フォレスター 2018年モデル
1478
フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜578 万円 (1,302物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全189スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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466 | 38 | 2018年12月13日 15:58 |
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73 | 21 | 2018年11月30日 23:56 |
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22 | 4 | 2018年11月17日 10:01 |
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43 | 14 | 2018年10月31日 07:01 |
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6 | 3 | 2018年10月26日 12:55 |
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19 | 5 | 2018年10月28日 06:08 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
SK9/Touringに乗っています。
報道のとおり、完成検査不正のリコール発覚が昨年に続いて2度目です。
1度目には5万円の為替キャッシュバックがありましたが、今回2018年11月発覚のリコールでも同様にキャッシュバックはあるのでしょうか。
自分の車がリコール対象であることは、スバルのサイトで調べて該当していました。
別のエンジンリコールで忙しいのか、ディーラーからは電話もハガキも一切の連絡がありません。
キャッシュバック有無など実際の情報がほとんどなく、こちらでお聞きしました。
ディーラーに聞けというアドバイスは何卒ご容赦ください。
よろしくお願い致します。
4点

>piyopoyodaisukiさん
現時点でキャッシュバックはメーカーから発表されていないから、
「無い」が正解です。
残念でしたね〜('ω')ノ
書込番号:22288532
18点

ま、これから発表されるかもしれませんがね(^^)/
書込番号:22288537 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ちなみに乗り換え前もフォレスターで、に同じリコールを受けました。
メーカー(当時の吉永社長名で)からは、完成検査不正によるリコールの謝罪の手紙が来ました。
今、手元にその文書がありますが、キャッシュバックについては一言も書かれていません。
去年実際に5万円が為替で戻ってきたのですが、そのキャッシュバックの詳細はディーラーで説明を受け、それに従いました。
書込番号:22288588
4点

sk乗りです、リコールの話をディーラー担当に聞いたところ1年点検時にリコール検査を合わせて実施すれば、
点検パック加入者は5万円の為替で返金するという話でしたよ。※点検内容と重なる内容があるのでその分返金と。
なお、今日届いたSUBARUリコール運用センター封書にはキャッシュバック等の話はありませんでした。
書込番号:22288607 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

1年点検の時に再検査とキャシュバックあると
ディーラーから連絡ありましたよ
書込番号:22288625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>whales.さん
詳細な情報ありがとうございます。
SJの時も点検パックに入っていて、ディーラ説明どおり1年点検と合わせてキャッシュバックを受けました。
法定点検と同時でなかればキャッシュバック対象外との話でした。
いち消費者として今回もキャッシュバックを受けれるに越したことはないので、話があれば1年点検時に行いたいと思います。
そのまえに法定点検ではない6ヶ月点検が控えています。
そこで勝手に行われないか、確認しておく必要がありますね。
書込番号:22288654
1点

>ボリーボゴロンさん
有益な情報ありがとうございます。
いまだ連絡ありませんが、事前の対応ができますね。
書込番号:22288657
0点

事前の対応ってナニ?
5万円貰ったら何に使うか算段するの?
書込番号:22288688 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

見苦しいですね。
クルマ売ったらもっとお金になりますよ。
少ない収入からの維持費の支出も無くなりますよ。
たった5万円に目の色変えて、みっともないです。
書込番号:22288714 スマートフォンサイトからの書き込み
56点

足元見られているのでは?
書込番号:22288938 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

燃費偽装、検査不正、不正や偽装だらけの車を公道で走らせてる事だけでも普通は恥ずかしい事なのに。
その上見返りまで要求 笑
スバル乗りはキモオタ多いはずですね!
たまには違う世界を見る勇気が必要なんじゃない。
書込番号:22288970 スマートフォンサイトからの書き込み
38点

>piyopoyodaisukiさん
車種違いのアウトバックですが、一昨日スバル本社からリコールの封書が届きました。
別件で先週の土曜日にディーラーに行った時には自分の車が対象なことと、メンテパックに入っていないので、1年点検をディーラーで受ければ5万円キャッシュバックの説明を受けました。
関係ない人たちは適当な事しか言わないので無視するのが一番です。
書込番号:22289289
19点

