ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 142〜396 万円 (3,497物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ヤリスクロス 2020年モデル | 5212件 | |
| ヤリスクロス(モデル指定なし) | 1814件 |
このページのスレッド一覧(全368スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 4 | 2020年10月19日 07:30 | |
| 30 | 6 | 2020年11月2日 20:22 | |
| 8 | 2 | 2020年10月19日 13:25 | |
| 66 | 15 | 2022年7月23日 21:09 | |
| 30 | 8 | 2020年10月27日 19:44 | |
| 84 | 21 | 2020年10月21日 21:39 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
【質問内容、その他コメント】
9月1日に契約しました。
その際11月中旬の納車になると言われ楽しみにしていました。
後日ディーラーから連絡があり車両の登録のために11/1までには駐車場の契約が必要です。11/1には車が停められる状態にして使用承諾書と印鑑証明を用意してくださいと言われました。
その際も11月中旬の納車の説明がありました。
書類を準備し先日ディーラーへ行ったところ納車の時期について車両はメーカーから10/22に出庫されますが用意頂いた使用承諾書の期間が11/1のためそれまで何もできません。11/1から登録開始して3〜4週間かかります。納車は下旬になりますと急に言われました。
そこで質問なのですが登録へそこまで日数を要するものなのでしょうか?
そのような形になるので有ればなぜ最短の納車には10月に駐車場の契約が必要との説明がないのかディーラーに対し不信感しかありません。
書込番号:23734473 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車庫証明の手続きは、警察署に申請から1週間くらいで処理できると思います。
11月2日の朝から提出すれば、翌週には完了すると思います。それまでに、印鑑証明書の準備、委任状へのサイン、
押印などしておけば、良いだけです。
やる気があれば、中旬までに登録、納車は可能ではないでしょうか? 10月22日に車両が出荷されれば、
車両もディーラーに到着しているはずです。
気になるのは、ディーラーオプションを沢山お願いしていて、それの装着に時間が掛かるのであれば、下旬の納車かもしれないですが・・。
書込番号:23734603
4点
登録(ナンバー取得)は車体番号が判れば、印鑑証明と車庫証明が整えば直ぐに出来るはずです。
自分は、別車種ですが9月26日契約 10月17日生産 10月21日登録 10月29日納車予定です。
制度が変わったのか、登録が終わらないとオプションの装着が出来ないと言われ急いで書類を用意しました。
書込番号:23734794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご返信ありがとうございます。
ディーラーオプションはコーティング、etc、マット、ティーコネクトナビくらいです。
なぜ下旬になるのか不信感が募るばかりですね。
もう一度ディーラーに確認してみます。
書込番号:23735274 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
そんなに迅速に対応していただけるディーラーさんもあるんですね。
外れのディーラーと契約してしまったようです。
担当者によってもちがうのかな?
教えていただきありがとうございました。
書込番号:23735277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
超久しぶりに新車を購入します。
値引きの相場が分かりませんので、見積書の診断をお願いします。
なお、条件は現金一括払い、下取り車は買取専門店で15kの査定でした。
書込番号:23733959 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
mamozo777さん
ヤリスクロスは今年8月31日に発売されたという事で鮮度抜群であり、値引き額はまだまだ渋いでしょう。
このようなヤリスクロスで、DOP総額約12万円と少額な中で車両本体値引き約27万円は良い値引き額を引き出されていると言えそうです。
又、値引きを引き出しやすくなるボディコーティング、ディーラークレジット、点検パックが見積もりに含まれていない点も、見積もりの評価を上げていますね。
3万円という下取り額も買専門店の査定額を上回っており、問題は無さそうですね。
ここまで良い値引きを引き出されているという事で既にヤリスクロス同士の競合は実施済でしょうか?
同士競合をまだ行われていないのなら、この同士競合を行う事で値引きの上乗せが引き出せるかもです。
つまり、ヤリスクロスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されていますので、この系列の異なるトヨタディーラーでもヤリスクロスの見積もりを取ってみるのです。
そうすれば値引きの上乗せを引き出せる可能性はありますが、既に良い値引きを引き出されていますから、競合店は白旗を上げて競合に応じてくれない可能性もありそうです。
という事で現状の内容で契約でも良さそうですが、如何でしょうか。
書込番号:23733991
![]()
7点
下取りの方が高いので、買取の検討はせず、
違う系列のディーラーで見積り取ってみてはいかがですか?
