日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

新型セレナC28のe-Power 7人or8人乗りどちらがおすすめですか?

[nerdlihc.rm]

来年春発売予定の新型セレナのe-powerは8人乗りタイプと、7人乗り(LUXION)が出る予定とのことです。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/178239/
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_66991.html

私はプロパイロット2.0のルキシオンに憧れ、とくにルキシオンにしかないハンズフリーやフロントの外観（他のモデルとやや異なるらしいです）に惹かれております。
一方で、3歳、1歳、0歳の小さいこどもが3人、合計5人が乗る予定ですので、8人乗りのほうがいいのかなとも思っています。
ルキシオンにすると8人乗りタイプはないので、どうしようか悩んでおります。

普段は5人で出かけるので7人乗りのルキシオンでもいいのですが、年に数回両親2人加えて、合計7人乗るときがあり、それを加味すると8人乗りが融通聞くのかなとも思っております。
もし7人乗りのルキシオンに子供3人、大人4人乗るとしたら、2列目2つがチャイルドシート、3列目の真ん中にこのような極小ジュニアシート（https://amzn.asia/d/6bUEIH2）に子供を乗せ、3列目の両脇は大人、とするとなんとか7人乗るかなと想像しました。
でもこれが8人乗りだったら、3列目真ん中の子供が2列目真ん中に座ることができ、上記の乗り方よりも多少窮屈さがなくなるのではと思いました。

ミニバンを購入したことがなく、7人乗り、8人乗りどちらがおすすめかアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24997142

[じゅりえ〜った]

7人のうちチャイルドシート（ジュニアシート）が3つと言うなら人の行き来が容易な7人乗りが確実です。

欲を言うならもう一つ大きいサイズをの車の方が積載量も多くてできます。

所詮2Lクラス。
荷室スペースは狭いですよ。

書込番号：24997167　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

そうですよね、所詮2Lですもんね。
ありがとうございます。
3列目の両脇が大人、真ん中に子供、という状況は実際可能なのでしょうか？結構窮屈だったりしますか？

書込番号：24997176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

＞nerdlihc.rmさん

チャイルドシートは1.2人分のスペースは必要なので、2つのチャイルドシートのあいだにジュニアシートはきついかもしれません

7人乗りなら、
大□運
チ□チ
大ジ大

8人乗りだとウォークスルーできないので、チャイルドシートは3列目が理想ですが目が届かない不安があります
大□運
大ジ大
チ□チ

助手席に後ろ向きでチャイルドシートを設置するなら、
チ□運
大□チ
大ジ大

全員が大人ならフルフラットにできる8人乗りのほうが便利かもしれませんが、チャイルドシート2台だとウォークスルーできる7人乗りのほうが乗り降りしやすいと思います

あと大人が3人並んで座るよりは、あいだにジュニアシートを挟んだほうが楽だと思います

書込番号：24997213　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

大人ってのも色々ですからね。
子供より小さい大人。
大きいサイズの大人。
など…

今何に乗っているのか知りませんが、その車の室内幅に対してあなたの家族の体型でどのような状況なのか？

次期セレナの室内幅は劇的に進化はしないでしょうから、現行セレナや広いと言われるステップワゴンの室内幅の数値で想像してみては？

チャイルドシートって場合によってはあなたの言う大人より幅とるかもしれません。

書込番号：24997220　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞じゅりえ〜ったさん
そうですよね、ありがとうございます！現行セレナで検討してみます。

＞ぬへさん
とってもわかりやすい図解ありがとうございます。
なるほど、3列目にいる子供へのアクセスが8人乗りはたしかにしにくいですね。7人乗りの人気がわかりました！
大変参考になりました！！

書込番号：24997238

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
自分的には 8人乗り仕様おすすめかなぁ。
ガソリン仕様と同じように、シートアレンジ増えるし、センタートレイが無くなるらしいから ウォークスルーもしやすくなってます。
最上位グレードだと 後ろの席にウォークスルーできないし、乗り出し価格も550万超えるよ。
ちなみに今日画像見せてもらったけど、ハイウェイスターが、かなりカッコいいです。

書込番号：24997241　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます
やはりセレナといえば移動できるセンターのシートですよね^ ^！
さらに迷ってきました！笑
どうしよう。。

書込番号：24997249　スマートフォンサイトからの書き込み

[syou15]

私も全く同じ家族構成で年に数回7人での旅行があり、ハイウェイスターVかルキシオンで悩みましたが、ルキシオンを予約しました。
7人での旅行は荷物も増えるし、eパワーセレナでは非力になるので最初から諦めてエルグランドクラスのレンタカーを借りること前提としました。＞新型セレナ乗ってますさん

書込番号：24997292　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞syou15さん
C27e-powerよりは モーター出力向上しているみたいだから、旅行もC28セレナで十分かもよ？
高速道路あまり使わない自分的には ハイウェイスターVで十分ですね。

書込番号：24997357　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C28セレナのフロントグリルは メッキの使い方が絶妙でカッコいいですね。(ピアノブラックの使い方もいい)オラオラ顔よりも、絶対こっちの方が自分好みだよ。

