日産 デイズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

ローン

[めんたいことたらこ]

妻がデイズを買うのですが、1年金利キャッシュバックということで日産でローンを組もうと思っています。
が、キャッシュバックの後に銀行ローンに変更しても大丈夫でしょうか？

キャッシュバックの条件としてましては、日産ローンを組まないといけないとありますが、その後も変更出来ないとなると4.9の金利は高いので迷っています。

ご教示よろしくお願いします

書込番号：24326782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞めんたいことたらこさん

最初から銀行ローンで契約されることをお勧めします。

現在の銀行ローンの金利でしたら、1.5%程度ではないでしょうか？

例えば、日産のローンを組めば値引き額が多くなるとの条件が提示されているのなら、銀行ローン金利との差額を冷静に損得勘定して日産ローンの方が特になるのならそれで良いとおもいますが、通常なら銀行ローンの方がお得になると思います。

書込番号：24326788　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞めんたいことたらこさん 『キャッシュバックの後に銀行ローンに変更しても大丈夫でしょうか？』

購入後一年間金利負担実質0について
●本キャンペーンは日産自動車株式会社と株式会社日産フィナンシャルサービスの合同主催のキャンペーンです。
●本キャンペーンは株式会社日産フィナンシャルサービスの残価設定型クレジットをご利用の上、対象車種(新車)をご成約されたお客さまが対象となります。
●原則として、残価設定型クレジットのお支払口座とキャッシュバック口座は同一口座となります。
●キャッシュバック金額と振込時期は、残価設定型クレジットの初回お支払い後、郵送にて通知いたします。
●一部販売会社では実施していない場合がございます。あらかじめご了承ください。
●本キャンペーンは予告なく変更または終了する場合がございますのであらかじめご了承ください。
●お申込みいただきましても審査の結果、お受けできない場合もございます。
●詳しくは各販売会社のカーライフアドバイザーにお問い合わせください。

最初から・または一年後にキャッシュバックとは一言も書いてありません。支払い終了後、清算時にキャッシュバックかもしれません。
普通は残価設定型クレジット（実質はリース）を解約した場合、残りは一括払い、再ローン又は車を引き揚げでしょう。その場合、最初の1年間のキャッシュバック以上の負担を求められるかも。

ここで聞いてもわかる人はいないと思います。
担当者に聞いてください。
聞けないなら、すなおに初めから銀行ローンにした方が良いのでは？

書込番号：24326800

[KIMONOSTEREO]

おそらく解約時にキャッシュバック金額以上の解約手数料がかかってくると思います。メーカーはスレ主さんのような人の利用を想定して対策を打ってると思いますよ。

書込番号：24326905

[じゅりえ〜った]

手間考えたら微々たるキャッシュバックを得るためにローンの切り替えするくらいなら、最初からは銀行にお願いしたほうがいいんじゃね？

不人気車種のテコ入れとはいえ、錬金術みたくはならないと思うよ。

書込番号：24326964　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

銀行ローンでは不可ですよ。

対象車種の新車を2021年4月29日から2021年9月30日までの間にご成約いただいた方が対象となります。
株式会社日産フィナンシャルサービスの残価設定型クレジットご利用が条件となります。

書込番号：24326985

[エメマル]

＞funaさんさん
＞支払い終了後、清算時にキャッシュバックかもしれません。

きちんとQAに「お振込み日については、原則初回お引落し後の翌月末頃を予定しています。」と明記されています。
https://www-6.nissan-fs.co.jp/form/pub/nfs/bvc-cbcp3?adobe_mc=MCMID%3D42316934560319856421985760563115558768%7CMCORGID%3D0BCEE1CE543D41F50A4C98A5%2540AdobeOrg%7CTS%3D1630883935

＞めんたいことたらこさん

要はキャッシュバック受領後に、残クレから銀行ローンに変更できるかどうかと言うことかと思いますが、日産の残クレ契約が残クレ期間中に借り換えを認めているかどうかだと思います。ディーラーに要確認ですね。
https://www.goo-net.com/kaitori/kaitori-satei/zanka-credit/2729/

