スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

DOPのディスプレイコーナーセンサーについて

[プレイマロン]

現在新型の納車待ちでMOPで
アイサイトセイフティプラスをつけました。
駐車時の前方両角がぶつからないようにする確認などは
アイサイトセイフティプラスフロントビューモニターで十分でしょうか？
DOPのディスプレイコーナーセンサーを付ける事はやや機能がたぶる気がしますがどうなんでしょう。
フロントビューモニターは広角で距離感つかみにくそうですが、赤い枠に入らないようにすれば大丈夫な気がします。
ディスプレイコーナーセンサーであれば視覚と音で知らせてもらえる利点はあるかとは思いますが。
両方取り付けた方や検討された方、ご意見ご感想をお願いいたします。

書込番号：22453407

[エンディミオンの呟き]

バックカメラとリアコーナーセンサー両方つける人も結構いますよ。
つけるつけないは人それぞれですが、よっぽど狭い路地を通ったり家のガレージが狭かったりしない限りカメラがあれば充分な気がします。
お金があればつけてもいい装備かと。

書込番号：22453670　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

ディスプレイコーナーセンサー	取説	ドアミラーインジケーター

＞プレイマロンさん

プレミアムに乗っています。
ディスプレイコーナーセンサーは付けていません。

プレイマロンさんの書き込みを見るまで気がつきませんでした。
アクセサリーカタログを見たらフォレスターにもDOPであったんですね！
良さそうなので今から検討します。(^^;
ちなみにスバル純正ナビ以外では使えないようです。

フロントビューモニターとサイドビューモニターには
かなり期待していたのですが距離感がつかめず未だに慣れません。
特にフロントビューモニターは曲面映像が苦手であまり使っていません。

ディスプレイコーナーセンサーを付けると
フロントビューモニターに障害物までの距離やSTOPが表示されるみたいですね。
便利そうです。

価格クチコミ　ディスプレイコーナーセンサーについて
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22167373/

バックするときはバックカメラとサイドカメラを見ながらバックしますが
後方障害物警報機能は、かなり役に立っています。
音と映像で障害物までの距離を把握できるのでわかりやすく助かっています。
バックカメラだけだと障害物を見落とす恐れがあります。

フロントにも欲しいと思っていました。

SUBARUプロダクトムービー：アイサイト［後退時自動ブレーキシステム］
https://www.youtube.com/watch?v=zQSk8LyvIc4

SUBARUテクノロジー：アイサイトセイフティプラス［運転支援］
https://www.youtube.com/watch?v=8nRtjYb9Wp0

SUBARUテクノロジー：アイサイト［運転負荷を軽減する機能］
https://www.youtube.com/watch?v=s-UQwqfXBLo

書込番号：22453757

[スーパーアルテッツァ]

プレイマロンさん

車種は異なりますが、私が乗っているスバル車にはディスプレイコーナーセンサーを取り付けています。

ディスプレイコーナーセンサーはモニターを見ないでも、ブザー音（聴覚）だけでも壁等との接近を判断出来ますから取り付けて損は無いと思いますよ。

書込番号：22453800

[たじてる]

当方プレミアムでDOPのディスプレイコーナーセンサーもアイサイトセイフティプラスも両方つけています。
今までの車の基本はコーナーセンサー頼りでしたので付けてよかったです。
我が家の駐車場は切り返しの時に結構ギリギリまで寄せるのですが、センサーのほうがわかりやすいです。
カメラは確認するのにモニターを見なければいけませんが、センサーは音でわかりますし。
結果、カメラの方はほとんどつかっていません。
ちなみに、センサーも距離がナビに映りますがあれこそアイサイト側のモニターに映るか、OFFに出来ればいいのにと思います。

書込番号：22453888　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレイマロン]

＞エンディミオンの呟きさん
返信ありがとうございます。
確かに自分のも後ろはカメラとソナーセンサーが付いてきますので、前はカメラだけになりますね。
スーパーの駐車場で慎重になりすぎで何回も切り返す事が多いので検討してます。
参考になりました。

