日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

C28の仮評価2

[ひまゆいパパ]

皆さんご回答ありがとうございます。拝見、参考にさせていただいてます。スレッドが長いので新しいのたてておきます。

e-power価格出ましたね。週末いってみようと思います。
色は利休だと納期遅くなりますかね？

なぜ売れ筋になるだろうルキシオンを延期するのか不思議ですね。そんな数作れないんですかね。

書込番号：25003904　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリティカル1]

小学生のタブレットの勉強とDVDが関係あるのか？
未就学児の我が子はタブレットで勉学しているけど、車ではDVDみるよ。子供向けの本にもDVDがついているけどね。
実際に子育てしていない人にはわからないよね。なのに常識とか言えるのかな。

書込番号：25026814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

CDチェンジャーが消え、SDやUSBメモリで音楽聞くのも古い時代、DVDが使えなくても困らない人が多いのも事実ですが、
＞まあ家族でドライブの魅力は 外の景色見ながら、会話や音楽楽しむこと。

これは平成どころか昭和の考えとも思えますけど。。。

＞おく7916さん
個人的に、抱合せのお高い純正ナビは本当に必要か検討して、必須じゃなければDオプナビや社外品がいいと思います。
また、お子さんが小さい場合、奥さんは子供とセカンドシートに座るのであれば外付けDVDが便利ですよ。
その方がDVDのメディアチェンジを、奥さんが子供の要望に合わせ好きなタイミングでできるので。
ナビにDVD内蔵だと運転手がやることになりますから。

我家もだいぶ昔ですが、遠出する時はDVDいっぱい持って出かけてました。
最近の車は静かだから必要ないかもですが、リアモニターにスピーカー付いてるとセリフが聞こえやすく、全体ボリュームは普段のままでOKでした。
もっと昔セレナ乗ってた頃は、まだDVD出始めくらいだったので家庭用VHSデッキ積んでました。
家族のためなんて理由つけて、色々な物後付けするのもお父さんの楽しみでしたけどね。

書込番号：25027052　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞ゆうたまんさん
ご丁寧にありがとうございます。

社外ナビも少し考えたのですが、
運転席のモニターとメーカーナビ(12インチ)の一体感と、納車後にナビを付けに行かないといけない事などを考えて純正ナビにしようかと考えています。

外付けDVDは簡易のもので考えているのですが、確かにセカンドシートで入れ替えができたら便利ですよね。

色々と検討してみます、
ありがとうございます。

書込番号：25027115　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

自分 今日仮注文してきました。
まだ発表前だから、価格が流動的らしいね。
納車は おそらく5月になる可能性が高いでしょう。
来週には パンフレット届くらしいから、パンフレットもらって納車を待ちたいと思います。

書込番号：25027573　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ゆうたまんさん
普通にドライブなら、景色見ながらドライブでしょう？今も昔も変わらないと思うよ。

書込番号：25027586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞新型セレナ乗ってますさん
ドラえもんやクレヨンしんちゃんのDVDを見る年頃のお子さんに、景色見ながらだけのドライブは無理です。。。。
途中で絶対飽きます。

書込番号：25027634

[arutamu]

＞新型セレナ乗ってますさん
納期出たんですね

私は昨日行きましたが、DからＭへのオーダーが
延期になってオーダー日そのものが未定になったので
納期はわかりませんとのことでした。

書込番号：25027907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞arutamuさん
私もセレナｅパワーハイウェイスター注文しましたが、オーダーはまだできないです。ｅパワーは延期見たいです。
調整のため見たいです。

書込番号：25027920　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞arutamuさん
担当営業者の話では 納車未定です。ただ春に販売は変わらないから、最短で5月、伸びても6月くらいって言われました。
自分納車伸びるオプションは 極力避けてますので、おそらく購入するディーラーで一番早く納車されるかもしれませんね。
(メーカーが一番売りたいグレードで、多くの方が選択するであろうメーカーオプションを選んでいます。)

書込番号：25027940　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

e-powerは 発表してから オーダー開始が濃厚でしょうね。自分も注文しましたけど、オーダーしていない状態です。(だから仮注文)
本当に発表が待ち遠しいです。早くパンフレット見ながらニヤニヤしたいよ。
ちなみに発表会は 副社長が相当気合い入れているようですね。楽しい発表会になりそうです。

書込番号：25027959　スマートフォンサイトからの書き込み

[arutamu]

＞ムート大好きさん
ガソリン車の発売日がオーダー開始予定だった
らしいのですがそれが未定になったと聞きました

初期ロットは避けたいし
今乗ってる車の車検が来年１２月なんで
発表後でも間に合うかなと思ってたんですが
エクストレイルの例もあるので並んでしまいました。

自分の欲しいオプション付けてゆっくり待つつもりです。
因みにe−POWER AUTECHです。

書込番号：25028036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞arutamuさん
そうですね。気長に待つしかないですよね。オーテックは何人乗り仕様ですか。ちなみに何色ですか。私はプリズムホワイトを発注しましたけど、新型zのホワイトと一緒かな。まちどうしいです。

書込番号：25028062　スマートフォンサイトからの書き込み

[arutamu]

＞ムート大好きさん
e−POWER　AUTECHは７人乗りですね
ガソリンは８人乗りだそうです

色はAUTECHブルーとブラックの2トーンにしました。

ムート大好きさんの組合せは私も最初は第一候補だったんですが、臨番付けたセレナを偶然見かけ、
ブルーが似合うような気がしてAUTECHにしました。

書込番号：25028100　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞arutamuさん
メインカラーは ブルー系だから、オーテックブルーも似合うでしょうね。
ただ2トンカラーとオーテックの組み合わせは 納車が伸びる組み合わせでしょうね。(２トンカラーで約１ヶ月にオーテックで約１ヶ月だから、ハイウェイスターより2ヶ月はかかるでしょうね。)

