Z 7 ボディ のクチコミ掲示板

Z7�Uとの差異

[たぬざわ]

Zマウント機の購入を考えています。

Z7�Uを購入する方向で考えていたのですが、今年中に新機種（Z6�V？Z7�V？Z8？）が出るではという憶測もあり、仮にZ7�Vが出たら間違いなく欲しくなると思うので、Z7�UではなくZ7を購入して新機種まで繋ぐのもありかもなと考えているのですが、実際のところZ7とZ7�Uで映りに差はでるのでしょうか？

現状、連射を使うことはほぼなく、趣味で使うレベルのため記録メディアスロットもシングルで我慢できるため、オートフォーカス性能と映りに差が無いのであればZ7でも十分かなと考えております。

書込番号：24851721

[きいビート]

>今年中に新機種が出るではという憶測
>Z7�Vが出たら間違いなく欲しくなると思う
>Z7�UではなくZ7を購入して新機種まで繋ぐ

Z7�Uを買った後、Z7�Vが出ても、性能差が少なかったら、
買い替えを迷ってしまう。

Z7なら、今のところ十分な性能のうえ、
Zlllが出た時、「俺のZ7は2世代前の機種だしなぁ」と、買い替えの理由を付けやすい。

今は、あえてZ7でしょう。
未来の自分の物欲を、気持ちよくさせる為に。

書込番号：24851784　スマートフォンサイトからの書き込み

[40D大好き]

＞たぬざわさん

写りは変わりませんが、AF性能は差があります。

Z 7は、瞳AFがありません。Z 7IIの瞳AFはけっこう認識するので、ポートレートを撮るならZ 7IIだと思います。

Z 7IIには、動物AFもありますが、これは他社に比べるとやや弱いので、犬や猫を撮られないならZ 7でよいと
思います。

風景を高精細に撮れればいいのでしたら、Z 7で十分満足できると思います。

今年出るFXの新機種は、何になるんでしょうね。興味津々。

書込番号：24851943

[横道坊主]

他に良いカメラを持ってるのだから、焦って4年も前の機種に手を出さなくても良いと思う。
俺ならイタズラにマウントを増やさずに、７R�Wのサブに７�W買うけどなあ。

書込番号：24851972

[とびしゃこ]

＞たぬざわさん

こんにちは。

＞今年中に新機種（Z6�V？Z7�V？Z8？）が出るではという憶測もあり、

＞仮にZ7�Vが出たら間違いなく欲しくなると思うので、

あと5か月少しで今年も終わります。

αからの買い替えだとSDカードも使える、Z7II以降

（Z7IIIもたぶん）が良いでしょうし、あと数か月でZ7IIIが

出たら、Z7下取りに出しても、差額損もありそうなので、

そのままもう少しZ7IIIの発表を待たれる方がなんとなく

よさそうな気がします。

それと、Z7だと少しAF性能が気になるかもしれません。

書込番号：24852125

[ハタ坊@30代]

＞たぬざわさん

Z7使っていますが瞳AFを使う場面があまりないので
Z7�Bを待っています。

Z7�Aが発売されてから数年経過しますし、不満がない
のであれば後継機を待ってみては如何でしょう？

書込番号：24852130　スマートフォンサイトからの書き込み

[無学の趣味人]

＞40D大好きさん
Z6、 Z7も瞳AFは有りますよ。
発売当初は顔認識しかありませんでしたが、ファームアップで瞳AF が使える様になりました。

書込番号：24852251

[40D大好き]

＞無学の趣味人さん
＞Z6、 Z7も瞳AFは有りますよ。

わー、ホントだ。すみません。Ver.3.40にファームアップしたときに、カスタムメニューの中に
選択肢として追加されてたんですね。

Z 7IIのように、iメニューで「オートエリアAF」「オートエリアAF（人物）」「オートエリアAF（動物）」と
選べないので、存在を忘れていました。（自分はZ 6とZ 7IIなんですけど）

8月にZ 8あるいはZ 6IIIが発表されるんじゃないかというウワサが出たので、１〜２週間は
待った方が良いかもしれませんね。お盆の撮影機会とのかねあいもありますが。

書込番号：24852353

[たぬざわ]

皆様ご回答ありがとうございます。

40D大好きさんが仰っていますが、どうも来月中に新型の発表があるような噂が出ているようで、半信半疑ではありますがもう少しだけ待ってみることにします。
ファームアップでZ7でも瞳AFが使えるようになっていることもあり、予備機としてZ7を購入するのもありかなと思いました。

書込番号：24852742

[ファンタスティック・ナイト]

Z7はディスコンになってしまいましたね！

書込番号：24869642　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬざわ]

＞ファンタスティック・ナイトさん
夏休み入ったら買いに行こうとか思ってたら、ディスコンになってしまいました・・・
まだ売ってるところもありそうですが、ディスコンと言われると急に購買意欲が低下してしまう。

書込番号：24869924

ISO-Aの右の数字の意味は？

[Nikoくん]

ISOボタンを押しながらサブコマンドダイヤルを回すと、ISO-Aの表示になり、オートになったんだと思いますがますが、その右の数字は何でしょうか？例えば「ISO-A 800」だと、どうなりますか？
完全オートではなく、800を上限としたオートでしょうか？メニューの上限感度設定と同じでしょうか？
あるいは、出来るだけ800付近を使うものの状況によって最善な感度をオートで選択してくれる（800より上にもなれば下にもなる）みたいな感じでしょうか？

書込番号：24823632

[盛るもっと]

カメラの設定メニューに入っていって、ISOの上限値がいくらになっているのか確認してみてください。
もし800であれば、あなたの推測通りです。
そして、上限値を任意に変更して試してみましょう。

書込番号：24823638

[鳥が好き]

ＩＳＯオート時の上限ISOが設定されているのだと思います。

静止画撮影メニューで、上限設定値を変えられますし、上限設定を「しない」にすることもできます。

https://onlinemanual.nikonimglib.com/z7_z6/ja/09_menu_guide_03_08.html

書込番号：24823640

[うさらネット]

上限感度を示していますので、
結果として入射光のないレンズキャップ装着時なら、その値を示します。
入射光があれば、モード条件を加味した現撮影感度になります。

上限近くに寄せることはありません。できるだけ下限方向を自動選択します。
従って上のISOを使いたい場合は手動固定になります。

書込番号：24823646

[もとラボマン ２]

Nikoくんさん　こんにちは

このカメラは持っていませんが　活用ガイドを見ると

＞感度が自動調整されると　制御されたISO感度が表示され

とあるので　上限ではなく　現在のISO感度表示されているのかも

書込番号：24823658

[stream_oba]

＞Nikoくんさん、はじめまして。

ISO-A が点滅している状態（通常時）で右に表示される数値は、ISO AUTOでその時に設定されたISO値ですから、そのISO感度で撮影されます。
もしキャップをしているなど暗い状態の場合は、設定しているISO上限感度が表示されます。

ISOボタンを押すと、ISO-A表示の点滅が止まります。そこでダイヤルを回すと右の数値が変わりますが、これは通常時の最低ISO感度となります。
ですからもしその状態で ISO-A 800 と表示されているなら、撮影最低感度が800ということになります。
よって昼間明るい場所で撮影する場合、通常ならISO64となるところであっても、ISO800で撮影されるということです。

不安な場合は、設定の「静止画撮影メニュー」の「ISO感度設定」を開いて確認すると良いです。
ISO感度=最低ISO感度ですし、その他、感度自動制御や制御上限感度もここで設定できますから、確実に確認するならこのメニューを見ることをおすすめします。

書込番号：24823663　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadori]

Z7　取扱説明書８１頁

Nikoくんさん
＞完全オートではなく、800を上限としたオートでしょうか？メニューの上限感度設定と同じでしょうか？

取説にはっきりと書いてありますよ。
PDFをダウンロードして、81頁を読んで下さい。
その部分だけクリッピングしました。

書込番号：24823696

[yamadori]

