ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

通勤車両について。

[与太吉です]

初めまして、題名の通り通勤車両について検討しています。
�@乗り出し70万程度の中古車(イースやアルトなど)を購入し乗り潰す。
�AN-BOXの新車を購入し2、3年で乗り換えこれを繰り返す。
現在�@のやり方をしているのですが、年間走行距離が約3万前後と多い為、約3、4年(整備費用が高くいつトラブルがあるか不安な為)で乗り換え(査定額0から5万程度)ていました。
N-BOXは高年式ですと過走行でも買取価格が凄いので迷っています。
皆さま、どちらの方が賢い選択でしょうか？
トータルの出費を抑えるのが目的です。
ご教授よろしくお願いします。

書込番号：24769687　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

�@でしょう。

＞新車を購入し2、3年で乗り換えこれを繰り返す。

一番損な買い方です。ホンダの軽自動車って今は人気がありますが5年先は分かりませんよ。だいいち今後はダブついて価格下落間違いなしです。

書込番号：24769724

[あさとちん]

＞与太吉ですさん

�@70万円を4年で乗り潰すなら、車両代は１年あたり約18万円です。

�A新車を3年で乗り換えるなら、（新車総額-買取価格） が54万円以下なら新車がお得です。

実際の価格を入れて計算してみてください。

書込番号：24769737

[写画楽]

こんにちは、
ホンダは人気車のため除外。
アルトの新車を10年で乗りつぶすのがいいでしょう。

アルトHYBRID Sが約110万、年あたり11万となります。

程度の良い中古車にあたればそれもよいでしょうが、
何年かで不安は生じてくるようでは困ります。

いずれにせよ年３万キロではCVTのへたりは懸念材料となります。
新型はMTがないので、旧型の比較的新しいMTの選択もいいでしょう。

別の観点として、軽の未使用車で検索すると安いのが出てきます。

書込番号：24769754

[スプーニーシロップ]

ワシだったら運転の楽しさでイースかアルトかなと。

書込番号：24769773　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

悩むなら一度N-BOX買って、どちらが得か試したらいい。

あなたの近所の相場（値引き・下取り・買い取り）は誰にも分かりません。

書込番号：24769781　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞与太吉ですさん

中古、新車に関係なく、自分だったらNBOXを通勤用には買いません。
理由は、運転していてあまり面白くないから。
毎日そこそこの距離を乗るなら、もっと車高が低くて横幅があるスポーティな車種にします。
後席に人が乗ることもほとんどないでしょうから、安い車ではヤリスとか。

うちでNBOXを使っているのは雨天時の駅までの送迎と荷物を運ぶためです。

あと、自宅で充電できるなら、今年夏に出るeKクロスEV／サクラもいいと思います。
補助金がたんまり出ますから、ガソリン仕様と変わらない値段になるかも。

書込番号：24769837

[北国のオッチャン雷]

所詮、通勤の足と言うことなら1番安い車両(アルトかイース)を新車で購入して乗り潰すのが得でしょう。
通勤に運転が楽しいもないでしょうし。
セカンドカーとしての購入だと思うのですが。

中古車はどのように乗られていたか整備はされていたか不安もあるし割高でしょう。

新車を定期的に乗り換える場合は買取りや下取り価格によっては損だと思いますよ。

書込番号：24770031　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

例えばですが軽四の中古車は割高なので
　2017年式マーチX　29.9万円+諸費用　1.6万km　車検無し　ワンオーナー　アイドリングストップ他
納車時と2年後の車検費用はかかるけど4年ぐらいは乗れるのでは？

新車（車検3年付き）の最安グレードなら支払総額100万ちょっとで買えたりしますがリセールは…

書込番号：24770093

[たろう＆ジロー]

　当方がスレ主様と同じ立場なら、純粋にセカンドカーとして「通勤車両」が「痛金車両」にならないよう、購入総額が200万円超えのN-BOX カスタムより、ミライースかアルトの新車を購入し乗りつぶすようにすると思います。

　また、年間走行距離30,000km以上というのは、公共交通機関未整備の地方では何も驚くような走行距離ではありませんので、通勤専用車両のセカンドカーを廃しファーストカーへ統合一本化し、任意保険や公租公課のコスカットを図った上で、パワープラントをディーゼルパワープラント搭載モデルか、国及び地方公共団体から購入時助成金を享受可能なPHEV(EV)モデルを購入し、往復通勤途上での身体的負担軽減を図り「痛筋車両」を卒業するでしょうね。

書込番号：24771038

[mini*2]

他の方のコメントにもありますが、一家に他に車があるかどうかにもよりますね。
あと、年間走行距離が約3万前後というのが、毎日コンスタントに100km走るか、毎日数10km＋時々数100kmの長距離を走るかにもよります。

その辺はどうなんでしょう？

書込番号：24771061

[あかビー・ケロ]

＞与太吉ですさん
もちろんランニングコスト優先でイースを通勤仕様にする1番がベストでしょう。
またはリーフ中古のBEVですね。

書込番号：24771205　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

３、４年じゃなくてもっと乗ったほうが良いかと。結局のところ、部品交換してでも乗り続けるのがエコたしお得です（もちろん修理費用にもよるけど）

あと、トヨタの商用車を買うというのもおすすめです

書込番号：24771927　スマートフォンサイトからの書き込み

[まだ自家用車欲しいですか??]

