スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

ブラックつ−とんはどうですか?

[207209wanchan]

ファイナルエディションでシルバーブラックのつ−とんを注文しました。ブラックは汚れが目立つのは覚悟してましたが、夏は暑い、塗装の劣化が早いことまで頭が回りませんでした。フロンティアブルーは汚れが目立ち、ブラックの次に暑いので選択しませんでした。ZC33Sのつ−とんに乗ってらしゃる方、�@夏は暑いでしょうか?
�A塗装の劣化はいかがでしょうか?
対策はどうされてますでしょうか

書込番号：26019378　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞207209wanchanさん

昨年夏まで現行スイスポ乗ってました。チャンピオンイエローです。買ってから知ったのですが、この黄色はクリアが塗られてません。
そのせいか知りませんが、塗装が薄いです。すぐ剥げます。見えない部分といってもドアの内側などの塗装も薄かったです。エンジンルームなどはなおさら。

正直塗装も軽量化してるのかと思ったくらいです。他の色はわかりませんが、黄色に関してはマジ薄いですね。
塗装よりも、無塗装樹脂パーツがむき出しになってますから紫外線には注意が必要です。Cピラー部やフロントグリル部ですね。
屋内駐車場でない方は常に車体カバーしたがいいと思います。
私はほぼ毎日車体カバーしてました。それでも手放す頃には若干白っぽくなってましたから、、、
一時的に黒くすることは可能ですから中古車の写真とかでは綺麗に見えますけど、実際の車両はほとんど白くなってきてますよ。紫外線にはご注意ください。

書込番号：26019386

[BREWHEART]

チャンピオンイエローはマジで薄いです。
両面テープで社外リア羽固定する際、脱脂剤で軽く擦っただけでも布に色が付くほど薄いです（笑）

書込番号：26019963

[ひつじ年]

赤黒ツートンに乗っています。
納車が12月なので、夏の事はまだわかりません。ただ、30年以上、黒系（単色）に乗っていた経験をお話します。
暑いかどうかは、淡色の車に乗ったことがないのでわかりませんが、気になったことはないです。
塗装の劣化は、自宅・職場とも屋根付き駐車場なので劣化したことはないです。
汚れも、黒だから目立つって事は無いと思いますよ。ただ、鳥の糞は放置しないで下さい。
手入れは、大変です。
晴れた日は洗車しない。これは、拭き上げる前に自然乾燥してしまうと、ウオータースポットが出来てしまうから。
風の強い日は洗車しない。これは、拭き上げる前にホコリが付くとキズが付いてしまうから。
ちょっとした汚れを見つけても触らない。これは、乾いた状態で触るとキズになるから。（これ重要）
などなど。でも、美しい艶を見れば満足ですよ。
私的には、今回赤の部分の劣化が心配です。今は、純水洗車のサブスクを利用しているので、ウオータースポットの心配はなくなりまた。でも、これだけ分かっていてもすでに洗車傷が出来てますね。

書込番号：26030694

[ZR-7S]

黒は洗車機に入れるのは止めた方が良いんでしょうか？
ボディコーティングしてたら大丈夫ですか？

書込番号：26031024

[ひつじ年]

代々の黒い車、洗車機入れてましたけど大丈夫ですよ。
ただ、FK7というシビックはイギリス製で塗装がやばかった。バンパーとか樹脂が傷だらけ。
この車は、ディーラーの洗車機が原因な気もします。
今のスイスポもツートンで、もう何度も洗車機かけてますけど大丈夫です。
自分の洗車傷は、おそらくサブスク洗車場のレンタルタオルが原因かもしれません。
まぁ、風の吹く日に洗車しなければそんなに神経質にならなくて大丈夫ですよ。

前の車なんて、納車前にディーラーで洗車機かけたのがドラレコに残っていてビックリしました。
このディーラー、車検の時はオートワイパー停止しないで洗車機ぶち込んで、洗車機のなかでワイパーが動いているのがドラレコに残っていて、さすがに注意しました。いまは、そのディーラーから離れたので安心です。

書込番号：26031648

[ひつじ年]