Nikoくんさん
Z7取扱説明書81頁全体をクリッピングしておきました。

書込番号：24823700

[アートフォトグラファー5353]

AFカメラは
シャッター半押しで
〇測距
〇測光
が行われるのが
基本設定

そのカメラでの
設定、状態での
ISOが
ISO800に制御された
と言う意味に思えます

レンズキャップを外せば
カメラを振れば
そのISOは変わるはずです

書込番号：24823730　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nikoくん]

みなさまご返信ありがとうございました。
異なるご意見がいくつかあったので、結局ニコンに電話で聞きました。

ISO-Aの状態でISOボタンを押しながらダイヤルを回し、例えば「ISO-A 400」にすると、できるだけ400で撮ろうとする制御になるそうです。400で撮るのが難しい時には自動で前後に適切に変わるそうです。

この仕様については説明書でもネット上にも説明はないとのことでした。

書込番号：24825362

[鳥が好き]

＞Nikoくんさん

ダイヤルを回した時でしたね。誤った情報を書いてしまい、たいへん失礼しました。
私も勉強になりました。ありがとうございます。

書込番号：24825544　スマートフォンサイトからの書き込み

メモリーカードスロット壊れた

[VF25]

XQDカード挿入すると奥でロック？かからずバネで出て来てしまう様になってしまいました、、、
皆さんのZ7は大丈夫ですか。

書込番号：24778092

[みなみさわ]

補償入っていたなら無料でいけそうですけど、
修理お金3万円ぐらいはかかりそうと思います

会社のCanonコンデジとかなら１日25回ぐらいは
SDカードの出し入れしていますが、バネは壊れないですね、
丈夫ですね、その代わりバッテリーを出し入れする
蓋が壊れてきています

書込番号：24778303　スマートフォンサイトからの書き込み

[弩金目]

＞VF25さん
Z 7は発売日購入以来の使用ですが　カードスロットのバネ、問題ありません。
強いて言えば　バネで浮き出しの後、掴みにくく　出しにくいですね。

デジカメ出現以来、他社機を含め様々使ってきましたが、カードスロットバネの故障は在りません。

書込番号：24778638

[with Photo]

＞VF25さん

発売から4年程度ですから頻繁に抜き差ししてるにしても残念ですね。

PCバックアップ時、メディアの抜き差しが良いのか本体にケーブルの方が良いのかってことも関係してくるのかなと思いますが。

自分の場合、カメラでもCF/SDアダプターなんかでも数えきれないくらい抜き差ししてますが不具合はないです。

アダプターなんかの耐久性ってどれくらいかなと思うこともありますが、10年くらい使い続けてますが故障なく使えてます。

当たり外れはと言えば仕方ないのかも知れませんが、ニコンに相談してはと思います。

書込番号：24779002　スマートフォンサイトからの書き込み

[sak39]

＞VF25さん
私はZ6を使用していますが、カードを取り出してアダプタでPCに取り込んでいます
PCに取り込むたびに記録フォルダをカウントアップさせていますが、現在は250ほどなのでおそらくトータルでは300回くらい抜き差ししているかと思いますが特に今のところは問題ないです
基本的にPCに取り込むのは普段は２、３週間くらいに１度で、旅行やイベントなどで撮影した場合は帰宅後とかですね
他の方がどの程度でPCに取り込んでいるのかは少し気になるところではありますが

書込番号：24779867

絞り優先オートでの動物瞳afについて教えてください

[るーぴん]

遠方に住む知人の件なので、ざっくりとしか情報が書けずに申し訳ないのですが
プログラムオートで撮影する際は、動物瞳afがきちんと稼働するのに
絞り優先オートにすると、瞳が検出されないと言われました。
考えられる原因の候補をいくつか教えていただけたら幸いです。

当方（所持機:D850とフジX系)としては、実機にも触れず、遠方のため駆けつけるわけにもいかず
「なんででしょうねぇ」としか言えないので、何か手助けできればと思い
Z7のオンラインマニュアルも読んだのですが、やはり実機を触りながらでないと
わからない部分がありまして。。。実機をお持ちの方に教えていただけたらと思います。

関係上、あまりしつこく「オートエリアＡＦになってる？」とか「絞り値変えてみた？」とか言えないので
上記の少ない情報のみとなりますが、可能な範囲で宜しくお願いします。

書込番号：24771087

[yamadori]

るーぴんさん
　ここで質問するより、ニコンへ問汗する方が確実ですよ。
https://www.nikon-image.com/support/contact/

「インターネットからのお問い合わせ」を利用して、
この書き込みをコピー＆ペーストできるので、簡単・確実です。

回答結果が来たら、襲えて下さいね。
よろしくお願いします。

書込番号：24771108

[謎の芸術家]

考えられる原因の候補をいくつか教えていただけたら幸いです。

→F1.4で前方半分、後方半分に
被写界深度が来たら
F22では前方に浅く、後方に深く
被写界深度が来ます

F22とかの撮影は
被写界深度を活かした
ピント位置を活用しますから
何でもカンでも瞳にピントを持っていくのは、実用的でないと考えます

書込番号：24771189　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞るーぴんさん

>> プログラムオートで撮影する際は、動物瞳afがきちんと稼働するのに
>> 絞り優先オートにすると、瞳が検出されないと言われました。

撮影モードが、絞り優先オートの時に、動物瞳AFが利かないと言うことでしょうか？

動物って、犬猫でしょうか？

a4：オートエリアAF時の顔と瞳認識
https://onlinemanual.nikonimglib.com/z7_z6/ja/09_menu_guide_05_a04.html

以上の項目の設定は、どうなっていますでしょうか？

書込番号：24771195

[yamadori]

るーぴんさん
　誤字を訂正します。
書込番号 [24771108]

誤：回答結果が来たら、襲えて下さいね。
正：回答結果が来たら、教えて下さいね。

失礼しました。

書込番号：24771324

[るーぴん]

＞謎の芸術家さん

ありがとうございます。
プログラムオートで瞳認識されるのに、絞り優先では瞳認識されないのが通常仕様なのか、実機がないため確認の仕様がなく質問させていただきました。

書込番号：24771357　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーぴん]

＞yamadoriさん

ありがとうございます。
とりあえず、本家にも質問をさせていただきました。

書込番号：24771359　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーぴん]

＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。
被写体は犬猫の小動物です。
プログラムオートでは瞳認識されるものの、絞り優先では瞳認識されないとのことです。
詳しい設定は確認できないのですが、プログラムオートでは瞳認識されていることから、AFエリア設定は、オートエリアになっていると思われます。

書込番号：24771362　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞るーぴんさん

Z6の
Aモード、オートエリア、「動物認識する」の設定で、
TVのCM 猫で確認しましたが、
猫の瞳に黄色の枠が表示されました。

書込番号：24771459

[るーぴん]

＞yamadoriさん
ニコンからは、想像通りではありますが、これだけではわかりかねるので、本人から質問をお寄せくださいとのことでした。

書込番号：24771719　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーぴん]

＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。やはり絞り優先でも瞳認識は動くのですよね。本人に、今一度、設定を確認してもらいます。

書込番号：24771723　スマートフォンサイトからの書き込み

[松男118]

＞るーぴんさん
どの撮影モードで撮っても動物瞳認識の差は感じたことはありません。
一度、カメラの初期化を試されたら？

書込番号：24771734

[yamadori]

るーぴんさん
＞ニコンからは、想像通りではありますが、これだけではわかりかねるので、本人から質問をお寄せくださいとのことでした。

それはそうでしょうね。
ニコンとしては正確（詳しい）な状況を、撮影者本人から聞きたいでしょうから
ご本人からインターネット問い合わせあるいは電話してもらうべきだと思います。

書込番号：24771855

[gocchani]

