フォレスター 2018年モデル
1478
フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜578 万円 (1,358物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全113スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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142 | 10 | 2019年2月27日 04:14 |
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82 | 13 | 2019年2月20日 22:00 |
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167 | 6 | 2019年2月10日 00:27 |
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304 | 54 | 2019年1月29日 12:24 |
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43 | 5 | 2019年1月11日 05:01 |
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56 | 6 | 2019年1月7日 23:12 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
https://response.jp/article/2019/02/22/319422.html
-->
アメリカの消費者向け製品ガイドメディアの『コンシューマーリポート』は19日、「最良の車を作るブランド」に、SUBARU(スバル)を選んだと発表した。スバルは個別の車種でも、新型『アセント』と『フォレスター』がそれぞれのカテゴリーで「10 Top Picks」ベストカーオブザイヤーに選ばれている。
<--
書込番号:22486898 スマートフォンサイトからの書き込み
39点

水平対向というエンジンがポルシェ等ぐらいしか作っていませんので
プレミアム感が出ているのではないでしょうか
書込番号:22487393
6点

>帝釈天GTさん
多くの人はエンジンの形式など気にしていないと思います。こちらが大きいのではないでしょうか?
https://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
アメリカの保険協会が選んだ「世界で最も安全な車2018」です。
その中で、スバルは、世界で最多ブランド選ばれています。
(7台がトップクラスであるTSP+、1台が準トップのTSP)
とにかく「ぶつけまくって」選ぶ賞で、日本のように「エントリーしない」はありえないのでかなり知名度が高く、参考にされるのだと思いますよ。
「手頃な価格で、安全な車」というイメージが定着したのでは?
北米で展開している「love キャンペーン」は、それをうまくやっていますよね。このコマーシャル、日本でも流せないのですかね。
「Eyesightがあるから安全」ではないのが素晴らしい。なにが危険を招くのか…もアピールしています。
https://www.youtube.com/watch?v=h2MFzG5IM-c
ちなみに、残念ながら新型フォレスター(ガソリン)はTSP+(小型SUVではCX-5など2台だけ)からはもれてTSPという準トップ。SGPでもないアウトバックなど軒並みTSP+に選ばれているのになぜ?なのですが…
かなり細かい評価表が添付されているのでサイトで細かく見られますが、結局「ヘッドライトの、左カーブを切った時の対向車側の照度がわずかに弱い(左ハンドルなので、日本だと右カーブだね)」ことのようです。
他の項目では、ほぼ完璧で、ここさえモレが無かったら圧倒的にトップ(予防安全関係や、チャイルドシート関係も完璧)だっただけに残念ですね。
他のスバル車が軒並みTSP+をとっており、ヘッドライトも好評価だけに、おそらく「ロットによるバラツキ」なのではないかな…と推測しています。
ライト周りでは、「どうも光線が安定しないのでディーラーに見てもらった」という書き込みが散見されるので、ぜひ改善してほしいものです。
昨年までフォレスターの評価で「穴」だった助手席側の安全性も、今回大きく改善されていますから、SGPの効果も含めて新型フォレスターの安全評価はやはり世界トップクラスであり、進化は続けていると言っていいのでしょう。あとはまず、「評価書通りにもれなく仕上げて…」。
それと、この評価をみると韓国メーカーの躍進は驚異ですね。特に、同価格帯では日本車の敵はとにかく韓国車、という気がします。…
そして、アメリカでの評価が高まるほど、日本でみなさんが乗りたいような車が減っていくのでは。
ディーラーさんが苦労しそうですね。
書込番号:22487693
27点

アメリカの一般ユーザが安全性なんかそんなに気にしますかね?
(もちろん、気にする人もいるとは思いますが)
私見ですが、アメリカでスバルが売れている理由は
- 乗り味の良さ、大手メーカとはひと味違った走りの良さ
- オールシーズンタイヤでの雪道走破性
の2点だと思います。
大分以前ですが、私の知人のボストン在住の米国人が、旧レガシーの雪道走破性に感動し、熱烈なスバリストになりました。
書込番号:22488791
5点

