スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

フォレスター電装系使用不可について…

[ペンネーム・本名言っちゃう人]

教えてください！

現在フォレスター（SK型）アドバンスに乗っています。
２日ほど前にナビ裏の配線が気になり何個かナビから抜き差ししてしまいました。
※素人ながらの興味本位です… エンジンを途中でかけてしまったりなどしたのですが、今日、オプションでつけたリヤエンターテイメントとリヤカメラが全く反応しない状態になってしまいました。

暗くなってしまったのでまだ確認してないのですが、もしかしてヒューズが飛んでしまったのでしょうか。

素人ながらそう思ってしまっているのですが、もしヒューズだとしたら何番（なんのシステムのヒューズでしょうか）のヒューズを確認したら良いのでしょうか。

また、原因として他に考えられることはあるでしょうか…

本当に申し訳ないですが、ご教授いただけると助かります。

補足
すいません。伝え忘れていましたがナビ（ダイアトーン）、リヤカメラ、ETC、リヤエンターテイメント（アルパイン）、ドラレコはスバルの純正品で購入しました。
型番などがいまわからなくて…

ちなみにドライブレコーダーもずっとピーピーとエラー音が鳴ってます… フォレスターはA型となります。

その他は問題なく使用できています。

書込番号：24730228　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

本当にヒューズ切れなら全てのヒューズ抜き差しすりゃ分かる事。

少しでも近道したいなら、取説やヒューズボックスの蓋に記載されてる可能性のある箇所からやりゃいい。

ナビの配線抜き差しする技量があるならやれるだろう。

書込番号：24730366　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

＞ペンネーム・本名言っちゃう人さん
多分、ここで聞いたことを、そのまま実践したとしても、もっと酷い事になるスキルの持ち主なので、素直に連休明けに電装屋さんに行ってください。

壊したわけじゃないと思うので、ヒューズ交換やコードの抜き差しなら費用も安いでしょう。

書込番号：24730368　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

刺し方が甘くて抜けてるだけでは？

書込番号：24730381　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ペンネーム・本名言っちゃう人さん
ナビ電源系も外してしまいナビが初期化されただけだと思いますが？

全てのコネクターを元に戻しているならバックモニターは設定がOFFになっているだけだと思います？

ドラレコも初期化されているのでは？

リヤエンターテイメントはアナログ接続でしょうから？接続されていれば映ると思いますが取説が無さそうなので確認がとれません。

スバルDOPの設定は社外ナビ等と同じ様な感じなので？メニューから弄ってみれば如何ですか？

ディーラーは休みでしょうからバックモニターは表示出来ないと不便でしょうからとりあえず映して後は休明けに確認してもらえば如何ですか？

走行中…でも施工しようとしたのでしょうか？
今時はナビも電源抜きすると後々面倒なので知合いの車はなるべく抜かない様に施工しています。（自車はかまわず抜きますが）

書込番号：24730443

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞もしヒューズだとしたら何番（なんのシステムのヒューズでしょうか）のヒューズを確認したら良いのでしょうか。

貴方が外したヒューズ以外にないでしょう？
それも忘れちゃったなら全部見れば良いだけの話。

書込番号：24730558

[アッキュ]

＞ペンネーム・本名言っちゃう人さん


もしかすると、抜いた端子を刺しもどす時に違う端子に刺したのかもしれません。あるいは刺し方が中途半端できっちり刺さっていないのかも。この二つをもう一度チェックしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：24731079

[BIGN]

＞ペンネーム・本名言っちゃう人さん

ナビの何を抜き差ししたのですか?
ナビやリアエンターテイメントカメラの電源が全く入らない
のですか?
反応しないと電源が入らないのでは対応方法が異なります。
ドラレコの電源が入ることから車両側のBATやACCヒューズ
が飛んでいることはないと思いますが。
F3.5さんが仰っているようにナビとリアエンターテイメント
カメラの設定が初期化されただけでは?

