トヨタ RAV4 2019年モデル のクチコミ掲示板

給油口が開かない

[dynabook3]

給油口のクリップのような部品が外れて、閉めたら再び開かなくなりました。
クリップが装着されていたプラスチック部分が劣化？して割れてクリップが外れた様です。
RAV4ユーザーの方で同じ事象になった方おられますか？また、修理費用はどれくらいかかりましたか？
ちなみに、私のRAV4は2019年10月登録です。

書込番号：25391664　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーに聞かないとわからないかと値段や、工賃もディーラーによって違いますし

書込番号：25391670　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

そんな事例があるのですね。驚きました。

少しググッてみると同じような事例が見つかります。費用の記載はないですが、開け方は記載されています。

https://cartune.me/notes/qv4Sc3MPQa

https://minkara.carview.co.jp/userid/2257325/car/2802520/6114738/note.aspx

トヨタのサイトではラゲッジルームからの開け方が記載されています。

https://manual.toyota.jp/rav4/2210/phev/ja_JP/contents/vhch08se020408.php

些細な部品のようですし、まずはディーラーへ相談してはいかがでしょう。無償交換してくれるといいですね。

書込番号：25391695

[麻呂犬]

ロックの解除構造が壊れたのかな？
取り敢えず開けないと修理が出来ないだろうな。
費用？
奇跡的に開いたなら数千円
無理矢理だと2万ぐらいは用意するかな？

劣化なら早過ぎですね。
クレーム対応してくれたらいいけど…

書込番号：25391784　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

シンプルな故障ですね。
同じ車種、たくさん壊れてそうですね。
どうした、トヨタですね。
延長保証入られてないのですね。
でも、この単純な故障、サービスでなおしてほしいですね。

天下のトヨタ、
残念。

書込番号：25391986

[RRAAVV44]

確かディーラーで数百円の部品代でしたが、無料でしてくれました。
おそらくガソリンキャップの紐が引っ掛かり外れたのではないかとのことでした。

書込番号：25392449　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRAAVV44]

また開け方ですが、恐らく室内側のガソリンレバーを引きながら、外から押してあげると開くと思います。

書込番号：25392451　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞dynabook3さん

>閉めたら再び開かなくなりました。

開かないのはロックは外れるんだけどバネで自動に開かないった事ね

急に給油が必要ならＧＳスタッフにレバー引いている時給油口の吊元側押してもらえば開きそう

>給油口のクリップのような部品が外れて

ディーラーにクリップ持ち込み直してもらいましょう

長距離の出先とかだと慌てそう

書込番号：25392526

[ＲＡＶ4Ｊ]

2019年6月にADVENTUREを乗り続けて今年の6月に同様に給油口の蓋が開かなくなりました。ディーラーで開けてもらったらなんかポロっと小さな部品が落ちたので拾ってみると2センチ四方の部品でロックを解除の時に反発して蓋を開けるばね？みたいな部品でこれ自体は600円程度で工賃を含めて3,000円でした。ディーラさんではあまりない事例とか言われましたが、やはりあるんですね？まだ4年目ですが強度不足ではないでしょうか？

書込番号：25407600

[ナイトエンジェル]

強度不足のものが、たまたま当たってしまったんでしょう。
全て強度不足だったら、あっちこっちで開かなくなってるでしょう。

書込番号：25407767　スマートフォンサイトからの書き込み

[dynabook3]

同じ現象ですね。私の場合は保証がつくしプランに入っていたので無料で交換修理できましたが、部品取り寄せ必要で2回ディーラーに出向き時間取られました。

書込番号：25408236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

失礼しました。
方々で、起きているようですね。
やはりこれは、部品の強度不足でしょう。

書込番号：25408364　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

これほど？あると、もしかして、リコールまではいかないでしょうが、
改善対策とかサービスキャンペンとかになってもおかしくないと思いますので、
領収書は保存されておいたほうがいいかも。
それとも、点検の時にこっそり修理してるとか。
今はそんなことあるか知りませんが。

書込番号：25408577

[sparinko]

私も同じように壊れました、バネは瞬間接着剤で元の場所に取り付けました、原因はキャップにつながっているプラスチックの紐がバネに挟まって部品が壊れるみたいで、カッターでその紐をとりました、これでしばらく様子見ますね