書込番号：24327013

[funaさん]

＞エメマルさん

失礼しました。ありがとうございます。

＞めんたいことたらこさん

でも、最初の引き落としを受けると契約成立ですよね。
残クレは普通のローンと違いますので、借り換えまたは一括支払いに変更不能だと思います。
それを無理にやると契約破棄になりますので、違約金が発生するのでは？

書込番号：24327242

[あいる@なごや]

＞めんたいことたらこさん
　
早期完済可否については日産ファイナンシャルサービスのFAQに以下のとおり記載されています。
　
<残価設定型クレジットについて>　
Q.契約の途中でクレジット残金を現金でまとめて返済することはできますか？
A.通常のクレジット同様、クレジット残金全額を現金一括返済することは可能です。
　但し、その時点で最終回お支払額を「おクルマ返却」の方法でお支払いすることはできません。
　
<クレジットについて>　
Q.契約途中での一括返済はできますか？
A.可能です。
　一括返済額を弊社指定の口座へお振り込みいただきます。
　お振込日（ご返済日）により返済額が異なりますので、ご返済予定日が決まりましたら、下記
　お問い合わせ窓口までご連絡ください。
　
　ご契約途中での一括完済（早期完済）の場合は、７８分法又はそれに準ずる計算方法により
　算出された期限未到来の分割払手数料のうち７０％に相当する金額を払戻し致します。
　なお、一部だけの繰上返済はできません。
　
従って、残価設定型クレジットであっても早期完済は可能ですが、期限未到来の分割手数料
（=金利相当分）の30%部分は早期完済手数料として負担することになります。
　
尚、当該キャンペーンによりキャッシュバックを受けた分の取扱いについてはクレジット契約では
なくキャンペーン規定に従うことになるため、取扱いディーラーに聞かないとわかりません。

書込番号：24327347

[めんたいことたらこ]

＞ＲＴkobapapaさん
おそらく差額差でも銀行ローンのほうが安いと思うので、検討しすることにしました。

＞funaさんさん
そうですね〜。
金利分が戻ってきて残りを低金利に変えると違約金は発生するか、変えることは出来ないような気がしますね。
確認してみます。

＞KIMONOSTEREOさん
この手のサービスは戻ってくるお金よりも解約や違約金は上回って請求されそうですね。

＞じゅりえ〜ったさん
個人的にはN-WGN一択だったのですか、妻の要望で。
新車を買うって言ってる人にわざわざ不人気車と付け加えていただきありがとうございます。

＞JTB48さん
キャッシュバックを利用するならば日産でのローンですが、それを貰ってから違うところで借り換えが出来るのかと思いまして。
もしかすると、縛りがあるから金利が高くてもキャッシュバックするから日産でって話なのかもしれません

＞エメマルさん
そうですね。
残りの最終回分以降の最大24回払いになったら他にいけるって可能性もありますね。
そこまで払ったらもうあまり変わりませんが。

＞あいる@なごやさん
事情があり最終値引き額はまだ出てなくて発注だけを10日にしますが、それまで担当の方ではなく店長に聞いてみます。

書込番号：24327848　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

そもそも「残クレの肩代わりを銀行ローンが引き受けるか」って問題がありそうです。
その時点で新車じゃないですしね。

書込番号：24329437

[めんたいことたらこ]

皆様様々なご意見ありがとうございました。
銀行ローンに致しました。

書込番号：24385902　スマートフォンサイトからの書き込み

プロパイロット使用時の燃費について

[ダンエ]

ハイウェイスターGターボプロパイロットに乗って４か月になりました。

高速では常にプロパイロットで快適ドライブの恩恵を受けています。
気になったのは燃費。

中央道八王子〜諏訪間（標高差+1000mくらい）で試してみたのですが、プロパイロット未使用時で約20km/L。
プロパイロット使用時で約17.5km/Lと燃費が悪いです。
両方共に約100km/h巡行。