書込番号：24731864

[ペンネーム・本名言っちゃう人]

触ったところを確認してみたのですが全部完璧に刺さっていました…

書込番号：24731967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペンネーム・本名言っちゃう人]

確かに戻す時に刺さらなかったのですが、無理矢理間違ったのを刺そうとしました。

リヤエンターテイメントの外部出力のところにドラレコ？のやつかな。刺そうとしました。

書込番号：24731970　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

うーん、最悪の場合は接続端子の損傷で信号が途切れてしまってるかも知れません。

そうなると、ナビを外してメーカーのサービスセンターに持ち込み修理です。費用と時間もかかります。

自分で外せますか？ 配線いじったって事は、外したんですよね？

書込番号：24731993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

落ちついて、もう1度確実に、正しく、指し直してみたら。

書込番号：24732116　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

>>無理矢理間違ったのを刺そうとしました。


　トヨタ大好きさんも仰ってますが、それが原因でピンが曲がってしまい、接触不良を起こしている可能性もあります。私もコンパクトフラッシュでそれをやったことがあります。可能であればピンの状態を確認して見てはいかがでしょうか。

書込番号：24732927

[gda_hisashi]

＞ペンネーム・本名言っちゃう人さん

外した配線は正しく戻して有るのですよね
ヒューズホルターの蓋にどのヒューズが何の電源かイメージ出来る名称書いてありませんか
ナビの裏いじったり何番のヒューズとか質問するのにこの辺は見ていないすか


先ずは自分で出来る事をやってみましょう

書込番号：24733262

[みどり2005]

>走行中…でも施工しようとしたのでしょうか？

なるほど、それは理由は言えませんよね。
なぜ素人がたんなる興味本位でやらかしたのかとおもいましたよ。
以前、他車ですが中古で買かった車の壊れたカーステを取り換えるので
さえ、まずインパネを外すところから大変でしたから。

書込番号：24733341

[トヨタ大好き！]

後席のモニターは走行中でも映りますよね？
興味本位って言い訳で何をしようとしたのですかね？ そこを言ってくれないと正確なアドバイス出来ませんが。

書込番号：24733349　スマートフォンサイトからの書き込み

D型左側サイドミラーの縦線の意味をご存知でしょうか？

[評価アカウント]

添付画像にある通り、サイドミラーに縦線があります。
右側サイドミラーには同じ縦線はありません。

新型レヴォーグも左右のサイドミラーに縦線はありません。

この縦線が何を意味しているものなのか？
また意味がない場合製品の問題なのか？

詳しい情報をお持ちの方いらっしゃいませんか？現在GWのためディーラーに問い合わせるのは連休明けのため。

書込番号：24726316

[JTB48]

別のメーカーのクルマですが線が入っていたクルマに乗ってました。
鏡面曲率の異なる面の境です。

書込番号：24726318

[御殿のヤン]

＞評価アカウントさん
この縦線から右側は 普通の平面ミラー 左側は凸型になっていてワイド(広角)に写るミラーです。

書込番号：24726320　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

評価アカウントさん

下記のように線が境界線であり、線から外側をより広く見えるように鏡の曲率を変えたミラーです。

https://car-me.jp/articles/19037

書込番号：24726322

[評価アカウント]

皆様、早速のご回答ありがとうございます。スッキリしました。

書込番号：24726331

[神楽坂46]

＞評価アカウントさん
＞添付画像にある通り、サイドミラーに縦線があります。

縦線から左側がワイドに見えるミラーです。

トヨタ車は1/3横線で下側が広く見えるのがありました。

書込番号：24726333

[Phoenicopterus roseus]

＞評価アカウントさん

この話、前にもありましたね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22353714/

書込番号：24727014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

私は、購入後すぐに、左ミラーをフラットなミラーに交換していただきました。

「余計なことをするな！！」です。

書込番号：24727808

[評価アカウント]

＞Phoenicopterus roseusさん
タイトルから内容を把握しづらいため見つけられませんでした。参照URLありがとうございます。

＞ＳＫＥスバラーさん
この場合は別途費用がかかりましたか？それとも無償での交換でしたか？

書込番号：24727871

[ＳＫＥスバラー]

