スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

納期遅れ

[テイ。]

4/24生産予定でしたが3/28　デイラーより連絡があり、
4/1から4/3まで工場停止、コロナの影響といわれました。
担当いわく、インドとパキスタンから部品が入らず、代替えを探しているとのことでした。

書込番号：23313148

[あきさんず]

同じく自分も4/24製造予定だったので納期遅れそうな感じですねー。ディーラーからは連絡ありませんがw。情報提供ありがとうございます！

書込番号：23313171　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

志村けんさんがお亡くなりになられました。
最高の医療を受けていたにもかかわらずです。ご冥福を祈ります。
もはや新型コロナウィルスの蔓延で、自動車メーカーも製造どころでは無いです。
貴方の身近にも脅威が迫っています。
両親や祖父母に感染すれば、命の保証も無い事態です。
車は当面、1年位は諦めが肝心ですね。

書込番号：23313175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんごろ太]

＞テイ。さん
本日提出書類がありディーラーに行ったら、同じ話しが、ありました。自分の場合は、4月1日生産でした。3月生産分までは納車は、決まっているとの事でしたが、いつ生産再開になるかは、はっきりしてないようです。報道では4月1日から3日間ですが。

せっかく納期が、短縮されてきたのにと営業担当が話してました。

書込番号：23313523　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

日本医師会も緊急事態宣言を政府に出してと要望しました。
もはや一刻の猶予も無い、非常事態と言う事です。
医療崩壊が間近って事です。

書込番号：23313561　スマートフォンサイトからの書き込み

[今くれ]

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う4月6日以降の
国内工場の操業について
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2020/0401a/

ハスラーは湖西工場
https://www.suzuki.co.jp/corporate/producingbase/

書込番号：23322090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダポン]

昨日（4/4）にディーラーから連絡ありました。

新型コロナウイルスの影響で一部の部品の供給がストップしたため、
ハスラーの組み立てを一時休止することになった、とのこと。
再開の目途はまったくの未定らしいです。

ハスラーを製造している工場自体は稼働するのですが、
部品がないのでどうしようもない、すみません、とのことでした。

僕のハスラーは4月中旬の製造ロットに載ることが決まっていて、
順調にいけばＧＷ明けの納車の予定だったのですが、
いや〜、残念無念、ショックが大きいです。

かと言って今さら他のクルマには興味ないので、
仕方ないです、気長に待ってみます・・・(^_^;)

あ、ハスラーの全グレードが一時休止なのかどうかは未確認です。
ショックが大きくて、詳細を聞く心の余裕がありませんでした(^_^;)
少なくとも、僕が注文したＸターボ4WDはそういうことみたい。

書込番号：23323278

[ダポン]

ディーラーから、ハスラーの生産が再開しました、との連絡がありました！

僕のは5月半ばの生産ロットに載るみたいで、
順調にいけば5月末にはディーラーに届きそうです。

ご当地ナンバープレートにしましたので、
納車は6月上旬くらいになるみたいです。

いまだにコロナ災禍が鎮まる気配はありませんが、
とりあえずの朗報が届いてホッとしました(*^_^*)

書込番号：23400135

ハスラー写真館 遊び心溢れる写真お待ちしてます！

[インセクタートシ]

デニムブルーと森の相性抜群と思われます！

少しずつ皆さんの所にハスラーが届きつつあるみたいですね！
昨日走ってる間にも3台ほどすれ違いました。
そこで是非皆さんの自慢のハスラーの写真を投稿してみませんか！

ちなみに私のハスラーはデニムブルーです！
山に行くことが多いので、森とデニムブルーはすごくマッチするのではとかねてから思っておりましたが、まさに予想通りの相性の良さでしたね！

是非皆さんの愛車ハスラーの投稿お待ちしております！

書込番号：23288857　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞インセクタートシさん
G NA ２ＷＤ カーキです。ナビくらいしかオプションつけてないので、外見ノーマルですが、色、形はとても気に入ってます。私は街中で、これでもかと言うくらい旧型しかみなく、まだ新型にすれ違ってません。早くたくさんみたいですね。価格コムの順位もまた上がってきたし、嬉しいですね。

あと似た書き込み【新型ハスラー見せて下さい！】もありますね。何度、書き込みがあっても人気がある証拠なのでいいですけどね。

書込番号：23289061　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすらー太郎]

＞インセクタートシさん
ナイスな企画ありがとうございます！

まだ自分は納車待ちの身分ですので参加することができませんがコメントだけさせて下さい。笑
自分の周りはまだまだ走っている車見ないですね〜本当に売れてるの？って感じになります。

山の中のハスラーがとてもワイルドだろー！(古い) ですね。デニムブルー本当に綺麗な色です。これから沢山のお写真お待ちしてます。山中走行くれぐれも無理をなさらずにです！

書込番号：23289132　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞nag036さん
コメントありがとうございます！
カーキも少し迷った色味ですが、やはり人気ですね！
カーキにはツートンがないので、別注で白のツートンにしている方もいらっしゃいましたよ。

似た別スレがあるのは分かっていました（自分も投稿しましたので（笑））が、今回はよりカッコいい、カワイイハスラーの魅力ある写真をアップして頂こうかなと立ち上げました！
皆さんがイメージする最高のハスラーの一枚をお待ちしております！

書込番号：23289162　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞はすらー太郎さん
それは待ち遠しいですね！
自分が見たのは赤と黄とカーキですね。
たまに新型っぽい旧型が走ってますが（笑）
（フロントバンパーガーニッシュが車体と同色のもの）
普段から林道に行くことが多かったので、絶対似合うだろうと思ってました！
是非はすらー太郎さんの最高のハスラーの投稿をお待ちしております！

書込番号：23289231　スマートフォンサイトからの書き込み

[最安大好き]

納車から１週間たちました。
ブリスクブルーメタリックです。

書込番号：23297512　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞最安大好きさん
やっぱりブルーいい色ですね！
自分も初めはそれにしてました笑
海とか青空バックの草原とかが似合いそうですよね！

書込番号：23298829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

３月２１日に、ついに納車されました。NAの４WD　カーキです。
写真で見えているエクステリアのオプションは、

・エンブレム（HUSTLER）
・ドアバイザー
・ドアハンドルプロテクター
・バックドアハンドルプロテクター
・ルーフエンドスポイラー
・フューエルリッドガーニッシュ
・ドアヒンジガーニッシュ
・サイドアンダーガーニッシュ
・マッドフラップ（泥除け）
・ナンバープレートリム
・フォグランプベゼルセット（メッキ）

です。自分なりには、結構・・いや、すごく満足しています。この後、エクステリアでは、ジムニーなどのデコステッカー「マレーグマ」と、社外品のマフラーカッターを付ける予定です。

”今くれ”さんのスレッド「新型ハスラー」でも書きましたが、１０万円の価格差だったらターボがよかったかな…という気持ちが今でもあります。でも、職業柄、安全運転を求められることやメインは通勤で１人乗りということを考えると、NAもありだと思います。ターボは乗ってませんが、１０前のラパンからすると力強い加速や室内の静かさは比べ物になりません。登坂は３０００回転ぐらいに上がるとやっぱりうなりますが、エンジンが多少うなるのは慣れていますし、しょうがないと思っているので気になりません。

