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このページのスレッド一覧(全247スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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47 | 8 | 2019年7月18日 21:34 |
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4 | 2 | 2019年7月16日 23:00 |
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54 | 10 | 2019年7月10日 19:41 |
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44 | 15 | 2019年7月5日 01:02 |
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42 | 6 | 2019年6月23日 07:03 |
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66 | 13 | 2019年6月22日 22:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
購入を考えています。
雪道では、試乗していませんが
以前、乗っていたアコードユーロRでは、雪道(凍結)路面では
発進時に必ず、ハンドルを左(記憶)とられます。
スイフトはどうなんでしょうか?
LSDは付いていませんが、通常の走行ではどうなんでしょう
3点

そんなのは試乗して自分の感覚で判断して下さい。
書込番号:22804533 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>愛一郎さん
ご存知の通、現行スイフトスポーツはトルセンLSDすらメーカーオプションでも用意されていないので、
雪道ではトルクステアのような現象が発生する前に片輪スリップ(空転)することになります。
ただ、ESPのトラクションコントロール機能が働くので、多少の空転であれば電子制御で抑えてくれます。
ということで、一般的な積雪路であれば通常の雪道運転で問題ないですし、
私の運転範疇ではトルクステア的な事象は感じられませんでした。
書込番号:22804847
11点

>愛一郎さん
スイスポはウインターロードはあまり得意ではないよう思います(笑)
TD05HRさんのコメントで略宜しいかと思います。
ドライ路面でもトルクステアについてはあまり気になりません。それよりラフにアクセルを踏めば、ホイールが空転し前に進みません。ましてやウインターロードでは尚更です。
小生のスイスポはATなので、より顕著になりますね。1速のギア比がMTより低いですから。
小生はウインターロードを走る時は、殆ど2速発進にしています。それでも極端に言えば、薄氷を踏むようにデリケートにアクセルを開けるようにしています。
ご参考になりましたら幸甚です。
書込番号:22804979 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

納車してすぐの頃 雪道&アイスバーンの峠道を走ったことがありますがトルクステアは感じません トラクションコントロールオンオフの違いがかなりある印象でした
書込番号:22805171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

当方、33スイスポに乗ってます。住まいは北海道で冬は凍結路面走行が多いです。トルクステアは発進ではまず出ません。コーナーではアンダーはもちろんでますがトルクステアなのかどちらか解らなくなります。アクセルをソフトに踏んで曲がれば自然に曲がる事が出来ます。ユーロR(CL7)に昔乗ってましたが、あれよりは自動車が進化してます。
現行シビックセダンからの乗り換えです。雪道の走破性はスイスポの圧勝です。デミオディーゼル(2WD)も似たような性能でした。結構良い走りです。
私が思うにスタックに関するところでは、極低速のトルクが有れば有利です。シビックはCVTで且つロングホイールベースの為、回転に加速度が付きスタックし易かったです。極低速のトルクコントロールが苦手でした。33スイスポとデミオディーゼル(2WD)はそこの性能に長けてます。話しが逸れてしまい申し訳ございませんでした。
書込番号:22805194 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>愛一郎さん
雪道でも普通の圧雪路であれば、全く問題ありません。
私は、中越の豪雪地帯に住んでいます。
トルクステアもあまり感じませんよ。
書込番号:22806365
4点

>愛一郎さん
書き込みを見ているとかなりラフなアクセルコントロールをされているように思います。
一度自分の運転はどうか、同乗された方に聞いてはいかがでしょうか?運転が荒いと言われたらヘタッピの証。
アクセルワークは女性を抱くよりも繊細に行わないととんでもないトラブルに見舞われる外もありますので御注意を。
書込番号:22806869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さんどうもありがとうございます。
あまり、ハンドルをとられる様な事は無いようですね
ユーロR→スバルに乗り換えたら
FF → シンメトリカル 4WD (ドッチが効いているのか判りませんが)
雪道の発進でもまっすぐ走るもんだなと思いました。
>TD05HRさん
ユーロRは、LSD付いてましたが、発進時はあまり効かなかった様です。
発進時は、どんなに頑張っても(2速、いやいや3速)まっすぐ走らなくて
苦労した記憶があります。(トラクションの問題なのか)
特に、交差点でスタッドレスで磨き上がった路面は駄目ですね。
スイフトはどうなのかなと思いました。
書込番号:22806940
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
運転中にたまにetc2の車載器(ビルトイン)の場所付近から小さい音でピピピッピピピと音が鳴るのですがあれはなんでしょうか?
車線逸脱などではなくもっと小さい音です。
メーターのモニタにも何も表示はされないのでセーフティパッケージの音ではありません。
なにか通信をしてるんでしょうか?
車載器はCY-ET2010Dです。
書込番号:22802737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ひできち0121さん
ドライブレコーダーを取り付けていませんか?
もし、ドライブレコーダーを取り付けているのなら、ドライブレコーダーが衝撃を検知した時の音では?
書込番号:22802747
1点

