スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

埋め込み9インチナビを探しています

[まいるどでカフェオレ]

ご質問失礼致します。
漸く納車があと1ヶ月ちょっとでされそうです！
モデルは一番上のグレードでATです。
当初は7インチで良いかと思っていたのですが、9インチまでならなんとか埋め込みが出来るようなので9インチを導入したいと考えております。
YouTubeなどで調べたのですが、モデルが古い物しか出てこないので納車された方にご相談です。
テレビが観れるナビで9インチのオススメのモデルを教えてください！！
当社はストラーダを検討していましたが、ストラーダの9インチは形が丸み帯びていて導入が出来ない様なのでパナソニックかケンウッドを検討しています。
また、導入更に辺りステアリングリモコンも使いたいのと、バックカメラを導入する為、必要なパーツも教えて頂きたく思います。
どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：25862309　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりゃんけ]

スレ主様の意向とは少しずれるかもしれませんが
アルパインから来月ナビ下のカバー部をボタンにすることによって埋め込み10型に対応したナビが出るそうですよ

参考までに…
https://ec.alpine.co.jp/shop/g/gEX10NX2-JI-64/

書込番号：25862321　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_cq912-dc&bd=cyber
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_rf721-dc_rf721&bd=raku


音質重視ならサイバーナビ、そこまで不要なら楽ナビがいいですね。
もちろんどちらもTVも見れますし、ステアリングリモコンが使えます。

書込番号：25862354

[まいるどでカフェオレ]

＞おりゃんけさん
早々にありがとうございます！
とても魅力的なのですが、TVが観れないのと、めちゃくちゃお高いので9インチで我慢します…。

書込番号：25862358　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞KIMONOSTEREOさん
早々にありがとうございます！
前者は埋め込み出来そうですが、後者は出来るのでしょか？
画像で見る限り飛び出て居るのですが…。
KLS-S901D (K)の案内も無いので飛び出る感じでしょうか？
完全なフラットの埋め込み出来る9インチを探しております。
よろしくお願いします。

書込番号：25862367　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりゃんけ]

>まいるどでカフェオレさん

失礼しました。
このナビてっきりTV機能ついてるものと思ったらついていなかったのですね…
当方は同社のBIGX11インチシンプルモデルを取り付けているのですがそれだとTVが見られるので同じようなものだと思っていました…
(こちらはこちらでフローティングタイプなので主様の探しているものと合致しないですね…)

書込番号：25862368　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞おりゃんけさん
アルパインだと大体別途でTVチューナー買わないといけないんですよね…。
貴重なお話ありがとうございます😊

探しているところMDV-M910HDFが9インチでツライチになりそうなので、検討中です！
ケンウッド使った事がないのですこし不安ですが…。
他にオススメがあったら是非教えてください！

書込番号：25862437　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞まいるどでカフェオレさん

ジムニーは２ＤＩＮサイズなんで９インチで内蔵は無理ですね。収納部分ごとワンオフで作成でもしない限りですね。
なので９インチで完全フラットってのは無理です。楽ナビくらいの出っ張りならなんら支障ないと思いますけどね。

ちなみに私は最近までシエラに乗ってましたが、昨年１０月納車で僅か１０か月で手放しました。
まぁ、理由は色々あります。私の手放した理由の半分くらいの部分は軽ジムニーには関係ないので大丈夫だと思います。


どうしても出っ張りが嫌なら８インチでいいんじゃないですか？８インチも９インチも解像度は同じなんで使い勝手はあまり変わりませんよ。

なお、私はシエラ以外に元々エブリイを持っており、こちらには７インチのサイバーナビを導入してます。単に７インチが安いからです。
まぁ、好き好きなんで実際にご自分で現物みるといいかと思います。シエラにはＡｌｐｉｎｅの１０インチを入れてましたが、ぶっちゃけデカすぎて邪魔でしたね〜。音は良かったです。

書込番号：25862948

[BREWHEART]

取付キット使えばできるんじゃない？
https://response.jp/article/2019/03/19/320308.html

書込番号：25862963

[まいるどでカフェオレ]

