ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,151物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全272スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 44 | 12 | 2020年9月9日 11:15 | |
| 418 | 37 | 2020年11月1日 15:15 | |
| 35 | 16 | 2021年7月9日 00:02 | |
| 201 | 33 | 2020年9月3日 20:18 | |
| 33 | 8 | 2021年7月9日 00:01 | |
| 51 | 6 | 2020年8月31日 19:49 |
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自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ヤリスクロスの見積もりをしてきたので診断よろしくお願いします。他に見積もり情報、オススメオプションあれば教えて下さい。
ハイブリッドG 2WD 寒冷地仕様
車両本体 2,419,300
メーカーop なし
ディラーop 369,270
諸経費 157,146
(ウェルカムサポート、延長保証、税金等)
計 2,945,716
▲445,716
最終的に2,500,000になりました。
下取りは2008年ステップワゴン18万キロです。値段はつかないと思います。
支払いは頭金1,000,000で金利4.9%です。
利息も合わせると約2,700,000かなと考えています。
よろしくお願いします。
書込番号:23644490 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
しんろくるるさん
発売されて1週間と鮮度抜群のヤリスクロスの値引き額はまだまだ渋いです。
このようなヤリスクロスでDOP総額約37万円を付けて実質値引き額約44.6万円という事なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えそうです。
このような良い値引きが引き出せた理由ですが、割賦手数料20万円のクレジットを組んでいる事が考えられます。
ディーラーでクレジットを組むと、クレジット会社からディーラーにバックマージンが入りますので、値引きを引き出しやすくなるのです。
又、点検パックが見積もりに入っているとの事ですが、このような点検費用の前払いである点検パックを入れても値引きを引き出しやすくなります。
あとはDOPの中にボディコーティングが含まれていませんか?
このボディコーティングも原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなる商品となるのです。
以上のような事を考慮しても値引き額約44.6万円なら、かなり良い値引きを引き出されていると言えるでしょう。
次に今後の交渉ですが、ここまで良い値引きを引き出されているのですから既にヤリスクロス同士の競合は行われていますよね?
まだ、同士競合を行われていないのなら、今回見積もりを取られたトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもヤリスクロスの見積もりを取ってみる方法があります。
ヤリスクロスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されていますので、同士競合を行う事が可能なのです。
ただ、これだけ良い値引きを引き出されていますから、競合させても他系列のディーラーでは白旗を上げて競合に応じてくれないかもしれませんね。
という事で現在の値引き額なら前述のようにかなり良い値引き額を引き出されていますから、契約でも良いのではと思いますが如何でしょうか。
書込番号:23644712
3点
こんにちは。
もう少しオプションの内容を少し詳しくかかないと無理かもです。一見大きな値引きですがローンで買われており、メンテナンスパックに加入しているので+評価ですし、オプションの内容(ナビ、コーディング、タイヤが入っているか)によっても大きく変わります。
まぁそれでも納期が3ヵ月こえてる車ですしかなり頑張ってるとは思います。
結構金利高いので、この条件維持で銀行ローンにできれば最強クラスではないでしょうか?
書込番号:23644716 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
書いてる間にスーパーアルテッツァさんが書き込んでると、凄く要らない存在に思えてくる....
概ね同意見で良かった。
銀行ローンは面倒ですが金利は自動車ローンだと1%台です。勉強にもなるので検討してみてください
書込番号:23644724 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>しんろくるるさん
金利が高過ぎて、買い得感がありません。現金一括か、銀行ローンにしましょう。
グレードは、販売比率7割と言われている18インチアルミのZグレードがお勧めです。
書込番号:23645023 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
回答ありがとうございます。
ディーラーオプションは
腹下防サビ 29,700
室内の防臭、抗菌 15,400
コーティング 82,500
ETCセット込み 30,000
まどの撥水 11,000
フレームセット 5,390
レザーフロアマット 14,300
アームレスト 24,640
ウインターブレード 12,870
計225,800
です。
質問のディーラーオプションの金額は間違えで、145,000スタッドレスタイヤ抜きです。
正直、いらないと思うオプションもありますが総額で割引してくれるなら込みで良いかなと思ってます。
他メーカーと競合はさせましたが、トヨタ同士ではさせてません。良い担当さんだったのでその人から買いたいという思いもあります(周るのがめんどうなのもあります)。
やっぱりディーラーローンは高いですよね。。。
もう一度銀行ローンのことも含めて商談してきます。
こう見ると10万ずつくらいの値引きでそんなに良くないのか?
