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このページのスレッド一覧（全331スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ハスラーのバッテリー CCAは？ |
14 | 13 | 2024年4月17日 12:58 |
| 純正LEDベッドライトユニットへの交換 |
53 | 16 | 2024年3月26日 22:45 |
 新型ハスラーマイナーチェンジ価格改定 |
90 | 16 | 2024年3月24日 02:25 |
 LEDの雪対策 |
416 | 46 | 2024年3月13日 11:49 |
| ナビ取り付けに必要な物 |
10 | 4 | 2024年3月7日 20:53 |
| おすすめディスプレイオーディオ |
6 | 7 | 2024年2月23日 14:05 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
ハスラーJスタイルⅡのMR52Sに1年半乗ってますが、バッテリーが少し弱くなってきたような感じ
バッテリーはアイスト用のK42Rですが内部抵抗値等をテスターで調べたり、パルス充電等も考慮中です 標準のアメリカ規格のCCA値がわかると良いのですが？
書込番号：25699177 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
およそ400くらいですね。
ボッシュハイテックプレミアムですと380Aとあります。
書込番号：25699196
0点
Newよしぴ～さん
納車直後のMR52Sハスラーのバッテリー（K-42R）のCCAを測定した事があります。
その時のCCA測定結果は420でした。
参考までに↓の方もCCAの初期値は420と言われています。（ただ、実測値は大きく420を上回っていますが・・・。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3032877/car/3398177/7511407/note.aspx
書込番号：25699202
4点
＞Newよしぴ～さん
1年半だったら交換しても良いと思います。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/searchlist.html?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&carname=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC
ここのMR52SのところのK-42Rをクリックすると
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/detail.html?maker=%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD&carname=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC&pd=K-42R&cpd=K-42R&u=L3225
と出てきます。
Mが付くようですから、Ｍを付けた方が良いと思います。
好きなのをどうぞ。
書込番号：25699210
1点
早い返信ありがとうございます
アイストのバッテリーは高価ですし、いまパルス充電器の購入も考え中です
スーパーアルテッツァさんの紹介の みんカラも見ていましたが CCAの設定を420にしても計測値は480だったようです
バッテリーサイズからだとCCAは390くらいですが
テスターでバッテリーの健全度を見るにはCCAの初期値の入力が必要のようです
書込番号：25699247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Newよしぴ～さん
こんにちは、他車ですが長距離走らないし200mおきに信号でアイストではバッテリーが充電不足と考えたからです。アイスト停止スイッチを付けました、
アイスト停止スイッチを交換です。
ネットへアイスト停止スイッチで車種を入れてみてください、Dでの車検も問題なく通りました。
これでアイストも気にせず走れます、ボタン押すことでアイスト作動もします。
書込番号：25699266
1点
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|---|
CCA -18℃基準で不安なら 今は暖かくなってきたので
秋まで待って気温が下がってから交換でもいいのでは
個人的にはモバイルバッテリーを持って
寿命いっぱい使っています
書込番号：25699332
0点
＞Newよしぴ～さん
あまり、テスターは当てになりません。
まあ、パルス充電器はお持ちになられてもいいかと思います。
CCAで評価しないで、『エンジン始動能力』を管理された方がいいかと思います。
書込番号：25699445
0点
私の知りたかった K42R バッテリーの CCA値はいろいろ調べましたが 420のようです 満充電のすぐあとに計測するとCCA値は 420を超えるようです
テスターでバッテリーの健全性を調べるには初期CCA値の入力が必要なので質問しました
テスターの精度にも左右されますがバッテリーの健全性が悪くなったら 大丈夫そうなパルス充電器を購入し 復活させる予定です
皆さん いろいろなアドバイスありがとうございました(^.^)