逆に、１０年前のラパンにはなかった「アイドリングストップ」にとまどっています。信号待ちでブレーキからアクセルを踏んだ時のレスポンスに慣れが必要だと思いました。（アイドリング機能を切るという方法もありますが・・・。）

とは言え、トータルで満足ですし、まだ街であまり見かけなく注目度が高いのもちょっと嬉しいです。

皆様の参考になればと思い投稿しました。個人的に、「フューエルリッドガーニッシュ」と「ドアヒンジガーニッシュ」は満足度高いです。超おすすめです！

書込番号：23299706

[山 少佐]

バーミリオンオレンジ。	明るすぎるオレンジのハスラージャケット。

＞インセクタートシさん
本日、納車されました。登録日は３／１１です。
１／３契約ですので２か月半ほどかかりました。
妻の車ですので、オプションはバイザー等の基本セットの他は
ドアハンドルプロテクターとエンブレムと、ほとんど利用しないのですがＥＴＣ、
そして安全確保のための全方位カメラ付き９インチナビだけです。
色はバーミリオンオレンジです。
ディーラーで見た模型がほぼ茶色だったのでちょっと不安でしたが、
現物を間近で見て、妻は気に入ったようでした。
走行距離が短すぎてバッテリーの充電が十分でなく、アイドリングストップがまだ効きません・・。

書込番号：23300112

[インセクタートシ]

＞ぽーぎーちゃんさん
追加オーダーカッコいいですね！
自分も結構追加した方だと思ってましたが、全然及びませんでした（笑）
カーキ選択もやはり多いですね！
とある方は今回のカーキはツートーンが無かったから、別途白のツートーンにしてもらったらしいですよ！

ちなみにアイドリングストップは初代ハスラー乗り換えの自分からしたら、圧倒的進化を感じますね（笑）エンジン開始の音がほぼ無いということだけでも感動です♪
自分もはじめの頃はワンテンポ遅れる感じがなれなかったですが、今や普通になりました！何でもやっぱり慣れですね（笑）

書込番号：23301718　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞山　少佐さん
奥さん気に入られたようで良かったですね！
茶色じゃん…と悩まれてたので心配してました！
今回のオレンジは先代よりも少し濃い目ですかね。
ハスラージャケットの色が先代と同じくらいの色味でしょうか。
おそらくルーフが新型は黒になったので、少しバランスを取ったんじゃないでしょうかね？
やっぱり王道ハスラーオレンジが街中を闊歩する姿をもっと見たいですね！

書込番号：23301782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

デコステッカー「マレーグマ」を貼ってみました。結構、ハスラーにもありだと自分的には思ってます。

書込番号：23306659　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすらー太郎]

＞ぽーぎーちゃんさん

カーキにマレーグマがとてもお似合いです！
皆様のハスラー勇姿を眺める毎日、我が相方はそろそろラインオフする頃でしょうか？
ただただ電子マニュアルで修行あるのみ！笑

書込番号：23306767　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞ぽーぎーちゃんさん
右側のマレーグマすごく陽気な感じで面白いですね（笑）
ちなみに自分は友達からもらったゲンゴロウシールを貼ってます（笑）

書込番号：23307432　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすらー太郎]

＞インセクタートシさん
＞ぽーぎーちゃんさん

お二方共センスが有りますね。
オリジナリティがあってとても良いです！
自分はオレンジに似合いそうなサボテンをオプションで付ける予定です。

書込番号：23307490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

＞インセクタートシさん
ゲンゴローも面白いですね！インパクトありますねー！

＞はすらー太郎さん
サボテンもいい味出してくれると思います。納車が待ち遠しいですね。きっと、もうすぐですよ！楽しみにお待ち下さい。

書込番号：23307558　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリベル]

残雪と・・・	残雪と・・・２

残雪とシロハスラーです。

書込番号：23308216

[インセクタートシ]

＞グリベルさん
雪と白ハスラーは映えますね！
今年は暖冬で、九州ではあまり積もらなかったので、雪バックできるのは羨ましい限りです。
二枚目の雪山バックはいい感じですね！是非撮ってみたい。

書込番号：23308258　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリベル]

＞インセクタートシさん
バックの山に気付いていただきましたか！明るさをハスラーに合わせると山が白飛びし、山に合わせると
ハスラーが暗くなり過ぎまして・・・。結局、パソコンで調整しました。

今年の暖冬は異常過ぎますねぇ〜例年ならハスラーの屋根を超える雪の壁が続く道なのですが・・・

書込番号：23308680

[みやちゃん55]

＞インセクタートシさん
私のハスラーです。黒?ターボ４ＷＤです。
エンブレムとフロントグリル　OPです。

書込番号：23310894

[インセクタートシ]

＞みやちゃん55さん
基本的には皆さんエンブレムはつけてますね！
もうオプションじゃなくて標準にしてくれればいいのになあ笑
黒はかなり引き締まった感じになりますね！そこにワンポイントのフロントグリル、一層効果増して存在感が出てきますね！

書込番号：23311049　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたん 50]

昨日､納車しました1/3契約X4WDです
ロッド付けて竿着けたら後部座席に乗ると頭にあたるのが失敗でした
やっぱり軽自動車ですね
独り身なので大丈夫ですが

書込番号：23311771　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞たんたん 50さん
自分と同じデカールですね！オレンジにも似合ってます！
後部座席は旧型より高くなったとはいえ、普通車に比べればやや劣る感じですね。
自分のイメージとしては、ハスラーは荷室の広い趣味車という感じです。一般的にはスズキだとスペーシアやホンダN-BOXの方がいいのでしょうね！

ルーフキャリアは後でつけようかなと考えてました。けど、いっときはコロナもあって外出がなかなか厳しいだろうし、少し様子見してます！
ちなみにルーフにはどんなの載っけますか？
ボックスがいいか、ラックがいいか少し迷ってます。

書込番号：23311855　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたん 50]

ルーフまだ決めてないです
来シーズン、わな猟するので獲物運びたいんですよね
あとはソロキャンプの道具を車中泊の時に乗せたいです

書込番号：23311985　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

東京モーターショーでのデモカーのステッカーをマネて自作してみようとしたのですが、
耐水プリント紙の発色が悪く、苦労した割にはイマイチでした。
白いフチ取りはもっと太い方がハッキリしますね。
予算と手間の都合で片側のみです・・・。
はがす時に塗装を痛めそうだったので、粘着力を落としたのですが、
やりすぎて、すぐにはがれそうです・・・。
もっと予算と時間をかけて、カッティングシートの重ね貼りでやれば、良い色で出来そうです。

書込番号：23312505

[はすらー太郎]

