マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル のクチコミ掲示板

教えて下さい　ダッシュボードの皺出現してますか？

2022/06/11 15:56（1年以上前）

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件


ダッシュボードの皺

ダッシュボードの皺　
キレイな皺　ダッシュボードに触れるとちょっと波打っている
ほぼほぼ３年乗っています。
２０１９年　ファストバック　です
　写真は先日写した物ですが、皺自体は納車半年ぐらいから見えてきて　徐々に広がり
今に至る。其れまではお店の人に聞いたこともありませんでした。
先日
お店で見せたら、他のマツダ３　３年経過ほど
にも出ているそうで、この案件自体は　メーカーさんも知っているとのこと
以前にもマツダ車でもみられたそうです。

何やら、エアバッグのところで　厚みが違うそうで、しわになるそうです。

走りの性能に関係なく、対処はないそうです。
経年でなる物なら其れも仕方無しとは思っております。
※此れまで乗ってきたメーカーで　出会ったことありませんが・・

皆様のマツダ３ではどうなのかなっと気になっての質問です。
よろしくお願いします。

MAZDA３　乗っていて楽しく、落ち着ける車で　気に入っております。出来れば、壊れるまで乗り続けたいと思っております。
この皺も　気にはなるけど、魅力を損ねてしまう物ではありません
毎日視界に入るので気にはなるって程度です。捲れたりしたらそれじゃすまないだろうけど・・

以前の口コミ「リアドアゴムモール　擦り跡、切れについて」にも同様の物載せてしまいましたが、案件が違うので新たにしました。
まぎらわしいことしてすいません。

書込番号：24788141

3点

それはそれはよかったですねさん

クチコミ投稿数：166件Goodアンサー獲得：8件

2022/06/11 16:04（1年以上前）

エアバッグがそこから出てくるので
そのシワに沿って破けていきます
それは仕様なんですよ
ダッシュボードの破れる所がないと
エアバッグが出てきません

書込番号：24788152　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

tadano.doramaさん

クチコミ投稿数：1166件Goodアンサー獲得：58件

2022/06/11 16:14（1年以上前）

＞aoikaiさん

写真右の方で波うってる所ですよね。後で私の車も見てみます。でも、そんな所気にした事もなっかったですな。

書込番号：24788163　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：1120件Goodアンサー獲得：63件

2022/06/11 17:31（1年以上前）

解決策は、気にしないこと！では無いですかね、
エアバッグの為の仕様ですので、他の車種でもある事です。
どうしても気になるのであれば、何かシートを置く等の対策しか無いと思いますが？
どんな物でも、使う程に変化を伴うものですから、そんなものかと考えれば気にならなないと思いますよ！

書込番号：24788266　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5054件Goodアンサー獲得：372件

2022/06/11 18:43（1年以上前）

シワじゃない、いわゆるエアバッグ用のミシン目みたいなもん。

書込番号：24788405

7点

funaさんさん

クチコミ投稿数：9983件Goodアンサー獲得：1401件

2022/06/11 19:30（1年以上前）

「しわ」を漢字で書くと「皺」だが、普通は使わないのでは？
「しわ」と思わず「しぼ」と思えば気にならないと思います。

書込番号：24788488

1点

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件

2022/06/11 20:57（1年以上前）

funaさんさん
たぬしさん
福島の田舎人さん
tadano.doramaさん
それはそれはよかったですねさん
コメントありがとうございます。　なるほど、仕様　シボと思えば
経年による変化も愛着となり楽しいのですが、当たり前ですが規則的なライン故に、不規則でも気にはなるのでしょうが
シボと思えば　
ありがとうございます。

書込番号：24788646

0点

singekeさん

クチコミ投稿数：79件Goodアンサー獲得：8件

2022/06/14 09:04（1年以上前）

全く同じころ購入しました。８月で車検です。写真のようには，私の車はなっていないようです。
　ただ，マツダ３の前の車はマツダ３前モデルのアクセラでしたが，購入時から掲載された写真のように筋のようなものは最初から見受けられました。エアバックだなと思い気にしませんでした。
　マツダ３は，外見も内装もとても気に入っています。アクセラも気に入っていましたが，デザイン上はやはり伸びやかなアテンザのようにはいかないなあとどこかで，妥協していましたので，色々なところで妥協していましたので気にしなかったのかなあと今思っています。

書込番号：24792587

3点

ナイスクチコミ15

返信4

リアドアゴムモール　擦り跡、切れについて

2020/04/26 17:20（1年以上前）

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件

買って暫くして（2019年12月）　リアドアのゴムモール　フロントとピラーとの間　ゴム　バリというか　なんか滑らかで無いなと思っていたので、こんなのかなとインターネットで調べると　同じような症状が・・
ゴムが切れているのは元々からそのような仕様かなとも思っていたのですが、どうも違うらしい。
その際、ディーラーに電話して聞きましたが、MAZDAからの情報は無いと言われておりました。

現在　運転席、助手席側ともに　同じような状態が見られディーラーに令和2年4月25日(土)に連絡したら、対策をとってくれるそうです。
対応はサービスの方がしてくれ、この方いつも親切で　話も分かりやすい、言葉も平易な言葉を使ってくれるので了承しやすい。
本当、MAZDA3購入の際も、この方から買いたいなと思わせてくれました。失礼余談でした。

どうやら　接着工程が増えるのですが　当日預かり、翌日返却という形になるとのこと。※一泊二日　当日中では無理みたいです。

接着剤の状態に時間を要すようです。
バイザーを外してその部分も変わるそうです。
かなり大がかりになりそうですね。

この時期　外出控えたいし、知らない人と会うのもどうかなと思うし、代車自体も気になるので、様子見ですが
実際対策してもらった方はいらっしゃるのでしょうか？
その後、どうなんでしょう　良好なら嬉しいですね。
対策といっても対策品では無く、取り付けの方法の手順に接着が入るだけのようですね。
交換してから同じような症状が出ないことを祈ります。