書込番号：25700341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
弱くなったと思ったら新品へ交換すれば良いだけ。
そんなの劣化すれば充電してもダメ。
アイスト車が路上でバッテリーが原因で立ち往生しているケースはあなたもなる可能性が高い。
「弱い」と思っていたら信号待ちでかからなくなり立ち往生し迷惑をかける可能性がある。
充電よりも買い替え。さっさと買い替えるのが良い。
書込番号：25700576
1点
＞Newよしぴ～さん
新車で１年半でバッテリーが弱るのは少し早すぎると思いますが、何か心当たりはございますか？
というのも四輪二輪問わず新車にメーカーが搭載するバッテリーは、同じ型番でも市販のモノよりなぜか長寿命を感じます。
私は１年９カ月２万キロ時に、アーシングと「サンダーアップBX-10」を施しました。
現在２年１０カ月３．５万キロですが、セルの起動に不安はありません。
ご参考までに
https://se12j.way-nifty.com/blog/2023/02/post-0dc2a8.html
レビュー拝見しました。
MR52S、ＦＦターボで燃費２６ｋｍ/Lはすごいですね。
同じMR52Sで４ＷＤターボだと１４ｋｍ/Lがせいぜいで過去最高は２０ｋｍ/Lです。
書込番号：25702451
0点
追記です。
アーシング施工時に価格コム有識者各位から指摘されたことをお知らせします。
https://se12j.way-nifty.com/blog/2023/02/post-c6cd29.html
書込番号：25702464
0点
＞かど。さん
実は初期ロードスターとの2台持ちなので 3人乗り以上でしかハスラーは乗らずで、ひと月乗らない事もありです
ハスラーは運転が楽しい車ではないのでロドスタがメインの使用です
今もハスラーは夜の空いてる時間帯ばかりの走行で燃費は25.8km/Lです
書込番号：25702650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
交換時期がきたら、迷わず交換しましょう。交換バッテリーは、アイドリングストップ車対応バッテリー GSユアサ K-42R、ENEOSヴィクトリーフォース ザ フラッグシップ K-50R GSユアサ製がおすすめです。
書込番号：25702856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
質問失礼いたします。
現行ハイブリッドGのハロゲンヘッドライトユニットをXグレードの純正LEDヘッドライトユニットへ換装された方はいらっしゃいますでしょうか？
ポン付けは厳しいかと思いますがネットに情報がなく、、ご教示お願いいたします。
書込番号：25675143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
150万程度の車に20万かかっても付けたいかなぁ。
ちなみにいくらでも金出せます？
単純にLEDバルブ買った方が安くなると思いますが…
書込番号：25675206 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞アラレ氏さん
ハロゲンをLEDに交換すれば安く出来ますよ
その際に出力の大きいのもを使えば明るさも変わるし
ただ、リフレクターの関係でそのまま車検に通るかは解らないけど
書込番号：25675213
2点
先ず、「ポン付けは厳しいかと思いますがネットに情報がなく、、ご教示お願いいたします。」とは、実際ご自身ではどのように情報取得のための自助努力を行われたのでしょうか、参考までにご教示下さい。
また、現在お乗りのモデルの年式、車検残月数、走行距離はどれ位なのでしょうか？
純正LEDベッドライトユニットディーラー取寄プライス、装着費用、交換後の製品保証や安全安定性を考慮すれば、費用対効果や満足度からも純正LEDベッドライトユニット標準装備のグレード、或いは他モデルに乗換えるのが多少イニシャルコストを負担したとしても現実的チョイスのように考えます。
なお、当該モデルのベッドライトユニット交換事例は、「みんカラ」や「YouTube」等を丁寧にネットサーフィンし見つけるか、ディーラー整備担当者にアドバイス等情報を得るしか方法がないように思います。
書込番号：25675214
3点
ワシもハスラーGに乗ってます、もうちょい明るいほうが良いかなと思います。
単純にもっと明るくしたいのか、見た目からLEDランプにしたいのか、どちらかなと。
書込番号：25675288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
明るさはHIDが一番良いようだけども・・意外とLEDは暗いですよ
書込番号：25675312
2点
純正ハロゲンから純正LEDライトへの交換は難易度が高いです。
ハーネスからヘッドライトCPU、ボディコントロールモジュール等、専用のモノに全て替えないと動作しません。
LED化するなら社外のLEDバルブへの交換がお勧めです。
書込番号：25675326 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
HIDのH4リレーレス換装キットがいいですよ、バッテリーの接続不要です。
ただ,インバーター、イグナイターを固定する必要があります、光軸調整は必要です。
バーナーにはいろんなタイプがあり、スライド式、バーナー２個内臓とあります。
