ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 142〜396 万円 (3,384物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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| ヤリスクロス 2020年モデル | 5212件 | |
| ヤリスクロス(モデル指定なし) | 1814件 |
このページのスレッド一覧(全148スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 66 | 15 | 2022年7月23日 21:09 | |
| 84 | 21 | 2020年10月21日 21:39 | |
| 131 | 34 | 2020年11月1日 16:52 | |
| 18 | 13 | 2020年10月11日 18:17 | |
| 19 | 5 | 2020年10月10日 17:44 | |
| 76 | 19 | 2021年3月21日 08:41 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
モデリスタのエアロを装着予定で、エレガントアイス
にしたいのですが、リアスパッツでマフラーが隠れないので、もうひとつのロバストのリアスカートにするか、リアスパッツのままで、マフラーカッターを装着するか決めかねています。
スタイルの統一になりませんが、違うスタイルの組み合わせを選択された方はいらっしゃいますか。
書込番号:23732337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は前後左右ロバストですが、前後にガーニッシュをつけましたよ!ガーニッシュだけなので参考になるかわかりませんが、写真確認してみてください。
書込番号:23732407 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
他の車でも話題になるネタですが、結論から言うと自分さえ良ければいい。
他人はあなたの車見てませんよ。
書込番号:23732411 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Kazu&Hisaさん
めちゃくちゃ格好良いですね!
思わず振り返って見てしまいそうです。(^^)
書込番号:23732418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Kazu&Hisaさん
そういう組み合わせもありですね(^-^)
かっこいいです。
書込番号:23732468 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じゅりえ〜ったさん
やっぱり自分次第ですよね。
書込番号:23732470 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もじゅりえ〜ったさんと基本的に同意見ですが、ただ、SUVにエアロの組み合わせは「うぅむ...」と唸ってしまいます。
まあ、好きなようにされたら良いんですが...(^^;;
書込番号:23732553
4点
えぇ…カッコいいの?
元の車のデザインさえスポイルする上下分裂デザインw
書込番号:23732613 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>あざらしーさん
有難う御座います。
色もエアロも大満足です。
書込番号:23732996 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あざらしーさん
有難う御座います。
前は髭みたいかなって思ってましたが、実際に見たら綺麗でした!
自己満足かもしれませんが、、、😅
書込番号:23732999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Kazu&Hisaさん
ガーニッシュいいですね。
ちなみに、リアのガーニッシュとリアスカートのメッキ?部分(マフラー箇所)の色味や材質は同じような感じでしょうか?
書込番号:23733036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日納車でした。私はまさにフロントがエレガントアイスでリアをローバストにしました。サイドは共通ですね。イメージ通りですよ、カタログの通りで全く違和感ありません。
いいですよ!
書込番号:23733252 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>けつたんさん
まさしくですね(^-^)
違和感なしですね。
ミックスでされるかたもいらしゃいますね。
書込番号:23733286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミックスは売る時にマイナス査定になるけどね。
書込番号:23733370
2点
エアロつけたぶん10割戻ってくるか、プラスになるかというとそれはないのでリセール考えたらそもそもエアロつけない方が良いです。リセールで査定が高くでるかどうかは売るときにその車を誰かが欲しがるかどうかですよ。リセール考え過ぎたら好きな車に乗れませんね。車好きなら自分の好きなようにカスタマイズした方が総じてカーライフが楽しくなります!プライスレスです。
書込番号:23733428 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
マフラーカッター装着しましたか?カラードフェンダーは装着しませんでしたか?