書込番号：25028214　スマートフォンサイトからの書き込み

[イメージサークル]

明日から展示が始まりますね
https://www2.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/EVENT/2080?csid=31541679&scnisid=nis000076914&mailid=nml_nis_12_pc_h_20221128&rid=5941028

書込番号：25029489

[ムート大好き]

＞イメージサークルさん
私も本日内覧会見てきました。新色ターコイズブルーでした。かなりスタイリッシュデザインで新しさ感じるデザインです。

書込番号：25029539　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

元祖教祖様

やはりビッグマイナーチェンジですねぇ。

正しいモデルチェンジと思います。

サステナブルと思います。

書込番号：25029698　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

パワーバックドア無し、三列目の格納は変わらず、100Vはオプションのみ、、、残念だなあ。車自体はいい進化になってるのに。

書込番号：25029787

[ムート大好き]

このカラーは、以外に良かったです。新色ターコイズブルー

書込番号：25029801　スマートフォンサイトからの書き込み

[piglet_ai]

定価で445ですか？
私も少しの値引きはありましたが、450に近い価格です。
マット等も無しなんですか？

書込番号：25066128　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ノアと新型セレナの自動運転の差について。

[まーくんだよ]

今や「自動運転」と言ってはいけなかったとは思いますが、結局、新型ノアのオプションにあるヤツと、新型セレナの一番高いグレードに標準で付くヤツの違いって、どうなのでしょうか？

トヨタはトヨタチームメイトでしたっけ？
ええと…ミライとノアでも機能差ありますよね？確かノアのは時速40km以下で自動車専用道路のみと限定でしたっけ？日産はプロパイロット2.0とかいうのですかね…スカイラインと同じ機能？だとしたらノアより優秀だけど年間使用料も高いのでは無かったでしたっけ？そもそもノアも6年目からはナビ自動更新が必要条件で実質いくらかお金取られたような…。

書込番号：25030158　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはるこ1973]

＞新型セレナ乗ってますさん
アドバンスドドライブ（渋滞支援）は高速道路低速域の手放しができます。また、ナビリンクではありませんがカーブでは減速します。
そのため、アドバンスドドライブ（渋滞支援）≧プロパイロット1.5
としています。あくまで個人的評価です。

書込番号：25030474　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞高い機材ほどむずかしいさん
セレナもミリ波レーダー付いてますよ。
カメラだけなのは C27前期型です。

書込番号：25030507　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

運転するのが好きな人には 運転支援必要ないよね。自分もプロパイロットあるけど、基本的に下道走ること多いから 年に数回使用する程度。
自分はメーカーナビにしたから ナビリンクプロパイロットだけど、ナビリンクプロパイロット欲しくて付けた訳ではないからね。
セットオプションのメーターディスクプレイと前後ドラレコにリセールが高く付くから付けただけ。

書込番号：25030541　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞新型セレナ乗ってますさん
>セレナもミリ波レーダー付いてますよ。

ほんとだ。つきましたね。1台前の車の状況で警告を出すのは、ありがたいですよね。

急にコンビニに入る車とかが前の車の前にいたりするとき警告されるので、あれば注意喚起になって便利な機能です。

書込番号：25030720

[まーくんだよ]

>皆様

ありがとうございます。
自分は「運転支援」は積極的に使う派です。
今はフリードで使用しています。

用途は「レジャー用」で年間12,000Kmくらいです。
埼玉都内寄りでして、お盆とGWは私の実家秋田へ（片道620Km）、年3回の連休で妻の実家千葉の勝浦に。
今年の正月は広島・愛媛、夏に青森大間、秋に山梨、その他釣りに奥日光、ゴムボート出しに沼津へ5回。
半分以上は高速走行だと思います。

東名、アクアライン、京葉道、東北道等、渋滞がキツイ・・。
行きは午前4時前にゲートくぐるので何とかなりますが、帰りの渋滞は避けられず。
運転するのが好きとか嫌いとかの次元でなく、朝2時に起きて、海まで2時間半。
そこでボートを運搬＆組み立てて1.5時間。釣りなんか3時間できたら幸い。
片付けに2.5時間（船外機・魚群探知機・竿一式含め）。
で、帰りは2倍以上の時間をかけて・・・疲労困憊なのです。
現地で楽しむために、移動する労力を軽減したいのでこうなりました。
（昔はスポーツカー乗ってました・・）

まとめると、以下であってますでしょうか？

どちらも自動車専用道路以上で、

・アドバンスドドライブ 渋滞支援（ノア・ヴォクシー）：時速40km以下で手放し可・新車から5年間無料※
・プロパイロット2.0（セレナルキシオン）：時速時速40km以上で手放し可・25,520円/年

※5年後ですが、ディスプレイオーディオPlusでナビ機能付きの場合は、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の継続使用が可能。ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがある。ナビ機能無しでコネクティッドナビ契約が切れた場合、アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は利用不可となる。

書込番号：25030809

[funaさん]

＞まーくんだよさん

プロパイロット２．０やスバルのアイサイトXで利用している高精度３D地図はどのメーカーであっても無料供用はできません。
したがって、ノア等で使っている地図は普通のナビ用地図です。

書込番号：25031145

[MIG13]