書込番号：23362139

7点

ひかるがひかるさん

クチコミ投稿数：16件Goodアンサー獲得：1件

2020/04/27 18:50（1年以上前）

今日は。前回の投稿で「運転席ドアのサッシに不具合(初期不良のようです)があり無料修理」と書きました。6ヶ月点検の少し前に、運転席側の後ドア上部のゴムが破れているのに気づき
ディーラーに行って見てもらったら初期不良で他にも例があるとのこと。クレーム処理で無料修理と言われ6ヶ月点検の時に一緒に直すことにしました。運転席側ドア上部のウェザストリップが接着不良で少しずつ後ろにずれていく不具合とのこと。6月20日にディーラーに持ち込み6月23日の夕方に出来上がってきました。6ヶ月点検の時に持ち込んだ時点では運転席側のドアだけを修繕しますとのことでしたが、出来上がってきたときに助手席側のドアも不具合が現れる恐れがあるので事前に一緒に修繕したとのことです。サービス担当者が曰く「これで大丈夫です」とのこと。納品請求書には左右ドアウェザストリップ、ドアガーニッシュの交換の実施と書かれています。まだ4日しかたっていませんがきれいに治っているようです。大丈夫でしょう。新型コロナウイルスのせいでゴールデンウイークに計画していたドライブ旅行が消滅。多忙でもあり、まだMAZDA3でロングドライブに出かけることができていません。楽しみを先に取っておくということで、のんびり庭いじりのゴールデンウイークとなってしまいました。

書込番号：23364294

5点

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件

2020/04/27 20:02（1年以上前）

ひかるがひかるさん
既に載せていただいていたのですね。
ありがとうございます。
大がかりになるんですね。
治るのならよいです。
変な話ですが、この傷さえ愛おしく感じる。
※以外にやんちゃなんだな。一生懸命作ってもらったからこその傷なんだなって・・なんか表現変ですが
隙間時間でいけたら、6月ぐらいに治しに行こうと思っています。
教えていただきありがとうございます。

書込番号：23364402

1点

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件

2020/05/06 08:21（1年以上前）

ありがとうございます。
初期不良だったんですね。
その不良部分、最初は気になっていなかったのですが、ゴムのバリが出ているな程度で・・
どこぞでゴムが切れているというのを知って、触ってみて切れているというのがわかりました。
あれ助手席側もって感じ。開閉の度合い違うのか助手席側はバリがほとんど、つまりすれた感じがあまりなく
切れておりました。乗っているのに不便ないのですが
長く乗りたいので、皆さんの車　どうなのか知りたかったんです。
交換してからも同じような症状出ているのかなと言うのが一番気になったところです。

杞憂で終わりそうなので、良かったです。
ありがとうございます。

書込番号：23384340

2点

aoikaiさん

クチコミ投稿数：147件

2022/06/11 09:47（1年以上前）


ダッシュボード皺	走行中に外れる

ゴム交換してから　現在の所変化無し
物理的に止めるようにしたそうなので、其れが対策らしいのですが
切れなかったらよいです。
それから暫くして
実は　運転席側りアドがウインドウモールの一部が　外れるように
リアドア開けようとした時に気づきました
その前に実は、変な隙間見えるなと思っておりましたが
こんな物かな　別にいいかと思っていたら
実は　お店で見てもらったら、ずれていたそうで
今度部品毎交換してくれるそうです。

別の話になるのですが、このときに併せて
ダッシュボードの皺について相談しました。
経年による物らしいので　仕方ないそうですが
エアバックの所　一部薄くなっておりその場所がでで来ているそうです。
半年ぐらいで皺に気づき、徐々に広がり、今はこの状態です。
そんな物なんですね。

書込番号：24787684

0点

ナイスクチコミ15

返信4

Mazda3ファストバック15 のタイヤ交換について

2022/02/23 18:04（1年以上前）

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

ペーパードライバーの娘が、中古のmazda3セダンを購入したのですが、走行距離18,000で、トーヨータイヤが、目立つひび割れが結構あり、タイヤを交換しようと思っております。静かで、乗り心地が良い 215/45R18 のタイヤを教えて頂ければ幸いです。
親父は、昨年末に事故にあい、CX-5を廃車にして、現在　やはりMAZDA3FBの納車待ちです。

書込番号：24616522

2点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51449件Goodアンサー獲得：15418件

2022/02/23 18:36（1年以上前）

akisato3111さん

下記は価格コムで215/45R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=18

静粛性や乗り心地重視という事ですから、コンフォート系タイヤからの選択が良さそうですね。

コンフォートタイヤならLE MANS Vが良さそうです。

このLE MANS Vなら柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤで、静粛性も先ず先ずです。

もう少し安くという事ならZIEX ZE914Fという選択もありそうです。

あとは上記の2銘柄よりも格上となるプレミアムコンフォートタイヤという選択もあります。

プレミアムコンフォートタイヤなら下記の4銘柄が候補になりそうです。

・Primacy 4 215/45R18 93W XL

・ADVAN dB V552 215/45R18 89W

・REGNO GR-XII 215/45R18 89W

・VEURO VE304 215/45R18 93W XL

ZIEX ZE914F 215/45R18 93W XL

ただし、プレミアムコンフォートタイヤは快適性能が高いので、価格も高めとなってしまいます。

最後に下記は上記6銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000842406_K0001064809_K0000930308_K0001042893_K0001122166_K0001225875&pd_ctg=7040