＞るーぴんさん
プログラムオートで撮影する際は、動物瞳afがきちんと稼働するのに
絞り優先オートにすると、瞳が検出されないと言われました。

手持ちのZ7で確認してみました。動物認識はZ9のカタログ記載のネコ科らしき動物(チーター？)で確かめました。
(1)プログラムモードでオートエリア、動物認識にするとAF-S、AF-Cとも瞳認識が立ちます。(お知り合いの発言通り)
(2)絞り優先モードでオートエリア、動物認識にするとAF-S、AF-Cとも瞳認識が立ちます。(おかめ@桓武平氏さんの発言通り)
(3)絞り優先モードでシングルポイントにするとプログラムモードでもシングルポイントになり(当然動物の瞳認識は立たない)、プログラムモードでオートエリアにして動物の瞳認識が立つと、そのまま絞り優先モードにしてもオートエリアのままで動物の瞳認識が立つ。

となりました。オートエリアになっている時にモードダイヤルでプログラムから絞り優先にしてもオートエリアはそのままで動物の瞳認識は立つと思われます。

ただしカメラお任せのオートモードではプログラムオートや絞り優先モードの設定とは関係なくオートエリアモードで瞳認識が立ちますので可能性としては
(1)プログラムオートではなく、カメラお任せのオートモードから絞り優先モードに変更された(絞り優先モードの設定はオートエリアになっていない)
(2)プログラムオートや絞り優先モードの設定をユーザーセッティングに登録していて絞り優先モードがオートエリアになっていない
(3)ファームウェアのバージョンで挙動が違うかもしれない

お知り合いの場合は(1)の可能性が一番高いかな、、、と思います。(3)の可能性はほぼないかもしれませんが、バージョンは最新の4.0になっているかご確認を。解決すればいいですね。

書込番号：24771976

[gocchani]

補足です。

D850ではP,S,A,Mの切り替えを、露出モードボタンとメインダイヤルで行うと思いますが、Z7では撮影モードダイヤルを回転させて行います。そして、P,S,A,MではAFエリアモードの設定は共通です。なのでＰからＡに切り替えても、ＰでオートエリアAFを選択していると、ＡでもオートエリアAFになります。

Z7の撮影モードダイヤルにはもうひとつ、カメラ任せのオートモードというのがあり、AFエリアモードの選択はP,S,A,Mとは別の設定となります。なのでオートモードでオートエリアAFであっても、ダイヤルを回してP,S,A,Mのどれかを選択しますと、オートエリアAFではない設定になっていることがありえます。

書込番号：24772229

[るーぴん]

＞松男118さん
お調べいただき、ありがとうございます。
いろいろな可能性を本人に伝えたのち、最終的には初期化も視野に入れておきたいと思います。

書込番号：24772364　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーぴん]

＞gocchaniさん
詳しく設定を確認いただきありがとうございます。
オートで瞳認定ができているため、オートエリアAFになっていると思っていましたが、カメラ任せのオートプログラムだったかもしれませんね。
本人に確認してもらう点が絞れました。本当に、ありがとうございます。
遠方でなければ赴いて設定を見直したりできるのですが、なかなか。本人もカスタマーサービスに連絡をするタイプではないので、こちらで少ない情報ではありますが質問させていただきました。本当にありがとうございます。

書込番号：24772378　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadori]

るーぴんさん、こんにちは
＞なかなか。本人もカスタマーサービスに連絡をするタイプではないので、こちらで少ない情報ではありますが質問させていただきました。

私の独り言ですが
スレ主さんに聞くのも、カスタマーセンターへ質問するのも、どちらも同じ手間だと思いますし、
電話問い合わせなら、サポート担当者が実機を操作しながら説明してくれるので、確実に疑問解消できるのにな。
失礼しました。

書込番号：24772483

[るーぴん]

＞yamadoriさん
私へは、解決して欲しいという投げかけではなく、
「なんでだろうなぁ」といういわゆる独り言のようなものです。
本人は気にはなるけど、なくてもピントを瞳に持っていけばよいのだし・・・という感じと思います。
（もっとも、オートではなるのに・・・と言っているあたりから、瞳認識が働けば嬉しいということだとは
思いますが・・・）

ということで、せっかく良いボディを購入したのに、快適に使えないのは勿体ないですから
なんとか解決の手助けができればと勝手に動いている、単なる私のおせっかいです。

ただ、少ない情報で「困ったなぁ」と言われている場合、私個人の性格として、色々と試行錯誤して
解決策はこうじゃない?というのを導きだすのが好きなものですので、ここにも同類の助けてくださる
方がいるのではないかと思い、質問させていただいた次第です。

書込番号：24772520

[gocchani]

＞るーぴんさん

Z7 ファームウェア最新バージョンの訂正です。
4.0ではなく、3.40が正解です。
すみません(m__m)

書込番号：24773845

[yamadori]

るーぴんさん、こんにちは
書込番号[24772520]で、状況というか雰囲気を理解できました。
そのうえで、コメントさせていただきます。

＞ということで、せっかく良いボディを購入したのに、快適に使えないのは勿体ないですから

同感です、本当にもったいないですね。

＞ただ、少ない情報で「困ったなぁ」と言われている場合、

お知り合いの方の場合、困っている原因を掘り下げると、
困った状況から抜け出すための方法（調べる方法）が判らないということだと思います。

私の周りですが、このような状態にはまっている写友が大勢います。
その場合、問い合わせ先そのものを知らない人が殆どなので、
問合せ先の電話番号と受付時間帯を教えて、電話してもらっい解決することが多いでね、

※サポートセンターは少ない情報を聞き出したうえで、逆質問してくれながら疑問点をクリアにし、解決策を教えてくれるので
豊富過ぎるデジタルカメラ設定に目を回しているデジタル初心者の強い味方です。

＞ここにも同類の助けてくださる方がいるのではないかと思い、質問させていただいた次第です。

他の人のカメラ設定情報が少ない状況で、第三者への質問は、手間がかかってしまいますね。
失礼しました。

書込番号：24774041

中古品の減少

[sss-si]

昨年の秋ごろ中古で購入しました。
もう1台中古品を購入しようと考えていたところ、中古店在庫が非常に少なくなっています。
なぜ？

自分はＦマウントに見切りを付けた為に購入を考えたのですが、同じような方が増えた結果でしょうか？

書込番号：24663996

[乃木坂2022]

18歳以下の子供に臨時給付金10万円が出ましたね。
子供２人いると20万円ですから、それを原資に買物されたのでしょう。
半導体不足で新品カメラは品薄なので中古が売れまくったと思います。

書込番号：24664031　スマートフォンサイトからの書き込み

[謎の芸術家]

自分はＦマウントに見切りを付けた為に購入を考えたのですが、同じような方が増えた結果でしょうか？

→その通りだと思います
５-6年ほど前
一眼レフでなきゃダメだ！
と言ってたプロやハイアマチュア達も
今ではミラーレスの話題ばかりしてますね

カメラ雑誌も

書込番号：24664103　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

ニコキヤノのフルサイズミラーレスも５年目。
第三世代に突入しようとしてますから、初代モデルの中古は売価を下げたのでは？
それで様子見してた人達が一斉に飛びついた。
液晶テレビの中古がリサイクル店で不良在庫になってるのと同じで
デジタルカメラは陳腐化が早いので店側も価格設定に苦慮してると思う。

書込番号：24664265

[つるピカード]

中古が少ないのは、単に元々の販売台数が少なかったからでは？

価格.comで現状の最安値を比較すると6万弱。
新品でも値崩れ状態なのに、わざわざ中古に手を出さなくても良い気もするけど…。

まあ、『新車より中古車が好き』って人もいるしね。

書込番号：24664289

[うさらネット]

FマウントからZへ全面移行してる人は少ないでしょ。
レンズの動向見れば分かりますよ。

元々タマ数が少ないところで、II型更新に伴って手放した方は少数だったということでしょう。

書込番号：24664306

[謎のゲイ術下�V]