新車の方が気持ちが良いよ

書込番号：24773447　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE-METAL]

中古のイースと、新車のN-BOXとは、随分と両極端ですね。
走行距離年間3万キロとすると乗り潰すとしたら6年18万キロくらいですかね。
仮に中古のイースを70万円とすると、6年の間に約10万円の車検が2回、6年合計90万円かかりますので、年間当たりの費用はざっくりと15万円(その間の故障やメンテ費用は除く)。
新車のN-BOXは諸々230万円として、3年後のリセールを仮に155万円とすると、3年合計75万円となりますので、年間当たりの費用は25万円(走行距離9万キロのN-BOXが155万円で売れるかは不明。難しいかも)。
当然中古のイースを乗り潰した方が費用は抑えられますね。
年間で10万円の差が出ます。
ただし、重要なファクターとして、中古のイースと新車のN-BOXでは、性能、乗り心地、質感等、圧倒的な差があることです。
通勤用とはいえ、乗っている時間も長いでしょうから、乗っている時の気分や所有満足感は全然違います。
その辺りと年間10万円の差をどうとるかですね(予定外の故障などが発生すると10万円くらい飛んでしまいそうですし)。
結局のところはスレ主さんに、どれだけ車へのこだわりがあるかというところだと思います。
動けばいいというだけなら中古のイースでもいいし、車に多少なりともこだわりがあるのならN-BOXはめちゃくちゃ良い車ですよ。

書込番号：24775650

[mini*2]

前にも書きましたが、自宅で充電できるなら、今年夏に出る軽EVのeKクロスEV／サクラもいいと思います。
国の補助金が55万円出るうえ、地域によってはさらに補助金が出ます。

ガソリン価格が高騰していますから、年3万kmも乗るなら、燃料代だけで相当違いが出るでしょう。
もちろん、自宅に軽EV1台だけというのは厳しいです。
年3万kmも乗る地域なら、そんなことはないと思いますが。

書込番号：24775661

[mat324]

かなり距離を走るようですので、車種によってランニングコストは随分変わりそうです。

軽って安いイメージがありますが、最近のは車両価格も上がって、タイヤサイズも大きく、車種や走行環境によっては燃費もあまり良くなく、普通車のコンパクトカーの方がメリットがある場合もあります。

トヨタ・アクアの中古あたりはいかがでしょう。

書込番号：24775668

[タラコそば]

＞与太吉ですさん

私の場合ですが、当方年間2万�q通勤も兼ねて走りますので、アクアの中古、81シエンタ等と検討商談し購入手前迄いきましたが、やはり通勤時間も快適さと維持費、高年式にとN-BOXに絞りました。

まずは中古車から検討しカスタムG Lターボ7.3万�q145万円で延長保証付帯したら5年間は安心とか思っていましたが、スレ主様と同じように新車を3年ごと乗り換えた方のと変わらないと新車営業スタッフとの話でしたので一挙にその気持ちになりましたね。(やはり電動パーキングは魅力的でした。)

悩んだ結果走行距離がネックになり、初期投資が少ない中古車に戻りました。令和2年ノーマルG Lターボ 3.3万�q 車検点検パック、タイヤ4本新品等サービスしてくれて、また保証5年付帯して144万円でした。

ミライースより高いですが、新車よりは年間コストは安いと自分は判断して契約、これに落ち着きました。

書込番号：24834949　スマートフォンサイトからの書き込み

HAMP純正ワイパーゴムの品番

[lux-s]

ワイパーゴムの純正品を購入したいのですが、2種類の品番が純正として販売されており同じ物か何の違いか分かりますか？

純正HAMP品番
76622-TTA-003　76632-TTA-003

H7662-TTA-J01 H7662-TTA-J11

下のセットの方が安く販売されているので、純正なら下のセットを購入したいです。

書込番号：24760570　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

以下は取付け実績の情報だと思います。参照ください。
H7662-TTA-J01
H7662-TTA-J11
https://minkara.carview.co.jp/userid/1249310/car/2983942/11325952/parts.aspx

