スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

新型ハスラーマイナーチェンジ価格改定

[Atomu267]

情報が入りましたのでハスラーをご検討中の方々に向けて。
今月下旬からマイナーチェンジに伴います価格改定が適用されるそうです。
具体的なマイナーチェンジの日程は分かりませんが、装備の拡充で昨年暮れに出ましたスペーシアに搭載された電動パーキングやミリ波レーダーによる車線逸脱機能の強化やカーブ時の自動減速など様々な先進機能が搭載されるものと感じます。

書込番号：25628906

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マイチェンの日程や新価格は不明、先進装備もスレ主様の想定では現時点では限定的な情報ですね。

具体的な続報を期待します。

書込番号：25629350　スマートフォンサイトからの書き込み

[リスヤ]

これかな？

https://car-repo.jp/blog-entry-2024-suzuki-hustler.html#google_vignette

https://carislife.hatenablog.com/entry/20240115/1705244400_1

書込番号：25629913

[小じろう]

私が地元スズキディーラーで本社（？）から送られてきたマイチェン変更内容の資料をチラッと見せてもらった範囲では残念ですが スペーシアに採用された最新の 運転支援システムや電動パーキングブレーキは今回のマイチェン後ハスラーでは採用されないとのことでした。

あえてトピックと言えば、スズキコネクトに対応するということくらいで（全グレードかどうかは見ていない）、他は大きなものはなかったと思います。

正直、新しい運転支援システムや電動パーキングブレーキが採用されるかされないかが、知りたかっただけなので、値上がりはいくらか？新色はあるのか？といった情報が資料に書かれていたとしても興味がないので見ていません（焦）。

私はこの情報を信じてマイチェン前のハスラー購入を決めてきました。

ちなみにこの情報を信じるか信じないかは自己責任でお願いします。


・・・でも、ネタがガセだったら、購入を決めてきた私は泣いてしまいます(T . T)。

書込番号：25633307

[white-tiiger]

現行のハスラー特別仕様車JSTYLE�Uの販売は2月22日で終了し、後は在庫を購入するしかできないそうです。私も2月18日にJSTYLE�Uの4WDを契約して来ました。新しい特別仕様車は5月下旬頃発表されるそうです。いくら価格がt画なるかは聞きませんでしたが、高くなるのは間違いなさそうです。

書込番号：25633376

[小じろう]

やはり22日まででしたか、 私の地元も一緒です。

ただ J スタイル�Uだけではなく全てのグレードが2月22日までで、それ以降はマイチェン前のハスラーは買えなくなると言われました。

また、マイチェン資料を見せてくれたディーラーと別のディーラー（スズキ直営）でも、 電動パーキングブレーキを今回のマイナーチェンジで採用することは

「十中八九ないです！」

と言い切られました。

価格も「７万円くらいアップですか？」と聞いたら、「いやいや、もっとあがるでしょう」と言っていましたね。

でも万が一、隠し玉で電動パーキングブレーキ採用されたら泣いちゃう・・・(>_<)

書込番号：25633471

[ラpinw]

私はこの二年間でスズキ車を２台購入しました。

それまでもスズキ車を乗り続けてきました。
長らくスズキ車を見てきましたが、最近はマイナーチェンジで外装も含め大きく手を入れてきた車種はあまり記憶にないですね。

なので私はスズキ車はマイナーチェンジでも大きな変更は無いと考えています。その方がコストを抑えられますので。
特に素人が見ても売れているハスラーを新型まであと3年くらいの車に、そこまでコストをかけて電パ搭載は無いと思っています。電パを搭載したらもっと値上げをしないといけないですし。
搭載するなら新型からだと予想しています。

書込番号：25633899　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mount Memorial]

＞Atomu267さん
皆さん、最新情報が楽しみな私です。
今回のマイチェンは原材料やコストの増加による価格改定が狙いかなと感じますが、Atomu267さんの希望的な思いはだれもが持っている事と思います。
ただ、ライバルのダイハツタフトがダイハツの不正でJ-NCAPの信憑性が地に落ちている為、実際のオーナーが色々テストしている動画が上がっていますが、どれもハスラーに軍配が上がっています。
これらの事から軽自動車のSUVはハスラー一択になっている所でマイナーチェンジがしょぼいものに終わってしまえば期待外れの人も多いと思います。

書込番号：25634107

[TETU3994]

現在ハスラーの商談を行っているところでしたが、マイナーチェンジが予定されていて、現行車は今週で受注を停止するそうです。
現行車のJスタイルは廃止され『タフワイルド』というグレードに変わり、価格は20万近くアップするそうです。
ネットに公開されている画像を参考まで貼っておきますが、デリカミニやタフトを意識したスタイルでしょうか？
旧スタイルのモデルも継続されて販売されるようですが、キャリアはタフワイルドだけということでした。
スタイルの画像はディーラーにもまだ届いていないようですが、ネットの画像ももしかしたら少し異なるかも知れません。

書込番号：25634881　スマートフォンサイトからの書き込み

[英知わい]

でましたね。
https://creative311.com/?p=157723&amp=1

2024年3月発表。今回は一部改良で、内外装が大幅に変更されるといったことは無し。
法規制対応に留まる。とのこと。

書込番号：25637985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

こちらがカタログでの「タフワイルド」です。
地味になった感じです。

書込番号：25638045　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou1231]