気になったのがACCの再加速。

前方車両が設定速度より遅い場合、前方車両が車線変更したり、再加速lするとアクセル全開でこちらも再加速してついていこうとします。
多少離されてももう少しマイルドに加速できないものなのか？

上り坂などで定速を守ろうとするときにもフルアクセル。
後ろに車居ないんだし、多少速度落ちても良いのでは？

反応が早い、遅いの問題ではなくて、アクセル操作がラフ！
まるで素人の尾行みたいな運転と言えばわかりますかね？

プロパイロット未使用時はキックダウンするかしないかギリギリのアクセル開度で3000rpm超えないように注意しながら運転しています。

皆さんのプロパイロット利用時の燃費はどうですか？

書込番号：23274690

[kakaku.man]

中身はほぼ同じのekクロスターボに乗って半年以上になります。

プロパイロット（マイパイロット）最高ですよね！

試しにプロパイロットがないノートe-powerをレンタカーで借りて、高速道路を走行してみたのですが、非常に疲れてしまい、二度と乗りたくないと思いました。

ekクロスターボで燃費が一番良かったのは、国立府中〜河口湖（標高差約800m）で、マイパイロット使用時で約28km/Lと燃費はかなり満足できる状態です。

河口湖一周等の下道あり、高速道路で一部渋滞あり、夏場でしたので冷房をつけて快適な温度の状態でした。

高速道路は、平均的には25km/L前後だと思います。

長距離のマイパイロット不使用を試したことがありません。

マイパイロットの挙動については、仰る通りです。

冬場は燃費が悪くなる傾向があるようですが、それにしても、燃費良くないですね。

ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。

書込番号：23275027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみまる230]

ハイウェイスターXプロパイロットに乗って3カ月過ぎました。

プロパイロットは便利なのでよく使用していますが、おっしゃる通り燃費を気にしたアクセルやブレーキ操作ではないと思います。
燃費は自分で運転したほうが良い数字が出ます。

さらに付け加えるとするならば、ブレーキ操作も自分で運転するときには前の車が減速すると先ずはエンジンブレーキで減速しますが、プロパイロットはほとんどエンジンブレーキを使っていないと思います。
夜間プロパイロット走行時にルームミラーでハイマウントストップランプを確認するとブレーキ操作が確認できますが、混雑気味の阪神高速でこんなに頻繁にブレーキ操作すると後続車の運転手はストレスだろうなと思ったことがあります。

書込番号：23282021

[ダンエ]

＞kakaku.manさん
ターボで25ｋｍ/Lとはすごいですね。ＨＶ並みです。
ネットで「デイズ　燃費」と検索すると、平均で17〜19kmくらいなので、そんなものかと思うのですが、高速だけ極端に悪くなるのが気になります。一度Ｄに相談してみようと思います。
ありがとうございました。

＞ふみまる230さん
やはりそうですよね。
なにかアクセルもブレーキもＯＮとＯＦＦしかないようなデジタル的な制御に思えます。
ジワリとかやんわりとかあまり人間的なコントロールではないのは確実ですね。
ファームウェアで改善するなら、定期的なリプロ（プログラム更新）で直ることを期待します。

書込番号：23282139

[りばりん]

遅ればせながら。
今年２月末からハイウェイスターＸターボからＧターボプロパイロットに乗り換えました。
郊外の広めの幹線道路でプロパイロットの恩恵に授かってます。

>>ブレーキ操作も自分で運転するときには前の車が減速すると先ずはエンジンブレーキで減速しますが、プロパイロットはほとんどエンジンブレーキを使っていないと思います。

