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このページのスレッド一覧(全95スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 60 | 9 | 2021年2月5日 11:22 | |
| 23 | 3 | 2020年10月19日 10:29 | |
| 86 | 12 | 2020年6月21日 15:24 | |
| 109 | 28 | 2020年6月4日 11:58 | |
| 23 | 11 | 2020年2月7日 21:09 | |
| 32 | 4 | 2019年11月28日 12:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
現在のJB64Wのリフトアップは3インチまでギリで車検OKですが、突入防止に関する新規定で、来年9月以降の登録車はそのままでは1.5インチまでのリフトアップしか車検に通らなくなるようです。
現在の納期状況だと、今注文しても規定に引っ掛かかるという事ですね。
突入防止バンパーを付ければクリアできるようですが、余分なコストがかかり不格好になることは避けられそうにないですね。
詳しくは下記「CLリンク」さんのYoutubeで見ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=UXGamQjahvA
4点
>JB64Wのリフトアップは3インチまでギリで車検OK
OKなんですか?OKにしてくれる販売店で通してるからじゃないんですか?JB23は2.5インチでもダメでしたよ。
JB23も8型以前なら通りました。9型移行は2.5インチでも不可です。9型移行はボンネットの形状変更でいわゆる「直前直左」の規定にひっかかります。3インチまでOKというのはタイヤがノーマルでの話じゃないですかね?
リフトアップする人はタイヤもだいたい大きなサイズにしますから、これと合わせると2.5インチでも通りません。私はジオランダーのMTタイヤの6.5Rでしたタイヤ外径は757mmです、純正は686mmです。差は71mm。インチに換算するとこれだけで約3インチです。
現在でもノーマルタイヤのサイズ以外のタイヤを履けば2インチ以上のリフトアップは通らないってことじゃないですかね?
書込番号:23803672
7点
タイヤや補器類で車検の状況は変わってきます。
3インチで車検OKのケースはCLリンクのYoutubeに出ていますのでご覧ください。
私は東京なので同店(広島)の回し者ではありません。
いずれにしても、今よりかなり厳しくなるという情報であり、現在の規制を云々するものではありません。
書込番号:23803794
2点
追記です。直前直左はカメラ(ドラレコ)でクリアできます。
スレの本質は地上高に対する規制が厳しくなるという事です。
書込番号:23803797
5点
要するに、自己満足で変な改造すると危険だからヤメレ と言う事でしょう
カンガルーバーみたいに凶器になるから です
変な改造した結果、実際に無視できない危害が多いから法律で規制、普通のマトモな人には無関係ですw
書込番号:23803838 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
どこかのメーカーが強度試験パスして、ヒッチメンバー発売したら解決
デパーチャーアングルは減るかも知れんけど
書込番号:23806840
0点
>MiuraWindさん
元々はトラックを対象にした規制ですよ
構造的にジムニーにも適用になるだけ
モノコックは対象外なので、新型ディフェンダーなら上げ放題
書込番号:23806886
3点
>J.Koikeさん
詳しく規制を読むと、ヒッチメンバーじゃなく頑丈なバンパーのような物じゃないとダメみたいですね。
インチアップは、目的の一つがデパチャーアングルを大きくすることなのでオフローダーには悩ましい事ですね。
とりあえず、来年8月までに納車される方はラッキーという事で(^^)
来年9月以降、オフロードトライアル趣味の人に高く売れるかも(笑)
書込番号:23807308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すみません、いま中古で売っているJB64の2インチアップはフロントカメラや、突防の装置は必要になるのでしょうか?