書込番号:24846680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスハイブリッド納車済みの方に質問です。
リッター30前後で36Lなので単純計算で950〜1000キロくらい走れると思うのですが、実際の航続距離を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:23730756 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
私も知りたいです
走行可能距離は何キロと表示され、エンプティランプは残何キロで表示されるのでしょうか
書込番号:23730815 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
この車で満タン1,000kmは難しそう。
ちなみに燃料残量警告灯は5.4L以下になったら点灯です。
書込番号:23731165
3点
エンプティはその車が持っている燃費によって設定されているのでガソリン車は残り10Lでついても、HV車は同じではありませんよ。燃費に比例するはず。
HVの場合、残り5〜7L辺りかと。
よってエンプティがつくまでの走行距離は31L×25km/L=775kmとなります。
あとは使用状況に左右されるので700〜800ぐらいの幅はあるんじゃないでしょうか。
書込番号:23731337 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昨日今日で700km走りました。紅葉名所巡りでかなり山道を走っています。高速は使っていません。
燃費は満タン法で24.9km、給油量は28.1Lでした。エンプティは点灯してません。
山道走行中は、前車と比べ燃費計がどんどん悪化しました。パワーがないからですかね?ちょっとこれにはびっくりしました。
平地だと燃費が伸びているようです。条件が良ければ900km以上は走るのではと思いました。
書込番号:23732737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追記
私の車は、ZのHV4駆です。
書込番号:23732741 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
やはり650kmほどでエンプティがつくのですね。
大阪-東京間ガソリン満タンで給油なしで一度は走ってみたいなと思っていたのですが、ダメですね。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:23733364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ガソリンとHVで違うのですね。
初耳です。貴重な回答ありがとうございます。
私のヤリスクロス納車後どこまで行けるか試してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:23733371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご回答ありがとうございます。
それでもリッター26.1kmは、すごいですね。
どういったことを考慮しながら走っておられますか。
もし高速を利用されているのであれば、高速は、何キロくらいで走っておられますか。
よろしくお願いします。
書込番号:23733378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
山道で燃費24.9は、すごいです!!
ヤリスクロスにパワーがないのは、出る前から言われていますね。納車後そこが少し心配です。
運転の仕方で900km以上目指せるのであれば、そこを目指したいと思います。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:23733385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まだ、高速は走っていません。
往復30kmの通勤が、今のところメインです。
さほど運転は、気にしていませんが、
アプリの運転診断では、75点前後です。
書込番号:23733395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご返信ありがとうございます。
私も通勤メインで使う予定です。
75点前後は、すごいですね。
満タン給油で何リッターくらい入りますか??
書込番号:23733421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>はろちたんさん
誤解を与えるかもしれませんので補足です。
北東北の紅葉有名処を3カ所を巡り、山道・峠道はおよそ全行程の3割前後ぐらいでしょうか?
慣らしを兼ねてのドライブなのでスピードも出していません。車の流れに合わせて走っていました。山道・峠道もスピードを出さなければ不満のない走りをしました。但し、踏み込むとエンジン音はうるさいです。
今回のドライブで気になることが何点かありました。
リアの足回りはやはり硬いですね。不快とまではいきませんが。後ろの遮音性も悪いと思いました。結構うるさいです。ラゲッジボードを外すと隙間だらけ発泡スチロールだけですのでそれが原因かと。
一番気になったのは、前席シートです。ちょっと小さいせいか、前車ほど上半身が安定せず肩と首が凝りました。あとお尻が痛くなるのが早いです。これは妻からも言われました。長距離ドライブに行く方は何らかの対策をした方が良いかと思います。
書込番号:23733563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
満タン納車なので、まだ給油してません。
タンク容量36Lなので
警告ランプが点灯したら、給油してみます。
書込番号:23733705 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>鶴まつさん
補足ありがとうございます。
たしかに、山道、峠道へ行く道のりもありますね。
また、山道や峠でも下りの坂道なら、EVで走れますね。
リアの後ろが硬い、また、遮音性が悪いと言うことですが、YouTubeでもハイブリッド四駆を運転しておられる方がおっしゃっていましたが、やはり四駆は、遮音性が悪いと言われていました。
二駆に乗っておられる方はどう感じておられるか気になりますね。
