日産 セレナ e-POWER 2018年モデル のクチコミ掲示板

純正タイヤでのロードノイズ

[ゴリナベ男]

こんばんは。
試乗車で気付けば良かったのですが
舞い上がり気味できずかなかったです。

ロードノイズについて、お聞きできればと
思います。

セレナ e-power AUTECH が納車されました。

高速で80kmぐらいのスピードから110kmへ加速した時、かなりすごいロードノイズがありました。

それ以来、意識してしまって。。。

皆さんも、ロードノイズ気になりませんか？

気になって対策した！なんて方がいらっしゃいましたら、書き込み下さい。

えーモン系は聞かないって言われており、何かいい対策がないか調べなくってます。。。。

書込番号：21974833　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

高速道路ってアスファルト舗装じゃなくてコンクリート舗装なので道によってはどんなタイヤでもロードノイズが気になる事がありますよ。

それこそ新しい高速道路の舗装だと音がぜんぜんしない道もあります。

書込番号：21974855

[ゴリナベ男]

ありがとうございましす。
以前は15年落ちのエスティマを乗っていたのですが、
あまり気にならなかった高速、一般道での50km台も
たまに気になってしまいます。

これが、下手に静音シート系で対策よりタイヤ
交換、我慢って感じかなと考えてます。

書込番号：21974879　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ゴリナベ男さん 　　　高速で80kmぐらいのスピードから110kmへ加速した時、かなりすごいロードノイズがありました。

オーテックがどんなタイヤを使っているか分かりませんが、車が新しいのでタイヤも硬めでしょう。一皮むけるくらいの２,０００�q以上走るとまた違ってくるのではないでしょうか？　タイヤの入れ替えはそれから考えても良いのではないでしょうか。

書込番号：21974996

[新型セレナ乗ってます]

＞ゴリナベ男さん
夏場はあまり気にならなかったけどね。エアコンの送風音の方が音大きいから！
道が悪いと気になるけどね。でもMクラスのワンボックスどこのメーカーも同じだと思いますよ！

書込番号：21975029　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

OEM用ダンロップエナセーブEC300+ということで、可も不可もないエコタイヤです。
エコ向けで硬めですので、高速走行時のノイズとか、コンクリート舗装でのノイズは仕方ないレベルかと思われます。

純正タイヤに飽きたあたりで、やわらかめのタイヤに変えたり、衝撃吸収機能のあるホイールに変えるぐらいでいいんじゃないかなぁ。

他だとホイールハウスに消音吹き付けしてもらったり、室内カーペット下に消音材を挟んだりですが、個々人で車により気になる音は異なるので対策も様々ですね。

書込番号：21975131

[かず＠きたきゅう]

Mクラスミニバンの宿命でしょうか。
私はステップワゴンですが全車がエスティマだったので、風切り音やロードノイズ社外の騒音はそれなりに感じましたが諦めています。

この辺がエスティマクラス以上の車の凄さなんだと思います。

書込番号：21975183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

＞ゴリナベ男さん
はじめまして。
最近、キレイに舗装された道路が増えてきたので気になる路面ありますよね。
ロードノイズとの事なので、静音・制震処理をすると少しは改善するかもですね。
フロア下やタイヤハウス・ドア周り等・・・
キリがないですけど。
タイヤのパターンノイズであれば、タイヤ交換で改善されると思います。
エコタイヤ装着かと思いますので、ノイズも大きく硬いと思います。
タイヤ交換時、コンフォート系にすると変化すると思います。
ご参考までに。

書込番号：21975243　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

15インチなので、タイヤとホイールのセットで
格安販売されている場合が多いのでカー用品店を
回るのもオススメです。

ステップワゴンCS乗りですが、純正ホイールが
元々重量がある物が装着されており、燃費の向上と
出足のスムーズ化の為に軽量化ホイールに交換した
所、ロードノイズと突き上げが多少気になる様に
なりました。

なので、15インチホイールの重い物とコンフォートタイヤのセットであれば、突き上げとロードノイズの軽減が可能と思われます。

書込番号：21975270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリナベ男]

皆さんご回答ありがとうございます。

今回、自動運転と何がapple car play対応、ワンペダルに感激して購入したので、試乗の際に自分がロードノイズを細かく意識しなかったのは非常に悔やまれます。

無駄かもしれませんが、ちょっと悪そうな車にしたくて、AUTECHまで着けたのに。。。って1人で悔やんでました。。。泣

本当に貴重なご意見感謝致します。

15年落ちのエスティマだったので、収音、静音も
ミニバンはこんなモンだろうぐらいで、思い込んでいたのが、

セレナに変わり、まだ自分が慣れていない気がします。。。。orz
運転席フロア面から音がしていると感じているので
皆様の意見を参考にすると


・2000km以上走り、タイヤを落ち着かせる。
・タイヤをもっと上位クラスに変える

エーモンのマット静音化はネットで調べると
気休め程度という人が多くて。。。

それでも嫌ならば、静音加工屋さんなりに持ち込むか
かなと思います。結構加工料金高く焦りますが。

でも残価なので5年で乗り換え予定で、加工屋さんに持ち込むかは悩みますが。。。

書込番号：21975273　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞ゴリナベ男さん
私はガソリンC27セレナ乗りですが、静音は十分許容範囲です。前車が今から１５年前のエクストレイルだからだと思います。
ですので、前車のエスティマと静音性能を比べるのは厳しいかも知れません。

＞それでも嫌ならば、静音加工屋さんなりに持ち込むか
静音化は、あちらをやればこちらの音が目立つようになったなど、難しいというのをよく目にします。


難しいかもしれませんが、お勧めは数年我慢して頂き、アルファードかヴェルファイアをご検討されるのが良いかと思います。
なお、エスティマがフルモデルチェンジして最新の安全装備がされればよいのでしょうが、難しいように思います。

書込番号：21975658

[★どなどな]