260万でドラレコとスタッドレス付けてくれると良いですかね?
書込番号:23645197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですね。
それだとちょっと頑張ってる程度ですね。
この条件で一括に変更できれば飛び込みで入った店ならば、かなり上出来だと思います。
それと、要らないオプションで値引き増やしてもあんまり意味ないです。そういうのは最後の一押しで無料でお願いしてついたらラッキー位に考えましょう。
かなりの強力なネット広告を打ち込んでいるので納期は一週末で1ヵ月伸びてます。
4連休後は多分年内絶望だと思います。その辺も踏まえて考えたほうがいいかもしれません。
書込番号:23645532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、息子のヤリスクロスを契約してきました。
グレード…ガソリンZ 本体価格…2210000円
カラー…ブラック
MOP…パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター(77000円)
付属品…
オイルボトルキープ…24750円
フロアマット…14300円
ETC…11000円
コムテック前後ドラレコ (ZDR-016)…34000円
付属品合計…84050円(工賃は全てサービス)
支払い総額225万円で契約してきました。
下取りなし、現金一括払いです。
納車費用11330円はは計上されていますが納車時に引き取りに行くと返してくれるので更に11330円安くなります。
書込番号:23647532 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ヴェル坊タント君さん
Zで225万は安いですね!
230万以内でZグレード2WDが買えるならすぐにでも欲しい。
書込番号:23648578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>タクタクの実さん
息子は最後の最後までハイブリッドのZグレード(同仕様で支払い総額255万円)と悩んでいましたが結局はガソリンのZにしました。
値引き交渉は全て私がやりました。大阪です。
値引き交渉頑張って下さいね。
書込番号:23648920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヴェル坊タント君さん
私も知り合いの人が購入予定で大阪で値引き額の大きい店舗を探してます。
何色の看板の会社でしょうか?
差支えない範囲で教えてください。
書込番号:23650880
1点
>ヴェル30GEさん
ペットです。
青やオレンジでも20オーバーは楽にいけますよ。
値引き額よりも支払い総額で比べるといいですね。
工賃を削除したり諸費用等も無理やり減額等してますので実値引きはもっといってます。
頑張って下さいね。
書込番号:23650954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
リセールや減税、低燃費などハイブリッド車を選ぶメリットは多々あります。
通勤などで毎日使用し年間1万キロ以上走行するならHV車、普段は使用せず週末ドライブなど年間の走行距離が少な目ならガソリン車という選択もあります。
運転した時のHV車のフィーリングが気に入るかどうかも重要です。
車は高い買い物です。
まず同一車種でガソリン車かHV車かで迷ったら、両方試乗して、ご自身が運転しやすいと感じた方を選ぶのが一番だと私は思います。
書込番号:23639023 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
予算と今後の使用状況次第ですね。
金があるならHV買ったほうが見栄含め満足感はある。
また走行距離か年間1万kmくらい走り、10 年は所有する気があるなら購入時割高なHVも燃費で償却できる可能性がある。
こう書かれ、スレ主さんはどう感じますか?
