『タイヤの幅と形』のクチコミ掲示板

[MANIFATTURA]

フェンダーへの干渉が心配になるタイヤサイズを選んでおり、タイヤの幅と角の形について情報をください。
タイヤ幅が同じサイズでも、各タイヤメーカーによってタイヤ幅や扁平のデザインが異なる為、タイヤの角が出る場合があり、タイヤの扁平に角が出やすいメーカーは YOKOHAMA と BRIGESTONEだと聞きました。
DUNLOP 製 ル・マン タイヤ ですと、タイヤ幅が少し狭く扁平の角が滑らかになるとも聞きました。
AZENIS FK510は、どんな感じでしょうか？

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[爆睡太郎]

タイヤの幅や外形は
同じメーカーでもブランド毎に傾向が違いますし
同じブランドでもサイズ毎に大きかったり小さかったりします。

２２５と２１５で幅が数ミリしか変わらないとか
外径が同じだとか…

違うブランドで比べたら
２１５の方が２２５より大きいなんて事も…

お目当のタイヤの数字をキチンと調べる事をおススメします。

角の形は実際に見てみるのが良いのですが
実際に車に取り付けると
潰れ方でまた変わってしまうんですよね…

AZENIS FK510は
ガチガチのスポーツタイヤではないので
結構潰れる様な気がしますが
実際はわかりません。

書込番号：23105480

[funaさん]

＞MANIFATTURAさん
メーカー・ブランド・サイズによっていろいろですが、その配慮でもできるのは後輪で前輪はハンドルを切ると当たるのでは？
後輪なら、フェンダーの面とりくらいでしょうか。

または、入るタイヤを履くというのが原則ですので、再挑戦でしょう。

書込番号：23105604

[ぜんだま〜ん]

タイヤのカドが角ばっている（スクエアショルダー）はスポーツタイヤに多く
タイヤのカドが丸っこい（ラウンドショルダー）はコンフォートタイヤに多いです。

AZENIS FK510はスポーティタイヤですけど、ラウンドショルダーですね。

巾や外径の数値はこのサイトの商品詳細に記載があるので
見比べることが出来ますよ。

書込番号：23105746

[ぜんだま〜ん]

ポテンザ（スクエアショルダー）	レグノ（ラウンドショルダー）

せっかくだから写真貼っておこう。

比べたらよく分かります。

書込番号：23105756

[gda_hisashi]

＞MANIFATTURAさん

285/35でしょ

しかもレーシーなタイヤ選びでなく見た目が目的ですよね

車のボディにも誤差あるし
カタログ(写真)で想像し原物合わせしかないですよ

角のデザインや幅以外に外径もモデル毎に違ったりしますから

とりあえず接地面(抵抗)を増やしたくないエコタイヤから探すと良いと思います

書込番号：23105833

[MANIFATTURA]

アドバイスありがとうございます。
AZENIS FK510はスポーティタイヤだけど、ラウンドショルダーなんですね。
可能性がありそうで嬉しいですが、車体のバラツキもあり、はめてみないとわからなさそうですね。
ギリギリ狙いは難しく、博打ですね。

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[桜.桜]

見た目ならホイール幅を1J狭くしてタイヤを引っ張ればショルダー寝ます
普通でも曲がりやすいホイールのサイズで引っ張れば更に曲がりやすくなりますが…

書込番号：23107925　スマートフォンサイトからの書き込み

[MANIFATTURA]

ホイールは10Ｊのものがあります。
よって、タイヤを細くすればショルダーは丸くなると思いますが、前輪と比べて外径の差が大きくなります。できれば接地面が広めで、真後ろからどっしり感を出したいと考えています。
ホイールで引っ張ってあれはタイヤの太さ感は同じですかね？

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