書込番号：24997376　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞syou15さん
やはり7人での旅行はセレナでは窮屈なんですかね？エルグランドやアルファードに比べて。

書込番号：24997435　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
所詮Mクラスだから、Lクラスの方が室内空間に余裕あるでしょうね。でもe-powerは 非力って言うのは 間違いです。(C27は高負荷走行や登り坂等は 得意ではないけど)C28は モーター出力、発電力、駆動バッテリー容量が向上しているから、C27よりは余裕あるよ。

書込番号：24997471　スマートフォンサイトからの書き込み

[おく7916]

＞nerdlihc.rmさん
私も子供3人の5人家族でして、7人乗りか8人乗りかでかなり悩みました。
結論としては8人乗りの購入で考えています。

普段使いでしたら7人乗りで問題ないのですが、連休の際の車での帰省の際の荷物がかなり多く、3列目シートを倒さないと荷物が載らないからです。

ヴォクシー・ノアの購入も検討していたのですが、8人乗りのグレード・装備がイマイチで、セレナの発表を待っていたのですが、8人乗りの内容が良さそうなので前向きに検討している次第です。

ルキシオンは高額で予算オーバーですが、プロパイロット等の装備良いですよね。
8人乗り設定があり、もう少し安価であれば間違いなくルキシオンを選んでいます。

それと義理の父がアルファード乗り(8人乗り)なので時々借りて自分で運転しますが、室内空間の余裕具合はやはり全然違いますので、予算的に可能であればエルグランドやアルファードが間違いないとは思います。

書込番号：24997851　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞おく7916さん
とても参考になります！
ルキシオンに8人乗りがあれば仰るように本当に最高なんですけどね〜

気になるのが8人乗りの2列目の座席のように、7人乗りのルキシオンの2列目も横スライドができるのか気になります！
2列目を2つともギュッと片側に寄せると3列目へのアクセスがドア側からスムーズに入れるのが魅力だと思ってまして。

ご存知の方いらっしゃるでしょうか？？

書込番号：24997874　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞nerdlihc.rmさん
ルキシオンの２列目横スライドあるかは あまり興味がなかったから見てなかったけど、ロングスライドするには 真ん中に寄せないとできない構造(C27は)ならば、有るんじゃないかな？
7人乗りなら 中央に寄せなくても、真ん中から3例目にアクセスできるでしょ？(8人乗り仕様も センターマルチシート前に出せば、アクセスできるし)
他社の8人乗り仕様は 2列目ベンチシートタイプだから、シートアレンジ少ないから セレナより不便だよね。セレナのは 真ん中シート畳んで前に出せば キャプテンシートに変わる(アームレスト無いけど)のがいいよね。

書込番号：24997972　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ディーラーに確認したところルキシオンの7人乗りでも横スライドは可能とのことでした^ ^

書込番号：24999153　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

C２５から乗り継ぎしているけど、セレナに付いてるマルチセンターシートは セレナの魅力の１つだよね。 e-power出始めの頃、マルチセンターシート無くてがっかりした記憶がありますね。
C28e-powerにマルチセンターシート付いた8人乗り仕様出て、自分的には すごく魅力が増したよ。

書込番号：24999758　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞新型セレナ乗ってますさん
ですね〜、便利ですよね！
今回は私の中でマルチセンターシートをとるかハンズフリーをとるかというので悩んでます。
子供がいる家庭では防水シートって便利なのでしょうか？　ルキシオンでは防水シートは選べないらしく、そうなると8人乗りが優位に立ってくるのですが。

書込番号：24999837　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産オンリー]

＞nerdlihc.rmさん

こんにちは！お子さん3人いてまだ小さいようなのと、さらにあと2人乗ることあるなら、断然8人乗りをオススメします。
使い勝手いいし2列目のマルチセンターシートはいろいろな使い方できますからね。

我が家もC25からセレナ乗り継いでますが、経験からいくとお子さん3人でまだ小さいときは8人乗りのほうが便利です。

なので一度ディーラーに家族全員で行き、7人乗りと8人乗りを見比べ実際にみんなで乗り込んだり、こういった使い方するだろうなというのを全部試してから決めたらと思います。

書込番号：25001527　スマートフォンサイトからの書き込み

[nerdlihc.rm]

＞日産オンリーさん
ありがとうございます。
皆さんの意見を頂戴しますと、やや8人乗りおすすめ派が多いのかなと思いました。もちろんそれはセンターシートの便利さからくるものだと思います^ ^
大変参考になりました。貴重なご意見ありがとうございます！

書込番号：25001542　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

まあルキシオンは 装備等ほとんどフル装備。
ルキシオン専用装備も充実しているから、7人乗りを妥協できるなら購入してもいいでしょうね。
ただプロパイロット2.0は 年間約２万くらい会費払わないといけないでしょうね。
一般市民には 維持するの厳しいかもよ。

書込番号：25003774　スマートフォンサイトからの書き込み

ドア施錠、解錠時のウインカー点滅

[abe0810]

