スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

右前タイヤの片べり

[ヤスジ5]

片べりの状態

走行２万キロ程度で右前タイヤの外側が片べり。溝もなくなり、要交換。アライメントの調整不足と思われる。ネットを見ると他にも同様の投稿があるため、改良の際には対応してもらえると、より良い車になります。

書込番号：26049468

[よこchin]

＞ヤスジ5さん

トーイン調整程度で直ると思いますが
改良なんて必要無いと思います。
※私ならトーをアウトに振って様子みます。

書込番号：26049492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ショルダー減りなら空気圧不足じゃん

残った溝で騙減り判断してはいかんよ
減った溝の高さで診ないと

書込番号：26049620

[BREWHEART]

空気圧不足なら内側も同じく減らないとおかしいでしょ。

書込番号：26049642

[アドレスV125S横浜]

＞ヤスジ5さん

＞よこchinさんも言われる様にトーの調整出直るはずですよ

書込番号：26049680

[Che Guevara]

外減りはカーブが多い道を激しめに曲がっていると起こり易いですね。
急発進や急ブレーキ、急カーブが原因ともされています。

あと、ジムニーなどはキャンバー角がデフォでポジティブキャンバーじゃないかな。
リフトアップすれば更にポジティブ方向になりますね。

書込番号：26049706

[sirikodama]

ノーマルタイヤで1本だけこんな風になるのは何か原因がありそうです。
2万キロもローテーションせず走ったのでしょうか？
空気圧チェックは季節毎に行いましたか？
他のタイヤの状態も拝見したいです。

書込番号：26049745

[gda_hisashi]

トーが犯人だったら左の外側も減っているはず

トーじゃないと思うな

書込番号：26049786

[よこchin]

＞gda_hisashiさん

道路の傾斜に対して、皆さん当て舵しながら走るので左だけ右だけとかってなり易いんですよ、

まあここまでご自身で点検確認しない方が問題ですけれど。

書込番号：26049799　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞gda_hisashiさん

今回の場合は狂っているかもしれないという予想に話ですから

書込番号：26049884

[ホワイトジムニー]

＞ヤスジ5さん
右だけですか？
ジムニーの前後サスはリジット（固定）なのでフロントサスのアライメント調整もトーしか調整出来ないので、右だけと言うことは、キングピンにガタが来てるか？
後は、エアが少ないか。

因みに、自分のはやはり左右共に外側が減る傾向だったので、サイドスリップ測定したらインへ-3mmだったので、0へ調整したところ、外減りは少なくなりました。
-3mmでも基準値内なので特に問題は無いのですが、トーイン状態だと外側が減る傾向になりますので。
また、フロントの空気圧が1.6に指定されてますが、コーナーでイン側のタイヤがよく鳴いてました。1.8に上げたらそれも無くなったので、1.6じゃ少ないと思います。あくまで自己責任ですけどね。

因みに、ジムニーのトー調整はタイロッドだけじゃ無くて、ステアリングからナックルへ接続されてるロッドも調整する必要があるので少し面倒くさいです。笑
じゃないと、ステアリングのセンターが狂いますので。

しかし、JA22ではこういう外減り傾向は無かったんですけどね。

書込番号：26049915　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞Che Guevaraさん
リジットなので車高上げてもキャンバー角は変わりませんよ。
キャスターは起きますけどね。だから、車高上げ過ぎたらリーディングアームのブッシュを変心ブッシュ使ってホーシングを寝かすようにして、キャスター調整する必要が出ますね。
じゃないと有名なジャダーが出るようになる。

書込番号：26049924　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉道路の傾斜に対して、皆さん当て舵しながら走るので左だけ右だけとかってなり易いんですよ、

それはトーじゃないから

書込番号：26049965

[gda_hisashi]

〉今回の場合は狂っているかもしれないという予想に話ですから
　
リジットアクスルで(調整でない)車体側の問題がない場合
左右対称でない場合は
やはり先ずは空気圧からかな