何れにしても一押しは価格面やお乗りの車も考慮してLE MANS Vです。

書込番号：24616575

8点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2022/02/23 19:08（1年以上前）

スーパーアルテッツァ様、いろいろと有難うございます。参考になりました。昨年のCX-5事故の件でも、ご教授頂きましたね。重ねて、感謝申し上げます。

書込番号：24616633

0点

512BBF355さん

クチコミ投稿数：1434件Goodアンサー獲得：7件

2022/02/24 08:12（1年以上前）

＞akisato3111さん

　走行距離18,000ですか。
タイヤの残り溝が問題なければ、多少のひび割れだけならまだタイヤ交換の必要はないような気がします。
本当に、交換が必要なのかディーラーなどでチェックされてはいかがでしょう？　　環境のためにも・・・。

書込番号：24617450

4点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2022/02/24 11:53（1年以上前）

先程、娘が知り合いのタイヤショップで、ルマンを頼んできた模様です。改めて見ても、タイヤのサイドから接地面にかけて、やや深いヒビが見てとれ、全体的にも、かなりヒビが目立つ感じです。令和2年3月初期登録ですが、駐車保管状態が悪かったのかもしれませんね。

書込番号：24617722

1点

ナイスクチコミ52

返信26

運転支援について

2021/12/29 20:02（1年以上前）

ykomoさん

クチコミ投稿数：31件

こんばんは。
現在、mazda3の納車待ちの者です。

本日は運転支援（安全性能）についてです。

先日、ヤフーニュースで自損運転の事故のニュースを見ましたが、車はmazdaのcx-30かcx-5でした。自損事故とのことでしたが、このニュースをみながら思ったことが、安全性能である「i-ACTIVSENSE」です。ＨＰでは、さまざまな運転環境で、ドライバーの認知・判断・操作をサポートし、事故のリスクを最小限に抑えます。とあります。

無知で申し訳ないのですが、自損事故に対する安全性能について知りたくなりましたので、お詳しい方教えてください。

もちろん自分は安全運転に努めますが、ひょっとすると、脇見運転をして先行車に追突する可能性が全くないとは言い切れません。その可能性もあることから、車の買い換えも考えた次第です。
どの程度、危険を察知してくれるのか、すでにmazda車を運転されている人に教えてほしいと思い質問しました。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：24518123

5点

伊予のDOLPHINさん

クチコミ投稿数：2222件Goodアンサー獲得：427件

2021/12/29 20:35（1年以上前）

＞ykomoさん

納車待ちの身なら先ずは、メーカーＷｅｂなり取説を熟読し、運転支援機能の作動条件についての知識を深めるのが先決です。

例えオーナーでも「ある程度、危険を察知してくれるが、１００％ではない」としか言いようがないと思われます。

主さんか書かれている「さまざまな運転環境で、ドライバーの認知・判断・操作をサポートし、事故のリスクを最小限に抑えます」ってのが答えだと思います。

１００回危険なシーンが有って９９回は助けてくれた・・・みたいな実体験談を欲しているなら、それは無理な話です。

書込番号：24518171

13点

MIFさん

クチコミ投稿数：15173件Goodアンサー獲得：572件

2021/12/29 21:58（1年以上前）

えーとね、危険回避機能が働く状況って回避システム付いてなかったら事故ってるわけだから、
意図的にやらないかぎり普通に運転してたら危険回避されるような挙動になることないからね？

書込番号：24518291

1点

あるご3200さん

クチコミ投稿数：791件Goodアンサー獲得：119件

2021/12/29 22:38（1年以上前）

mazda3 と同じシステムかどうかはっきりしませんが，2017アテンザだと，

単純な前方車両への追突危険性については，今まで必ず警告されているように思います．（自動でブレーキがかかったことはないので，それはわかりません）

中途半端な渋滞路だと前車の予想外の減速などで「おっと！ちょっとブレーキ踏み遅れた」と感じる時があると思いますが，警告のタイミングを一番早いにしておくと，私が気づいたタイミングとほぼ同時に警告が鳴っています．

警告を遅いにすると，全然鳴らないです．

軽微な追突事故なら，大幅に減らせそうな気がしています．

あとは，本当に事故寸前になった人が登場でもしない限り，よく分からないですが．

書込番号：24518331

1点

じゅりえ～ったさん

クチコミ投稿数：8800件Goodアンサー獲得：559件

2021/12/30 03:58（1年以上前）

〉自損事故に対する安全性能について知りたくなりましたので

完璧なものが将来出てくればいいですね。

いま時点でありません。

車雑誌には数社次世代の装備が記事になってました。

興味があるなら買って読んでください。

書込番号：24518561　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

singekeさん

クチコミ投稿数：79件Goodアンサー獲得：8件

2021/12/30 09:09（1年以上前）

マツダ３のファストバックを購入して，２年半になります。

安全のためのデバイスは，相当進歩していました。他社の車のシステムとの比較では，どんどん日によって他社も進歩しているのでやめますが，現マツダ３の安全デバイスで実際に経験したことをもとに書きたいと思います。

現車は，2000ｃｃのバーガンディーセレクションです。オプションのアランドビューモニターはつけていませんので，前のボンネットの左右をうつすカメラはついていません。

しかし
　①センサーで左右からくる人や車を感知してアラーム音と光の点滅をして教えてくれます。これは，大変いいデバイスだと思います。左右確認は，もちろんしていますが，注意喚起も含めて重宝しています。
　
　②前に車や壁，家，人などとの距離が迫ってくるとアラーム音と，モニターに注意喚起の表示がされます。これもとても便利です。カーブしている道路で，もしこのまま車がカーブしないで道路から外れて，直線に進むと，歩道を歩いている人がいると感知して知らせてくれます。※もちろん道路に沿ってハンドルをきっていますので人にぶつかることはありませんが，もしまっすぐにいってしまったらと・・。これは強い注意喚起されたアラーム音とモニターに文字が浮かんだような気がします。道路に路側帯がなくて，やはりカーブしている道路で，道路と近い距離に大きなカーブした塀があったときにも同じアラームが出ました。

