マツダ MAZDA3 ファストバック のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ58

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日本仕様の試乗動画

2019/11/26 21:02


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:918件

マツダ3スカイアクティブXの6速MTを駆る
https://www.youtube.com/watch?v=f-nK3nao9eU

おまけ
マツダ3スカイアクティブX搭載モデルを改めてチェック
https://www.youtube.com/watch?v=fxN9q_oaw1Y

書込番号:23071640

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:330件Goodアンサー獲得:16件

2019/11/26 21:05

大絶賛ですねー♪
本当に気持ち良さそう!

書込番号:23071649 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


kaz11さん
クチコミ投稿数:987件Goodアンサー獲得:96件

2019/11/26 23:00

ホントに気持いいなら60万余分に払っても全然いいかも。
期待しちゃうなぁ。

書込番号:23071938 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:54件

2019/11/27 08:00

とは言えマツダの初物。
2年は様子見た方がいい。

書込番号:23072341 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


raku105さん
クチコミ投稿数:124件Goodアンサー獲得:13件

2019/11/27 09:58

この方のレビュー動画は楽しいですが、どの車種でも批判は殆どしませんからね。
まぁ、殆どの評論家に言えることですが、出たばっかりの車に対して批判はほぼしませんよね。

私個人的に参考にするのが、五味さんの動画です。ダメなところはダメとはっきり言うので。

ただ、スカイアクティブXには大変興味ありますが、不具合でないことを祈ります。

書込番号:23072509

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:1775件Goodアンサー獲得:50件

2019/11/27 23:32

これの記事で、中盤からの
盛り下がりの本音が正直なんでしょね。

何がいいのか解らない。
https://kakakumag.com/car/?id=14728

書込番号:23073896 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


kaz11さん
クチコミ投稿数:987件Goodアンサー獲得:96件

2019/11/28 01:48

確かに河口学さんのレビューは批判的な情報は少ないですが、ロングバージョンのスタジオトークみたいなのでは本音が聞けるので、そっちを見たら受け取り方はちょっと変わります。その差はどうなの?っておもいますけどね。
Xはパワーも燃費もそこそこで、今の時勢的には一般受けしなそうだけど、私は期待してます。
今現在、高回転まで回して楽しい車ってホントに少ないですよね。最近のダウンサイジング、燃費重視、低速トルク重視とかあまり好きじゃない。過度なパワーも要らない。個人的には一般道でどれだけ楽しく走れるかが重要。
環境性能は今の御時世、無視できないけど、その答えとして他と違う方向を示してくれそうなXに期待します。

書込番号:23074038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


光闇さん
クチコミ投稿数:340件Goodアンサー獲得:20件

2019/11/28 15:31

他の記事でも似たような感じだったかな。
記事内の言葉を借りれば「ドラマがない」
エンジンに極端な癖がなく、どの域でもスムーズすぎる。
悪くはなく、寧ろ良いのだけれど、感動のしどころが不明と。
GやDと比べても、トルクはそれなりにある、伸びもある。だが、走らせているとスムーズな変化過ぎて気付けない。
特別な満足感(ある種のピーキーさ)を求めると肩透かしを食らうのかな。

変化として良いことなのだろうけれど、最高グレードに設置したものとしてはどうなんでしょうね。
他グレードとの価格の差を他の人に感じてもらえるのか。

記事内容見るとマツダ3ではなくて、上級セダン車の方が合うのかしら?
他メーカーの上級セダンを考えるともう少しパワーが欲しく、あらゆる面で気を使ったものにしなくては無意味だが。

書込番号:23075005

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:330件Goodアンサー獲得:16件

2019/11/28 19:58

GやDとの乗り比べにおいては抜群にいい。単体だとあまりに自然ゆえに気付き辛いといっていましたね。
マツダは商売下手という気もしますが、コレが「歩くように走る」なんでしょうね。

と.わ.い.え(彼の口癖)河口まなぶさんのレビューに批評が少ないのは、メーカーやエンジニアへの忖度でなく、リスペクトが根底にあると思いますね私は。

Xではありませんが、マツダ3とAクラスやゴルフとの比較動画もあり、ここでは優劣を判定していますので、どこが劣るのか分かります。
また、マツダ3の改善点について、重箱の隅をつつくという動画も上がっていますので、コチラもウィークポイントを知りたい方の参考になると思います。

書込番号:23075481 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:918件

2019/11/30 20:43

試乗動画ではないですが・・・

ローマ教皇「マツダ3」選定の理由、「マツダ3」ヨーロッパで好調
https://www.youtube.com/watch?v=dfu2D5430Oo

書込番号:23079358

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:330件Goodアンサー獲得:16件

2019/12/05 00:36

新しい試乗レビューです
https://youtu.be/EFU647ekQAM

MT良さそうです♪

書込番号:23087989 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:918件

2019/12/05 12:45

こんな試乗動画もありました。

https://www.youtube.com/watch?v=ZiH0Lt8aEDI

書込番号:23088648

ナイスクチコミ!0


hid-13さん
クチコミ投稿数:165件

2019/12/06 16:50

>raku105さん

不具合でないにこしたことはありませんが、

ディーゼルも「煤ガー!」、「甘ったるい匂いガー!」とかいう人もいましたが
不具合を修正しながら順調に育って、累計50万台突破してますから。

第二世代に入ればもっと熟成されいいエンジンに育つと思ってますので、Xもほとんどのオーナーが売り払うような致命的な不具合がなければ、時間かけていいエンジンに育っていくのではと期待してます。

買えるか?と言われれば、手が届きません。でも、憧れますね。
何がいいって、回した時の音がいい、試乗動画の音だけしか聞いてないけど、すごく官能的なエンジン音。

書込番号:23090995

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ41

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日本カーオブザイヤー

2019/12/06 08:01


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:918件

最終選考会 開票式
本日12/6 13時〜
http://www.jcoty.org/
https://www.youtube.com/watch?v=UqD_BJ27VSE

おそらくMAZDA3とRAV4との一騎打ちかと。
トヨタはカローラと票を分け合うから不利か。
そこに割って入ってくるとしたらI-PACEかな。

書込番号:23090058

ナイスクチコミ!2


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JTB48さん
クチコミ投稿数:11380件Goodアンサー獲得:1090件

2019/12/06 08:12

おもてなしの大きさでしょうな?

書込番号:23090072

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:14630件Goodアンサー獲得:1108件

2019/12/06 08:21

今まで一度も獲っていなかったカローラだと思う。

カローラは雑誌やWebメディアでの評論家の評価が異常に高いからトヨタはLAV4よりカローラを積極的にプッシュしていると思う。

書込番号:23090083 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1720件Goodアンサー獲得:49件

2019/12/06 09:05

ずば抜けて良い車が無い不作の年。

書込番号:23090143

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3804件Goodアンサー獲得:657件

2019/12/06 10:50

こんにちは。

私はI-PACEかなと思っています。
RAV4は、2位票/3位票あたりで点数をしっかり拾って、良い線いきそうな感じですかね。
Mazda3とRAV4で良い競り合いになりそうだと私も思っています。

カローラ推しは強くなりそうなんですかね?

何がどうなっても、雑談ネタにはなりそうで楽しみです。
点数もそうですが、各選考委員のコメントを楽しみに拝見しようと思います。

確かにずば抜けたのが今年は無い気はしますね、それはそれでどう転ぶのか楽しいでしょうか。

書込番号:23090294

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4634件Goodアンサー獲得:297件

2019/12/06 12:33

日本メーカーに取って欲しい

書込番号:23090483 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3804件Goodアンサー獲得:657件

2019/12/06 12:46

ボルボが二年続きましたもんねぇ、今年は国内メーカーが受賞しますかね。
冷静に考えると、普及価格帯から外れたI-PACEは選ばれにくいでしょうね^^;

書込番号:23090515

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:523件

2019/12/06 13:21

カーオブザイヤーは既に権威を失ってる




特にボルボの件、中華の金品工作の臭いが
少数しか出さない車じゃなく、台数の出る車を選考基準の上位に置かないと
出来れば国産車




だから無関心

書込番号:23090593 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:918件

2019/12/06 14:06

RAV4で決まりですね。

書込番号:23090695

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:918件

2019/12/06 14:35

今年もSUVか・・・マツダはCX-30を出した方が良かったのでは?

書込番号:23090768

ナイスクチコミ!0


Beforea2さん
クチコミ投稿数:170件Goodアンサー獲得:4件

2019/12/06 14:48

RAV4で決まりですか。
トヨタも獲るつもりはなかったでしょうけど、それ以上にライバルが不甲斐なかったですね。

書込番号:23090796

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3804件Goodアンサー獲得:657件

2019/12/06 14:59

RAV4でしたか。
もう速報記事も色々と出てるんですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00204803-kurumans-bus_all

突出したものがなかったというのもあるかもしれませんけど、Mazda3は健闘した方じゃないでしょうか。
インポートカートップが、I-PACEより3シリーズなのかという気がしました。

各自の配点が公開されたら確認してみようと思います。(最終選考会の動画は長いのでパスで…)

書込番号:23090816

ナイスクチコミ!1




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16インチホイール情報

2019/12/05 20:56


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

スレ主 3ninoxさん
クチコミ投稿数:2件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

スタッドレスタイヤ購入にあたって、18インチか16インチかで悩みました(mazda3ファストバックXDtouringselection)。
ディーラーに相談したところ、推奨は18インチ、下げても17インチとのことでした。16インチはブレーキ、サスペンションパーツにホイールが接触する恐れあり、という理由だそうです。
一方、某ブリジストン系タイヤ専門店に相談したところ、mazda3と16インチホイールの適合が確認できている、とのことでした。
結局16インチのホイール+スタッドレスタイヤを購入し、先日タイヤ交換してきました。履き心地は良好です。18インチ純正と比べて路面からの衝撃が小さいです。また、ステアリング操作が軽くなり、取り回しやすくなりました。
ディーラーは万が一を想定し、確認がとれていないことにはOKを出さないのでしょう。皆様16〜18インチのいずれかで選ばれたことと思いますが、16インチホイールでも問題なく車が動くことを、報告いたします。

書込番号:23089403 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


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rock133さん
クチコミ投稿数:99件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/05 22:44

????
なんで?
メーカーオプションで16インチ選択できるのに?
ただインセット45になったのでまえのアクセラホイールインセット50だとギリとの報告はありましたけど。
ちなみに私は夏タイヤも16インチでBBSの16インチで問題ありません。

書込番号:23089640

ナイスクチコミ!0


スレ主 3ninoxさん
クチコミ投稿数:2件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2019/12/06 07:01

ディーラーのお話だと、グレードによって16インチホイールが適合しない場合があるかもしれない、とのことでした。
また、同じ16インチでも、会社によって合う合わないがあるかもしれない、とタイヤ専門店で言われました。
まだ未確認要素があるんでしょうね。
ちなみに私はシュ◯イダー製のホイールにしました。

書込番号:23089990 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ1122

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標準

あんまり売れてない?