書込番号:23734019 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>はろちたんさん
現在の所、平均燃費は24.9km/Lです。
エンプティーランプの前にナビがそろそろ燃料がすくなっています
のアナウンスと近隣のスタンドが表示されましたので給油してみました。
走行698Kmで28.5L給油でしたので36Lタンクとすると残量7.5Lです。
あと150kmは走れる計算になります。
今後、満タンで850kmを目安にしたいと思っています。
プリウスで無給油で東京ー仙台を往復したのですが
ヤリスクロスではとても無理ですね。
書込番号:23734656
2点
>しばさくらさん
燃料タンク36Lというのは少ないですよね45Lくらいあればかなり良かったのと思います
今の車が70Lほどのタンク容量ですが燃費が悪いので結果的に給油頻度はトントンになりそうです、、
書込番号:23734763 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
大阪<>東京でなく、姫路<>川崎は数回バイクで往復したこと、あります。
400ccV4のオンロードタイプでタンク容量は15Lなので無給油ではギリで無理です(燃料計は無)
全部高速道では通行料金が高いので、名阪道>R23を通って、岡崎から東名を通ってました。
高速のガソリン価格は高いので、R23沿いのGSで給油。
書込番号:23735810
1点
50系のプリウスですが東京から八戸まで無給油で行って残があります。
兄弟車のCHRだとそうはいきません。WLTCモードで5km/L違います。
CHRのリフトアップされたフロント形状とタイヤ径の違い重量の違いと思います。
トヨタ系のSUVのノーズデザインはもろに空気抵抗を受けやすい形状と思いますので
高速での燃費の落ち込みはあると思います。
30系プリウスのEグレードはタイヤをインチダウンして燃費を稼いでいました。
SUVは形状を楽しむもののように思います。
プリウスに乗っているとガソリンの減りが少ないので、ガソリンの変質がないか気になります。
灯油は3月たったもには変質するので破棄するように言われました。
また、過渡に大きいと重量バランスが崩れ乗りにくくなると思います。
大きいタンクもそういう意味では問題があり、適切な大きさでいいのだと思います。
無給油を競ってもなんの意味もありませんから。
EVは400km走ると言われてもこまめな充電をしないと遠出はできません。
それに比べればヤリスクロスで600km走れば十分
東京ICから姫路ICまでやく560km
長距離トラックでない限りそうそう乗る距離ではありません。
ヤリスハイブリッドだともう少し伸びるのじゃないですか。
WLTCモードで5km/L以上違いますから。
ヤリスだと計算上は1200km以上はしれます。
ヤリスクロスはGグレードだと28.1km/L(WLTCモード)×36L=1012km
あとはそれぞれの運転スタイルの問題。
渋滞なしで遵法を掲げた長距離トラックと同じ走り方をすればもっと伸びるでしょう。
100km/h以上だと空気抵抗を受けて燃費は悪化するでしょう。
書込番号:23735854
2点
ハイブリッドZで3泊4日の長距離旅行に出かけました。私も満タンで1000q位は走るものと思っていましたが、結果はリッター23qしか走りませんでした。高速道路を1500q位と一般道は標高2千メートル弱の高原へ2回登ったのを含め300q程度走りましたので、多少燃費も悪かったものと思います。それにしてももう少し伸びるかと思いましたが残念です。
書込番号:23740262
3点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
外装に一目惚れしヤリスクロスを購入することに決めました!
Gグレードハイブリッドで考えています
正直ガソリンともまだ迷っているところですがこれからの時代ハイブリッドなのかな…と思いハイブリッドを検討しています
オプションでLEDを付けることは確定なのですが他に付けるべきオプションが知りたいです
車のことに関して無知なので教えて頂けると助かります(´・_・`)
宜しくお願いします
書込番号:23727582 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>司屋さん
ご返信ありがとうございます
ブラインドスポットモニター見積もりに入っているのですがいまいち良さが分かってなくて迷っています
まずはメーカーオプションを主に考えてみます!
ありがとうございます
書込番号:23728229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MARKXVさん
ご返信ありがとうございます
Gグレードにしたのは内装が黒が良かったのと価格面でです
ナビは付けずに標準装備のオーディオでいこうと思っています
自分に必要なものを考えてみます
ありがとうございます
書込番号:23728239 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>神楽坂46さん
ご返信ありがとうございます
Gグレードにしたのは内装が黒がいいのと価格面でです
オプションもりもりですね
価格面のことを考えなければ全部付けたいのですが…
じっくり考えてみます
ありがとうございます
書込番号:23728247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Zeal.さん
ご返信ありがとうございます
メーカーオプション
18インチアルミホイールタイヤ、LED、ハンズフリーパワーバックドア、ブラインドスポットモニター、トヨタチームメイト
付属品
ETC車載器(セットアップ)、ドライブレコーダー、フロアマット、グラスシーラント
付属品のETC、ドライブレコーダーはこだわってないので後から安いものを取り付けでもいいかなと思っています
メーカーオプションで欲しいのはLED
悩んでいるのは18インチアルミホイールタイヤ、ブラインドスポットモニター、トヨタチームメイト
要らないのはハンズフリーパワーバックドアってところです
出来るだけ価格面は抑えたいとは思っているので必要ないものは切りたいのですが悩んでます…
書込番号:23728288 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
悩みますよね。私もそうでした。
良いオプションを選択されていると思います。ディーラーオプションはいつでもつけられるので、メーカーオプションを優先されたらいかがでしょうか?
