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このページのスレッド一覧(全597スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 8 | 2020年8月10日 18:46 |
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5 | 2 | 2020年8月10日 05:26 |
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13 | 5 | 2020年8月8日 13:51 |
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24 | 6 | 2020年8月2日 23:51 |
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87 | 5 | 2020年7月28日 22:47 |
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75 | 30 | 2020年7月26日 08:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
先月7月12日契約してしまいました
現車2004年式のMTのコンパクトカーですが、試乗で思った以上の出来の良さに思わず
とりあえず試乗だけから購入に至ってしまいました。以前エボ乗りでしたが、加速感は同等、剛性感はZC33の方が上ですね。
うちの奥さんも試乗しましたが乗りやすいと高評価でした。
当方関東在住ですが、最初自販系で試乗・見積お願いして翌日、中古車確認、埼玉の違う系列(自販系違いかと思ったら、モータース上がりのアリーナ店でした)に翌週お伺いして結局そのモータースで契約となりました。
内容
MT セイフティサポート
オプション(主要)
ナビ:パイオニア8INC+バックカメラ
ETC2、ドアバイザー、コンソールBOX
ドラレコ持込・無線機移設
【全方向はドアミラー破損時の修理代がかさむのと、後ろは欲しいがサイドは不要な感じだったのでつけませんでした】
上記で2,200千円350千円引き(本体284705円オプション66000円)
(写真は340千円引ですか契約前にさらに10000円引いてもらいました)
自販系の回答は2230千円と3万円の差ですが
・自販は現車下取り込み(モータースは下取りしてもお金にならないから買い取り店を進めてくれました。
まあ面倒なのかも知れませんし)
・ナビ助手席利用をお願いしたら、自販系は16500円別途かかります。
モータースの方は満足な回答(モータースさんのためにもこういう表現でゆるしてください)
・自販系はドラレコ持ち込み対応不可、無線機移設も不可
モータースさんはドラレコ取り付け11000円無線機移設は無料←当方的にはこれが一番でかい
・モータースさんの方メンテナンスパックなしだがモータースの独自の車検会員特典あり
と金額差以上の対応がありましたので、そちらとしました。
モータースさんの方の店長さんが非常にストレートに自販さんには負けたくないと力入れてもらい
こちらも情報開示して、なかなか素早くよい打ち合わせできました。
なお納期は自販が9月中でしたがモータースさんは10月ごろと1か月の差がありました。
この辺は自販の方が優先があるのかと思われます。
まあ現車の車検もまだあるので、気長に待つことにしてます。
10点

金利6.9%は高いような気がします。ディーラー見積りはどうでしたか?
書込番号:23574014 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

hat-hatさん
すいませんローン組まないので自販店ではローン部未記入です。
モータースさんもシステム上いれてしまっただけのようです。
書込番号:23574269
3点

先日六甲山でスイスポの後ろを走ったんですが、コーナー3つで置いてかれました。
いや〜速い速い!
エスティマではとてもついて行けませんです。
良いクルマですね。羨ましいです。楽しまれてください。(^^)
書込番号:23574483
2点

>元槍騎兵さん
成約、おめでとうございます。
ちなみに何色でしょうか? 爺のスイスポは年甲斐もなくイエローじゃ!
爺の散歩コースでは、6台のスイスポに会えるのじゃが、4台がシルバーで、2台が黒いのじゃ。
イエローがいなくて、ちょっ寂しいぞ。
それは、ともかく早く納車されるとよいですね。
スイスポはとても楽しい車だと思います。
その時に、できれば、レビューで報告してください。
書込番号:23575078
2点

>元槍騎兵さん
ご契約・ご購入おめでとうございます。
良いお買い物ができたようで何よりですね。
また、このような時期に車のご購入されることは、メーカーもディーラーもさぞ喜んでおられるでしょう。
この車はとにかく走らせるのが楽しく、ある意味無駄に走行距離が伸びてしまいます。小生も購入後は時間が許される限り、あちこち走り回りましたね。
今はあまり追い込むような走りはせず、スイスポにあるまじきのんびりラン?が多くなっています。従い、タイヤももう少し当たりの優しい物でも良いかなと最近思うようになっています。
元槍騎兵さんも、これから色々ご自分で手を加えて行かれると思いますが、そんなことも楽しませてくれる車です。
走って楽しい、弄って楽しい、どうか納車されたあかつきにはご安全に楽しまれて下さいませ。
書込番号:23575311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はんどる ぬけさくさん
実はエボからずっと黄色なので今回も黄色のMTと
ある程度絞られていました。年甲斐ないかもですが
車に乗るたびワクワクドキドキを感じられ、自己満足してます。イエロー最高です。
ダンニャバードさん、ピーセブンセブンさん
ありがとうございます。
まだ車乗るのを楽しみたいですね。初新車なのでこれまた楽しみです。
こんな時期ですが、後ろ向きにならず車来る頃には良くなるだろうと
勝手に思い込みます。
書込番号:23575474
4点