書込番号:23908569
4点
>あまちゃまさん
返事が遅くなり申し訳ありません。
現在売っている中古のJB64W(今年8月までの登録車)であれば、突防装備については必要ありません。
フロントカメラについては、2インチアップは目線によってギリですのでおそらく大丈夫ですが検査官の気分次第です(笑)
書込番号:23947493
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
昨年2019年10月末に注文し、先月9月中旬にディーラーより、当月10月15日頃に製造ラインに乗る旨の連絡がありました。
当初、オプションは納車が近づいた時に、また改めて商談しましょうとの提案で(ナビ等モデルが変わる可能性があることから)本日ディーラーオプションを確定させ、契約その他諸々を済ませてきました。
本体から▲85,000、オプションから▲10%(60,000円ほどしか付けていません)という内容でした。
XC・5MT・ブラックを注文して上記値引きを含め、総支払額1,897,800円にて確定しました。
オリパラナンバー、車庫証明費用、込み、愛知県です。
ご参考までに。
書込番号:23717429 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
注文書を見直していたら間違いがありましたので慌ててディーラーに連絡しました。
環境性能割 誤:29,000円 正:14,500円 (2021.3.31まで1%軽減延長されています)
自賠責保険 誤:35,610円 正:29,550円 (2020.4.1以降)
営業さん曰く、昨年の10月に作成したデータを繰り越し繰り越しして注文書を作成していたので気づかなかったと。
(昨年の10月も1%軽減始まっていたような・・・)
納期が1年以上のジムニーならでは(あってはなりませんが)のことですかね・・・
無駄な時間を取られないように、皆様もお気をつけ下さい。
総支払金額が約2万円下がりました。
書込番号:23719838
7点
私も愛知県でXC MTグリーンで今月納車13ヶ月待ちでした。オプションは0、サービス品がタイヤカバー(サイの図柄、ビニール)とガソリン満タン、オリンピックナンバー費用で総額1,795,000円でした。
オプションは10%値引き(消費税UP前の契約の為)は提示されてましたが、値段も含め魅力的な物がない為、購入しませんでした。
書込番号:23721614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入おめでとうございます。
だいたい皆さん同じような価格での契約ですね。(^_-)-☆
あまり値引差をつけないスズキの販売方法には好感が持てますね(ジムニーだけかな?)
私の場合は、XC−MTのオプション一切なしで175万円でした。(諸費用カット+値引85K円)
車を買うときは、いつもオプションは一切なしです。
ナビも含めて専用フロアマットや専用シートカバー等、純正より良いものが1/3程度の価格で買えるからです。
とはいうものの、納期が一年かかったお詫びでもないのでしょうが、納車時に一番高いフロアマットを付けてくれました。
諸費用カットにプラス10万円越えの値引きと同じになりました。
1年先になりますが、納車が当初の見込みより遅れるときは、やんわりとお詫びの品を要求するといいかも(^^)v
書込番号:23735481
1点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
納期に関するニュースが出ていますね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd8103b335c49bb1c53eef60e46e034279c31dab?page=1
ここで述べられている「スズキはジムニーを過少評価した」というのは、正しくないでしょう。
そもそも多くの需要が見込める車ではなく、かつ単一でのプラットフォームであることから、モデルエンドまでの総台数/販売継続年数で生産計画を組むべきクルマだと思う。
したがって、今の生産数は企業側から見れば正当な数字。(ボランティアで生産しているわけではない)
売れてるといっても、ワゴンRやスペーシアのプラットフォーム勢に比べ極わずかの需要であって、生産数を「調整」するレベルの問題ではないでしょう。
そして、納期について声高らかに苦情を言っても、そもそも絶対的注文数が少ない車だから少数意見でしかありませんよね。
新型コロナが収まってくれば、さらに納期は伸びてくるでしょう。
最初から1年半の納期と覚悟して発注すべきクルマであって、納期について気をもむのは精神衛生上よくないですよね。
ただ、このままの納期だとマイナーチェンジや追加グレードなどできませんね。スズキはどうするんでしょう?
