トヨタ ヤリス 2020年モデル のクチコミ掲示板

オーナーの方に質問です。

[ひげお88]

ヤリスのテールフォグを装備している方に質問です。
オートライトので点灯するとテールフォグも標準で点灯するのですか？

書込番号：24039443　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ひげお88さん
＞オートライトので点灯するとテールフォグも標準で点灯するのですか？

トヨタの違う車ですが、前、後に限らず。
フォグランプのスイッチをオンにしていれば点灯します。
オフにしていれば点灯しません。（たぶんどのメーカーも同じ）

必要におうじてオンオフしましょう。

書込番号：24039608

[待ジャパン]

そんな迷惑機能付けたら苦情の嵐でしょう。

書込番号：24039610

[ひげお88]

＞神楽坂46さん
＞待ジャパンさん
やはりそうですよね自分で操作しなきゃ点灯しませんよね。
ただ最近霧でも無いのにテールフォグ点灯させて入るドライバーが結構います迷惑なのでやめて欲しいです！きっとテールフォグの意味も解らないドライバーもいるのかもしれませんね。質問したヤリスは日中でトンネル入ったら点灯したもので質問しました笑

書込番号：24039632　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ひげお88さん

みんカラで調べてみました。

・スイッチがフォグランプの“奥”にあり、位置が固定されない。
・操作は一度奥に動かすと点灯、もう一度奥に動かすと消灯。


という書き込みをされているオーナーさんがいらっしゃる事と、リアフォグの性質上、常時点灯は不適切で有り必要な状況の時に、その都度点灯させるべき。

という観点から、恐らく毎回点灯させる動作が必要と思われます。

書込番号：24039637　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひげお88さん

下記の動画のようにヤリスのリアフォグランプは常時点灯では無く、点灯させたい時だけ点灯させる事が出来ます。

https://www.youtube.com/watch?v=3uKb9Ylx930

書込番号：24039650

[柊 朱音]

オートライトなどに関係なく、リアフォグは一度スイッチが切れた時点で必ず『OFF』にリセットされなければ車検通らないのではなかったでしょうか?
個人的にはリアフォグを用もないのに点けるアンポンタンは溝にハマって死んでしまえとさえ思ってしまいます。
適正利用これ大事！

書込番号：24041769　スマートフォンサイトからの書き込み

どうしてヤリスの天井は低いのかお？

[邪神ちゃん]

邪神ちゃんさんは170くらいの高さなんだけどヤリスの運転席に座るとサンバイザーがおでこに当たってフロントガラスが目線より下にあるから前が見づらかったんだお
背筋を伸ばさずに猫背にしたり背もたれを倒せばサンバイザーはおでこは当たらなくなるけど視界が悪すぎ。
サンバイザーを下げると視界が完全に遮られて全く前が見えません。

こんなの160以下の人しか運転できないんじゃないのかお？
どうしてこうなったのかお？

助手席はそこまで窮屈じゃなかったけど後部座席は座ると3センチぐらいしか頭に余裕がなかった。
つまり175超えると天井に髪がさわるようになり180辺りで天井に頭がつっかえるようになるんだお

軽自動車でも室内が広々してる車種とかあるのにどうしてヤリスはちびっこじゃないとのれない車にしたのかお？

こんなの老化して背が縮み始めたシニア向けの車だお(ノ_＜。)

まるで戦車並みに視界が悪いんだお(ノ_＜。)
邪神ちゃんさんは戦車にのったことないけどたぶん同じぐらいの視界の悪さだおρ(・・、)

書込番号：24039323　スマートフォンサイトからの書き込み

[サヒナとヒサナ]

＞邪神ちゃんさん　おはようございます

設定では邪神ちゃんの身長は150cm　尻尾を含めると2mらしいです。
一応貴女は設定上運転はしやすいハズですが、尻尾を上手く巻いたりすれば無理なく座れます。
サンバイザーにも設定上、相当頑張らないとおでこも当たらないから視界は確保できるでしょう。