私もガソリン車c27乗りですが、低速時は良いとして、高速走行時はホント酷いですね。オーディオは音声をかなり上げないと聞こえなくなります。エンジン音やエアコンよりも、風切り音とロードノイズがうるさ過ぎ。e-powerでもその辺は変わらないんですね。
プロパイロットで高速は楽なのですが、反面、騒音で不快です。
ベースはドアがペラペラの安バンなのでしょうがないですが、近々静音タイヤに交換と、タイヤハウスや内装剥がして静音を地道に試して、快適な高速走行を目指したいです。

書込番号：21975777　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ゴリナベ男さん
確かセレナe-POWERのカーペットって 消音機能 付いてませんか？まさか純正カーペットじゃ無くて、社外品では？道に小さな凹凸あるような道は 気になるけど、凹凸無い道は静かですけどね！

書込番号：21976388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリナベ男]

フロアマットは、AUTECHの純正で全て引いてます。

消音機能ついてるはずなんですが。。。

なぜか気になってしまって。。。

都内の国道4号 上野、三ノ輪付近の下道でガタガタしてるとこでも気になりました。

僕が気にしすごいなのかもしれません。orz

書込番号：21976430　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋蘭♪]

＞ゴリナベ男さん

まずは、スレ主さんが感じているロードノイズが、スレ主さんの車固有のものなのか、それともe-POWER車に共通の
いわゆる仕様なのかを確認することから始めるのが良いと思います。
ディーラーにお願いして、試乗車に乗って比較してみてはいかがでしょう？
e-POWERに関しては、AUTECHもハイウェイスターも標準車も違いは外装だけだと思うので、
ロードノイズについては、差がないと思います。

もし、ディーラーの試乗車と比較してスレ主さんの車のロードノイズが全く違って大きいとなれば、
ディーラーのセールスさんやメカニックさんを一緒に乗せて、差があることを認定させて
調べてもらう事を要求しましょう。

比較しても同じだとすると、自分で何かしらの対応をするか、諦めるかしかないですね。
自分で何かしらするとなれば、すでに他の方々が書き込まれているような対応になると思います。

スレ主さんが納得出来る解決法が見つかるといいですね。

書込番号：21976804

[Ｔｙ-Ｓ]

静音ネタが好きなので乗ってない車ですが反応してしまいました。
自分が若い頃に親がセルシオに乗っていたので、あの静けさがいつか手に入らないかといつも思ってます。

過去に乗ったミニバンで、難易度の高いルーフ以外は色々やりましたが、ゴーーと響くようなロードノイズにはっきり分かるレベルの効果がある物はありませんでした。

・エーモン：床に敷く奴は全く効果無しです。縁のゴムモール系も元々が駄目な車以外は効果が無い。
・床ほぼ全面にレジェトレックス、吸音材：ほんの少しまし程度、翌日には分からなくなる
・タイヤをレグノに交換：シャーという音は小さくなりますが、ゴーーは大差なし
・バルクヘッドにゼトロ：エンジン音にはこれが一番効きました。
・ホイールハウスにノックスドールオートプラストーン：小石の反響音が減っただけで、ノイズは変わらず
・ホイールハウスのライナーの裏面に防音材：少し効果あったかな？ぐらい
・各ピラーの空洞にスポンジギュウギュウ詰め：これが一番手間と効果のコスパが高かったです。

カーペットの種類ぐらいでは静かになったりはしないと思います。

ということで、労力に見合わないことはしたくなくなり（近年はミニバンも静かになってきて不満が減ったのもあります）、前の車ではBピラーとドアのみ施行しました。
その後アルに乗り換えましたが、Mサイズとは段違いに静かなのに内装の裏側を覗くと大して吸音材とか入ってる訳でもなさそうなんですよね。
静かな路面での静かさは小さい車でも出せますが、ゴーーというロードノイズは車格の違いか車体の違い（セダンにする）でしか解決は無理と思いました。

書込番号：21977120

[新型セレナ乗ってます]

＞ゴリナベ男さん
この前助手席乗ることあったけど、高速走行時確かにロードノイズ 気になります。運転席より響きますよ！Mクラスミニバンは こんなものですよ。大きいさに 縛りがあるから対策も限られますし。

書込番号：21977143　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どなどな]

＞Ｔｙ-Ｓさん
私がやろうとしてた事が全て挙げられてました。
やはりMクラスミニバン車体設計の限界ですかね。
まあ、しばらく乗り続ける必要があるので、とりあず色々試してみます。

書込番号：21977367　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

セレナ e-power 走行中は非常に静かですので異音が飛び込んでくるとすごく気になるので、普通は自車のエンジン音でかき消されるはずのノイズ等が気になる事もあるのだと思います。

又、あまり静音対策に特化すると、緊急自動車のサイレンに気付くのが遅れたりと、本来聞こえないといけない音の聞き取りに支障が出てもいけないので、難しいところなのでしょう。

少し永い目で見てあげて下さい。

書込番号：21977520

[takataka07]

＞ゴリナベ男さん
ロードノイズが気になるなら、ミニバン専用タイヤに変えてみるのがいいかも

オーテックの試乗車てないから、分からないけどねぇ

書込番号：21979350　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞takataka07さん
ミニバン専用でも、消音機能付いた上級グレードにした方がいいですね。

書込番号：21979406　スマートフォンサイトからの書き込み

新車なのに…

[ぴぴぴん#]

先日オーテック黒が納車されました。

値引きの関係でケインズコートのシールドが見積もりの段階でオプションでつけられていて、前回の車(白)の時はこちらからお願していたため今回は希望ではありませんでしたが、営業から付けて欲しいと言われまぁいいかとつけました。

が、喜びも束の間。
車を確認をしてみて愕然。
タオル傷とみられる擦り傷が横方向だけでなく、斜めに入っていたり、磨いた時のバフ目がくるくるくると有り。(熱処理をしなければいけないからコーティングをしてその上から磨くとのこと)

黒は傷がつきやすいのは承知ですが、納車前の洗車？やコーティングをしたばかりに納車時にこんなに傷がついた状態で渡されるのは普通なのですか？！

納車時にも傷がすごくないですかと聞いても黒だから細かい傷は仕方ないんですよ、と。

翌日、やはり気になりすぎてどうにかならないか、ダメなら磨きのプロの所に行けばどうにかなるのかと話をすると

「磨きの専門にお願いしても、あまり代わり映えしないのが現状なのです。磨き傷に関しては太陽光、蛍光灯に寄って変わるんです。特に黒は、目立ってしまうのは致し方無い事なんですよ。」