＞まーくんだよさん

スレ題からはずれますが、

>片付けに2.5時間（船外機・魚群探知機・竿一式含め）。
で、帰りは2倍以上の時間をかけて・・・疲労困憊なのです。
現地で楽しむために、移動する労力を軽減したいのでこうなりました。

・現地で車中泊して早朝に帰る　　又は
・同日に2時間に1回程度仮眠しながら帰る。
の方が、楽で安全だと思いますよ。
（ベッドで真横に寝ることが疲れを取るポイント）

参考までにセレナにもオーテックの車中泊仕様があるようです。

書込番号：25031192

[まーくんだよ]

＞funaさんさん

すみません、地図の違いは知っています。
質問の本質は、それらによる効果の違いです。
いくらのお金で、何ができて、何ができないか。
商品代（イニシャル）はおよそ分かっているので、
使用料と、どこまで手ぶらできる？の詳細な違いですね。

＞MIG13さん

すごく外れて困惑しております（笑）
コメントすると更に本質問からずれていきそうなスルーかなと思いましたが、補足まで。

・ウチはフリード使用している→フリードプラスなのですが・・。
・装備が少なく、かつ子どもが乳児の頃は3人でぎりぎり泊まれましたね。もう無理。
・今はゴムボートが主なので荷物満載です。車中泊するとき荷物を外に出せません。
　雨濡・盗難リスク大ですし、仮に以前付けていたルーフラックがあっても全部持ち上げは不可。
　多分世の中の可搬型小型船舶持ちの方はガソリンの取扱もあり同じく車中泊できないと思います。
・極めつけは・・一人じゃないです。妻は土日2連休じゃないので深夜になる前に日帰り必須です。
・運転は妻もバリバリなので眠ければ交代。大抵行きは自分ひとり、帰りは2/3妻ですね。

という訳で、運転での疲労を家族でセーブしたくて今も使っているので、ここはブレないポイントです。
（究極的には海沿いに移住ですよ）
　
　
　

書込番号：25031527

[新型セレナ乗ってます]

頻繁に高速道路使って長距離走る人なら、プロパイロット2.0便利かもだけど、年に数回家族旅行する人には 割高な機能だね。年に数回程度なら、プロパイロット1.0でも十分疲労軽減できるよ。

書込番号：25032325　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

先週に無料の鳥取道を往復しましたが、全線一車線の対面通行は疲れます、制限速度は５０Ｋｍｐｈになったり６０Ｋｍｐｈ。

途中の山陽道、播磨道、中国道も１００、８０、７０といろいろあります。

さすがに１３０ｋｍ２時間半ノンストップだと運転に飽きてきます。（ナビも休憩しましょうと言います）

書込番号：25032405

[新型セレナ乗ってます]

ナビリンク付きプロパイロットなら、制限速度変わった時 勝手に速度調整してくれます。
プロパイロット2.0は 手放し運転だけではなく、遅い車の追い越しも支援してくれます。(ナビに目的地設定が必要だけど)便利とは 思うけど、頻繁に高速道路(自動車専用道路も)使う人なら、年会費払っても元取れるが、たまにしか使わなく人には 無駄な出費だね。

書込番号：25032478　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞新型セレナ乗ってますさん

既に書いていますが、自分はホンダのフリードプラスの運転支援付きに乗っています。
なので比較対象として、何も付いていない車から、何か付いているものにするだけでも軽減できるというのは実感していますが、本題の質問の主旨からずれてしまいます。未だ2022年モデルの新型セレナの板が無かったのでこちらに書き込んでしまいましたがご理解いただけますと幸いです。


＞皆様

利用料金差は前に記載した通りでOKだと思います。
この点だけ見ればノアは（イニシャルでナビ付を選べば実質）無料で圧倒的に魅力的です。

ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいかは、渋滞頻度にもよるかと。
（個人的には流れているときは自分で運転していて苦痛ではないが渋滞多発地区に住んでいるのでノアか・・）
そもそも3Dマップを使っているセレナがなぜ40km以下はカバーしなかったのか・・分かる方おられますでしょうか？

そして、カタログスペックではない、実用性能（トレース精度）は多分セレナだと思いますが、その差は・・
プロパイロットは別車種での体験しか現状無理ですが、それでも両方体験したことのある方は少ないかもですね・・。

書込番号：25032599

[MIG13]

＞まーくんだよさん

>ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいかは、渋滞頻度にもよるかと。

セレナのハンズオフの説明

『高速道路同一車線走行時、時速40km／h以上でのハンズオフ機能の採用が世界初』　

は

『セレナは40km以上でもハンズオフ可（40km以上は世界初）』　

という意味ではないですか？

書込番号：25032650

[MIG13]

>『高速道路同一車線走行時、時速40km／h以上でのハンズオフ機能の採用が世界初』　

新型セレナ以外の殆どはハンズオフ動作に速度上限（時速40km等）があるようです。
その理由ですが、
・ハンズオフ時のドライバーによる回避動作の※遅延を許容するか否かの判断
に差があるのでしょうね。

※手足をハンドル、アクセルペダルから離していたことによる回避操作の遅延(+ブレーキ誤操作)
　　当然、車速が高い程、遅延が事故に繋がる可能性が上がるし事故も重篤になる。

参考までに、スカイラインの取説にはプロパイロット2.0に関し以下のような警告が多々あります。こうしたケースでは、ドライバーには”素早い”緊急回避操作が求められることになります。
落下物の緊急回避はある頻度でありますので、ハンズオフには勇気？が必要ですよね。

【スカイラインの警告＠取説】
● プロパイロット2.0は次のような障害物に★反応しません。
　・歩行者、動物など
　・落下物
　・工事などで設置されるパイロンなど