連投ですみません。
一応今のスイスポは、新車購入時にスズキの純正ボディコーティング3年をしました。
一度も雨が降らないうちに、サブスクの洗車機の安いワックスを喰らったので、スズキのコーティングがどのような撥水をするのか見ていません。
ホンダは、親水系（びろーんって膜状になるやつ）と撥水系が選べたのですが、スズキは選べなかったのではたしてどっち系だったのかわかりません。

ボディコーティング＝無敵ではないと思います。

書込番号：26031656

[yancobic]

スイスポのスカーレット＆ブラックツートンに乗ってますが、
まだ、納車から2年なのでブラックのところ、ピカピカです。（カーポートもあるしね）
スイスポは、DIYでガラスコーティング2回施工して、さらにポリマーもしてます。
ついでですが、
サブ車、バレーノ、ブラックパール系ですが、こちらはずっとカルバナ系ワックスで保護してますが、7年目でもピカピカです。
ただ、飛び石等が原因とみられるボディーの微小ハゲがでてきます。
メンテナンスしていれば、10年はブラック系でもピカピカを維持できます。
前車、デリカは24時間青空駐車でしたが、13年間ピカピカを維持出来ました。メーカーコーティング無しの、カルバナ系ワックスで保護してました。
暑さ・・・どのボディーカラーも同じじゃないでしょうか？
窓から差し込む日差し対策したほうが良いかと、
ウインドウのIRカットフィルムはマスト、ダッシュボードはマット引いて、駐車時はサンシェード。
思うところ書いてみました

書込番号：26034838

スイスポの相場？

[diyled]

ファイルエディションへの乗り換えですが
19年式、距離22000km、AT、全方位カメラ、10インチ純正ナビ、修復歴無し　
ディラーでは査定116万
買取店査定はまだです
中古車の検索条件で調べると
同じ条件の車体が少なく、距離も違うので
だいたい175万〜190くらいで販売されていて
ただ検索ででてきたのがガリバーなので高めにだしてる可能性もあるので参考程度ですけど
170万として30万引くと130から140万くらいが
買取店で売るとしての相場？くらいでしょうか？

書込番号：26024993　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

・170万として30万引くと130から140万くらいが
買取店で売るとしての相場？くらいでしょうか？

ガリバーの中古価格が１７０万として、短期に売れない場合、
ガリバーは、ネットに流すので、それが１４０万くらいとすると、
そこから３０万引いて、１１０万くらいが妥当だと思う。

・19年式、距離22000km、AT、全方位カメラ、10インチ純正ナビ、
修復歴無し

中古を買うほうとして考えると、新車が２２０万くらいだったので、
６年落ちの中古車に１７０万は高すぎるし、ＡＴは１６０万くらい
です。

ＡＴなら１６０万くらいがいいとこだから１１６万はいいほうだと思う。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5991665121/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

書込番号：26025133

[BREWHEART]

先月のオークション相場は、120〜140万ですね。
MTだと＋25万くらい上がります。

MOTAなどで複数業者を呼び出して一括査定すれば近い金額出ると思うけど、
お店に持ち込んでの買取なら、高くて120万くらいでは。

書込番号：26025311

[麻呂犬]

先ずは買取店を渡り歩きましょう。
面倒ならディーラーでもう少しの上乗せを頼むと良いですよ。

書込番号：26026200　スマートフォンサイトからの書き込み

売却査定価格について

[207209wanchan]

ファイナルエディションを注文しました。デイラ-の下取り価格は97万と100万で、ガリバーは90万でした。2018年6月新車登録 走行5.1万キロ、白、AT.全方位、パナソニックナビ、ETC2.0.事故、大きな傷無しです。2017.2018.2019年登録のZC33Sを査定した方、価格はいかほどでしたでしょうか?