Jスタイルはお買い得なのにな・・、あとボディカラーはアイボリーがなくなるらしい。
アイボリー、人気ないわけではなさそうなのに。
カラーはたくさんあった方が選ぶ楽しみありそうだけど。
タフワイルドは値段が高くなるんだったら、購入を考える人出てきそうだな。

書込番号：25639683

[グンタロン]

一部改良に合わせて
特別仕様車が出るようですが
まさかの私のハスラーに寄せてきてる？
って思ってしまいましたw

シフォンアイボリーが廃止ということで
去年購入して良かったです

書込番号：25641220　スマートフォンサイトからの書き込み

[かど。]

車検の予備検査でアリーナに行って、新しいハスラーのパンフレットをもらってきました。
カタログはまだありませんでした。時期と価格はまだ不明でした。

新しいタフワイルド、略して「タフド」。

私のＪＳｔｙｌｅにはナノイーがついてますが、ＪＳｔｙｌｅ�UからナノイーＸがついています。タフドにもたぶんついてるでしょう。これ何気にかなりイイです。

（※カタログ画像ネットアップロードはスズキ（株）知的財産部承認済です）

書込番号：25653420

[かど。]

新しいハスラーのパンフレットの続きです。

書込番号：25653422

[Atomu267]

皆さん、色々な情報有難うございます。
私が想像していた、新しい最新装備は搭載されずままで残念ですけど、Jスタイルは廃止になり新たに特別使用車で「タフワイルド」が出来ると言う事で又ハスラーの魅力が一つ増えた気もします。
現車を見て見ないので何とも言えませんが、パンフレットで見る限りではどことなくクラシカルなイメージとなんとなくデリカミニに対抗したようなイメージが取れますね?
大きな装備変更は次回のフルモデルチェンジまでおあずけのようですね?

書込番号：25656084

[馬番長]

自分が行ってるお店では、MC版の納車は6月からになるそうです。

書込番号：25672138

おすすめディスプレイオーディオ

[ヤマトARTWORKS]

奥さんの普段の足車としてハスラーJスタイルのオーディオレスを買いました。
ナビが不用な為、ディスプレイオーディオとバックカメラを
自分で取り付けるつもりなのですが、おすすめのディスプレイオーディオとバックカメラを教えてください。
・予算は10万円以内
・なるべく大きめのディスプレイ
・テレビが見たい
・OSはiPhone
・見た目もシンプルで使いやすい
です。
ご教授お願いします！

書込番号：25628316　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ディスプレイオーディオということはそれにiPhone繋いでスマホナビをディスプレイオーディオで使いたいということでしょうか？それともナビ自体は全く使わないということでしょうか？


私はAlpineのDAF11Zをジムニーシエラにつけて使っております。
オーディオ性能は満足できるものなのですが、ナビ性能はいまいちです。というのもスマホに表示される内容が反映されないのです。
もちろんHDMI接続でミラーリングすればそのままなんですが、いわゆるCarPlayで繋ぐとスマホのそれよりは簡素化された情報表示になります。

私はiPhone11でiOSは最新のものになります。アプリはアップル純正のMAP、ヤフーマップ、グーグルマップの３つでやってみました。
結論的にはアップル純正マップがもっとも使いやすかったです。ルートの精度などはどれも大差ないのですが、マップ上の周辺情報が純正マップが１番情報量が多いです。ヤフーマップ、グーグルマップはスマホで見るほどの情報が出てきません。非常に簡素化されてます。ナビはスマホのを使うからディスプレイオーディオでいいやって思うと、期待を裏切られる感じですかね。私はあまり期待してなかったので、さほどショックはありませんが、スマホで表示されるような内容とは全く違いますよ。少なくともDAF11Zに関してはですね。


ここまで書いて、今気づきましたが、TVが見たいならナビしかないんじゃないですかね？ディスプレイオーディオはあくまでオーディオなんでTV機能とか無いです。あとはTVキットなどの社外品つけるかですね。シンプルな見た目は無理だと思いますけどね。
https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

書込番号：25628341

[ヤマトARTWORKS]

回答ありがとうございます。
ナビに関しては使用する機会が皆無なので使い勝手に拘りがないのが正直なところです。
しかし、スマホのミュージックアプリを聴いたりテレビも見たいとなればナビの方が安上がりなんですかね…

書込番号：25628402　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

スマホはともかくTV機能はないモノが殆どですからね〜。


個人的にはサイバーナビをお勧めしたいですね。でも予算１０万じゃちょっと厳しい。
TV機能を無視すれば予算内なのはDAF11Zです。DAF11Zならスピーカーは純正のままでもそこそこいい音ですよ。サイバーナビも同様ですけどね。

同じディスプレイオーディオでもカロッツエリアのはサイバーナビと差をつけたいのか知らないけど、音質良くないです。
DAF11Zは同社のBIGXのナビ機能、TV/DVD機能を排除しただけで、音質はかなり良いですね。

書込番号：25628454

[Ｆ ３．５]