※検出ではなく★反応ですから、検出する可能性が無いのだと思います。
（歩行者については、自動ブレーキが反応するケースがありそうですが..）

書込番号：25033148

[はるはるこ1973]

＞まーくんだよさん
＞ハンズオフにおいて、ノアの時速40Km以下が嬉しいか、セレナの40km以上が嬉しいか

念のためですが、プロパイロット2.0は0kmから制限速度＋10kmまで手放し可能だと思いますよ。低速ができないわけではないません。

書込番号：25033471　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞MIG13さん
＞はるはるこ1973さん

おはようございます。
どひゃー！！
日本語読み間違えた？！

あちこち車情報の記事を見ていたのですが、40km以上で動く世界初の…とあったのと、キムタクと松さんのCMで高速に入って青ランプ？になってから手放しみたいな感じだったので、そういうものかと思ってしまいました。(制限速度＋10km/hで全車速とか表示して欲しかった)

しかし、CMもそうですが、この高額な年間利用料金の記載が併記されていないところが殆どですね。ファミリーカーなので奥さんが購入時に初めて知ってトラブルにならないか心配ですね。ウチの妻は運転支援は使っていないし、こういうのは男性が飛び付くほうが多そうです。

書込番号：25033627　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞まーくんだよさん
まあC27出始めにプロパイロット欲しく購入した自分なので、プロパイロット等の運転支援は 魅力感じましたね。
ただe-power乗ってからは e-powerドライブで運転するの楽しくて プロパイロット使わなくなってます。毎日の通勤が楽しくて 大回りして通勤するくらいに・・

書込番号：25033705　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞まーくんだよさん

>あちこち車情報の記事を見ていたのですが、40km以上で動く世界初の…とあったのと、キムタクと松さんのCMで高速に入って青ランプ？になってから手放しみたいな感じだったので、そういうものかと思ってしまいました。(制限速度＋10km/hで全車速とか表示して欲しかった)

　【世界初】　をアピールしていますが、但し書きには・・・

『高速道路同一車線走行時に、時速40km/h以上でのハンズオフ機能の採用がミニバン世界初（2022年11月 日産調べ）』

なんですね。（テスラ車に先例があるからですかね）

書込番号：25035875

[高い機材ほどむずかしい]

スカイラインの動画。このレベルです。
https://www.youtube.com/watch?v=1c0Np51942Y

車線変更もトンネルもハンドルを添える必要はあります。
https://www.youtube.com/watch?v=iBnUucTD7uY

バンバン抜かされる
https://www.youtube.com/watch?v=uIPGZkf6GoI

https://www.youtube.com/watch?v=dolC0oB4N08

で落とし穴は年間２５５２０円　いるのぉ　って感じ。

通常のプロパイロットが上位グレード２．０仕様で使えるのか確認が必要ですね。
たぶん無理かもね？

書込番号：25036688

[新型セレナ乗ってます]

＞高い機材ほどむずかしいさん
プロパイロット使う時って 疲労軽減が目的だから、バンバン追い越しされても気にしないけどね。飛ばしたかったら、そもそもプロパイロット使わないし。

書込番号：25036821　スマートフォンサイトからの書き込み

加減速開始時の「コン」音

[ゆずひなぱぱ]

c27e-powerに乗っています。
加減速を開始するときに、「コン」というギアがつながるような金属？音がします。
停車から加速する為にアクセルを踏んで動く瞬間と、走行時に減速するためアクセルから足を離して減速が始まる瞬間になります。
最近気になり出したのですが、いつから鳴っていたのか、最初から鳴っていたのか分からず気になっています。
忙しくてディーラーにはまだ行けていないので、時間とって行こうとは思っています。その前に何か分かればと思い相談しました。
同様の音がするよ、最初から鳴っていたよ、原因は多分これだよ、などありましたらアドバイスいただければと思います。

書込番号：24997702　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

加減速でコンと聞こえる？
そんな時に先ず考えられるのが駆動系のバックラッシュからなる音ですね。

探すのは大変かもです。

書込番号：24997889　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

前期後期と乗り継ぎしているけど、そんな音聞いたこと無いけどね。
＞ゆずひなぱぱさん
音が鳴る場合は どの辺ですか？もし後ろからなら、以前ガソリン車のスレで スライドドアが閉まる前に車を動かすと鳴る場合があるようです。あとは ステップ下のスライドドア可動部分のすき間に パチンコ玉が入っていて、鳴ってたって言うのもあったよ。

書込番号：24997937　スマートフォンサイトからの書き込み

[flurry]

初期型ノートe-POWER乗ってます。走り初めとか減速した時にカツンとかコンとか音が下回りからしたので、ディーラーに調べてもらったらホイール？の付く所のベアリングが摩耗してると鳴るって言われて交換したら直りました。リーフでも同じ症状があるみたいです。

書込番号：24998142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずひなぱぱ]

エンジンルームか足回り辺りからの音なので、デフかな？って気はしてたんです。。。
やはり早めに点検に行ってきます。
ありがとうございます！

書込番号：24999725　スマートフォンサイトからの書き込み

[HPPZE1]

こんばんは。
おそらく　その音は、ドライブシャフトのスプラインとハブのスプラインが噛み合う音ですね。
少し硬めのグリース充填して貰えば直ると思います。

製品の問題でなくて、モーター駆動による大トルクと回生による強い減速により金属が少しずつ摩耗するからですね。

ほんとに優しく加速して優しく減速する方はならないと思いますが…概ね皆さんなってると思います。

昔の車も鳴ってるんですけど、エンジン音が大きかったりするので気にならなかったのかなと思います。

書込番号：25018497　スマートフォンサイトからの書き込み

新型の仮評価について

[ひまゆいパパ]