書込番号：24039350　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルフェーブルターボ]

＞邪神ちゃんさん
こんにちは

バケットシートを購入しましょう

書込番号：24039373

[桜.桜]

胴が長い

書込番号：24039379　スマートフォンサイトからの書き込み

[かくれんぼ３]

ろくろ首。

書込番号：24039417

[kockys]

座高１７０ｃｍは想定されてない。。

書込番号：24039432

[邪神ちゃん]

サヒナとヒサナさん

アニメの邪神ちゃんさんはたまに足が生えてた気がするんだお


オルフェーブルターボさん

家族と共用だから無理だお
スポーツカーのような車体に座る部分がわりと高めのシートを付けたから天井に頭がつくんだお
どうしてメーカーはシートを低くしなかったのかお？


桜.桜さん

嘘だっ！！


かくれんぼ３さん

そうなんだお、邪神ちゃんさんは首がちょい長めだからひょろく見えるんだお
冬はタートルネックにすれば問題ないけど夏Tシャツが似合わずひょろひょろなんだお(ノ_＜。)

kockys

1頭身かお(ノ_＜。)

書込番号：24039453　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞邪神ちゃんさん
＞どうしてこうなったのかお？

それは（想像です）。
最初にスタイルを決めて、それから必要なものを金額に合わせて詰め込んだから、

外国人の大柄な人が乗ってるから大丈夫。
ヤリスに乗れるように体を合わしましょう。

書込番号：24039570

[待ジャパン]

あなたの精神年齢的にはヤリスでも大きすぎる。
ペダルカーくらいがピッタリかと。

書込番号：24039606

[NSR750R]

戦車にドアもなけりゃ、ガラス窓もない、ハンドルもない。

書込番号：24039633

[岩ダヌキ]

＞邪神ちゃんさん

ご存知の通りヤリスは居住性などの実用面に重きをおいた車ではありません。
トヨタ公式には

コンセプトは“Ready to Go!”。目指したのは、ドライバーの行動を後押しし、本当の自分らしさに出会えるクルマだ。

と、あります。
つまり、感性に訴えかける車です。

>サンバイザーを下げると視界が完全に遮られて全く前が見えません。

見ようとするから見えないのです。
サンバイザー越しにどこまでも続く道を感じてください。
目で見えるものだけが真実ではありません。

書込番号：24039656　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

神楽坂46さん

邪神ちゃんさんが思うに海外のと日本のヤリスはハンドルの場所が違うから大丈夫なんじゃないのかお？
邪神ちゃんさんも助手席側にハンドルが付いていればサンバイザーに頭が当たるような事はなかったんだお


待ジャパンさん

邪神ちゃんさんが幼い時に、おうちにペダルカーあったけど坂がキツい場所にお家があるから危なすぎてのらなかったんだお
乗って玄関から出たら坂道を転げ落ちて死ぬんだお（￣〜￣；）


NSR750Rさん

パンツァーフォー！！ヽ(^○^)ノ


岩ダヌキさん

心眼で運転とか危なすぎだお(ノ_＜。)

書込番号：24040132　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

暇なんですね・・・

書込番号：24040353　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞邪神ちゃんさん

天井は低いと勘違いする理由

　・厚い座布団を敷いている
　・正座している。

は、無いと思うので、、、、、

　・運転席イージーリターン機能付き車である。
　　小柄な方が運転した時のシート位置が記憶されている。

では？

書込番号：24040415

[岩ダヌキ]

＞邪神ちゃんさん
>心眼で運転とか危なすぎだお(ノ_＜。)

アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリの代表作である「星の王子さま」にこんなセリフがあります。
ちゃんと読んでから質問をなさるべきです。

