トヨタ RAV4 2019年モデル のクチコミ掲示板

給油口が開かない

[dynabook3]

給油口のクリップのような部品が外れて、閉めたら再び開かなくなりました。
クリップが装着されていたプラスチック部分が劣化？して割れてクリップが外れた様です。
RAV4ユーザーの方で同じ事象になった方おられますか？また、修理費用はどれくらいかかりましたか？
ちなみに、私のRAV4は2019年10月登録です。

書込番号：25391664　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーに聞かないとわからないかと値段や、工賃もディーラーによって違いますし

書込番号：25391670　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

そんな事例があるのですね。驚きました。

少しググッてみると同じような事例が見つかります。費用の記載はないですが、開け方は記載されています。

https://cartune.me/notes/qv4Sc3MPQa

https://minkara.carview.co.jp/userid/2257325/car/2802520/6114738/note.aspx

トヨタのサイトではラゲッジルームからの開け方が記載されています。

https://manual.toyota.jp/rav4/2210/phev/ja_JP/contents/vhch08se020408.php

些細な部品のようですし、まずはディーラーへ相談してはいかがでしょう。無償交換してくれるといいですね。

書込番号：25391695

[麻呂犬]

ロックの解除構造が壊れたのかな？
取り敢えず開けないと修理が出来ないだろうな。
費用？
奇跡的に開いたなら数千円
無理矢理だと2万ぐらいは用意するかな？

劣化なら早過ぎですね。
クレーム対応してくれたらいいけど…

書込番号：25391784　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

シンプルな故障ですね。
同じ車種、たくさん壊れてそうですね。
どうした、トヨタですね。
延長保証入られてないのですね。
でも、この単純な故障、サービスでなおしてほしいですね。

天下のトヨタ、
残念。

書込番号：25391986

[RRAAVV44]

確かディーラーで数百円の部品代でしたが、無料でしてくれました。
おそらくガソリンキャップの紐が引っ掛かり外れたのではないかとのことでした。

書込番号：25392449　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRAAVV44]

また開け方ですが、恐らく室内側のガソリンレバーを引きながら、外から押してあげると開くと思います。

書込番号：25392451　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞dynabook3さん

>閉めたら再び開かなくなりました。

開かないのはロックは外れるんだけどバネで自動に開かないった事ね

急に給油が必要ならＧＳスタッフにレバー引いている時給油口の吊元側押してもらえば開きそう

>給油口のクリップのような部品が外れて

ディーラーにクリップ持ち込み直してもらいましょう

長距離の出先とかだと慌てそう

書込番号：25392526

[ＲＡＶ4Ｊ]

2019年6月にADVENTUREを乗り続けて今年の6月に同様に給油口の蓋が開かなくなりました。ディーラーで開けてもらったらなんかポロっと小さな部品が落ちたので拾ってみると2センチ四方の部品でロックを解除の時に反発して蓋を開けるばね？みたいな部品でこれ自体は600円程度で工賃を含めて3,000円でした。ディーラさんではあまりない事例とか言われましたが、やはりあるんですね？まだ4年目ですが強度不足ではないでしょうか？

書込番号：25407600

[ナイトエンジェル]

強度不足のものが、たまたま当たってしまったんでしょう。
全て強度不足だったら、あっちこっちで開かなくなってるでしょう。

書込番号：25407767　スマートフォンサイトからの書き込み

[dynabook3]

同じ現象ですね。私の場合は保証がつくしプランに入っていたので無料で交換修理できましたが、部品取り寄せ必要で2回ディーラーに出向き時間取られました。

書込番号：25408236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

失礼しました。
方々で、起きているようですね。
やはりこれは、部品の強度不足でしょう。

書込番号：25408364　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

これほど？あると、もしかして、リコールまではいかないでしょうが、
改善対策とかサービスキャンペンとかになってもおかしくないと思いますので、
領収書は保存されておいたほうがいいかも。
それとも、点検の時にこっそり修理してるとか。
今はそんなことあるか知りませんが。

書込番号：25408577

[sparinko]

私も同じように壊れました、バネは瞬間接着剤で元の場所に取り付けました、原因はキャップにつながっているプラスチックの紐がバネに挟まって部品が壊れるみたいで、カッターでその紐をとりました、これでしばらく様子見ますね

書込番号：26077982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>カッターでその紐をとりました、これでしばらく様子見ますね

苦肉の策ですかね。

給油時にキャップを落とさないように、気をつけなきゃですね。

書込番号：26078010　スマートフォンサイトからの書き込み

[イサジー]

私のrav4も全く同じ不具合が起きました。2019年10月のアドベンチャーです。昨日デーラーに相談し部品を手配してもらい今日付け替えてもらいました。費用は275円で取り替え整備代金となっていました。安かったのでクレームはつけませんでしたが、これって2から300回の開け閉めで壊れるのはあきらかに設計不良だと思うしサービスキャンペーン対象なのかな？

書込番号：26433037　スマートフォンサイトからの書き込み

納車前の保管について

[るるん250]