＞KIMONOSTEREOさん
＞BREWHEARTさん
普通では無理ですが、BREWHEARTさんの言う通りツライチ可能な機種はあります。
やはりいくら調べてもMDV-M910HDLぐらいしかツライチでテレビ観れるモデルは無さそうですね…。
MDV-M910HDLは9インチの中でもかなり安いのでこちらにしようと思っています。
ケンウッドのバックカメラなのですが、一番新しいモデルでも2019年のものしか無さそうなのですが、使われてる方いらっしゃいますか？
画素数はかなり高い様ですが、いかんせん古いですよね…苦笑

書込番号：25863095　スマートフォンサイトからの書き込み

[稲作ちゃん]

＞まいるどでカフェオレさん

私もジムニーにカナックの取り付けキットを使ってケンウッドのMDV-M910HDL取付してますが
安価の割に映像も綺麗で音質も良くてかなりいいですよ！

かなり良かったので妻の車にもMDV-M910HDF（フローティングモデルの方）を取り付けてます。

書込番号：25863774

[KIMONOSTEREO]

＞まいるどでカフェオレさん

それツライチというよりツラ枠がはみ出てるだけなんで、筐体全体的には前面に出てきますよ。それでいいならいいんですけどね。

画面がはみ出るのがダメってことなんですかね？手前に出てくるならどっちも同じ気がしますけどね。

ちなみに今回他の方がお勧めしているフローティング型は画面の角度や高さが調整できます。そして私も導入する前は不安でしたが、まったくグラつきません。

書込番号：25863858

[BREWHEART]

カナック企画の取り付け例にはカロナビが付いてるけどな。
https://kanackun.jp/fy19033

書込番号：25863870

[ぢぢいＡ]

BREWHEARTさんがおっしゃるように、フローティングじゃない楽ナビ9インチ（RQ721系）も付きますね。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/select/result.php?id=jimny_h307_rq721-dc_rq721&bd=raku

書込番号：25864261

[スッさん118]

＞まいるどでカフェオレさん

私も納車に備えて9インチで色々調べてます。（今だに未定ですが）
純正より機能等が純正らしいアルパインする予定です。
なぜスズキはアルパインを採用しないのかな？

書込番号：25864830　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞稲作ちゃんさん
実際のお声ありがとうございます！
楽ナビでいいかな？と思いました！

書込番号：25871042　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞KIMONOSTEREOさん
フローティングだとかなりはみだすので圧迫感が強いんですよね…。
ご意見ありがとうございます。

書込番号：25871046　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞BREWHEARTさん
＞ぢぢいＡさん
全然知りませんでした！！
ありがとうございます！！

書込番号：25871051　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

＞スッさん118さん
やっぱり車内が狭いので埋め込みが良いですよね。
アルパインはかなり魅力的なのですが、家族にどうしてもTVがみたいと言う人がおりまして…。
アルパインにテレビ付けると余計にお金もかかりますしどうしても標準TVがついてるナビになってしまうんです…。
アルパインのナビの方が高性能なんですけどね…。

書込番号：25871062　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフラック(キャリア)について

[Aramu0410]

ルーフラックかっこいいと思いますが、洗車ってどうやって行っているのでしょうか？
洗わないと一番汚れるのは天井だと思い不安です
ボンネットみたいに持ち上がるキャリアがあればいいのに
ラックに乗せる荷物はありませんが、カッコいいので憧れます
※まだ納車前です

書込番号：25850713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

雨どい装着ならけっこう簡単に外れます

書込番号：25850728

[sirikodama]

CLリンクさん等の中華アルミキャリアでしょうか？格好だけの脚の低いキャリアの洗車は絶望的ですね･･･
飾りキャリアなら付ける前のルーフにこってりワックス掛けて、飽きたら捨てるのがいいでしょう。
青空Pでは5年もすれば白くくすんでしまうと思いますし、中華製造のアルミはホントに脆いので許容重量はアテにしないように。

ちなみに老舗アイバワークスさん等のキャリアは実用を最優先した設計で別格の迫力ですし、洗車も容易です。
値段は3倍以上しますが、耐久性はそれ以上です。　

書込番号：25850812

[MIG13]