＞山　少佐さん

なかなかの出来栄えだと思います。
デモカーと比較しても見劣りする所がありませんよ。
自分はステッカーの経年劣化が怖くて貼る勇気がありませんが、皆様の写真を拝見してますとステッカーを貼っている方がハスラーらしいと感じます。笑

書込番号：23312797　スマートフォンサイトからの書き込み

[7D Day]

＞たんたん 50さん
ロッドホルダー失敗ですか？自分も着けちゃいました。
あと１ヶ月の納車待ちしてます。
やっぱりデカールはタフが多いですね！自分は全周スタイリッシュにしたのですが、毎日モヤモヤしています。サイドだけにして、フロントはエンブレムにすれば良かったかな？とか。最悪剥がせるから人柱になろうとか。

書込番号：23312811　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞7D Dayさん
＞たんたん 50さん
自分はロッドホルダーは使ったことないのですが、あれは常設になるんですかね？

自分も契約後に色々考え直して、結局変更しましたね（笑）
デカールとかのアクセサリーは販売店で取り付けになると思うので、もしかしたらギリギリ変更効くかもですよ？
担当者に相談してみてもいいかもですね。

書込番号：23312853　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞山　少佐さん
ご自分でデカールを作成されるとは、なかなかな強者ですね！
写真で見る限りは全然遜色ないですよ！
自分も本当はあればカモ柄(青)のデカールを着けたかったのですが、やろうと思えばできるもんなんですね。

書込番号：23313184

[山 少佐]

＞インセクタートシさん
市販のインクジェット紙です。ビンなどに貼る耐水用ですが対候性は大してありません。
インクにもよりますが、直射日光でそのうち色あせてきます。
形に添って切ったところから表面の薄い膜がめくれてきたりもしますので、
以前、カヌークラブのロゴを貼った時は、１か月も持たなかったように思います。
時間が経つと剥がしづらくなり、塗装にもよくなさそうです。
今回はネットの動画からロゴ部分を切り出してプリントしましたが、何倍にも拡大しているため、
かなりぼやけた感じで、近くでは見るに耐えないです。
妻に怒られないうちに、昨夜、剥がしました。
対候性なら、やはりカッティングシートが良いですね。
ただ、迷彩柄は切り抜くのに根性が必要ですし、
長期間貼っていると後々剥がす時に日焼け跡が残るのを覚悟しないといけませんが・・。

書込番号：23313608

[北のなかじ]

本日、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。

ホイール、良い感じです。

書込番号：23317716　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

「遊び心」ではありませんが、
メーカーオプションナビの全方位映像内の車の色を、
デフォルトの白から自車と同じオレンジに変更しています。　
違和感がなく、変更して良かったと思います。

＞北のなかじさん
ホイールのデザインが渋いですね！
スタッドレスだと夏冬で足回りの雰囲気を変えられてイイですよね。
東京在住の頃は、タイヤ置き場が無くてオールシーズンを履いてましたが、
真冬の橋の上等では滑ったりして怖い思いをしたので、
引っ越したらすぐにスタッドレスを購入し、ホイルもガラリと違うものにして、
自己満足に浸ってました。
現在、九州ですが、ハスラーにもスタッドレス導入予定で、
妻の意見も聞いて、デザインを決めたいと思います。

書込番号：23317766

[はすらー太郎]

我が相方もようやく今度の日曜日に納車されます。3ヶ月待ちはキツいですね。待ちくたびれて死にそうです。笑

＞北のなかじさん
カッコいいホィールです！
ロクサーニ　バトルシップ4でしょうか？
自分も購入する候補に入ってます。
他にはデザイン似ていますが、レイズ　デイトナKCXなども良い感じだと思います。
スタッドレス購入まではあと1年の期間がありますので、どれが良いか考える時間があります。

書込番号：23318200　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のなかじ]

＞はすらー太郎さん

ありがとうございます。

デイトナも候補に有りましたけど、結局バトルシップ4に決めました。

たくさん悩んで、気に入ったホイールが見つかれば良いですね。

書込番号：23318281　スマートフォンサイトからの書き込み

[タフト☆]

まだナンバープレートは付いてませんが、明日4/4納車される事となった妻のハスラーです。

Xグレード2WD NA オフブルー　内装色デニムブルー(受注生産）

フロントデカール→ポップ
サイドデカール→タフ
スモークメッキハスラーエンブレム
リアゴールドエンブレム
2/16契約で思ったより早い、2ヶ月弱の納車となります。

書込番号：23318848　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞北のなかじさん
ホイール交換良いですね！羨ましいです。
自分も一時乗ってからいいのがあれば考えようかなと思ってます！

＞山　少佐さん
オプションナビの車の色変えれるんですね！知りませんでした。明日やってみようかな！
実は自分も九州ですが、年度末は繁忙期で車に乗る機会少なくなるから、ノースタッドレスです！ホイール交換羨ましいです！

＞タフト☆さん
納車おめでとうございます！
フロントは可愛く、サイドは逞しくてメリハリあるハスラーに仕上がってますね！
タフ選ぶ人も結構いますね。3Dシュミレーションでデカールを何度も付けては剥がしを繰り返して悩んで決めましたが、間違いなかったかな！

書込番号：23319692　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞インセクタートシさん
ナビ内の車の色変更についてですが、ナビにはメニューがなく、個人では設定できません。
車体のコンピューターの設定で変更しますので、ディーラーでやってもらう必要があります。
診断機をつなげての設定となるので、料金が発生する場合があります。私は契約時にお願いしていたので、サービスで設定してもらえました。
店長の話では、パッと見て人や障害物を発見しやすくするには、白のままが良いですよ、とアドバイスがありました。
なので容易に変えられないようにナビメニューにはないらしいです。
変更される際はその点をご理解の上でご判断ください。
妻の車なので、意見を聞いて、そのうち白に戻すかも知れません。

書込番号：23319757

[インセクタートシ]

＞山　少佐さん
そうなんですね！情報ありがとうございます。
確かに自分のデニムブルーは暗めの色だから、ちょっと見づらくなるだろうか？
来週一ヶ月あるんで、少し聞いてみようかと思います。

書込番号：23319781　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすらー太郎]

本日午後から納車されました！
Xターボ4WD バーミリオンオレンジ
3ヶ月本当に長かった。
これから宣伝活動に努めます。笑

夕陽に照らされて茶色っぽくなりました。リアのサボテンもいい感じです。サイドデカールが無くて寂しい感じもありますが、色で勝負って事で…
時間が無くて色々いじれてませんので明日からボチボチ機能を覚えていこうと思います。
オートライトは日没前にほぼ1番で働いていました。笑

書込番号：23323095　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞はすらー太郎さん
そのハスラー、ナイスですねー(｢`･ω･)｢
待望の納車おめでとうございます！
夕日に照らされても、色見はえて良いですね(≧▽≦)
今回のオレンジは赤味が強いので力強さが増し増しだと感じてます！
ぜひ一緒にハスラー宣伝をしていきましょう（笑）

