ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

新型NBOXGLターボ 見積りよろしくお願いします(＞人＜;)

[岡山MAI]

2012年式10万5000km走行のノーマルムーヴからの乗り換え検討しております。
この度NBOX購入しようと思っていますが、これはきちんと値引きされているのでしょうか？m(__)m
下取りに出すの初めてでよく分かっておりません。。

書込番号：21521720　スマートフォンサイトからの書き込み

[岡山MAI]

貼り忘れてました。。

書込番号：21521728　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

こんにちは！

下取り車だけの値引きだけで、

オプション値引き、新車値引きは、されてないような気がしますが？

ホンダは、人をなめてかかるので、注意した方がいいと思います。

最近新しくなった、スズキ・スペーシア、　日産デイズルークスの　見積もりもとってみて、

１回目で、どれだけ違うのか、見比べてみてはいかがでしょうか？

参考までに！

書込番号：21521749

[スーパーアルテッツァ]

岡山MAIさん

楽ナビ AVIC-RZ801-Dの価格は下記の通りですから、ここからは値引きされてるようですね。

http://kakaku.com/item/K0001021627/

ただ、値引きがこれだけという事なら全く物足りません。

又、保証費用3.24万円は何の保証費用でしょうか？

あとは10万km超えのムーブ下取り額約14万円が適正かどうも分かりません。

という事で下取り車の価値を確かめる為にも、買取専門店数店でムーブを査定される事をお勧め致します。

そうすれば、ムーブのある程度の価値が分かると思います。


それと今回見積もりを取られたのは正規ホンダディーラー以外でしょうか？

もし、正規ホンダディーラー以外で見積もりを取られたのなら、正規ホンダディーラーでも見積もりを取られる事をお勧め致します。

又、岡山MAIさんのお住まいの地域に系列の異なるホンダディーラーがあれば、系列の異なるホンダディーラーでもN-BOXカスタムの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

以上のような事を行えば、現状の見積もりよりもN-BOXカスタムが安く買える可能性は十分あると考えています。


それではN-BOXカスタムの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21521801

[レルヒ中佐]

9月登録になっていますが未使用車ですか？
本体から20万引き、下取り車の値引き上乗せがあるようですがローンの金利が20％近い暴利ではないですか？
こちらの口コミを見ていると新車でも値引き15万程度はよく目にするので一度ディーラーで見積りを貰い比較したほうが良いと思います。

ローン金利もディーラーのほうが安いと思いますよ。

書込番号：21521808　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

申し訳ありません。

カスタムというところを見逃していました。

それならレルヒ中佐さんの書き込み通りですが、新車の車両本体値引きよりも20万円位安くなっていますね。

何れにしても前述の通り正規ディーラーでも見積もりを取られる事をお勧め致します。

書込番号：21521825

[岡山MAI]

＞アイアコス�Uさん
お返事ありがとうございます。
NBoxカスタムターボですので、値引きはされているのかなぁ？とはおもったのですが、これはまだまだだったのですね(≧≦*)

ちなみにホンダのお店ではないのです。。
入りづらくてまだ行ってはおりません。

新型スペーシアも良さげな車ですよね😄

書込番号：21521844　スマートフォンサイトからの書き込み

[岡山MAI]

＞スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます😊
リンク貼ってくれてありがとうです。
ナビはわずかに値引きされておりますね…でももっと値引きされてもおかしくなさそうですね😥

ホンダではなく未使用車専門店です。私の希望の車がなくてこれから新車注文するようです。
保証費用はホンダの保証を私に引き継ぐ為と言っておりました。
一応カスタムターボですから、車体からは引かれているのかな？と思ったのですが、見方がよく分からなくて…

書込番号：21521856　スマートフォンサイトからの書き込み

[岡山MAI]

＞レルヒ中佐さん
お返事ありがとうございます😊
9月登録の未使用車を見に行ったのですが、私の希望の車がなくてこれから新車注文すると言っておりました(≧≦*)
私が見落としておりました。。