返信ありがとうございます。
確かに助手席側前にドラレコはつけてますが 音の方向が違うのですが気のせいなのでしょうか。
スイスポを買った業販店でも聞いたらドラレコの録画の合図の音では?と言われました。
音の方向の錯覚なのでしょうか?
明日でもドラレコの説明書を読んでみます!
書込番号:22802765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
4月25日に黒色、セーフティ、全方位パッケージで契約しました。当初納車は2ヶ月以内ということでしたが、未だ待ち状態です。不正があったことと、6月中旬のリコールで遅くなっているとの説明は受けましたが、それも既に解消しているはずです。確かに納車待ちは楽しくもありましたが、2ヶ月を超えるとさすがにイラついてきます。みなさん、どんな状態ですか?
書込番号:22786325 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

今キチンと検査しているところぢゃないのか?
書込番号:22786488 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私は6月末契約、8月末にディーラー着と言われましたよ。
これでも納車は大分早くなったようです。
書込番号:22786570 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

私は5月7日に申し込みをして6月27日に登録し昨日納車しました。
6atのセーフティーパッケージです。
オプションは次の通りです。
ハイドロフイリックドアミラー
UVIRカットフィルム
6スピ–カーケンウッド
ナビRL910➕バックカメラ
ETC
ユピテルLS300
ホーンミツバ
ドライブレコーダー(パイオニア8月発売)予約
ドアミラーカバー
LEDフォグ
LEDバックランプ
デイライト
ハイディーンガラスコーティング
フーエルリッドカバー等施工してもらいました。
書込番号:22786805 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

購入よりやっと2000q走行しました。
1月中旬契約の4月末納車でした。
前車のZC31S車検7月だったので結構適当でした。
納車待ちの間はアームレスト、キーカバー、収納敷物⁇など購入してました(^_^;
ちなみに1月末全額入金、3月末にETC、ナビ、スピーカー、ドラレコ購入しました。
納車待ちの時間は楽しく過ごしましょう(^-^)
書込番号:22787075 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

何ということか、文句を書いた日に納車決定となりました。今月20日です。今まで数多くの車を乗り継いで来ましたが、新車としては最も安くしかし最も楽しみ車です。再びマニュアルを乗るとは、最高です。
書込番号:22787240 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

納車おめでとうございます㊗
折角の納車決定、怒りアイコンじゃ嬉しくない様に見えます。
不正発覚の反動もありしっかり検査した万全の車と思います。
当方、今週末試乗と見積商談へ初のスズキ訪問に行って来ます。
書込番号:22788156 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

アームレストはどのようなタイプの物を付けていますか?ネットなどで色々な物がでていますね。
書込番号:22788491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

確かにそうですね。私の顔自体が周りから厳ついと言われるので、このようにしてしまいました。別に怒っているわけではないですが、変更します。
試乗したら間違いなく購入することになります。
この値段でこの走り、運転してると笑えてきます。
書込番号:22788500 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kendaisakuさん
4月上旬に注文して6月の下旬に納車しました。と言うとはもうそろ納車すると思いますよ。 お住まいは何県ですか?
書込番号:22788664 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