書込番号：24760590

[スーパーアルテッツァ]

lux-sさん

「H7662-TTA-J01 H7662-TTA-J11」の方がHAMPです。

このHAMPは下記のようにHONDAのサブブランドです。

https://www.honda.co.jp/auto-parts/hamp/

つまり、HAMPはHONDAのサブブランドという事で安くなっています。

という事でHONDAサブブランドで安くなる「H7662-TTA-J01 H7662-TTA-J11」の方を使ってみては如何でしょうか。

書込番号：24760603

[銀色なヴェゼル]

すみません、書き損じました。下記のような違いがあると思います。

↓以下は引用です。

HAMPのブレードラバーは、高い払拭性能を発揮する「撥水対応タイプ」をご用意しています。撥水対応タイプは、撥水処理したガラスの効果を長期間維持することができます。

https://www.honda.co.jp/auto-parts/hamp/wiper_blade/

書込番号：24760607

[lux-s]

＞銀色なヴェゼルさん
＞スーパーアルテッツァさん
サブブランドという存在を知りませんでした。だから純正なんてうたって販売しているのですね。
ご紹介頂いたサイトも拝見させていただきました。
純正オリジナルには及ばなくとも、コスパに優れて信頼がありそうなので、今後HAMPを愛用していきたいと思います。
サードパーティ製は嫌だったので、良い事知りました。
ありがとうございました。

書込番号：24760954　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

部品番号の頭にHが付くのがHAMP(Honda After Market Parts)の部品です。

消耗部品やオイル、ケミカル類などを中心にホンダ純正セカンドブランドとして販売されているのがHAMPです。

同様にトヨタ DRIVE JOY、日産 PIT WORKなどがあります。

純正部品より安価で品質も良いので、自分のホンダ車にもHAMPの商品を好んで使用してます。

個人的にはHAMPの商品をお勧めします。

書込番号：24761008　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞lux-sさん

同社のブレーキパッドやＶベルトも購入したことがあり、安心して使えます。
選択肢の1つに入れて、ケースバイケースで選べばよろしいと思いますよ。

書込番号：24761015

[NSR750R]

ＨＡＭＰのワイパーゴムってグラファイトコートなしでしょう。ＮＷＢの最低グレード同等じゃないですか。

オイルエレメントを良く買ってます。

書込番号：24761296

[lux-s]

＞kmfs8824さん
各メーカーから出てるんですね。勉強になりました。ありがとうございます。

＞銀色なヴェゼルさん
レビューありがとうございます。メーカーのサブブランドとのことで、信頼性はありそうですね。

＞NSR750Rさん
なるほど。どちらかと言うと性能というよりコストを抑えつつ、しかし信頼性はあるような立ち位置ですかね。ありがとうございます。

大変参考になりました。

書込番号：24762013　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞lux-sさん

JF3の純正品の替えゴムの型番は下記の通りです。
これらをネットで検索して買って、YouTubeなどで交換方法のビデオを見てやればOKです。

運転席側：H7662-TTA-J01(475ミリ)
助手席側：H7662-TTA-J11（425ミリ）
リア側：GAS350（350ミリ）

書込番号：24767376　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞mini*2さん
リア側までご丁寧にありがとうございます。フラットワイパーは初めてですが、自分で変えてみたいと思います。

書込番号：24767470　スマートフォンサイトからの書き込み

エヌボックス カスタム スタイルブラックに社外ナビ

[ゆうき2525]

質問させていただきます。
先日、スタイルブラックを中古で購入しました。

社外品の2DINナビを購入して、取り付けたいと思ってます。そこで、200mmのワイドは取り付けできないのでしょうか？
よくわからなくて、よろしくお願い致します。

書込番号：24759160　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ゆうき2525さん
通常は7型ナビ取付ですがTBX-H009を使えば取付出来ると思いますが価格が倍以上します。
http://kanack.co.jp/ks/products/detail.php?product_id=653

書込番号：24759237

[北に住んでいます]

https://response.jp/article/2021/01/21/342389.html

Ｆ　３．５さんも書いていますが付きます

ただどうせなら7インチワイドよりも8インチや9インチの方が良いんじゃないって気が。

書込番号：24759251

[ゆうき2525]

＞Ｆ　３．５さん
＞北に住んでいますさん

ご回答ありがとうございます。
3年ぐらいで乗り換えを予定しておりますので、値段を抑えたいところなのです。ワイドはやめて180mmにしようかと思いました。
7000円ぐらいで、取り付けキットがありますね。

あとは、バックカメラとステアリングのスイッチを繋ぐ物が必要となりそうなのはわかりました。

ありがとうございます！！

書込番号：24759391　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

カロッツェリアの場合ですが、７インチと７インチワイドは画面サイズは同じです。

ただし、今は社外ナビでお買い得なモデルは売り切れが多いので注意してください。多少高くても必ず在庫があるところで購入してください。入荷待ちだといつになるかわかりませんよ。

