リーフ 2017年モデル
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リーフの新車
新車価格: 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
中古車価格: 60〜505 万円 (1,017物件) リーフ 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル
本日、
「車体番号;ZE1-000001〜ZE1-090000の、Nissan Connect サービス終了」
という内容の通知がきました。
2026年3月30日で、終了らしいです。
私のリーフはバッテリー故障で修理を諦め、先日買い換えました。(納車待ち中)
結果、良かったです。
それにしてもビックリですが、対象車オーナーは、困りませんか?
書込番号:26430866
1点
>cromonzyさん
ウチにも通知が今日届きました。
ドコモの3G停波が理由。
たしかに、日産コネクトが使えないと「乗る前エアコン」が使えなくなるので痛いですね。
とりあえず乗り換えを検討してはいますが、車の痛みは少ないし、
バッテリーの劣化もそれほどでもない(SOH 86%ほど)ので、
まだまだ使えるEVなんですよね。
新型リーフ、bz4x、ビターラを試乗してみました。(見積もりも、もらいました)
たしかに航続距離や急速充電性能はウチのリーフよりも上ですが、
静粛性や加速性能、アクセルレスポンスなどBEVとしての出来には差が感じられなくて…。
AZE 0からZE1に乗り換えた時には、バッテリーもSOHで79%まだ劣化してましたし、
実用的な航続距離ばかりでなく、
重要なADAS(プロパイロットを含めて)が装備されたことが乗り換えの「決め手」だったんですが、
今回は、そのような決定的な「差」が見当たらないで、迷っています。
日産コネクトの停止は、乗り換えの理由の一つにはなりそうです。
ちなみに、私の場合6600円の返金があるそうです。
書込番号:26430916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 年式
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