2019/06/25 07:34(5ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

スレ主 PING G30さん
クチコミ投稿数:755件

新車発表1ヵ月後恒例の目標の何倍の受注台数っていう発表がないからあんまり売れてないのかな?

書込番号:22758037 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!30


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クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/06/25 09:44(5ヶ月以上前)

そうなのですかね。
まだ1台も見たことないです。
田舎ではありますが。
シビックも2年で1台しか見てないので、
やっぱりど田舎なのかなー?

書込番号:22758216 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!20


クチコミ投稿数:684件Goodアンサー獲得:25件

2019/06/25 12:04(5ヶ月以上前)

私もまだ1台も見た事ないです。BMアクセラ、デミオ、CX3、CX5、はいっぱい走ってるのですが・・・あっ、シビックも結構見ます。

やっぱり、20S、X、が出てからでしょうね。

それと。営業の方が値段が高くなって売りぬくいとぼやいてました。


書込番号:22758409 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!28


クチコミ投稿数:738件Goodアンサー獲得:22件

2019/06/25 13:09(5ヶ月以上前)

当方ど田舎の地方都市ですが、早速目撃しました。
赤のファストバック、エンジンは不明です。
初見の感想、ちょっと雰囲気の違うアクセラだな、と思いましたがなかなかグッドでした。
先日ディーラーによってカタログと展示車を見せて貰いましたが良いですね!(1.8Dの本革仕様)
ただ、価格が高い。
自宅にて仕様を確認すると、装備の充実は目を見張るものが有り、コストパフォーマンスは非常に良いように感じました。
しかし如何せん、乗り出し価格が軽く予算オーバーですので手が届きません。
私としては1.5Gの低グレードでいいので乗りだし180万くらいのものがあれば良いなと思いました。

しかし、現物を目にするとほしくなりますね。(1.5G MTまたは2.0G AT セダン希望です)

書込番号:22758523

ナイスクチコミ!26


goro-goroさん
クチコミ投稿数:25件

2019/06/25 13:49(5ヶ月以上前)

先日の土日に札幌市内と近郊で2台見かけました。ハッチの赤とポリメタルグレー。既に購入した人からすれば街中で頻繁に遭遇するのも嫌だろうしあまり売れない方がいいかも?!

書込番号:22758573

ナイスクチコミ!16


mpfbさん
クチコミ投稿数:5件

2019/06/25 14:02(5ヶ月以上前)

私も今まで2台だけ目撃しました。仕事がら街中を一日100km以上運転し、且つ納車待ちで(MAZDA3走ってないかなぁ)とか考えながらでもです。現在納車されてるのは3月〜4月に契約された方々だと思いますので絶対数少ないのと後発のモデルを待ってる方もいるのでは。個人的には一日何台もすれ違うような車になって欲しくないと思います。

書込番号:22758602 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!23


クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/06/25 14:10(5ヶ月以上前)

>ナオタン00さん
>赤のファストバック、エンジンは不明です。

という事は、デイタイムライトは、そんなに目立たないのでしょうか?

このために泣く泣く20にしたのに(涙


書込番号:22758614

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:738件Goodアンサー獲得:22件

2019/06/25 14:54(5ヶ月以上前)

>よし!いくぞーさん
ご返信ありがとうございます。

>デイタイムライトは、そんなに目立たないのでしょうか?

正直、全く記憶にございません。
装備についても1.5Gと1.8Dの違いを見比べたのはつい先日です。
いま思い返して特に印象が無いと言うことはディタイムライト無し、1.5Gだったのかもしれませんね。
しかし、ピカピカの赤でいかにも新車という感じでひときわ目立って見えました。

書込番号:22758672

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:12400件Goodアンサー獲得:214件

2019/06/25 14:57(5ヶ月以上前)

>個人的には一日何台もすれ違うような車になって欲しくないと思います。

なるでしょうね。
たまに社名のロゴの入った営業車とすれ違ったりしてね。
それが嫌なら、ファミリアを復活させ、3は専売ディーラーを立ち上げて300万〜400万位の価格帯で売れば良い。
後、レンタカーには卸さない。

書込番号:22758676 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/06/25 14:59(5ヶ月以上前)

納車待ちが長いので街中で見かけるようになるには
いま暫くかかりそうですよね。

最初は販売数もそこそこ出るでしょうが
以前のアクセラとは価格帯が大きく違うので
アクセラと同じようには売れないのでは?とは思います。

書込番号:22758681 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:1720件Goodアンサー獲得:49件

2019/06/25 17:37(5ヶ月以上前)

売れてるかどうかなんて気になりますか?

書込番号:22758873 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!29


クチコミ投稿数:55件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

2019/06/25 18:37(5ヶ月以上前)

元々マツダ車を選ぶ客層は、走り味にこだわる人マニアックな人か、マツダに勤めている人、デザインにこだわっている人、あまり見かけない車に乗りたい人が多いので世間的にみて基本的に少数派の車です。
発売から1ヶ月経つ現在で納車されているのも
「発売前から予約していた人達」だけですし、
新商品のスカイアクティブXとコスパの良い従来型2Lガソリン車が出揃っていないので市場はまだまだ「様子見」の段階なのだと思いますよ。

書込番号:22758983 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!32


クチコミ投稿数:855件Goodアンサー獲得:25件

2019/06/25 18:48(5ヶ月以上前)

>PING G30さん

このクラスって
誰も興味ないと思います。

売れるハズないと思います。

もう少し造形美溢れるデザインなら
少しは売れると思います。

書込番号:22759003 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!47


クチコミ投稿数:14630件Goodアンサー獲得:1108件

2019/06/25 19:29(5ヶ月以上前)

ネガキャニスト様はマツダ3をディスらないで乗っているVWマンセーでもやっていたら良いのに。

自分もゴルフ7乗っていて次もゴルフ8にするだろうけど乗っていない他メーカー車のネガキャンなんてやる気にならない。

何でネガキャニストなんかやっているのだろうか?

ユーザーやファンが不快に感じる書き込みをする事が愉しくて仕方が無いのかな?

書込番号:22759094 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!112


ラpinwさん
クチコミ投稿数:418件Goodアンサー獲得:8件

2019/06/25 19:46(5ヶ月以上前)

見かける、見かけないは納車待ちが長いのは関係無いのではないですか?

ただ単に月産であり毎月の登録台数だと思いますが。

反対に納車待ちが長いと、それだけフル生産するので登録台数が多いはずなので見かけるのも早くなると思いますが。

書込番号:22759140 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


watagucciさん
クチコミ投稿数:359件Goodアンサー獲得:13件

2019/06/25 19:46(5ヶ月以上前)

>待ジャパンさん
気になるから書いたんじゃない?

書込番号:22759141 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:51件

2019/06/25 19:49(5ヶ月以上前)

自分も2台見ましたが、何台も並ぶような車はイヤですね。

そういう車は限れているけどデザインがアレなので購入候補にも入らないんだけどね。

書込番号:22759149 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:299件Goodアンサー獲得:13件

2019/06/25 20:40(5ヶ月以上前)

先日の土曜日かな?
近所の本屋さんの駐車場で、黒色を見ましたよ。
見た瞬間「な、生3見たーー!!」と心の中で叫びつつ、
周りから不審な目で見られないように気を付けつつ、
ゆっくり歩きながら、チラ・・チラ・・と観察。

赤色が見たかったと思ったのは内緒。

書込番号:22759300

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:31件

2019/06/25 22:25(5ヶ月以上前)

これからじゃないですか。

書込番号:22759564 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


ISawUさん
クチコミ投稿数:15件

2019/06/25 22:44(5ヶ月以上前)

7月からではないでしょうか。試乗する前に買う方は少ないと思います。私は神奈川でもほとんど東京ですが、2台見ました。試乗車、営業の方が乗っていたのかはわかりません。。
私の家の周辺は新車はマツダ車が多くなりました。。今アクセラですが、近くに2,3台いますよ。。マツダ3発注した後色変更しましたが、8月頃納車予定だと言われました。。。

書込番号:22759619

ナイスクチコミ!9


LADY PAPAさん
クチコミ投稿数:9件

2019/06/25 22:52(5ヶ月以上前)

>尽忠報国の士さん
ご自分の所有車が、某自動車評論家に「ゴルフを超えた」と言われたのが悔しいのですか?
頻繁にmazda3の掲示板に登場してきてネガ発言の連発。哀れな人ですね。

書込番号:22759651

ナイスクチコミ!85


クチコミ投稿数:1510件Goodアンサー獲得:54件

2019/06/26 04:06(5ヶ月以上前)

>PING G30さん
まだ発売されたばかりなので、これから発表されるかもしれませんね。
国内では、ミニバン、SUV、コンパクトカー、軽自動車が人気ですので、バカ売れは無いと思います。
落ち着いてきたら、月販2000台前後で推移するのではないでしょうか?