書込番号：24760177

[たろう＆ジロー]

『3年ぐらいで乗り換えを予定しておりますので、値段を抑えたいところなのです。ワイドはやめて180mmにしようかと思いました。』

→短期的な代替予定が理由でナビゲーション・システムへそれ程予算を投下出来ないのなら、モバイルデバイス(例：iPad、同miniやandroidOSデバイス等タブレットの8〜11インチディスプレイ、或いはiPhoneのProMAX、これに準ずる各社の6.7インチ前後ディスプレイのandroidOSデバイスフラッグシップモデル)を購入し、Apple CarPlay/Android Autoを利用すればモバイルライフも充実しナビゲーション・システムも充分使用に耐えますので、ある意味一石二鳥だと思います。
　もし残念ながらナビゲーション・システムのディスプレイサイズを予算的に妥協するのなら、minimumサイズで8インチ、出来れば二桁以上のディスプレイサイズが理想だと個人的には感じています。
　当方N-BOXオーナーではありませんが、実際前車の9インチから現行車両の11インチモデルを比較すると視認性の向上等を如実に感じ、パートナー所有車両の9インチディスプレイサイズのナビゲーション・システムには戻れないというのが正直な思いです。

書込番号：24760892

[ゆうき2525]

＞KIMONOSTEREOさん
＞たろう＆ジローさん
ご回答ありがとうございます。

パナソニックの4万円台のものにしようとおもってます。在庫ありです。
嵌め込みのタイプでBluetoothが希望ですので、↑の物にしようと思ってます。
本当にありがとうございます。

書込番号：24760945　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボエー]

関係ないかもしれませんがご参考です。十年くらい前にＪＦ１にカロッツェリアだっけ？を取り付けたことがあるんですが、サービスマニュアルだったかではナビの四角いＧＰＳアンテナをスピードメータの裏に専用の金具で取り付けるようになってます。そんなもの買ってなかったのでアルミ板を加工して指定位置にネジ止めしアンテナを貼ったのですが、案外大変でした。ただ、最初ストラーダを付けていて、カロッツェリア？に付け替えたのだけれども、ＧＰＳを付けたのは1回だけだったような。なんせ昔の話なので記憶が曖昧です。ＧＰＳアンテナがどうなっているかも確認してください。

書込番号：24767371

デイライトは魅力的ですよね

[バーリーバーリー]

他車を見て羨ましく感じています。
色々探していると、フォグライトをデイライト化できるキットを見つけたのですがその製品には注意書きで「保安基準に適合しておりませんので公道では製品の機能をOFFにしてください」と記載されているので、実際に点灯させて走行できないのかと思い購入しようか悩んでいます。
持ち込み加工してもらう業者さんにお願いする方法だと高額になって手が出ません。

書込番号：24756886

[じゅりえ〜った]

〉フォグライトをデイライト化…

昔、一部の人にのみ流行った古典的な方法ですね。

今はウインカーも兼ねるタイプが主流。

ま、保安基準に適合していないならやめときましょう。

自分で脱着作業ができれば車検のたびに外せば良いとでも言う人はいるでしょうけど、ここの運営は道交法違反などのネタに意外と厳しいくスレ消される事も。

と言うことで、やめときましょう。

書込番号：24756900　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

モンキーズのデイドリームビリーバーでも聞いて冷静になったほうが良いですよ。
デイライトなんて自己満の典型的なもんです！　眩しくてしょうがない．．。

書込番号：24756905

[ひろ君ひろ君]

ヘッドライト点灯時は消える　などの条項を満たさなくなるので　車検不適合になるのでしょう

リレーなど入れれば適合改造するのは可能ですが
手間を考えるなら　手動で日中フォグ点灯すればいい
　　　　　　　　　DIY工作が趣味で　適合改造が目的なら止めません

他車から見れば　
適合改造したデイライト化フォグ　も
日中フォグ点灯　も区別つきません
（だから　いまだに　「点いてるよパッシング」　される）

書込番号：24756910

[kmfs8824]

『フォグランプやヘッドライトを点灯する際には、デイライトを自動的に消灯(または減光)しなければならない』
昼間走行灯の保安基準でこの一文が引っ掛かっかってくるんですよね。

正直なところ前部霧灯を昼間走行灯として公道を点灯させて走っても注意は受けないでしょう。

ただ、保安基準不適合＝公道走行不可なので諦めた方が無難です。

＞製品には注意書きで「保安基準に適合しておりませんので公道では製品の機能をOFFにしてください」と記載されているので

まぁユーザーが任意に点灯出来てしまう様な商品を販売する業者もいかがなものかと個人的には思います。

書込番号：24756958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｮｳﾄ-A]

