが小学生ぐらいまでなら、使い方次第かなあと。

書込番号：24237307

[じゅりえ〜った]

仮眠なんて1人1席あればできる。

あなたが運転してる時、隣で嫁さんが寝てる時あるだろ？

それ仮眠。

ごく普通のこと。

書込番号：24237492　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

6人乗りだと独立シートなので、普通にリクライニングして寝ることは可能です。ＳＡでの仮眠が前提なら、むしろそのような形じゃないと、フルフラットにして子供達に本気で寝られてしまったら、いざ出発しようと思っても出られません。

7人乗りなら、後席にゴロンと横になりますかね。チャイルドシートが外れないと無理ですが、これでＯＫならどんな車でも可能です。
その昔、自分が子供のときに後席足元に大きめのクッションを2つ置いてフラットな空間を作っていました。

それと6人乗りでオムツ替えということですが、後席左右とも子供が座る形になるので、大人がいる場所がなくて狭いと思いますよ。
少なくともどちらかの席に大人が座って作業をしないと。

また駐車場に止めたとき、子供ひとりなら片側だけ広く開ければ済みますが、ふたりとなれば両側を広く開けないといけないので、このクルマだとちょっと苦しい予感がしますね。

多人数乗車＋走りの両立という点で優れたクルマですが、あくまでちょっと大きめのステーションワゴンなので、ミニバン的な広さ・快適さを期待すると苦しいかなと思います。

書込番号：24237540

[ライドシンバル]

お邪魔します。子育てお疲れ様です。
小さなお子さんがいるファミリー、使い勝手はミニバンには劣りますが何とかなると思います。そこは６人乗り(ウォークスルー)でも７人乗りでも。
ただどの車にしても、０才児がいて車中泊は厳しくないですか？

書込番号：24237548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞クリント＝イーストウッドさん
その通り！。結局、本人がどういう風に妥協するかが問題なんですよ。
完璧求めるならホテルに泊まれば、となる話なんですから。

車選びって何を求めるかでは無くて、突き詰めると何を妥協できるのかだと自分は思ってます。
だからこそ、もう本人次第だとしか言えないと思うんですよ。

書込番号：24237604

[もちずき]

＞はるか0019さん
移動中に寝るであろう新幹線普通席、安い高速バス席、航空機のエコノミークラス席、などで寝ることと比べれば遥かに快適ですね。

車中泊、割りきらないと沼にハマることになるので、割りきりも大事かと思います。

書込番号：24237606　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
以下の記事が参考になりますでしょうか。

『CX-8 XD L Packageで車中泊をしたい！シートアレンジや6人乗りのデメリットは？』
https://www.nextage.jp/suv_guide/japansuv/321027/

書込番号：24237738

[のほほんＶ2]

cx8ではありませんが、現在MPVに乗ってます。(夫婦＋1歳児です)
使い勝手が同じような感じかなと思ったのでコメントします。
まず着替えは別としておむつ替えですが、私の場合は二列目にチャイルドシートを乗せているので二列目で作業は狭くてしていません。
普段から三列目は収納していて、出かけ先などで車に乗る前にラゲッジを開けて子供だけラゲッジに寝かせて替えています。これなら大人は外から立っての作業なので楽です。
おそらく着替えが必要な時も同じようにすると思います。

車中泊については私も子供が出来てからはやって無いので想像です。
チャイルドシートがある分きついかなと思いますが、私が同じ立場で子供が小さいならチャイルドシートと荷物関係を一列目に置き、二列目に夫婦、三列目を収納してマットか布団を敷いて子供を寝かせてみます。
仮に、ベビーカーや少し荷物が多くなるなら、三列目を倒して棚みたいなものを用意し、下にベビーカーを入れて上にマットか布団を敷いて子供を寝かせれるか試してみると思います。