３５Ｗバーナーに交換しましたが、明るかった（ＤＩＹ交換でしました、バーナーは３年持ちバーナーだけ交換）
書込番号：25675388
2点
雪道乗りの友人からは、ヘッドライトにへばり付く雪が融けないので、ハロゲンヘッドライトのグレードにしておけばよかったと言われました。
書込番号：25675439
5点
既に乗り換えてしまいましたが、私はスフィアのライジング2というLEDバルブに交換していました。
満足いく明るさでしたよ。
ハロゲンとは比較にならない明るさです。
また、カットラインも綺麗に出ていたため、ディーラーに車検に出した際も、そのままで通りました。
書込番号：25675475 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たろう&ジローさん
ご返信感謝いたします。
仰る通り、YouTubeとみんカラを確認した程度です。
2023年式ハイブリッドGで車検残は2年ほどです。
ヘッドライトはヤフオクとかフリマサイトで入手する予定です。
ここで分かる方がいらっしゃらない場合はディーラーに確認しようと思います。
それ俺やったよって方が見つかればと思い書き込みました。失礼いたしました。
書込番号：25675983 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
じゅりえったーさん
ご返信感謝いたします。
20万は出しませんね笑
ヤフオクかフリマサイトでいいものがあればって感じです！
書込番号：25675986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hi_deckerさん
ご返信感謝いたします。
LEDバルブでも充分明るいとの事、検討したいと思います！
書込番号：25675989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞アドレスV125S横浜さん
ご返信感謝いたします。
LEDバルブも良さそうですね〜
ただ車検に通らないと面倒かもですね笑
書込番号：25675991 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スプーニーシロップさん
ご返信感謝いたします。
明るくしたいのもそうなんですがあのヘッドランプユニット自体がかっこいいなって思ってます笑
書込番号：25675993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞kmfs8824さん
ご返信感謝いたします。
難易度高いんですね汗
その辺も含めて検討が必要ですね...
書込番号：25675997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞NSR750Rさん
ご返信感謝いたします。
簡単に交換とはいかなそうですね...笑
ご教示くださりありがとうござます。
取り付け難易度も含めて検討の余地ありですね。。
書込番号：25676001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
情報が入りましたのでハスラーをご検討中の方々に向けて。
今月下旬からマイナーチェンジに伴います価格改定が適用されるそうです。
具体的なマイナーチェンジの日程は分かりませんが、装備の拡充で昨年暮れに出ましたスペーシアに搭載された電動パーキングやミリ波レーダーによる車線逸脱機能の強化やカーブ時の自動減速など様々な先進機能が搭載されるものと感じます。
14点
マイチェンの日程や新価格は不明、先進装備もスレ主様の想定では現時点では限定的な情報ですね。
具体的な続報を期待します。
書込番号：25629350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これかな？
https://car-repo.jp/blog-entry-2024-suzuki-hustler.html#google_vignette
https://carislife.hatenablog.com/entry/20240115/1705244400_1
書込番号：25629913
15点
私が地元スズキディーラーで本社（？）から送られてきたマイチェン変更内容の資料をチラッと見せてもらった範囲では残念ですが スペーシアに採用された最新の 運転支援システムや電動パーキングブレーキは今回のマイチェン後ハスラーでは採用されないとのことでした。
あえてトピックと言えば、スズキコネクトに対応するということくらいで（全グレードかどうかは見ていない）、他は大きなものはなかったと思います。
正直、新しい運転支援システムや電動パーキングブレーキが採用されるかされないかが、知りたかっただけなので、値上がりはいくらか？新色はあるのか？といった情報が資料に書かれていたとしても興味がないので見ていません（焦）。
私はこの情報を信じてマイチェン前のハスラー購入を決めてきました。
ちなみにこの情報を信じるか信じないかは自己責任でお願いします。
・・・でも、ネタがガセだったら、購入を決めてきた私は泣いてしまいます(T . T)。
書込番号：25633307
5点
現行のハスラー特別仕様車JSTYLEⅡの販売は2月22日で終了し、後は在庫を購入するしかできないそうです。私も2月18日にJSTYLEⅡの4WDを契約して来ました。新しい特別仕様車は5月下旬頃発表されるそうです。いくら価格がt画なるかは聞きませんでしたが、高くなるのは間違いなさそうです。
書込番号：25633376