次は
右だけダンパーが抜けているとか

走り方とかになると
人それぞれだからな

書込番号：26050061

[ヤスジ5]

正常な右後輪タイヤです。

タイヤ空気圧は、毎週給油時に確認していました。ローテーションはしていません。参考に後輪右タイヤの写真をアップしておきます。なお、車高は純正で、ショックのみビルシュタインのスポーツに納車時に交換しています。ディーラーで来週、前輪２本交換してアライメント調整を行うことになりました。納車から１年半、この他はリヤバンパーを止めているボルト２本脱落のみでいたって好調です。

書込番号：26050065

[ホワイトジムニー]

＞ヤスジ5さん
アライメント調整っていってもリジットアクスルだからトーしか無いんですよね。


というか、一年半でリアバンパーのボルト2本脱落ってどこかぶつけたりされたんですか？

５年以上乗ってますけど、まずバンパーのボルトが脱落する事って無いですよ。

書込番号：26050104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>納車から１年半、この他はリヤバンパーを止めているボルト２本脱落のみでいたって好調です。

これって、かなり大きな不具合なのでは？

書込番号：26050118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>右だけダンパーが抜けているとか

納車時にショック(ダンパー)をビルシュタインに替えたということなので、ショック自体の初期不良ということも、なきにしもあらずのような。

書込番号：26050124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞ナイトエンジェルさん
オレもビルシュタインに交換してますがその
可能性は確かに有りますね。
純正に対してビルシュタインは伸び側に反発力が高いから、片方抜けたらタイヤへの負荷が左右で変わりますからね。

あと、細かい事いえば、ジムニーのサスは左右でバネ下重量も違うんですよね。右側にトランスファーがあるから、デフもセンターより右側だから右の方が重いですし。
これについてはリジットサスはランクルも同じですけどね。

書込番号：26050173　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ヤスジ5さん

>他のタイヤの状態も拝見したいです。

残り3輪の残溝が解れば何かヒントになるかもしれませんね！

書込番号：26050182

[sirikodama]

画像拝見しました。
空気圧が高すぎるのかもしれませんね。
ラジアルで燃費を気にして圧を上げるとこんな感じになる事があります。
リアバンパーの上向きネジの緩みは仕様です、結構外れたまま気付かずに走ってる人は多いと思いますよ。

書込番号：26050201

フロントスイッチの下のスペース収納

[るるるん3]

オートマのフロントスイッチの下の部分の空きスペースの有効活用をしたいのですが、調べてみても専用グッズ等販売されていないようです。
そのまま物を入れると傷が付きそうなのでシートを敷いて充電器やら鍵やらを置いてるのですがなんだか中途半端です。
みなさんのおすすめの収納グッズや有効活用方法を知りたいです。

書込番号：25820357　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

オートマのフロントスイッチが何処なのか不明ですが、シフトレバー前辺りでしょうか。
中途半端っていうか、そもそもジムニーですのでｗ
私は物置きすら取っ払いました。

書込番号：25820368

[sirikodama]

左足は遊んでるので、運転席側にチョークバッグを吊り下げたら如何でしょうか？

書込番号：25820386

[るるるん3]

画像はAT車じゃないですよね。
ATには空きスペースがあるのでそこに合うアイテムがもしあれば、と思い書き込みしました。

そもそもジムニーですので、と、笑いマークを書いてまで回答する事では無いと思うので分からなければ回答は結構です。

書込番号：25820421　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるるん3]

説明不足で申し訳ありません。そこの部分ではなく、センターパネルの部分というのでしょうか。
分かりにくかったので画像載せておきます。

ただ、先程も書きましたようにAT車になるのでもし分からないようであれば回答は不要です。

書込番号：25820426　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるるん3]

画像アップロード忘れました。
緑で囲っている部分です。

書込番号：25820429　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

チョークバッグ案は却下ですか？
なんかひどいなぁ(´･ω･`)

書込番号：25820456

[るるるん3]

