『見積について』のクチコミ掲示板

[はるはる1919]

見積

【使いたい環境や用途】

１０年ぶりに車の購入を検討してます。理由は子供が小学校にあがるので、一般家庭用（４人家族）として購入予定
数回親族のC２６セレナに乗せてもらったのですが、１０年前と比べて最新機能についてはわからない部分が多いです。

【重視するポイント】

コスパよく購入したい（後席モニター、ドラレコ、上から見るビューモード、狭い路地で対向車がきたときのぶつからないようにする側面カメラ？が便利でした）

【比較している製品型番やサービス】

ノアヴォクステップシエフリ

【質問内容、その他コメント】

先日見積を作成しにいったところ、一発目に頂いた見積が添付の内容となります。

�@モデル末期でもあり、かなり値引きできるとの事だったので、もう少し値下げ交渉の余地があるものでしょうか。
�Aオプションが５０万と高額ですが、こんなものなのでしょうか。オートバックス等で半額で同じものを準備できるものでしょうか？
�Bもう少しまてば新型が出るとのことで、今の見積に＋で最新のグレードにのれて、そこまで差額がないのであればそちらを待つことも検討してます。
�Cそもそも現行モデルなら認定中古サイトをみるとでも１〜２年落ち２〜３万で３００万前後で購入することもできると考えたときにアリなのかなと考えてますが、新車値引きによっては新車のほうがよくなる分岐点はいくらでしょうか。

書込番号：24904203

[北に住んでいます]

�@　もうちょい行けそうな気もする

�A　何でも良いなら半額以下で買えるけど、大きさや機能をとなると35は行く(ちなみに純正と同じ製品は買えない)

�B　新型は性能アップで価格も上がる、値引きも渋いだろうから40〜50は上がると見た

書込番号：24904442　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

�@もう発注停止で在庫限りのはずだから、もっといけると思うが、大阪は日産ディーラー一社でやっているから、神戸あたりに越境してみるのも手かも。
�Aナビレコのパックが高すぎる、純正ドラレコはあまり性能も良くないの社外のほうがいいかも。
パイオニア、ケンウッドの９インチナビにして、ドラレコも社外にする手もあり。
純正が良ければ、付属品価格の値引きを迫ってみれば！
見積り見る限りオール定価になっているように見える。
�B１１月に新型Ｃ２８発表らしいが、当初ガソリン車のみでＥ−ＰＯＷＥＲは来年１月以降の発売でズレるらしい。
それから納車までかなり行くと思われます。
�C大手中古車屋の未使用車は車両の販売価は安めだろうが、実際の乗り出し価はかなりのお手盛りが加わるため高額になり、新車買うのより高額な場合があります。
日産ディラーの試乗車あがりのナビ付き車（走行が１０００〜２０００ｋｍ）を探して350=360万（総額）買えればお得でしょう。

書込番号：24904712

[アルプス53号]

＞yukamayuhiroさん
＞はるはる1919さん

6月下旬に一旦受注終了したのですが7月後半からe-powerのハイウェイスターVとオーテックのみ受注を再開しているそうです。スレ主さんが画像をupしてくれた価格表もこの2グレードのみですね。ちなみに現時点での納期は3ヶ月以上とのことです。

書込番号：24905159

[くまごま]

＞はるはる1919さん
モデル末期に50万円のツインナビは高すぎ。
本当に購入するなら先行予約して新型を購入したほうが後悔しない。
今からディーラーに通い常連になる。
性能差が現行型と異なります。
もし現行型なら在庫車を値引き60万で支払額350万がお勧め。
ナビはケンウッド製をオートバックスで購入する。
新車が売れていないのでカーナビは在庫が出てきましたよ。
自分だったら新型待ち。
その勢いで在庫も検討すると言えば、担当者も頑張ると思う心理戦です。

担当者も素人と値引きが話術が得意な値引き好き位は分かります。
ネットで新型の情報をゲットして現行型へ話をすり替えるテクニックがいいでしょう。
単純に車が欲しいのでという感覚だとお得感は得られません。
そのような態度が難しければ、ステップワゴンとの競合がいいかな。