＞一眼レフでなきゃダメだ！
と言ってたプロやハイアマチュア達も
今ではミラーレスの話題ばかりしてますね
でも53はんはミラーレス用のレンズを持っとらんで、一眼レフレンズやんかー？
ミラーレス用のレンズ買わへんの？
やっぱ買えんの？
最新ユニット組んでMF写真とらんの？
最低100万位かけんとな？
それからな！！

書込番号：24664341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム・マイネーム]

＞sss-siさん

半導体不足で新品カメラが品薄傾向にあり、その影響で中古も供給が少なく需要が多くなっています。

書込番号：24664424

[りょうマーチ]

こんばんは

Z9 が出たからサブ機として。
Z9 が出るから予約したけどまだ来ないから。
Z9 は動態、Z7 は静止態。

という需要もあるかなと。

書込番号：24664435　スマートフォンサイトからの書き込み

[longing]

Z9が高くて買えなくても、Z9が発売されたことで、Fマウントユーザーの多くはZマウントへの移行を躊躇する必要が無いと判断されたのではないでしょうか。

旧モデルですが、画質はZ9とほぼ同等なのでお買い得ですよね。

書込番号：24664625　スマートフォンサイトからの書き込み

[くちだけ]

中古車価格が新車価格を上回る時代ですからね。

半導体不足で、新品の納期が見えないけど、中古ならすぐ手に入る。

卒業／入学シーズンでカメラの販売が増える時期ですから、
新型は納期未定ばかりで、式に間に合わない。
そうすると、どんどん中古が売れていきますよね。

書込番号：24664832

[たまたま君]

＞sss-siさん
＞昨年の秋ごろ中古で購入しました。
＞もう1台中古品を購入しようと考えて・・・

Ｄ８００Ｅ、Ｄ８５０、Ｄ６，Ｚ７、の4台を既に所有していて、
更に、Ｚ７をもう１台を追加して、５台体制とは・・・羨ましいです。

既にＺ７は持っていらっしゃるので、同じのをもう１台追加するよりは、
5台目には、
待ってでもフラッグシップのＺ９にするのがベストではと思います。

Ｚ７の中古が売れ行き好調な理由を考えてみました。

１．Ｚシリーズは、Ｚ９が発売されてニコンミラーレスの最高峰が確立された。
２．今後の発売機種のメインは、ミラーレス機である事が確立された。
３．２４ミリ以降のズームレンズが何本も発売され、常用ズームはＺマウント優位が立証された。
４．新品のＺ７は待ち状態。Ｚ７�Uは未だに高額。Ｚ７の中古は即納で安価。
５．一眼レフからミラーレスに乗り換える層が増えている。Ｄ８５０の中古は安価で豊富。
６．Ｆマウント高額レンズの所有層も、Ｚマウントへの移行を始めている。

って、ところですかねぇー。

高額機材所有のsss-siさんが、Ｚ７を中古で購入した理由も知りたいです。

書込番号：24665999

[sss-si]

皆さん書き込みありがとうございました。
Ｚ5、Z6、Z6�U、Z7�Uの中古はそこそこ物が出ているので、Z7だけ少ないのは、それだけ市場ニーズが多いと自分は推測しています。
自分は動画は不要で、XQDカードもそこそこ保有しているので、SDカード対応も特に求めていません。
Z7、Z7�U、Z9の中から購入を考えると価格理由からＺ７の中古になります。

＞＞たまたま君さん
＞Ｚ７を中古で購入した理由も知りたいです。
上記理由を書きましたが、少し補足をします。
�@中古品の信頼性向上があります。店舗によっては1年保証されています。また今までの利用で不満な事はありませんでした。
�Aミラーレスの場合、センサへのコンタミ付着が増えると感じています。その為フィールドでのレンズ交換を出来るだけ少なくしたいので、
ボディー数を増やしたこともあります。
�BZマウントのレンズを購入したところ、同等クラスのＦマウントレンズより、逆光に強くなっています。そのため、今後Ｚマウントレンズへの移行が始まっています。

書込番号：24669159

プリウス車中内からの撮影が正常に出来ない。

[nonnonnonda]

プリウス30系に乗っていますが、車中からの撮影した画像がピント外れする。MFでも変わらない。
エンジンを止めて撮影しても大差がない。もうこれはプリウスからのノイズしか考えられない。
・・・・との判断を下した訳けですが、お心当たりの方や、専門的見地のある方の判断を聞かしてほしい。

書込番号：24596123

[masterm]

窓を開けて、撮ってみたらどうですか？
車のガラスには紫外線や熱線等の外光を防ぐフィルムやコーティングをされています
カメラにとっては暗闇で撮っているのと同様であることがあります
サファリランドで窓越しに撮ろうとしてAFが合いにくくなったことが過去にあります
試して見てくださいw

書込番号：24596157

[nonnonnonda]

＞mastermさん
さすがにガラス越しは論外と心得ています。

書込番号：24596197

[nonnonnonda]

＞mastermさん
さすがに私でもガラス越しは論外と心得ています。

書込番号：24596201

[スッ転コロリン]

こんばんは。ニコン Z 7 もプリウスも持ってませんが・・・

プリウスってフロントガラスは曲面ガラスじゃありませんか。
おまけにかなり傾斜しているとか。

じっくり注意して車外の見え方を観察すると、歪んで見えることがわかるかと。

そんなガラス越しじゃ、なにをかいわんや。

<余談>

曲面じゃない平面ガラスの、それもガラスが立ち気味の車に乗ってます。
たまに曲面のソレに乗ると、うんざりします。

十分に絞り込んだり、レンズ有効径の小さいコンデジでは気にならないかも。

肉眼では両目で歪みを補正しているので、運転には支障を感じない、みたいなことがあるかも、ないかも。

書込番号：24596211

[nonnonnonda]

＞mastermさん
失礼しました。何かの手違いでダブリました。車中のノイズの測定し、カメラに影響する程度のレベルか否かを判断する術が有ればと思っています。

書込番号：24596215

[スッ転コロリン]

二つ上に書いてあったね、いつのまにか。

じゃ、知らないっと。

書込番号：24596216

[nonnonnonda]

実は、新しく購入したZ9でも同様な現象が見られました。
不精しないで車ら降りて撮りなさい。と言われそうですが、助手席の窓を開けて撮影することも有りと思います。
私のプリウスだけの障害なのでしょうか?

書込番号：24596236

[くらはっさん]

思い付きではありますが・・・

クルマの切り分け
・プリウス以外のクルマで同じ撮影方法で、同じ事象が起こるか確認してみる。

・所有のプリウスと、レンタカーかトヨタの営業所の別のプリウス、別シリーズのプリウスで同じ事象が起こるか確認してみる。

・念のため、場所を数ｋｍ単位で変えて何地点かで確認してみる。

・完全再現方法が確立したら、状況をニコンＳＣに持ち込んで相談してみる。

完全な推測ながらノイズと言うよりは、もしクルマが何等かの『放射』をしているのなら、キーレスエントリーとか
対車・対物距離測定のレーダーとか、そういった微弱放射電波なのかも知れません。
そうなると電波のスペクトラム・アナライザーやら測定用アンテナなんかで結構大がかりな調査になるのでしょうかね？？？

…結局のところ、原因が判明するまでは『クルマから降りて撮影』の方が手っ取り早い気がします。

書込番号：24596293

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

文春の中の人は使えない・・・ってこと？

書込番号：24596380

[fio]

こんにちは。
以前のスレッドで三脚立ててもダメだったというのは、車内で三脚をセットしていたのですか？

書込番号：24596575　スマートフォンサイトからの書き込み

[sak39]

＞nonnonnondaさん
もう少し細かく切り分けしてみたほうが良いのではないでしょうか
・エンジンONでもOFFでも発生するとのことですが、ON/OFFで全く違いはないか
・漠然と車内と書かれていますが、運転席、助手席、後部席などすべて試してみましたか
・車から降りて外で撮影した場合車の近くでは発生しないか
・車内でしか発生しない場合、カメラを少しずつ窓の外へ出しながら撮影したらどの位置で発生しなくなるか
などなど

