アリア
133
アリアの新車
新車価格： 667～944 万円 2021年6月4日発売
中古車価格： 326～965 万円 （139物件） アリアの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アリア 2022年モデル | 3286件 |  |
| アリア（モデル指定なし） | 2090件 | |
このページのスレッド一覧（全30スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 やったぜ！、日産「Ｎ７」 |
50 | 39 | 2025年6月8日 16:38 |
| NISSAN ARIYA売れ筋グレード・人気メーカーオプション |
491 | 20 | 2025年4月27日 17:30 |
| ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.3 |
5147 | 200 | 2024年5月21日 21:57 |
| アリアの充電速度 |
204 | 16 | 2023年10月21日 18:30 |
| アリアは町中が良い |
11 | 0 | 2023年8月26日 05:17 |
| ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.2 |
4225 | 200 | 2023年7月16日 04:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
今日(6/2)のNEWS
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f03e7873bb29dd1a34154e74e3a93cda376e92
セダン好きの自分にとってはたまらないBEV。 何時、日本で発売なるか？。
Newsの要点（詳細は記事参照）。
日産「N７」新規プラットフォーム採用／FWD
･全長4930mm、全幅1895mm、ホイールベース2915mmながら、最小回転半径は5.8m。
･Battery容量不明なるも、航続可能距離：635km／525kmもあり。
･急速受電（受入れ）能力：最大240kW よって、SOC10%から80%まで19分で充電可能。400km分の航続距離を17分で回復可能
･最大12kWの電池冷却能力
･エントリーグレードは11.99万元、日本円で約236万円
･すべての装備内容が網羅された最上級グレードでも14.99万元（約295万円）から
･演算能力は60TOPS、メモリー容量は32GB、ストレージ容量も256GB
･シートポジションメモリ、シートヒーター、シートクーラー、シートマッサージに対応
・車両保証は4年12万km。バッテリーとモーターなどの主要EVパーツはファーストオーナーに限って無制限保証
・-6℃から55℃にまで対応可能な5.8リットルの冷温庫
･その他、19インチホイールなど。
3点
マツダのEZ-6もマツダ6eと名を変えて販売するようですけど日本には今のところ予定無し。
N7も輸出を予定してるようですけどセダン需要が極端に少ない日本には期待薄じゃ無いでしょうか？
自分も日本仕様を見てみたいですけど。
書込番号：26198642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞･エントリーグレードは11.99万元、日本円で約236万円
＞･すべての装備内容が網羅された最上級グレードでも14.99万元（約295万円）から
BYD SEALが日本価格528万円～ですが、中国現地価格は約380万円～です。
約4割増しなので、N7が日本で販売されたとしても、330万円～という感じになるでしょうか。まあ、それでも十分安いですが・・・
トヨタも中国市場向けのbZ3Xを販売していますが11万元（約220万円）～ですよね。
中国市場での価格はあてになりません。
書込番号：26198643
2点
同じ時期に発表された鄭州日産のPHEVのピックアップトラックのフロンティアプロ、バカデカイですけどこちらの方が日本導入には期待が持てそうに思います。
書込番号：26198645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
開発のテストとか装備内容に並べられた美辞麗句は中国車のそれ。現地調達の中国専売品でしょう。
書込番号：26198738 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ここは、
「アリア」の場所ですよね。
何でもアリアなんちゃって。
なんちゃっておじさん、ご苦労さん。
待望のID.Buzz遂に発売です。
何色にしようかな。
これほどまでに色で悩んだクルマは無かったな。
失礼しました。
ここは、
「アリア」の場所でしたね。
お家芸の削除ですよね。
書込番号：26200024 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アリア買うなら、
同価格帯のID.Buzzと言う選択肢が出来ました。
これが言いたかった。
書込番号：26200028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Horicchiさん
引用された以下の記事の中で
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f03e7873bb29dd1a34154e74e3a93cda376e92
『とくに世界戦略車「アリア」は、2月から2カ月連続で1台も販売することができておらず、日産としては中国市場の競合EVに対抗できる次世代EVの開発に迫られていたのです』
とアリアの不振に触れていますね。
「Ｎ７」を売るということは、「アリア」の販売を諦めたということなんですかね？
書込番号：26200109
0点
アリアは鳴り物入りで出てきましたが、
開発費回収出来ず終わるのでしょうね。
書込番号：26200204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうか、
新型リーフで回収なんだね。
書込番号：26200301 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ごきげんペイディさん
>新型リーフで回収なんだね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099959/#tab
を見ると、新型リーフはほとんど話題になっていないんですよね。（期待している人がいない？）
書込番号：26200400
0点
MIG13さん
寅さん曰く、
それを言っちゃあオシマイよ。
高くて無用なアリアをダウンサイジングして
販売台数稼ごうとしているさなかです。
備蓄米をエサ米と揶揄する政治家にも通じ、
復活ムードに水をさされた雰囲気を感じる方も
いらっしゃるかもです。
世間からは無用な企業ともみられている日産ですが、
期待を寄せているファンもいらっしゃるようです。
電気のワーゲンバスの如く、わくわくするのが
日産ラインナップに欲しいところですよね。
書込番号：26200689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
更に言うと電気自動車の賞味期限は3年くらいですよね。
3年後には、更に魅力「アリナ」クルマ出ますからね。
オット、ここは「アリア」の掲示板でしたね。
申し訳ない。
書込番号：26200698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ダンニャバードさん
>BYD SEALが日本価格528万円～ですが、中国現地価格は約380万円～です。約4割増しなので、N7が日本で販売されたとしても、330万円～という感じになるでしょうか。まあ、それでも十分安いですが・・・
そぅ～ですか、輸入すると40%ほどUpですか！。国産化してもこれほどの価格にはできないでしょうね。
>中国市場での価格はあてになりません。
まぁ、輸入に伴う経費は必要でしょうからね。仰る様にそれでも現在の国産BEVの価格に比べ破格の価格ですよね。輸入であっても無くても、楽しみですね。
＞MIG13さん
>「Ｎ７」を売るということは、「アリア」の販売を諦めたということなんですかね？
わっｰかりません。「N７」のボディサイズから日産の板では此処しかないので‥‥。
今日のnewsで追加情報ありましたよ。
「想定以上！ 日産の新型EVセダン「N7」が受注1万7000台超。 日産反転攻勢のシンボルとなるか？」
https://news.yahoo.co.jp/articles/abae757b6be34bd330c7f3ce22b91d6433bc3b09
SUV主力の現代ですが、人それぞれで、自分はセダン好みです。
書込番号：26201544
0点
＞Horicchiさん
中国で日本のメーカーEVがこれ程売れたのは初めて
日本での発売も視野に入れているそうです。
https://jp.reuters.com/business/autos/7NAX5QAUHNPBVKTJNTLS2BQDHY-2025-06-05/
日本での価格は何割とか決まっているわけではなく
日産は販売網はあるので予想台数次第ですが
プラス100-150万円くらいでは行けるでしょう。
補助金が80-89万円出るので現地価格とそんなに大きな差はなさそう。
日本で作ったら2倍でも作れないでしょう
N7はどんな車
https://youtu.be/4-cvcxuS25s?si=JizvZ7YOV_UxgATB
書込番号：26201554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シールよりN７のほうがいいかもね
ふむふむでも何の変哲もないデザインかな
次期型テスラもそんな感じだしテスラが一番カッコ悪かったけどテスラの方がそれならn7よりいいかもしれない
日本で売るとしたら500万ぐらいになるんじゃない？
スカイラインだって450万～だよねたしか？
マツダ3のセダンの方がデキがいいのにあっちは250万ぐらいからなのに日産は高すぎるとおもう
まああっちのほうが大きいクルマだけど
日産とトヨタは便乗値上げしまくってるからそんなに安く売ってくれないような
日産はオーラで味を占めたので高め設定でくる そんな気がしてならない
＞Horicchiさん
世界的にはSUVが主流だけどセダンが人気なのは中国だけですね
アメリカはトラックとSUVが圧倒的の特殊市場
中国はセダンが人気
ヨーロッパはコンパクト車が人気
日本はミニバン、軽、SUVの3本柱
基本的に地域性を見るとこんな感じなんだろうけどSUVはどこでも強いね
あのランボルギーニですら一番売れたのがSUVのウルスなんだし
おっちゃんの若い時はセダンとクーペぐらいしかなかった（わけではないが）セダンクーペが主流だったのだから
おっちゃんがセダンが好きなのはまあわかるよ
み～ちゃんのおすすめはワーゲンのアルテオン
（中古なら安い）
書込番号：26201560
0点
＞現地合弁が開発主導
だよね。サイズ・装備は中国人が好みそう。日本国内でリストラをして中国AIを積んだスパイカーを輸入なんて、もはやどこの国のメーカーなのか分からん。
書込番号：26201656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型リーフがまもなくなので
流石にそれより高くはなるんでしょうね。
コピスタスフグさん
全く同感です。もはやなりふりかまわぬ大本営ですね。
書込番号：26201661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中国製とはいえ、
これほど低価格をお披露目した以上、
新型リーフは300万円以下、
ではないと見向きもされそうにありません。
日産販売店の皆様、大変ですね。
書込番号：26201799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コピスタスフグさん
これはODM（設計開発から製造まで）なので
中国メーカー車そのもの。
エンブレムが日産と言うだけ。
中国車の多くは欧州車基準で作られているので
中国国内と欧州への販売は当初から予定。
日本へは考えていなかったが今後、視野に入れる。
日本でEVを開発していくのはもう不可能レベルに
なったので中国ODMの車は今後増えて行く。
米国を除いてEV/PHEVはODMが安く高性能に
出来るので日本向けの車も今後は出てくるだろう。
新型リーフなどは早くからこれをやっていれば
良かったのだが価格はアリアに近いだろう。
マツダは規模的にEV自社開発は無理なので
長安汽車に手始めとして6eを欧州や東南アジアに。
トヨタは発表はないが、広気汽車、一気、BYDなど
から同様のODM作戦をとると思う。
ODMの利点は自分で開発設計したり製造したり
しなくて良いのでお金が掛からずリスクもない。
販売網は遥かに日本のメーカーが上なので
お互いにWinWinな所がメリット。
100万台とか売れれば自分で作ったほうが大きな
利益を生めるけど逆に売れなかった時の損失は
大きいのでノーリスクで販売出来る。
スパイカーとか言っている人は自分が大物だと思っているのかな、、、、、
BYDが日本で発売しているけどデータは
国土交通省の管理下にある。
走行状態（電池温度や走行データ）や不具合状態
はBYDに送られるけどそれだけの話だ。
欧州でも中国車は急上昇している。
Huawei事件でもあの米国が血眼になって探しても
何も見つからなかった。
中国政府が外国人に大して企業からの開示を
求めたことは無い。
あくまで自国民監視のため。
それより米国から戦後ずっと監視国として
日本国民の通信網など全て監視をしている。
中国政府が中国国民にしていることを
米国は日本国民にしている訳だ。
米国の法律によりGoogleやマイクロソフト
Xやアップルなどのデータを政府に提供する
義務があり、NTTの通話記録なども米国は
全て把握している。
日本は戦争に負けたから仕方がないが80年経っても
米中に挟まれた位置にある日本は米国の洗脳に
よってコントロールされ続ける。
まぁここは年齢層が高いのでより傾向が強い。
書込番号：26202201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ミヤノイ2さん
＞これはODM（設計開発から製造まで）なので 中国メーカー車そのもの。
長くて中身のない文章は読んでいないが、これはその通りだな。PR動画の美辞麗句と冷温庫アピールは中国車のそれ。スパイカーなので日本には輸入できないでしょう。さようなら日産。
書込番号：26202255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞まぁここは年齢層が高いのでより傾向が強い。
ホント、貴方のように古い思想に取り憑かれてる人がいますよね
書込番号：26202323 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞コピスタスフグさん
はいはい日本を背負う大物さん
貴方は中国車に乗ってはいけないよ
書込番号：26202339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞はいはい日本を背負う大物さん
小物さんが、なんか負け惜しみ書いてて爆笑。
笑
書込番号：26202401 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
それにしても、N7っていう名前から始まり、Vモーショングリルにもしない中国製の車が、向こうで予約1万7千台入ったからって、社長が記者会見して浮かれて、あわよくば日本にも・・・なんて、全くくだらん
まだ、マツダのほうが、売れなかったけど、よっぽど気概を感じる
名前もデザインも価格も、弱小だけとブランドとして筋を通してるし、日本に入れる話は全くせずに、日本国内のブランドとしての筋も、一本通している
ほんとこのままだと日産は、その車は売れて、会社も売られることになるかも・・・
日本で売るなら、せめて顔くらいはVモーショングリルにしてほしいところ・・・
書込番号：26202483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ミヤノイ2さん
＞はいはい日本を背負う大物さん
＞貴方は中国車に乗ってはいけないよ
短い文章でも中身が無いんだな。
書込番号：26202602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まぁそのぅ、
ホンダの子会社になりませんか。
と、言われた時、世間一般の皆様は、
あぁ、日産はあってもなくてもいいんじゃね。
と、感じられたことと存じます。
日産本体のお偉い人々は、
販売店で1年間修行してみるといいんじゃね。
しかも新入社員の給料に減給して。
偉くなると現場の事スッカリ忘れますからね。
なんとなく、
ミツビシくらいの規模になって
ボソボソと生き延びる姿が想像されます。
日産の皆様、頑張って下さいね。
書込番号：26202606 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産自動車はここで酷評されても痛くも痒くもないですからね。
N7の爆売れは日産にとって待望の明るいニュース、海外でのネームバリューの高さに自信を持たれたのではないでしょうか。
勿論N7が素晴らしい車であったからであり、相乗効果ですね。
自動車は中身が何であれ、完成車のボディーに記されてるブランドの製品であります、自動車のような高度で複雑な技術が必要な工業製品は一社だけでは出来ません色んなサプライヤーが協力し合って作られるのは当たり前の事。
N7やｂｚ、EZやGT、全て正真正銘日本メーカーの車です。
日産にはN1かN2位のコンパクトなモデルを中国合弁で作って日本に輸出して欲しいです。
書込番号：26202818
0点
関電ﾄﾞｺﾓさん
そのとおりなんです。
何を言われてもイタくもカユクも感じない
裸の王様になってしまったんですね。
リーフよりもスゴイいのが
リーフよりも安いなんてアナウンス。
正気の沙汰とは思えないんですよね。
日産販売店大迷惑です。
新型リーフいくらなのかな。
楽しみですよね。
新型ルークス楽しみですよね。
書込番号：26202947 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中国との合弁車が安価なのは何も日産だけではないです、トヨタもマツダもホンダも同じようなもの。
皆さん安いのですからN7に特段何か良からぬ問題があって…では無いと思いますよ。
取り越し苦労じゃないですか？正真正銘の良品安価なんでしょう。
書込番号：26203077 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それはそれで良いんですね。
世の中ほとんど、冥途陰アジアですものね。
一定の品質か担保されていることは
折り紙付きと存じます。
そこではなくて、
安く提供出来る物がありまっせ、
と言いながら、
日産EVの象徴たるリーフが間もなく出るというのに
何考えてんの大本営ってところです。
早晩ミツビシクラス規模感の会社で落ち着くことが
見えてきます。
書込番号：26203145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Horicchiさん
＞まぁ、輸入に伴う経費は必要でしょうからね。仰る様にそれでも現在の国産BEVの価格に比べ破格の価格ですよね。輸入であっても無くても、楽しみですね。
詳細は全く分からないのですが、中国国内向けは政府の補助金が大きいのではないでしょうか。だから安い？
日本もEVは補助金が大きいですね。
テスラのモデル3やYは、国の補助金、東京都と区の補助金合わせると184万円も出るとか。
530万円のモデルYが350万円で買えるなら激安ですね。
東京の方が羨ましいです…
N7がもし日本国内で販売されるとして、補助金がモデル3並みに出るのなら車両価格が480万だとしても実質300万円ですから十分魅力的ですね。
書込番号：26203177
0点
＞ミヤノイ2さん
情報ありがとうございます。世界各国の自動車メーカーが中国で生産したEV、PHEVを自国に輸入している感じですね。MAID in CHINA、にはなりますが、これは既に家電品がそうであるように‥‥、
しかし時代の流れかもしれませんが日本国内の空洞化をなんとか防がないと、この板にも多く登場されている若い？方々達の仕事が無くなりそうです。
＞ダンニャバードさん
どうなるんでしょうね？。
【6月18日発表か】日産リーフは400万円後半から、航続距離は最大600km、400万円台後半～に
https://news.yahoo.co.jp/articles/021eae9f2053105551b3f904628054952c70fc42
‥‥との推測記事あります‥‥
そして、「N7」は次の金額に日本国内での必要経費(日本への運賃、日本向け仕様適応経費、ディーラー網維持諸費用など）が幾ら位になるか？、150万円ほどかかるとすれば国内販売価格は390万円くらいから450万円くらいまで？、
新型リーフと同額くらいに？？？、うん～、信じられない‥‥。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d057bd718e6a10d0a4822845d53d8ee1cc267ee?page=1
2025年6月時点の為替(1RMB=約19.7円)で換算すると、以下の通りおおよその日本円表記になる。
･510 Air(11.99万RMB)…約236.2万円
･510Pro(12.99万RMB)…約255.7万円
･510 Max(13.99万RMB)…約275.2万円
･625Pro(13.99万RMB)…約275.2万円
･625 Max(14.99万RMB)…約294.6万円
書込番号：26203414
0点
日産に限らず日本メーカーの中国合弁車は基本的に中国専用、巨大な市場ですからそれで十分採算がとれるのでしょう。
なのでグローバルに展開する日産単独のモデルと分けて考える必要があります、日産が公表してる2025年度以降に販売予定をしてる車種も全て日産単独車です、中国合弁車は入っておりません。
中国のはあくまで東風日産の車であると言うスタンスでしょう。
日産がN7をもし仮に日本に導入したとしてもそれは「中国で中国メーカーと協働して作ったBEVです、なかなかいい車です、東風日産と言うメーカーです、良かったらどうですか」と言うその程度の感じでしょう。
これをもって日産がリーフをないがしろにしてるとか、新型リーフの足を引っ張ろうとしてるとかは違うと思います。
良い製品が出来たのだから多方面に活用出来無いか考えるのは企業なら当たり前でしょう。
これでリーフが中国合弁車に食われるのなら、日本人の精神がメードインジャパン信仰から解放され真にコスパの高い製品を公平に選択出来るようになった記念すべき良い現象なんじゃないでしょうか。
書込番号：26203600
0点
マツダのEZ6やEZ60にはPHEVのエクステンデッドレンジバージョンもありますね、それで価格も日本円で300万円台前半。
中国の皆さんがメチャ羨ましいです、EZ30クラスのエクステンデッドレンジバージョン、是非とも日本に導入を強く強く希望します。
書込番号：26203667
0点
関電ﾄﾞｺﾓさん
全くそのとおりです。
日産大本営は、株主ステークホルダーに対して
日産頑張ってますよ、とのアピールのつもりが
今月発表の新型リーフに少なからず影響することを
理解できていなかったんですね。
日産大本営は頑張ってるんですけど
支離滅裂になってます。
販売現場なんて眼中にないんでしょうね。
ひょっとしたら新型リーフ既に
諦めている証左なのかもしれませんね。
書込番号：26203866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ごきげんペイディさん
大丈夫ですよ、考え過ぎです。
N7が新型リーフの販売にマイナスの影響を与えるなんて事ありませんよ、心配要りません。
それにN7のようなタイプの需要は日本にはほとんどないでしょうから中国外に展開するとしても日本は除外でしょうね。
書込番号：26203878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関電ﾄﾞｺﾓさん
全くそのとおりです。
それはすなわち、日産どの道駄目路線。
ルークスでほそぼそとやっていく姿が
見えてきます。
新型ルークスに期待されるお方もいるようなので。
書込番号：26203901 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ごきげんペイディさん
駄目路線ではないでしょう。
日産復活には必要な柔軟性です、今後展開される新型車両には大いに期待しますしきっとそれに応えていただけると思います。
新型ルークスもきっと素晴らしい車でしょう。
書込番号：26203913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関電ﾄﾞｺﾓさん
ルークス期待大ですね。
オット、ここはアリアでしたね。
ついつい愚痴りましてすみませんでした。
ここらでおイトマいたします。
書込番号：26204057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2024年3月ARIYAは受注再開し、2024/5/23時点で工場出荷時期目処は単色で2～3ヶ月程度、2toneでも3～4ヶ月程度と普通の車並みの納期となりました。
初めて購入するBEVがアリアとなる方もこれから増えていくと予想されます。そうなると商談時にいったいどのグレードを選べばいいのか？ メーカーオプションは何を付ければいいのか迷われる方も同時に増える事でしょう。
そんな方の一助になればと再びグレード情報を調べてみる事にしました。
https://grade-search.nissan.co.jp/GRADE/search.html
上記ホームページで車台番号を調べると、グレードや車種記号が分かります。車種記号を見ればどのメーカーオプションを選んでいるのか判別できます。
2024年再販後のデータを調べ、ARIYA売れ筋グレード・人気メーカーオプションを公開していこうと思います。
手始めに2024年受注再開～2024年4月までのデータ
・売れ筋グレード
1位：B6 e-4ORCE 647台（42%←647/1536）
2位：B9 e-4ORCE 461台（30%←461/1536）
3位：B6 2WD 362台（24%←362/1536）
4位：B9 e-4ORCEプレミア 37台（2.4%←37/1536）
5位：B9 2WD 19台（1.2%←19/1536）
6位：NISMO B9 e-4ORCE 9台（0.6%←9/1536）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 1台（0.07%←1/1536）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DACGACB 500台（34%←500/1489）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B9 e-4ORCE TSGNRD9FE0BDACGAAB 439台（29%←439/1489）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACGAAB 322台（22%←322/1489）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1442件（97%←1442/1489）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー1440件（97%←1440/1489）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1431件（96%←1431/1489）
4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1421件（95%←1421/1489）
5位：ガラスルーフ 1416件（95%←1416/1489）
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 11台（30%←11/37）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
2位：TSGNRE9FE0BDACJAEA 6台（16%←6/37）
ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
3位：TSGNRE9FE0BDAC---A 5台（14%←5/37）
メーカーオプション無し
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（84%←31/37）
2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 27件（73%←27/37）
3位：ガラスルーフ 19件（51%←19/37）
4位：ナッパレザーシート 15件（41%←15/37）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 10件（27%←10/37）
・NISMO B6 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
TSGNRW9FE03DAJQ6RZ 1台（100%←1/1）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル
・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 4台（44%←4/9）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 9件（100%←9/9）
2位：ガラスルーフ 6件（67%←6/9）
3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（56%←5/9）
3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56%←5/9）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（33%←3/9）
2024/5/30、日産自動車2024年4月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：248台（3月243台、前月比102.1%）
欧州販売台数：1137台（3月1955台、前月比58.2%）
北米販売台数：1498台（3月1628台、前月比92.0%）
中国販売台数：346台（3月314台、前月比110.2%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～4月まで（12384台）
日本販売：601台、欧州販売：5187台、北米販売：5640台、中国販売：956台
2021年12月～2024年4月
総販売台数：57873台
日本販売：11523台（20%）、欧州販売：21182台（37%）、北米販売：19305台（33%）、中国販売：5863台（10%）
36点
＞mihosinzanさん
いつも詳細な調査どうもありがとうございます。
2024年生産のB6 e-4ORCEですが試乗車がほとんどだと思われます。
5/31現在全国で395台ありました。
それもありリミテッド相当のフル装備なのかなと。
なんか重箱の隅をつつくようですみません…。
書込番号：25755014
8点
＞nylonbeltさん
おっしゃる通り。
全グレード・メーカーオプションの組み合わせは768通り、特定のグレード・メーカーオプションの組み合わせだけが数百台単位で登録されているのは自然ではないので、おそらくメーカー主導で生産され大半はディーラーの試乗・展示車になっていると思います。
近日中に2024年5月のデータを公開しますが、今回圧倒的1位のB6 e-4ORCEは大幅に順位を落としています。
今までは、なかなか納車されない皆さんのイライラ解消のため車台番号を検索してきましたが、今度のクチコミではここの情報を見ていただく事によってアリアを購入する時のドキドキ・ワクワク感を増幅していただくことが出来れば幸いです。
書込番号：25755463
30点
2024年5月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - 0 0 0 0
0 0 24 24 24 24 0
0 22 24 22 24 24 0
0 18 18 24 22 17 0
0 20 22 21 20 26 -
0 15 21 18.4 18 17.6 0 曜日別平均
total 420 、1日平均 15.6
・2024年5月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 136台（32%←136/420）
2位：B9 2WD 71台（17%←71/420）
3位：NISMO B9 e-4ORCE 70台（17%←70/420）
4位：B9 e-4ORCEプレミア 59台（14%←59/420）
5位：B9 e-4ORCE 50台（12%←50/420）
6位：B6 e-4ORCE 34台（8%←34/420）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 42台（14%←42/291）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 24台（8%←24/291）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--A 12台（4%←12/291）
アドバンスド アンビエント ライティング
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 153件（53%←153/291）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 136件（47%←136/291）
3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 130件（45%←130/291）
4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 84件（29%←84/291）
5位：パノラミックガラスルーフ 81件（28%←81/291）
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：TSGNRE9FE0BDACB-AA 5台（8%←5/59）
パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 5台（8%←5/59）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：TSGNRE9FE0BDAC-A-A 4台（7%←4/59）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
3位：TSGNRE9FE0BDACB-AB 4台（7%←4/59）
パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：TSGNRE9FE0BDACBAAB 4台（7%←4/59）
パノラミックガラスルーフ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
1位：パノラミックガラスルーフ 35件（59%←35/59）
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 35件（59%←35/59）
3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 28件（47%←28/59）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 27件（46%←27/59）
5位：ルーフレール 13件（22%←13/59）
・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 17台（24%←17/70）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
2位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 13台（19%←13/70）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
3位：TSGNRW9FE0BDAJP6KZ 11台（16%←11/70）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 70件（100%←70/70）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 62件（89%←62/70）
3位：パノラミックガラスルーフ 33件（47%←33/70）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 31件（44%←31/70）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 24件（34%←24/70）
標準車はコストを抑えるためかe-4ORCEより２WDが選ばれ、メーカーオプションも最低限度だけ付ける傾向。プロパイロット2.0も3割を切る状態ですが、BEVが初めての方が多いのか充電ケーブルは半分以上の方が選んでいます。
２WDが多いせいで、寒冷地仕様は55件（19%）に留まりました。
逆にNISMOはプロパイロット2.0装備は100%、BOSEも9割近く選択されておりプロパイロット2.0が付けられないB6は全く売れていないことが分かります。
意外と寒冷地仕様が選ばれていないので（34%）、積雪地域ではあまり売れてはいないようです。
書込番号：25757172
30点
情報の訂正・追加です。
2024年受注再開～2024年4月までのデータ
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 1479件（99%←1479/1489）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1442件（97%←1442/1489）
3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー1440件（97%←1440/1489）
4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1431件（96%←1431/1489）
5位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1421件（95%←1421/1489）
6位：ガラスルーフ 1416件（95%←1416/1489）
2024年5月のデータ
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 274件（94%←274/291）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 153件（53%←153/291）
3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 136件（47%←136/291）
4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 130件（45%←130/291）
5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 84件（29%←84/291）
6位：パノラミックガラスルーフ 81件（28%←81/291）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
B6&B9 2WD 26件（13%←26/207）
B6&B9 e-4ORCE 29件（35%←29/84）
標準車全体 55件（19%←55/291）
書込番号：25757856
31点
2021年11月、B6 2WD標準車受注開始～2022年7月受注停止まで6439台分のデータ調査終了しましたので公開します。
2021年11月～2022年7月末までのデータ
・B6 2WD標準車の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 6308件（98.0%←6308/6439）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4149件（64.4%←4149/6439）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 3531件（54.8%←3531/6439）
4位：パノラミックガラスルーフ 3072件（47.7%←3072/6439）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2739件（42.5%←2739/6439）
6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 2374件（36.9%←2374/6439）
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1832件（28.5%←1832/6439）
8位：ルーフレール 672件（10.4%←672/6439）
1位：TSGARD9FE03DAAC--B 634台（9.85%←634/6439）
アドバンスドアンビエントライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGARD9FE03DAAGAAB 628台（9.75%←628/6439）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：TSGARD9FE03DAAC--A 555台（8.62%←555/6439）
アドバンスド アンビエント ライティング