＞夏のひかりさん
返信ありがとうございます。
資料や仕様の説明参考になります。
後方障害物警報機能は役に立ちますか！
自分は今の車で納車1ヶ月程で後ろを1回ぶつけて凹みましたので
後方障害物警報機能はかなり期待しています。
フロントビューモニターは他のネットの口コミなどでも
思ったより使いづらいという意見を目にしますが
やはりかなりクセがありそうですね。付けたい気持ちが強くなりましたw
実際乗られている方の使用感が知れて大変参考になりました。

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
やはり聴覚でのお知らせは、かなり効果的ですか！
視覚だけですと見てるつもりでもうっかりとかありそうですね。
自分は何度かうっかりでぶつかりそうになったことありますので。。
参考になります！

書込番号：22453926

[たろう＆ジロー]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000686318/?lid=shop_history_2_bbs#22441781
　つい先日VAGのスレッドへ記述させて頂いたばかりなので、詳細は上記リンク先をご自身でご確認頂くこととして記述させて頂きます。
　ご存知のようにコーナーセンサーによるアラーム情報とフロントカメラによるディスプレイ映像情報は、前者は聴覚、また後者は視覚と異なる感覚器で情報を人は取得します。
　また、前者は近距離＆近接距離に適し、狭小路の通行や駐車時に物体に反応しアラーム音を発し運転支援に役立ちますし、ＥＳＰをＭＯＰ装着していれば、リア障害物のみでなく、後方両クオーターサイドの物体にも反応しアラーム音と両サイドドアミラー鏡面表示により注意を促してくれます。
　一方後者のディスプレイ映像情報は、先ずドライバーが積極的にＭＦＤのファンクションキーを操作しないと表示されませんし、生活路の交差点等ブラインドスポットへの進入にはかなり役立ちますが、距離感も今一つで機能的には駐車支援というよりも走行時の支援に役立つアイテムだと思います。
　つまり機能的にオーバーラップしているようで、実は見事に運転支援機能を担っているパートが異なるように感じるのです。
　繰り返しますが、フロントカメラによるディスプレイ映像情報を得るには、ＭＦＤファンクションキー要操作というワンアクションをドライバーに強いるという点が、ディスプレイコーナーセンサーと最も非なる点です。
　本来疲労感を覚えてのステアリング操作はドライバーとして行ってはならないのですが、例えば長距離運転で注意力散漫状態でＭＦＤファンクションキーを操作するでしょうか？そんな時にディスプレイコーナーセンサーは狭小路等や駐車時にドライバーの運転を支援してくれる筈です。

書込番号：22453927

[プレイマロン]

＞たじてるさん
返信ありがとうございます。
ギリギリまで寄せるのに役たってそうですね！
自分はギリギリまで寄せる勇気とテクがなく何度も切り替えしてますが
センサーがあれば少しは改善されそうですね。
やはり音でのお知らせは効果ありですね。
両方付けている方の意見が知れてとても参考になりました！

＞たろう＆ジローさん
返信ありがとうございます。
いろいろな観点からの意見ありがとうございます。
モニターはひと手間いると言うところは盲点でした。
機能はだぶっていないという見解もとても納得ができました。
集中力がきれた時や自分が危険と認識ができていない箇所での
モニターの音でのお知らせはかなり効果がありそうですね。
参考になりました！

書込番号：22454011

[ポーラーぐま]

＞プレイマロンさん
私もプレミアム納車前です。
視界拡張とディスプレーコーナーセンサーが、モニターで直視するか、センサーの違いはあるにせよ、機能が重複するのではないかと思ってました。

それで、ディーラーの担当に確認したところ、用途が異なるとのことでした。
バック時は、視界拡張で、前方を写すことが出来ません。
そのときに有用なのがディスプレーコーナーセンサーで、
駐車場でのバック時に、フロント部がギリギリぶつかりそうな駐車環境の方がディスプレーコーナーセンサーを使って、前方の距離感を確認するとのことでした。

