MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 260〜399 万円 2019年5月24日発売
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このページのスレッド一覧(全183スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 31 | 4 | 2019年6月12日 13:34 | |
| 117 | 15 | 2019年6月6日 22:54 | |
| 14 | 3 | 2019年6月5日 19:18 |
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自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
マツダ3にはHDMIケーブルが接続できますが、スマホで再生した画像をセンターディスプレイで見れるのでしょうか?
例えばユーチューブとかネットフリックスとかの動画が見れるのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
書込番号:22728011 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>きゃんちゃん1211さん
このスレ見て「へー、HDMIの口あるんだ。だったらダウンロードしたアマゾンビデオの映画も見れる?」と思って調べて見ました。
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/interior/connect/
このページの「オーディオ」の欄に「HDMI接続での高精度な映像とサウンドも楽しめます」ってあるから、見れるんじゃないでしょうか。
私も期待します。
帰省時に家族が退屈せずに済みそうですが、
もしかして走行時は無効になったりして。。。
書込番号:22729652 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>チーター魂さん
お返事ありがとうございます。
確かに記載されてますね。
スマホからの入力に対応していればいいですね。
絶対に運転中は見られないですよね。
運転中見るならキャンセルできるデバイスが必要でしょうね。
書込番号:22729692 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
XPERIA Z5premiumの出力をHDMI端子に変換するケーブルをアマゾンで購入。この手のケーブルは電源が必要なため、HDMI端子隣のUSB端子に差して給電しながら、試してみましたが、ちらちら映りはしますが、とても見れたものではありませんでした。
ケーブルが中華製のため、ケーブルのせいなのか、スマホのせいなのか分かりません。
ただ、検索してみるとXPERIAやAQUOSはHDMIの変換に対応していないとの記載もあります。Galaxyなら大丈夫とかも書いてありましたが、私では試せません。
ケーブルは1000円位なんで買ってディーラーの試乗車で試すしかないですね。
書込番号:22730069 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>honi_honiさん
試していただきありがとうございました。
MHLでの出力でさえ見れたものではないんですね。
当初はこの方法で見ようと思っていたので、悩みますね。
あとはミラキャストなどのデバイスを使用する方法ですかね。
書込番号:22730181 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
興味があり、ネットで情報を収集して試乗しに行こうと考えています。
収集中に後方視界が気になりました。
ほとんど1人で車に乗っていますが遠出は、大人3人ないし4人乗車になります。
今の車は、インテリジェントルームミラーが付いています。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/smart_rearview_mirror.html
後席に人が乗っても後方は気にすること無く運転しています。
電子インナーミラーが増えてきているようですが
今後マツダ車でもオプションになることはあるのでしょうか?
3点
15Sツーリングの納車予定者ですが、後方視界に不安があるので、ミラー型ドライブレコーダーを装着する予定です。メーカによっては電子ミラーとしての役割も出来そうです。
書込番号:22715651 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
|
|
|、∧
|Д゚ レーサー真っ直ぐ前しか見ないんだ
⊂)
|/
|
書込番号:22715822 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|ω・` なります♪
⊂)
|/
|
書込番号:22715826
4点
何も考えないでC-HR買ったやつがあんだけ溢れてるんだから、余裕ぢゃないのか?
書込番号:22715899 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
試乗したときにCピラーが太いのは気になりませんでした。
後方視界は「まあこれだけ見えてれば十分」という感じです。
(あくまでアクセラスポーツ乗りの個人の感想です)
アクセラでも、大人4人乗車で後方視界に苦しんだ記憶はありません。
若干我慢する必要はありますが…
完全にすっきり見えてないとダメな人にはストレスになると思います。
私は後ろを見るときはさっと見るレベルで、後ろを注視しすぎると前がお留守になって危ないので、これぐらいでちょうどいいです。
あと、後席の後ろ横視界が極太Cピラーで圧迫感がある気がしました。
前を向いていても、なんか暗い感じが残ります。
マツダ車にもそういうのが付けられると、「他の国産車と比べて視界が悪い問題」は一部解消されそうでいいですね。
書込番号:22716164 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
9点
>よっし〜(^o^)さん
こんにちは
2012年に初代CX-5が登場した時には後方視界が悪いと散々叩かれましたが、慣れれば気にならず、今や話題にも上がらない感じですね。
デジタルミラーは目の焦点合わせの、こちらも慣れが必要で、自然な運転を目指すmazdaの方向性としては…どうなんでしょう??笑
書込番号:22716284 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
バックカメラとブラインドスポットモニタリングが標準でついてます。
それで十分だと感じましたよ。
私はバックカメラとサイドミラーだけで駐車するのですが、後ろを向いて駐車される方は結構多いのですね。
アクセルがオフセットされた車で後ろ向いたら危ないと思うのですが。
書込番号:22716413
10点
デミオDJ、アクセラBMと乗り継いで
確かに左後方のCピラーは太く、左後方の視界は悪いですが、全く気にならないですよ。
ピラーの太さもさることながら、助手席のヘッドレストがほぼスッポリ、左後席のウィンドウに重なって、なおかつ我が家では後部座席のウィンドウには100均で買った車用の日除けカーテン(黒)を付けていますので、Bピラーからリアウィンドウまでほとんど見えませんが、サイドミラーとルームミラーと後方センサー(BSM?)で問題は無いですね。
左折時の巻き込み確認は念入りに行っています。
それとサイドミラーは心持ち外側に向けています。
そんな事もあって
mazda3 では更に太くて後方視界が悪いように思いますが、試乗では全く気になりませんでした。
書込番号:22716602 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>よっし〜(^o^)さん
インテリジェントルームミラーはリーフで初体験しましたが有れば便利な機能ですね。
自分の車の場合
360度ビュー モニター(マツダ3 はより鮮明になっていて羨ましい限り)やパーキングセンサーなど便利な機能も搭載されていて
CX-8で大丈夫だからマツダ3でも大丈夫だと思う。
(あくまで一個人の意見です)
書込番号:22716603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>よっし〜(^o^)さん
走行中の後方視界が不安ですか?駐車時の後方視界が不安でしょうか?