4位：TSGARD9FE03DAAF--B 386台（5.99%←386/6439）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
5位：TSGARD9FE03DAAG-AB 273台（4.24%←273/6439）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
6位：TSGARD9FE03DAAF--A 214台（3.32%←214/6439）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
7位：TSGARD9FE03DAAG-AA 190台（2.95%←190/6439）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
8位：TSGARD9FE03DAAE--B 178台（2.76%←178/6439）
パノラミックガラスルーフ+アドバンスドアンビエントライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
9位：TSGARD9FE03DAAE--A 176台（2.73%←176/6439）
パノラミックガラスルーフ+アドバンスドアンビエントライティング
10位：TSGARD9FE03DAAF-AB 155台（2.41%←155/6439）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
11位：TSGARD9FE03DAAC-AB 151台（2.35%←151/6439）
アドバンスドアンビエントライティング
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
書込番号：25762546
28点
2024年6月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - - - 0
0 23 20 21 22 24 0
0 26 22 18 20 21 0
0 23 24 23 20 11 0
0 12 12 11 8 9 0
0 - - - - - -
0 21 19.5 18.3 17.5 16.3 0 曜日別平均
total 370 、1日平均 14.8
・2024年6月売れ筋グレード
1位：NISMO B9 e-4ORCE 109台（29%←109/370）
2位：B6 2WD 97台（26%←97/370）
3位：B9 e-4ORCEプレミア 54台（15%←54/370）
4位：B9 2WD 42台（11%←42/370）
5位：B9 e-4ORCE 36台（10%←36/370）
6位：B6 e-4ORCE 27台（7%←27/370）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 5台（1%←5/370）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 196件（97%←196/202）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 109件（54%←109/202）
3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 101件（50%←101/202）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 98件（49%←98/202）
5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 75件（37%←75/202）
6位：パノラミックガラスルーフ 56件（28%←56/202）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 18台（9%←18/202）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 11台（5%←11/202）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--B 7台（3%←7/202）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 33件（61%←33/54）
2位：パノラミックガラスルーフ 28件（52%←28/54）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 26件（48%←26/54）
4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 24件（44%←24/54）
5位：ナッパレザーシート 14件（26%←14/54）
5位：ルーフレール 14件（26%←14/54）
1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 8台（15%←8/54）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRE9FE0BDAC---A 3台（6%←3/54）
メーカーオプション無し
2位：TSGNRE9FE0BDACB-AA 3台（6%←3/54）
パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
2位：TSGNRE9FE0BDACJAAA 3台（6%←3/54）
ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
2位：TSGNRE9FE0BDACJ-AB 3台（6%←3/54）
ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRE9FE0BDAC--DB 3台（6%←3/54）
ナッパレザーシート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRE9FE0BDACBAEB 3台（6%←3/54）
パノラミックガラスルーフ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 3件（60←3/5）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（40%←2/5）
3位：パノラミックガラスルーフ 1件（20%←1/5）
3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 1件（20%←1/5）
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 104件（95%←104/109）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 87件（89%←95/109）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 51件（47%←51/109）
4位：パノラミックガラスルーフ 48件（44%←48/109）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 43件（39%←43/109）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 20台（18%←20/109）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
2位：TSGNRW9FE0BDAJP6KZ 14台（13%←14/109）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
3位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 13台（12%←13/109）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
3位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 13台（12%←13/109）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
5位：TSGNRW9FE0BDAJQ6TZ 11台（10%←11/109）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
書込番号：25793363
25点
・2024年6月標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）のメーカーオプション
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
B6&B9 2WD 15件（11%←15/139）
B6&B9 e-4ORCE 15件（24%←15/63）
標準車全体 30件（15%←30/202）
2024/6/27、日産自動車2024年5月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：147台（4月248台、前月比59.3%）
欧州販売台数：1419台（4月1137台、前月比136.1%）
北米販売台数：1990台（4月1498台、前月比132.8%）
中国販売台数：489台（4月346台、前月比141.3%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～5月まで（16429台）
日本販売：748台、欧州販売：6606台、北米販売：7630台、中国販売：1445台
2021年12月～2024年5月
総販売台数：61918台
日本販売：11670台（19%）、欧州販売：22601台（37%）、北米販売：21295台（34%）、中国販売：6352台（10%）
書込番号：25793383
27点
2024年7月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- 9 9 9 8 10 0
0 10 10 10 9 10 0
0 10 10 11 9 6 0
0 10 11 11 15 0 0
0 0 0 13 - - -
0 7.8 8 10.8 10.3 6.5 0 曜日別平均
total 200 、1日平均 7.4
・2024年7月売れ筋グレード
1位：NISMO B9 e-4ORCE 80台（40%←80/200）
2位：B6 2WD 39台（26%←39/200）
3位：B9 2WD 24台（12%←24/200）
4位：B9 e-4ORCE 17台（9%←17/200）
5位：NISMO B6 e-4ORCE 16台（8%←16/200）
6位：B6 e-4ORCE 12台（6%←12/200）
6位：B9 e-4ORCEプレミア 12台（6%←12/200）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 83件（90%←83/92）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 52件（57%←52/92）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 51件（55%←51/92）
4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 43件（47%←43/92）
5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 39件（42%←39/92）
6位：パノラミックガラスルーフ 29件（32%←29/92）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 9台（1%←9/92）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACF--A 5台（0.5%←5/92）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 4台（0.4%←4/92）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：パノラミックガラスルーフ 8件（67%←8/12）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 7件（58%←7/12）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（58%←7/12）
4位：ルーフレール 5件（42%←5/12）
5位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 4件（33%←4/12）
6位：ナッパレザーシート 3件（25%←3/12）
1位：TSGNRE9FE0BDAC---A 2台（17%←2/12）
メーカーオプション無し
1位：TSGNRE9FE0BDACJ-EB 2台（17%←2/12）
ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 11件（69%←11/16）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 9件（56←9/16）
3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（31%←5/16）
4位：ルーフレール 3件（19%←3/16）
4位：専用フードデカール 3件（19%←3/16）
6位：パノラミックガラスルーフ 2件（13%←2/16）
1位：TSGNRW9FE03DAJP1PZ 3台（19%←3/16）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 65件（81%←65/80）
2位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 63件（79%←63/80）
3位：パノラミックガラスルーフ 61件（76%←61/80）
4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 38件（48%←38/80）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 24件（30%←24/80）
1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 17台（21%←17/80）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
2位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 12台（15%←12/80）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
3位：TSGNRW9FE0BDAJPHMZ 7台（9%←7/80）
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
3位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 7台（9%←7/80）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：25834508
28点
情報の訂正・追加です。
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 83件（90%←83/92）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 45件（49%←45/92）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 44件（48%←44/92）
4位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 43件（47%←43/92）
5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 39件（42%←39/92）
6位：パノラミックガラスルーフ 21件（23%←21/92）
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
B6&B9 2WD 5件（8%←5/63）
B6&B9 e-4ORCE 9件（31%←9/29）
標準車全体 14件（15%←14/92）
2024/7/30、日産自動車2024年6月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：354台（5月147台、前月比240.8%）
欧州販売台数：1841台（5月1419台、前月比129.7%）
北米販売台数：1715台（5月1990台、前月比86.2%）
中国販売台数：237台（5月489台、前月比48.4%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～6月まで（20576台）
日本販売：1102台、欧州販売：8447台、北米販売：9345台、中国販売：1682台
2021年12月～2024年6月
総販売台数：66065台
日本販売：12024台（18%）、欧州販売：24442台（37%）、北米販売：23010台（35%）、中国販売：6589台（10%）
書込番号：25834570
30点
2024年8月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - 26 5 0
0 6 5 5 4 5 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 14 7 7 0 0
0 11 6 6 11 0 0
0 4.3 6.3 4.5 9.6 2 0 曜日別平均
total 118 、1日平均 4.37
・2024年8月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 26台（22%←26/118）
2位：NISMO B9 e-4ORCE 24台（20%←24/118）
3位：B9 2WD 23台（19%←23/118）
4位：B6 e-4ORCE 19台（16%←19/118）
5位：B9 e-4ORCE 10台（8%←10/118）
6位：NISMO B6 e-4ORCE 9台（8%←9/118）
7位：B9 e-4ORCEプレミア 7台（6%←7/118）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 73件（94%←73/78）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 40件（51%←40/78）
3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（47%←37/78）
4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（40%←31/78）
6位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
B6&B9 2WD 12件（24%←12/49）
B6&B9 e-4ORCE 8件（28%←8/29）
標準車全体 20件（26%←20/78）
8位：パノラミックガラスルーフ 18件（23%←18/78）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 7台（9%←7/78）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 4台（5%←4/78）
アドバンスド アンビエント ライティング
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACF--B 4台（5%←4/78）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DAC---A 4台（5%←4/78）
メーカーオプション無し
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気車種記号・メーカーオプション
1位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 3件（43%←3/7）
1位：パノラミックガラスルーフ 3件（43%←3/7）
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 3件（43%←3/7）
1位：ナッパレザーシート 3件（43%←3/7）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（29%←2/7）
5位：ルーフレール 2件（29%←2/7）
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AB 4台（57%←4/7）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 8件（89%←8/9）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56←5/9）
2位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 5件（56←5/9）
4位：パノラミックガラスルーフ 3件（33%←3/9）
5位：ルーフレール 1件（11%←1/9）
1位：TSGNRW9FE03DAJP6RZ 2台（22%←2/9）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル
1位：TSGNRW9FE03DAJQ1PZ 2台（22%←2/9）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B9 e-4ORCEの人気車種記号・メーカーオプション
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 19件（79%←19/24）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 17件（71%←17/24）
3位：パノラミックガラスルーフ 15件（63%←15/24）
4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 13件（54%←13/24）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 11件（46%←11/24）
1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 4台（17%←4/24）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
2位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 3台（13%←3/24）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：25874788
23点
今年6月発売開始したARIYA NISMOも生産量が落ち着いて、先行予約分は既に出荷終了した模様。
2024/8/30時点での工場出荷時期目処は全グレード・全ボディーカラー共通で2～3ヶ月程度、1ヶ月あたり約200台と考えるとバックオーダーは500台程度でしょうか？
2024/8/29、日産自動車2024年7月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：365台（6月354台、前月比103.1%）
欧州販売台数：1283台（6月1841台、前月比69.7%）
北米販売台数：1816台（6月1715台、前月比105.9%）
中国販売台数：174台（6月237台、前月比73.4%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～7月まで（24214台）
日本販売：1467台、欧州販売：9730台、北米販売：11161台、中国販売：1856台
2021年12月～2024年7月
総販売台数：69703台
日本販売：12389台（18%）、欧州販売：25725台（37%）、北米販売：24826台（36%）、中国販売：6763台（10%）
書込番号：25874832
26点
情報の訂正です。
・2024年8月標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 73件（94%←73/78）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 40件（51%←40/78）
3位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（47%←37/78）
4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 33件（42%←33/78）
5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 31件（40%←31/78）
6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
B6&B9 2WD 12件（24%←12/49）
B6&B9 e-4ORCE 8件（28%←8/29）
標準車全体 20件（26%←20/78）
7位：パノラミックガラスルーフ 18件（23%←18/78）
8位：ルーフレール 5件（6%←5/78）
書込番号：25874996
27点
2024年9月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
0 7 6 5 4 6 0
0 4 4 4 4 5 0
0 4 4 4 4 4 0
0 0 4 11 8 10 0
0 23 - - - - -
0 7.6 4.5 6 5 6.3 0 曜日別平均
total 125 、1日平均 5
・2024年9月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 52台（42%←52/125）
2位：B9 e-4ORCEプレミア 18台（14%←18/125）
3位：NISMO B9 e-4ORCE 16台（13%←16/125）
4位：B9 2WD 14台（11%←14/125）
5位：B6 e-4ORCE 10台（8%←10/125）
5位：B9 e-4ORCE 10台（8%←10/125）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 5台（4%←5/125）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 80件（93%←80/86）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 55件（64%←55/86）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 23件（27%←23/86）
4位：パノラミックガラスルーフ 18件（21%←18/86）
5位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 16件（19%←16/86）
6位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 15件（17%←15/86）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 9台（15%←13/86）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 5台（6%←5/86）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACD--B 4台（5%←4/86）
ルーフレール+アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACF--B 4台（5%←4/86）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--B 4台（5%←4/86）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 9件（50%←9/18）
2位：パノラミックガラスルーフ 7件（39%←7/18）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（39%←7/18）
2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 7件（39%←7/18）
5位：ナッパレザーシート 6件（33%←6/18）
6位：ルーフレール 5件（28%←5/18）
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 4台（22%←4/18）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（100%←5/5）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（60%←3/5）
3位：パノラミックガラスルーフ 2件（40%←2/5）
4位：専用フードデカール 1件（20%←1/5）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 0件（0%←0/5）
5位：ルーフレール 0件（0%←0/5）
1位：TSGNRW9FE03DAJP6PZ 2台（40%←2/5）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 13件（81%←13/16）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 11件（69%←11/16）
3位：パノラミックガラスルーフ 9件（56%←9/16）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 9件（56%←9/16）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 8件（50%←8/16）
6位：専用フードデカール 6件（38%←6/16）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 2台（13%←2/16）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
1位：TSGNRW9FE0BDAJQHTZ 2台（13%←2/16）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
書込番号：26024984
19点
2024年10月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - 12 10 13 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 27 0
0 27 26 27 42 4 0
0 6 6 6 9 - -
0 8.3 8.8 8.6 12.8 7.8 0 曜日別平均
total 215 、1日平均 8.0
・2024年10月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 113台（53%←113/215）
2位：B9 e-4ORCE 40台（19%←40/215）
3位：B9 2WD 26台（12%←26/215）
4位：B6 e-4ORCE 15台（7%←15/215）
5位：B9 e-4ORCEプレミア 14台（7%←14/215）
6位：NISMO B9 e-4ORCE 7台（3%←7/215）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台（0%←0/215）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 184件（95%←184/194）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 115件（59%←115/194）
3位：パノラミックガラスルーフ 44件（23%←44/194）
4位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 38件（20%←38/194）
（2WD:13%←18/139、e-4ORCE:36%←20/55）
5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 32件（16%←32/194）
6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 26件（13%←26/194）
（2WD:13%←18/139、e-4ORCE:15%←8/55）
7位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 21件（11%←21/194）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 41台（21%←41/194）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 25台（13%←25/194）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 9台（5%←9/194）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
4位：B6 2WD TSGARD9FE03DACE--A 7台（4%←7/194）
パノラミックガラスルーフ+アドバンスド アンビエント ライティング
5位：B9 2WD TSGARD9FE0BDACC--A 6台（3%←6/194）
アドバンスド アンビエント ライティング
5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 6台（3%←6/194）
アドバンスド アンビエント ライティング
5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--B 6台（3%←6/194）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 12件（86%←12/14）
2位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 8件（57%←8/14）
3位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（50%←7/14）
3位：パノラミックガラスルーフ 7件（50%←7/14）
5位：ナッパレザーシート 4件（29%←4/14）
6位：ルーフレール 2件（14%←2/14）
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 2台（14%←2/14）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
1位：TSGNRE9FE0BDAC-AAA 2台（14%←2/14）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
1位：TSGNRE9FE0BDAC-AEA 2台（14%←2/14）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 7件（100%←7/7）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 6件（86%←6/7）
3位：パノラミックガラスルーフ 5件（71%←5/7）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2件（29%←2/7）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 1件（14%←1/7）
6位：ルーフレール 0件（0%←0/7）
6位：専用フードデカール 0件（0%←0/7）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 4台（57%←4/7）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：26025015
19点
2024年11月確認した車台番号、
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - - 6 0
0 6 8 6 6 17 0
0 18 14 16 17 19 0
0 21 22 22 22 14 0
0 14 0 0 0 0 0
0 14.8 11 11 11.3 11.2 0 曜日別平均
total 248 、1日平均 9.54
・2024年11月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 137台（55%←137/248）
2位：B9 e-4ORCE 61台（25%←61/248）
3位：NISMO B9 e-4ORCE 16台（6%←16/248）
4位：B9 2WD 13台（5%←13/248）
5位：B6 e-4ORCE 10台（4%←10/248）
6位：B9 e-4ORCEプレミア 9台（4%←9/248）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 2台（1%←2/248）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 220件（99.5%←220/221）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 125件（57%←125/221）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 58件（26%←58/221）
（2WD:11%←16/150、e-4ORCE:59%←42/71）
4位：パノラミックガラスルーフ 18件（8%←18/221）
5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 17件（8%←17/221）
6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 14件（6%←14/221）
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 9件（4%←9/221）
（2WD:2%←3/150、e-4ORCE:8%←6/71）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 65台（29%←65/221）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 52台（24%←52/221）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--A 18台（8%←18/221）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
4位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACF--B 16台（7%←16/221）
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
5位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 10台（5%←10/221）
アドバンスド アンビエント ライティング
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（56%←5/9）
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 5件（56%←5/9）
3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 3件（33%←3/9）
3位：ナッパレザーシート 3件（33%←3/9）
5位：パノラミックガラスルーフ 2件（22%←2/9）
5位：ルーフレール 2件（22%←2/9）
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 3台（33%←3/9）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
2位：TSGNRE9FE0BDAC-AAA 2台（22%←2/9）
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 2件（100%←2/2）
1位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 2件（100%←2/2）
1位：専用フードデカール 2件（100%←2/2）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1件（50%←1/2）
4位：パノラミックガラスルーフ 1件（50%←1/2）
6位：ルーフレール 0件（0%←0/2）
1位：TSGNRW9FE03DAJQHFZ 1台（50%←1/2）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