>piyopoyodaisukiさん
私の場合は、納車直前に完成検査不正が発覚し再検査の為、納期が一週間程遅れました。なので一年点検セットのキャッシュバック対象にはならず諦めてましたが、ディーラーより連絡がありご迷惑かけたと言うことで、支払額から5万円引いてくれることになりました。スバル本社の方針なのかは聞いてませんが、貰えたらラッキー程度に考えた方が良いかも知れません。
書込番号:22289370 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

否定、肯定、挙句に誹りや中傷、様々なご記述が入り乱れてかなり荒れたスレッドになっていますね。
スレ主様は、『ディーラーに聞けというアドバイスは何卒ご容赦ください。』とご記述もされていますが、穿った見方をすれば誹謗中傷も含め荒れることも想定されてのアンチスバル派?のようにも映ります。
「ぜんだま〜ん 様」もご記述されていますように、メーカーから正式な発表がなされていない以上、メーカー関係者以外は持ち合わせてない情報だと思いますので、こちらで伺えば中傷的な気分を害する記述も含め何らプラスの要素はないのは明白のようにも感じます。
もし、現在もスバルDとお付き合いがあるのなら、、このような正確な情報は『ディーラーに聞けというアドバイスは何卒ご容赦ください。』ではなく、先ず、D担当者にご確認すべきだろうと思いますよ。
書込番号:22289541
15点

10/26にプレミアムが納車されましたが
スバルから11/28にリコールのお知らせが来ました。
不適切な完成検査に関するリコールです。
リコールの作業内容が12ヶ月点検の作業内容と重複するため
12ヶ月点検時にリコールを実施する場合は
後日、12ヶ月点検費用から5万円をお返しすると言う趣旨です。
先に12ヶ月点検費用を払うのでキャッシュバックは当然の権利なのです。
12ヶ月点検ではない時にリコールを希望すると
重複費用にならないのでキャッシュバックは適用されません。
書込番号:22289734
3点

>piyopoyodaisukiさん
法定点検=年次点検ですから6ヶ月点検は対象に
なりません。
また、リコールと重複する項目を法定点検で実施
するため、キャッシュバックするものですから、
点検パックに加入しているか否かは別な話かと。
自分のインプレッサスポーツ、加入してなくても
もらいましたし、
リコールだけ実施させるとダメですね。
そもそも、リコールって無償修理という様に、
キャッシュバックを目当てにする対応ではない
ですね。
書込番号:22289816 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>piyopoyodaisukiさん
ディーラーに聞けというアドバイスは何卒ご容赦ください。
ではSUBARUコールに聞きましょう。
>Tospride90さん
お勧めのメーカー・車種を教えてください。
書込番号:22289897
9点

>木枯し紋次さん
>点検パックに加入しているか否かは別な話かと。
1年点検は道路運送車両法で義務付けられていますが、ディーラーで受ける義務はありません。
メンテパックの加入者は当然ディーラーで受けると思いますが、未加入者は項目に沿って自分で点検しても構いませんし、出来なければ町工場に依頼しても構いません。
しかしながら5万円を受け取るためにはディーラーで有料の1年点検を受ける必要があります。
書込番号:22290488
4点

5万円は、申すまでもなくリコール対応を集中させない為の方策ですな。
ただ、今後リコール台数がごく少ない場合もそうするのかな?
いずれにしても、大変なことです!
書込番号:22291275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エメマルさん
そうでした。
どこで点検を受けるか?でしたね。
一般の整備工場に依頼したことがないので、忘れて
ました。
書込番号:22291623 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
先日アドバンスを契約して納車待ちの車初心者です。
今冬に1,2度スキーに行く予定なのですが、お金の関係でアイスナビ6を履こうと思っているのですが、これってSUV用じゃないから大丈夫なのかなぁと心配になってきました。
もちろんお金があればSUV用のものを購入したいのですが、車で頑張りすぎて余力がありません。
雪道の頻度が少なければ、アイスナビ6でも大丈夫なものでしょうか?
アドバイスいただければ幸いです。
5点