1点
やはり22日まででしたか、 私の地元も一緒です。
ただ J スタイルⅡだけではなく全てのグレードが2月22日までで、それ以降はマイチェン前のハスラーは買えなくなると言われました。
また、マイチェン資料を見せてくれたディーラーと別のディーラー（スズキ直営）でも、 電動パーキングブレーキを今回のマイナーチェンジで採用することは
「十中八九ないです！」
と言い切られました。
価格も「７万円くらいアップですか？」と聞いたら、「いやいや、もっとあがるでしょう」と言っていましたね。
でも万が一、隠し玉で電動パーキングブレーキ採用されたら泣いちゃう・・・(>_<)
書込番号：25633471
3点
私はこの二年間でスズキ車を２台購入しました。
それまでもスズキ車を乗り続けてきました。
長らくスズキ車を見てきましたが、最近はマイナーチェンジで外装も含め大きく手を入れてきた車種はあまり記憶にないですね。
なので私はスズキ車はマイナーチェンジでも大きな変更は無いと考えています。その方がコストを抑えられますので。
特に素人が見ても売れているハスラーを新型まであと3年くらいの車に、そこまでコストをかけて電パ搭載は無いと思っています。電パを搭載したらもっと値上げをしないといけないですし。
搭載するなら新型からだと予想しています。
書込番号：25633899 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞Atomu267さん
皆さん、最新情報が楽しみな私です。
今回のマイチェンは原材料やコストの増加による価格改定が狙いかなと感じますが、Atomu267さんの希望的な思いはだれもが持っている事と思います。
ただ、ライバルのダイハツタフトがダイハツの不正でJ-NCAPの信憑性が地に落ちている為、実際のオーナーが色々テストしている動画が上がっていますが、どれもハスラーに軍配が上がっています。
これらの事から軽自動車のSUVはハスラー一択になっている所でマイナーチェンジがしょぼいものに終わってしまえば期待外れの人も多いと思います。
書込番号：25634107
6点
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|---|---|
現在ハスラーの商談を行っているところでしたが、マイナーチェンジが予定されていて、現行車は今週で受注を停止するそうです。
現行車のJスタイルは廃止され『タフワイルド』というグレードに変わり、価格は20万近くアップするそうです。
ネットに公開されている画像を参考まで貼っておきますが、デリカミニやタフトを意識したスタイルでしょうか？
旧スタイルのモデルも継続されて販売されるようですが、キャリアはタフワイルドだけということでした。
スタイルの画像はディーラーにもまだ届いていないようですが、ネットの画像ももしかしたら少し異なるかも知れません。
書込番号：25634881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
でましたね。
https://creative311.com/?p=157723&=1
2024年3月発表。今回は一部改良で、内外装が大幅に変更されるといったことは無し。
法規制対応に留まる。とのこと。
書込番号：25637985 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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こちらがカタログでの「タフワイルド」です。
地味になった感じです。
書込番号：25638045 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
Jスタイルはお買い得なのにな・・、あとボディカラーはアイボリーがなくなるらしい。
アイボリー、人気ないわけではなさそうなのに。
カラーはたくさんあった方が選ぶ楽しみありそうだけど。
タフワイルドは値段が高くなるんだったら、購入を考える人出てきそうだな。
書込番号：25639683
6点
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一部改良に合わせて
特別仕様車が出るようですが
まさかの私のハスラーに寄せてきてる？
って思ってしまいましたw
シフォンアイボリーが廃止ということで
去年購入して良かったです
書込番号：25641220 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|---|
車検の予備検査でアリーナに行って、新しいハスラーのパンフレットをもらってきました。
カタログはまだありませんでした。時期と価格はまだ不明でした。
新しいタフワイルド、略して「タフド」。
私のＪＳｔｙｌｅにはナノイーがついてますが、ＪＳｔｙｌｅⅡからナノイーＸがついています。タフドにもたぶんついてるでしょう。これ何気にかなりイイです。
（※カタログ画像ネットアップロードはスズキ（株）知的財産部承認済です）
書込番号：25653420
3点
皆さん、色々な情報有難うございます。
私が想像していた、新しい最新装備は搭載されずままで残念ですけど、Jスタイルは廃止になり新たに特別使用車で「タフワイルド」が出来ると言う事で又ハスラーの魅力が一つ増えた気もします。
現車を見て見ないので何とも言えませんが、パンフレットで見る限りではどことなくクラシカルなイメージとなんとなくデリカミニに対抗したようなイメージが取れますね?