>この評価をみると韓国メーカーの躍進は驚異ですね。特に、同価格帯では日本車の敵はとにかく韓国車、という気がします。…
韓国車は、米国で在庫が大量にあり、問題化しているという情報を聞いたことがあります。
私は、韓国車が国産車のライバルには、ならないと思います。
価格では、負けても、品質や性能では、雲泥の差がありますから・・・。(笑)
日本車のライバルは、欧州車ですよ。
書込番号:22489621
11点

>私は、韓国車が国産車のライバルには、ならないと思います。
スバルがWRCから撤退して久しいですが、その間にヒュンダイが台頭してきています。
けっして侮れないと思いますよ。
書込番号:22490080
13点

>私は、韓国車は国産車のライバルには、ならないと思います。
車に限らず、韓国の経済は、非常に厳しい状態です。自動車産業も例外ではありません。
ライバル以前の問題です。
書込番号:22490820
4点

北米向けに企画されたであろうクルマですから、ある意味当然の成り行きですね。
これで更に北米への注力が増すのは、言うまでもない。
書込番号:22490875
3点

>スバルがWRCから撤退して久しいですが、その間にヒュンダイが台頭してきています。
ラリーの盛んな国でのヒュンダイの評価が上がっているのを、黙ってみている
わけには行かなくなったから、一度は撤退したトヨタが再度参戦してると思ってます。
いままでヤリスに見向きもしなかった人も結構買っているそうです。
書込番号:22492455
6点

>シンメトリー伯爵さん
まだまだ平均的な韓国車が日本車のレベルに届いていないことはあっても、総合力で肩を並べ、価格競争力で上回っている車があってもおかしくないと思っています。
今から20年近く前、韓国製の家電や携帯に誰も見向きもしなかった頃のことを覚えている年代からすれば、「いつか来た道…」のようか気がします。DVDレコーダー絶好調のあの頃、今の家電メーカーの惨状を予想出来た人はおそらく専門家でも誰一人いない。
韓国メーカーはなかなか大変の状況なようですが、かってなりふり構わずiPhoneをしゃあしゃあと「なんちゃってコピー」し、呆れかえられながらドンドンとシェアを奪っていったのは忘れられません。
かの国には「なりふり構わず」文化がありますから。
ちょうど朝ドラの「まんぷく」に、そんなメーカーが出ていますね。
私は、今回のスバルの数々の不手際も、いい教訓になるのではないかと期待しています。
「もっといい車を作る」しか、生き残る術はありませんから。
「日本市場を捨てる」可能性も無いとは言えないのですが…
ちなみに一昨日、北海道は晴れ渡り、ちょっとドライブ&ランチに目的も無く出かけ、90q走って全て田舎の乾いた郊外路。
ほとんどの時間、速度は65〜70q、燃費はトリップメーターで18q/リットル弱でした。気温も上がってadvanceの燃費も戻ってきたな〜 ♪
でも、スタッドレス変えるのは1月半先です…(その頃まで雪が積もります…)
まだ夏タイヤで運転したことが無いので楽しみです。本当にいい車だと思いますよ。
家を出てから、三時間後に帰るまで、ず〜っと、なめらかに走り続けました。
コンシューマーレポートに書かれている「旅のいい友になる」がぴったりです。
書込番号:22494922
8点

>kensan_m さん
ご返答ありがとうございます。
最近の韓国の反日行動で、韓国を嫌いなってしまいました。あまりにも酷い。韓国と聞いただけで、嫌悪感で身震いするほどです。
ですから、韓国の製品は、興味がなく買いたいとも思いません。自動車も例外ではありません。
書込番号:22496526
20点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
自動車サイトを見ていたら、SK型フォレスター(エクステリア)に、何となく似ていたクルマを発見。
外観(エクステリア)の第一印象や全体のプロポーション、サイドのプレスライン、後方サイドガラスの斜め上の形状など。
私の思い過ごしでしょうか?
https://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20190219-20104853-carview/1/
1点

似てないと思う。
こんなデザインありふれてるんじゃない。
書込番号:22481242 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


>シンメトリー伯爵さん
内装の雰囲気が似てますね。真似したのでしょうかね?
書込番号:22481283 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