書込番号：23324007　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

4/11に納車されました。Xターボ4WDカーキです。
エクステリアは弄るつもり無かったけどPCでメーカーサイトから色々着せ替えしてみたらこれが何かシックリきていい感じ、と思い実装。(笑)
オリナン付けてみました。黄色は虫が寄るから嫌いなんです。付けられてホッとしてます。
コロナ自粛の為未だ殆ど走ってません。やる事無いので未だかつて無い程、丁寧、丁寧にコーティング作業してます。その内塗装剥がれるんじゃないの？って位に。(笑)
取り敢えず解ったのはターボも乗り心地が良いって事だけ。試乗時はNAエンジンだったのですが、あっちは更に良かった。
暫くは何処も行けないので内装をチクチク弄って時間潰しますです。

書込番号：23344480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

8色から選べました	真後ろからなら、ま、まぁ何とか・・	もっと車体に近くしたいのですが・・

1ヶ月点検のついでに、全方位モニターの車両色を変更しました。カーキはなかったので一番近い色の黒を選んだら、だんだんカーキに見えてきました（笑）自分の車が映ってる感じで、ますますいいですよー。皆さんもどうですか？山少佐さん、情報ありがとうございました(^o^)

ついでにマフラーカッター付けてみました。こちらは後付け感がすごいです・・（汗）せっかく付けたからもうしばらく付けますが、どうしようかなと考え中です。

書込番号：23368908　スマートフォンサイトからの書き込み

[dassan]

マフラーカッターを付けたらノーマルと比べていいでしょうか。参考にしたいので投稿しました。私も取り付け検討しています。

書込番号：23368981　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

＞dassanさん
マッチすれば見た目が良くなるはずなんです。私の好みは、もっと車体に近い感じが良かったので、うーん・・って思ってしまいましたが、好みは人それぞれなので。
もう少し待てば、もっと種類が増えるかもです。

書込番号：23369147　スマートフォンサイトからの書き込み

[うまーい棒]

白にナチュラルです　山です	海です

純正タイヤがヘタったら
マッドタイヤに交換予定です。

書込番号：23369682

[インセクタートシ]

＞ぽーぎーちゃんさん
全方位モニターの車体色、自分も変えてもらいました！デニムブルーは選べたのですが、色味の問題かちょっと見づらいかも？（笑）

書込番号：23385817　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

＞うまーい棒さん
背景が素晴らしい！
ナチュラルのデカールとすごく合ってます。
自分も自粛が落ち着いたら、またどこかで撮影したいと思います。

書込番号：23385825　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

アイラインを入れたハスラー	やっぱり色が合わないですね。	カッティングシートは若干透けるので、黄色を先貼りしました。

アイラインを入れてみました。

カッティングシートを使用。経費は１５０円ほど。
車体色がバーミリオンですが、オレンジのシートではあまりにも明るいので、
赤を選択して、黄色を先に貼って重ね貼りし赤寄りのオレンジを狙ってみました。

手抜きしてドライヤーとか使わなかったので、端部がシワシワになってしまいました・・

いつか機会があればプラバンを加工してボンネットの延長で装着してみたいです。

書込番号：23394739

[蛙の子は鼠]

こういうのダメでしょうか？
GWもStay homeってことで、プルバックカーで遊んでみました(￣∇￣;)
純正マクロが欲しい…

書込番号：23396440　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のeagle]

5/17に納車し、フロントリアのガーニッシュをガンメタにしました。ガンメタにしたので少しワイルド感が増してお気に入りです！

書込番号：23407988　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のeagle]

がぞうです

書込番号：23408467　スマートフォンサイトからの書き込み

[7D Day]

先週やっと納車されました！
納車待ちの間、皆さんの写真やコメントなどを参考にさせていただきました。DOPは悩みに悩み色々と変更して、営業さんにも迷惑をかけてしまいました。
皆さん本当にありがとうございました！
これからはディーラーに入庫出来る範囲内で弄っていこうと思います。

書込番号：23468964　スマートフォンサイトからの書き込み

[コール17]

＞7D Dayさん
納車おめでとうございます。
この車体色にデカールが映えますね。全体が閉まって横顔や斜め後ろ姿が決まっています。

車内の写真もありがとうございます。釣りに行かれるんですね。釣り場近くの背景とともに自然の中にあるハスラーを見せてください。

ハスラーは山や河、海といった風景と映しこむとまた一段と見栄えがします。
皆様のハスラーを見せてただけるこのスレはとても楽しみです。

私の車は来月納車の予定です。とても楽しみ。

書込番号：23474145

[7D Day]

＞コール17さん
ありがとうございます！
コロナが怖いので、仕事以外の外出は未だに自粛しております。早く釣りに行きたいのですが、天候や潮にも恵まれずといったところです。
早く納車される事を祈っております！

書込番号：23478643　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ハスラー NAモデル納期

[yms1156]

NAエンジンモデル注文して納車待ちの皆様
参考なりますか、ご報告します。

12月26日契約
X NA 2WD ナビ無し
3月16日ディーラー到着して19日納車となりました。
NAエンジン不具合あり、約3週間出荷停止
納期は約3カ月となりました。
ナビ無しは納期伸びると聞いていたので、MOPナビを選択された方はもう少し早い納期だと思われます。

書込番号：23283843　スマートフォンサイトからの書き込み

[はすらー太郎]

＞yms1156さん

情報ありがとうございます！　
オレンジターボ4WDです。
自分と近い契約日ですが納車は4月初めと言われています。
購入先が正規ディラーではなく中古屋さんからなのでそれで遅れているのかよく分かりません。まぁ気長に待ちたいと思います。笑

書込番号：23284867　スマートフォンサイトからの書き込み

[yms1156]

＞はすらー太郎さん
4月上旬ですか、もう少しのようですが、もどかしいですよね！
ターボ、四駆、羨ましい限りです！
それから、購入先によって納期も多少変わるのですかね？私にはよく分からなくてすみません。

書込番号：23284968　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリベル]

＞yms1156さん

初めまして、自分はGグレードのNAで4WD、MOPナビ付です。なぜか２月の頭に契約し３月９日に納車されました！
当初の納車待ちは３か月と宣告されましたが、１か月ほどで納車されました。

書込番号：23287105

[yms1156]

＞グリベルさん
わー！
1カ月納車は早いですねー。うまい事条件が揃ったのでしょうか？キャンセルの車があったとか…
いずれにしてもよかったですよね、三カ月待ちは結構しんどいです、皆さん気長に待ちます、とはいえ内心早く早くと焦ってしまうものですからね。

書込番号：23287376　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞yms1156さん
私もG N A 2WD MOPナビ付で、1/5契約、2/1納車でした。運よくディーラー確保車が、条件合致して回って来たのでしょう。ちょっと早すぎてビックリしました。前車の車検が６月だったので、早すぎて複雑でしたが、嬉しい悲鳴ですね。エンジン問題も影響なく、今は堪能しています。

書込番号：23287388　スマートフォンサイトからの書き込み

[yms1156]