見栄なのか損得なのか考えるのはネットの他人じゃありません。
スレ主さんです。
書込番号:23639035 スマートフォンサイトからの書き込み
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26点
ご使用される用途によると思いますよ。
年間かなり走られるなら、HVだと思います。
車種によっては、ガソリンにパワー不足を感じる人もいらっしゃるようなので、初めて車を購入されるなら、ガソリン、HVと試乗されることをオススメします。
以前はガソリン、HVとかなりの装備差がありましたが今はそんな事ないですね。
書込番号:23639112 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
あ、これだけ聞けば方向性は分かる。
予算はある?
ざっくり言えば350万くらい。
あと、どういう使い方するの?
通勤で使うなら距離とか、お出かけする時の目的地までの距離や頻度は?
書込番号:23639127 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
買えるならHV。
苦しいならガソリンですね。
書込番号:23639199 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>16suarezさん
価格差は37万円くらいですかぁ
私なら頑張ってハイブリッド買いますね。
理由は燃費は勿論 トータルパワーやスタート加速も違いますしね。
他にもガソリン車に比べ 税金免税や最初の車検の時の重量税免税 ブレーキパッドや エンジンオイルも長持ち
エンジンが切れてる時間長いから 排ガスも少なくCO2削減にもなります。
給油の回数も少なくて済むし 長距離運転してもガソ欠の心配が減ります。
まぁ予算が許すならですが(^^;
書込番号:23639334 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>どちらがオススメでしょうか
走行性能と装飾品のどちらに重きを置くかしだい。
ヤリスクロス自体にはまだ乗ってないけど、ヤリスの
ガソリン車とHV車に乗った限りではHVに軍配があがる。
私が買うなら、HV Xグレード FF。
コレにLEDヘッドランプとアクセサリーコンセント、ナビに
フロアカーペットとか細かいDOP付けて、
諸経費込みでざっくり270万。
人によっては、それだけ出すならガソリンのZグレードの
方が満足感が高いって人もいるだろうけどね。
私個人は、車に求めるのは走って曲がって止まる性能と、
感触がほぼ全てで、加飾部分には価値を認めないからさ。
ま、予算と何を優先するかっつう、個々人の価値観しだい。
としか言いようがないわな。
書込番号:23639360
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11点
形状は同じですが、モータージャーナリストの試乗会youtubeみるとガソリンとハイブリッドはドライブフィール的には別の車との事です。
今からだと、どのみち半年待ちなので試乗してから決めるのが良いかと
書込番号:23639372
4点
車体が軽いガソリンのCVTのマニュアル操作が面白そう、9速というのが細かすぎるが
書込番号:23639474 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ハイブリッドとガソリンでリセールがハイブリッドが高いといいますが、残念ながら正しいようで少し違っています。
リセールバリューという評価基準でいうと、車体価格から何%で売れたかという基準でいうとガソリンの方が高いです。
例
3年ご売却価格
ガソリン 200万→ 120万 リセール率60%
ハイブリ 230万→ 126.5万 リセール率55%
ハイブリッドの方が売却価格は高いですが、30万円差から6.5万円差になっています。
ここからガソリン代がHVで浮いた分を考慮すると金額差を正確に出せます。
年間走行距離1万キロにしても、ガソリン代は1万2千円程HVが安いですが3年で約4万円うく計算です。
これらを合わせても3年で
ガソリン車 80万の損失
HV車 100万の損失
となりHVは価格差では元は取れません。
走行面や給油の鬱陶しさを含めHVが20万との差に納得いくかですね。
20万の差ですと走行性能(出力)が高い方が好きな方には魅力的かもしれませんね。
書込番号:23640086
35点
>16suarezさん
トヨタのハイブリッド車歴10年以上になります。
ハイブリッドのメリットとして、ガソリン車と比べ、燃費は勿論エンジンのパワーも違います。