　線が入っているだけではなく、湾曲しているので、画像がゆがんで見えます。

　バックで左後方を確かめる時は、多少便利ですが、前進していて、左サイドを確認するときは、距離感が狂うので、、危険ですね！！


＞この場合は別途費用がかかりましたか？それとも無償での交換でしたか？

　ごめんなさい。ノーコメントにさせてください。

　

書込番号：24730861

[夏のひかり]

https://aucfree.com/items/b415508541

1995年に乗っていたマーク�Uも視界拡張のドアミラーだったので
スバルは今さらかい？と思いました。

書込番号：24732031

タイヤ1本だけの交換

[ハナー2]

昨日、愛車のSJ５のタイヤが一本パンクしました。
運転ミスでサイド部をこすってしまい、修理不能です。
タイヤショップで相談したら４本全ての交換に成ると言われました。
購入後4000キロ程度ですので、もったいないと。。。。

「デフに負担が・・・」等の説明でしたが、本当に壊れるんですか？

１本だけの交換は？？？

同種のタイヤは廃盤で後継の物しか無いとの事
中古タイヤは？？？

書込番号：24716557

[ハナー2]

スレ違いすいません。こちらはskフォレスターのスレでしたね。

書込番号：24716576

[L.D.I.20]

購入後4.000kmしか走っていなくて他3本とも擦ってないならタイヤ4本買わせるための嘘でしょう。
1本だけ交換に応じてくれるまともなショップを探しましょう。

書込番号：24716600

[たろう＆ジロー]

　同一ブランドの新車外しタイヤや在庫タイヤを、ネットサーフィンし各オークションサイトで丁寧に検索したり、タイヤショップで検索すれば場合によってはヒットし、新品タイヤを1セット購入するよりはリーズナブルプライスで1セット購入できる可能性はあります。
　それよりは、タイヤサイドウォールがバースト状？のような状態で裂け目が入パンク修理不可能な程の破損状況なら、接触時の速度や圧力、角度にもよりますが、デフは兎も角としてアライメント等足回り設定等、何らかのダメージを受けていることも考えられディーラーでの点検を推奨します。

書込番号：24716608

[massaaaan]

＞ハナー2さん

タイヤショップだと同じ銘柄を付けた方が良いと言う事もありますね。
その為かカー用品量販店では１本でもパンクしたら４本交換するという保証制度を有償で取り入れてる所もありますね。

厳密にいえば４本同じ方がいいでしょうし、左右の減り方も同じ方がいいでしょう。

でも交換後4000キロなんですよね？
それなら１本交換でも大丈夫じゃないでしょうか？
同じのが廃盤なら同じメーカー後継機種でも。

デフに負担がかかるといえばそうかもしれないですが、そこまで気にするほどではないと思いますね。

書込番号：24716617　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

いやいや4本交換が常識
フォレスター乗ってて何故タイヤごときでケチるん？十万も掛からんのでは？

書込番号：24716638　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞購入後4000キロ程度です

私なら、減り具合を見てほとんど感じないなら全く同じ銘柄で1本、常識的な範囲の減りかあるいは同じ銘柄がないなら2本（フロント2本orリヤ2本）換えます。

常時4駆とはいってもフロントヘビーかつこの車はフロントへのトルク配分が大きいのでフロントの方が若干減りが早いはずです。それを許容するわけですから、4本同時に換える必要性は感じません。

書込番号：24716648

[JamesP.Sullivan]

＞同種のタイヤは廃盤で後継の物しか無い

メーカーから1本単位で仕入れられれば良いけど、
4本単位で仕入れている在庫をバラして1本だけ
売ったら、残りの3本が売りにくてしょうがない。

つうか、恐らく不良在庫になっちゃうでしょ。

1本だけ他銘柄ないし後継品に交換も、
装着直後は良くても、1万km、2万km走ったら、
その1本だけ減りが早い、遅いと摩耗具合が
違ってくる可能性は低くない。

同一銘柄の新品と4000km走行後のタイヤと、
混在させて壊れるか、っつたら、まず壊れない
だろうけどね。

販売店としちゃ、4本総とっかえと言うのも
やむを得ざる話かと。

書込番号：24716673

[らぶくんのパパ]