＞nag036さん
メーカー側の見込み生産分や、キャンセルが出た際の在庫車みたいな玉がある場合等様々で納期も色々な様子ですね。

書込番号：23287401　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞yms1156さん
契約時に条件が合致するのが、２日ほど予約確保できると言われ、本当は、複数ディーラーで相見積もり取ったり、下取り車の買取も、選びたかったのですが、納期に負けて、そのまま勢いで契約してしまいました。まあ早くきたので、よしと思っています。

書込番号：23287409　スマートフォンサイトからの書き込み

[メロヤス]

私は、Xターボ　2WDを2/28契約で先日ディーラーよりGW前後に納車できそうとの連絡を頂きました。
今からGWが楽しみです。

書込番号：23288060

[床柱]

＞yms1156さん

今日連絡があり3月24日納車できるそうです。
X　 NA　 2WD MOPナビ付　デニムブルーです。

1月24日に注文したので、2ヶ月で納車になります。
納車は3月末か4月初めと言われていたので1週間ほど早くなりました。

工場の皆さんが頑張ってくれたのかな？
感謝です。

書込番号：23288494

[yms1156]

＞床柱さん
＞メロヤスさん
納期は約二カ月くらいで落ち着いてきた感じでしょうか？NAモデルも順調に出荷されてるようで良かったです！

書込番号：23288657　スマートフォンサイトからの書き込み

２月の新車販売台数判明。３月の予想は...

[山 少佐]

２月の新車販売台数は、　５。８０９ 台
目標の６千台にはやや届かなかったものの、
NAが３週間生産停止していたので、大半はターボ車です。
ＮＡを含めると、かなりの受注があったものと思われ、
バックオーダーが溜まったのではないでしょうか。
３月はどの程度になるでしょうか。皆さんの予想は？
私は・・・８千台強、と言うところでしょうか。

ちなみに上位１０車種は以下の通りです。
メーカー 通称名 本月 　　　　前月 　　　　前月比
1 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 19177 18953 101.2
2 日産 　　　　デイズ 15495 14266 108.6
3 ダイハツ タント 　 14496 12332 117.5
4 スズキ スペーシア　13945 12411 112.4
5 ダイハツ ムーヴ 11570 8957 129.2
6 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 11121 3372 329.8
7 ダイハツ ミラ 7169 5841 122.7
8 スズキ アルト　 7052 5636 125.1
9 スズキ ハスラー　　 5809 5534 105.0
10 スズキ ワゴンＲ 　　5673 4182 135.7

書込番号：23269911

[nag036]

＞山　少佐さん
3月はN-BOXには届かないと思いますが、販売台数2月の生産停止分も合わせ伸びてほしいですね。
まだ、街中で旧型ばかりで、新型は見かけません。価格コムの順位も5位まで行きましたが、14位まで落ちましたね。
軽1位の座もN-BOXに抜かれるし、自分の車だけにもう少し盛り上がってほしいなと思いますね。

書込番号：23269926

[山 少佐]

＞nag036さん
「販売台数2月の生産停止分も合わせ伸びてほしい」　　・・・そうですね。そう思います。
　ただ、月産６，０００台目標で、ラインのキャパもありますから、１万台超えとかは難しい気もします。

若いころは初代サーフや初代ＭＰＶ、初代シボレータホなど、当時としてはニーズの少ない車ばかり乗って、
数百万で買ったのに下取りが数万円・・・そんな苦い経験から、やはり人気車種が後々良いなぁと思います。
今乗っているエブリイワゴンは、７年使ったヴェルの下取りでほぼ手出し無しで買えました。
人気がないよりあった方が断然良いですよね。
ハスラーの今後が楽しみです。　

書込番号：23270576

[yms1156]

新車販売台数ってよくわかんないんですが、要するにお客さんに納車された台数って事でしょうか？

書込番号：23270647　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞山　少佐さん
1万台でも Ｎ-ＢＯＸははるか遠くですね。

書込番号：23270720

[山 少佐]

＞yms1156さん
新車登録された(車検証が発行された)台数かと思いますので、ディーラーの試乗車なども含んでいる数ですね。全国軽自動車協会が毎月発表しています。データは経済指標のひとつとして活用されていて、たまに産経新聞とかでも取り上げられます。

書込番号：23271087　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki97531]

＞山　少佐さん

どこぞのスレではお世話になりました。

＞２月の新車販売台数は、　５。８０９ 台
その台数の内1台は私のハスラー です(笑)

＞NAが３週間生産停止
私もNAですがみんカラで、納車後にエンジンの異音が発生し即入院となったそうです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/222412/car/2895203/5701520/note.aspx

私のハスラーは今のところ大丈夫かな？？

書込番号：23272185

[yms1156]

＞aki97531さん
NAエンジンまた不具合ですか…

コリャまた納車のびるな…
ヘンな車納車されても後で困るし

書込番号：23272653　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞aki97531さん
納車受けおめでとうございます。
新エンジンの異音不具合は、完全に解決していないのですね。初物の早期入手の喜びと引き換えに、工業製品の初期不良は付き物と諦めるしかないのでしょうか。

書込番号：23272750　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki97531]

＞山　少佐さん

＞初物の早期入手の喜びと引き換えに、工業製品の初期不良は付き物と..
.ホンダＮ―ＷＧＮも発売早々に生産停止になっているので...ある程度の初期不良はあるのですね...
https://www.asahi.com/articles/ASMB45636MB4ULFA01Z.html

私は初代のハスラーに乗った経験もあるので、約5年後の二代目の新ハスラーはワクワク感があり、期待以上の進化です。
このまま、異音が発生しない事を願っています。

書込番号：23273045

[山 少佐]

３月の新車販売台数が発表されていました。

ハスラーは、１０，３７２台。
２月の倍近いです。　３月は年度末決算期のため、他の車種も大きく伸びていますが、
順位的には２月の９位から６位となっています。

遊べる軽！も外出自粛で活躍の場がありません。
事態が収束し、みんなが少しでも早く笑顔になれることを願って、
しばらくは休業手当ももらえず苦しいですが、じっとして動かず、乗り切りたいと思います。

書込番号：23326954

生産再開

[karomero48]

19日に生産再開したみたいですね
https://www.netdenjd.com/articles/-/228471

書込番号：23243149　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞karomero48さん
連絡ありがとうございます。文章の先が読めないので、先の内容分かりますか？。原因わかったのですね。すでに納車組みはリコール必要とか読み取れますか？ね。これでやっと街中でも見れるようになりますね。ここの順位も仕組みは分かりませんが、また上がるといいですね。

書込番号：23243165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

いい情報をいち早くありがとうございました。

書込番号：23243166　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞nag036さん
「・・・コーティングの生産工程に不適切な個所があったため、管理方法を見直した。」それだけです。
リコール対象になるのかどうかは触れてはいませんが、深く追及するような深刻なものではなかった、ともとれますね。

書込番号：23244372

[nag036]

＞山　少佐さん
連絡ありがとうございます。深刻でないことも安心しています。生産再開してますし、私も連休ですし、ハスラー生活を楽しみます。

書込番号：23244474

小型SUVとしての魅力、軽でどこまで長距離運転に耐えうるか？

[COMEON URAWA REDS]