「心で見なくちゃ、ものごとはよく見えないってことさ。」
「かんじんなことは、目に見えないんだよ。」

また、映画「燃えよドラゴン」の中でブルース・リー演じる武道家リーは少年をこう指導しています。

「考えるな、感じろ！」

かおかおと屁理屈ばかり言う暇があるなら車に乗り込み、そして感じてみてください。

書込番号：24040436　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

＞岩ダヌキさん

帽子じゃないお、象を丸飲みした邪神ちゃんさんだお(o^−^o)

書込番号：24040446　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

tadano.doramaさん

最近忙しくてさっぱり質問できなかったんだおρ(・・、)


MIG13さん

もしかしてこの車はシートの高さを変えられるのかお？
ハンドルも前にありすぎで握るとフロントガラスにちゅーしそうだからどうにかならないのかお？

書込番号：24040457　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞この車はシートの高さを変えられるのかお？

　→　標準で変えられます、助手席が狭くないなら、まずは、この調整ですね。


＞運転席イージーリターン機能

これは、HYBRID Z、Zにのみ標準装備　。使い方は、以下参照
https://www.youtube.com/watch?v=WFKv-r_YLQU

書込番号：24040563

[帰ってきたmaz2]

＞邪神ちゃんさん
運転が苦手な様ですので
恐々運転する人の中には座席を立てて前のめりの姿勢の人を見かける事があります
その様な姿勢ではありませんか？

ハンドルを握った状態で肘が曲がって窮屈苦手だと緊急時などハンドル操作に支障出ます
それにエアバック画作動時などハンドルに顔が近い場合怪我の元になるので運転姿勢を見直す為にディーラーなどに相談する事をお勧めします。

書込番号：24040655　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞邪神ちゃんさん
>帽子じゃないお、象を丸飲みした邪神ちゃんさんだお(o^−^o)

ちょっと岩ダヌキには邪神ちゃんが何を言ってるのかわからないんだお┐(´･c_･｀ ;)┌

書込番号：24040708　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

MIG13さん

動画見てみたら乗り降りしやすいようにシートが後ろに下がり、前に出すときに設定したポジションまで前にでるだけの機能だったお
邪神ちゃんさん家のはハイブリット付いてないんだおρ(・・、)


帰ってきたmaz2さん

邪神ちゃんさんは昔は足が短いとゆわれたくないから無理してシートを下げて運転していた時期があるのだお

最近は軽トラのハンドルに覆い被さるようにもたれて運転してるお
ハンドルをたくさん回す時は持ち帰るのが面倒だから手のひらをハンドルに押し付けてグルグル回すお(o^−^o)


岩ダヌキさん


星の王子さまにそうゆう話が出てくるんだお
プチプランスな邪神ちゃんさんだお(o^−^o)

書込番号：24040736　スマートフォンサイトからの書き込み

車に南京錠のようなマークが点灯して止まらないけどなにかお？

[邪神ちゃん]

半ドアかと思って全部のドアやハッチバックをおもいっきり閉めてみたけど止まらないんだお(ノ_・。)

それから電動ドアロックのリモコンからキーを取り出す事は出来たけどイグニッションが見当たらなくてキーを差し込めなくてエンジンを始動させられないんだお(ノ_・。)
どうゆうことかお？

あと、おでこが天井に当たって視界の半分が天井部分に遮られて前がよく見えないけどこんなに視界が悪いものなのかお？

書込番号：24036314　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

これですよ。↓

キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。

車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

書込番号：24036323

[邪神ちゃん]

キーは5メートル離れた家の中なのに止まらないんだお(ノ_・。)

書込番号：24036326　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

各警告表示の意味、その対処方法は取説に書いてあります。
通常の手段で始動できない時も然り。

取説の日本語を読み解く能力がないなら、
素直に販売店に電話一本入れましょう。

以上。

書込番号：24036378

[邪神ちゃん]

近所のお店だからおパカな事聞いたら恥ずかしいからヤダお・゜・(つД｀)・゜・

書込番号：24036384　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞邪神ちゃんさん
まずは人への話の聞き方から学んだ方が良さそうだね。