これは金利20%くらいなのですか？！
それはぜひホンダに行って話をしたいと思います！！
ありがとうございます😭

書込番号：21521867　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞岡山MAIさん
金利が高い、商品の価格と値引きをごっちゃにして分かりづらくしている。あまり良心的な販売店の見積もりには見えません。こう言ういい加減は店は買った後もいい加減な事が多いです。最終的には支払い総額で判断すれば良いのですがあまりお勧め出来ませんね。

車の本体価格を安く見せて他で利益を出して素人を誤魔化そうとしているのが見え見えです。

書込番号：21521943

[ジャパンネグロ]

＞岡山MAIさん

はじめまして。

あくまで推論ですが、この車両価格は昨年9月登録未使用車だからこの値段が付けれるのであって、これから新車注文するという言葉をその専門店が仮にしたら、金額がこの金額をキープ出来ないのでは？と思います。

また、オプションに記載がある保証費用はイマイチ理解に苦しみます。何を保証して貰えるものか分からないです。

写真で見切れてますが、諸費用金額も各項目が適正金額かも気になります。

是非ともお近くのホンダディーラーで見積もりを取って下さい、というのが私からのアドバイスです。

書込番号：21521987　スマートフォンサイトからの書き込み

[DXダダンダン]

その店では購入しない方がいいと思います。
ホンダディーラーで新車を購入した方が良いと思います。
一度、ホンダディーラーで見積りをしてもらい、分からない事はまたここで尋ねられるとアドバイスして下さると思いますよ。

書込番号：21522156　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞岡山MAIさん

未使用車両のカスタムGLターボFF
車体価格1698000円
オプション198640円
諸経費155200円
下取り141660円

金利は計算しましたけど5.9%です。
未使用車専門的なら標準的な金利です。

まず新車価格約1895400円ですから、未使用と言う事で197400円安くなってます。


まず保証をディーラーにて保証継続させるに32400円も掛かりません！


普通は12ヶ月点検費用+α程度なので、おおよそ11000〜13000円位なので約2万円は損してます。

分割72回金利5.9%で利息が約172000円です。
これが新車の金利3.5%だと金利約10万円なので、約72000円損します。

新車だと約189.5万円+諸経費約13万円でオプション総額が変わらない約20万円だと仮定すると合計222.5
万円から本体から10万円値引き、オプションから20%値引きだと4万円、下取り約14万円だとすると約194.5万円の支払いとなり、現金100万円頭金として残金約94.5万円を新車金金利3.5%とすると利息約105000円となり、合計約109.5万円の残金支払いとなります。

未使用車だと残金を金利5.9%で計算すると、合計1082809円ですから、殆ど新車買っても差額はありません！

まあオプション費用や値引きや下取り次第ですけど、これなら未使用車で直ぐ納車される事以外のメリットはありません！

よって、ディーラーも含めて相見積りを取って比較して下さい！

書込番号：21522373　スマートフォンサイトからの書き込み

[レルヒ中佐]

＞岡山MAIさん

解決済みですが訂正させてください。
金利について私の計算は誤りで支払い回数を考慮していませんでした。
正しくは＞Redeye'sさんのおっしゃる通りです。

大変失礼しましたm(__)m

書込番号：21522597　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です VXU-185NBi USBの曲順

[テグリン]

VXU-185NBi ナビを使用しており
USBにてMP3音源を聞く際に
曲の順番の変え方がわかりません。
頭に01等の番号をつけても
番号順になりません
どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：21514712

[白髪犬]

USBメモリでの曲順はUSBメモリに入れた順か英数字順ですね。
頭に数字を打っても、その順番にならないということなので
入れた順だと思います。

一度、メモリに入れた順番を確認してみて、（例えば02〜と入れた後に
01〜を入れてみて曲順を確認）そうであれば、ソート順を変えるソフトで
並び替えをしてみて下さい。

「ナビ　ソート順　変更」などのワードでいくつか引っ掛かると思います。

書込番号：21514931

[テグリン]

＞白髪犬さん
ありがとうございました
やってみます

書込番号：21515019

アイドリングストップ

[エリプレNo.１]