＞Aramu0410さん

>ラックに乗せる荷物はありませんが、カッコいいので憧れます

私は、Ｔhuleの古い（背が高い）ベースキャリアにラックを付けており、屋根上に手が入るので簡単に掃除できます。　ただ、風切り音が煩いので、実績等を確認した方が良いと思います。

書込番号：25850846

[Aramu0410]

ありがとうございます

＞ひろ君ひろ君さん
洗車の度に外すのはちょっと厳しいです

＞sirikodamaさん
キャリア本体の白ボケは寿命だと思って気にしませんが車体天井の塗装が心配です
アイバークさんですか。調べてみましたがシルバー色しかヒットしませんでした。黒が欲しいです。

＞MIG13さん
風切り音ですか。そこまで考えていませんでした
隙間が広くて風切り音対策で前方が斜めになっているキャリアで検討したいです


You tubeを見ていてもキャリア装着車の洗車方法が出ていないのでイメージがわきません
キャリアと車体の隙間にモップみたいなのを入れて洗っているんでしょうかね？

書込番号：25851218

[sirikodama]

代理店で塗装もしてくれますよ。
アイバワークスさんのキャリアの実物を触ると他のはオモチャに思えます＾＾
アルマイト加工＋クリア塗装が標準仕様になっていて、持ち上げてもぐんにゃりしません。

どうせ車検毎にキャリアを外すので、その時に天井にワックスを掛ければ塗装が禿げるようなことは無い筈です。
もし中華製にするなら雨どいに掛けるゴムも粗悪なので、交換パーツが用意されているか確認した方が良いです。
うちはスーリー製品を30年常用していますが、ゴムも10年くらい持ちます。

スキーブームの頃は安価なキャリアが出回り、高速道路を走るとキャリアの残骸が沢山転がっていました。
今はドラレコもありますし、誰が落としたのか一目瞭然です。
そんなこんなでキャリアはどうしても信頼のメーカー品を推してしまうのです。

書込番号：25851398

[Aramu0410]

＞sirikodamaさん

なるほど。勉強になります
車検の時に降ろさないといけないとは盲点でした。
1人での装着や脱着なので、強度より軽い方がいいです

書込番号：25852098

[sirikodama]

組み立ててから乗せるやつはぐにょぐにょするので着脱には2人必要です。
たとえ本体が軽くても片側を掴んでソッと載せれる様な重量配分ではないので、1人でするなら創意工夫が要るでしょう。

私のルーフボックスはベースキャリアの上で外せるので、1人での着脱も容易です。
下記のルーフバスケットなら余裕でしょう。
ジムニーに付けてる人結構見ますよ、安心感だけじゃなく車検や洗車の事を考えてスーリーを選ぶ人も居ます。

https://www.thule.com/ja-jp/cargo-carrier/roof-baskets

https://www.thule.com/ja-jp/roof-rack/car-roof-racks/thule-squarebar-evo-_-712x

ヤフオクやメルカリで時々出ますけど、あまり値落ちしません・・・

書込番号：25852150

[ぺっとり]

Aramu0410さん>>
ルーフラックは見た目もかっこよくなりますが、やはりついていると便利ですよ。
私は日曜大工がすきなので長尺（材木など）を買ったときに車内に入らないので
ルーフラックに積んで帰ってきます。
また、社内にいれたくないもの（植物用の土など・・・）もルーフラックに積んでます。

わたしはこちらの製品を使ってます。
グーニーズワン製のショートタイプです。
https://gooniesone.jp/jb64custom/shortbasket/
これ枠の部分が外せるので、ルーフデッキとしても利用ができて便利です。
コツ？がいりますが、これは雨どい取り付けタイプなので、
私はこちらのラックを地面で組み立ててから一人で、ルーフ（雨どい）に乗せてます。
その後も訳あって2度ほど下ろしてますが、一人でなんとかなってます。

ただ、ルーフの洗車は手が入るところまでで、手のとどかないところはあきらめてます。
そもそも年に4回くらいしか洗車しませんが・・・（車体は白）

書込番号：25855118

[Aramu0410]

＞ぺっとりさん

なるほど。2段構造ってのもあるんですね。勉強になります。
やはり洗車は厳しいですか。私は週1で洗車すると思います。
軽トラがあるので材木等の買い物には困りませんが、見た目&洗車重視で検討したいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：25856148