まあ、スズキは、予定より売れてるからマイナーチェンジや追加グレード等の無駄な費用はかけないって言うでしょうね(笑)
13点
地球温暖化の影響による世界各国の風水害の状況を鑑みるに、ジムニーの様な機動性に富む車の需要は伸びる事はあっても下がる事は無い。
そういう意味ではスズキの見込違いという観点はそう外れてはいまい。
いくら特化した車といえど、1年半の納期は異常だよ。
書込番号:23480515 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ジムニーの廉価版をMTで発注しようとしましたけど、納期が絶望的なので新型三菱ekスペースに落ち着きました。
ジムニーって200万円で買える…、手が届く…夢の実用的男の玩具だど思ってます。諦めたのは嫁の執拗な反対もあったんですけどね(笑)
別に、なんちゃってアウトドアな男、なんて言われても全然okです。たぶんリセルバリューが1番高い軽なんで失敗してもすぐ転売できるしね。
書込番号:23480556 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
デザインが理由なのかわからないけど、受けが良くて多くの人が飛び付きましたからね
今時こんなかくばったデザインは目新しいし、ネットとかでカッコいいとか騒がれれば、余裕のある人は手に入れたいと思うだろうし
個人的に昔Bbが発売された時みたいな刺激的なデザインだと思う
でも乗ってみればクロカン的な乗り方をする人は全体の数%くらいしかいないだろうし、ジムニーじゃなきゃ無理な状況に出くわす人もそんなにいないだろうし、乗っているうちに不満は出てくると思う
飽きてしまえば2回目の車検がくる前に手放す人もいると思うだろうけど、もしもこんなに売れて数年たっても中古に流通しない、受注も好調だとしたら、それは過少評価だったと言えるかも
もしかしたらこの先10年以上売り続けるかもしれないんだし、生産ライン増やすわけにはいかないと思う
書込番号:23480575 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私待つわ いつまでも待つわ と言えば輸入車の専売特許みたいでしたが今は国産車の人気車種なんでしょう。
言い換えれば待っても買ってくれる客だけに売ってやろうという会長の思惑? スズキ屋よ、お主も悪よのう!
書込番号:23480626
2点
かつて入手困難な品物はたくさんみてきました。
@たまごっち
これは20年を経過してもなお現在でもそういう手法と観察しています。
20年の月日なのに白黒画面は?
2千円の品物。注文は全て受付でよいとは思いますが
それをしないのは?
A妖怪ウォッチの腕時計と
並んで入手するランクの高いメダル
6年前GMSでは週末行列の光景
Bオランジーナの第2弾レモンジーナ
これも印象は強い
C仮面ライダーシリーズ。ベルトやメダルやリング
@ABCと過去にありましたが、入手困難を物にしたときの喜びは如何ほどか。
喜びを購入しているともいえます。
その他はエアジョーダン、カシオペア腕時計(ホワイト)
書込番号:23480681 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おかげさまで先代モデルも中古価格高騰で、今年初めにめでたく高値で買い取ってもらいました。予想よりかなり上でした。現在はさらに上になってることでしょう。
現在すでに乗ってある人の中で見た目で買った人はいずれ不便さが大きく感じるように手放されると思います。もちろん高値で売れることも拍車をかけるでしょう。
ジムニーはその特性を活かす走りを頻繁にやる人じゃないと段々不便さが際立ってきます。
そしてジムニーの機動性能は、それなりに乗り方がわかってる人でないと簡単にスタックします。誰もが簡単に機動性を活かせるものではありません。軽規格の車体でこの手の車にしては軽いのでむしろランクルなどより難しいかも知れません。
私がネットで見る限りでもジムニーから別の車に乗り換えた人は結構いらっしゃいます。新車購入して3〜5年って人が多いですね。
私も5年で手放しました。足回りのカスタムに40万ほどかけてたとはいえ、定価160万の車が5年乗って100万の下取りですよ。めっちゃたかくね?(^^
書込番号:23480849
6点
単純に商売を考えれば、ラダーフレームで187万円の車を、20年間とは言え1200台/月程度売っても旨味はないでしょう。
小さく軽く頑丈、ジムニーでしか走れない道があり、本当に必要としている人がいて、スズキは頑張って造っていると思います。
ジムニーに乗っていても、かなりの人はハスラー4wdでも実用上は問題ないでしょう。またジムニーの独特の世界を楽しみたいという人も多いのでは。
納期が待てない人は他車に替えてもいいし、早期に手放せばジムニーが必要な人は喜ぶかと。
1.5倍の増産がスズキの体力の限界でしょう。
私は40年ほど前、2サイクルのジムニーを中古で買い、冬ジムニーでしか登れない坂の雪道を登って通勤しました。4輪スパイクでチェーン無しで不安なく登れるのはジムニーくらいでした。
書込番号:23480863
7点
山奥で仕事する事もある私でも、ジムニーほどの走行能力は日常では要らないですからね。