1位：TSGNRW9FE03DAJQHRZ 1台（50%←1/2）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 16件（100%←16/16）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 13件（81%←13/16）
2位：パノラミックガラスルーフ 13件（81%←13/16）
4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 11件（69%←11/16）
5位：専用フードデカール 4件（25%←4/16）
6位：ルーフレール 1件（6%←1/16）
6位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 1件（6%←1/16）
1位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 6台（38%←6/16）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
2位：TSGNRW9FE0BDAJQHMZ 4台（25%←4/16）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
専用フードデカール+BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：26025041
20点
2024年12月確認した車台番号、
total 269
・2024年12月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 177台（66%←177/269）
2位：B9 e-4ORCE 45台（17%←45/269）
3位：B6 e-4ORCE 14台（5%←14/269）
3位：NISMO B9 e-4ORCE 14台（5%←14/269）
5位：B9 e-4ORCEプレミア 11台（4%←11/269）
6位：B9 2WD 8台（3%←8/269）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 0台（0%←0/269）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 238件（98%←238/244）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 78件（32%←78/244）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 23件（9%←23/244）
（2WD:6%←12/185、e-4ORCE:19%←11/59）
4位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 16件（7%←16/244）
（2WD:3%←6/185、e-4ORCE:17%←10/59）
5位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 14件（6%←14/244）
6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 13件（5%←13/244）
（2WD:3%←5/185、e-4ORCE:14%←8/59）
7位：パノラミックガラスルーフ 11件（5%←11/244）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 93台（38%←93/244）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 72台（30%←72/244）
アドバンスド アンビエント ライティング
3位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--B 17台（7%←17/244）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
4位：B9 e-4ORCE TSGARD9FE0BDACC--A 16台（7%←16/244）
アドバンスド アンビエント ライティング
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 7件（64%←7/11）
1位：パノラミックガラスルーフ 7件（64%←7/11）
3位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 5件（45%←5/11）
3位：ナッパレザーシート 5件（45%←5/11）
5位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4件（36%←4/11）
6位：ルーフレール 2件（18%←2/11）
1位：TSGNRE9FE0BDACBADB 2台（18%←2/11）
パノラミックガラスルーフ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
ナッパレザーシート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 14件（100%←14/14）
2位：パノラミックガラスルーフ 12件（86%←12/14）
3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 10件（71%←10/14）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 4件（29%←4/14）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 2件（14%←2/14）
6位：専用フードデカール 1件（7%←1/14）
7位：ルーフレール 0件（0%←0/14）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 7台（50%←7/14）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：26025516
20点
2024/9/27、日産自動車2024年8月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：245台（7月365台、前月比67.1%）
欧州販売台数：1000台（7月1283台、前月比77.9%）
北米販売台数：2027台（7月1816台、前月比111.6%）
中国販売台数：116台（7月174台、前月比66.7%）［東風日産生産・販売分］
2024/10/30、日産自動車2024年9月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：307台（8月245台、前月比125.3%）
欧州販売台数：2311台（8月1000台、前月比231.1%）
北米販売台数：1709台（8月2027台、前月比84.3%）
中国販売台数：56台（8月116台、前月比48.3%）［東風日産生産・販売分］
2024/11/28、日産自動車2024年10月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：197台（9月307台、前月比64.2%）
欧州販売台数：1361台（9月2311台、前月比58.9%）
北米販売台数：1575台（9月1709台、前月比92.2）
中国販売台数：19台（9月56台、前月比33.9%）［東風日産生産・販売分］
2024/12/25、日産自動車2024年11月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：256台（10月197台、前月比129.9%）
欧州販売台数：1814台（10月1361台、前月比133.3%）
北米販売台数：1540台（10月1575台、前月比97.8%）
中国販売台数：27台（10月19台、前月比142.1%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～11月まで（38774台）
日本販売：2472台、欧州販売：16216台、北米販売：18012台、中国販売：2074台
2021年12月～2024年11月
総販売台数：84263台
日本販売：13394台（16%）、欧州販売：32211台（38%）、北米販売：31677台（38%）、中国販売：6981台（8%）
書込番号：26025549
23点
2024年3月再販開始～12月まで確認した車台番号、
total 3501台
・2024年売れ筋グレード
1位：B6 2WD 1139台（33%←1139/3501）
2位：B9 e-4ORCE 788台（23%←788/3501）
3位：B6 e-4ORCE 730台（21%←730/3501）
4位：NISMO B9 e-4ORCE 345台（10%←345/3501）
5位：B9 2WD 240台（7%←240/3501）
6位：B9 e-4ORCEプレミア 221台（6%←221/3501）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 38台（1%←38/3501）
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 2828件（98%←2828/2897）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 2198件（76%←2198/2897）
3位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 1804件（62%←1804/2897）
（2WD:39%←536/1379、e-4ORCE:84%←1268/1518）
4位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 1803件（62%←1803/2897）
（2WD:44%←606/1379、e-4ORCE:79%←1197/1518）
5位：パノラミックガラスルーフ 1683件（58%←1683/2897）
6位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 1599件（55%←1599/2897）
（2WD:31%←423/1379、e-4ORCE:77%←1176/1518）
7位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 853件（29%←853/2897）
8位：ルーフレール 68件（2%←68/2897）
1位：B6 e-4ORCE TSGNRD9FE03DACGACB 500台（17%←500/2897）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：B9 e-4ORCE TSGNRD9FE0BDACGAAB 440台（15%←440/2897）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACGAAB 323台（11%←323/2897）
ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 147件（67%←147/221）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 119件（54%←119/221）
3位：パノラミックガラスルーフ 116件（52%←116/221）
4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 91件（41%←91/221）
5位：ナッパレザーシート 76件（34%←76/221）
6位：ルーフレール 52件（24%←52/221）
1位：TSGNRE9FE0BDAC--AA 23台（10%←23/221）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
2位：TSGNRE9FE0BDAC---B 16台（7%←16/221）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：TSGNRE9FE0BDAC---A 12台（5%←12/221）
メーカーオプション無し
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 26件（68←26/38）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 25件（66%←25/38）
3位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 14件（37%←14/38）
4位：パノラミックガラスルーフ 10件（26%←10/38）
5位：専用フードデカール 6件（16%←6/38）
6位：ルーフレール 4件（11%←4/38）
1位：TSGNRW9FE03DAJP6PZ 6台（16%←6/38）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRW9FE03DAJP1PZ 4台（11%←4/38）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRW9FE03DAJP6RZ 4台（11%←4/38）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+充電ケーブル
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 315件（91%←315/345）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 284件（82%←284/345）
3位：パノラミックガラスルーフ 202件（59%←202/345）
4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 145件（42%←145/345）
5位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 136件（39%←136/345）
6位：専用フードデカール 69件（20%←69/345）
7位：ルーフレール 24件（7%←24/345）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 59台（17%←59/345）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
2位：TSGNRW9FE0BDAJQ6MZ 53台（15%←53/345）
寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー)
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
3位：TSGNRW9FE0BDAJP6TZ 38台（11%←38/345）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ+充電ケーブル
書込番号：26031789
23点
2025年1月～3月に確認した車台番号、
1月 41台
2月 94台
3月 74台
total 209台
・2025年1月～3月売れ筋グレード
1位：B6 2WD 85台（41%←85/209）
2位：B9 2WD 42台（20%←42/209）
3位：B9 e-4ORCE 28台（13%←28/209）
4位：B6 e-4ORCE 26台（12%←26/209）
5位：NISMO B9 e-4ORCE 11台（5%←11/209）
6位：B9 e-4ORCEプレミア 10台（5%←10/209）
7位：NISMO B6 e-4ORCE 7台（3%←7/209）
※冬ですが、エントリーグレードのB6 2WDと航続距離の一番長いB9 2WDが人気でした
相変わらず、降雪地域での販売台数はイマイチなのかもしれません
・標準車（B6&B9 2WD、B6&B9 e-4ORCE）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：アドバンスド アンビエント ライティング 171件（94%←171/181）
2位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 104件（57%←104/181）
3位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 74件（41%←74/181）
4位：パノラミックガラスルーフ 60件（33%←60/181）
5位：プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 54件（30%←54/181）
6位：ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート 37件（20%←37/181）
7位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 31件（17%←31/181）
（2WD:12%←15/127、e-4ORCE:30%←16/54）
1位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--A 18台（10%←18/181）
アドバンスド アンビエント ライティング
2位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC--B 15台（8%←15/181）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACE--B 5台（3%←5/181）
パノラミックガラスルーフ+アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 2WD TSGARD9FE03DACC-AB 5台（3%←5/181）
アドバンスド アンビエント ライティング
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
3位：B6 e-4ORCE TSGARD9FE03DACC--B 5台（3%←5/181）
アドバンスド アンビエント ライティング
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・プレミア（プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ標準装備）の人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 8件（80%←8/10）
2位：パノラミックガラスルーフ 5件（50%←5/10）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 5件（50%←5/10）
4位：寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) 4件（40%←4/10）
4位：ナッパレザーシート 4件（40%←4/10）
4位：ルーフレール 4件（40%←4/10）
1位：TSGNRE9FE0BDAC---B 3台（30%←3/10）
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
2位：TSGNRE9FE0BDACJ-EB 2台（20%←2/10）
ルーフレール+パノラミックガラスルーフ
BOSE Premium Sound System&10スピーカー+ナッパレザーシート
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
・NISMO B6 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 5件（71%←5/7）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 4件（57%←4/7）
2位：パノラミックガラスルーフ 4件（57%←4/7）
4位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 3件（43%←3/7）
5位：専用フードデカール 0件（0%←0/7）
5位：ルーフレール 0件（0%←0/7）
・NISMO B9 e-4ORCEの人気メーカーオプション・車種記号
1位：プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ 11件（100%←11/11）
2位：BOSE Premium Sound System&10スピーカー 10件（91%←10/11）
3位：パノラミックガラスルーフ 8件（73%←8/11）
4位：充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用) 3件（27%←3/11）
5位：寒冷地仕様クリアビューパッケージ(ワイパーデアイサー) 3件（27%←3/11）
6位：ルーフレール 1件（9%←1/11）
7位：専用フードデカール 0件（0%←0/11）
1位：TSGNRW9FE0BDAJP6MZ 6台（55%←6/11）
BOSE Premium Sound System&10スピーカー
パノラミックガラスルーフ+プロパイ2.0&リモートパーキング&ディスプレイ
書込番号：26161500
9点
2025/1/30、日産自動車2024年12月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：140台（11月256台、前月比54.7%）
欧州販売台数：1704台（11月1814台、前月比93.9%）
北米販売台数：1786台（11月1540台、前月比116.0%）
中国販売台数：40台（11月27台、前月比148.1%）［東風日産生産・販売分］
2025/2/27、日産自動車2025年1月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：269台（12月140台、前月比192.1%）
欧州販売台数：1895台（12月1704台、前月比111.2%）
北米販売台数：1492台（12月1786台、前月比79.5%）
中国販売台数：9台（12月40台、前月比22.5%）［東風日産生産・販売分］
2025/3/28、日産自動車2025年2月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：153台（1月269台、前月比56.9%）
欧州販売台数：1937台（1月1895台、前月比102.2%）
北米販売台数：1324台（1月1492台、前月比88.7%）
中国販売台数：0台（1月9台、前月比---%）［東風日産生産・販売分］
2025/4/24、日産自動車2025年3月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：210台（2月153台、前月比137.3%）
欧州販売台数：2861台（2月1937台、前月比147.7%）
北米販売台数：1332台（2月1324台、前月比100.6%）
中国販売台数：0台（2月0台、前月比---%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年（42444台）
日本販売：2612台、欧州販売：17920台、北米販売：19798台、中国販売：2114台
2025年1月～3月まで（11482台）
日本販売：632台、欧州販売：6693台、北米販売：4148台、中国販売：9台
2021年12月～2025年3月
総販売台数：99415台
日本販売：14166台（14%）、欧州販売：40608台（41%）、北米販売：37611台（38%）、中国販売：7030台（7%）
書込番号：26161572
9点
2023/7/15認した車台番号、
B9 2WD：1台（13%←1/8）
B9e-4ORCE：7台（88%←7/8）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2026）
B9 2WD：322台（16%←322/2026）
B9e-4ORCE：1115台（55%←1115/2026）
limited3グレードはトータルで2026台になりました。
前スレの内容を引き継いで、こちらでひっそり続けていきます。
私がこのスレッドを立ち上げた目的は、メーカーが発表しない数字やデータを「見える化」する事です。
皆様全体像のまったく見えない列にただ並ばせられて待たされている状況を少しでも見えるようにし、待ち時間のイライラを緩和出来れば幸いです。
なお今スレッドにてARIYAの車台番号の確認は終了する予定です。
それまであと数ヶ月間、皆様からのパイプラインモニター・納車日などの情報提供も宜しくお願いいたします。
59点
＞mihosinzanさん
>なお今スレッドにてARIYAの車台番号の確認は終了する予定です。
いつもありがとうございます。
車台番号の確認作業は、日産のホームページから番号を打ち込み検索するという大変な作業ことだと理解しています。
私もmihosinzanさんのスレをフルに参考にさせて頂き日産では一切教えてくれない情報を拾う事が出来ました。お陰様で本当に生産状況が具体的数値で見てわかり、無事納車に至りました。
5月に納車されたB6標準を毎日通勤で使用しています。
そして最近は、ARIYAとすれ違う事も増えました。
このスレを見させて頂いているお陰で理解出来ます。
5月と比べると最近は、エアコン使用がmastな状況となり電費の悪化を感じる状況です。
とは言え昨今のガソリン価格と比較するとzesp3はかなりお得だと感じます。あとは、Dラーには90kw級の急速充電器を普及させて欲しいものですね。
何はともあれEV、ARIYAは最高ですね。
これからもスレ拝見させて頂きます。
宜しくお願い致します。
書込番号：25346112 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
本当に長きにわたってご対応ありがとうございました。
大変な大変さ作業を毎日毎日本当に助かりました！
この情報があったので時にはディーラーより詳しい状態で交渉ができて待ち時間も待てる状態となっておりりました。
これからどんどん納車情報も出てきて通常注文も再開されるでしょうね。
これからもよろしくお願いします。
出せる情報は出すようにします！ちなみに今だにディーラーの情報だと納車日決まった後に15日程度後ろに突然ずれるというのが他車種でもいくつか起ってて、納車日とか現行車両を手放す日とかを決めてたりするから大変なんですと言ってました。
書込番号：25346215
6点
2023/7/16認した車台番号、
B9e-4ORCE：4台（100%←4/4）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2030）
B9 2WD：322台（16%←322/2030）
B9e-4ORCE：1119台（55%←1119/2030）
limited3グレードはトータルで2030台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の4台は7/15（土）分となります。
2023/7/10（月）～7/15（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
16 + 22 + 19 + 19 + 8 + 4＝88台で、先週（141台）よりマイナス53台になりました。
書込番号：25347167
30点
B4リーフのリコールで販社へ行ったら、アリア情報が更新されていました。
同販社の他のアリアも１１月から９月出荷に早まったとのことです。
オーダーNO：5654□□
（旧）グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月7日予定、確定度合：星4
（新）グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年7月12日済み、確定度合：星4
「なるはやで登録します、ディーラーオプションの装着次第で、８月中旬までには納車できそう」
「NISSANN CONNECTの申請を早めにお願いします」と言われました
書込番号：25348085
21点
＞Psaitamaさん
NISSAN CONNECT て、車登録されないと申し込みできないと思いますよ。親切なディーラーは登録された時点で手伝ってくれると思うのですが…というか、リーフ乗られているのなら既に利用されている？
また、出荷時点で一報がなく、出荷から納車まで1月は色々理由があるにしろ遅い方だと思います。少し不安になる対応ですが大丈夫でしょうか…？
書込番号：25348222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>hnakaさん
リーフ（B4）のNISSANConnectは、ZESP2からZESP3に変更になった時点で解約しました。
今回はまだ車両登録されていないので、申請できるところ（メアド、支払い方法など）まで自分で進めました。
車両登録後はCAさんが進めてくれます。
（上記レスで言葉足らずですみません）
８月中旬納車はお盆休みも含め最も遅くなったケースを想定しています。
ディーラーオプションは後でも良いので納車を早めるようお願いしています。
このディーラーとはムラーノから１８年以上のお付き合いなので信頼関係は大丈夫です。
書込番号：25348721
2点
2023/7/17認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2030）
B9 2WD：322台（16%←322/2030）
B9e-4ORCE：1119台（55%←1119/2030）
limited3グレードはトータルで2030台のままです。
新たなスレッドでも皆様からの情報をお待ちしております。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（7/11書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年7月2日、確定度合：星4、7月17日ディーラー到着予定
・Psaitamaさん（7/17書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年7月12日、確定度合：星4、納期：8月中旬
・hnakaさん（7/8書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年7月12日、確定度合：星4
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4、車台番号：2018□□
・Tan2106S550さん（7/14書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月21日、確定度合：星4
・nsn5523さん（7/1書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
・かず0884さん（7/7書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日、確定度合：星4
・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/15書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月12日、確定度合：星3
・や～まーさん（7/15書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・らくだのくちびるさん（6/22書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3
・いぼがみさん（7/6書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月22日、確定度合：不明
・nobuhisa4285さん（6/23書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年9月末、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/15書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月8日、確定度合：星2
・TT-04さん（7/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25349045
32点
＞Psaitamaさん
余計な心配でしたね。すみません。
偶然私も07/12 出荷 B9-e4 バーガンディだったもので…
ちなみに私はopも少なく、07/29納車で調整してもらっています(^^) (確定ではありません)
お互いトラブルなく納車されるといいですね。それにしてもPP2付きのアリアは契約しないといけないものが多過ぎです…\(//∇//)\
書込番号：25349216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mihosinzanさん
何時も情報ありがとうございます。納期を楽しみに、毎日こちらを拝見してます
6/17 パイプラインモニター更新してました。
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日予定日：2023年9/21、確定度合：星3
キャンセル期限日230719
書込番号：25349277
20点
2023/7/18認した車台番号、
B9 2WD：4台（27%←4/15）
B9e-4ORCE：11台（73%←11/15）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2045）
B9 2WD：326台（16%←326/2045）
B9e-4ORCE：1130台（55%←1130/2045）
limited3グレードはトータルで2045台になりました。
書込番号：25350332
34点
2023/7/19認した車台番号、
B9 2WD：5台（25%←5/20）
B9e-4ORCE：15台（75%←15/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2065）
B9 2WD：331台（16%←331/2065）
B9e-4ORCE：1145台（55%←1145/2065）
limited3グレードはトータルで2065台になりました。
書込番号：25351339
39点
2023/7/20確認した車台番号、
B9 2WD：3台（16%←3/19）
B9e-4ORCE：16台（84%←16/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（28%←589/2084）
B9 2WD：334台（16%←334/2084）
B9e-4ORCE：1161台（56%←1161/2084）
limited3グレードはトータルで2084台になりました。
書込番号：25352967
35点
＞mihosinzanさん
本日ディーラーに確認したところ、出荷日が早まりましたのでお伝えします。
・いぼがみさん（7/6書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月22日、確定度合：不明
→出荷日 9/5
書込番号：25353577 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
本日Dラ－から連絡貰い、出荷日が早まりました。
オーダーNO：5661□□
グレード：B9 e-4
カラー：カッパ－
出荷日：2023年9月12日 → 9月2日
確定度合：星3 → 4
毎週のように早まっています！！
書込番号：25353611
19点
2023/7/21確認した車台番号、
B9 2WD：5台（29%←5/17）
B9e-4ORCE：12台（71%←12/17）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（28%←589/2101）
B9 2WD：339台（16%←339/2101）
B9e-4ORCE：1173台（56%←1173/2101）
limited3グレードはトータルで2101台になりました。
書込番号：25354190
32点
2023/7/22確認した車台番号、
B9 2WD：8台（33%←8/24）
B9e-4ORCE：16台（67%←16/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（28%←589/2125）
B9 2WD：347台（16%←347/2125）
B9e-4ORCE：1189台（56%←1189/2125）
limited3グレードはトータルで2125台になりました。
書込番号：25355273
30点
2023/7/23確認した車台番号、
B9 2WD：5台（33%←5/15）
B9e-4ORCE：10台（67%←10/15）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（28%←589/2140）
B9 2WD：352台（16%←352/2140）
B9e-4ORCE：1199台（56%←1199/2140）
limited3グレードはトータルで2140台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の15台は7/22（土）分となります。
2023/7/17（月）～7/22（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：30台（27%←30/110）
B9e-4ORCE：80台（73%←80/110）
15 + 20 + 19 + 17 + 24 + 15＝110台で、先週（88台）よりプラス22台になりました。
書込番号：25356870
30点
＞オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1
販売店より連絡あり、出荷日2023年10月12日予定、星2つに変更となりました。
10月中納車に期待したいと思います。
書込番号：25357228
18点
＞mihosinzanさん
週末（7/23）にディーラーへ確認しました。
オーダーNO：5653□□
グレード：B9 2WD
カラー：シェルブロンド
出荷日：2023年9月15日 ⇒ 2023年9月2日
確定度合：星3 ⇒ 星4
少し早まりました。
今週末に、DOPの話をしに行ってきます。
書込番号：25357229
18点
2023/7/24確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（28%←589/2140）
B9 2WD：352台（16%←352/2140）
B9e-4ORCE：1199台（56%←1199/2140）
limited3グレードはトータルで2140台のままです。
情報提供大変有難う御座います。確定度合☆4も増えて、年末→今秋出荷へ変更傾向です。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（7/11書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定
・Psaitamaさん（7/17書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月中旬までに納車予定
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4、車台番号：2018□□
・Tan2106S550さん（7/14書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月21日、確定度合：星4
・nsn5523さん（7/1書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
・かず0884さん（7/7書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日、確定度合：星4
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・や～まーさん（7/15書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・nobuhisa4285さん（7/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月21日予定、確定度合：星3
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/15書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月8日、確定度合：星2
・TT-04さん（7/24書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年10月12日予定、確定度合：星2
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25358221
26点
2023/7/25確認した車台番号、
B9 2WD：5台（25%←5/20）
B9e-4ORCE：15台（75%←15/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（27%←589/2160）
B9 2WD：357台（17%←357/2160）
B9e-4ORCE：1214台（56%←1214/2160）
limited3グレードはトータルで2160台になりました。
書込番号：25359424
30点
＞mihosinzanさん
本日連絡がありました。
少し早まったようです。
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月08日、確定度合：星4
書込番号：25359993
19点
かず0884です。
