BMW 3シリーズ セダン 2019年モデル のクチコミ掲示板

M340iの低速時の変速ショック

[ぽぽぽぽーん__]

M340iに乗っていますが、低速域での加速・減速時に、いわゆる「カックン、カックン」としたシフトショックのような挙動があり、あまり滑らかではないと感じています。
一方で、しっかり踏み込んだときの鋭い加速では、ツインクラッチかと思うほどキレのある変速で、とても気持ちがいいです。

この低速時の少しスマートではない変速については、購入前の試乗では気付きませんでした。
同じくM340iにお乗りの方にお伺いしたいのですが、これは「こういうもの」なのでしょうか？

書込番号：26407024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

スポーツモードだと低速でカックンしやすいかなぁ。
CVTの日本車から乗り換えたお兄さんにミッションに慣れなくてカクカクするって言われたことがあるよ。
だからカックンぐあいの感じ方は個人差があるかなぁ。だけど故障のカックンかもしれないので気になるなら車屋さんで見てもらった方がいいよ。

書込番号：26407031

[ぽぽぽぽーん__]

丁寧にありがとうございます。
前車がPHEVだったということもあるかもしれませんね。
点検の時にディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：26407524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

もしも、車屋さんから今が正常だって言われちゃったら、
パワーがおっきぃM340iはミッションがガチでバッと切り替わるから
マニュアルミッションと同じアクセルワークをすればスムーズにシフトチェンジするよ。タコメーターを見るんだよ。
車好きなお兄さんはMT免許だよね？MT知らないとBMW Mを扱うのはムズいかも

書込番号：26408005

液晶１枚だと走行中にブラックアウトしたら速度計も見えなくなる

[手作りすてら]

最近の自動車メーカーは、液晶画面を信頼し過ぎじゃない？
あれ、走行中に画面がブラックアウトしたらどうなるんだい？
致命的な部分はアナログのままでいいような気がするが、
走行中に液晶がブラックアウトしてパニックった人っている？
どう対処した？

書込番号：26403088

[ミヤノイ2]

＞手作りすてらさん

見えなくなるようなら欠陥

別に見えなくなってもパニックにはならないと思うが？
速度など大体わかるし取り敢えず前車に付いていけば問題ない。

書込番号：26403096　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞手作りすてらさん

アナログ速度計の作動原理・構造ご存知？
その総合信頼性はどの程度とご理解？

先ずそこから始めよう。

書込番号：26403107

[BREWHEART]

スピードメーターなんて見えなくても周りに合わせて走ればほぼ問題ない。
それより燃料計が見えなくなる方が辛い。

書込番号：26403138

[ナイトエンジェル]

速度計が見えないのは即、違反です。
ですから、速度計が見えなくなるのは重大な故障かと。
バイクの速度計が壊れたまま走ってるのを白バイが見つけて捕まえてたから。

書込番号：26403154　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞バイクの速度計が壊れたまま走ってるのを白バイが見つけて捕まえてたから。

どうやって壊れたのを見抜いたんだ？
隣に並ばない限り分らんだろ。

書込番号：26403161

[ひろ君ひろ君]

大丈夫　針式でも　情報伝達はCバス端子なので断線すればいっしょです

書込番号：26403174

[ナイトエンジェル]

>どうやって壊れたのを見抜いたんだ？
隣に並ばない限り分らんだろ。

そうそう、優秀な女性白バイ隊員が並んでメーター覗き込んで発見したのを、TVでやってたよ。

要するに、スピードメーターが見えなくなるのは、ナビが消えたとか、バックカメラが映らないという故障とは次元が違うということ。

書込番号：26403196　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞手作りすてらさん

走行中に画面がブラックアウトしたら慌てない事です。

アナログ式でも照明の電球が切れれば暗くなり見えなくなります。

液晶画面は目に優しくないですね。
（アナログ式照明が目に優しい）

書込番号：26403203

[肉じゃが美味しい]

アナログ式って，自転車みたいにワイヤーで測定するタイプのことですね。
ブラックアウトはしないけど、故障ゼロでは無いね。
ワイヤー切れたら、シュウリョウー。

書込番号：26403221

[ナイトエンジェル]

>アナログ速度計の作動原理・構造ご存知？
>その総合信頼性はどの程度とご理解？

あのー、不良率とか信頼性の数値は分からないけど、実際上これまで10台以上の、スピードメーターがアナログの車を乗り継いできて、スピードメーターが壊れたものは1台も有りません。