書込番号:22760012 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:17件

2019/06/26 16:18(5ヶ月以上前)

ゴルフって出来が良いのは3までぢゃないの?

書込番号:22760934 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:855件Goodアンサー獲得:25件

2019/06/26 20:15(5ヶ月以上前)

愛車デミオXD の車検が来るので、迷わずスカイX 。

みんなスカイX 待ちです。

書込番号:22761287 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:14630件Goodアンサー獲得:1108件

2019/06/26 20:23(5ヶ月以上前)

ネガキャニスト様の性根が根腐れを起こしてどうしようも無いのは判った。

書込番号:22761312 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!35


Takutyanさん
クチコミ投稿数:1396件Goodアンサー獲得:37件

2019/06/26 23:45(5ヶ月以上前)

現行デミオが出た時も、前アクセラが出た時も、「なかなか見ないなぁ」って感じでしたけどね。
逆にMAZDA3は意外と見かけます。

書込番号:22761742

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1720件Goodアンサー獲得:49件

2019/06/27 01:11(5ヶ月以上前)

>watagucciさん
日本語独特の隠されたニュアンスを読み取る事は出来ないのかな?

書込番号:22761865 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


goro-goroさん
クチコミ投稿数:25件

2019/06/27 08:05(5ヶ月以上前)

>尽忠報国の士さん
エッ!2.0X買うのですか?
貴方過去に2.0Xよりミライースやインサイトの方が良いと書いてましたよね。
もう忘れたのですか?
多分もうボケ始めていると思われるので、車の購入はやめましょう!
人を轢き殺す前にね!

書込番号:22762112

ナイスクチコミ!52


mpfbさん
クチコミ投稿数:5件

2019/06/27 14:02(5ヶ月以上前)

自分の意見で波風たつのが嬉しいのでしょうか?私の経験上、こういう方は打合せや会議で「反対意見アリ!代案ナシ!」みたいな方です。悪い結果の占いを見るような感覚でいいと思います。

書込番号:22762560 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:2件

2019/06/27 15:27(5ヶ月以上前)

教習車で使われないなら販売台数は増えないな。

しょせんマツダ車

書込番号:22762668 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:855件Goodアンサー獲得:25件

2019/06/27 18:47(5ヶ月以上前)

スカイX サイコー。

高杉で買えないけど。
試乗はしてみたいねぇ。

書込番号:22762955 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


mpfbさん
クチコミ投稿数:5件

2019/06/28 09:45(5ヶ月以上前)

教習車云々言われてる方いますが。こちらはFBのスレなので。セダンとごっちゃなってません?それとも区別つかない?私の地域が田舎なのでセダンタイプの教習車しか走ってないのかな?

書込番号:22764144 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


sky-D1.5さん
クチコミ投稿数:136件Goodアンサー獲得:2件

2019/06/28 11:45(5ヶ月以上前)

教習者はデミオセダンになるようですよ。
https://kuruma-news.jp/post/142960


それにしても、MAZDA3は良い車ですよね。
代車でアクセラの最終型(1.5G)に2週間ほど乗っていて、
返却時にMAZDA3(ファストバック1.5G)を試乗したんですが、
アクセラももちろん良かったんですが、MAZDA3はまた別格ですね。
パワーがあるとか無いとかの問題ではなくて、
「上品」というか「上質」というか…。
うーむ…欲しくなったけど、CX-30を見てからかな。

書込番号:22764291

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:2446件Goodアンサー獲得:292件

2019/06/28 14:10(5ヶ月以上前)

ユーザーの心理というのは勝手なもので、『不人気車』と言われるとカチンとくる反面、街でやたら蔓延して没個性的になるのもイヤ…みたいな。(^^;

自分がホントに惚れたクルマなら、他人の意見や販売台数なんてどうでも良いと思いますけど。

ただ、メジャーなクルマは、アクセサリーや対応パーツが多いメリットはありますよね。
クルマ好きなら、マイナー車でもその不便も楽しんで自作したりするワケですけど。(^-^)

書込番号:22764519 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:175件

2019/06/28 14:11(5ヶ月以上前)

販売台数はセダンとファストバック合算なので教習車云々もあながち間違ってないかも。

書込番号:22764523 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:14件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2019/06/28 16:16(5ヶ月以上前)

>えうえうのパパさん
自分がホントに惚れたクルマなら、他人の意見や販売台数なんてどうでも良いと思いますけど。

すごく同感しました。
去年ファミリーカーを選んだ際、候補のN-box,スペーシアカスタムとソリオについて順番にディーラーに回る時、ホンダの営業マンに「スペーシアカスタムはN-boxカスタムより安くHUDもあり、ソリオの方はもっと広い。N-boxの特徴は何でしょう、そしてあの二車種に何がまさっていますか」と聞いたら、すごく当然な顔で「N-boxの販売台数は日本一ですよ!!!」と答えてくれました。それを聞いて「そうですか」と答えてN-boxを除外しました。「車の特徴を聞いているのに販売台数云々でどうでもいいでしょう、この車に乗るのは私で他人に関係ないでしょう」と心の中にめっちゃ突っ込みました。
まっ、それを聞く前に自分なりの答えがありましたけれども…ちょっと悪かったのかな。

p.s.最後にソリオにしました。

書込番号:22764709

ナイスクチコミ!27


クチコミ投稿数:134件Goodアンサー獲得:4件

2019/06/28 17:56(5ヶ月以上前)

マツダ3は価格も車格も上がったので、ちょっとオプション付けたら乗り出し300万!。

なので、安月給の庶民は(マツダ3のシャシーと同じ安い)新型デミオの登場を待ちましょう?
マツダ関連の従業員も、「マツダ3は高くて手が出ない 汗!!!」 ではないでしょうか?

書込番号:22764880

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:17件

2019/06/28 20:08(5ヶ月以上前)

関係者は社割使えるんでお安く買えますん
但し営業になると質の悪い顧客の相手…

社割くらいじゃ割に合わんと思うよ
知らんけど

書込番号:22765119 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


watagucciさん
クチコミ投稿数:359件Goodアンサー獲得:13件

2019/06/28 20:12(5ヶ月以上前)

>待ジャパンさん
ボケとツッコミってやつですわ(笑)。

書込番号:22765124 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:1件

2019/06/29 17:02(5ヶ月以上前)

まだ、エントリーの1.5Lで予約で購入した方だけ納車されたようです。私は、XDを買いましたが3ヶ月〜4ヶ月待ちです。装備と品質を見ると、1.5Lはバーゲンセールだけど、私は高速道路の頻度が多いので走り、燃費からクリーンディーゼルにしました。10月の消費税アップと同時にクリーンディーゼルは免税が無くなるから、9月納車をMUSTでお願いしています。

書込番号:22766888

ナイスクチコミ!5


kiyomariさん
クチコミ投稿数:76件Goodアンサー獲得:2件

2019/06/29 19:59(5ヶ月以上前)

6月5日から10日ほどドイツに行っていました。
アウトバーンで赤のファーストバックをみましたが、国内では残念ながらまだまだ見ませんね。

書込番号:22767228 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


虎命さん
クチコミ投稿数:207件Goodアンサー獲得:18件

2019/06/30 07:26(5ヶ月以上前)

アルミも変えた

FB XDバーガンディー 納車されてますよ

書込番号:22768095 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/06/30 09:49(5ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ 昨日、白を見ました・・・
⊂)  初です!
|/
|

書込番号:22768332 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4162件Goodアンサー獲得:37件

2019/06/30 09:58(5ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|ω・` 昨日、赤見ました・・・
⊂)   Dで!
|/
|

書込番号:22768354

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:650件Goodアンサー獲得:9件

2019/06/30 10:13(5ヶ月以上前)

>PING G30さん
アクセラだってそこそこ売れてたんだから、同程度は売れると思いますよ。アクセラの頃からハッチバックの人気もニーズもそれほど変化は無いと思います。デミオはやはり狭いので、チャイルドシート含め後席を使いたい人たちにはキツイです。同じくセダンは対して売れないと思います。

書込番号:22768389

ナイスクチコミ!5


watagucciさん
クチコミ投稿数:359件Goodアンサー獲得:13件

2019/06/30 10:53(5ヶ月以上前)

雑誌の“Driver(大文字小文字あってるかは不明)”の中のインタビューでセダンは50歳になったら乗れるを想定して作ったような事が書いてありました。昔、セダン衰退理由の1つにオッサンくさいというのがありましたが、ここでまた50歳をターゲットにするのか!?と思いました。確かゼロクラウンが出たときは若い人も乗れるだったように思います。
果たしてどれくらい売れるのか楽しみです。

書込番号:22768468 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:55件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

2019/06/30 11:58(5ヶ月以上前)

燃費ではハイブリッド車が選ばれ、
広さではSUVが選ばれ、
売り買いのトータルコスパではトヨタ車が、
所得が少ない新社会人ではBセグ級が選ばれがち。
200万〜300万の価格帯って、
色々なジャンルを狙える価格だからその中でハッチバックやセダンというのは「普通過ぎ」なんですよね。
だから「燃費」をウリに「プリウスは」唯一売れる。
マツダ3がなかなか売れなくても私は、
目線が高くてスピード感がない車、
7人乗りの車に1人だけポツンと乗る虚しい車、
車重が重たいだけで鈍重で燃費も悪い大きい車、
コストばかり注力して内装がしょぼい車は嫌なので
ドライバーズカーなマツダ3は好きですけどね。

書込番号:22768613 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!38


クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/06/30 13:05(5ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ ロードスターも良いよ♪
⊂)
|/
|

書込番号:22768744 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4162件Goodアンサー獲得:37件

2019/06/30 13:09(5ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|ω・` これから売れます♪
⊂)
|/
|

書込番号:22768750

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:72件

2019/06/30 22:07(5ヶ月以上前)

そろそろ試乗してから申し込んだ人がくるころではないでしょうか?