朝一とかエンジンかけない時間が長いとドア解錠や施錠の際、時々リア側またはどこか一部のウインカーが点滅しない時があります
全ての時に計測したわけではないですが症状出た時手持ちのバッテリーチェッカーで計測したところ電圧が12.0〜12.3VくらいでSOC30%以下でした
CCAは400以上ありSOH100%です
バッテリーは納車時からついている46B24です
納車は2022年7月です
バッテリーの製造年月は確認できてません
ウインカーはDISCのLEDウインカーでドアミラーのウインカーは純正品です
エンジン始動時のウインカー、ハザードの動作には異常はなさそうです

この症状はバッテリーの充電量が少なくなっているから出ている症状ということなのでしょうか
ちなみにバッテリーは前日夜SOC80%くらいでも翌日朝になると20%前後や10%以下になることが多々あります

ディーラーへ相談しましたが多分整備士も原因がわからず明確な回答はなく、補償でバッテリー交換することになっています

日産のお客様相談にも問い合わせたますがまだ回答得られてません

同じようなドア施錠、解錠の時アンサーバックのウインカー点滅が不安定な方、一晩で12VバッテリーのSOCが一気に低下する方いらっしゃいますでしょうか
もしいらっしゃったらどのような対応したか教えてください
また、詳しい方いましたらこのような仕様なのか不具合なのか教えていただけたら幸いです

わかりにくい表現、説明不足等ありましたら再度ご説明しますので教えてください

書込番号：24967228　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

abe0810さん

ドラレコによる駐車監視を行っていますか？

ドラレコによる駐車監視ですが、消費電力が大きい機種が多く、車のバッテリー負荷を掛けてしまうのです。

この為、ドラレコで長時間の駐車監視を行うと、バッテリーの充電不足を引き起こす事があるのです。

という事でドラレコで駐車監視されているのなら、一度駐車監視を停止して様子を見ては如何でしょうか。

書込番号：24967247

[abe0810]

ご回答ありがとうございます
駐車監視は消費電力が大きいのは知っていたで納車時に駐車監視がOFFになっていることは確認しているのでOFFになっています

一応手持ちのクランプメーターで暗電流測っていますがエンジン停止から30分以上時間をあけて計測して0.012A程度で安定してました

書込番号：24967291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

まずウィンカーを純正状態にして確認
これで正常に点灯したらLEDウィンカーが悪さをしている（抵抗があればこちらも）
ウィンカーをLEDに交換してるので
そちらの問題ではないでしょうか

書込番号：24967390　スマートフォンサイトからの書き込み

[abe0810]

＞ちょっとだけ出てます！さん
ご回答ありがとうございます
やはりそこですよね
手間がかかるのとLEDだと消費電力低いとおもっていたのでまだそれは試してませんでした
今度の連休に試してみたいと思います

書込番号：24967398　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

そこですよ
それをディーラーに相談して
問題ないバッテリーまで交換させるってどうかとおもいますよ
ウィンカーを確認してからでもいいと
おもいますよ。

書込番号：24967422　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

＞abe0810さん
時々で、どれかも特定出来ていないとは難儀ですね。
ウィンカーランプを取り替える前はどうでしたか？
取り敢えず純正に戻しても再発するなら整備工場へ、ですね。
手持ちのクランプメーターで暗電流を測っていますとの事ですが、どのようなクランプメーターか、わかりませんが直流用の高価な物でも所詮クランプですので誤差が大きいから意味がないかと。

書込番号：24967450　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ＤＣが測れるクランプメーターとは高級機種をお持ちですね。

ＤＣ対応のクランプアダプターは高価ですので手がでません。

書込番号：24967460

[abe0810]

＞ちょっとだけ出てます！さん
そうですよね
ディーラーで取り付けてもらっていたのでディーラーではそれも踏まえての回答だと思ってました

純正球に交換して様子を見てみます

書込番号：24967505　スマートフォンサイトからの書き込み

[abe0810]

＞梅昆布茶大好き〜さん
ご回答ありがとうございます
納車時にディーラーで取り付けてもらったものなので純正球での動作に関してはこちらでは確認できていませんので一度純正球に戻して確認してみます

書込番号：24967511　スマートフォンサイトからの書き込み

[abe0810]

【追加情報】
夜勤明けで予定が一つなくなったのでウインカーを純正球に戻しましたが今のところ点滅不良はないようです
点滅不良の原因はみなさんのお察しの通りLEDウインカーのようでした
が、
帰宅時SOC75%、12.45V
交換後SOC60%、12.36V
3時間後SOC6%、12.04V

バッテリーの挙動としてこんなものなのでしょうか

書込番号：24968713　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

SOC6％　？？？

手持ちのバッテリーチェッカーは大丈夫ですか？

書込番号：24968896　スマートフォンサイトからの書き込み

[abe0810]

＞梅昆布茶大好き〜さん
SOCは信じていい値なのかは不安定で正直よくわかりませんが先ほど再度計測したところ
SOC56%、12.34V
他の電圧計で測って12.26Vとまた別の電圧計では12.36Vで電圧は信憑あるのかなと思います

挟み方の問題なのかわかりませんがでも挟む場所はいつも同じ場所で計測しています

一庶民が躊躇なく手を出せる価格帯の機器ですのでなんとも言えませんが

書込番号：24969009　スマートフォンサイトからの書き込み

現在、セレナは生産中？在庫販売？

[@lice]

