スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

[はり助101]

★5/18〜5/20(仮先行予約者も含む)の全国の新型フォレスター契約数1000台突破ということで、これだけ数が有れば個々の値引きをそろそろ発表して行っても良いのかなと思いまして、、、

新型は渋い渋いとこぞって言われる中、いかに値引き戦線を闘い抜いたのかをこっそり公表するスレです(￣^￣)ゞ



《以下、テンプレートを作ってみました。良かったら使ってくださいませ。》

1.グレード:
2.本体価格/本体値引き額:
3.DOP総額/DOP値引き額:
4.スバルによる下取りの有無と金額:
5.その他コメント

書込番号：21866974　スマートフォンサイトからの書き込み

[はり助101]

1.グレード: ツーリング
2.本体価格/本体値引き額: 297万/10.8万
3.DOP総額/DOP値引き額: 47万/26万
4.スバルによる下取りの有無と金額: 有り/他社の車で100万くらい
5.その他コメント
元々、先代のインプや先代ののXVの顔つきが好きでした。ですので今のXVとSJのフォレの中間くらいの顔つきと今回解り、キープデザインの流れから契約しました^ ^
普段から凹凸の多い田舎道での使用を予定。17インチのタイヤを使用するためにあえてツーリングにしました。自分の性格には、ちょっとXブレイクは元気すぎるかな笑

書込番号：21867009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

価格.comでこっそりとか？なんですが(笑)

値引き額自慢よりもどうやって値引き額を勝ち取ったかの過程の方は重要だと思うんだ。

書込番号：21867321

[はり助101]

＞ツンデレツンさん
すみません。

自分は、エクストレイルの見積書を出しながら交渉しました。本当は、新型フォレスターが欲しいのですが、それを出さずにエクストレイルにしたいなあと悩んでいるふりをしました。(^_^;)
あと、あくまでフォレスターはA型なので不備は多いはずって言いましたし、熟成されたエクストレイルもプッシュしました。

あと、オプションの割引も、最近の最終検査員が付けられなかった事によるリコールの影響によるお客様感謝デーの凍結を引き合いにだしました。



これから契約する方もある程度値引き限界ラインがわかれば、もうワンプッシュ可能かと思いスレを立てさせていただきました。

ツンデレさん、不快にさせてしまったなら大変申し訳ございません。

書込番号：21867345　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakarucyou]

ホンダは新型CR-V / CR-V ハイブリッドを
2018年7月から発売を開始する。

新型CR-Vは「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載した
FF車と4WD車をラインアップ。
先進の安全運転支援システム
ホンダ センシングの標準搭載や、
ガソリン車には3列目シートを設定するなど、
ユーティリティーも向上しています。
http://car-report.jp/blog-entry-826.html

書込番号：21868363

[素人太郎丸]

1.グレード:　Advance　ホワイト　ルーフレール付き
2.本体価格/本体値引き額:　3,413,000　→　3,300,000　(▲11万)
3.DOP総額/DOP値引き額:　650,000　→　390,000　(▲26万、ナビパック含む)
4.スバルによる下取りの有無と金額:　なし
5.その他コメント：　
　初スバルです。結構いろいろつけてもらいました。
　三回ほど通い、値引き交渉とDOPので切った貼ったさせ結構値引きは頑張ってくれたので特に不満はないです。
　価格交渉は淡々と「次までにこれでできるか聞いておいてください」と進めただけなので、
　特にゴリ押ししたわけでもなく、結果スムーズにいきました。
　とはいえ、納車が10月初旬とのこと、そこだけ不満といえば不満ですね・・・。
　楽しみです。

　はり助さんとだいたい同じ値引き額なので、このあたりは当面の目安でしょうか。

書込番号：21868633

[はり助101]

私の場合は、スバルでの下取りがあったのでDもそこで利益を出そうと思っていたんでしょうね。
普通に、買取専門店の金額と15万くらい差がありましたから。＞素人太郎丸さんの方が、内容としては、良い条件ですね＾＾

あと、先行販売前からDでは当然売れ筋を予測すると思います。ツーリングが1番人気無いはずなので、敢えて割引額も多少は色をつけてくれてたと思います(￣∀￣)