また、選択されたオプションを見ると、Zとの価格差があまりないのではないですか?
茶色の内装のせいでZを敬遠する方もいらっしゃいますが、世間で言われているよりそんなに悪くはないですよ。
Zにしか装着されない装備もありますので、その辺も考えてご検討されたらいかがでしょうか?
書込番号:23728337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>鶴まつさん
ご返信ありがとうございます
このオプション内容はディーラーにお任せして出してもらったもので必要ない物はきろうと思ってます
ただ何をつけておいた方がいいのか悩んでいるところです
オプション盛り沢山付けるくらいならZのほうがお得ですよね!
Zも視野に入れて検討します
ありがとうございます
書込番号:23728557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Z E-Fourを契約しました。
私もオプションが多く悩みましたが、ルーフレール、リアフォグ、寒冷地以外は付けました。
アドバンストパークは最初外していましたが、パノラミックの違いがあるので付けることにしました。
あと寒冷地のミラーヒーターと撥水ガラスが欲しくて検討していましたが、ヒーターはパノラミックと一緒に付いてきたし、コーティング屋さんのフルコースメニューで窓の撥水コーティングがあるので寒冷地は外しました。
書込番号:23728658
0点
絶対に付けておいた方が良いのは、パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターです。
ご自身の運転技術に自信があったとしても安全装備は惜しみなく付けるべきだと思います。
GとZの価格差は19万円ですが、GグレードにLEDヘッドライトをオプションで付けると71500円追加で価格差は約12万円となります。
ステアリングヒーターに魅力を感じるのであれば、シートヒーターも付けたいところなのですが、
Gグレードはオプションで32000円追加となり価格差は9万円を切ります。
ZグレードはLEDヘッドライトもシートヒーターも標準で付いて、なおかつサンバイザー部分にバニティランプが付きますし、
運転席はパワーシートだったり、その他こまごまとした部分で充実した装備が魅力です。
暖かい地方で、シートヒーターを必要と感じなかったり、LEDヘッドライトに魅力を感じないといった理由がない限りZグレードを選択した方がよろしいかと思います。
個人的にはワンランク上の装備であるアダプティブハイビームも付けたいところですが、予算次第といったところ・・・ですが安全装備ともいえるので付けておいた方が良いです。
パワーバックドアは予算があれば良いですが、使用頻度から考えてコスパはあまりよくないと思います。
アクセサリーコンセントは災害時を想定して、予算があれば付けるのもありかと。
4WDを選ぶとラゲッジスペースの容量が実質280Lしかなくなるので、荷物をたくさん積むつもりなら気をつけてください。
ナビも付けた方が良いと思います。
スマホとつなげればナビ機能が使えますが、乗り降りするたびにケーブルを接続しなければならないので実用性は低いと思います。
フロアマット、コーティング、ドラレコは社外品で揃えた方が安くて高機能なものが手に入ります。
書込番号:23728693
10点
>ぴいぴいいさん
はじめまして。自分もGハイブリッドを先日契約してきました。Zの内装色がどうしても気に入らなかったので。
オプションは悩んだ末欲しいと思ったものは全部付けました。
ツートンカラー、LED
18インチアルミ、パワーバックドア
パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキ
ディーラーオプションは
T-コネクトナビ、ETC2.0、ドラレコ、テレビ、ガラスコーティング、マット
です。特にメーカーオプションは後からつけられないので後悔しないためにも良いな!って思ったものは予算に余裕があれば付けた方が良いと思います。
書込番号:23728707 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぴいぴいいさん
>出来るだけ価格面は抑えたいとは思っているので必要ないものは切りたいのですが悩んでます…
であれば
基本opなしイメージから欲しい(有ったら良いな)ではなく必要な物だけ選ぶ方が価格は控えられますよ
どのopも聞けば無いより有った方が使うかもしれないてば部分(有るに越したことない)も含め欲しくなります
逆に今まで無くてどう不自由した(しなかった)って考えた方がopは厳選されます
書込番号:23729323
0点
GハイブリッドE-Fourで契約しました。