違法改造と一緒です。
アウトロー気取りも楽しいかもしれませんが、それが温かい目でみてもらえるのは厨二までです。
いい大人の自覚がある方なら、止めておいた方が宜しいかと。

書込番号：24757015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞実際に点灯させて走行できないのかと思い購入しようか悩んでいます。
それはスレ主さんの判断ですが、車検前に戻すことが必要になり面倒なのでやめておいた方が良いかと。

書込番号：24757026

[それはそれはよかったですね]

絶対に巡回中のおまわりさんに
止められて整備不良で切符きられないても言えないからね

書込番号：24757059　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
ヘッドライトを日中でもつけておいたらそれでOK。

書込番号：24757166

ナビ

[ミニスカ大和撫子]

エヌボックスを半年でエヌボックスに買い替えました。
ナビのsdカードがそのまま使えました。録音していた音楽が聴けました。
どういう場合に使えるのでしょうか？

書込番号：24726850　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ナビのsdカードがそのまま使えました。録音していた音楽が聴けました。
＞どういう場合に使えるのでしょうか？

古いナビのSDカードが新しいナビで使えたんですよね？
他に何を知りたいんでしょうか？

書込番号：24726866

[スーパーアルテッツァ]

ミニスカ大和撫子さん

音楽のファイル形式がMP3なら大半のナビで再生出来ると思いますよ。

https://hokurikucar.com/2020/11/08/play-sd-music-on-car-gps/

書込番号：24726867

[神楽坂46]

＞ミニスカ大和撫子さん
＞ナビのsdカードがそのまま使えました。録音していた音楽が聴けました。
＞どういう場合に使えるのでしょうか？

今トヨタ車ですが（パナソニック）、前車で使っていたSD使用できます。

MP３での複写なら使用出来るんじゃないでしょうか。

書込番号：24726888

[gda_hisashi]

＞ミニスカ大和撫子さん

大抵のナビ
外で録音したSDカード(音楽データ)は使い回せるが
ナビで録音した音楽データは使い回せない

後者の質問ですか

書込番号：24727254

[mini*2]

＞ミニスカ大和撫子さん

お聞きになりたいことが分かりません。
それと、買い替え前と買い替え後の車のナビの型番は何でしょうか？
半年しか違わないなら、まったく同じ型番のナビかもしれませんし、型番が違っても、
純正で同じメーカーのナビ同士なら、SDが使い回せて当然だと思います。

書込番号：24727636

[たろう＆ジロー]

　先ず、所有されている(お持ちでなければご友人や知人の)PC等で、SDHCorSDXCメモリーカードの音楽データファイルの保存形式をご確認して下さい。
　そのデータファイル形式が新しく購入されたお車の車載ナビゲーション・システムへインストールされた複数の対応ファイル形式(ナビゲーション・システムマニュアル記載)とマッチングすれば使用可能で音楽データファイル対応、つまり音楽再生できるということとなります。

　なお、よくSD(メモリー)カードと言われますが、下記URLリンク先にあるように、SDメモリーカードはデータ容量が最大2GBに過ぎませんので、スレ主様がナビゲーション・システムで音楽データファイルを再生しているメモリーカードも、SDメモリーカードではなくSDHCorSDXCメモリーカードだと思います。
https://www.rentio.jp/matome/2018/06/how-to-choose-sd-card/

書込番号：24730361

ナビ

[Y565656]

Nボックスのナビって9インチってあるんですか？

書込番号：24725828　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Y565656さん

純正ナビでは下記のように8インチまでです。

https://www.honda.co.jp/navi/nbox/

しかし、車外品ナビなら例えばパイオニアから下記のように9インチナビが取り付け可能です。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/carnaviselect.php?id=358

書込番号：24725857

[スーパーアルテッツァ]

Y565656さん

N-BOXカスタム (JF3/4)への9インナビ取り付け情報に関しては、下記のパーツレビューもご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.12960&bi=2&kw=9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&trm=0&srt=0

書込番号：24725869

[Y565656]

詳しくありがとうございます。9インチナビ見てて8インチナビ見たら小さいって思うんですかね？8インチでもじゅうぶんですか？

書込番号：24725881　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

565656さん

9 インチナビを見てしまうと、8 インチナビではモニターが小さく見えてしまうのは事実です。

ただし、この辺りの感じ方は人それぞれです 。

他の車種でも良いのでY565656さんご自身で8インチナビと9インチナビ の現物を見て、比較してみる事をお勧めします。

書込番号：24725901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y565656]