私も減速時の挙動が気になり、ブレーキランプから配線を取り出し、スピードメーターのそばに赤色LEDでの表示灯を付けました。
結果、殆どエンジンブレーキも使っている時にも点灯しているようで頻繁にブレーキランプを点灯させています。
確かにエンジンブレーキであっても減速すれば、後続車への減速中であることをアピールする必要もあるために点灯させているのでしょうが、後続の運転者には車間距離を上手く保持できない下手くそな初心者が渋滞の原因のひとつでもある、サグを作り出しているように見え、かなりのストレスを与えているようにも思えます。

以上、ご参考までに。

書込番号：24351327　スマートフォンサイトからの書き込み

オートエアコンの風量、出方がおかしくないですか？

[Linn-2]

お世話になります。

先日、フルオートエアコン仕様のデイズが納車されました。
早速、試運転をしてみましたが、オートエアコンがおかしい感じなのです。
フルオートなので、オートスイッチを押して温度を設定するだけなのですが、オートスイッチを押すと、基本的に風向は上半身のみに送風、が表示されます。
そして、当然上半身に送風されるのですが、何故か、足元にも上半身の風量と同じか、やもするとそれ以上の風量で冷風が出るのです！
なので足が冷えてしまって、仕方ありません。

一方、スイッチを切り替えてフロントの窓と足元を同時に送風をすると、今度は足元からは全く？風が出ないのです！(これはハッキリとは確認をとっていないが、そうです)

これ、「仕様の範疇」を越えて「不具合」だと思うのですが、皆様の新型デイズはいかがですか？

試乗程度ですと分からないかと思いますが、購入して今の暑い中エアコンを効かせて乗ると直ぐに分かる不具合？だと思いますが、いかがですか？？

書込番号：22877684　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Linn-2さん
日産車には乗っていますが、ディズには乗っていません。
ですが、
エアコンの吹き出し口コントロールは表示された吹き出し口から100%だけでなく、ある程度室温に沿ってバランスを取って吹き出されていますが、スレ主さんが異状だと感じるなら、ディーラーに点検させてください。
それが一番です。

書込番号：22877796

[麻呂犬]

確認方法
エアコンのコンプレッサーは切る。
風量は手動で2か3、最大の方が分かりやすいけど。
温度設定は最低。

そして吹き出し口を各々試してみる。

順当に吹き出し口の切り替えと出方が合っているなら正常です。
フロントデフロスター、曇り取りを入れた際自動でコンプレッサーが入ったりします。
内気循環とか外気導入の確認もね。

これが正常ならオート制御はメーカー設定の仕業かも。
設定温度や外気温で色々変わる事も有ります。

フルオートエアコン…
私の知るフルオートエアコンってコンプレッサーは常に運転止まる事はない、オフで止めることは出来る。
温度が下がり過ぎたらヒーターで加温する。
エコなど考え無し。
その代わりコンプレッサー作動のギクシャク感無し。
コンプレッサー作動時の音、ファン作動時の音等変化無く尚且つお高い部品で静かです。

時代は変わった…

書込番号：22879285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルディーノ]

わたしの乗っているデイズも設定との違いは気になっていました。同じオートエアコンのグレードですが、納車してすぐにナビの取り付けでオーディオショップに入れていたのでそのためかと思っていたのですが他にも違っている車両があるみたいですね。。

ちなみにわたしのデイズも正面のみの吹き出し設定で正面と足元が吹き出します。そして正面、足元の設定にすると正面から吹き出しません…。

まだ1ヶ月点検入れていないので、その時に指摘してみようかと思っています。

書込番号：22880085

[Linn-2]

流し台や洗面所のゴミ流れ防止スポンジ

皆様、ご回答ありがとうございます。

ざっと自分で確認しましたが、これはどうやらそういう仕様の様ですね…

足元の吹き出し口はレイアウト上、かなり細いパイプです。
ですので、細い程勢いが増すホースから出る水の法則の様に勢いが強まり、結果、足元が冷えすぎる。という事なのだと思います。しかし、これでは私もちょっと納得行かないので、後でディーラーに調べて貰います。

