RAV4 PHVの新車
新車価格: 566 万円 2020年6月8日発売
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このページのスレッド一覧(全95スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
今までのナビではSDカードに音楽を録音して使っていました。
今回は、ディスプレイオーディオになったので、USBメモリに保存しなければならなくなりました。
そこで質問です。
このオーディオディスプレイでは、何GBまでのメモリが使用できますか?
今までは、32GBを使っていましたが、残容量が四分の一くらいになったので、64GBをできれば使いたいです。
よろしくお願いいたします。
0点
マニュアルでは「〜32GB」となっていますが
128GBのUSB、普通に認識してます。
それ以上は他の方、報告お願いします。
書込番号:24126391
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3点
>heroちゃんさん
写真の左側のUSBメモリーは32GBで長い方が64GBです。ハブを介して両方認識しています。なおUSBメモリーは左側の小型の物を購入されると、邪魔になりません。また64GBの方は、車のポートに直接差しても認識されます。
書込番号:24126421
5点
なるほど!取説には32GBまでが対応可能ということですね。でも、128GBを装着しても使えるという情報はうれしい話でした。
このような話題に詳しくないのですが、購入の際、2.0や3.0、3.1などの種類があります。どの製品を買っても問題ないですか?
また、音楽を録音する際には、数値の高い製品のほうが、短時間で音楽を保存できるのでしょうか?
よろしくご教授ください。
書込番号:24126634
2点
>heroちゃんさん
USBメモリーの最大容量はファイルシステムのフォーマットによって異なります。
https://www.buffalo.jp/support/faq/detail/1079.html#:~:text=%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%81%8CFAT16%E3%82%88%E3%82%8A,%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AF2GB%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82%EF%BC%89
FAT16は1つの領域として確保できる容量は最大2047MBまでです。
FAT32は1つの領域として確保できる容量は最大2テラバイトまでです。1ファイルの容量は最大4GB。
RAV4についているDAのファイルシステムはFAT16/FAT32ですので、FAT32でフォーマットをすれば現在販売されているUSBメモリーは全て使えます。
取説の106ページをご覧ください。
https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/rav4/rav4_mm_202101.pdf
書込番号:24126639
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4点
>heroちゃんさん
USBは2.0より3.0の方が高速で書き込みが出来ます。もちろんパソコン側もUSB3.0以上のポートが必要になります。値段が大きく違わないのであれば、2.0より3.1の方が良いと言うことになります。小生は下記のUSB3.1メモリーの32GB版を使っています。ヤリスクロスの場合はUSBメモリーが大きいと隣のシートヒタースイッチと干渉すので、この小型のUSBメモリーを買いました。
https://www.amazon.co.jp/SanDisk-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF-%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96-SDCZ430-064G-%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B8%E5%93%81/dp/B077VYCV37/ref=pd_bxgy_img_3/355-3218956-9768547?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B077VYCV37&pd_rd_r=548f3a8b-8371-4fb6-8e17-8568c0518b95&pd_rd_w=s7GXK&pd_rd_wg=VMFk9&pf_rd_p=105d6769-bacf-43d4-85ea-a25cec858a3c&pf_rd_r=Q8NCQ3VATXQFGHWFYD8K&psc=1&refRID=Q8NCQ3VATXQFGHWFYD8K
書込番号:24126698
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1点
みなさん、ありがとうございました。64GBでも使えるいうことなので、今まで使っていたSDカードの容量では心許ないので、64GBを選ぼうと思います。また、価格差があまり変わらないので、3.1を選択しようと思います。
投稿して良かったです!
書込番号:24127562
0点
>heroちゃんさん
大変申し訳ありませんが、間違った情報を流してしまいました。64GBのUSBメモリーがディスプレイオーディオで認識されると、前に書きましたが間違いです。認識されません。認識された64GBのUSBメモリーは、なぜかFAT32でフォーマットされていたので認識されましたが、FAT32なので32GBまでしか使えない状態でした。取説にあるようにFAT16/32しか認識しないので、64GBの半分しか使えないことになります。NTFSでフォーマットして試しましたが、認識されませんでした。お詫びして訂正します。容量を増やすには、ハブしか無いようです。
書込番号:24145395
3点
ご連絡ありがとうございます。仕方がないですね。悪気があって情報を流されたわけではありませんので。買った64GBのUSBメモリは他に利用しようと思います。
それにしても、長い納期を過ごすには、いろいろ妄想をして困っています^^:
書込番号:24145421
0点
>テックさん1さん
先日64GBのUSBメモリーを買いました。
そのままパソコンで見てみるとFAT32でフォーマットされていました。
添付画像
もちろんFAT32でも64GB使えると思います。
そのままだったらDAで使えると思いますが、windowsでフォーマットすると64GBはexFAT(またはNTFSも選択可能)でフォーマットされてしまいますからFAT32しか使えないDAでは使えなくなりますね
新品がどのフォーマットされているかは製品によって違うかもです。
>heroちゃんさん
windowsで64GBのUSBメモリーをFAT32でフォーマットする方法はあります。
HDDメーカーなどが提供しているツールを使って64GBUSBをFAT32でフォーマットしたらDAでも64GBとして使えると思います。
たとえばこんなツール
https://www.buffalo.jp/support/download/detail/?dl_contents_id=60885
https://hp-usb-disk-storage-format-tool.softonic.jp/
私はHPのソフトをつかっています。
書込番号:24145460
3点
>らぶくんのパパさん
フォローありがとうございます。64GBも使えるというのですね?
今までは32GBのSDカードにWindows Media Playerを利用して、音楽を録音していました。
今回はSDカードが使えないので、容量を多くするため64GBのUSBメモリーを購入しました。
詳しいことはわかりませんので、もう少し私にわかりやすく説明していただけるとありがたいです。
そのまま、SDカードのようにUSBメモリーは使えないため、何か設定が必要なんですね?
その点のフォローもお願いします。
書込番号:24145532
0点
>らぶくんのパパさん
HPの方のツールを使って64GBのUSBメモリーをFAT32でフォーマットすると、64GBとして認識されました。そしてWAVファイルを43GBぐらい書き込みました。このFAT32、64GBのUSBメモリーをヤリスクロスのディスプレイオーディオに接続したところ問題なく音楽が再生できました。良いツールを紹介して頂きありがとうございました。
書込番号:24145642
2点
>heroちゃんさん
32GBのSDカードやUSBメモリーは買った時点でFAT32というフォーマットされており、そのまま使えます。
また、windowsでフォーマットしても32GBのSDカードやUSBメモリーは自動でFAT32でフォーマットされますのでそのまま使えます。
ところが64GB以上のSDカードやUSBメモリーは新品の状態でFAT32にフォーマットされている場合もあるし、それ以外の場合もあるようです。
また、最初に使うときにwindowsパソコンでフォーマットすることも多いと思います。
しかし、Windowsパソコンで64GB以上のSDカードやUSBメモリーをフォーマットすると自動でexFATという形式のフォーマットになるためDAでは使えなくなります。
64GBのUSBメモリーを買ってきたとして
1.そのままmedia playerで音楽ファイルをUSBへ同期転送してみる
DAで使えたらそのUSBは新品でFAT32にフォーマットされていたということでそのまま使えます。
ただし、widowsパソコンでフォーマットしてしまうと使えなくなりますので次の手順へ
2.新品のままDAで使えなかったらそのUSBメモリーはFAT32でフォーマットされていなかったことになります。
そしてそれをDAで使うためには上で紹介したソフトを使ってFAT32でフォーマットすればDAで使えるようになりますから、media Playerで音楽を同期転送してください。
書込番号:24145715
3点
>らぶくんのパパさん
わかりやすい投稿ありがとうございます。
まだ納車は先になりますので、、車が来た時にそのまま64GBを使ってみたいと思います。それで使えた場合はラッキーですね。
それにしても、納車はまだまだ先の話なので、それまでの時間をどのようにつぶそうか考えなければなりません。
書込番号:24145905
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
現在納車待ちのものです。
納車されたら毎日深夜電力で充電する予定ですが、エコキュートとの絡みで電力契約アンペアを変更する必要があると言われました。
現在の60Aからの変更のため、対応工事の他、月々の基本料金も900円弱上昇となってしまいます。
それなら、エコキュートと同時に消費しないように充電した方がお得なのではと考えだしました。
そこで質問ですが、RAV4PHVの方の設定で、23時から翌2時までのように、オンタイマーとオフタイマーを同時に設定可能でしょうか?
カタログにあるアプリ画面には、開始と出発の選択はありますけど、両方の組み合わせは??
4点
>hiroV40さん
なるほど、深夜電力でエコキュートを利用されているのですね。
それだと200V/20A でRAV4PHVの16Aを加えると36A(100V/72A換算)にになり容量不足になりますね。
マニュアルを見てみたら、200Vの充電電流は変更できて8Aにすることができるみたいです。
(マニュアル94頁)8Aに変えると合計28A(100V/56A換算)でギリギリ間に合うことになりますが、他に使用する装置があると(200W超え)ブレーカーが落ちる可能性があります。
無難なのは、分電盤のブレーカーをタイマー式に変えて給湯器とRAV4の使用時間を変えるか、基本契約を変更(8KVA)するしか無いでしょうね。あるいは、給湯器だけ専用契約(家庭とは別)にする(基本料が高くなるので効率が悪いですね)。
書込番号:24125906
2点
>ミワクロさん
回答ありがとうございます。
電気屋さんの話では、100Vでも200Vでも16Aは16Aとして計算すると話していたのですが、32Aとして計算するのでしょうか?
もしそうなら、エアコンも使うシーズンがあるので、80Aでも不足になりそうです。
ちなみに我が家のエコキュートは200Vで17Aなので、RAV4PHVとほぼ同じ消費電力だと思ってます。
うーん、もう少し電気屋さんに聞いてみようかな?