未舗装路含む長距離通勤となるから、逆にジムニーでは疲れるので「敬遠」して個人で持つ人はいない。
(中には本当に趣味で持つ人はいるだろうけど、個人の通勤車両として山奥で見たことない)
みんな会社にあるジムニーを業務で必要な時に乗っていて、特性を知っているからです。
未舗装があっても長距離通勤するならアルトバンの方がマシ、って人もいます。
で、スズキもこのジムニーの特性を知り尽くしてるから、沢山売れるとは思っていなかっただろう。
市場を読み間違えたのは「パイクカー」としてデザインだけで売れている事だろうね。
これから警戒してるのはみんな飽きて中古車市場にあふれ、新車が売れなくことだろう。
今でも20年以上前の先々代、JAタイプが沢山走ってる。車両の寿命はものすごく長い。
事故車でなければ10年未満でスクラップになるような車では無いので、市場にあふれる事はもう確定してると言える。
JB23の最後を知っている人なら、増産してくれとは絶対に言わない。
最後に別視点で単純に「燃費基準の問題」かもしれない。メーカーの平均燃費を下げる原因だからねぇ。
書込番号:23481085
8点
Yahooニュースを見てのものかどうかわかりませんがこういうブログもでています。
実際私のような北陸の田舎でもスズキの看板(だけじゃないけれど)掲げた店で240万也で店頭に並んでるのを見ました。
グレードも新車なのか登録済み未使用車だったのかもわかりませんが...。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%80%81%e3%81%8a%e5%ae%a2%e3%81%ab%e5%a3%b2%e3%82%89%e3%81%9a%e8%87%aa%e7%a4%be%e7%99%bb%e9%8c%b2%e3%81%97%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%9f%e3%82%a2%e4%bb%98%e3%81%91/
書込番号:23481206
2点
スズキらしく? その販売網は複雑です。
アリーナ店も私の県では、正規ディーラーと副代理店?(地域の有力店) があり、愛車スイスポ(33)は早期予約と値引きで副代理店で購入しました。・・・・他店と交渉なしですが
私の購入店では、スタッドレスのインチダウンもOKで、助かりました。
さすがに正規ディーラーでは、自社登録で高額販売はないと思うのですが。
マスクや消毒用アルコールの高価転売に比べれば、罪深さは少ないのかな???
書込番号:23481715
2点
生産ラインをあえて増やさないのは中規模メーカーとしては当然でしょ。
転用のきかないラインを増やしてもどうにでも出来るのは、トヨタとかの巨大企業くらいですよ。
多少メーカーの予想を上回ったにしろ、この台数が売れ続けるものじゃない。
もともと汎用乗用車としてバンバン売る気は毛頭無いでしょうし、そんな車でもありませんよ。
狭い、燃費が悪い、安定感が悪い、乗り心地が悪い(ふつうの車と比べて・・・リーフの時代と比べると格段ですが。)。
イマドキの快適な車には(街乗りでは)足元にも及びません。
でも、作りが脆弱な車と違い、10年以上平気で走る。
20年走ってるのもザラだ。
この車もその耐久性があるらしい。
極地戦闘車。
カネがあればセカンドカーに欲しい。
家族が許してくれないので買えないけど。
書込番号:23483092
2点
所有者(XC:MT)の意見としては、非常に楽しい車です。
街乗りでも、他の車とは違う視線と丸見えボンネットの異次元の視界。
ラダーフレームによる独特の乗り心地。
トラックのようなMTシフト感(笑)
あばたもえくぼかもしれませんが、軽自動車としての所有満足度は非常に高いですね。
ただ200万円超えの中古市場を見ると、180万以下で購入した私としては儲けたくもなりますね(笑)
売りませんけどね。
1年以上待つ価値はあると思います。
書込番号:23483100
9点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
2018年12月17日にXCの5MT/ブルーツートンを契約、静岡県静岡市のスズキアリーナ店です。昨日営業担当から電話があり、4月の生産ラインに割り当てられたので、住民票などの準備をしてほしいとのことでした。
いやー16ヵ月長かったです。営業担当の話によると、ツートンカラーだと1、2ヶ月納期が遅くなっているとの事です。これから購入を検討されている方で少しでも早く納車したい方は、ツートンは避けた方が良いみたいです。
書込番号:23307198 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
こんばんは、自分も静岡県民です。2019年11月にツートンのXCマニュアル購入しました。やはり納期は伸びてるんでしょうか?予定では2021年1月予定です。
書込番号:23308189 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとう御座います。やっと乗れますね。楽しんで乗ってください。因みに、オプションでリミテットLSDなどは付けたのでしょうか?