書込番号：24905465　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

新古車を確認しましたら選び放題です。
ここは新型狙い、交渉で歩んだ方がお得。
新型車が4月納車という幸運もありますね。

書込番号：24905475　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

高すぎですね。ノアヴォクハイブリッドは400万程度で買えます。
納期はどうなんですかね？短いなら購入するのもありだと思いますが。

書込番号：24905541　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

ありがとうございます。
純正レベルで良いので社外で取り揃えれるならかなり安くすみそうですね。
新型も検討待ちしてみます。

書込番号：24905559　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

日産認定中古車でしか検索していないのですが、中古の記載価格以外に買わされるオプションはどんなものがあるのでしょうか。〇〇モーターさんなどではよく聞きますが。。。

書込番号：24905562　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞はるはる1919さん
10年ぶりの買い替えならば6年前に発売された現行型を購入するより、一新された新型車を購入した方がそれだけで200万円の価値はあると思います。

新型のセレナは e POWER 一本となり価格も約450万円と高価格帯になります。
ただし上記のように最新装備、一番に納車されると言う付加価値を考慮すると250万円で購入できることになります。
毎週のようにディーラーに通い新型車の契約をその地域で最初に実施されるようにお願いすることが必要です。
運が良ければ発売日当日に手に入る可能性もあります。
実際には事務手続きがありますので2週間ぐらいはかかると思いますが。
確かに新型車の価格は高くなると思いますが、誰よりも早くセレナという新型車を納車される喜びは200万円以上の価値があるかもしれません。

書込番号：24905569　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

くまごまさん

詳しい回答ありがとうございます。
1.新古車がかなりあるとのことですが、どちらを確認されたのでしょうか。
2.新型に乗りたいのは本心ですが、値引きのしぶい新型と値引きされる現行の差額が100万ほど開いてしまうなら現行もありかなと思いました。さらにその現行でも1-3年目落ちの5万キロ以内がさらに100万ほど安く300万円台を認定中古車サイトで見つけ、比較としてはおかしいかもしれませんが値引きの渋い新型シエンタ上位新車より安く買えるのでコスパのみで考えると選択肢の一つとなりました。
3.在庫車とは展示？している車な事でしょうか。また60万引きの350万というのは、私の見積から社外でオプションを揃えてほぼ本体価格税抜という認識でよろしいでしょうか。
4.とてもお詳しいようですのでお伺いしたいのですが、私のような条件ならくまごまさんはどのような車の条件でお探しになられますでしょうか。

質問ばかりで申し訳ないですが是非ご教授頂きたいだす。

書込番号：24905578　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞はるはる1919さん
1、新古車の情報は価格コムの中古車検索でも可能です。
　走行距離が一桁は新古車であると思っていいでしょうね。

どちらにお住まいが分かりませんが、国道16沿いには多くの中古車店があります。
直接お店で確認すれば掘り出し物もあるでしょう。

但し保険などを考慮すると新車の方が新車特約などもあるので、今の時代は新車の方がお得。
２５０万円で検索すると、下記の車などはお勧めですね。
店長とお話ができるお店のの方が良いです。

セレナ １．２　ｅ−ＰＯＷＥＲ　ＸＶ　エマブレ　踏み間違い防止　アラウンドビュー　アラウンドビューＭ
239.8万円（総額 255.4万円）在庫確認・見積もり依頼
平成30年(2018年) 3.0万km シルバー 1200cc AT 2WD 車検 2023/04 修復歴なし 販売店保証付

２、正直自分の値引きは簡単にマネできるとは思いませんので参考に。
　　家電も店頭価格から半額からスタートするくらいなので。。。
　　でも店員と仲良くなれば対応はしてくれます。
　　話が合えば（その製品の情報を熟知し、店員がこのお客に販売すると見返りがあると感じる場合）、値引きには対応してくれますね。

３、本体価格からの支払額３５０万円は以下の通りです。
　　ナビセットを外して３８０万円。
　　交渉で更に追加値引き３０万を狙う。
　　既に３５万円の値引きですが、焦らずプラス２０万円は熱意で伝わります。
　　メンテプロパックなどは個人的にはお得だと思うので、購入した方good。
最後の手段は5yearsコートなどを追加することをお願いする。

　　以下は非常に重要
　　上記交渉を実施する前に、新型の購入を前提で話を進めて、納期の関係で地域にストックしてある在庫車の購入に妥協したいということを伝える。
　　

それでも３５０万円はモデル末期の相場から見るとお高いイメージですね。
それなら中古車を実際に見て、購入した方が良いでしょうね。
中古車を購入して、タイヤを新品に履き替えるだけでも問題なし。