50系のガソリン車をほぼ最終受注で契約し、近々納車予定でしたが、
26年度からの環境性能割廃止の件もあったため、
ディーラーと相談して、登録・納車を4月としました。

完成後から4か月程度、ディーラーにて保管されますが、
何か不具合が発生することはありますでしょうか？
納車時のチェックポイントなどございましたら、ご教示ください。

書込番号：26385042

[ダンニャバード]

4か月程度で燃料が腐ったりタイヤが変形したりはしないと思いますが、とはいえ1〜2か月に1度程度はエンジン掛けて少しだけ動かしてほしい気はしますね。
ただし少なくとも屋内保管はマストでしょうけど、そんなスペースは取れないでしょうから屋外保管？だったら嫌ですね。

書込番号：26385071

[ダンニャバード]

写真はトヨタ系ディーラーの屋外保管場所ですが、左手前の車のように保護カバーをかけて保管されるのなら問題ないかもしれませんね。

書込番号：26385074

[待ジャパン]

ちいさいね

書込番号：26385096　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

２か月前に、デミオの燃費気にされてたみたいですが、

＞心配してもしょうが無いので楽しみに待つことにします。

楽しみに待つのは、１０万円くらいですかね。
せっかく３か月（４か月なのかな）早く納車できるのに、我慢されるのですね。
金銭感覚、価値観は人それぞれでしょうが、
ディーラーも我慢されたのでしょうか。喜んで受け入れてくれたのでしょうか。
私なら、一か月前なら、頑張るかな。
４か月は、精神的にきついかな。
ディーラーに迷惑かける気持ちと、自分の所有欲のためには、今すぐ納車選択しますね。
とにかく、デミオはどうされるのかな。
複数持ちなのでしょうかね。
失礼しました。

書込番号：26385110

[バニラ0525]

３か月前にもティークロス検討されてましたね。
その前にラヴ４買われてたのですか。
それとも納車早くなったのですかね。
それぞれの事情聴きたいです。
失礼しました。

書込番号：26385119

[肉じゃが美味しい]

自動車メーカーの長期在庫車だって野ざらしなので、ディーラーも
野ざらし保管で問題無いと思いますが。
昔，付き合いのあった販売店は、機械式駐車場を持っていたので、高い車は、
そこで保管していたよ。

書込番号：26385234

[香瑩と信宏]

＞何か不具合が発生することはありますでしょうか？
納車時のチェックポイントなどございましたら、ご教示ください。

昔、ディーラー見込み発注の長期在庫車買った事あるけど特に問題ありませんでした。

納車時のチェックポイントは、皆さんおっしゃる通り屋外保管でしょうから、傷、錆等のチェックは念入りにって感じかな。

私はあまり気にしませんが、その様な心配されるなら予定通り納車してもらった方が
いいんじゃないですかね。

書込番号：26385459　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるん250]

＞ダンニャバードさん
＞香瑩と信宏さん
その他の皆さん
ご回答ありがとうございました。
あまり気にしないで待つこととします。
納車時は下廻りなどよくチェックしたいと思います。

書込番号：26385567　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

解決済みのところ失礼します。
個人的な感想ですが
アニメ、オオカミ少年ケンを思い出しました。
ま、個人的な情報出すのもはばかれるのかもしれませんが、
デミオ、ティークロス、ランクル２５０、ラブ４の関係性少しでも教えてもらえると嬉しいです。
なんか申し訳ないですが、すっきりしません。
私のような偏屈な人は、他にはいないのかな。
失礼しました。

書込番号：26385575

[1701F]

ふむ。節税のためですか？
ただし工場出荷時登録（完検渡し）されるようなので、
車検証の「初度登録年月」は工場出荷時の年月日になるようですね。
次回車検は3年後の4月ではなく1月とか2月になる。

書込番号：26385702

[香瑩と信宏]

＞1701Fさん
私の認識不足であればすみません。

完検渡しの後に登録しないと車検証もないし初年度登録年月もないと思ってたので、4月まで待って登録だと思ったのですが。。。

4月を待たずに登録されたらおっしゃる通りと思います。

書込番号：26385737　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

どのメーカでも工場出荷時に初年度登録なんてしませんよ。
じゃなきゃ未登録車が市場に出回る訳が無いですし。
完成検査は保安基準を守ってるかどうか自主検査してるだけですよ。
出荷時登録があるとするなら、印鑑証明や車庫証明をメーカに渡すんですか？

書込番号：26385992

[1701F]

＞BREWHEARTさん
「完検渡し」で検索されたし。
完成検査書類は9ヶ月間有効でその間に登録すれば良いけど
時間を置いて登録しても車検証の初年度登録年月は完成検査日になるそうです。

書込番号：26386025

[ひろ君ひろ君]

初年度登録する　ことと
どの　年月日　で記載されるかは別じゃないですか

いわゆる　登録遅れ扱い

でないと　何時時点の法規に対応してるか　整合取れなくなる
ライトの規制（年度による色とか）　排気音量規制　とか

書込番号：26386038

[香瑩と信宏]