書込番号:23308582
2点
おめでとうございます。
私も静岡市のアリーナで2019の1月末に契約しました。5月のラインです。
ただコロナの影響で4/1~4/3工場停止になるのが気になりますね。その後すぐに再開できるか不安です。
気長にもう少し待ちましょう>あすぴいさん
書込番号:23308920 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
おめでとうございます。
私は2019年9月発注で1年半の納期と言われております。
楽しんで下さい。
書込番号:23309512 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
返信ありがとうございます。
私はスズキアリーナ静岡中央で契約したのですが、
ツートンの為、2ヵ月ほどずれ込んだと言われました。
ちなみにオプションはマット、バイザーのみです。
書込番号:23311427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ミンバイ!さん
ありがとうございます。楽しみます!
オプションはマット、バイザーのみです。
LSDは入れてません。
書込番号:23311431 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あまごっちんさん
ありがとうございます。
コロナの影響がそんなところにも…
ここまで待ったので気長に待ちますよ〜
書込番号:23311435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>taxi_driverさん
ありがとうございます。
コロナの影響が気になりますが、
納車されたら楽しみたいとおもいます!
書込番号:23311444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あすぴいさん
緊急事態宣言が発令されてます。
納期に関して遅れなどは無いでしょうか?
4月生産は予定通り進んでますか。
書込番号:23357628
0点
本日、県のスズキアリーナ本店に行って納車状況を聞いてきました。
私の納車順番は県で100番目位とのこと、通常であれば月に30〜40台入荷するので、本来なら後3ヶ月前後の予定だったけど、コロナの影響で4月5月の生産量が落ち込み、入荷が少ない状態で納期が遅れるとのこと、しかし、、6月からは通常生産に戻る予定とのこと。
だけど、海外調達の部品が調達できない事態に陥る可能性もあり、そうなった場合、更に納期が遅れることになるので、はっきりとした返事はできない。部品が供給されれば8月から9月納車できるかも・・・・しれない。
とのことでした。
書込番号:23418822
2点
ジムニー専門店(スズキ副代理店)でコンプリートカーを購入しました。
契約は2019年11月4日
グレード:JB64 XC AT
ボディー色:シフォンアイボリー ツートンカラー
本日納車の連絡が有りました。
ラインオフが5月18日だったそうです。
インチアップ等の仮装入れ納車日は6月7日です。
コロナウイルスの影響が無ければ5月初旬でした。
やはりスズキディーラーより納車が速い様です。
毎月7台から8台専門店にはジムニーが入るそうですが、コロナウイルスの影響で4月は一台も無かったそうです。
さすがに今からの契約だとディーラーより少し速いくらいですかね?と言っていました。
専門ショップが全て速い訳ではないと思いますが、私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。
それでも7ヵ月待ちでした。
まだ納車待ちの方、頑張って待ちましょう。
お先にジムニーワールドを楽しませて頂きます。
書込番号:23419520 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。
それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。
ユーザー軽視で信用ならないメーカーということでしょうか?それを客に宣伝するショップも信用ならない非常識なショップですよね。
普通のユーザーは1年以上待っているのに腹立たしくなります。
評判の予約不可のレストランで並んで待っていたら、後から来た客が常連だからと先に案内されるのを目撃した気分です。
書込番号:23428284
15点
>しいばちんさん
>>私が購入したショップはジムニーの販売実績が35年有るので速いそうです。
>それが事実であるなら、先に予約した客の順番にメーカーは割り込み許しているということですね。
それは違います。
旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。
書込番号:23429467
3点
契約店の販売実績はユーザーには全く関係がない。
そんなん分からんし、知ったこっちゃない。
そんなんで先越されたらたまらんわ。
書込番号:23430809 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>旧ジムニー時代からの実績有る店舗は必然的に割当てが多くなるからであって割込みではありません。
100番目に納車を待っている人の後に注文したのに、50番目に納車されるって割り込み以外にあり得ないでしょう?