なお、足元のダクトに丁度良いスポンジがDAISOに売っていますので、参考にされて下さい。

また、ディーラーで見てもらいましたら、追伸の書き込み致します。
ひとまず皆様、ありがとうございました。

書込番号：22880409　スマートフォンサイトからの書き込み

[Linn-2]

本日、ディーラーで見てもらったところ、「エアコン内部の風向制御装置の不具合」が確認されました。根本的には部品交換になるのですが、一時的に正常に戻りまして、現在では前面からの送風にすると、体感上は「全く」足元からは風が出なくなりました。
ですので、前面のみの送風にしたときに足元からも風が出る場合は完全に不具合です。
＞ゴルディーノさん
見てもらった方が良いと思います。
以上、報告でした。

書込番号：22882908　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuumatan]

新車から２年を経過しました。
普段はオートを使わすにマニュアルで風量２前後で正面吹き出しをメイン（冷房時）に使用しています。　
先日の大雨時にフロントガラスの曇りでFデフを使ってから、
後日正面吹き出しだけなのに急にエアコンの風が弱くなり、足元にも冷風が出るようになりました。
ディラーで見てもらったら、送風弁？のような所がずれていたので調整しましたと。
夏の暑い日だったのですぐに気が付きましたが、気が付かずにいる方も居そうですね。

書込番号：24330835

ウインカーの音

[ken4095]

ハイウエイスター　プロパイロット　G　ターボ

２５００kmの中古を購入しました。

ウインカーの音がしなく、（余りにも音量が低い。）、左折、右折時に不安です。

マニュアル見ましたが、音量を大きくする方法がいまいち、わかりません。他の警告音は、正常な音量です。

ここ機種は、ウインカーの音量が変更できない仕様ですか？

お分かりの方、よろしくお願いします。

書込番号：24212705

[YS-2]

ウインカーの音が、リレー (カチカチ音の出る電子部品) の音なら音量の変更はできないと思いますが。

書込番号：24212722

[麻呂犬]

現行型は無理だそうです。
前モデルなら取説にあるそうです。
メーターの項目らしいです。

書込番号：24212751　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

インパネの方向指示器点滅の表示だけでいいと思うけども・・・・

書込番号：24212912

[写画楽]

こんにちは、
電子式リレーやコンピュータを使ってウインカーをコントロールし、
スイッチ音は別に鳴らしている車もあります。

ウインカーの音出しをする部品はバイク用で普通に売っています。
車につけてもらえるかは未知ですが、
二輪館などに電話して聞いてみたらいかがでしょうか。

書込番号：24213021

値引き額について

[メリケン情緒は涙のカラー]

『デイズ ハイウェイスターGターボ・プロパイロット・アーバンクロム』を、行きつけのディーラーさんで契約して来ました。

車両本体価格の値引きと付属品の値引きで、合計267,000円の値引きをして頂きました。

それに付け加え...、『購入後一年間金利負担0キャンペーン』に寄り65,000円ほどが、分割払い引き落とし口座にキャッシュバックに寄り、後に振り込まれるとの事です。

軽自動車の新車購入で、これ位の値引きは相場的にどうでしょうか？

書込番号：24189300　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

メリケン情緒は涙のカラーさん

値引き額だけを見れば良い値引き額となります。

ただ、実際のところはDOP無いようなクレジット内容を見ないと何とも言えません。

書込番号：24189303

[メリケン情緒は涙のカラー]

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

自分でお願いしたオプションは、カーナビとエンジン・スターターとフロア・カーペットくらいです。

ディーラーの担当者さんが、『ハイウェイスターGターボのプロパイロットは、元々フル装備に近いので充分です！』と。

因みに4WDです。

書込番号：24189320　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
スーパーアルテッツァさんのお墨つきもあって、私も同様、良い条件であると思います。
Ｄとの今後の円滑な関係も維持したいところです。手の打ちどころではないでしょうか。