雪道初心者でなければ問題ないですよ。銘柄よりドライバーの腕と適切な判断力です。無理だと思ったら深追いしないのが鉄則です。
書込番号:22284810
11点

>げしなべさん
1.6トンくらいの車ですので、乗用車用・SUV用のどちらでもOKです。
アイスナビ6ということで、スキー場の駐車場では雪が降り続いていない限り、朝のうちに除雪しますので、十分です。
ただ、ゲレンデ近くの駐車場は斜面の場合があるので、雪が降っているとチェーンなどのすべり止めが必要になるかもしれませんが、どのスタッドレスタイヤでも同じです。
新型フォレスターはオールシーズンタイヤではないのですね!
書込番号:22284828
7点

ご返答いただいた皆さま。
ありがとうございました。
やはり今回はアイスナビで行こうと思います。
私自身は毎冬数回スキーにいっており、かなり安全運転だとは思いますが、チェーンも携行し、慎重に運転したいと思います。
書込番号:22284903
9点

どうも。
某オークションなどで売られている中古タイヤなんて如何っすか、
思い切り降雪地帯に住んでいるけど、買うのはいつもコレ
新品の半額以下で済みます(笑
書込番号:22285006
5点

スキー場までくらいなら除雪もしっかりしているだろうし、特にSUV用と謳われるスタッドレスでなくても全く問題ないと思いますよ。
雪国に住んでますが、スタッドレス履いてるならチェーンは要らないのでは?
書込番号:22285077
6点

車両重量に関してはタイヤサイズ依存ですから、新車装着タイヤサイズに該当するサイズであれば問題ありません。
一般的なスタッドレスタイヤは積雪地域の生活タイヤとしての性能を重視していますが、SUV用はそれより新雪の深雪路面を重視した設定です。
スキーに行くならスキー場までの道はほぼ除雪されているだろうし、アイスバーンならむしろSUV用より一般的なスタッドレスタイヤの方が得意分野なので適していると思います。
書込番号:22285099
4点

げしなべさん
確かにブリヂストンは下記のようにSUV用スタッドレスの方が雪上性能は高いと説明しています。
https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=28&search=true
同様にヨコハマも下記の「サイズリスト」をクリックして下の方の<特長の違い>のところに、SUV用のiceGUARD SUV G075は、雪上性能に特に優れていると説明しています。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_suvg075/
それとフォレスターAdvanceならインチダウンすれば225/60R17のスタッドレスを履かせる事が可能です。
下記は価格コムで225/60R17というサイズのスタッドレスを検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17
この中ならSUV用スタッドレスでもWINTER MAXX SJ8やICE NAVI SUV はICE NAVI 6よりも安価なのです。
つまり、選択する銘柄によってはICE NAVI 6よりもSUV用スタッドレスの方が安くなるのです。
以上のように雪上性能を重視されるならSUV用スタッドレスも再検討されれば如何でしょうか。
下記の価格コムでのSUV用スタッドレスとICE NAVI 6の比較表も参考にしてみて下さい。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000993968_K0000542099_K0000678715_K0000900753_K0000810078&pd_ctg=7050
書込番号:22285133
6点

>げしなべさん
SUV用のスタッドレスってみんな効果なんですよね。
ぶっちゃけアイスナビ6かトランパスTXが一番安い。その次がWM01 !
http://t-tc.com/stud16-19.htm
しかし、アジアンタイヤなら…。
書込番号:22285164
4点