＞ヤマトARTWORKSさん
ナビが不要でもTVが必要ならナビの方がコスト的にも取付るにも良いと思います。

バックカメラはND-BC8-�U＋KK-S201BCが良いと思います。

因みに新品のマトモな地デシチューナーって高いです。

書込番号：25628903

[グンタロン]

＞ヤマトARTWORKSさん
去年ハスラー購入に伴い
アルパインのDAF9Zを取り付けしました
結果的に大正解でおすすめします

妻用の車でしたので、ナビは特に必要なく
安価で画面が大きいそしてワイヤレスCarPlayが
決めてでした
テレビはチューナーでHDMI経由で
取り付け可能ですが
そうなると割高となり
TV必須ならば必然的にナビとなります

私はDA、バックカメラ、デジタルインナーミラー(ドラレコ)ETC、など全て自分で取り付けたので
かなり金額は抑える事ができました

書込番号：25630869　スマートフォンサイトからの書き込み

[流麗所作]

こちらのディスプレイオーディオでしたら、テレビチューナー内蔵ですよ

イクリプス DAV-DS01F

書込番号：25631408　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤グレー]

テレビを重視するなら
ケンウッドナビ　MDV-S810L ８インチ
私は前型を使用中で画面は綺麗で
動きも速いですよ
音楽アプリはBluetoothで聴けます

動画を見たければ部品は必要ですが
HDMI 入力も可能（前型はできません）

バックカメラはケンウッド製を純正位置に
取付してもらいました。部品は別途必要でした。


参考までに。

書込番号：25633617　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコに関して

[sui.chan]

現在JスタイルIIの納車待ちです。
ドラレコを後付けにすることにしたので現在購入をするにあたって色々検討しています。
ミラー一体型にしようかどうかなやんでるのですが、そもそもの純正のミラーは後ろ見やすいですか？
ワイドミラーなどを上からつけようと思うのですが、ミラーは後ろ見にくいとかありますか？

またミラー一体型にした方も、メリットデメリットあったら教えていただきたいです！

書込番号：25606495　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sui.chanさん

＞ミラー一体型にしようかどうかなやんでるのですが、そもそもの純正のミラーは後ろ見やすいですか？

ハスラーの純正のルームミラーは正直見辛いと感じました。

＞またミラー一体型にした方も、メリットデメリットあったら教えていただきたいです！

デザインの良さから↓のアルパインのドラレコ搭載10型デジタルミラーDVR-DM1000A-ICを取り付けました。

https://www.alpine.co.jp/products/d-mirror/DVR-DM1000A-IC

DVR-DM1000A-IC等のデジタルインナーミラーのメリットは後方の死角がかなり少なくなる点です。

これに対してDVR-DM1000A-ICのデメリットは遠近感が通常のルームミラーとは大きく異なる点です。

ズーム機能が付いているデジタルインナーミラーなら、それほど違和感も無く使えると思います。

しかしながら、DVR-DM1000A-ICには残念ながらズーム機能が付いていません。

因みにDVR-DM1000A-ICはデジタルインナーミラーを切り、通常のミラーとして使用する事も可能です。

あとドラレコ内蔵デジタルインナーミラーに関しては↓のLaBoonの説明も参考にしてみて下さい。

https://car-accessory-news.com/smart-room-miror/

書込番号：25606515

[ひろ君ひろ君]

個人的印象と思って聞いてください

ミラー型（後方カメラデジタルインナーミラー式）が使いやすと感じています
どんなに見やすいミラーでも
テールゲートサイドの柱の陰は見えません。

テールゲート（ウインドウ）に設置されたカメラからは
通常型ミラーでは死角になる隣車線後方が見えています。

また、バックランプに連動させればカメラの映像範囲を下側にズラすことも可能です。
（画面内切り出し機能）

書込番号：25606519

[funaさん]

＞sui.chanさん

本当に要るのですか？

書込番号：25606597

[sui.chan]

＞スーパーアルテッツァさん
もし、ミラー一体型にするのならば、社外ナビをつける予定ですので、ナビと連動したもの、もしくはポーミドの物を検討しておりました。
現在使用中の感想とても参考になりました！
ズームできるものが良さそうですね。

＞ひろ君ひろ君さん
ミラー一体型が見やすいとの事で、やはりミラー型のものを取り付けようと思いました。
連動もさせるとより使いやすそうですね！
取り付けの際にはぜひ連動させて使用したいと思います。


ご回答ありがとうございました。納車されてから実際にみた感じで改めて決めようと思っていたのですが、試乗の際に見えにくかった印象があり、他でもハスラーは後ろが見にくいとの声もYouTubeなどできいていたので、実際のハスラー乗りさんからの回答がとても参考になりました！

書込番号：25606636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞funaさんさん

>>本当に要るのですか？

質問に質問で返すには情報量が少ないではないでしょうか？

ドラレコがいるのか？　　　って意味ですか
ミラー型が必要ですか？　って意味ですか
ワイドミラーが必要か？　　って意味ですか

ドラレコは昨今の安全意識から　なんらかの運航状態の記録は必要な人は多いでしょう

ミラー型が便利なのは
見栄え上　「オプション感がなくていい」　という人と
「めっちゃ後つけやん」という意見に別れるところです
ウインドウ上端　ダッシュボード設置などの機種は画面が小さいので
警察の事故見分では再生する画面が大きいのはミラータイプの利点です
（SDデータはセキュリティ上受け取れないので　再生画面をスマホで撮影するらしい）