大きな装備変更は次回のフルモデルチェンジまでおあずけのようですね?
書込番号：25656084
5点
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
J-Styleに乗っていますが最悪です。
ヘッドライトがLEDですが、夜間雪が降ってくると乗れたもんじゃないです。
10分もしないうちにヘッドライトが雪で覆われて暗くなってしまいます。
しかも、簡単にハロゲンに交換できない様です。
何か良い対策ありませんでしょうか。
5点
対策として想定されるのは、
①ヘッドランプが暗くなってきたと感じたら、その都度降車し付着した雪を除去する。
②サードパーティーのヘッドランプヒーターを装着する。
③サードパーティーの(温水)ヘッドランプウォッシャーを装着する。
ですが、「みんカラ」サイトなら実際ご使用されている方(同一モデルか否かは不明)が居るように考えられますので、ご自身でご確認して下さい。
なお、当該サイトで伺うまでもなく検索サイトのネットサーフィンで、「車、ヘッドランプ、LED光源、雪対策」でググってみて下さい、簡単に、サードパーティーパーツの、ヘッドランプヒーターやウォッシャーが複数ヒットするように思いますが………、如何でしょう。
書込番号：25650486
8点
＞TKUN2020さん
ヘッド＆テールライト融雪ヒーターが1番有効だと思います。
https://www.piaa.co.jp/category/4rin/safety/
LEDヘッドライトからハロゲンヘッドライトの交換ほぼ無理だと思います。
書込番号：25650490
6点
＞TKUN2020さん
ヘッドランプヒーターが最適だと思います。
検索をして使用にあった製品を選んでください。
書込番号：25650531
3点
解氷スプレー 一本あれば一冬は大丈夫（長野）
書込番号：25650565
1点
＞TKUN2020さん
寒冷地仕様などの車にはヘッドライトウオッシャーが付いていることが多いので、次の車にはご検討を。
スバル車は全車標準装備です。
書込番号：25650753
3点
ヘッドランプヒーターとかは知ってはいます(その後に調べて)。
問題はスズキがこういう場合の対応方法としてどう考えているかという事です。
例えば仕事をしていて深夜になりました。表に出たら雪が降っていました。
自分のは4WDだから全く問題ないな。
と思っていたら目先は真っ暗なんですよ。殆ど車の機能を損なってますよね。
そんな車を説明なしに売るメーカーやディーラーはどうなのかという事です。
その場合、どういう対処を考えているんでしょうか。車は諦めて歩いて帰れとか?
自分が思うにLEDのヘッドライトは雪が降る地方では売らないか、対策を行ってから
売るべきではないかと思います。予めレンズに熱線を仕込むなんてのは簡単だと
思うんですよね。
書込番号：25650847
6点
>funaさん
勿論、ヘッドライトにワイパーが付いているような車種は知っています。
ここではハスラーについての話です。
書込番号：25650895
2点
>解氷スプレー 一本あれば一冬は大丈夫（長野）
それは外に出てヘッドライトに吹き付けなければならないのでは?