書込番号:24125948
1点
私もエコキュートを使用していますが、同じく60アンペアです。60アンペアはそのままで、充電工事だけをする予定です。それでもギリギリ何とか、なるのではと私もアンペア数は、200Vでも100Vでも同じと思っていました。どうなんでしょうか?心配になるました。
書込番号:24126053 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>hiroV40さん
どこの電力会社か不明なので一概に言えないのですが、従量電灯(一般家庭用)のブレーカーは単装3戦式(200Vが使用可能な配線)でも合計電流でブレーカーが落ちるせけ気になっています。つまり、60Aの契約なら200V/30Aまでが許容範囲になります。(100Vなら合計60Aまで使用可能です)
ただ、オール電化のように主に200Vを使用する契約の場合ブレーカーが異なり、ブレーカーが60Aの契約の場合、200Vでも60A使用できることになります。(その時の契約は12KVAになるのかな、詳細はわかりません)
エコキュートが17AだとRAV4を8Aにすれば合計25Aになるのでまだ100V/10Aのゆとりが出てきます。
(ただ、8Aにすると充電時間は倍に伸びます)
エコキュートは多分深夜使用する設定になっていると思われますので昼間にエアコンを使用する分は全く問題ないと思います。
夜間エアコンを入れっぱなしにする場合、常に最大電力を使用するわけではなく、弱い電力で温度変化を補うだけなのでそれも問題ないと思います。
ブレーカーと契約電力は契約している電力会社に問い合わせると良いと思います。(街の電気屋さんでは詳しいことがわからない場合が多いです)
書込番号:24126070
2点
>hiroV40さん
こんにちは。
近々納車される者です。
我が家もエコキュートを使っていましてオール電化契約(関西電力・はぴeタイム)しております。
しかし60A契約ですので当初ピークコントロールボックスで充電による停電を防ごうと考えたのですが結局近年の熱帯夜でのエアコン使用や私は毎日通勤で往復60km走るので毎晩RAV4 PHVを充電することになり不安だったので先月100A対応充電設備工事をしました。
基本料金、単価は今までと変わらないと聞いています。
ちなにみ23時〜翌7時まで1kWhあたり10.51円です。
工事については幹線引き換え、電力メーター取り換え、分電盤取り換え、専用線配線、EV充電器キャビネット設置で大掛かりになってしまいました。
書込番号:24126220
0点
>hiroV40さん
>電気屋さんの話では、100Vでも200Vでも16Aは16Aとして計算すると話していたのですが、32Aとして計算するのでしょうか?
トヨタのFAQでは200Vの場合は14.8kWh、100Vの場合は16.2kWhとなっています。
https://faq.toyota.jp/faq/show/3204?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=425&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
単相200Vの場合、赤相と黒相の電位差で200Vを出すので、流れる電流は1線毎の合算になります。従って赤相:7.4A+黒相:7.4A=14.8Aが流れます。単相100Vの場合は、単純に1線の電流値なので、どちらかの相に16.2Aが流れます。これらのことから電気屋さんは流れる電流はほぼ変わらない旨の発言をしたのだと思います。電力会社に契約電力の申請をするような電気屋さんなら、詳しいことが分からないなんてことは、ほぼありません。ちなみに契約電力の算定には、100V換算で流れる電流値で算定します。
書込番号:24126427
5点
>PelHiroさん
工事料金はいくらぐらいかかったのでしょうか。参考までに教えていただけないでしょうか。
書込番号:24126428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>エメマルさん
私も電気屋さんに再度確認しましたが、流れる電流は同じという回答でした。
書込番号:24126430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hiroV40さん
考えたのですが、エコキュートの運転開始時間を22:00からセットして、PHVの開始時間を2:30からとしたら、充電がかぶらないのではないでしょうか
書込番号:24126525
1点
>田舎の太ったおじさんさん
エコキュートはなるべく遅く湧き上がるような動きになると思います。(夜に入浴など多くの場合)
断熱されているとはいえ、早く沸かしてしまうと早朝の冷え込みやメインの入浴までの貯湯時間が長いとその間に冷える分がおおくなります。
当方もオール電化なのでエコキュートは23:00〜07:00で設定していますが、お湯の残量、水温、気温、メインのお湯の使用時刻(入浴)など自動的に計算して実際の稼働は7:00に沸きあがるように5:00頃から起動されていることがおおいです。 もっと早い場合もあるし、ほとんど稼働していない日もあります。
EV(リーフ)の充電も23:00〜07:00で設定していますが関西電力管内なのでアンペアブレーカーという物もなく、契約電力も実績で自動的に変わるので一切気にしていません。
他の電力会社管内だと契約種別などで電流が制限される場合もあるようですね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC
使える電力はやはり管轄電力会社、電気契約種別、設備などで違ってくるようです。
電力の契約なのか最大電流での契約なのかなど
>hiroV40さん
東京電力のオール電化プランでも3種類あります。
スマートライフS 電流による契約
スマートライフL 電力による契約
スマートライフ 使用実績による契約
https://www.tepco.co.jp/ep/private/plan/smartlife/index-j.html
電力会社やプランで様々ですから、工事業者に細かくお聞きになった方がいいです。
契約されている電力会社に使用実績が時間別グラフなどで確認できるサービスがあればこれまでの実績がわかりますね
私の自宅もエコキュートとEV(リーフ)23:00〜07:00の設定で充電していますが、時間帯で6kW超える日は少ないです。
冬と夏はペットの為にエアコンも24時間稼働です。
書込番号:24126613
2点
>hiroV40さん
電気屋さんが忠告されたことから想定して、現状は100V換算で60A(=6kVA)契約の可能性が高いのでは。
すなわち、その場合は200Vでは30Aが上限になります。
それでは、エコキューとPHVの両刀使いには少な過ぎるとおもいますよ。
よって、お薦めの変更プランは、200V(100Vx2の単相3線式)10kVA契約相当になるのでは。
(そのくらいは無いとピーク電力が乗り越えられない可能性が高く、乗り越えるにしても運用が面倒になります)
仮に契約が900円増えても、PHVはガソリン代が大幅に減り、電気代はわずかしか増えないのでトータルでお得。
余談ですが、
我が家(2世帯・計6人)も、関電のオール電化・時間帯別料金「はぴeプラン」ですが、最大12kVA(200V60A)まで使えます。
契約は10kVAでその基本料金は2100円、そこから契約電力が1kVA上がるごとに390円増えます。
毎月平均の電気代は3万円弱ですが、ソーラー発電の売電引くと毎月1万円強でしょうか。
我が家はPHVと軽EVですが、燃料代が月々2000円以下、2台分のEV走行電気代も2000円以下です。
書込番号:24126657
2点
あらら、 らぶくんのパパさん と意見分かれて、どうしましょ?
ま、いろいろな考えがあっていいということで、ご判断願います。
ところで
エコキューが20Aと言われてますが、随分大きなエコキューですね。
200V20Aは、エコキューでなく、普通の電気温水器の消費電力では?
うちのエコキューは200V10A=2kVAほどなんですけど。
だから、PHVと同時使用でも6kAV以下になり、まだ5台のエアコンが夜中に回せます。
書込番号:24126677
1点
皆様、まとめレスで申し訳ありません。
色々なご意見、ありがとうございます。
スレ立てする際、上記回答用にするかタイマーにするか迷ったのですが、どちらでも大丈夫でしたね。
タイマーのレスは今のところありませんが(汗)
我が家の契約は、今は契約不可な東電の電化上手なので、23時から翌7時までが深夜料金になります。
なので、できればこの時間帯に、6kVAのまま充電できればと思っていたのですが、200Vも100V換算になるのであれば、少しでもエコキュートと重なったらアウトなので不可能ですね。
電気屋さんは、16Aのままと言っていたので、60A-17A(エコキュート)-16A(RAV4PHV)=27A余裕があると言う意味だと思ってました。
ちなみに、我が家のエコキュートは、今の時季で3時ころから動いているようです。(7時直前まで)
ハウスメーカー経由や、東電にも確認して、もう少し悩みたいと思います。
書込番号:24126728
0点
>田舎の太ったおじさんさん
おはようございます。
うちの場合、元の引き込み線自体が細かったので費用は高いか?安いか?参考になるか全くわからないのですが、約60万円かかりました。
申請すればいくらか補助金も出るし決断しました。
書込番号:24126766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>PelHiroさん
返信ありがとうございます。
思ったより、結構かかるなぁと驚いています。
参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:24126776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>hiroV40さん
>電気屋さんは、16Aのままと言っていたので、60A-17A(エコキュート)-16A(RAV4PHV)=27A余裕があると言う意味だと思ってました。
うちも東電の電化上手に加入していますが、その認識であっていますよ。ただし、エコキュートの電流は最大電流なので、通常の運転電流はもっと少なく、更に余裕があると思います。↓は三菱エコキュートの例ですが、最大電流は大体16A〜17A程度、中間期標準運転電流は大体6A以下です。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/home/ecocute/product/spec.html
書込番号:24126833
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2点
>田舎の太ったおじさんさん
作業員3人で2日半+関電の工事1時間です。
途中何度か停電するのでポータブル電源で冷蔵庫やインターネット関連をバックアップしました。
もし見積もりを取られたら、逆に教えていただきたいです。
書込番号:24126846
0点
>PelHiroさん
私は、今のところ60アンペアで充電工事だけやる予定です。金額は、7万円くらいです。頻繁にブレーカが落ちるようなら、分電盤を交換しますと知り合いの電気屋さんと話しました。その際は追加で最低8万円くらいはかかると言っていました。
書込番号:24126880 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>PC楽しむおやじさん
うちのエコキュートもタンクに貼られているラベルは200Vで最大電流17Aですね
