インサイトの新車
新車価格: 332〜372 万円 2018年12月14日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 126〜317 万円 (137物件) インサイト 2018年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:インサイト 2018年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全53スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 5 | 2019年11月26日 23:28 | |
| 110 | 11 | 2019年12月10日 15:50 | |
| 34 | 6 | 2019年11月18日 16:45 | |
| 13 | 5 | 2019年11月11日 11:45 | |
| 48 | 21 | 2019年10月31日 16:07 | |
| 6 | 2 | 2019年9月3日 21:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
初めて新車を買います。
ディーラーローンと銀行のマイカーローンなどありますが、みなさんローンで買う際どれを使っていますか?
できれば理由もお願いします。
ディーラーローンが簡単でいいとは思うのですが、少し利息が高いなと思いました。
書込番号:23067261 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーラーローンだと所有者名義がディーラーになりますが、銀行だとご自身の名義になります。
私が30年前に銀行ローンで買った時はそうでした。今はもしかすると違うかも…f^_^;
書込番号:23067275
![]()
4点
キッド7さん
ローンを組む前提で書き込みをすると、多少手間が掛かっても金利手数料の低い金融機関から借ります。
具体的な金融機関ですが、私なら労働金庫でマイカーローンを組みます。
私の場合、労働金庫から借りやすい状況にあり、しかも労働金庫は比較的低金利だからです。
書込番号:23067302
![]()
5点
>キッド7さん
ローンを組む場合は、金利の安い銀行系ローンですね。
定職に就いていて給与振り込みに使っている銀行に相談すれば、大抵は大丈夫のはずです。
書込番号:23067637
![]()
6点
>キッド7さん
職場で労働組合にお入りであれば,組合のマイカーローンというのがないかお聞きになってみてはいかがでしょうか?
その他には,通常のローンは総支払額を教えてくれると思いますので,総支払額もお聞きになっておくのが良いと思います。月々の支払いとボーナス払いのバランスで人間の感覚は結構混乱するようですので。
ご質問の内容からは外れますが,今すぐ車を買わなくても少し待つことができるなら,いくつかお調べになったローンの支払いをシミュレートしてみると良いと思います。具体的には,月々の支払いを貯金していき,ボーナス払いを併用なさるならそれもちゃんと貯める。そうすると実際の感覚としてローンの返済の感覚がわかるだけでなく,頭金が増えて,結果としてその後の支払い期間を短くするか,月々の支払い金額を下げるか,とにかく良いことのみ起こります。理想は頭金が総額の半分以上になってから買うということではないかと思います。
書込番号:23067796
0点
みなさんご意見ありがとうございます。
労働金庫と銀行に相談してみます。
書込番号:23072002 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
初めて新車を買います。
インサイトの見積もりをしてきました。
車両362万
オプション28万
値引き 23万
インサイトはあまり値引きがないと聞いたのでこんなものでしょうか?
トヨタ カムリは40万ほど値引きしてくれました。
書込番号:23067230 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
値引き値引きって、そんなに値引き額が重要なら納車手数料とか整備費を100倍にして貰って、その増額分を▲記載してもらえば?
要はアナタがそのクルマの機能と装備に提示された総額を払う価値があると認めるかどうかで、価値観は人それぞれなので例えば私ならこのクルマを必要としていないので「もう大赤字ですよ!」と言われながら総額300万円を提示されたとしても買わない。
書込番号:23067291
8点
インサイト買って不満が出たらカムリにしとけば良かったと思うだろう、カムリにしとけ
書込番号:23067336 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そもそも40万の値引きって相当売れてないかタイミングが良かった。
23万?これより値引き少なくても買ってる人います。
これがどのような状況で出た値引きか判断できるのはスレ主さんだけ。
本当は地域や販売店で違うので雑誌などのように定型的な数値は語れませんよ。
書込番号:23067353
9点
値引きが全てですか?