書込番号：24036482　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

邪神ちゃんさんはヤリスの鏡の不良少女だから口の聞き方なんて知らないお(o^−^o)
あたいのヤリスが火を吹くお(^o^)/

書込番号：24036545　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊勢丸]

＞邪神ちゃんさん


5ちゃんねるの住民に聞いた方がエエかもね。

楽しくやり取りが続くと思うし同じノリで返してくれるど。

書込番号：24036560

[邪神ちゃん]

結局、イモビカッターとかゆうのを販売店で売ってもらえばいいのかお？
このランプはイモビカッターを使わないと車は動かないと周囲に教えるランプなんだよね？

書込番号：24036840　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK ��666]

スレ主は一体何語で書き込んでるのだろうか｡

書込番号：24036854　スマートフォンサイトからの書き込み

[邪神ちゃん]

＞KKK ��666さん

オレンジの種５つ送るお(o^−^o)

書込番号：24036869　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞イモビカッターとかゆうのを販売店で売ってもらえばいいのか

そう思ったら、販売店に「イモビカッターください」って
買いに行きましょう。

警告灯の意味と対応策を販売店に訪ねることより、
もっともっと大きな恥を掻くことになると思うけどね。

書込番号：24036902

[邪神ちゃん]

JamesP.Sullivanさん

ディーラーがイモビカッターを持ってるんじゃないのかお？

イモビカッターはトヨタの純正じゃないのかお？

書込番号：24036944　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞イモビカッターはトヨタの純正

だから、そう思うなら買いに行きゃいいじゃん。
別に止めないし。

書込番号：24036981

[肉まみれ坊やK]

おもろい思ってそういう話し言葉してるなら
おもんないんでやめたほうがええで＞邪神ちゃんさん

書込番号：24037430

[邪神ちゃん]

＞肉まみれ坊やKさん

お笑い嫌いの邪神ちゃんは関西弁が嫌いなんだお
反省してくだしゃい

＞JamesP.Sullivanさん

イモビカッターを刺さないと警告ランプは止まらないし車を運転できないんじゃないのかお？
どうもよくわかんないんだおσ(o・ω・o)

電動ドアロックのスイッチの中に鍵が入ってて使いづらいし、車の中には鍵穴が見当たらなかったんだお
ハッチバックの開閉にも手こずったし、もうおてあげだお┐('〜`;)┌

ハンドルはボタンだらけだしマッハゴーゴーみたいになるのかお？

書込番号：24037452　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞どうもよくわかんない

エンジンの始動方法すら、取説見て理解できない人は、
運転という行為に対する適格性を欠いてるのではないかと。

すなわち、周囲に被害を及ぼさないためにも、
その車は動かない状態にあることが正解では？

でもまあ、この手の質問に対しては、良い人ぶりたい人が
講釈をたれていくのが常なのに、今回は現れませんね。

さすがに釣り針がデカ過ぎるんじゃないでしょうか。

書込番号：24037488

[邪神ちゃん]

＞JamesP.Sullivanさん

ヤリスなんて庶民しかのらない内装がプラスチックのオモチャみたいな車なんてドットコムのハイソな回答者さんにはわからないんだおρ(・・、)

たぶんテスラの給油の仕方がわかりませんとゆったら答えてくれたんだお・゜・(つД｀)・゜・

書込番号：24037524　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞でもまあ、この手の質問に対しては、良い人ぶりたい人が
＞講釈をたれていくのが常なのに、今回は現れませんね。

電車の中でも絶対に目を合わせたくない存在で、周りからヒソヒソ話をされている状況と良く似てますね。
家電の板では既に相手にしたら負けの状態になっています。

書込番号：24037560

[JamesP.Sullivan]