＞ハナー2さん
ヤフオクなどで中古探してもみつからないですか?
たいていの銘柄/サイズありますけどね
他のタイヤ、残溝5mm以上あったらもったいないですね

書込番号：24716679

[正卍]

一本だけならディーラーの定価販売で交換は？その時に点検して貰えば問題ないと思うけど…

書込番号：24716687　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハナー2さん

タイヤ交換後して4000km程度の走行ならタイヤの摩耗は0.5mm位でしょうか。

僅か0.5mm位の摩耗状態なら、私なら1本だけ同一銘柄の新品タイヤに交換します。

その同一銘柄のタイヤですが、廃番になっているとの事ですね。

廃番ならメーカー在庫も無いかもしれませんが、販売店では在庫している可能性があります。

SJフォレスターならタイヤサイズは225/60R17か225/55R18の何れかですね。

下記は価格コムで225/60R17及び225/55R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

・225/60R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

・225/55R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18

上記の検索結果の中に、ハナー2さんが現在SJフォレスターに装着している銘柄と同一のタイヤが販売されていませんか？

販売されているようなら、通販で1本だけ買って交換すれば如何でしょうか。

書込番号：24716701

[JIIIFF]

＞ハナー2さん

https://faq.subaru.jp/faq/show/1755?category_id=8&return_path=%2Fcategory%2Fshow%2F8%3Fpage%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26sort%3Dsort_adjust_value%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

スバルのホームページも一応ご確認くださいm(_ _)m

書込番号：24716706　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ハナー2さん

H/P ｓportの市販は終了しましたが、メーカーおよびディーラーには納入されています。
ディーラーをあたれば、1本か2本で済むのでは？
しかし、タイヤ店から車を動かすには工夫が必要ですね。レッカー移動かな？

書込番号：24716718

[categoryzero]

＞ハナー2さん
>１本だけの交換は？？？

他社の車ですが、ご参考まで（固定比率常時四駆、前後異サイズ）。

両輪同時交換したタイヤの片方が5000km少しで釘を刺してパンクした時の事。
購入・定期点検の正規ディーラに持ち込んで対応。

タイヤ自体は修理できましたが「微妙」との状況で、もしダメなら「この程度の減り具合なら一本だけ交換で可」との事でした。
「両輪でなくて構わない？」との確認には「気になるなら両輪どうぞ」との事でした。

元々前後の減り具合が違うので摩耗での交換は前両輪だけか後ろ両輪だけで、四輪同時交換はしていません。
さらに前後銘柄は同じ方が望ましい、左右銘柄は同じものとの事でした。

ブランドによって車体構造が違いJIIIFFさんのリンクを拝見するとスバルはかなり厳しい考え方のようですが、広く全般に開示する場合（最もシビアな事を言わざるを得ない）と個別ケースをエンジニアが判断した結果は違うかも知れません。また第三者であるタイヤショップは技術的に最終責任を持てないので「全輪同時」って言う可能性があると思います。
一度（保証を受けている）正規ディーラに実車を見てもらってご相談なさってはいかがでしょうか。

ウチの車はユルユルか？

書込番号：24716732

[gda_hisashi]

＞ハナー2さん

一本違う銘柄は厳密に言えば好ましくない
実情はあまり問題は起きない

4000kmなら摩耗(外径)問題はほぼ無い

同一銘柄の新品探し交換するか
一本だけ後続銘柄にするか
左右二本後続銘柄にするか

僕だったら３択

書込番号：24716757

[しいたけがきらいです]

ショップは自分がリスクを負いたくはないので、安全方向に全振りしてきます
特にタイヤは何かあったときに重大な結果を招くこともあるからです

自分がリスクを負う覚悟があれば、１本交換で何の問題もありません

書込番号：24716816

[ジャック・スバロウ]

＞ハナー2さん
私なら、4,000kmなので１本だけ交換。
もっと走行していたら減り具合を見て2本交換、4本交換。

書込番号：24716818

[みどり2005]

>スバルはかなり厳しい考え方のようですが

過去に、前後で違う銘柄のやつ(サイズは同じ)の車がセンターデフかなんかが
過負荷で走行不能になったって聞いたことがあり、それ以来なんか
羹に懲りてナマスを吹く感じがしますね。