長期在庫(半年)の車買ったけど、車検は3年ありましたよ？

書込番号：26386083　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

これは、1701Fさんが勘違いしていますね。
初年度登録年月と有効期間の満了日を、マゼコゼにしているような感じですね。

その論理でといくと、出荷日が、当月の1日と31日が，同じ扱いになってしまうけど。
実際のいわゆる車検満了日は、月日が記載されております。
あと，車検証には，工場出荷日の情報は，含まれていないですね。　
ついでに、9ヶ月過ぎても、陸時に持ち込めば、登録できる。

書込番号：26386114

[1701F]

＞肉じゃが美味しいさん　はじめ皆さん
初度登録年月が初めて登録した日になるから税金も変わって来るってことですね。
申し訳ありません。

書込番号：26386281

[バニラ0525]

衆議院解散の話が広まってますね。
そうなると、２６年度の予算成立が遅くなり、年度をまたぐとか言われてます。
そうなると、４月のはじめはまだ成立してないかもしれません。
その時期の納車は、税金の扱いはどうなるのでしょうかね。
成立したら、さかのぼって対応されるでしょうが、
それまでの間は、お金どうなるのでしょうかね。
とりあえず支払い、のちに返金とかでしょうか。
知りませんが。
私は関係ないですが。
失礼しました。

書込番号：26388248

[肉じゃが美味しい]

暫定予算で、ヤリクリした過去があるので、問題無いと思いますけど。
アメリカでは、予算通らずに、政府機関が一部閉鎖とか、起こっていますねー。

書込番号：26388938

[SHARPだらけ]

屋内で4ヶ月も置いておけるスペースは無いでしょうし、毎日動かす暇もありません。
車両置き場の片隅に置いておき、納車前に洗車して納める形だと思われます。
屋外放置なので雨染みや花粉の着色は有ると思います。下手したら飛び石や落下物などで小傷が付くかもしれませんが、ずっと置いておけば何かあっても仕方ないですよね。

書込番号：26392124　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオ9インチ壊れた

[hirotec0322]

昨年9月に2年落ち走行距離34000キロでパノラミックビューモニター付きアドベンチャーのガソリンの中古車を購入しました。購入から１年2カ月でディスプレイオーディオが壊れてしまい現在バックモニターもパノラミックも音楽も無い状態です。壊れた日は朝、出勤した時は普通に使えたのですが、夜、帰る時、何も反応しなくなり、それ以降、使えなくなりました。
ディーラーから購入してませんが、パノラミックビューモニター付きなのでディーラーに修理の依頼をしようと思います。復活してくれることを祈ってます

書込番号：26336260　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

確認は必要ですが2022年製ならリコール対象に入っているのでは？

128万台のトヨタ車全体の大規模リコールです。別車種ですけど数日前に郵送でリコール案内が届いてます。

書込番号：26336396　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

リコールの症状とは違うように思うが

書込番号：26336522　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotec0322]

パノラミックビューモニターのリコールの問題でなく、ディスプレイオーディオが全く反応しないんです。音楽も聞けずグーグルナビも使えずバックモニターも使えない状態でディスプレイオーディオと繋がっているusbからの給電も出来ません。ヒューズやディスプレイオーディオ裏の配線を目視で確認しましたが異常ありませんでした。本体が壊れてしまったんでしょうか。
これ以上の確認は自分では出来ないので付き合いの無いディーラーに連絡しようと思います。こんな経験は初めてなので不安てす
。

書込番号：26337100　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotec0322]

昨年あまり時間が無く、やっと明後日ディーラーで見てもらうことになりました。一見客の私にも丁寧な電話対応で良かったです。
一歩前進ですが、全く映らず音楽も聞けずusb給電も出来ないので、何となく新品交換かなあって思っています。でもバックモニタ、パノラミックビューモニタ復活してくれれば、ある程度の出費は覚悟してます。

書込番号：26385603　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotec0322]

ディーラー行ってきました。完全に壊れているみたいで新品交換193,644円でした。代車も準備してくれるとのことでした。一見客なのにありがたいです。
出費は痛いけどバックモニタ無し、音楽が聴けないことから解放される事を考えたら嬉しいです。

書込番号：26387521　スマートフォンサイトからの書き込み

RAV４（HAV、PHAV専用)新型発表販売先代の様に売れる

[神楽坂46]

トヨタ自動車は２１日、主力のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」の新型車を発表した。２０２５年度内に日本や北米など主要市場に投入する。独自に開発した車載基本ソフト（ＯＳ）「アリーン」を初搭載した。需要の高いハイブリッド車とプラグインハイブリッド車として展開する。

アリーンを搭載した自動車は、無線通信によって運転支援技術などの機能が常に最新の状態に更新される。こうした自動車はＳＤＶ（ソフトウェア・デファインド・ビークル）と呼ばれる。

HEV、PHAVだけで売れるのでしょうか、いささか疑問に思いますが天下のトヨタ様でしゅから間違いない？

https://news.yahoo.co.jp/articles/9b101fd89da94f048104b12dc63fef10e18266ef

書込番号：26185804

[Phoenicopterus roseus]