走行中であってもルームミラーを買い替える必要は
ないと思いますし、駐車時であっても便利な360度ビューモニターがあります…が最終的には目視必須です。
MAZDA3みたいな後部座席の窓が小さいと
バックする際に困るっちゃ困ります。
窓ガラス後方の下(タイヤがあります)を目安にハンドルを切り始めるのでそれが出来ない・しにくいのがマイナス要因です。
書込番号:22716993 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
こういうネガな質問すると
大抵、クチを揃えて「私なら気になりませんね」
って回答が返って来ますが、運転するのは貴方。
誰も責任は取ってくれません。
自分なりの「私なら」の回答を見つけて下さい。
>レーサー真っ直ぐ前しか見ないんだ
前だけ見てたら、抜かれちゃうよん。
書込番号:22717009 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>値引隊さん
リア用のドラレコを代用する方法もありますね
1つの案として持っておきます
>JunKxさん
完全にすっきり見えてないとダメな人にはストレスになると思います。
→凝視はしないのですがチラチラ見るので
すっきり見えてないとだめなので無理かもしれませんね
>落っこちパンダさん
車購入からほぼルームミラーはカメラ画像ですが慣れました。
何でも慣れれば問題無いのかな?
>s8823さん
今の車はアラウンドビューが付いているので乗り換えるのであれば
360度モニターは絶対に付けます。(目視ももちろんしてます)
>チーター魂さん
最近のマツダ車に乗り慣れるとなれてしまうのでしょうか。
ずっと日産車で比較的後方が開けてる車だったので気になってしまいました
>萌田薫子さん
インテリジェントルームミラー 車購入時には気にしてなかったのですが
乗り始めてからずっとカメラ画像にしています。
駐車は今の車はアラウンドビュー付なので
乗り換えるのであれば360度モニターは絶対に付けます。
>マツソニれーたーさん
人を乗せた時の走行中の後方視界が不安ですね
駐車は今の車はアラウンドビュー付なので
乗り換えるのであれば360度モニターは絶対に付けます。
>横道坊主さん
確かに「慣れれば」とか「私なら気になりませんね」
自分には当てはまらないですね。
時間をみて試乗してみることにします
書込番号:22717843
3点
トヨタは叩かれない…
マツダ、ホンダ…スズキは叩かれる。
日産、スバルは蚊帳の外…
書込番号:22717935 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>よっし〜(^o^)さん
私の車にはバックカメラも無けりゃ360度モニターも
付いてません。(日産です)
カメラを付けるといつまで経っても運転が上達
しないと思いましたし、真後ろの後方視界については
ミラーで十分確認出来る範囲でしたので。
人それぞれなんでしょうけど、MAZDA3だけでなく
最近の車は真後ろもそうですが斜め後方の視界が極端に悪いと感じます。デザイン優先の為なのでしょう。
MAZDA3の真後ろについて試乗した限りそこまで悪いとは思いません。ですのでミラーを買い替える必要性は無いかと思います。
私の不安要素は走行中よりも車庫入れ時ですね。
360度モニター無しではこの車に乗るのが怖いです。
インプレッサスポーツだと後方の視界がかなり開けてきます。
書込番号:22718027 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>よっし〜(^o^)さん
慣れと言えば慣れですね。
デミオDJの前は、視界のいいLWのMPVに乗っていたので、デミオに乗り換えてしばらく(半年くらい?)は結構ストレスがありました。
MPVの時は、ルームミラー越しに左後部のウィンドウを通して外の様子が見えてたので
その確認ルーティーンができなくてストレスになっていました。
なので少しでも死角を無くしたくて
補助ミラーをフロントウィンドウに張り付けたり
助手席のドアに両目テープでくっ付けたり、
また、助手席のドアミラーのコーナーに小さなミラー付けたりしていましたが
どれも振動や熱で剥がれ落ちてしまって、
剥がれ落ちてしまう頃には慣れていたって感じです。
なのでスレ主さんの不安も分かりますし
恐らくmazda3 に乗り換えられると視界の悪さに
ストレスを感じられると思いますが
やっぱりそのうち「慣れ」るんだと思います。
そう言う意味では、
少しでも不安と死角を無くすために、
360度ビューは付けられた方がいいかもしれませんね。
書込番号:22718070 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
カンタン見積していたら
360°セーフティパッケージ
205/60R16タイヤ&16インチアルミホイール
\42,100
というのがあります。
どういう意味でこのセットなのか、どなたかご教示お願い致します。
販売店で聞けばいいのでしょうけど。
3点
見積もりしたのが18インチタイヤが標準装備だったのではないでしょうか?
18→16へのインチダウンは4万円ほどマイナスだったのでそのぶん360セーフティパッケージから引かれたんだと思います。
書込番号:22715303 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/mazda3/common/pdf/mazda3_specification_201905.pdf
標準の18インチからの16インチへインチダウンのレスオプションです
セットじゃないとレス出来ないってだけです。
書込番号:22715319
![]()
6点
>だっほんださん
>北に住んでいますさん
理解しました。ありがとうございました。
書込番号:22715363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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