と言われました。
納車時にタオル傷だらけやシングルポリッシャーで磨いたようなバフ目は致し方ないのでしょうか？

自分で洗車もしていないのにタオル傷だらけだなんて、納車の喜びもどこかへふっ飛んでしまって悲しい限りです。。。 スクラッチシールド塗装とかも全く意味ないんですかね…

黒なんてそんなものだという意見でも良いので、何かアドバイス下さい。。

納車時に受け取り拒否すれば良かったのにと言う意見は、今さら戻れる訳ではないので無しでお願いします(泣)

書込番号：21921728　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

値引きした分の仕事はしていない。
流石にそんなことはないでしょうけど、
ちょっと酷いですね。
そこの店のコーティングは、
外注施工なのか内施工なのかは不明ですが、
腕がイマイチでしょうね。
流石に納車直後のバフ傷やウエス傷は、
ユーザー軽視、売ったら終わり感が漂ってますね。
同じ会社が運営していない日産ディーラーが近くにあるなら、聞いてみてはどうでしょうか？
そこでも同じ返答なら、残念ながら
それが日産の品質って事ですね。
自分ならそこでは安心して整備出せません。
他の作業でも同じ事になるでしょう。
作業するたびに傷だらけになるでしょうから…

書込番号：21921811　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

シングルポリッシャーやバフ目をご存知で、女性とは思えないです。
布っぽい擦り傷は元よりバフ目を残すなんてプロじゃ無いです。
作業した事による劣化はディーラーの責任だと思います。
そして何よりも、そんな傷云々の説明は無かったですよね。
最低限原状回復義務は有りますよね。

書込番号：21921825　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

黒は初めてですか？だいたいそういうものですよ。

キレイに乗ってそうな車でも1m以内に近づいてみれば洗車傷だらけ。

自分も黒ですけど「ちょっと泥汚れが付いただけも気になって洗車したい」と思うことが多い。
で、親の車が茶色系なんですけど
「どうせ洗車して傷つくんだから新車時のコーティング類は逆に要らない」
と考え何もつけませんでした。で、いままで何度も自動洗車機突っ込んでます。

こういうコーティング類って白とかシルバーの汚れが目立たない車で
「3年間、ほぼ洗わない」と決めてる人が付ける方が効果的なんなんじゃないかと思ってる。

キレイ見えるとかではなくて「洗わないで済む」為の物なので「洗わなくていけない色」には不向きだという事。

黒は本当の意味で「きれいに乗りたい色」なので洗いたいんですよね。
それなら洗車傷は最初から覚悟しておくか、それともディーラーではなく専門店に「もっと多くのお金をかけて業者に頼むか」の話になります。

書込番号：21921835

[チルパワー]

＞ぴぴぴん#さん

残念ですね。普通ではありません。
新車時のコーティングでは普通磨きません。
なぜなら手間がかかりコストアップになるからです。
しかも、コーティングをしてから磨くなんてことはないでしょう。
せっかくの薄いコーティングが剥げてしまいます。
磨いている＝塗装の修復をしていないでしょうか？


程度にもよりますが、
修復で磨いて余計に酷くなるケースもあります。
スクラッチシールドは熱により表面が動いて小傷が修復される仕組み。
これから暑い季節では修復しやすくなります。

下手な業者が磨けば一番良い新車の塗装がどんどん薄くなってしまいますので
程度にもよりますが、何かサービスさせ妥協するのが良いかもしれません。

そのコーティングの施工方法が記載している説明書を取り寄せる。
磨き工程がなければ、問い詰める。塗装の再塗装などないか確認書を入れる。
満足行く方向で和解するのが一番。そのうち小傷はかならず付きます。
などかな。

書込番号：21921848

[北国のオッチャン雷]

ぴぴぴん#さん

せっかくの新車なのに大変な災難ですね。
また、営業の心ない言い訳で戸惑っているのが伝わってきます。
一言で言うとコーティング施行が下手なだけです。
多分素人レベルの人間の施行ですね。

私は過去に黒の車をぶつけられDに修理を依頼し板金塗装をしましたが、側面がオーロラ状態で戻って来たことがあります。

Dに塗装状態を指摘した所、Dでコーティングをするとわかりずらくなると言われましたがDの施行が信用出来ないため断り、自身が好意にしているコーティング専門店にお願いすることにしました。(コーティング費用はDが負担するとの申し出がありました。)

私が好意にしている信頼のおけるコーティング専門店では下地処理をしただけでしたがオーロラは全て消えていました。
つまり、プロが施行すると黒の車であってもキズなど付くことはないです。
ライトてを照らして細かい傷も磨きあげますから。

傷が付いて当たり前などとは、全くもってDのいい訳にすぎませんよ。

まず誰が施行したか確認して追求しましょう。
車の交換は無理ですがプロの施行業者(技術の高い)なら直りますから近郊のコーティング専門店などを探して相談してみて下さい。

書込番号：21921852　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そこのディーラーにある、別の黒い車両を確認してみたらどうですか？

全部キズがあるならそこのディーラーの腕が悪いんだと思いますよ。

もしキズだらけの車両が無かったら担当に文句言いましょう。

書込番号：21921890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞査定中さん

付き合いも長く信頼していたので、まさかこんな答えが返ってくるとは思わず…(泣)

クレーマーになるつもりはないので、どうしたら良いかのアドバイスを求めても、黒だから仕方ない、黒の宿命なので…と。

怒りを通り越し、呆れました。

他の日産へ行くというのもいい案ですね。
有難うございます！

書込番号：21921945　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞麻呂犬さん

昔、若い頃ですがガソリンスタンドで働いていて磨きに関しては見聞きした為、多少知識があります(*￣∇￣*)今回あまりにもやもやしすぎて、一晩中ネット検索も色々としたというのもあります…