一方で、ナビとか、レー探、ドラレコなどは、何れも故障を経験しております。

個人的には、半導体素子等は割と脆弱なので電子的なものには絶大な信頼性は置いていませんです、はい。

書込番号：26403227　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞手作りすてらさん
> 液晶１枚だと走行中にブラックアウトしたら速度計も見えなくなる

そう言えば・・・

最近の車はHUD搭載車が多いのでメーターパネルが消えてもHUDの表示が残るので困らないでしょう。
同時に二つの表示デバイスが表示不能になる事は(電源落ち=走行不能以外)先ず起きないでしょう。

では表示デバイス自体ではなくより上流で速度信号が失われるなどしたらどうなるか？
ECUの振る舞いについては詳しく知らないですが(CAN上の速度信号のみが消失した場合、多くの制限がかかっても運行不能に至るモデルは限定的らしい)、CarPlayなどを使用していればナビアプリによってはアプリに依る速度表示があるので困らないでしょう。レー探など積んでいても(衛星が受信出来れば)速度がわかります。

手作りすてらさん、杞憂ですよ。

＞ナイトエンジェルさん
> 一方で、ナビとか、レー探、ドラレコなどは、何れも故障を経験しております。

それはお気の毒です。運が悪いようですね。
私もインフォテイメントシステムの起動失敗は年一回程度経験しますが、一旦電源を落とし再起動する事で解決します。起動プロセス失敗(タイミングミス)であり、故障と言うほどのものではありません。

書込番号：26403245

[ユニバーサルセンチュリー]

車載用液晶パネルや有機ELパネルの信頼性は相当高いと思うのですよ。
スマホなんて車のメーターより過酷な状況で使われますし、落として表面にヒビが入っても画面自体はしっかり映る事の方が多いですよね。

最近はバイクもメーターは液晶パネル一枚というのが増えましたし、私のバイクも液晶ですけど10年以上乗ってますが全然大丈夫です。
バイクは路面やエンジンの振動がモロにメーターにも伝わりますけど、それでも採用するのだから信頼性の心配は無用じゃないですかね？

まぁ故障が絶対ゼロとは言わないですが、それを言ったらアナログメーターでも同じですしね。

書込番号：26403492

[RBNSX]

旅客機の計器パネルはアナログメーターは無、戦闘機もです。

両方ともフルＬＣＤパネルです。

書込番号：26403759

[ナイトエンジェル]

余談だけど、戦闘機で空中で旋回とかを繰り返すうちに天地の向きが、パイロットの感覚と、姿勢指示器の表示が逆になり自分の感覚に頼るか、計器の表示を信じるかの葛藤が起こることがあるような話を聞いたことが有ります。
いずれにしても実際の機体の向きの裏表を間違えたら墜落に繋がるので、厳しいよね。

書込番号：26403801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あっ、ちなみに上記は、視界不良の計器飛行でのことのような。

書込番号：26404122　スマートフォンサイトからの書き込み

[手作りすてら]

YouTubeで「bmw ブラックアウト」と検索すると、いくつかヒットしますね。
まずは、パニックにならず落ち着けと言うことですね。
冷静に対処できるかなぁー

書込番号：26404322

ノーマルタイヤおすすめ

[bowditch]

前期型320i Mスポーツのタイヤが減ってきたので交換予定です。
ランフラットタイヤは硬くて、ノーマルタイヤにしようと思います。

スピードは出しません。雨の日は乗らないようにしている私に、コンフォートで値段があまり高くないおすすめを教えて欲しいです。
ブルーアースにしようとしたら、減りが早くてやめた方がいいとタイヤ屋さんに言われました。純正のミシュランは異常なほど減らないのだとか。
コンフォートがいいです。

書込番号：26366190

[funaさん]