ですので、私はディスプレーコーナーセンサーを付けませんでした。

書込番号：22454130　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞たろう＆ジローさん
＞フロントカメラによるディスプレイ映像情報を得るには、
＞ＭＦＤファンクションキー要操作というワンアクションをドライバーに強いるという点が、
＞ディスプレイコーナーセンサーと最も非なる点です。

プレミアムですが
フロントビューモニターの表示はセンターコンソールにあるF.VIEWボタンを押す必要はありますが
ＭＦＤファンクションキーの操作は不要です。

またリバース時はフロントビューモニターとサイドビューモニターが自動的に表示されています。
それと助手席側のドアミラーの角度が自動的に下がり見やすいです。
先日、運転席側のドアミラーの角度も自動的に下がる様に設定変更してもらいました。
更に使いやすくなりました。

書込番号：22454170

[夏のひかり]

連休明けにでもディーラーに問い合わせてみようと思います。

SUBARU　ディスプレイコーナーセンサー
https://www.subaru.jp/accessory/xv/driveassist/dr_03.html

SUBARU　ディスプレイコーナーセンサー取扱説明書
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/pdf/corner_censor.pdf

スバル(純正) ディスプレイコーナーセンサー - フォレスター
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/detail.aspx?cid=9510910&bi=19&ci=635&pn=1&ucm=2

ディスプレイコーナーセンサー　非常に素晴らしい
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=19399355/

書込番号：22454335

[プレイマロン]

＞ポーラーぐまさん
ご返信ありがとうございます。
バックの時はフロントビューモニターを写すことができないのですね。
有益な情報ありがとうございます。
私はバックでの駐車時に前方確認がしたいので
モニターがあった方がよさそうです。
ポーラーぐまさんは結局付けなかったのですね。目的が違いましたか。
とても参考になりました。

＞夏のひかりさん
補足や追加情報ありがとうございます。
私はアドバンスでDOPパナナビです。
このあたりの仕様は同じですよね。
運転席側のドアミラーの角度も自動的に下がる様に設定は
とてもよさそうですね。
私も設定変更します。
最初はフロントビューモニターで事足りると思ってましたが
皆様からの情報で付ける必要があると思いはじめてます。
有益な情報ありがとうございます。

書込番号：22454378

[シンホイ]

＞プレイマロンさん
プレミアムでDOPのディスプレイコーナーセンサーもアイサイトセイフティプラスも両方つけています。
契約してから「両方は過剰だったかなぁ」と思ってましたが、違いました。
アイサイトセイフティプラスのフロントカメラはシフトレバー横にあるスイッチを押さないと表示されません。
狭い道に入る時に一々スイッチを押さないと表示されないので不便です。
センサーだと近づけば音で知らせてくれますので両方あった方が良いです。

書込番号：22454384

[夏のひかり]

＞シンホイさん
＞アイサイトセイフティプラスのフロントカメラはシフトレバー横にあるスイッチを押さないと表示されません。
＞狭い道に入る時に一々スイッチを押さないと表示されないので不便です。

確かにカメラのボタンを押すのは面倒です。
運転中なら尚更です。

＞センサーだと近づけば音で知らせてくれますので両方あった方が良いです。

便利そうですね！

書込番号：22454430

[プレイマロン]

＞シンホイさん
ご返信ありがとうございます。
当初感じていたより実際使ってみると両方の機能や使い所の違いがあるようですね。
私も皆様からの情報で同じように感じ始めています。
実際両方使用されている方の情報でとても参考になりました。

書込番号：22454433

[たろう＆ジロー]