こちらが下手にでたせいもあってか、申し訳ないとの誠意も感じられず当たり前のように黒は納車時にも傷ついているみたいに話されたのが一番イラッとしてしました…

せめてパッと見たときに分からないぐらいに現状回復してほしいです( ；∀；)

書込番号：21921970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞aw11naさん


黒は初めてです。。
１メートル以内に近づけば傷だらけ…
それくらいなら良いんです。
太陽光の下で３メートル近く離れているときに気づいたんです。。。

あれれ？これは汚れ？？→近くに行く→
タオルで擦ったような傷とぐるぐる磨き…

専門店でなら綺麗になりますかね。

なぜ営業は専門店に出しても代わり映えしないなんて言うのでしょう(´-ω-`)

書込番号：21922005　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vo70]

＞ぴぴぴん#さん
私は先月、日産から納車して、色も黒でしたが、一切、キズはありませんでした。
営業さんも、黒は仕方ないなどと言うことは一切ありませんでしたよ。
完全に人の問題だと思います、
本社に電話してでも、しっかり対応していただいたほうがいいと思います。

書込番号：21922037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞チルパワーさん

新車のコーティングで下処理のために磨くなんて事はないとは思っていますが、コーティングを浸透させるために熱処理が…とか言っていました。
つまりは全体にポリッシャーかけたってこと？！
と頭のなかが、？？？ ハテナでいっぱいでした。。

納得できる回答が無ければお客様相談センターで施工方法などについて聞いてみるのも手ですかね！

塗装の再塗装とかあったら発狂しちゃいます(-_-;)

書込番号：21922042　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ぴぴぴん#さん
利益を増やすために外注せずに素人が施工したんですかね。自分で何店かコーティングショップを回って現状の施工レベルがどうなのか意見をもらい、あまりにひどいという意見が多ければディーラーに対応求めていいと思いますよ。

書込番号：21922081　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ぴぴぴん#さん
あと、ディーラーの言い分は録音かメモしておいた方がいいですね。適切な施工がされてなければ、そこから追求もできますし。

書込番号：21922085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞北国のオッチャン雷さん

>>プロが施行すると黒の車であってもキズなど付くことはないです。
ライトてを照らして細かい傷も磨きあげますから。

その作業をしていれば傷もぐるぐるオーロラも気づいているはずですよね( ；∀；)
傷だらけの車にサービスでやっている訳ではないのにな…と
傷の悔しさ>納車の喜びです。

ご厚意にしている良い専門店さんがあってなによりですね！私もいい結果が出なければ専門店探しをしてみます( ；∀；)

書込番号：21922100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞じゅりえ〜ったさん

ディーラーにある黒い車が傷だらけだったら、笑えてむしろ諦めがつきますね！

もう別の所に行くしかないです(-_-;)

書込番号：21922118　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

新車で3m離れてても気が付くのは。。。それはまずい。
多少の傷がうんぬんというより「施工方法の失敗」なような気がします。

施工環境の違い(光の当たり方とか)があって右と左で「施工の出来の良さの違い」が出てる可能性があるので

「施工に成功してる面のクオリティで反対側も出来なかったのか？」

とか話をしてみてはどうでしょうか？

書込番号：21922119

[ninjasuu]

＞ぴぴぴん#さん
その対応は腹立ちますね！
でも黒は仕方ないのかな？とも思います。
自分はこの20年白が1度だけで、あとは全部黒を選んでます。納車前に必ず営業マンに磨きキズや拭きキズが嫌だから！洗車しなくていい。もしくは傷つかないように気を使ってくれと言います。
それを言うだけで最初の1台以外トラブル無しです。

付いてしまったキズはイエローハット等のゴールドポリマー？とかで簡単に消えます。他にも有るのですが、値段が値段なんで。
お店に行きこのキズなんとかしたいと言えば！お金はかかるけどどうにでもなると思います。
せっかくのマイカー！存分に楽しんで行きましょう！

書込番号：21922121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞セレナおじさんさん

いくらなんでも新車納車でこれは無いだろー！？
って絶対どなたも思うかと(*T^T)
後々の傷は仕方ないにしろ、一番気を使わなければいけない場面じゃないのかなーと呆れてしまいました。

せめて、気持ちに寄り添う一言があるだけでも違うのに…。
ミスを認めたら終わりだから、きっとミスは認めないんでしょうけども。

書込番号：21922129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞aw11naさん

施工方法の失敗！
その可能性は思い浮かびませんでした!!
施工方法がますます気になってきました。

油分等もついているのではないかとも思い、一度洗ってしまいたいところですが、下手に傷つけても嫌なので車をもう一度確認してもらうまで、もやもやするばかりです。

書込番号：21922143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぴぴん#]

＞ninjasuuさん

黒ばかりなのですね。
そしてなにもしないのが一番っ！
そこに関しては無知でした。
次買うときはもう、コーティング頼まないし何もしないでと伝えます。。

洗車機の傷のほうがよっぽどマシなつきかたですもん。。。

対応次第では、経営会社の違う販売店へ行くことにします(泣)

書込番号：21922154　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ドライブレコーダーについて

[OrangeDice]

純正ドライブレコーダーをリアに取り付けたいと考えています。
何か追加で用意しなければならない物があるのか、そもそもリアでは使用できない？、などなど恥ずかしながらわからない事だらけです。
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21841369　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞OrangeDiceさん
前にガソリンセレナのクチコミで、旧型純正ドライブレコーダーリアに付けたスレ有りましたよ。
2016年モデルだったと思います。探してみてください。

書込番号：21841915　スマートフォンサイトからの書き込み

[OrangeDice]

＞新型セレナ乗ってますさん
ありがとうございます！探してみます！

書込番号：21841950　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私の場合純正が出る前にE52へ付けたのですが、本体の取り付けには特別な物は要りませんでした。

必要になる物は本体の取り付けよりも、電源の取り出し方によって変わると思います。

E52のケースでは駐車監視機能は前だけとし、リアハッチ付近にACCソケットが有るので、そこからACC電源を裏取りして、エーモンのACCソケットを介して取り付けしました。