即契約で問題ないと思いますが、
気になることがあれば、比較した方がいいと思います
書込番号:23734006 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
早く乗りたいなら即決。
納車が遅れてもいいから、もう少し値引き交渉を楽しみたいなら同社競合。
既にいい見積りが出ていると思います。
書込番号:23734180 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>スーパーアルテッツァさん
>ニコぴょん族さん
>MARKXVさん
皆さん、ご意見頂きありがとうごさいました。
ディーラーは4系列すべて回りましたが、このディーラーが一番頑張ってくれました。
今乗ってる車の車検もそろそろ切れますし、値引きも悪くないようなので、これで契約したいと思います。
書込番号:23734476 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
解決済ですが、ご参考までに・・・
福岡エリア、初回の見積もりでだいたい同様です。
・値引き5万円
・早期予約値引き10万円
・割賦割引3万円
トータル18万円値引き
更にここから商談で値引きという事です。
よってこの画像の値引きが標準的な額となります。
よいクロスライフを〜!
書込番号:23763715
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
Gグレードにアシストグリップを付けるために
対応型番を調べましが分かりませんでした。
ヴィッツ用購入出来るのですが取り付け出来るでしょうか?
書込番号:23732341 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ニコぴょん族さん
ヤリスクロスとヴィッツは世代が異なるので、恐らく付かないと思います。
ちなみに同じ世代のヤリスの部品を使うとしても、簡単には付かないようです。
ちなみにですが、ディーラーで聞いても“流用”のような部品の取り付けに関する情報はないので、明確な答えは出ないと思います。
やるなら、自力かつ加工とか工作の類になろうかと予想します。
書込番号:23732781 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>Goe。さん
ありがとうございます。
納車後、必要性を感じてから考えるようにします。
書込番号:23735725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
モデリスタのエアロを装着予定で、エレガントアイス
にしたいのですが、リアスパッツでマフラーが隠れないので、もうひとつのロバストのリアスカートにするか、リアスパッツのままで、マフラーカッターを装着するか決めかねています。
スタイルの統一になりませんが、違うスタイルの組み合わせを選択された方はいらっしゃいますか。
書込番号:23732337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は前後左右ロバストですが、前後にガーニッシュをつけましたよ!ガーニッシュだけなので参考になるかわかりませんが、写真確認してみてください。
書込番号:23732407 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
他の車でも話題になるネタですが、結論から言うと自分さえ良ければいい。
他人はあなたの車見てませんよ。
書込番号:23732411 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Kazu&Hisaさん
めちゃくちゃ格好良いですね!
思わず振り返って見てしまいそうです。(^^)
書込番号:23732418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Kazu&Hisaさん
そういう組み合わせもありですね(^-^)
かっこいいです。
書込番号:23732468 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じゅりえ〜ったさん
やっぱり自分次第ですよね。
書込番号:23732470 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もじゅりえ〜ったさんと基本的に同意見ですが、ただ、SUVにエアロの組み合わせは「うぅむ...」と唸ってしまいます。
まあ、好きなようにされたら良いんですが...(^^;;
書込番号:23732553
4点
えぇ…カッコいいの?
元の車のデザインさえスポイルする上下分裂デザインw
書込番号:23732613 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>あざらしーさん
有難う御座います。
色もエアロも大満足です。
書込番号:23732996 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あざらしーさん
有難う御座います。
前は髭みたいかなって思ってましたが、実際に見たら綺麗でした!
自己満足かもしれませんが、、、😅
書込番号:23732999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Kazu&Hisaさん
ガーニッシュいいですね。
ちなみに、リアのガーニッシュとリアスカートのメッキ?部分(マフラー箇所)の色味や材質は同じような感じでしょうか?
書込番号:23733036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日納車でした。私はまさにフロントがエレガントアイスでリアをローバストにしました。サイドは共通ですね。イメージ通りですよ、カタログの通りで全く違和感ありません。
いいですよ!
書込番号:23733252 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>けつたんさん
まさしくですね(^-^)
違和感なしですね。
ミックスでされるかたもいらしゃいますね。
書込番号:23733286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミックスは売る時にマイナス査定になるけどね。
書込番号:23733370
2点
エアロつけたぶん10割戻ってくるか、プラスになるかというとそれはないのでリセール考えたらそもそもエアロつけない方が良いです。リセールで査定が高くでるかどうかは売るときにその車を誰かが欲しがるかどうかですよ。リセール考え過ぎたら好きな車に乗れませんね。車好きなら自分の好きなようにカスタマイズした方が総じてカーライフが楽しくなります!プライスレスです。
書込番号:23733428 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
マフラーカッター装着しましたか?カラードフェンダーは装着しませんでしたか?