[たけたけ55]

64によくあるルーフラックつけていますが
めっちゃふき取り難しいですよ
天井吹き上げてもルーフラックからぽたぽた水が
落ちるし、自分は天井以外はしっかりやって天井は
適当にやってます、完璧にやるにはルーフラックを
エアーで水滴を飛ばす事になりますね

書込番号：25895116

[ジムの助]

見た目だけでラックつけるならやめて方がいい、洗車機には入れたらダメだし手洗いやりにくいし。

書込番号：25938713　スマートフォンサイトからの書き込み

ネジが 吸い込まれました

[炭酸3電池]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
フロント メーターのキャビネット？上に
ネジを置いたら コロコロとデフォッガー
に落ちてしまいました、
パネルを外して取り出す勇気、手間が有りません。このまま使用して ファンには影響有りませんでしょうか？

書込番号：25846097　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞炭酸3電池さん

たぶん大丈夫ですけど
気になるならディーラーの整備の方に相談しましょ、

ネジのサイズや種類も書いて無いので素人整備(DIY)ですか？
※ナベ頭 M3x10 タッピングとか

書込番号：25846102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

風に逆らって振分け弁を逆流することはないでしょう

＃昔分解したら　デカいムカデの死がいが出てきたので　もう開けたくないです

書込番号：25846190

[こーけもー]

＞炭酸3電池さん
全く問題ないです
ファンの所までネジは届きません
ファンに届く前にヒーターコアやエバポレーターといった障害物がありますから

書込番号：25846218　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

自分だったら、何とか取り出す方法を考えるけどなぁ〜。

例えば、
・掃除機の細いノズルの先端にストローをテープで貼り付けて、吸ってみる。
・100均で売ってる[貼れるマグネットシート]の中で一番薄くて、長さの取れるヤツを買って来て、溝に入る大きさにハサミで切って、突っ込んでみる。
・超薄いネオジムマグネットに糸を接着剤で固定して、上から吊るす。

・・・などなど

多分、市販の「ピックアップツール」を買っても、デフォッガーの溝には太すぎて入らないと思うから、まず↑に書いた事、試してからにする。(昔は100均で売ってたのに、今は売ってなくて、10倍の値段でホームセンターで売ってるようなご時世なので)

書込番号：25846289

[ひろ君ひろ君]

アストロのマグネットなら先端径：Φ5mmだよ

書込番号：25846339

[sirikodama]

昔の風向切り替えはレバーでガチャガチャやったでしょ、今はモーターが蓋を動かしてるだけで構造は同じです。
そこにビスが落ちても普通の車なら問題ありませんが、ジムニーですのでバンプラバーが潰れるような走りをするとクリティカルが起こるかもしれません。

その辺の分解は楽ですよ(´･ω･`)

書込番号：25846357

[カスタードクリームぱんぱん]

バラすといつもネジ余るんですよね
なんでだろ

書込番号：25846371　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

風の通り道から考えると落とされた部分とファンの間にヒーターとエアコンのエバポレーターが有りますからファンにはたどり着けません。
そのままで置いておきましょう。

書込番号：25846430　スマートフォンサイトからの書き込み

[炭酸3電池]

皆様 ご多忙中 ありがとうございました。

径1mm 長さ3cm 位のネジ 一本です。
デフォッガーの溝穴が中央へと傾斜しており
下穴へ 吸い込まれました、
上からは見えません、
先端磁石のフレキ棒を突っ込もうと試みましたが 最初の溝に入りませんでした。
このまま にしておきます、

書込番号：25846435　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

エアコンの吹き出しをデフォッガをメインに足元と頻繁に切り替えて
車体が振動するようなダート道で運転すると
足元の吹き出し口からコロコロ出てくるかもしれません。

昔、異物がデフォッガ口に入りましたが、左右に揺さぶるような運転をすると下から出てきました。
その時は全て出きったわけではないですが。

書込番号：25846481

[よこchin]