書込番号：26077982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>カッターでその紐をとりました、これでしばらく様子見ますね

苦肉の策ですかね。

給油時にキャップを落とさないように、気をつけなきゃですね。

書込番号：26078010　スマートフォンサイトからの書き込み

[イサジー]

私のrav4も全く同じ不具合が起きました。2019年10月のアドベンチャーです。昨日デーラーに相談し部品を手配してもらい今日付け替えてもらいました。費用は275円で取り替え整備代金となっていました。安かったのでクレームはつけませんでしたが、これって2から300回の開け閉めで壊れるのはあきらかに設計不良だと思うしサービスキャンペーン対象なのかな？

書込番号：26433037　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュービッカー]

もう解決されているので、不要な書き込みですが備忘録として書き込みさせていただきました。
RAV4(G Zパッケージを)同時期に購入・登録しました。昨日、ガソリンを入れた際に給油口扉のバネが落ちました。ディーラーに行くと、RAV4によくあることと言われ、800円少しですぐに直してくれました。
これまでに何台か乗ってきましたが、初めての経験で、ググるとこちらに辿り着きました。
同じ方が一定多数いて、やはり設計ミス？なのではと思いましたが、消耗摩耗もあると思うので仕方ないですね。

書込番号：26542791　スマートフォンサイトからの書き込み

冠水路走行性能

[RAV RAV RAV]

最近、豪雨による車の水没や、無茶な冠水路走行にて途中で立ち往生しているニュース画像を見かけます。
当然RAV4 は一般的なセダンやハッチバック車よりは、冠水路の走破性は高いはずですが、自分がその状況に遭遇した場合に行って大丈夫なのか判断基準が分かりません。
自宅周辺にもアンダーパスは沢山存在します。
命がどうこうの状況ではなく、RAV4 でエンジンや車内にダメージなく走行できる水深はどれくらいなのか、知識や経験があれば教えて下さい。

書込番号：22908488　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV RAV RAV]

現実的に冠水路走行が適さないなら、見た目に惑わされないように注意を促した方が親切ですよね。

書込番号：22909968　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

どしゃ降りのアンダーパス、的確な水深はかれるの？

冠水するって事は、あっという間に水嵩増えますよ！

限界を明確にするのは、勘違いして危険を犯す人が現れそうなので難しいかと

書込番号：22910271　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

プラドの70cmといっても車内に浸水してくるから、現実的には30cmくらいでしょうね。

書込番号：22910583

[QueenPotato]

シュノーケルを特注で着ける．．．

書込番号：22910781

[seikanoowani]

＞見た目に惑わされないように注意を促した方が親切ですよね

惑わされるのか？怖い世の中だな

書込番号：22910896　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV RAV RAV]

＞seikanoowaniさん

見た目、Adventureだったら少々の水深なら行けるような気がする

書込番号：22911263　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

少なくとも吸排気位置の高さがカムリとどれだけ違うのか調べてみろよ

書込番号：22911326　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞車よりも回りを歩いてる人や民家への波しぶきの影響を考えたらとにかく走らないことだと思います

ホントそう思います。
近所にすぐ水溜まりができる交差点があるのですが、殆どのクルマが歩行者のことなどお構いなしに、急流すべりのごとく突っ込んで抜けていきます。

日本は横断歩道で待っている人がいても停まるクルマは皆無ですもんね…。

と言いつつ、自分が運転しているときにちゃんと気を遣えているか、不安になりますけど…。(^^;

書込番号：22911829　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞panicriderさん
波の影響ってすごいですよね。
波に触れてる人が少ないので書いておきますけど。。。

経験上、水深が５ｃｍ超えると「他車が起こす波の影響を受ける」事も大きくなってくる。
実際に水深５から１０cmの渡河より、冠水５cmの国道の方が怖かった。
もっとも安全そうな車両の後ろ、追従側であっても引き波で影響ありますもんね。

他車からの波の影響を考慮したら、水深に安全率1.5から２倍程度あった方がいいと思います。

書込番号：22911885

[Akito☆]

海外RAV４なので、参考にならないかもしれませんが

https://www.youtube.com/watch?v=Vdjb8CrAA6w


RAV４は日本向けではなく、北米向けに作られているので
こういった使い方をされるのも想定されて作られていると思います。
多少、ハードに走っても大丈夫なのではないでしょうか（故障は自己責任ですがｗ