インサイトの価値はゼロですかね。
書込番号:23067434 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
インサイトを含むi-MMDは原価率が高いので販売店側で値引きに余力がないと聞いた事があります。
車両価格より何%前後が値引き目標とかそういうネタは当てはまりません。
トヨタのハイブリッド車とは値引き勝負で比較するのは難しいでしょう。
書込番号:23067487 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
オプションの中にコーティングとメンテパックが入っているか否かで評価が別れるのですが、入っているのならば粘ればもう少しはいけるかと思います。とは言ってもトヨタみたいな値引きは無理でしょう。
ホンダのハイブリッド車はガソリン車よりも価格は結構高いですが、原価はそれ以上に高いので、自社在庫以外でメーカー発注だと値引きは厳しいですよ。
書込番号:23067597
![]()
8点
消費者として少しでも安く買いたいという気持ちはわかります。カムリは一部装備見直しがあったとはいえ17年発売、インサイトは18年発売の差もあると思います。ちなみに私も先月インサイト発注しましたが値引き額は同じくらいでした。
書込番号:23068680 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
みなさんご意見ありがとうございます。
気に入った車だったので、できるだけ安く買えたらいいなと思い質問してみました。
納得のいく買い物ができるようディーラーさんと話し合っていきます。
書込番号:23071983 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
情報としてですが、今年の8月に商談したときは30万の値引きを提示してもらいました。
色々あってインサイトにはしませんでしたが、あまりに値引きし過ぎるとリセールバリューが落ちるだけというマイナスもありますからね。
まあ、気に入った車ならそんなことは気にしてはいけないと思います。少し安いからと妥協して車に乗るなら、少し高くても自分が好きな車に乗るほうが幸せです。
結局、お金を使うのは自分が幸せになるためですから。
書込番号:23073886 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ずいぶん意地の悪い言い方ですね
気になること自体はよくあるじゃないですか
必要以上の攻撃性が可哀想ですね
書込番号:23099149 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
納期みなさんどれくらいかかりましたか?
10月半ばに契約して納車が2月頭なのですが、長すぎて待ちきれません!
ホンダ車を買うのは初めてなんですが、納車が早くなったりする事はありますか?
書込番号:23036619 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぱんなさんさん
私も納期かかりましたよ、但し色と革シ-トの組み合わせとか、それぞれの状況によると思います。
私の場合、プラチナホワイト+革シ-トのEXを7月中旬に注文して納車は10月中旬(10/17)でした。
注文をした時の納期予想とほぼ一緒でした。ちなみに車体番号、車検証は10/6にOKとなりました。
営業担当は、注文時点の納期予想は言ってくれなかったのでしょうか?
納期がかかっているのは、ある程度の色とかメ-カ-オプションの車両をまとめてラインオフするためと思われます。
よって希少な組み合わせにより納期が、かかっているのだと思います。製造工場は正月休みも挟んでいますので
(余計に10日ほど自動車メ-カ-はお休み有ります)
書込番号:23036666
8点
返信ありがとうございます。
やっぱり私だけじゃなくて納期かかってるんですね、私はレザーシートの方の中間グレードのEXで白色でオプションはフロントソナーとマットだけ付けました。
営業の人に2,3ヶ月はかかるかもとは言われてたましたが、欲しかった車ですし納期長いのは覚悟で買ってしまいました!
書込番号:23036843 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
インサイトの商談をお盆休みの頃にしたのですが、ディーラーから「今から注文だと11月頭の生産で、発注枠の残りが30台くらい(うろ覚え)。その次の生産計画が未定です」と言われました。
発売から1年も経っていないのに、そんなに生産が少ないのかと驚きました。
その他色々あり他の車にしたのですが、「次の生産計画が未定」というのを聞いて「本気でインサイトを売る気がないのか」と思ってしまいました。まあ、売れないから生産計画が立たないのでしょうけれど。
良い車なんですけどね。価格が高いように見えちゃうから不利ですよね。三十年来のホンダファンとしてはもどかしい限り。
書込番号:23045238 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は10月最終週発注でグレードex色レッドで1月末予定でしたので同じくらいですね。
楽しみに待ちましょう。
書込番号:23048458 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クマではないさん
INSIGHT 国内計画販売台数は、1000台/月間と広報の発表でありますね。(2018/12/13付け)
書込番号:23049129
1点
私は、2018年12月15日に注文入れまして、納車は2019年1月26日(実際には1/15にディーラーには入庫)でした。今年の3月頃までは、1000台/月以上の生産がありましたが、納期が売れ行きが落ちたのではなく、生産を抑えているのでしょうか、Nワゴン等の電動サイドブレーキの不都合の影響でしようかわかりません。
昨日で走行距離が15,000Kmを超えました、これまで何のトラブルもありません、先週は関東から京都宮津-鳥取砂丘-出雲大社−大阪−関東、走行距離1600Kmでしたガソリンも約65Lでした。
とにかく快適なのは、クルーズコントロールの速度を、90Kmに設定して、相手との距離をぴったり保つので、疲労が軽減されました、SAとICの出いいりを注意していれば、上りはエンジン音がうるさいですが、快適です、一般道は約27Km/Lで走り、高速は約23Km/L。私はベゼルからの乗り換えでしたので燃費はインサイトの方が優れてます、リアのサスペンションの車軸型では無いので、後部の変な挙動もなく、走りも低重心で安定しています。
書込番号:23055037
9点
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
毎日6時に通勤で、車をスタートさせているのですが、ここ1,2週間のことです。エンジンの回転数が1000〜2000に上がるような、
加速(急加速ではありません)の際、 バタバタバタという音が発生します。但し、しばらくすると消えます。
レーダをつけているので、エンジン温度をモニターできるので、エンジン温度で確認すると、70度位になると音が発生しなくなります。
朝の気温は10度といったところでしょうか。
一体何なんでしょうか?