新型のスペックがけっこう出てきましたが、皆さんの評価いかがですか？ネットの情報をまとめてみると、以下の内容ですかね。

●共通
シャーシはキャリーオーバー？
安全装備はほぼ同じ？
ルキシオンのみプロパイロット2.0？
ほかは1.0
シフトノブがスイッチ式？

●ガソリン
エンジンは同じ？

●e-power
1400CC NAエンジン＋モーター？

個人的には新型ノア・ヴォクが安全装備が進化し、プリクラッシュセーフティが横断歩道でかなり機能している試乗感でしたので、そこが進化しないのは気になります。これはやはり会社の方針の違いなんでしょうか？

書込番号：24932415　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ひまゆいパパさん
言われる通り、e-powerの見積りは延期らしいね。自分極秘資料見せてもらったよ。(タブレットで)ハイウェイスターのガソリンで、ナビのセットオプション付きの価格が乗り出し価格400万超えだから、400万後半くらいかなぁ。

書込番号：24997250　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

メーター周りは エクストレイル似、シフトパネルは アリア似でした。
ナビをメーカーオプションにすれば アリアのようにナビ画面をスライドするとメーターディスクプレイに移動することができるようです。
自分は末期モデル購入して間もないから、資金面で購入無理そうですが、魅力的で購入したいくらいです。

書込番号：24997345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひまゆいパパ]

＞新型セレナ乗ってますさん
極秘資料見せてもらえるのいいですね。こちらは何の資料もないとか言われてエクセルの比較表だけのものを最初見せられましたが、延期の告知をその場で見たらしく取り上げられました。

ディーラーごとの対応の違いはやめてほしいですね。

エンジンが変わらないガソリンが400万ならルキシオンがいいかと思いますが、白シートが欲しいのでハイウェイスターになるのか迷いますね。

ルキシオンにしてシートを白シートに変更ってできるんですかね？

書込番号：24997416　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ひまゆいパパさん
自分カーライフアドバイザーと仲がいいから、特別かもしれませんね。(仲が良すぎるのも、良くないけどね。)カーライフアドバイザーから、ぜひとも購入してくれと言われてます(^_^;)

書込番号：24997450　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ひまゆいパパさん
エンジン変わらなくても 排ガス規制が厳しくなっているから、対応費用にかなりコストかかるらしいよ。
ガソリン車が 約１０万アップ。
e-powerが15万アップらしいね。

書込番号：24997510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞ひまゆいパパさん
私もセレナｅパワーを予約しました。ほぼオプション等も決めて11月28日に先行予約受付するそうです。
メーカーオプションは、1500ワット電源とアラウンドビューモニターと寒冷地仕様（オススメです。2列目にもシートヒーターがつきます）
あとメーカーオプションの抱き合わせナビは48万なので今回は見送ります。
私の総額が420万くらいです。かなり省いております。ナビ等はネットで購入で我慢します。
今c27ｅパワー前期に乗っており気にいっておりますが、c28はかなりオススメです。値引きはないに等しいです!
ディーラーの付き合いで情報等にばらつきを感じます。
ｅパワーハイウェイスター8人乗り仕様 プリズムホワイト新色を予約しました。

すみません！ルキシオンのみ運転席にわりと大きなコンソールボックスになっていたと思います。
オーテックバージョン仕様もｅパワーなら7人乗り仕様でコンソールは無しに見えました。
内装は白は無理かも!　すみませんウル覚えになります。
c26セレナは8人乗り乗っていたみで、8人乗りオススメです

書込番号：24998085　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞ムート大好きさん
突然すみません。

今週末にeｰpowerハイウェイスターの商談予定ですので、参考までにご教授下さい。

ディーラーに以前見せてもらった資料で、プロパイロットと連動するナビはメーカーオプションになるような記載があったのですが、ムート大好きさんは費用と価値を鑑みて外付けのナビにされる事かと思うのですが、日産のナビ・プロパイロット連動ナビはいまひとつな感じでしょうか？
メーカーオプションのナビがDVD非搭載っぽいので、メーカーオプションかディーラーナビにするか悩んでまして・・。

それとオススメとおっしゃられているシートヒーターですが良いものでしょうか？
シートヒーターが搭載されている車に乗ったことがないもので体感したことがないのですが、例えば冬場に子供が寝落ちした際につけてあげると便利だったりするものでしょうか。

久しぶりの新車購入でして、素人的な質問ですみません。

書込番号：25000487　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞おく7916さん
社外ナビやディーラーオプションナビにするとナビリンクされませんね。まあプロパイロット1.0になると思ってください。

シートヒーターですけど、エアコンの暖房より早く温かくなります。自分関東南部ですけど、冬場は助かりますね。2列目にもシートヒーターあると、お年寄り乗せる時等に早く暖まるので感謝されるでしょうね。(冷え性の人には 必要かもね。)

書込番号：25000726　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞新型セレナ乗ってますさん
ご教授ありがとうございます！
参考とさせて頂きます！

書込番号：25000758　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

メーカーナビセットオプションには 前後ドラレコやETC..2.0等の装備やSOSコールが付きます。
別途にドラレコ付けると配線や本体の設置場合に苦労しますけど、セットオプションのドラレコは リアはインテリジェントルームミラーと一体式になり、前はプロパイロットのカメラの下部分に綺麗に取り付けられます。
初期費用はかなり高額ですけど、リセールは良くなります。
DVDやCD等は 見たり聞いたり出来ませんけど、外部機器を接続する端子はあります。もしDVD見たいなら、ポータブルDVDプレイヤー等を接続すれば見れます。