釣りやスキーをするので4WDでナビをつけても200万円を切るのでGoodな感じです、普通車ではありますがライズやロッキーとの検討をしています。
維持費の安さや車中泊ができる点ではハスラーの勝ちですが広さやパワーではライズやロッキーの勝ちだと思います。

最近の軽に乗ったことがないのですが、長距離通勤（３５ｋｍ）やロングドライブにも使用できるでしょうか？

新型ハスラーってなんちゃってSUVなのでしょうか？

書込番号：23163607

[北に住んでいます]

スレ主さんがSUVをどう考えているのかにもよりますが、私はなんちゃってでは無いと考えます

四駆性能を考えたら軽ではジムニーの次に浮かぶ？車と思います


軽自動車で大丈夫かはスレ主さん次第なので、取り敢えず旧型のレンタカーでも借りてみるのが正確かと。

書込番号：23163744　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞長距離通勤（３５ｋｍ）やロングドライブにも使用できるでしょうか？

35kmくらい何も問題ないと思うけど。
乗り心地のことを言ってるの？

高級車とは違うからそれなりではあるけど、今の軽自動車はよくできてるからね。
妥協できるか出来ないかは個人の問題でしょ。

感性的なことは聞いてもわからないだろうな。
室内空間の感じ方は体格にも関係すると思うけど。

当方は数百キロの移動は何も問題ないね。

＞新型ハスラーってなんちゃってSUVなのでしょうか？
何をもってなんちゃってと言うかによると思うけど。
軽自動車SUVに拘わらずランクル、ジムニー以外は本格的なオフロード走行は止めた方がいいんじゃないの。

書込番号：23163747　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞COMEON URAWA REDSさん
釣りやスキーならそれ程酷い所で無ければ2WDの乗用車タイプでもOKだと思います。

軽四が良くなっても長距離遠征だと片道100�q位にしておかないと帰りが辛かったです。

ハスラーの4WDで200万円を切るのですか？
ノンターボなのでしょうが音も煩くなるのでそれなりのストレスになると思います。

長距離通勤（３５ｋｍ）位ならOKだと思います。

疲れが溜まるのは軽四等の排気量が小さい方でドライブが移動手段ならなるべく排気量が大きい方が楽だと思います。

ハスラーもライズもなんちゃってSUVだと思いますが山道等に行かなければ色々な面でなんちゃってSUVの方が良いと思います。

書込番号：23163938　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊(゜(工)゜)ノ]

＞COMEON URAWA REDSさん
軽自動車と普通車での加速性能云々という話であれば時速１００キロぐらいまでの速度であれば
そこそこどちらも走ってくれるとは思います。（軽ターボであれば）
ただ、軽の場合はちょっとがんばっている感はあるかもしれません。
１００キロを超えてくれば、安定感は圧倒的に普通車にはかなわないでしょうね。
ただ、なれてしまえば今どきの軽でもそんなにでもないと思います。
加速感など気になるようであれば高速道路も走らせてほしいとお願いしてみても
いいかと思います。
あとは４人フル乗車が多いのあるいは重い物をたくさん積むのであれば普通車がいいと思われます。

距離＝長く乗れるかという意味であれば、ちゃんと整備していれば軽でも２５万キロぐらいは普通に
乗れるのではないでしょうか？軽はどうしてもエンジン回転数が高くなり気味と言われて
いるので、普通車よりは負担が大きいと思われます。
乱暴に使いたいのであれば普通車のほうが長持ちはするかもしれないですね。

ハスラーは立派にSUVだと思います。ジムニーのようなクロスカントリーの車とは比較になりませんが
悪路（雪道）走破性に関してはハスラーだから、ロッキーで走れた所が走れなかったとは
ならないような気がします。逆にコンパクトだから、細い所を通れたという事はあるかもしれないですね。
あと、止まるという意味でも、軽量なハスラーの方が止まりやすいはず。

最低地上高も１８０ｃｍ、１８５ｃｍの違いなので大きな違いはでないと思われます。

渓流の厳しい山道をタイヤが浮くような状態で走るのであればどちらも向いていませんし
ジムニーであっても、それなりに車高上げたり補強したりする必要があると思います。

体重１００キロ超えとかであれば横幅という意味でシートのホールドの意味でも普通車ですかね。

乗り心地は好みなのでいっぱい試乗してみる事をおすすめします。

書込番号：23163986

[akabo]

初代ハスラーの経験では、横風強風は恐怖でした。長い距離を重視ならライズ、ロッキーを推します。試乗してないですけど。

書込番号：23164083　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

これは個人の主観や経験則によりますから、クルマより寧ろドライバーの方がどうか？だと思います。

軽自動車は、非力な事や静粛性がアレな事、軽量な事やホイールベース（トレッド）が短い事が難点。
よってエンジンをより回さなくてはならず、落ち着かない乗り味になりがち。また静粛性も気になる所。

クルマに多くを求めれば、2リッター以上の普通車（3ナンバー）が相応しいと思います。

書込番号：23164158

[コウ吉ちゃん]

通勤35kmもあるのに軽？個人的にはないな。
人によって疲労感が違うと思うけど、音と乗り心地でハスラーはキツいかと。
維持費だって、そんなに変わらないだろうからライズでいいんじゃないかな。

あと、なんちゃってSUVで充分じゃないの？大半のSUVはなんちゃってです。逆に本格SUVを使い倒してる人なんて一握りもいないと思うよ。

書込番号：23164167　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

本格SUVの使い方例（他人様のお写真拝借）

先代ジムニーに乗ってました。

ジムニーやランクルのような本格SUVからすれば、ハスラーはもちろんロッキーやCX-5などもみんななんちゃってSUVです。
見た目だけ本格SUVのようにしてるだけで、その内容は一般的な車の生活4駆車と大差ありません。
例写真のような道なき道を走る本格SUVと違い、なんちゃってSUV車なら長距離通勤もドライブも一般的なそれぞれのクラスの車と同一です。背が高い分横風に弱いなどはトレッドが狭い軽自動車は特にあるでしょう。

見た目だけのSUV車を選ぶのも悪い話ではありませんが、軽自動車という枠で考えて私は同じく生活4駆としてなんら困ることが無いエブリイに乗り換えました。ジムニーだとどうしても例写真のようなシーンでしか良さが発揮できません。しかしこういう道はなかなかありませんし、行ったら行ったであちこち壊れます。私はそこまでやりたいとも思わなかったので乗り換えました。


普通に道として整備された場所であればどんな車でもだいたい走れます。もちろん雪道ならスタッドレスタイヤやチェーンなどは必要でしょう。これはジムニーやランクルなども同様です。本格SUVだからノーマルタイヤでも走れる、なんてことはありません。


SUVにどういうイメージを持ってあるのか知りませんが、なんちゃってSUVの場合、正直見た目以外何もメリットは無いと思います。



長距離ドライブにどうかということについては、スレ主様の耐久性のほうの問題なのでそれしだいじゃないですかね？要は慣れ不慣れの問題です。
私はバイクにも乗り、乗り物としてはバイクから入ったので正直雨風がしのげるだけ軽自動車でも充分快適です。