ガラスコーティングお薦めですよ。雨降り後の拭き取りだけで無精しています。あと塗装が柔らかいのかそれとも走る回数・距離が増えたせいか、飛び石キズが順調に増えていきます。(^^;
イエロー、テンション上がりますよね。スイスポライフ楽しんで下さい。気のせいかも知れませんが、樹脂部分は丁寧に拭いておけば、白化が遅れるような気がします。
書込番号:23591342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ZC33、MT、3月納車です。
乗ってる方に質問させてください。
エンジン始動して曲がる時ハンドル目一杯切ると最後まで
ではなくてカクッてなるんですが同じ症状の方
最初だけなんです。
カックンブレーキは慣れましたが
書込番号:23589721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>チップ773さん
過去スレにも書いたことありますが、小生のスイスポのハンドルもなりますよ。
その日最初の動き出しで、大きくハンドルを切る時にカクッとなるというかちょっと引っ掛かりをハンドルを通して感じます。
恐らく同じ症状ですね。ただ毎回感じる訳ではなく、一日一回だけなので今は気にしていません。
もう二年半ほど乗っていますが、症状が悪化することも無いので放ったらかしですよ(笑)
一度スズキの客相に聞きましたが、体を得ない回答しか貰えなかったので諦めました。
あまり詳しくは分かりませんが、電ステモーターかステアリングシャフトが原因でしょうかね?
こう言っては失礼かも知れませんが、小生のように一日一回だけでしかも頻繁に症状が出ないのであれば、気にしないようにしたら宜しいのではないのでしょうか。
小生スズキ車は初めてですが、こんなものと割り切っています。そう思うと少しは気が楽になります。
書込番号:23589913 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ピーセブンセブンさん
ありがとうございます
やっぱりそういうもんですかね
スズキは私も初です。
書込番号:23589953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
9月に6ATセーフティサポート付き(全方位カメラパッケージ付きパナ8インチエントリーナビ)の納車予定のものです。
カタログにも記載されていますがドラレコとの連動はするとの事ですが別でカメラを取り付けないといけません。
素朴な疑問でせっかく全方位カメラがあるならそのカメラを利用してのドラレコはないのでしょうか?
書込番号:23584440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

らっきーちゃんすよさん
>素朴な疑問でせっかく全方位カメラがあるならそのカメラを利用してのドラレコはないのでしょうか?
難しいと思います。
勿論、頑張れば全方位モニターのカメラの映像を取り出して、録画する事は出来るかもしれません。
しかし、ナビ連動のDOPのドラレコを取り付けた方が間違いなく安上がりです。
書込番号:23584505
1点

>スーパーアルテッツァさん
早速の回答ありがとうございます。
やはりDOPのカメラを付けた方が無難なんですね、
室内にカメラや配線がゴテゴテ付くのが好きではないのでどうにかならないのかと思ったので質問させていただきました。
書込番号:23584523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そのうちその様になります。
でもね、今は別々で双方から費用を頂戴した方が利益が出ますから。
何処が最初にやってくれるか…だけです。
書込番号:23584646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

現状バックカメラ含む全方位カメラは画質の面で劣る為
ドラレコのカメラの代用には無理があります
バックカメラをドラレコのリアカメラとして使うって製品もありますけど
先に書いた画質の他に、バックカメラは後方でも下向きを映す用途の為ドラレコとして微妙ですね。
書込番号:23584741
7点

>北に住んでいますさん
>麻呂犬さん
コメントありがとうございます。
早くカメラの供用できるようになることを祈ります。
そして画質も視野角も向上しますよね。
書込番号:23586144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
スイフトスポーツ1型 MT 全方位&セーフティーパッケージです。
走行中、ギヤ、クラッチ繋いでる状態でアクセルオフ(エンブレ状態)や、僅かに加速時に、エンジンルームか中央コンソールあたりか、「ジジジジ〜」と、音が発生しています。
クラッチ切ると消えるので、MT関連であると踏んでいます。
恐らく、ギヤの噛み合う音のような気がするのですが、皆さんも発生していますか?
今まで乗ってきたクルマでは、このような音はしていなかったと思うのですが、異音なのか正常なのか教えてください。
書込番号:23561337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