＞sirikodamaさん
左足は遊んでるから運転席側にチョークバッグ、の意味が分からなくて返答難しくてごめんなさい。

運転席側とかではなく、前面のパネルの少し下部分が棚のような小さなスペースになっているのです。

オートマ車とマニュアル車では形状が違う部分になるので話が噛み合ってないのかなと思います。

画像のスペース部分を見てもらえれば当方の発言の意味を少し分かっていただけるかも知れません。

書込番号：25820483　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞るるるん3さん

専用の収納グッズが無いには、収納グッズを作るほどの有効スペースが無いからでしょうね。
両側にシガーソケットがあるので、複雑な形状になっていますしね。

私は、この脇にあるシガーソケットにシガーソケット電圧計（USB電源端子付き） を付けているので、
この場所には、挿したままのUSBケーブルを丸めて置いてあります。

なお、収納スペースを増やしたいという事情であれば、助手席前のグリップのダミーボルト部分に付けるフック設置がお薦めです、チョークバッグ等をぶら下げても良いし、ハンドバック等をそのままつり下げることもできます。
ヤフオク等で　”ジムニー　フック”　　で検索すれば沢山出てくると思います。

書込番号：25820492

[るるるん3]

＞MIG13さん

収納グッズを作るほどの収納スペースが無い、なるほどです。

挿したままのUSBケーブルを丸めて置く、私もそんな感じで使えば良いのかなとも思ったのですが、見栄え的にケーブルが丸見えなのが気になり今回質問してみました。
当方ケーブル類はグローブボックスに収納している為この部分が空くので有効活用出来ればなと思った次第です。

収納スペースを増やしたい訳ではないのと、ごちゃごちゃするのがあまり好きでは無いのでこのスペース以外に何か増やす事はあまり考えてないのです。

100均で中のものが見えないケースでも入れてみようと思います。

回答ありがとうございました。

書込番号：25820508　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

あなたの質問を読み返して下さい。

＞みなさんのおすすめの収納グッズや有効活用方法を知りたいです。

ご自身で専用グッズは無いとおっしゃってるのですから物置きに固執しなければ時計でも着ければ良いですし、物置きが欲しければチョークバッグを別に付けて、その「中途半端」と思われる箇所はスポイルすれば如何でしょう、中途半端の対義語は完璧ですよ。

という意味ですが、ご理解頂けましたか？

書込番号：25822489

[るるるん3]

＞sirikodamaさん
長らくログインしておらず先程コメント確認しました。
何度もお返事ありがとうございます。
完璧、の件ですが、特に完璧なコメントは求めてませんが、sirikodama様のおっしゃってる内容の部分は足元の部分、おそらく最初の発言から思うと足元の側面部分の事なのかなと思います。私が求めていたのはそこの部分の活用方法では無かったのです。
そこが違うので申し訳ないです。

書込番号：26049942　スマートフォンサイトからの書き込み

リセール良いですね〜

[よっ！？]

このたび、2月に初車検予定だったジムニーを売却致しました。
XC アイボリー［2型］新車値引き10万
純正OP グリル、8インチナビ、ドアバイザー
社外ホイール&タイヤ　5本　交換
シートカバー（クラッツェオ）
フロアマット、パイオニア製ドアトリムツイーター&ドアスピーカー交換
乗り出し総額240万（諸経費含）

2025年1月初旬買取店にて
N社215→221
W社210→222万
G社190→223万
交渉前→交渉後

1番高かったのはG社でしたが、引渡しまで2週間の日数を頂けたW車に決めました。

今回オークション相場を調べた上で、自社販売ネットワークのある大手で査定致しました。

220万以上とは決めていたので納得いく数字を各社出して頂き感謝です。

書込番号：26025968　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

３年目だったってことですかね？

ジムニーバブルは弾けたとの声はありましたが、いやいやまだまだって感じですよね。


私は２０２３年１０月にシエラが納車されたのですが、ちょっと乗り味が思ったのと違って昨年８月に売却しました。５０００ｋｍくらいの走行です。乗り出し価格は２２０万円。自分でオーディオなどのカスタマイズで１０万円くらい。その後はオイル交換とガソリン代、自動車税とかですかね。この車両がＭＯＴＡで上位２社に競ってもらって最終的に２４０万買取でした。