書込番号：24716847

[gda_hisashi]

>センターデフかなんかが
過負荷で走行不能になったって聞いたことがあり

ああ
聞いた事ある

書込番号：24716857

[categoryzero]

＞みどり2005さん
> 前後で違う銘柄のやつ(サイズは同じ)の車がセンターデフかなんかが過負荷で走行不能になった

別銘柄と言っても常識的にタイヤ特性として同質・同性能のものを選ぶと思います。スバルのサスペンションがそんなに外乱にシビアなら、全輪同時交換でしょうか。

ウチはメーカー推奨で夏は前後異サイズ、冬(スタッドレス)はインチダウンの前後同サイズで、夏冬で前後グリップには差があり、デコボミ砂利道や山岳路などを走れば各輪への入力と外乱は大きく変動しますが、サスペンションは問題無し、ユルユルです。

書込番号：24716881

[みどり2005]

>他社の車ですが、ご参考まで（固定比率常時四駆、前後異サイズ）。

4WDにそんなに詳しくありませんが、メーカー等によって仕組みや
呼称が様々。あるメーカーのやつが、常時四駆方式といってるけど、
あれはスタンバイ式だと言う人もいたりしてね。
具体的車名を教えていただけないでしょうか。
ちなみにスタンバイ式ならユルユルでも理解できます。

書込番号：24716913

CB18不具合

[たこやき関西]

CB18の出荷を見合わすほどの不具合って何が問題なんですか？
リコールになるのでしょうか？

書込番号：24700038　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
詳細は不明ですが、
排気量1.8リットルの「CB18」という型式のエンジンで、センサー部品に不具合があったとのことです。

書込番号：24700051

[紺碧の流れ星]

スバルは以前からこの症状を把握していたにも関わらず、対策をとってこなかった。 （取れなかった？）

ただ単純にセンサーの改良ならサービスキャンペーンでも対応出来るはず。

出荷停止及び製造停止まで行くって事はセンサー以外の改善や見直し、設計変更が有るのか？

既に販売済みの車輌が7万台以上との事、大量にレンタカーを用意して経年車から順に運行を停止させた方が良い。

万が一、この事が原因で死亡事故が起きてしまえば、重大な経営危機に襲われる可能性もある。

トヨタが経営に参加しているのだから、こういう時にこそ助けて貰うべきだ。

書込番号：24700151　スマートフォンサイトからの書き込み

[カモメのジョーダン]

早急にリコールを出して、売った車の改修が、急務ではないでしょうか。

書込番号：24700163　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞カモメのジョーダンさん
改修パーツが用意出来ていないので、リコールしたくても出来ないんです。

今の状態でリコールしたら市場はパニックでディーラーが地獄になっちゃいます。

書込番号：24700165　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

SUBARU本体は大きな会社だからいいけど、ディーラーは地域会社だから、
そっちの経営が傾かないか心配

納期遅れに加えてこれによってさらに主力車が売れなくなれば、かなり経営が
苦しいディーラーはあると思う。資金繰りを少しでも良くするために前払いを
お願いしてくるところは増えるかもしれない

書込番号：24700193

[モッサリ嫌い]

YouTubeに高速で失速→完全停止→再起動不能の動画が上がってますよ。稀にでも発生すれば重大事故につながる欠陥です。

書込番号：24700201　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

早急に応急的な対策をするならば、EGR圧力センサーに異常が発生したら、速やかにシステムから切り離して、エンジンを止めないようなリプログラムを発出する事だと思う。

書込番号：24700215　スマートフォンサイトからの書き込み

[カモメのジョーダン]

＞紺碧の流れ星さん
そうですね。
対策部品が出来るまでの間、何らかの、応急措置でも、取れれば良いのでしょうが、、、、。

書込番号：24700219　スマートフォンサイトからの書き込み

[HOSATSU]

症状ですが、発進直後アクセルを踏んでいるのにスピードが落ちたり、偶にノッキングを起こします、1月に営業に症状があることを伝えておきましだ、3月頃に頻繁に症状が出るので再度営業に話をしサービスが今忙しいということでこちらの都合もあり4月15日に入庫予定です