書込番号：22912301

[gda_hisashi]

〉RAV4 でエンジンや車内にダメージなく走行できる水深はどれくらいなのか、知識や経験があれば教えて下さい。

冠水路を走る車の画像見れば判るように
(見なくても判るけど)

走る速読安い周りの状況により
水跳ねや波も変わりますし
冠水路は低い所には水が溜まる訳で
その中で一番低い所が一番深いわけで

入り口で判断するのは難しいです
限界性能を引き出すので有れば
チャレンジとしてはある程度可能かと思いますが

そこを抜けそのまま確実に車を使い続けるなら
ホイールの下まで
とか
多くても最低地上高までじゃないですかね

ヤバイと思えば
入らないのが一番ですよ
だって止まった車も皆抜けられると思い
入って行っただろうし
そのような状況の時
車を降りて一番深い所まで行って深さを測るのも
現実的ではないでしょ

書込番号：22912717

[餃子定食]

本日夜に東京で一時的に大雨が降りました。

冠水するまで行かなかったのですがやや深い水溜りを走行すると水しぶきで全く前が見えなくなりました。

ちなみに車はベンツGクラスで車高は高めのオフロード車でしたが・・・・・・・・・。

書込番号：22914459

[aw11na]

＞餃子定食さん

アプローチアングルのある車ほど自車で跳ね飛ばした水を自分でかぶりますｗ
（私も実際に初代RAV4乗ってた時に自車の水かぶって何度か怖い思いしたんでよくわかる）

新型RAV4は自分に被りそうなバンパー形状してないんで大丈夫と思う。

ジムニーでバンパーカット的な物が流行ってますけど、あれ水たまりに飛び込むと前見えなくなることが多くなると思うんだけど分かってやってるのかな？
水かぶるのはホント怖いんで私はジムニーかってもバンパー細くはしないと思う。
（ただ、ノーマルでも水かぶるからそんな変わらないかもねｗ

ちなみに昔のサファリラリーではカナードと同じような形のものが付いてる車がある。
あれ、たぶん空力目的じゃなくて水撥ね防止だと思ってるんだけどねぇ。。。

書込番号：22914635

[aw11na]

すれ主さんは「洗い越し」呼ばれているものをご存じでしょうか？

https://ja.wikipedia.org/wiki/洗い越し

沈下橋はわかると思いますが、簡単に言えば「最初から沈下している沈下橋」みたいなもの。
冠水状態を体験するならどこか近くで探してみて行ってみるのもいいかもしれません。
ただ、場所と天候による。と付け加えないといけないものですけど基本的にはしっかりと道として使える。

ちなみに私は仕事上、洗い越し（延長７m、幅３ｍ、水深３cm位）を超えて通勤をしてた事が有ります。
コンクリート舗装なので渡河と比べると「ただの道」という感覚になってしまってるのですが。。。
県道指定されてたりするけど、やっぱこういうのは危ないから勧めない方がいいのかな？

書込番号：22914686

[RAV RAV RAV]

＞aw11naさん

情報ありがとうございます。
初めて聞きましたが、積極的に体験したい訳ではなく、近所に一通のアンダーパスがあり、冠水していて知らずに近付いても、引き返す事が出来ない時の安全判断の趣旨が多分にあります。

書込番号：22915940　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉近所に一通のアンダーパスがあり、冠水していて知らずに近付いても、引き返す事が出来ない時の安全判断の趣旨が多分にあります。

有りがちな水没
引き返せないなら近づかない
又
水深が深くなって来たら引き返せない
と言わず
停車やバック

先にもコメントしましたが
実際の水深は測る事が出来ませんし
時間と共に深くなる場合が多いです
(測ってから通過するまでの間にも深くなる)


戻れないから進むとか
大丈夫かなと思い(期待し)入って水没が多いのではないでしょうか

多くの車が通過していればRAV4もOK
チャレンジする車がいなかったり
すでに水没車が要れば
RAV4ならなんて思わない方が良いでしょう
先陣をきってチャレンジは止めた方が良いと思います

書込番号：22916791

[Akito☆]