3点
>恭久さん
「バタバタバタ」という音が出るという事は、エンジンの故障かもしれないので、早めにディーラーに持ち込んで確認をされたほうが良いと思いますよ。
書込番号:23032589
4点
ベルトにヒビが入っていませんか、今はオルタネーターとかですが、
ヒビが入っていると、切れる寸前です。
書込番号:23032735
1点
ボンネット裏のネズミが逃げ惑い70度で死滅する
書込番号:23033094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーで確認しました。
結論は、VTCアクチュエータの不具合らしいとのこと。
他車(FITやベゼル)でも同様の不具合が出ていて、対策品も出ているそうです。
但し、インサイトはまだ対策の動きにはなってないようです。
VTCアクチュエータ交換でググると、オデッセイなんかも出ますね。
これから、どんどん寒くなるので、同様の不具合増えてきそう。
ということで、対応は今の所無し。とほほです。
それにしてもホンダさん、不具合の横展開なってませんね。
まあ”ほぼ発電専用のエンジンになんでVTCつけるかね”ってのもありますが。
(ナシのエンジン設定するとコスト高くなるのですかね)
対策が入ったらまた紹介します。
書込番号:23040297
2点
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
はじめまして。
インサイトZE4で気になった事があります。
フロントドアを開けた所の画像ですがダッシュボードとピラーの間にかなりの隙間が空いてます。
これって組み付け不良ではないのでしょうか?
なんか気になります。助手席側も同様です。
皆さん方のお車は如何でしょうか?
書込番号:23002689 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
結構空いてて不良レベルに見えますね。
ですが、不良かどうかの判断は別です。
同車種の別の車と比較して明らかに差があれば、無償修理でしょう。
オーナーの方の空いてない画像がupされればいいですね。
(空いてない車がディーラーにあればベストですが。)
他社も同じレベルなら「仕様です。」と言われればそれまでです。
あとは「何とかしてもらえませんか?」の相談になります。
書込番号:23002718
4点
>オットリーさん
不良です。組み立て不足。
ディーラーへ伝えてなおしてもらいましょう。
書込番号:23002730
2点
1985bkoさん
チルパワーさん
早速の返信ありがとうございます。
近くのディーラーに同車種が無く確認出来ていないのです。
シビックで確認してみたのですが程度は良いほうですが少しだけ隙間がありました。
書込番号:23002746 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オットリーさん
60年前ならまだしも。
収まるように設計し、成型されているのが普通です。
両側に隙間があるなら、100%嵌っていないだけです。
OP取り付けとかしていませんか?
万が一の事故等で外れてしまいやすく危険です。
すぐ直りますから、ディーラーへ言ってください。
これが正常ならかなり品質が悪いです。本田はそんなこと無いと思いますよ。
書込番号:23002758
2点
オットリーさん
下記のインサイトの中古車も同じような感じで隙間がありませんか?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2223605263/index.html?TRCD=200002
同じように隙間が開いているのなら、この隙間が仕様という事になりそうですね。
書込番号:23002849
2点
隙間広そうに見えますね。
Aピラーの樹脂とダッシュボードの合いは
良いのですか?
助手席側は、ここにあった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181101-10356037-carview/
書込番号:23002906 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>チルパワーさん
>スーパーアルテッツァさん
若干は隙間が空く仕様かも知れませんね。
でも私のはさすがに空き過ぎかと思ってしまいます。
ディーラーにも相談してみようと思いますが直すとしたら何か大掛かりな事になりそう。
他社も含めて今まで乗り継いだセダン車にこういった症状は無かったので仕様だと言われても品質が心配になります。
書込番号:23002911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よくわからないけど、可能ならダッシュボードの取り付けボルトを少し緩めてダッシュボードを上に持ち上げた状態でボルト締めできないのかな。
書込番号:23002926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ツンデレツンさん
配線ではないですね。奥の足元のカバーが隙間から見えてる感じです。
書込番号:23002954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>anptop2000さん
Aピラー根元の左右はピッタリ、前に少しずらせそうな余裕があります。
位置調整するとしたらあとはダッシュボードの角度方向ですかね。
助手席画像くっついて見えますね。
>手乗りPCXさん
私もよく分かりませんが難しい調整となりそうなのでディーラーに相談してみようかと思います。
書込番号:23003006 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>オットリーさん
他の車両の画像を見てみましたが、隙間が開いてますね。
パーツ自体の精度が出てない感じですね。
対策品が出るまで治らないかもしれませんね。
書込番号:23003366 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
前レスしたダッシュボードの取り付けボルトを緩めて右上にスライドさせてボルト締めするやり方は添付写真1枚目のとおり。
赤矢印方向に持ち上げてダッシュボードの下は━━┛赤線、右上はヽ赤線の位置に持ち上げてボード締めします。
もしダッシュボードが上方向にスライドできない場合、ダッシュボードのボルト穴を削って広げなければなりません。
その場合ダッシュボードのボルト穴すべてを削って広げます。
添付写真2枚目のようにダッシュボードボルト穴から左下に向かって削り穴を広げるとダッシュボードを右上方向にスライドさせられると思います。
もちろんダッシュボードのボルト穴さえ広げれば必ずスライドできるとは限りませんので、作業前にできるかどうかディーラーとよく話しあってください。