　③バック駐車をするときに，バックカメラをみながらおこないますが，そのときにもバックの左右からくる車や人を感知してしらせてくれます。これも何度も経験があり，重宝しています。
　※自宅のガレージにバックで駐車するときに自分ではぶつからないなと思って運転しても，強いアラーム音とともに自動ブレーキが強くかかり止まります。何度も経験しています。これは，考え方ですが私はとてもいいと思っています。

　　④微妙未カーブしている道路で，センターをキープできてなくてはみ出しそうだと車が判断すると（たぶんですが）警告音とともに強制的にハンドル動き修正されます。これは結構あることで，これも考え方ですが私はとてもいいことだと思っています。
　　⑤コンビニなどで前に進んで駐車するときに，近づいてくる店の建物との距離が近くなってくるとアラームと表示で知らせてくれます。これもなんどもあります。

　以上長々と体験をかきましたが，ほかの方の書き込みでこれらの安全デバイスは煩わしいので設定をオフにしているという方がいらっしゃいますが，私は，すべて安全デバイスは働くようにしています。もし万が一私の判断が間違っていたら大事故になるからです。さすがに自動ブレーキがかかった時は，びっくりしましたが（大きなぎゅーという音とともに急ブレーキがかかるので）これも教えてくれてありがとうと思っています。

　まだまだありますが，なんども体感できたことをかきました。参考にしていただければ幸いです。

書込番号：24518724

6点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5054件Goodアンサー獲得：372件

2021/12/30 09:40（1年以上前）

２００９年ごろにレクサスのプリクラッシュブレーキ付きに乗っていて
元来、考え事やキョロキョロしやすいので何度か助けられました。
それから１０年以上経つもので車以外も反応しますから自分は安心して選択できます。
今は五年前のマツダ車ですが、たまに安全装置に怒られてます。
こちらは雪国なので、雪だとレーダー系の安全装置は無効になるものが多いので今時期は不便も感じます。

便利だと思うのは前後センサーとＢＳＭですね。

うちの車にはついてませんが制限速度を表示してくれる機能は速度超過を認識しやすくいいなーって代車借りると思います。

書込番号：24518774

4点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5054件Goodアンサー獲得：372件

2021/12/30 09:46（1年以上前）

追記でオートハイビームは複数のＬＥＤを点灯、消灯をコントロールしてるので凄いなーって感じます。
あとハンドル握っててなんか楽しいので、それも安全にはつながるかなって気はします。

納車されたら安全装置に注意されたら運転を見直すいいきっかけになると思います。
ぜひ交通安全の御守も購入してご安全に！

書込番号：24518786

3点

ykomoさん

クチコミ投稿数：31件

2021/12/30 10:03（1年以上前）

ありがとうございます。
色々な状況を詳細に記載いただきよく理解できました。ニュースなどで、車の正面が大きく破損した事故直後の車を見て、安全性能が全くきかなかったのか、機能をOFFにしていたのかは分かりませんが、自動ブレーキが作用するものと思っていました。ぶつからない事はないにしても、大破もないと考えていましたので。
ありがとうございました

書込番号：24518812　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5054件Goodアンサー獲得：372件

2021/12/30 10:10（1年以上前）

＞ykomoさん
どっかの老人弁護士が最新安全装置を搭載するはずのレクサスＬＳでも死亡事故起こしてたぐらいなので
安全装置の特性や限界は知っておいた方がいいですね。

書込番号：24518822

1点

Che Guevaraさん

クチコミ投稿数：3345件Goodアンサー獲得：360件

2021/12/30 10:29（1年以上前）

i-ACTIVSENSE標準装備11車種に含まれる現行車を所有してますが、まだ一度も恩恵にあずかった事にはなってないですね。
ブレーキ制御は一回も作動させるような運転はしていない。

作動させているようでは、それだけ運転に隙が多いってこと。

誤検知は多いです。
車線逸脱警報システム（LDWS）が車線はみ出していないのに警報はなります。
ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）も車線変更でさほど接近していないのに警報がなります。
駐車からバックで出る時にも、何もないのに警報がなります。最初は幼児が背後にいるのかもと
降りて確認したけど、バックカメラの死角にいる筈もなし。

雨量の多い雨の日に誤検知で２回、フロントガラスに凍結が残っていての誤検知が１回
ブレーキサポートの警報が鳴ったことがあるけど、ブレーキ制御には至っていない。

ドライバー・アテンション・アラート（DAA）は良いですね。
かなり早めに休憩を促してくるので、じゃあ休憩するかって気になり易い。

現行MAZDA車はドライバーが集中し易いようなコックピット構想があるので
運転に集中しやすく、ドライビングポジションを正しい姿勢にしてれば
操作系と表示系が良い位置に配置されている面が運転しているという自覚を促し易い。

書込番号：24518856

3点

あるご3200さん

クチコミ投稿数：791件Goodアンサー獲得：119件

2021/12/30 12:56（1年以上前）

障害物があったらどれだけアクセルを踏んでも動かない，は，現状では踏切脱出ができません．

https://www.think-sp.com/2016/07/26/tw-fumikiri-dasshutsu/

他にも障害物があっても動く必要がある状況があるかも知れませんが，とにかく，障害物を押してでも動く必要がある状況があるので，現状では踏み間違い事故をゼロにするのは無理そうです．（加速度を抑制するとか，してるのかな）

踏切事故は被害甚大ですから，遮断棒の画像認識とか，地図情報の支援とか，色々できるとしても，誤動作が怖すぎますよね．「遮断棒で自動ブレーキがかかり続けて動けなかった」は責任重大すぎる．

「**の条件ではブレーキがかかる」はよく紹介されていますが，それでもアクセル踏んだらどうなるとかの説明は見たことがないのですよね．本当は知りたいです．試せないし．