１０か月ほぼ無料でレンタル出来た感じでした。いや〜相変わらずですね〜。

書込番号：26026063

[よっ！？]

＞KIMONOSTEREOさん
約3年間お世話になりました。
小学生だった子供達の習い事の送迎車として大活躍でした。中学生の今では身長も170となり家族で移動するときは誰もジムニー乗らなくなってしまいました。
3年間ですが、子供が小さいうちは本当に楽しい時間を過ごさせて頂きました。別れがとても寂しいです。

書込番号：26026325　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

私は２０２１年に購入した黒のXGのＭＴ値引き込みで１４７万円で購入したJB64に社外品のパイオニア８インチなびETC、ビクターケンウッドのドラレコ付きを１４０万円で昨年買い取ってもらいました。走行距離は１０００KM強ぐらいでほとんど乗らない車両でした。

書込番号：26026922

[よっ！？]

＞コブタキング�Uさん
ジムニーはお試しで1-;3年乗るには、ほんと維持費のかからない車でしたね。
このリセールがつづくならマニュアル車をまたお試しで乗りたい気持ちもあります。

書込番号：26027175　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞よっ！？さん

少なくとも軽に関しては続くと思いますよ。５ドアは出るとしてもシエラ枠なので、軽のお手軽さとはまた違いますね。
待てるなら新車を待って買ったほうがお得だと思います。

でも以前よりいろいろ安全装備などが増えて値上がりしてますからね〜。

書込番号：26027228

[KIMONOSTEREO]

＞よっ！？さん

一番安いXGのMTで試算すると乗り出し１８０万ですね。
オーディオレスなんで、あとで追加してナビ、ETC、ドラレコとかつけると総額２００万ってことですかね。
シエラ買ったときの店だと１０万くらいは値引きしてくれるので、１９０万あればまぁ大丈夫かな？

中古検索するとXGのMTで１番安いのは１３万kmも走ったのが１４５万です。バリ高いです。
5万km以内だと１８０万くらいですね。カーナビとかドラレコとかも１０万くらいの価値のものが多そうですから、これまた高い。


まぁ、個人的にはリセールバリュー云々より、今の車（エブリイ）と違う使い勝手ってことで背の低い軽自動車が欲しいのですけどね。
以前はアルトにMTあったんですが、今は無いのですよね〜。先代のアルトは正直デザインが好みじゃないです。
次期アルトは大幅軽量化ってことなんでMTも期待できそうですから、しばらく待ちますかね。
背の低いのが必要なのは街中に行った際に立体駐車場に停めれないんですよね、エブリイだと。

ミライースでもいいんですが、いまMT無いのですよね〜。

書込番号：26027251

[あいちん９９９]

自分も売却検討していますが、ナビ、ドラレコはそのままにして売却するとして、社外タイヤ・ホイール、グリル、リアラダー、ルーフラック、スピーカーその他細かいカスタムをそのままで売却するか、ノーマルに戻してパーツはヤフオクなどで売却するか迷ってるんですよね。総額60万ぐらいかかりました。皆さんどうしているんですかね。ジムニーはノーマルで乗ってる人も少ないのでどうかな〜と思ってます。一応後々個別に部品を売却できるように人気メーカーのパーツを購入したのですが、取り外しが面倒くさいっていうのもあるんですよね。

書込番号：26027355　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっ！？]

＞あいちん９９９さん
パーツを外して別でヤフオク等で売る方が多少は高く売れそうですが、、、
僕の場合ノーマルだと200万付かないと言われましたが、純正OPと社外パーツのおかげで222万付きました！
本体定価は180万の車ですからねー。僕も60万近くパーツつけていたのですが、それも含めて実質20万くらいで3年乗れた感じです！
買取店も安くは仕入れたいと思うので、競わせた方が良いですよ