書込番号：25000849　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あとメーターディスクプレイも12インチになります。(最上位グレードは標準装備)
ナビを社外等にした場合は メーターディスクプレイが違った物に変わる。(ノートのようなメーターディスクプレイになる)

書込番号：25000883　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞新型セレナ乗ってますさん
重ねてありがとうございます！！

重ねてもう一点お聞きしたいのですが、
3列目シートを折り畳んだ際に、座席が結構かさばって荷物があまり載らないのかな？と感じたのですが、どんなものでしょうか？
C28の3列シートの折り畳み位置とC27の折り畳み位置は大差なく同じような感じのようです。

希望としてはノア・ヴォクシーのように小窓にスッポリ収まる仕様だったらより満足度が高かったのになと・・。個人的な感想ですが。

書込番号：25000896　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞おく7916さん
極秘資料あまり詳しく見てなかったので、自分もわからないけど、収納する操作が簡単になるってことだけはわかります。(ノアボクのように)
まあ発売日までのお楽しみですね。

書込番号：25000940　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞新型セレナ乗ってますさん
色々とお教え頂きまして参考となりました、
ありがとうございます！

書込番号：25001000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムート大好き]

＞おく7916さん
遅くなりすみません。シートヒーターは運転席は通常ついていますが、オプションですが、さらに今回はハンドルと運転席と2列目にシートヒーターです。なぜならｅパワーは暖房をつけるとかなり燃費が落ちます。

あと、3列目はガスダンパーの改良でやりやすくなるらしいです。私も、実はヴォクシーを契約寸前までいってました。納期の問題で諦めました。
ヴォクシーもいい車ですが、3列目を折りたたんだ時は、顔の横にくるのでかなり気になるのは確かです。新型セレナは窓の位置ではないように見えました。

ナビは社外ナビで、ケンウッド9インチナビにドライブレコーダーとetcを連動タイプを購入してつけます。25万うきますが
高速を頻繁に乗るならメーカーオプションナビならカーブでもプロパイロット支援します。私は高速は年に数回なので我慢します。メーカーオプションナビはエクストレイルナビを触るとなんとなく分かります。年に8000円通信代がかかります。

新型エクストレイルもそうでしたが予約段階でかなり受付があり日を追うことに納期が見る見る伸びます。かなり残念ですか。

書込番号：25001259　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

タイヤ幅もノアボクのように205幅に変わります。今までセレナは 195幅だったから、乗り換えられる人は 前に使っていたスタッドレスタイヤ付けられない可能性があります。ご注意下さい。

書込番号：25001269　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞ムート大好きさん
ご丁寧に事細かにありがとうございます！
とても参考になりました。

気になる点が解決できたので前向きに購入できそうです。
納期問題もあるので週末決めてきます。
ありがとうございました。

書込番号：25001280　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

今日からe-powerも見積りできるようです。
自分のカーライフアドバイザーから、月々5千円アップ程度で乗り換えできると連絡あり、もしかしたら買っちゃうかもしれません。
ちなみに装備は
メーカーオプション
寒冷地仕様
メーカーナビセットオプション(プロパイロットパーキング無し)
新色白単色
ディーラーオプション
セキュリティパックベーシック
バイザー、カーペット、ナンバーロックのセット

書込番号：25003804　スマートフォンサイトからの書き込み

[アセトン1]

カーライフアドバイザーね。
どうやったら車を買ってもらえるかを考えてアドバイスをするだけ。

書込番号：25003859

[yukamayuhiro]

＞新型セレナ乗ってますさん
買うしかないだろうなと。
ここにいるのなら、名前のに負けないように決意しないといけませんな。

書込番号：25004378

新型セレナC28のe-Power 7人or8人乗りどちらがおすすめですか?

[nerdlihc.rm]

来年春発売予定の新型セレナのe-powerは8人乗りタイプと、7人乗り(LUXION)が出る予定とのことです。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/178239/
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_66991.html

私はプロパイロット2.0のルキシオンに憧れ、とくにルキシオンにしかないハンズフリーやフロントの外観（他のモデルとやや異なるらしいです）に惹かれております。
一方で、3歳、1歳、0歳の小さいこどもが3人、合計5人が乗る予定ですので、8人乗りのほうがいいのかなとも思っています。
ルキシオンにすると8人乗りタイプはないので、どうしようか悩んでおります。

普段は5人で出かけるので7人乗りのルキシオンでもいいのですが、年に数回両親2人加えて、合計7人乗るときがあり、それを加味すると8人乗りが融通聞くのかなとも思っております。
もし7人乗りのルキシオンに子供3人、大人4人乗るとしたら、2列目2つがチャイルドシート、3列目の真ん中にこのような極小ジュニアシート（https://amzn.asia/d/6bUEIH2）に子供を乗せ、3列目の両脇は大人、とするとなんとか7人乗るかなと想像しました。
でもこれが8人乗りだったら、3列目真ん中の子供が2列目真ん中に座ることができ、上記の乗り方よりも多少窮屈さがなくなるのではと思いました。

ミニバンを購入したことがなく、7人乗り、8人乗りどちらがおすすめかアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24997142

[nerdlihc.rm]