＞相手にしたら負け

でもね、ちょっとでも思い通りのレスが付かないと
感情的になる輩が多い中、どんだけ煽られても
キャラをぶらさず余裕持って切り返してくる
メンタルの強さは好き。

直情的な凡百の連中よりよっぽどね。

ま、ここは既にスレ主さんと私という厄介者どうしの
隔離スレ見たいなもんになっちゃってるんで、
消されるまでじゃれて楽しみますわ。

書込番号：24037615

[邪神ちゃん]

邪神ちゃんさんには軽トラとゆう猫ちゃんみたいな名前の素敵な車があるからいいもん
ヤリスなんてスターウォーズのザコ敵キャラの頭みたいな車なんて興味ないもんρ(・・、)ほんとだお・゜・(つД｀)・゜・

書込番号：24037668　スマートフォンサイトからの書き込み

やっと納車日が決まりました。

[Yozaemon]

先週Ｄ担当者より４月２日/３日辺りに納車可能である旨の連絡がありました。
今年１月半ばの初売りセールに契約して以来、結局納車まで約２か月半となります。
現在約６年間乗ってきたＨＨ(2015年式)の売値交渉中。

燃費と安全装備を重視した結果、以下のグレード・オプションを選択しました。

Y HV (E-Four)
グレード Z

(MOP)
- ブラック＆アバンギャルドB ME (2SQ)
- 185/55R16タイヤ＆16 6J AW
- カラーヘッドアップディスプレイ
- パノラミックヴュー・モニター
- ブラインド・スポット・モニター
- リアクロストラフィック・オートブレーキ
- インテリジェント・クリアランス・ソナー

(DOP)
- 前後方ドラレコ
- フロアマット ベーシック
- ETC車載機(ビルトイン)ボイスタイプ
- サイド・バイザー

書込番号：24021055

[Yozaemon]

４月２日予定通り納車されました。
まずは試運転しつつ、主にこれまで使用経験のないDA、BSM、HUDの機能や使い方などを確認しています。

書込番号：24062182　スマートフォンサイトからの書き込み

レーダークルーズコントロール仕様変更へ

[Yozaemon]

D情報によると、今年５月の改良でこれまで車速が30km/h未満になると自動解除されることで不評を買っていたヤリス搭載のレーダークルーズコントロールシステムが0km/hまで解除されないように仕様変更されるようです。 渋滞した高速道路を利用することが多い方には朗報ですね。

書込番号：23992867

[NSR750R]

でもねぇ、設定された車間距離が広すぎるんだよね、普通車ならいいんですが、大型車トラックに割り込まれると、前がまったく見えなくなる。

書込番号：23992931

[Yozaemon]

＞NSR750Rさん

ヤリスではまだ確認していませんが、私が現在乗っている車種(2015年式HH)では車間距離を３段階に調整出来ることになっており、さほど運転し辛さを感じたことはありません。 ただ、運転の仕方は人それぞれ個性の違いや癖もあるので、万人にとって運転し易い設定にすることは所詮無理だろうと思います。

書込番号：23993395

[しゅがあ]

仕様変更が従来車にも適応できると良いですね。ハード的な改良でしたら望み薄ですが。

現状設定されている車間は、個人的に80キロ以下辺りでは開きすぎな感じもしますが、
高速道路等100キロ以上では一番狭くすると前車が急ブレーキした時を考えると近すぎて怖いです。

ただ昨今の社会的に一番狭くしても広いと感じたならば、無意識煽りとなっている可能性もあると思い、
日々渋滞や停止時以外は同等間隔以上を保つよう心がけています。

書込番号：23993613

[MIG13]

＞NSR750Rさん

『設定された車間距離が広すぎるんだよね、普通車ならいいんですが、大型車トラックに割り込まれると、前がまったく見えなくなる。』

の状況が理解できません。（前方の視界を問題にしていることから推察すると）

NSR750Rさんの正しい意図は

『設定された車間距離が★短すぎるだよね、普通車ならいいんですが、大型車トラックに割り込まれると、前がまったく見えなくなる。』

でしょうか？

また、ヤリスは、車間距離を3段階に切り替えられますが、この調整範囲では希望に合わないということですか？

書込番号：23993623

[Yozaemon]