どちらの車も(内外装ともに)奇をてらわないすっきりしたデザインで、好感が持てます。
そういうムダの少ないデザインの車が少なくなってきたので、似ていると感じてしまうのかも。
「ありふれている」と言われれば、そういう気もします。
書込番号:22481384
3点

内装の感じって・・F30型3シリーズからの流れで
自分の乗ってる5シリーズもこんな感じですけど
似てないと思うし似てるならスバルが似せたと思う
だいたいBMWがスバルに似せてもメリットないでしょ
書込番号:22481393
19点

???
BMWに寄りたい気持ちがそうさせる。
書込番号:22481606 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

似てないと思います。フォレスターは平面的でノペェッとした印象です。
書込番号:22481626 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

単にスバルがドイツメーカーのデザインに似せてるだけです。
書込番号:22481647
9点

自動車のように成熟したジャンルの商品であれば、見た目が平均化してくるのはある意味仕方ないでしょうね
高級車メーカーBMWとて、世界のセレブ相手に数台ばかり売って儲かるメーカーではなく、あくまで量販品メーカーですから、そんな奇抜なデザインになるはずもないです
BMWがスバルを真似ると思えないし、またスバルも別にスタイリングでBMWを目指しているとは思えませんから、偶然でしょう
書込番号:22481712
5点

>痛風友の会さん
内装写真ですが、ナビが入れば、逆にスバルの方が、豪華に見えるんだけど。
書込番号:22481768
7点

他人の空似。仕向け地(主に北米)に合致したデザインの結果だと思いますよ。
書込番号:22481817
2点

ドイツメーカー結構日本車のデザインパクッテるからね。
バブル期なんかベンツマーク付けたアリストかって車とか平然と作ってましたよ。
書込番号:22481863
4点

それは、ないべ。
現行の後ろ姿見ると、
何故か、三菱が脳裏にこびりつく。
書込番号:22481981 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
過料適用を求めた自動車はスバルが278台。
過料の1台当たりの上限額は30万円で、スバルは8340万円に上る可能性がある。
排ガスの抜き取り検査で試験条件を満たさなかったのに、
測定値を書き換えたものがスバルは278台に上った。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121904070&g=soc
国土交通省は、まだ、スバルから取り忘れているものがあるんじゃないのか(笑)?
スバル、ブレーキ検査でも不正
https://www.asahi.com/articles/ASL9X5RTLL9XULFA037.html
16点

はいはい、お使いさん!
書込番号:22453533 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

どうも。
takobapukasさん
精神年齢が幼い と言われませんか?
書込番号:22453604
34点

毎回古い記事拾ってきて何がしたいの?
時代に取り残されてる感があるんだけどwww
書込番号:22453682
35点

>takobapukasさん
あおらない方がよいのでは?
書込番号:22454660
6点

( ´_ゝ`)フーン
書込番号:22454980 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
SUBARU、世界販売過去最高の計画
燃費データ書き換え疑いの影響は織り込まず
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25680540V10C18A1EAF000/
きっと、今頃グンマ―の工場は、フル操業生産で大忙しだな(笑)。
2点

サバイバルな世の中になってきましたからね。いろんな意味で自分で手を打てるところは打っておきたい。
守れるものは守りたい
書込番号:22410459
0点

去年の記事では…?
書込番号:22410530 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

ここ1週間スバルの株価がやっと上昇になりましたねー。
とはいえ2年前の株価に比べるとまだ半額セール中ですので市場はシビアです。
書込番号:22410536
1点

北米でもっとも売れるスバル車は、2018年もアウトバック!でも、スバルの北米での販売台数アップを支えたのは、あの3列シートSUVだ。|MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10007362
スバル米国販売は5%増の68万台、10年連続の記録更新 2018年 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/01/07/317692.html
書込番号:22410957 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

1年前の記事で揶揄する赤っ恥w
スレ主さん大ボケですね〜
書込番号:22411148 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

アメリカの知人に暮れにあった時、スバルッて知ってるって聞いたら、アウトバックなら知ってるって言ってました。
ただ自分はBMW好きで乗ってるので、アウトバックは乗ったことないと言ってましたが。
アメリカでは、アウトバックの知名度高そうですね。
書込番号:22411249
3点

