トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル のクチコミ掲示板

ヤリスクロス用ジャッキ購入について。

[pinkupinkukirakira2012]

ヤリスクロスを中古で買いました。
まだ納車されていないのです。
自分でタイヤ交換するためにジャッキを購入しようとおもうのですが、純正だと６０００円ぐらいですかね。
アマゾンでは、ヤリスクロス用と言うわけではなく、ふつうのジャッキが２０００円程度でうってます。
ま、同じ形状なら安いに越したことはないのですが、ヤリスクロスの、トランクスペースの、ジャッキが収まるスペースはあるらいいので、そこに収まるジャッキを探しています。
なので、純正ジャッキの寸法しりたいのですが、どこかに記載ないでしょうか？
それとも、ヤリスクロス用純正以外のでジャッキ購入し、収納スペースにちゃんと収まった方おしましたら、
型式、ﾒｰｶｰ名など、教えていただけませんか。宜しくおねがいいたします。

書込番号：26559594

[Scottish_Fold]

＞トランクスペースの、ジャッキが収まるスペースはある

スペースはあるけど、ジャッキに付属するブラケットが必要かと思います。

https://manual-accessories.toyota/CAWeb_Data/pdf/09105-52020.pdf

他のを流用して使うのなら、収納に工夫が必要かもしれません。

書込番号：26559598　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

悪い事は言わん
トランクに収納できるパンタは揚高が低いので
揚高の高いガレージジャッキ（３ｔ）にしておけ

書込番号：26559600

[スーパーアルテッツァ]

pinkupinkukirakira2012さん

↓のように純正ジャッキにはジャッキを固定する発泡スチール等が付属するようですから、社外品では純正ジャッキのようには綺麗に収まらないかな。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3436044/car/3251897/12206118/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3436044/car/3251897/12431084/parts.aspx

書込番号：26559602

[mikeymikey77]

6000円。
純正で収納の心配も無い
逆に安いw

書込番号：26559723　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞pinkupinkukirakira2012さん

購入の車にジャッキは搭載されていないのですか
搭載出来るようになっていましか
(この車は分かりませんがジャッキなしの車はジャッキ搭載スペー無かったりもし
opするとセットになっていたり、mopの場合もある)

又
ジャッキはジャッキ本体だけでなく
ハンドルとかも必要ですが
そのあたりの収納寸法は大丈夫ですか

純正ジャッキの形は分かりますか
純正と言ってもヤリスクロス専用でなく
いくつかの車で同じ物を使っていたりもします
例えばカローラクロスとかハリアーとかopカタログ等であたりをつけ
オークション等で探すのはいかがでしょうか

他にもコメント有りますが
タイヤを積まずにタイヤ交換用なら　
車載はせずもっと交換が楽になるガレージジャッキにするってのか
考えられませんか

今お持ちかどうか分かりませんが
タイヤ交換はジャッキだけでは行えません

他の道具はどうされますか

　

書込番号：26559751

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

家庭で使うならイエローハットやオートバックスなどで選べるジャッキでも良いと思うけれど

車載なら純正品が良いと思います

パンクはキットで対応でタイヤ非搭載は知らされていたけれど、ジャッキが無いのは納車されてから分かりました（タイヤが無ければジャッキも無いでしょうと後から思いましたが…）

作り付けのジャッキが収まるスペースに嵌まる非純正のジャッキはまず無いと思います

結局は最初の６箇月点検のときの納品に併せて純正品を発注しました。見積もりでは７千円くらいだったけれど、請求は６千円くらいでした

書込番号：26559828　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ジャッキはオプションなのですか？
収まり良く悩まなくて良い純正が良いと思います。
他社製を望むなら電動が楽ですけどね。
使う頻度次第ですね。

書込番号：26559842　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞pinkupinkukirakira2012さん

�@ スペアタイヤも積んで外出先でもタイヤ交換できるようにする
�A 自宅（契約駐車場等）でのタイヤ交換限定（外出先での交換は不要）

のいずれかをはっきりした方が良いですよ。

ジャッキを車載するということは、�@の可能性が��そうですが、、、

書込番号：26559851

[pinkupinkukirakira2012]

ありがとうございます。
なんか、ゴムバンドで止めてるかたもいましたねー

書込番号：26559877　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinkupinkukirakira2012]

車に積んでおきたいのでした。
m(_ _)m

書込番号：26559879　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinkupinkukirakira2012]