現在、フルモデルチェンジ前の現行型のセレナの購入を視野に入れております。

確かではないのですがインターネットなどの情報を見ているとグレードを絞り少量生産中との記事を目にしております。
先日、9月3日にディーラーで話を聞いたところメーカーの在庫販売のみでほぼ即納になりますと言われました。

自分の状況としてはリーフの補助金の関係上、納車を来年の1月以降を希望しております。

自分の行ったディーラーにまだ情報がなかったのか、インターネットの書き込みが違うのかわかりません。
可能であればモデル末期をお得に買いたいと思っております。

どなたか詳しい方がおられましたら情報をいただけないでしょうか？

書込番号：24910132　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞モデル末期をお得に買いたいと思っております。

この納期遅延の状況下では、値引きがなくても早く欲しいと思う人は大勢いるような気がします。

書込番号：24910148

[John・Doe]

リーフの補助金とセレナはどう関係するのですか？

書込番号：24910152

[@lice]

＞John・Doeさん
リーフは下取りにする予定です。
補助金の関係上、1月以降を希望しております。

書込番号：24910167　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞@liceさん

>確かではないのですがインターネットなどの情報を見ているとグレードを絞り少量生産中との記事を目にしております。

確かに
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_66851.html
によれば、
・2022年8月末をもって一旦生産を打ち切り、認証を再取得して9月〜10月の2か月間だけ「ハイウェイスターV」を再生産している模様
とありますね。
日産のHPでもラインアップが　「ハイウェイスターV」「AUTECH」　福祉車両
だけになっています。
推測ですが、
・「ハイウェイスターV」だけを追加生産中
・「AUTECH」　福祉車両　は在庫品を販売中
ということではないでしょか？

書込番号：24910230

[@lice]

＞MIG13さん
URL先の記事や他のサイトなどでも見ておりました。
この記事通り買えるのであれば10月に契約をして納車のタイミングが合えばいいなと考えております。

書込番号：24910267　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

末期とはいえ次期型が出たあとの在庫処分にでもならない限りは現行車なので激安にはならない。

少しでも安く買いたいなら他店と競合させ、少しでも安くしてくれた所から買うしかない。

書込番号：24910442　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

ネットでは 10月まで生産って言ってたから、10月半ばくらいで契約すれば 1月後半頃納車になるかもね。(年末年始があるから)
ちなみにディーラーオプション何かは 九州工場で取り付けらしいから。早まる可能性があるよ。納期伸ばしたいなら、2トンカラーにして、コーティングすると伸びます。オーテックにするのもいいかもしれませんね。

書込番号：24910454　スマートフォンサイトからの書き込み

[@lice]

＞新型セレナ乗ってますさん
2トーン色やAUTECHにして納期が掛かる仕様にするってことですね。
参考にさせていただきます。

書込番号：24910509　スマートフォンサイトからの書き込み

[@lice]

＞茶風呂Jr.さん
なるほど。
新型が欲しい人、モデル末期をお得に買いたい人だけでなく 値引きがなくてもいいからすぐに欲しい人もいるってことですね。

書込番号：24910510　スマートフォンサイトからの書き込み

[@lice]

＞じゅりえ〜ったさん
そうですね。
他店と競合は必要ですよね。

他店でセレナの生産状況を確認するのも一つの方法になるかもですね。

書込番号：24910512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピナ_プリ]

自分の地域では、ガソリンモデルはオーダーストップで在庫販売のみ、e-powerのみまだオーダー可能(グレードは聞いてません)です。今週にもディーラーマンに対し新型現車の見学会、説明会があるそうでもうすぐディーラーに新型に関する情報が降りるようです。

書込番号：24910533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞@liceさん　　こんにちは

現在、セレナは生産中？在庫販売？かは、ディーラーに直接確認した方が確かだと思いますよ。

在庫販売のみであればディーラーのヤードで１月まで預かってもらうよう交渉すれば良いと思います。

それに１月登録の方が将来下取りに出すときも１年新型となりお得ますのでリーフに関係なくお勧めです。

書込番号：24910575

[@lice]

＞ピナ_プリさん
情報の提供ありがとうございます。
ガソリン車は在庫販売なんですね。
狙っているのはどちらかというとe-powerなので可能なら10月に契約したいと思っております。
説明会で新型の情報はもちろんですが、現行型の状況などもディーラーの担当者に情報が行くとありがたと思っております。

＞ごみちんさん
今週末にディーラーに行く用事があるのでもう一度聞いてみます。
登録の時期までちゃんと考えてなかったのでありがたい情報です。

書込番号：24910603　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞@liceさん

>2022年8月末をもって一旦生産を打ち切り、認証を再取得して9月〜10月の2か月間だけ「ハイウェイスターV」を再生産している模様

とコメントしましたが、認証を再取得するくらいですから、
ノアボク、ステップが半導体等の部品不足で減産を強いられる中、
現行セレナは（他車く比べて）部品確保がし易いのかもしれません。
また、新型になると部品確保が厳しくなる事態も想定されます。

以上を考えると
『2か月間だけ』ではなく（＝新型への切り替えを延期して）
生産継続する可能性があるかもしれませんね。

書込番号：24910686

[@lice]