>げしなべさん
私はYOKOHAMA iceGUARD SUV G075 を履いていますが、自分のような、新雪 20cm はあたりまえ。ときには 40cm などという環境ならいざしらず、スキー場に時々行くぐらいで 「SUV用」などというタイヤは「かっこだけ」だと思っています。
スタッドレスタイヤ、日本の環境ではほとんど「ツルツル路面」だけを考えて大丈夫です。それでも、普通の乗用車でも少々の新雪はちゃんと走ります。ましてやフォレスターなら、心配ないと思います。真面目に選択しても、その程度の用途なら「SUV用」はアイスバーン性能を犠牲にしているのが普通ですから、わたしなら「SUV用」は選びません。
もちろん、「自分の前には誰も走っていない、20〜30cmの新雪の坂道を何qも走破しなければならない…」とでもなれば別ですが、そんなスキー場はまともに客の来るところでは、まずありません…
書込番号:22286479
6点

ご回答いただいた皆様
ありがとうございました。
全く知識のない私は、SUVはSUV用を必ず使用しなければいけないものと思い込んでいました。
アイスバンは普通タイヤの方が性能がいいというのもビックリです。
SUV用は、皆さんのお話を聞く限り、私にはまったく必要のないもののようです。
中古タイヤ、インチダウンなどの方法もあるんですね。
全く考えてもいませんでした。
安くできるのであれば検討したいと思います。
皆さんの意見とても勉強になりました。
ありがとうございます。
ぜひ、また質問させてください。
書込番号:22286983
1点

>げしなべさん
北陸地方に住んでます。フォレスターの前はレガシィ乗ってました。今年の豪雪でもスタックで走行不能は一度もありませんでした。タイヤは10年落ちのブリザックです。フォレスターとスタッドレスの組み合わせならまず大丈夫でしょう。これで走行出来無い様な状況ならスキー場も閉鎖でしょう。
それより、トンネルを抜け時の凍結路面や路肩の雪には注意して下さい。白色して柔らかそうですが凍結して岩と同じです。これに接触するとダメージでかいです。
タイヤメーカーより安全運転が一番大事だと思います。
書込番号:22286995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

げしなべさん
>インチダウンなどの方法もあるんですね。
その通りです。
下記は18インチのAdvanceに17インチが装着可能との過去の書き込みです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22110962/#tab
17インチにインチダウンすれば価格が下がりますから、選択するスタッドレスの銘柄を上げる事も出来ますしね。
書込番号:22287034
2点

Advanceで225/60/17のスタッドレスタイヤ付けていますが、ブレーキに干渉することもなく問題ありませんよ。
ちなみに、スタッドレスタイヤはヨコハマのiceGUARD 6 iG60です。
書込番号:22288488
1点

お初です
フォレスターAdvanceは、インチダウンして、225/60R17のスタッドレスを履けそうです
私は、以前の車で、スタッドレスタイヤは、インチダウンしていました
インチダウンすると、COST的には、懐に優しくなります
SUV用か、普通車用か、には、然程気にする必要は無いかと。。。
それよりも、現行の「アイスナビ6」の性能が、明確ではありませんが、
個人的な意見ですが、あまりお勧めしません
インチダウンして、YOKOHAMAか、DUNLOPかをお勧めします
BSが一押しだけど、高いので。。。
好みもあるし
書込番号:22288572
0点