そうなんですかー

ありがとうございます。

書込番号：26559880　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinkupinkukirakira2012]

残念！
そうかもしれませんね！
m(_ _)m

書込番号：26559882　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinkupinkukirakira2012]

はい。
他の道具もセットでじゅんびしたいのでした。
m(_ _)m

書込番号：26559884　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinkupinkukirakira2012]

おー
体験談ありがとうございます

参考にいたしますm(_ _)m

書込番号：26559886　スマートフォンサイトからの書き込み

[斉藤 隆]

皆様ありがとうございました、

書込番号：26560151

[ナイトエンジェル]

パンクなんて滅多にないのに重たいスペアタイヤ積んで燃費が落ちるくらいなら、スペアタイヤもジャッキも廃止してパンク修理剤に置き換えてしまえ、と言うのが今のほとんどの車でしょう。

でも滅多にないパンクが、たまたま携帯の繋がりにくい山あいの場所で起こったなんてことも有り得るので、スペアタイヤ&ジャッキを車載させたい気持ちは分かります。

それにロードサービスやJAFを呼んでもすぐに、すっ飛んで来るわけではないし、スペアタイヤとジャッキとタイヤレンチが有れば、待つことなくすぐに自分で作業が始められますしね。

書込番号：26560306　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

他車のはなしですが。
私はパンクの経験が過去一回しかありませんので、あまりスペアタイヤや工具に無頓着というか気にしてなかったので今日、見てみました。
2021年7月登録のソリオにはスペアタイヤは無かったがジャッキ等の工具一式とパンク修理材とコンプレッサーが積んでありました。
スペアタイヤは積んでないが自宅には冬タイヤがあるし何とかなるかなと思い、ふとパンク修理材を見ると有効期限2025年3月。１年半も過ぎてるではないか！
２ヶ月前の車検時には発煙筒の期限切れは指摘され購入したがパンク修理材の期限切れは大丈夫なのかな？
まぁめったにパンクなんてないし、今はロードサービスがあるからエエかな。
たまには車載品を確認するのも良いかな、思わぬ探し物がでてきたりするし。

書込番号：26560375　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

N-BOX,、FITパンフレットには工具（ジャッキ、ジャッキハンドルバー、ホイールナットレンチ）は付属していませんと記載されてます。

書込番号：26560701

[ひろ1972]

＞pinkupinkukirakira2012さん

自身でタイヤ交換したいのでしたら油圧式のガレージジャッキでしょう、パンタグラフ式は力も要るし4本交換するのに上げ下げの体力が必要です。おそらくスタッドレスへの交換を検討されてると思いますが、ヤリスクロスは地上高も190mm程度有るのでパンタグラフ式は届かない場合もありますし転倒しやすいので危険です。掛ける位置によっては車体も凹みますのでガレージジャッキならジャッキポイントも取説に書いてますので説明書通り掛ければ車体も凹むこともありません。2トンのガレージジャッキおすすめします。

書込番号：26560734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

昔は未舗装路など道が悪かったので、よくパンクが有ったけど、今は舗装路で、道が良くなったのでパンクはほとんど無いとかの記事を目にすることが有るけど本当かな？

道路に釘とか尖った金属片が落ちていてそれをタイヤで踏んだ時、路面が未舗装ダートなら釘や金属片が路面に食い込むのでタイヤに刺さらないケースは有っても、固い舗装路面なら釘や金属片の逃げ場が無いので、ほぼ100パー、パンクするのでは？

だから昔と今のパンク発生の違いは強いて言えば、昔より今の方が釘や金属片が落ちていることが少ないと言うことかと。

とはいえ廃材運搬のトラックなどが落として行くケースも結構有るような。

錆びた釘が刺さった廃材を荷台からはみ出して積んでパタパタさせながら走っているトラックを見たことが有ります。

書込番号：26561113　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ナイトエンジェルさん

多分なんですけど
舗装が多いというより
怪しいゴミ(落下物)が減ったのと
タイヤ自体がビス踏んだりしてもパンクしにくくなっているから
かななんて思います

最近パンクと言っても空気が抜けて走れなくなる
のではなく
車を使おうとしたらタイヤがべシャンコ(スローパンクチャーとか
タイヤの異物を取ったら空気が抜けた
とかの方が多いんじやないかな

僕は異物を見つけても慌てて抜きません
タイヤを(冬タイヤとか)に交換出来る自宅や
修理の出来るGSとかで異物をとります
(ビスが多いです)