今日営業さんから突然連絡があり、7/28日に急遽工場出荷が早まったと連絡がありました。（パイプラインモニターの更新は木曜のはずですが？）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日-> 7月28日、確定度合：星4
前回8月23日の工場出荷でほぼ確定と聞いていたので、また１か月ほど早くなりました。そのためEVコンセントの工事も８月になってからの予定になっているのでちょっと戸惑っています。（工事日程は変えられないので）
早くなるのは嬉しいのですが、日産の出荷管理システムっていったいどうなっているんですかね？
2年前に買ったレクサスの場合は半導体不足の中でも出荷予定はもっとしっかりと把握していましたよ。
今度の週末にディーラーオプションの最終決定と支払いなどの打ち合わせ予定です。
書込番号：25360102
23点
>かず0884さん
貴重な情報をいただき、ありがとうございます。
私の情報は以下の通り、同じ日に生産されそうなので、明日10時にディーラーに聞いてみます。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
書込番号：25360424 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2023/7/26確認した車台番号、
B9 2WD：6台（26%←6/23）
B9e-4ORCE：17台（74%←17/23）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（27%←589/2183）
B9 2WD：363台（17%←363/2183）
B9e-4ORCE：1231台（56%←1231/2183）
limited3グレードはトータルで2183台になりました。
書込番号：25360611
31点
ディーラーに確認しましたが、変わらずでした。
早くなる基準が分かりません。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
書込番号：25361413 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
出荷日、決定しました。7/23にテーラーに確認したら7/26になりました。
以下、経過報告です。
B9e-4ORCE シェルブロンド オーダーNO.565□□□
4/27 出荷日 9/9 星印 なし
5/8 出荷日 9/9 星印 1
6/18 出荷日 9/3 星印 2
7/18 出荷日 8/25 星印 4 車体番号 SNFEO-2018□□（仮）
7/23 出荷日 7/26 SNFEO-2018□□決定
書込番号：25361438
19点
2023/7/27確認した車台番号、
B9 2WD：8台（38%←8/21）
B9e-4ORCE：13台（62%←13/21）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（27%←589/2204）
B9 2WD：371台（17%←371/2204）
B9e-4ORCE：1244台（56%←1244/2204）
limited3グレードはトータルで2204台になりました。
書込番号：25361602
34点
ディーラーから出荷が早まったと連絡がありました。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日→8月1日、確定度合：星4
ディーラーのお盆休み8/12〜18前の8/11までに納車になるようお願いしました。
書込番号：25362568 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
2023/7/28確認した車台番号、
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：20台（83%←20/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2228）
B9 2WD：375台（17%←375/2228）
B9e-4ORCE：1264台（57%←1264/2228）
limited3グレードはトータルで2228台になりました。
書込番号：25362994
32点
2023/7/29確認した車台番号、
B9 2WD：7台（32%←7/22）
B9e-4ORCE：15台（68%←15/22）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2250）
B9 2WD：382台（17%←382/2250）
B9e-4ORCE：1279台（57%←1279/2250）
limited3グレードはトータルで2250台になりました。
2023/7/28、日産自動車2023年6月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：1083台（5月1296台、前月比83.6%）
欧州販売台数：910台（5月873台、前月比104.2%）
北米販売台数：764台（5月797台、前月比95.9%）
中国販売台数：102台（5月297台、前月比34.3%）［東風日産生産・販売分］
2023年1月～6月（2023年4月～6月）
日本販売台数：5206台 33%（3481台 41.3%）
欧州販売台数：5366台 34%（2597台 30.9%）
北米販売台数：5195台 33%（2335台 27.8%）
栃木工場生産分：15767台（8413台）
中国販売台数：1354台（894台）［東風日産生産・販売分］
半年間での国内・欧州・北米販売台数の割合はほぼ一緒ですが、ここ4月～6月での割合はB6グレードのバックオーダーを一気に片付けた分、販売台数の4割以上が国内向けでした。
中国販売は今までの90kWhモデルのみの販売から、2023年7月20日ARIYA500（65kWh2WD）が追加されました。これまでのエントリーモデル90kWh2WDよりも2.5万元（約50万円）価格が下がるので、中国市場での巻き返しを期待しています。
書込番号：25364130
33点
納車日が確定しました。
納車が遅れていたのはディーラー集約整備工場での５年コーティング施工の順番待ちだったことが判明しましたので、
後日施工にしていただき納車日を前倒ししました。
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月４日納車（確定）
本スレでは毎日の情報更新などで自分のアリアの製造・納車待ちのイライラ解消にたいへん役立ちました。
スレ主さん、また書き込んでいただいた皆様に感謝いたします。
書込番号：25364328
22点
かず0884です。
今日営業さんと合って最終オプションや支払いについて打ち合わせました。
車台番号は SNFE0-2019XX との事で７月24日ごろに既に登録されている車体でした。車両はすでに出荷済みで検収センター？に届けられるとの事で納車はディーラーのお盆休み明けになりそうとの事でした。他のお客さんの出荷も最近急に前倒しになった方もいるようです。
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日-> 7月28日、確定度合：出荷済み
注文の際気が付いたのですが、ディーラーオプションのドライブレコーダーが77，697円から84，200円に6,500円ほど値上げされていました。この金額でないと注文書に入らないという事でちょっと複雑な気分です。（早く出荷されていれば値上げ前の価格でオーダーできたのに）
またアリアの受注は今年の秋ごろには復活するとの事ですが、価格がどの程度上がるのかはまだ確定していないとの事でした。リーフの件も有るので結構値上がりしてしまうかもとの事でした。
書込番号：25364844
20点
＞mihosinzanさん
毎日の情報更新ありがとうございます。
本日ディーラーから連絡ありました。
オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月8日→10月6日、確定度合：星2→星3
ほんの少し早まりました。
書込番号：25365251 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
2023/7/30確認した車台番号、
B9 2WD：1台（25%←1/4）
B9e-4ORCE：3台（75%←3/4）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2254）
B9 2WD：383台（17%←383/2254）
B9e-4ORCE：1282台（57%←1282/2254）
limited3グレードはトータルで2254台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の4台は7/29（土）分となります。
2023/7/24（月）～7/29（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：31台（27%←31/114）
B9e-4ORCE：83台（73%←83/114）
20 + 23 + 21 + 24 + 22 + 4＝114台で、先週（110台）よりプラス4台になりました。
2023年7月に確認できたｌimitedの台数は、
B9 2WD：114台（23%←114/489）
B9e-4ORCE：375台（77%←375/489）
7月トータルでは489台、先月（392台）よりプラス97台でした。
書込番号：25365600
31点
2023/7/31確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2254）
B9 2WD：383台（17%←383/2254）
B9e-4ORCE：1282台（57%←1282/2254）
limited3グレードはトータルで2254台のままです。
情報提供大変有難う御座います。出荷日確定度合☆4が8月～9月頭、☆3が10月頭頃までと次々前倒し傾向が続いています。
バックオーダー全消化まであと3～4ヶ月といった所でしょうか？
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（7/11書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年7月26日、確定度合：星4、車台番号：2018□□ 7月23日決定
・かず0884さん（7/30書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年7月28日、確定度合：星4、車台番号：2019□□ 7月24日ごろ登録、お盆休み明け納車
・nsn5523さん（7/28書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月1日、確定度合：星4、8月11日までに納車になるようお願い
・Tan2106S550さん（7/31書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月4日、確定度合：星4、納車日未定
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4、車台番号：2018□□
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・nobuhisa4285さん（7/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月8日予定、確定度合：星4
・や～まーさん（7/15書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・TT-04さん（7/24書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年10月12日予定、確定度合：星2
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25366735
35点
2023/8/1確認した車台番号、
B9 2WD：2台（15%←2/13）
B9e-4ORCE：11台（85%←11/13）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2267）
B9 2WD：385台（17%←385/2267）
B9e-4ORCE：1293台（57%←1293/2267）
limited3グレードはトータルで2267台になりました。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイ（日曜日分が毎週月曜日に反映）があるので、その分を補正したデータをカレンダー風にまとめてみました。
2023年7月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - - - 9
0 26 32 25 30 21 7
0 16 22 19 19 8 4
0 15 20 19 17 24 15
0 20 23 21 24 22 4
0 13 - - - - -
0 18 24.3 21 22.5 18.8 7.8 曜日別平均
total 475 、1日平均 18.3
先月（total 399、1日平均 15.3）と比べるとtotalでプラス76台、稼働日1日当たり3台プラスでした。
書込番号：25367740
37点
2023/8/2確認した車台番号、
B9 2WD：5台（28%←5/18）
B9e-4ORCE：13台（72%←13/18）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2285）
B9 2WD：390台（17%←390/2285）
B9e-4ORCE：1306台（57%←1306/2285）
limited3グレードはトータルで2285台になりました。
書込番号：25368972
33点
2023/8/3確認した車台番号、
B9 2WD：1台（9%←1/11）
B9e-4ORCE：10台（91%←10/11）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2296）
B9 2WD：391台（17%←391/2296）
B9e-4ORCE：1316台（57%←1316/2296）
limited3グレードはトータルで2296台になりました。
書込番号：25370274
28点
お久しぶりです。
本日ディーラーで納期聞きました。
オーダー番号566***、b9e4、ホワイト、出荷日12/23、星2とのことでした。
多くの方が納期短縮傾向のようですが私は変わっていませんでした。
また、本日このアリアをキャンセルしてきました。
納期に不安&不公平感、不信感から並行発注していたドイツEVが先に今月登録できることになったためです。
日産本社の人が言うに、全国で納期が長いためにさまざまな理由でアリアのキャンセルが相当数出ているとのことでした。
EV大国中国の6月たった102台もびっくりですけど、欧米でも日産大丈夫でしょうか。国内ではZの悲惨さも店長さん嘆いてました。
販売店の方、店長さん含め本当に良くしてくれてました。キャンセルは申し訳ないですが日産本体に全責任がと。
家はサクラがあるので今後もお世話になります。
私のキャンセルで誰かが早まります。
毎日ここをチェックしてました。
お疲れ様でした。
書込番号：25370970 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
2023/8/4確認した車台番号、
B9 2WD：1台（8%←1/12）
B9e-4ORCE：11台（92%←11/12）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（26%←589/2308）
B9 2WD：392台（17%←392/2308）
B9e-4ORCE：1327台（57%←1327/2308）
limited3グレードはトータルで2308台になりました。
2023/8/4、2023年7月の国内販売台数が発表されました。
アリア+リーフ：1014台どちらも圏外（6月1083+640＝1723台、前月比58.9%）
サクラ：3174台13位（6月3236台、前月比98.1%） ※軽自動車
アリア・リーフ共に50位の三菱エクリプスクロス700台よりも下回ったため、具体的な販売台数は8月末の日産自動車2023年7月度 生産・販売・輸出実績（速報）待ちです。
書込番号：25371093
33点
＞skyword.さん
私も当初2024/2でしたが2023/12→2023/9→2023/8と6か月早まりました。
海外優先販売による納期遅延や不透明で不公平な日産の対応に嫌気がさした方々が、キャンセルしてくれたお陰だと思っています。ありがとうございます。
6か月早まったってことは3000台以上キャンセルが出たのかな～。
アリアはオプションも含めて1円も値引きしてくれなかったし、成約でもらえたのは駄菓子だけでした。
私も納期が遅いままだったら、試乗しただけで良い物くれるドイツEVか、値下げして買いやすくなって納期も早いTESLAに変えようかと思ってました。今回はアリア買うことにしたけど、次は日産はないかな・・・。
長い間、お疲れ様でした。
書込番号：25371297
12点
2023/8/5確認した車台番号、
B9 2WD：2台（11%←2/19）
B9e-4ORCE：17台（89%←17/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（25%←589/2327）
B9 2WD：394台（17%←394/2327）
B9e-4ORCE：1344台（58%←1344/2327）
limited3グレードはトータルで2327台になりました。
書込番号：25372185
33点
ディーラーから連絡がありました。
希望ナンバーにしたせいかナンバー取得が8/17、ディーラーのお盆休み明け8/19から動き出して8/26納車予定です。
平日でも構わないので最速でお願いしましたが、即答は得られず、8/20連絡待ちになりました。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月1日
納車日予定：2023年8月26日 前倒し要請中
書込番号：25373215 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
・や～まーさん（7/15書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
アップデートです
先週確認した時はまだ↑の状態だったのですが
・や～まーさん（８/６書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年08月10日予定、確定度合：星4
やっと出荷されるようです。
でもお盆などがあり納車は9月9日 予定とのことで めちゃくちゃかかります。。。
これ普通ですかね？
書込番号：25373641
17点
2023/8/6確認した車台番号、
B9 2WD：2台（13%←2/15）
B9e-4ORCE：13台（87%←13/15）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（25%←589/2342）
B9 2WD：396台（17%←396/2342）
B9e-4ORCE：1357台（58%←1357/2342）
limited3グレードはトータルで2342台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の15台は8/5（土）分となります。
2023/7/31（月）～8/5（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：13台（15%←13/88）
B9e-4ORCE：75台（85%←75/88）
13 + 18 + 11 + 12 + 19 + 15＝88台で、先週（114台）よりマイナス26台になりました。
書込番号：25373648
29点
＞nsn5523さん
＞や～まーさん
出荷日確定おめでとうございます。
リミテッド専用フロアカーペット＆キッキングプレートは、
出荷後にディーラー取付なのですがそれが入荷待ちになっているかもしれません。
念のためディーラーに問い合わせて入荷待ちならば納車先にして、
入荷次第後日取付するようにリクエストできると思います。
私の場合、リミテッド専用キッキングプレートを1か月点検時に後付けでした。
書込番号：25373731
2点
>nylonbelt さん
貴重な情報をいただき、ありがとうございます。
ディーラーに確認したところ、私の場合やはり一般希望ナンバー+図柄ナンバーにしたことで、通常時、入金確認後10日程度でナンバー交付されるところが、現在、入金確認後12日程度に延長されていることで、納車日が先送りになっているとのことでした。
書込番号：25374730 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞nsn5523さん
＞nylonbeltさん
皆さま 貴重な情報ありがとうございます！
明日判子取りに来てくれるのでディーラーに聞いてみます！
書込番号：25374815
2点
2023/8/7確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（25%←589/2342）
B9 2WD：396台（17%←396/2342）
B9e-4ORCE：1357台（58%←1357/2342）
limited3グレードはトータルで2342台のままです。
年末年始・ゴールデンウィークに並ぶ長期休暇、お盆休みに入るため生産量・納期情報も鈍化しているようです。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（7/11書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（7/30書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、お盆休み明け納車
・nsn5523さん（8/6書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年8月1日出荷、8月26日納車予定 前倒し要請中
・Tan2106S550さん（7/31書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月4日、確定度合：星4、納車日：未定
・や～まーさん（8/6書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年8月10日予定、確定度合：星4、納車日：9月9日予定
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4、車台番号：2018□□
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・nobuhisa4285さん（7/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月8日予定、確定度合：星4
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・TT-04さん（7/24書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年10月12日予定、確定度合：星2
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25374986
32点
いつも更新ありがとうございます。
進捗がありましたので更新致します。
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月20日納車
となりました。
書込番号：25375478
18点
2023/8/8確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（25%←589/2342）
B9 2WD：396台（17%←396/2342）
B9e-4ORCE：1357台（58%←1357/2342）
limited3グレードはトータルで2342台のままです。
栃木工場もお盆休みに入ったようですので、しばらくクチコミ休止いたします。
ただ、毎日確認していますので新たな動きが有り次第書込み再開します。
書込番号：25376216
37点
新たな情報が入りましたので、更新させていただきます。
オーダーNO:570■■■ グレード:B9e4 カラー:カッパー 工場出荷予定:10月20日 納車予定:11月10日ぐらい 星確定度:3
年内には納車予定が今の流れなら11月末には納車できそうと言われましたが、星4になっても大幅に遅れた事例もあるので、
まだ確実とも言われました。
個人的には11月3日からの連休に乗りたい気持ちがあるので、少しでも早くなるのを祈るばかりです。
書込番号：25377696
18点
2023/8/10確認した車台番号、
B9 2WD：12台（25%←12/48）
B9e-4ORCE：36台（75%←36/48）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（25%←589/2390）
B9 2WD：408台（17%←408/2390）
B9e-4ORCE：1393台（58%←1393/2390）
limited3グレードはトータルで2390台になりました。
ここの所の登録数からすると、本日車台番号が反映されたのは数日分まとめて登録されたのかもしれません。
書込番号：25378363
33点
毎日見させて頂いております。
日々、本当に有難うございます！
本日Dに行き、納期がわずかに早まりましたので書き込みさせていただきます。
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日→2023年12月8日、確定度合：星1
です。
D担当者さん曰く、アリアだけでなく他車種でも納期が早まっている傾向があるそうです。
部品の納入が早まっているのか？と言っていました。
引き続き、皆さんも納期が早まることを願って、こちらで動向を確認させて頂きます。
書込番号：25379051 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
2023/8/11確認した車台番号、
B9 2WD：5台（23%←5/22）
B9e-4ORCE：17台（77%←17/22）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2412）
B9 2WD：413台（17%←413/2412）
B9e-4ORCE：1410台（59%←1410/2412）
limited3グレードはトータルで2412台になりました。
書込番号：25379503
34点
2023/8/12確認した車台番号、
B9 2WD：5台（21%←5/24）
B9e-4ORCE：19台（79%←19/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2436）
B9 2WD：418台（17%←418/2436）
B9e-4ORCE：1429台（59%←1429/2436）
limited3グレードはトータルで2436台になりました。
書込番号：25380675
29点
2023/8/13確認した車台番号、
B9 2WD：1台（17%←1/6）
B9e-4ORCE：5台（83%←5/6）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2442）
B9 2WD：419台（17%←419/2442）
B9e-4ORCE：1434台（59%←1434/2442）
limited3グレードはトータルで2442台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の6台は8/12（土）分となります。
2023/8/7（月）～8/12（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：23台（23%←23/100）
B9e-4ORCE：77台（77%←77/100）
0 + 0 + 48 + 22 + 24 + 6＝100台で、先週（88台）よりプラス12台になりました。
工場の皆様、お盆期間中もお疲れ様です。
書込番号：25381839
33点
2023/8/14確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2442）
B9 2WD：419台（17%←419/2442）
B9e-4ORCE：1434台（59%←1434/2442）
limited3グレードはトータルで2442台のままです。
お盆期間前半（8/7～8/12）は、通常の週とほぼ変わらず100台分車台番号が登録されました。工場出荷日・納期も前倒し傾向です。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（7/30書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、お盆休み明け納車
・nsn5523さん（8/6書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年8月1日出荷、8月26日納車予定 前倒し要請中
・Tan2106S550さん（7/31書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月4日、確定度合：星4、納車日：未定
・や～まーさん（8/6書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年8月10日予定、確定度合：星4、納車日：9月9日予定
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4、車台番号：2018□□
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・nobuhisa4285さん（7/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月8日予定、確定度合：星4
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・TT-04さん（7/24書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年10月12日予定、確定度合：星2
・3939mikuさん（8/10書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月20日予定、納期：11月10日ぐらい、確定度合：星3
・tsk_さん（8/11書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25383070
41点
出荷情報変更ありましたので共有します。
・TT-04さん（7/24書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年10月12日予定→9/30出荷、確定度合：星2→星4
納車は10月中旬と。
やっと現実的になってきました！
書込番号：25392115 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
2023/8/22確認した車台番号、
B9 2WD：3台（38%←3/8）
B9e-4ORCE：5台（63%←5/8）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2450）
B9 2WD：422台（17%←422/2450）
B9e-4ORCE：1439台（59%←1439/2450）
limited3グレードはトータルで2450台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の8台は8/21（月）分となります。
お盆休みも明け、栃木工場も再始動しました。
2023/8/14（月）～8/19（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：0台
B9e-4ORCE：0台
トータル0台で、先々週（100台）よりマイナス100台でした。
書込番号：25393355
36点
2023/8/23確認した車台番号、
B9 2WD：3台（14%←3/21）
B9e-4ORCE：18台（86%←18/21）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2471）
B9 2WD：425台（17%←425/2471）
B9e-4ORCE：1457台（59%←1457/2471）
limited3グレードはトータルで2471台になりました。
書込番号：25394740
35点
2023/8/24確認した車台番号、
B9 2WD：2台（20%←2/10）
B9e-4ORCE：8台（80%←8/10）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2481）
B9 2WD：427台（17%←427/2481）
B9e-4ORCE：1465台（59%←1465/2481）
limited3グレードはトータルで2481台になりました。
書込番号：25395697
33点
本日やっと納車になりましたので報告させていただきます。
・かず0884
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
今までの経過は
2021年6月4日 アリア B9 e4orceLimited オンライン予約
2022年9月29日 正式契約
2022年10月6日 ディーラーにて発注 納車は2023年３月ごろとの事
2023年2月 ディーラーに問い合わせると納期は2023年9月末ごろ工場出荷（納車ではない）と訂正
2023年7月23日 出荷が早まり工場出荷が7月24日になったと連絡
2023年8月24日 ディーラに車が到着
2023年8月25日 納車
予約から２年２か月以上と大変長かったですが、これから楽しもうと思っています。
書込番号：25396204
22点
本日、8月25日にディラーから連絡があり、調整の結果、9月3日に納車してもらうことにしました。
アリアの車体番号、登録台数日報をみながら、待っておりましたので、助かりました。
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月4日、確定度合：星4
書込番号：25396288
21点
・や～まーさん（8/6書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年8月10日予定、確定度合：星4、納車日：8月27日予定
キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車 早めてもらう事できました。
初代リーフ（現有） リーフe+（現有） ARIYA B6（売却） ARIYA B9 e-4orce Limited と乗り継いできましたが、もう街でもありふれて、待たされ過ぎて、納車前なのになんか今回が一番気ノリしない。。。
書込番号：25396729
20点
2023/8/25確認した車台番号、
B9 2WD：2台（13%←2/16）
B9e-4ORCE：14台（88%←14/16）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（24%←589/2497）
B9 2WD：429台（17%←429/2497）
B9e-4ORCE：1479台（59%←1479/2497）
limited3グレードはトータルで2497台になりました。
書込番号：25396829
30点
2023/8/26確認した車台番号、
B9 2WD：13台（37%←13/35）
B9e-4ORCE：22台（63%←22/35）
B6標準車：1台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（23%←589/2532）
B9 2WD：442台（17%←442/2532）
B9e-4ORCE：1501台（59%←1501/2532）
2023年B6標準車：4322台
B6グレードは4911台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで2532台になりました。
6/23以来64日ぶりにB6標準車がカウントされました。ディーラー用でしょうか？
参考に今回のB6標準車のメーカーオプションは、
ライティング+プロパイロット2.0&リモートパーキング&ヘッドアップディスプレイ
寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ)
BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
でした。
書込番号：25398114
36点
予定より1日遅れましたが、納車となりました。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月1日
納車日：2023年8月27日
車台番号：2018□□
今までの経緯
2021年6月4日 11:50 予約番号44□
2022年7月14日 予約金支払い
2022年10月1日 オプション決定
2022年10月6日 千葉日産で発注
予約からほぼ2年3ヶ月、発注から11ヶ月、いくら何でも待たせ過ぎ、日産の対応に不満はあるけど、無事納車されて良かった。
これからガンガン乗りたいと思っています。
mihosinzanさん
このスレッドを運営していただき、ありがとうございます。
どれだけ助けられたか分かりません。
最後までこのスレッドを見守っていきたいと思います。
書込番号：25398923 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
2023/8/27確認した車台番号、
B9 2WD：1台（8%←1/12）
B9e-4ORCE：11台（92%←11/12）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（23%←589/2544）
B9 2WD：443台（17%←443/2544）
B9e-4ORCE：1512台（59%←1512/2544）
limited3グレードはトータルで2544台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の12台は8/26（土）分となります。
2023/8/21（月）～8/26（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：24台（24%←24/102）
B9e-4ORCE：78台（76%←78/102）
8 + 21 + 10 + 16 + 35 + 12＝102台で、先週（0台）よりプラス102台、先々週（100台）よりプラス2台でした。
書込番号：25399285
32点
申し訳ありません。上記内容一部訂正です。
2023/8/21（月）～8/26（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：24台（24%←24/102）
B9e-4ORCE：78台（76%←78/102）
B6標準車：1台
8 + 21 + 10 + 16 + 36 + 12＝103台で、先週（0台）よりプラス103台、先々週（100台）よりプラス3台でした。
書込番号：25399390
34点
2023/8/28確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（23%←589/2544）
B9 2WD：443台（17%←443/2544）
B9e-4ORCE：1512台（59%←1512/2544）
limited3グレードはトータルで2544台のままです。
情報提供大変有難う御座います。年内の長期休暇もしばらくなく、バックオーダー処理もラストスパートです。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（8/25書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車予定
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・nobuhisa4285さん（7/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年9月8日予定、確定度合：星4
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・3939mikuさん（8/10書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月20日予定、納期：11月10日ぐらい、確定度合：星3
・tsk_さん（8/11書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25400636
33点
2023/8/29確認した車台番号、
B9 2WD：7台（32%←7/22）
B9e-4ORCE：15台（68%←15/22）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（23%←589/2566）
B9 2WD：450台（18%←450/2566）
B9e-4ORCE：1527台（60%←1527/2566）
limited3グレードはトータルで2566台になりました。
書込番号：25401659
31点
2023/8/30確認した車台番号、
B9 2WD：11台（26%←11/42）
B9e-4ORCE：31台（74%←31/42）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（23%←589/2608）
B9 2WD：461台（18%←461/2608）
B9e-4ORCE：1558台（60%←1558/2608）
limited3グレードはトータルで2608台になりました。
2023/8/30、日産自動車2023年7月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：507台（6月1083台、前月比46.8%）