>雪飾りさん
私はpremiumですが、同じくインチダウンでスタッドレス購入検討中です。
YOKOHAMAのIG60かG075で迷っています。
IG60 225/60R17 いかほどで購入できましたか?
書込番号:22288863 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>いないいないばぁ〜さん
私は通販利用してG075の225/60R17 アルミで85000円でした。アイスナビ なら7万円台だったと思います。私も最初はBSで検討してましたが、ヨコハマも同じく発泡ゴムでBSより経時変化し難いとの事からこのタイヤに決めました。多分、フォレスターならどのスタッドレスでも良いと思いますが、今まで発泡ゴム系だったのでこれに決めました。
参考になれば幸いです。
書込番号:22289400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ishigame2008さん
フジコーポレーションでしょうか?
アルミに拘りを持たなければ78,500円(税込)送料別で出ていますね。
書込番号:22289964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>いないいないばぁ〜さん
そうです。ここは送料込みと送料別で同じ商品が出てたりしますが、商品+送料の方が安かったりします。注文する際は注意してください。このお店はヨコハマが安いと思います。
書込番号:22290044 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>いないいないばぁ〜さん
RIZLEY ZMのホイルで送料込みで12万円くらいでした。
今はシーズンなので少し値段が高くなっているみたいです。
iceGUARD 6 iG60は走行ノイズも夏タイヤと同じくらいでした。
燃費も夏タイヤとさほど変わらない感じです。
燃費計の表示も郊外で16は超えています。
燃費計は誤差があるのであくまでご参考程度に。
書込番号:22290882
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
フォレスターpremiumを今月契約いたしました。
ネット等をみているとウェルカムキットが届いてる人がいるみたいですが、皆さんは届きましたか?
書込番号:22251817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なんやて:(;゙゚'ω゚'):
わいには届いた事ありません。。
皆に届くのですかね?
まさか、ランダム?σ^_^;
書込番号:22251886 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2016年の話では?
ネットを検索しましたが、レクサスのほかは見当たりませんでした。
書込番号:22252177
4点

届きましたよ。といってもアイサイトやグローバルプラットフォームなどの説明DVDですから、見たところでって感じのものでした!
書込番号:22252273 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は契約時にディーラーでもらいましたよ。納車までに機能説明DVDを見ておいてくださいと言われました。初アイサイトだったからかも。
書込番号:22259342 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
新型フォレスターx-break納車待ちの状態です。
納車前に先走り、洗車用品(コーティング、コンパウンド等を含む)、社外品のリアバンパーステップガードやサイドシルプレートを購
入しました。
まだ使用していないので私がレビューできるものはないのですが、皆様で購入して良かった、良くなかったと思えるものを純正品問
わず、教えて頂きたいです。またパワーリアゲート等後付けできないものはご遠慮ください。
契約時予算上購入できなかったけど、購入を考えているものとして
・SUBARUホーン(純正品)
・洗車用電動ブロワー ※小石などを噴き上げて車体に傷が入るのでしょうか?
・LEDアクセサリライナー(純正品)
・トレーマット(純正品) ※スノボードによく行くが買う程の魅力があるのか分からず...
・アイドリングストップキャンセラー ※素人なので業者任せになりそうです
どんな感想でもお待ちしております。
3点

純正のマットより洒落てます。SJ型で3年以上使っていましたが、タフで新品同様でした。
リアゲートを開けると、赤黒チェッカー柄が表れて、ウットリ してしまいます。
低価格・高品質・お洒落 3拍子揃ってま〜〜〜〜〜〜〜す。
※ ドライバーズマットは、汚れていたので、勘弁してください。
書込番号:22215915
6点

追伸
シートは、標準です
アドバンスのレザーシートは素晴らしいが、標準シートのファブリックも素晴らしい。 滑らない ・ 蒸れない ・ メンテナンスフリー 3拍子揃っています。
標準シートと赤黒チェッカー柄マットのコラボレーションで、お洒落感が最高にUP!!
書込番号:22215932
3点

>やまくん。さん
電動ブロアは必要ないです!
火山灰が年中降る地域なので火山灰を飛ばすのと、洗車後の水分飛ばしにとマキタの18Vバッテリータイプを購入しましたが、積もった灰はフルパワーでなんとか飛びますがフルパワーだと10分しか持ちません。水分は風圧で場所が移動するだけで手間を考えたら普通に拭いた方が楽で早いです。コンセント式だともう少し風圧が強いかも知れませんがコード引っ張る手間を考えたらやはり効率悪いです。
買って良かったパーツは、サムライプロデュースのリアバンパーステップガード、ラゲッジスカッフプレートで現在追加でサイドシル内外側スカッフプレートを注文中です。
また、ルームランプは純正だと非常に暗いのでAmazonでSK用のLEDルームランプ6点セットを2,000円で購入しとても明るくなりました。
アイドリングストップキャンセラーは付けていませんが、ケーズシステムのナビの操作を可能にする奴と、スイッチ押し太郎でAVHの自動ON化をやってますが便利ですよ。
書込番号:22216074 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