と言っても車２台で数年に１回くらいですが





)

書込番号：26561249

[ナイトエンジェル]

>修理の出来るGSとかで異物をとります
(ビスが多いです)

そうですね。

僕もビス刺さりは何回か有ります。

出勤途中でタイヤ回転の周期でカチカチ鳴るから職場に付いて見てみたら片方の後輪にビスが刺さっていて、革靴の底に鋲を打ったような状態でした。

タイヤはぺしゃんこになっていなかったけど、すぐに職場の駐車場でスペアタイヤと交換して、帰りに途中のガススタで修理してもらいました。

ただ、古い錆びた釘とか、わけの分からない金属片刺さりだと、わりと早く空気が抜けてしまうような。
そのようなパンクでは、幹線道路の端に寄せてスペアタイヤと交換したことも有ります。

書込番号：26561285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

失礼、上記はビスと言うより、細いボルトでした。

書込番号：26561296　スマートフォンサイトからの書き込み

ヤリスクロス用社外16インチホイルのオフセットは？

[斉藤 隆]

ヤリスクロスZの2WDを購入したものっです。
純正は18いんちなのですが、18インチのスタットレスは高いので、
冬タイヤは16インチのタイヤ＋ホイールセットを購入しようと思います。

16インチの受精ホイールは、オフセットが＋４５と聞きました。
でも、ネットでヤリスクロス用ホイールとして売っているサイズをみると、＋39〜+45と、バラツキがありました。
社外品ホイーのは、オフセットは、何�oが正解なのでしょうか？

ちなみに、タイヤは、ブリヂストンのVRX3、205 65 16 は組み合わせるよていです。
（18より、安くて、効きが良い？）
しっかり、外側設置で、車検もしっかり通る正解オフセットを教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26560157

[Scottish_Fold]

18インチは7.0j ＋50

16インチは 6.5j ＋45

が純正サイズなので、同じサイズなら安心かと思います。

https://toyota.jp/pages/contents/faq/2.0/pdf/228/tire_yariscross_202602.pdf

書込番号：26560165　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

16インチです

＞斉藤　隆さん

2021年式　ガソリンZグレード2WDに乗ってます。
雪が降る地域に住んでいるので16インチのスタッドレスをカーポートマルゼンで買いました。

購入履歴を確認すると6.5J+38でしたが問題なく走れてます。心配ならメーカー+45で探して購入された方が良いかと

書込番号：26560218

[CM330_アテ]

下記URLを参照してみてください。

https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm

書込番号：26560922

[トヨタSUV]

ヤフーオークションでGグレードのホイールを購入してディーラーでブリヂストンのVRX3のタイヤを購入 、ディーラーで取り付けてもらいました。

書込番号：26561287　スマートフォンサイトからの書き込み

受注状況について

[ハリネズミのジレンマ]

ヤリス クロスは先週から現行モデルのフリーオーダーで受注再開したそうです。
ヤリス（クロスじゃない方）は引き続き受注停止中とのことなので、今回再開したのはクロスのみのようです。
納期は変動するものの、年末〜年明け頃になる見込みとのこと。
おそらく次のマイナーチェンジで顔つきが変わる前の、最後のフリーオーダーになりそうです。
なお色はツートーンカラーとURBANOの設定は無く、カタログ同様モノトーンカラーのみとなっています。

書込番号：26545661　スマートフォンサイトからの書き込み

[こてーつ]

＞ハリネズミのジレンマさん

９／５にＺ　ＨＥＶ　黒と頼みました
メーカーオプション
パワーバックドアのみ

３月納車予定です。

書込番号：26547449

[ハリネズミのジレンマ]

おめでとうございます🎉🎉🎉
半年程そちらだとかかる感じなのですね！

書込番号：26547455　スマートフォンサイトからの書き込み

ヤリスクロス 2026 GRスポーツ

[山猫の幸]

ディラーから商談の案内が来ました。
本日から解禁になったようで、
諸元表、オプション、価格はわかりますが、
デザインは8月発売日までお待ちくださいでした。

書込番号：26503624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

デザインは変わらないですよ

書込番号：26513897　スマートフォンサイトからの書き込み

[papatsuyoc]

ハリネズミのジレンマさん

変わらないというのは、何か裏付けがあるのでしょうか？

書込番号：26514284

[ハリネズミのジレンマ]