半年近く早く納車されたということは、少なくても1万人程度は追い越された勘定だよ?割り当てでどうにかなる数字ではないと思うよ?
書込番号:23431142
6点
まあまあそんなに熱くならないで(笑)
titan2916さんは、専門店で買ったことを自慢したかっただけの事ですよ。
どこで買うかは人それぞれです。
お金をちょっと積めば、転売屋さん?から即納で買えますし・・・・
私は専門店とのしがらみが嫌なのでディーラーで購入しサービスでも充分満足してます( ^ω^ )
書込番号:23432131
2点
並んでる列が違うのに「割り込まれた」とは如何なものかと。
書込番号:23433589 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
並んでる列が違うとは?
地域を統括するスズキ自販以外にメーカーに発注できる列があるということでしょうか?
副代理店を含む業販店も地域のスズキ自販に発注すると認識していましたが違うのでしょうか?
これから注文される方のために、ぜひ、列について教えていただきたい。
書込番号:23433891
4点
しいばちんさんのスズキ自販◯◯と、titan2916さんのジムニー専門店が代理店契約してるスズキ自販◯◯。
◯◯は一緒なの?って話。
書込番号:23434017
2点
>しいばちんさん
専門店だから仮で発注してただけだと思うのですが。
その玉が当たっただけでしょ
自販〇〇が違ってもオーダー入れた順に納入されるのでは?って事ですよね?
受注生産じゃないから同じ色、同じ仕様の場合
〇〇によって割り当てがあるのかもね。
書込番号:23434244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
11ヶ月待ちで昨年11月末に納車されました。
当初はオーディオレスで注文していたのですが、時間がなかったので
納車数ヶ月前にディーラーオプションでPIONEERナビを依頼しました。
ところがナビのオンラインユーザー登録をしたところ2017年製なのでディーラーに
確認したところ2019年12月以降の納車については新バージョンだそうです。
2年前のものが取り付けられるとは思いもしませんでした。
メーカーとオプション製品の闇を見た気がします。
9点
闇…
何処かで線引きが出来るのは理解出来ないでしょうかね?
17年製…
17年製造品では無く17年型という事だと思いますけど?
19年型がいいと思うのは理解できますが…
最近では新型の初期ものは色々不具合が出る事が多い様です。
ならばそんな不具合が改善された17年型の方がいいかもですよ。
19年型にはとても魅力的な事が搭載されているなら残念ですけどね。
書込番号:23197387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
中古とか不良品でもなければ文句は言えないと思いますよ。第一メーカーのカタログ(オプション含む)の裏表紙の下のほうに小さく予告なく改良云々と記載されていますよ。いい大人なのですから諦めましょう。
書込番号:23197439
2点
契約どおりですよ(カタログには何年何月って書いてあります)
契約は2019年1月かな
その時の最新ナビは2018年製になり(19年のナビが1月では発売されてないから)
ナビデーター2017年製になります(データーは前の年になります)
2018年のカタログから選んだのでは?
そのオプションカタログから自分でその品番を選んだのでは?