そうですよね。実際に見たほうがいいですね。ご親切にありがとうございましたm(._.)m

書込番号：24725913　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ホンダの8インチ…
電源OFFの時に見ているモニター部分は大きく見えるけど、いざ画面が点くとホンダの8インチって思ってたより小さく見える。
表示部分の外側、縁の幅が広いから騙されたと思った。

何と比較して…でしかないけどうちは7・8・11インチとあるので11インチよりは劇的に小さく感じ、8インチの後に7インチ見るともっと小さいのね…と。

その前は6.5インチだったから、どのサイズでも使用には耐えられるとは思う。

ぶっちゃけ、社用車はスマホでナビさせてるからなんとでもなると思ってる。

書込番号：24725922　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Y565656さん

スマホナビに比べればみんな大きいですが、画素数が多いわけではないので、それなりの画質です。
スマホナビの方がきれいかも。

書込番号：24725953

[NSR750R]

６月以降に‘２２版（ゴリラマップ）地図バージョンアップがリリースされます。

こんど、ＩＰＡＤ−mini6（ＷiFi版）を購入したので、ＧＰＳレシーバーを購入してナビに使う予定。

車載マウントを自作予定（以前自作したパソコンナビ用マウントを改造）


セルラーモデルは高いので断念、ＷiFi版でもＧＰＳレシーバーを接続すればナビに使えます。

書込番号：24726149

[mini*2]

＞Y565656さん

純正ではありませんが、社外品ではあります。
それもフローティングタイプじゃなく、ベゼルに収まるもので。

ホンダとしては、車の序列で一番下の軽に純正9インチナビは避けたいという思惑があるのでは？
（大画面のナビを付けたければ、大きい車を買ってもらいたいということで）

書込番号：24726280

[mini*2]

＞Y565656さん

7インチと8インチなら7インチでもいいかという気がしますが、7と9を比べたら9が欲しくなるでしょうね。
ケンウッドの9インチを取り付ける動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=TAEZoFxmiHs

純正ナビは、Apple CarPlay対応が一番高い8インチだけなのが不満です。
エントリーナビに付けて、スマホのナビを画面を映して使ってみたら、なんだこれで十分じゃんって思われると困るから？
そんな気がしてなりません。

書込番号：24726344

[たろう＆ジロー]

　AB、SAB、YH等大手カー用品店のカーナビゲーションコーナーへ足を運べば、ディスプレイサイズ7〜11インチ超えの、ビルトイン＆フローティングモデルの商品展示がコーナーがありますので、実際8＆9インチディスプレイを目の当たりにし比較すると、その大きさが結構差があることや、より大きいディスプレイサイズモデルの誘惑が迫ってきたりしますが、きっとディスプレイサイズによるその市場販売価格差のギャップの大きさにも驚くことでしょう。

書込番号：24726438

[mini*2]

旧型アクア	新型アクア

＞たろう＆ジローさん

ナビ画面の大型化は止まりませんね。
その影響か、インパネに画面をはめ込むのではなく、画面だけ飛び出た作りの車が増えていると思います。
特にトヨタ車。こうすることで、何インチにでも対応できるようにということでしょうか。

書込番号：24726502

[Y565656]

皆さんお返事ありがとうございますm(__)m社外品は車屋さんではとりつけてはいただけないんですよね？無知ですみません。

書込番号：24726715　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y565656]

純正より高くつきますか？

書込番号：24726721　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Y565656さん

ホンダディーラーで購入時に社外品ナビを付けてもらう人がいるそうです。
それを条件に購入するという交渉をするのでしょう。
どのディーラーでもやってくれるか、知りませんが。

書込番号：24726729　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Y565656さん

＞社外品は車屋さんではとりつけてはいただけないんですよね？

オートバックス等のカー用品店での取り付けになるでしょう。

ただし、交渉次第でホンダディーラーでも社外品のナビを取り付けてもらえる可能性はあります。

＞純正より高くつきますか？

下記の楽ナビ AVIC-RQ912なら、純正8インチよりも安く取り付け出来そうです。

https://kakaku.com/item/K0001418955/

書込番号：24726836

[Y565656]

ありがとうございます。もし9インチナビをつけた場合純正ではないのではみ出てカッコ悪いとかあるんですか？

書込番号：24726862　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Y565656さん
＞もし9インチナビをつけた場合純正ではないのではみ出てカッコ悪いとかあるんですか？

純正8インチの場合、右端は下の白い部分に収まります。一方、9インチだと、カロッツェリア製9インチナビAVIC-RQ911を付けた中古車があります（下記の13、14、20、21枚目の写真）。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090022130220217003.html

右端は少しはみ出ているようですが、気にならない範囲だと思います。
この取付キットは、ナビがカロなので、カロッツェリアのKLS-H902DIIだと思います。

書込番号：24727610

[小栗 宗太郎]