＞MIG13さん
なるほど。
そういう可能性・考え方もあるのですね。

ありがとうございます。

書込番号：24910713　スマートフォンサイトからの書き込み

[arutamu]

＞@liceさん

”メーカーの在庫販売のみでほぼ即納”
つまり計画生産分のみだということだと思います。
この割り当てがぽろぽろ各ディーラーに入ってるようです。

そもそも２種類しか作っていないということはいつ生産終了してもおかしくない状況です。
好きな色・好きなオプションが選べうちに1月納車で話をつけるのが得策だと思います。

書込番号：24911368

[@lice]

＞arutamuさん
そうですね。
まずは現在の状況を確認してみます。
後は自分の時期に合うかどうかを検討してみます。

書込番号：24911654　スマートフォンサイトからの書き込み

ホワイトパールについて

[おぞクン]

次期モデルも白はブリリアントホワイトパールだとおもいますか？発表がなければ分かるわけはいですが皆さんの予想で良いので聞かせて下さい。
車種はセレナが良いですがブリリアントホワイトパールの白は嫌いなので待つか早々に他メーカーにしようか悩んでます。

書込番号：24908302　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

旧モデルでブリリアントホワイトパールを採用してモデルチェンジした最近の日産車の例で

・エクストレイル　ブリリアントホワイトパール→ブリリアントホワイトパール

・ノート　ブリリアントホワイトパール→ピュアホワイトパール

次期型のホワイトパールは色合いが代わる可能性もありますが、次期型セレナもブリリアントホワイトパールを採用すると個人的には思います。

書込番号：24908527　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

まあどっちも白だ。

書込番号：24909390　スマートフォンサイトからの書き込み

見積について

[はるはる1919]

見積

【使いたい環境や用途】

１０年ぶりに車の購入を検討してます。理由は子供が小学校にあがるので、一般家庭用（４人家族）として購入予定
数回親族のC２６セレナに乗せてもらったのですが、１０年前と比べて最新機能についてはわからない部分が多いです。

【重視するポイント】

コスパよく購入したい（後席モニター、ドラレコ、上から見るビューモード、狭い路地で対向車がきたときのぶつからないようにする側面カメラ？が便利でした）

【比較している製品型番やサービス】

ノアヴォクステップシエフリ

【質問内容、その他コメント】

先日見積を作成しにいったところ、一発目に頂いた見積が添付の内容となります。

�@モデル末期でもあり、かなり値引きできるとの事だったので、もう少し値下げ交渉の余地があるものでしょうか。
�Aオプションが５０万と高額ですが、こんなものなのでしょうか。オートバックス等で半額で同じものを準備できるものでしょうか？
�Bもう少しまてば新型が出るとのことで、今の見積に＋で最新のグレードにのれて、そこまで差額がないのであればそちらを待つことも検討してます。
�Cそもそも現行モデルなら認定中古サイトをみるとでも１〜２年落ち２〜３万で３００万前後で購入することもできると考えたときにアリなのかなと考えてますが、新車値引きによっては新車のほうがよくなる分岐点はいくらでしょうか。

書込番号：24904203

[北に住んでいます]

�@　もうちょい行けそうな気もする

�A　何でも良いなら半額以下で買えるけど、大きさや機能をとなると35は行く(ちなみに純正と同じ製品は買えない)

�B　新型は性能アップで価格も上がる、値引きも渋いだろうから40〜50は上がると見た

書込番号：24904442　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

�@もう発注停止で在庫限りのはずだから、もっといけると思うが、大阪は日産ディーラー一社でやっているから、神戸あたりに越境してみるのも手かも。
�Aナビレコのパックが高すぎる、純正ドラレコはあまり性能も良くないの社外のほうがいいかも。
パイオニア、ケンウッドの９インチナビにして、ドラレコも社外にする手もあり。
純正が良ければ、付属品価格の値引きを迫ってみれば！
見積り見る限りオール定価になっているように見える。
�B１１月に新型Ｃ２８発表らしいが、当初ガソリン車のみでＥ−ＰＯＷＥＲは来年１月以降の発売でズレるらしい。
それから納車までかなり行くと思われます。
�C大手中古車屋の未使用車は車両の販売価は安めだろうが、実際の乗り出し価はかなりのお手盛りが加わるため高額になり、新車買うのより高額な場合があります。
日産ディラーの試乗車あがりのナビ付き車（走行が１０００〜２０００ｋｍ）を探して350=360万（総額）買えればお得でしょう。

書込番号：24904712

[アルプス53号]

＞yukamayuhiroさん
＞はるはる1919さん

6月下旬に一旦受注終了したのですが7月後半からe-powerのハイウェイスターVとオーテックのみ受注を再開しているそうです。スレ主さんが画像をupしてくれた価格表もこの2グレードのみですね。ちなみに現時点での納期は3ヶ月以上とのことです。

書込番号：24905159

[くまごま]

＞はるはる1919さん
モデル末期に50万円のツインナビは高すぎ。
本当に購入するなら先行予約して新型を購入したほうが後悔しない。
今からディーラーに通い常連になる。
性能差が現行型と異なります。
もし現行型なら在庫車を値引き60万で支払額350万がお勧め。
ナビはケンウッド製をオートバックスで購入する。
新車が売れていないのでカーナビは在庫が出てきましたよ。
自分だったら新型待ち。
その勢いで在庫も検討すると言えば、担当者も頑張ると思う心理戦です。