ワイドミラーは慣れ親しんでる人からすると
純正の狭い範囲の車両では怖いくらいですが
広角リアカメラのであればさらに広い範囲が見えますので怖くありません。
違和感を唱えるのは夜間の見え方かな

以上　個人の感想です

書込番号：25606753

[かど。]

こんにちわ

私はデジタルインナーミラーをハスラー購入後に自家作業で取り付けました。

ハッキリ言って取り付けた方がイイです。
いくら軽自動車でも後方視界は良くありません。

デジタルインナーミラーの後方視界は昼夜問わずハッキリクッキリ素晴らしいです。

ご参考までに私の取り付けた様子をお伝えします。

https://se12j.way-nifty.com/blog/2022/02/post-d7a166.html

書込番号：25609813

[sui.chan]

＞かど。さん
ありがとうございます&#10024;
ナビも社外にしたので、それと一緒に取り付けようと思います！
ブログ参考にさせていただきますね。

書込番号：25610397　スマートフォンサイトからの書き込み

[グンタロン]

＞sui.chanさん
ドラレコをどうせつけるなら
ミラー一体型がやはりおすすめです
メリットは皆さん仰る通りで
格段に視界は広いです
最近のモノは画像も綺麗ですし
夜も比較的見やすいです
デメリットは
最初は焦点が合わず慣れは必要です

私はネオトーキョーをハスラーに
取り付けてますが
つけて良かったです
ちなみに私はリアワイパーを外し
そこにカメラを仕込んだので内外スッキリします
参考にどうぞ

書込番号：25610676　スマートフォンサイトからの書き込み

[sui.chan]

＞グンタロンさん
ありがとうございます。
YouTubeでもみたのですが、リアワイパーがない場合、雨の時とか不便ではないですか？？

書込番号：25611049　スマートフォンサイトからの書き込み

[グンタロン]

＞sui.chanさん
今のところ不便はありません

水滴が残ると夜ライトの反射で見えづらい事があるので
カメラのガラス部に撥水コートをしています
雪が降る地域などはワイパー必須なのでおすすめはしませんが、見た目もスッキリで私は気に入っております

書込番号：25612134　スマートフォンサイトからの書き込み

[sui.chan]

＞グンタロンさん
ご丁寧にありがとうございます！
参考にさせていただきます&#10025;&#65038;

書込番号：25612182　スマートフォンサイトからの書き込み

前回書き込みの異音について

[ママ殿]

以前、異音でしょうか？とのタイトルで、ハンドル切るとカチッと音がします…で書き込みした事案です。
色々な所に相談して、スズキから対策品が出てる事を知り昨年秋に交換してもらい、音は解消しました。
が、先月辺りから、やはりハンドル切るとカチッと音が再発してしまいました。
対策品に交換してもらってるので、また違う音かもですが。
段差を超えるとカチッ、バック駐車時、ハンドル操作するとカチッ…。なるべく気にしない様にはしてますが…。家族には「音が気になるなら、乗らなきゃいい！」とまで言われました。
以前、同じ音が出ていた皆さんは、現在どうですか？
気持ちが落ち込んでます。お手柔らかにお願いします（泣）

書込番号：25555700　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

異音の事が気になって他の日常生活にも支障が出てるんじゃありませんか？

それでご家族の方が乗らなければいいと仰ったんでしょう。

こう言うと身も蓋もありませんが車を走らせると色んな音や振動があります、これがノイローゼになる位頭にこびりついて離れないのならば、ご家族の方が仰るように、しばらくでも車から距離を置かれた方がよろしいかと思います。

書込番号：25556145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ママ殿]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
返信ありがとうございます。そうですよね。気にしすぎてると、思います。
ただ、解消出来るなら何とかしたいなぁとも思います。家にスペーシアもあるんですが同じスズキなのに、そちらは異音しなくて。
比べてしまうと余計に悲しいです。
気にしない様に努力します。

書込番号：25556201　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIYで直したい]

個人的にまた問題が起きてるなら部品交換してもらっては？と思いますよ
対策品の対策品が出る場合もありますから一度ディーラーに相談してみてはどうでしょう。
あと、ママ殿さんの場合はスペーシアもあるとの事なんでご家族にハスラー乗ってもらってご自身はスペーシアに乗るという対策方法もあるのでご一考くださいませ。

ただ、私はどうにもならない場合は損してでも売っぱらうタイプです。
異音は苛々して耐えられませんので…

一番良いのは部品の再交換で完全に異音が消えるのが良いんですけどね^^;

書込番号：25556301

[ママ殿]

＞DIYで直したいさん
ありがとうございます。スペーシアと交換は考えたんですがハスラーはターボ、スペーシアはNA、子供があちこち擦ってて…。
昨年、対策品の情報は私が先につかんで、ディーラーの整備士さんに連絡したんです。
ディーラーから見たらクレーマーなんでしょうね。
話し方もとても冷たいです。
もう少しハスラー乗ってみます。
追い金出来たらすぐ売りたいですけどね　(^^;;

書込番号：25556489　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIYで直したい]