ドラレコまでの配線の取り回しはゴム製のウェザーストリップを引っ張って外し、内貼りの裏側へ線を止めるフックを両面テープで貼り付けながら上まで持って行き、ウォッシャー液をリアドアへ引き込むゴムのジャバラの中を通して（電源端子の形状の問題から、この作業が一番の難関でした）ドア裏まで持って行きました。

後は本体を両面テープで取り付けて電源コードを繋げれば終了です。

尚、駐車監視モードを使うなら、常時供給電源が別途必要になると思いますがこの場合は前から引っ張って来る事になりそうですので、リアまで届く延長コードが必要になると思います。

腕に覚えが無ければディーラーで頼むと安心ですので、ドラレコ購入前にサービスマンと打ち合わせしてみて下さい。

ちなみに、駐車監視モードを前後で使うと消費電力が増えて、バッテリーセーフ機能での電源が落ちる時間が早くなり、録画時間が減ると思いますのでご注意下さい。

ご参考まで。

書込番号：21842072

[OrangeDice]

＞teddy bear 2009さん
ご丁寧に説明して頂きありがとうございます。駐車監視させたかったのですが配線のほか、バッテリーの問題もあるのですね。ど素人なのでギブアップです（笑） ディーラーで相談してみます。
ありがとうございました。

書込番号：21842427　スマートフォンサイトからの書き込み

セレナepower2018 社外ナビ発売予定について

[hirokiyuuki]

5月末に納車予定ですが、アルパインは6月に発売予定のようですが、カロッツェリアやケンウッドなどは予定はないのでしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：21820635

[スーパーアルテッツァ]

hirokiyuukiさん

パイオニアなら6月に発売される下記のセレナ専用AVIC-CE902SEなら、一部制限はありますがセレナe-POWERに取り付け可能です。

http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/carrozzeria/info180315.php

http://pioneer.jp/support/s-product.php?main_cd=001&sub_cd=001&model=&product_no=00009534&sort=1&bmp_type=AVIC-CE902SE&disp=s-year.php

書込番号：21820663

[hirokiyuuki]

スーパーアルテッツァ さん、早速の回答ありがとうございます。このパイオニアの情報ですが、一部機能が使えないとは、アランドビューモニターやインテリジェントパーキングアシストの画面が映らないことですか？アルパインはこれらが映り、ボタンもインパネに組み込まれるようですが？教えてください。

書込番号：21820699　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hirokiyuukiさん

AVIC-CE902SEの商品説明の中に「セレナ e-POWERのセーフティパックA、セーフティパックB、セーフティパックCおよび、インテリジェント アラウンドビューモニター、インテリジェント パーキングブレーキ装着車は取り付けできません。」との記載があります。

あとはセレナe-POWERには専用スマートコマンダーホルダやマルチドライブアシストユニットが取付不可との記載もあります。

書込番号：21820749

[かず＠きたきゅう]

機能制限に、こだわるのなら純正にしましょう

書込番号：21821229　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

くるまや工房さんが８インチ用パネル発売していますね。
アルパイン、パイオニア、ダイアトーンで装着でるようです。
http://kurumaya-koubou.com/case/info/11973/
純正パネル加工と再塗装で仕上げているようですが、価格がちょっとあれで躊躇してしまいます。

早くカナックさん発売してくれればいいですね。

書込番号：21840668

[hirokiyuuki]

＞yukamayuhiroさん
くるまや工房さんの情報ありがとうございました。早速、直接電話して確認、このボタン５つに対応したフレームをオーダーしました。私はケンウッドの8インチのナビを付けたいんですが、アランドビューモニター、パーキングアシストも映ると言われました。純正はこれらが映らないとディラーは言うので後付けにしました。私の場合は、懇意にしてる街の整備工場から、セレナepowerを購入したんで、このように外部製品、外部パーツを取り寄せて付けて下さいました。来週日曜日、納車しますので、実際にどうだったか報告します。

書込番号：21852743

社外LEDヘッドライトへの交換

[動く石像]

来週末納車予定です。
epower XV ハロゲンヘッドライト仕様

LEDヘッドライトへの交換を考えていますが、下記のものは物理的に適合しますでしょうか。
https://www.fcl-hid.com/shopdetail/000000000982/43/page1/recommend/

C27のepowerではないタイプの車には適合しているようですが、
epowerへの適合はメーカーへ確認しましたがわからないとの回答です。
また、ディーラーにも上記URLを教えて物理的に取り付け問題ないか調査を依頼しましたが、
まだ回答はもらえてません。
交換作業はディーラーではお断りの可能性があるとのことで (おそらく光軸系の調整の懸念かと思いますが確認中)、
その場合は自分で交換します。ヘッドライト交換は初めてですが、光軸調整などはネット情報の見様見真似でやろうと思います。
やってみて自信なければどこかに持ち込む予定です。

LEDを選択しなかったのはかなり後悔しています＞＜。
MOPは注文後(日産の注文システム入力後)は1日後でも変更は不可でしたので、
これからご購入をご検討している方は注意してくださいね。

書込番号：21818206

[かず＠きたきゅう]

LEDはそんなにいいですかね？
ハロゲンでも、ハイケルビンのものもあるし、圧倒的に雨の時などは見やすいと思うんだけどなぁ

取り敢えず裏のクリアランスさえクリアー出来れば取り付けだけは可能でしょうね。

あとは光軸調整でしょうが、カットラインが出ることを、うたっている有名メーカーなどを選んだ方が良さそうです。

安かろう悪かろうで結局、出費がかさむ事になります。

書込番号：21818313　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

キャンセルすれば？
それでもういちど注文する！
社外品は正直性能が怖いですしかも
ライトの部品
キャンセル待ちでも欲しい人はいますので

書込番号：21818338

[ぶるすた]

e-powerもガソリンも変わりなので問題ないと思いますが故障すれば修理が必要なわけでメーカーOPでも部品はあるので整備の人に変換器やバルブなどを調べてもらい純正部品を注文すれば良いのでは？

私は社外品をE12に付けましたが光軸調整が面倒なのと今年車検なので対応品とありますが通してみないと実際は分からず不安もあります（https://www.fcl-hid.com/blog/list/%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B6000k%E3%82%92%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82%E7%B5%B6%E5%AF%BE%E3%81%AB）ＬＥＤはノイズが出るのでたまにナビが勝手に動いて怖いです(笑)