擬音語では判断するのは難しいです。
ディーラーで整備士などに同乗してもらって、その音を聞いてもらって下さい。
書込番号:23561351
6点

>クラッチ切ると消えるので、MT関連であると踏んでいます。
いわゆるクラッチジャダーではないでしょうか?
https://www.virginducati.com/school/qa01/
書込番号:23561441
0点

クラッチを切ると音がしなくなる→駆動力が遮断されると症状が出ない、ということですね。
断定はできませんが、ギアのバックラッシュノイズの可能性も有るかもです。直ぐに大きなトラブルに繋がるとは思えませんが、やはり茶風呂Jr.さんも仰っておられるようにディーラーのチーフメカニックの方に同乗頂いて、音源の確認をして貰い対処方法をご相談されたら如何でしょうか。ディーラーの試乗車がMTなら、同様の現象が現れるかどうかも走行確認できればなお良いですね。
遮音性はあまり考慮された車ではないので、色々ノイズが気になることは有るかも知れません。
書込番号:23561517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

細かいことは気にしないで使い倒すのが大衆車かなと思います
書込番号:23561800 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

Metabonzに記事ありました。
エンジンマウントの弛みとのことで、対策部品出てるそうです。
ワシのも「ジャッジャー」的なノイズが微妙に聞こえてくることがある。
次の点検で尋ねてみようかな。
https://metabonz.com/2020/03/29/%E3%80%90%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%80%91%E7%95%B0%E9%9F%B3%E3%81%AB%E6%82%A9%E3%81%BE%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%82%89%E3%80%90%E5%85%B1%E6%9C%89%E3%80%91/
書込番号:23570280
2点

こんばんは。私のも音しますね。気のせいか寒いときの方が音が出ている気がします。ジーって音ですよね。なんででしょうかね。気になった時が有りましたが、最低はなれちゃったせいか、そんなものだと思って気にしないようにしていました。暑くなりましたが、最近も音出てたと思います。
書込番号:23575655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル

>あゆまさむねさん
コロナでよいこともある
日本 自分のまわりのことだけ考える不謹慎な奴だな。ふざけるな!
書込番号:23519830 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>あゆまさむねさん
納車早まって良かったですね。
納車の日楽しみですね。
>不謹慎な奴だな。ふざけるな!
見ず知らずの人にいきなり奴、ふざけるなとは失礼きわまりない人間ですね。
まーこの人上から目線で文句をよく書く人ですのでスレ主さんは気にしないでください。
私も書かれたことありますがアホ臭くなってレスするのやめました。
書込番号:23519853 スマートフォンサイトからの書き込み
49点

いいですよ、全く気にならないし。ネットの書き込みなんて、ただの落書きですからね。イナーシャさん優しいね。自分の周りのことが一番重要なのは皆そうだもんね。しかも愛車の納車なんですもん。車はコロナだろうが何だろうが、楽しく乗れます。インド人もビックリですわ(笑)
書込番号:23521996 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

結局7月中に間に合うそうです。やはり早かったです!
書込番号:23550535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
【困っているポイント】
セル回らない
【使用期間】
2018年6月〜2020年7月
【利用環境や状況】
片道3km程度の通勤
【質問内容、その他コメント】
昨日まで普通に動いてましたが、突然エンジンがかからなくなりました。何度かスタートボタン押してみましたが、全く動かず、セルが回っていないことに気づきました。こんな経験された方はいませんか?これは保証で直せるものでしょうか?
書込番号:23549764 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>マッスルださん
単なるバッテリー上がりということはないですか?
書込番号:23549773 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

先ず疑うはバッテリーですね。
上がっていませんか。
次に原因ですね。
半ドアだったり…
書込番号:23549776 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

バッテリーが弱くなっているのでは。チェックされましたか ? バッテリーは、消耗品です。ランプ類が点いたとしても、セルが回らなければ、バッテリー上がりです。充電器は、常備しておいた方がいいです。
書込番号:23549782
1点