＞bowditchさん

320i Mスポーツって、前輪 ： 225/45R18 後輪 ： 255/40R18ですよね。
これでコンフォートタイヤでしょうか？
やはり、スポーツ系の乗り心地の良いタイヤを選んだほうが安心では？
値段が安くお薦めなのは、スポーツ系のタイヤですが、コンフォートで、
�@　前輪　クムホ　ECSTA PS71 225/45R18 95Y XL、後輪　クムホ　ECSTA PS71 255/40R18 99Y XL
https://www.webcg.net/articles/-/45961
�A　前輪 ファルケン　AZENIS FK520L 225/45ZR18 95Y XL　後輪　AZENIS FK520L 255/40ZR18 99Y XL
値段は高いが、グリップ力の高いコンフォートタイヤで、
�B　前輪　コンチネンタル　PremiumContact 7 225/45R18 95Y XL　後輪　PremiumContact 7 255/40R18 99Y XL
後はミシュランでしょうか。
GoodYearも良いのですが、前後がそろわないので、今回はパスです。

書込番号：26366411

[衝動買い王]

商品説明	お値段	交換中	交換後

昨日、3年目車検前…21,400kmで前輪がスリップライン間近
地域クーポンもあってオートウェイで交換しました
はい、脱ランフラットです
やはり乗り心地は良くなりますね
まだまだ1日しか経ってないのでレビューは無いですが、日本製なので安心かと

書込番号：26368849

[bowditch]

衝動買王さん

ありがとうございます。
さっそくこちらのタイヤ(ダンロップ)をAmazonで見ていたら、車種に適合しないと警告されてしまいます。
サイズとスペック的には合っているのですが、どうしてなのでしょう。。。

書込番号：26369160　スマートフォンサイトからの書き込み

[bowditch]

ちなみにダンロップの適合タイヤにも出てこないです。

書込番号：26370958

[bowditch]

これダンロップでした。失礼。

書込番号：26370963

[ブーたんパパ]

＞bowditchさん
安全のためにはグリップ！コストの為には耐摩耗性！
あくまで比較ですが、タイヤは構造的に耐摩耗性の良いコンフォート系タイヤは基本的にはグリップ力が弱くグリップ力の良いスポーツ系タイヤは耐摩耗性が低い
1年間に乗る距離にもよるがいくら耐摩耗性が良いといっても4年も以上たてばゴムが劣化し硬くなり細かな亀裂が沢山入りグリップ力が落ちるどころか高速走行でのバーストの危険も出て来る。
私はGY/F-1から同じ認証タイヤのBS・ポテンザに履き替えたが前の車が交差点で急ブレーキをかけた時ダメかと思ったが、ビックリするほどポテンザはグリップし追突せずに済みました。減りは少ないが比較的グリップ力の無いGY/F-1であれば駄目だったでしょう。
安全は金で買えるので十分ご検討を・・・！

書込番号：26389464

リコール対応

[イケメンマン]

リコール対応してもらい数日たったらエンジンの黄色警告灯がつきました。因果関係があるかどうかディーラーに持って行ったら診断するのに7000円ほどかかると言われ、金取るのかと思いbmwはクルマはすごく良いのに対応最悪だと思います。
リコールの内容はnoxセンサー絡みだと思います。
センサー取り替えの修理費用払うのは当然だと思いますが見るだけで金取るとは。二度とbmw買いません。残念です。

書込番号：26218263　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

国産車買いましょう

書込番号：26218266

[バニラ0525]

お怒りのところ、申し訳ありませんが、

＞リコールの内容はnoxセンサー絡みだと思います。
センサー取り替えの修理費用払うのは当然だと思いますが見るだけで金取るとは。

の中の、リコール内容は、センサー、
センサー取替の修理費用払うのは当然とのこと。
何か話が抜けておりませんか。
スレ主様が払うのでなく、ディーラーが、修理費用を負担するのは当然ということですか。
主語が違いますか。
しょうもないこと言ってましたらお許しください。

書込番号：26218271

[奈良のZX]

イケメンマンさん、今日は

それが世界標準なんです、日本（車）のディーラーがいかに親切かっていうことです。

例えばお腹が痛いと医者に行けば、原因特定のため超音波診断器や胃カメラまたレントゲンなどなど
原因特定のための診断は無料ではなく有料です、さらに医療機器を使えば機器の使用量が加算されます。

私はかつてフランス車に乗っていたことがありますが日本車ディーラーでの購入だったので、
？と思うような故障はありましたがが日本車と変わらないサービスでした。
次は日本車を買いましょうしましょう

書込番号：26218275

[ジャック・スバロウ]

原因がリコール対応に起因するものなら診断料は無料にしていただく交渉をしたらどうですか？

書込番号：26218281

[ナンシーより緊急連絡]