そうですよね、所詮2Lですもんね。
ありがとうございます。
3列目の両脇が大人、真ん中に子供、という状況は実際可能なのでしょうか？結構窮屈だったりしますか？

書込番号：24997176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

＞nerdlihc.rmさん

チャイルドシートは1.2人分のスペースは必要なので、2つのチャイルドシートのあいだにジュニアシートはきついかもしれません

7人乗りなら、
大□運
チ□チ
大ジ大

8人乗りだとウォークスルーできないので、チャイルドシートは3列目が理想ですが目が届かない不安があります
大□運
大ジ大
チ□チ

助手席に後ろ向きでチャイルドシートを設置するなら、
チ□運
大□チ
大ジ大

全員が大人ならフルフラットにできる8人乗りのほうが便利かもしれませんが、チャイルドシート2台だとウォークスルーできる7人乗りのほうが乗り降りしやすいと思います

あと大人が3人並んで座るよりは、あいだにジュニアシートを挟んだほうが楽だと思います

書込番号：24997213　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

大人ってのも色々ですからね。
子供より小さい大人。
大きいサイズの大人。
など…

今何に乗っているのか知りませんが、その車の室内幅に対してあなたの家族の体型でどのような状況なのか？

次期セレナの室内幅は劇的に進化はしないでしょうから、現行セレナや広いと言われるステップワゴンの室内幅の数値で想像してみては？

チャイルドシートって場合によってはあなたの言う大人より幅とるかもしれません。

書込番号：24997220　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞じゅりえ〜ったさん
そうですよね、ありがとうございます！現行セレナで検討してみます。

＞ぬへさん
とってもわかりやすい図解ありがとうございます。
なるほど、3列目にいる子供へのアクセスが8人乗りはたしかにしにくいですね。7人乗りの人気がわかりました！
大変参考になりました！！

書込番号：24997238

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
自分的には 8人乗り仕様おすすめかなぁ。
ガソリン仕様と同じように、シートアレンジ増えるし、センタートレイが無くなるらしいから ウォークスルーもしやすくなってます。
最上位グレードだと 後ろの席にウォークスルーできないし、乗り出し価格も550万超えるよ。
ちなみに今日画像見せてもらったけど、ハイウェイスターが、かなりカッコいいです。

書込番号：24997241　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます
やはりセレナといえば移動できるセンターのシートですよね^ ^！
さらに迷ってきました！笑
どうしよう。。

書込番号：24997249　スマートフォンサイトからの書き込み

[syou15]

私も全く同じ家族構成で年に数回7人での旅行があり、ハイウェイスターVかルキシオンで悩みましたが、ルキシオンを予約しました。
7人での旅行は荷物も増えるし、eパワーセレナでは非力になるので最初から諦めてエルグランドクラスのレンタカーを借りること前提としました。＞新型セレナ乗ってますさん

書込番号：24997292　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞syou15さん
C27e-powerよりは モーター出力向上しているみたいだから、旅行もC28セレナで十分かもよ？
高速道路あまり使わない自分的には ハイウェイスターVで十分ですね。

書込番号：24997357　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C28セレナのフロントグリルは メッキの使い方が絶妙でカッコいいですね。(ピアノブラックの使い方もいい)オラオラ顔よりも、絶対こっちの方が自分好みだよ。

書込番号：24997376　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞syou15さん
やはり7人での旅行はセレナでは窮屈なんですかね？エルグランドやアルファードに比べて。

書込番号：24997435　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
所詮Mクラスだから、Lクラスの方が室内空間に余裕あるでしょうね。でもe-powerは 非力って言うのは 間違いです。(C27は高負荷走行や登り坂等は 得意ではないけど)C28は モーター出力、発電力、駆動バッテリー容量が向上しているから、C27よりは余裕あるよ。

書込番号：24997471　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞nerdlihc.rmさん
私も子供3人の5人家族でして、7人乗りか8人乗りかでかなり悩みました。
結論としては8人乗りの購入で考えています。

普段使いでしたら7人乗りで問題ないのですが、連休の際の車での帰省の際の荷物がかなり多く、3列目シートを倒さないと荷物が載らないからです。

ヴォクシー・ノアの購入も検討していたのですが、8人乗りのグレード・装備がイマイチで、セレナの発表を待っていたのですが、8人乗りの内容が良さそうなので前向きに検討している次第です。

ルキシオンは高額で予算オーバーですが、プロパイロット等の装備良いですよね。
8人乗り設定があり、もう少し安価であれば間違いなくルキシオンを選んでいます。

それと義理の父がアルファード乗り(8人乗り)なので時々借りて自分で運転しますが、室内空間の余裕具合はやはり全然違いますので、予算的に可能であればエルグランドやアルファードが間違いないとは思います。

書込番号：24997851　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞おく7916さん
とても参考になります！
ルキシオンに8人乗りがあれば仰るように本当に最高なんですけどね〜

気になるのが8人乗りの2列目の座席のように、7人乗りのルキシオンの2列目も横スライドができるのか気になります！
2列目を2つともギュッと片側に寄せると3列目へのアクセスがドア側からスムーズに入れるのが魅力だと思ってまして。

ご存知の方いらっしゃるでしょうか？？

書込番号：24997874　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
ルキシオンの２列目横スライドあるかは あまり興味がなかったから見てなかったけど、ロングスライドするには 真ん中に寄せないとできない構造(C27は)ならば、有るんじゃないかな？
7人乗りなら 中央に寄せなくても、真ん中から3例目にアクセスできるでしょ？(8人乗り仕様も センターマルチシート前に出せば、アクセスできるし)
他社の8人乗り仕様は 2列目ベンチシートタイプだから、シートアレンジ少ないから セレナより不便だよね。セレナのは 真ん中シート畳んで前に出せば キャプテンシートに変わる(アームレスト無いけど)のがいいよね。

書込番号：24997972　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ディーラーに確認したところルキシオンの7人乗りでも横スライドは可能とのことでした^ ^