ボディサイズ（特に全幅と全長）と価格がクリアできれば最高ですね。
アリーンはアップデートされるでしょうから、それを理由に待つ必要は感じませんが、さてどうでしょうか。

書込番号：26186585　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ハリアーが新型RAV４ベースでフルモデルチェンジするまでは売れるかな

書込番号：26186655　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞たつや78さん

>ハリアーが新型RAV４ベースでフルモデルチェンジするまでは売れるかな

トヨタが新世代エンジン発表会で、背低の新世代1.5Lエンジンをハリアーに初搭載するとの発表があったようで、ハリアーは低ボンネットな車（クーペ風？）になることが予想されています。
結果、新型RAV4（高ボンネット）の2.5Lエンジンは、ハリアーに搭載する可能性は低そうです。

つまり、新型RAV４と次期ハリアーの共通性は大幅に減るといことです、プラットホーム（ハード＋ソフト）は共通になるんでしょうが、、、

結果、ハードなRAV4、スマートなハリアーって　方向付けが、今以上に明確になり、どちらを選ぶか？と迷う顧客は減るでしょうね。

書込番号：26186844

[hassari]

次期ハリアー待ちなら、今ＲＡＶ４を買って乗り換えるのが一番得と思いますが。

現在ＣＸ−５乗りですが次はマンネリなのでパス。

ＲＡＶ４買ってハリアーが良ければ買い替えも、と考えています。

但し、ヴェンザが不人気で廃番となり、世界販売台数が少ないハリアーって次もあるの？とは思いますが。

書込番号：26186850

[神楽坂46]

＞Phoenicopterus roseusさん
＞ボディサイズ（特に全幅と全長）と価格がクリアできれば最高ですね。

そうですよねサイズがアメリカ人仕様なので、

それでも、日本人受けして.多く売れるでしょうね。


＞たつや78さん
＞ハリアーが新型RAV４ベースでフルモデルチェンジするまでは売れるかな

ハリアーはスタイルなど別路線で行く気がします
今の様にすみ分けると思います。

書込番号：26186886

[神楽坂46]

＞hassariさん
＞ＲＡＶ４買ってハリアーが良ければ買い替えも、と考えています。

好きな車種を選んでカーライフを楽しんでください。

書込番号：26186892

[白鴻]

勝手に価格予想。

現行でFF廃止、新型はHEV、PHEVのみでガソリン車廃止ということから

・コアのベースグレード（X?）が税込420万円※現行X（e-four）385万円
・ADVが税込460万円※現行433万円
・PHEV（Z？）が税込599万円※現行566万円
・GRSportsがPHEVベースだとしたら、640万円

どんなもんでしょうね、、、

書込番号：26187191

[ゆーちゃむ]

1番低いグレードでも400万越え、GRは600万超えになってくるでしょうねー
RAV4もなかなかの大台に、、、

書込番号：26187192　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

ガソリンはすぐに海外に転売されるから、転売ヤー対策の面でもHEV・PHEVのみは一流企業の対応としてアリかと

書込番号：26187297

[Phoenicopterus roseus]

これだけ話題になると、納車遅延を見込んた転売ヤーが群がりそうですね。

欲しいと思ったら今日明日にも予約がよろしいかと。

書込番号：26187575　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞白鴻さん
＞GRSportsがPHEVベースだとしたら、640万円

今の感覚ですと６４０万円は安く感じるのはわたしだけでしょうか


＞ゆーちゃむさん
＞1番低いグレードでも400万越え、GRは600万超えになってくるでしょうねー

ほしい人はいくらの値段でも買いそうですね。

書込番号：26187897

[神楽坂46]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
＞ガソリンはすぐに海外に転売されるから、転売ヤー対策の面でもHEV・PHEVのみは一流企業の対応としてアリかと

そんな対策もあるかも知れませんが、これからは純エンジン車は無くなっていく方向ですかね。


＞Phoenicopterus roseusさん
納車遅延を見込んた転売ヤーが群がりそうですね。

自動車に限らず転売ヤーはダメですね。
コメの高騰なんかは転売ヤーが暗躍してると思うこの頃です。

書込番号：26187905

[げんたろう・・]

最小小半径は公表されてないでしょうか？5.5なら嬉しいですが変わらず5.7位でしょうか

書込番号：26188323　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞げんたろう・・さん
＞最小小半径は公表されてないでしょうか？5.5なら嬉しいですが変わらず5.7位でしょうか

現、RAV4より小さくなる事は考えられず今のまま位でしょうね。

書込番号：26188842

[げんたろう・・]

返信ありがとうございます。やはりそうですか。ありがとうございます。

書込番号：26188922　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

みなさん。

返信をくださりありがとうございました。

大きそうなので買わないと思いますが、早く日本でも販売され現車を見たいと思います。

書込番号：26188983

[ゴルフ555]

現行型と同じサイズで内装もソフトパッドやステッチを余り使用していないところをみるとハリアーとの差別化をより明確にしようとしていると思われる。

ハリアーはRAV4よりも5価格を高く設定してよりラグジュアリー感を高めてくると思われる。

書込番号：26192681

[8両編成]