中古車店を探索することも楽しですよ。
私も若いころは暇があれば中古車店を訪れていました。

書込番号：24905663

[新型セレナ乗ってます]

＞はるはる1919さん
末期モデルでも商品力は 他社の新型に負けてないから、値引きが多くてお買い得ですね。
セレナe-powerは 10月まで生産するらしいから。自分だったら新車にするよ。
値引きも頑張れば 50万くらいいくと思うよ。(フル装備の方が高額値引き狙えますね。)

新型の情報によると、現行の快適装備搭載するらしい。3例目シートが収納しやすくなり、シートクッションが薄い感じになるので、使用頻度が多いならば 現行型がいいでしょうね。

書込番号：24905813　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

新型セレナのってますさん

10月まで販売という情報はディーラーさんからでしょうか？
1月の初売りや3月の決算まで待とうかと思いましたが、11月以降に現行型が減るのであればどちらにするか見極めが必要になりそうですね。

書込番号：24906134　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞はるはる1919さん
ディーラーではなく、ネットの情報です。
新しい情報では 年内にエンジン駆動モデルが発表販売、遅れてe-powerモデルが来春に販売らしいです。
e-powerだけ販売まで期間が空くので、現行型を2ヶ月生産延期。おそらくエンジン駆動モデルが発表する前に生産止める感じでしょうね。

書込番号：24906319　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞はるはる1919さん

e-POWERなのは、燃費を考えてでしょうか？
私は
・7人での長距離移動が度々ある。（2世代同居）
・短納期が必須
のでなければ、シエンタをおすすめします。

理由は
・コスパは、値引き率だけで決まるものではない。
・セレナe-Pwerより ★純ガソリン★のシエンタの方が燃費が良い
　純ガソリン車なら300万〜350万もあれば十分買える。
・自動ブレーキ等の安全装備は、新型シエンタの方が断然上
・推奨仕様なら長納期をさけられるらしい。

書込番号：24906560

[はるはる1919]

＞MIG13さん

回答ありがとうございます。
年に数回、遠方の実家の両親含めて6人で乗る場合があります。

仰るように燃費がそこそこなepowerかなという事、シエンタも見積もりを取りに行きましたが、ハイブリッドZでなんとか年末で360万、それ以外は4月以降とのだったので値引き金額によっては少し足せばワンクラス上のミニバンを選べるかなという事で選択肢の一つとなりました。
また最近の安全装備がどんなものかよくわからないのですが、セレナを試乗した際に側面モニターや接近検知システムなどあって感動しましたが、それより凄いのでしょうか。

シエンタも凄く良さそうなので検討は勿論していましたが、ガソリンは盲点でしたので検討します！

書込番号：24906653　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>また最近の安全装備がどんなものかよくわからないのですが、セレナを試乗した際に側面モニターや接近検知システムなどあって感動しましたが、それより凄いのでしょうか。

安全装備は、その完成度が解らないので優劣が付け難いですが、
解りやすい例では、自動ブレーキが何を検知対象にしているか？　で
　・シエンタ：（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］
　・セレナ： （歩行者［昼夜］)　　（後期モデル）
と定量的な差があります。

セレナは、次回モデルチェンジで3眼カメラを採用したプロパイロット2.0
になるようなので、シエンタ相当（コストを掛ける分それ以上？）
になると予想されます。

書込番号：24906707

[新型セレナ乗ってます]

＞MIG13さん
室内スペース的にセレナの方が余裕あるからね。5人乗るならセレナかなぁ。(荷物沢山積めるし)シエンタで大人5人乗るのは 厳しいよね。
安全装備は 確かにシエンタの方が良いでしょうけど、一応運転支援だから。

書込番号：24906851　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞新型セレナ乗ってますさん

>安全装備は 確かにシエンタの方が良いでしょうけど、一応運転支援だから。

この表現が気になりました、どういう意味ですか？
シエンタは運転支援だけど、セレナは運転支援＋α　という意味ですか？

書込番号：24906922

[新型セレナ乗ってます]