点検とかで代車を借りる時、ガソリン車に乗る事がありますが、出足の加速にモタ付きを痛感します。
この辺りは、個人差があるため一概には断定出来ませんが、やはり御自身が両タイプの試乗をして体感されるしかないと思います。
他人の意見を参考にされる事も大切ですが、やはり最後は御自身で納得されて決めるのが一番かと、
書込番号:23640171 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>RTkobapapaさん
Youtubeの車評論家の試乗動画では、ヤリスクロスはガソリン車の方が軽快という意見が多数派です。
ハイブリッドは重い分ちょっとパワーが足りないという印象のようです。
ガソリン車は常にエンジンが動いているので
3気筒独特の振動と音が気になるという意見も多いようなので
やはり両方試乗して自身で確かめるのがいいと思います。
書込番号:23640225
14点
>HVは価格差では元は取れません
イニシャルコスト、ランニングコストで考えればそうだよね。
ただ、走行感覚の余裕分とか、客観的に金銭に置き換えにくい
部分をどう評価するか。
今だと、勢力の巨大な台風が珍しくない情勢下で、昨年の千葉の
ように数日間に渡って停電した場合の備えとして、HVの1500W
給電機能も安心を買うという面での評価もできるかと。
もちろんHVとの価格差で、普通に防災用発電機も買えるけどさ、
数年に渡っていつ使うかわからない発電機を、いざって時に即
使用可能な状態に維持し続けるってのも、ちょっと大変だしね。
書込番号:23640247
12点
>Zeal.さん
ヤリスに関しては、ハイブリッド車の方が非力?なんでしょうか?なかなか興味深いインプレッションですね。私も試乗して比べてみたくなりました。
貴重な情報ありがとうございます。
書込番号:23640295 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ヤリスに関しては、ハイブリッド車の方が非力?なんでしょうか?
力感と軽快感はイコールじゃないっしょ。
CBR400とCBR250で、軽快”感”は250の方が上。
って評価する人がいてもなんの不思議もないわな。
そこの違いがわからない人が試乗したところで、
ニュートラルな評価はできないんじゃないですかね。
書込番号:23640343
5点
>JamesP.Sullivanさん
どうしてこういう分かりにくい例えを出すんだろうね。
車のカテゴリなんだからバイクじゃなくて車で例えればいいのに。
しかも同じエンジンサイズで比較しないからさらに分かりにくい。
ヤリスクロスのようにせめて同じ排気量で比較しないと意味ないでしょ。
書込番号:23640476
24点
今まで乗ってた車は?
初めて買うにしても、免許取り立てで、ファーストカーがヤリスクロスなの?
まあ、いずれにしても、燃費や走り云々言われても、、納得感は得られないんじゃない?
ハイブリッドを選んだ方が間違いないよ。
どれくらいのサイクルで車を乗り換えるのかも、初めて購入じゃ皆無だよね?
期待するほど燃費が良いわけではないけど、そんなこと考えずに、選ぶなら良い経験として、ハイブリッドを楽しんだ方が良いと思う。
次に乗る車はその時の事情で乗る事は出来ないかもしれないよ。
ある意味、ガソリン車はいつでも乗れるからね。
書込番号:23640500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
>ある意味、ガソリン車はいつでも乗れるからね。
本当にそうでしょうか?
20年後は電気自動車かハイブリッドしか売ってないかも知れませんよ。
それならガソリン車は今のうちに乗っておけ!でしょう。
書込番号:23640519
29点
その時代はあと30年はない
書込番号:23640745 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はヤリスクロスの試乗ができなかったので、代わりにヤリスでHVとガソリンを2回ずつ試乗して、ガソリンにしました。HV特有の電子音?と、静かに空間が移動するような違和感に慣れず、試乗で運転して車酔いしてしまったからです。(子供も)
最初はHV欲しかったですが、仕方ないですね。
アクセル踏み込むとどちらもエンジン音は唸りますし。運転している感覚のあるガソリンにしました。
ぜひ試乗して乗り比べると良いと思います。
書込番号:23641159 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
エアコンドリンクホルダー、サイドBOXゴミ箱を取り付けますか?