書込番号:23003508 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>オットリーさん
自車のダシュボ−ド隙間を確認しましたところ、上部より下部まで均等に「5mm」ほどの
隙間が均等にあります、たぶんこの隙間は設計からある隙間と考えられます。隙間が
均等でなければ、組付け不良かと考えられます。
書込番号:23003748
2点
暗くてすみません。
うちのはそこまで開いてないと思います。
運転席側は100円1枚はスカスカで通る。2枚で押し込めば入る、はまる感じです。
助手席側は試してませんが、運転席側より多少は広いかなレベル。あまり気になりませんね。
ご参考までに。
書込番号:23004594 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>オットリーさん
>bblegend1997さん
のように私のは均一ではありません。下は全く隙間なく、上だけ隙間があります。
車ってこんなもんなんですかね。
書込番号:23004603 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>めだか。さん
>bblegend1997さん
若干の隙間は生じてしまうのが設計上の仕様みたいですね。
均等に隙間が空いてる状態ならまだしも外れかかっているような空間はどうにも納得いきません。
>手乗りPCXさん
かなり荒療治的な方法ですね。ボルトが緩んだら逆に悪化しそうでコワいですね。
書込番号:23004950
1点
>まさ57さん
画像載せて頂いてありがとうございます。
これです!これが最も良い状態だと思いました。
ダッシュボードとピラーの形状を見る限り上から下まできっちり合わせるのは不可能だと思いました。
少なくとも上部だけは隙間が生じてしまうのでしょう。
誤差範囲と言われればそうかも知れませんが、ディーラーに対応をお願いしたいと思います。
書込番号:23004975
1点
>akirnaさん
画像ありがとうございました。私と同様な感じですね。
あれからディーラー試乗車を1台確認した所ほぼ同じように隙間が空いていました。
どうやらこの車においてはこれが仕様であるとの結論になるようです。
またYouTubeでのインサイト紹介動画などを注意深く観察してみますと該当箇所の確認が出来ます。
程度の差はあれほぼどれも隙間は存在するようです。
あまり気にしなくても良いみたいですね。
皆さまご回答ありがとうございました。
書込番号:23014802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
気になったので私も確認しました。
>オットリーさん と同様な隙間が空いていました。
奥まで行くかなと思い押しましたがびくりともしなかったです。
情報ありがとうございました。
書込番号:23019749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > インサイト 2018年モデル
皆様はじめまして。
標準装備のナビにHDMIでの映像出力があるかどうかわかられる方はいますでしょうか?
HDMI入力した映像は映像出力出来ません、とインターナビの説明書にヒントとして書いてはありましたので、アナログ出力のみ対応の様でしたが念の為に確認になります。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22897051 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今までの車種に無かったので、インサイトにも無いと考えて良いと思います
またインサイトにはオプションでも後席モニターは用意されていないので現状取付は不可でしょう
データシステム社等から後席モニター用の(アナログ端子)アダブタが発売されないと社外の製品も取付出来ません
おそらく取説の記載は今後ミニバン等にこのナビが搭載される時用のオプション後席モニターを考慮しての物かと。
書込番号:22898475
![]()
1点
>北に住んでいますさん
娘がiPhoneでパプリカを流すと泣きやむので、取付出来ればいいなと思いましたが厳しそうですね。
タブレット辺りをヘッドレストにつけて凌ぎます!
ご回答ありがとうございました。
書込番号:22898566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インサイトの中古車 (全3モデル/348物件)
-
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
インサイト G 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス HIDヘッドライト ETC エアコン パワステ パワーウインドウ 当店下取車
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 28.3万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.3万km
-
- 支払総額
- 235.0万円
- 車両価格
- 224.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 257.6万円
- 車両価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 126.7万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 14.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
27〜799万円
-
46〜440万円
-
38〜688万円
-
128〜267万円
-
212〜315万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
-
インサイト G 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス HIDヘッドライト ETC エアコン パワステ パワーウインドウ 当店下取車
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 28.3万円
- 諸費用
- 14.7万円
-
- 支払総額
- 235.0万円
- 車両価格
- 224.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 257.6万円
- 車両価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 126.7万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.7万円



