＞見るだけで金取るとは

今年だったと思いますが、
国産車で高速道路走行中に警告灯がついたり走行異常が
あったりして家族全員怖い思いをして、
ディーラーに持っていったら検査にお金がかかると言われて
検査せずに帰ってきたというスレが有ったと思います。

家電板では、出張修理で特に異常が無くても出張料取られたなんて
書き込みもちょくちょくあります。

何かしてもらったら対価が発生するのは当然の時代です。
大事なのはお金よりも警告灯がなぜついたのかだと思うんですけど。

書込番号：26218324

[明日のその先]

＞イケメンマンさん
リコール修理が終了して、納得して受け取って帰った以上は、新たに作業を依頼したら費用が掛かるのは
当たり前のことです。
ただし、その原因がリコール修理の際の不手際であれば、当然にその作業費用を相手側に請求できます。

もう15年前ですがベンツC200を点検に出したら同じように２日後くらいにエンジン異常の警告灯が
点いたことがあります。
直ぐに持ち込んで確認してもらったところ（当然、費用はこちらが支払う条件で）、点検時に
ラジエーターホースを傷つけていたことがわかり、当然、確認作業の費用もラジエーターホース
交換費用も（新品のラジエーターホース代も含めて）請求はありませんでした。
新品に交換してもらうのは、消耗品ですから将来の交換費用も節約できたことになりますが、
こちらは、わざわざ持ち込むという時間と手間を支払っているのですからおあいこです。
こちらもそれ以上の要求はしません。
以上で手打ちです。

＞センサー取り替えの修理費用払うのは当然だと思いますが
リコールですから、ユーザーが費用を（もちろんセンサー代も含めて）支払う必要など一切ありません。

そもそものスレ主さんの感覚？理解？考え方？ が、ちょっと違うように思います。

老婆心ながら。

書込番号：26218353　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

因果関係があれば無料になると思うけど、
なければ有料なんで、まずは支払いを求められてるだけの話。

書込番号：26218372

[エメマル]

ちなみに後学のために教えていただきたいのですが、対象の車はそのディーラーで購入し、現在保証期間中なのでしょうか？

書込番号：26218376

[イケメンマン]

みなさんご意見ありがとうございます。
保証期間ではないです。明らかにリコール対象だったら無料になるのは知っています。
因果関係があるかどうか調べるだけで金取るのは残念だと言いたかっただけです。
クルマ自体はさすが良いクルマです。本来の性能として止まるし曲がるし国産の比ではないです。
ディーラーの態度にムカついただけなので。

書込番号：26219111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞見るだけ
＞調べるだけ

自分の為に他人の時間や設備を奪っているなんて
想像した事も無いんでしょうね。

書込番号：26219452

[BREWHEART]

今回の件は国産車だとしても同じ結果ですよ？

書込番号：26219517

[イケメンマン]

アルファードもベンツ数台持っていますが、診断だけで金取られたことないので.ムカついただけです。クルマは良いのですが。

書込番号：26219933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞見るだけ
＞調べるだけ
＞金取られた
＞アルファードもベンツ数台持っています

スレ主ってどんな人かどんどん浮き彫りになっていく。

書込番号：26220000

[イケメンマン]

たまたまそこのディーラーがハズレだと思っておきます。人柄などどうでもいいです。
今後は従来通り親切な国産かベンツのディーラーで買います。もう売りますので終了します。

書込番号：26220124　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

今後投稿される時のご参考になさってください。

スレ主さんは最初の投稿で「有償修理（クレーム修理）」と書くべきところを「リコール」と
誤って書いてしまったことを素直に謝罪して訂正すべきでした。

＞保証期間ではないです。明らかにリコール対象だったら無料になるのは知っています。
この書き方は、無料にならなかったのですよね？
つまり「リコール」ではなく、有償修理たったということです。

だから、
＞センサー取り替えの修理費用払うのは当然だと思いますが
に続くわけですよね。

もしも有償で交換したセンサーに５日後に不具合があって、それを確認してもらい、その結果、
センサーに不具合があれば有償修理の保証の規定範囲内であり、確認作業もまた無償だと思います。

もちろろん、確認の結果、他の故障が原因であれば確認作業は有償になるでしょう。

以上のように、スレ主さんが間違った投稿をしてしまったために、皆から責められるような結果となったのです。

今後の投稿の参考になさってください。

老婆心ながら。

書込番号：26220195　スマートフォンサイトからの書き込み

[文句たらたら]