欧州販売台数：819台（6月910台、前月比90.0%）
北米販売台数：1095台（6月764台、前月比143.3%）
中国販売台数：115台（6月102台、前月比112.7%）［東風日産生産・販売分］
国内販売台数はB6グレードのバックオーダーがほぼ先月までにさばけた分、今月は半減しました。毎日チェックしているグレード情報検索への車台番号の反映も、
2023年6月：399台
2023年7月：475台
と、この結果を裏付けています。
欧州販売台数は4月～7月、814台、873台、910台、819台とほぼ横ばいです。
北米販売台数も2月～6月、728台、829台、774台、797台、764台と横ばいだったのですが、7月に入って急に前月比143.3%と千台をオーバーしました。
中国販売は2023年7月20日に追加されたエントリーモデルARIYA500（65kWh2WD）19.99万元の影響が、これから9月にかけてどれだけ販売台数を上昇させるのか、焼け石に水なのか注目しています。
書込番号：25402876
33点
出荷日変更になりました。
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年８月31日、確定度合：星4
書込番号：25403069
21点
2023/8/31確認した車台番号、
B9 2WD：11台（26%←11/42）
B9e-4ORCE：31台（74%←31/42）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（22%←589/2650）
B9 2WD：472台（18%←472/2650）
B9e-4ORCE：1589台（60%←1589/2650）
limited3グレードはトータルで2650台になりました。
2023年8月に確認できたｌimitedの台数は、
B9 2WD：89台（22%←89/396）
B9e-4ORCE：307台（78%←307/396）
B6標準車：1台
8月トータルでは397台、先月（489台）よりマイナス92台でした。
書込番号：25403970
34点
2023/9/1確認した車台番号、
B9 2WD：12台（27%←12/45）
B9e-4ORCE：33台（73%←33/45）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（22%←589/2695）
B9 2WD：484台（18%←484/2695）
B9e-4ORCE：1622台（60%←1622/2695）
limited3グレードはトータルで2695台になりました。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイ（日曜日分が毎週月曜日に反映）があるので、その分を補正したデータをカレンダー風にまとめてみました。
2023年8月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - 18 11 12 19 15
0 0 0 48 22 24 6
0 0 0 0 0 0 0
0 8 21 10 16 36 12
0 22 42 42 45 - -
0 7.5 16.2 22.2 19 19.8 8.3 曜日別平均
total 429 、1日平均 15.9
書込番号：25405191
34点
2023/9/2確認した車台番号、
B9 2WD：3台（16%←3/19）
B9e-4ORCE：16台（84%←16/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（22%←589/2714）
B9 2WD：487台（18%←487/2714）
B9e-4ORCE：1638台（60%←1638/2714）
limited3グレードはトータルで2714台になりました。
書込番号：25406521
33点
2023/9/3確認した車台番号、
B9 2WD：9台（30%←9/30）
B9e-4ORCE：21台（70%←21/30）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2744）
B9 2WD：496台（18%←496/2744）
B9e-4ORCE：1659台（60%←1659/2744）
limited3グレードはトータルで2744台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の30台は9/2（土）分となります。
2023/8/28（月）～9/2（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：53台（27%←53/200）
B9e-4ORCE：147台（74%←147/200）
22 + 42 + 42 + 45 + 19 + 30＝200台で、先週（103台）よりプラス97台でした。
書込番号：25407979
29点
2023/9/4確認した車台番号、
B9e-4ORCE：4台（100%←4/4）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2748）
B9 2WD：496台（18%←496/2748）
B9e-4ORCE：1663台（61%←1663/2748）
limited3グレードはトータルで2748台になりました。
情報提供大変有難う御座います。情報提供いただいた方々も大半が納車済あるいは出荷済みとなり、大分先が見えてきました。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（8/25書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車予定
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（8/31書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日：2023年8月31日予定、確定度合：星4
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・3939mikuさん（8/10書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月20日予定、納期：11月10日ぐらい、確定度合：星3
・tsk_さん（8/11書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25409431
31点
2023/9/5確認した車台番号、
B9 2WD：2台（17%←2/12）
B9e-4ORCE：10台（83%←10/12）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2760）
B9 2WD：498台（18%←498/2760）
B9e-4ORCE：1673台（61%←1673/2760）
limited3グレードはトータルで2760台になりました。
書込番号：25410700
33点
・Tan2106S550さん
予定通り、9月3日に納車されました。
2年異常待ちましたが、ほっとしてます。
事前に取説を読んでましたが、まだ、いろいろな装備の操作が十分理解できてません。
クチコミ掲示板で大変参考になることを勉強させていただきました。
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
書込番号：25411333
22点
2023/9/6確認した車台番号、
B9 2WD：4台（17%←4/23）
B9e-4ORCE：19台（83%←19/23）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2783）
B9 2WD：502台（18%←502/2783）
B9e-4ORCE：1692台（61%←1692/2783）
limited3グレードはトータルで2783台になりました。
2023/9/6、2023年8月の国内販売台数が発表されました。
アリア + リーフ：809台どちらも圏外（7月507 + 507＝1014台、前月比79.8%）
サクラ：2419台14位（7月3174台、前月比76.2%） ※軽自動車
アリア・リーフ共に50位の三菱エクリプスクロス526台よりも下回ったため、具体的な販売台数は9月末の日産自動車2023年8月度 生産・販売・輸出実績（速報）待ちです。
書込番号：25412103
33点
2023/9/7確認した車台番号、
B9 2WD：5台（21%←5/24）
B9e-4ORCE：19台（79%←19/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2807）
B9 2WD：507台（18%←507/2807）
B9e-4ORCE：1711台（61%←1711/2807）
limited3グレードはトータルで2807台になりました。
書込番号：25413278
32点
納車日決まりました 9/18（月）です。
購入を決めてから3年 ようやく納車までこぎつけました。
書込番号：25413382
28点
2023/9/8確認した車台番号、
B9 2WD：10台（42%←10/24）
B9e-4ORCE：14台（58%←14/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2831）
B9 2WD：517台（18%←517/2831）
B9e-4ORCE：1725台（61%←1725/2831）
limited3グレードはトータルで2831台になりました。
書込番号：25414732
34点
2023/9/9確認した車台番号、
B9 2WD：2台（13%←2/16）
B9e-4ORCE：14台（88%←14/16）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2847）
B9 2WD：519台（18%←519/2847）
B9e-4ORCE：1739台（61%←1739/2847）
limited3グレードはトータルで2847台になりました。
書込番号：25416158
35点
2023/9/10確認した車台番号、
B9 2WD：1台（33%←1/3）
B9e-4ORCE：2台（67%←2/3）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2850）
B9 2WD：520台（18%←520/2850）
B9e-4ORCE：1741台（61%←1741/2850）
limited3グレードはトータルで2850台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の3台は9/9（土）分となります。
2023/9/3（日）～9/9（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：24台（23%←24/106）
B9e-4ORCE：82台（77%←82/106）
4 + 12 + 23 + 24 + 24 + 16 + 3＝106台で、先週（200台）よりマイナス94台でした。
書込番号：25417699
32点
2023/9/11確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2850）
B9 2WD：520台（18%←520/2850）
B9e-4ORCE：1741台（61%←1741/2850）
limited3グレードはトータルで2850台のままです。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（7/21書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・いぼがみさん（7/21書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・hm940240さん（7/30書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日、確定度合：星3
・3939mikuさん（8/10書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月20日予定、納期：11月10日ぐらい、確定度合：星3
・tsk_さん（8/11書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25419261
28点
進捗あったのでご連絡します。
オーダーNO：5661□□
グレード：B9 e-4
カラー：カッパ－
D入庫日：2023年9月7日
納車日：2023年9月17日
2年9ヶ月…待ちました。
漸く迎えられます！
書込番号：25419526 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
＞mihosinzanさん
確定しましたので連絡します。
・いぼがみさん（7/21書込） オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月5日、確定度合：不明
→9/15納車となりました！
書込番号：25419592 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
2023/9/12確認した車台番号、
B9 2WD：2台（22%←2/9）
B9e-4ORCE：7台（78%←7/9）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（21%←589/2859）
B9 2WD：522台（18%←522/2859）
B9e-4ORCE：1748台（61%←1748/2859）
limited3グレードはトータルで2859台になりました。
書込番号：25420611
33点
2023/9/13確認した車台番号、
B9 2WD：6台（23%←6/26）
B9e-4ORCE：20台（77%←20/26）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2885）
B9 2WD：528台（18%←528/2885）
B9e-4ORCE：1768台（61%←1768/2885）
limited3グレードはトータルで2885台になりました。
書込番号：25421784
36点
＞mihosinzanさん
毎日の情報更新ありがとうございます。
色々と決まってきました。
オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月6日→9月23日、確定度合：星3→星4
10/6納車と決まりました。
先日車台番号も確認できました。
ようやく先が見えてきました。
書込番号：25422979 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
2023/9/14確認した車台番号、
B9 2WD：3台（15%←3/20）
B9e-4ORCE：17台（85%←17/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2905）
B9 2WD：531台（18%←531/2905）
B9e-4ORCE：1785台（61%←1785/2905）
limited3グレードはトータルで2905台になりました。
書込番号：25423060
31点
2023/9/15確認した車台番号、
B9 2WD：5台（21%←5/24）
B9e-4ORCE：19台（79%←19/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2929）
B9 2WD：536台（18%←536/2929）
B9e-4ORCE：1804台（62%←1804/2929）
limited3グレードはトータルで2929台になりました。
書込番号：25424300
34点
2023/9/16確認した車台番号、
B9 2WD：5台（28%←5/18）
B9e-4ORCE：13台（72%←13/18）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2947）
B9 2WD：541台（18%←541/2947）
B9e-4ORCE：1817台（62%←1817/2947）
limited3グレードはトータルで2947台になりました。
書込番号：25425568
32点
2023/9/17確認した車台番号、
B9 2WD：6台（32%←6/19）
B9e-4ORCE：13台（68%←13/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2966）
B9 2WD：547台（18%←547/2966）
B9e-4ORCE：1830台（62%←1830/2966）
limited3グレードはトータルで2966台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の19台は9/16（土）分となります。
2023/9/11（月）～9/16（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：27台（23%←27/116）
B9e-4ORCE：89台（77%←89/116）
9 + 26 + 20 + 24 + 18 + 19＝116台で、先週（106台）よりプラス10台でした。
書込番号：25426860
31点
2023/9/18確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2966）
B9 2WD：547台（18%←547/2966）
B9e-4ORCE：1830台（62%←1830/2966）
limited3グレードはトータルで2966台のままです。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。このスレッドも折り返し地点まで来ました。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（9/14書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月23日、確定度合：星4、納車日：10月6日予定
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・3939mikuさん（8/10書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月20日予定、納期：11月10日ぐらい、確定度合：星3
・tsk_さん（8/11書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日、確定度合：星1
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25428324
31点
2023/9/19確認した車台番号、
B9 2WD：3台（15%←3/20）
B9e-4ORCE：17台（85%←17/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/2986）
B9 2WD：550台（18%←550/2986）
B9e-4ORCE：1847台（62%←1847/2986）
limited3グレードはトータルで2986台になりました。
書込番号：25429643
35点
2023/9/20確認した車台番号、
B9 2WD：7台（23%←7/31）
B9e-4ORCE：24台（77%←24/31）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（20%←589/3017）
B9 2WD：557台（18%←557/3017）
B9e-4ORCE：1871台（62%←1871/3017）
limited3グレードはトータルで3017台になりました。
書込番号：25431283
37点
書き込み失礼します。
毎日拝見しております。本当に有難うございます！
本日Dから連絡が来て、納期と確定度に動きがありましたので書き込みさせていただきます。
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月8日→2023年11月22日、確定度合：星1→星3
です。
やっと動き出しました。
多少の前後はあると思いますが、ここまで来ても少しでも早まって欲しいものなんですね。
更に早まることを期待して、もし更新がありましたら書き込みさせていただきます。
書込番号：25432239 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
2023/9/21確認した車台番号、
B9 2WD：5台（19%←5/26）
B9e-4ORCE：21台（81%←21/26）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3043）
B9 2WD：562台（18%←562/3043）
B9e-4ORCE：1892台（62%←1892/3043）
limited3グレードはトータルで3043台になりました。
書込番号：25432372
35点
2023/9/22確認した車台番号、
B9 2WD：4台（18%←4/22）
B9e-4ORCE：18台（82%←18/22）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3065）
B9 2WD：566台（18%←566/3065）
B9e-4ORCE：1910台（62%←1910/3065）
limited3グレードはトータルで3065台になりました。
書込番号：25433618
36点
納期が変更になったので書き込みします。
オーダーNO:570□□□、グレード:B9 e-4、カラー:カッパー、出荷日:2023年10月20日→2023年10月3日、納期:10月21日ぐらい、確定度合:星4。
2週間ちょっと縮まりかなり現実的になってきました。
書込番号：25435046
21点
2023/9/23確認した車台番号、
B9 2WD：6台（25%←6/24）
B9e-4ORCE：18台（75%←18/24）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3089）
B9 2WD：572台（19%←572/3089）
B9e-4ORCE：1928台（62%←1928/3089）
limited3グレードはトータルで3089台になりました。
書込番号：25435095
34点
2023/9/24確認した車台番号、
B9 2WD：4台（22%←4/18）
B9e-4ORCE：14台（78%←14/18）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3107）
B9 2WD：576台（19%←576/3107）
B9e-4ORCE：1942台（63%←1942/3107）
limited3グレードはトータルで3107台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の18台は9/23（土）分となります。
2023/9/18（月）～9/23（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：29台（21%←29/141）
B9e-4ORCE：112台（79%←112/141）
20 + 31 + 26 + 22 + 24 + 18＝141台で、先週（116台）よりプラス25台でした。
書込番号：25436565
31点
2023/9/25確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3107）
B9 2WD：576台（19%←576/3107）
B9e-4ORCE：1942台（63%←1942/3107）
limited3グレードはトータルで3107台のままです。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。9月の車台番号登録台数は500台を超える見込み、このままのペースでいけばバックオーダー処理もあと2ヶ月切ったかなという印象です。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（9/14書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月23日、確定度合：星4、納車日：10月6日予定
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・3939mikuさん（9/23書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年10月3日、納期：10月21日ぐらい、確定度合：星4
・tsk_さん（9/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月22日、確定度合：星3
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25438054
30点
2023/9/26確認した車台番号、
B9 2WD：3台（18%←3/17）
B9e-4ORCE：14台（82%←14/17）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3124）
B9 2WD：579台（19%←579/3124）
B9e-4ORCE：1956台（63%←1956/3124）
limited3グレードはトータルで3124台になりました。
書込番号：25439228
32点
2023/9/27確認した車台番号、
B9e-4ORCE：1台（100%←1/1）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3125）
B9 2WD：579台（19%←579/3125）
B9e-4ORCE：1957台（63%←1957/3125）
limited3グレードはトータルで3125台になりました。
書込番号：25440531
33点
2023/9/28確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3125）
B9 2WD：579台（19%←579/3125）
B9e-4ORCE：1957台（63%←1957/3125）
limited3グレードはトータルで3125台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は9/27（水）分となります。
9/1～9/27までの車台番号登録台数は430台。
2023年6月：399台
2023年7月：475台
2023年8月：429台
1ヶ月あたりの生産台数を400前後になるように調整しているのでしょうか？
書込番号：25441743
32点
どうもアリアの生産台数はこの所全く増えないですね。
生産上の問題なのかコストの問題なのか分かりませんがこの調子だと海外勢に簡単に負けそうな(海外では既に負けている)感じで寂しい限りです。
営業さんによると11月ころにはアリアのオーダー再開も有りそうとのことですがそれまでの生産調整ですかね。
書込番号：25441977 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2023/9/29確認した車台番号、
B9 2WD：1台（50%←1/2）
B9e-4ORCE：1台（50%←1/2）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台になりました。
2023/9/29、日産自動車2023年8月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：433台（7月507台、前月比85.4%）
欧州販売台数：988台（7月819台、前月比120.6%）
北米販売台数：1089台（7月1095台、前月比99.5%）
中国販売台数：106台（7月115台、前月比92.2%）［東風日産生産・販売分］
2023年8月で、アリアの世界累計販売台数が3万台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年1月～8月まで（22273台）
日本販売：6146台、欧州販売：7173台、北米販売：7379台、中国販売：1575台
2021年12月～2023年8月
総販売台数：31598台
日本販売：9434台（30%）、欧州販売：11804台（37%）、北米販売：7580台（24%）、中国販売：2780台（9%）
書込番号：25442795
34点
2023/9/30確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
お盆休みを取り戻す様に8月最終週、1週間で200台車台番号が登録されたことがありましたが、国内向け生産数を減らして調整したのは私が調べてから初めてです。
10/1（9月30日分）どんな数字になるのか気になります。
書込番号：25444412
34点
近所に少なくとも3台は常時稼働しているアリアがあります。
リーフからの買い替えのようです。
まだ珍しいですね。
先日初めて交差点でエクストレイルと並びました。
わずか数秒でしたが、感動ですね。
アリアはエクストレイル以上に見かけない。
テスラのほうが走っている不思議。
書込番号：25444439 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
2023/10/1確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は9/30（土）分となります。
2023/9/25（月）～9/30（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：4台（20%←4/20）
B9e-4ORCE：16台（80%←16/20）
17 + 1 + 0 + 2 + 0 + 0＝20台で、先週（141台）よりマイナス121台でした。
2023年9月に確認できたｌimitedの台数は、
B9 2WD：96台（22%←96/432）
B9e-4ORCE：336台（78%←336/432）
9月トータルでは432台、先月（429台）よりプラス3台でした。
2023年9月分の車台番号登録台数をカレンダー風にまとめてみました。
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - - 19 30
4 12 23 24 24 16 3
0 9 26 20 24 18 19
0 20 31 26 22 24 18
0 17 1 0 2 0 0
4 14.5 23.3 17.5 18 15.4 14 曜日別平均
total 432 、1日平均 16
書込番号：25445556
34点
2023/10/2確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
書込番号：25447125
29点
アップデートありましたので報告します。
・TT-04さん（8/21書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月30日、確定度合：星4、納車日：10月中旬
→工場出荷9月28日、登録完了10月2日、オプション取付後10月12日納車予定。
予約してから2年と4か月、長かったが、やっと納車が現実的になってきました。
楽しみです！
書込番号：25447688
23点
2023/10/3確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
書込番号：25448419
31点
納車が決定しました。
オーダーNO;570○○○ グレード:B9 e-4 カラー:カッパー
出荷日:2023年10月3日→2023年9月27日 納期:10月21日ぐらい→10月14日 確定度合:星4
我が家はアリアを見たのが2022年7月ぐらいで8月に予約をして10月注文開始すぐに契約を交わし、
約1年2ヶ月での納車になりました。
2年以上待たれた方も沢山いる中での1年2ヶ月ですので、早い方ではあると思いますが、1年以上待つのやっぱり長かったですね。
納車まであと少しありますが、今から妻と何処に行こうか計画しています。
書込番号：25448739
23点
2023/10/4確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
このままゼロ行進が続く間は、クチコミを休止します。
ただ毎日確認していますので、新たな動きが有り次第再開します。
書込番号：25449757
39点
＞mihosinzanさん
毎日の情報更新ありがとうございます。
近況をお知らせします。
オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月23日→9月25日、登録日：9月29日、オプション取り付け後10月14日納車となりました。
予約してから長かったですが、あと1週間となりました。楽しみです。
書込番号：25451458 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
2023/10/8確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3127）
B9 2WD：580台（19%←580/3127）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3127）
limited3グレードはトータルで3127台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は10/7（土）分となります。
2023/10/2（月）～10/7（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：0台
B9e-4ORCE：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（20台）よりマイナス20台でした。
2023/10/5、2023年9月の国内販売台数が発表されました。
アリア：671台49位（8月433台、前月比155.0%）
リーフ：656台50位（8月376台、前月比174.5%）
サクラ：3801台13位（8月2419台、前月比157.1%） ※軽自動車
アリアは2023年6月（1083台41位）以来3ヶ月ぶり、リーフは2023年4月（851台45位）以来5ヶ月ぶりのランクインとなりました。
お盆休みでメーカー・ディーラー共に長期休暇があった分、9月登録にずれ込んだ車両が多かったのでしょう。
2023/7/17～8/20に車台番号が登録されたアリア：412台
2023/8/21～9/23に車台番号が登録されたアリア：666台
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（10/6書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年9月25日出荷、9月29日ナンバー登録、10月14日納車予定
・3939mikuさん（10/4書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年9月27日出荷、10月14日納車予定
・TT-04さん（10/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月28日出荷、10月2日ナンバー登録、10月12日納車予定
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・tsk_さん（9/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月22日、確定度合：星3
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25454657
35点
＞mihosinzanさん
日々の情報更新ありがとうございます。
いつも、こちらのスレを見て、ワクワク、ドキドキしてきました。
おかげさまで、私も納車日が決まりましたので、ご報告させていただきます。
オーダーNo：5669□□、グレード：B9 e-4 limited、カラー：バーガンディ、登録日：10月16日、オプション取り付け後10月21日納車となりました。
本当にお世話になりました。
書込番号：25458579
23点
日々の更新お疲れ様です。
貴重な情報もありがとうございます。今日予定通り無事に納車が終わりました。
装備など沢山あるので慣れるまで、いろいろと触り楽しいEVライフを過ごしたいと思います。
今までありがとうございました。
書込番号：25463269 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
2023/10/15確認した車台番号、
B9 2WD：1台（100%←1/1）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3128）
B9 2WD：581台（19%←581/3128）
B9e-4ORCE：1958台（63%←1958/3128）
limited3グレードはトータルで3128台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の1台は10/14（土）分となります。
2023/10/9（月）～10/14（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：1台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 1＝1台で、先週（0台）よりプラス1台でした。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（10/6書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年9月25日出荷、9月29日ナンバー登録、10月14日納車予定
・3939mikuさん（10/14書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年9月27日出荷、10月14日納車
・TT-04さん（10/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月28日出荷、10月2日ナンバー登録、10月12日納車予定
・くるまおやじ６６さん（10/11書込）
オーダーNO：5669□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：不明、確定度合：不明、2023年10月16日登録、10月21日納車予定
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・tsk_さん（9/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月22日、確定度合：星3
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25465253
26点
＞mihosinzanさん
いつもアップデートいただき、ありがとうございます。
予定通り10/12に納車されました！
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月28日出荷、10月2日ナンバー登録、10月12日納車予定
→オプション取付、ガラスコート施工完了で予定通り納車。
早速往復300㎞ほど走ってきましたが、初EVだけあって驚きと感動の連続でした。
しばらくはこの2年間で買い集めた内外装アフターマーケットパーツの取り付けも楽しみたいと思います。
ここのところアリアの登録台数「ほぼゼロ」状態が続いていますが、いつ日本市場向けがまとまった数量で復活するのか興味津々です。
書込番号：25466152
21点
10月に入ってから登録がほとんどありませんが、これで予約の受注はだいたい出荷完了でしょうか？
一昨年のAriya Limitedの受注の際に2021年６月15日に日産が発表した受注後10日間のAriya Limitedの
予約の内訳を改めて見てみました。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-ee2d001866d2b4a381924af5af1a938e-210615-02-j
これによるとAriya Limitedの初期受注の内訳とmihosinzanさんの登録台数を比べるとこんな感じでした。
日産発表
Limited 受注 登録台数
B6 2WD 1,139 1,081 #
B6 e-4orce 583 589
B9 2WD 433 581
B9 e-4orce 1,781 1,958
合計 3,936 4,209
B6 2WD標準 6,389 #
Ariya 合計 10,598
# Ariya owner's Club の集計(参考）
これを見るとlimitedについては日産の発表をほぼカバーしており最初に申し込んだ方は
ほぼ納車済みまたは納車が確定されていそうですね。
さて現在受注を停止しているアリアはいつ頃受注再開しますかね。また既に発表から２年が
経過していますのでなんらかもマイナーチェンジはありそうですかね？
書込番号：25466436
8点
2023/10/18確認した車台番号、
B9 2WD：6台（35%←6/17）
B9e-4ORCE：11台（65%←11/17）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3145）
B9 2WD：587台（19%←587/3145）
B9e-4ORCE：1969台（63%←1969/3145）
limited3グレードはトータルで3145台になりました。
書込番号：25469184
29点
2023/10/19確認した車台番号、
B9 2WD：5台（19%←5/27）
B9e-4ORCE：22台（81%←22/27）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（19%←589/3172）
B9 2WD：592台（19%←592/3172）
B9e-4ORCE：1991台（63%←1991/3172）
limited3グレードはトータルで3172台になりました。