書込番号：26027455　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞あいちん９９９さん

取り替えの手間暇と売却差を考えては？買取店にノーマル戻しとの差額も聞きましょう。
ヤフオクは販売手数料が増えたので旨味がだいぶ減ってます。

カスタム車はジムニー専門店のほうが高く買うかもしれません。

書込番号：26027512

[KIMONOSTEREO]

＞あいちん９９９さん

あと車のパーツは大きいので発送の手間暇や相手とのトラブルまで考えたがいいですよ。
手渡しでも無い限りクレームやキャンセルのトラブルはありえます。
その辺慣れてるとかならいいのですが、昨今は外国人の参加も多いですよ。
外国人だからダメとは言わないけど、昔よりリスクは増してます。

売り先は不特定多数相手よりもみんカラなどで探したがいいかもしれません。
定期的にブログ更新してる人などはより安心でしょう。

書込番号：26027519

JB64ジムニー4年ほどでウォシャー液が出なくなります

[myte123]

ウォシャージョイント3ウェイ（純正部品38496-60G00）が劣化し穴が開きボンネット内で水漏れします。
純正部品の対策品(38496-77R00)が出ています。
対策品は材質変更で白色が黒色になってます。
部品代金は198円
3〜4年で粉々に分解劣化する部品がリコールにはなっていないようです。
せめて新車から3年目の車検時に交換して欲しかった。
ホースのジョイントが白のジムニーは注意してください。

書込番号：26016755

[ひろ君ひろ君]

ウォシャーが出なくて命に係わるような事になるドライバーは
そもそも危険が危ないです

それ言ったらプラスチッククリップで脱落する危険のある部品を
つるしてる車は沢山あります

あと加水分解でストップランプが点きっぱなしになる車も多いこと

書込番号：26016772

[KIMONOSTEREO]

マイナーチェンジで対策品に変わってるのでしょうね。

マイナーチェンジでは各社公開してない改良は良く行われてますからね。

おつかれさまでした。私はシエラに乗ってましたが1年も乗らずに売りました。ミッションが思ったよりダメでした。
ミッションに関しては軽ジムニーがよかったかもしれません。でもデザインはシエラがいいんですよね〜
なんでシエラでミッション変えたのかなぁ、、、軽のまんまで良かったと思うのですけどね〜。

なおメイン車のエブリイは6年目ですが、全く問題ありません。世代は同じくらいなのに部品が違うのですかね。

書込番号：26016784

[MIG13]

みんカラに投稿がありました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2470358/car/2920241/7808620/note.aspx

なかなか酷い状態ですね、

書込番号：26016861

[湘南MOON]

＞myte123さん

＞JB64ジムニー4年ほどでウォシャー液が出なくなります

普段チェックする部品ではないので、多分サービスはあったと思います。
市販品でもあるかも

書込番号：26017227

[カレコレヨンダイ]

誰も書かないみたいなので・・・

当方、違う車ですが、以前、ウォッシャーポンプが壊れた時、車検も近いので、修理を後回しにしようとしたら「フロントのウォッシャーは、出ないと車検が通りません。後回しには出来ません。リアなら、車検には関係ないんですけどね〜。」って、スバルディーラーで言われて、金欠なのに、泣く泣く車検と同時に修理した事があります。

結構、無視できない不具合だと思うんですが？

書込番号：26017589

[MIG13]

＞myte123さん

>3〜4年で粉々に分解劣化する部品がリコールにはなっていないようです。
せめて新車から3年目の車検時に交換して欲しかった。
ホースのジョイントが白のジムニーは注意してください。

私のジムニーはR4登録（2型）で来年初めに初回車検です、
ウォシャージョイント3ウェイは白色ですが、触った感触では劣化は解りませんでした。
白色の全てが不良ということではないのかもしれません。

書込番号：26017839

[koma-chan]

jmny64 かなりの不具合がリコールにならず
都度 対策変更していますが、保証期間内の無料補修って、おかしくない？
対策変更を確認する度、こんなメーカー二度と買いたくない。と思う//