書込番号:24846680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
すみません、Gグレードガソリン車購入したのですが、後部座席左右アシストグリップがついてません。
ディーラーに後付けしてもらうのは可能でしょうか?よろしくお願いいたします。
17点
ここディーラーじゃないし、聞けたとして全てのディーラーで通じる話でもない。
結果、あなたが行くディーラーにしか答えはない。
書込番号:23731900 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ルーフライニングはアシストグリップ装着車と形状が一緒みたいですので、問題なさそうですが。
ボディ側にアシストグリップを装着しますので、そこの構造が装着車と同じなら装着出来ますね。
ご自分で可能なら、フロントにはアシストグリップが装着されていますので、そこのボディ側の取り付け部の形状構造がリアにも有れば、ルーフライニングを切り欠いて取り付け可能です。
ボディ側の状態確認をディーラーでやるとなると、工賃が発生するかもしれませんね。
書込番号:23732902 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
ディーラーさんで、取り付けできますよ〜って言ってました。
後席に乗るの時は、前席ヘッドレストに社外品のグリップを付けました。(Zタイプは一体型シートなので、別物を検討して下さい)
後席の乗り降りがつらいかも?
ドアの開きが少なく、ドア内側もちょっと厚い?、狭いです。
足が当たる部分は…傷付きますよ〜(汗)
書込番号:23747318 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスハイブリッド納車済みの方に質問です。
リッター30前後で36Lなので単純計算で950〜1000キロくらい走れると思うのですが、実際の航続距離を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:23730756 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>はろちたんさん
ハイブリッドZです。
エコモード・地方都市で25.0km/l前後ですので、900kmが最大と考えたほうが良いと思います。
日本車標準の約10l残量で点灯と考えたら目安は満タンから650kmでエンプティがつくと思われます。
ただ実際は運転者のアクセル操作や高速道路によったり、ACCを使うかによって左右されると思います。
書込番号:23730784 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も知りたいです
走行可能距離は何キロと表示され、エンプティランプは残何キロで表示されるのでしょうか
書込番号:23730815 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
この車で満タン1,000kmは難しそう。
ちなみに燃料残量警告灯は5.4L以下になったら点灯です。
書込番号:23731165
3点
エンプティはその車が持っている燃費によって設定されているのでガソリン車は残り10Lでついても、HV車は同じではありませんよ。燃費に比例するはず。
HVの場合、残り5〜7L辺りかと。
よってエンプティがつくまでの走行距離は31L×25km/L=775kmとなります。
あとは使用状況に左右されるので700〜800ぐらいの幅はあるんじゃないでしょうか。
書込番号:23731337 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昨日今日で700km走りました。紅葉名所巡りでかなり山道を走っています。高速は使っていません。
燃費は満タン法で24.9km、給油量は28.1Lでした。エンプティは点灯してません。
山道走行中は、前車と比べ燃費計がどんどん悪化しました。パワーがないからですかね?ちょっとこれにはびっくりしました。
平地だと燃費が伸びているようです。条件が良ければ900km以上は走るのではと思いました。
書込番号:23732737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追記
私の車は、ZのHV4駆です。
書込番号:23732741 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
やはり650kmほどでエンプティがつくのですね。
大阪-東京間ガソリン満タンで給油なしで一度は走ってみたいなと思っていたのですが、ダメですね。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:23733364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ガソリンとHVで違うのですね。
初耳です。貴重な回答ありがとうございます。
私のヤリスクロス納車後どこまで行けるか試してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:23733371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご回答ありがとうございます。
それでもリッター26.1kmは、すごいですね。
どういったことを考慮しながら走っておられますか。
もし高速を利用されているのであれば、高速は、何キロくらいで走っておられますか。
よろしくお願いします。
書込番号:23733378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
山道で燃費24.9は、すごいです!!
ヤリスクロスにパワーがないのは、出る前から言われていますね。納車後そこが少し心配です。
運転の仕方で900km以上目指せるのであれば、そこを目指したいと思います。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:23733385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まだ、高速は走っていません。
往復30kmの通勤が、今のところメインです。
さほど運転は、気にしていませんが、
アプリの運転診断では、75点前後です。
書込番号:23733395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご返信ありがとうございます。
私も通勤メインで使う予定です。
75点前後は、すごいですね。
満タン給油で何リッターくらい入りますか??
書込番号:23733421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>はろちたんさん
誤解を与えるかもしれませんので補足です。
北東北の紅葉有名処を3カ所を巡り、山道・峠道はおよそ全行程の3割前後ぐらいでしょうか?