書込番号:22769802 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


3ninoxさん
クチコミ投稿数:2件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2019/06/30 23:18(5ヶ月以上前)

私は、
【5月〜】
1.5Gはいち早く乗り出したい人+先代1.5Gが気に入っている人。
1.8Dはディーゼルに魅力を感じた人。
【7月〜】
2.0Gは1.5Gより上のガソリンエンジン性能を求める人。
【秋〜】
2.0Xはmazdaの最新エンジンに期待している人。
が選ぶのではないかと推測しています。
4つのエンジンはそれぞれニーズが異なるため、1.5Gと1.8Dしか発売されていない現状で、mazda3が売れたかどうかを判断することはできないのではないでしょうか。mazda3が売れたかどうかをはかるには(他車との比較含め)、2.0Xが発売されて1ヶ月程経ってから、が適していると思います。

書込番号:22769959 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:1件

2019/07/02 22:42(5ヶ月以上前)

いつもいつもディスってんな〜笑。

書込番号:22773454 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:128件Goodアンサー獲得:2件

2019/07/03 12:52(5ヶ月以上前)

期待はずれかなと

書込番号:22774364 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:314件Goodアンサー獲得:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

2019/07/03 20:10(5ヶ月以上前)

アクセラ15Sプロアクティブからマツダ3の15STに買い換える人は少数でしょうね、おそらく。
だってアクセラの方が完成度高いですもの。

書込番号:22775022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:684件Goodアンサー獲得:25件

2019/07/03 20:44(5ヶ月以上前)

マツダ3にガソリン1.5ターボが250万ぐらいだったら迷わず買います。

と言うか、今のアクセラがガソリン1.5ターボなら何の不満もないのだが・・・

書込番号:22775097 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:7件

2019/07/05 15:53(5ヶ月以上前)

数字を見れば売れていないのは一目瞭然。5月1600台、6月1500台。発売初月から目標の2000台に達していない。あれだけの開発体力、前宣伝をかけてこのていたらく。期待はずれもいいとこ。一昨年のアクセラの販売台数にも劣る。この空振りはマツダの業績にも相当なダメージになるでしょう。

書込番号:22778403 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


aquablauさん
クチコミ投稿数:891件Goodアンサー獲得:19件

2019/07/05 16:12(5ヶ月以上前)

もし売れていないせいで登録台数が増えないのであれば、7月契約の納期が10月以降なんてことはないのだが、なぜそれが分からないのか不思議。

書込番号:22778425

ナイスクチコミ!14


兵庫助さん
クチコミ投稿数:13件Goodアンサー獲得:1件

2019/07/05 18:19(5ヶ月以上前)

販売台数の4割を占めると予想されてる2.0Gが未発売の状態で、売れてる売れてないを論じても無意味
ただ同じ予想で2.0Xの販売台数を3割と予測してるのは疑問
あの価格で3割も売れると本気で思ってんのかとMazdaには問いたい

書込番号:22778597 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度3

2019/07/05 18:36(5ヶ月以上前)

3は目標未達ですか?皆さんX待ちって事もあるのでは?私の感想ですがあれだけの前宣伝の割にはって感じは何方か云っておられましたがそんな気もします、インテリア等は目を引くものがありましたが装備は後期と比べてこれはって所も感じませんでしたし何より2.2が無かったこと価格がアップしたことスモールに振り分けたことなど、皆さん一歩踏み出せないのでは無いかとおもってます、これからデビューするX次第ですかね?マツダさんがんばれーですかね。わ

書込番号:22778622 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


ラpinwさん
クチコミ投稿数:418件Goodアンサー獲得:8件

2019/07/05 18:40(5ヶ月以上前)

後で、2.0Xの販売不振で2.2Dを急遽追加投入にならない事を願っています。

書込番号:22778629 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度3

2019/07/05 19:10(5ヶ月以上前)

すみません、最後のわはうちまちがいです、追伸でアクセラの初めの1ヶ月は16000台の受注があったと言う記事をみつけました、ほんとうですかね?

書込番号:22778678 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:630件Goodアンサー獲得:43件

2019/07/05 20:22(5ヶ月以上前)

>ザサムライさん

> アクセラ15Sプロアクティブからマツダ3の15ST
> に買い換える人は少数でしょうね、おそらく。
> だってアクセラの方が完成度高いですもの。

同感です。
ALH無しとか、アクセラ最終モデルより劣ってます。
mazda3 の1.5Gは買う気になりません。

思惑にまんまとハマり、XD狙いです。
本当は2.0Gがいいんですが、訳あって。。。

書込番号:22778804 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/07/06 08:33(5ヶ月以上前)

一番売れる(売りたい)と思ってる20Gの発売が遅いのは何故なのでしょうか?
(20Xが遅いのは、単に開発が遅れてるからだと思いますが)
エンジンは既存のままなのだから、20G->18D->15Gの順に出せばいいものを。
というか、一斉発売にすればいいのに。
生産キャパの問題ではないよね。バックオーダー抱えて大喜びするだけだから。
20Gが一番売れるという予想だけど、本音は15Gが一番の売れ筋になると思ってた?
いやらしい差別化しといて、それは無いよね。
それとも、重点車種だから、ギリギリまでチューニングを詰めてる?
もしくは、新型だから生産ラインの習熟度が上がってから主力車種を作りたい?
なんて、いらない妄想が浮かんできます。

話は違うけど、20Gに何故AWDが無いんだろう??
15GAWDだと、ちょっと辛いんですけど・・・
来年あたり追加発売かな?法人モデルは存在するらしいから。
販売台数の少ないグレードも拾っていかないと開発費回収できないのでは?
よけいなお世話でした。

書込番号:22779615

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:128件Goodアンサー獲得:2件

2019/07/06 12:11(5ヶ月以上前)

3ヵ月待ち?
単にリードタイムが長いだけ

書込番号:22780000 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:738件Goodアンサー獲得:22件

2019/07/06 13:33(5ヶ月以上前)

20Gは海外向けを優先させているのでしょうか?
マツダとしては国内販売よりも海外が主力と思いますのであり得ると思います。
他の所にも書きましたが、最終的な国内販売は1.5Gが主流になると思います。
しかし、CPの高さは認めますが、最低グレードでも乗り出し価格が軽く200万円を超える商品展開が市場にどう評価されるか心配です。
直接のライバルはカローラスポーツ、インプレッサ、シビック(ちょっと毛色がちがいますが)、後、輸入車勢でしょうか?
まもなくMAZDA3の受注状況が発表されるでしょうから今は楽しみに待つしかないですね。

書込番号:22780130

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9件

2019/07/06 13:38(5ヶ月以上前)

6月頭に注文しましたが売れてないのなら早く納車してもらいたい
そしてあまり売れていないと思われる

書込番号:22780137 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:51件

2019/07/06 16:40(5ヶ月以上前)

マツダの規模では、台数を稼ぐ事だけに力を注いでないけど、いずれはそれなりに見かけるようになるでしょ。

台数を追ってるメーカーのブサイクなメッキギラギラ車は乗りたくないし、あまり被らない方が自分は良いかな。

書込番号:22780406 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:202件Goodアンサー獲得:24件

2019/07/08 14:53(5ヶ月以上前)

本日、他車点検でDラーに行ったら、営業さんが売れていると言っていました。
今やっと実車見ないで買った方分が納車されているようです。
これから良く見るようになりそうですね。

ただ、価格が高いみたいで、実車見て止める人もけっこういるそうです。

書込番号:22784843

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

2019/07/08 15:28(5ヶ月以上前)

前の車検が9月末でしたが、買い替えることを決断しました。6月半ばMAZDA3の商談をしましたが、納期が10月半ばということで断念しました。値引きも小さく強気の対応でしたので、やはりそれなりに売れていると思います。納期が間に合えば手に入れたかもしれません。

書込番号:22784895

ナイスクチコミ!5


@luffyさん
クチコミ投稿数:78件Goodアンサー獲得:3件

2019/07/08 16:55(5ヶ月以上前)

あまり見かけないと少し不安… 多数見かけると少し微妙… 人の思いは色々です。

でも、個人的には売れてるように感じてるので、これから見かけるのでないかと思います。

書込番号:22785010

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/07/09 09:45(4ヶ月以上前)

MAZDA3
5月の販売台数1,682台
6月の販売台数1,591台
でした。

日本自動車販売協会連合会より
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

まだ予約販売分の台数だとは思われますが
それでも予想ではもう少し売れると思っていました。

微妙なグレード分けや段階式の販売時期、
さらに価格の上昇などもいろいろ影響して様子見になっているのかも

書込番号:22786406

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:738件Goodアンサー獲得:22件

2019/07/09 10:28(4ヶ月以上前)

>俺はそんな男だったさん
情報ありがとうございます。
純粋に数だけ見れば目標未達ということでしょうか?
または、何らかの事情で生産が追いつかずバックオーダーが膨らんでいる可能性もあります。
機会損失の観点で言いますと新車発売でこの状況では、せっかくMAZDA3を選んで下さったユーザー様が納期の問題で他車に流れる可能性も出てきますので残念ですね。

書込番号:22786458

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/07/09 15:14(4ヶ月以上前)

〉ナオタンOOさん
単純に販売数が少ないのでは?
月産1500台程度しか生産出来ない車種とは考えにくいです。
マツダの他車種では5000台は販売した時期もありますよ。

他のクチコミを見てると納車時期が当初より早まっている内容もありますので、思ったほど売れていないのでは。

7月と8月の販売状況を見れば判明するでしょう。

書込番号:22786872 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:1件

2019/07/09 22:19(4ヶ月以上前)

ようやく街中でもMAZDA3見かけるようになりましたが、タイヤの脱落事故が日本で起きているようです

http://creative311.com/?p=67826

書込番号:22787730

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/08/06 11:31(4ヶ月以上前)

日本自動車販売協会連合会より
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

7月の販売台数
全体の23位で3,668台でした。

20SとXDの納車が始まり数が増えてきましたが・・・

書込番号:22841900

ナイスクチコミ!0


ラpinwさん
クチコミ投稿数:418件Goodアンサー獲得:8件

2019/08/06 12:38(4ヶ月以上前)

販売台数の真価は来年の今頃ではないでしょうかね?