書込番号：26019385　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

連投失礼します。

私のは2021年年式で２０２３年に手放しました。
非セーフティパッケージモデルで購入価格は総額１９０万のMT車です。

約２年半。１.４万km　チャンピオンイエロー

これが２０２３年春の査定では１００万だったのですが、夏に一時的にMTが受注停止になったおかげで買取価格が爆上げされて１４０万で売りました。２年半乗って５０万落ちだったから御の字と思いました。


で、スレ主様の場合ですが、単純に現在の中古市場で見ると2017〜2019のAT車で５万kmの中古相場は１５０万円前後みたいなんで、100〜110くらいは期待できるんじゃないですかね？


ただスイスポ買う人がそこまで気にするかは不明ですが、自動車税の値下がりが２０１９．１０.１登録分から行われてますので、長く乗りたい人はこの年式以降を好みそうです。４０００円安くなってますからね〜８年乗ったら１年分の差がつきます（＾＾；

書込番号：26019404

[komori33]

ファイナルエディションを注文。
注文と同じデｨーラーで購入していて
下取り価格は87万でした。

2017年9月新車登録 走行7.7万キロ、黒、全方位なし、
10インチ パナソニックフローティングナビ、ETC1.0
スタッドレスタイヤ、ノブレッセエアロ フロント、サイド
事故、大きな傷無し。

書込番号：26019532　スマートフォンサイトからの書き込み

[komori33]

追記
セーフティーなしのMT車。
車両183万6000円。

書込番号：26019540　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

WECARSやアップルにも査定してもらってはどうでしょうか？
ガリバーの査定額の書いた書類を持っていくことをお勧めいたします

書込番号：26019676

[KIMONOSTEREO]

買取査定は人気車ならMOTAがお勧めです。

不人気車だと入札する会社が少なかったりする難点がありますが、人気車だと上位3社に競り合わせることも可能です。
スイスポを売ってシエラを購入しましたが、そのシエラもすでに売却済みです。

シエラの売却時にMOTAを利用しましたが、上位二社で競り合って最終的に購入価格よりも高い価格で買い取ってもらいました、10か月ほど所有してたシエラですが、自動車税、ガソリン代含めてタダで乗った感じになりました。ジムニーバブル健在ってとこでしたね〜。

書込番号：26019764

[BREWHEART]

先月のオークション相場は110〜120ですから、下取りならそんなものでは。

2017年式MTの方は、95〜105でした。

書込番号：26019944

[フーリエ解析]

車売るならフリマもしくは一括査定がおすすめです。例えばカババやMOTAがあります。
私はカババでディーラー査定額の1.8倍で売れました。

書込番号：26023911　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞フーリエ解析さん

カババは売却時も手数料取るようになったから期待しちゃいかん

書込番号：26024336

ファイナルエディションのアクセサリーカタログを見て

[名無しさんちゃん]

11月末に通常モデルを契約しました
ファイナルエディションの話はディーラーから聞いていたのですが今の車が2月で車検が切れる為、ファイナルエディションの納車は3月以降との事と見た目しか変わらないとも聞いたもので通常モデルにしました
本日ディーラーでファイナルエディションのアクセサリーカタログをもらってきたので契約時の手持ちと比較してみましたが・・・・
商品価格上がってました(汗)

ディーラーにはまだ通常モデルとファイナルエディションのアクセサリーカタログが並んでいましたので現時点ではどうなるんでしょうね

書込番号：26008056　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

あとは全方位モニター対応のPanasonic製StandardPlusモデルもなんか変わってますね
ファイナルエディションでは8インチのみでDVDとCD再生とCD音楽録音ができないものになってるように見えます
それでも価格は工賃込で18千円アップしてますね

書込番号：26008073　スマートフォンサイトからの書き込み

[権之助３]

純正ナビですが、12月より2025年モデルに変更となったそうで、それに合わせて、価格もアップしたようです。
ビックリしたのがフロアマットもかなり値上がりしていました。

書込番号：26008151

[名無しさんちゃん]

＞権之助３さん
基本的にほぼ全て値上げでしたね

ファイナルエディションもベースグレードより上がってしまって最終的にこちら一択になってしまいますから・・・
ここ最近は物価高騰の煽りを各所受けてますからしょうがないのかもしれませんね

書込番号：26008221　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎猫ぱぱ]

　まあ、今までの通常モデルが安すぎたってのもあるんでしょうが、オプションも含めて結構、値段が上がってます。１２月１６日に増車という形で通常モデルの契約をしましたが、アクセサリーはファイナルエディションに既に変わっており、当然値上がりした価格でした。懇意にしてるディーラーだけに値引きもかなり頑張ってくれましたが、本社から通常モデルでも値引きに関しては厳しい通達が出ているとのこと。ファイナルエディションではもっと値引き額は下がるでしょうね。

書込番号：26008290

[茶風呂Jr.]