書込番号：26021005　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしくん99]

無料対策ならおかしくないです。リコールは走る止まる曲がるなど命の危険性に繋がるものです。サービスキャンペーンとして公表して対策してるかはわかりませんが、対策してるのに、何がおかしいのですか？

書込番号：26021253　スマートフォンサイトからの書き込み

[koma-chan]

対策変更が概ね保証期間、３年を過ぎた頃に
こそっとしていることですね。
メーカー側の対策変更発表は有りますか？？
ネットの環境が行き渡り、知らされる状況。
結果、不具合車を知らずして乗り続け悲惨な
事に。。

書込番号：26021307　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

そう言えば、1992年頃のホンダ・スポーツシビックで、新車購入後、半年ぐらいで燃料の「給油キャップ」が、”空回りして開かない”という不具合がありまして、私以外にも数件苦情が来ているという話だったんですよね。

前モデルのグランドシビックも所有していたのですが、その時は、部品が「国産30％：輸入70％」だったので、何の問題も無かったんですが、スポーツシビックからは「国産10％：輸入90％」に変わったタイミングだったんですよね。

結局、給油キャップは、物の見事に輸入部品だったらしく、「適合する国内メーカー品を手配するので1〜2週間ほど待って下さい」と言われ、部品代(\900円ぐらいだったか？)を普通に取られたのを思い出しました。

書込番号：26021310

[koma-chan]

命の危険性。。

車両の使用環境下で、重大な危険に さらされると思うのですが。
止まる。曲がる。以外、豪雪環境下ではね。

書込番号：26021332　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

こういう不具合は、国土交通省のホットラインに通報する仕組みがあります。
今年、一件だけ申告されているようですね。

安全に関わることだけでなく、法規を満たさないと、リコールになりますね。
例えば、ナンバープレートの表示角度が規定を満たしていないとか。

書込番号：26021504

[Che Guevara]

自動車のリコール制度は、設計や製造過程で「安全」や「環境基準」に適合しない場合
メーカーが自己判断して届出、事故を未然に防止する制度。

リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合は
サービスキャンペーン

保安基準に抵触しない不具合は更に軽微なので、対策品で必要に応じての対応となる。
定期点検や日常点検（運行前点検）を怠らなけらば危険に及ぶことはないので
場所が分かっているならラッキーなので
点検項目に加えましょう。

スレ主さんのように自腹でも自分の車の面倒をちゃんと見る姿勢の方を
見習うと車とのお付き合いが素敵になります。

書込番号：26021517

[koma-chan]

こんにちは、
suzukiで点検しようとすると １ケ月以上前の予約を要し、約3日 代車も有りません、
近くの認定整備工場傘下もつGsは1日で済み、ガソリンも割引があるので使用しています、 が、仕様変更等の情報が有りません。
故に、ネットで見つけなければ、対応も、有無も わからないんです。

書込番号：26021827　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞koma-chanさん

>suzukiで点検しようとすると １ケ月以上前の予約を要し、約3日 代車も有りません、

ウォシャージョイント3ウェイの点検・交換に関してのコメントでしょうか？
部品在庫があれば、30分で交換可能だと思うのですが、、、

なお、ウォシャージョイント3ウェイとは別の不具合に関するコメントであれば、詳細を書かないと徒労に終わると思いますよ。

書込番号：26021925

[コブタキング�U]

カレコレヨンダイさんが書いていますが　現在ではウォッシャー液が出ないと車検に受かりません。4年から５年前は車検時にウォッシャー液が出るかなど検査対象では無かったのに　この頃うるさくなっています。
私のJB64は確か今年７年目に突入するので良い情報を教えていただきありがとうございます。
ディーラーに行ってきます。

書込番号：26026928

ナビのサイズ

[hourai]