詳細は不明ですが、５月の改良にはレーダークルーズの仕様変更の他、カラーバリエーションの変更と安全装備の標準装備化も含まれるそうです。

書込番号：23998152

[rsaku2008]

欧州仕様はAUTO HOLD付電子ブレーキなのでクルーズコントロールも０ｋｍ対応できるでしょうが、日本仕様も同様に変更されるのでしょうか。
日本仕様だけ機械式ハンドブレーキにした理由は、コスト削減でしょうか。
安全性を優先し利用するユーザーを考慮すれば、ヤリスクロスのように電子式に変更すべきだと思うのですが。
最近の軽自動車でも当たり前のように採用しています。

ブレーキの変更があればオートストップ、スタートを含めたクルーズコントロールは可能だと思います。

書込番号：24001733

[Yozaemon]

＞rsaku2008さん

残念ながらそこまで突っ込んだ話は聞いてはいません。 少なくともレーダークルーズコントロールの仕様を0km/hまで対応するように変更すると聞いていますが、手動式のサイドブレーキを電子式パーキングブレーキに変更するとまでは聞いていません。 今回の仕様変更に伴って、当然各グレードの価格見直し(UP？)もあるとも聞いておりますが、電子パーキングを含めてしまうとかなり大幅な仕様変更になると思われることから、あまりにも大幅な価格見直しは今後の売上に影響することになるので、今回の仕様変更においてパーキングブレーキが手動式から電子式に変更されることはないと思います。

書込番号：24001883

[カリスマ写真家]

もし情報があればお教えください

既販売のヤリスについて、ファームウエアのアップデートをトヨタは考えてますでしょうか？

カメラなんかの場合はファームウエアのアップで最新Ver.にできますので・・・

書込番号：24005691

[Yozaemon]

＞カリスマ写真家さん

残念ながら、改良の具体的な方法迄は聞いていないのでソフト的な変更・修正だけで済むかどうかは不明です。

ただ、現在ヤリスのWEB上での工場出荷納期が、１週間ほど前から販社に問い合わせるような記載に変更されているのをご存知ですか？ その理由はヤリスの担当工場であるトヨタ東日本岩手工場の生産ライン変更(恐らくハード上の変更を含む)に伴うもので、ライン変更のため一時的に生産ラインが停止することから、簡単に工場出荷納期を表現出来ないためにWEB上での説明を避け、詳細説明を販社に委ねたものと思われます。
申し訳ありませんが私もそれ以上のことは存じ上げないので、もし更なる詳細にご興味がおありでしたら最寄の販社にご確認いただいた方が宜しいかと思います。

書込番号：24006379

[fumikun_san]

MC後は0K迄の渋滞追従らしいですが、停止はどの程度保持出来るんでしょう？EPB非搭載の現行プリウスは3分保持出来るとディーラーで聞きました。ヤリスもその程度出来ればいいんですが…。

書込番号：24130424　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yozaemon]

＞fumikun_sanさん

以下はグーネットマガジンのサイトですが、その下段の注記として、

「全車速追従機能付レーダークルーズコントロールには停止保持機能は無し」

と明記されているところを見ると停止保持機能を一切ないと思われます。

https://www.goo-net.com/magazine/113299.html

書込番号：24130520

[CURREN_ST206]

トヨタの公式ホームページのカタログ、変更後の最新版に変更されています。

書込番号：24132123

デミオ2007年モデルからの検討です

[みやたりほ]

お世話になっております。
先日、up!とヤリスでご相談させていただいたのですが、多方ヤリスのほうが満足度が高いと教えていただいたので試乗してみました。

グレードは1.5Lエンジン、zグレードのの6速MTです。内装の高級感やボタンの多さ（ハンドルにもついてる汗）などコンパクトカーの進化を感じることができました。
トランスミッションはバックが左上にあり、慣れないこともあり少し不安が残りましたが、やはり楽しいですね！