担当者も素人と値引きが話術が得意な値引き好き位は分かります。
ネットで新型の情報をゲットして現行型へ話をすり替えるテクニックがいいでしょう。
単純に車が欲しいのでという感覚だとお得感は得られません。
そのような態度が難しければ、ステップワゴンとの競合がいいかな。

書込番号：24905465　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

新古車を確認しましたら選び放題です。
ここは新型狙い、交渉で歩んだ方がお得。
新型車が4月納車という幸運もありますね。

書込番号：24905475　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

高すぎですね。ノアヴォクハイブリッドは400万程度で買えます。
納期はどうなんですかね？短いなら購入するのもありだと思いますが。

書込番号：24905541　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

ありがとうございます。
純正レベルで良いので社外で取り揃えれるならかなり安くすみそうですね。
新型も検討待ちしてみます。

書込番号：24905559　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

日産認定中古車でしか検索していないのですが、中古の記載価格以外に買わされるオプションはどんなものがあるのでしょうか。〇〇モーターさんなどではよく聞きますが。。。

書込番号：24905562　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞はるはる1919さん
10年ぶりの買い替えならば6年前に発売された現行型を購入するより、一新された新型車を購入した方がそれだけで200万円の価値はあると思います。

新型のセレナは e POWER 一本となり価格も約450万円と高価格帯になります。
ただし上記のように最新装備、一番に納車されると言う付加価値を考慮すると250万円で購入できることになります。
毎週のようにディーラーに通い新型車の契約をその地域で最初に実施されるようにお願いすることが必要です。
運が良ければ発売日当日に手に入る可能性もあります。
実際には事務手続きがありますので2週間ぐらいはかかると思いますが。
確かに新型車の価格は高くなると思いますが、誰よりも早くセレナという新型車を納車される喜びは200万円以上の価値があるかもしれません。

書込番号：24905569　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

くまごまさん

詳しい回答ありがとうございます。
1.新古車がかなりあるとのことですが、どちらを確認されたのでしょうか。
2.新型に乗りたいのは本心ですが、値引きのしぶい新型と値引きされる現行の差額が100万ほど開いてしまうなら現行もありかなと思いました。さらにその現行でも1-3年目落ちの5万キロ以内がさらに100万ほど安く300万円台を認定中古車サイトで見つけ、比較としてはおかしいかもしれませんが値引きの渋い新型シエンタ上位新車より安く買えるのでコスパのみで考えると選択肢の一つとなりました。
3.在庫車とは展示？している車な事でしょうか。また60万引きの350万というのは、私の見積から社外でオプションを揃えてほぼ本体価格税抜という認識でよろしいでしょうか。
4.とてもお詳しいようですのでお伺いしたいのですが、私のような条件ならくまごまさんはどのような車の条件でお探しになられますでしょうか。

質問ばかりで申し訳ないですが是非ご教授頂きたいだす。

書込番号：24905578　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞はるはる1919さん
1、新古車の情報は価格コムの中古車検索でも可能です。
　走行距離が一桁は新古車であると思っていいでしょうね。

どちらにお住まいが分かりませんが、国道16沿いには多くの中古車店があります。
直接お店で確認すれば掘り出し物もあるでしょう。

但し保険などを考慮すると新車の方が新車特約などもあるので、今の時代は新車の方がお得。
２５０万円で検索すると、下記の車などはお勧めですね。
店長とお話ができるお店のの方が良いです。

セレナ １．２　ｅ−ＰＯＷＥＲ　ＸＶ　エマブレ　踏み間違い防止　アラウンドビュー　アラウンドビューＭ
239.8万円（総額 255.4万円）在庫確認・見積もり依頼
平成30年(2018年) 3.0万km シルバー 1200cc AT 2WD 車検 2023/04 修復歴なし 販売店保証付

２、正直自分の値引きは簡単にマネできるとは思いませんので参考に。
　　家電も店頭価格から半額からスタートするくらいなので。。。
　　でも店員と仲良くなれば対応はしてくれます。
　　話が合えば（その製品の情報を熟知し、店員がこのお客に販売すると見返りがあると感じる場合）、値引きには対応してくれますね。

３、本体価格からの支払額３５０万円は以下の通りです。
　　ナビセットを外して３８０万円。
　　交渉で更に追加値引き３０万を狙う。
　　既に３５万円の値引きですが、焦らずプラス２０万円は熱意で伝わります。
　　メンテプロパックなどは個人的にはお得だと思うので、購入した方good。
最後の手段は5yearsコートなどを追加することをお願いする。

　　以下は非常に重要
　　上記交渉を実施する前に、新型の購入を前提で話を進めて、納期の関係で地域にストックしてある在庫車の購入に妥協したいということを伝える。
　　

それでも３５０万円はモデル末期の相場から見るとお高いイメージですね。
それなら中古車を実際に見て、購入した方が良いでしょうね。
中古車を購入して、タイヤを新品に履き替えるだけでも問題なし。