書込番号：24700283

[紺碧の流れ星]

＞発進直後アクセルを踏んでいるのにスピードが落ちたり
＞3月頃に頻繁に症状が出るので再度営業に話をしサービスが今忙しい

右折、信号待ちで発進するときに、加速不良で直進車に突っ込まれる可能性もあるのに
サービスが忙しいなんて理由で即時入庫を拒否するとはあきれてものが言えません。

ここでも以前から、スバルディーラーのレベルの低さは話題になっていましたが、そこまで酷いとは・・・
以前、三菱自動車がすごく批判された時期が有りましたが、関東三菱ディーラーはどこも親切でした。

現在はVW正規ディーラーにお世話になっていますが、安い車でも分け隔てなく対応していただいています
車の性能も大事ですが、買った後の対応はもっと大事ですよね。

書込番号：24700300

[gda_hisashi]

出荷停止するほどの不具合でリコールにはならないのかね

スバルは旧レヴォーグくらいから国内で急に人気が上がり
販売店やサービス（点検、修理）が追い付いていない感じが続いています

その中で完成検査の不正とか今回の新エンジンでも対応が停滞気味になります

サービスも手一杯で（働き方改革もあり）修理等が詰まっています
入庫（預かって）も直ぐに手を付けられない、置くところが不足とか有りそうです

点検はそれまで車が使えない事はないので
スケジュールを待って入庫でも良いのですが不具合への対応はなんか渋いです

各ディーラーも現状は解っているのですが
だからって簡単に直ぐにお店の数は増やせないしあまり増やすと
いきなりステーキや高級食パンのように落ち込んだ時に困ります

人気が落ち着く（落ちる？）のが一番早い解決なんですが
そう言う訳にもいかないし

とレヴォーグ前からのユーザーは思います
以前はこんな感じではありませんでした

車が売れていると鼻も高くなってしまうだろうし
評判良くないですよね


ＣＢ１８の件は具体的に何がどうなのか興味あります

書込番号：24700330

[夏のひかり]

リコール級？SUBARU CB18 エンジン車出荷停止
https://outdoor-kaz.net/2022/04/11/cb18-egr-defect/

＞現在メーカーで原因を調査中で
＞対策部品も出ていないとのこと。

原因調査と対策部品の手当が出来ていない状態では
リコールの発表が出来ないのだと思います。

書込番号：24700487

[JIIIFF]

＞HOSATSUさん

ちなみに、HOSATSUさんの車両の走行距離はどれくらいでしょうか？

書込番号：24700571

[アッキュ]

シロートがパッと思いつく原因は、EGR圧力センサー、O2センサー、それとコンピュータプログラムのバグですかねぇ。機械的にはエキゾーストマニホールド、EGR配管の割れ、欠け、ズレ、ガスケットの不具合、カーボン堆積による詰まり・・・etc。

メーカーとしては原因の特定と不具合の出るロットを確実に特定しなければいけませんから、ある程度時間がかかるのはやむを得ない事かと考えます。レボーグではありませんが、以前「ここ」と思っていた不具合箇所がそこだけではなく、もう一つの原因が見つかって後日また同じ症状のリコールをしたことがあるという苦い経験がありますから、100％の確定診断は大変なんですね。

書込番号：24700602

[カモメのジョーダン]

＞アッキュさん
それだけの博識なら、素人どころか、玄人はだしなのでは。

書込番号：24700722　スマートフォンサイトからの書き込み

[カモメのジョーダン]

HOSATSUさんの症状は、煤の堆積のような。
だとすれば、直噴ターボの宿命なのか？

書込番号：24701035　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

日刊自動車新聞　
スバル、「CB18」エンジンの不具合で生産停止　出荷再開には2カ月半　
対象は「レヴォーグ」「フォレスター」「アウトバック」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c50c2059168c361c71f97403c309490dad51f484

＞対象エンジンのセンサー部品に不具合が見つかり、詳しい調査や原因究明を今後行っていく。
＞該当エンジンを搭載した車両は国内で販売しており、これまでに約5万4千台を販売した。