書込番号：24519048

3点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：3311件Goodアンサー獲得：376件

2021/12/30 13:29（1年以上前）

>「**の条件ではブレーキがかかる」はよく紹介されていますが，それでもアクセル踏んだらどうなるとかの説明は見たことがないのですよね．本当は知りたいです．試せないし．

多分どのブランド・モデルとも小さな違いはあっても同じような設計思想だと思います。
とあるモデルの取説：

自動ブレーキ機能

車両が約 x km/h 以上の速度で走行している場合、自動ブレーキ機能が以下の状況で介入することがあります。
　約 xxx km/h 以下の速度で前方の車両に接近しているとき
　・・・・・・・・・・
　約 xx km/h 以下の速度で停止および移動している歩行者、横断している車両、停止および横断している自転車に接近しているとき

以下により自動ブレーキの適用をいつでも中止させることができます。
　アクセルペダルを強く踏む、またはキックダウンする
　ブレーキペダルを放す

以下の条件のうちのいずれかが満たされた場合、自動ブレーキの適用を中止します。
　障害物を回避する操作を行った。
　・・・・・・・・・・

書込番号：24519084

1点

Pontataさん

クチコミ投稿数：3910件Goodアンサー獲得：48件

2021/12/30 22:09（1年以上前）

＞あるご3200さん
＞障害物があったらどれだけアクセルを踏んでも動かない，は，現状では踏切脱出ができません

以下、マツダ３の取扱説明書より引用。

踏切内に閉じ込められた場合､フォワードセンシングカメラ (FSC) および超音波センサー (フロント) が遮断機を障害物と判断し､AT誤発進抑制制御 [前進時] が作動することがあります。遮断機を押しのけて進む場合､あわてずにアクセルを踏み続ける､または踏み直して脱出してください。脱出の際､車両が急加速することがありますので注意して運転してください。

書込番号：24519857　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

あるご3200さん

クチコミ投稿数：791件Goodアンサー獲得：119件

2021/12/30 23:26（1年以上前）

踏切については同じ注意書きがアテンザにもあります．

ただ，記述はそれだけなんですよね．

一般論として，例えば，二度目のアクセル操作でブレーキを解除し踏み込み次第で急発進します，という注意書きではないのですよね．

（何度もアクセルを踏む）踏み間違いに無力，は大事な点だと思うのですが．（知っていても思い込めばどうしようもないでしょうが）

中途半端にハンドルを切ってしまった時にブレーキが解除されてしまうのかとかもですね．

あとは，（弱い）ブレーキ中には自動ブレーキが動かないという話を見かけたのですが，本当か？とかですね．渋滞中にはこの状況もあるのではと思うのですよね．

書込番号：24519955

0点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：3311件Goodアンサー獲得：376件

2021/12/31 06:17（1年以上前）

>（弱い）ブレーキ中には自動ブレーキが動かないという話を見かけたのですが，本当か？とかですね．渋滞中にはこの状況もあるのではと思うのですよね

一般的にADASによる支援動作は運転者が逆の操作をすることでキャンセルされるようになっていますが、運転者の順方向操作が不足している場合には追加支援をするようです。これもごく自然な発想ですからどのOEMも同じだと想像します。

上述の「自動ブレーキ機能」（AEB)の場合、取説には「危機的な状況でご自身でブレ、ーキを効かせた場合または自動ブレーキ中にブレーキを効かせた場合には、状況に応じたブレーキアシストが行われます。必要に応じて完全停止させるためにブレーキ圧を最大まで高めます。」と説明されていて、ドライバーの操作が不足だと強化支援されます。幸い未体験ですが。

同じブランドの公開資料（10年ほど前のものなので現在も同じ基準かは不明）では以下のような動作になっています。

前方停止中車両へ接近して行く状況で
衝突推定2.6秒前　ドライバーに音と光で警告
この時点でドライバーが必要な踏力でブレーキングを開始すれば殆どの場面で衝突せず余裕をもって停止できる
もしドライバーが反応しない場合は
衝突推定1.6秒前　50％のブレーキ圧で自動ブレーキ
それでもドライバーが反応しない場合は
衝突推定0.6秒前　100％へブレーキ圧強化
前方停止車両に軽く追突して止まる

書込番号：24520170

0点

クチコミ投稿数：1120件Goodアンサー獲得：63件

2021/12/31 08:32（1年以上前）

緊急ブレーキについてですが、
自分は、あくまでも補助であり、
事故を防ぐ物ではないと云う認識ですが。
偶に経験するのが、普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。
ある意味、人間より反応が厳しいですかね？
まぁ前車が視界から消えてから通過すれば、こんな状況にはならないのですが、
此方は車も都会とは違い少ないので、対向車がいない時は流れのなかで、センターラインをはみ出して通過しますので、時々こう云う状況になります。
安全運転しろよ！とお叱りをうけそうですが、（コチラでは日常の光景です。）

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0点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：3311件Goodアンサー獲得：376件

2021/12/31 08:50（1年以上前）

> 緊急ブレーキについてですが、自分は、あくまでも補助であり、事故を防ぐ物ではないと云う認識ですが。

逆だと思います。AEBを“補助”にする運転は危険ではないでしょうか。
あくまでも“緊急事態”でドライバー操作が間に合っていない場合に事故を未然に防ぐ仕掛けだと思います。

>偶に経験するのが、普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。

そのシステムの成熟不足か個体の不良でしょう。
名称は同様でも性能はOEMによって随分差があるようです。

書込番号：24520288

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たぬしさん

クチコミ投稿数：5054件Goodアンサー獲得：372件

2021/12/31 10:45（1年以上前）

＞福島の田舎人さん
偶に経験するのが、普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。

これありますね！
前の車が左折待ちになって横をさっとすり抜けようとするとなりますね。
異常じゃないと思います。だってうちの奥さんには怖いって言われますから。

防いでくれたら嬉しいけど、被害を軽減してくれるものって感じですね。

書込番号：24520448

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Pontataさん

クチコミ投稿数：3910件Goodアンサー獲得：48件

2021/12/31 11:13（1年以上前）

＞あるご3200さん
＞あとは，（弱い）ブレーキ中には自動ブレーキが動かないという話を見かけたのですが，本当か？とかですね．渋滞中にはこの状況もあるのではと思うのですよね．