書込番号：24189321

[メリケン情緒は涙のカラー]

＞写画楽さん

返信ありがとうございます。

行きつけのディーラーさんとは、20年ほどの付き合いになります。

『これでお願いします。』と、僕も既に契約書にサインしました。

年齢と共に経済性を重視する様になり、初めて軽自動車のジャンルを新車購入します。

書込番号：24189327　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

メリケン情緒は涙のカラーさん、ご成約おめでとうございます。
軽は環境面のみならず、資源への負荷も軽いので、
世界的に普及して欲しい規格ですね。（800くらいにして）

書込番号：24189331

[メリケン情緒は涙のカラー]

＞写画楽さん

同感です。

後...軽自動車の全幅を国の法律で、もう少し大きくして頂きたいですね。

軽自動車はどうしても『背高』になりがちです。全幅がもう少し有ると、エクステリアのバランスが良くなると思います。

軽自動車が高速道路で時速100kmを出せる様にしたのですから、安全性も考慮してボディのサイズ・アップや排気量アップを検討しても良いと思います。

書込番号：24189351　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ローンの内訳が分からないけど、私はデイズと同世代のN-WGNをローン無しで25万引かれました。

1年間金利ゼロ相当としても今後20万くらいは金利払うのでしょうから値引き分はチャラ。

金利がある以上、最安！って事にはなりませんが、スレ主の払える範囲での最善って感じですね。

意外と決算期の時に見込み発注した分の売れ残りって事だったりして。
納期が早かったら可能性あり。

書込番号：24189362　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

そうですね、国内では絶好調ですが世界で普及拡大を狙うには
排気量+140cc, 全巾+10cm, 全長10〜15cmくらい増えるといいですね。
この場合、多少の増税は覚悟しなければならいでしょうけど。

書込番号：24189363

[JTB48]

文面からすると残価設定型ローンですね。どのようなプランなのでしょうか？

既に契約済みでしたら、ここで常連さんに何と言われるかはわかりませんが契約詳細が不明ですので御の字と思うしかないです。
ディーラーオプションのコーティングやバイザー＆ナンバープレートカバーなどは凡そ15万程度になりますので個人的には妥当じゃないかと推測します。

先日ノンターボのハイウェイスターで見積りを作ってもらったら似たような塩梅でしたよ。本気では無かったんですが競合させればまだ行けたかも！

書込番号：24189385

[メリケン情緒は涙のカラー]

皆様、ありがとうございました。
大変に参考になりました。

書込番号：24189386　スマートフォンサイトからの書き込み

[メリケン情緒は涙のカラー]

＞JTB48さん

はい。5年の残価設定クレジットです。据え置き額は720,000円です。

720,000円ならば、5年後に一括返済しても良いかな？なんて考えたりしています。

書込番号：24189393　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

そういえば過去にスズキが海外で軽の拡大版を売っていましたね。現況は知りませんが。

書込番号：24189407

[麻呂犬]

軽四はその枠で良いです。
背伸びするなら増税ですね。

書込番号：24189516　スマートフォンサイトからの書き込み

デイズの異音

[クラシマカズオ]

ハイウェイスター　プロパイロットエディション　走行距離5,000キロです。50km位で走行していると凄く小さい音ですがブレーキを擦っている様な音がします、ブレーキを踏むと音は消えます。原因と対処がお分かりの方アドバイス頂けますでしょうか、宜しくお願いします。

書込番号：24177634　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ディスクブレーキはその構造上ブレーキローターとパッドの隙間は少なくしないとダメなんです。
極端に言えば軽く擦っている状態ですね、この音だと思います。
だからブレーキを踏むと擦る音が変わります。

書込番号：24177654　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ブレーキを踏むと音がしなくなるとなると、おそらくブレーキパッドとディスクローターの当たりの問題だと思いますが、対処としてはブレーキパッドの面取りとグリスの塗布で治る場合があります。

書込番号：24178235　スマートフォンサイトからの書き込み