自分は、純正の８インチナビ使っています。
９インチの社外品も考えました。
ただ、保障の問題もあり結局は８インチの純正に落ち着きました。
ちょっと高いですけど。
純正のナビは、オプションが連携できます。
ETCであったり、バックカメラであんしん３であったりこれは結構便利です。

ほとんどナビ画面って見ませんけど。

純正の良いところは、まもるくんの保証と連動していて
自分の場合、７年のまもるくんに入っています。ナビの保証も
７年になります。（地図の更新は含まれません）
それと、ホンダコネクトというものがあって、スマホからナビに
行きたいところを送信出来たり、燃費情報もスマホで見れたりします。
HONDAからのお知らせも、ナビ画面で見れたり、読み上げたりします。

９インチや１０インチのナビを見てしまば、８インチなんてと思いますよ。
どこで我慢するかだと思います。
販売店での装着も、交渉次第と思います。

書込番号：24728495

[養殖はまち]

純正やはりぴったりです。
軽は８インチがサイズ的にぴったりです。
８インチ、９インチ、１１インチの横長と３種併用していますが、８と９とはあまり差を感じません。
音もそこそこいいですし、純正８インチいいと思います。

書込番号：24728583

[Y565656]

皆さんお返事ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに、初代からNボックスのナビはずっと8インチなんですか？

書込番号：24729391　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Y565656さん

2017年モデルはそうです。
初代は知りませんが、インパネの作りが違うので参考にならないでしょう。

書込番号：24729546　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※横スレ失礼します。
＞小栗　宗太郎 様

『(前略)９インチの社外品も考えました。ただ、【保障の問題】もあり結局は８インチの純正に落ち着きました。
(中略)純正の良いところは、まもるくんの保証と連動していて自分の場合、７年のまもるくんに入っています。ナビの保証も７年になります。（地図の更新は含まれません）』
→MOP＆DOPの純正品でなくても、SAB、AB、YH等の大手カー用品ショップであれば、カーディーラーDOPナビゲーション・システム標準保証期間(概ね3年)以上の期間を低額負担により任意選択出来ますし、保証保険会社でも保険料ユーザー負担により保証は享受可能ですので、長期保証目的だけで純正品を敢て選択するのは最善とは言えません。


『(前略)純正のナビは、オプションが連携できます。ETCであったり、バックカメラであんしん３であったりこれは結構便利です。』
→MOP＆DOPの純正品でなくても、概ねむ全ての汎用機種が同スペック以上の機能と発展性を有し、ETC車載器は言うに及ばず、カメラ映像画質は往々にして純正品を上回る場合が殆どですし、特に夜間映像画質でその傾向が顕著(RC4ファイナルモデルのリアを含む各カメラの夜間画質はノイズが入り最悪)です。


『それと、ホンダコネクトというものがあって、スマホからナビに行きたいところを送信出来たり、燃費情報もスマホで見れたりします。
HONDAからのお知らせも、ナビ画面で見れたり、読み上げたりします。』
→MOP＆DOPの純正品でなくても、ミドルクラス以上の汎用機種、或いはロークラスであってもモバイルデバイスを介してメーカーホストコンピューターへアクセス機能搭載されていれば、同スペック以上の機能と発展性を有しています。
　また、カロッツェリア(パイオニア)では、ホンダアクセスと同様に通信モジュールサービスを提供しており、その通信提供サービスは完全にホンダアクセスの内容は凌駕していますし、ナビゲーション機能もホンダ純正ナビゲーション・システム(RC4ファイナルモデルDOPナビゲーション・システム)よりも完全に上回ります。

書込番号：24730464

[mini*2]

純正8インチって高いです。社外品の9インチより。
ただ、新車とセットで買うと、値引きが大きくなるので、実際の価格は何とも言えません。
新車で買うなら、8インチと7インチスタンダードを付けた見積額の差が、ナビの定価差68,200円よりどれだけ小さくなるか見てから考えるのもいいと思います。

書込番号：24730489

[Y565656]

皆さんご親切にありがとうございますm(__)m参考にさせていただきます。

書込番号：24732039　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y565656]

ナビとは違う質問もあるのでここに一緒に書いていい質問かわからないんですけど、、さっきHONDAを通った時に即納車というNボックスカスタム見たんですけど、もしグレードとか欲しいやつだったらその車になるんですかね？^^;

書込番号：24732045　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Y565656さん

即納出来るというN-BOXは、登録済（ナンバーが付いている）だったのでしょうか？

登録済だったのなら、Y565656さんがN-BOXを注文しても、そのN-BOXになる事は無いです。

これが未登録の展示車だったとしても、何も説明も無く展示車を販売するとは考えられません。

「この展示車なら直ぐに納車来ますよ。」という説明を行った上で販売すると思いますよ。

書込番号：24732090

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞Y565656さん
＞社外品は車屋さんではとりつけてはいただけないんですよね？