普段の夜間時は良いですが大雨や霧の時は白色は反射して真っ白になるので怖いです、LEDは省電力ですが発熱しないので雪が積もり易いそうです、ハロゲンは実用性に優れていると思いますけどね。

書込番号：21818413

[新型セレナ乗ってます]

＞動く石像さん
やっちゃいましたね！
LED見た目カッコいいし、明るい感じるんだけど 社外品見た目 明るさどうなるかな？
いっそのことそのままでいいんじゃね？ハイビームハロゲンだし、明るくしたいなら明るい物に交換すれば！買う時はメーカーオプションは、よく考えて検討しなくちゃ！

書込番号：21818486　スマートフォンサイトからの書き込み

[動く石像]

＞津田美智子が好きですさん
キャンセルまでは考えてないです〜。

＞ぶるすたさん
＞かず＠きたきゅうさん
ハロゲンもいいところありますね。このままという選択肢もありますね。

＞新型セレナ乗ってますさん
ちょっとケチりすぎたかなーとも思います。

旅行帰りになんとなくディーラーに寄って、3時間後には契約してました。
完全に衝動買いでした。他社なんぞ見ていません。
高いなーと思ったのでOP削っていたらこのありさまです。

書込番号：21818669

[Hiace5225]

＞動く石像さん

うーん
悩ましいですね。
ただ、性能面で言えばハロゲンのハイケルビンでも問題無いですよ。
でも、新車ですからね。LEDが良いですよね。
私ならキャンセルしますかね。
どんなに上手く取り付けても、純正には敵わないですよ。トラブルも考えられるし保証もないし。

何故キャンセルかというと、セレナもおそらく次のマイチェンではオールLEDになると予想するからです。もしかしたらマイチェンを待たずに特別仕様車がでるかも。

トヨタのCH-Rって知ってますか？
ユーザーが見た目を気にするＳＵＶです。
発売当初LEDは最上位グレードまたはオプションで10万近くしたと思います。なのでハロゲンを選択する層も多かった。
それが一年後にはLEDエディションみたいな特別仕様車が出て値上がりはたったの2万程度。
さらには今回のマイチェンでLEDは標準装備になったみたいです（細かい誤認はあるかもしれませんが）。
そうなると、初期のハロゲン買った人は馬鹿みたいですよね。
「あ、初期型のしかもグレード低いやつだ！」って同じ車を乗ってる人にはわかるし、逆に目立ちます。
高い買い物なのでマイチェン毎に買い換えることもねぇ‥

セレナの難しいところです。
他社ミニバンハイブリッドのように、LEDが標準装備ならこんな悩みは無いのですが。

見た目を気にしない人からすれば馬鹿じゃない？って話かも知れませんが、最新の車は最新の顔つきで乗りたいのはわかりますし、ずっと後悔は続きますよ。
何故なら私も以前ケチってハロゲンにして、それが我慢ならず最終的に手放したクチだからです（CH-Rではないですが）。

書込番号：21819411　スマートフォンサイトからの書き込み

[@しろぴー]

＞動く石像さん
適合するのなら社外品でもOKだと思います。
おそらく装着できるでしょうし。

自分は純正装着されてましたが
もし自分のに付いて無ければ迷わず装着します。
基本、DIYが好きなので笑

光軸調整は壁を照らしてカットラインを左右合わせる事になると思いますが
マスキングテープなどで斜めと水平のカットラインを記録して合わせると純正に近く合わせられるかと。
光軸調整は2番のプラスドライバーを利用して回すダイヤルみたいなギヤがあります。
みんカラとか探せば誰かがやってるかも。

XVはプロ目だからグレア出ないしマニュアルレベライザー付いてるし
レベライザーは5段階なら3に合わせて交換、調整すればいいかと。
セレナのヘッドライト裏は狭いようでクリアランスはあるし
買ったLEDの放熱さえちゃんとしてれば問題ないかと思います。

書込番号：21819782　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞Hiace5225さん
ハイウェイスターVグレードなら、標準装備です！
価格25万アップしますが！

書込番号：21820013　スマートフォンサイトからの書き込み

[動く石像]

＞@しろぴーさん
>XVはプロ目だからグレア出ないしマニュアルレベライザー付いてるし

プロ目とグレアの意味を教えてください。

あとマニュアルレベライザーの調整は3で行うとのことですが、
下記だと0と書いてあります。どちらでもよさそうですが何かご存知ですか。
http://www.diylabo.jp/basic/basic-20.html

書込番号：21822197

[@しろぴー]

＞動く石像さん
まず、レベライザーですが
拝見したサイトでは0にしてからでないと基準がズレると書いてます。
大変わかりやすいサイトですね。
このサイトを参考にすればいいと思います。

レベライザーの自分の見解では弄るのだからどのみちズレる、です。
元に戻した場合、結局同じ位置に調整され戻って来ます。

0で調整した場合、一番下げた状態です。
多人数、荷物も沢山の場合少し上向きになり対向車に迷惑になっても下げる事が出来ません。
そう言う車、時々居ますよね。
なので下げる余地を残しておく為です。

HIDが出だした頃はオートレベライザーは少数でした。
しかし、HIDはハロゲンに比べて明らかに明るく
光軸いかんでは目に刺さり途中から純正HID装着車は
オートレベライザーが義務化されました。
LEDもそうですね。

プロ目はプロジェクターヘッドライトの事ですね
リフレクターを持たない(内部にはあるのですが)ので
無駄な光の拡散が無くなります。

その無駄な光の拡散をグレアと言います。
後付けHIDでマルチリフレクターの車なんかは
ハイビームでも無いのにちょっと前の上の方の標識なんかを照らして光らせたりしてますよね。
ほんと迷惑な事です。

プロ目はそんな心配も無くLEDがしっかりしてれば
綺麗にカットラインが出ます。
うまくいけば調整無しでレベライザーで何とかなる場合もあるので
DIYで行こうと思うのなら臆せず頑張って下さい。