これ使ってます。
お値段5980円楽天にて購入。
良い点
ふかふか
容量タバコ12個以上収納可能
床に置く?(床まで足がある)タイプです。
悪い点
蓋は蝶番がついただけのものです。
ロック機構なし
バネ的な機構もなし
シートの圧力で蓋が止まる感じです。
参考になりましたら。。。
書込番号:22789352 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
4月25日に契約して未だ納車待ちです。黒色セーフティパッケージ全方位モニターですが、純正スピーカーが余りにもやぐそうなので、納車迄に持ち込んで付けてもらうことになりました。ただ、ディーラーオプションと同様の物という条件のため、コアキシャルタイプの物となります。この場合、純正のツイータをそのままの状態で取り付けることは出来るのでしょうか?カロッツェリアかクラリオンでも迷っています。
書込番号:22774587 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kendaisakuさん
こんにちは、おすすめはクラリオンSRT-1733Sです、価格の割にいい音がします。
詳しくはユーザーレビューをご覧をご覧頂けば幸いです。
https://review.kakaku.com/review/K0000533005/ReviewCD=658176/#tab
書込番号:22774662
2点

ミッドを同軸2ウェイに交換しても問題はないでしょう。
私も同じように、純正ツイーターを残して、ミッドを同軸スピーカーに交換しました。
ツイーターが2つあるのも変なので、同軸の方はツイーターの配線を外し、ミッドだけになっています。
後から考えると、外さなくても良かったような気がしています。
書込番号:22774698
5点

>kendaisakuさん
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002050_201709-999999.pdf?mtime=1560336979.0
パイオニアジャストフィットを見ると合成インピーダンスが低くなるので純正ツィーターを外す必要ありとあります。
下手すればナビ等ヘッドユニットを壊す事があります。最悪火が出ます。
あさとちんさんが正解だと思います。
書込番号:22774960 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kendaisakuさん
私は、購入時4本メーカーオプションのカロに交換してしまったので
元々の音ががどんなものかわかりません。 車乗り換え時は常にスピーカー
交換はしています。 今回は可愛いサブウーハーも後から取り付けました。
シート下なのでこれもカロです。 まあそこそこ満足しています。
上を見ればきりがないので。
書込番号:22774996
2点

実はその様な事を以前に聞いたことがありました。
メーカー情報なら間違いないのでしょう。
クラリオンでも同じことなのでしょうか?
クラリオンのスピーカーは、実際に純正ツイータ付きで交換している人がいるそうなんですが。
書込番号:22775086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

kaz131596さんも全方位カメラ使用で、純正ツイータ付きなのでしょうか?ナビ、スピーカーの使用情報を教えて下さい。
書込番号:22775103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kendaisakuさん
インピーダンスズレを知らないで取付しているのだと思います。
メインデッキは何を使うか?ですが普通のカーナビやカーオーディオは負荷インピーダンス:4Ω〜8Ωで大体のスピーカーは4Ωなので合成インピーダンスが下がればアンプに負荷がかかり最悪火が出ます。
ちなみにクラリオンスピーカーでも4Ωなので普通はツィーターを外すのが正解だと思います。
インピーダンスを考えないで取付して暫くしてナビが壊れたのを見た事はありますが意外にそのまま取付しても壊れないで使用している人が多いのも確かにあります。
書込番号:22775167 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kendaisakuさん
同じ音域の音が別の場所(片ch毎ツィーター2機)から出るので定位がぼやけるのと、仮にコアキシャルのツィーターを殺したとしても帯域や音圧レベルがマッチングしていない組み合わせ(純正ツィーターと後付けウーファー)となるので、いい音がする気がしません。
換えたスピーカーだけ使うのが正しいと思います。
書込番号:22775394
3点

>kendaisakuさん
はじめまして。
現行型スイフト(マイチェン前・スポーツではない)の全方位カメラかつ純正ツイーター付き仕様に乗っています。
カロッツェリア製のスピーカーは純正カタログとメーカーの適合表にもフロントには装着不可(実際にはすでに皆さんが説明されている内容で取り付けできないということのようです)となっていた関係から、フロントおよびリアともにケンウッド製のKFC-RS173に交換しています。
メーカー(ケンウッド)の適合表だと16インチではなく、17インチが取り付け可能になっていたので店舗作業にて取り付けをお願いしました。純正ツイーターはそのままです。ケンウッド製ナビとの組み合わせで使用しています。
ちなみにこちらは参考までですが、家族が現行型ソリオ(MA36S・マイチェン前)を所有していて純正ツイーター付き(全方位カメラはなし)仕様に乗っています。
同じくカロッツェリア製スピーカーのフロントへの装着は不可という事でクラリオン製のSRT1633へ交換取り付けしています。リアはカロッツェリア製スピーカーのTS-F1630です。純正ツイーターはそのままです。
書込番号:22775476
3点