今回の改良で外観は変更はありません
内装はナビが10.5インチになるのでそれに合わせてナビ下の小物置きやエアコン吹き出し口のデザインは変わりますが

書込番号：26514288　スマートフォンサイトからの書き込み

[papatsuyoc]

大変貴重な情報ありがとうございます✨
ディーラーさん情報ですか？

書込番号：26514298

[ハリネズミのジレンマ]

はい

書込番号：26514299　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

【速報】トヨタ 新型 ヤリスクロス GRスポーツ 2026年7月 発売決定！進化したスペック・価格・4WD追加の全貌
https://car-repo.jp/blog-entry-breaking-news-toyota-new-yaris-cross-gr-sport-set-for-july-2026-release.html

書込番号：26514302　スマートフォンサイトからの書き込み

[山猫の幸]

諸元表を見ても
ガソリン、HV共
4WDの追加はありません。

書込番号：26516316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

カーリプーは確定しないとガセ書くのであんまり信用しない方がいいですよ

書込番号：26516521　スマートフォンサイトからの書き込み

[doara777]

先日注文しました。４WD設定はありません。ツートンカラーもありません。

書込番号：26523478

車両接近通報装置の音が小さすぎて効果なし

[よしむら0913]

2026年現行モデルに一代前の同モデルから乗り換えました。
前モデルはオーディオが鳴っていても車両接近通報装置がうるさく感じたぐらいなのに、変えたモデルは鳴ってないと思うぐらい静かです。
ディーラーで同じく納車待ちの車両で鳴らしてもらったんですが、同じレベルで音量的に意味を果たさない。営業も確かに小さいというばかり。
トヨタ自動車の設定ミスなのか、営業に確認を取ってもらうことにしましたが、どういうつもりなんでしょうか

書込番号：26497755　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞前モデルはオーディオが鳴っていても車両接近通報装置がうるさく感じたぐらいなのに、変えたモデルは鳴ってないと思うぐらい静かです。



車両接近通法装置の音を、運転してるほうが、小さすぎるとご不満なのは興味深いですね。
外の人に聞かせるためのもので、車内で聞こえないほうがよさそうに思いますが。

安全のためには、大きいほうがいいのかもしれませんが、
歩行者としては、大きすぎるのも迷惑ですし、音質もあまりいいものではないです。
どの程度なのか聞いてみたいですね。
無駄口失礼しました。

書込番号：26497763

[cocojhhm]

＞よしむら0913さん
ハイブリッドの歩行者向け車両接近警報装置のことなら外部スピーカーから流れると思うのですが、窓を開けても同じですか？

前車もハイブリッドで同装置の比較でそう感じたのなら単純に遮音性が向上したということはないでしょうか？

書込番号：26497767　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

ユーチューブで、トヨタの何種類か聞いたが、

やはりどれも嫌な感じですね。
まあ、警告だから、仕方ないですね。
耳障りがいいと、警報にはならないですが、
エンジン音は、嫌ではないが、
周波数が高いのですかね。
警報ですが、エンジンよりうるさいですね。
メーカーも、いいところ探ってるのですかね。

それにしても、ドライバーが小さいと言うのは、
オレオレの走りなのですかね。
失礼致しました。

書込番号：26497792　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

前モデルに乗っている営業も
明らかに小さいねえ
という印象

前はうるさいなあ、うざすぎ
と思ってましたが
これ程音量が小さいと歩行者に気付いてもらえない

逆に心配です

書込番号：26497796　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞音量が小さいと歩行者に気付いてもらえない

”気づいてもらう”って発想が大間違い。

イヤホンしながら歩いてる人も少なくないし、
耳が不自由な人もいる。

歩行者がこっちに気がついていなくても、
なんの問題もない運転をすることは義務。

ま、どうしてもそういう配慮ができない方なら、
窓開けて爆音でオーディオ鳴らしながら走れば良いんじゃね。

書込番号：26497803

[cocojhhm]

＞よしむら0913さん
確認です
ハイブリッドモデルでいいですか？
歩行者に接近を知らせるための装置でいいですか？
車内でなく車外で聞いた上での感想ですか？

書込番号：26497804　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞よしむら0913さん


>前モデルはオーディオが鳴っていても車両接近通報装置がうるさく感じたぐらい


想像をめぐらしてみると、、今は梅雨時ですから、、、、

前モデルはドアバイザー付きで窓を開けっぱなしだったが、現モデルはドアバイザー無しなので窓を閉めて乗っている。

ということではないですかね？　

さもなければ、スレ主さんを含め、車両接近通報装置がうるさいというドライバーが多かったので、

・音量を法規制（車外での音量）の最小値に仕様変更した。
・スピーカー設置場所等を変更して車内に入る音を減らした。

ということだと思います。

いずれにしても、ディーラーでの納車待ちの車両が同等の音量なら不具合である可能性は、低いと思います。

書込番号：26497805

[よしむら0913]