書込番号：21822364　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ山]

＞動く石像さん
はじめまして。
マニュアルレベライザーは"0"での調整が基本です。
理由は車検時1人乗車+空車常態での測定が基本だからです。

ご存じかと思いますが、マニュアルレベライザーは数字が増えるほど光軸は下がります。これは複数名乗車時や荷物を載せた際に上向いた光軸を下げる為の物です。

なお、製品にイエローがあるようですか、H18年以降の生産車はヘッドライトに使用できない(フォグランプは可)のでご注意ください。

書込番号：21822394　スマートフォンサイトからの書き込み

[@しろぴー]

＞動く石像さん
追記です。
レベライザー0でもきちんとカットラインをマークしたラインで
完璧に合わせるなら構わないと思いますよ。

3で調整した場合、上手く行けばレベライザー下げるだけで
上下のカットラインが合っちゃう場合あるのであわよくば狙いもあります。
基準は気にしなくていいです。
カットラインをマークした同じレベルのまま合わせて下さい。

書込番号：21822412　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ山]

＞動く石像さん
すでに回答が出てましたね……失礼しました。

書込番号：21822426　スマートフォンサイトからの書き込み

[@しろぴー]

＞トトロ山さん
＞動く石像さん
すいません勘違いしてました
0が一番上向きですね逆だと勘違いしてました。

しかも日産は4段階なんですね
重ね重ね申し訳ありません。
一番上なら0でOKですね下げられれば他車に迷惑にならないように調整できるので

書込番号：21822458

[動く石像]

＞@しろぴーさん
＞トトロ山さん
ご回答ありがとうございます。
内容理解しました。

また進展がありましたら報告します。

書込番号：21823654

[動く石像]

本日納車でした。
LEDヘッドライトも届きました。

純正のバルブにかぶさるように金具がついてますが、なんですかねこれ？^^；

目測では購入したLEDヘッドライドとこの金具の干渉はなさそうですので、
これから取り付けてみますね。
ディーラーで取り付けてもらえるとのことでしたが、来週末になりそうでした。

書込番号：21836841

[動く石像]

あちゃーちょっとナンバー写ってますね。。。

書込番号：21836854

[秋蘭♪]

＞動く石像さん

そのカバーは、リフレクターに開けられたバルブの穴を見えにくくするためのボロ隠しのカバーです。
高い車は、リフレクターの表面と同じようにアルミ蒸着や、メッキでピカピカの物になっていますし、
逆に安い軽自動車やコンパクトかーでは省略されています。

写真で見る限り、スレ主さんのセレナの場合はカバーはついていても表面処理は無しのタイプのようで、
車格それなりの仕様ということなのでしょう。
但し、「C27 ヘッドライト」で画像検索するとデビュー当時は、表面処理有りのようですので、
原価低減ということで仕様変更されたのかなと推察します。

書込番号：21837012

[@しろぴー]

＞動く石像さん
すいません
なんか自分のレスが全くの的外れでしたね。
XVはてっきりプロ目だと思ってましたが
オプションだったんですね。
HIDに比べてLEDはカットラインがきちんとしてる物が多いので
グレア出ない事を祈ります。

重ね重ね申し訳ありません。

書込番号：21837054　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞@しろぴーさん
LEDヘッドライトはハイウェイスターV以外、オプション設定ですね。

書込番号：21837687　スマートフォンサイトからの書き込み

プロパイロットは高速しか使えない？

[チバヒラノ]

先日、セレナe-パワーに試乗した際にプロパイロットを一般道路で使おうとしたら、隣に乗っていた日産の営業マンに「プロパイロットは高速しか使えません。」と止められました。
私は、トヨタ車に乗っていますが、当たり前にオートクルーズコントロールで前車に追従して一般道路を走行しています。
残念ながら追従していけるのは、40〜115kmの間ですが、とても楽なので日々の一般道路の通勤に使っています(トヨタの最近のセーフティセンスPでは、全車速域対応のオートクルーズコントロールになって来ています)。
スバルのアイサイトでは、全車速域対応のオートクルーズコントロールで非常に楽なことも試乗で体感しました。
なのに、日産のプロパイロットは「高速しか使えない。」とは？
日産の営業マンにも言いましたが、他社のオートクルーズコントロールの状況から見ると、プロパイロットが高速しか使えないと言うのはあり得ないのではないか言いましたが、それでも、高速しか使えないと言われました？
これって、本当なのでしょうか？(技術の日産が他社の動向を無視しているとは思えませんが。)

書込番号：21810561　スマートフォンサイトからの書き込み

[チバヒラノ]

別のプロパイロットの質問に、下記の内容が乗っていました。
http://s.kakaku.com/jump/jump.asp?Url=https%3A%2F%2Fstarchan%2Ecom%2Fnissan%2Dserena%2F
なぜ、日産の営業マンが高速しか使えないと言ったのか、分かりました。

書込番号：21810565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

一般道でも使えますよ。

渋滞時の追従などは十分です。ハンドル支援は道幅が広くないとダメです。

ただ、この前日産は営業マンの誤った指示により、お客様に追突事故を起こさせてしまいました。一般道は様々な予測が難しい事態が出ますし、セレナe-POWERは単眼カメラです。雨などではうまく働きません。

システムを盲信して、いざ事故になったときに、メーカーのせいにしたり、クレームを申し立てる人が出るので、それを防いで使えないと予防線を張っているのだと思います。

自己責任を理解できない方は必ず一定数いますから、そのアナウンスで良いとも思います。

書込番号：21810568　スマートフォンサイトからの書き込み

[時折]

一般道では

ハンドル支援が動く一般道は少ないです
ACCは動きます

ナラナラさんの仰るとおりです
他にも危険なのは
信号が赤に変わったが前の車がスピードを上げて
かろうじて黄色で進んだ場合
追従機能をかけていたらスピードを上げて追従します
(速度設定した速度まで)
すなわち赤に変わった状態でぐいぐいいく場合があります。

更に前に車がいなくても
一定速度で走るのですが
停車時に前に車が現れたのに
認識しない場合
つっこみます

認識したかどうかは
モニターで確認できますが
そのモニター画面にしていなければ
前の車を捉えたかがわかりません
ここが結構危ないです
例えば燃費計にしていたらわかりません