>F 3.5さん
>インピーダンスを考えないで取付して暫くしてナビが壊れたのを見た事はありますが
低インピーダンスで爆音を出したとしても、一般的には過電流保護回路が働いて、アンプの破損を防ぐと思います。
どのようにして壊れたのか興味があります。
詳しく教えていただけませんか。
書込番号:22775570
3点

ねこっちーずさん、詳細な情報ありがとうございます。最新のアクセサリーカタログには、カロッツェリアのスピーカーはツイーター付車にはパナかカロのナビを、ケンウッドのスピーカーにはケンウッドのナビを使用して下さい。と表記されています。クラリオンには何も書かれていません。共にフロントに設置する場合です。以前のカタログと表記が変わっているようで、何か改善があったのかと思っています。ハイレゾ再生出来る意味でもカロッツェリアが良いのですがね。
書込番号:22775658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさんありがとうございました。インピーダンスの観点からするとNGだということは分かりました。
後は個人責任でどうするかですね。ディーラーと相談しながら決めて行こうとおもいます。
書込番号:22776123 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あさとちんさん
どのようにして壊れたのか自分も興味ありましたが知り合いの知り合いの車だったので聴きもしませんでしたがDOPナビのオーディオ系だけ音声が出無くなりました。(案内系は出ていました)
因みに130前期ビィッツで純正ツィーターを残してFドアスピーカーをコアキシャルに交換して1ヶ月位で壊れました。
ナビ一式載せ変えだったのでナビも劣化していたのかも知れませんが?
人の車に取付する時は全てのメーカーのジャストフィット等を見て確認してから取付ています。
スピーカー交換は注釈があるものが多いのでリスクがありそうな物は避けていますがこの付け方だと壊れるかもとは言っていました。
純正ツィーターが直列されている物は純正ツィーターを止めてセパレートスピーカー交換をしています。
自分の車なら壊れなければOKなので適当に交換していますが(DIYなのでどうにかなる)人の車だとリスクがある様な取付はしない様にしています。
あさとちんさんの取付で壊れなければOKでは…?
書込番号:22776400 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kendaisakuさん
私の場合は、全方位カメラでツイーターはそのままで交換していません。
ナビは、メーカーオプション8インチパイオニア、スピーカーもメーカーオプションの
パイオニアに4本交換、サブウーハーもパイオニアTS-WX130DAを取り付けています。
あれこれ考えて自分なりの仕様にするのも楽しいですね。
音室は素晴らしいとまでは言えませんが、そこそこだと思います。
ナビは、走行中操作できるように自分で細工しました。
書込番号:22776890
2点

>F 3.5さん
>DOPナビのオーディオ系だけ音声が出無くなりました。(案内系は出ていました)
ご回答ありがとうございます。
ナビの音声がスピーカーから出ているのなら、アンプは壊れていないのだと思います。
>人の車に取付する時は全てのメーカーのジャストフィット等を見て確認してから取付ています。
自分のものなら冒険しても、人のものは仕様範囲内で使うのは、そのとおりだと私も思いますよ。
書込番号:22777556
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
私はパイオニアもドライブレコーダVRECDS500DCを予約しています。
2週間後納車予定です。(スイフトスポーツ)間に合いませんが、1月点検で設置する予定です。
私はOPでリアのガラスにUV+IRカットフィルムをお願いしていますが、リアガラスにこのようなフィルムをつけていますが、カメラを設置しても問題はないのでしょうか。
やっぱりこの場合は外にだしてバックカメラのとなりに付けた方が良いですかね。
その時は、かなり下からのアングルで運転手の顔は見えないかもしれませんね。
もし、ドライブレコーダのカメラをリアガラスに付けている方は感想を教えてください。
よろしくお願いします。
5点