私の場合、真冬はマイナス20度にもなる、北海道の工場現場でゴリゴリ使うためのものだったので、ハイモデルはあんまり考えていませんでした。

書込番号：21868708　スマートフォンサイトからの書き込み

[はり助101]

ごめんなさい、工事現場の間違いです

書込番号：21868710　スマートフォンサイトからの書き込み

[名もなきけいすけ]

＞kakarucyouさん
こんな事言うのもなんですが…
フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能、20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング含め、わざわざホンダのSUV選ぶ理由が見つからない。
個人的にエクステリアも非常にカッコ悪いとは思いますし…。

書込番号：21880585　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakarucyou]

＞フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能


新型CR-Vのハイブリッドモデルは、
モーター駆動ならではのEVのような反応のよさが生かされている。
また、実用域における加速は力強い。
雪上においてもバランスがよく、4WD制御による走行安定性は高い。

4WDは、電子制御の多板クラッチによって、前後輪に駆動力を配分する方式だ。
車両の各種センサーを使い、路面と走りの状況を綿密に検知して4WDを制御する。
そのために、積雪路の坂道発進のような状況でも、前輪の空転が生じにくい。
すぐれた走行安定性も、4WDの制御によるところが大きいだろう。
https://kakakumag.com/car/?id=11978

書込番号：21880665

[水と太陽と緑]

＞フォレスター検討している人、乗ってる人でCR-V興味ある人なんてほとんどいないと思う。
＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能

ホンダお得意のセンタータンクレイアウトによる車内のユーティリティ性の良さ。
4WD性能はスタンバイ式で十分と考えている人。（スノボにシーズン中はほぼ毎週行く程度）
最終判断は価格と乗り心地っていう人。それは私。

書込番号：21881002

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん

＞過去のホンダの笑っちゃうような4WD性能、
＞20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング含め、
＞わざわざホンダのSUV選ぶ理由が見つからない。

へえ〜、いまだに、こんなことを言っている人がいたんですね！
いつまでも、他メーカーが何もしないでいるとでも思っているのですね！

JNCAP予防安全2017年前期
ベスト3に新車種登場！
1位：ノート(日産) 合計79.0点(100.0点)
2位：CX-5(マツダ) 合計76.6点(97.0点) ASV++
3位：シビック(ホンダ) 合計78.4点(99.2点) ASV++
4位：N-BOX(ホンダ) 合計76.6点(97.0点) ASV++
5位：レヴォーグ/WRX(スバル) 合計76.5点(96.8点) ASV++
6位：C-HR(トヨタ) 合計74.4点(94.2点) ASV++
http://jafmate.jp/blog/news/180307_2.html

書込番号：21881874

[MiuraWind]

フィレスターの板に来て、スレ内容と関係なく他社の事を何の脈絡も無しに書くのは荒らし行為に等しいですね。
やめましょう。

また、スレ内容から逸脱した話題に乗らない事です。
愉快犯の板荒らしにエサを与える必要はございませんよ。

書込番号：21881896　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞MiuraWindさん
＞フィレスターの板に来て、・・・

フィレスター？
画竜点睛を欠く
メモ帳で下書きしてから書き込みましょう！

【マツダ 新型CX-5 vs スバル フォレスター】衝突安全 どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=HbHmJhcXZbo

▼総合評価
CX-5：187.3点
フォレスター：181.9点

0:53〜側面衝突試験
CX-5サイドエアバックの硝煙が凄まじい。窒息しそう！(^^;
衝突試験では減点されないのかな？

【マツダ 新型CX-8 vs CX-5】衝突安全 どっちが優秀！？
https://www.youtube.com/watch?v=dy50JlEfh0o

1:10〜側面衝突試験
マツダのサイドエアバックの硝煙は凄いです。
個体差では無さそう。

▼総合評価
CX-8：193.9点
CX-5：187.3点

新しいモデルの方が衝突安全性も優秀です。
新型フォレスターのリベンジが楽しみです。

書込番号：21883088

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん
＞笑っちゃうような20km/hでもぶつかっちゃうホンダセンシング

もしかして、これのことかな？
https://www.youtube.com/watch?v=HVR53hEmOB0&t=11s
https://www.youtube.com/watch?v=LJpk0X7Yf5c&t=1m38s