ただし、ヒートポンプユニットには消費電力200V 1.05kW/1.5kWのラベルもあります。
昨年初めに入れ替えた370Lの小型です。
これはどう見るのかわかりませんが、関西電力のはぴeみる電ではエコキュート+エアコン(200V)暖房+他の電気製品で夜間帯の消費電力が3kWhを超えたことはないです。
添付画像は今年の冬場最低気温-5℃の日の時間帯別消費電力で最大が2.4kWhでした。
大型犬が居るので冬と夏は24時間エアコン稼働しています。
ただし、消費電力なのでピークの電流はわかりません。
最大17Aでも実際はそれほど電流が流れていないのかと思います。
>hiroV40さん
やはり8Aで充電した場合を電気屋さんと相談されたほうがよいと思います。
アンペアブレーカーなど設置されているのかどうかもわかりませんので
書込番号:24126888
1点
>らぶくんのパパさん
うちの460L三菱エコキューも最大電流17Aとなっていました。
スペックでは
370Lエコキュートの冬場消費は1.5kW(8Aほど)
460Lエコキュートの冬場消費は2.0kW(11Aほど)
RAV4充電 200V16A(3.2kW) ですから、6KVA(200V30A)契約だと、冬場の16A充電は余裕なくて厳しいかも。
8A充電ならいけそうですが、電池が空からだと充電に10時間ほど掛かりそうですから、
深夜料金時間帯を超えるときがたまに出そうです。それで良ければ6KVA契約内で収まりますね。
これが、らぶくんのパパさんの推奨案ですね。
ところで、
東電の電化上手を確認しました。関電の「はぴeプラン」と似てますね。
基本料金 6kVA以下は1320円、7〜10kVAは2200円
7kVA以上にアップすると、ブレーカー含めた屋内分電盤の交換が発生する訳ですか、なるほど。
書込番号:24127583
1点
>PC楽しむおやじさん
>7kVA以上にアップすると、ブレーカー含めた屋内分電盤の交換が発生する訳ですか、なるほど。
ケースバイケースですね。
電化上手6kVA以下は契約用のサービスブレーカー(SB)が分電盤についているか、スマートメーター内蔵のブレーカーでリミッターを掛けています。漏電遮断器(ELB)に50Aや40Aが付いていれば、SBやスマートメーターのリミッターを解除して、ELBを主開閉器として7kVA以上に対応します。SBが付いている場合のみ東電側でSBを外す工事が必要です。(無料) スマートメーターの場合は遠隔でリミッターが解除できるので工事は不要です。主開閉器が50Aなら契約は10kVA、40Aなら8kVAとなり、夜蓄機器がブレーカーの1次側分岐なら、機器容量に0.1掛けした容量が契約に算定されます。
工事が必要な場合は、適正な容量にするのに主開閉器容量が合わない場合のブレーカー交換と電線の許容電流が持たない場合の電線張替えです。
書込番号:24127666
4点
本日、東京電力に電話して確認しました。
何度もしつこい程聞いた結果は、200Vでも16Aは16Aのままの計算で良いとのことでした。
つまり、エコキュートの17AとPHVの16Aを60Aから引いた残り27Aで、その他の家電が賄えれば問題無いそうです。
我が家にはありませんがIHコンロを早朝に使用して飛んでしまう家庭が結構あるそうで注意が必要だそうです。
一応、電気屋さんから連絡があったら、再確認して6kVA契約のままでコンセント工事をお願いしようと思います。
カタログでは約5時間半で満充電になるので、23時から始めれば起床前には現状と同じ電力使用量になるので問題ないのではと思ってます。
レスを頂いた方々、ありがとうございました。
書込番号:24130784
3点
>hiroV40さん
私も同じ結論になりました。九州電力確認済みです。
書込番号:24131156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>エメマルさん
RAV4を購入したので、九州電力の従量電灯B、60A契約から
電化でナイトに変更して容量アップの工事をしました。
配電盤を確認したところ、60Aのブレーカーが40Aに変更されていました。
容量アップしたはずなのに、減っているのはなぜだろうと不思議に思っていたのですが、
投稿を拝見して納得しました。
取り外したのは100V60A契約用のサービスブレーカーで、
その場所に200V40Aの主開閉器が代わりに設置されたということなんですね。
書込番号:24131580
0点
>グルグルスカスカさん
>取り外したのは100V60A契約用のサービスブレーカーで、
>その場所に200V40Aの主開閉器が代わりに設置されたということなんですね。
東電の場合、100/200V 60Aのサービスブレーカーを外した場合、空いた場所には素通し用のスペーサーを取り付けます。通常、契約ブレーカーの下には漏電遮断器(ELB)が付いていますので、そのブレーカーが主開閉器となり契約算定に用いられます。
契約用のサービスブレーカーは赤相、黒相の合成電流が60A以上になると遮断されます。主開閉器として使っている100/200V 40AのブレーカーはELBだと思われますが、過電流に対しては赤相が40A超過もしくは黒相が40A超過で遮断されます。従って最大80Aまで流せるのですが、家庭内の負荷は不平衡であるため、80A流れる前にどちらかの相が40A超過でブレーカーが落ちることがほとんどです。この点がサービスブレーカーと主開閉器の契約で大きく異なります。
書込番号:24131633
0点
>エメマルさん
九州電力の電化でナイトは実量契約なので、30分平均の使用量の最大値が契約容量になります。
ですので、スマートメーターは無制限に電流を流します。
我が家の場合は引き込み線から配電盤までの配線が細いので
その保護のために40Aの主開閉器が入っています。
電流の不平衡の問題は気になっているので、使ってみてブレーカーがよく落ちるようなら
引き込み線からの配線をし直そうという話を電気工事店としています。
来週早々にRAV4が納車されるので、まずは試してみます。
漏電遮断機も別途設置してありました。
書込番号:24131693
0点
>グルグルスカスカさん
実量契約だと主開閉器の役割は幹線保護になりますね。
ちなみに東電EPだと実量契約はスマートライフプランになりますが、現在は新規受付を中止しています。
https://www.tepco.co.jp/ep/private/plan/index-j.html
書込番号:24131806
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
還暦間近になり、この車にできるだけ長く乗りたいと考えています。まだ納車にもなっていないですが、そこでふと疑問に思いましたので質問しました。このEV電池が、劣化した時に電池だけ交換ができるのか、できるとしたら費用はどれくらいかかるのか、多分10年以上先の話しかと思いますが。またこの先、電池が全個体電池になり、リチウムイオン電池はなくなるのではと思ったりもします。素朴な疑問ですみませんが、よろしくお願いします。
書込番号:24122922 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
HVの30プリウスで20万円位らしいから、容量の大きいPHVなら倍の40万円位なんじゃないかと予想
まだ交換した人は居ないから、本気で気になるならディーラーに聞くしかないです。
書込番号:24122933 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>田舎の太ったおじさんさん
プリウスPHVで60万円以上とか?アウトランダーPHEVで70万以上とか?見ますね。
それらよりも大幅に大容量のRAV4なら100万円程度は見ておいた方が良いように思います。
多くの場合は、駆動用バッテリーの寿命=クルマの寿命と考えてもおかしくないのでは?
書込番号:24122944
12点
>ダンニャバードさん さん
>北に住んでいますさん さん
返信ありがとうございます。
ということは、10年から15年で100万ぐらいかけて交換するしかないということですかね。まぁ最後の車になりそうだから、それもいいかもわかりませんね。(あとの余生は軽自動車かな)
書込番号:24122965 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>田舎の太ったおじさんさん
もちろん故障もありますからバッテリー交換は可能でしょう
ただし、新しいバッテリーが開発されたからと言って高性能なバッテリーを積むことは考えられません。
車の型式認定でバッテリーの性能まで決まっていると思います。
RAV4PHVのバッテリー価格はわかりませんが、リーフのバッテリー価格は日産が発表しています。
ただし、数年前の価格なので多少の変動はあると思います。(税抜き価格)
24kWh 再生品 30万 (容量8割程度保証)
24kWh 新品 65万
30kWh 新品 80万
40kWh 新品 83万
62kWhはこの時点でまだなかったのですが推定で100万は超えると思います。
これに交換作業料5万程度と消費税10%かかります。
https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/474/
もちろんリーフも24kWhから40kWhに交換することは不可能です。
EVでもバッテリー交換有償交換して乗り続けるという方ははほとんどいないと思います。
ましてやPHVならなおさらだと思います。
書込番号:24122969
12点
>らぶくんのパパさん さん
詳しく調べてくださりありがとうございます。
PHVのモーターは18kwhということからすると
50万程度で交換出来るかもしれませんね。逆にますます長く大事に乗りたくなってきました。勉強になります。
書込番号:24122985 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
だいたい燃料の先買いなんですよね。
電池の劣化交換イコール燃料補給です。
メーカーも車体と電池の価格を分けて表示するのが一番いいのですが。
車体おいくら
何十kwバッテリーおいくら…複数設定有り
物を大事にする日本人ならですけどね。
ここは少し考えを変えて無理を承知でトコトン使い倒し短期で乗り換えが一番安いのかと思う。
書込番号:24122988 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>田舎の太ったおじさんさん
正確な価格はネット上では見つかりませんが、ディーラーで聞けば大凡の目安は教えてもらえそうですね。
もしおわかりになればこちらで公表していただけると、他の方の参考にもなりますので、よろしくお願いします。
私の現車はエスティマハイブリッドなのですが、型が古いためか1.5kWh程度(非公表)なのにおよそ30〜40万円かかるそうです。
ただ、リビルドバッテリーなどもそれなりに存在するようで、その場合は20万円〜でも可能だそうです。
実は私のはまだ7万キロ台ですがバッテリーのへたりを感じており、もしエラーが出たら交換しようと思っています。
その場合、いつまで新品のバッテリーが入手可能なのか?も不安材料で、なるべく早めに交換した方が良いのか?等も悩みの種です。(^^ゞ
こんなことを考え出すと、余計な心配のいらない純ガソリン車も良いなぁ...なんて、本末転倒な思いもよぎります。
書込番号:24123001
7点
電池はこれから劇的に下がります
今の尺度で騒いでも無意味では
併せて、設備償却が終わった頃の話だから尚更
ただ、パーツ代は一度決まると変更ない場合が多いけど
更に言えば、ホントに交換が必要な場面があるとしたらどんな状況なんでしょ?