それ、実際に被害者として経験しました。渋滞で停車中、アクセラに緩く追突され、リアバンパー交換でした。

相手が外国人留学生で、その場で連絡した相手側保険屋と上手く意思疎通が出来ず困っていたので、私が保険屋からの質問を留学生に伝え、留学生から聞いた答えを保険屋に伝える…という^_^

ブレーキホールド機能がある車だと、再発進指示がないと動かない状況でも、あの世代のマツダ車は、ブレーキの踏みが浅くなるとAEBが働かずに動き出すみたいです。

＞（何度もアクセルを踏む）踏み間違いに無力，は大事な点だと思うのですが．（知っていても思い込めばどうしようもないでしょうが）

メーターパネルに、誤発信抑制中の表示や、対策が表示されれば、それで良さそうな気がしますが。

詳しくは知らないけど、Audi A3(2017型)の場合は、どうもAEBが働くとホールドが働き、ボタン操作による手動解除が必要みたいです。(通常のようにスロットルを踏んでも解除されない)

ある特定のスーパーの立体駐車場で前向きに入れると柱か何かに反応して、車止めより随分手間で作動しちゃうんですよね。スロットルを目一杯踏むのは試してないけど^_^

書込番号：24520488　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：1120件Goodアンサー獲得：63件

2021/12/31 14:42（1年以上前）

緊急ブレーキで、未然に事故を防げれば追突も暴走で建屋にっこむなんてことは起きないのでは？
私が云いたいのは、様々なシステムが有りますが、現状はあくまでも補助であり、ドライバーが主体では！と言う事です、
補助が有るから大丈夫？と言う表現ではありません。
ご理解頂ければとおもいます。

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2点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：3311件Goodアンサー獲得：376件

2021/12/31 20:01（1年以上前）

＞福島の田舎人さん
>補助が有るから大丈夫？と言う表現ではありません。ご理解頂ければとおもいます。

なるほど。それは大変失礼いたしました。

「普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。」は調整不良や故障だと思いますので、一度みてもらったほうが良いのではないでしょうか。
衝突しない状況や回避操作中に自動ブレーキが作動（ドライバーが修正するまで0.5秒前後の生理的遅れがある）する事は本来あってはいけない危険な症状ですし、後続車にも迷惑です。

書込番号：24521184

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Kogaso_Maniaさん

クチコミ投稿数：109件Goodアンサー獲得：5件

2022/01/01 09:21（1年以上前）

＞「普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。」は調整不良や故障だと思いますので、一度みてもらったほうが良いのではないでしょうか。

運転者のスタイルと言うか癖によっては起こり得る現象だと思います。
緊急の自動ブレーキは最後の手段になりますが、そのしきい値は、人によっては又は場面によっては低めに取られているとも言えます。
故障では無いです。

書込番号：24521786　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

男・黒沢さん

クチコミ投稿数：1661件Goodアンサー獲得：51件

2022/01/01 14:48（1年以上前）

全車ロギングと公的サーバーへのリアルタイムアップロードを義務付けて欲しいなぁ

書込番号：24522134

0点

クチコミ投稿数：1120件Goodアンサー獲得：63件

2022/01/01 18:15（1年以上前）

皆様、おめでとうございます、
今年も時々、宜しくです。
ブレーキの件ですが、
故障では無いですよね、（多分）
自分で言うのも何ですが、
アレでアラートも発生しなければ、逆に異常かと、
現実と理論上の数値とは中々一致しないものかと？
よって、取説には但し書きで状況によりと書いてあることが多いですね。
100%であるならば、追突や暴走は皆無ということになりますからね、
現状の支援システムは、2から3ですからあくまで軽減の為の補助だと思います。
よってドライバー次第と言うことになると思いますが

書込番号：24522437　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：3311件Goodアンサー獲得：376件

2022/01/01 19:41（1年以上前）

>故障では無いですよね、、、、、、アレでアラートも発生しなければ、逆に異常かと

必要な車間距離を保って先行車追従走行中に先行車が急な左折のため急減速した時、衝突回避のためステアリングを切って後ろを通過しようと操作（そして実際に通過出来た）状態にもかかわらず、そこで自動ブレーキが作動する事は正常な自動ブレーキの動作である、とのご見解すね。むしろそこで自動ブレーキが作動しないのことの方が異常であるとお考えですか。

「アラートのみ」でアラートで回避操作したならば正常でしょう。「衝突推定時刻n1秒前にアラート」「衝突推定時刻n2秒前に回避操作が無い場合は自動ブレーキ」と言う動作は正常です。n1>n2でブランド依存でしょうけれどn1とn2はドライバーが回避操作するに必要な時間が通常はとられているはずです。
しかし元のご投稿は「普通の流れのなかで前車が急に左折等の時に、ステアリングを切り通過しようとすると、ブレーキが掛かることがあります。」であってアラート無しに一気に緊急ブレーキ作動（それほど切迫した状況とシステムは判断）と読めます。