というわけでシステム熟知していても
ミスが起こりうるので
一般道はやめておきましょう というのが
一般的 なようですよ(^^)

ただし使えはします。

書込番号：21810594　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

現行のステップワゴンですが、ACC一般道でも
使いますよ。

主に、ネズミ取りが行われている信号の少ない
道は重宝します。他車について行くと知らない間に
スピードが上がり捕まった事もあるので。

試乗中の事故があった為、一般道での使用は
メーカーやディーラーはしてほしくないのでしょう
安定したプロパイロットの機能を全て使うには
高速の方が環境的に良いと思います。

書込番号：21810595　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞チバヒラノさん
セレナのプロパイロットは単眼カメラしか使って無いから、停止車両に反応しません。
他社のACCも一般道路での使用は禁止されているはずです。
プロパイロットまだ発展途上の機能だから、ある程度安全保障できる高速道路 などのみ使用許可しているような感じです！
一般道路での使用は自己責任で使用してください。相手いるから、あまりおすすめしません！

書込番号：21810627　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞チバヒラノさん

その件では、国交省からも以下の文書が発出されています。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000244.html

物理的に使えるかどうかではなく、プロパイロット使用中に事故を起こした場合、責任はメーカーではなく“運転者自身にある”ということをしっかり認識する必要があります。

書込番号：21810638　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

人と同じレベルの危険予測が一般道では出来ないレベルだからです。

高速道路では、そのリスクは良識の範疇で低いからです。

書込番号：21810825　スマートフォンサイトからの書き込み

[時折]

http://jaf-acc.jp/operate/unused.php

ACCについてです(^^)

書込番号：21810937　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞他社のACCも一般道路での使用は禁止されているはずです

一般道で使用しているのを公言しているのには驚きですな。
自分は一般道で使用しても注意を払っているから事故を起こさないと過信しているということか。

いくら自己責任と言えども、ルールを無視したやつに衝突されたらたまったもんじゃない。

一般道でも使えるが、使わないというのが本質だと思うが。

書込番号：21811075　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

お幾つの方かぞんじませんが、察するって事をしてみたら。それが出来ればこんな質問はしない。相手の立場、企業の立場、それを踏まえた言葉の意味、機能のリスク、などなど。単に言葉尻、言葉のみしか思考しないから、いや、一般道でも使えるじゃん、何故？みたいなそんな結論しか見えて来ないんですよ。

書込番号：21811108　スマートフォンサイトからの書き込み

[たらきく]

一般道での追従は信号待ちで一定時間止まると解除されます。ハンドル支援は交差点などで一時的に読み取れなくなるみたいです。
黄色信号で交差点に追従して侵入とか‥ありえないす。
プロパイロットは初心者が運転しているレベルと割り切って、危険回避のブレーキは運転手の最終判断でしょ！
自己責任で使ってください〜

書込番号：21811176　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞時折さん
一応、燃費計表示でもプロパイの認識状況は分かります。画面右側にでている車とハンドルのアイコンが塗りつぶされていれば前車認識、ハンドル支援on、塗りつぶされてなければ前車がいると認識していない、ハンドル支援offとなります。

書込番号：21811264　スマートフォンサイトからの書き込み

[こ し ろ]

＞北国のオッチャン雷さん
それは極論ですね
それを言ったら、自動車は一般道でも使えるけど事故の危険があるから、一般道では使わないのが本質ってなっちゃいますけど
危険性を認識して充分に注意して使うのが本質だと思いますが

書込番号：21811388　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんこなおっさん]

＞こ し ろさん
貴方のほうが極論。
大丈夫ですか？

書込番号：21811444

[こ し ろ]

＞がんこなおっさんさん
まあ極論同士で、どちらもオカシイって事ですね

書込番号：21811463　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

こ し ろさん

＞自動車は一般道でも使えるけど事故の危険があるから、一般道では使わないのが本質ってなっちゃいますけど

仰てる意味が分かりませんが(笑)
車はルールに従って一般道でも高速でも使用してますよ。一般道での使用を控えてくださいという制限はないですから。

ACCは一般道での使用を控えるよう制限されてますからね。それは、飛び出しや後方からの接近等に対応しきれない機能ということでよ。一般道では割込みや単車が車の横をすり抜けて来るケース等不測の事態が高速より多いですからね。

機能を過信する行為は止めた方がいいよ
「自分だけは大丈夫」は通用しないからね

機能はルールを守って使用するなら便利ですが、使用方法を間違えると凶器になりますな。

書込番号：21811573　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

プロパイロット本来の機能である反動操作まで含む自動運転として使えるか？との意味なら殆んど使えないです。

（左側の車道側線や中央線をカメラが追ってハンドル操作をするので、横断歩道や交差点等の線の分岐が有ると自動運転を中断するからだと思います。）

試乗の時に一般道でやってみたら、たまにハンドル操作までしてくれますが、直ぐに車間制御のオートスピードコントロールになっちゃいました。

但し、車間制御についても過信は禁物です。

ご参考まで。

書込番号：21811819

[駄洒落封印]

自動車と言うけど自動の車じゃない、自分で動かす車だから自動車なんです。と言う教習所の教官の言葉が思い出される。

書込番号：21811879　スマートフォンサイトからの書き込み

[時折]

＞セレナおじさんさん
おおお
そうなんですね
ありがとうございます
帰ったら見てみます
嬉しい情報ありがとうございます

書込番号：21811883　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞チバヒラノさん
高速だろうが一般道だろうが事故ればドライバーの責任です。なので、常に注意を払ってハンドルを握りましょう。日産は高速で遭遇する状況でしかテストしてませんよって(実際はテストコースなどで一般道を模した環境でもテストしてると思うが)ことなので、人が飛び出したとか原付、自転車が併走するとか、信号があるとか、高速ではあり得ないようなRのきついカーブとかで、プロパイが変な挙動するかもしれませんってことです。気をつけましょう。

書込番号：21811954　スマートフォンサイトからの書き込み