もちろんそのディーラー次第なのでしょうが自分はスズキ以外純正ナビを付けたことがないです。
前車からの移設もしくは通販購入品の持ち込みです。
必要なハーネスなども特殊なものを除きディーラーで準備してもらっています。
工賃については実績として２万円から２．５万円でハーネスなども含まれた金額です。
NーBOXについてはRZ910という７インチの楽ナビでナビ本体、およびコムテックのドラレコもディーラーで準備、取付してもらいました。
つまり純正オプションと同じような扱いで購入しています。
金額的には見積とった量販店の価格に合わせてもらっていますのでネットでの購入より安くついたかは微妙です。

スズキについては中古車だったのですが純正ナビ１０万円プレゼントの特典を利用しています。

私の目線だと社外ナビの持ち込みが断られるというのが不思議でたまらないのですがそのディーラーの事情はあるのでしょう。
持ち込みといっても結局は提携している電装屋での取付なんですけどね。

社外品を選んだ理由は価格と性能で、ナビなしでの納車は嫌だったのでディーラーに依頼しています。

Y565656さん
何にせよディーラーに相談ですね。
後純正ナビにせよ入手しにくい状況だと思います。。
３月ぐらいにホンダディーラーで聞いた情報ではクルマがきてもナビが間に合わずナビなしで納車をお願いする事がかないあると言っていました。

書込番号：24732175

[Y565656]

＞スーパーアルテッツァさん

ナンバー付いてなく窓ガラスの所に即納車って書かれて外に展示されてました。そうですよね(^_^;)もし、グレードとか私が欲しいのだとしても説明なしではそれにはならないですよね(^_^;)
展示されているのでも新車ではあると思いますがちゃんと言えばそれにはならないですよね。

書込番号：24732352　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y565656]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：24732354　スマートフォンサイトからの書き込み

[小栗 宗太郎]

＞たろう＆ジローさん
それで？
自分は、ほとんど販売店でつけずに自分で装着します。
車いじりが好きですから。

詳しくは書きませんが、これは好みの問題。
何を重要視して何を諦めるのかという事。

自分は純正を選択しました、
＞たろう＆ジローさんあなたは
カーショップで選択されれば良い事。

カーショップによる保証は、取り付けた機器だけの保証です。
でもまもるは、車両も含めての保証ですからね。
仕組みをよくお勉強しましょう。
書けば突っ込みどころ満載だからこれ以上は書きません。


スレ主さんすいません。横レス入れてしまいました。

書込番号：24733270

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞Y565656さん
小栗　宗太郎さんが書かれていますが保証めんは社外品では純正品のような手厚さは望めません。
ネット購入で購入先の延長保証を付けられたとしても、ナビの取り外しは有料で修理への手続き発送は自分でやらなければいけないと思っておいた方がいいです。

実際故障するかどうかはこれっばかりはわかりません。
自分場合は運がいいのか故障実績はありません。

後社外ナビの利点としては有料となっても地図更新対応期間が純正ナビに比べ長いように思います。
私が使っている楽ナビは2014年モデルですが今でも新しい更新地図が発売されています。

最もその前にナビごとクルマを手放すのであれば関係のない話ですけどね。

書込番号：24733294

[mini*2]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

地図の無料更新が3年だけというのは、純正ナビの最大の欠点ですね。
その後は、1回に付き22,000円かかります。

一方、ケンウッドではMapFanプレミアム年額コース（3,960円/年）で最新のカーナビ用更新地図データがいつでも追加費用なしでダウンロードできます。
https://sp.mapfan.com/club/view

パイオニアはちょっと高く、MapFanスマートメンバーズ：年会費7,700円(税込)です。
https://sp.mapfan.com/mfpi/view

純正ナビで、3年目以降は、地図更新代がかからないスマホナビを併用するという手もありますが。

書込番号：24733408

[バッカニア88]

＞たろう＆ジローさん

>『(前略)純正のナビは、オプションが連携できま
>す。ETCであったり、バックカメラであんしん３で
>あったりこれは結構便利です。』
>→MOP＆DOPの純正品でなくても、概ねむ全ての汎
>用機種が同スペック以上の機能と発展性を有し

ホンダ純正ナビで使える「リアカメラdeあんしんプラス3」の後方視覚サポートや後方車両お知らせと同様の機能を有した汎用ナビってありますかね？
私も社外ナビ派なので同様の機能を有した社外ナビがあれば欲しいと思うのですが、見たことがありません。

書込番号：24733489　スマートフォンサイトからの書き込み