冠水走行が避けられない状況があり心配されるなら

RAV4で販売されてるか知りませんが、リフトアップ、防水対策、吸気口シュノーケル設置などされては如何でしょうか。

冠水走行の生還率がぐっと上昇すると思いますよ。

あとは、ご自分で体験されるのが難しいのなら、動画サイトでUPされているのを見て、参考にされては如何でしょうか。

書込番号：22917051

[ラヴヴォク]

この度の千葉県の集中豪雨のニュースを見ると尚更です。水深何cm迄はOKなんて関係ない。少しでも危ないと感じたら止める勇気も大事だと思う。

書込番号：26533462　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

冠水した国道を水がひいてから通りましたが、歩道と同じ高さまで冠水していたそうですが
不動となった車の多くがSUVタイプでしたよ。ハリヤーも放置されていたと思う。

書込番号：26533482

[ラヴヴォク]

SUVだし車高が高いから大丈夫と過信が招いた最悪の結果ですよね。くわばらくわばら。

書込番号：26533516　スマートフォンサイトからの書き込み

ラブ4 エアコン不具合

[のび太の猫]

昨日よりエアコンの起動時間が遅くなっています。これまではエンジンスタート直後から、エアコンのモニターがつきエアコンから風が出ていました。昨日より、エンジンスタートしてもエアコンモニターがつかず、オートボタンのライトのみついてる状態となり、しばらく走るとエアコンモニターがつきエアコンが起動し冷たい風が出るようになりました。何か設定が変わった為でしょうか？知見ある方教えて下さい。

書込番号：26475812　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

水温55度まで効かない感じでしょうか？

エコモードとか　パわーモードとか　変えてませんか

書込番号：26475861

[のび太の猫]

運転モードはノーマル、エコ、パワーに変えてみましたが、症状変わらずです。エアコンは基本エコモードでしたが、エコモード解除してもダメですね。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：26476294　スマートフォンサイトからの書き込み

カックンブレーキ、異音について

[パスタって美味しいよね]

新車購入から2年、ずっと我慢して乗ってましたが同乗者から異音を指摘された悲しくなりました。
ディーラーにて何度か相談しましたが正常としか判断してもらえません泣
止まる寸前にどう頑張ってもカックンとなってしまう、発進時にブレーキをゆっくり緩めると動画のようにグググっと凄い音がします
皆様のRAV4もこんな感じなのですか？泣

書込番号：26271748　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

カックン…
止まる寸前で動力が切れるから制動力が勝って急激に止まるのだと思います。
タイミングを見張らかって制動を緩めるしかないですね。

グググ…
バッドの微振動ニジリ音だと思います。
ゆっくりと緩めないでスパッと離せば良いと思います。
柔らかめのパットだと大概出ますね。
パットを硬くすると今度はキーキーと鳴ります。
難しいです。

書込番号：26271757　スマートフォンサイトからの書き込み

[パスタって美味しいよね]

動画をYouTubeにアップしてみました
皆さんもこんな感じですか？
ディーラーには正常と言われてしまいます泣
https://youtube.com/shorts/Yyk6rqztTRs?si=PtXBq8ft1MAjYpcW

書込番号：26271841　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

これは酷い異音ですね、これを正常と言い張るディーラーは凄いな。

試乗車でも発生するなら仕方ないけど、発生しないならしなくなるまで部品変えていくしかないようね。

書込番号：26271855

[何が]

確かに正常とは思えないですね
違うお店で診てもらったらいかがでしょうか
まだメーカー保証中ですし

ハイブリッド車でしょうから、BBWの不具合かも

書込番号：26271885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

例えば、みんカラなどでRAV4のオフ会を探して参加し、この現象が他の人も発生していたら諦めて乗り続けますか？
私なら他人はどうであれ、こんな訳の分からない異音がする車なんか嫌なので乗り替えます。
損はしますが精神的に楽になり、ドライブも楽しくなります。

書込番号：26271896

[funaさん]

＞パスタって美味しいよねさん

トヨタのTHSでしょうか。
カックンブレーキ良く言われますよね。まあ、仕様では。

ブレーキ解除音ですか？初めて聞きましたが、納車直後からですか？　私なら受け取り拒否ですね。
自動ブレーキホールド機能をお使いでしょうか？
もしそうならモーター駆動音ですのでパーキングブレーキモーターでしょう。
使っていないならブレーキシューの引きずり音？
どちらかによって修理は変わると思います。
別のトヨタディーラーに行っては？