本日次男坊のカスタムが納車されました。
試運転とドライブがてら同行しました。
何度か停止してる時、ふと気がついたのですがエンジンが停止してない。しばらく様子見ましたが、やはり一度も停止しない。
帰り際のコンビニで担当者にTelしたら、色々な条件がありますが、おそらく本日の気温が低いので、作動しないのかもしれませんとの事。
しばらく様子を見て頂き続くようなら連絡下さいとの事。
本日は積雪はありませんが、外気温1〜5℃。
寒かったです。
初代にもあったみたいで心配してます。
皆さんはいかがでしょうか。

書込番号：21439798　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっちゃん884]

アイドルストップには条件があり、一つでも外れるとエンジンは止まりません。
エアコン、エンジン温度、バッテリー電圧、運転席シートベルト、ドア開閉他、
説明書に書かれていると思いますので、思い当たることがないか確認してみてください。
最近ではインフォメーションディスプレイに表示が出る車種が多いので、表示が出ていないかも合わせて見て下さい。

外気温から見て、ざっくり30分走ってもアイドルストップしなければ、バッテリーか充電系統、温度センサーが怪しいと思います。
まずディーラーでOBDに接続して異常診断を受けられたら方が良いと思います。

書込番号：21439944

[紅葉山]

エリプレNo.１さん　こんばんは。

ホンダのホームページにアイドリングストップしない条件が記載されています。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=66904&parent=50038

上記からすると、「エアコンの風量が強いため」又は「エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき」が当てはまると思います。

一度、エアコン（暖房）を止めて確認してみてはいかがでしょうか？

書込番号：21440011

[えくすかりぱ]

走行しながらでも、ACの使い方で
アイドリングストップしません。

この時期なので、バッテリーを労っていると
思って比較的暖かい時に試して下さい。

書込番号：21440065　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリプレNo.１]

＞かっちゃん884さん
しばらく様子を見て駄目なようなら見てもらいます。
＞えくすかりぱさん
エアコンは試しましたが駄目でした。
＞紅葉山さん
流石に暖かくなるまでは待てないので様子を見て駄目なら見てもらいます。

書込番号：21441515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

私が住んでいる場所は関西圏なのでエコモードだとエンジンが暖まればアイストします。

アイストすればしたで停車中不意にエンジンが再始動(バッテリー残量と思います)したり、アイストして欲しい場面でアイストにならなかったり、変に精神衛生上宜しくない事を経験されるかも知れません(笑)

書込番号：21444037　スマートフォンサイトからの書き込み

[どなるどとらんぷぷ]

H D勤務です

条件イロイロありますが
まだ新しいので

ECUアップデートで改善されます

これでもダメなら診断です

書込番号：21505958　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリプレNo.１]

＞ジャパンネグロさん
＞どなるどとらんぷぷさん
返信ありがとうございます。

当方のアイストしない原因は外気温が低いとアイストしないとわかりました。
年末年始は暖かかったので無事作動しました。

書込番号：21507474　スマートフォンサイトからの書き込み

ソニックデザインご存知ですか？

[恐竜博物館]

https://youtu.be/0Wx4tSQTQtg
https://youtu.be/GvoTDCTCxCI
このレスにとある方からソニックデザイン装着すると聞かされて，自分成りに検索しました。
ななななんと！めっちゃ良い音とデスニングせずに音漏れもないじゃ無いですか！( ; ゜Д゜
でも，自分は音の匠スピーカーと ピュアサウンドシステムをオプションで購入したので，その方から，ソニックデザインを初めて知った時には，既に遅しでした。
自分も音の匠を選択して無ければ，ソニックデザインを選択しました！
価格はＮボックスなら11万からぐらいですが後々も使えるので，皆さんにも是非お薦めします。m(._.)m

書込番号：21418940　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ツィーター	ウーファー

恐竜博物館さん

ソニックデザインのスピーカーは、UPした写真のように私が乗っているスバル車にも私自身で取り付けを行いました。

このスピーカーはキレのある音ですが、多少低音が不足気味になると思います。

書込番号：21419025

[えくすかりぱ]