私には事故による電池損傷しか思いつかない
書込番号:24123013 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ホントの事が知りたいでござるさん
HVバッテリーの場合は、一定以上の劣化が進むとエラー表示とともに、ハイブリッド走行ができなくなるようです。
一般ユーザーの場合はその時点で買い換えることが多いと思いますが、タクシーなどでは2度3度と交換して使い続けているようですよ。
書込番号:24123034
4点
>田舎の太ったおじさんさん
初めまして、2017 Prius PHV乗りのひとりです。
HVは、Prius20に10年、Prius50は1年お世話になりました。
この度は、本当に羨ましいPHVを入手され、おめでとうございます。
結論から申し上げますが、まったくと言えるほどその心配は無いのではと思います。
そこがトヨタの凄いところだと、使った実績から感じています。
今のトヨタのPHVもHVも、動力電池については、
普通に(例えば15年以下、15万キロとか)使ってるには、交換の心配はまったくといえるほど無いでしょう。
トヨタは初代Prius10型において、ニッケル水素のトラブルで随分苦労しており、
購入後2回も無償交換された知人がいるほど、保証してきました。
その経験あってか、Prius 20型以降の電池寿命は、廃車まで交換する必要がないほど
車両のバッテリ管理ソフトや品質管理と品質保証が向上しています。
車載のバッテリ管理ソフトの例として
・充電し過ぎと放電し過ぎの防止
・電池が高温にならない制御
・電池低温時の過大電流防止制御
・大電流放電を何度もさせない制御
などがあり、時にはその一部が動作して、急にエンジン走行に切り替わることもありますが、
表示したとしても、素人にはどうしようもない ややこしい回避動作なので、パネルには表示しません。
そのうちバッテリ温度などが戻ったら、普通に戻ります。
インパネに電池に関する詳しい表示が無くても、素人が安心して使えるまで煮詰めているように思います。
Priusと15年あまり付き合った経験から
普通に使う範囲では、99%心配ないということをお伝えしたく書いてみました。
書込番号:24123043
20点
>PC楽しむおやじさん さん及び他のみなさん
いろいろコメントありがとうございます。
私もプリウス30に乗り、11年で11万キロになり、いつシステムエラーになるかヒヤヒヤしていました。
PHVになったら、ますます安心して楽しめそうです。
書込番号:24123074 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
全固体電池が車載用にできるようになるのは、早くても2030年。
電池だけ交換できるわけもなく、インバーター、充放電コントローラー、ハーネスすべてなので不可能。
書込番号:24123803
4点
>田舎の太ったおじさんさん
30型に11年ですが、それは失礼しました。
でしたら、RAV4 PHVも丁寧に乗られるでしょうから心配ないと思います。
余談ですが
15万K?以上走って昇天した20型の電池を、生きた中古電池に交換するYouTubeをみて
ここまで使うか! と感動しました。 かなりマニアックな方でした。(日本で)
20型はNi-H電池なのでPHVと同じでないですが、トヨタ思想は同じと信じています。
また、ニュージーランドの改造会社では、初代リーフの電池を容量アップ全交換してますね。
電池管理ソフトも一部変更していたと思います。
書込番号:24124072
1点
Rz納車待ちですが
社外品でINNOカーゴトレイ 50系RAV4用の適合についてメーカーに聞きましたらPHVには合わないとの回答をいただきました。
他社で、カーゴトレイ 50系RAV4PHV用有るの ご存じのかたいらっしゃいますか?
1点
>ゴルダさん
>Rz納車待ちですが
Rzは入っていませんが、
https://store.shopping.yahoo.co.jp/doresuup/lm64.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
これでどうでしょうか。
車種:RAV4 PHV
型式:AXAP54
年式:R2.6〜
グレード:Adventure / G / G“Z”/ BLACKTONE
書込番号:24066728
1点
早々のご返信ありがとうございます
HPでは、どちらにも対応しているように表記されていますが
PHVのカーゴスペース形状は他のRAV4と違うみたいでほかのメーカーではPHVは対応しないとの表記があります。
悩みます(+o+)
書込番号:24066759
0点
>ゴルダさん
>PHVのカーゴスペース形状は他のRAV4と違うみたいでほかのメーカーではPHVは対応しない
これ、正解です。
PHV専用を謳っていない製品はまずアウトです。
楽天で「RAV4 PHV カーゴトレイ」で検索すると、USトヨタ純正品が、ヒットするかと。
フチの立ち上がりは低いですが。
書込番号:24066778
1点
しいら様さん
US純正品確認いたしました。
PHVは国内では販売数が少なく社外品コスト的にまだ出ていないんでしょう!!
有難うございました。
書込番号:24066822
0点
ちなみに私はFJ CRAFT社の、「分割ロングラゲッジ(トランク)マット」を楽天にて購入しました。
もちろんPHV対応製品です。
書込番号:24068081
2点
>しいら様さん
有り難うございます。
参考になります。
書込番号:24069719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
グレードGZで
社外シートカバーをつけたいのですが、
営業マンに聞いても分からないとの事なので
ここに書込します。
設計に確認してくれば、
RAV4のHVと同じシート使っているとか分かりそうな気がしますが
社外シートメーカーも未確認との回答です。
レフィナードのレザーデラックスです
RAV4のHV用はあるので使えるんじゃないかと
考えています。
最悪は、購入して人柱になります
書込番号:24055610 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>baran-さん
なぜシートカバーを付けられるのか分かりませんが、
汚れてからでいいように思いますが、
WEBで見ると沢山ありますね。参考にどうぞ
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/rav4+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC/
書込番号:24055646
7点
変えたいのは、
汚れとかじゃなくて好きなシートカバー(色)にしたいからです。
先ほどのリンク先は、RAV4ハイブリッドはありますが、PHVは適合しない(確認できない)との回答シートカバー製造メーカーから貰ってます
書込番号:24057062 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分もシートカバーを付けたいと思っています。(明るい色にしたい)
PHVのアクセサリカタログとガソリン(HV含む)のアクセサリカタログを比べたら皮調シートカバーの型番がどちらも同じなのでHV用のシートカバーが付くのではと思っています。
私の場合、納車がまだ半年以上先なので正式に対応表明するかもしれませんが。
ただ、注意書きで純正以外を付けないでくださいとあるのが気になります。
書込番号:24060829
2点
>baran-さん
GZに装着だとシートベンチレーション機能が使えなくなるので、推奨出来ないんでしょうねー(多分)
シートサイズ等はHVと同じだと想います。
個人的にはシートベンチレーションが欲しかったのでHV→PHVに買い替えたと言っても過言ではないかなw
書込番号:24062575
2点
HV使えそうなんですが、PHVは
運転席も助手席も電動シートって所が意外と適合しなそうで怖いんですよね
何社か問い合わせしてるんですが、中々良い返事が貰えない状態です。
書込番号:24067277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ベンチレーション機能はパンチングの穴で
何とかなるかと思ってました。
せっかくある機能なのでもったいないですが、
納車には間に合わないですが、もう少し探してみようかと思います
書込番号:24067286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>baran-さん
あ!そうでした。
おっしゃる通り、助手席が手動(HV)→電動シート(PHV)ですので、
HV用は使えませんね。。。
書込番号:24076019
2点
RAV4PHV シートカバー 1台分セット クラッツィオ [ カスタムオーダー(…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/auc-yoursservice/ys-scel-culs-ty195/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
書込番号:24133432 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル
発売前後契約の方々の納車、工場出荷の情報が徐々に
出始めましたので6月13日発注の私も、本日ディーラーに確認してみました。
残念ながら、仮マークからまったく変わっていないということ。
BTホワイトパールですが、グレードによる違いはあるのでしょうか?
また3月納車予定の方もいらっしゃるようですが、ディーラーが持つ情報は
そこまで無いとのことで、情報源あればお願い致します。
それにしても、発売7ヶ月で計算上2000台程度は納車されているはずですが、
私の行動範囲では、未だ1台も公道確認できていません。
疑惑のRAV4PHV、売り上げ約30兆円のトヨタ様、宜しくお願いします。
書込番号:23927453
6点
>yyyytanakaさん
同じく6/13契約ですが、1/14完成、1/20登録、本日納車です。
GZのメーカーオプションは無しです。
書込番号:23928376 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ukooo19さん
本日の納車、おめでとうございます。
羨ましい限りですが、思う存分、楽しんでください。
6月13日同日発注でも、納車完了と仮マークの違いは最低でも納車日で、
ひと月ぐらいの差となるのではないでしょうか。
残念ながら、発注地域(北東北)、ディーラー(トヨタ店)、グレード(BT寒冷地仕様)差があるのでしょうね。
書込番号:23928770
2点
GZ 契約6/27 ほぼ最終組だと思います。
ディーラーからは、3月過ぎるかもと言われています。
電池に半導体不足、いつになる事やら…。
気長に待ちます。
書込番号:23929041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
6/15 契約
ブラックトーン MOP パノラマムーンルーフ
です。
先週ようやく情報があり、2/26 生産との連絡がありました。
生産っていうのは 工場出荷ですか?と聞いたのですが、いまいち曖昧な
回答でした。 登録は3月初旬から中旬になるのかなと思ってます。
ここまで待っていると待ちくたびれて ワクワク感もどっかにいってしまった感じも
否めないです。。。
書込番号:23933065
7点
>わん、ソンさん
>スミツトさん
納車予定情報、有り難うございます。
スミットさんは契約6/15のBTで、やはり3月納車、9ヶ月待ちとなりましたか。
差し支えなければお住まいの地域、販売店を教えていただけませんか?
6/13契約の私にはまだ連絡無く、その辺に違いがあるのかと確認したくお願いします。
言われるように、当初予定から間違いなく遅延しているのに、理由も何もまったく説明無い
状況で、不安な気持ちが続き、さすがに待ちくたびれ、楽しみが半減しそうです。
書込番号:23933261
4点
>yyyytanakaさん
九州火の国県です。
熊本トヨタさんから購入です。
気長〜に待つしかないですね。
書込番号:23934069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日、ディーラーより連絡がありました。
6月19日契約で納車が2月21日です。
GZ、シルバーメタリックです。
待ちに待った納車ですが、あと三週間の我慢です。
書込番号:23939074
4点
>かめぞう1007さん
納車日決定、おめでとうございます。
6/19契約では早いほうではないでしょうか。
あと3週間、受け入れ準備やドライブ予定等、楽しみですね。
差し支えなければ、工場生産出荷日、地域、ディーラー系列、教えていただけませんか。
また、今後の参考にしたいと思います。
6/13契約の私は今のところ、まだ生産予定も立っていないようです。
気長に待ちます。
書込番号:23939172
0点
>yyyytanakaさん
工場出荷日の連絡はなかったのですが、6月19日にディーラー着とのことです。
千葉県のカローラ店です。
RAV4PHVの発売情報が出た2019年11月よりディーラーと話をし、昨年5月より商談開始しましたが
流石にカタログもない状態で契約はできず、6月19日と解約が遅くなりました。
あまりにも納期がかかるため、他車に浮気しそうになりましたが、ようやく納期が確定し、
また気分が盛り上がってます。
書込番号:23939841
4点
>かめぞう1007さん
お返事有難うございます。
寒冷地仕様等のメーカーオプション少ないGZ、
千葉、カローラ店(陸送?)が早めの出荷の
ポイントになるのでしょうか。
契約者の心配はよそに、トヨタはダンマリを
決め込んでいるようで、残念です。
今からでも、出荷目処等説明が欲しいですね。
書込番号:23940171 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>yyyytanakaさん
返信おそくなり失礼しました。
私は東京多摩地区でディーラー はカローラ店系列です。
書込番号:23940195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スミツトさん
お返事有り難うございます。
カローラ店が早い可能性を探ってましたが、そうでもなさそうですね。
そうなると、やはりBT+メーカーオプション(パノラマML、寒冷地仕様等)が
もっとも遅いポイントということでしょうか。
探っても、早まることはないのですが、納得する説明がほしいですね。
ところで2月20日過ぎの登録では今年度のCEV補助金申請は出来無いと思うので、
来年度予算の審議決定後、申請受付を待って、遅い申請となるでしょう。
コロナ渦でそちらも不安ですが、お互い我慢強く待ちましょう。
書込番号:23940405
4点
納車情報として、先日発表のグローバルなトヨタPHV販売実績です。
単純計算ですが試算をしてみましたが、現在1800台国内販売中・・・
考え方は人それぞれかと思いますのでそれ以上のコメントは控えます・・・
PHV販売実績(プリウスPHV、RAV4PHV)
2020年累計 2020年12月 試算(83.1%合わせ) 試算(300台RAV4として)
国内 6967(72.8%) 556(83.1%) 256(46%プリウス)
海外 41546(88.5%) 5782(116.9%) 4082(83.1%として) 2662(46%プリウスとして)
書込番号:23940454
0点
BT パール白 パノラマ 寒冷地
TP注文書日付6/20 契約は6/18
2月末に到着 3月/初には納車可能との事
本日たまたまメンテで訪れた同系列Lディーラーにて担当営業マンに遭遇し
その場で伝えられました。 電話代もったいないのか??