今交換した対策品の番号がわかればお客様相談室に〇〇番の後の対策品は出てますか？ってまずは問い合わせれば良いと思いますよ
で、その後面倒でも他のディーラーに交換相談行かれれば良いと思います
気に入らない整備士がいるとこに行く必要ありませんよ^^

1日でも早く改善すると良いですね

書込番号：25557343

[ママ殿]

＞DIYで直したいさん
ありがとうございます。交換した部品の型番、いつしたか、などをきちんと聞いて、隣市のスズキディーラーに相談してみようと思ってます。

書込番号：25557354　スマートフォンサイトからの書き込み

[すももママさん]

私もハスラー購入後1ヶ月ほどで ハンドルを回すとカチカチと音がして、道路のちょっとした段差でも鳴るようになりひどくなってきたのでディーラーに相談しました。今までそんな事例はないとの事で色々と考えられる部品を交換してもらいましたが また数日で音が出てしまうの繰り返し。何を交換してもよくならずかなりのストレスでした。ついに対策品が出たようなので交換してもらったら音がならなくなり快適に乗っていました。それから1年半、、また最近カチカチと音がしてきました。
前と同じ音です。ママ殿さんはどうされましたか？再交換してもらったのでしょうか

書込番号：25896264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ママ殿]

＞すももママさんさん
私は諦めてそのまま乗ってます。何よりスズキのディーラーの対応が酷かったのでもう相談もしたくないです。親身になってくれませんからね。
すももママさんも、他に相談するかなるべく気にせず乗るか…になるのかなぁ？と思います。
お金に余裕あれば買い替えたい！とまで思いましたが現実、無理なんで…。

書込番号：25896317　スマートフォンサイトからの書き込み

[すももママさん]

そうなんですね、、毎日乗っているとハンドルのカチカチ音はとても耳障りです。このストレスは当人にしかわからないと思います。主人は対策品の対策品がでない限りまた同じ事の繰り返しなので ディーラーで聞いてみたらどうかと言いますが、私もママ殿さんと一緒でまた来たのか？というような態度が忘れられず躊躇しています。今まで何台も車を乗り換えてきましたがこんな不具合は初めてでハスラーを購入した事を後悔しています。

書込番号：25906034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ママ殿]

＞すももママさんさん
最近は軽も200万超えがざらですよね。高級車では無いけど高額な買い物ですよね。それで異音ばかりじゃ凹みますよね。
上手くアドバイス出来なくて申し訳ないですが、異音を聞いてもらって対応してくれる所が見つかると良いですね。地元の整備工場とかはどうでしょうか？
まだそんなに距離乗ってないなら売って買い替えも検討してみては…。

書込番号：25907812　スマートフォンサイトからの書き込み

2023.12.14にスズキ９inメモリーナビバージョンアップされました

[Atomu267]

皆さんこんにちは。
題名通り、12／14にスズキ９inメモリーナビのソフトウェアがバージョンアップされました。
&#8195;●料金案内に関する不具合の改善
&#8195;●ドライブレコーダー連携機能に関する不具合の改善(※)
内容的に私には料金案内以外関係ない内容でしたけど、次回のアップデートの時にそれまでのバージョンが最新のものである必要な場合もこれまで他の機器で経験がありましたので早速アップデートしました。
アップデート時間は数分で完了しました。
これまで地図更新とソフトウェアバージョンアップを同時で行っていた場合、Wi-FiでApple CarPlayの登録がされているにもかかわらずApple CarPlayが上手く接続されない経験が何度もありましたけど、今回はトラブルも無くスムーズにアップデートができました。
まだお済でない方は試してみてはいかがでしょうか?

書込番号：25548052

[ひめＰＡＰＡ]

＞Atomu267さん

情報ありがとうございます。
バージョンが（2.0.00）なので何か大きな違いがあるのかもと思って更新しました。

が、ナビからデータが無いと拒否され、ＰＣと車を往復すること３回目で、ようやく
過去にもこんなことやったなぁと思い出して、よくよく確認すると、ダウンロードした
「vehicleinfo_host.dat」が、「vehicleinfo_host(1).dat」になっていたので、(1)を消した
つもりが「vehicleinfo_hostrスペース.dat」になっていたというドジでした。

無事更新は終わったけど、時計がリセットされていた。
まぁ、そのうち電波を拾って修正されるのでしょう。
更新で何がどう変わったのかは判りません…(^_^;)

書込番号：25548352

[Atomu267]

＞ひめＰＡＰＡさん
こんばんは^ - ^
何時もアップデートの時に感じるのは、他のナビなどと比べるとわかりにくいと言いますか？ 本体からキーをUSBにDLしてPCで認証後、DLしたキーを削除してアップデートファイルの入ったホルダーとアップデートキーファイルを解凍後にUSBスティックにコピーなんて複雑で面倒なことをしないといけないなんて、これまで何台もカーナビを使って来ましたけど1番めんどくさく感じます。
それにメディアがUSBメモリカードでは無いところも？？ですよね？

書込番号：25548435　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gankun]