中古車店を探索することも楽しですよ。
私も若いころは暇があれば中古車店を訪れていました。

書込番号：24905663

[新型セレナ乗ってます]

＞はるはる1919さん
末期モデルでも商品力は 他社の新型に負けてないから、値引きが多くてお買い得ですね。
セレナe-powerは 10月まで生産するらしいから。自分だったら新車にするよ。
値引きも頑張れば 50万くらいいくと思うよ。(フル装備の方が高額値引き狙えますね。)

新型の情報によると、現行の快適装備搭載するらしい。3例目シートが収納しやすくなり、シートクッションが薄い感じになるので、使用頻度が多いならば 現行型がいいでしょうね。

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[はるはる1919]

新型セレナのってますさん

10月まで販売という情報はディーラーさんからでしょうか？
1月の初売りや3月の決算まで待とうかと思いましたが、11月以降に現行型が減るのであればどちらにするか見極めが必要になりそうですね。

書込番号：24906134　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞はるはる1919さん
ディーラーではなく、ネットの情報です。
新しい情報では 年内にエンジン駆動モデルが発表販売、遅れてe-powerモデルが来春に販売らしいです。
e-powerだけ販売まで期間が空くので、現行型を2ヶ月生産延期。おそらくエンジン駆動モデルが発表する前に生産止める感じでしょうね。

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[MIG13]

＞はるはる1919さん

e-POWERなのは、燃費を考えてでしょうか？
私は
・7人での長距離移動が度々ある。（2世代同居）
・短納期が必須
のでなければ、シエンタをおすすめします。

理由は
・コスパは、値引き率だけで決まるものではない。
・セレナe-Pwerより ★純ガソリン★のシエンタの方が燃費が良い
　純ガソリン車なら300万〜350万もあれば十分買える。
・自動ブレーキ等の安全装備は、新型シエンタの方が断然上
・推奨仕様なら長納期をさけられるらしい。

書込番号：24906560

[はるはる1919]

＞MIG13さん

回答ありがとうございます。
年に数回、遠方の実家の両親含めて6人で乗る場合があります。

仰るように燃費がそこそこなepowerかなという事、シエンタも見積もりを取りに行きましたが、ハイブリッドZでなんとか年末で360万、それ以外は4月以降とのだったので値引き金額によっては少し足せばワンクラス上のミニバンを選べるかなという事で選択肢の一つとなりました。
また最近の安全装備がどんなものかよくわからないのですが、セレナを試乗した際に側面モニターや接近検知システムなどあって感動しましたが、それより凄いのでしょうか。

シエンタも凄く良さそうなので検討は勿論していましたが、ガソリンは盲点でしたので検討します！

書込番号：24906653　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>また最近の安全装備がどんなものかよくわからないのですが、セレナを試乗した際に側面モニターや接近検知システムなどあって感動しましたが、それより凄いのでしょうか。

安全装備は、その完成度が解らないので優劣が付け難いですが、
解りやすい例では、自動ブレーキが何を検知対象にしているか？　で
　・シエンタ：（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］
　・セレナ： （歩行者［昼夜］)　　（後期モデル）
と定量的な差があります。

セレナは、次回モデルチェンジで3眼カメラを採用したプロパイロット2.0
になるようなので、シエンタ相当（コストを掛ける分それ以上？）
になると予想されます。

書込番号：24906707

[新型セレナ乗ってます]

＞MIG13さん
室内スペース的にセレナの方が余裕あるからね。5人乗るならセレナかなぁ。(荷物沢山積めるし)シエンタで大人5人乗るのは 厳しいよね。
安全装備は 確かにシエンタの方が良いでしょうけど、一応運転支援だから。

書込番号：24906851　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞新型セレナ乗ってますさん

>安全装備は 確かにシエンタの方が良いでしょうけど、一応運転支援だから。

この表現が気になりました、どういう意味ですか？
シエンタは運転支援だけど、セレナは運転支援＋α　という意味ですか？

書込番号：24906922

[新型セレナ乗ってます]

＞MIG13さん
セレナも運転支援です。
衝突軽減ブレーキは 衝突の危険がある時のみ作動する機能ですが、条件が悪いと作動しないこともある。自転車に対応していても、過信は 禁物。
この頃のマナーが悪い自転車は 交差点の停止標識無視して走るので、衝突軽減ブレーキが対応していても意味ないことが多いでしょうね。

書込番号：24907311　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

自転車対応の衝突軽減ブレーキって大丈夫なのでしょうか。

というのは私の住んでいる場所は自転車が多く、ぶつからない程度とはいえ、横を後ろからすり抜けたりすることが多いです。
どのように反応するか不明ですが、あたりそうであたらない距離感ですら毎回ブレーキがかかるとなると後ろからの追突であったり逆に危険に思えるのですが…

書込番号：24907404

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>ぶつからない程度とはいえ、横を後ろからすり抜けたりすることが多いです。

私自身は（商店街のような場所を通った）経験は殆どないのですが
・歩行者、自転車との間に確保できる間隔（前と横）に応じて減速する。
　（必ずしも5km以下に減速する必要はない）
とすれば、自動ブレーキがかかる状況は避けられると思います。
具体的には、（自動ブレーキが働く前に）警告が出るので、それを回避する運転を心がければ、自動ブレーキを作動させない運転になると思います。
　