＞イケメンマンさん
＞因果関係があるかどうか調べるだけで金取るのは残念だと言いたかっただけです。
その修理がランプ点灯の原因だったらそうしないといけないと思うけど、ディーラーの判断はNOｘセンサー交換が原因じゃないから有料という事で納得がいかないんですよね。

そもそもBMWのNOｘセンサーにリコール改善対策サービスキャンペーンなんてあったかな？対策品に交換するというのはありますが、無償で交換するという作業の後そんなに経たないのにランプが点灯しＮＯｘセンサー無償交換時の影響だったらもしかすると無料になるかもしれないですが。
このセンサーが悪いんじゃなくてシステム全体が悪い可能性もあり。

https://ameblo.jp/car-freak/entry-12758715540.html
ここを読めば色々書いてありますが、センサーを交換してもまたランプが点灯してまたセンサーを交換。しかしそれがくせもの。
本来ならばコンピュータもアップデートしなければいけないと思うのですが、なぜかしない。
ディーラーはメーカーから指示が無いとしないでしょう。

書込番号：26221089

[☆Rio☆]

BMW、Mercedes、LEXUS共に保証期間切れた車は所有しておりませんが保証期間切れた状態で診断機に繋いでもらうと費用が発生するのは同じだと思います。
費用を抑えたいのであれば延長保証に入った方が宜しいかと。
それと警告表示の出て安全に走れている今の内に7000円払って原因を解明した方が結果安くすむかとおもいます。
もしくは保証切れであればディーラーでなくても外車専門の修理工場ならまず診断機あると思うので少し安く見ていただけると思いますよ。

書込番号：26350867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞イケメンマンさん
普通新車で買えば3年間は修理保険が付いてきますし、車検後は2年おきに7年目まで保険の延長ができすべての故障修理は無料です。保険料はそれほど高額ではありませんし何か壊れればすぐに数十万と言う金額を思えば入っておいた方が間違いありません。
G20の車内バックミラーにあるETCが壊れますと50万と聞いたことがあります！
40年ほどBMWを乗り継いでおりますがここ二十年ほどは電子部品も増え何かと修理金額が高額になってきている傾向があります。
保険が切れる頃また新しいBMW車に乗り換えるのが一番だと思います。
しかし昨今のBMWは別のスレに投稿したように非常にサスが柔らかくこれ本当にMスポーツかと言う足回りの設定になっておりますので、今の愛車G20最初期型の峠仕様のサスに慣れている私は次の買い替え時には足回りのショックやスプリングはビルシュタインやシュニッツァーのハードモデル交換しなければならないでしょう。
M3も良いのですがあまりにも車幅が広く都心部での狭い駐車場状況（1.9Mを超えると機械式駐車場には入りません）を考えればせいぜいM340が良いところです。
アルピナと言う手もありますが昔からあまり好きではありませんでしたので・・・！

書込番号：26387493

2022Y足回り異音について

[ゆでたまごぼろん]

22年式G20型M340iを中古にて購入したのですが、足回りから異音がします。
具体的には、時速20キロ未満で小さな段差を踏んだ際とアクセルのオンオフ時にフロント足回り付近からコトコトと鳴っています。音と同時にハンドルに振動が伝わってくるので結構気になります。
ハンドルを切った際には聞こえてきません。
走行1万キロ以内での購入なので劣化も考えにくくなんだかなぁという感じです。
同じ症状の方いらっしゃるでしょうか。
何か対策等わかる方いらっしゃいますか？

書込番号：26218440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

こんばんは〜足回りからの異音きになりますよ。購入は認定中古車ですか。それならば、まずは点検しましょう。おそらくは、費用かかりません。
もし、認定中古車でないのであってもデイラーで点検をおススメします。
一度、M３４０を代車で１週間のりましたが、異音しませんでしたから・・・安全を考えて

書込番号：26218500

[ゆでたまごぼろん]

こんばんは
認定中古車の購入です。
Dラーには預ける予定ですが、事前に自分でも情報を集めておきたいなと考えています。

書込番号：26218511　スマートフォンサイトからの書き込み

[bikini0816]