何処で洗車するか知りませんが電動ブロアはやめた方がいいです。
書込番号:22216180 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>シンメトリー伯爵さん
個性が出て良いですね! 純正フロアマット買ってなければ検討したかったです
でもSJ用のマットでもSKにフィットするのであれば、SJ型のトレーマットでも有りですね
書込番号:22216905
3点

>hw06さん
私もサムライプロデュース様のをサイドシルプレートとリアバンパーステップガードを購入しました。順次揃えていくつもりです。
ルームランプの取り付けが全く分からないのでディーラーに頼もうかと思っています。知識なくてもできるものなのでしょうか?
スイッチ押し太郎も便利そうだなと見ていましたがアイストキャンセラー同様配線を自分でいじるのは怖いなと... 全てご自身で付け
ていますか?
書込番号:22216991
0点

>やまくん。さん
私も詳しくは無いですがみんカラの投稿を参考に作業しました。ランプなんかはカバー外すだけですし、AVHはカバーを外すのが少し面倒ですが作業自体は簡単でした。
書込番号:22217016 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>hw06さん
ルームランプカバーに傷つけるのも嫌だなと思っていたのですが、頼めば値が張るので自分でやってみることにします
やはり配線関係は少し抵抗あるので、ディーラーにアイストとスイッチ押し太郎を付けれるのかを聞こうかなと思います...
書込番号:22217051
1点

>でもSJ用のマットでもSKにフィットするのであれば、SJ型のトレーマットでも有りですね
アドバンスには、新しくSK用のマットを購入しました。
SJ型フォレスターで大変気に入ったメーカーのフロアマットだったので、同じメーカーの物を再度購入しました。
SK型フォレスターにピッタリサイズなので、ズレないし見栄えが良い。
書込番号:22217349
1点

SKE乗りです。
〇いらなかったもの
1.クセサリーライナー:目立たない。スイッチがハンドル下にあり面倒。消し忘れしやすい。
2.リヤゲートライト:光量不足
〇欲しいもの
1.LEDフォグ(イエロー):お客様センターに発売予定ないか問い合わせしたがダメだった。ツーリング用にLEDフォグランプ(イエロー)
があるのだから、SKE用にもほしい。
書込番号:22218908
8点

>MAC0213さん
ライナーのスイッチ場所把握してなかったです!実車で使い勝手が悪いか確認してみます。
LEDフォグランプの色変更はSKE非対応なんですね。 x-breakは付けれると聞きました。
書込番号:22219270
1点

>やまくん。さん
>ライナーのスイッチ場所把握してなかったです!実車で使い勝手が悪いか確認してみます。
LEDアクセサリーライナーはデイライトとして使っていますのでスイッチは常時入れっぱなしです。
ですから操作性は考えなくても大丈夫です。
書込番号:22219355
5点

>夏のひかりさん
デイライトとしては、昼間つけてもついている感が乏しいですよね。
車降りた時のつけっぱなしによるバッテリーあがりが気になるのですが。
ヘッドライトとかならバッテリー上がり防止とかの対象だと思うのですが、LEDアクセサリーライナーも入っているのでしょうかね?
書込番号:22219567
0点