＞神楽坂46さん
サイズは現行と同じですよ。RAV4はボンネットの見切りも良いですし、コーナーセンサーも標準装備ですから、ぶつけることもまずありません。ミドルサイズSUVの標準的な大きさなので、発売したらぜひ試乗されてみて下さい。

書込番号：26196017　スマートフォンサイトからの書き込み

[かかりつけ薬剤師]

アイリーンがバグだらけで、初期型暴走なんて怒らないよね、トヨタさん
OS開発って大変なんだぜぃ

書込番号：26252314

[白鴻]

トヨタのHPに新型が掲載されてますね。
https://toyota.jp/rav4/

答え合わせ

> ・コアのベースグレード（X?）が税込420万円※現行X（e-four）385万円
まさか、ベースグレードが存在しないとは、、、
Z（CORE）で、490万円

> ・ADVが税込460万円※現行433万円
450万円。
でも、シートベンチレーション無いし、オートハイビームだし、デジタルインナーミラーもない、、、

> ・PHEV（Z？）が税込599万円※現行566万円
> ・GRSportsがPHEVベースだとしたら、640万円
こちらは後日ですね。
いい線いってるかな？

とりあえず、スタートはベースグレード無しで客層をふるいに掛けにきた感じ。
アルファードのように、状況に応じてベースグレード（X）投入でしょうか？

書込番号：26366972

異音へのディーラーの対応に不満

[minoloop]

新車で購入後、すぐに走行中に「ヴォーン」という音が車体下から頻繁になるようになって、何度もディーラーに持っていっても事象が確認できないと言われ、保証期間が過ぎての点検時にディーラーから、事象は確認できるがある意味仕様なのでどうにもできないと言われた。

ここにも過去にあった情報やネットでも、保証でパーツを変えてもらって改善したなんて話がいくつか出てくるので、それを見せても保証期間外だからトランスファーの交換などは対応できないの一点張り。。そもそもそんな音が鳴る車とわかってたら高いお金出して買わなかった。
ちなみにパーツを変えるなら保証期間を過ぎているので自費で30万以上するとのこと。何度か保証期間中に相談したが、もし期間中であれば無償で対応したこと、ディーラーからも点検不足だったと謝罪は受けましたが、オイルかなんかを無償で交換して様子を見ることしか出来ないとのこと。到底納得いかなく、どうにかして対応させたい。同じような経験された方はいますか？

書込番号：26228918　スマートフォンサイトからの書き込み

[minoloop]

保証期間でないため、ディーラーの負担になるっていうのはその通りの説明を受けています。
ディーラーからは二駆と四駆の切り替えギア部分のオイル交換と電子系の調整？を無償で行うとは言われてます。

書込番号：26229107　スマートフォンサイトからの書き込み

[minoloop]

トヨタのカスタマーに電話したら、そもそもその販売店とは会社が違うからと言われてしまい、そこから再度ディーラーの方に連絡がいき、偉い人から再度お詫びとパーツ交換は保証期間外なので有償となることと同じ機構が装備されている車種は二駆と四駆の切り替え時に音がするのは仕様、時間が経てば音は大きくなってくると言われています。

書込番号：26229110　スマートフォンサイトからの書き込み

[minoloop]

相談自体は一年点検や車検時、保証期間中に何度か担当者に運転をしてもらってますが、音自体は意図的に出るわけではないので異音は確認できずといわれてしまっておりました。確かにネットでの情報を見せるのが遅かったといえばそこは落ち度があったとは思います。

書込番号：26229117　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞minoloopさん

以下の症状ですかね？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=23225091/

初期型で見られた症状のようですが、スレ主さんの車体は初期型ですか？

異音の有無判断が人によって異なるようなレベルであれば、仕様と諦めた方が良いと思います。

まあ、保証切れになってから（経年劣化する可能性がある部品の）無償交換を要求するのはちょっと無理がありますね。　

書込番号：26229152

[minoloop]

そうです。初期のアドベンチャーです。
音は誰を乗せても明らかでかなり不安を煽る音がするんです。もちろん保証内でもかなり早い段階から音が鳴っていましたが、特に問題なし（音が確認できない）とされてました。何度も何度もディーラーに話をするのもと、一年点検や車検時のみ相談していたことも今となってはしつこいぐらいに車に乗せておけばとは思ってはいます。普通にクルージングしている時は音は出ないです。ある一定の速度で減速加速時をしている時にランダムで座席下から機械音がはっきりとするのは購入当初からです。＞MIG13さん

書込番号：26229190　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

初期型あるあるですよね。
今後は発売後のマイナー来るまで買わない方が良いよ。

書込番号：26229207

[ジャック・スバロウ]

＞minoloopさん
新車で何台か乗っているとそのような不具合はあります。
故障では無いので対応できない、しかし運転している私は不満。
で、どうするかと言えば、高く売れるうちに乗り替えます。
その方が面倒な時間も取られないし、新車で気分も良くなる。
もし買い替えるなら、発売から最低でも１年を経過してから購入しましょう。
初期型は設計変更だらけです。