＞Atomu267さん
2024.08.01にアップデートが出ていたので、先ほど、行った後に口コミを見ていたらこのスレを見つけたので書いてみます。

一度、このナビゲーション背面にパーキング信号キャンセルのケーブルを付けた時に、背面の銘板にパイオニア製と書いてありました。

以前、市販のパイオニアの楽ナビを使っていましたが、ネットのダウンロードも遅かったし、液晶上で結構長い更新パスワードを打たされた記憶があり、同じく面倒だなあと感じました。これよりは、ハスラーのナビの場合、人間の移動＆作業だけでなんとかなるのはマシに感じました。

もう一台の車にＥＣＬＩＰＳのナビを付けていますが、そちらはＷｉｆｉが付いていて家のルーターに繋がっていれば、エンジンをかけてダウンロードしてアップデートが簡単にできます。

書込番号：25851539

[Atomu267]

＞Gankunさん
先程、最後の無料のアップデートをしました。
それにしても今時、USBメモリーではPCからのコピーや、カーナビえのインストールに時間が掛かり過ぎて毎回疲れますね!
今までは一発で更新できていましたが、今回は地図データーが一回目にデーターが破損しているとメッセージが出てしまい、もう一度USBメモリーに地図データーファイルをコピーして2回目でぶり更新完了しました。
全てのダウンロードから作業が完了まで３時間近くかかりました。
カロッツェリア事態、カーナビとしては以前から安いだけであまり高度な機能や、カーナビとしての便利さに掛けると言う噂を聞いていましたけど、地図更新やUSBメモリーなどいつの時代の物?　と疑いたくなる純正カーナビでしたね?
スズキ自動車ももう少し考えてほしい物と思います。

書込番号：25861165

下回り洗浄機能付き洗車場を探しています

[かど。]

有識者各位殿

今週末からハスラーで『宗谷アタック』に出かける者です。

雪国の融雪剤から車両のサビを防ぐ目的でスズキ純正の「よろいコート」を検討しましたが、高価すぎて断念しました。
（参考：「よろいコート」１本５千円。ハスラーの場合３本使用。その他要工賃。総額２万円前半（千葉県））

そこで「呉スーパーラストガード」を１本だけ自家作業してアリーナに見せに行ったら「気休めにもなりません」と即答されました。
ガッカリしているとメカニックさんが「洗車が一番。下から水が出る洗車場があるらしい」と教えてくれました。

そこでその「下から水が出る洗車場」をネット検索していますがヒットしません。
千葉県鎌ケ谷市を中心にして半径５０ｋｍ以内でそのような設備がある洗車場をご存じな方はいらっしゃいますか？

また、北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？

書込番号：25545172

[かに食べ行こう]

＞かど。さん

＞北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？

塩化カルシュームを撒いて融雪促進をします
それでもって錆の原因になります。

書込番号：25545173

[ダンニャバード]

＞かど。さん

洗車機を使ったことありませんか？
わりと多くの洗車機で、洗車メニューに「下回り洗浄」ってオプションがあると思います。新しい洗車機ならどれでも付いてるんじゃないですかね？
ただ、どの程度効果があるのかは疑問ですけどね・・・

私はスキーなどで雪道を走った後と、石川県のなぎさドライブウェイのような砂浜を走ったあとは、帰宅次第一番にクルマの下回りを水道水で洗い流します。
多くのガーデンホースの先端に付いてるジェットの水流で、クルマの前後左右からのぞき込むようにして念入りに洗い流します。
タイヤハウスやブレーキ廻りなどもしっかりと砂や塩分を洗い流してあげれば大丈夫ですよ。
下回りコートなどはやったことありませんが、10年10万キロ以上乗って下回りのサビでトラブルを起こしたことは一度もありません。

ちなみに降雪地では道路にバンバン塩をまいてますので、多くの雪道は海水をまくよりも塩分濃度は高いと思いますよ。

書込番号：25545183

[じゅりえ〜った]

民間の洗車場でも普通にあると思いますが、エネオスなどの看板を掲げ、大きめのGSなら新しい型の洗車機あると思いますよ。

書込番号：25545192　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞かど。さん

塩害対策ではないですが

昔ダートトライアルとか練習や大会の帰り
ドロを落とす(流す)為蓄圧式の農薬とかの散布器を
使っている方いました

数リッター(4から5L )で結構流せたみたいです
　
今で言えば充電式の高圧洗浄機とかも有りかな


あと
宗谷アタックとの事ですか
単なる圧雪路なら問題ないですが
変な路地に入るとハスラーはあまり悪路走破性は高くないですよ
(車高以外は他の軽と大差ない)

書込番号：25545228

[ＲＴkobapapa]

＞かど。さん

https://m.youtube.com/watch?v=YT-i_WdF3sE

近くのENEOSにある洗車機で１回/月 は洗車しています。冬場以外にも下廻り洗浄はいつも使用しています。

上記の洗車機とは多少異なりますが、ほぼ洗車メニューは同じだと思います。

本来なら下廻り錆び止め処理がベストだと思いますが、気休め程度だと思いながらも使用しています。

特に冬場の高速道路走行時(中国地方在住)、かなり凍結防止剤かを撒かれているので走行後は、直ぐに洗車機を使用するようにしています。

書込番号：25545236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

下から噴水のように水を吹く自動洗車機ふつうにあるでしょ。

もしくは、手で噴射ノズルを持って洗う洗車機なら、強烈に下廻り洗車できるよ。

書込番号：25545260　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞かど。さん

>> 北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きました

それだと、逆に作業する人件費が高くなるかと思います。

なお、
日本海・太平洋の海岸線に道路がある場所ですと、
風が強い日、自然に海水が道路に上がる場所もあります。

書込番号：25545308

[おかめ@桓武平氏]