ステップワゴンですが、同じくハイグレード
スピーカー装着しました。

ナビは、サイバーなので自分で好きに設定
して、かなり快適ですが、やはりサブウーファ
無しでは低音は不足しているので、無ければ
装着オススメします。

一応、ALPINEのDDLシリーズでは最上級
のスピーカーなので、あとはデッドニング
なりナビを変えるなりでガラリと印象が変わる
と思います。

ピュアサウンドブースに関しては、同じ予算
でオートバックスで付けてくれと担当さんから
事前クレーム？が入り断念。作業工賃のわりに
実入りが少ないのと、ただただ、しんどい
らしいです。

書込番号：21419562　スマートフォンサイトからの書き込み

[恐竜博物館]

デスニングって…(-_-;)汗
デットニングだし！(-_-;)汗(笑)

書込番号：21419596　スマートフォンサイトからの書き込み

[恐竜博物館]

またまた間違い…(-_-;)汗
デッドニングだし…(-_-;)汗

書込番号：21419942　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

ソニックデザインは万能スピーカーではありませんよ（汗）


利点は
スピーカー単体でエンクロージャー形状のため、ドアと2重構造となり、音漏れがし難い、
デッドニングの必要性を減らすことで、車両への取り付けダメージを減らすことができます。

音質的には小口径スピーカーより、キレがありくっきりとした音質となりますね。


欠点は
まず値段が高いこと。　同価格帯の非エンクロージャー型のスピーカーと
並べて視聴するとはっきりと音色が劣ります。

次に低音不足。これは構造上仕方ありません。8ｃｍスピーカーといったら
他社でいうスコーカー（中域）クラスですから。

シート下サブウーファーなどである程度カバーできますが、自然なつながりと
なるとソニックデザイン製のサブウーファーがよく、これはこれで値段が高い。


同じシステムに見えて、スピーカーのグレード、サブウーファーの有り無しで
全然違うので、デモカーで聴くときは注意してください。


デッドニングも要らないから誰でもこの音を出せるよ〜という説明を受けましたが
よーく聞くとハイグレードフロント、ハイグレードＳＷでスピーカーだけで30万だったりして
うーんとなります。


個人的な意見としては、音漏れを少しでも小さくしたいからソニックデザインか、
プレミアムグレード（これは良い音をします！）でぶっ飛んでしまうか、どっちかと思います。

なかなか安くていい音！というのは難しいです（-_-;;

書込番号：21420361

[（新）おやじＢ〜]

ワタシも、elgadoさんの案(意見）に一票かな・・・？

ソニックの場合正直かなり「特殊」な商品なので、導入する場合は必ず試聴の機会と導入によるメリット・デメリットをキチンと判断した方が良いかと思います（前評判の割には、意外に付け替えるユーザーが多いので・・・）

以下は、音にプライオリティをおく方向け（アドバイス）なので、気軽にオーディオを楽しむ方はスルーで大丈夫です！

（個人的には、口径の小ささよりも絶対的なエンクロ容量の「足りなさ」が致命的だと思うので、正直はオススメしません。
低音そのものよりも、ボーカル帯域（基音帯域）の線の細さは・・・○○でどうなるというレベルじゃないと思います。

やはり、トレードイン性を重視すると、あのサイズに成らざるを得ないのでしょうが・・・値段も値段ですし、もっと他に選択肢が・・・）

書込番号：21420600

[恐竜博物館]

成るほど成るほどφ(．．)
皆さんマニアックな方々ですね？(笑)
自分は無知で初めて知ってちょっと感動したので，スレを立てました！(^^)d汗

書込番号：21420643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞恐竜博物館さん

フロントドアにTBM-1877Aiという型番を装着して約1ヶ月経過しました。

最初は確かにクリアな音だけどパンチが弱いな、と思いましたがイコライザーを調整したら自分好みの音に変わりました。

しかし中高音域を得意とする物ですので、低音域をカバーするパワードウーハーなどでカバーしないと満足しないと感じる人が大半かと思います。

なかなかマニアックな商品ですね。

書込番号：21502883　スマートフォンサイトからの書き込み

暖機とヒーターの効き

[Redeye's]