書込番号:23946772
5点
>545477さん
納車予定、ほぼ決定したとの情報、おめでとうございます。
同グレード、同時期契約の皆様には、しばらく情報がなかったので、
半導体の不足等、少しは不安解消となったでしょうか。
私もほぼ同じ、BT+メーカーオプションの情報なので、期待高まりますが
未だ、連絡無く、これから確認しようと思います。
ちなみに地域はどちらでしょうか?
書込番号:23948075
0点
>545477さん
素人の質問ですが、TP注文書とは、何でしょうかか?
契約日6/18、TP注文書日付6/20とありますが、正式なトヨタへの注文書となるのでしょうか。
ご教示お願いします。
書込番号:23948758
2点
6月13日契約で2月8日に納車日決定しました。
GZ メーカーオプション デジタルインナーミラー、ハンズフリーパワーバックドア。
シャーシ番号1900台前半でした。
当初、2月8日に完成、2月中旬納車と聞いてましたが、生産が早くなった様で慌ただしく準備してます。
書込番号:23949141
2点
>mizutokomeさん
納車、早まることってあるんですね。
メーカーオプション有りでの前倒し出荷、この車としては奇跡に近いんじゃないですかね。
何はともあれ、おめでとうございます。
6/13契約の私も、そろそろかと思い、本日、再度ディーラーに確認しましたが、残念ながら、
まだ生産予定立たず、トヨタ系列ですが、この車に関しては、よく分からないとの回答でした。
契約が後の同グレード同オプションが、早い出荷の事実についても、確認しましたが、
地域、販売店の大人の事情かもと、言う始末、返す言葉もないようでした。
ここまで来れば、9ヶ月待ちも10ヶ月待ちも大差ないと開き直り、同様の方もいらっしゃると
思いますが、気長に待ちましょう。
書込番号:23950635
1点
yyyytanaka様
TPはトヨペットのつもりでした 地域は愛知です
慣れている担当さんなので18日に仮契約して後日届いた注文書は20日でした
ただしその販売店ではメーカーへの注文は週に一度まとめて行うようなこと言っていました
また詳細日程決まりましたら情報提供しますね
書込番号:23953145
3点
>545477さん
お返事有り難うございます。
契約から注文書の流れ、理解できました。
こちらのディーラーも週一まとめてメーカー注文と言っておりましたので
発注方法には違いはないようです。
BTホワイトパール+メーカーオプション(寒冷地等)もほぼ同じですが、
やはり大きな違いは地域、お膝元の愛知と、こちら青森では仕方ないですね。
発注日ではこちら1週間ほど先でしたが、いろいろあるのでしょう。
でも、同じ3月中納車に期待して待ちます。
書込番号:23953219
0点
本日、カローラ店の知り合いから、注文再開の連絡ありました。
おそらく4月からの生産分ということのようで、電子部品工場火災等で
生産が止まっていないことに安心しました。
本日まで生産予定の連絡も入っていない、6月13日発注の私にとっては、
何だかすっきりしない???な、心境です。
これからトヨタ店には状況確認してみようと思います。
書込番号:23959122
1点
>yyyytanakaさん
6月23日契約 GZ・「3月納車」までの情報でしたが、「3月中頃」というところまでわかってきました。まだ1ヶ月以上ありますが、”生産作業手伝うから少しでも早くしてくれ”って気持ちですね。
書込番号:23959153
6点
>狸の里村長さん
報告有難うございます。
3月中頃の納車ですか、少しでも具体的になれば
前向きになれますよね。まだ生産予定のない私から
すれば羨ましい限りです。
受注再開情報は、トヨタ系列の営業マンから確認
したところ、4〜9月生産分の3月受注再開と
アナウンスがあった様です。
書込番号:23960315 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
具体的な納期を聞いてきました
2/26完成 10日程で納車できるとのことです
生産は豊田市の高岡工場という事でした
スレ主様も具体的な情報が欲しいですよね
書込番号:23960625
2点
我が家のRAV4PHVのBTは今日納車されました、契約は6/14です、装備はエアロパーツ以外はほぼフル装備
車庫入れ前に少し乗ってみましたが加速は凄いですエコモードでも、ただハンドルが少し滑るような肌ざわり
書込番号:23962028 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ma-ku2さん
本日BT納車、おめでとうございます。
8か月待ちの気持ちも十分理解できますので、思う存分、楽しんでください。
レビュー、納車後アドバイスもお願いします。
差し支えなければ地域と販売系列、教えていただければ参考になります。
宜しくお願いします。
書込番号:23962457
1点
本日ディーラーより完成日の連絡がありました。
6/20契約 BT ホワパ パノラマルーフ で、3/23完成です。
納車まで9.5ヶ月と心がだいぶ擦り減りましたが、もう少し頑張りたいと思います。
書込番号:23974182
3点
>savamisoさん
3月下旬完成の連絡、おめでとうございます。
あと一月半、取り敢えず目処が立ち、ほっと一安心ではないでしょうか。
偶然では無いと思いますが、本日私にも、やっと生産予定の連絡はいりました。
6月13日契約、BT、寒冷地仕様で、同時期の3月下旬生産、納車はなんと
5月連休前と言われました。おそらく、このスレでは最長記録10ヶ月待ちですね。
同時期契約の方は2月中旬納車が多い中、ディーラーの発注時期、もろもろ疑問が残ります。
書込番号:23974774
4点
6月12日にBTのパールホワイトを契約。
10月末に工場出荷が3月10日予定、納車が3月末との連絡を受け首を長くして待っていましたが、先程営業さんから連絡があり、先日の地震の影響で工場がストップした為、工場出荷予定が3月30日に延期で納車予定は4月末、余震等の影響で更に伸びるかも知れないとの事。
あと一か月余りと思ってた矢先に心が折れそうです。
書込番号:23975729 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日納車しました。
GZ 6/13契約 パノラミックビューモニタ、寒冷地仕様。
HYBRID Gからの乗り換えです。
HYBRIDに較べて、静粛性に優れていると感じます。
ディーラーはカローラ神奈川です。
書込番号:23976422
5点
>ぴいえすでぃさん
同感です。10ヶ月待ちは、心折れますよね。
私も当初、遅くとも1月納車と言われ信じ、北国なので9月にはスタッドレスとアルミも購入しました。
結局、4月納車になり、仕方ありませんが1年以上、未使用となります。
メーカーには様々な理由はあるでしょうが、情報ほぼゼロは精神的にきつかったですね。
気持ち切り替え、いま現在、納車目処が立ったことを、素直に喜び、前向きに考えましょうか。
書込番号:23976522
1点
しかし、昔なら長くても1ヶ月とかだったのにね、、、
10ヶ月なら違う車が欲しくなったりする。
NSXとかじゃあるまいし、、、、、
書込番号:23976544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>fynyafynyaさん
本日納車、おめでとうございます。
コロナ渦ですが、存分にドライブ楽しんでください。
レビューもお願いします。
書込番号:23976604
2点
>yyyytanakaさん
遅ればせながら納車予定おめでとうございます!