付けたメーカーオプションは、
有料色(ホワイト)・LED・運転席イージーリターン(シートヒーター・ステアリングヒーターセット)・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックオートブレーキ・パノラミックビューモニター・ハンズフリーパワーバックドア・アクセサリーコンセント・寒冷地仕様
このうち、LEDとシートヒーター以外はZグレードでもオプションになります。パワーシートや18インチはいらなかったので、グレードはGにしました。(ZよりGのメーターデザインの方が好みだったというのもありますが。)
>18インチアルミホイールタイヤ、LED、ハンズフリーパワーバックドア、ブラインドスポットモニター、トヨタチームメイト
これらのメーカーOPで悩まれていることですが・・・
・ZにするかGにするかの分かれ目は、LEDと18インチタイヤのオプションを両方付けるかどうかだと思います。両方で約15万円になりますので、シートヒーターを考えるとGとZとの価格差はほぼ2〜3万ほどに縮まります。
・18インチがいらないなら、LEDとシートヒーターをオプション追加してもZとGでは10万円ほどの差が出ますので、パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックオートブレーキの代金分くらいになります。(←こちらはZでもオプション)
・Zグレードにしないなら、運転席イージーリターン(シートヒーター・ステアリングヒーターセット)はお得だと思います。ステアリングヒーターはZでも\11,000のオプションですので、差額2万円強で両席シートヒーター+αが付けられます。
・トヨタチームメイトは駐車支援ですが、白線が薄い場合や形状によっては使えないこともけっこうあるそうです。また、ディーラーの駐車場で体験させてもらいましたが、周辺に動いている他車がいると使えなかったりもするので、あまり万能ではありません。駐車に自信がなければ仕方ありませんが、普通に運転できるなら、あまり価値はないと思います。(パノラミックビューモニタの機能が向上するらしいですが、それで約7万はちょっと・・・)
ご参考になれば。
書込番号:23729665
5点
>ぴいぴいいさん
まずは営業さん訊ねてそのオプションがどういったもので、どんなときに便利でどんなときに不便なのかを把握しましょう。
必要なオプションは人によって異なります、知らなければ必要か不要かの判断すら出来ませんから。
とりあえず、個人的にハンズフリーバックドアは障害物とかに当たったりしそうでなんか不安です。
それとも、センサーとかついてて当たらないようになってるんでしょうか…
書込番号:23730047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハンズフリーバックドアで上の障害物に当ててしまうような場所では、手動でも当ててしまうと思います。障害物に気付いていないということでしょうから。
書込番号:23730275
3点
>なかいとあまよにさん
なるほど、仰る通りですね。失念しておりました。
手元のカタログを確認したところ停止位置の記憶も出来たりしてなかなかお利口さんみたいですね。
書込番号:23730439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メーカーオプション
>18インチアルミホイールタイヤ、LED、ハンズフリーパワーバックドア、ブラインドスポットモニター、トヨタチームメイト
>付属品
>ETC車載器(セットアップ)、ドライブレコーダー、フロアマット、グラスシーラント
18インチアルミホイールタイヤ、LED をつけるとZグレードと金額的に大差なくないですか?
という私もGとZで悩みました。
が、ZとGで見積をしたら差額が10万なかったので、Zにしました。
Zだと、バニティーミラーが助手席にもあります。運転席側は照明もついてます!
バニティーミラーって意外とポイント高いかな。私には。
LEDアンビエント照明もZにはついている。これがある・ないでは私の満足度が違いました。
決定打は、計測器。
Gのオプティトロンメータがどうしても嫌でした。Zのデジタルメーターのほうがかっこいいと思いました。
内装のブラウンとブラックなのですが、両方を見比べると、ブラウンのほうが綺麗ですよ。
悪くないです。シートのブラウンが嫌ならシートカバーもできますし。
しかし、どうしてもGという事なら、18インチアルミホイールタイヤにする必要はないのでは?
車は詳しくはないですが、16インチのままのほうが、今後のタイヤ交換が若干安いと思いますし・・・
乗り心地も16インチのほうが良いのでは?と思います。
ブラインドスポットとトヨタチームメイトは必要ですか?