不正検査云々で国内生産は今年は2%ほど減らすそうですよ。
国外は好調さも手伝って生産台数は増えそう(予想)とのこと。
最初に聞いた時「日本めんどくせーから注力せずに生産減らすわ。外国の方が売れるしなwww」
って印象を持ったわ。
書込番号:22411487
3点

>白髪犬さん
>最初に聞いた時「日本めんどくせーから注力せずに生産減らすわ。外国の方が売れるしなwww」
って印象を持ったわ。
白髪犬さんらしくない表現ですね。
でも、なんとなく納得です。
書込番号:22411871
6点

>takobapukasさん
>きっと、今頃グンマ―の工場は、フル操業生産で大忙しだな(笑)。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6311143
フル操業どころじゃないようです。
書込番号:22413201
8点

また朝日新聞…
フル稼働どころか停止中でしたか(汗)
納期遅は待ってる人には困りますね。
不具合ってどんなんでしょ?
リコールは案件かな?
書込番号:22413263 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>くまくま五朗さん
数日生産が停止するような状態だと最近(昨年末とか)に納車された分はリコールかかるんじゃないですかね
書込番号:22413607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>また朝日新聞…
朝日だけじゃあないんだけれど...(笑)
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1PH015
事実を公表したら,悪口になるみたい...orz
因みに,スバルのサイトには.......発表されていないみたい。隠ぺい体質? orz
>takobapukasさん
>きっと、今頃グンマ―の工場は、フル操業生産で大忙しだな(笑)。
1年前,あれだけ不正問題で騒がせていたのに,甘〜い認識だったのですね,スバルの経営人は。“大甘の王子”?(笑)
書込番号:22413704
4点

>kobo6さん
逆に最近でないクルマは問題無いんですかね…
特に異常は感じてませんが。
チラホラと他のメディアも発信してきましたが、
発覚の経緯や不具合の症状なんかはどこも書いてませんね。
日立オートモーティブの部品のようですが、
最近なにか変わったとかなんですかねぇ。
書込番号:22413715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>くまくま五朗さん
>日立オートモーティブの部品のようですが、
最近なにか変わったとかなんですかねぇ。
困ったもんだ!
同じ部品会社から供給をうけているメーカーも気が気では無いですね。
まぁ今のところパワステが原因の事故報告を聞かないから
少し安心!?
でも無いか〜〜
早く原因を見つけて対策をお願いします
書込番号:22413745 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>チラホラと他のメディアも発信してきましたが、
発覚の経緯や不具合の症状なんかはどこも書いてませんね。
“発覚”って? そのほうがよっぽど大問題!(笑)
“火消し”にやっきで,気が回らないみたい....お・き・の・ど・く (笑)
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1PH015
>同社が23日明らかにした。
1週間も経ってねぇ...それも自社サイトじゃあなく...orz
書込番号:22413762
3点

スバル、3車種に不具合の可能性 パワステ停止のおそれ
https://www.asahi.com/articles/ASM1R4FQBM1RULFA019.html
―――
不具合が生じる可能性があるのは、小型車「インプレッサ」、SUV(スポーツ用多目的車)「フォレスター」、小型SUV「XV」の3車種。昨年12月下旬から今年1月16日までの間に製造した車が対象としている。運転席のメーターパネルにあるステアリング制御警告灯が点灯してパワステ機能が停止し、ハンドル操作が通常より重くなる恐れがあるという。不具合が出た場合は、直ちに運転を中止し、最寄りの販売店に連絡するよう呼びかけている。
書込番号:22413995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

https://www.subaru.co.jp/news/
スバル公式にも出てましたね。
対象車はやはり最近のだけのようです。
最近納車された方はご注意を。
しかしパワステ機能停止の恐れとは怖い。
何が起因してるんでしょうかね。
書込番号:22414028 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