書込番号：21884872

[名もなきけいすけ]

＞hld55156さん

はい、どうぞ。
https://youtu.be/FkzhV5wzjuI

https://youtu.be/jkiv-bWbLIo

どう見たって笑えるでしょう。
しかもこんなのが10年前とかではなく、ごく最近でこの有様。
少なくとも私は、ホンダ車を買うことは一生ありません。

書込番号：21887644　スマートフォンサイトからの書き込み

[hld55156]

＞hld55156さん
＞はい、どうぞ。

2014/10/21に公開って・・・？
２０１８年の比較対象に
4年前の自動ブレーキの動画とか
旧モデルの動画とかを持ち出してきて・・・

＞ごく最近でこの有様。
とか書き込むのこと自体が
別の意味で凄すぎる・・・

＞どう見たって笑えるでしょう。
　どうぞ、お大事に。

書込番号：21889119

[名もなきけいすけ]

＞hld55156さん
私はそもそも、「過去の」笑っちゃうような4WDの性能、ホンダセンシングと言っています。
それこそ、現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
そんな性能の車と次のフォレスターを比較しているわけではなく、あんな進めない4WDと、アイサイトの真似して中途半端に慌てて作って20km/hでも停まれない（軽減はしてますが（笑））車を作るホンダ自体を私は否定しています。

とは言っても、日本では2016年まで販売されてたCR-Vがこの4WD性能ですからね。フルモデルチェンジで性能上がってる事を祈ります。
旧モデルの動画持ち出してって…つい最近受注終わった前フォレスターと同時期に販売されてた車ですけどね。
お粗末過ぎますよね。

スレ違いですみません。

書込番号：21890178　スマートフォンサイトからの書き込み

[hld55156]

＞名もなきけいすけさん

＞私はそもそも、「過去の」笑っちゃうような4WDの性能、ホンダセンシングと言っています。
＞アイサイトの真似して中途半端に慌てて作って
＞現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
＞ホンダ自体を私は否定しています。
＞お粗末過ぎますよね。
＞どう見たって笑えるでしょう。


私はそもそも、「現在の」笑っちゃうようなアイサイト性能と言っています。
アイサイトを中途半端に慌てて作って
現在もそんなレベルだとやばすぎでしょ。
ホンダN-BOXに劣る車を作るスバル自体を私は否定しています。
お粗末過ぎますよね。
どう見たって笑えるでしょう。

2017年度JNCAP
予防安全性能評価結果
マツダCX-8　　　　　　　　…79.0点
日産ノート　　　　　　　　…79.0点
マツダCX-5　　　　　　　　…78.5点
ホンダ・シビック　　　　　…78.4点
ホンダN-BOX　　　　　　　 …76.6点
スバル・レヴォーグ／WRX　 …76.5点
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/motorfan/trend/motorfan-motorfan-10004392

書込番号：21894375

[美しい地球]

＞名もなきけいすけ さん
＞ hld55156 さん

お二人様へ

表題の　「予約開始から3日で1000台突破!!気になる値引き状況」　の内容からかけ離れた投稿になっているようです。
また、スレ主さんは、「解決済」となっていますので、これ以上の言い争いは、意味が無いと思います。

書込番号：21894604

[hld55156]

＞水と太陽と緑さん
＞意味が無いと思います。
ちゃんと読んでから、ちょっかい目的の書き込みしようか！
恥ずかしいから、意味が無いのは自分のことだということを早く気付こうか！

自分は、エクストレイルの見積書を出しながら交渉しました。本当は、新型フォレスターが欲しいのですが、それを出さずにエクストレイルにしたいなあと悩んでいるふりをしました。(^_^;)
あと、あくまでフォレスターはA型なので不備は多いはずって言いましたし、熟成されたエクストレイルもプッシュしました。
あと、オプションの割引も、最近の最終検査員が付けられなかった事によるリコールの影響によるお客様感謝デーの凍結を引き合いにだしました。
これから契約する方もある程度値引き限界ラインがわかれば、もうワンプッシュ可能かと思いスレを立てさせていただきました。
2018/06/01 23:52　[21867345]　スマートフォンサイトからの書き込み

書込番号：21913113