パノラミックビューモニターだけで十分のようね・・・。
運転にまったく自信がなく、縦列駐車もよくあって、高速道路もよく走るなら、ブラインドとトヨタチームメイトいるのも・・・。
私はパノラミックビューモニターだけ付けました。
私も車にそんな詳しくないですけど・・・
書込番号:23735811
5点
>ぴいぴいいさん
ご存知だとは思いますが一応。
18インチの場合、タイヤサイズは215/50R18。
16インチの場合は205/65R16になります。
貼付画像は適当に似たようなタイヤのサイズ違いです。価格は案外違ってきます。
書込番号:23735978 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
削除された書き込みで16インチにインチダウンもタイヤもホイールも特殊なのでなかなか見つからないと書込みされていましたが、本当ですか?
スタッドレス用に16インチにインチダウンを考え、ホイールもタイヤも普通にネットで注文しました。大丈夫ですよね?
書込番号:23739768 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
左ドアミラーに小さなハナタレミラー(個人的表現です)は、余り役立たないと思います。
メーカーオプション3.3万円のパノラミックビューモニターを付けると鼻たれミラーは無くなりスッキリして、左側視認性がよく安全確認できますよ。
メーカーオプションは、あとから付けられない物は検討してみて下さい。
運転席のターンチルトシートは、高さ調整が出来ないので、試乗車で安全確認して下さい。
室内灯は全てLEDではありませんので、あとで社外品に交換を検討して下さい。
荷室の室内灯は、バックドアを開けてる間、点灯したままで消すスイッチ無いので、キャンプ、釣りなどで開けたまま作業時には、ご注意下さい。
急がなければ、お買い得車などを待つのもいいかも?
Gタイプ、外見ランプ類がLEDでは無いですが、良好です!
書込番号:23747395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
《訂正》
荷室の室内灯は、長く作業してたら、消えてました。
どのくらいで消えるかは、ディーラーで確認して下さい。
おわびします🙏
書込番号:23748009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぴいぴいいさん
考えている時が一番楽しい時間ですよ!
youtubeや雑誌を見たり、いろんなクチコミを調べて決める方が好いと思います。
書込番号:23761312
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
初めまして。
この度 50系前期プリウスからヤリスクロス黒Zに乗り換え致します。
そこで初めてデイスプレイオーディオなるモノを扱わなくてはなりません!
そこで前車で録音したSDの音楽や家のBRレコーダーの録画をSDに落とした画像などを
USBカードリーダーライターの使用で視聴は可能なのでしょうか?
スマホの使用など疎い私にでも理解出来るレベルで教えてもらえないでしょうか?
3点
以前保存した録音や録画の形式次第ですね
おそらくBlu-rayに録画したものは無理だと思われます。
書込番号:23719378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
前車で録音とは、ナビで録音したと言う事なら不可能です
レコーダーの録画を見るのも無理と思いますが、レコーダーの機種により多少の可能性はありますが疎いと書いてあるので難しいかと。
書込番号:23719380 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>黒ヤリクロスさん
前車のナビでSDに録音したものは著作権保護から全滅。
パソコンを使って、CDからSDにDLしたものはOK。
動画も同じようにダメだと思います。だいたい最近のBDレコーダーはSDにDLできないと思いますが。
昔のBDレコーダーで「持ち出し番組の作成」機能があれば、SDに落として見られると思いますが。
書込番号:23719383
2点
>黒ヤリクロスさん
ディスプレイオーディオは スマホ世代の為のオーディオだから、スマホが疎いならば ナビの方がいいかもね。
書込番号:23719430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
そうなんですかぁ
音楽はダメなんですね!
動画も古いタイプのレコーダーなので
ダメなんでしょうね
ありがとうございました。
書込番号:23719438
0点
>funaさんさん
確かに古いレコーダーなので
持ち出し作成してSDに落として視聴
していました。
今回USBには落とせないし
カードリーダーを使ってSDを視聴しようと思いましたが
規格が違うのでダメなんですね!
有難う御座いました。
書込番号:23719478
0点
>新型セレナ乗ってますさん
とりあえずナビは頼んでいるんで
良かったです。
ただ旅行の時に同乗者にとり置いた映画など
見せて、おとなしくさせるのは無理なんですね!