書込番号:22842018 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/08/06 17:33(4ヶ月以上前)

マツダのMAZDA3販売目標は月2000台だそうです。


ちなみに前アクセラの場合
発売開始が2013年11月で販売台数は下記でした。

2013/11 3623台
2013/12 3015台
2014/1  4476台
2014/2  5558台
2014/3  7784台
2014/4  1699台
2014/5  3143台

アクセラ販売台数の推移
https://jpturnerhollywoodfl.com/kobetu/461kobetu.html


もっと売れても良さそうには思いますので販売戦略が良くないとしか思えません。

書込番号:22842345

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:300件Goodアンサー獲得:14件

2019/08/06 18:55(4ヶ月以上前)

自販連1〜6月の累計で上位30位以内に入っているのがデミオとCX-5だけですね。
これでは国内の販社は厳しいのではないでしょうか。

書込番号:22842436

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:763件Goodアンサー獲得:26件

2019/08/15 13:28(3ヶ月以上前)

販売実績は、目標値と大差ない感じですので、発表からこの数値だと厳しいですね。
おそらく、良くてもアクセラと同じくらいに落ち着くのではないでしょうか?

目標台数=1200台/月間
販売実績=1354台/月間

他社競合車に比較し、後席が狭いから販売数が出ないという明確な答えを敢えて無視したマツダの方針、
高機能高価格化、ネーミング戦略も含め、新型ゆえに販売からもう少し経過してみないと成功か失敗かは判断つきませんが、戦略の真価が問われるが、マツダの経営状況からも失敗は許されない状況にて、かなり厳しいのは明白。

救いは、専門誌や車評論家は、総じてこういうタイプの車が好きで推してくれることかな?

書込番号:22859097

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:738件Goodアンサー獲得:22件

2019/08/15 17:15(3ヶ月以上前)

>レスノートさん
情報ありがとうございます。
数字から見ると一応目標達成しているようですが新車効果がみられませんね。
ディーラーでの情報ではバックオーダーが膨らんでいるそうですが、納期は延びているのでしょうか。
私が購入出来るとすれば来年春以降ですのでその時までには落ち着いているでしょうから好条件も期待出来るかもですね。

書込番号:22859541

ナイスクチコミ!0


canna7さん
クチコミ投稿数:1762件Goodアンサー獲得:84件 縁側-AFVに嵌まり中の掲示板いきあたりばったり 

2019/08/15 18:32(3ヶ月以上前)

>レスノートさん
マツダの経営状態ってそんなに悪いんですか?

書込番号:22859712

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:763件Goodアンサー獲得:26件

2019/08/17 19:42(3ヶ月以上前)

>canna7さんこんにちは、
>マツダの経営状態ってそんなに悪いんですか?

日本や欧州では、最近の戦略効果で少しづつ販促は良くなっているようですが、肝心の稼ぎ頭で有る中国と米国がマイナスで、かなり瀬戸際まで追いが詰められている事は間違いないようです。

また、EV車も立ち遅れていますから、今後TOYOTAと協力関係での開発を進めてゆくとは思いますが、何処もTOYOTAとの提携になってきているので、肝心の マツダらしさ のあるEV車が開発できないと懸念もします。

マツダは、昔から技術も販売戦略も他社と違う観点から、次々とエポックメーキングな事を打ち出すメーカーで私も大好きです。
こういうメーカーが、経営不振になって他社と変わらない風土にだけはなって欲しくないと大いに懸念しています。

書込番号:22863836

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1件

2019/08/20 07:28(3ヶ月以上前)

5月25日に正式発注しました。製造日の連絡はありましたが、納車日の連絡はまだありません。8月中に納車されるとは思っているのですが。

書込番号:22868438

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/09/03 09:28(3ヶ月以上前)

先日、広島で1台、大阪で1台、赤の1.5とすれ違いました。
デイライトが点いていなかったので1.5だと思います。
広島では、もっと見かけるだろうと思っていましたが意外でした。
(他のマツダ車は、たくさん走ってました)

恥ずかしながら、広島でパトカーに止められましたが、お巡りさんは
mazda3を知りませんでした。

書込番号:22897346

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クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/09/05 13:25(3ヶ月以上前)

7月の販売台数は
MAZDA3 3,916台でした
全車種中で16位です!

全体的に販売数が激減している中で
前月より微増はかなり検討していると思いますが、
もう少し増えて欲しかったですね。

また、CX−3はCX−30の発表前後より
販売台数が3桁へ落ちこみ
現在はランク外へと消えていったようです。

書込番号:22901915 スマートフォンサイトからの書き込み

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hid-13さん
クチコミ投稿数:165件

2019/09/05 23:56(3ヶ月以上前)

>よし!いくぞーさん
そんなもんですよ

先代のアクセラは結構走ってます。
売れてると言われてるカロスポと比べて何倍も走ってます。
まだ買い替えが進んでないと思われます。
それとCセグメントハッチの新車が少なく
その分SUVが多い印象ですかね。
CX-5が多いし、よく目立ちます。

書込番号:22903182 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6件

2019/09/11 07:03(2ヶ月以上前)

僕は、中枢市にすんでいますが。2.3台しか見たことないです。

書込番号:22914656 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/09/11 07:13(2ヶ月以上前)

職場に1台あります(^-^)/
メッチャカッコいいですね(o^-')b !

書込番号:22914666 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:69件

2019/09/17 10:57(2ヶ月以上前)

まだ走ってるのを観たことがない。

試乗は好きだけど、この車、触手がそそらない。

アテンザの初代は買ったんだけどね。

まあ、私、不人気のプリウスPHVに乗ってるけどね(笑)

書込番号:22927993

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クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/17 11:55(2ヶ月以上前)

私は日に2台の遭遇頻度になりました。
地域性もあるのかな。
対抗ですれ違うと意外と気づきにくいですね。

私は不人気色のセダンですが、全く同じのが地域にお住いのようで、
すれ違うたびに緊張しています(笑

書込番号:22928098

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クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/09/17 12:25(2ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ 走っているのも何台か見ましたし
⊂)  職場に1台あるので・・・
|/
|

書込番号:22928162 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/09/17 12:25(2ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ カラーはあれですが、
⊂)  メッチャカッコいいッす♪
|/
|

書込番号:22928164 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:55件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度4

2019/09/17 21:49(2ヶ月以上前)

今のところ地元ですれ違ったのはファストバックの赤1台と黒1台、セダンのマシングレー1台です。
SUVもとても良い車だと思いますが、
「車のライトサイジング」としてはマツダ3も全然アリな選択肢と思います。
必要以上より必要最低限の方が良い事もありますし。
馬力が大き過ぎる車にも言えるけど、
「車の能力を持て余す」のは勿体ないですからね。

書込番号:22929363 スマートフォンサイトからの書き込み

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Golow1218さん
クチコミ投稿数:4件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2019/09/18 07:13(2ヶ月以上前)

発売から4ヶ月弱たち、そこそこいろんな色のMazda3を見るようになりましたが、
BMアクセラはそれ以上に見るようになった気がします...
駆け込み需要や中古の普及が影響してるんですかね
タイムズレンタカーのステッカー貼ったMazda3見たときは、うおってなりました!

書込番号:22930028 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/09/23 11:48(2ヶ月以上前)

CX−30発表時に社長が8月は7000台売れているとの事。
最近は結構見かけるようになりましたね^^

MAZDA3・CX‐30
どちらもまだじっくり見てから決めたいと思います。

書込番号:22941285

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クチコミ投稿数:190件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/23 12:24(2ヶ月以上前)

最近のマツダ車の中では1番カッコイイ!
特に斜め後ろから見て見てぇ!たまらんッス!

書込番号:22941375 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/09/24 19:59(2ヶ月以上前)

東洋経済の記事
https://toyokeizai.net/articles/-/304127

ブランド力向上のためにインセンティブを減らしたから?

日本でも、メーカ系のディーラでは値引きゼロらしいので、その影響かもしれませんね。
自信と方針なのでしょうが、一気にやりすぎたら・・・・

地場ディーラに行きましょう。



書込番号:22944712

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2019/10/05 13:29(2ヶ月以上前)

MAZDA3
9月の販売台数 7,533台でした。

ランキングも11位と大幅上昇ですね!

日本自動車販売協会連合会より
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

書込番号:22968962

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クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/11/07 12:59

10月のMAZDA車販売台数ランキング

21位CX−30…2525台
25位MAZDA2…2080台
27位MAZDA3…1891台
36位CX−5…1126台

CX−3に加えてCX−8まで圏外に。

CX−30は翌月大幅増になりそうですね!