工夫次第ではおそらく出来るのではと思いますがやはり想像なので、もし可能なら荷物は別として一度試乗車でも試させてもらってはいかがでしょうか？

書込番号：24259499　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

その時々で最適なクルマに、買い替えましょうよ。

悩む気持ちがわからない。

悩む時間が全くの無駄。

人生損してますよ。

新車を買い替える予算がなければ
中古でいいじゃない。

ハイエースがベストだけど
それがいやなんだから
我慢しなされ。

おたく、人生損してますよ。


卍

書込番号：24307820　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

奥さまの云う通りにした方が
賢いと思う。

恐らく一家に１台何でしよ。

私の家のように
何台でも持てれば
悩みはないでしょうね。

おたく、お引っ越しをしたら。
何台でも持てる家に。

または近所に駐車場借りて
自分用のクルマ買ったらいいのに。

それすらも奥さまに反対されているのでしょうか。

ならば、男は黙ってミニバンですねぇ。

8のどこがいいんですか。
冷静になってくださいな。

書込番号：24307838　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

今は我慢のしどころですよ。

そのうちいいことありますって。

人生は長い。

卍

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[はるか0019]

＞爽やかホリデイさん
＞のほほんＶ2さん
＞写画楽さん
＞もちずきさん
＞ねこさくらさん
＞ライドシンバルさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞9801UVさん


皆さん大変参考になるアドバイスありがとうございます。
結果から言うと、6人乗りのCX-8を契約しました。
車での遠出や車中泊は子どもたちの年齢を考えるとおそらくこの次の車がメインになることと、車中泊をしたとしても私1人か、私と上の子になるだろうと言うことで割り切りました。

実を言うと皆さんのアドバイスを受けてデリカに気持ちを変えようとしていたのですが、妻が単独で実車を見に行った結果OKをもらいました。

「我が家の駐車場にミニバンが駐まっているのを想像するとなんか気分が上がらない」との理由でしたが、妻なりの歩み寄りなのかなと思っています。

妻も今乗っている軽の次はプジョー2008に乗りたいと言っており、我が家の駐車場にSUVが2台並ぶという奇妙な光景になってしまうため、その際はおとなしくデリカに変えようと思います。笑

ありがとうございました。

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[爽やかホリデイ]

それは良かった。

思い描いていた夢が実現した達成感。

コスパ最高の松田ですねぇ。

とても良かった。

松田の最高傑作ですからね。

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オイル交換について

[ミニサファリ]

ディーゼル乗りです。純正オイル交換が一番でしょうが、オートバックスの計り売りオイル5W-30 DL1を入れて問題あった方いらっしゃいますでしょうか？

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[cbr600f2とし]

＞ミニサファリさん
＞オートバックスの計り売りオイル5W-30 DL1を入れて問題あった方いらっしゃいますでしょうか？

OIL自体の価格差と人件費の差だけです

オートバックス等の用品店は商品も安く工賃もディーラーより安いのが利点です

OIL自体は石油メーカーが作っているので、何を選ぶかじゃないですかね

鉱石油、部分合成油、化学合成油　一番左から安いけど酸化しやすい、普通、持ちもそこそこ、高級持ちも良い

早めに交換するサイクルも同じです

書込番号：24217832

[ホントの事が知りたいでござる]

オートバックス　　素人ってイメージしかない
コンビニのレジみたいな人が多くて話すのに疲れる

このエンジンは専門性の高い人にお願いすべきです

書込番号：24217883　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な事しか言いません]

悩んで後から後悔するぐらいなら、高くてもディーラーで純正オイル交換した方がよろしいかと思いますよ

書込番号：24217901　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私は5,000km毎に
⊂)　 ディーラーで換えてます！
|/
|

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[jam802]

過去、確かCX-30のクチコミで、純正以外のオイルを入れていたところエンジントラブルが発生。
ディーラーからは、純正オイル入れてなければ保証しないと言われたとの書き込みがあったような…。

書込番号：24217917　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

確かに純正以外での故障は…
って書かれていますがメーカーは何処そこのメーカーのエンジンオイルを使用した為にどんな原理で故障したか？立証しなければならない。
規格を満たしたオイルなら壊れる事は無くそれをオイルの為だとするとオイルメーカーと一悶着しなければならないかもね。