書込番号：24596642

[nonnonnonda]

＞fioさん
車の中での三脚使用はありません。昨年末に障害に気が付いて、三脚を立てて室内から窓ガス越しに撮影したことは有ります。
プリウスには盗難防止のイモライザーが作動していますが、関係あるでしょうか。
また、その様なことは考えられませんが、盗聴器などがあれば、カメラの動作に影響するのでしょうか・・・・

書込番号：24596655

[nonnonnonda]

＞sak39さん
昨日のZ9は運転席から、助手席の窓を開けての撮影です。
昨年末のZ7は、運転席と後部座席２個所、運転席側に近接した車外(1メートル以内)に三脚を立て車内よりレリーズでした。

書込番号：24596697

[ジャック・スバロウ]

＞nonnonnondaさん
エンジン止めても？思い込みでは？
差支えがない写真を拝見させてください。
Exif情報付きで写真をＵＰしていただけないでしょうか。

書込番号：24596816

[写真家こけ]

アクアに乗っていますが、車内からの撮影時・特に冬季は、暖房の影響でかげろうが発生しやすく、画質に影響を与える事が多いです。車外に三脚を立てても、室内からの空気が影響する事があります。

車内からの撮影では、全ての窓を開けっぱなし、外気との温度差を無くした方が良いと思います。

それ以外の影響については、ごめんなさい、わかりません。

電磁波は、自車の測定値ではありませんが、メインバッテリーの排気口付近は高めですが、他の場所では電子機器や人体へに悪影響が出るような数値ではないとの事です。プリウスも同じような結果で、ガソリン車の方が電磁波を出している車も多いそうです。なので、電磁波の影響は無いかと思います。

書込番号：24596872

[ありがとう、世界]

＞エンジン止めても？

同意です。

駐車場などで、停車のみ、全停止 の２条件で「数回以上の繰り返し撮影」をされては？

要は、ブランク比較と「再現性の確認」をするだけの事です。

書込番号：24596903　スマートフォンサイトからの書き込み

[jikoku]

お住まいの地域の気候やトラブルが発生した時の気温が不明ですが、今シーズンの冬にZ7とZ9でトラブルが出たという事で、こんなテストはどうでしょうか。

トラブルが出た時の似たような気温や天候や時間などの条件で、

1.カメラをバッグなどから出して車内に置き、車の窓やドアを開けた状態にして30分から1時間ほど放置、外気温と車内温度を同じにし、カメラも冷えたところで車内で一旦撮影。

2.そのままオートパワーオフを切り、車内と外気温が同じ状態でカメラの電源をオンにしたまま放置でカメラ内部の温度を上げ、5分間隔ぐらいで何度か撮影して変化が出るか。

これでレンズやフィルター表面の結露や、センサーやレンズ内の見えない部分での結露が原因のトラブルかどうかのテストにはなりそうですが、どうでしょうか?

書込番号：24597036

[アナキン＠自社待機中]

＞nonnonnondaさん、こんにちは。

もう 10 年以上前ですが、クルマ内で音楽を再生する際、車内にノート PC＋HDD を持ち込んで、｢PC→USBDAC→ヘッドユニット｣ という構成で聴いていたことがあるのですが、エンジン掛けると盛大にノイズが入ってしまうので、アースが必須だったし、

また PC⇔USBDAC 間を無線化しようと、USB ワイヤレスサーバーとやらを導入したことがあったのですが、宅内でのテストでは問題ないのに、これも車内に持ち込んでエンジン掛けた途端にノイズの影響か、再生がブツ切れになってしまい、断念したりしました。

上述のように、車内はノイズの宝庫ではありますが、↑ の場合も、エンジン切れば何の問題もなかったので、エンジン切っているのに、カメラに影響が出るほどのノイズが発生するというのは、あまり考えられない気がします。

------------------

確認方法として、携帯用のラジオ (※) を車内に持ち込んで、聞いてみると良いかもしれません。

※1 カーオーディオのラジオは、もちろんノイズ対策済なハズなので、確認になりません。
※2 radiko 等は用いない、純粋(？)に電波を受信するタイプのラジオが必要です。

書込番号：24597054

[ありがとう、世界]

ノイズの影響があるとしても、
ノイズの周波数帯域によるかと思います。

AMは KHzの帯域、
FMは MHzの帯域ですので、ハズレていると意味がありません。

書込番号：24597069　スマートフォンサイトからの書き込み

[sak39]

＞nonnonnondaさん

>昨年末のZ7は、運転席と後部座席２個所、運転席側に近接した車外(1メートル以内)に三脚を立て車内よりレリーズでした。

ちょっと文章の説明が良くわからないのですが、これは社外で三脚を立てそこにカメラを設置し、社内から何かしらの方法でシャッターを切ったという意味でしょうか？それでも同現象が発生したという説明で合っていますか？
状況詳細、切り分け等の説明が良くわからないため情報不足で他の方も適切な回答ができないようにも思えますので可能であればもう少し詳細な情報、質問へのすべての回答を記載されたほうが良いかと思います

書込番号：24598103

[kooth]

＞nonnonnondaさん
ピント外れとありますが、
ピントが狙った位置以外に合ってしまうのか、
どこにも合わないのでしょうか。
静止画の場合、
シャッター速度はどの程度なのでしょうか。
他のレンズでは発生しますでしょうか。
また、MFでも発生とのことなので、
MFでピント位置を合わせた上で
フォーカスリングをマスキングテープなどで固定して、
動画を撮るとどう写りますでしょうか。

電磁波をお疑いなら、
ファインダーやレンズなど一部を除いて
カメラボディをアルミホイルで包んだ上で、
撮影を試されるのはいかがでしょう。

手ブレや車体ブレ、
他の方ご指摘の車内外の温度差による陽炎などの
可能性があり、
ボディかレンズかの問題もあり、
状況を切り分けるためにも、
静止画や動画での作例をご提示いただければ、
より的確なアドバイスができると思います。

書込番号：24598780　スマートフォンサイトからの書き込み

[nonnonnonda]

＞写真家こけさん
＞アナキン＠自社待機中さん
＞sak39さん
一昨日の運転席から助手席の窓を開けての撮影(Z9)について、皆様のご意見をお聞きしながら再考してみました。

運転席周辺の室温は+22℃、車外の気温は-6℃程度と推測されます。確かに温度と湿度の差位による屈折はだけでは無く
熱気が窓から放散される時の大気の揺らぎは、均一の時も不均一の時もあるとすれば、大きく影響するかもしれませんね。

基本的には、外気温と撮影機材の温度を馴染ませることが、良質な画像を撮る秘訣なのかもしれませんね。
また、車内で温まったカメラを、いきなり極寒(-10℃以下)に曝しての撮影も、厳密にいえばレンズとレンズ間の温度差や、膨張や収縮によって何らかな影響がある(あった)と思いました。

アナキンさんの携帯ラジオに雑音が入るかの実験は、早速やってみたいと思います。

皆さんからいろいろアドバイスを頂き有難うございました。少し時間を掛けて、精査したのち、原因が分かれば報告いたします。

書込番号：24599009

[nonnonnonda]

＞koothさん
MFにして、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しませんでした。
考えてみると、本体はマグネシュウム合金で覆われているので、ノイズは入らない構造なのですよね。
しかし、通信機能があるということは、入る場所があるということだと思います。

Koothさんのアルミホイルでのシールドもやってみます。ノイズがレンズ(500mmf5.6VR)のVRに作用することは無いですね。
赤外線カメラで撮影すると、温度差による揺らぎが見えるのかな・・・・・少し時間を撮って検証します。

書込番号：24599168

[pmp2008]

＞nonnonnondaさん

＞MFにして、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しませんでした。

別機種（α7C）ですと、MFでフォーカスリングを回すと、画面での表示は次のようになります。

・フォーカス距離インジケーター（？）のバーが動く
・フォーカス距離（数値）が表示される
・ピントが合っている部分が色付きで表示される（ピーキング）

Z7�Uで同様の機能がありましたら、上記の動作（表示）はいつもとは違うのでしょうか？

書込番号：24599856

[娘にメロメロのお父さん]