書込番号:23032369 スマートフォンサイトからの書き込み

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hid-13さん
クチコミ投稿数:165件

2019/11/08 00:12

カローラも乗り出し300万超える時代ですから>ウッ

書込番号:23033704 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7730件Goodアンサー獲得:147件 ちび6 

2019/11/08 00:16

|
|
|、∧
|Д゚ ラブホは売れてるよね・・・
⊂)
|/
|

書込番号:23033717 スマートフォンサイトからの書き込み

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ラpinwさん
クチコミ投稿数:418件Goodアンサー獲得:8件

2019/11/08 05:48

MAZDA3
9月の販売台数 7,533台 11位

10月の販売台数 1,891台 27位

凄い差ですね!消費増税前の駆け込み購入?
どこまで先食いしているのかな?

書込番号:23033892 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 PING G30さん
クチコミ投稿数:755件

2019/11/08 07:56

CX-8は改良型に切り替えで買い控えと生産調整やろ

書込番号:23033984 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/12/05 12:56

11月のMAZDA車販売台数ランキング

24位CX−30…2690台
31位MAZDA2…1948台
35位MAZDA3…1321台
38位CX−5…1126台
43位CX−8...953台

少しずつ下降していますが大丈夫でしょうか


因みに自分は来年MAZDA3(白)を購入することにしました。

書込番号:23088673 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度3

2019/12/05 18:38

おばんです、販売実績拝見しました、前オーナーの方たちからすれば(自分もですが)ある程度予想してた傾向ではないですかね、全世代の価格帯と比べるとやはりって感じですかね、しかしいち早く様々な装備をほどこして他メーカーさんをリードしたマツダさんには好感をもてます、しかし今は他メーカーさんもそれなりりに仕上げてきてますから、今後はどうなっていくのか、様々なスレで皆さんおっしゃってますが消費者目線をどう補っていくかではないでしょうか。

書込番号:23089156 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:7件

2019/12/05 19:01

>少しずつ下降していますが大丈夫でしょうか

大丈夫じゃないでしょう(笑)
半年もたずに月販目標数割れなんだから。

鳴り物入りで登場した割には、新型車特需の花火も打ち上がらなかったし。

個人的にはやはりデザインが受け入れられなかったの一言に尽きると思う。

良い悪いじゃ無くて、好き嫌いがハッキリ分かれるって事ね。
Cセグ大衆車にとっては致命的です。

デザインNGの人には高い、狭い、走らない。
ネガな印象しか無いと思いますよ。

書込番号:23089200 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:5件

2019/12/05 19:03

近場では最近2台すれ違いました。
やはりあまり売れていない印象です。
近所のスーパーでCX-30見かけました。綺麗な若妻が乗っていました・・?
うん、そっちの方がいいかな?と思う人が多いかも、です。
石を投げればプ○○スに当たる、よりいいですけど。

書込番号:23089203

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クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:3件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度3

2019/12/05 20:22

すいません間違いました、Χ全世代・〇前世代です、

書込番号:23089352 スマートフォンサイトからの書き込み

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ラpinwさん
クチコミ投稿数:418件Goodアンサー獲得:8件

2019/12/05 20:26

大丈夫です!!

皆さんが待ちに待った「SKYACTIV-X」搭載車が発売されます。

これでMAZDA3のラインナップが揃いました!

本来のMAZDA3の販売台数が期待出来ます。

SKYACTIV-X搭載車 は欧州では凄く売れているみたいですしこれから間違いなく販売増が続きますよ!

書込番号:23089360 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:178件Goodアンサー獲得:14件

2019/12/06 00:16

MAZDA3とCX-5の販売台数が間違えていましたので修正です
MAZDA3…1588台
 CX-5 …1321台


そしてMAZDA3の販売台数を纏めました。
5月の販売台数:1,682台
6月の販売台数:1,591台
7月の販売台数:3668台
8月の販売台数:3916台
9月の販売台数:7533台
10月の販売台数:1891台
11月の販売台数:1588台

月販目標2000台だったような気がします

書込番号:23089766

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自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:183件

9月末、開通しましたが、いつまで経っても地図更新されないので、コールセンタに聞いたところ
10月15日から、差分データ配信が始まったそうです。
11月11日現在,未だに配信されません。
どなたか、更新出来た方おられますか?

自宅の電波が弱く、バー1本なのが原因でしょうか?
どうも、携帯の電波ではないみたいですね。
WiMAXなのでしょうか?

書込番号:23040265

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rock133さん
クチコミ投稿数:99件Goodアンサー獲得:5件

2019/11/11 11:44

わたしもまだ更新されていません。
ただ12月に差分ではなく地図データがupdateするはずなのでそのあと確認しようかと思っています。

書込番号:23040294

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クチコミ投稿数:183件

2019/11/11 13:30

>rock133さん

やはりそうですか。
車載機故障の可能性もあるかと考えていましたが、どうやらシステムに問題がありそうですね。

コールセンターは全く当てになりませんね。
「サーバの混雑状況でダウンロードできない時間帯がある。
それがいつか分からない。
なので、とにかく待て。」
エンジンをかけたタイミングでサーバを見に行くが、その時混雑していると接続できないそうです。
だとすると毎日同じ時間にエンジンをかける人は永遠に更新されないかも。
トヨタとは台数が一桁以上違うだろうに、たかだか数千台も対応できないシステムって何なのでしょうね。

書込番号:23040481

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クチコミ投稿数:183件

2019/11/14 06:55

時間帯を変え、電波状態の良い場所で
エンジンを掛けて見ましたがダウンロード
できません。
進展が無いのでディーラーに連絡しましたが、メーカーに問い合わせするとの事。
本日で丸1ヶ月。
明日には11月分が上がるのでしょうね。

書込番号:23046002 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:523件

2019/11/14 11:50

今は携帯の電波で差分更新ができる様になったんですね  知らなかった
それって3年は無料で、それ以降有料って感じですか?
ちなみに、どこのキャリアをマツダは使ってんでしょう?

ところで、社内LANでネット不通でよくあるケースにモジュラーの差し込み不足があるんですが、キャリアのサーバー迄はつながってるのは確認済みですよね?
pingで確認するみたいな

書込番号:23046399 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件

2019/11/16 08:22

ディーラーから回答がありました。
コールセンターと全く同じ。
ただ待て。
何ら解決策が提示されません。
ディーラーの試乗車もダウンロードできていないそうです。
ダウンロード出来た人がいるのか怪しいですね。
トヨタのシステムを丸ごとパクれば良いものを、下手に独自システムを作ったのでは無いでしょうか?
エマージェンシーコールも、いざという時使えないとまずいので今日SOS ボタンを押してみます。

書込番号:23049963 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件

2019/11/16 08:32

善は急げ、と早速SOSボタンを押してみました。
用もないのに使うのに躊躇いが有ったのですが、システムが信用出来なくなったので敢えてやって見ました。
結果、ちゃんと繋がりました。
テストだと言ったら、怒られはしませんでした。
まずはひと安心です。
エアーバッグのテストは出来ませんけど。

書込番号:23049982

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クチコミ投稿数:183件

2019/11/24 20:36

ディーラー経由でメーカに聞きましたが、
どうやら12月の年度更新までのらりくらりと逃げようと考えているような雰囲気です。
サーバ処理能力が足りていないのと、差分データを全てダウンロードする仕様に問題がありそうです。
しかし、年度更新しても、これから増えるユーザを考えると、また限界が来るのは目に見えています。
下請任せで、それを制御できないメーカの実力なのでしょうね。。
トヨタにすればよかった

書込番号:23067565

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クチコミ投稿数:45件

2019/11/25 07:20

MAZDA3 オーナーやファンの為にも、下取りが高いうちに買い替えして頂けると助かります。

書込番号:23068274

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クチコミ投稿数:2件

2019/11/25 12:57

僕は普通に差分更新きてました。2019年8月の道路データでした

書込番号:23068745 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/01 19:32

>まーくんでーすさん
返信有難うございます。
初めてです。
何時間くらい走行されるのでしょうか?

毎日1時間くらい乗っていますが、未だに更新されません。
メーカーは、そのうち更新される、と言うだけです。
なので、年度更新せず、いつ差分更新されるか見てみるつもりです。

書込番号:23081346

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クチコミ投稿数:2件

2019/12/02 09:28

3時間のロングドライブしたら更新きてました。ちょい乗りでは厳しいかもしれませんね

書込番号:23082350 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/02 15:03

>まーくんでーすさん
返信ありがとうございます。

片道3時間くらいの道を往復しても、駄目でした。
人が少ない時間帯を狙って1時間くらい走っても駄目。
運が悪いだけですかね?

書込番号:23082964

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canna7さん
クチコミ投稿数:1762件Goodアンサー獲得:84件 縁側-AFVに嵌まり中の掲示板いきあたりばったり 

2019/12/02 21:35

>よし!いくぞーさん
すみませんが何かDIYのようなことはされてないですよね?

書込番号:23083712

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/03 11:39

>canna7さん
DIYとは何の事でしょうか?