スバル、群馬製作所の操業停止を週明け再開へ - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1165973.html
書込番号:22414217 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
左側のドアミラーに縦の白い線
汚れかと 擦ったが違う
ガラスに割れが発生したのか?
展示車を見たら同じ所に白い線
フォレスターだけ有る
故障では無い様だけど、何故?
書込番号:22353714 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>JTB48さん
>鏡面の曲率の境目です。
これにより、後方視界が格段に広くなります。
書込番号:22353996 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>これにより、後方視界が格段に広くなります。
格段には良くなりません。
気休め程度です。
1995年に購入したトヨタのマークUにも付いていました。
これは違和感を感じるほど曲面でした。
ルームミラーも曲面の市販品を買って付けていました。
書込番号:22362241
5点

この境界縦線はフォレスターだけの仕様なのでしょうかね?
自分には車線変更の時それなりに便利に使っています
今STIのアンチグレアドアミラーに交換しようか迷っていますが写真を見ると助手席側のミラーにはこの様な縦線は有りません
標準装備のドアミラーとSTIでは湾曲の仕様が違うのでしょうか?
標準のドアミラーの外側の湾曲は自分的には車線変更の時結構便利でSTIドアミラーと後方側方の見え方が違う様なら交換はやめようかとも思っています
もしも交換された方や解る方がいましたら
教えて頂けたら
横から質問すみませんm(__)m
書込番号:22374352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>この境界縦線はフォレスターだけの仕様なのでしょうかね?
>自分には車線変更の時それなりに便利に使っています。
私には、車線変更の時それなりに 非常に見にくい。画像が湾曲してしまっているので距離感がつかめない。危険!!
書込番号:22385401
4点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
発表されましたね。新型フォレスターのSTIモデル。
しかも「e-BOXER」を搭載したフォレスター。見た目はすごくごっつくてカッコいい!。カラーも専用色でかなり好み。
これ市販化されたらどのくらいの価格になるんでしょうかねぇ。走りはどうなんですかねぇ。
SJGターボでも十分満足しているのですが、このようにSTIとのコラボモデルが発表されると
カタログモデルにフォレスターSTIを期待してしまいます(^^)。
7点

ぶっちゃけ燃費規制があるので今後出力は期待出来ないですねー。
この先どの様に燃費規制をのりきるか不安材料が満載ですから。
その不安からか現在スバルの株価は3年前の半値以下になっていますからねー(3年前が異常だったともいえますが)
書込番号:22349065
10点

またSTIの安売りドレスアップモデルですか?
なんかSTIも終わったな感が漂いますね。
書込番号:22349652
15点

STIって走りに磨きをかけたモデルというイメージなので、真逆のe-boxerでSTIモデルって・・・
なんだかなぁ。
XTを出せないが故の苦し紛れなんだろうけど
書込番号:22350775
8点

スバリストさん達のニーズには合わないようですね(笑)
自分はSTIコンセプト悪くないと思います。
逞しさが強調されてカッコイイです。
レヴォーグのSTIスポーツみたいな感じでしょうか。
是非とも見てみたいです。
安いならなお良しです。
インプレッサの方はちょっとイマイチかな…
書込番号:22350887 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

私もSTIって聞くと、走りのイメージなのですが、このフォレスターは有りかなと。走りも大事ですけど見た目も大事。
専用ボディーカラーも渋いし、19インチのホイルは迫力あります。これ市販化されて、価格もそれなりに押さえたなら売れると思ってます。もちろんXTみたいなやつだと更に良し!ですけどね(^^;。
書込番号:22351754 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

この見た目は、私もかなりツボです。
実売されるのかなぁ〜
されるとしたらいつぐらいなのでしょうかね。
ちょっと期待してしまいます(^^)
書込番号:22378947 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,227物件)
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- 支払総額
- 260.9万円
- 車両価格
- 247.5万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 277.4万円
- 車両価格
- 264.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 266.8万円
- 車両価格
- 253.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 223.2万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.0万km
-
フォレスター X−ブレイク フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・17インチアルミホイール
- 支払総額
- 329.3万円
- 車両価格
- 313.5万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 13.4万円
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- 諸費用
- 13.8万円
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- 209.0万円
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- 14.2万円
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フォレスター X−ブレイク フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・17インチアルミホイール
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- 車両価格
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- 諸費用
- 15.8万円