ありがとうございました。
書込番号:23719491
0点
DAからナビへの交換は配線などが従来とは全く違うのですがそのあたりは理解されていますか?
書込番号:23719495 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>黒ヤリクロスさん
「持ち出し番組の作成」機能がある古い機種ならやってみると良いと思います。
観られれば儲けです。
書込番号:23719502
3点
>柊 朱音さん
ナビはディラーのT-CONNECTナビキットなので
大丈夫です。
ありがとうございます。
書込番号:23719517
1点
パナのSD持ち出しなら著作権の規格の関係で、今見れるのはトヨタの純正ナビだけです(当然DAでは不可)
録画をどうしても見たいのなら、DVDに焼いてオプションの高いDVDデッキ付けて見るしかないでしょうね。
書込番号:23719731
1点
>北に住んでいますさん
そうなんですね
そこまでしては・・・
今までは出来ていたので
簡単に考えていました。
あきらめる事にします
皆さま 色々と有難う御座いました。
書込番号:23719817
1点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ジャッキとレンチはメーカーオプションですね。
https://toyota.jp/pages/contents/yariscross/001_p_001/4.0/pdf/spec/yariscross_equipment_list_202008.pdf
※2参照
書込番号:23717431
1点
標準では付いていません。
ディーラーオプションです。
私は契約後にカタログを見ていてオプションにジャッキが出ていたので、慌ててディーラーで追加注文しました。
費用は契約時に説明してくれなかったからと言って、無料で付けて貰いました。
書込番号:23717443
1点
そうですよね!僕もあれって最近気づいたのですが、ここのクチコミ投稿でのアドバイスを確認後、ディーラーに連絡しようと思っていました。ありがとうございます。
書込番号:23717459
0点
今時の車は、ほとんどがスペアタイヤ無しでパンク修理キッドが標準でジャッキは着いてないようですね!
書込番号:23717482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーにTEL確認しました。スペアタイヤが付いていないので、ジャッキも標準装備になっていないとの回答でした。万が一パンクした場合には、スプレー式のパンク補充セットが付いているとのこと。または、JAFやディーラーに救援依頼するケースが多いとのことでした。どうしても欲しい場合には車用品店で購入した方が安いとのことで、無料提供はなし、でした。したがって、夏冬タイヤ交換も、自前でやらないのであれば、ジャッキは必要ないかなっていう現時点での結論に至りました。
書込番号:23717501
5点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
今の新車はあまり泥除けは付けない方が多いようですが
ヤリスクロスを購入された方は泥除けは付けましたか?
街乗りSUVって感じだから必要ないかとも思いますが
4駆で海・山などへ行く予定があるなら必須かと…
やはり用途に合わせてでしょうか?
書込番号:23691515 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
毎日楽しいさん
オンロード専用でも長年乗っているとアスファルトの上に落ちている小石を弾いてボディ下部に傷が付いていきます。
これがオフロードなら小石を弾く頻度が激増して、ボディ下部に傷が多く付く事が予想されます。
又、オフロードなら泥が跳ねて、ボディ下部が泥で汚れたりもするでしょう。
という事で綺麗に乗りたいのならマッドガードを取り付ける事をお勧め致します。
書込番号:23691541
6点
>毎日楽しいさん
前車(ホンダ)には付けていました。ホンダは積極的に勧めてくるんですよね。
勧められるがままにつけましたが効果の程はあまりなかったように思います。
効果より見映えの方が大きいのかな?と思います。
私は極寒豪雪地域に住んでおりまして、冬はタイヤとマッドガードの間に雪が挟まりなかなか取れず難儀しました。
私としては必要ないと思います。必要となれば後付も出来ますし。
書込番号:23691556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早々の返信
ありがとうございます
そうですよね…
乗る人次第ですよね
書込番号:23691574 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます
小石など跳ねるとボディーに
細かな傷が付きますよね…
車体下はあまり気にしたことが
なかったけど長く乗るなら
必要な部分ですよね…
書込番号:23691591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>鶴まつさん
返信ありがとうございます
後付けできましたね
久しぶりの新車購入を考えていて
今はあまり泥除けは付けない…って
営業に言われまして…
書込番号:23691603 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
泥除けの効果は自車のタイヤハウスの後部の泥跳ね軽減と後続車への水飛沫を抑える、歩行者へ雨水をぶっかけにくくなるなどがあります。
今時は見た目重視で、他者への配慮など気にしないのが普通なんでしょうな。
泥除けのある車と無い車の後ろを走ると、一目瞭然で水飛沫の大きさが違います。
歩行者へ泥水かけたら罰則もあるんだが。
歩道歩いていると容赦なくぶっかけられます。
タイヤが露呈しているミニバン、SUVが多いから我が物顔って感じですね。標準装備にしてもらいたいね。
書込番号:23691886
12点
>Che Guevaraさん
おはようございます
確かに!