Dオプはディーラーの利益向上に直結してますしね。

書込番号：26008295

[名無しさんちゃん]

＞虎猫ぱぱさん
今回の特別仕様車はお買い得車ではなくて終了を前提としてベースグレードを無くしての特別仕様車ですからね値引も厳しくなるでしょうね
ファイナルエディション発売前にオプションは先に値上げしてたというのは驚きました

書込番号：26008354　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞茶風呂Jr.さん
ファイナルエディションの値引が厳しいと思われる分デイーラーオプション枠の値引の考慮も多少あるのかもと思ってます
カタログを見ると＋工賃も増額してのオプション価格増額でしたので
その分ディーラーも苦しい台所事情なのかもしれませんが

書込番号：26008363　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

あの特別装備（加飾）で16万UPくらいでしたっけ？
台数限定ではないからプレミアムも期待できないし、普通ので良いかと。

書込番号：26008621

[名無しさんちゃん]

＞BREWHEARTさん
加飾と記念ピンバッジで16万でしたね
販売終了に向けてスズキの生産計画もあるのかもしれないですね
先にベースグレードの在庫バーツを捌いてあとは8500台分のファイナルエディションのみの生産して、工場もベースとファイナルの両方生産するよりファイルのみ生産した方がトータルコストがいいという判断もあるのかもしれませんね
もうここで買わないと買えなくなるという雰囲気も演出？してますから当初は販売台数増えるのではと思いますね

書込番号：26008857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞名無しさんちゃんさん

私は今年の春に新車で購入しました。昨年末のスイフトを見てコリやスイフトスポーツとして出してもワイドフェンダーにしてテールランプも好みでは無かったので多分コスト面からスイフトスポーツはあまり変えないで、出してくるだろうと予想して、現行車にしました。

ファイナルエディションも98%何も変わってなかったから発表から7年経ったものを敢えて新車で買った、現行車乗りからすればちょっと安心してます（笑）

話は逸れますがYouTubeとかヤフーニュースでスイフトスポーツの予想CGが出てましたが本当にガセネタでいい加減でしたね（笑）

書込番号：26009202　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞ケンメリ2000GTさん
確かに現行スイフトのデザインは好き嫌いがありそうな感じですからね
それがベースのスイスポとなると個人的にデザイン的には微妙ではありました
スズキさんはあと1年数ヶ月ファイナルを売ってみて方向性を考える可能性もあるのかもしれませんが規制の方も厳しくなっていくんでしょうから中身の方も今のスイスポのようにはいかないのかなとも思いますね

書込番号：26012847　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

11/30契約でPanasonic製StandardPlusモデル7インチをオプションで注文してましたが、先日手配できなくなったとディーラーから連絡がありました
一周カメラ対応かつHDMI接続必須でこのモデルってディーラーには伝えてました
2025年モデルは8インチのみでCD，DVD再生とCD録音、レコーダーリンクもなくなって機能ダウンで残念な仕様になってますねってディーラーに話をしましましたが、「そのとおりなんですが価格据え置きで2025年モデルの8インチで」とお願いされましたので残念ですがそちらになりました
結果的には8インチパネルと合わせて2万6千円の値引追加となりましたが、なんか残念な気分です

書込番号：26012861　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しさんちゃん]

＞結果的には8インチパネルと合わせて2万6千円の値引追加となりましたが、
7から8インチですから正しくはパネル合わせて5万の価格差でした
ディーラーさんも恐縮してたので申し訳ないです

書込番号：26012868　スマートフォンサイトからの書き込み

ファイナルエディションの情報について

[ちぴけん]