現在納車待ちで、現在MH34SワゴンRスティングレーTに乗っていますが、スティングレーは燃費優先でファン最大風量が小さく、またR06Aエンジンが低フリクション過ぎて暖機による水温の上昇も遅く、更に軽量化により断熱材等が少なくなったモデルなので、朝暖機してそれなりに走らないと暖まりません！

そこで、今度のN-BOXはシートヒーターも4WDモデルにしか付かないので、FFモデルでも暖機からのヒーターの効きは大丈夫でしょうか？

書込番号：21481003　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍｅｉｚｉｎ1949]

ソリオに乗ってますが
暖房の効きは、NBOXの方が良いですヨ
足元から温かい風が出てくるのが分かります
ソリオも、感じると良いのですが---

書込番号：21481123

[麻呂犬]

効率が良くなった分、暖房が不利ですよね。

そんな時、暖房を足元ではなくダッシュボードから出してください。
足元では感じられないですが、手や顔なら感じますからね。
最初は風量最低から段々増量して下さい。

一部のハイブリッド車の様に排気管から熱回収してくれると良いのですが。

書込番号：21481276　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞Ｍｅｉｚｉｎ1949さん
最近のスズキ車は燃費やエコの為にエアコン風量も小さいので結構温まるまで時間が掛かりますが、N-BOXは車内スペースも広いのでどうなのかと心配でしたが、まあ後席はいまいちでしょうけど、前席は良さそうですね！

＞麻呂犬さん

最初から風量上げると水温の上がりも遅いので、何となく分かりますが、ひと昔の軽自動車の方が水温上がるの早いんですよ！

あとS07Bの新型エンジンは超ロングストロークエンジンでボアがかなり小さいので、燃焼効率が良く触媒活性化も早いので、暖房の効きも良いかもと言う記事もどこかで見ましたが・・・どうなんでしょか？

あと、アイドリングストップ時の苦肉の策である蓄冷媒により、物理抵抗により夏場の冷房風量が自分のワゴンRみたいに弱いのではと心配なんですが・・・

書込番号：21481358　スマートフォンサイトからの書き込み

[かるちゃん２]

前車N-BOX+（後期モデル)→現在新N-BOXカスタムに乗っています。その前が外国車の小型車に乗っていたときはなかなか暖房の暖かい風が出てこず寒い思いをしていましたが、旧N-BOXに乗換て、エンジンをスタートしてから暖房の風が出るまでの速さに驚いた次第です。では新型では？ですが、あくまでタイマーとかで測った訳ではないですが、旧N-BOX並みに早く温風が出てくるような気がします。私感なので参考程度にされてください。

書込番号：21481575

[Redeye's]

＞かるちゃん２さん

大変参考になります。
まあ住んでいる地域や外気温によっても違うかと思いますけど、暖房の効きが良ければ暖気の時間も短く済みそうで良いですね！

まあシートヒーターがFFモデルでも設定又は選択出来ても良いと思うんですけどね〜(何せ寒がりなものでして・・・)

書込番号：21481658　スマートフォンサイトからの書き込み

[恐竜博物館]

＞Redeye'sさん
こんばんはm(._.)m

今日。外気温2℃で5分程度で温風が出てきました。
エンジン初始動時はACボタンONの方が早く温風が出てきます。

書込番号：21483760　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞恐竜博物館さん
2分で温風出てくれば良いですね〜

今のスティングレーでは5分以上暖気して少し温風なったかなと言った程度なので、走って温めないと車内は極寒なので・・・同じ軽自動車なのに、この違いってなんなんですかね？

書込番号：21483858　スマートフォンサイトからの書き込み

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞Redeye'sさん

アマゾンでシートヒーターで検索すれば、2千円ぐらいからシガーから電源取って使えるシートヒーターが出ています。
実際使ってますが、なかなか使えますよ。

書込番号：21487479

[Redeye's]

＞二日酔いの茶碗蒸しさん
カスタムモデルはシートの周りが合皮なので、簡易的なシートヒーターで冬を乗り切るのもありですね！

書込番号：21487667　スマートフォンサイトからの書き込み

[港区台町]

＞Redeye'sさん
純正リモコンエンジンスターターいいですよ。
10、20、30分間と設定変えれます。
デフロスターとリアデフォッガーも自動的に作動するし便利です。