要はあなたしだいです。

書込番号：23164230

[sukabu650]

ＳＵＶはクロカンではないけど、スキーに行くなら軽４ＷＤでも問題なしかと。
通勤距離や長距離ドライブを考えると、ハスラーならターボにした方が無難かと。走行時のゆとりが違います。
ワゴンＲを試乗した時、乗り心地の良さに感心しました。新型ハスラーは多分乗り心地が進化していると思います。
試乗しないと確かなことは分かりませんが、、、。
更なるゆとりを考えるなら、ライズなりでしょうね。

書込番号：23164468

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

＞COMEON URAWA REDSさん
軽でどこまで長距離運転に耐えうるか？

一体いつの話の感覚なんでしょう？
360-550のプラ板ベニア板あたりの時代？

稚内から枕崎すら下道余裕だわ、すでにやった。
軽トラキャンパーがどれだけ出て走ってるやら

書込番号：23164629　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

私も軽自動車で長距離ならターボをお勧めします。

高速など走る際はやはり力のあるターボの方がエンジン回転数も低めで済み快適です。
NAエンジンでも走れないことはありませんが、やはりぶん回しっぱなしになるので音は大きめです。

なお私は先代ジムニーから現行エブリイに乗り換えましたが、エブリイは新型エンジンなだけあってとても静かです。もちろん軽箱バンとしての評価ですが、独立したボンネットを持つジムニーより、シート下にエンジンを収めるエブリイのほうが静かに感じます。エンジンの差も大きいでしょうがシャーシ剛性もアップしてるのでしょうね。
ハスラーならなおさらでしょう。

あなたが比較する対象しだいですが、問題は無いと思いますけどね。

書込番号：23164664

[akabo]

よく読むと，自分で決めるしかないことを質問してるんだよね。禅問答みたいな。

室内の使い勝手はハスラー優勢
長距離の快適性はライズ，ロッキーが上回るでしょう。

なんちゃってかどうかはあんまり関係なさそうだ。

書込番号：23164776

[aw11na]

＞COMEON URAWA REDSさん
>最近の軽に乗ったことがないのですが、長距離通勤（３５ｋｍ）やロングドライブにも使用できるでしょうか？

年間就労日数250日として通勤だけで17,500�q、休日使用含めたら年間2万キロ以上だと思います。

それだけ走るなら通勤を優先して今どきの軽の中でも「FF、リアトーションビームサスペンション」選んでおけば疲労度が少ないと思う。
（逆に日常の疲労度無視できて、休日を優先するなら4WDを選ぶべき。

旧型はFFであってもリア3リンクサスペンションなので正直言って長距離通勤使用にはしんどいと思うが
（それでも昔の軽に比べたら圧倒的に楽になってるけどｗ
新型はトーションビームになったから安心して人に薦められる車だと思っています。

書込番号：23165266

[aw11na]

＞KIMONOSTEREOさん
>先代ジムニーに乗ってました。
>ジムニーやランクルのような本格SUVからすれば、ハスラーはもちろんロッキーやCX-5などもみんななんちゃってSUVです。

元ジムニー乗りのあなたのような人までジムニーやランクルを本格SUVというから話がややこしくなるんですよ。。。
ジムニーはユーティリティーはほぼないですから「悪路走破することが目的のスポーツカー」です。

ロッキーやCX-5のような車、遊ぶ為の物を積んで「移動する手段の車がSUV」です。
（乗り換え先のエブリィの方がSUVらしくないですか？

書込番号：23165343

[COMEON URAWA REDS]

＞aw11naさん
＞akaboさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん
＞sukabu650さん
＞コウ吉ちゃんさん
＞マイペェジさん
＞熊(゜(工)゜)ノさん
＞Ｆ　３．５さん
＞北国のオッチャン雷さん

皆さんありがとうございます。
色々参考になりました。SUVって表現が難しいですね。　最近の軽は走りが良いんですね

まず四駆を選んだのは当方長野県で雪が積もることも稀にあり通勤で峠を通るので四駆のほうが安心かなと。

現在はミラージュに乗っていて排気量1000ccNAだと非力なのと荷物も大して載らないうえに昨年結婚もしたので時期を見て乗り換えようかなと思ってます。（子供は作りません）
ミラージュの荷室サイズはハスラーよりも大いに短いです（狭いです）

特に悪路とかを走るつもりはないのでランクルやジムニーのような悪路走破性は必要ないと思ってます。

ハイとワゴン系も検討しましたが高速も結構乗るのでふら付きが少ないほうが良いかなと思った次第です。

書込番号：23165379

[KIMONOSTEREO]

夫婦お二人ならうちと同じなんでエブリイお勧めです。もちろんエブリイワゴンの方で良いかと思います。

私はマニュアルシフトじゃないと駄目な病気にかかってるのでエブリイのほうですが、、、、


軽自動車の中じゃ最大の室内スペースです。
コンパクトカーからの乗り換えなら高速以外はさほど不便を感じることは無いでしょう。とにかく広い荷室がいいですよ。
https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/

もちろん４WD設定もあります。郵便屋さんとか宅配屋さんの車はだいたい軽箱バンですけど普通に雪でも走ってますよね？
普通の道ならSUVにこだわる必要は特に無いです。外内装の好みでいいかと思います。

マニュアルシフトだからエブリイのほうを選びましたが、商用車だけあっていろいろ収納スペースがあり、それもまた重宝してます。
https://www.suzuki.co.jp/car/every/
最上位グレードならワゴンと大差ない内装にもなってますしね。もちろん税金車検は割安です。

書込番号：23165460

[COMEON URAWA REDS]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。
エブリーワゴンは燃費があまり良く無いのが微妙ですね。
今リッター20kmは出てる車に乗ってるとなんだかなって感じです。
往復70kmだとガソリンを入れる回数も増えて面倒ですし

因みに免許はAT限定です。（笑）

書込番号：23165480　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

あと一週間で発売ですから、試乗して自身で確認するのが一番じゃないですか？。
モーターショーでは展示されてましたが、動かすことは当然できませんから新しいハスラーに乗った人はいません。前のモデルはたくさんレポートありますけどね。
長距離運転するなら、リッターカーの方がいいんじゃないかと思いますよ。スズキならクロスビーとか、それこそトヨタのライズやダイハツロッキーの方が安心かも。いくら新しい車であっても、軽自動車です。普通車の乗り心地の方が上だと思います。

書込番号：23166133

[KIMONOSTEREO]

まぁ、最終的には奥様に判断してもらってもいいのでは？奥様も運転されるのでしょうか？ならばなおさらです。

うちの嫁さんは免許持たないので、マニュアルシフトでもOKです。
昔アトレーワゴンにも乗ってたので軽箱バンには抵抗ありません。
しかしN-VAN見に行ったときはさすがにあの補助席のような助手席で却下されました。