昨日、スズキディーラーにてスイフトスポーツのカタログを貰いにいったところ、ファイナルエディションの情報を教えて頂きました。　
　対応して頂いた担当さん曰く、店頭にてスイフトスポーツの購入を検討されている方には店長からファイナルエディションの説明をするように指示されているとのことでした。
・ファイナルエディションの発売は来年1月
・販売台数はとりあえず1月は500台ほど、その後にGW明け　に再度販売がある予定、販売総台数は担当さんは知らされて　いないとのこと。
・販売方法は先着順であるが店舗の規模により販売台数が指定　されており、この店舗では1月分は1台しか販売できない。
　しかも、AT、MT、色も不明とのこと。
・ファイナルエディションの仕様は室内長が少し延長され、グ　リルの一部がメッキ調になるくらいしかわからない。
・現行型はファイナルエディション発表と同時に生産を終了し　て在庫のみの販売となる。
とのことでした。
　ご参考にしてください。

書込番号：25971415　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ファイナルエディションの仕様は室内長が少し延長され

ええ、そんなことありえるの？室内長延長って内装薄くするとかでしょうか？わざわざそんなところ弄りますかね。



元オーナーとして購入検討される方へのアドバイスとしては、色は黄色以外を選んだがいいです。黄色はめっちゃ他人とかぶります。
かぶるだけならいいけど、黄色はその仕様上クリア塗装されてないので色が剥げやすいです。ドアの内側のボディ部分の塗装はかなり薄いです。他の色は知りませんけどね。
個人的にはオレンジやブルー、シルバーがカッコいいと思います。
バイクも乗るのでスズキのファクトリーカラーである黄色をチョイスしたのはミスでした。まさかクリアが塗られてないとは、、、


しかっしファイナルエディションが出るってことは後継モデルは無しってことですかね〜？
以前のスイスポでもファイナルエディションとかあったんでしたっけ？

書込番号：25971602

[ちぴけん]

私も室内長？と思い聞き直しましたが室内長でした😅
どうやって伸ばすのでしょうか。

チャンピオンイエローの助言ありがとうございます。
私はグレー狙いなのですがファイナルエディションに設定されるかどうかって感じです。
ほんとにファイナルエディションが最終であれば皆さんが納得できる仕様にしてほしいですね。
しかし楽しみです！

書込番号：25971625　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

シャシ設計レベルで変更しないと室内長は変わらんでしょう。
たかが最終モデルでそんなことしませんよね。
室内長の延長とグリルメッキ化がどう繋がるのかも良く分からないですけど。

書込番号：25971858

[肉じゃが美味しい]

室内長なら、リヤシートの変更で少しくらい変動するはずですね。
インパネの変更は考え難いです。
シャシは関係ないよ。ホイールベースではないので。

書込番号：25971911

[BREWHEART]

ごめんごめん、シャシーじゃなくてボディーか。
室内長はインストルメントパネルの先端から後部座席のシートバック後端までの長さです。
シートバック後端はホイールハウスやロックピーラーの位置変更しない限り弄りようが無いですし、
インストルメントパネルの形状変更なんてするとは思えないし。
たかだか500台多くて10000台？の限定車でそこまでしますかね。

書込番号：25971930

[ncpq1kai]

グリルの一部メッキになるならいらないし、
わざわざ室内長も変えることあるんでしょうかね。別に室内長が必要な車でもないですしね。

書込番号：25973458

[スピリットレーシング]

スイフトスポーツの特別仕様ですが、１２月に発表です、仕様はグリル変更、フォグのLED化、フォクベゼルピアノブラック、ホイールを黒一色に変更（デザインの変更無し）ブレーキキャリバー色変更、bピラーにデカール、一部エンブレムの黒化です。
ボディカラーはシルバーとホワイトにツートンが追加されます。新色の追加は有りません。
内装色に少し変更がある様です。
ちなみにスペックの変更は有りません。
価格はベース車両の20万アップです。
細かいところは発表を待って下さい。

書込番号：25973769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコぴょん族]