22年式420iグランクーペを2年前に認定中古車で購入して1年後位に全く同じ症状が出ました。
購入時総走行距離は3000キロで、異音が出始めの時は総走行距離9000キロくらいです。
自分の場合はディーラーで症状を伝え実車を確認をしてもらい、割とすんなりと足回り関係の部品を交換で対応してもらいました。
新車保証期間なので費用は掛かりませんでした。
修理後は足回りからの異音は現在もなく問題ありませんが、ほどなくしてスタート時にハンドルを切るとキュッキュッと異音がなり始めました…
こちらも半年後ですが確認後ステアリング関係を総取り換えみたいな感じで対応してもらい現在は異音もありません。
当たりはずれもあるかもですが早めにディーラーに対応してもらったほうがいいと思いますよ。

書込番号：26220261

[ゆでたまごぼろん]

情報ありがとうございます。
やはり＞bikini0816さんのお車も同じような距離で同じ症状だったということは、Dラー修理に期待できそうですね。私の場合納車翌日のことだったので気分ダダ下がりで‥
とにかくDラーに預けてみます。。

書込番号：26221011　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

2023年にM440iグランクーペを購入して乗っていましたが、同じような異音がありました。
うちの場合は20キロ以下程度の極低速での走行時に左前輪あたりからコトコトという振動音があり、ごくたまにステアリングに振動が伝わることがありました。気温が上がってくると音が出て、気温が低くなると出なくなる特徴がありましたね。

ディーラーで確認してもらったところ、タイロッドの問題ということで部品交換の手配をしてもらいました。
そのままの状態で走行していても機能的に問題は無いということでしたので、あまり気にせずそのまま乗りながら部品交換を待っていましたが、待っているうちに別の車に乗り換えてしまったので交換後の状態で音が改善したのかどうかは未確認です。

新車購入で当初から音がある程度あった気がするので、経年かどうかは関係ないと思いますよ。
ディーラーで見てもらうのが良いと思います。

書込番号：26223913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆでたまごぼろん]

コメントありがとうございます。
正にその現象です。
やはりタイロッドや細いアームのガタの音っぽいなとは思っていたので疑わしき部分を担当者さんに伝えてみます。

書込番号：26226600　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかよ1000]

私もM340に乗っておりますが、まさに同じような症状があります。時速20キロ前後で小さな段差を越える時に、前方の下部からガコガコと音がなります。
段々と音が目立つように感じたのでディーラーに持って行こうと思っていました。
その後の経過など教えていただけると助かります。

書込番号：26265205　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち4620]

すでに解決済かと思いますが、私の経験を投稿します。
私のクルマは２０２２年式前期型の３１８iで、まったく同じ症状が出ていました。
今年に入って、タイロッドエンドの品番が変更になっているみたいです。（変更の内容は不明です）
ディーラーさんからの提案で交換してもらい、現在は症状がでていません
過去に、パワステギヤボックス、ステアリングコラムのジョイント、タイロッドエンド（従来品）の交換などしていただいていましたが、
改善の決め手にならず困っていました。
新車購入から、3年近く悩みましたが、今回の対策が一番今のところ良いです
先入観かもしれませんが、ステアリングフィールもしっかり・しっとりした感じに変化しています

書込番号：26350028

G20後期の３３０E にお乗りの方に質問です

[Omurodegosan]

質問１　
30℃以上の夏日（エアコンあり）、10℃以下の冬（エアコンあり）、それ以外の20度前後の春・秋（エアコンなし）で、
バッテリー残量が強制的に充電がかかる最低量の状況からスタートし、自動でEV/ガソリン走行を切り替えるハイブリッド走行
モードで以下の走行をした場合のおよその燃費を教えていただけますか？　アバウトで結構です。
１．15分前後、3〜４キロ程度の距離を市街地で街乗りの場合
２．高速のみの走行で約30分、40〜50キロ程度走行した場合　または1時間、80〜100キロ程度走行した場合

質問２
真夏は車内がかなり暑くなるとのことですが、エアコンが効きずらい？　ガラスが遮熱・遮光になっていない？
ハイボルテージバッテリーの熱が車内に入ってくる？　またはそれ以外の理由？でしょうか？

質問３
坂道の下りをパドルシフトでシフトダウンして、エンジンブレーキ、回生ブレーキを利用すると何分程度（又は何キロ程度）の走行で
充電満タンになりますか？

お時間のある時に、ご回答いただければ幸いです。　よろしくおねがいします。

書込番号：26347362