リアの窓につけている方のコメントを求めて
いらっしゃいますが、このような方法もあるという
参考になればと思い、シェアいたします。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1627537/car/2772816/5330482/note.aspx
このように天井に取り付けても、録画される
情報は特に問題ありません。
書込番号:22747236 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

azumipapaさん
下記のスイフトスポーツ( ZC33S )のドライブレコーダー「リア」のパーツレビューを参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/partsreview/review.aspx?mg=3.12974&bi=19&ci=634&kw=%E3%83%AA%E3%82%A2&srt=1&trm=0
このパーツレビューによると窓ガラス自体では無く、窓ガラスの枠に取り付けている事例が数件報告されています。
VREC-DS500DCに映像の上下回転機能が付いていれば、窓枠の上側だけでなく下側にも取り付け可能ですね。
参考までにパイオニアの別機種のドライブレコーダーとなるVREC-DS600には上下回転機能が付いています。
書込番号:22747297
5点

>azumipapaさん
リアガラスには熱線が貼ってあるので、直接貼り付けるのはおすすめしません。
私は普通のドラレコをリアハッチのフチに付けています。
センターから右側に少しずらして付けたのですが、ワイパーの拭き取る範囲外になってしまったため、もう少しセンター寄りにつけ直す予定です。
書込番号:22747318 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


>あおかばさん
>スーパーアルテッツァさん
>Hueyさん
こんばんは。
さっそくの情報ありがとうございます。
リアガラス付けると閉める時の振動で録画が始まってしまうのですね。
私の場合、少しフィルムが貼ってあるので録画にどのような影響が出るかわかりませんが、設置業者の方に確認してもらいながら場所決めをしたいと思います。
ナンバー上も検討してみます。
付ける予定のパイオニアのドラレコなら外にカメラも付けれるみたいなので一度確認してもらいます。
皆さん本当に情報ありがとうございました。
参考になります。
書込番号:22748921 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

個人的などうでも良い質問を、何のためにするのか?
訳が分からない!
>azumipapaさんばかりではないのですが、
意味のない、質問等、質問するだけが意義がある
様なものが多いように思えるのは、私だけだろうか?
それにたいして、ああでもない・こうでもないと、
やたらとうんちくを言う輩!
見ているだけで、嫌悪感がするのは、私だけでしょうか?
もう少し、中身のある、議論を提供してください!
観ていて、ためになる、参加したくなるような、
内容で、お願いいたします。
書込番号:22753539
6点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
やってしまいました。ギリギリを狙って幅寄せしたら、縁石にガリってしまいました。(泣)
ディーラー行ったら、今日は定休日でしたね。同じコンチネンタルにしょうとは思っているのですが、
お薦めのタイヤがあったら教えて下さい。タイヤ館にも行ってみようかと考えています。
書込番号:22730227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

BluEarth-AかADVAN FLEVA
書込番号:22730284 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>おじさん(^_-)-☆さん
いやいや大変残念なことになりましたね。
まだ山はかなり残っていますでしょうから、サイドが傷んだ一本だけ替えても大丈夫な気がします。
1本だけなら補修パーツとして、ディーラーで取寄してもらうのが一番コストが掛からないでしょう。
4本そっくりですとサイズがサイズですから、選択肢は限られますし、お値段的にもかなりの出費になってしまいますね。
コンチのスポコン5に195サイズがありますが、結構なお値段がしそうですね。
小生は自車のタイヤを将来交換する場合は、205幅にサイズアップした中で選択するつもりです。選択肢が広がりますし、価格も安くなると思いますので。
写真を拝見致しますと、ホイールの傷はあまり無いようにお見受けします。
そうだとしましたら、不幸中の幸いとまでは言えませんがダメージは少なかったのではないでしょうか。
書込番号:22730302 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>おじさん(^_-)-☆さん
予算はどううなのか
走り方はどうか
にもよります
まだ新しいタイヤなら同じタイヤ入手でも良いかと思いますし
もしかすると他のタイヤに2本変えても予算はあまり変わらないかもしれません
スイフトスポーツですが単なる移動に使用されるのであれば別銘柄1本でも実状は問題無かったりもします
昔ならスペア使えばって言えるのに・・・
書込番号:22730420
4点