慣らしを兼ねてのドライブなのでスピードも出していません。車の流れに合わせて走っていました。山道・峠道もスピードを出さなければ不満のない走りをしました。但し、踏み込むとエンジン音はうるさいです。
今回のドライブで気になることが何点かありました。
リアの足回りはやはり硬いですね。不快とまではいきませんが。後ろの遮音性も悪いと思いました。結構うるさいです。ラゲッジボードを外すと隙間だらけ発泡スチロールだけですのでそれが原因かと。
一番気になったのは、前席シートです。ちょっと小さいせいか、前車ほど上半身が安定せず肩と首が凝りました。あとお尻が痛くなるのが早いです。これは妻からも言われました。長距離ドライブに行く方は何らかの対策をした方が良いかと思います。
書込番号:23733563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
満タン納車なので、まだ給油してません。
タンク容量36Lなので
警告ランプが点灯したら、給油してみます。
書込番号:23733705 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>鶴まつさん
補足ありがとうございます。
たしかに、山道、峠道へ行く道のりもありますね。
また、山道や峠でも下りの坂道なら、EVで走れますね。
リアの後ろが硬い、また、遮音性が悪いと言うことですが、YouTubeでもハイブリッド四駆を運転しておられる方がおっしゃっていましたが、やはり四駆は、遮音性が悪いと言われていました。
二駆に乗っておられる方はどう感じておられるか気になりますね。
書込番号:23734019 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>はろちたんさん
現在の所、平均燃費は24.9km/Lです。
エンプティーランプの前にナビがそろそろ燃料がすくなっています
のアナウンスと近隣のスタンドが表示されましたので給油してみました。
走行698Kmで28.5L給油でしたので36Lタンクとすると残量7.5Lです。
あと150kmは走れる計算になります。
今後、満タンで850kmを目安にしたいと思っています。
プリウスで無給油で東京ー仙台を往復したのですが
ヤリスクロスではとても無理ですね。
書込番号:23734656
2点
>しばさくらさん
燃料タンク36Lというのは少ないですよね45Lくらいあればかなり良かったのと思います
今の車が70Lほどのタンク容量ですが燃費が悪いので結果的に給油頻度はトントンになりそうです、、
書込番号:23734763 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
大阪<>東京でなく、姫路<>川崎は数回バイクで往復したこと、あります。
400ccV4のオンロードタイプでタンク容量は15Lなので無給油ではギリで無理です(燃料計は無)
全部高速道では通行料金が高いので、名阪道>R23を通って、岡崎から東名を通ってました。
高速のガソリン価格は高いので、R23沿いのGSで給油。
書込番号:23735810
1点
50系のプリウスですが東京から八戸まで無給油で行って残があります。
兄弟車のCHRだとそうはいきません。WLTCモードで5km/L違います。
CHRのリフトアップされたフロント形状とタイヤ径の違い重量の違いと思います。
トヨタ系のSUVのノーズデザインはもろに空気抵抗を受けやすい形状と思いますので
高速での燃費の落ち込みはあると思います。
30系プリウスのEグレードはタイヤをインチダウンして燃費を稼いでいました。
SUVは形状を楽しむもののように思います。
プリウスに乗っているとガソリンの減りが少ないので、ガソリンの変質がないか気になります。
灯油は3月たったもには変質するので破棄するように言われました。
また、過渡に大きいと重量バランスが崩れ乗りにくくなると思います。
大きいタンクもそういう意味では問題があり、適切な大きさでいいのだと思います。
無給油を競ってもなんの意味もありませんから。
EVは400km走ると言われてもこまめな充電をしないと遠出はできません。
それに比べればヤリスクロスで600km走れば十分
東京ICから姫路ICまでやく560km
長距離トラックでない限りそうそう乗る距離ではありません。
ヤリスハイブリッドだともう少し伸びるのじゃないですか。
WLTCモードで5km/L以上違いますから。
ヤリスだと計算上は1200km以上はしれます。
ヤリスクロスはGグレードだと28.1km/L(WLTCモード)×36L=1012km
あとはそれぞれの運転スタイルの問題。
渋滞なしで遵法を掲げた長距離トラックと同じ走り方をすればもっと伸びるでしょう。
100km/h以上だと空気抵抗を受けて燃費は悪化するでしょう。
書込番号:23735854
2点
ハイブリッドZで3泊4日の長距離旅行に出かけました。私も満タンで1000q位は走るものと思っていましたが、結果はリッター23qしか走りませんでした。高速道路を1500q位と一般道は標高2千メートル弱の高原へ2回登ったのを含め300q程度走りましたので、多少燃費も悪かったものと思います。それにしてももう少し伸びるかと思いましたが残念です。
書込番号:23740262
3点
ヤリスクロスの中古車 (3,497物件)
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- 支払総額
- 225.9万円
- 車両価格
- 215.6万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.9万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドG 衝突被害軽減システム ドラレコ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー ハイブリッド 記録簿 オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 235.3万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.6万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー ハイブリッド 記録簿 オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 256.3万円
- 車両価格
- 247.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 262.9万円
- 車両価格
- 255.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.3万km
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 269.5万円
- 車両価格
- 259.6万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 262.9万円
- 車両価格
- 255.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
ヤリスクロス ハイブリッドZ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
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- 車両価格
- 259.6万円
- 諸費用
- 9.9万円