＞nonnonnondaさん
＞室温は+22℃、車外の気温は-6℃程度と推測されます。

レンズの結露？

書込番号：24600267

[スッ転コロリン]

「じゃ、知らないっと。」と言いつつお邪魔のついで。

「プリウスからのノイズしか考えられない。」、もう結論出てるんじゃ。

ノイズ＝雑音
カーステレオの雑音、低音「ドンドンドスン」
AF機構や手振れ補正機構が、その空気振動に共振、そして動作異常。

小生にはスレ主さんの状況が見当つかない。
的確に原因がわかる人がいたらすごい、と思う。

車内から野鳥を撮ってるのか、文春カメラマンみたくでゴシップ盗撮してるのか。

書込番号：24600304

[nonnonnonda]

＞娘にメロメロのお父さんさん
気温が反対なら結露も考えられますが、そういったことは有り得ません。

書込番号：24600309

[nonnonnonda]

＞スッ転コロリンさん

ノイズと言っても、音波ではなく電子機器から派生する電磁波を疑った訳です。
もしかすると、それがカメラの誤作動の原因に成っていないかと思いました。

鳥撮りでは、人間の動きに敏感に作用して逃げられますが、車には意外と反応しません。それとシャッターチャンスが
やって来るまで程々の時間を要します。ですから、車中から狙えれば便利なんですよ。

書込番号：24600356

[nonnonnonda]

＞スッ転コロリンさん
車に隠れて狙ってますから、たしかに盗撮してました。
申し訳ありませんでした。

書込番号：24600468

[スッ転コロリン]

おじゃまのついでのついで、だ！

状況を明らかにしてくれないから、勝手な憶測、楽しんじゃえ。。

500mmや800mmなんかのウルトラ超望遠レンズ、
車内から野鳥を狙って、
寒いからヒーターON、エンジンかけっぱなし、
車の周りにゆらゆら立ち上るエンジンの熱気。
そんなんじゃ100万円レンズもどぉしょうもないような。

あるいは、お気に入りの撮影ポイントがたまたま50万ボルト超高圧送電線の真下だったり。

「ノイズ＝電気雑音」とわかってるのなら、電気を止めてみれば。
ヒューズを抜けば、ほとんどの電装品は止まるでしょう。

どおしても止めてはいけないソレはトヨタのサービスに聞いてから。

アイドリング時の車の振動なんてのはなしよ、今さら。

書込番号：24600517

[kooth]

＞nonnonnondaさん

＞MFにして、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しませんでした。

撮影結果以前に、EVFでそうお見えなら、
機材と外気の温度差とか、車内と外気の温度差による揺らぎの可能性があります。
その場合は、動画を撮ってみると切り分けしやすくなります。
あとは、撮影場所が暗いとかでピントが合いにくい可能性もありますが、車外でなら撮れるのですよね。

「考えられない」「ありえない」は、問題点を探す場合のNGワードの一つですし、
問題の発生した際の具体的な作例のご呈示もないので、
具体的なアドバイスの出しようがないんですよ。既に。

プリウスは人気車で、猛禽観察のフィールドでも見かけます。
ニコンZ系も見る機会が増えてきています。
でも、似た症状を聞いたことがないのですよ。

原因として考えられるのは、
人、車、カメラ、周辺状況なので、切り分けは丁寧に行う必要があるでしょう。

車の電磁波ノイズは、昔の車（特にディストリビューターで点火制御していた頃）はひどかったけれど、
パソコンや携帯電話の普及とともに発生しにくく、影響を受けにくく機器が進化しました。
今の車両で電磁波ノイズが出そうなのは、点火プラグの不調や
車内に余分な配線の取り回し、車載機器。
シートヒーター断線とか、後付けドラレコの配線とか、レーダー探知機とか、車内での充電用に挿したUSBケーブルとか。

カメラボディは技適とかVCCI認証を通ってきている機種なので、
余分な電磁波を発生しにくく、また影響を受けにくい機器になります。
前に書いたアルミホイルは、電波遮断の切り分け用で、
VCCI以前の機器（初代PC-9801のキーボードケーブルなど）の電波をよく抑制してくれました。


問題を切り分けるのなら、
車を使わないで窓を少し開けた状態で半日くらい放置（機材もトランクなどできれば車内）して、
エンジンや空調用電源を入れず（プッシュスタートボタンは押さない）に車内にお座りになり、
即時撮影を試してください（シャッター速度は速めから遅めまで）。
これで問題がないのなら、エンジン停止時の電磁波は除外できます。
シャッター速度に応じてブレが出るのでしたら、
カメラのホールドまたは、身体の動きでシートや車体が振動してしまっている可能性が出てきます。
車体の振動は、工事車両と同じようにサスペンションを使わない、固定すれば良いわけで、
ジャッキアップしない範囲で軽くジャッキを車体下に添えるなりすれば検証可能かとは思います。
シートなら、車内に三脚立てて車外からリモートレリーズで検証可能でしょう。
シャッター速度に関係なく問題が発生するのなら、
カメラ（レンタルで数社数種類）、レンズ（数社数種類）を変えてみる。

次に、ブレーキを踏まずにプッシュスタートボタンを押して、電源だけ活かしてみる。
エアコンは止めて、また、撮影を試してみてください。
ここで問題が発生するなら、ACCで生きたシートヒーターやオーディオ、レーダー探知機などの可能性が出てきます。

問題が出ないのなら、ファンを送風にして、車内の空気の流れで影響が出るかをチェック。
その後エンジンをかけて、一旦窓を閉めてエアコンで室内を温める。
温まったら窓を開けて撮影を試してみてください。
室内外の温度差での揺らぎがあるはずなので、
どれくらいでどの程度低減して、どこから落ちないかも確認しましょう。

この状態でエンジンを止めて、温度が外気温になじむまで1，2時間ほど撮影を続けて見ましょう。
ちなみに普通の車でも10分20分程度は揺らぎます。

必要なら、車両を変える（レンタカーでプリウスやワンボックスなど数種類）とか、
他メーカーのカメラでも試してみましょう。


・・・正直面倒ですよね。

それを楽にしたいからここに質問されたわけで、
楽に的確な回答を得たいのでしたら、作例があると助かります。
ここの皆さんなら、ブレ、ゆらぎ、ピントずれなどを見分けられるでしょうから、
問題の範囲が絞りこめるでしょう。

個人的に可能性がありそうだと思う部分は、プリウスの天井の低さと窓の形状。
ダッシュボード天面が広く前面窓ガラスが寝ていて頭すぐの天井に沿う形状なので、
ダッシュボード付近の熱が頭位置にかかりやすい→温度差による揺らぎが若干長続きしそうに思えるのです。
30系プリウスはレンタカーで使った程度なのですが、その時の印象。

書込番号：24600756

[sak39]

＞nonnonnondaさん
先に書きましたが、レスをされている方々の確認事項の質問などに回答が無いため、撮影状況や機材の詳細がわからず想像でしか回答ができない状況になっています
最低限以下の情報を先にコメントするべきかと思います
・撮影機材：本体と組み合わせのレンズ（複数のレンズで使用されたのならすべてのレンズ）、レリーズ機材
・撮影環境：どういう場所で、周りにはどういうものがあって何を撮影したのか
・現象が発生する状況：NGの状況だけでなく、同じところで撮影してOKだった場合はあったのか、OKだったのはどんな状況か

車のノイズの影響とお考えのようですが、それであればノイズの影響がなくなると思われる距離まで徐々に話して撮影して確認するのが一番手っ取り早いのではないでしょうか
温度が原因と思われるのであれば、カメラを野外に置いた状態でカメラが冷えてから撮影した場合はどうか
まずは車の何かしら電子的なノイズなのか、温度が原因なのかを切り分けるべきかと思います
最低限これくらいの情報が無いと、想像での回答→それは無いと思いますみたいな繰り返しになるのではないでしょうか