ちなみにうちの嫁さんハスラーファンで道で見かける度にハスラーハスラーと言います。先代ハスラーにはマニュアル設定があったのですが、ちょっとかっこ悪かったのでやめました。エブリイワゴンは確かに燃費は悪いでしょうね。とはいえ昔よりは良いと思いますよ。みんカラとかの情報では11〜12ｋｍ/L台のようですから、、、以前の奴だと１０切ってたでしょうからね。とはいえ長距離ならもう少し伸びるとは思いますけどね。私は軽自動車ですから燃費はあまり気にしません。
１０行けば充分と思ってます。普通車に乗れば税金だけで3万は違いますからね。3万あれば２００Lは入れれますよ。燃費の差を埋めれるんじゃないですかね？車検代の差額も入れると３００L分くらい違うのかな？

まぁ、とにかくターボお勧めです。

書込番号：23167188

[KIMONOSTEREO]

ああ、ちなみにバンのほうであるエブリイの燃費はみんカラ情報では16ｋｍ/L弱です。
多くの人がNAのATに乗ってると思います。仕事で使われている人が多いようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/every/nenpi/

書込番号：23167192

[NSR750R]

長野県でも南信と北信とでは降雪量が違うと言ってました、南信はそんなに積もらないそうです。

南信の恵那市？（寒天で有名なメーカーが工場に併設している美術館）、１０年以上前ですが。

兵庫から善光寺は遠かった、１０００円乗り放題で行けましたが、今は無理ですねぇ。

書込番号：23168972

[リミックスコウジ]

＞COMEON URAWA REDSさん

同じスズキのハイブリッドターボに乗ってる者です。
この正月、里帰りで片道約700kmの高速を走りましたが快調でした。
高速でもエンジン音、ロードノイズがほとんどしなく音楽だけが聞こえてきて気分的にも最高でした。

なので相当過酷なところへ行かない限り大丈夫だと思います。
ちなみに燃費は23km/Lでした。

書込番号：23171255　スマートフォンサイトからの書き込み

[インセクタートシ]

自分は四駆ターボ新ハスラーで注文しました。
スレ主さんと同じ四駆ノンターボのハスラーに乗ってますが、山へ行くときに坂道は結構頑張ってる感は否めませんでした。スポーツモードという、ギアを何段か下げて走行する？機能はありましたが、もちろんエンジン音は割と高くなります。
今回の新型ハスラーのターボには、パワーモードなる機能がついてます。スペーシアにも付いてますので（こちらは何故かノンターボにもついてる。）、試乗して体感して見られてもいいかもしれません。
長距離運転については、正直周りの意見は参考になるかどうか分かりません。ちなみに自分は佐賀から京都まで一人で運転しました。
自分は基本100キロ前後で走行するため、そんなに苦でもなく、イライラもしなかったですが、結構飛ばす方なら、中国道あたりでイライラするかもしれません。（中国道は起伏がはげしい所が多いので、ノンターボだとスピードが出ません。）
あとは座席の座り心地とかも関係するとは思いますので、可能なら試乗してみてからの方がいいですよ。

書込番号：23172425　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

未だレビュー欄に投稿出来ないのでこちらをお借りします。本日試乗。G2駆ノンターボカーキ。
公道に出る前に既に乗り心地が良いと感じました。
ショックが良く動く。非常に快適です。エンジン音も良く抑え込まれており音を無視すれば普通車に乗ってると錯覚する程。CVT特有のクセ、エンジン回転数が意図しない所で高くなる事象は多少感じるものの慣れれば許容出来るレベル。街中ではこれで十分過ぎる程で中速域迄の加減速はこれも普通車並み。ハンドリングはコーナーを攻めるような道は走っていないので不明ながら基本素直な設定です。
恐らく弱アンダーで万人向けでしょう。元々攻めるようなクルマじゃないからこれで良いかと。
旧ハスラーに乗った事無いので比較出来ないけど乗り心地の良さと共に直ぐに感じられるのは剛性感の高さ。車重は1トン未満なのにこの安心感は何だ？と思える位。ペダル配置はマツダ車からの乗換なのでやはり違和感が。左にオフセットされて慣れるまで時間が掛かりそう。今更ながらマツダ車のペダル配置の拘りが理解出来た。ダッシュボードは当然の如くブラスチィック剥き出しだけど安物感は無い。以前載ってた30型プリウスより遥かに良い部材を使用しています。MOPナビ付でしたがメーター含めて液晶が大変綺麗。ナビ自体は使って無いので勝手の良さは不明。メーターも綺麗で遊び心があるがちょっとやり過ぎの感も無くは無い。総じて良いクルマです。ペダル配置は仕方無いにして、これにテレスコがあれば私的には文句付けようが無い程良く出来ている。元々軽は初めてなので感心しきりの試乗でした。

書込番号：23179266　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

かのスズキ寺尾さんの試乗動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=-qzS763_HDg

ＮＡの方です。私の予想通り乗り心地はとてもいいようです。力強い走りを求めなければ、新ＮＡエンジンの方でいいかも。

書込番号：23181440

[スプーニーシロップ]

スレ主様、横レス失礼いたします。

今回のモデルチェンジは自然吸気エンジンにより注力したみたいな記事を読みました。
CVT も改良されているみたいです。
一方、ターボエンジンは現状維持みたいですが、
CVT は改良されているのでしょうか？

書込番号：23182860　スマートフォンサイトからの書き込み

[paspy]

今まで乗っていたテリオスキッド（軽SUV、四駆、ターボ）についにガタが来たので、ハスラーに乗り換えの人間です。
豪雪地帯在住で、たまに仕事で未舗装道路や山の細道を走ることもあり、軽SUVが心強いということで軽SUVユーザーやっています。
所謂ランクルやパジェロなどで走るような本格的なオフロードを走らない限り、軽SUVでもそこそこのラフロードは大丈夫かと思いますよ。実際にもう誰も走ってなさそうな山の旧道、未舗装の林道や酷道と言われるようなところも、テリオスキッドで走れましたから。
細い山の旧道ですと、小さくて、小回りのいい軽は結構役に立ちました。
また、片道140キロちょっとの小旅行（？）を日帰りで友達とやったこともありますし、170キロちょっとのドライブをやったこともありますので、軽でも走ろうと思えば走れます。

書込番号：23195928

[akabo]

＞スプーニーシロップさん

横道レスに反応して，

CVTにも改良が入っているという記事を読みましたよ。

書込番号：23216420

[スプーニーシロップ]

akaboさん
ありがとうございます。

ほとんど情報無いままGターボFF を注文してしまったので、現在楽しみながら情報収集中です。

書込番号：23216547　スマートフォンサイトからの書き込み

[リイトルラッキー]

先日納車されて、下道180キロ高速160キロ程度走りましたが、
まったく疲れませんでした。
ちなみにターボ車ですが、オートクルーズは初めは信用できなくて
ひやひやしましたが、前走車が止まれば、ちゃんと止まります。
高速ならば1日で500キロ程度は、なんら問題無いと思います。

書込番号：23326971