メモ：
プリクラッシュセーフティ
『前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼夜）、自動二輪車（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5〜80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。』

書込番号：24907489

[arutamu]

＞はるはる1919さん
初めまして

私は現行ハイウェイスターのフロントが好きになれず新型を待ってていろいろ情報収集中ですが、現行車はそろそろオーダーストップのようです。
といっても現在２グレードの販売のみなのでよほどのメーカーオプションをつけない限り計画生産の中から色変更で振り当ては
あると思います。

ガソリン車同様７月に一旦オーダーストップかけたものの法規対応させて復活させたのが今販売中の２グレードだそうです。
なので、今の私が聞いている情報だと初売りセールは難しいかなと思います。
今でもディーラー在庫のガソリン仕様も売っているのでその時にたまたま希望する車が残っていれば買えると思いますが…

といいながら昨今の半導体の件でずれる可能性は十分にあるようです。

あと、小学生になられるお子さんがいての乗り換えで、また１０年乗ることを考えるとシエンタでは小さいと私は思います。
セレナだと後ろにもクーラーじゃなくエアコンが付きますし快適だと思いますよ。

書込番号：24908477

[ピナ_プリ]

自分の地域は、ガソリンモデルに関してはオーダーストップになりました。ガソリンモデルが先行するようです。
今週か来週ディーラーマンに対する説明会か見学会があるようです。
そろそろディーラーに情報が降りそうですね。

書込番号：24908796　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

次のモデルを選ぶ条件として以下なら・・・と考えていますが、皆さんはどう考えますでしょうか。

１、現行と時期型の価格差が大きくない
２、現行と時期型の燃費差があまり大きくない

ディーラーさんからは次期型は大きなモデルチェンジになる可能性が高いと聞いており、１，２の質問に関しても予想できないレベルだとの事でした。

そこまで変わらないのならコスパの良い現行ありなのかなと思える反面、上記の条件をクリアしてかつ欲しいと思える車なら比較はしたいのですが、オーダーストップ等考えると比較はむずかしそうですよね・・・

そもそもサンデードライバーなので、親からもそこまでいい車必要か？別にガソリンモデルの中古でよくないか？と言われ色々と悩んでます。

書込番号：24909024

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>１、現行と時期型の価格差が大きくない
>２、現行と時期型の燃費差があまり大きくない

https://creative311.com/?p=145667
によれば、新型の駆動系は
　・MR20DD　マイルドハイブリッド無し
　・HR14DD　e-Power（エンジン　1200cc→1400cc）
になるようで、プロパイロット2.0の採用も最上位ブレードだけのようです。

従って、廉価グレードについては、現行版と同程度の値段（燃費）で、フルモデルチェンジというよりＢＩＧマイナーチェンジですかね。

ただ、e-Powerのエンジン排気量UPは賢い選択だと思います。
僅かなコストアップで弱点をある程度カバーできますから、日産E-Pwer車（ノート他）の底上げが期待できる選択だと思います。

書込番号：24909189

見積もりについて教えて下さい

[新任さん]

販売店さんが出してくれた初回見積もりです
必要なオプションだけ付けてもらいました。
値引き金額は記載してもらえなかったですが、
口頭で、直ぐに決めてもらえるなら、
50万迄は値引きしますと言われました。
この値引き金額は妥当なのでしょうか？

書込番号：24634444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞新任さんさん

下取り車の査定額の記載がありませんが？(諸費用の記載あり)

出来れば下取り車の情報アップして下さい。

書込番号：24634508　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ＲＴkobapapaさん
キックススレで 下取り車は 他の下取り業者にするそうですよ。セレナは2台目の交渉みたいです。

＞新任さんさん
おそらく在庫車だけど、オプション最低限で値引き50万ならいい条件ではないでしょうかね？

書込番号：24634568　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ＲＴkobapapaさん
すみません。寝ぼけて勘違いしてました。

書込番号：24634580　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobo6]

3月登録可能なので即登録可能な展示車処分でしょうね
私も先月同様の提案を受けて概ね同じくらいの値引きでした、私の場合は装備等が希望と合わず新規発注となりました。

結局は展示車と同等に値引きしますとなり
e-powerハイウェイスターで車両358万、オプション(MOP+DMP)76万、諸費用税金38万(4月登録予定で計算)で約472万で最終的に420万で契約でしたので端数調整込で52万の値引きですね

書込番号：24634856　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobo6]

どこかで計算間違った38万は消費税額で諸費用税額は30万です、DOPが7万くらいキャンペーン割引入ってるので差し引き51万くらいの値引きですね

書込番号：24634983　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

＞新任さんさん
交渉すすめていいやつだと思いますね。

書込番号：24635050　スマートフォンサイトからの書き込み

[新任さん]

＞ＲＴkobapapaさん
下取り車は無いので次回マイナスしてもらいます

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます
このまま交渉してみます
＞kobo6さん
51万くらい値引きを目標に交渉してみます

＞胃カメラは苦しいさん
ありがとうございます
来週また交渉に行きます

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