https://toyota.jp/yariscross/option/tselect/?padid=from_yariscross_option_customize_tselect
書込番号:23637384 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
契約途中でしたら最後の印鑑をつく前におねだりしてみては、あくまでもその場の雰囲気を盛り上げてからですね。
「着けたら便利ですよね〜」でいいと思います。
書込番号:23637713
1点
>さわ1017さん
これらのアクセサリーの値段を考えると、契約時の印鑑押す前にお願いすればサービスしてもらえるのではないでしょうか?タイミング的には、隠し球として言われるのが効果的だと思いますよ。
因みに、私もエアコン吹き出し口にドリンクホルダー取付け派です。
書込番号:23637872 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。フロアマットはベーシックとプレミアのどちらを選びますか?
書込番号:23637883 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます。フロアマットはベーシックとプレミアのどちらを選びますか?
書込番号:23637884 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さわ1017さん
あなたが必要だと思うのなら取り付ければいいのでは。
以前も類似トピを立てていますが、自分では何も決めれないのでしょうか?
書込番号:23637887
12点
>さわ1017さん
私は、センターのドリンクホルダーの部分をテッシュボックスなどの置き場にしたかったので、左右のエアコンドリンクホルダーとサイドBOXゴミ箱を注文しました。フロアーマットはベーシックにしました。(一番汚れるものなので、ベーシックで十分だと思います)
最初、カタログのない時点ではアームレストを注文していましたが、ヤリス用と同じでかなりショボイことがわかったので、これをやめにして、HVのZのシートの色があまり好みでなかったこともあり、純正の黒のシートカバーを注文しました。
(ディーラーオプションですので、後からの変更は融通が利きます。)
左右ドリンクホルダー、ゴミ箱、シートカバーで合計66,000円ぐらいしますが、アームレスト約20,000円がなくなった分と値引きとで
追い金は、ちょうど20,000円で済みました。
(左右ドリンクホルダー、ゴミ箱、シートカバーの合計から、26,000円ぐらいの値引きです)
価格面では、とても満足しています。
書込番号:23638360
![]()
1点
ありがとうございます。電源BOXは付けませんでしたか?
書込番号:23638383 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。ガラスコーティングは入れましたか?
書込番号:23638447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さわ1017さん
人が何を付けているか気になりますね
ただ、人によって何が必要か、予算もあると思うので、
予算内なら付ければいいと思います
自分はガラスコーティングを付けました
知り合いは予算の関係で付けませんでした
スレ主さんは頑張って入れてください
(見積りに入れる意外、コーティングの入れ方がわかりませんが)
書込番号:23638765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さわ1017さん
『フロアマットはベーシックとプレミアのどちらを選びますか?』という質問にはどちらも選びません。社外品が6,800円ぐらいですでに売られており、取付もぴったりできます。ヤリスクロスは人気車種なので、今後は色々なアクセサリーが発売されると思います。TV-kitを取り付けている動画まですでにYouTubeで出ています。トヨタのディーラーの人が出していると思われます。
書込番号:23639158
2点
ありがとうございます。テレビのキャンセラーは付けますか?
書込番号:23641443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ ゴミ箱は弁理かも?
⊂)
|/
|
書込番号:23732120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
誤:弁理
正:便利
書込番号:23732124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
付ける付けないは スレ主の自由。
必要であれば、付ければいい。
書込番号:23732174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|Д゚ ゴミ箱は便利かも?
⊂)
|/
|
書込番号:24230307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
お世話になってます。自分の車が欲しくて、ヤリスクロスを検討中です。今のマツダ3は5年ほど前のモデルで比較も難しいと思いますが、ヤリスクロスに乗り換えた場合のメリットやデメリットなど教えてください。
用途は高速での遠出がほとんどです。よろしくお願いします。
書込番号:23637101 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
5年前のマツダ3ってアクセラやろ?