『プレミアムですが、フロントビューモニターの表示はセンターコンソールにあるF.VIEWボタンを押す必要はありますが、ＭＦＤファンクションキーの操作は不要です。』
→何れにしても、人為的なワンアクションが表示に必要なのは変更ありませんが、現行ＳＫ系は、フロントビューモニターの表示専用としてF.VIEWボタンかあるのですね。
　当方の、現有ＶＡＧはＭＦＤファンクションキーのワンプッシュで操作で、フロントビューモニターとＬサイドフロントホイールー付近映像がセット表示され、ツープッシュすればフロントビューのみの映像が表示されます。
　でも、前車のＡ型ＶＭＧと比較すれば、ＥｙｅＳｉｇｈｔ のバージョンアップ、ＥＳＰ、サンルーフのＭＯＰ設定、乗り心地や乗り味の改善と、販売テコ入れもあってか、ＶＭ系VAGともかなり硬質だった様々なパートがユーザーフレンドリーサイドへ振られたように感じています。

書込番号：22454659

[プレイマロン]

＞たろう＆ジローさん
補足ありがとうございます。

書込番号：22458420

[プレイマロン]

皆様
ご返信ありがとうございました。
皆様からの情報は大変参考になりました。
最初は不要かと思っていましたが、今は取り付け前向き検討しています。
これにて解決済みとさせていただきます。

書込番号：22458427

[ポーラーぐま]

＞プレイマロンさん
プレミアムが納車されたので、確認してみました。
バック時には、F-viewボタンを押しても、やはりフロントのカメラは映らない仕様のようです。

書込番号：22505922　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレイマロン]

＞ポーラーぐまさん
納車おめでとうございます！
実施レポートありがとうございます。
バックする時見たいのに残念ですね。
ただ取説を読むと(アドバンス用ですが)
カメラ映像を見るには
セレクトレバーをRに入れる
(カメラセレクトレバー連動機能)
とあります。
カメラセレクトレバー連動機能のONで表示あり
になるようです。
自分も納車されたら試してみてます。
ちなみにディスプレイコーナーセンサーは付けました！

書込番号：22506192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーラーぐま]

＞プレイマロンさん
納車待ちは楽しい時間ですね。
納車されると、もっと楽しいですけど。

リバースにすると、自動的にサイドビューとバックセンサーの二画面が表示されましたけど、
フロントビューボタンを押しても、フロントビューに切り替わらない状態だったんですよね。

書込番号：22511656　スマートフォンサイトからの書き込み

社外品フロアーマット

[プレイマロン]

新型の納車待ちです。
今回フロアーマットは社外品にしました。
ズレ防止のピンがないです。
マット側の穴はありますが、
床(車)側のピンはなくピンのみの注文はないと言われました。
社外品フロアーマットお使いの方で
工夫して固定してる方法や
固定なしでお使いの方のズレ具合など
を教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：22501073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピア人好き]

両面テープ付きのマジックテープを、それぞれマット下とフロア面に貼ってみてはどうでしょうか。

書込番号：22501097　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキはどう？」

涼介「社外品は妻が使用している。」

涼介「その社外品フロアマットの裏面が滑り止め加工が施されていてズレはまだ1回もない。」

涼介「使用していて感じるのはフロアマットの厚みがあると埃の耐性力があると感じる。」

涼介「毛並みもしっかりしていると何年使用していても経年劣化を感じさせない。5万円から8万円のフロアマットを購入すると、何年経っても『あぁ、買って良かった』とつい一言洩らしてしまう。」

啓介「やめーい、やめーい。そんな事まで質問してないぞ。ズレ限定で!!」

書込番号：22501111　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞プレイマロンさん

例えばこちらの社外マットでは
「※純正、社外品の止め具をご使用の場合、取り外して商品に付属のフックをご利用ください」
との記載があるようです。
↓
https://www.hot-field.jp/shopping/?pid=1532068996-576732&ca=1532068138-392408&ca2=&sk=&p=1

北米レクサス事故以来、ブレーキ優先になっているとは思いますが、しっかり固定がよさそうです。

書込番号：22501119

[えむあんちゃ]

XVB型からE型への買い替え時にマットを移しました。とうぜんE型にマット止めのピンはありません。
ずれません。他車種でピンが壊れて無くなったこともありますが，マットがずれたことはありません。