もし違うナビが付いてたらそれもクレームに
書込番号:23197490
1点
(古いけど)こっちのナビだと安くしとくよ!(タダかも)
にまんまと引っかかっただけでは。
書込番号:23197621
2点
ウチのダイハツムーブのメーカー純正品は使い物にならない
パイオニアだから良かったんじゃないの?
多分純正の半額くらいだろうし
書込番号:23197672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>vaduさん
古い年式の車には古い年式のDOPナビ.....当たり前といえば言えますね。
ディーラーオプションナビは市販ナビと違って毎年改定はしませんので、そんなもんでしょう。
地図更新特典を1度でも使えば最新地図になります。
18年式のナビがCarPlay等に対応していなかったらあきらめてください。
書込番号:23198085
0点
闇でもなんでもない
スレ主が納車前に確認ぐらいするべき事
ただディーラーの人も調べたりして、一言あっても良かったんじゃないかとも思うが…
書込番号:23198614 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たくさんのご意見ありがとうございます!
ようやく2000Km走行し、こんな運転の楽しい素晴らしい車を
提供してくれたスズキに改めて感謝しています。
今回の投稿は、多くの納車を心待ちにされている方へ少しだけ役に立つかも?
あくまで些細な消費者情報提供のつもりですのでご了解ください。
ひとつだけ言い訳させてください。
私もスズキが他車種も含めて2年のナビ在庫を持つとは思えませんので、
2017製造ではなく2017型という認識でした。そこでPIONEERのカスタマー
サポートセンターに製造年月を問い合わせましたが結果、はぐらかされました。
しかし不信感を抱いたやりとりから2017製造には違いないようです。
ジムニーの製造は2019年11月と確認しました。
このナビは2年間いったいどこにあったのでしょう?
これが『闇』という表現を使った理由です。
書込番号:23200926
2点
スズキのパーツセンターに2年間あったんでしょうね。
車両の納期が1年以上かかってますから、パイオニアに対し車両受注分の発注をしていて在庫となっていても不思議じゃありません。
これから買う人は、もし古いナビデータのものが付いていたら、最新ナビデータへの一回更新分の値引きを条件にするといいでしょうね。
書込番号:23212575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メカドールさん
ご助言ありがとうございます!
納車されたジムニーの製造日を問い合わたスズキお客様相談室長?さんは、2年間も在庫しないとおっしゃっていましたよ
書込番号:23215294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
だったら尚のこと、それをネタに値引き要求しましょう。
証拠が整えて良かったと思えます(^。^)
書込番号:23215911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
正規ディーラーで購入し、オプションでナビも付けました。
しばらく気付かなかったのですが、ナビのGPSが助手席側のピラーの下側にコードの穴をあけて取り付けされていました。
フロントガラスとダッシュボードの間から配線されている事が多いと思うのですが、この様な配線は通常行われるのでしょうか?
ナビはパイオニアのナビになります。
書込番号:23074253 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
そのように取り付けた方に言ってみてはどうでしょうか。
書込番号:23074474 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ディーラーオプションなら車種別の作業マニュアルがあると思うので、確認してみてはいかが?
ところで何が問題なんでしょうか?
穴あけ加工はしっかり取り付けるためには極めて当然なことです。
自分で取り付ける場合は、あとの取り外しを考慮してテキトーに間に収めちゃいますが・・・。
書込番号:23074505
3点
>nagisaaaさん 「ピラーの下側にコードの穴をあけて」
GPSアンテナはダッシュボード上の隅でしょうか?
最初から開いているのかも。展示車があれば見比べてみれば。
それとも、アマチュアがやったような加工技術だったのですか。
書込番号:23074602
0点
>ちゃんちやらぷっぷさん
>たぬしさん
あまり見た事がない取り付け位置で、パイオニア側もピラーの影には設置しないよう記載していましたので、ディーラーへ確認する前によくある事なのか質問させていただきました。
>funaさんさん
ゴリゴリと穴を開けたことがことがわかるほどです。
ピラーの下部の真ん中でダッシュボードと接している部分です。
とにかくディーラーへ確認は致します。
皆さまありがとうございました。
書込番号:23074740 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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