アルトですが、セルが回っていましたが、エンジンスイッチヒューズ切れてました。
その前に弱ったバッテリーで、夜間インバーターやエアコン大量の電力を供給した気がします。
スカイラインは燃料ポンプ死にました。
書込番号:23549789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>さっぱり3Dは最強に売れんねさん
>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
>麻呂犬さん
>スーパーアルテッツァさん
早速のご返信ありがとうございます。
バッテリーについては充電器で充電したてです。かつ、ディーラーで1年点検を受けたばかりです。半ドアでない状態で確認しましたが、動きませんでした。
書込番号:23549807 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マッスルださん
セルが回らなくなる原因として考えられるのは
@バッテリー上がり
Aスマートキーの電池切れ
Bクラッチのセンサー(MT車)、ブレーキセンサー(AT車)の不具合
Cそれ以外
が思いつくのですが。
弱々しいながらもセルが回るのでしたら@バッテリーは無いかな。
全くセルが回らないのでしたら、AスマートキーかBクラッチセンサーorブレーキセンサーの不具合を疑う事になろうかと思います。
Aスマートキーの場合、ブレーキorクラッチをしっかり踏み、キーをスタートボタンに重ねるようにしてボタンを押すとエンジンがかかるかもしれません。
まずはそちらをお試し下さい!
書込番号:23549810 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

シフトポジションはPに入っていますか?意外とDのままで停めちゃう人もいます。
書込番号:23549835
3点

ヴィッツに乗っていた時、ブレーキランプのヒューズが飛んでいてセルが全く回らなくなったことがありました。
この時は購入から1か月以内だったので、その場でヒューズを交換し後日販売店にて無料で点検をしてくれました。
書込番号:23549837
0点

ブレーキを ぎゅー って踏んでみた?
スタートランプ オレンジになった?
書込番号:23549841 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>バッテリーについては充電器で充電したてです。
過充電によりヒュージブルリンク、メインヒューズ、IGスイッチ系のヒューズあたりがダメになったかも。
自分で充電して起きた不具合でしたらメーカー保証の対象外になるので注意が必要です。
書込番号:23549987 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Goe。さん
A試して見ました。ダメでした。
>JTB48さん
MTです。
>茶風呂Jr.さん
ヒューズ切れていませんでした。
>anptop2000さん
ブレーキ踏んだら硬く、スタートランプ光りませんでした。
>kmfs8824さん
過充電でバッテリーがいかれたかもしれません。
朝試した時より、警告灯や表示灯が点かなくなりました。
返信いただいた皆様
色々アドバイスをいただきありがとうございます。
ブースターケーブルつないでトライして見ます。
書込番号:23550284 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Stop sw単品の不具合も確認した方が
良いかもしれません。
書込番号:23550299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ブレーキブースターの圧が抜けて
ブレーキがちゃんと踏めて無いと思うけど。
ハンドルを下手に握って
力任せにブレーキ踏んで、
スタート押してみたら。
車違うけど、そういうのなった事あるよ。
ちょっと焦るが、
エンジンがかかれば普通になるよ。多分。
書込番号:23550335 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

MTならブレーキペダルじゃなくてクラッチペダルを踏むクラッチスタートシステム。
書込番号:23550342
2点

バッテリーの電圧は何ボルトでしょうか。
充電器は全自動でしょうか。
液面低下したバッテリーは、いくら充電しても電圧があがりません。
書込番号:23550440
1点

>マッスルださん
セル以外のACC(ナビとかオーディオとか)は正常ですか?
ルームランプは点きますか
書込番号:23550653
0点

>バッテリーについては充電器で充電したてです。
そもそも使用期間2年で、充電器で充電したのか理由を知りたいですね。
書込番号:23550708 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>マッスルださん
>gda_hisashiさん
片道 3kmと言うのは、十分にバッテリーに充電できる距離なのか?
私も、バッテリーに一票
ほかの電気系(ヘッドランプとか)が大丈夫か確認ですね?
書込番号:23550855
0点

たくさんのご返信ありがとうございます。
ブースターケーブルつないでトライしたらエンジンかかりました。過充電が良くなかったようです。バッテリー交換させないためにやったつもりがアダになりました。
>ラpinwさん
理由は前車のコペンの時に1年か2年の点検の時に電圧が低いということで、断りなく交換された経緯があり、それ以来点検前には充電するようにしていました。
書込番号:23550936 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

??
バッテリーの判定 もらって無いの?
CCA 内部抵抗 も経過見て無いの?
書込番号:23551266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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- 車両価格
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- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.2万km
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- 161.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
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