今日ディーラーで
納車待ちのクルマで営業さんとともに確認しました。

もちろんハイブリッドですよ（笑）

書込番号：26497807　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまとの桜]

そういった印象を持つ方が圧倒的に多いのなら、やはりメーカーの設定ミスでしょうな。

そう、前のが大き過ぎて変更したと言うなら、程度と言うものを知らなかった！？

書込番号：26497809　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

まだ、スレ主様と、
営業さん(忖度するかも)のお二人ですし、
前より静かになったのでしょうが、

第三者の歩行者の意見欲しいですね。

まあ、天下のトヨタがそんなヘマするとは思えませんが。
それで、必要十分なのでは。
歩行者としては、ヒーとか、ヒュンヒュンとか、耳障りです。
小さくなるならウェルカムです。

書込番号：26497814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞前モデルはオーディオが鳴っていても車両接近通報装置がうるさく感じた

息子の2021アクアも、2026ヤリスも、会社の2026プリウスも、車外にいる分には車両接近通報装置鳴ってるなって分かります。

息子が帰ってきたなってこの音でわかるくらいです。
近所のカローラスポーツやハリアーもそんな感じで、家に近づいてくると分かります。

しかし、車内に入ったらこの音が気になる事ってないかなぁ。(強いて言えばヤリスが若干車内で聞こえるかも？)

前車より遮音がよくなったとかはないでしょうか？

今まで自分が乗った事ある数少ない車の中で、この音が煩くて勘弁してと思った車はN-VAN eだけです。

書込番号：26497817　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

だいたい、エンジン音より、
うるさい車ばかりです。

エンジン車の接近より、
ハイブリッド車の接近結構遠くから気づきます。
それが、目的でしょうが、
良し悪しです。
失礼致しました。

書込番号：26497820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

車両接近通報装置の音は車種やメーカーに寄ってまちまちですね。もちろん同車種でも世代によっての違いはあるでしょう。
メーカーも大きくしすぎるとオーナーから文句が出るし、小さすぎると効果が薄いし、悩ましいところではないでしょうか。
私のイメージでは日産が特にうるさく感じますね。
しかもバック時には音色が変わってさらに音量も大きくなるような・・・

音が小さくて不安を感じるのはわかりますが、メーカーも色々と研究したうえでの音色と音量でしょうから、「そんなもんだ」と思って運転されてはいかがでしょうか。
基本的には、その音で歩行者に気をつけてもらえると期待するのは間違いだと思いますし。
気づいてもらえたらラッキー、くらいで考えておくのが良いのでは。

書込番号：26497823

[ひろ君ひろ君]

最近の若いもんは騒音が嫌いなのか
ノイズキャンセリングオーバーイヤーしてる子もいます。

フォークリフトエリアは歩かんでほしい

書込番号：26497828

[gda_hisashi]

世の中Ｇ車でも昔より静かで今はＨＶやＥＶもかなり走っていて

世の中車両接近音の存在にも慣れてきたので

なんか音しているって程度で煩すぎるってほど大きく無くても良いかも

逆に歩行者を含めイヤホンは増えている気がする

歩行者にイヤホン禁止は難しいだろうけど
自転車やｌｏｏｐはどうなんだろう
車道でｌｏｏｐ抜く時イヤホンしているのに気が付いた時ちょっと躊躇したりもする
自動車はイヤホンＮＧなんだけどね

書込番号：26498013

[ひろ君ひろ君]

自転車切符制度では　基本　両耳イヤホンはアウト
片耳OKかは　県（公安委員会令）によります

多くの物流センター（フォークリフト稼働エリア）では
歩行者でもHP不可にしてる会社は多い

去年トヨタの株主総会に行くとき（新東名）に
密閉型HPしてる車居て　びっくりしました　こわい

書込番号：26498135

[ISSから眺めてみたい]