フロンティアブルーパールメタリックの追加を期待してたのに
正式発表を待ちます

書込番号：25973773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

まだ実物を見ていませんけど、悩ましい価格設定ですね。
ファイナルエディッションということで値引き渋くなりそうなので、
実際にはそれ以上の価格差になるんでしょうか？

アルトワークスも、ジョインタMTも購入後に廃版になりましたが、
ファイナルが決定した車を一生に一度くらい買いたいです。
好きな色はオレンジですが、乗り続けることを考えると、
私はシルバー推しです。

書込番号：25973788

[KIMONOSTEREO]

＞価格はベース車両の20万アップです。

強気ですね〜

マスコミがもてはやすせいでしょうか？
240万円近くになっちゃうってことですよね〜MTでも。

私が乗っていたのは非セーフティサポートパッケージ車だったのでコミコミで１９０万で買いました。
通常のスイフトのスポーツグレードであるRSが180万くらいでしたから、破格値でしたね〜。


あとスイスポ購入検討の方。メタボ体型の方はご注意です。理想はYouTubeで自動車系で活躍中の「ウナ丼さん」並みの細さです。
私にはシートがきつかったです。

書込番号：25973790

[ちぴけん]

詳細な情報ありがとうございます。
シルバーがあれば嬉しいです。
早く発表して欲しいですね

書込番号：25973794　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

アルトRSの後にワークスが発売されたように、あとからスイスポが出てくると良いんだけどね。
現行ターボに48Vマイルドハイブリッドの組み合わせは欧州で存在するし、特段難しい技術は無さそうなんだよね。
環境性能絡みかね。

書込番号：25974163

[スピリットレーシング]

一つ言い忘れましたが、特別仕様車は台数限定ではありません。
期間限定みたいです。
長くても来年の１１月までの様です。＞ちぴけんさん

書込番号：25974170　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリットレーシング]

申し訳ありません。
既存のブルーツートンが廃止となり新色のフロンティアブルーツートンが追加になります。

書込番号：25976633　スマートフォンサイトからの書き込み

[207209wanchan]

本日の神奈川県ディラ-からの情報です。ファイナルエディションが販売されることのみディラ-に連絡があったそうです。仕様、価格等の連絡は無しで次回の会議12月12日で追加情報がある予定とのこと、現行車の併売もあるか不明。ファイナルエディションの値引きはするなとの連絡あり。

書込番号：25979957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコぴょん族]

情報出てました

https://creative311.com/?p=163038#google_vignette

書込番号：25989736　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

こちらも。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=145586/?lid=k_prdnews

エンジン、やっぱ3気筒ですかねぇ？

書込番号：25992468

[KIMONOSTEREO]

＞mini*2さん

クロスビーと同じく１Lの３気筒ターボになるんじゃないかと思いますけどね〜

で、今回はワイドボディ化はせずに以前のようにスイフトベースのボディベースで。
ダウンサイジングの代わりに車重は９００ｋｇジャストを目指しそう。（スイフトの５ＭＴが920ｋｇなので、こっちはハイブリッドエンジン）

書込番号：25992509

[mini*2]

＞KIMONOSTEREOさん
＞今回はワイドボディ化はせず

価格.comの記事とは逆方向ですね。
エンジンも4気筒って書いてありますし、はてさて、実際どうなるか。

書込番号：25992524

[KIMONOSTEREO]

＞mini*2さん

価格コムの記事なんて、ベストカーの記事持ってきてるだけじゃなんですかね？バイクで言えばヤングマシン。
どっちも正答率５％以下でしょう。

今のご時世で専用ボディつくるのかなぁ、、、って思います。元々のスイスポは普通のスイフトベースでしたしね。

個人的にはスイスポに１L３気筒ターボの６MT載せて、その流用でクロスビーにもMTの特別仕様が出るといいなぁって思ってますけどね。もしくはフロンクスに１Lターボ６MTの設定でもいいっすね〜本国では１Lターボの５MTの設定ありますしね〜


もしかしたら、スイフトスポーツではなく、斜め上方向にジャンル変えて、スイフトクロスとかのSUVの可能性だってありますよね〜。
スイフトベースで車高あげて、１Lターボの６AT/6MT設定とかね〜。希望的観測です。何の根拠もありません。