書込番号：24600792

[pmp2008]

＞nonnonnondaさん

AFよりも、より動作が簡単なMFで確認するのが、問題解決の近道のような気がします。

書込番号：24599856 はご理解いただけましたでしょうか？

MFの動作は、フォーカスリングを回すと、バイワイヤー（電子制御）でレンズの一部がモーターで駆動され、ピント位置が変わります。
これで、近景と遠景の間をピントをずらしていくと、必ずピントの合うところを通ります。

「MFにして、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しませんでした。」
というのが、一瞬でもピントの合うときが無い、ということであれば

ピントは最短撮影距離から無限遠までの間を移動しない。
ピントは近景もしくは遠景のどこか限られた範囲内でしか動かない
となります。

ノイズでバイワイヤー（電子制御）が乱される、というのはあるかもしれませんが
ノイズによりバイワイヤー（電子制御）の動きがあるところで押さえられて、それ以上動かない
というのは非常に考えにくいです。

書込番号：24600880

[nonnonnonda]

＞koothさん
親切丁寧なアドバイズに感謝いたします。私のちょっとした疑問が大ごとになって、大変申し訳なく思っています。しかも、証拠の作例も殆どを完全削除しており、解明の糸口さえ提示出来ない相談に反省しております。

よくよく考えれば、今どきの時代にノイズ対策が施されてないはずが有りませんよね。スマホとカーナビのBluetooth、ハイブリット車、スマホとカメラのWi-Fiなど、電子機器の影響を直感したのが間違いだったようです。

この所、春から夏には猛禽類を観察しておりますが、早朝から9時頃までの4時間程度が限界で、日中は大気の揺らぎで撮影に成りません。気温・湿度・気圧などが影響する実体験をしながら、足元の狭い空間を見落としていたかもしれません。

＞sak39さん
ごもっともです。

＞pmp2008さん
超望遠での撮影ですから、拡大画面で微調整しますので、所謂ピーキングは表示されてません。
EVFを覗いた瞬間に異常を実感してました。

皆さん有難うございました。今年が傘寿(80)のニコ爺に免じてお許し下さい。そらに研鑽を重ねたいと思っております。

書込番号：24601002

[pmp2008]

＞nonnonnondaさん

＞超望遠での撮影ですから、拡大画面で微調整しますので、所謂ピーキングは表示されてません。

なるほど
Z７では、MFで拡大表示すると、ピーキングが表示されない
というのは知りませんでした。

α7Cですと、MFで拡大表示して、ピーキングも使ってフォーカスを合わせるもので

書込番号：24601027

[娘にメロメロのお父さん]

＞nonnonnondaさん

＞気温が反対なら結露も考えられますが、そういったことは有り得ません。

あり得ます。
内部結露が発生することがあります。

結露
　寒い場所　→　暖かい場所　→　レンズ外側に発生
　（レンズ自体が濡れます）

　暖かい場所　→　寒い場所　→　レンズ内側に発生
　（暖かい部屋から寒い外をガラス越しに見た時と同じイメージ）

キヤノンのHPより
https://ptl.imagegateway.net/contents/original/maintenance/dilc/201712/index.html

電磁波の影響であれば、車の窓を閉めた状態で車内を撮影してみれば結果が出ると思います。
もし問題が無ければ、急激な寒暖差の影響で、陽炎や結露等が起きていると思われますよ。

機種違いですが、Fマウント機やスマホを使った撮影で、ハイブリットカーの車内で子供を撮影しても
今までそのような不具合は一度も出ていないです。

書込番号：24601033

[スッ転コロリン]

こんばんは。

謎解き、何か見えた気がします。

超望遠レンズの鳥撮り、カメラはプリウスの車内、助手席のトコ、車内に三脚を立てて。
「鳥がきた」、助手席のパワーウィンドをオープン。
運転席から腰をひねってファインダーを覗いて、左手でレンズを向けて、カメラのグリップを握った右手の人差し指でシャッターを切る。

勘のイイ人なら気付くでしょう。
ふわふわのフロアカーペットに立てた三脚、
右手でカメラを握ったままシャッターボタンを押したらどうなるか、超望遠レンズ。

あとは言わずもがな。

スレ主さんの最初の書き込み
「オートフォーカスでもマニュアルフォーカスでも、エンジンを止めても、ピントが来ない」
すべて説明できます。

書込番号：24602413

[くらはっさん]

丹頂の里でニコワンでアンチョコに撮影。	真面目に完全マニュアル操作で撮影。	推定高度３０ｍでエサの奪い合いを70-300で撮影。

釧路空港からバスで30分の『丹頂の里』で14時からお手軽に高度数十ｍを飛ぶワシ類を撮影したアンチョコ派としては、
大気の揺らぎが問題になるほど、高高度を飛行する猛禽類を撮るには、一体何ｍｍの焦点距離が必要になるのでしょう？
想像がつきません。

車内に三脚…しかしスレ主殿は次の様に述べておられます。
＞車の中での三脚使用はありません。昨年末に障害に気が付いて、三脚を立てて室内から窓ガス越しに撮影したことは有ります。


ザックリながら、年齢による視力の問題、と言う奴も選択肢に入れられてはと思います…

書込番号：24603017

[たまたま君]

＞ nonnonnondaさん
＞プリウス30系に乗っていますが、車中からの撮影した画像がピント外れする。
＞MFでも変わらない。エンジンを止めて撮影しても大差がない。

北海道で風景と野鳥撮影を趣味とする、自称傘寿のニコ爺さんなんですね。
北海道は寒いので、車内で野鳥の撮影チャンスを狙いたい心境をお察し致します。

今回の症状を過去のスレから具体的に分析すると、

・撮影場所は、北海道の降雪の極寒地。
・プリウスの車内から、窓ガラスを開いて、野鳥撮影をする。
・機材はZ７とZ9の2台、レンズは500の5.6の望遠レンズ。
・EVFファインダーでピント合わせをして、拡大表示でピントを再確認する。
・AFでは、ピント外れが発生した。
・MFでは、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しない。
・機材の故障かと思い、Z7はニコンサービスに修理依頼したが、正常で戻ってきた。
・新品購入したZ9でも、Z7と同様にAFの時とMFの時のどちらも、ピント外れが発生した。
・従って、プリウス車内の電子機器による悪影響があると考えた。

まとめると、こういった症状でよろしいでしょうか。
症状が異なると、同様に診断書も処方箋も異なります。

書込番号：24608418

[nonnonnonda]

＞たまたま君さん
はい、その通りです。

書込番号：24608921

[たまたま君]

ニコンセンターのチェックでZ7に異常が無い事は確定しているので、
機材の設定変更で、改善が望める可能性があるかもしれませんね。

実際の使用状況において、機材の設定について教えてください。

野鳥撮影で、ピントが合わなかった時のフォーカス設定は、次のうちのどれでしたか。
１． レリーズモードは、１コマ・低速連続・高速連続・拡張高速連続のどれですか。
２． AFエリアモードは、シングルポイント・ダイナミックAF・ワイドエリアAF・ワイドエリアLAF・オートエリアAFのどれですか。
３． フォーカスモードは、シングルAF・コンティニアスAF・マニュアルフォーカスのどれですか。
４． 手ぶれ補正は、ノーマル・スポーツ・しない、のどれですか。
５． AFロックオンは、敏感・鈍感のどちらですか。
６． オートフォーカス時の顔と瞳認識は、顔認識と瞳認識する・顔認識する・動物認識する・しない、のどれですか。
７． ＡＦ点数は、全点・１／２スキップのどれですか。
８． シャッター方式は、オート・メカニカルシャッター・電子先幕シャッターのどれですか。