＞炭酸3電池さん

1mm径で30mmもあったら
それこそヒーターユニットやエバポレータに突き刺さるかも、
それぞれのフィンで止まらず配管に刺さりかねないですね。

書込番号：25846669　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そんな事で突き刺さるなら金属加工は楽だろうね。

書込番号：25847027　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞炭酸3電池さん

>径1mm 長さ3cm 位のネジ 一本です。

>このまま使用して ファンには影響有りませんでしょうか？

多分大丈夫と思うけど

異物が入った訳でファン以外の吹き出し口切り替えのダンバーの動きの障害になる可能性も絶対無いとは言えない
昔フロントガラスが強化ガラスだった頃割れたガラスがデフロスターに入ると結構面倒な事になっていた

割れたガラスと小さなビス１本じゃリスクの違いは有るがその遺物がどこに行くかはわからない


ちょっと脅かしたけどコメントにあるような簡単な方法では出ない可能性も高いし
足元の吹き出し口からいつのまにか出ていたとかありえるし
探して取り除くのは難しい（手間がかかる）からそのまま使って忘れるってのが良いかも

書込番号：25848357

[NSR750R]

ファイバースコープをディーラーが持ってるかですねぇ。

それだけのために購入する？わりとお値段します。

書込番号：25848919

[ナイトエンジェル]

＞炭酸3電池さん
ネジが吸い込まれたって、ネジを落としてしまっただけでしょ。
コロコロ転がって路面に落ちてくれれば問題無いけど、落ちないにしても引力の法則でどこかにとどまっている筈。
うんと長いものでなければ、ファンには影響なさそうだけど、ちょっと気にはなるよね。

書込番号：25849239　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤスポイラー色について。

[ノブミド]

ジムニーjb64 車体色はキネティックイエローで屋根はブラックに乗っています。グリルやオーバーフェンダーはシボブラックのものを装着。次にリヤスボイラーを検討しているのですが、未塗装の品物なので色をどうするか考え中です。他のパーツや屋根に合わせるなら黒色か。あまり目立たないようにするならイエローか、と思うのですが・・・。個人の好みということになりますが、見た目スマートさを感じるとしたらどちらでしょうか？
ご意見を伺いたく投稿しました。よろしくお願いします。

書込番号：25837569　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞ノブミドさん

＞＞次にリヤスボイラーを検討しているのですが、

私は機能を伴わない物を付けた事が無いので
純粋に「何の為に？」と思ってしまいました。

個々人の自由ですよね、ごめんなさい。

書込番号：25837584　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ノブミドさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、ノブミドさんのお好きなようにジムニーを弄るべきかなと思いますよ。

そのような中で私の個人的意見を述べれば、リアスポイラーの形状にもよりますがルーフがブラックならリアスポイラーもブラックの方が全体的なバランスが良くてスマートになると考えます。

という事で私ならリアスポイラーはブラック塗装します。

書込番号：25837605

[ノブミド]

アドバイスありがとうございました。　車体色に合わせた方が一体感でるのかなと思いましたが、確かにル−フから続くパ−ツですので同じメタリック系の黒色はすっきりまとまる感じもします。検討してみます、

書込番号：25837845

[ジムの助]

いやいや、ジムニーに似合わないですよ。やめましょう。

書込番号：25938719　スマートフォンサイトからの書き込み

リアドアダンパーの車体側固定ボルトが、グラグラになりました。

[暑いですねぇ〜]

JB64W２型に乗っています。
リアドアダンパーの車体側固定ボルトがいつの間にかグラグラになっていた為、締め直そうとしましたが、固定ボルト自体がぐるぐる回り締まっていかない感じがした為、購入した販売店の別支店のサービスで見て貰いました。サービスの方曰く「ボルトを止めるナットが車体側に溶接等で付いていて、それがはがれている可能性ある」との事。「リアバンパーを外して、ナットをレンチ等で押さえる事が出来れば、締め直し出来るかも」とのアドバイスを頂いた為、帰宅後リアバンパーを外してみました。
が、ナットが車体の袋状になった部分の内側に付いている様で、そもそもレンチ等を入れられそうな穴等がありません。
車体の溶接を外さないと直らないとなると、DIYでどうにかなるレベルではない為、途方に暮れています。
何方か同じ症状になった方は、いらっしゃいますでしょうか？
そしてどのように解決されましたでしょうか？
ご教示頂ければ幸いです。