B9 2WDの台数がB6 e-4ORCEを超え、B6 e-4ORCEが国内版アリアの中で一番のレアグレードとなりました。
ここ最近9月までは車台番号の埋まり方がほぼ順番に埋まっていきましたが、10月に入ってからまた飛び飛びで登録されています。
寒くなってきたため塗装仕上がりで弾かれて、塗装し直しになる車両が増えてきたのでしょうか？
書込番号：25470602
27点
2023/10/20確認した車台番号、
B9 2WD：8台（40%←8/20）
B9e-4ORCE：12台（60%←12/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3192）
B9 2WD：600台（19%←600/3192）
B9e-4ORCE：2003台（63%←2003/3192）
limited3グレードはトータルで3192台になりました。
書込番号：25471955
27点
2023/10/21確認した車台番号、
B9 2WD：10台（26%←10/38）
B9e-4ORCE：28台（74%←28/38）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3230）
B9 2WD：610台（19%←610/3230）
B9e-4ORCE：2031台（63%←2031/3230）
limited3グレードはトータルで3230台になりました。
1週間当たり100台前後になるようにするためか、大量登録になりました。
書込番号：25473150
28点
＞mihosinzanさん
いつも有難うございます！
書き込み失礼します。
本日Dへ行った際、納期と確定度に動きがありましたので書き込みさせていただきます。
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月22日→2023年11月16日、確定度合：星3→星4、納車予定:11末〜12月上旬
です。
少しだけ早まりました。
年内に納車は間違いなさそうなので、色々と準備を進めて行きたいと思います。
書込番号：25474334 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
2023/10/22確認した車台番号、
B9 2WD：4台（33%←4/12）
B9e-4ORCE：8台（67%←8/12）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3242）
B9 2WD：614台（19%←614/3242）
B9e-4ORCE：2039台（63%←2039/3242）
limited3グレードはトータルで3242台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の12台は10/21（土）分となります。
2023/10/16（月）～10/21（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：33台（29%←33/114）
B9e-4ORCE：81台（71%←81/114）
0 + 17 + 27 + 20 + 38 + 12＝114台で、先週（1台）よりプラス113台でした。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座います。
パイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、引き続きよろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（10/6書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年9月25日出荷、9月29日ナンバー登録、10月14日納車予定
・3939mikuさん（10/14書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年9月27日出荷、10月14日納車
・TT-04さん（10/16書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月28日出荷、10月2日ナンバー登録、10月12日納車
・くるまおやじ６６さん（10/11書込）
オーダーNO：5669□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：不明、確定度合：不明、2023年10月16日登録、10月21日納車予定
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・tsk_さん（10/22書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月16日、確定度合：星4、納期：11月末～12月上旬
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25474455
28点
2023/10/24確認した車台番号、
B9 2WD：8台（29%←8/28）
B9e-4ORCE：20台（71%←20/28）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3270）
B9 2WD：622台（19%←622/3270）
B9e-4ORCE：2059台（63%←2059/3270）
limited3グレードはトータルで3270台になりました。
書込番号：25476946
30点
2023/10/25確認した車台番号、
B9 2WD：6台（19%←6/32）
B9e-4ORCE：26台（81%←26/32）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3302）
B9 2WD：628台（19%←628/3302）
B9e-4ORCE：2085台（63%←2085/3302）
limited3グレードはトータルで3302台になりました。
月産400台に近づけるためか、多めの台数登録が続いています。
書込番号：25478356
32点
2023/10/26確認した車台番号、
B9 2WD：7台（24%←7/29）
B9e-4ORCE：22台（76%←22/29）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3331）
B9 2WD：635台（19%←635/3331）
B9e-4ORCE：2107台（63%←2107/3331）
limited3グレードはトータルで3331台になりました。
書込番号：25479595
29点
2023/10/27確認した車台番号、
B9 2WD：8台（38%←8/21）
B9e-4ORCE：13台（62%←13/21）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（18%←589/3352）
B9 2WD：643台（19%←643/3352）
B9e-4ORCE：2120台（63%←2120/3352）
limited3グレードはトータルで3352台になりました。
書込番号：25481054
29点
2023/10/28確認した車台番号、
B9 2WD：5台（19%←5/26）
B9e-4ORCE：21台（81%←21/26）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3378）
B9 2WD：648台（19%←648/3378）
B9e-4ORCE：2141台（63%←2141/3378）
limited3グレードはトータルで3378台になりました。
書込番号：25482453
31点
2023/10/29確認した車台番号、
B9 2WD：1台（25%←1/4）
B9e-4ORCE：3台（75%←3/4）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3382）
B9 2WD：649台（19%←649/3382）
B9e-4ORCE：2144台（63%←2144/3382）
limited3グレードはトータルで3382台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の4台は10/28（土）分となります。
2023/10/23（月）～10/28（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：35台（25%←35/140）
B9e-4ORCE：105台（75%←105/140）
28 + 32 + 29 + 21 + 26 + 4＝140台で、先週（114台）よりプラス26台でした。
書込番号：25483987
31点
2023/10/31確認した車台番号、
B9 2WD：6台（30%←6/20）
B9e-4ORCE：14台（70%←14/20）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3402）
B9 2WD：655台（19%←655/3402）
B9e-4ORCE：2158台（63%←2158/3402）
limited3グレードはトータルで3402台になりました。
2023/10/30、日産自動車2023年9月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：671台（8月433台、前月比155.0%）
欧州販売台数：1052台（8月988台、前月比106.5%）
北米販売台数：2320台（8月1089台、前月比213.0%）
中国販売台数：144台（8月106台、前月比135.8%）［東風日産生産・販売分］
全ての地域で前月を上回る販売を記録しました。特に北米販売は2000台を超えて、全4地域含めて過去最高の販売台数となりました。
車台番号登録台数（国内向け）
2023年5月：1211台
2023年6月：399台
2023年7月：475台
6月、7月の登録台数が急減したのは、北米向けに振り分けられたためかもしれません（北米では2021年11月に予約注文を始めましたが、販売が好調で2022年5月には新規注文を停止していました）。北米でもバックオーダー処理が進んでいるのでしょうか？
中国販売も2023年7月20日に追加されたエントリーモデルARIYA500（65kWh2WD）の影響か、販売台数を伸ばしました。
書込番号：25486517
32点
2023/11/1確認した車台番号、
B9 2WD：9台（27%←9/33）
B9e-4ORCE：24台（73%←24/33）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3435）
B9 2WD：664台（19%←664/3435）
B9e-4ORCE：2182台（64%←2182/3435）
limited3グレードはトータルで3435台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の33台は10/31（火）分となります。
2023年10月に確認できたｌimitedの台数は、
B9 2WD：84台（27%←84/308）
B9e-4ORCE：224台（73%←224/308）
10月トータルでは308台、先月（432台）よりマイナス124台でした。
2023年10月分の車台番号登録台数をカレンダー風にまとめてみました。
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 1
0 0 17 27 20 38 12
0 28 32 29 21 26 4
0 20 33 - - - -
0 9.6 16.4 14 10.3 16 4.3 曜日別平均
total 308 、1日平均 11.8
書込番号：25487681
30点
2023/11/2確認した車台番号、
B9 2WD：6台（26%←6/23）
B9e-4ORCE：17台（74%←17/23）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3458）
B9 2WD：670台（19%←670/3458）
B9e-4ORCE：2199台（64%←2199/3458）
limited3グレードはトータルで3458台になりました。
書込番号：25488863
31点
2023/11/3確認した車台番号、
B9 2WD：7台（23%←7/31）
B9e-4ORCE：24台（77%←24/31）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3489）
B9 2WD：677台（19%←677/3489）
B9e-4ORCE：2223台（64%←2223/3489）
limited3グレードはトータルで3489台になりました。
書込番号：25490235
30点
2023/11/4確認した車台番号、
B9 2WD：11台（26%←11/42）
B9e-4ORCE：31台（74%←31/42）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3531）
B9 2WD：688台（19%←688/3531）
B9e-4ORCE：2254台（64%←2254/3531）
limited3グレードはトータルで3531台になりました。
書込番号：25491577
30点
2023/11/5確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3531）
B9 2WD：688台（19%←688/3531）
B9e-4ORCE：2254台（64%←2254/3531）
limited3グレードはトータルで3531台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は11/4（土）分となります。
2023/10/30（月）～11/4（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：39台（26%←39/149）
B9e-4ORCE：110台（74%←110/149）
20 + 33 + 23 + 31 + 42 + 0＝149台で、先週（140台）よりプラス9台でした。
書込番号：25493350
32点
2023/11/7確認した車台番号、
B9 2WD：7台（23%←7/30）
B9e-4ORCE：23台（77%←23/30）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（17%←589/3561）
B9 2WD：695台（20%←695/3561）
B9e-4ORCE：2277台（64%←2277/3561）
limited3グレードはトータルで3561台になりました。
2023/11/7、2023年10月の国内販売台数が発表されました。
アリア：258台圏外（9月671台、前月比38.5%）
リーフ：886台45位（9月656台、前月比135.1%）
サクラ：2990台13位（9月3801台、前月比78.7%） ※軽自動車
2023/9/25（月）～10/16（月）の3週間で車台番号が登録されたアリアはわずか21台。当然の圏外でした。
10月17日（火）から登録台数が増えてきているので、11月の販売台数は50位以内にランクインしてもらいたいものです（11・12月分の販売で、国内のバックオーダーはほぼ終了するであろうと思われます）。
書込番号：25495850
31点
2023/11/8確認した車台番号、
B9 2WD：4台（27%←4/15）
B9e-4ORCE：11台（73%←11/15）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3576）
B9 2WD：699台（20%←699/3576）
B9e-4ORCE：2288台（64%←2288/3576）
limited3グレードはトータルで3576台になりました。
書込番号：25497187
31点
2023/11/9確認した車台番号、
B9 2WD：6台（26%←6/23）
B9e-4ORCE：17台（74%←17/23）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3599）
B9 2WD：705台（20%←705/3599）
B9e-4ORCE：2305台（64%←2305/3599）
limited3グレードはトータルで3599台になりました。
書込番号：25498705
30点
2023/11/10確認した車台番号、
B9 2WD：3台（23%←3/13）
B9e-4ORCE：10台（77%←10/13）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3612）
B9 2WD：708台（20%←708/3612）
B9e-4ORCE：2315台（64%←2315/3612）
limited3グレードはトータルで3612台になりました。
書込番号：25500400
30点
2023/11/11確認した車台番号、
B9 2WD：4台（31%←4/13）
B9e-4ORCE：9台（69%←9/13）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3625）
B9 2WD：712台（20%←712/3625）
B9e-4ORCE：2324台（64%←2324/3625）
limited3グレードはトータルで3625台になりました。
書込番号：25501890
27点
2023/11/12確認した車台番号、
B9 2WD：2台（22%←2/9）
B9e-4ORCE：7台（78%←7/9）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3634）
B9 2WD：714台（20%←714/3634）
B9e-4ORCE：2331台（64%←2331/3634）
limited3グレードはトータルで3634台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の9台は11/11（土）分となります。
2023/11/6（月）～11/11（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：26台（25%←26/103）
B9e-4ORCE：77台（75%←77/103）
30 + 15 + 23 + 13 + 13 + 9＝103台で、先週（149台）よりマイナス46台でした。
書込番号：25503080
32点
2023/11/14確認した車台番号、
B9 2WD：3台（25%←3/12）
B9e-4ORCE：9台（75%←9/12）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3646）
B9 2WD：717台（20%←717/3646）
B9e-4ORCE：2340台（64%←2340/3646）
limited3グレードはトータルで3646台になりました。
書込番号：25505857
32点
2023/11/15確認した車台番号、
B9 2WD：2台（15%←2/13）
B9e-4ORCE：11台（85%←11/13）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3659）
B9 2WD：719台（20%←719/3659）
B9e-4ORCE：2351台（64%←2351/3659）
limited3グレードはトータルで3659台になりました。
書込番号：25507073
33点
2023/11/16確認した車台番号、
B9 2WD：5台（38%←5/13）
B9e-4ORCE：8台（62%←8/13）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3672）
B9 2WD：724台（20%←724/3672）
B9e-4ORCE：2359台（64%←2359/3672）
limited3グレードはトータルで3672台になりました。
書込番号：25508271
31点
2023/11/17確認した車台番号、
B9 2WD：1台（11%←1/9）
B9e-4ORCE：8台（89%←8/9）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3681）
B9 2WD：725台（20%←725/3681）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3681）
limited3グレードはトータルで3681台になりました。
書込番号：25509549
30点
2023/11/18確認した車台番号、
B9 2WD：1台（100%←1/1）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台になりました。
書込番号：25510933
29点
2023/11/19確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は11/18（土）分となります。
2023/11/13（月）～11/18（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B9 2WD：12台（25%←12/48）
B9e-4ORCE：36台（75%←36/48）
12 + 13 + 13 + 9 + 1 + 0＝48台で、先週（103台）よりマイナス55台でした。
書込番号：25512689
32点
＞mihosinzanさん
毎日チェックさせて頂いてます。
本当に有難うございます。
本日やっとですが、納車する事ができました。
毎日、こちらを拝見させて頂き、自分の車がどのくらいに納車になるのかをイメージして自分に言い聞かせる事が出来ました！
全くいつになるのかわからない状態での長期間の納車待ちだったら、完全に心が折れてたと思います。
まだ、納車を待つ方がいると思うと心苦しいのですが、一旦報告とさせて頂きます。
書込番号：25520896 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
2023/11/26確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は11/25（土）分となります。
2023/11/20（月）～11/25（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（48台）よりマイナス48台でした。
B9の納期情報提供、皆様大変有難う御座いました。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・sndragonさん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月10日納車
・ジミー358さん（8/8書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、2023年7月2日出荷、7月17日ディーラー到着予定、7月20日納車
・hnakaさん（7/18書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年7月12日出荷、7月29日納車で調整
・Psaitamaさん（7/30書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年7月12日出荷、8月4日納車確定
・suzumarutbさん（7/27書込）
オーダーNO：565□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□ 2023年7月23日決定、7月26日出荷
・かず0884さん（8/25書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2019□□ 2023年7月24日ごろ登録、7月28日出荷、8月25日納車
・nsn5523さん（8/27書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、車台番号：2018□□、2023年8月1日出荷、8月27日納車
・Tan2106S550さん（9/6書込）
オーダーNO：5660□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年8月4日出荷、9月3日納車
・や～まーさん（8/25書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年8月10日出荷予定、8月27日納車予定、キッキングプレートやフロアマットほか部品などを後でつけてもらう事にして納車日前倒し
・B9 e-4orce Limited希望さん（7/11書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、車台番号：2018□□、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
・nobuhisa4285さん（9/7書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、2023年8月31日出荷、9月18日納車予定
・らくだのくちびるさん（7/24書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月2日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（9/12書込）
オーダーNO：5661□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、2023年9月2日出荷、9月7日ディーラー入庫、9月17日納車
・いぼがみさん（9/12書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月5日出荷、9月15日納車
・hm940240さん（10/6書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年9月25日出荷、9月29日ナンバー登録、10月14日納車予定
・3939mikuさん（10/14書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、2023年9月27日出荷、10月14日納車
・TT-04さん（10/16書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年9月28日出荷、10月2日ナンバー登録、10月12日納車
・くるまおやじ６６さん（10/11書込）
オーダーNO：5669□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：不明、確定度合：不明、2023年10月16日登録、10月21日納車予定
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・tsk_さん（11/25書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年11月16日出荷、11月25日納車
・skyword.さん（8/4書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星2、ドイツEV購入のためキャンセル
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25522215
33点
2023/11/29確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
2023/11/29、日産自動車2023年10月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：258台（9月671台、前月比38.5%）
欧州販売台数：1136台（9月1052台、前月比108.0%）
北米販売台数：1532台（9月2320台、前月比66.0%）
中国販売台数：988台（9月144台、前月比686.1%）［東風日産生産・販売分］
2023年10月で、2023年のアリアの世界累計販売台数が3万台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年1月～10月まで（30374台）
日本販売：7075台、欧州販売：9361台、北米販売：11231台、中国販売：2707台
2021年12月～2023年10月
総販売台数：39699台
日本販売：10363台（26%）、欧州販売：13992台（35%）、北米販売：11432台（29%）、中国販売：3912台（10%）
書込番号：25526444
31点
＞mihosinzanさん
いつもありがとうございます！
私は納期長すぎてキャンセルした身でB9e4のホワイトが8月くらいでも出荷が12月末と相当後ろ組だったんだろうと思いますが、本当に最後だったのか気になっており毎日チェックさせていただいていました。
このところ国内向けは生産していないようですが、もう全て完納したってことなんでしょうか。
これまでの生産台数もお示しいただき、単純に大まかな計算してみたんですが、B6標準車除いてリミテッドは5000台程度が、先行予約して発注せずにそのままか、私のように待てずにキャンセルしたかになります。メーカーからもキャンセル相当あると聞きましたし、そろそろさばけた頃なんでしょうか。
すると全グレード一般販売再開も近そうですね。マイナーチェンジもしてくるでしょうか。
リチウムの価格がかなり下落してると聞きますが、円安の影響やその他材料費の高騰で、やはり多少値上げされるんですかね。多少に留めないと国内販売数は伸びないと思いますが。
世界ではEV欲しいって思ってた人に一通り行き渡り販売数が中国除いて落ち着いてしまってますが、今後はいかに低価格で出せるかが重要ですよね。EV欲しいけど高くて買えないから今HVやガソリン車を買ってるって人達に。この状況は世界も国内も一緒かと思います。日本メーカーは正念場ですね。
今後もよろしくお願いします！
書込番号：25527737 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2023/12/1確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は11/30（木）分となります。
2023年11月に確認できたｌimitedの台数は、
B9 2WD：62台（25%←62/247）
B9e-4ORCE：185台（75%←185/247）
10月トータルでは247台、先月（308台）よりマイナス61台でした。
2023年11月分の車台番号登録台数をカレンダー風にまとめてみました。
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - 23 31 42 0
0 30 15 23 13 13 9
0 12 13 13 9 1 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 - -
0 10.5 7 11.8 10.6 14 2.3 曜日別平均
total 247 、1日平均 9.5
書込番号：25529164
30点
2023/12/3確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は12/2（土）分となります。
2023/11/27（月）～12/2（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
書込番号：25531875
28点
2023/12/10確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は12/9（土）分となります。
2023/12/4（月）～12/9（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
2023/12/6、2023年11月の国内販売台数が発表されました。
アリア + リーフ：965台どちらも圏外（10月258 + 886＝1144台、前月比84.4%）
サクラ：2725台15位（10月2990台、前月比91.1%） ※軽自動車
アリア・リーフ共に50位のレクサスRX350 619台よりも下回ったため、具体的な販売台数は12月末の日産自動車2023年11月度 生産・販売・輸出実績（速報）待ちです。
書込番号：25540962
28点
2023/12/17確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は12/16（土）分となります。
2023/12/11（月）～12/16（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
書込番号：25550156
30点
アリアの生産ですが、既に１１月の中旬から１か月近く登録が無いんですね。
来年初めごろから新規受注を始めるとの噂もあるのでマイナーチェンジしたアリア？の準備でもしているんですかね？海外向けもそれほど大量の受注は抱えていなさそうですし。
書込番号：25551178
6点
2023/12/24確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は12/23（土）分となります。
2023/12/18（月）～12/23（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
書込番号：25559079
27点
＞mihosinzanさん
エクストレイルからの買い替えを検討中です。
当然、航続距離を考慮して最上級グレードを注文したくても受注の予定は無し。
数年前に発表されて未だにこの状況なのですね。
エクストレイルの車検が来る頃には型落ちになるか、マイナーチェンジ後でしょうか。
日本で1番EVに力を注いでいる日産がこの実態だとお先は曇りです。
書込番号：25559112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2023/12/27確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
2023/12/27、日産自動車2023年11月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：429台（10月258台、前月比166.3%）
欧州販売台数：760台（10月1136台、前月比66.9%）
北米販売台数：987台（10月1532台、前月比64.4%）
中国販売台数：545台（10月988台、前月比55.2%）［東風日産生産・販売分］
2023年11月で、アリアの世界累計販売台数が4万台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年1月～11月まで（33095台）
日本販売：7504台、欧州販売：10121台、北米販売：12218台、中国販売：3252台
2021年12月～2023年11月
総販売台数：42420台
日本販売：10792台（25%）、欧州販売：14752台（35%）、北米販売：12419台（29%）、中国販売：4457台（11%）
書込番号：25563152
30点
2023/12/31確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は12/30（土）分となります。
2023/12/25（月）～12/30（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
2023/1/1（日）～12/31（日）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
B6e-4ORCE：474台（7%←474/7222）
B9 2WD：582台（8%←582/7222）
B9e-4ORCE：1845台（26%←1845/7222）
B6標準車：4321台（60%←4321/7222）
total：7222台
でした。2023年11月までの国内販売台数は10792台なので、今年はその約67%（2/3）が作られました。
書込番号：25567756
29点
2024/1/7確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は1/6（土）分となります。
2024/1/1（月）～1/6（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
カウント：0台
0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0＝0台で、先週（0台）よりプラスマイナス0台でした。
明けましておめでとうございます。
年は明けましたが、相変わらずアリアは新規受注停止のままです。
NISMOモデルのスクープ情報も出ていますし、2024年のアリアはどうなるのか楽しみです。
https://car-repo.jp/blog-entry-2024-nissan-ariya-nismo.html
https://response.jp/article/2023/11/07/376551.html
書込番号：25576160
26点
＞mihosinzanさん
いつもありがとうございます。
B6を乗って半年以上経過し、色々な発見がありBEVのメリット、デメリットが分かり始めています。
話は変わりまして、登録台数が0台続きなのは何がボトルネックとなっているのでしょう？
今、日本中で電線が不足し入荷しにくいからなのか？
日産ARIYAも検定等の何か見直しがあったのか？
気になるところです。
書込番号：25576285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2024/1/11確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（16%←589/3682）
B9 2WD：726台（20%←726/3682）
B9e-4ORCE：2367台（64%←2367/3682）
limited3グレードはトータルで3682台のままです。
2024/1/11、2023年12月の国内販売台数が発表されました。
アリア：130台圏外（11月429台、前月比30.3%）
リーフ：460台圏外（11月536台、前月比85.8%）
サクラ：2442台15位（11月2725台、前月比89.6%） ※軽自動車
2023年の国内販売台数は、
アリア：7634台圏外（2022年3285台、前年比232.4%）
リーフ：10026台47位（2022年12732台、前年比78.7%）
サクラ：37140台15位（2022年21887台、前年比169.7%） ※2022年は5月20日発売開始
書込番号：25580567
25点
2024/1/30確認した車台番号、
カウント：0台
2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。
2024/1/30、日産自動車2023年12月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：130台（11月429台、前月比30.3%）
欧州販売台数：1243台（11月760台、前月比163.6%）
北米販売台数：1246台（11月987台、前月比126.2%）
中国販売台数：450台（11月545台、前月比82.6%）［東風日産生産・販売分］
2023年12月で、アリアの世界累計販売台数が4万5千台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2021年12月～2023年12月
総販売台数：45489台
日本販売：10922台（24%）、欧州販売：15995台（35%）、北米販売：13665台（30%）、中国販売：4907台（11%）
書込番号：25604034
32点
2024/2/6確認した車台番号、
カウント：0台
2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。
2024/2/6、2024年1月の国内販売台数が発表されました。
アリア + リーフ：553台どちらも圏外（12月130 + 460＝590台、前月比93.7%）
サクラ：2314台14位（12月2442台、前月比94.8%） ※軽自動車
アリア・リーフ共に50位のレクサスRX350H 530台よりも下回ったため、具体的な販売台数は2月末の日産自動車2024年1月度 生産・販売・輸出実績（速報）待ちです。
書込番号：25612663
25点
＞mihosinzanさん
いつもありがとうございます。
コメント失礼いたします。
登録が無いということはマイナーチェンジでもするのでしょうか？
リーフの時の様に受注再開したら価格も上がりそうですね。
書込番号：25613089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞R.R type4さん
日産東京で充電時、Dラーの担当営業と話していた時のことですが、ARIYAの納車は全て終わったと言ってました。そこのDラーのことなのか？、日産東京のことかわかりませんが。
春先にNISMOやB6、B9の再受注が開始される？らしいですが、50万から100万程度の値上げが予想されるとのことでした。
書込番号：25613346 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞ルイピトンさん
お返事ありがとうございます。
なんとアリアは納車済なんですね！
アリアNISMOもとてもカッコいいのでお値段も気になるところですね。
発表されて発売は年内大丈夫でしょうか…
書込番号：25625785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アリアNISMOの発表は２月２７日。その際に、B6の受注再開、B6-e4ORCE、B9、B9-e4ORCEの発表、発売もされるようです。
基準車は３月中の発売、NISMOは５月以降の発売になるそうです。
書込番号：25626673
10点
2024/2/24確認した車台番号、
カウント：0台
2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/1511/130/entry8190?_gl=1*1xj7ogk*_gcl_au*MzU2NTMxMjc0LjE3MDg3ODIzOTU.