書込番号：24522549

0点

ビアバレーさん

クチコミ投稿数：7件

2022/01/07 21:04（1年以上前）

＞ykomoさん
コメ主はまず先進安全機能の要となるとセンサーについて理解された方が良いかと。
今のマツダ車は基本的にカメラ・ミリ波レーダー・超音波(オプションの場合あり)で周囲の情報を得ています。
センサーにはそれぞれ得意不得意があって
・カメラ
比較的広範囲をカバーでき飛び出しなどには強いが駐車車両や壁、電柱などの検出は苦手(風景との判別がしづらいため)
・ミリ波レーダー
比較的長い距離まで届くので前方車両との距離測定に強いが、電波を反射しづらいものは検知できない(人や壁など)
・超音波
数m程度の近距離の物体検知に非常に強いが、風や温度の影響を受けやすいのと探知距離が短い

以上のことから例えばT字路で止まらず突っ込んでいくようなシチュエーションの場合ほぼシステムの介入の余地なくぶつかりますし、駐車車両に対しても同じく突っ込みます。
ただこれはマツダに限ったことではなくシステム構成が同じだと他社製でも同じ結果になります。
白線逸脱防止はちゃんと機能するので付いてないよりは遥かにマシですし、超音波で誤発進もある程度抑制できます。
自損事故をできるだけ防ぐとなるとLidar装備車両が出てくるのを待つか、テスラのようにカメラを多数設置してネガをできるだけ消すくらいしかないですね。

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1点

ナイスクチコミ21

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Mazda3ファストバック20Sのバックランプについて

2021/12/04 21:28（1年以上前）

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

とうとう還暦になった爺さんですが、つい先日CX-5 2.2Dが、信号無視の車に、派手に左前側面を追突されて、廃車となりました。今回なんとか、Mazda3ファストバック20Sを注文したのですが、ディーラーで、Mazda3ファストバックが、バックしているのを目撃し、バックランプが、LEDで白色なのは、わかったのですが、少々暗いように思いました。最近、バックランプの明るい車を、時たま見かけるのですが、今回、注文した車も、明るくすることは、出来るのでしょうか?ディーラーの営業に聞いても、的確な返事は、もらえませんでした。

書込番号：24477713

1点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51449件Goodアンサー獲得：15418件

2021/12/04 21:47（1年以上前）

akisato3111さん

LEDバルブは後退灯に限らず、ご自身で交換する事は出来ません。

この事はMAZDA3 ファストバックの取扱説明書に記載されています。

下記からMAZDA3 ファストバックのPDF取扱説明書をダウンロードして7-34頁にLEDバルブが交換出来ない事が記載されていますのでご確認下さい。

https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

書込番号：24477755

4点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/04 21:58（1年以上前）

スーパーアルテッツァ様、有難うございます。説明書を拝見しました。

書込番号：24477765

0点

つぼろじんさん

クチコミ投稿数：5723件Goodアンサー獲得：156件

2021/12/04 22:33（1年以上前）

体は大丈夫でしたか？

過失は相手は100％？　しっかりと補償してもらえました？

書込番号：24477825

3点

志玲兄さん

クチコミ投稿数：65件

2021/12/04 23:44（1年以上前）

＞akisato3111さん、はじめまして！

とても不運な事故で、愛車が廃車になるのは辛いですね。

身体に怪我がなくて幸いでした。お互い事故にはきおつけましょう！

自分は本日、新モデルのMAZDA3ファストバック 20S プロアクティブツーリングセレクションが納車になりました。

注文した車両は新車ですか？中古ですか？

バックランプもそうですが、全ての灯火がLEDになっているので、交換は無理ですね！

打ち変えでもすれば明るくなるとは思いますが！

自分は室内灯のLEDが暗いと感じました(^^; 前マイカーは社外のLEDを入れていたのでかなり明るかったので、少し残念な気がしました。

バックランプはどれくらい明るいかはまだ確認してませんが、夜にバックランプを点灯したら、自分的な意見言わせてもらいますね！

書込番号：24477929　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/05 10:33（1年以上前）

皆様、有難うございます。廃車したCX-5は、2.2ディーゼルのシルクベージュセレクションで、昨年8月納車で、4,000Kmでした。過失の割合は、相手方が100%です。相手方運転手は、免許を取って3カ月の学生(女子)で、親の車の10前位のトヨタハリヤーで、360度のユピテルのドラレコが付いており、それに、信号が青から黄色、赤と映っており、かつハンドル上部で、スマホを操作しているのも映っておりました。幸い双方とも、外傷のケガはありませんでした。(翌日、病院で交通事故用の検査も受けましたが、特に異常はありませんでした。)が、医師に言われた通り、2.3日してから、腰やわき腹、首筋などに、軽度の筋肉痛が現れましたが、一週間程度で治りました。保障額については、同じ車の新車価格の60%+アルファと、ケガの治療費として、20万円程度で、示談といたしました。双方の保険屋さんと、私の知人の弁護士のアドバイスで、決めました。ちなみに、Mazda3ファストバックは、通常の2L(スカイアクティブG)で、少々派手かと思いましたが、バーガンデイーを頼みました。色は、プラチナベージュセレクションで、3月上旬頃の納車予定です。

書込番号：24478456

3点

志玲兄さん

クチコミ投稿数：65件

2021/12/05 12:03（1年以上前）

＞akisato3111さん、おはようございます。

まだ新車同等じゃないですか！

ぶつかった衝撃が軽くても、数日経つと症状が現れます。

それに、示談したと言っていましたが？むち打ち症とかは大丈夫でしたか？

むち打ち症は、仕事やプライベートに支障が出るくらいひどくなる場合もあり、完治するまでかなりの時間が掛かるはずではす！

自分も昔、渋滞で停まってる時に後ろから居眠りのノーブレーキでオカマ掘られて(>_<) 重度のむち打ち症になりました！

当然、仕事をやすんだり、早退や遅刻したりして、通院していましたが、仕事の関係上でおろそかになり示談したんです。

その時から、仕事等で下を向いたり、上を向いたり、変な格好で仕事したりすると、首が痛くなり、肩、頭痛等になりかなり酷かったです。

示談しても体調等大丈夫ならいいですが、後から来るので、示談は症状が完治してからの方が良かったと思います。

また仕事をしながら通院等になると、休業保証や交通費も、示談してからの支払いになるので、その間は自分負担になるんですけどね！

今はどうなってるかはわかりませんが、自分の時は、示談後でした(^o^;)