街乗りメインで山もだいぶ残っているので、他の3本を無駄にしないように同じコンチに変えるか、2本をコンチか他のタイヤに変えてコンチ1本は予備で取って置こうかと思案中です。かと言って置いておくのも場所を取るし。
修復できるとは思いもしませんでしたが、修復できるようなら一番いい方法です。予算は、4本全部を変えない限りあまり気にしていません。ちなみに契約最後にオプション5万円がサービスだったので、スペアタイヤ入れてます。(^^
書込番号:22730477
5点

2本に1票
書込番号:22730544 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>おじさん(^_-)-☆さん
サイドは修復できません。
同サイズのスペアあるなら、それを使えば良いのでは?
応急タイヤではないですよね。
書込番号:22730837
1点

おじさん(^_-)-☆さん
先ずスイスポに装着されているContinental ContiSportContact5は高性能なプレミアムスポーツです。
参考までにContinental ContiSportContact5の欧州ラベリングは下記の通りで、ウエット性能が高いです。
・Continental ContiSportContact5 195/45R17 81W:省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB
この欧州ラベリングを国内レベリングに換算すると「転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能a〜b」辺りになる事が予想出来ます。
次に下記は195/45R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=17
このサイズのタイヤにはContinental ContiSportContact5以外にプレミアムスポーツタイヤは見当たりません。
以上の事から2本だけタイヤ交換される場合には、やはり同一銘柄のContinental ContiSportContact5に交換される事をお勧め致します。
しかし、別銘柄のタイヤがご希望という事なら、ウエット性能が高いストリートスポーツタイヤのADVAN FLEVA V701が良いのではと考えています。
ADVAN FLEVA V701ならContinental ContiSportContact5よりも安価に購入出来そうですしね。
参考までにADVAN FLEVA V701の欧州ラベリングは下記の通りで、静粛性は数値的にはかなり良いです。
・ADVAN FLEVA V701 195/45R17 85W XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性687dB
最後に下記はADVAN FLEVA V701とContinental ContiSportContact5の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001077895_K0001083436&pd_ctg=7040
書込番号:22730858
7点

こおでヨコハマのアドバンをススメル人はあまりにも無知だと思います。
タイヤの性格が違って路面からのハーシュネスが前後で全然変わってきます。
フロントにアドバンを履かせると路面からの突き上げが本来ならば前後でボン、ボンとくるのがダン、ボンという感じになりますよ。
ということで交換するなら同じタイヤにするのが良いと思います。
書込番号:22730912
14点

私はポテンザアドレナリン003を勧めます。
32に乗っている時にこのタイヤに交換した事があります。
食いつきもよく耐久性もあります。
今回は後ろ2本変えて、純正2本すり減ったら、もう2本変えたら安上がりなのでは。
お金があれば4本買うのがベストですよね、当たり前ですね。
書込番号:22731632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

貴重な情報やご意見ありがとうございます。
皆さんの情報やご意見を参考に、本日ディーラーへ行ってどうするか決めたいと思います。
書込番号:22731773
3点

スイフトは高いタイヤがついてるんですね
スズキ渾身の一発なんですね
書込番号:22735054 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コンチ1本ディーラー取り寄せ、工賃・税込3万5千円です。山がまだまだ残っているのと高いタイヤをまだ味わいたいので、同じコンチにしました。色々ありがとうございました。
タイヤ館でのタイヤ持ち込み交換は、1本バランス・工賃・税込4,200円弱とのことなので、時間があれば通販で買って持ち込み交換が安いです。
書込番号:22739207
5点

>タイヤ館でのタイヤ持ち込み交換は、1本バランス・工賃・税込4,200円弱とのことなので、時間があれば通販で買って持ち込み交換が安いです。
タイヤ館の取り付け工賃は高いですよ。
捜せば1本2000円程度が相場ですよ。
書込番号:22753141
5点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,440物件)
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- 年式
- 2020年
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- 支払総額
- 180.8万円
- 車両価格
- 172.9万円
- 諸費用
- 7.9万円