書込番号：26272067

[Ｇｏｅ。]

＞パスタって美味しいよねさん

自分は元セールスなので動画でお聞きした“音”についての知識がないので、それが異音なのか、正常動作音なのか判断がつきません。

ディーラーでどなたにお話しされたかによりますが、セールスだったとしたら、まずは直接サービス責任者に話してみるのも一つの方法です。
（販社によりますが、セールスは技術的に詳しいとは思わないので）

またトヨタディーラーのメカニックとは言えども、そのレベルには大きな差があると思います。
“セカンドオピニオン”と称して、同じ販社の本社店舗や地域の基幹店舗のサービス責任者に話してみるのもあると思います。

いずれにしても、“人”や“店舗”を変えてみて同じ判断なのか、違う判断なのかを確認してみても良いかと思います。

書込番号：26272127　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

トヨタ車ってオートブレーキ解除時のカクツキやら結構ありますよね
レクサスでも前の型は素直だったのに新しい型式になってカックンブレーキになりましたし、幾ら効きが良くなったと言っても扱いづらいんじゃね。

主さんの車両は音は凄いですが、ブレーキ踏んだり離したり断続してるだけで、この音がブレーキ踏んでからずっと鳴りっぱなしでは無く、止まる一瞬手前で鳴るんですよね？
Dラーから言えば制動に問題無く止まる寸前なので正常と言ってるのでしょうが、これを所有者からすれば毎回聞く羽目になるとは、ちょっと我慢出来ないですね；；

初期型プリウスαでもリアブレーキから異音があって、直るまでにディスク研磨やら相当時間が掛かった経験があります。

音の原因ですが車の動きからフロントブレーキと思いましたが、洗車後に少し濡れて摩擦が増している状態で車を少し動かしてブレーキ踏んだら鳴る感じに似てますね。　普通濡れたら摩擦は低下するんですが物体によっては増えます。　

洗車後に体感された事ありませんか？　止まる瞬間スーっと止まらずググって止まるヤツ。　　要はアレが乾いた状態で起こっているので、ブレーキパッドのシムを変えたら治まるんじゃ？　と思ったりしました。　逆も然りで濡れても変わらず音は鳴りますか？

余談ですが当方のプリウスαはシム交換とディスク研磨で直りました。

どちらにせよ店変わるなどして、調べて貰った方が良いですよ。ココでお仲間探す必要無しです

書込番号：26272189

[8両編成]

＞パスタって美味しいよねさん
3年間乗りました。ギギギだと言う音は確かにしましたがこれは大きすぎ！カックンブレーキは起こったことが無い。ブレーキは停止寸前で緩めるのがセオリーなので、最後まで踏みっぱなしならばどんな車でもなるような。
ちなみに半年前に兄弟車の８０ハリアーに乗り換えましたが、RAV4の時のようなブレーキ音はありません。この音はRAV4特有のようですね。

書込番号：26291360　スマートフォンサイトからの書き込み

[パスタって美味しいよね]

＞8両編成さん
＞☆ポコ☆さん
＞Ｇｏｅ。さん
＞funaさんさん
＞ジャック・スバロウさん
＞何がさん
＞BREWHEARTさん
＞麻呂犬さん
だいぶ日が経ってしまいました。先日ディーラーにてエンジンオイル交換の予約ついでにもう一度見て欲しいとお願いしたら、工場長？が変わったらしく、車を運転して見てもらったところ、かなり驚かれていました。メーカーは不具合を認めないが、ちょくちょく似たような症状を聞くとのことでした。保証対象外ですがこちらの判断でディスクを新品に無償交換させてくださいと言ってくださり、藁にもすがる思いでした。そして本日ディスク交換を実施してもらいました。結果として信じられないくらいスムーズに、ショックなく止まれる。発進時も今まででは不可能なほどゆっくりと発進させることができるようになりました泣
もちろん、あの同乗者もビックリする音も無くなりました！！同じ症状の方がいたら参考になれれば嬉しいです。コメントして頂いた方には感謝です、ありがとうございました。