でもね、マツダのお高いオイル添加物が宜しかろうと思います。

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[gda_hisashi]

＞ミニサファリさん

>ディーゼル乗りです。純正オイル交換が一番でしょうが、オートバックスの計り売りオイル5W-30 DL1を入れて問題あった方いらっしゃいますでしょうか？

今回初めてのエンジンｏｉｌ交換ですか？
保証とかどうお考えですか？

客観的にｏｉｌの品質自体の差はほぼ無いと思いますが
何か有った時にをどう考えるかかと思います

書込番号：24217991

[自滅の刃]

＞ミニサファリさん
説明書にはメーカー指定の2種のみって書いてあるからね。万が一の時の保証は無くなると思われ。
性能は大差ないと思う。

書込番号：24218025　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

結論から言えば純正を入れたいけど価格が高いと言う事ですかね？
高いのはメーカー直結?の保証料を含んでいるからです。

安かろう悪かろうはある意味正しいです。

書込番号：24218072

[Che Guevara]

油脂類に関わらず、オイルも含めて社外品が起因となった故障や不具合に対しては保証対象外は当たり前の事ですね。

たまたま、オイルがキッカケとなった故障が少ないだけの話。

粗悪品でエンジン焼きついたって話は、昔はわりとあった方だけどね。

社外オイルを使うならば、純正と同等以上の高品質で高グレードのものを入れましょう。
そこからはオイル管理も自己責任です。
秤売りは勧めないですね。

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[チルパワー]

＞ミニサファリさん

こういう時は、説明書や点検記録簿を確認しましょう。
無料掲示板は平気で嘘書く人が沢山います。

メーカーの2種類オイル指定と書いている方がいるので、説明書を見てみましたが、推奨オイルが記載されています。
オイルグレードも書かれていますので、そのグレードであれば問題ありません。
他商品であれば、ＤPF劣化が早くなると書いてありますので、その点は自己責任です。
ご指名のオイルは指定グレードオイルなので問題無いと思われますが、指定オイルを確認しましょう。

書込番号：24218147

[jam802]

訂正いたします。CX-30ではなく、CX-3のクチコミでした。
↓
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=23094003/

書込番号：24218184　スマートフォンサイトからの書き込み

[自滅の刃]

＞チルパワーさん
どうゆう意図かは分からんが、ディーゼル2.2Dに関してはディーゼルエクストラとDL-1を指定してますけど？
んでディーゼルエクストラの方を推奨しますとしか書いてないけど？

一応コピペ

説明書580と581ページ

＞＞表に記載されたエンジンオイルを使用してください。表に記載されていないエンジンオイルを使用すると､ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) の劣化が早くなります。

＞＞純正ディーゼルオイルエクストラ SKYACTIV-D は省燃費性に優れたエンジンオイ ルです。SKYACTIV-D 2.2 には、純正ディーゼルオイルエクストラ SKYACTIV-D の使用を推奨します。

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[ミニサファリ]

cbr600f2としさ　さん
ありがとうございます。
オートバックス部分合成みたいです。
オートバックスの方も問題ないとの事ですので、まめに交換する方なので、オートバックスを検討してみます。

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[ミニサファリ]

ホントの事が知りたいでござるさん
ありがとうございます。
オートバックス親切でしたので、オートバックスを検討してみます。

書込番号：24218802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニサファリ]

＞適当な事しか言いませんさん
ありがとうございます。
純正が一番ですよね。

書込番号：24218807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニサファリ]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
オイルパックが僕のディーラーさんに無いので残念です

書込番号：24218810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニサファリ]

＞jam802さん
保証は重々理解しておりますが、まめに交換するものなのでお金の心配も！
天秤にかけて考えます

書込番号：24218814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニサファリ]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
オートバックスさんも同じ事言っておられました。

書込番号：24218817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニサファリ]

＞gda_hisashiさん
保証は重々理解しております。
歴代の車がオートバックスさんでお世話になっておりましたもので。

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