書込番号：24999153　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C２５から乗り継ぎしているけど、セレナに付いてるマルチセンターシートは セレナの魅力の１つだよね。 e-power出始めの頃、マルチセンターシート無くてがっかりした記憶がありますね。
C28e-powerにマルチセンターシート付いた8人乗り仕様出て、自分的には すごく魅力が増したよ。

書込番号：24999758　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ですね〜、便利ですよね！
今回は私の中でマルチセンターシートをとるかハンズフリーをとるかというので悩んでます。
子供がいる家庭では防水シートって便利なのでしょうか？　ルキシオンでは防水シートは選べないらしく、そうなると8人乗りが優位に立ってくるのですが。

書込番号：24999837　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産オンリー]

＞nerdlihc.rmさん

こんにちは！お子さん3人いてまだ小さいようなのと、さらにあと2人乗ることあるなら、断然8人乗りをオススメします。
使い勝手いいし2列目のマルチセンターシートはいろいろな使い方できますからね。

我が家もC25からセレナ乗り継いでますが、経験からいくとお子さん3人でまだ小さいときは8人乗りのほうが便利です。

なので一度ディーラーに家族全員で行き、7人乗りと8人乗りを見比べ実際にみんなで乗り込んだり、こういった使い方するだろうなというのを全部試してから決めたらと思います。

書込番号：25001527　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞日産オンリーさん
ありがとうございます。
皆さんの意見を頂戴しますと、やや8人乗りおすすめ派が多いのかなと思いました。もちろんそれはセンターシートの便利さからくるものだと思います^ ^
大変参考になりました。貴重なご意見ありがとうございます！

書込番号：25001542　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

まあルキシオンは 装備等ほとんどフル装備。
ルキシオン専用装備も充実しているから、7人乗りを妥協できるなら購入してもいいでしょうね。
ただプロパイロット2.0は 年間約２万くらい会費払わないといけないでしょうね。
一般市民には 維持するの厳しいかもよ。

書込番号：25003774　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバーについて

[8Y8]

【使いたい環境や用途】
日産セレナe-パワーハイウェイスターV
【重視するポイント】
汚れない
【予算】
1万5千円
【比較している製品型番やサービス】
なし
【質問内容、その他コメント】
日産セレナe-パワーハイウェイスターVの防水シートです。
このシートにさらにシートカバーをしたいのですが、シートカバーのほとんどの注意書きに防水シートは非適応とかいてあるんです。

なぜ非適応なのかわかりません。
問い合わせたらサイズで、入らない可能性があるというのですが、オーテックに確認したところ普通のシートに防水の表皮を付けてるだけなので、寸法は同じとのこと。

なのでなおさらダメな理由がわかりません。

買えるシートカバーがなくて困ってます。
どの車にでも合う、乗せるだけのものではなく車種に適応するようなシートカバーがほしいんです。

カバーをつける理由は、寒いし、座った時の肌触りが嫌ですが、汚したくないので防水シートにしたんです。

書込番号：24960614　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

結局、シートカバーも汚れるよ
シートカバーが汚れるのでカバーしたいですなんて事になりかねんよ。
汚れ目的ではなく、豪華なラグジュアリー感を演出満喫したいならわかるけど

純正シートが合皮なら、100均の激落ちくんアルカリ電解水とマイクロファイバークロスでサッと拭けば大抵の汚れは落ちると思うけど

書込番号：24960892　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

非対応の理由、その防水シートは特殊なオプションだから余り選択する人が居ない

だからシートカバーメーカーでは検証していないから非対応にしている(検証していないからサイズも知らない、万一購入者からクレーム入ったら困るしょ)

だからこれからも適合は出ないでしょう

ダメ元の人柱で買うしかないですね


ただ、わざわざ防水シートにしたのにシートカバーって防水シートにした意味ないね。

書込番号：24961275　スマートフォンサイトからの書き込み

[自己満足でいい]

参考になるかわかりませんがC26セレナに乗っていた時、汚れ防止のためにクラッツィオのシートカバーを装着して10年乗りました。
乗り換えの際に外したところシートカバーの縫製の跡がその部分だけ変色したのか！？と思うくらいくっきり残りました。またジャストフィットで作られているからなのかシート自体にもシワや変形が見られました。以上のことからシートカバーは汚れ防止ではなく純正シートが汚れて見苦しくなったら被せることにしようと自分は思っています。

書込番号：24961557

[sd2933]

同じような事を考えており、過去に日産に問い合わせて入手した回答を転記します。
↓
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
防水シート仕様車にはシートカバーを設定しておりません。
担当部署に確認いたしましたところ、防水シートはシート表面がツルツルしていて、カバーをかけてもファブリック生地とは異なり、滑りやすいなど安定せず、危険なためでございます。

そのため、シートカバーの装着確認は行っておらず、装着可否につきましてご案内できる情報はございません。

恐縮ではございますが、装着確認を行っていない部品の装着はお勧めできません。

せっかくお問い合わせいただいたにもかかわらず、ご要望に沿えず心苦しく存じます。
何とぞご理解のうえご了承賜りますよう、お願い申し上げます。
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
以上です。

書込番号：24961666　スマートフォンサイトからの書き込み

[Obation]

＞8Y8さん

予算内には収まりませんが、純正のシートカバーは装着できると思います。
私は訳あってHisaya stare VからAUTECHに乗り換えたので、装着していた純正カバーを流用してみたところ、
問題なく装着できました。

書込番号：24976702

[Obation]

Hisaya stare V→　Highway STAR V の誤りです。申し訳ありません。＞8Y8さん

書込番号：24976706