＞MFでは、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しない。
この時の機材の状況は、次のうちどれでしたか。
９．拡大表示でピント合わせする画面は、ＥＶＦファインダー・背面液晶のどちらですか。
１０．焦点しないとは、拡大前でもピントの□マークが赤から緑に変わらないという事ですか。
１１．焦点しないとは、拡大後に、左下の＞〇＜マークが〇に変わらないという事ですか。
１２．拡大倍率は、低倍率・等倍・高倍率のどれですか。

Z７は、ファームウェアのバージョンアップでAF精度が改善されています。
１３．ファームウェアのバージョンは何番ですか。

機材の設定変更で、多少の改善が望める場合もあります。

書込番号：24610177

[nonnonnonda]

＞たまたま君さん
ご丁寧な対応に感謝します。
1.　高速連続(4-5)
2.　ダイナミックAF
3.　AF-C
4.　AFロックオンは敏感の一つ前
6.　動物認識(瞳認識)
7.　1/2スキップ
8.　電子先幕シャッター
9.　EVF
10.　□は見てなかった。シャッター半押しを繰り返えしても、焦点が定まらなかった。いつもと違った。
11.　○は見ていませんでした。
12.　最大の一つ前(fn2で設定済)
13.　Ver 3.40
・・・・・・・確信はありませんが、そんな所でした。その後は車中からの撮影は行っていませんので、いつもの調子に戻っています。
この件で、皆さん方に大変お騒がせし恐縮しています。私の何かの手違いで、一時的に画像が乱れたことがあったということで、収めさせて頂きたいと思っています。　　　　

書込番号：24611238

[たまたま君]

＞nonnonnondaさん
＞その後は車中からの撮影は行っていませんので、いつもの調子に戻っています。
＞私の何かの手違いで、一時的に画像が乱れたことがあったということで、収めさせて頂きたいと思っています。

今はもう、車中での撮影をされていないようですので、処方箋は不要ですね。
でも、冬の北海道の森林で車外での野鳥撮影は、極寒との忍耐なので御自愛ください。

設定で少し気になった点がありましたので、コメントします。

2.　ダイナミックAF
ダイナミックAFは、一時的に被写体を外しても周りのAFポイントが被写体を捉え続けるので、
構図を優先して撮影したい場合に、動いている被写体で特に不特定な挙動をする犬や猫に適しています。
ただ、野鳥撮影の場合には、ターゲット追尾ＡＦの方が適しているようです。
・オートエリアAＦに設定して、フォーカスポイントを狙った位置でOＫボタンを押すと、カメラを動かしても鳥を追い続けます。

4.　AFロックオンは敏感の一つ前
1（敏感）」に設定すると、横切った被写体にピントが合いやすくなります。
AF エリアモードが「オートエリア AF」、「オートエリア AF（人物）」、「オートエリア AF（動物」の場合は、
「2」、「1（敏感）」に設定していても、「3」を選んだときと同じ動作になります。
・横切った被写体には反応しないようにして、狙った被写体を重視するには鈍感５が適しています。

6.　動物認識(瞳認識)
Z７は犬や猫の瞳に反応してフォーカスポイントを表示してくれますが、鳥には反応しないので手動でポイント設定します。
・Z9は鳥の瞳に反応してフォーカスポイントを表示してくれるので、ターゲット追尾ＡＦの威力を最大限に発揮できます。

8.　電子先幕シャッター
Z7は電子先幕シャッターの場合、1/2000秒以上の高速シャッターを選択できません。
晴天で飛んでいる動きの速い鳥を高速連写で撮影する場合、
・メカニカルシャッターと電子先幕シャッターを自動切換してくれるオートがお奨めです。

10.　□は見てなかった。シャッター半押しを繰り返えしても、焦点が定まらなかった。いつもと違った。
11.　○は見ていませんでした。
ダイナミックAFの場合には、被写体が動く事を想定しているので、合焦マークは表示されませんね。
・オートエリアAＦに設定して、フォーカスポイントを狙った位置でOＫボタンを押して、ターゲット追尾ＡＦを試してはどうでしょうか。

Z９は、オートエリアAＦで鳥の瞳をフォーカスポイント表示してくれるので、ターゲット追尾ＡＦが特におすすめです。
使い慣れた設定が使いやすいかもしれませんが、参考になれば幸いです。

書込番号：24612081

[娘にメロメロのお父さん]

＞nonnonnondaさん

陽炎の影響では？

書込番号：24617074

[hattin89]

再現性が高くて自家用車ならば、鳥以外
てもテスト可能ですよね。

超望遠ですから,運転席から助手席の一直線上
(2列目も同じく)に目標物を捉えて、車の状況、
カメラ設定は同じで。

まず運転席から車外に出て車から5m、車近く
1.5m、運転席窓ギリ(まぁどれ位離れるかは
ご自身で) 、車内窓内側ギリ、車内中心、助手席
窓内側、同じ様に助手席外側窓ギリ、離れて、
更に離れてで撮ってみる。

少なくともプリウスが原因なのかは切り離せます。

エアコンは夏冬なら待機中は使うでしょうから、
エンジンオフを試すのは実質的に不要かもしれませんね。

何となくブレ(手振れ補正が悪してる)様な気も
しますので、手振れ補正オンオフ、また三脚時も
試しにオンオフ(どれだけ振動してるか)、また
セルフタイマー等。

再現度合いにもよりますが、かかっても3時間程度
あれば掴める気がします。

あと車って人の移動で揺れますよね。
構造的な物は分かりませんが、人やカメラが片側に
寄ってる場合って、どれ位しっかり静止してるもんな
んでしょう？　自分が車内から撮る場合精々50mm位
なので的外れかも知れませんが、超望遠ともなると同じ
数ミリの傾きや振動でも影響は大きくなる様な。
でもカメラ内のジャイロや角度センサーだから本来なら
関係無いはず。

取り敢えず時間が有ればテストは出来ますから、
今後の為にもやっておかれると良いと思います。
ちなみに前スレの『突然写りが悪くなった』は同じ
事象なのでしょうか。

書込番号：24617114

[nonnonnonda]

＞たまたま君さん
＞hattin89さん
詳細なアドバイスに感謝しております。運転席であっても、後部座席であっても窓を半開きにして、ガラス窓にタオルをパッキンにして狙っているのですが、コンテニュAFが下手なのでしょうか、途中でピンがズレても、再レリーズできる余裕が有りません。力が入って押しっぱなしで失敗します。それでも上手く収まる時もあって、程々の歩留(３割から５割)なら上出来と思っています。
年を取ると、読解力が落ちてきます。それに加えて取扱い説明書(Z9では活用ガイド)の難解さに閉口します。一時のPCマニアルの感じです。離職しコミュニケーションが無くなると、一人の力ではマスターすることが大変です。
これからも、皆さんのお力を借りて、写真道に邁進したいと思っています。今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：24618948

[pmp2008]

＞nonnonnondaさん

＞車の中での三脚使用はありません。

＞昨日のZ9は運転席から、助手席の窓を開けての撮影です。

＞MFにして、画像を拡大してピント調整しても、モワっとした感じで焦点しませんでした。

＞・機材はZ７とZ9の2台、レンズは500の5.6の望遠レンズ。

＞コンテニュAFが下手なのでしょうか、途中でピンがズレても、再レリーズできる余裕が有りません。
＞力が入って押しっぱなしで失敗します。

運転席に座って、500mm F5.6 を手持撮影ですか。いまさらですが、手ブレは心配ないでしょうか？

書込番号：24635058

[nonnonnonda]

＞pmp2008さん
通常であれば全然問題はありません。

書込番号：24636036

[pmp2008]

＞nonnonnondaさん

ご回答ありがとうございます。そうですよね。

書込番号：24636131

[トラック小僧]

初めまして。
同じ経験かわからないですが、室内と外気温の差があると大気が揺らいできれいに写らないことがありました。
室内が暖かい状態で急に窓を開けると空気が流れて窓から少しレンズの先端を出してもきれいに写りませんでした。

書込番号：24656857