＞MIG13さん
セレナも運転支援です。
衝突軽減ブレーキは 衝突の危険がある時のみ作動する機能ですが、条件が悪いと作動しないこともある。自転車に対応していても、過信は 禁物。
この頃のマナーが悪い自転車は 交差点の停止標識無視して走るので、衝突軽減ブレーキが対応していても意味ないことが多いでしょうね。

書込番号：24907311　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

自転車対応の衝突軽減ブレーキって大丈夫なのでしょうか。

というのは私の住んでいる場所は自転車が多く、ぶつからない程度とはいえ、横を後ろからすり抜けたりすることが多いです。
どのように反応するか不明ですが、あたりそうであたらない距離感ですら毎回ブレーキがかかるとなると後ろからの追突であったり逆に危険に思えるのですが…

書込番号：24907404

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>ぶつからない程度とはいえ、横を後ろからすり抜けたりすることが多いです。

私自身は（商店街のような場所を通った）経験は殆どないのですが
・歩行者、自転車との間に確保できる間隔（前と横）に応じて減速する。
　（必ずしも5km以下に減速する必要はない）
とすれば、自動ブレーキがかかる状況は避けられると思います。
具体的には、（自動ブレーキが働く前に）警告が出るので、それを回避する運転を心がければ、自動ブレーキを作動させない運転になると思います。
　


メモ：
プリクラッシュセーフティ
『前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼夜）、自動二輪車（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5〜80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。』

書込番号：24907489

[arutamu]

＞はるはる1919さん
初めまして

私は現行ハイウェイスターのフロントが好きになれず新型を待ってていろいろ情報収集中ですが、現行車はそろそろオーダーストップのようです。
といっても現在２グレードの販売のみなのでよほどのメーカーオプションをつけない限り計画生産の中から色変更で振り当ては
あると思います。

ガソリン車同様７月に一旦オーダーストップかけたものの法規対応させて復活させたのが今販売中の２グレードだそうです。
なので、今の私が聞いている情報だと初売りセールは難しいかなと思います。
今でもディーラー在庫のガソリン仕様も売っているのでその時にたまたま希望する車が残っていれば買えると思いますが…

といいながら昨今の半導体の件でずれる可能性は十分にあるようです。

あと、小学生になられるお子さんがいての乗り換えで、また１０年乗ることを考えるとシエンタでは小さいと私は思います。
セレナだと後ろにもクーラーじゃなくエアコンが付きますし快適だと思いますよ。

書込番号：24908477

[ピナ_プリ]

自分の地域は、ガソリンモデルに関してはオーダーストップになりました。ガソリンモデルが先行するようです。
今週か来週ディーラーマンに対する説明会か見学会があるようです。
そろそろディーラーに情報が降りそうですね。

書込番号：24908796　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるはる1919]

次のモデルを選ぶ条件として以下なら・・・と考えていますが、皆さんはどう考えますでしょうか。

１、現行と時期型の価格差が大きくない
２、現行と時期型の燃費差があまり大きくない

ディーラーさんからは次期型は大きなモデルチェンジになる可能性が高いと聞いており、１，２の質問に関しても予想できないレベルだとの事でした。

そこまで変わらないのならコスパの良い現行ありなのかなと思える反面、上記の条件をクリアしてかつ欲しいと思える車なら比較はしたいのですが、オーダーストップ等考えると比較はむずかしそうですよね・・・

そもそもサンデードライバーなので、親からもそこまでいい車必要か？別にガソリンモデルの中古でよくないか？と言われ色々と悩んでます。

書込番号：24909024

[MIG13]

＞はるはる1919さん

>１、現行と時期型の価格差が大きくない
>２、現行と時期型の燃費差があまり大きくない

https://creative311.com/?p=145667
によれば、新型の駆動系は
　・MR20DD　マイルドハイブリッド無し
　・HR14DD　e-Power（エンジン　1200cc→1400cc）
になるようで、プロパイロット2.0の採用も最上位ブレードだけのようです。

従って、廉価グレードについては、現行版と同程度の値段（燃費）で、フルモデルチェンジというよりＢＩＧマイナーチェンジですかね。

ただ、e-Powerのエンジン排気量UPは賢い選択だと思います。
僅かなコストアップで弱点をある程度カバーできますから、日産E-Pwer車（ノート他）の底上げが期待できる選択だと思います。

書込番号：24909189