来月納車予定でナビのサイズを検討しています。

7インチ→すっきりシンプル、ナビ見づらい？
8インチ→大きさちょうど？
9インチ→見やすい！でかすぎ？

ナビあんま使わないし7インチでいいかなーと思ってますが参考までにみなさん何インチにされましたか？

書込番号：25939526　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

普段使ってる車が11インチなので軽のナビだと何使っても小さいく感じますが、仕事の車ではスマホも使うので7インチ未満でも使えます。

現行ではないアルファードなどでも7インチつけてる人も多いので、スレ主が気にしないのであれば7インチでいいのでは？

隣の車線を走る車や駐車場で見られるなど他人の目を気にするのであれば別ですが。

書込番号：25939538　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

潔くナビ無しです(・∀・)ｂ

書込番号：25939545

[ジムの助]

9月にこれを取り付けました、9月には5万円台で買えたのに急に値上がりしてました。

8インチですが画面が飛びてでるのですごく大きく見えます。
オススメです。

書込番号：25939585　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぶとがに1201]

昨年8月納車のJB64乗りです。私は7インチで十分だと思います。
納車前にネットであれこれ検索し、評判のよかった下記を取りつけて使っています。

●Pioneer パイオニア ディスプレイオーディオ FH-8500DVS 6.8インチ

価格も手ごろですし、そもそも以前からiPhoneをつないでGoogleナビで移動していたため、
より見やすくなりました。もう一台のクルマ（今は息子が使用）にもこれを取り付けたいくらいです。

純粋なナビではありませんが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：25939601

[つぼろじん]

７インチで十分だと思います ナビってそんなに見ていられますか？

書込番号：25939680

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞houraiさん

> ナビあんま使わないし7インチでいいかなーと思ってますが参考までにみなさん何インチにされましたか？

ナビなんて、大きいに越した事はないです！
「でかすぎ？」なんて、一瞬で慣れるし、ナビは「見やすい！」が一番です。
「いいかなー」なんて諦めないで、予算が許すなら9インチ以上でお願いします。
自分のは12.5インチかな？

ナビなんて、凝視出来ないし、見て、一瞬でわかる見やすさが一番の安全ですかね？
そうでもなければ、どこの車も大画面化にはならないですよ！
7インチで良ければ、それで高機能って思っても、高機能って、大画面タイプじゃないですか？
知らないけど、それが時代の流れでは？ ジムニー にだって時代の流れは必要かも？ 知らんけど！

書込番号：25939710

[hourai]

回答ありがとうございます！
他人の目を気にしないわけではないですがジムニーを選んだ理由のひとつに他の車と比べられないというのがあります。

書込番号：25939825　スマートフォンサイトからの書き込み

[hourai]

回答ありがとうございます！
決め切らないときは無しの選択もありですね！
ありがとうございます♪

書込番号：25939829　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ゴリラにしときましょう、パナソニックのナビ事業部は長年の赤字続きで海外投資ファンドに売却されポータブル機は現行機が最終モデル。

フリーのゴリラツールを使えば、オービス情報も書き込め、グーグルマップを使ってPC上でルートも作成できます。

代車でも簡単に積み替えできます。

書込番号：25940324

[スッさん118]

＞houraiさん

私も来月末位に納車です。
現在8インチなので9インチにします。
10インチは大きいし予算的に厳しそうなので止めました。

予算が許すなら大きい方が何かと見易いです。
老眼ジジイなので（笑）

書込番号：25940495　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉ジムニーを選んだ理由のひとつに他の車と比べられないというのがあります。

個性派が多いジムニーですから、他の車と…ではなくピンポイントに見られやすい車種たと思いますよ。

書込番号：25940740　スマートフォンサイトからの書き込み

[hourai]

みなさんご意見ありがとうございます！

バラバラですね笑

ナビに関してはほんとこだわりがないので
ご回答いただきましたコメントすべて参考に
してもう少し検討してみたいと思います^ ^

書込番号：25941635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞houraiさん
どうせ付けるなら9inが良いと思います。
https://ec.alpine.co.jp/shop/NAVI/g/gVPC-X9NXL-JI64/