書込番号：26229264

[イナーシャモーメント]

＞minoloopさん

今からつくし保証は加入できないのでしょうか？

書込番号：26229287　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞minoloopさん

今となっては後の祭りですよね。

ディーラーの立場に立つと、メーカーの費用負担が期待できないので、ディーラー負担で30万円の修理をすることになる思うので、問題が音に留まる（走行等に支障はない）限りは、太っ腹なトヨタ系ディーラーであっても無償修理は無理だと思いますよ。

参考までに。私のJB64ジムニーなんか　4WDと2WDの切り替え時に同乗者がビックリ！する程の音がしますよ。

RAV4は、乗用車代わりに買う人が多いので、こうした切り替え音に厳しい方が多そうですが、アドベンチャーは大トルクの駆動系を機械的に切り替えるので、ある程度の音がするのは仕方が無いんだと思います。

私なら。異音が走行不能等に繋がるものでないことをしっかり確認して乗り続けます！

書込番号：26229301

[BREWHEART]

＞イナーシャモーメントさん

つくし保証は車検とセット申し込みなので、車検後の加入はできません。

書込番号：26229470

[1701F]

＞minoloopさん
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10162747-9999.pdf
　これですね。アメリカではサービスブリテンが出てるようですがサービスキャンペーンなどでは無いようなのであくまで特別保証期間内に発生した不具合保証のようです。
　あと、トランスファー自体の交換はしなくても、ディーラーの申し出対応内容に制御プログラム書き換えなどが含まれるなら、改善はするかもしれませんよ。
プログラム書き換えが含まれるかを確認してみてください。
------------
　で、トランスファー自体の交換ですが、特別保証期間内(新車から5年間または10万km走行時点のいずれかの早い方まで）にディーラーに不具合を訴えたという証拠があれば、やりようによっては*無償交換を勝ち取れそうな気もします。
　メールとか点検時の同乗で異音を確認した時の内容を記録した書類とか残ってないですか？無理かな？
それにしても日本ではこういう情報を公開しないのはケシカランですね。
*一般人にはハードルが高いし、それなりの人(＞麻呂犬さんが言ってる）に頼むと修理費用ぐらいかかるかもですが。

書込番号：26231029

[minoloop]

最初に音がするってわかった上で買ってるなら納得もいくものなんですが、、、音が鳴らない同型のRAV4もあるだけに。

ディーラーは制御プログラムの書き換えとオイル交換を無償をすると言ってます。
今まで異音がすることを相談した日付や内容は、ディーラーにも記録として残してあるようで、メモしたくらいです。
保証期間中に何度もディーラーに調べてほしいと訴えていて、保証期間外になった途端に認めたこともあり不信感しかないのですが、自身が無知であったこともあり、諦めるしか無いかもですね。

書込番号：26231040　スマートフォンサイトからの書き込み

[sarasarani11]

>自身が無知であったこともあり、諦めるしか無いかもですね。

初期型を新車で買った人には何の責任もないと思います。
世の中には初物は人柱だからね、なんて言う人もいますが
それは日本人の悪い所。だからアメリカみたいな丁寧な対応をしないのではって
思ってしまいますね。
、

書込番号：26231138

[文句たらたら]

＞minoloopさん
＞保証期間外になった途端に認めたこともあり
そうだったんですか、すみません。
音については本人さんと同乗してチェックする必要が最善ですが、誰か一人余分に乗ることで消えちゃう場合もあります。
荷重と荷重バランスが変わるからです。
それに長い時間もかかる場合があります。短時間で治ればいいのですがそうでない場合もあったり音も難しいです。
ただ他の拠点やほかのトヨタディーラーとの情報共有で「これかも」ってわかることもあるでしょう。
保証期間が切れたら途端に原因はこれだから有料っていうのはおかしいですね。
偶然なのかどうかはわかりませんが。

他の方が仰る初期型より後期型の方が良いでしょうね。
初期や前期の不具合が解消されている確率が高いです。
リコール対象でない事も結構あります。
ただしリコール対象でなくともリコール対象車と同じ症状が出るのに無償修理をしてくれない場合もあります。
車台番号が違うからダメだと。しかしリコール対象車台番号と同じ症状が出ている車台番号もありますよ。

書込番号：26231381

[アドレスV125.横浜]

＞minoloopさん

貴方の言う音が異常では無く、普通なのでは？

良く音を気にする方が居ますが、嫌なら乗り換えれば良いのではないですか？

何故、我慢をしてまで乗り続けるのでしょう？

書込番号：26232181

[gda_hisashi]

＞minoloopさん

>すぐに走行中に「ヴォーン」という音が車体下から頻繁になるようになって、何度もディーラーに持っていっても事象が確認できないと言われ

>保証期間が過ぎての点検時にディーラーから、事象は確認できるがある意味仕様なのでどうにもできないと言われた。

それはそのディーラーの見解だから仕方ないかな

書込番号：26232331

[GODLOVESYOU]