＞これ程音量が小さいと歩行者に気付いてもらえない

当家は住宅街だけども、抜け道になっていて結構な交通量もあり、確かにこの手の車では小さな音と言うんか、殆ど聞こえんかったりで、ひゃっとする事も良くありますな！

なにぶん当車に乗る方は、プロの営業が「明らかに小さい」と言ってる位のだから充分気をつけてくれやな！
何しろ歩行者のこっちは、命がかかっているさかな！

なお「天下のトヨタがそんなヘマをするとは思えない」とかのカキコミもあるけんど、悲惨な事故が起きてからでは、些か遅いけんな！(悲

書込番号：26498240　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

スレ主様の最初の説明
＞営業も確かに小さいというばかり。

スレ主様に忖度して発言、
「確かに」、これは、そう言われてみれば確かに小さいね、ということかもしれない、今まで気づいてない、かも。


2回目の説明
＞前モデルに乗っている営業も
明らかに小さいねえ
という印象


前モデルと比較して明らかに小さい,という意味か。小さくなったのは間違いないのでしょう。
全モデルは、うるさいという評判が多かったのかも。
相対的な比較であって、絶対的に小さいという話ではないかと。

これも、スレ主様に対する反応で、心配してるとは思えない、かもしれない。
2人のみの会話で、トヨタにクレーム言う話にはなってないかも。

私の解釈です。

まあ、人それぞれ、解釈自由です。

失礼しました。

書込番号：26498252

[banichann]

訂正します。

＞トヨタ自動車の設定ミスなのか、営業に確認を取ってもらうことにしましたが、

都の記載ありましたので、トヨタにはクレームとして確認中ですね。
訂正してお詫びします。

スレ主様、お返事ありましたら、結果教えてください。
失礼しました。

書込番号：26498258

[banichann]

車両接近通報装置をAIに聞いてみたら　


1. 音量（大きさ）の基準通報音は大きすぎず小さすぎないように設定されています。
前進時：時速20km以下で自動的に発音し、時速10kmの走行時に「50dB〜75dB」、
時速20kmの走行時に「56dB〜75dB」の範囲に収まる必要があります。


音量の具体例（目安）

50dB（下限値：時速10km時など）

静かな事務所の中
家庭用エアコンの室外機（間近）
木々の葉が擦れ合う音
印象：少し大きく聞こえるが、会話を妨げないレベル

60dB（中間値：一般的な走行音）
普通の会話（1mの距離）デパートやホテルのロビー内
乗用車の車内
印象：はっきりと大きく聞こえるレベル

70dB〜75dB（上限値：時速20km時など）
蝉の鳴き声（間近）
騒々しい事務所や街頭
掃除機の音（1mの距離）
急速充電器のファン音
印象：かなりうるさく、声を大きくしないと会話が通じないレベル

まあ、こんな内容でした。
勉強になります。
失礼しました。

書込番号：26498275

[ｍｋｏ147]

＞まあ、天下のトヨタがそんなヘマするとは思えませんが。

「天下のトヨタ」・・・、　その天下のメーカーが、ヘマをする事こと or した事はないんですか？
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
＞これ程音量が小さいと歩行者に気付いてもらえない　逆に心配です

そう、上でも出ているけど、自分もハットさせられる事がままあるので
事故を未然に防ぐためにも、やはり小さ過ぎるより大きい目の方が良いと思います。

いずれにしても、ここの皆さんは歩行者側の思い・配慮はどの程度意識がおありですか？
無論それはメーカーもだけど、例えば歩行者用エアバックのある車はどう評価されますか？

書込番号：26498331

[banichann]

＞いずれにしても、ここの皆さんは歩行者側の思い・配慮はどの程度意識がおありですか？

私は、いち歩行者の立場で話しております。ハイブリッドカーは持ってません。

安全のため、注意喚起として、車両接近装置は、必要ということで義務化されてますが、

単純に、音という面では、好きでないです。
メーカーが、保安基準に合わせて、試行錯誤されてるのではないかと思います。
安全面を重視するなら、救急車のような音を出せばいいでしょう。
ただ、そんなことしたら、市民生活ぶち壊しでしょう。
どのくらいがいいのか、耳の遠い人もいれば、敏感な人もいましょうし、
車通るたび、不快な思いしてる方もいるかもしれません。
大きければいいというものではないと思います。
そのような音で、自分の運転の未熟さをカバーしてもらいたいのですかね。
オラオラ運転には、大きいほうがいいでしょうね。
メーカーが多数の意見を聞いて、いいくらいの音を探ってくれてると思います。
ごちゃごちゃ失礼しました。

書込番号：26498337

[banichann]