BIG X 9in ジムニー専用パッケージ　取り付けキット付きで\140,000
取付費は別途ですが、スズキ純正ナビよりかなりお得だと思います。
他にもETCとバックカメラがセットの物など色々ありますよ。

シエラ納車待ちの身ですが、このナビを取付け予定です。1年後なので、その時に有ればの話しですが。

書込番号：25943106

[コブタキング�U]

だいぶ遅い書き込みで役に立たないかもしれませんが
パイオニアの社外８インチナビをディーラーで取り付けてもらっています。
弟もジムニーJB64を買っていますが７インチナビを取り付けてから８インチにすれば良かったと言っていました。
ディーラーオプションで８インチナビまで取り付けられて　電話かかってきたらナビで出られるし　Amazon musicも使えるし　思いのほか７インチと８インチの差は大きく感じます。その他の保有車が７インチなので圧倒的に８インチは使いやすいです。
年齢的な事もあると思います。

書込番号：26026891

自動格納ミラーが開かない

[やっだ]

ジムニーJB64に乗っております。
質問させてください。

自動格納ミラーにつきまして、ミラーのスイッチは展開の状態にて、プッシュボタンにてドアロックすると、必ずミラーが格納されます。こちらは通常の動作かと思います。

問題は展開時でして、車外部の施錠ボタンにてロックし、自動でミラーが格納された後に同じ開錠ボタンにて車内に乗り込み、エンジンをかけてもミラーが展開されません。
色々試してみたところ、キーの開錠ボタンにて開錠→エンジンスタートの場合は問題なくミラー展開されます。

ディーラーに見てもらうのは最終手段として、同じような症状が発症かつ解決された方がお見えでしたら、お知恵を貸していただきたいです。

なお、自動格納ミラーのON・OFF設定（ドアロックを4回往復からのキー3回押し）は存じ上げております。

書込番号：26022065　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

全く回答になってませんが、スズキのミラーは開閉を繰り返すと5年で壊れると聞いてますのでうちの別のスズキの車では必要時以外ミラーは出しっぱなしです。壊れるとアッセンブリー交換で結構高いっぽいんですよね〜。貧乏性なもんで、、、（＾＾；

で、私も以前少しだけシエラに乗ってましたが、お尋ねの症状は記憶にありませんので、何かしらの不良では無いかと思います。
１０か月ほど乗ってただけですが、キーの開錠ボタンというのを使った記憶がありません。シエラは設定するのが面倒で自動開閉のまま使っておりました。普通にスマートキー利用で自動開閉してたと思います。

書込番号：26022293

[MIG13]

＞やっださん

スマートキーの電池の電圧低下は無いですかね?

書込番号：26022399　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっだ]

＞MIG13さん
＞KIMONOSTEREOさん

ご回答ありがとうございます。
スマートキーの電池を交換したところ、直りました。
お恥ずかしいかぎりでございます。

書込番号：26023048　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっだ]

スマートキーの電池交換で直ったと思いきや、症状が再発しました。
ディーラーにみてもらうしか方法は無さそうですね…。

書込番号：26024411　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞やっださん

スマートキーを変えても症状が出ますかね?

書込番号：26024681　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっだ]

＞MIG13さん
スマートキーを替えても症状出ます。
昨日ディーラーに電話し、今週末にみてもらうこととなりました。
が、予約した途端に症状が全く出なくなりました…。
困ったやつです…

書込番号：26025660　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞が、予約した途端に症状が全く出なくなりました…。

ちょっと笑っちゃいますね。

もしかして電池変えてから少し学習させないといけなかったとかじゃないですかね？

書込番号：26025711

[やっだ]

＞KIMONOSTEREOさん
ディーラーに電話するのを聞いていたとしか思えないタイミングでした。
あれから全く症状が出ていないので、リモートキー側の何かが原因であったと思われます。
しばらくは様子を見ていくこととします。

書込番号：26026009　スマートフォンサイトからの書き込み