書込番号：25992590

エアコンパイプに付着物

[ケンメリ2000GT]

4型を今年の春に新車で購入しましたが、エアコンパイプに白い粉みたいなのが付着してるのを発見しました。
ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われましたが、なんかちょっと心配です。
皆さんのスイフトスポーツはいかがでしょうか？

書込番号：25992853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われましたが、なんかちょっと心配です。

素人目にも何か漏れ出た跡のように見えるけど違うんですかね。

書込番号：25992862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞ナイトエンジェルさん

お返事有難うございます。
皆さんの回答を待ってみて、違うディーラーにも行ってみようかと思ってます。

まぁ新車なので大丈夫だとは思いますが、スズキクオリティの兼ね合いもあるのでちょっと心配してます。

他店も年内は忙しいらしく、ディーラーもアポを取らないと駄目らしいです(T_T)

書込番号：25992895　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

漏れてるのか、
表面の何かが剥がれてきてるのか、パイプの接続部立でなく、写真の左上の、角のあたりと白く見えてますが、反射ですかね。
内側からか、外側からか、
どうでしょう。
ただの感想です。
すみません。

書込番号：25992900　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。左上でなく、
右上ですね。
失礼致しました。

書込番号：25992903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞バニラ0525さん
コメント有難うございます。

一回軽く手で拭いてみたのですが、取れないほど頑固についてるような感じです。

ディーラーの予約が最短で23日らしく明日、予約して他店でも見解を得たいと思います。

私のだけなのでしょうか？コストダウンメーカーなので今後も色々出て来そうですね（笑）

書込番号：25992911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

お二方とも回答ありがとうございました。

正月を気持ちよく迎えたいのもあり他店でもう一度見てもらおうと思います。

書込番号：25992939　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

パイプのロウ付けの際のフラックスの跡だと思います。

書込番号：25993152　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ケンメリ2000GTさん
ありがとうございます。

＞一回軽く手で拭いてみたのですが、取れないほど頑固についてるような感じです。

中から漏れてきたのが、こびりついたとしても、拭いたらそれなりに取れそうですが。

もともとそういう雑な作りの可能性もあるかもしれませんね。
知りませんが。

書込番号：25993303　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ディーラーの予約が最短で23日らしく明日、予約して他店でも見解を得たいと思います。

とのこと。

ということは、購入先のディーラーでは、直接車を診てもらってないのですね。
電話応対か何かで、「ディーラーではエアコンガス漏れでは無いからと言われました」とのことですね。
確かに何か漏れてたらいけませんが、
この時期エアコンの効きが悪くてもそうそう問題ないと思いますし、今、エアコンが効かないのなら、良くないでしょうが、
まずは購入先のディーラーの見解を聞き、それでご不満なら、他店の意見も聞くのはいいでしょうが、
先に他店に聞くとして、診断料は払ってあげてくださいね。
無償で対応してもらえるかもしれませんが、もし不具合ではなかったら（つくりの悪さはあるかもしれませんが）、相手先の貴重な時間を無駄にする可能性ありますので、
今こういう時、他店は診断料とか請求されるものか知りませんが、
お医者さんでも、セカンドオピニオンでも、最低自己負担分は支払いますし、
車の場合、サービスで支払い求められないかもしれませんが。
とにかく、先に購入先でしっかり見てもらってからにしてはどうでしょうか。
他店に行ったことが知れたら、あまりいい感じに思われないのではないかと心配します。
長々、つまらない話失礼いたしました。

書込番号：25993534

[ケンメリ2000GT]

＞麻呂犬さん

コメント有難うございます。
知人の伝でスズキの整備士に見てもらった所、パイプの接続部の数カ所に同じようになっていて、仰るとおりにろう付けの後だそうです。
的確なコメントありがとうm(_ _)m

書込番号：25994691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリ2000GT]

＞麻呂犬さん

解決済の後だったのでgoodアンサーを付けれなくてごめんなさい。
また何かありましたらその際は宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：26004287　スマートフォンサイトからの書き込み