書込番号：26352738　スマートフォンサイトからの書き込み

[kal-el]

はじめまして。
あれから異音等は再発していないでしょうか？
ほぼ同じ症状なので気になりました。

書込番号：26446276　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキの異音

[kal-el]

現在、走行距離約4000kmのハイブリッドのオフロードパッケージ2に乗っています。
ブレーキのオートホールドを使っても使わなくても、ゆっくりな速度から停止する瞬間にブレーキからと思われる「ブッ！」というまあまあ大きな音がします。常に鳴るわけではなく、短い停止距離で止まろうとしたり軽い急ブレーキなら異音はしません。
ブレーキのオートホールド状態から発進する時も軽く「ブッ」と音がします。
ディーラーでフロントブレーキの部品を対策品に交換してもらいましたが翌日にはまた停止時の異音が再発しました。
また、丁寧なブレーキ操作をしても、停止する時にカクンとなってしまい、スーっとスムーズには停止してくれません。
同じような経験した方や、直ったという方いましたらコメント下さい。よろしくお願いいたします。

書込番号：26446256　スマートフォンサイトからの書き込み

[kal-el]

先程、スレ検索していたら同じような質問をされている方がいらして、解決したとの書き込みがありました。
よく調べずにスレ立てしてしまい申し訳ありません。
ディーラーにお願いしてみようと思います。
お騒がせしました。

書込番号：26446271　スマートフォンサイトからの書き込み

納車前の保管について

[るるん250]

50系のガソリン車をほぼ最終受注で契約し、近々納車予定でしたが、
26年度からの環境性能割廃止の件もあったため、
ディーラーと相談して、登録・納車を4月としました。

完成後から4か月程度、ディーラーにて保管されますが、
何か不具合が発生することはありますでしょうか？
納車時のチェックポイントなどございましたら、ご教示ください。

書込番号：26385042

[ダンニャバード]

4か月程度で燃料が腐ったりタイヤが変形したりはしないと思いますが、とはいえ1〜2か月に1度程度はエンジン掛けて少しだけ動かしてほしい気はしますね。
ただし少なくとも屋内保管はマストでしょうけど、そんなスペースは取れないでしょうから屋外保管？だったら嫌ですね。

書込番号：26385071

[ダンニャバード]

写真はトヨタ系ディーラーの屋外保管場所ですが、左手前の車のように保護カバーをかけて保管されるのなら問題ないかもしれませんね。

書込番号：26385074

[待ジャパン]

ちいさいね

書込番号：26385096　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

２か月前に、デミオの燃費気にされてたみたいですが、

＞心配してもしょうが無いので楽しみに待つことにします。

楽しみに待つのは、１０万円くらいですかね。
せっかく３か月（４か月なのかな）早く納車できるのに、我慢されるのですね。
金銭感覚、価値観は人それぞれでしょうが、
ディーラーも我慢されたのでしょうか。喜んで受け入れてくれたのでしょうか。
私なら、一か月前なら、頑張るかな。
４か月は、精神的にきついかな。
ディーラーに迷惑かける気持ちと、自分の所有欲のためには、今すぐ納車選択しますね。
とにかく、デミオはどうされるのかな。
複数持ちなのでしょうかね。
失礼しました。

書込番号：26385110

[バニラ0525]

３か月前にもティークロス検討されてましたね。
その前にラヴ４買われてたのですか。
それとも納車早くなったのですかね。
それぞれの事情聴きたいです。
失礼しました。

書込番号：26385119

[肉じゃが美味しい]

自動車メーカーの長期在庫車だって野ざらしなので、ディーラーも
野ざらし保管で問題無いと思いますが。
昔，付き合いのあった販売店は、機械式駐車場を持っていたので、高い車は、
そこで保管していたよ。

書込番号：26385234

[香瑩と信宏]

＞何か不具合が発生することはありますでしょうか？
納車時のチェックポイントなどございましたら、ご教示ください。

昔、ディーラー見込み発注の長期在庫車買った事あるけど特に問題ありませんでした。

納車時のチェックポイントは、皆さんおっしゃる通り屋外保管でしょうから、傷、錆等のチェックは念入りにって感じかな。

私はあまり気にしませんが、その様な心配されるなら予定通り納車してもらった方が
いいんじゃないですかね。

書込番号：26385459　スマートフォンサイトからの書き込み

[るるん250]