書込番号：21495739　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞港区台町さん
最初の見積りではエンジンスターター入れていたんですが、最終的に他のオプション付ける為に外しました。

ディーラーOPなので、後からでも良いかなと思いまして・・・

機能は良さそうですよね！

書込番号：21496910　スマートフォンサイトからの書き込み

[港区台町]

しーとひーたなんてエンジン始動後、なかなか温まらないのですよ。エアコンも始動後なかなか効かないのですよ。冬も夏もリモコンエンジンスターターで快適に暖気、してから乗るのですよ。(^^)
ecoでは無いですが乗員の為に！

書込番号：21497066　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOXカスタムのDPなびについて

[かるちゃん２]

初めてホンダの純正ナビを使うのですが、以前、パイオニアの楽ナビを使っていた関係か、かなり操作に違和感を覚えることが多いです。(VXU-185Nbi)

まず不思議に思うのが、インターナビとの連携です。目的地を検索し設定すると、まず、頭であるパナのカーナビが目的地ルートを決定したと思うと１０秒後くらいに、インターナビの設定でルートを設定しました、と、ルートが再設定されます。１つのカーナビの中に、もう一つ別のカーナビがいる感じがして挙動がよくわかりません。

まだ使い始めて１か月たっていない段階で優劣を判断するのは早いと思いますが、検索できる場所もあまり豊富ではない（楽ナビと比べ）印象もあり、以前、パナのカーナビを使ったｋとおがある者からしても、機能面ではがっかり感があります。

現状一番困っているのが、Bluetooth接続で、SONYのXperiaとの相性がすこぶる悪い事です。すでに動作確認票でも×がたくさんついていて、まず、ナビから音楽の選曲や再生機能の設定ができなかったり、アプリを入れると音声認識で検索できる機能も使えません。ちなみに、iPadを持っているので、同じことをしようとすると、音楽の制御も音声入力アプリも正常に動きます。

ただ、ホンダの安全システムとの連携のかなりの部分はディーラーのカーナビではないと不可の可能性が高いですし、スマホのカーナビとかと連携して使っていくのが一番良いのかと思っています。使われている方のご意見をお聞かせいただければ助かります。

書込番号：21495448

[トラ運転手]

ステップワゴンのＤＯＰナビ使ってます。

最初に目的地設定すると、時間なり距離なり、設定の最短ルートを案内します。

その後ルート近辺のホンダインターナビ装着車から得られた、渋滞等の情報を考慮し最適なルートを選択するのでは無いかと思ってます。

なぜ最初からインターナビ検索しないかは、わかりませんが、こっちのルートの方が近くない？とか誤認されないようになのかなとも…

何れにしても、ナビ装着車が増えれば、情報もより、リアルタイムに近づくと思うので、個人的には、増えて欲しいですね(笑)

個人的には、Panasonicのナビ機能、使いやすいと言うか分かりやすいと思ってます♪

書込番号：21495601

[かるちゃん２]

トラ運転手さん、コメントいただきありがとうございます。

自分的に改善してほしいと思うのは、冒頭書いたXperiaスマートフォンとの相性の悪さと、行き先を検索する際、
ネットワークを使っていないのか、行きたい行き先が出てこない事が多い点です。
ホンダのインターナビはネットを使っているので、検索結果はもっと出てきて良いような気がしますが、目的地
検索ではネットを使っていないように思われます。まだ１か月経っていないので、もう少し使ってみて、ある程度
レビュー的なことを書いてみたいと思っています。

書込番号：21495986

[白髪犬]

やっていたら申し訳ないのですが、目的地検索では、できれば電話番号などを
使うと良いと思います。かな検索では面倒が多いです。

Xperiaに関してはOSバージョンの問題もありますので、質問などの際には
機種名も入れると良いと思いますよ。

スレ主様がどの機種かは分かりませんが、新しい機種ですと確認するのに時間が
かかりますし、古い機種は適合させるのが面倒な場合は切り捨てられます。
これは、このナビに関わらず、どのメーカーのナビにも言えることですので。

書込番号：21496492