免許取り立ての若い人や、営業回り等の人は絶対と言うくらいながらスマホをしてる人が居ますよね！

自分でどこにかにぶつけて、車が大敗したり、怪我をしたりするのは自業自得ですが、他人を巻き込んでしまうような行為をする方は運転自体やめて欲しいですよね！

世の中の高齢者の運転も、ヤバイな！と思ったら免許返納するとか！自分では気付きにくく、他人に運転の技術を指摘されたら、かなり減ると思うんですけどね！

書込番号：24478609　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

志玲兄さん

クチコミ投稿数：65件

2021/12/05 12:09（1年以上前）

＞akisato3111さん

年齢は関係ないと思いますよ！内装がバーガンディー！最高じゃないですか！

ボディカラーもいいと思います！

MAZDA3は、老若男女問わず、誰でも似合う格好いい車ですよ(^-^)

自分はバーガンディーは大蔵省に却下されたので、凄く羨ましいですよ(*^^*)

3月頃の納車予定ですね！楽しみですね(^-^)

書込番号：24478620　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/05 13:02（1年以上前）

投稿して頂いた皆様、有難うございます。今回、左前タイヤから、先頭部にかけて、突っ込まれた形で、Aピラーより後ろの室内部分は、大丈夫でした。すべてのエアバック(運転席、助手席、サイド)が開いたため、その破裂音と、火薬の匂いに、むしろ驚いてしまいました。また、示談交渉についてですが、保険屋さんと、知人の弁護士によると、ケガの通院や入院が、14日間を境に物損事故ではなくなるとのことで、
示談書の文面には、この示談によって訴訟を起さないとか、賠償金を請求しないとかの文面は削除し、別添確約書というものを作ってもらい
この事故によるケガと病院で認定されれば、完治するまで治療費を支払う旨を約束してもらいました。
追伸　警察によると、相手は、衝突の直前で気づいて、ブレーキを踏んだ模様で、相手のドラレコの加速センサーの記録で、およそ25km/h位と思われますとのことでした。　

書込番号：24478715

1点

志玲兄さん

クチコミ投稿数：65件

2021/12/05 15:47（1年以上前）

＞akisato3111さん

保険屋と知り合いの弁護士さんと、そのような契約をしたなら大丈夫ですね！

車が廃車になってしまったのは残念でしたが、身体を怪我した事は一生の事になってしまいますからね！

お話を聞いて安心しました。

相手が気付かないで、ノンストップで突っ込んできたら！と想像すると恐ろしいですね(>_<)

書込番号：24478937　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/05 19:38（1年以上前）

志玲兄様、有難うございます。取り合えず、事故の件は、決着しました。また、バックランプの件も、わかりました。いろいろと、有難うございました。

書込番号：24479333

0点

志玲兄さん

クチコミ投稿数：65件

2021/12/05 20:29（1年以上前）

＞akisato3111さん

バックランプの件は解決したようですね！

良かったです。

書込番号：24479425　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

NSR750Rさん

クチコミ投稿数：5406件Goodアンサー獲得：229件

2021/12/06 11:57（1年以上前）

先頭で信号待ち中、軽を挟んでノーブレーキのプリウスに追突された事あります。

軽は自走不可なくらい損傷してました、軽の男性ドライバーは頭を強打してました（シートベルトしていない？）ケガをしていないが頭痛が言ってましたが、助手席の女性は無傷。

救急車がきましたが、おそらく入院になる思われ居住域がクルマで2時間ほど離れているからと、搬送断ってました。

当方はバックドアが変形したぐらいでした（代車生活約2か月）サイドブレーキーを引いていても１ｍほど動いた。

人身事故なので証拠採集車が来るまで、2時間待ち（他の現場に出ていたので終了待ち）

そういえば、加害車プリウスの女性ドライバー一言の謝罪もなかった。（オバハンだった）

書込番号：24480225

1点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/06 13:41（1年以上前）

すいません。この掲示板への質問は、バックライトについてでしたが、事故の件に関しての投稿だけになってしまいましたね.。
私も、18才から4輪を運転して、今年60才になるまで、小さな接触(物損)は、２、3回ありましたが、今回のような大きな事故は初めてでした。
幸いにも、両者とも、大きなケガはありませんでしたが、両車両は廃車になりました。こちらは、2台目に止まっており、信号が青になり、先頭車両が発進したため、こちらも追従するように、ゆっくりと発進したところ、いきなり左からドカンとやられました。この交差点の左角には、高さ2m程度のブロック塀があり、あまり左側が目視できない交差点です。この交差点は、私の、通勤順路であり、ほぼ毎日のように、朝夕と通っておりました。不思議なもので、あの事故以来、この交差点をさけたり、あるいは、進む方向を変えたりしています。皆様も、事故に遭いませんように、お気お付けください。
追伸　最近、頭髪がだいぶ寂しくなってきましたので、アイコンをかえました。

書込番号：24480416

2点

ＰＡＧＯＳＵさん

クチコミ投稿数：255件Goodアンサー獲得：14件

2021/12/09 23:55（1年以上前）

かなり明るいですよ。ＬＥＤのバックランプ問題ないです。

書込番号：24486214

1点

akisato3111さん

クチコミ投稿数：61件

2021/12/10 14:27（1年以上前）

PAGOSU様、有難うございます。来年2月か3月に、現車が来ましたら、確かめます。

書込番号：24486884

0点

ナイスクチコミ146

返信22

15S touring にデイライト

2021/06/09 12:03（1年以上前）

ao2303さん

クチコミ投稿数：11件