＞ダンニャバードさん
＞香瑩と信宏さん
その他の皆さん
ご回答ありがとうございました。
あまり気にしないで待つこととします。
納車時は下廻りなどよくチェックしたいと思います。

書込番号：26385567　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

解決済みのところ失礼します。
個人的な感想ですが
アニメ、オオカミ少年ケンを思い出しました。
ま、個人的な情報出すのもはばかれるのかもしれませんが、
デミオ、ティークロス、ランクル２５０、ラブ４の関係性少しでも教えてもらえると嬉しいです。
なんか申し訳ないですが、すっきりしません。
私のような偏屈な人は、他にはいないのかな。
失礼しました。

書込番号：26385575

[1701F]

ふむ。節税のためですか？
ただし工場出荷時登録（完検渡し）されるようなので、
車検証の「初度登録年月」は工場出荷時の年月日になるようですね。
次回車検は3年後の4月ではなく1月とか2月になる。

書込番号：26385702

[香瑩と信宏]

＞1701Fさん
私の認識不足であればすみません。

完検渡しの後に登録しないと車検証もないし初年度登録年月もないと思ってたので、4月まで待って登録だと思ったのですが。。。

4月を待たずに登録されたらおっしゃる通りと思います。

書込番号：26385737　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

どのメーカでも工場出荷時に初年度登録なんてしませんよ。
じゃなきゃ未登録車が市場に出回る訳が無いですし。
完成検査は保安基準を守ってるかどうか自主検査してるだけですよ。
出荷時登録があるとするなら、印鑑証明や車庫証明をメーカに渡すんですか？

書込番号：26385992

[1701F]

＞BREWHEARTさん
「完検渡し」で検索されたし。
完成検査書類は9ヶ月間有効でその間に登録すれば良いけど
時間を置いて登録しても車検証の初年度登録年月は完成検査日になるそうです。

書込番号：26386025

[ひろ君ひろ君]

初年度登録する　ことと
どの　年月日　で記載されるかは別じゃないですか

いわゆる　登録遅れ扱い

でないと　何時時点の法規に対応してるか　整合取れなくなる
ライトの規制（年度による色とか）　排気音量規制　とか

書込番号：26386038

[香瑩と信宏]

長期在庫(半年)の車買ったけど、車検は3年ありましたよ？

書込番号：26386083　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

これは、1701Fさんが勘違いしていますね。
初年度登録年月と有効期間の満了日を、マゼコゼにしているような感じですね。

その論理でといくと、出荷日が、当月の1日と31日が，同じ扱いになってしまうけど。
実際のいわゆる車検満了日は、月日が記載されております。
あと，車検証には，工場出荷日の情報は，含まれていないですね。　
ついでに、9ヶ月過ぎても、陸時に持ち込めば、登録できる。

書込番号：26386114

[1701F]

＞肉じゃが美味しいさん　はじめ皆さん
初度登録年月が初めて登録した日になるから税金も変わって来るってことですね。
申し訳ありません。

書込番号：26386281

[バニラ0525]

衆議院解散の話が広まってますね。
そうなると、２６年度の予算成立が遅くなり、年度をまたぐとか言われてます。
そうなると、４月のはじめはまだ成立してないかもしれません。
その時期の納車は、税金の扱いはどうなるのでしょうかね。
成立したら、さかのぼって対応されるでしょうが、
それまでの間は、お金どうなるのでしょうかね。
とりあえず支払い、のちに返金とかでしょうか。
知りませんが。
私は関係ないですが。
失礼しました。

書込番号：26388248

[肉じゃが美味しい]

暫定予算で、ヤリクリした過去があるので、問題無いと思いますけど。
アメリカでは、予算通らずに、政府機関が一部閉鎖とか、起こっていますねー。

書込番号：26388938

[SHARPだらけ]

屋内で4ヶ月も置いておけるスペースは無いでしょうし、毎日動かす暇もありません。
車両置き場の片隅に置いておき、納車前に洗車して納める形だと思われます。
屋外放置なので雨染みや花粉の着色は有ると思います。下手したら飛び石や落下物などで小傷が付くかもしれませんが、ずっと置いておけば何かあっても仕方ないですよね。

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