それならば手で簡単に取れるんですよね。
書込番号：25650901
4点
>何か良い対策ありませんでしょうか。
と最初におっしゃられているので、みなさんヘッドランプヒーターを提案されてますよね。
それを知ってます、その後のスズキがどう考えているかとここで問うてもしかたないのでは。
書込番号：25650926
64点
簡単な対策としては、オプションのハロゲンフォグランプを取り付ける事です。
私は他車ですが、LEDヘッドライト車で、あえて雪対策でオプションのハロゲンフォグランプを取り付けています。
ハロゲンフォグランプなら雪が融けるのでヘッドライトに比べれば近くしか照らせませんが最低限の視界は確保できます。
ハスラ－にもオプションでハロゲンフォグランプが出ています。
LED一辺倒の傾向ですが、オプションで選択できる、さすがスズキさん！！
書込番号：25650945
18点
>何か良い対策ありませんでしょうか。
というから、皆さん対策案を出されているのですよ。
ありがとう・・・の一言もなしにもんくタラタラ言うのは失礼じゃないですか。
書込番号：25650978
54点
＞ヒグマの父さん
確かにフォグとはいえハロゲンランプを用意しているのは立派です。
小型車や軽自動車はコストダウンが宿命なんです。
日産だったか昔はワイパー付きのヘッドライトもありました。
書込番号：25650984 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
地域によって 寄り添ってくれるかどうかわかりませんが
軽自動車検査協会は ヘッドライトへの貼り付け物は認めてもらえないんじゃないかな
（雪の降る地方から離れて久しいので本当のところは判りません）
書込番号：25650986
1点
折角の提案を知っていると否定したり、雪国でLEDの車売るなとか言ったり、傲慢な人ですね
それなら、ハロゲンライトの車に買い替えるのが簡単ですよ
書込番号：25651185 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
「問題はスズキがこういう場合の対応方法としてどう考えているかという事です。」
→当該サイトで伺うのではなく、メーカーのカスタマーサポートでご確認して下さい。
「例えば仕事をしていて深夜になりました。表に出たら雪が降っていました。
自分のは4WDだから全く問題ないな。
と思っていたら目先は真っ暗なんですよ。殆ど車の機能を損なってますよね。
そんな車を説明なしに売るメーカーやディーラーはどうなのかという事です。」
→2024/03/07 10:53 [25650486]にも記述しましたが、ヘッドランプが暗くなってきたと感じたら、その都度降車し付着した雪を除去して下さい。
「その場合、どういう対処を考えているんでしょうか。車は諦めて歩いて帰れとか?
自分が思うにLEDのヘッドライトは雪が降る地方では売らないか、対策を行ってから
売るべきではないかと思います。予めレンズに熱線を仕込むなんてのは簡単だと
思うんですよね。」
→降雪時の夜間ヘッドランプレンズへの雪の付着により視界確保問題は、光源がハロゲンランプからディスチャージランプへ変わった頃から囁かれ始め、デザイン性と電力消費が少なく明るいLEDランプへ変更になったことにより決定的となりました。
実際降雪地域ではDOPとしてヘッドランプヒーターを取り扱っていますし、メーカーによっては寒冷地仕様をMOP設定いるのが現況です。
LED光源による発熱量が少なく降雪時の視界確保がネックになるのは既に周知の事実ですので、スレ主様ご記述のような対応や対策によるコストアップを図るよりも、当該モデルのような比較的廉価なプライスレンジにあるモデルは、各々のドライバーが問題対処した方が合理的ではないかと考えます。
書込番号：25651496
8点
ワシが乗ってる安いハスラーGグレードはハロゲンです。
ライバル車のダイハツタフトの場合、安いグレード買ってもLEDヘッドライトなので、むしろスズキハスラーのほうが選択肢が有るかなと。
書込番号：25651743 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ヒグマの父さん
なるほど。それは良いですね。
少し調べたら純正ではないけど2色で切り替えできるものもあるようですね。
試してみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：25651800
0点
よく 車解説ブログで
雪国ではハロゲン一択 みたいな記事ありますが
長野在住時の経験だと（カラゴンで志賀とか小谷へいってた）
それでも雹着するので 三角スクレイパーは必須でした
実感的には五十歩百歩かなと
競技用リレーと130wハロゲンなら効果あるのかもしれませんが
書込番号：25651842
0点
>ひろ君ひろ君さん