個人的にも泥除けは
あっても良いかと…
ドアバイザーはマットなどと
セットになっていますが
ドアバイザーあると洗車では
邪魔だし、個人的には窓をあまり
開けないからなぁ…
書込番号:23692201 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Che Guevaraさん
歩行者に水ぶっかけ低減効果は 無いに等しいですよ。
水溜まり走れば、泥よけあっても歩道側に水しぶきがかかります。
書込番号:23692225 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>毎日楽しいさん
おはようございます。
泥除けは付けましょう。
他車ですがわたしも付けています。
泥除けを付けてない車に限って他者への配慮がないようにおもいます。
(歩行者がいても、対向車がいても、並んで通行していても、平気で水しぶきを上げている車を見かけますが、
だいたい泥除けをしてない車が多いようです。)
書込番号:23692314
4点
>神楽坂46さん
> 泥除けを付けてない車に限って他者への配慮がないようにおもいます。
> (歩行者がいても、対向車がいても、並んで通行していても、平気で水しぶきを上げている車を見かけますが、
> だいたい泥除けをしてない車が多いようです。)
それは思い込みでしょう
最近の車は泥除けがない車が多いですから、水しぶきを上げた車にたまたま付いていなかっただけでは?
書込番号:23693253
11点
ボディ保護の為、今までのクルマ全部に付けてます。
もちろん、このクルマにも付けるつもり。
GRタイプの方が効果は有るけど高価なので普通のにします。
書込番号:23693390
2点
自分はつける派です。
全くはね上げが無くなるわけではありませんが、効果はあります。
雨天時に並走する車を見ると、よくわかります。
泥除けを付けていると、完全では会いませんが、タイヤハウス内で結構治まっている感じです。
ハッチバック車は特に、リヤウインドウ・リヤゲートへのはね上げもあります。
書込番号:23695028
2点
マットガードは雨天の水撥ね抑制はもちろんですが、ドアパネルやサイドシルへの汚れ抑制効果が大きいような気がします。
過去にマットガードの有無でピッチの着き方がかなり違った経験があったので、オプション設定がある場合必ず装着してます。(今回はGRの黒を選択しました。)
書込番号:23695378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーオプションのマッドガードつけました。
この時期コンバインが道路を走るので雨が降ると結構ボディが汚れたりするので。
雪が降るとタイヤとのすきまに雪が詰まって取るの大変だったりするんですけどね。
書込番号:23702499 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すみません、横から便乗で質問します。
このディーラオプションのマッドガードですが、
装着するとやはり最低地上高は少なくなるでしょうか。
あまり固くなく、影響がないならよいですが。
(マッドフラップはちょっと目立ちすぎて…遠慮したく...
本当はこちらの方がはね抑止は大きいでしょうけど)
書込番号:24019749
2点
>ぼよよん8さん
最低地上高の言葉通りで言えば、マッドガードの下端はフロントで約200mm、リアで約250mmほどですので、
ヤリスクロスのカタログ上の最低地上高170mmよりは高い位置になります。
https://youtu.be/BmDoM48VNFE?t=139
書込番号:24022157
2点
>あるだんさん
レスありがとうございます。
これは便利動画ですね。
確かに前輪側でも200mmでオッケーですね。
しかし裏から見るとタイヤがマッドガードよりも
飛び出ているので本当はマッドフラップじゃないと
効果が少ないのかもしれませんね。
書込番号:24033417
2点
でもマッドフラップは高いのと
ちょっと大げさな気もするし…
ボディの幅のガードであれば
マッドガードでも十分なのかもですね。
(自己レスです)
書込番号:24033433
1点
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