メンドクサイ事考えずに好きなんを乗ればよろし。
書込番号:23637157 スマートフォンサイトからの書き込み
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32点
>伊勢丸さん
アクセラて名前なんですね。マツダ3が名前かと思ってました笑
見た目はかっこいいですが、安い買い物ではないので教えていただきたく質問させていただきました
書込番号:23637170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
セグメントが格下になるのでそれが許容範囲かどうかです。色んな意味で不満になると思うが、今までの快適性を犠牲にする覚悟があればどうにでもなりますよ。
書込番号:23637182 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
>暇人大学生、さん
デザイン、ジャンル
がかなり違う
CX3の間違え?
書込番号:23637207
7点
>暇人大学生、さん
以前ヤリスのスレで2013年のデミオに乗っていると書き込みありましたが
アクセラに乗り換えたのですか?
書込番号:23637212 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>gda_hisashiさん
ありがとうございます。
今のっているのは父の車なんですが、車内が狭く、硬いシートが不満です。
本当はcx-5が良かったんですが、評判が良さそうなこちらに目移りした感じです。cx-3はあまり好きな見た目ではないので除外しました。
書込番号:23637730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ニコぴょん族さん
ありがとうございます。
デミオは母の車なのですか、高速でアクセル踏み込まないといけないことや、ガソリンの入る量が少ないことが不満で父の車に乗り換えました。軽油で済むのも遠出したとき助かっていたのですが、そこは新車を考える上での評価基準にはいれていないです。
書込番号:23637738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>正卍さん
ありがとうございます。
車の性能?はどこで見るんでしょうか。馬力とかでしょうか
書込番号:23637757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみませんが、今までの書き込みを踏まえると、結局、今乗っておられるクルマは、アクセラのディーゼルってことですか?
クルマの車体に車名書いてると思いますが…。
書込番号:23637774 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>jam802さん
MAZDA3のセダンではないやつです。
書込番号:23637827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5年前にマツダ3って有ったっけ?
書込番号:23637885 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
5年前にマツダ3は売ってないぞ( ̄0 ̄)
書込番号:23637889 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
5年前にマツダ3はありませんが
自分が乗っている車の名前が分からないなんて人がいるんでしょうか。
書込番号:23637897
25点
アクセラスポーツのディーゼルでしょうかね。
ヤリスクロスはどっちかと言えば、デミオにボディサイズもパワー感もガソリンタンク量も近いかな。
高速長距離メインならアクセラスポーツの方が全然、高速安定性が高いでしょう。
書込番号:23637934
5点
5年前、マツダ3って、存在しないのですが。
マツダ3は、2019年5月24日発売…。
書込番号:23637977 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
CX3 じゃないのは
で み お
じゃ ね え か
書込番号:23638054
8点
>暇人大学生、さん
マツダ3はアクセラスポーツがフルモデルチェンジした後の車名ですからこの機会に覚えましょう。アクセラの性能に慣れると下の車格にランクダウンするのはかなり勇気がいると思います。リラックスして乗ってると思うけどそれが無くなると思って下さい。
遮音性、振動は下のサイズに行く程劣化していきます。コストカットは価格を安くする為悪い事ではありませんが、車のサイズが小さくなる程色んな部分でカットされていきます。高速メインなら尚更です。あの乗り味に慣れてしまうとその当たり前の事が無くなります。
書込番号:23638620 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
自分の乗っている車の車名もわからない人は
どの車に乗っても一緒だと思う・・・。
女性に多い傾向。
「今、何に乗ってるの?」
『うーん、トヨタ!赤い車!』
「それメーカー名だし…。色は聞いてないし…」
書込番号:23638780
18点
とーちゃんが、MAZDA3バッジを買ってアクセラに貼ってんじゃないのかね?
書込番号:23638810
12点
>うーん、トヨタ
家の嫁さんはBMWがいいベンツがいいって言いますね
トヨタの車の車検証の車名はたしか「トヨタ」かと思います
BMWの車検証は解りません
レクサスは多分トヨタ?