書込番号：22501303

[ishigame2008]

＞プレイマロンさん

私も社外品にしました。純正は種類も少なく欲しいタイプもなかったので。御心配のフックですがマジックテープ式のフックが付属していたので取り付けました。無くてもズレないと思いますが安心できます。参考に図を添付しました。

書込番号：22501503　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレイマロン]

＞ピア人好きさん
ご返信ありがとうございます。
やはりマジックテープは良さそうですね。
自分でも第一候補でした。
試してみます。ありがとうございます。

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
ご返信ありがとうございます。
面白いですね！

アニキ
ズレないってことかーガッテンだ！

参考になりました、ありがとうございます。

＞njiさん
ご返信ありがとうございます。
ピン付き商品だとよいですね。
私のはピンなしで残念ですが
商品気に入ってるのでしょうがないですね。

＞えむあんちゃさん
ご返信ありがとうございます。
ズレないんですね。
情報ありがとうございます。
ただ安心感として留めておきたいですね。

＞ishigame2008さん
ご返信ありがとうございます。
フックをマジックテープで固定するんですね、
思いつかないアイディアでした。
やはり留まってる安心感はよいですね。
参考になりました。

書込番号：22501533　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

私も純正部品番号とその入手方法を得るのに苦労しました(ノ_＜)

参考にした
みんカラの記事
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2275962/car/1771249/3227343/note.aspx
モノタロウ
https://www.monotaro.com/g/02007118/

先代XVに取り付けましたが、恐らく他車種にも流用していると思います。
自己責任でどうぞ！

書込番号：22502156　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレイマロン]

＞Shinsyudaisukiさん
ご返信ありがとうございます。
とても有益な情報ありがとうございます！
通販で売ってるんですね！
試してみます。
大変参考になりました。

書込番号：22502305　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレイマロン]

ご報告まで
解決方法として百均の壁掛けフックとマジックテープで固定をしました。
回答頂いた方ありがとうございました。

書込番号：22585948　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルSK9フォレスター純正ドアガーニッシュ

[わきたて]

SK9フォレスターエックスブレイク購入予定です。
純正のドアガーニッシュをつけることを検討していますが、ネット等でもあまり装着している方がいないようで、やはり洗車の時邪魔ですか？脱落しやすいものでしょうか？
装着されている方がいらっしゃいましたら情報をお願いします

書込番号：22571823

[かぞや]

確かにあまり見かけませんね

参考に
https://minkara.carview.co.jp/userid/1094188/car/2619623/9383006/parts.aspx

書込番号：22575660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ishigame2008]

このガーニッシュ、私はドアパンチに有効なのか検討しましたが、プロテクトモールの様な効果が無さそうなので見送りました。XVにはありますが、やはりフォレスターのデザインにはプロテクトモールは合わないんでしょう。ドアパンチに有効なら即買いでした。

書込番号：22576351　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

＞ishigame2008さん

私もドアモールのような効果があるのかどうか、
商談の際に検討し、装着されていた試乗車を見て確認しました。
しかし単なる飾りであり、私的には別に格好良くなるわけでもない
しかも高価だから即取りやめました。

ドアモールは前型まであったのにSKでは無くなってしまい残念です。
設定して貰いたかったです。
標準でも良いくらいです（不要な人もいるでしょうからレスオプション設定も）

スバル車は飾っておくのではなく使い倒してなんぼだから
多少格好が悪いとしても実用的なアイテムは設定して欲しいです。

その点トレーマットはまだ残されていて良かったです。（笑）
私は購入しました。

書込番号：22576908

[わきたて]

ありがとうございました。
なかなか装着車の実写がなかったので参考にさせてもらいます

書込番号：22576951　スマートフォンサイトからの書き込み

[わきたて]

shigame2008さん、バード25EJありがとうございます。

確かに、ドアパンに有効なくらいの場所に設置できるようなプロテクトモールなら、欲しいところです。
私も何回やられ、その都度、デントリペアしてましたから・・・。
契約時にはオプションで付けていたのですが、シンプルがよくなってきてしまって、ディラーさんに電話したら、まだ変更可能とのことで、オプションから外してもらいました。