＞まあ、天下のトヨタがそんなヘマするとは思えませんが。

「天下のトヨタ」・・・、　その天下のメーカーが、ヘマをする事こと or した事はないんですか？

そんなヘマ＝車両通報装置を小さし過ぎて、失敗

大きなヘマはしたかもしれませんが、
こんな単純なこと（小さくしすぎたと）ヘマしません、多分。

書込番号：26498342

[神楽坂46]

＞よしむら0913さん
＞変えたモデルは鳴ってないと思うぐらい静かです。

以前乗られていた車は義務化される前の車両じゃ無かったのでは無いですか？
接近通報音は車外の歩行者自転車等に向けて発せられるので、スピーカーは前後ろへ向けて設置されていると思います。
車内には基本的に大きく聞こえにくく作られていると思いますよ（義務化された最近のEV、HV等は）

スレ主さんが聞いた音が車外で無く車内でしたら義務化に沿った作りだと思います。
（範囲内でしたら調整できる機能が有るかも知れません。説明書見るかディーラーに聞かれては）

書込番号：26498364

[らぶくんのパパ]

12年まえからBEV4台乗り継いでいますが車内で自車の車両接近通報音を聞いたことはないです。
車両接近通報音は動き出しから20-30km/hまでボンネット内のスピーカーから前方に向けて鳴るような設計なので車内で聞こえるとしたら遮音性が悪い車が、スピーカーの位置や音量の問題でしょう
HVの場合は低速時+エンジンが回っていないという条件で鳴ると思います。
他車の車両接近通報音はスーパーの駐車場や狭い道路など歩いている時に聞けますね

参考(ボンネット内収録)
https://www.youtube.com/watch?v=jD6I-TTTGBM

書込番号：26498577

[ナイトエンジェル]

＞banichannさん
>安全のため、注意喚起として、車両接近装置は、必要ということで義務化されてますが、
>単純に、音という面では、好きでないです。

警告として鳴らす物ですから、耳に心地良い音なら警告にならないのでは？

以前、自宅前で車の点検中に近所の車が無音でバックしてきて足を轢かれそうになったこと有ります。
エンジン音が無いのは危ないなって腹が立ちました。

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[よしむら0913]

トヨタから直ぐ回答が参りましたので、原文のまま共有してこのレス終了とさせてもらいます。


私どもは常日頃から、お客様によりご満足いただける品質を心掛け、努力を重ねているところではございますが、まだまだいたらぬ点もあろうかと存じます。

現行モデルのヤリスクロスの車両接近通報装置につきましては、車速に応じて、音量が変化する仕様となっており、あいにく音量の変更はできかねます。
なお、車両仕様や設定につきましては、その時々の社会の要請や、皆様からいただくお声などを参考としながら、検討を重ね、取組んでおります。
この度、頂きましたお申し出につきましても、貴重なお声として、私どもの今後の車両づくりの参考として活かさせていただきたいと存じます。

ご期待に添えぬ回答となり、誠に申し訳ございませんが、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

書込番号：26498722

[MIG13]

『現行モデルのヤリスクロスの車両接近通報装置につきましては★、車速に応じて、音量が変化★する仕様となっており』

速度に応じてオンオフするだけではなんですね。
スレ主さんは不満なのかもしれませんが、アダプティブで良い仕様に進化していると思います。

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[banichann]

＞よしむら0913さん
ありがとうございます。

私には期待通りの、素晴らしい返答に思います。
至極納得いたしました。

スッキリしました。
ありがとうございました。

書込番号：26498762

[banichann]

トヨタさん、流石です。
というか、当たり前ですかね。

「車両仕様や設定につきましては、その時々の社会の要請や、皆様からいただくお声などを参考としながら、検討を重ね、取組んでおります。」

運営さんもお仕事ご苦労様です。

書込番号：26498792

[banichann]

＞車速に応じて、音量が変化する仕様となっており、あいにく音量の変更はできかねます。


スレ主様と担当者が、確認されたのは
ディーラーの敷地内でしょうし、ごく低速でしょうし、あまり音鳴らない設定かと。
時速２０キロくらいはそれなりに音が鳴ってるのかと。

運転してたら、わからないでしょうし、
広いところや、空いた道路で、誰かに運転してもらい、外で確認されたらどうですか。
　　
前の車で車内でうるさいくらいくらい聞こえたのは、苦情が多かったのでは。
それを改善された、
車外では、それなりの速度なら、それなりの音はなってませんかね。