ロット限定なら良いのですが
全数交換となればかなりの痛手になりますね！

書込番号：24701126

[9801UV]

パワートレインのラインナップを複数揃えておけばユーザーの選択肢が増えるのみならず、こういう場合のリスク分散になるのに

日本の主力車種は新開発のCB18にお任せになってしまったから、こういうときに踏ん張りが効かない

FA24は妙にプレミアな感じで売っているし

ディーラーが気の毒ですね

書込番号：24701140

[カモメのジョーダン]

＞夏のひかりさん
何年か前の、バルブスプリングの交換リコールなみでしょうかね。

書込番号：24701142　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞カモメのジョーダンさん
ネット上に挙がっている情報通りなら、
すぐにアクセスできるところについているコネクタ1個、ボルト1本を緩めるだけで
交換できる小売価格2400円(税抜き）のセンサ1つの問題のようなので、
そこまで(バルブスプリング交換のような)たいへんな作業ではないです。
[組立て後、部品に製造上の不具合が見つかる場合はままありますが、
部品供給元が来てヤード(保管場所）で交換しちゃうやつですね]

書込番号：24701200

フォレスターD型Sports注文、納期情報

[ALE-ALE-AIM]

昨日、「D型Sports」を注文しました。嬉しい事に納期は【2ヶ月(今のところ)】との事です。
フォレスターとレヴォーグで共通部品があって、レヴォーグがコロナで生産できていない為、フォレスター増産に舵を切っているみたいです(Sportsのみ)
「D型Sports」を検討していて納期を心配されている方、今なら短納期の可能性が高いですので、是非、ディーラーで商談を！

書込番号：24683394　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しみは]

そうなんですね。増産してるんですね。
そうとは知らず、先代のフォレスターが事故にあい、やむなく下取りへ。。 一昨日、乗り換えでスポーツを契約で、納期一か月足らずでした。びっくりです。
アドバンスでは、四か月近くかかるとのこと。最初、静かなアドバンスがいいかと思ってたのですが。値段も、スポーツは頑張りますっ！といわれ、スポーツ推しの気配。アドバンスと一緒くらいの価格になったため、じゃあと、スポーツに。。
お互い、納車が楽しみですね！

書込番号：24683582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞楽しみはさん
私の担当営業の方も「ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ」はそのぐらいの納期だと言っていました。ただ、それでも早い方ですね。
ちなみに、「ｱｳﾄﾊﾞｯｸ・ﾚｳﾞｫｰｸﾞ・S4」は今のところ6〜7ヵ月みたいです。
楽しみはさんが約1ヵ月なんであれば、私の2ヵ月も短縮される事を期待してしまいますね(笑)
お互い納車までのﾜｸﾜｸを楽しみましょう(笑)

書込番号：24683962

[ももさくぱぱ]

アドバンス4ヵ月かかるんですね！３月20日に契約したとき担当営業のかたは、何も言ってなかったので3ヵ月くらいかなと思ってました。
ちなみに皆さんは、ドラレコどうしてますか？
東京です。

書込番号：24684766　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

先々週ディーラーで聞いた話と違うね。
増産なんてしてなくて、どちらかといえば減産。
レヴォーグもフォレスターも月産1000〜1500台程度で
共通部品なんてエンジンとミッションのみで増産できるはずがないって。

書込番号：24685199

[ALE-ALE-AIM]

＞ももさくぱぱさん
ドラレコは純正オプション品を取り付けます。D型からアイサイトのカメラがフロントガラスにくっついたので干渉を気にする必要がなくなりましたが、ある程度の機能が備わっているので手間を省く事を優先して純正にしました。

書込番号：24685202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そうなんですねー。何が共通部品かまでは認識していませんが、レヴォーグが生産できない分をフォレスター生産にあてているので納期が短くなっていると説明を受けました。

書込番号：24685214　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しみは]

＞ももさくぱぱさん
真横からの衝突事故を経験したため、うちの場合は、360°のドラレコをディーラーさんのオプションから（まだパンフレット等にはないそうですが、注文できるとのことでした。）選びました。適合とか入荷の時期がまだ不確定のため、納車後取り付けになるかもと言われています。