車は実用性、使い倒してなんぼ！！
まさにその通りですね。

カーゴトレイマット欲しいです。掃除も楽ですし。今のSH5にはつけているのですが、今度のXブレイクには付けられないので残念です

いくら撥水加工されているとはいえ汚れますし・・・・
今代わりのものを模索中です

書込番号：22577579

[くいのすけ]

純正ドアガーニッシュ

ご参考にどうぞ！
最初は付けようかどうしようか、迷ったけど…
アドバンスと違ってサイドが寂しい感じがして…

書込番号：22584250　スマートフォンサイトからの書き込み

[わきたて]

画像ありがとうございます。

横から見るとボリュームが出てカッコいいですよね。

ディーラーオプションなので後付けも考えます

書込番号：22585775　スマートフォンサイトからの書き込み

SRVD（後側方警戒支援システム）の対象について

[Rheinlandヴュルテン]

SRVDは、自転車、歩行者、停車中の自動車を検知しますか？

SJフォレスターでは、自転車、歩行者はたまに検知しますが、ほとんどあてにならないレベルです。
停車中の自動車は検知しないので、駐車場でのバック駐車時に警告はありません。

SKフォレスターではどうでしょうか。

書込番号：22584753

[funaさん]

＞Rheinlandヴュルテンさん

ＳＲＶＤ（スバルリアヴィークルディテクト）はミリ波レーダーによる車の検知が目的で、取説には
『SRVD は、隣接車線の後方から接近する車両や、後退時に左右から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時や後退時の後側方確認をアシストするシステムです。
・ 次のような車両などに対しては、レーダーセンサーが検知しないか、もしくは検知しにくいことがあります。
− 小型の二輪車、自転車、歩行者、道路上および道路端の構造物』（Ｐ５５０）
とあります。
ドアミラーに付いているＬＥＤの点滅と音による警報のみで、車の制御はしません。
そのほかの反応しない・しにくい条件がありますので読んでみては？
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/pdf/A8240JJ-C.pdf?downLoaditemRadio=&downLoaditemRadio=pdf%2FA8240JJ-C.pdf
https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/safety_preventive.html

書込番号：22584906

[funaさん]

追加ですが、ＳＲＶＤではなく、後退時支援ではソナーセンサーによる感知ができますし、ぶつかりそうになったときには止まります。
ここがＳＪとＳＫの違いでしょうか。

書込番号：22584912

[夏のひかり]

プレミアムのRAB	SK9の接近表示灯	SJGの接近表示灯

プレミアムに乗っています。

▼バックする時に助かっている機能
・リバース連動チルトダウンドアミラー
・RAB (後退時自動ブレーキシステム）
・8インチ大型液晶画面でのバックカメラ映像
・スマートリヤビューミラー

前車(SJG)の時は何も無いのに反応したり、自転車が来てるのに反応しなかったり
全く信用できないシステムでした。

プレミアムのRABは静止している自動車や横切る自転車や歩行者にも反応します。
後方障害物警報機能は障害物までの距離を警告表示と警報音で知らせてくれるので
とてもわかりやすく安心です。
また後方の障害物にぶつかりそうになると緊急ブレーキが作動します。（経験済み）

その時ドアミラー内側に付いているSRVD接近表示灯が激しく点滅しました。
このSRVD接近表示灯はとても見やすく役立っています。

前車(SJG)の時は
ミラー外側に"小さな車の絵"が表示されていましたが視認性が悪かったです。
https://www.youtube.com/watch?v=J2G5NtmGJhY

【参考】
SUBARUプロダクトムービー：アイサイト［後退時自動ブレーキシステム］
https://www.youtube.com/watch?v=zQSk8LyvIc4