走りの良さなども見たかったのですが、ほとんど渋滞で4速までしか入らず、私のデミオと走行性能を比べたかったのですが流石にできませんでした。

現在通勤中、高速道路の坂道では80km/hでエンジンがうなりだすのですが、ヤリスではこのようなこと起こらないんでしょうか？私の使い方は街乗りではなく、高速道路や遠出がほとんどです。エンジンパワーはデミオから乗り換えて満足できますか？

書込番号：23992142　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

ヤリス 2020年モデル Z (MT)
車両総重量 1,275kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/6600
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 145[14.8]/4800

MAZDA2
車両総重量 1,315kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 81[110]/6000
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 141[14.4]/4000

大まかには車重に対してのパワーはこんな感じ。（デミオはMAZDA２で比較）
車重の軽さとパワー、トルクから、MAZDA２より、僅かに軽快ではあるが
実用レベルでは、ほとんど変わらない。

エンジンが4気筒と３気筒の違いから低回転域でのトルクはMAZDA２に分があるけど
車重40kg差でペイできるとは思う。

双方とも高速走行の余裕は少ないかな。加速するには唸る回転数は要るでしょう。
３気筒だから軽自動車のエンジン音に近くはなるかな。

このクラスでだと、スイフトスポーツが車重に対してパワーがある。
GRヤリスだと有り余るパワーがあるね。

書込番号：23992208

[ZXR400L3]

＞みやたりほさん

あなたの外せない条件はなんでしょうか？
（それで車が決まります）

今は、MTも選びやすくなりました・・・

ヤリス以外もあるということです。

書込番号：23992293

[Ｆ ３．５]

＞みやたりほさん
ヤリスのMT車渋いです。

ヤリスcup carならもっと渋いです。
普段乗りには辛いかも知れませんが？

書込番号：23992422　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞みやたりほさん

2007年モデルのデミオは
・1500ccそれとも1300ccですか？
・MT/ATどちらですか？

書込番号：23992624

[sunnyミロク]

MTの試乗ができたのは羨ましいです。
カップカー成約の前に遠出してでもMTの試乗をしたかったのですが、うまく探せませんでした。
トヨタのサイトだとMT車の試乗車を探すというのが面倒くさいのが残念ですね。

さて、高速道路でエンジンがうなるかどうかについてですが、MTなら6速で走っていればエンジンがうなるということはないでしょう。
しかしヤリスもデミオと同じコンパクトカーなので買い換えたからと言ってパワーに余裕が出るということはあまりないと思います。

書込番号：23995682　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞Che Guevaraさん
ご回答ありがとうございます。
そうなんですね、、10年ほど前のデミオなのでエンジンも進化したのかなと思ってましたが少し残念です。

書込番号：23996834　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞ZXR400L3さん
ご回答ありがとうございます
大きさです。駐車場の関係で、大きな車は乗れません。
他のMTだと、s660あたりが気になってます

書込番号：23996839　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞Ｆ　３．５さん
ご回答ありがとうございます。
渋い？？笑
アクセル踏むだけは少し物足りないです。

書込番号：23996844　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞MIG13さん
1300のATです。

書込番号：23996847　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞sunnyミロクさん
ご回答ありがとうございます。
6速だとエンジン唸るのはなくなるんですね！
やっぱりコンパクトカーだと非力なのでしょうか。

書込番号：23996864　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunnyミロク]

コンパクトカーですが、120馬力というのは必要十分だと思いますよ。非力とまでは言えないと思います。
軽自動車の倍以上のパワーがありますからね。

4人乗車で坂道を登る時や、高速道路の120Km走行区間で120kmからさらに加速したいような時にはもたつきを感じるかもしれませんが、まぁそんな時くらいですよ。
普通の人が普通の使い方をしている分には十分だと思います。