書込番号:23084677

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canna7さん
クチコミ投稿数:1762件Goodアンサー獲得:84件 縁側-AFVに嵌まり中の掲示板いきあたりばったり 

2019/12/03 17:04

ETC、ドライブレコーダーなどの後付け装備品の配線を自分で分岐させたり。ということです。

書込番号:23085210

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/03 19:26

>canna7さん
うーむ、意味が分からないですね。

配線を分岐させる?
後付け電装品は、どこかで電源を取るので、分岐と言えば分岐でしょうが、それが通信に影響すると言われているのであれば、
意味不明です。
それとも、ディーラーに任せず、自分で、という事でしょうか?
趣旨が分からないのですが、一応お答えすると、
ETCはディーラーで取り付け。電源はACCから取って貰いました。
ドラレコは自分で取り付け、電源はシガーソケットから延長しています。
レーダーはOBDから取っています。(距離は離れています)

電源よりも、DCMアンテナと電装品の距離を気にしています。
ACC-off状態の通信(うっかり通知、リモートモニター、リモート操作、SOS)は確認してますが、、ACC-onでの通信は未確認です。
DCMアンテナとETCアンテナ、ドラレコの距離が近いので妨害の可能性は否定できません。
ドラレコはノイズ対策済みと謳うCOMTEC製です。
何か考えられる事が有るので有ればご教授ください。

通信ログが有れば切り分けが容易なのですが、何せ素人マツダなので作り込みしてないそうです。

書込番号:23085460

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cocojhhmさん
クチコミ投稿数:13件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/03 20:51

>よし!いくぞーさん
私も差分更新は出来ていません。
更新されたところで劇的な変化があるとも思えないし、今のところ何の支障もないので気長に待っている状態です。
受けられる筈のサービスが受けられなくてイライラする気持ちは良く分かりますが、冷静に考えると、差分更新の実行確認のために年度更新を拒否するのは得策ではありませんよね。
いいところも沢山ある車だと思います。同じオーナーとして、この車の魅力を共有できればいいんですが。

書込番号:23085611 スマートフォンサイトからの書き込み

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canna7さん
クチコミ投稿数:1762件Goodアンサー獲得:84件 縁側-AFVに嵌まり中の掲示板いきあたりばったり 

2019/12/03 21:41

>よし!いくぞーさん
失礼しました。

早く差分地図更新がされるといいですね。

書込番号:23085732

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/04 07:27

>cocojhhmさん
返信有難うございます。

やはり更新出来ていない人の方が多そうですね。
結構田舎道を遠出する事が多いので、道無き道を走る事が結構あります。
その点スマホナビの方が優れているので、cayplay などがサポートされた今は、その方が有用です。
検索機能やプローブ情報など、機能的にも優れています。
ただマップマッチングでは車載ナビが優れますが、優先順位は下です。。
それなのに敢えてSDナビを購入したのは、差分更新出来るようになったからです。
よってそれがまともにできないようで有れば、お金を払った意味がありません。
単に私の個人的価値観ですが。

年度更新しないのは、システム設計の問題を確認し、システム改修要求する為です。
年度更新しても、来年末は累積台数が増えますし、年度途中で購入する人も増えると思いますので、今以上に更新できない事態が考えられます。
メーカは、年度更新すれば更新するユーザーが減って競争率が減るし、更新データも少なくなるので、問題ないと言ってますが。

トヨタは、トラフィックを下げる工夫と、通信の複線化(モバイルとWiFi),オフライン更新など、考えられていますが、
それに比べて・・・
こんなシステムを作っておいて、まともな対応をしないメーカーに怒っています。

書込番号:23086300

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/04 15:04

勘違いが有りました。
DCMアンテナ(マツダではテレアンテナと称するそうです)
取り付け位置はトヨタと違って、フロントダッシュボード内だそうです。
なので、レーダーからの妨害の可能性があります。
アイストしない不具合が再発したので、OBD電源のレーダーを一旦外そうかと思います。

差分データは、
10/15分は2019/8時点のデータ
11/27分は2019/9時点のデータだそうです。
運のいい人は、10月分と11月分の2行が表示されると思います。
何人くらいいるのでしょうね。

書込番号:23086936

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canna7さん
クチコミ投稿数:1762件Goodアンサー獲得:84件 縁側-AFVに嵌まり中の掲示板いきあたりばったり 

2019/12/04 20:59

レーダー外してどうなったか興味あります。

よろしくお願いいたします

書込番号:23087540

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クチコミ投稿数:183件

2019/12/05 18:45

>canna7さん

アンテナは2か所あり、うちの一つとレーダが20cm程度の距離にあります。
周波数帯が違うのと、恐らくはダイバシティアンテナだと思うのでそれほど深刻な影響があるとは思っては居ないのですが。
コールセンターの子は、ダイバシティを知らなかったので、それ以上の突込みはしませんでしたが。
本日も、更新されませんでした。
11月分はダウンロードできましたか?

書込番号:23089174

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質問:バッテリー電圧について

2019/10/24 12:15(1ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

クチコミ投稿数:183件

HB 20S PA TS です。
納車後2か月半

先日、いつまでもi-stopしないので、条件表示画面で確認すると、バッテリーが原因で条件不成立になっている事が分かりました。
毎日乗っているし、ライトの付け忘れした事も無い。(あれば、MyMazdaに通知が来る)
ODB経由で電圧を見ると、走行中は14.5-7V(多分オルタネータの最大電圧?)
エンジン停止直後は13V.その後じわじわ低下し、信号が変わるころには12.0-12.3Vまで低下。
ファンON,FM ON,ドラレコ2台ON.
エンジン停止、電源OFF状態でバッテリ端子間電圧を測定すると12.4V
一夜明けて翌朝測定すると12.2Vまで低下。
気温は夜18度、昼間25度程度。
これって正常でしょうか。
冬になって始動不良にならないか心配です。

新マツコネが起動高速化のために常時通電になったのや、コネクテッド搭載、デイライトなどでバッテリー負荷が
高くなって、充電不良が起きているのではないかと思っています。
毎日10kmほど乗ってますが、それだと充電ができてないのでしょうか?

書込番号:23005892

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里いもさん
クチコミ投稿数:35301件Goodアンサー獲得:3145件

2019/10/24 12:43(1ヶ月以上前)

>よし!いくぞーさん こんにちは

詳しく状況書いて頂きましたので、よくわかります。
バッテリーは正常と思います、気になるのは走行距離10Kです、これが充電不足になってると思われます。

アメリカ製ジープの説明書には「11KM以内の走行はしないでください」とありましたが、それはエンジン始動での消費電力を
11KM以上走らないと補充されmないからと理解できます。
11の数字はマイルからキロへ換算したあので半端があるかと思います。

そこで対策ですが、夜間自宅車庫格納でしたら、3−4A程度の充電器での充電をおすすめします。
充電完了により、自動で切れますので過充電の心配はありません、一万円以下で買えます。

書込番号:23005951

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クチコミ投稿数:1775件Goodアンサー獲得:50件

2019/10/24 12:43(1ヶ月以上前)

新しいうちだと、朝で12.7Vぐらいが
通常だと思います。
一度、満充電してみてどうかでしょうね。

書込番号:23005954 スマートフォンサイトからの書き込み

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8667件Goodアンサー獲得:457件

2019/10/24 12:46(1ヶ月以上前)

>エンジン停止直後は13V.その後じわじわ低下し、信号が変わるころには12.0-12.3Vまで低下。

このエンジン停止はアイストでの停止?ですよね。
信号が変わる頃には…いつアイストが解除されたのか?

ファンが一番の電気食いでしょ、但しファンの強弱は?

電気食いを全て停止して走行後何処かの駐車場でアイスト出来た時間を計る。

電気食いを使用してアイスト時間を計る。

その結果をもってバッテリーの判断をするべきかな。

マツコネの電気は知れたものだと思う。

書込番号:23005962 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43671件Goodアンサー獲得:12361件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/10/24 12:50(1ヶ月以上前)

よし!いくぞーさん

ドラレコの機種にもよりますが、ドレレコ2台で駐車監視していますか?

又、OBD端子に常に機器を接続していますか?

ドラレコは駐車監視時の消費電力が大きいタイプが多いので、ドラレコで駐車監視を行うとバッテリーの充電量が減り電圧も下がります。

又、OBDに機器を接続するとエンジンを切っても暗電流が多く流れるので、やはり充電量が減ります。

以上のようにドラレコで駐車監視されているなら駐車監視をOFFにして、OBDに機器を接続しているなら、この機器をOBD端子から外してみて下さい。

この状態にして再度電圧を確認される事をお勧め致します。

書込番号:23005970

ナイスクチコミ!6


里いもさん
クチコミ投稿数:35301件Goodアンサー獲得:3145件

2019/10/24 13:04(1ヶ月以上前)

マツコネの電気もトヨタから技術を譲り受けてEVを作った、その出来に感動したトヨタの技術者は社長へ報告、
章男社長みずから広島へ行って試乗したとの記事を先日読んだばかり。

書込番号:23006000

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:12400件Goodアンサー獲得:214件

2019/10/24 17:23(1ヶ月以上前)

>アメリカ製ジープの説明書には「11KM以内の走行はしないでください」とありましたが、それはエンジン始動での消費電力を
11KM以上走らないと補充されmないからと理解できます。

似たような話で古いハーレー持ってるオーナーに「乗せてくれ」って言ったら
「乗るのは構わないが一旦エンジンかけたら1時間位走ってからエンジン停めてね」つうのがある。
1日10キロくらいしか走らないのに、毎回アイストされたらそれはそれでヤダなあ。

書込番号:23006333 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:23件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/24 17:30(1ヶ月以上前)

〉このエンジン停止はアイストでの停止?ですよね。
〉信号が変わる頃には…いつアイストが解除されたのか?

アイストしないという質問なのに、何を書いてるんでしょう…

書込番号:23006348 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:173件Goodアンサー獲得:28件

2019/10/24 17:45(1ヶ月以上前)

>よし!いくぞーさん
何か機器…ドラレコとか取りつけるにあたって
バッテリー端子を外したりとか無いでしょうか?

また、バッテリーを充電機などで充電された事は
ありませんでしょうか?