メーカー説明通り、天下のトヨタが吟味されてると思います。
安全をおろそかにはされてないでしょう。

以降ほかのコメントないので、しつこく失礼致しました。

書込番号：26499254　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｋｏ147]

　　スレ主さま　　多くの皆さま
今般の板は、大変参考になりました。
いずれにしても、スレタイに鑑み色んな面での課題を超えて、より交通事故が減少する事を願っています。

それでは・・・。

書込番号：26500360

なしなし値引き

[よしむら0913]

30万の値引額につられ
旧モデルから2026年モデルに買い替えることに。
オプション一切無しなしです
乗り出し315万(重量税環境性能割廃止の場合の額)
ハイブリZアドベンチャーE-fourアーバンロック

現金払い、下取りなし、ネッツ店、納期7月、一元ディーラー
そんなに値引いて大丈夫ですか？
割り当てを返すよりは売り切りたいので
だそうです。

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[MIG13]

＞よしむら0913さん

>割り当てを返すよりは売り切りたいので

コロナ後の品薄状態の時に安易に高収益を上げたメーカーが、今になって赤字に苦しんでいる状況を見ると、こうした競争姿勢がトヨタの強さですよね。　

書込番号：26423577

[ジャック・スバロウ]

そろそろフルモデルチェンジだと思うのですが、その直前では生産設備の投資は回収しているので安くなり、品質的にも安定しているので買いだと思います。

書込番号：26423681

[グラ太郎]

良い条件で契約出来て良かったですね
自分の営業マンからの話では今回の改良型の様にディーラー系列毎の受注枠があり更にその受注枠に
�@ガソリン車枠、ハイブリッド枠
�Aウルバーノ枠
�Bツートンカラー枠
�CFF枠、4WD枠
これらが存在するとの事
現在では�Aと�Bはラインナップから消えてますが自分が契約したのはそのディーラー系列での受注再開日の初日だったのでどのタイプも選択可能でした
4日後に必要書類を持参しましたがその時には(このディーラー系列枠は500)既に受注枠は400を超えておりウルバーノとツートンカラーの残り枠は終了しましたとの事
この2週間後にウルバーノとツートンカラーがカタログから消えていました
地域に寄って受注数が異なる為に受注枠が残っていればラッキーです

ちなみに自分のオーダー車は3月10日に工場完成予定で車体番号が決まるので2日後に登録作業に入るそうです
ディーラーオプション装着があるので納車は3月25日以降なら大丈夫ですよと連絡がありました
このスケジュールなら下取り車の自動車税が発生せず
助かります

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[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

2026年モデルよりカスタマイズ機能の初期設定が取説に載っていません。
もしディーラー設定で変更希望箇所があるなら予めディーラーに伝えておいた方がよいかと思います。
変更が無料か否かはディーラーによるかとは思います。

書込番号：26425679　スマートフォンサイトからの書き込み

[納期長すぎ]

それは方便で、単に2026年モデルは不人気だからでしょう

アドバンストパーク廃止の関係で、この機能と紐づけられていた
パーキングサポートブレーキの側面対応センサーが廃止されたため左右巻き込み防止機能が無くなり、
パノラミックビューモニターの床下透過機能も無くなり
何よりアドバンストパークの恩恵だったモニターの高画質化も廃止されましたからね
別のオプションで付けられるように…というわけではなく、完全な消滅です

自動駐車機能自体はまだまだ精度も甘く自分で駐車した方が早いので廃止でもいいと思いますが
モニター画質の大幅劣化(画質が120万画素→30万画素と1/4に)はどんなユーザーでも影響受けますから
YouTubeで従来モデルと2026年モデルの画質比較動画がありますが、
2026年モデルなのにガラケーのカメラかな？ｗってレベルの画質で悲惨ですよ

コメ主さんのように仕様を知った上で割り切って購入される方はまだしも
詳しい情報が発表される前に知らずに予約購入してしまった人はご愁傷様としか言いようがないです

書込番号：26442461

[やまとの桜]

＞そんなに引いて大丈夫ですか？

何はともあれ、そんなに引いてくれるなら、超羨ましい！
こっちはホンダだけど「値引きは、5万円っす！」と、上から目線で素っ気なく言うだけ。

ウーン、それにしても言い方があるだろうに････って。(>_<)
初めてホンダに行ったけど、そのSSからは早々に退散！

以上、愚痴で御免！＼(^_^)／

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