書込番号：25836555

[sirikodama]

そんなことが起こりうるんですね。
インパクトドライバーを使うと締まる可能性はありますが、ディーラーも直ぐ試したと思います。
溶接は母材と溶け込んでいないと不良溶接です、むしろ溶接個所の方が強い筈なのでメーカーの責任です。
半田やロウ付け等とは違い、溶接が剥がれるなんてことはあり得ないのです。

書込番号：25836590

[ナイトエンジェル]

＞暑いですねぇ〜さん

袋状になった中に固定されているべきナットが有るということですが、そのナットは見えないんですか？

もしナットがみ見えていれば、アーク溶接でナットを固定できそうですが、
見えないとすれば袋状のものを外さない限りどうしようもないような。

書込番号：25836646　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

インサートナットを入れて溶接固定かな。

板金屋さんに持っていきましょう。
経験が豊富ですから。

書込番号：25836694　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

締まらないという事は緩みもしないという困った状態ですよね。
プライヤーで引っ張りながら（重要）締めて、ある程度締まったらインパクトドライバー。
ダメならスズキの相談室へ。
ロボットが行う溶接不良に関してはリコール案件です。

書込番号：25836708

[ナイトエンジェル]

本当に、歯がゆい問題のような。空回りしているナットさえ見えれば、、僕なら思いっきり自前の溶接機で念入りな溶接やるんだけど。

書込番号：25836752　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

袋状になってる車体の真下にソケットが入る位の穴をドリルで開けるのが手っ取り早いです。
板金屋さんに持って行くと迷わずそうするでしょう。
空けた穴は市販のゴム蓋でも填めておけば大丈夫です。

書込番号：25836843

[ナイトエンジェル]

＞sirikodamaさん
そこまでしなければ直せない構造だとしたら、やはり製造段階でのナットを固定する溶接不良が疑われますね。

書込番号：25836979　スマートフォンサイトからの書き込み

[オレンジのFL5]

保証してくれるんだろうか…
外装に関与する部分だから難癖つけられないだろうか…

その後の結果が気になるのでまた報告願います
貴重な2型なのに…

書込番号：25837108

[ナイトエンジェル]

＞オレンジのFL5さん

保証修理になるかどうか分からないけど、４年程度でこのようになるのは普通じゃないだろうし、交渉してみる価値はあるのでは。

だって使用中、経年でネジが緩むのは分かるけど、キチンと固定されているはずの、隠れているナットが動いてしまってニッチもサッチもいかないって、もともとのナット固定が不良だっんじゃないのかなみたいな。

書込番号：25837190

[オレンジのFL5]

＞締め直し出来るかもとのアドバイス

この時点で保証修理する気ないと取ったんですが…
自分で修理するならドリルで穴開けてナッターですかねぇ

書込番号：25837205

[梅昆布茶大好き〜]

サービスの方はアドバイスだけで、修理とか見積りとかの話しはないのですかね？

書込番号：25837321　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

上手くボルトが抜けたとしても中にナットが残ってしまうので、コロコロしない様にスプレーグリス吹き込んで･･･
あとはどうするかです。
ターンナットやナッターは垂直方向には強いですが、左右にこぜる力には耐性が薄い筈なので、やっぱり裏に穴を開けるのが万全だと思います。

社外ダンパーなら自業自得だけど、内部でナットが空回りするのはどうにも許せん。
https://www.youtube.com/watch?v=-cecY0O-FqM

書込番号：25837363

[オレンジのFL5]

＞sirikodamaさん

ナッターじゃダメなんですね、ありがとう

書込番号：25837448

[侍所別当]

sirikodamaさんの提示動画は社外品取り付けていますが
下の動画は純正品のままで壊れてるので一概に社外品のせいとも言えない
これはメーカーの責任で対処すべきですね

https://www.youtube.com/watch?v=V8f1fUOzxb0

書込番号：25837513

[sirikodama]

＞侍所別当さん

やっぱりそこは弱いんですね。
破断するともれなくボディも凹むとか嫌すぎるし、何か予防策があればいいけど。
こんなのとか↓

https://www.4x4espoir.com/jb64-reargate-stopper/

書込番号：25837832

[gda_hisashi]