当方CX-5KFに乗ってるんですけど・・夏場に
エアコンなど電装品の頻度が上がる為、
手持ちの充電器でバッテリ-を充電したら・・・
iStopが効かなくなりました。

原因はシステム上で電圧値などを検知してるっぽいん
ですが、どうやら充電中にこいつに引っかかって
しまったみたい

そこで、バッテリ状態の初期化を実行して問題なく
復帰しました、よし!いくぞーさんの原因は特定できませんが

試すことは以下
バッテリー状態の初期化 もしくは i-stopの再設定
但し、車種やガソリン・XDなどで手順が異なる為Dで
詳しい資料をもらうか、Dでお願いしてみてはと思います。

書込番号:23006368

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:20441件Goodアンサー獲得:1168件

2019/10/24 18:01(1ヶ月以上前)

〉アイストしないという質問なのに、何を書いてるんでしょう…

アイストしないのにわざわざ信号毎に手動でエンジン停止させるかな
って事での想像なんじゃないかな
(質問者も変?)

書込番号:23006389

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:928件Goodアンサー獲得:52件

2019/10/24 18:51(1ヶ月以上前)

こちらで不具合と判断されたら自分で修理しますか?
異常なしと判断されたら安心出来ますか?

実車に触れず少ない情報から故障箇所を指摘する方、30年前から使われていない部品の点検を進言する方など、様々な回答があります。
正解を判断するにも知識が必要ですが、知識があれば自分で解決済とも思います。

先にメーカーやディーラーに相談された方が良いのでは。

書込番号:23006489 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


YS-2さん
クチコミ投稿数:2513件Goodアンサー獲得:199件

2019/10/24 21:13(1ヶ月以上前)

”アメリカ製ジープの説明書には「11KM以内の走行はしないでください」とありましたが、それはエンジン始動での消費電力を
 11KM以上走らないと補充されmないからと理解できます。
 11の数字はマイルからキロへ換算したあので半端があるかと思います。”

アメリカ製ジープの説明書が、マツダの車の参考になりますかね (笑) と共に呆れる・・・

書込番号:23006761

ナイスクチコミ!9


里いもさん
クチコミ投稿数:35301件Goodアンサー獲得:3145件

2019/10/24 21:25(1ヶ月以上前)

>YS-2さんにあきれられて本望だよ。

書込番号:23006783

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:928件Goodアンサー獲得:52件

2019/10/24 22:20(1ヶ月以上前)

>マツコネの電気もトヨタから技術を譲り受けてEVを作った


こちらもおかしな文章ですね。

マツダコネクトの電気がまだ発売されていないEVを作った、、、

トヨタが技術を譲った、、、

こちらを記した方は多くの記述に虚偽や間違いがある為、閲覧者の方々にはこの名をみかけた際は、信じる前に文章と内容の精査を推奨します。

書込番号:23006910 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


s8823さん
クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:2件 MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのオーナーMAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度5

2019/10/25 08:16(1ヶ月以上前)

>マツコネの電気もトヨタから技術を譲り受けてEVを作った

EVじゃないですね。
プリウスのハイブリッドシステムを使ってアクセラハイブリッドを作った話。
トヨタが驚いたのは回生ブレーキのフィーリングの話であって、バッテリーとは無関係。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/21/news025_3.html

https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/011600162/?P=3

書込番号:23007476

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:183件

2019/10/26 07:28(1ヶ月以上前)

皆様、いろいろなご意見有難うございます。

説明不足がありましたので補足します。

負荷の記述がもれていました。
ETCとレーダ(ODB2)です。ドラレコ、ETCはACC接続です。
最初に書きましたように、”なかなかi-stopしない”で、全くしないわけではなく、暫く走るとi-stopし始めます。
この症状が出るまでは、水温、室温が条件を満足すれば、すぐに条件成立していました。
今までは暑かったので、室温が下がるのに時間が掛かっていましたが、この頃はエアコンが不要な気候ですので、目立ちます。
最近、レインセンサーを交換しました。その時恐らくバッテリーを外したと思いますが、未確認です。
ECU学習の問題も一瞬疑いましたが、2週間前の事なので、関係ないかな、と思います。
毎日10Km走行、たまに少し遠出。この生活を長く続けており、アクセラでは全く問題が出たことがありません。
10km程度では、空っぽからの満充電はできないでしょうが、日常で充電不足にはならないのではないかと思った次第です。
ファンは最初2段目で、すぐに1段目になります。ファンを停止したり、ドラレコを外したりしましたが、傾向に変化はありませんでした。
ディーラに相談しましたが、分からないのでメーカに聞いてみる、との事でした。
そのモードになったら、当分進展が無いので、ご相談しました。

以上経緯ですが、これが4日程で自然治癒しました。
充電電圧が、13.7Vまで下がり(アクセラと同程度)、時速4kmでi-stop条件成立するようになりました。
生活パターンに変化有りません。気温は少し涼しくなりました。
ディーラから連絡があって、試乗車15Sの朝一電圧は12.1Vだとの連絡がありました。
試乗車なので、毎日どのくらい走行しているか分かりませんが。

という事で、原因は不明ですが、i-stopしにくくなる、という症状は解消したので経過観察しようと
思います。
冬が乗り切れれば良いのですが・・・

有難うございました。

書込番号:23009415

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43671件Goodアンサー獲得:12361件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/10/26 07:59(1ヶ月以上前)

よし!いくぞーさん

それなら電圧低下の一因はOBDU接続したレーダー探知機の可能性があります。

何故ならレーダー探知機をOBDU接続すると、暗電流が大幅に増加する可能性があるからです。

という事でMAZDA3のレーダー探知機のOBDU接続を止めて様子を見ては如何でしょうか。


参考までに私が乗っているスバル車にもOBDU接続でレーダー探知機を設置しています。

この時の暗電流ですがOBDU接続無しなら24〜30mA(2台のドラレコの駐車監視含む)ですが、このレーダー探知機をOBDU接続すると暗電流は100〜500mAまで大幅に増加してしまうのです。

これはOBDU端子にはエンジンを切っても電気が供給される常時電源があるからです。

この対策として下記のOBDII 分岐ハーネスを使って、OBDII の常時電源をACC電源に切り替える予定です。

http://www.seedstyle.jp/shopdetail/030003000056/ct673/page1/order/

OBDII 端子の常時電源をACC電源に切り替えれば、レーダー探知機をOBDU接続しても暗電流は24〜30mAまで下がるでしょう。

書込番号:23009446

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:183件

2019/10/26 13:03(1ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
いつも、有難うございます。

comtec zero 703vという機種で、仕様書によると最小電流は100mA以下となっています。
アクセル時代から使っていたレーダですが、アクセラでは2年半使って問題ありませんでしたし、
mazda3でも2か月間は問題ありませんでした。
アクセラ時代に、暗電流を測ってもらったことがありましたが、問題なかったです。(数値は忘れました)
アクセラより暗電流は増えていると思うので、アクセラで問題なくてもmazda3では分かりませんけど。

しかしバッテリーが弱ってきたら考えないといけないですね。
何故か、アイストしにくくなる、という問題は解消したので、経過観察し、問題ありそうでしたら、
教えていただいたハーネスを考えます。

ありがとうございました。

書込番号:23009853

ナイスクチコミ!0


tosi1107さん
クチコミ投稿数:2件Goodアンサー獲得:1件

2019/10/26 15:38(1ヶ月以上前)

エアコンをマニュアルにするとアイドリングストップしなくなります、
オートにすると何故かアイドリングストップする様になりました、
ディーラーの担当者に確認しても
そーなんですか?と言うポンコツな回答でした

書込番号:23010089 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:1106件Goodアンサー獲得:34件

2019/10/27 21:51(1ヶ月以上前)

ODB端子は常時電源です、電流値を測ってください。

アナログテスターはダメです、デジタル(DMM)で測ってください。(安物でも10Aレンジはあります)

書込番号:23012892

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:183件

2019/11/04 18:39(1ヶ月以上前)

>tosi1107さん

マニュアルにすると、室温条件は満足するので、他の2条件(+α)になるはずです。
ディーラはまさにポンコツかも?

>NSR750Rさん

テスターは安物デジタルです。

書込番号:23027546

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:183件

2019/11/05 15:48(1ヶ月以上前)

後日、再発しました。
試しに、アイストを止めて5km程走行すると、正常にもどります。
消費電流が大きいのか、充電回路あるいはプログラムがおかしいのか、
あるいは電流センサーがおかしいのか?
冬はアイスト止めたほうが無難かも。

>NSR750Rさん
すいません、電流値でしたね。
回路を切らないといけないので、測っていません。

書込番号:23028930

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:183件

2019/12/04 17:59

>スーパーアルテッツァさん
再発しました。
というか、何度も同じ症状が発生していましたが、アイストを禁止して暫く走ると満充電になり
解消するので、だましだまし使っていましたが、
昨日満充電で駐車したのに、翌朝全くアイストしなくなり、アイスト禁止で50分走りましたが解消せず。
寒くなってきたからかと思いますが、これだと徐々に充電量が減って最後は始動不良になりそうな気がします。
レーダを最新のレーザタイプに変えたせいもあるかもしれません。
なので、まずはOBDを外しました。
後は、ディーラで暗電流を測ってもらい、結果次第では分岐ハーネスを購入しようと思います。
mazda3のACCは取りにくいので、自分ではできそうもなく、ディーラに頼むしかないのですが。
15Sに比べ20Sはセルモータの電流が多いのに、バッテリー容量が同じなのかもしれませんね。
チャージャ買おうかと思います。

書込番号:23087177

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43671件Goodアンサー獲得:12361件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/12/05 12:42

よし!いくぞーさん

そうですね。

先ずは暗電流を測定して、OBDU接続により暗電流が増えているかどうかの確認ですね。

書込番号:23088641

ナイスクチコミ!0



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