各ディーラーの裁量で、ARIYA NISMOの先行予約が始まっているようです。
書込番号：25635779
24点
2024/2/28確認した車台番号、
カウント：0台
2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの国内登録車両はありません。
2024/2/28、日産自動車2024年1月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：67台（2023年12月130台、前月比51.5%）
欧州販売台数：1115台（2023年12月1243台、前月比89.7%）
北米販売台数：941台（2023年12月1246台、前月比75.5%）
中国販売台数：176台（2023年12月450台、前月比39.1%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月（2299台）
日本販売：67台、欧州販売：1115台、北米販売：941台、中国販売：176台
2021年12月～2024年1月
総販売台数：47788台
日本販売：10989台（23%）、欧州販売：17110台（36%）、北米販売：14606台（31%）、中国販売：5083台（11%）
ARIYAの再受注日程・予定価格が出ました。
https://gadgetclub33.com/ev/2000/
書込番号：25641199
29点
＞mihosinzanさん
こんばんわ
いつも拝見させていただいております
アリア納車待ちのものです。
今年の初売り時に販社の特別車両という形で
未登録車両のアリアB9 e-4orce 運良く購入でき、
来週納車予定です。
2月25日に登録しましたので1台上がるはずですけどね
書込番号：25643386 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2024/3/6確認した車台番号、
カウント：0台
2023/11/18確認した1台（2023年11月17日に登録された1台）を最後に、アリアの車台番号登録車両はありません。
2024/3/6、2024年2月の国内販売台数が発表されました。
アリア：43台圏外（1月67台、前月比64.2%）
リーフ：617台50位（1月486台、前月比127.0%）
サクラ：2609台11位（1月2314台、前月比112.7%） ※軽自動車
情報をいただいたコータ0421さんのアリアも、この43台の中の1台です。
書込番号：25649867
27点
 |
|---|
＞mihosinzanさん
情報ありがとうございます
本日販社に車が届きまして明日納車です
書込番号：25652772 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
2024/3/29確認した車台番号、
カウント：0台
2024/3/28、日産自動車2024年2月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：43台（1月67台、前月比64.2%）
欧州販売台数：980台（1月1115台、前月比87.9%）
北米販売台数：1573台（1月941台、前月比167.2%）
中国販売台数：120台（1月176台、前月比68.2%）［東風日産生産・販売分］
2024年2月で、アリアの世界累計販売台数が5万台を突破しました（東風日産生産・販売分含む）。
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～2月まで（5015台）
日本販売：110台、欧州販売：2095台、北米販売：2514台、中国販売：296台
2021年12月～2024年2月
総販売台数：50504台
日本販売：11032台（22%）、欧州販売：18090台（36%）、北米販売：16179台（32%）、中国販売：5203台（10%）
書込番号：25679654
26点
2024/4/26確認した車台番号、
カウント：0台
2024/4/4、2024年3月の国内販売台数が発表されました。
アリア：243台圏外（2月43台、前月比565.1%）
リーフ：575台圏外（2月617台、前月比93.2%）
サクラ：3228台11位（2月2609台、前月比123.7%） ※軽自動車
2024/4/25、日産自動車2024年3月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：243台（2月43台、前月比565.1%）
欧州販売台数：1955台（2月980台、前月比199.5%）
北米販売台数：1628台（2月1573台、前月比103.5%）
中国販売台数：314台（2月120台、前月比261.7%）［東風日産生産・販売分］
2021年（3台）
日本販売：3台、欧州販売：0台、北米販売：0台、中国販売：0台
2022年（9322台）
日本販売：3285台、欧州販売：4631台、北米販売：201台、中国販売：1205台
2023年（36164台）
日本販売：7634台、欧州販売：11364台、北米販売：13464台、中国販売：3702台
2024年1月～3月まで（9155台）
日本販売：353台、欧州販売：4050台、北米販売：4142台、中国販売：610台
2021年12月～2024年3月
総販売台数：54644台
日本販売：11275台（21%）、欧州販売：20045台（37%）、北米販売：17807台（33%）、中国販売：5517台（10%）
書込番号：25715151
21点
再販アリアの車台番号は、
再販前とは、番号が繋がってないようです。
再販アリア
2WDは、FE0 150000
4WDは、SNFE0 250000
左から2桁目に5が入ります。
書込番号：25716285 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
4WDの SNFE0 については、
SNFE0 251160
まで確認出来ました。
書込番号：25716392 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞FSトリプルコーク1440さん
貴重な情報ありがとうございます。
2024/4/27確認した車台番号、
B6 2WD：362台（24%←362/1536）
B6e-4ORCE：647台（42%←647/1536）
B9 2WD：19台（1%←19/1536）
B9e-4ORCE：461台（30%←461/1536）
B9e-4ORCEプレミア：37台（2%←37/1536）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0%←1/1536）
NISMO B9e-4ORCE：9台（1%←9/1536）
3月8日受注再開されたので、すでに出荷は始まっているようです。
4月の販売台数は1000台を超えそうです。
書込番号：25717296
23点
2024/5/8確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：5台（21%←5/24）
B9e-4ORCEプレミア：5台（21%←5/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：370台（24%←370/1560）
B6e-4ORCE：649台（42%←649/1560）
B9 2WD：23台（1%←23/1560）
B9e-4ORCE：466台（30%←466/1560）
B9e-4ORCEプレミア：42台（3%←42/1560）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.6%←1/1560）
NISMO B9e-4ORCE：9台（1%←9/1560）
再開後のトータルは1560台になりました。
書込番号：25728612
26点
2024/5/9確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：7台（29%←7/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：378台（24%←378/1584）
B6e-4ORCE：651台（41%←651/1584）
B9 2WD：27台（1.7%←27/1584）
B9e-4ORCE：473台（30%←473/1584）
B9e-4ORCEプレミア：45台（2.8%←45/1584）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1584）
NISMO B9e-4ORCE：9台（0.6%←9/1584）
再開後のトータルは1584台になりました。
書込番号：25729506
24点
2024/5/10確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCEプレミア：6台（25%←6/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：386台（24%←386/1608）
B6e-4ORCE：653台（41%←653/1608）
B9 2WD：31台（1.9%←31/1608）
B9e-4ORCE：477台（30%←477/1608）
B9e-4ORCEプレミア：51台（2.8%←51/1608）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1608）
NISMO B9e-4ORCE：9台（0.6%←9/1608）
再開後のトータルは1608台になりました。
書込番号：25730544
22点
2024/5/11確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9e-4ORCEプレミア：2台（8%←2/24）
NISMO B9e-4ORCE：6台（25%←6/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：394台（24%←394/1632）
B6e-4ORCE：655台（40%←655/1632）
B9 2WD：35台（2.1%←35/1632）
B9e-4ORCE：479台（29%←479/1632）
B9e-4ORCEプレミア：53台（3.2%←53/1632）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1632）
NISMO B9e-4ORCE：15台（0.9%←15/1632）
再開後のトータルは1632台になりました。
書込番号：25731736
21点
2024/5/14確認した車台番号、
B6 2WD：8台（36%←8/22）
B6e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9 2WD：4台（18%←4/22）
B9e-4ORCE：1台（5%←1/22）
B9e-4ORCEプレミア：2台（9%←2/22）
NISMO B9e-4ORCE：5台（23%←5/22）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：402台（24%←402/1654）
B6e-4ORCE：657台（40%←657/1654）
B9 2WD：39台（2.4%←39/1654）
B9e-4ORCE：480台（29%←480/1654）
B9e-4ORCEプレミア：55台（3.3%←55/1654）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1654）
NISMO B9e-4ORCE：20台（1.2%←20/1654）
再開後のトータルは1654台になりました。
書込番号：25735213
23点
2024/5/15確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCEプレミア：2台（8%←2/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：410台（24%←410/1678）
B6e-4ORCE：659台（39%←659/1678）
B9 2WD：43台（2.6%←43/1678）
B9e-4ORCE：484台（29%←484/1678）
B9e-4ORCEプレミア：57台（3.4%←57/1678）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1678）
NISMO B9e-4ORCE：24台（1.4%←24/1678）
再開後のトータルは1678台になりました。
書込番号：25736421
22点
2024/5/16確認した車台番号、
B6 2WD：8台（36%←8/22）
B6e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9 2WD：4台（18%←4/22）
B9e-4ORCE：2台（9%←2/22）
B9e-4ORCEプレミア：2台（9%←2/22）
NISMO B9e-4ORCE：4台（18%←4/22）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：418台（25%←418/1700）
B6e-4ORCE：661台（39%←661/1700）
B9 2WD：47台（2.8%←47/1700）
B9e-4ORCE：486台（29%←486/1700）
B9e-4ORCEプレミア：59台（3.5%←59/1700）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1700）
NISMO B9e-4ORCE：28台（1.6%←28/1700）
再開後のトータルは1700台になりました。
書込番号：25737824
22点
2024/5/17確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：3台（13%←3/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：426台（25%←426/1724）
B6e-4ORCE：663台（38%←663/1724）
B9 2WD：51台（3.0%←51/1724）
B9e-4ORCE：489台（28%←489/1724）
B9e-4ORCEプレミア：62台（3.6%←62/1724）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1724）
NISMO B9e-4ORCE：32台（1.9%←32/1724）
再開後のトータルは1724台になりました。
書込番号：25738737
23点
2024/5/18確認した車台番号、
B6 2WD：8台（33%←8/24）
B6e-4ORCE：2台（8%←2/24）
B9 2WD：4台（17%←4/24）
B9e-4ORCE：3台（13%←3/24）
B9e-4ORCEプレミア：3台（13%←3/24）
NISMO B9e-4ORCE：4台（17%←4/24）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：434台（25%←434/1748）
B6e-4ORCE：665台（38%←665/1748）
B9 2WD：55台（3.1%←55/1748）
B9e-4ORCE：492台（28%←492/1748）
B9e-4ORCEプレミア：65台（3.7%←65/1748）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1748）
NISMO B9e-4ORCE：36台（2.1%←36/1748）
再開後のトータルは1748台になりました。
書込番号：25740120
21点
2024/5/21確認した車台番号、
B6 2WD：6台（33%←6/18）
B6e-4ORCE：2台（11%←2/18）
B9 2WD：2台（11%←2/18）
B9e-4ORCE：2台（11%←2/18）
B9e-4ORCEプレミア：2台（11%←2/18）
NISMO B9e-4ORCE：4台（22%←4/18）
2024年3月8日受注再開後それぞれの合計は、
B6 2WD：440台（25%←440/1766）
B6e-4ORCE：667台（38%←667/1766）
B9 2WD：57台（3.2%←57/1766）
B9e-4ORCE：494台（28%←494/1766）
B9e-4ORCEプレミア：67台（3.8%←67/1766）
NISMO B6e-4ORCE：1台（0.06%←1/1766）
NISMO B9e-4ORCE：40台（2.3%←40/1766）
再開後のトータルは1766台になりました。
2024年5月21日の時点で、
FE0（2WD）は、
100096～108399
150001～150497
SNFE0（e-4ORCE）は、
200033～203063
250001～251274
まで車台番号が確認できています。
2023年までは飛び飛びに車台番号が登録されていましたが、2024年再販後は順番に番号が埋まっていってるので、塗装に問題のあるボディーカラー（サンライズカッパーやカーマインレッド等）が減色され塗装ミスが極めて少なくなったと想像できます。
書込番号：25743316
22点
私の忘備録代わりにもなるので、記しておきます。
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/1/16 18:20 外気温：氷点下6℃ 天候：24時間の降雪量51cmの大雪
急速充電の30分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターon
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間充電
バッテリー残量59%→82%（23%上昇）
2023/1/29 4:46 外気温：氷点下10℃ 天候：晴れ
急速充電の3分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターon
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電
0分 49% 107A 359V
30分 72% 107A 383V
40分 80% 107A 389V
50分 89% 105A 396V
60分 96% 59A 396V
66分 99% 48A 396V
90分 99% 13A 397V
リーフe+62kWhも所有していますが、e+はバッテリー残量40～50%ぐらい（だいたい残量10%から始めて30分）で電流が落ち始めるのに、B9は残量80%まで電流が落ちない驚異的なスピード。氷点下10℃でこのスピードは満足です。
あと注意点ですが、急速充電終了すると手動でonしたバッテリーヒーターは自動でoffになるはずなのですが、1/29は私の個体はonのままでした。1/16はそれに気づかず（onかoffかも確認しなかった）関係あるかどうかは分かりませんがその後12Vバッテリーが上がってしまいEVシステム故障のメッセージが出てアリアは不動になりました。バッテリーヒーターを手動でonした場合は、急速充電終了後ちゃんとoffになっているか確認が必要です。
38点
アリア最大の強みですね。
バッテリー残量気にせずに、いつでもどんどん電気を飲み込んでくれるから、
遠出のドライブの休憩の時に充電器が空いていたら、行く途中だろうが帰宅途中だろうがいつでも差し込めばいい。
バッテリー残量気にして、充電を帰宅まで見送るとか40%や30%まで減るまで充電見送るとか、色々考えなくていいのが最大の強み。
まだまだ細かいところや使いづらいところとか携帯のアプリを含め色々不具合もあるかも知れませんが
OTA等でバグも無くなり、どんどん使いやすい車になってくれたらいいですね。
書込番号：25118103
11点
＞mihosinzanさん
その後12Vバッテリーが上がってしまいEVシステム故障のメッセージが出てアリアは不動になりました。
他のスレでもお世話になっております。
今後の参考までにご教授願いたいのですが、この後、レッカー移動でディーラーで12vバッテリー交換したのですか？
そうだとするとレッカー、12vバッテリー及び交換費用などはいくらくらいだったのでしょうか？
プログラムの更新等も行われたのでしょうか。
書込番号：25122089
0点
リーフ、アリアもですが
リチウムバッテリーから12Vバッテリーへの
電気の供給は、電源ONや走行時に何回かに分けて
送電しているとの事です。
駐車しっぱなしだと、供給されていないので、
12Vバッテリー上がりとなり、起動時にEVシステム異常になる。
アリアの初期車両にこの不具合が頻発した為、
現在出荷中の車両は、電気の供給回数を増やしたプログラムになっているらしいです。
ただ何れにしろ、駐車期間が長いとバッテリー上がりしやすくなるので、乗る機会を増やした方が良いかも。
書込番号：25122185 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞mihosinzanさん
家庭での電気代が急騰してますのでディーラーなどで急速充電をするのが一番お財布に優しいですね。
常に開いている状態ならとても嬉しいと思います。
私もありを購入する予定でしたが最終的にはエクストレイルを購入しております。
純粋な電気自動車を買うにはやはり法的に対応に迫られないと購入はしないと思います。
その時に私のような特別な経営者でない、一般の勤務医であっても普通に購入できることを期待したいですね。
書込番号：25122866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞駐車期間が長いとバッテリー上がりしやすくなるので、乗る機会を増やした方が良いかも
それは違うと思います。
リーフでは
「次のような状態が5日間以上続くと、12Vバッテリーが5分間自動的に充電されます。」
その条件の一つが
「5分以上電源ポジションを走行可能状態にしていない。」
となっています。
その他の条件は以下の取説を参考に。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF/OM/1112_CONTENTS/ze0-j01-17a3c3e1-d4da-4176-99a4-5effe8687bd9.html
したがって
走行用バッテリーが20％（SOCで）も残っていれば、長期間駐車していても
12Vバッテリーが上がり、システムが起動できなくなるようなことはないと思います。
私の場合、
リーフを長期間駐車したままにしたのは３週間程度ですが、問題はありませんでした。
アリアも同様だと思いますよ。
書込番号：25123442 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/2/3 17:35 外気温：氷点下6℃ 天候：晴れ
充電スポットまで約30分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間×2回充電（1/16と同じ充電器）
バッテリー残量1回目38%→60%（22%上昇）、2回目60%→84%（24%上昇）
充電中、氷点下6℃ながらも終始107Aの充電器Maxの条件で充電されていたため、取説にある「リチウムイオンバッテリーの温度が氷点下まで冷えている場合で30分間での充電エネルギー量を約1.3から2倍向上できます。」と言うほど44kW急速充電器ではonとoffの有意差は認められませんでした。
書込番号：25125646
17点
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/2/5 6:30 外気温：氷点下10℃ 天候：晴れ
充電スポットまで約5分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電（1/29と同じ充電器）
0分 56% 107A 369V
20分 71% 106A 384V
30分 79% 95A 389V
40分 86% 82A 394V
50分 92% 72A 396V
60分 98% 63A 398V
63分 99% 38A 396V
80分 99% 20A 397V 電力量39.2kWh
スタートのバッテリー残量が違うので単純比較できませんが、今回は70%過ぎから電流量が落ち始めました。
バッテリーヒーターoffの影響かは、今後も検証していきます。
書込番号：25127599
17点
＞mihosinzanさん
元々アリアを購入予定でしたので充電速度などのリアルな情報は非常に貴重ですね。
大体8割までの充電ならば実使用で問題ないようですね。
それ以上満タンにしようと思うと時間的な効率が非常に悪くなるようなイメージでしょうか。
そういう意味で充電池の容量が大きい方が絶対お得。
問題は購入する価格と納期問題ですね。
私は購入しようと思った時にはすでに購入をやめたほうがいいという助言がありましたので、エクストレイルに変更しました。
価格もさらに上がり購入のハードルも上がってしまいました。
家での充電も劇的なお得感も消え、もう少し様子見ですね。
書込番号：25127768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞くまごまさん
私の場合、zesp2（月2000円で急速充電し放題）契約があと2年弱残っているので結構急速充電を利用しています。
現在のところ秋田県内では無料急速充電スポットは秋田県庁ぐらいしかありませんが、これからEVが普及していけば集客したい地方自治体や施設などで無料急速充電スポットをどんどん開設していく可能性があるので、そういう所も組み合わせて活用していけばお得にEVライフを過ごすこともできると思います。
またe-4ORCEは冬の低温時でも意外と電費がイイらしいので、長距離通勤も可能だと思います。札幌在住の私のB9 2WDは満充電で航続距離440～460kmといったところです。
書込番号：25127847
15点
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/2/7 18:05 外気温：氷点下3℃ 天候：晴れ
充電スポットまで約30分走行
リチウムイオンバッテリーヒーターoffのまま（プレ・ヒーティング無し）
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で30分間充電（1/16、2/3と同じ充電器）
バッテリー残量66%→82%（16%上昇）
今回は最初から76Aと電流量が低い状態から始まり、
7～8分 80Aに上昇
10～11分 83Aに上昇
14～15分 86Aに上昇
19～20分 91Aに上昇（ここがピーク）
20～30分 徐々に電流下降
30分 83Aで終了
前回（2/3）はリチウムイオンバッテリーヒーターoffでしたが外気温が氷点下6℃と低かったため自動でヒーターが入り、充電序盤から107Aだったのかもしれません。
書込番号：25132025
19点
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/2/8 13:05 外気温：氷点下2℃ 天候：曇り時々雪
急速充電の25分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターON
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電（1/29、2/5と同じ充電器）
0分 54% 107A 364V
30分 77% 107A 386V
40分 85% 106A 394V
45分 90% 98A 396V
50分 94% 90A 397V
60分 99% 48A 396V
70分 99% 31A 396V 電力量40.5kWh
極低温（氷点下6～10℃）下では自動でバッテリーヒーターが入りそうですが、氷点（0℃）前後の低温時は積極的にバッテリーヒーターを手動でONにした方が充電効率が良さそうです。
今度は今よりも10℃ぐらい気温が高い時（4月頃）に検証したいと思います。
書込番号：25135591
18点
初めて90kW急速充電器を利用したので、記しておきます。
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/2/18 12:28 外気温：5℃ 天候：曇り
急速充電の22分前に手動でリチウムイオンバッテリーヒーターON
新電元の90kW急速充電器（最大電流値200A）で充電