そうなんですか。私は今まで乗った車ではそれほど困ったことは無かったので
(全てハロゲン車)LEDがこんなになるなんて思いませんでした。
長野にも住んでいたこともあります。スキーにもよく行ってました。
吹雪の中を帰ってきたこともありますが暗くはなりませんでした。
因みに前のコメントの2色切り替えの物はLEDだったので
今回の目的では駄目なようです。
書込番号：25651906
0点
LEDヘッドライトが普及して10年近くになります。
出た当時から同じネタはありましたけどねぇ。
勉強不足？
LEDの採用は他社も含めて雪に弱いデメリットよりメリットの方が多かったって判断なんじゃないですか？
書込番号：25652013 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
この後に26件の返信があります。
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
以前、ディスプレイオーディオで質問したのですが検討の末にナビを取り付けることにしました。
そこで質問なのですがケンウッド彩速ナビ MDV-S810LとCMOS-C740HDを付けようと思っているのですが取り付けに必要な部品を教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号：25651021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、殆ど丸投げのような漠然としたご質問ではなく、最低限ご質問される側のマナーというかエチケットとして、購入候補モデルのどの機能をご使用予定なのか或いはどのような機能を期待されているのか、少なくとも5（7）W2H程度は整理した上で投稿されるべきだと感じました。
また、購入候補モデルはどちらで購入予定でしょうか、第一義的にはそちらのショップで、取付時に必要な最低限のパーツや付加機能用パーツ程度はご教示頂けるように思います。
書込番号：25651064 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
この辺で↓で自己解決出来るのでは？
●彩速ナビ/スピーカー/オーディオ車種適合情報検索 | KENWOOD
https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/
各ショップ（ユーザー）が客のクルマと載せたいナビ本体機種とを結び付けられるようにと、ケンウッドが公表している情報です。
そのクルマにそのナビが付けられるのか否かから、付けるには本体以外に何を買わなきゃいけないのか、クルマの何処をどうすればそれが付けられるかまで、各車種・年式・グレード毎に載っています。
（各ショップがいちいち職人の勘でやったりナビメーカーに問い合わせたりなんてやっている訳じゃないんですよ。。。）
お試しを。
書込番号：25651080 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ヤマトARTWORKSさん
YouTube(またはブログ)で検索すれば取り付け方はたくさん出てくると思います。
(私は自分にあうYouTube動画を探しました。)
もし、その上でわからないということなら、それを踏まえたうえで質問したほうがいいと思います。
書込番号：25651081
0点
＞ヤマトARTWORKSさん
DIYなのでしょうか？
ネット購入取付の基本はDIYで持ち込み取付は不具合があると面倒なので嫌う所が増えました。
ナビ他パーツはみーくん5963さんが貼り付けてあるケンウッド取付情報を参考にします。
他社ジャストフィットやエーモン等の適合情報も参考にしてパーツ算段します。
あとはナビの取説を参考に使うパーツを算段します。
因みにMDV-S810LだとCMOS-C740HDは対応しません。
バックカメラは何処に取付するか？ですが純正位置取付が1番見易いです。
前回書込みしたので参考にして下さい。
MDV-S810Lは安いですが拡張性が無いので良く調べてから購入した方が無難です。
書込番号：25651231
2点
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
奥さんの普段の足車としてハスラーJスタイルのオーディオレスを買いました。
ナビが不用な為、ディスプレイオーディオとバックカメラを
自分で取り付けるつもりなのですが、おすすめのディスプレイオーディオとバックカメラを教えてください。
・予算は10万円以内
・なるべく大きめのディスプレイ
・テレビが見たい
・OSはiPhone
・見た目もシンプルで使いやすい
です。
ご教授お願いします！