私も同じ契約日だったのでずっとスレを追ってました
4月からの製造受注再開などの情報もあるようですし製造が3月下旬となるとかなり最後の方になるんですかね…
私の方はまだディーラーから連絡はないのですが多分GW前位になるんだろうなと予想していました
うちのディーラーは納車の一月前位からしか連絡しない為
書込番号:23978955 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tori009さん
納車予定情報有難うございます。
私と同日契約で5月連休前、ほぼ同時期ですね。
6月13日前後の契約だと、2、3月納車の方が
多かったので、10ヶ月待ち、4月納車の方が
いるとは思いもよりませんでした。
契約日に対しメーカー発注遅れ等、販売会社の
問題かなと思っていたので。
差し支えなければ販売会社、地域教えていただけ
ませんか?私はトヨタ系、北東北です。
まあ、互いやっと納車の目処がついた者同士
春に向かって前向きに考えましょう。
書込番号:23980100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
岡山県のネッツ店です
結構田舎の方なのでこんなに遅くなるならもう少し大きい店で契約した方が良かったかもと思いつつ付き合いもあるのでいつものディーラー選んだんですよね…
書込番号:23980143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tori009さん
西日本のネッツ店なんですね。
ディーラーは情報が少ない店もあるようですが
営業マンPCでも、工場の生産情報が分かるはず、
聞いたら教えてくれると思いますよ。
私の方は、本日、営業マンから生産情報があり
3月22日生産進捗Bとのことです。
この状況の詳細、わかる方、ご教示お願いします。
書込番号:23980380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RAV4 phv購入しました。
注文日1月、3月〜第二期受け付け予定とのことで発注しました。業販扱い、納期8月〜9月の予定です。実際はわからんけどね 笑 気長にまってます。
何かの参考になればと・・・>yyyytanakaさん
書込番号:23981786 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>yyyytanakaさん
注文日:令和2年6月26日
RAV4 PHV BLACK TONE メーカーOP:ブラック/ホワイトパール、充電ケーブル15M、寒冷地仕様、パノラマムーンルーフ
注文書上の納期:令和3年2月17日
注文先:大阪トヨペット
今まで担当の営業マンに何度問い合わせても全く未定で答えようがないと言われていましたが、先ほどやっと大まかな生産予定が聞けました。
4月から5月にかけて生産されるようです。
いままでここのスレッドが励みになっていました。
私は受注停止前の最終組なので覚悟はしていたのですが、一年弱の納期を待つのは辛いですよね。。。
スレ主さんの納車報告を楽しみに待って、自分も頑張って待とうと思います。
なんだかまるで「被害者友の会」のような書き込みになってしまいました。(笑)
この気持ち、わかってもらえる人達だけで共有すればいいと思います。
書込番号:23981949
17点
納期対応お疲れ様です。
生産枠が4・5月ですと第1期3月までの生産枠から漏れていた可能性がありますね。情報と状況については売り上げ的関係か他の理由でか、わらりませんが出来る営業マンならお客様に対し不快感を与えない対応をしているはずです。用は 人 なんですけどね笑
自分も今回だけは大阪トヨタさん去年5月先行見積もりして頂きましたが、残念ながら意見が食い違い
ボツ 日を改めて業販扱い店と再度見積もりたまたま良かったのかこの営業マンなら納車日まで共有できる人と信じて頼ってます。やっぱり決めては 人です笑
あと少しです。その頃にはコロナも少しは落ち着くはずと信じ、納車の際は、存分に楽しんでくださいませー笑笑
書込番号:23982424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
受注再開のアナウンスが2月25日くらいにありそうとの情報。私の注文は6〜7月の生産枠に入れそうとの連絡をいただきました。
書込番号:23982461
2点
>マロとケンさん
>ヘヘイさん
受注再開秒読みの中、先行発注情報の報告、有り難うございます。
現在納車待ちの方にも、遅れはありますが生産がされているという証でしょうから、
一安心する情報ですね。予定通り納車されることを願っております。
>PelHiroさん
言われるように、ほぼ最終組、覚悟はしてたでしょうが、11〜12ヶ月待ちは辛いでしょうけど、
このスレッドの方たちは、同志が多いと思いますので、もうすこし頑張りましょう。
逆に励ましもいただき、予定通り4月納車時には、参考になる情報もアップしたいと思います。
書込番号:23982624
5点
>yyyytanakaさん
以前担当の営業さんから聞いた話だと、生産進捗を表すのは、仮 C B A 確 と3〜4つのマーク(Cは無かったかもです)が有って、順に確度が上がり確マークで確定らしいです。仮は現状生産予定無し、Bは前後10日、Aは前後5日。かなり前に聞いたので間違ってるかもです。
あと、トヨタが注文順に生産していない事を記載されている方がいらっしゃいました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2674711/blog/41369505/
ご参考になれば…。
トヨタもメーカーですから仕様やMOPで生産しやすいタイミングが出てくるのでしょうね。看板方式と言えど、メーカーの都合を優先させる事もあるのかもしれませんね。
待ちましょっ!
書込番号:23983212 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ごめんなさい、さっきの書き込みですが、
仮 B A 確 ではなく、B A 仮だったかもです。仮マークでほぼ確定だったような。
すみません、不確かな情報で。
書込番号:23983220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>わん、ソンさん
生産進捗マークの情報有難うございます。
今までは、ずっと仮と言っていたので、
仮→(C)→B→Aかなって思います。
まだ、納車日決まりませんが、約2ヶ月後
想像し楽しみに待っています。
書込番号:23983277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
他車種でも書き込みがありますが、契約時期が同じでも、納期の差が出るのは、販売会社ごとに割り当てがあって、その割り当てに入るか否かというところみたいですね。人口が多くて、販売実績の多い地域の販売会社だと、枠をいっぱい持ってるので、比較的納期が早くなりやすいようです。
書込番号:23984180
4点
>ヘヘイさん
やっぱり割り当て振り分けなんですね。
たしかに、契約はトヨタ店ですが
地元地域ではカローラ店が販売NO.1です。
まして北東北、販売は人口が多いところには
敵いませんね。
2〜3ヶ月違っても仕方ないってことですね。
情報有難うございました。
書込番号:23984387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨年10月試乗した時に販売再開されたらすぐ買いますので連絡下さいと伝えていたら
2/9にディーラーの営業さんから電話があって
ホームページではまだ販売再開されていませんが、トヨタから連絡あって、、香川県のトヨタ系列でディーラー枠2台割り当てられました。すぐ注文入れて、オーダー枠に入れば注文できます。ホームページで再販で注文だとまだまだ時間がかかると思います。どうしましょう?との事だったので、注文してもらいました。グレードBLACK TONEだけ伝えて色やオプションは3月頭まで変更可能との事でした。
納期はその時点ではわからない。2/18までには返事出来ます。との事でした。2/16に連絡があって、5月の生産ラインに乗る事になりましたから5月末から6月末には納車ですとの事です。
書込番号:23986060 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>あっぴとぷっちさん
受注再開の情報有難うございます。
いよいよ始まりましたね。
今発注すれば早くて約3〜4ヶ月で
納車されるんですね。
最近購入決めた方は羨ましい限りです。
と言うことは、令和2年6月発注組は4月生産、
5月上旬納車完了を意味しますね。
長かったですけど、喜び分かち合いましょう。
書込番号:23986422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も2/21注文書発行
グレードGZ
納車 8月末から9月初旬と言われております。
納車まで、まだまだ時間はありますが楽しみです♪
書込番号:23986869 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も2/12注文書発行しました。
グレード:GZ
装備:パノラマムーンルーフ、寒冷地仕様
納期:2021年10月頃
納車まで、しばらくありますが楽しみです。
書込番号:23987442 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>しゅうまいしゅうまいしゅうまいさん
>真淵さん
>ヘヘイさん
トヨタHPの受注再開アナウンス、予定通りですね。
早速の発注、納車時期の情報、有り難うございます。
納車まで少々かかりそうですが、準備期間と思ってを楽しみに変えましょう。
昨年6月の初回受注分の納期は多少遅れぎみですが、受注再開は計算通りでしょうか。
また今回も国内販売目標は300台維持、きっと海外販売優先ということでしょう。
海外販売力が圧倒的に強いのでしかたないですね・・・
書込番号:23988257
2点
19日に京都のディーラーからの情報で今予約すれば7-9月納車の情報があり。
当方大阪なので地元業販の方に確認したところ、大阪は7月納車出来るとのこと。
早速予約、注文しました。
BT、ムーンルーフ、スピーカー交換、その他。
ボディカラーで迷ってます。一応パールで注文したのですが。
グレー、赤も捨てがたい。
皆さんはどの色で注文されてますか?
納期とは関係ないかもですが。
書込番号:23989202
3点
bagscapeさん
私は2/25、ディーラーさんに追加オプションの件で連絡をしたついでに、納期の確認もしたところ、10月頃→夏頃と早まる見込みと回答頂きました。
【カラー】ホワイトパールクリスタルシャイン
書込番号:23989364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しゅうまいしゅうまいしゅうまい さん
早まってるんですね。
都市によって割り当てがあって、京都のディーラー情報では
7月-9月で6台くらいとのことでした。
やはりパールなんですね。
嫁はエモーショナルレッドが良いと言ってます。
カタログの表紙、裏表紙の色がイメージカラー
なんでしょうね。
ここ2-3日悩みます。
書込番号:23990120
1点
納車3月13日頃になりました。しかし、ここにきて分かったことがあります。ほとんどの人に関係のない話ですが、私は今で化石的趣味のアマチュア無線をやっており、今の車にも無線機を積んで、所謂、モービルをやっていますが、RAV4PHVでは車の機器に悪影響が出る可能性があるとこ事で、まずアンテナの取り付け位置に制約があるようです。また、無線機による車の不具合について保証がないということです。保証がないことは仕方がないとしても、保証なしと言い切るということは、故障を誘発する可能性が大きいということだと思います。これからこの車の購入を考えているアマチュア無線家の方は一考されたほうが良いかもしれません。化石的趣味には原始的車しか合わないということでしょうか。
書込番号:23990200
3点
使っておられる無線周波数にもよると思うのですが、現在の車はミリ波レーダーや4G(今後5G)通信の電波送受信機器が備わっていますよね。
それと干渉する可能性がないとは言えないので、メーカーとして検証データがないので「保証対象外」としてると思います。
この際、アマチュア無線技士である>狸の里村長さんができる範囲で検証してみるのはいかがでしょうか?
個人的にはそれによって車が故障したりせず、しかも昔ながらのモービル144や430では干渉の問題もないと思うのですが、、、
書込番号:23991586
3点
>bagscapeさん
>しゅうまいしゅうまいしゅうまいさん
受注再開後の発注納車情報、有難うございます。
楽しみですね。
>狸の里村長さん
いよいよ約半月後の納車、ワクワクですね。
貴重な情報有難うございます。
9ヶ月間、待ち疲れた感じでしょうが
何か情報有ればお願いします。
書込番号:23993483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>狸の里村長さん
自分もRAV4 PHVに無線機を積もうと計画していますが、車と無線機の間の障害は、車→無線機 と、無線機→車 があると思います。
車→無線機 だと、以前からハイブリッド車はHFは雑音が強くてまともに受信できなくなることが言われていて、これは取説にも書かれています。解決策はいろいろな方が方法を編み出されています。アンテナ取り付け位置もアースが取れる箇所に制約がありそうですが、RAV4の海外の例からもバックドア取り付けで何とかなるかと。
無線機→車 は最近のセンサー制御などの電子化、CANなど内部高速通信化から、何らかの障害は起こりえますよね。メーカーは国際/社内規格で誤動作の有無を確認しているはずですが、想定される全ての事項、想定外の事項までは保証できないですよね。対策は自己責任でカットアンドトライが中心になるかと。
いずれにせよ、どなたがおっしゃられたかも興味ありますが、RAV4 PHVに限定されず、EV、HVに対する一般論と捉えています。
3.11の時にはアマチュア無線は災害地からの通信の一端を担ったわけですし、自分もこの車を電源供給含め災害時の最後の切り札になり得るから選びました。こちらは7月納車目処ですが、交信できるようになりましたらよろしくお願いします。
書込番号:23993617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yyyytanakaさん
13日納車予定でしたが、先日の地震が原因でまたまた遅れてしまい19日になりました。今度は確定だと思いますのでホッとして
2週間待ちます。
書込番号:24006024
3点
>狸の里村長さん
やはり地震の影響があったんですね。
この車は最後まで、じらされる感残りますね。
納車されましたら情報期待してます。
こちらも3月22日生産の情報以降、
ディーラーも慎重になり、5月連休前としか
言わず、待ちくたびれの諦め気分です。(笑)
書込番号:24008007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yyyytanakaさん
お久しぶりです
昨日ディーラーから連絡があって
ようやく状況が変わってこのまま行けば4月か5月頃には…
みたいな事を言って来ました
本当にようやく…といった感じです
納車されたら付けたいパーツとか結構買い集めたのがあるのでGW前には来てほしいですね
書込番号:24014438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yyyytanakaさん
愛知トヨタで、6/21に契約してからやっとこ、車体番号が決まりました。、
車の配送予定日は3月30日前後で、希望日の4月3日大安に納車になりそうです。
長かった〜!