＞かど。さん

北海道の高速道路は、
融雪剤を撒くので、
高速道路を乗らないで移動されることをおすすめします。

書込番号：25545310

[バニラ0525]

＞かど。さん
何もわかりませんが、

「北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？」

とのこと。
逆にこの情報の出どころはどちらですか。
お聞かせ願えませんか。
どこかの世間話とか？ネット情報？冗談？そこそこちゃんとした方から聞いたのですか？
教えてください。

書込番号：25545321

[バニラ0525]

何度もすみません。

「北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？」

これは、行政が、融雪のために、道路に地下水を出して溶かす方法の代わりに、真水でなく、海水を使ってるという、
話ですね。
海岸沿いの住人が、海水を汲んできて、雪を溶かすとかの話ですか。
それならあり得ることですが、
行政がやってれば、近辺の農業とか環境に影響出るかもしれませんので、そのような愚かなことはされてないと思いますが。
知りませんが。

書込番号：25545328

[ヒグマの父]

＞北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？
完全なデマ情報です。

塩化カルシュームはまいてる所あります。
また地下水をまく事もありません。
水をまくと凍ってアイスバーンです。
滑りやすくなり、こんなバカな事は行いません。

下回り洗浄洗車機ですが、全店舗に導入されてるか判りませんは、北海道地元企業のオカモトセルフの洗車機にはあります。
使用した事あります。

書込番号：25545434

[バニラ0525]

東北や山陰地方で、消雪パイプと言って 道路から地下水が出る システム 、豪雪地帯とかに所々あると思いますが、
北海道は確かに道路が凍るのでないのでしょうね。
勉強になります。

書込番号：25545544　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞かど。さん
>北海道では経費節減のために海水を道路に撒くと聞きましたがホントでしょうか？

北海道の気温だと消雪用に水を撒いている話は聞きません。少なくとも国道・道道だとそれは無いでしょう。勿論海水はただの冗談です。
代わりに融雪剤はたっぷり撒かれますから、少し気温が上がったりして溶けると車が真っ白になります。

とは言え、今時の車で融雪剤程度は何の問題も無いと思いますよ。半世紀以上前の日本車は床が錆びて落ちたと言う逸話も残っていますが、今時あり得ない話です。
私は洗車が面倒なのでせいぜい年に4-5回程度洗車機に通すだけですが、12月-3/4月は根雪有りと言う所で、その程度の洗車(下部洗浄オプション付き)回数でずっとやっていますが何も問題が起きた事はありません。特に冬場は直ぐに融雪剤まみれになりますから毎回洗車しても切りがありません。結局冬期の洗車は大体2回程度。一回は春、雪が消えた頃。もう一回は「流石に汚い、乗り降りする時に衣服が汚れる」ので雪が降る最中に一回。

宗谷アタックとは多分宗谷岬まで走るのでしょうけれど、本州に戻る苫小牧か函館でフェリーに載せる前にガソリンスタンドで下部洗浄オプション付きの洗車をすれば十分だと思います。洗車機の洗車コース選択画面に下部洗浄オプションがあります。北海道では必須なのでどこでもあると思います。

北海道は郊外に行くと平均速度が高いので凍結路ではお気をつけ下さい。
「快晴・直線・誰もいない」状況だと滑ってもブレーキを踏んでいれば100mもあれば止まりますが、カーブがあったり、ホワイトアウトの時は慎重な運転が必要です。特にホワイトアウトの時は後続車の接近を忘れませんよう。自分が止まっても後ろから突っ込まれる事があります。あとは交通量が多い都市部の交差点もツルツルで、ブレーキが全く効かない事もままあるので郊外より怖いですよ。

書込番号：25545582

[かど。]

各位お疲れ様です。

北海道の道路事情など良情報ありがとうございます。
大変参考になりました。

雪道は、年１回のスキーでしかもスキー場まで雪がほとんどない状況が
温暖化のせいかここ１０年連続している雪道初心者です。


質問の方ですが、
「下から水が出る洗車場」は、車で乗り上げる面に複数の穴が開いていて
まさしく下から噴水のごとく水が上に噴き上げる仕組みのモノです。

一般的なコイン洗車のオプションの下部洗浄は、車両の両側下から斜めに
噴水洗浄するものだと思います。
高圧洗浄機のハンドガンも両側下から差し込み噴水する方式ですよね。

これでも十分なんでしょうか？

北海道帰路を小樽港と考えております。
小樽で当該洗車場をご存じでしたらお知らせください。



また、「北海道では雪道に海水を撒く」件に関してのソースは、
旭川出身の会社の年下上司からの情報なので
単細胞な私がからかわれたのかもしれません・・・。

書込番号：25545637

[SMLO&R]