書込番号：24685553　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞楽しみはさん
これとちゃいます？
スバル用品
https://www.e-saa.co.jp/items/saa3060370/
OEM元
https://www.technohorizon.co.jp/downloads/subaru/

書込番号：24685920

[楽しみは]

＞1701Fさん
そんな宣材が出てたんですね。そうだと思います。360°は、それしか今のところないそうなので。360drive recorderという、オプション名でした。

書込番号：24686475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

＞ALE-ALE-AIMさん
＞楽しみはさん
みなさんＤオプションの ドラレコなんですね。
実車が予定たっていませんが、ドラレコとレー探付けてみたいと思います。

書込番号：24686977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももさくぱぱ]

コムテックドラレコとレー探をDIYでつけようかと思っています。付け足しです。

書込番号：24687331　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん
1800ターボエンジンは欠陥が発覚したので納期が2ヶ月以上遅れることになりましたよ。

書込番号：24694115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
本当ですか！？情報ありがとうございます！
昨日担当営業マンと電話で話しましたが、そのような事は言ってなかったですね。。。

書込番号：24694171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
ちなみに、「欠陥による納期遅れ」はﾃﾞｨｰﾗｰからの情報でしょうか？

書込番号：24694700

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん

https://s.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=24691885/

こちらのスレッドをお読みいただければ、ご理解頂けるかと存分ます。

書込番号：24694706　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞ALE-ALE-AIMさん

https://outdoor-kaz.net/2022/04/11/cb18-egr-defect/

こちらもどうぞ。

書込番号：24695207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞紺碧の流れ星さん
納期遅れは確実そうですね。。。
今週土曜日にディーラーに行く予定があるので、そこで言われるだろうな。。。
教えて頂き、ありがとうございました！
※他の方が先に投稿するかもしれませんが、何か進展があれば情報共有として書き込み致します。

書込番号：24695477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲンジョウ]

3月にフォレスタースポーツ成約してALE-ALE-AIMさんと同じくスポーツだけ増産してると話を聞き、6月登録予定が4月登録になり今月末納車予定でした。

ここで発送ストップのスレを見て先ほどディーラーに確認したら
3/30に作り始め先週発送予定だったが、まだ発送したとの連絡が無いと…。

詳しい内容はディーラーでも把握してないのか、発送が未定でゴールデンウィーク前の引き渡しは厳しい、程度の情報でした。

社外品のフロアマットと、サンシェードとドリンクホルダーだけが部屋を占拠してるので早く搭載してあげたいものです。
早く来てほしいという気持ちと
対応して安心して乗れるの方が良いなという気持ちで
グラグラしてます笑

書込番号：24699298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALE-ALE-AIM]

＞ゲンジョウさん
情報ありがとうございます。ディーラーもその程度の情報なんですね・・・。明後日ディーラーに行くので、そこで何と言われるやら・・・。

私は元々から5月末納車と言われていたのでそんなに影響はないですが、GW前納車ができなくなったのはショックが大きいですね・・・。

全く同じ気持ちです。早くきてほしい気持ちと安心して乗りたいという気持ちが交錯しています(笑)

書込番号：24699348

[ALE-ALE-AIM]

既に色々な情報が出ていると思いますが、情報の1つとして書き込みます。
先週土曜日にディーラーへ行き、予定通りエンジントラブルによる納期遅れを言われました。
現状では、【2022年7月末納車予定】との事です。
納車まで気長に待とうと思います！
続報が入る都度、書き込み致します。

書込番号：24707018

carplay使用中

[kazyaz]

サウンドナビでcarplay使用中、Googlemap案内中にApplemusicなどの音楽が途切れてしまうんですが途切れさせずにする方法はありますか。

書込番号：24695731　スマートフォンサイトからの書き込み

[さいでんなぁ]

根本的な解決にはなりませんが，Googlemap の画面で案内の音声をオフにすれば音楽は途切れません。
その代わり案内の音声が出なくなります。

書込番号：24699130