私は購入して1月もしないうちに異音が２つ出ました。一つは減速時にカシャンという金属音、もう一つはウィーンというモーターのような音。
早速ディーラーの担当に電話すると、異音なんて音を聞かなければわからないはずなのに、「ブレーキパッドが動く時に鳴る音で、そういう仕様です」と言われました。そもそも仕様というのは、製作者が意図してその現象を作り出した物に対して使う言葉で、本当に「仕様」であるならば、全車鳴らないといけないのです。意図せず起こる現象に対しては仕様などという言葉で誤魔化されてはいけません。
現在、ディーラーに入庫中ですが、デファレンシャルキャリアAssy交換、トランスファーAssy交換となりました。
修理も順番があるので、１カ月かかるそうです。。。
いい加減な事を言う営業マンに対しては会話を録音して、発言に責任と緊張感を持って接するよう圧をかけないとダメです。
私もあやうく有耶無耶にされそうでしたが、そもそもこれで治るのかすら不安になるほど、疑心暗鬼になっています。
ハズレ引いちゃったかなぁ・・・

書込番号：26286499

[ユージっち]

私も2019年式のRAV4ＧＺパッケージでモーター音が出る症状が出るようになりました。
該当車はディーラーの展示試乗車で走行距離3千キロ程度の中古車です。
購入先はその販売店の直営のU-CAR店でした。
購入時は2025年2月で擬音の発生の確認は５ヶ月後の同年７月から。
エンジンの回転数が1000回転から1100回転の緩やかな加速時と減速時に「ジー」と言う音が２秒ほど出ました。
８月の炎天下の走行ではいつもより大きな音の発生で故障の可能性を感じ、デーラーに調査の依頼をすることにしました。
購入から納品までの点検をするデーラーの対応に不信感が有ったので、同一ディラーの別店舗でに車を持ち込だ結果、トランスファの故障が判明しました。
幸いトヨタの保証が中古車でも一年あり、それが適用されて無償交換となりました。
トランスファのアッセンブリとオイル、それに取りつけるパッキン、ガスケット、ボルトナットの類を交換したとの事。
４０年もトヨタ車に乗り続けて初めて購入した中古車での災難でした。
ディーラーの展示試乗車だかから大丈夫なんてことはなさそうです。
お役様の急な故障対応に試乗車からのパーツ転用の可能性もあるのではと。
トヨタの保証がなければ２０数万円の修理費用が掛かる故障。
こんなケチがつくと今後も大丈夫かなって不安が続きそうです。

書込番号：26365634

[minoloop]

保証があってよかったですね！

あれから私の方はディーラーが無償で行うと言っていた制御プログラムの書き換えとオイル交換を受け、数日預けた結果、音は一切出なくなりました。
快適そのものです。
あの音が当たり前とか言われて、自分が気が狂ってるのか？とも思うこともありましたが、やっぱりあの異音は異常だし壊れてるとしか言えないと今では思います。
新しいRAV4に興味がいきかけましたが、今では愛着持ってストレスなく乗れるようになりました。

書込番号：26365683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>あれから私の方はディーラーが無償で行うと言っていた制御プログラムの書き換えとオイル交換を受け、数日預けた結果、音は一切出なくなりました。

結果オーライということですが、異音の原因が有ったということですよね。
保証期間過ぎたら有償と言われても仕方ないところだったかと。

できれば、保証期間内に、ネット記事なども見せて粘り強く異音修理をお願いすべきだったような。

書込番号：26366118　スマートフォンサイトからの書き込み

カックンブレーキ、異音について

[パスタって美味しいよね]

新車購入から2年、ずっと我慢して乗ってましたが同乗者から異音を指摘された悲しくなりました。
ディーラーにて何度か相談しましたが正常としか判断してもらえません泣
止まる寸前にどう頑張ってもカックンとなってしまう、発進時にブレーキをゆっくり緩めると動画のようにグググっと凄い音がします
皆様のRAV4もこんな感じなのですか？泣

書込番号：26271748　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

カックン…
止まる寸前で動力が切れるから制動力が勝って急激に止まるのだと思います。
タイミングを見張らかって制動を緩めるしかないですね。

グググ…
バッドの微振動ニジリ音だと思います。
ゆっくりと緩めないでスパッと離せば良いと思います。
柔らかめのパットだと大概出ますね。
パットを硬くすると今度はキーキーと鳴ります。
難しいです。

書込番号：26271757　スマートフォンサイトからの書き込み

[パスタって美味しいよね]

動画をYouTubeにアップしてみました
皆さんもこんな感じですか？
ディーラーには正常と言われてしまいます泣
https://youtube.com/shorts/Yyk6rqztTRs?si=PtXBq8ft1MAjYpcW

書込番号：26271841　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

これは酷い異音ですね、これを正常と言い張るディーラーは凄いな。

試乗車でも発生するなら仕方ないけど、発生しないならしなくなるまで部品変えていくしかないようね。

書込番号：26271855

[何が]