FORESTER：アイサイトセイフティプラス［運転支援］
https://www.youtube.com/watch?v=-DRh6r0Zg_g&list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8&index=29

FORESTER：アイサイトセイフティプラス［視界拡張］
https://www.youtube.com/watch?v=ova-BAW_PR0&list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8&index=31

書込番号：22585434

パナソニックナビの表示について。

[なおざる]

SKフォレスターのナビ表示についてですが、ディーラーオプションのパナソニックナビ（CN−LR840DFD）を使用しているのですが、
IphoneをBlutooth接続で聞いている時に６曲目から8曲目に選曲して９曲目に入ると画面表示のみ毎回１曲目に戻ってしまい不便なのですが、この動作が正常なのでしょうか？設定等で変えられればご教授お願いします。

書込番号：22580247　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　回答や適切なアドバイスが得られないようなので記述させて頂くこととします。
　先ず、余りにも問題点(？)と感じられている状況に関する情報量が不足しており、スレ主様のスレッドに対する記述に二の足を踏んでいる方も存在されるのではないでしょうか？
　例えば、ナビゲーション側の現状設定状況、またｉＰｈｏｎｅの設定状況や(例：ｉＯＳのＶｅｒｓｉｏｎやプレイリスト設定等)などをもう少し詳細にご記述されてみれば、同機種ナビゲーション・システム搭載されている方からアドバイスを得られるかも知れませんが如何でしょうか？
　なお、ご使用中のナビゲーション・システムマニュアルにはメーカーカスタマー窓口の記載が有る筈ですので、そちらで伺うのが案外早い解決方法かも知れませんね。
　最後に、残念ながら当方はサイバーナビ搭載オーナーなので悪しからずご了承下さい。。

書込番号：22583250

[なおざる]

返信ありがとうございました。メーカーカスタマー窓口に連絡してみます。

書込番号：22583520

フォレスター プレミアム

[マロン263]

フォレスタープレミアムを実際に乗車されている方で実燃費はどれくらいが教えて頂けないでしようか？
また、フォレスターは360度ビューモニターはオプションで選択可能でしょうか？

書込番号：22510843　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞マロン263さん
＞フォレスターは360度ビューモニターはオプションで選択可能でしょうか？

不可能と思います。
サイドビューモニターが標準、リアビューカメラ、フロントビューモニターがオプション、
水滴を飛ばすリアビューカメラブロワーがオプションで選べるようです。

書込番号：22510878

[くまくま五朗]

＞実燃費はどれくらいが教えて頂けないでしようか？

「5BA-SK9 e燃費」で検索GO!

書込番号：22510885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーラーぐま]

＞マロン263さん
フォレスターは360度ビューモニターのオプションはありません。
ご自分で調べられないのでしたら、スバル車は向かないと思います。

カタログスペックで比較するのではなく、試乗して比較されてみてはどうでしょうか？

書込番号：22511246　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

日産のそれはね、そこの車で探し
た方がいいんじゃないかな。
そのうち出てくるよ SUV。

書込番号：22511542　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞ポーラーぐまさん
向かない理由、を具体的に教えて頂けますか？

書込番号：22511547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーラーぐま]

＞マロン263さん
その質問をすること自体がスバル車は向かないと思いますよ。
四駆しかないので、他メーカーよりも燃費良くないですよ。

書込番号：22511627　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞ポーラーぐまさん
よくわからないのですが、それでしたらどんな質問だったらスバルに向いてるのでしょうか？

書込番号：22511732　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンタープライズＥ]

2回目の給油でしたが満タン法で11km台でした。
まだ慣らし運転中ですので参考になるかです。
中部地方雪の降らない温暖な土地住みです。
また、渋滞はほとんどない環境です。
走行環境、乗り方によって大きく変わると思います。

書込番号：22511737

[ポーラーぐま]