是非6MTで乗ってくださいな！
私も自分の納車が楽しみです。

書込番号：23996980　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

今のデミオが1300のATなら、非力ですので、高速の上りでエンジンが唸るのも納得です。
一方、最新のデミオ、ヤリスなら1500cc＠ガソリンでかなり馬力ありますので、
エンジンが唸ることは無いと思います。

書込番号：23997001

[ZXR400L3]

＞みやたりほさん

解決済みになったけど、申し訳ない。

私は小さいMT車が好きなので、ワークス（5MT)です。
クロスミッション（ギア比が接近しているので、変速のショックが少ない）なんで、高速道だと6速あったらなぁって思います。
乗り心地はサスがかたいので、あまりいいとはいいませんが、軽くて（700kg弱）、安い（ほぼ新車の中古で135万）ので満足してます。

S660（6MT　230万）が視野に入るのでしたら、N-one　RS（6MT　200万弱）も範疇かも。
そして、それぐらいの値段が範囲なら、スイフトスポーツ（6MT　200万強)も入ってくるし・・
安全装備を外すと、N-oneよりも安くなる（190万弱）

マツダもMT車の設定は多いですが、私は顔が同じに見えるので、あまり好きになれないです。
（あくまでも個人の意見です）

探せば、いいMT車があるかもしれません。

書込番号：23997058

[福島の再雇用おじさん]

折角、マツダにお乗りですのでマツダに足を運んでみてはいかがですか？
６世代以降のマツダは、シートに座っただけでも良さが感じ取れますよ！
高速を良くお使いのようですので、
スカイDの試乗を体験してみて下さい
お勧めです。

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[Che Guevara]

＞1300のATです。

現車の1300ccと比較したら

最高出力 (kW[PS]/rpm) 68[92]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 121[12.3]/4000

なのでエンジンパワーは上回りますが
高速道路での長距離となると非力さは、否めないかな。

普通に巡航する分には普通に走りますが、登坂になるとエンジン回転を上げて登る事にはなりますね。

車重1020kg、132PSのロードスターで
高速道路巡航で少し余裕がある感じで登坂はアクセルを踏み込みます。（ギアを落として）

車重1300kgとか1500kgあると、高速道路限定では150PS以上くらいあれば、唸らずに登坂でも巡航するとは思う。

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[みやたりほ]

＞sunnyミロクさん
ご回答ありがとうございます。
ご納車、おめでとうございます
120キロ出さないのと一人での乗車が多いことから安心しました。
MTほんと楽しいです！ずっとがちゃがちゃしてたいです(笑)

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[みやたりほ]

＞MIG13さん
ご回答ありがとうございます。
1300の今のデミオはやはり力不足で唸っていたのですね。　
乗り換えて力不足を感じないと知れて良かったです。

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[みやたりほ]

＞ZXR400L3さん
ご回答ありがとうございます。
MTの車がいっぱいあること知りませんでした。スイフトスポーツすごく良いと思うのですが、つい最近職場の人が納車したばかりなので選択肢から除外していました。スイフトスポーツ乗ってる人多いですよね。
マツダの顔が同じわかります(笑)私はシンプルな感じが好きなのですが、次はできれば違うメーカーにしたいです。
ワークス調べてみます！

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[みやたりほ]

＞福島の再雇用おじさんさん
ご回答ありがとうございます。
今のマツダは日本のBMWを目指しているとかで、良くなってると聞いたことがありましたが、実際見たことありませんでした。おっしゃる通り、一度見に行くのも必要ですね。

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[みやたりほ]

＞Che Guevaraさん
ご回答ありがとうございます
スペックは全然わかりませんが、GRヤリスの一番下のモデルで条件を満たしていますでしょうか？スポーツカーのロードスターでも坂道のときはギア落とさないといけないのですね。

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