書込番号:23638849
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
主に妻が乗るのですが
週末は私も運転するので
この機能は便利そうだなと思っています。
(私が考えているように使えないかもしれませんが)
Zのメモリー機能の無い電動パワーシートって
必要ですかね?
書込番号:23634905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シートヒーターとステアリングヒーターは使いますか?
書込番号:23634928 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
極寒地域の住人ではありませんが、ステアリングヒーターを付けました。
冬場にシートヒーターと共に重宝するでしょうか!?
心配事としては、シートヒーターに温調機能(ON・OFFのみ)がなく
”熱すぎる”ってことにならないことを祈ってます!(笑)
書込番号:23634951
1点
>さわ1017さん
こういうの聞いて何の意味があるんですか?
結局は自分がその装備を使うかどうかだけでしょう。
お金を払うのはあなたなのだから自分が欲しいと思った装備は付ければいいし、
他人が付けても自分に必要ない装備は不要です。
書込番号:23636388
9点
寒冷地に住む私には、シートヒーターを味わうと必須のアイテムになります。
暖機運転なしでも走り出せますから。温度調整オートならよりいいでしょうが、熱くなったら切ればいいだけ。
ステアリングまでは望みません。
書込番号:23636522
2点
>Zeal.さん
自分の判断に自信が持てない方は他の人の意見も聞いてみたくなるものです
ほら、クイズ番組でよくある「オーディエンス」ってやつです
車にあまり詳しくなくて、オプション付けてはみたけど、やっぱりイメージと違っていて損したとか、
後悔したくない人もそうでしょうね
どうか理解してあげてください
書込番号:23638640
12点
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|、∧
|Д゚ ヒーターは冬に重宝しますよ
⊂)
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書込番号:23732128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|、∧
|Д゚ ヒーターは冬に重宝しますよ
⊂)
|/
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書込番号:24230305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル
ガソリンGの購入を検討の為見積診断をお願いします.
端数は切ってます。
グレード ガソリンG
本体価格 2020000円
メーカーOP 71500円
DOP 72600円
メンテパック 72800円
諸費用 163900円
合計 2400800円
値引き内訳は以下の通りです。
下取り40000+50000(下取アップキャンペーン)
値引き 190000円
合計2120800円
下取り車は2012フットハイブリッドでフロントをぶつけてあり要修理状態です。
すみませんが宜しくお願いします。
書込番号:23627478 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
健康です。
書込番号:23627551 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
値引き19万円は合格点ですが下取りは買い取り専門店を数店回って競わせましょう、
スーパーアルテッツァさんもそう言うでしょうね。
書込番号:23627626 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ふみちゃふみちゃさん
DOP総額が約7万円と少額な中で値引き額19万円なら、良い値引き額を引き出されていますね。
又、2012年式フィットハイブリッドの下取り額4万円も概ね妥当な金額と言えそうです。
これなら5万円の下取り額UPは実質値引きの上乗せと言えそうですね。
つまり、実質値引き総額は24万円となりそうですから、かなり良い値引き額と言えそうです。
あとはディーラーへの支払い方法が残クレ等のクレジットでは無く、現金一括なら本当に良い値引き額です。
という事でディーラーへの支払い方法が現金一括なら契約でも良いのではと考えていますが如何でしょうか。
書込番号:23627994
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8点
>スーパーアルテッツァさん
>ザサムライさん
回答ありがとうございます。
本日この条件で注文しました。
10中の納期になりました。
書込番号:23629233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2012年フィットハイブリッドの走行距離が10万キロ未満なら下取り30万以上つくでしょう
書込番号:23633372 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>BJアームストロングさん
フロント右側をぶつけてしまって修理費400000円位掛かる事からの買い換えです。なのでそこまで下取りつきませんでした。
書込番号:23633947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ヤリスクロスの中古車 (4,155物件)
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ヤリスクロス X LED・フルセグ・メモリナビ・全周囲カメラ・純正AW・ETC・スマートキー
- 支払総額
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