書込番号：25628316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディスプレイオーディオということはそれにiPhone繋いでスマホナビをディスプレイオーディオで使いたいということでしょうか？それともナビ自体は全く使わないということでしょうか？
私はAlpineのDAF11Zをジムニーシエラにつけて使っております。
オーディオ性能は満足できるものなのですが、ナビ性能はいまいちです。というのもスマホに表示される内容が反映されないのです。
もちろんHDMI接続でミラーリングすればそのままなんですが、いわゆるCarPlayで繋ぐとスマホのそれよりは簡素化された情報表示になります。
私はiPhone11でiOSは最新のものになります。アプリはアップル純正のMAP、ヤフーマップ、グーグルマップの３つでやってみました。
結論的にはアップル純正マップがもっとも使いやすかったです。ルートの精度などはどれも大差ないのですが、マップ上の周辺情報が純正マップが１番情報量が多いです。ヤフーマップ、グーグルマップはスマホで見るほどの情報が出てきません。非常に簡素化されてます。ナビはスマホのを使うからディスプレイオーディオでいいやって思うと、期待を裏切られる感じですかね。私はあまり期待してなかったので、さほどショックはありませんが、スマホで表示されるような内容とは全く違いますよ。少なくともDAF11Zに関してはですね。
ここまで書いて、今気づきましたが、TVが見たいならナビしかないんじゃないですかね？ディスプレイオーディオはあくまでオーディオなんでTV機能とか無いです。あとはTVキットなどの社外品つけるかですね。シンプルな見た目は無理だと思いますけどね。
https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html
書込番号：25628341
1点
回答ありがとうございます。
ナビに関しては使用する機会が皆無なので使い勝手に拘りがないのが正直なところです。
しかし、スマホのミュージックアプリを聴いたりテレビも見たいとなればナビの方が安上がりなんですかね…
書込番号：25628402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スマホはともかくTV機能はないモノが殆どですからね～。
個人的にはサイバーナビをお勧めしたいですね。でも予算１０万じゃちょっと厳しい。
TV機能を無視すれば予算内なのはDAF11Zです。DAF11Zならスピーカーは純正のままでもそこそこいい音ですよ。サイバーナビも同様ですけどね。
同じディスプレイオーディオでもカロッツエリアのはサイバーナビと差をつけたいのか知らないけど、音質良くないです。
DAF11Zは同社のBIGXのナビ機能、TV/DVD機能を排除しただけで、音質はかなり良いですね。
書込番号：25628454
0点
＞ヤマトARTWORKSさん
ナビが不要でもTVが必要ならナビの方がコスト的にも取付るにも良いと思います。
バックカメラはND-BC8-Ⅱ＋KK-S201BCが良いと思います。
因みに新品のマトモな地デシチューナーって高いです。
書込番号：25628903
0点
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＞ヤマトARTWORKSさん
去年ハスラー購入に伴い
アルパインのDAF9Zを取り付けしました
結果的に大正解でおすすめします
妻用の車でしたので、ナビは特に必要なく
安価で画面が大きいそしてワイヤレスCarPlayが
決めてでした
テレビはチューナーでHDMI経由で
取り付け可能ですが
そうなると割高となり
TV必須ならば必然的にナビとなります
私はDA、バックカメラ、デジタルインナーミラー(ドラレコ)ETC、など全て自分で取り付けたので
かなり金額は抑える事ができました
書込番号：25630869 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちらのディスプレイオーディオでしたら、テレビチューナー内蔵ですよ
イクリプス DAV-DS01F
書込番号：25631408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
テレビを重視するなら
ケンウッドナビ MDV-S810L ８インチ
私は前型を使用中で画面は綺麗で
動きも速いですよ
音楽アプリはBluetoothで聴けます
動画を見たければ部品は必要ですが
HDMI 入力も可能（前型はできません）
バックカメラはケンウッド製を純正位置に
取付してもらいました。部品は別途必要でした。
参考までに。
書込番号：25633617 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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