書込番号:24015621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tori009さん
納車予定情報、有難うございます。
取り敢えず、納車日が近づいていると分かった
だけでもホッとしますよね。同感です。
私も純正パーツが少ない車なので社外パーツを
ぽちぽちしてだいぶ増え後悔してます。(笑)
書込番号:24018007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kikisukさん
納車日決定、おめでとうございます。
本当、長かったですよね。
いつになるか情報少ない中、約10ヶ月、
耐え忍んだ感はありますからね。
あと20日、もう少し頑張りましょう。
書込番号:24018059 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2月19日に「地震の影響で工場出荷予定が3月10日から3月30日に延期され納車予定は4月末の予定」と営業さんから連絡を受けていたのですが、先程「工場出荷予定が早まり3月25日に前倒しになり、納車予定は4月中旬の予定」と連絡がありました。
昨年6月12日契約して約10ヵ月後に納車予定・・・長い道のりでした。
たった5日間早まっただけですが、折れかけていた心が少し復活しました。
書込番号:24024018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぴいえすでぃさん
納車日、早まったとのご報告、良かったですね。
昨年6月発売後、一週目の発注同組として、自分のことのように、とても嬉しく感じます。
約10ヶ月待ちは、予想しなかったことでもあり、本当に待ちくたびれ、
これからの約1ヶ月も長く感じるでしょうが、ここまで来たら、お互い取説でも読みながら
思いをはせらせ、じっくり待ちましょうか。
書込番号:24025129
2点
>yyyytanakaさん
栃木トヨタさんから昨日納車されました。ホワイトのGZです。この色はランクルでも乗っていましたが良い色です。80km制限の一般道路で加速してみましたが、速いことは間違いないですが、ドッカンターボ(死語?)好きな小生としては「加速感が優等生すぎる」という感想です。
>PelHiroさん
>rinzenさん
無線はおいおい実験をするつもりです。問題が出たら、半固定運用のみにします。前の車(CX-5)で福島野山の中を走っていたら、なびの地図に以上が起きて、無線をオフしたら回復したという経験がありますがこれは地形との辛味があると思います。ちなみに使用周波数は7MHz〜433MHzのアナログのみです。3年ほど前に50年ぶりにカムバックした者です。
書込番号:24031395
5点
>狸の里村長さん
納車おめでとうございます。
私もホワイトパールBTにしましたが、
直近クラウンアスリート、プリウスPHVと
乗り継いだ車も同カラーで、飽きが来なく、
大変満足でしたので冒険せず選びました。
上質な加速も十分な様ですので、
あと一ヶ月楽しみです。
書込番号:24032503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーから連絡がありました。
GZ 白 で、4月21日完成予定です。発注は2月17日ですが、昨年の9月から非公式に予約入れていました。
旭化成やルネサスの火災の影響で納期が遅れるかと心配してましたが、大丈夫でした。
思いの外早く納車されそうなので、むしろ驚いています。
書込番号:24060590
3点
>グルグルスカスカさん
受注再開後、初の完成日報告、有難うございます。
そして、おそらく5月納車おめでとうございます。
初回組の納車が私含め、未だに終わってない状況で
大変羨ましい限りですが、運不運はあります。
予約のタイミングが良かったのでしょうね。
書込番号:24063101 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納期が早いことが私も不思議に思ったものですから、ディーラーに聞いてみたところ割当てのシステムのためのようです。
ディーラーに割り当てられるのは台数だけでなく、製造時期も同時に割り当てられるとのことでした。
そのディーラーには4月生産枠を1台と8月生産枠1台が割り当てられたということでした。
ですので、例えばそのディーラーで私より30分でも遅く契約したら、生産は8月になってしまいます。
たぶんですが、4月生産枠を割り当てられていないディーラーで契約すると、
私より早く契約しても私より納車が遅くなるのだと思います。
おそらく、昨年注文した方でも似たようなことがあったのではないでしょうか。
書込番号:24064765
7点
本日担当営業さんから納車日について連絡がありました。
明日4月7日に販売店整備工場に到着予定、モデリスタエアロ等の販売店オプションを取り付け4月15日に販売店店舗へ到着予定との事で4月17日に納車予定となりました。
昨年6月12日にブラックトーンを契約、バッテリー問題、コロナ禍で工場未稼働、半導体工場火災、地震とトラブル満載で納車まで10ヶ月もかかってしまいました。
もうトラブルが起きない事を祈るばかりです。
書込番号:24065147 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>グルグルスカスカさん
言われるとおりだと思います。
初回発注組も、もともと割当制度があったので、発注日が早くても
生産日が数ヶ月遅れることになったわけですね。
今回、貴重な経験でしたので、同様のことがあった場合はいくつかの
ディーラーから確認とり、割当残のある生産日の早いほうを選択すれば
納車が早くなりますね。(同様のことは希でしょうけど)
>ぴいえすでぃさん
納車日決定、おめでとうございます。
私も6月13日BT発注、まだ正式な納車日連絡ありませんが、
おそらく同時期でしょう。
情報無い中、10ヶ月耐え忍んだ仲間として、心からお祝い致します。
これから、ドライブに最適な季節、楽しみましょうか。
書込番号:24065225
2点
初の投稿です
昨年受注停止後の8/25に契約
現在乗ってる車が今年の7月に車検を迎えます
再開の見込みも立たず、翌年の車検に間に合うかも約束は出来ない
と言う中、列に並んで再開待ちのような形でおりました
2/末の再開時に「現状ですと7月末予定」
と言われましたが、数日前
「今月中に登録出来る予定」になりました
キャンセルでも出ましたか?と聞いたのですが
早まっていって生産目安の通知が入り
Dサイドも慌てて連絡をよこしたようです
補助金の全ての詳細が出揃うまで登録はしない方が良い
と?言われているのでGW明け目安となりました
当方、モビリティ東京圏内
グレードはブラックトーン白、ルーフ付
受注停止前の方がまだいらっしゃる中、恐縮とは思いながら
個人的には約9ヶ月待ち
あと1ヶ月ですf^_^;
書込番号:24065669 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>seiya711さん
この車の納車時期にはどうしても運不運が
あるようですね。仕組み上、仕方ないことですね。
買う決断から、実質9ヶ月、私達停止前組と
ほぼ同じ気持ちだったと思います。
おめでとうございます。
私にも昨日連絡あり、納車日4月17日決定しました。
昨年、6月13日発注から、長かったですが
3月下旬生産の車台2300番台、発売から10ヶ月、
まだ3000番台まで行ってませんでした。
これからゆっくり楽しみたいと思います。
書込番号:24068069 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>yyyytanakaさん
納車日決定おめでとうございます。お互い長かったですね。ちなみに小生の車台2230でした。発注日から考えると小生のほうが後番に
なると思うのですが、なにか計り知れないからくりがあるようですね。ただ、長く待ちましたが、期待は裏切らない車だとと思いますので、お互いこれから RAV4PHV Life を楽しみましょう。
書込番号:24068733
3点
GZ白3/27に契約しました。
値引きは本体40万のオプションサービス27万で
6/30納車予定です。
書込番号:24070856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
R3.3.6注文して9月ごろだそうです。
しかし、とろとんさん凄い値引きですね。
私は10万円くらいです。岐阜は渋いのかな、残念ですが仕方ないですね。
皆さんも40万くらい車両値引きがあったのですかね。
発注をお願いしたので今更ながらですが知りたいです。
書込番号:24070929
1点
関西圏居住です。
3月末にGZを契約し、納車は9月予定です。
メーカーオプションはフルオプションでディーラーオプションはナビのみです。
現金一括で値引きは37万でした。
皆さん凄まじい値引きでびっくりしています。
書込番号:24070953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年度末で今日決めて頂ければと破格の値引きを頂きました。他系列では受注中止や納車が10月以降と提示されて、値引きも少なかったので色々と回った方が良いと思います。
書込番号:24071076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>狸の里村長さん
本日、ディーラーに車到着しました。
待ち焦がれていましたが、改めて現車確認し
シンプルでカッコいいと思いました。
納車まであと数日です。
昨年6月発注組の長く辛抱した仲間として
これからの楽しみを分かち合いましょう。
書込番号:24078573 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
おめでとうございます。祝
もう少しですね 長い間、納車待ち お疲れ様です。
>yyyytanakaさん
書込番号:24078799 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本日店舗に車両と車検証が届いたとの事で、任意保険切り替えの為に車検証のコピーをFAXして頂きました。
BTの車台は2450番台でしたので、想像していたより随分若い番台でした。本当に生産台数は少ないのですね。
納車は予定通り17日で確定です。(天気予報は何と雨・・・)
昨年6月契約から10ヵ月、やっと2日後に納車となりました。
待っている間についついポチってしまった数々のアクセサリーやパーツを取り付けるのも楽しみです。
書込番号:24082235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぴいえすでぃさん
お互いに納車間近になりましたね。
おめでとうございます。
こちらは車台2380番台で、他の投稿から3月は
200台程度しか日本で販売していないようですね。
同様の6月発注、10ヶ月待ちでしたが
当時、4月納車と言われたら、躊躇したと思うと、
素直に今、買えて良かったと思います。
書込番号:24082561 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
> yyyytanakaさん
ホントやっと!!ですね。
6月発注組のほとんどの方が納車済みもしくは納車目前でしょうね。長い道のりでした。
yyyytanakaさんも当方と同じ納車日との事、待ち遠しいですね。
納車後に写真撮りましたら投稿させて頂きます。
書込番号:24082594 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>狸の里村長さん
>ぴいえすでぃさん
ありがとうございます。
納車待ちが長かった分、みなさん、喜びもひとしおでしょうから
思いっきり楽しみましょう。
書込番号:24083066
2点
本日、無事納車完了しました。
あいにくの雨でしたが、逆にコーティングの効果がよく見えました。(笑)
5kmほどの帰り道、ウエット路面でしたので気持ち良くは走れませんでしたが、多くの方が
言われる通り、ふらつかない重厚感あるしっとりとした乗り心地は、以前乗っていた
クラウンアスリートより、上の感じです。
今日はドライブは諦め、買いためたインテリアの社外品ドリンクホルダーとシフトノブ・ドア
スイッチカバーを取り付けてみました。
こちらは今、桜が満開ですので、早い雨上がりを願っています。
書込番号:24086766
8点
>yyyytanakaさん
納車おめでとうございます!