>MAC0213さん
>デイライトとしては、昼間つけてもついている感が乏しいですよね。
LEDアクセサリーライナーはファッションライトです。
女性で言えばイヤリングの様な物でしょうか!
前方を照らすのが目的ではありません。
>車降りた時のつけっぱなしによるバッテリーあがりが気になるのですが。
>ヘッドライトとかならバッテリー上がり防止とかの対象だと思うのですが、LEDアクセサリーライナーも入っているのでしょうかね?
スバル車は昔からエンジンスイッチを切ると連動してライトも切れます。
LEDアクセサリーライナーも切れます。
ご自身の所有車でご確認下さい。
そもそもLEDアクセサリーライナーの電源スイッチは耐久性のあるスイッチには見えません。
フォレスターXT(A型)に3年間、フォレスターXT(D型)に3年間ずっと入れっぱなしでした。
【参考】
アクセサリー(英語: Accessory) → 装身具、装飾品
ライナー(英語:liner) → 線、直線
フォレスターアクセサリー:LEDアクセサリーライナー
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=Km1qE-r5APk
レヴォーグ デイライト
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17581590/
書込番号:22219647
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
お世話になります。フォレスターのX-BREAKを購入しました。とても乗り心地が良くて気に入っています。
先日初の高速で始めてクルーズコントロールを使用してみたのですが、加速設定のやり方が分かりませんでした。
どなたか分かる方いますか?
その部分を確認しようとして、説明書を見ましたがどこに記載されているか分かりません。
ダイナッミクとかノーマルとか切り替えるやつです。YOUTUBEで設定できる事を知りました。
よろしくお願いします。
2点

取説のP150から設定方法書いてますよ。
書込番号:22208482 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/
@上のHPからフォレスターのオンライン説明書をダウンロード
Aオンライン説明書内を検索(F3かCtrl+F)で『ダイナミック』を検索
Bダイナミックの所が次々に出るから、自分の欲しい情報周辺を読む。
P150くらいからのマルチインフォメーションディスプレイの項が該当すると思いますよ。
書込番号:22208492
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
ドライバーモニタリングシステムで運転者ごとにシートやミラーの位置を設定できると思いますが、この設定項目の中にエアコンというのがありました。
これはエアコンのどの項目になるのでしょうか。
例えば温度だとして、夏に登録して暫く乗らないで冬になって乗ると夏の温度設定になるのでしょうか。
むしろ、エアコンはドライバーに連動しないほうが良いように思うのですが。
1点

>DC@TPさん
25とか24とかの温度設定では?
クルマのオートエアコンは夏も冬も同じ温度設定で快適になるように設計されています。
(25に設定していても、摂氏25度という意味ではない)
暑がりの人は23とか24とかに、寒がりの人は26や27くらいに設定しておけば年中快適になるように設計されています。
その個人の好みを記憶してくれるという意味でしょう。
書込番号:22206716
7点

取説の606ページに書いてましたよ。
ユーザーが前回降車する直前に選択していたエアコン送風温度や吹き出し口などの設定を呼び出します。
だそうです。
他の人に温度やモードを変えられても元に戻るって事ですかね。
書込番号:22206811 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ダンニャバードさん
そうなのですか?
取説にもそのような記述がみつかられなかったので、今まで温度そのものの設定だと思っていました。
数値のところに℃と単位が書いてあるので、それなら単位は消すべきだと思います。
>くまくま五朗さん
取説を確認しました。確かにそう書かれていますね。
私が思ったのは、雨の日に途中で運転を交代する場合にデフロスターを入れていたのがドライバー交代でオフになるといきなり曇って来て面倒かなとか、半年ぶりに運転したら温度設定が全然違った数値になっていて困るなとかいうことです。
でもユーザー連動をオフにするとシートやミラーの調整もオフになるようなので、エアコンを設定し直すほうが手間は少ないですかね。
できれば項目ごとにオン/オフを設定したいです。
書込番号:22208165
0点

確かに状況によってはお節介な機能になるかもしれませんね(笑)
とはいえ世界で唯一?の機能ですし、せっかくなのでフル活用された方が色々と発見があるやもしれませんよ。
書込番号:22208499 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご質問から逸れますが、ドライバーモニタリングシステムで私の感想を聞いてください。
アドバンスを購入する前は、ドライバーモニタリングシステムは不要と感じていたのですが、オーナーになって、とても必要なシステムだと感じました。
前方不注意や脇見運転など、今まで無意識にしていた行為(悪いクセ)をドライバーモニタリングシステムは警報や表示で注意してくれます。
ドライバーモニタリングシステムで安全運転の意識が更に高まりました。
書込番号:22212824
1点


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- 2014年
- 走行距離
- 5.5万km
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- 支払総額
- 218.1万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 201.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2020年
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