＞マロン263さん
個人の主観も入っていますが、例示するとすれば、こんな方が向いてると思います。

1. 燃費はそこまで良くなくてもいいから、走りがいい車が好き
2. デザイン重視の車よりも安全性や機能性重視の車がよい。
3. なんちゃってSUVみたいなスタイルだけの車は嫌いで、マトモな四駆が良い

書込番号：22511770　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞エンタープライズＥさん
ありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：22511774　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞ポーラーぐまさん
すみません、私の質問ですがどんな人物が向いているのかではなく、どんな質問だったら向いているのか？です。
よろしくお願いします。

書込番号：22511799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーラーぐま]

＞マロン263さん
すみませんが、いちいち揚げ足取りをするような質問に答える義務はないので、返答致しません。

車についてご自身で調べない方はスバルに向かないと言ったまでです。

書込番号：22511838　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

女性につれないな〜

フォレは地味に幅広いけど、
大きいのがお好みの様で。
知ってます？

書込番号：22511906　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

ポーラーぐまさん
なぜ初っ端、唐突に
＞ご自分で調べられないのでしたら、スバル車は向かないと思います。
と書くのか。

その神経を疑う。　

ちっぽけな自尊心でマウント取りたいのか？
真剣に応える技能や心意気がなければ黙っていればよかろうに。

私自身はSKには乗っていませんが、借りて300kmを走りました。
気温5℃ほどのなか、ワインディング割合40・市街地渋滞路40･高速道路20を2日にかけて走り燃費12kmでした。
同じルートを自車XTターボで走り、燃費10kmでした。

書込番号：22511919

[マロン263]

＞ポーラーぐまさん
いやいや、揚げ足取ってるわけではないですよ。
あなたのおっしゃってる事が理解できなかったのできなかったので。
答えないのではなく、答えられないが正しいのでは？

書込番号：22511946　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞Rheinlandヴュルテンさん
ありがとうございます。
とても参考になりました。
一部変なのが湧いてきちゃってますがほっておきましょう^_^;

書込番号：22511952　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぞや]

新型フォレスターの2.5Lエンジン(プレミアム、Xブレイク、ツーリング)の燃費は、e燃費というサイトの投稿ですと3月5日現在10.65km/Lとなってます。
燃費に関しては、個体差、季節、環境、運転等
様々な条件で変わって来るので、あくまでも参考程度にしかなりませんね。
この数字を燃費的には良いと思うか悪いと思うかは人それぞれの価値観によってきます。
個人的には、燃費を犠牲にしてでも得られる物がフォレスターにはあると思います。
車選びは様々な価値観で選ぶ車が変わってきます
楽しく悩んで自分にベストな車を選んで下さい。

360°モニターに関しては、私の知ってる限りスバルにはありません。

書込番号：22512048　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

一言一言が、トゲトゲできっちいな〜

端的に質問出するんじゃなくて、
比較背景ぐらい出せばいいのに。

e燃費見な！というのも、正しく1番正解を
教えてるし。
これは、RAV4みたく発売前で
解らぬOPで盛り上がる訳でも無い。

スバル車検討する感じじゃ無いと
俺も思った。それもある意味正解だわね。

検討も買うのも自由だ！
バイバイ

書込番号：22512065　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

＞マロン263さん
皆さんが既に回答されてますが

360度モニターは私も車種検討時に重視して調べたのですが
残念ながらスバルとしては未対応です
ひょっとしたらオートバックスでインバイト？製品を取付対応しているかもしれないが未調査です

バック時にサイドミラーが下方向に角度が変わるのがせめてもの救いかな

燃費については
https://sp.subaru.jp/forester/forester/content/spec/pdf/forester_specifications.pdf
WLTCの走行モードを参考にされるのも良いです
ちなみに私はアドバンスですが先日の満タン法で14km/L
、郊外モードでほぼ近い値が出ています

書込番号：22512211　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

コミニュケーションを取るための掲示板なのでスレ主さんの質問は至極真っ当だと思う。実際に乗っていなくて実燃費を知らないならスルーすればいいだけの話。

書込番号：22512333