＞かど。さん

小樽ならガソリンスタンドが沢山有り、機械式洗車機は何処でも下部洗浄機能があると思いますよ。
保証するか、と言われると小樽で洗車した事が無いので断言しませんが、大手のガソリンスタンドなら何処でも大丈夫でしょう。洗車前に一言スタッフに聞いてください。
洗車機に入って行く時に下から固定式の噴射を受けますので10秒もありません。それで十分か否かは存じませんが、私は上述通り冬期に2回程度の下部洗浄のみで、5-6年保有車で何も問題が起きた事はありません。雪国には複数の地域でかれこれ15年以上暮らしていて、車の下部洗浄を始めたのはここ3年くらいのことで、それ以前は一度も洗浄すらした事がありません。何も問題が起きていません(錆びと言われた事は無い)が、今の車ってそう言うものでしょ。
冬期の洗車機はタイミング次第で結構行列ができている事がありますから時間に余裕を持って下さい。

旭川は内陸ですから海水を運んでくるのは莫大なコストでしょうね。海水運搬車が何台必要でしょうか。一台が一日に二往復したとしても一台が撒ける距離って数百メートル？とすると何千台？
ま、他の方も仰っていますがわざわざ道路をスケートリンクにする意味も無いし、海水から不純物も除去しておかねばならないし、やるわけないです。
ちなみに札幌市の税による今季の雪対策費(主に除雪・排雪)は確か260億円。都心部の極中心以外は個人でも結構な除排雪費用などかかります。

書込番号：25545655

[ダンニャバード]

＞とは言え、今時の車で融雪剤程度は何の問題も無いと思いますよ。半世紀以上前の日本車は床が錆びて落ちたと言う逸話も残っていますが、今時あり得ない話です。

えっ？融雪剤＝塩化カルシウムって、普通に塩ですよ？

私は兵庫県在住ですが、県北部の山間部などでは今の季節は常に路面に融雪剤（塩）がまかれていて、白っぽくなっていたりします。
麓に降りてびしゃびしゃの路面を走行すればある程度塩分は流れ落ちると思いますが、雪が付いたまま乾燥させてしまったりすると塩分が鉄部に付着したままになると思うので、たっぷりの水道水で洗い流します。

今どきのクルマも普通に鉄のボルトなどを使ってますので、塩分は大敵だと思いますよ。一晩で錆びは進行します。

書込番号：25545670

[SMLO&R]

> 今どきのクルマも普通に鉄のボルトなどを使ってますので、塩分は大敵だと思いますよ。一晩で錆びは進行します。

えっ、今時の(もう40年くらい前から)車の防錆処理って完璧ですよ。
勿論都市伝説を信じるのはご自由です。

私は合計15年以上異なるブランドの複数の車を融雪剤(主に塩化カリウム)撒きまくる複数の地域で走らせてきましたし(一番昔は40年ほど前、最新は今)、下部洗浄などは最近「やってみるか」程度で始めたばかりです。この間どの車も錆びが問題になった事はありません。
元々洗車嫌い(他人に不快感を与えない程度なら車の外側なんか一切気にしない。ただし傷は類は友を呼ぶのでダメです。)なので、そんなもんです。

書込番号：25545715

[ダンニャバード]

すみません、上で「塩化カルシウム＝塩」と書いてしまいましたが、塩は塩化ナトリウムです。(^0^;)
しかしどちらもサビを発生させる原因となりますので、鉄部には大敵ですね。
失礼しました。

＞えっ、今時の(もう40年くらい前から)車の防錆処理って完璧ですよ。

そうですか？
うちのクルマはタイヤを外してのぞき込むとあちこちボルト等が錆びてますし、こちらのスレでも「新車なのに錆びてます」→「そんなの普通ですよ」というやりとりをよく見かけますが・・・(^^ゞ

書込番号：25545736

[バニラ0525]

＞SMLO&Rさん


「えっ、今時の(もう40年くらい前から)車の防錆処理って完璧ですよ。
勿論都市伝説を信じるのはご自由です。」

いいお車に乗られてきたのかと思います。
私の知る限りですが、VWは、防錆しっかりされてました。防錆用のワックスがしみだしてきたりしてました。
ただ、まだまだボルトや、色々なところ錆びてくる車たくさんあると思います。
ボディに穴空くことはそうそうないでしょうが、
防錆処理とか、おろそかにしてますと下回り錆びだらけになる車もあると思います。
コストの関係で、良しあしあると思います。
失礼しました。

書込番号：25545792

[SMLO&R]

>VWは、防錆しっかりされてました

欧州（当時の西欧）はほぼ半世紀前からスパイクタイヤ禁止だったので当時から全てスタッドレスタイヤで、冬場の路は塩化カリウム撒きまくりでした。だから特に欧州車は防錆処理がしっかりしていたと思います。
しかし日本車も欧州で売る以上は防錆処理がしっかりしていないと商売にならなかったでしょうから欧州車同等の性能があったと思います。当時の日本車（=アジア車）はスバルが断トツのシェアだった印象です。

その頃日本はまだスパイクタイヤ全盛期だったかな。となると融雪剤の散布は最小限だったでしょう。

これもオイル交換時期問題と同じで、何を信じるかは個人の趣味でよろしいのではないでしょうか。新技術を信じないのも自由です。
ただし欧州、特にドイツ、では環境汚染の観点で排水処理装置が無い所での洗車は今も出来ないはず。環境負荷もご考慮の上で。

書込番号：25545820