最近10ヶ月待ちの納車待ちの列に並び始めたばかりの私からすると羨ましくて仕方ありません。
晴れたら是非乗り心地の感想を教えてください!!
書込番号:24087564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨日無事納車しました。
昨年6月契約から10ヵ月、長い道のりでした。
納車日は雨で何も出来ず店舗から自宅までの数キロのドライブ。
今日は電気良いのですが、所要で数キロのドライブ。来週末はしっかりドライブしたいです。
書込番号:24087702 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ぴいえすでぃさん
納車おめでとうございます。
モデリスタエアロ、やっぱりカッコ良いですね。
10ヶ月待ち仲間、同志として、これからの納車組の方々のために
試乗レポート等、お願いします。
>cleeeeeeenさん
受注再開後発注の皆様も、長い納車待ちのようですね。
この車はその我慢分、性能満足度で返してくれる代物だと思います。
今日、納車2日目で一時雨が上がったところ、乗りましたがスポーツモードで
踏み込むと、シートに押しつけられる感じは格別です。
自宅前の満開の桜の下で記念撮影しました。
書込番号:24088955
5点
> yyyytanakaさん
ありがとうございます。
お互い待った甲斐がありましたね。
中々RAV4をつつく時間がありませんが走行感想やパーツレビューなど投稿等をアップさせて頂きます。
再受注開始後に契約された方は年末、年明けになる様ですが、待ってる甲斐はありますので楽しみにして納車を待っていて下さい。
書込番号:24089210 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ぴいえすでぃさん
お互い長い納車待ち仲間、楽しみましょう。
先日、仕事で220kmドライブの感想です。
前車がプリウスPHVだったこともあり、
その違いとなりますが、まず驚き、良かったのが
EVからHVへ切り替わっても、全く違和感がない、
プリウスはHVになると、突然もったりした感じで
エンジン音がかなり気になり、前へ進まない感じ
でしたが、RAV4はパワー、トルク、静粛性
どれをとってもほぼ変わらない、パワーに至っては
それ以上に感じ、噂通り、流石だと思いました。
走行モードも多種あるので、気分で変える、
燃費に挑戦するもよし、圧倒的パワーを体感するも
よし、なんでもありの超万能選手ですね。
書込番号:24097943 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も4箇所回って、その中で、2箇所が脈がありそうでしたので、競争をしてもらいました。本体値引は50万円とオプション15万円といったところでしょうか。これは競争が必要ということをつくづく実感しました。4月23日契約で9月納車です。補助金も今のところ9月に間に合えば、出る可能性が高いということでした。
書込番号:24099758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>田舎の太ったおじさんさん
残価設定なしでその値引きですか?
ちなみにディーラーオプションはどれぐらい付けられましたか?
書込番号:24099802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーオプションでは、3Dフロアマット、サイドバイザー、エントリーナビキット、ETC2.0ビルトインナビ連動、ラゲージトレイセットです。GZです。それ以外では、5年分の点検パックと車体コーティング、ガラス全面コーティング、ドラレコ前後タイプ、希望ナンバー、あとはメーカーオプションでデジタルインナーミラー、ハンズフリーパワーバックドアと置くだけ充電を付けました。
書込番号:24100918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>田舎の太ったおじさんさん
そんなにオプションも付けてらっしゃらないのに凄い値引きですね。羨ましい。
ちなみに補助金ですが、年度末までになくなるものなのでしょうか?
昨年度はギリギリまで補助金を受け付けていたものと記憶しています。(昨年度は補正予算が組まれた?)
疎くてすみません。どなたか、お詳しい方教えてください。
書込番号:24102065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Ai-ai-1990さん
横から申し訳ございません。私なりに契約後勉強しました限りのことを書かせてください。気を悪くしたらごめんなさい。
結論から申し上げますと、私やAi-ai-1990さんは現状の納期のままでは、令和2年度補正予算分の30万円or40万円は受けられないと思います。それは申請期限が9月末な為です。
ただし、従来のCEV補助金が令和3年度予算として継続していますので、20万円プラス2万円?は受給できると思います。もちろん予算ですので予定額に達したら終了となると謳いはしますが、そもそも予算内で収まるようにしか受注しないと思われます。実際、昨年のRAV4PHV受注停止期間の各ディーラーの対応は分かれていて、補助金税制優遇が受けられない事を了承したお客に対して契約したところと、トラブルの元なのでメーカーが受注再開の案内を出すまで契約を受付なかったところとがあったそうです。今生産枠の空きにバラつきがあるのもこの辺りが関係しているのかもしれませんね。(私が購入した販社では停止期間中のバックオーダーが数十台あったと言ってましたし。)
一番幸運だったのは停止前に契約されて、12月15日以降納車になった方ということになりますね。
新発売アリアと爆下げしたテスラがよほど売れない限り予算内に収めるのではないでしょうか。
国会議員の皆様、昨年以上の補正予算お願いします!笑
私なりの解釈で、間違っていたら申し訳ありません。お互い長い納車期間ですが過度に期待せず待ちましょう。
書込番号:24102177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
度々すみません。
書き込みした後不安になって読み直してみたら誤りがありました。
12月15日以降納車と書きましたが、12月21以降登録の間違いでした。お詫びして訂正致します。
また、令和3年度予算分の応募要綱は掲載前のようで、4月中にHPに載るそうです。法案は通過済みですので金額は間違いないと思いますが念のため。
宜しくお願い致します。
書込番号:24102267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>cleeeeeeenさん
詳しいご説明ありがとうございます。
つまり、現在(今後何ヵ月か)申請できる補助金は、令和2年度補正予算分と令和3年度予算分(従来のCEV補助金)の2通りがあるが、前者については期限を待たずに枯渇又は期限内に新車登録が間に合わないということですね。
調べてもそこまで詳しい説明はなかったので非常に有益な情報です。ありがとうございます。
22万円の受取りはほぼ確実だと思いますので、こちらだけ期待しておきます。
次期補正予算の倍増期待しちゃいますね。
書込番号:24102466 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>cleeeeeeenさん
理解に誤りがありました。
正確に言うと、令和2年度分の補助金が優先して適用されるので、申請をどちらか選択するという概念はないですよね。
すみません。
書込番号:24102479 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Ai-ai-1990さん
3つの予算が同時執行中なのでホントややこしいですよね。
おっしゃる通り、あくまでRAV4PHVの場合にだけ絞ると、現状は再エネプランに切り替えれば40万円、切り替えなければ30万円、補正予算が終了したら22万円に移行する、と考えるのが一番すっきりする気がします。
他の車種のことをあまり知らないのですが、給電機能やコンセントの有無、他の機器を買う買わないによって、輸入車などは今でも令和3年度CEV補助金の20万円しか受給できない車種はあるのかな?そう考えると来月以降RAV4PHV納車の方が無理矢理CEV補助金を選ぼうとしたら選べるかも知れませんね。(いや、いない。)笑
書込番号:24102704 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車1週間後、自宅でフル充電して60キロ弱のプチドライブに行ってきました。
帰り着くまで一度もエンジンがかかりませんでした。
ノーマルモードでしか走っていませんが、今までがディーゼルの150プラドTZ-Gでしたので夢の様な気持ち良い加速です。
息子からはラジコンカーみたいな音がするって言われてしましました。(^_^;)
DAの解像度が悪いとの意見が多い様でしたが、悪いとは感じませんでした。
10ヵ月待ちの間に我慢できずポチッとした用品を休みに少しずつ取り付けています。
まずは輸出版のprimeの写真でリアドアの下にAWDのエンブレムが写っていましたので似た感じのエンブレムを貼り付け。
アマチュアのリグと電動アンテナ基台を取り付けました。
書込番号:24104180 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
納車された方々おめでとうございます!羨ましいです!!
まだまだ先の私はrav4とすれ違う度、「phvかどうかチェック」して気を紛らわせています。(笑)
皆様に質問させてください。
充電が無い状態での走行を試した方はいらっしゃいますか?ハイブリッドモードでアクセルを強く踏んだ場合の加速感が知りたいです。
宜しくお願い申し上げます。
書込番号:24104628
5点
あ!それ私も凄く気になってました!
書込番号:24104674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぴいえすでぃさん
納車レビュー有難うございます。
DAは私も同様で、大きな不満はありません。
個人差があるかもしれませんね。
前々車がクラウンアスリート、プリウスPHV
でしたが、トヨタのナビ関係はいつも一昔前と
いう感覚で期待していないのが本音でしょうか。
リアバンパー、サイドステップガードを
取り付けましたのでアップします。
>cleeeeeeenさん
>asaasobiさん
本日、往復180km程、高速も走った感想です。
充電がない状態とはEVだけで走れなくなった
状態(HV分の電力が残っている)かと思います。
高速での加速は追い越し時、アクセルを踏むと
エンジン音が心地よく、モーターと同調し、
追越車線では2、3台あっという間です。
スピードの出し過ぎだけ要注意です。
ですので、感覚的には、全速域で早いのが
HVかと思いますが、他の方のご意見も是非
お聞きしたいところですね。
書込番号:24106170 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>yyyytanakaさん
やった!
充分な加速を得る為の電力は常に残ってるってことですね。それでいて普通に走ればリッター当たり22qって最強じゃないですか?
会社の人から「君の場合どーせしょっちゅう充電し忘れて、普通のハイブリッド買ってても同じだったね、ってなりそう」と言われて反論しづらかったのです。本当に充電し忘れそうで(笑)
やっぱり買って良かった。
お返事有難うございます!!
書込番号:24106589
3点
昨年発注組も納車完了したと思います。
皆さん、RAV4PHVオーナーとして
コロナ禍ではありますが、
充実したカーライフを祈念いたします。
今まで長い間、納車情報交換、お付き合い
有難うございました。
書込番号:24167040 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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