確かに正常とは思えないですね
違うお店で診てもらったらいかがでしょうか
まだメーカー保証中ですし

ハイブリッド車でしょうから、BBWの不具合かも

書込番号：26271885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

例えば、みんカラなどでRAV4のオフ会を探して参加し、この現象が他の人も発生していたら諦めて乗り続けますか？
私なら他人はどうであれ、こんな訳の分からない異音がする車なんか嫌なので乗り替えます。
損はしますが精神的に楽になり、ドライブも楽しくなります。

書込番号：26271896

[funaさん]

＞パスタって美味しいよねさん

トヨタのTHSでしょうか。
カックンブレーキ良く言われますよね。まあ、仕様では。

ブレーキ解除音ですか？初めて聞きましたが、納車直後からですか？　私なら受け取り拒否ですね。
自動ブレーキホールド機能をお使いでしょうか？
もしそうならモーター駆動音ですのでパーキングブレーキモーターでしょう。
使っていないならブレーキシューの引きずり音？
どちらかによって修理は変わると思います。
別のトヨタディーラーに行っては？

書込番号：26272067

[Ｇｏｅ。]

＞パスタって美味しいよねさん

自分は元セールスなので動画でお聞きした“音”についての知識がないので、それが異音なのか、正常動作音なのか判断がつきません。

ディーラーでどなたにお話しされたかによりますが、セールスだったとしたら、まずは直接サービス責任者に話してみるのも一つの方法です。
（販社によりますが、セールスは技術的に詳しいとは思わないので）

またトヨタディーラーのメカニックとは言えども、そのレベルには大きな差があると思います。
“セカンドオピニオン”と称して、同じ販社の本社店舗や地域の基幹店舗のサービス責任者に話してみるのもあると思います。

いずれにしても、“人”や“店舗”を変えてみて同じ判断なのか、違う判断なのかを確認してみても良いかと思います。

書込番号：26272127　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

トヨタ車ってオートブレーキ解除時のカクツキやら結構ありますよね
レクサスでも前の型は素直だったのに新しい型式になってカックンブレーキになりましたし、幾ら効きが良くなったと言っても扱いづらいんじゃね。

主さんの車両は音は凄いですが、ブレーキ踏んだり離したり断続してるだけで、この音がブレーキ踏んでからずっと鳴りっぱなしでは無く、止まる一瞬手前で鳴るんですよね？
Dラーから言えば制動に問題無く止まる寸前なので正常と言ってるのでしょうが、これを所有者からすれば毎回聞く羽目になるとは、ちょっと我慢出来ないですね；；

初期型プリウスαでもリアブレーキから異音があって、直るまでにディスク研磨やら相当時間が掛かった経験があります。

音の原因ですが車の動きからフロントブレーキと思いましたが、洗車後に少し濡れて摩擦が増している状態で車を少し動かしてブレーキ踏んだら鳴る感じに似てますね。　普通濡れたら摩擦は低下するんですが物体によっては増えます。　

洗車後に体感された事ありませんか？　止まる瞬間スーっと止まらずググって止まるヤツ。　　要はアレが乾いた状態で起こっているので、ブレーキパッドのシムを変えたら治まるんじゃ？　と思ったりしました。　逆も然りで濡れても変わらず音は鳴りますか？

余談ですが当方のプリウスαはシム交換とディスク研磨で直りました。

どちらにせよ店変わるなどして、調べて貰った方が良いですよ。ココでお仲間探す必要無しです

書込番号：26272189

[8両編成]

＞パスタって美味しいよねさん
3年間乗りました。ギギギだと言う音は確かにしましたがこれは大きすぎ！カックンブレーキは起こったことが無い。ブレーキは停止寸前で緩めるのがセオリーなので、最後まで踏みっぱなしならばどんな車でもなるような。
ちなみに半年前に兄弟車の８０ハリアーに乗り換えましたが、RAV4の時のようなブレーキ音はありません。この音はRAV4特有のようですね。

書込番号：26291360　スマートフォンサイトからの書き込み

[パスタって美味しいよね]

＞8両編成さん
＞☆ポコ☆さん
＞Ｇｏｅ。さん
＞funaさんさん
＞ジャック・スバロウさん
＞何がさん
＞BREWHEARTさん
＞麻呂犬さん
だいぶ日が経ってしまいました。先日ディーラーにてエンジンオイル交換の予約ついでにもう一度見て欲しいとお願いしたら、工場長？が変わったらしく、車を運転して見てもらったところ、かなり驚かれていました。メーカーは不具合を認めないが、ちょくちょく似たような症状を聞くとのことでした。保証対象外ですがこちらの判断でディスクを新品に無償交換させてくださいと言ってくださり、藁にもすがる思いでした。そして本日ディスク交換を実施してもらいました。結果として信じられないくらいスムーズに、ショックなく止まれる。発進時も今まででは不可能なほどゆっくりと発進させることができるようになりました泣
もちろん、あの同乗者もビックリする音も無くなりました！！同じ症状の方がいたら参考になれれば嬉しいです。コメントして頂いた方には感謝です、ありがとうございました。

書込番号：26352738　スマートフォンサイトからの書き込み