＞暑いですねぇ〜さん

写真が見たいですね

撮ってあるかな

書込番号：25839517

[MIG13]

＞暑いですねぇ〜さん

>何方か同じ症状になった方は、いらっしゃいますでしょうか？
そしてどのように解決されましたでしょうか？

折れてナット内に残ったボルトは、例えば以下のように除去できます。
https://www.youtube.com/watch?v=_M5WomX2SGo
引用された動画でのリアドア側のナット内に残ったボルトは、こんな方法で取っていると思います。

一方、スレ主さんのように　車体側固定ボルトの浮き（溶接はがれ？）には、この方法では解決しません。
本来強いはずの溶接個所が破損したのでしょうから、相当の強度で取付しないとまた破損すると思います。
やはり、「車体の袋状になった部分」に溶接剥がれしたナットにアクセルするための穴をあけて、原状回復作業するしか無いと思います。

リアドアが開かれる際にダンパーが一定の角度で解放をSTOPさせる場合には、問題の箇所に大きな力がかかり、リアドアの開き方によっては一発で破損しますので、こうした箇所は、簡単に直せるように破損する設計が望まれます。（例えば、ダンパー自体が先に壊れるとか？）

こうした設計上の考慮不足を指摘して、ディーラーに修理検討をお願いしてはいかがでしょか？
実はメーカー保証対象なのかもしれませんよ。

書込番号：25849390

[暑いですねぇ〜]

皆様、たくさんのご助言を頂き、有難うございます。
途中経過のご報告です。

販売店がお盆の長期休暇に入る前に持込みました。結論から言うと、「販売店では、板金系の修理は出来ないので、どうする事も出来ない」との事でした。sirikodamaさん、MIG13さんが仰せの様に、販売店のサービスの方も「ナット部分にアクセスする穴等が無いので、下からサービス用の穴を空けて、直接締め直すのがベター」との事でした。ダンパーは、NEOPLOTのフリーストップドアオープナーに変更しておりますが、スペアータイヤとそのブラケットは外しており、且つリアラダー等の重量物は取り付けて無い為、純正よりむしろ軽くなっている状態です。サービスの方も、「(ドアが重い事に因る)ボルト折れは何件か事例あるが、今回のケースは初めて」との事。また、ダンパーを変えた事に起因するのは考え難いとは言ってました。
以上の経緯から、irikodamaさん、ナイトエンジェルさん、他皆様の仰るように、【溶接不良】を疑い、現在、メーカーのお客様相談室に問合せしていますが、メーカーも未だ「お盆休みモード」の為、来週19日以降に詳しい方からの折返し連絡待ちとなっております。

皆様、貴重なアドバイスを有難うございます。状況は引き続き、こちらにアップさせて頂きます。

書込番号：25852711

[暑いですねぇ〜]

メーカー説明用、備忘を兼ねて、Youtubeに纏めました。
https://youtu.be/3gZBEnqc434

書込番号：25855475

[睡眠時無課金症候群]

その後どうなったのでしょうか？
未だメーカーからの返信、対応は無いということでしょうか？

書込番号：26007033　スマートフォンサイトからの書き込み

納期連絡がありました

[TS-020]

今年の2月までは、MT車なら納期3ヶ月程度でしたが、
ダイハツの不正&生産停止の影響で、ATミッションの増産が可能になり、
スズキが納期の遅れていたジムニーのAT車増産にシフトし、
3月注文からMT車も納期が1年程度になりました。

ディラー店長から出来る限り早く契約してくださいと促されて、
3月2日、「納期は1年程度みてください。」と言われて、MT車契約しました。

本日ディラーから、9月初旬生産予定で、9月末か10月には納車出来そうですと連絡がありました。
契約時の納期1年程度から、7ヶ月に短縮されそうです。

ダイハツの生産が再開し、ATミッションの増産が終わり!?、MT車の生産が再開した様です!?
3月にMT車を契約された方もそろそろディラーから連絡があるかもしれませんね?

とりあえず、明日ディラーに打ち合わせに行ってきます!

書込番号：25836508