0分 53% 127A 368V
5分 57% 114A 376V
10分 61% 110A 379V
15分 65% 108A 382V
20分 68% 107A 384V
25分 72% 107A 387V
30分 76% 100A 390V 電力量20.7kWh
日産ディーラーでよく充電している44kW急速充電器とほぼ変わらない結果にガッカリ。本当に90kW急速充電器なのだろうか？とにかく電流値が上がらない。
外気温などの影響もあると思うので、気温が高くなったらまた再検証。
書込番号：25148334
18点
私は、B9 e-4ORCE limited 納車待ち（2023/7 星1)です。
色々とネット上の情報を見ながら、乗れる日の日々を想像している状態です。
アリアの取説では、「外気温が低く、メーター内に凍結注意アラーム表示（詳細ページ）が表示されているときは、急速充電をする30分～1時間前にバッテリーヒーターをONにすることをおすすめします。」と書かれております。
バッテリーヒータはかなり長い間ONにしていないと、温度が上がらない様ですね。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/ARIYA_SPECIAL/2201/index.html#!page?guid-74320ec9-7884-46cc-80b8-169691fbc75e&q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF&p=1
あと、某Youtubeさん曰く、バッテリー残量が少なくないと（25%程度）、充電電流は上がらないみたいなことを言っていましたね。
色々とテストした内容をアップして頂ければ、参考になります。ありがとうございます。
書込番号：25149438
4点
＞sndragonさん
当方水道管破裂がちょくちょくあるような毎日氷点下のところに住んでいますが、
B9e4の大きな重いキンキンに冷えたバッテリーを暖めるとなるとやっぱり1時間くらいは掛かるのは致し方ないかな。
当方では1時間でも適正温度になるのかどうか。。。。
かと言って30分程度で暖かくしようとすればかなりの電気を使い電費が急激に悪くなるだろうし
バッテリーを急激に暖かくすると熱くなりすぎたりで逆に温度管理が難しくなり、バッテリー寿命に関わることもあるかも。
真冬のお出かけは、こまめにバッテリーヒーターのスイッチの管理をするしか無いですね。
あと話がずれますが、残念だったのは寒冷地仕様にはフロントセンサーにヒーターもつけてもらいたかった。
現在7年前の車に乗ってますが雪の降る中ではセンサーが雪で隠れすぐにクルーズコントロールが使用不可になります。
その辺今の車なら対処してもらいたかったです。
書込番号：25152140
0点
外気温が上がったので、参考のため久しぶりにカキコミます。
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/7/17 4:44 外気温：22℃ 天候：曇り
リチウムイオンバッテリーヒーターoff
日産ディーラーによくあるスリムなタイプの44kW急速充電器で充電
0分 13% 107A 339V
10分 21% 107A 347V
30分 37% 107A 354V
60分 61% 107A 372V
84分 80% 107A 386V
90分 84% 107A 390V
96分 90% 107A 394V
104分 97% 101A 397V
107分 99% 60A 395V
125分 99% 20A 396V 電力量74.3kWh 航続距離607km
充電電流が20Aになったところで終了。
外気温の低い冬場はバッテリー残量80%を超えると電流値が落ちはじめましたが、今回は気温が高いためか97%まで電流値が落ちませんでした。
またバッテリー残量80%→99%まで23分。所有しているリーフe+ 62kWhだとおそらく1時間はかかると思われるので、倍以上は充電速度が速いでしょう。
書込番号：25347593
19点
2023/02/18（外気温：5℃）と同一機、90kW急速充電器で充電する機会があったので再検証します。
ARIYA B9 limited 2WD 91kWh
2023/10/21 12:15 外気温：10℃ 天候：曇り
リチウムイオンバッテリーヒーターOFF
新電元の1出力タイプ90kW急速充電器（最大電流値200A）で充電
0分 37% 201A 360V
5分 43% 201A 367V
10分 51% 201A 375V
15分 58% 191A 379V
20分 65% 182A 384V
25分 72% 175A 388V
30分 79% 158A 392V 電力量35.3kWh（前回20.7kWh、前回比1.7倍）
バッテリー残量： 37% → 79% （+42%）
航続距離： 214km → 476km （+262km）
8ヶ月前よりも外気温+5℃だった影響が大きく、前回より1.7倍充電出来ました。
バッテリー残量50%を過ぎると、ゆるやかに充電電流が減っていくようです。
書込番号：25472899
9点
自動車 > 日産 > アリア 2022年モデル
発進時のなめらかさ、カメラの多様なこと、安全面、アリアは町中が良い、渋滞時にはプロパイロット2で気楽に
メルセデス、BMWともディーゼルを愛用、エンジンが掛かる時当然ブルとくる、高速で20KM以上の燃費、長い脚
（遠距離）を走るのに最適
70歳を越し、最後に電気自動車が乗ってみたくアリアを選びました、国産であることも条件でした、乗るたびに気
持ちの良さに感動するほど、町中なのでB6で十分、年間4万キロを走っていたころから大差、5000キロほど、
前期型のNSX,ナローポルシェ911、71年式、全ての思い出の中、日本車のキッチリした良さ、新車だからかもしれ
ませんがお勧めです。もっと電池が進歩して、航続距離、充電時間が伸びた10年後が若い方には良いかもしれま
せん。最後に質問です、音（オーディオ）をもっと良くしたい、お教えください。
11点
2023/3/28確認した車台番号、
B6標準車：44台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1571台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
前スレの内容を引き継いで、こちらでひっそり続けていきます。
私がこのスレッドを立ち上げた目的は、メーカーが発表しない数字やデータを「見える化」する事です。
皆様全体像のまったく見えない列にただ並ばせられて待たされている状況を少しでも見えるようにし、待ち時間のイライラを緩和出来れば幸いです。
とりあえずlimitedの車台番号の登録数が2500～3000ぐらいまでは続けてようと思っています。皆様からの情報もお願いいたします。
前スレでクチコミしていただいたB9の納期情報をまとめてみました、書き込み有難う御座います。誤りがありましたら訂正お願いいたします。
・90kwさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：不明、出荷日or納期：3/24～4/1、確定度合：不明
・takenokogogoさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日or納期：4月初旬、確定度合：不明
・nsn5523さん
オーダーNO：564□□□中盤、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年5月、確定度合：星1
・NanashiVitaさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：不明、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：不明
・YARIEF0110さん
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日or納期：2023年8月、確定度合：星1
・かず0884さん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年9月、確定度合：不明
・や～まーさん
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星1
・nobuhisa4285さん
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・TT-04さん
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2024年1月、確定度合：不明
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：不明、出荷日or納期：不明、確定度合：不明
64点
スレ主様、情報調査・提供をありがとうございます。
自分のアリアは、
5654□□、B9 e4 ltd、シェルブロンド、2023年8月6日出荷予定、☆一つ です
ちなみに10/1契約発注（10/6から早まったと聞きました）で、予約番号は15□□です
書込番号：25199882
10点
2023/3/29確認した車台番号、
B6標準車：69台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1640台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25200902
36点
2023/3/30確認した車台番号、
B6標準車：90台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1730台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
2023/3/30、日産自動車2023年2月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：186台
欧州販売台数：535台
北米販売台数：728台
中国販売台数：64台（東風日産生産・販売分）
国内（438→186台）・欧州（713→535台）・北米（1303→728台）・中国（67→64台）販売台数は全て減少。
2023年2月販売の欧州・北米分の生産・輸出はおそらく2022年11月～12月頃。日本国内向けにlimited3グレードが800台ほど生産・出荷された時期と一致します。
逆に2023年1月にグレード情報へ車台番号が反映されたアリアの台数は46台（日本国内分）、その分海外向けに生産・輸出されたとなると3月、4月は欧州または北米販売台数が増加するのかもしれません。
書込番号：25202335
36点
３月の生産はほとんどB6通常モデルでしたね
B9FFモデルですが、６月出荷予定が変わってないので、４月５月のどこかでスムーズに生産できる予定なのですかね
来月、GW明け、どうなるか楽しみです
書込番号：25202734
3点
mihosinzanさん 貴重な情報ありがとうございます。
私の納車予定情報ですが
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：暁(サンライズカッパ－（Ｍ）/ミッドナイトブラック（Ｐ））、出荷日or納期：7月、確定度合：不明
となっております。
書込番号：25203014
7点
＞mihosinzanさん
日々の車体番号情報提供ありがとうございます。
私の納車予定情報を共有します。ご確認ください。
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
書込番号：25203417 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2023/3/31確認した車台番号、
B6標準車：100台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1830台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
2023年3月に確認できたｌimited及びB6標準車の台数は、
B6e-4ORCE：20台
B9 2WD：17台
B9e-4ORCE：46台
B6標準車：1640台
2月トータルでは1723台でした。
また、2023/2/11～3/10にグレード情報へ車台番号が反映されたアリアの台数（2023年3月新車登録見込み台数）は、
970台
このうち、東京都など地方自治体の補助金が令和5年4月1日以降の登録車両が対象の場合、3月登録を控えている可能性があるので、この数からは減るでしょう。
書込番号：25203751
27点
B6・B9系lmitedの納期についてスレが賑わっていますが、私のB6標準（ホワイトブラックツートン、PP1、令和4年6月初旬注文契約）の納期までの流れについてお知らせします。
令和4年6月初旬
B6標準契約。令和5年1月納車予定。
令和4年10月頃
DからB6標準の納期の見通しが立っていない。
lmited系に注文し直せば早まるとのこと。
私は、納期だけで100万以上追加支払が出来ないと
お断り。
令和5年1月中頃
Dから7月末までにB6標準全てが完納予定との連絡
令和5年2月中頃
Dから令和5年5月中頃に工場出荷予定。星3
令和5年3月末（先週）
Dから令和5年5月中に変更なし。星4
令和5年5月末納車
前後1週間程度のズレはあるが確定とのこと。
B6・B9系lmitedの納期についても同様の流れになるかと思います。
現在の星の数をDに聞いてみると良いかと思います。
工場出荷がある程度見える星3が付かないと納期は伸びると思います。
星3から納車まで、3、4ヶ月かかる事を考えると、もし星1なら納期未定なのでlmited待つ間、取り敢えずB6標準に変更出来るかなど交渉し、取り敢えずB6標準を乗って時間稼ぎし、lmited納車時に下取りなどで対応も有かと思います。
書込番号：25204045 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私の番号が B9 e-4orce Limitedで 58□□□□
でおそらく今年の納車も絶望的かと思ってディーラーに聞いてきました
B6標準車のキャンセル品で今月来る予定のものだけで3台選べるものがありました。
B9 e-4orce 車でのつなぎで購入してB9 到着したら 速攻売却するつもりで 購入してしまってもよいかと思いました。
買取や下取りの価格も同時に調べてもらいました。
100～200万円ぐらい（オプションによる）購入と売却で損になりそうですが、年末納車で8ヶ月分と考えると
1か月あたり 12.5万円～25万円でとりあえず B6に乗れるので それでもよいかなと思いましたが 皆さんどうですか、、、？
ちなみに今はリーフe+に乗ってて2019年1月発表と同時に発注2019年3月納車で もうすぐ12万キロです。
納車遅い方はB6買ってしまいますか？
中古や試乗車も大量に出てきたのでB6標準なら選べそうです。
書込番号：25204866
2点
2023/4/1確認した車台番号、
B6標準車：100台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1930台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25205309
31点
200万プラスしてもらえるなら私の売りますよｗ
日産と今後取引してもらえあなくなっちゃうからだめか（笑）
書込番号：25206004 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞や～まーさん
私はe+所有・B6未経験ですが、この2台はバッテリー容量からあまり大差ないように思います。
100～200万円損となるとせっかく出る補助金がすっ飛んでしまう金額ですので、特別今乗っているリーフe+を手放す理由（車検など）が無ければ、現時点ではそのままB9 e-4ORCEを待っているのが得策だと私個人は思っています。
＞90kwさん
2023/3/19～3/25に工場出荷されたB9 e-4ORCEはおそらく1台。
可能であれば参考のために90kwさんのパイプラインモニターのデータを教えていただけると幸いです。
書込番号：25206077
12点
すでに納車してもらい
コーティングの旅に出てしまったので
今からは聞きにくいです協力できずに申し訳ない
ちなみに３/15-16あたりの登録番号でした
書込番号：25206212 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あと担当から聞いた情報なので定かではありませんが
塗装ライントラブルで色によってなのかは不明ですが
納品の順番ばらついているらしいです
金属と樹脂1度に塗装するのは大変らしい
書込番号：25206221 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2023/4/2確認した車台番号、
B6標準車：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1942台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
「グレード情報」への車台番号の反映は1日ディレイがあるため、今回4/2のデータが2023年4月1日（土）分、4/3のデータは2023年4月2日（日）分になります。
2023/4/2の急激な台数の減少が一時的な物なのか、2023年4月は生産・出荷量を抑えるのか、2023/4/4以降の台数に注目です。
書込番号：25206929
32点
皆さまありがとうございます！
＞90kwさん
ありがとうございますｗ
いやー欲しいですねｗ
＞mihosinzanさん
そうなんですバッテリー容量もパワーもなんなら両方乗ったことありますが、e+に比べて遅い感じ鈍足な感じがするので本当に意味ないです。。。
初代リーフもe+も持ってますが手放さないですー
やむない事情で互換性検証が必要なのですが、どうしてもアリアがレンタカーなどでも借りられずディーラーも試乗車まで販売してしまって、貸し出せる車がないという事で、テスト用にもうそれなら買ってしまってよいかなと考えております。
あと ここの掲示板で判明したオーダー番号が 58□□□□で 初日オーダーにも関わらずどう考えても遅すぎる番号で、今年の納車も危うそうだなと感じています。。。
確かに100～200万円の損はちょっと気になりますね。。
本当に初日にオーダー入れてくれたのかモヤモヤしますね。ここで情報集まるのは本当にありがたいです！
書込番号：25208015
3点
2023/4/3確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1942台
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25208233
25点
2023/4/4確認した車台番号、
B6標準車：51台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：1993台
B6グレードは2581台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
クチコミしていただいたB9の2023年2月～3月末時点での納期情報をまとめてみました、書き込み有難う御座います。引き続き情報提供よろしくお願いいたします。B6グレードがある程度出荷終わりましたら、また後日まとめて載せます。
・90kwさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：不明、出荷日or納期：2023年3月末～4月頭頃納車済
・takenokogogoさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日or納期：2023年4月初旬、確定度合：不明
・nsn5523さん
オーダーNO：564□□□中盤、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年5月、確定度合：星1
・NanashiVitaさん
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：不明、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：不明
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年7月、確定度合：不明
・YARIEF0110さん
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日or納期：2023年8月、確定度合：星1
・Psaitamaさん
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月6日予定、確定度合：星1
・かず0884さん
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年9月、確定度合：不明
・や～まーさん
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星1
・nobuhisa4285さん
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・いぼがみさん
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・TT-04さん
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2024年1月、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25209319
32点
スレ主様、情報調査・提供をありがとうございます。
自分のアリアは、
570□ □□、B9 e4 ltd、ミッドナイトブラック、2023年8月出荷予定、☆一つ です
書込番号：25210039
5点
2023/4/5確認した車台番号、
B6標準車：87台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2080台
B6グレードは2668台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25210557
30点
2023/4/6確認した車台番号、
B6標準車：95台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2175台
B6グレードは2763台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
2023/4/6、2023年3月の国内販売台数が発表されました。
アリア：1101台49位（2月186台、前月比591.9%）
リーフ：1715台41位（2月1254台、前月比136.8%）
サクラ：2888台15位（2月4109台、前月比70.3%） ※軽自動車
（参考 三菱ekクロスEV：1544台 2月1074台、前月比143.8%）
アリアがついに1ヶ月千台の大台を突破し、2022年5月811台34位以来のランキング50位以内に入りました。
決算月の3月はどの車も販売台数を伸ばすものですが、サクラのみ前月比70.3%と減少。地方自治体のEV補助金の空白期間である3月登録を避けたのか、兄弟車の三菱ekクロスEVが販売台数を伸ばした影響なのか4月以降の販売台数が気になります。
2022年12月から2023年3月までのアリア国内販売台数
1942台（2022年12月：217台、2023年1月：438台、2月：186台、3月：1101台）
2022年末から2023年3月14日までにグレード情報へ車台番号が反映されたlimited及びB6標準車の台数
1937台
アリアのプロパイロット2.0車両は、令和4年度当初予算事業で行っていた「高度な安全運転支援技術を備えた車両の上乗せ支援」分の7万円が令和5年3月31日までの期限があったので、駆け込み登録が多かったのかもしれません。
書込番号：25211860
34点
先程ディーラーの方にパイプラインモニター見せて貰いました。
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年6～7月、確定度合：☆1
という状況でした。
その他の情報としては、
・生産は販売会社番号の若い順にどうやら出荷されてるんじゃないかと担当の方が仰っていました。
若い番号の多くは関東方面だそうです。（うちは関西方面の販売会社さんで番号は中盤より少し前だそうです）
・B6受注分の生産は5月末位で完了する見通しだとメーカーは言っているそうです。
なので担当者はその後からB9の生産になるのでは…と。
期待しつつ待っておきます。
書込番号：25212495
8点
2023/4/7確認した車台番号、
B6標準車：62台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2237台
B6グレードは2825台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25212933
30点
2年近く前に予約しているB9limitedの人たちを、無視して、B6だけを作っている日産に不信感感じます。せめて公式に理由ぐらい説明してほしい。久しぶりに日産の車に期待して予約してしまった自分に腹立ってます。
書込番号：25213818
13点
B6標準車買ってきました。
今月中納車いけるそうです。
B9 e-4orce 来るまでのつなぎで乗ります。
結局B6標準でもオプションいろいろ乗ってるので車両価格は高い・・・・本当高い・・・・
オプションは買い取りの時に価格反映されないので損が大きくなります。
B9 e-4orce の納車が遅くて絶望的でつなぎ車両必要になったのでなんか納得できない残念な気持ちもありますが、
本当にいつになったら納車されるんでしょうね。
＞菊水牛乳さん
おっしゃる通り 本当になぜB6ばっかり作っているのか
しかも初日予約したのに 58からの予約番号になってるのは割り込みや優先納車させたい顧客を入れられるようにして優先度さげられたのかなと思うと本当に残念な気持ちです。。。
書込番号：25213944
5点
＞や～まーさん
今日注文の今月納車は羨ましいです。
以前、B6標準のキャンセル車両があるとコメされてましたがその車両って事ですかね？
確かにB9は、現時点で何も連絡が無いと言う事は、半年以内の納車は見通せないかもしれませんね。
B6標準は、令和5年1月の時点で令和5年7月末迄には完納と言われたので半年前にはある程度の見込みが出るのでしょう。
（私のB6標準は、5月末納車予定です。）
ご存知かもしれませんが、中国ではテスラ、BYDなど他社にバッテリー容量で対抗出来ないためB6の66kWではなく、B9の91kWで対抗している様です。しかもB9を期間限定で600万円程度まで値下げして。
北米等も同等の理由でしょう。
これらの影響でB6は日本でしか需要がなくなり、B9を海外の主力としていることが推測され納期が定まらないのでしょう。
書込番号：25213994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ルイピトンさん
そうだったのですがキャンセルの入荷予定車両の予定が後ろに倒れて今月納車無理になったので、ディーラー試乗車2000kmの個体を売ってもらえることになりました。
B9 e-4orceで納車待ちでどうにもならない人ならおそらくディーラーで相談したらつなぎ車両は購入させてくれるところもあるのではないかと思います。
ディーラーさんは頑張ってくれて、本当に売りにくいです ごめんなさいと言ってました。
短期しか乗らないのでもちろん補助金もらえないので、、、、新車でもディーラーの試乗車でもあんまり変わらないので、とにかく早く手に入るものにしてもらいました。
書込番号：25214241
1点
2023/4/8確認した車台番号、
B6標準車：66台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2303台
B6グレードは2891台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
＞菊水牛乳さん
公式に説明を受けるのであれば、契約したディーラーに聞くか日産アリア公式ホームページ「CLUB ARIYA」のチャットで問い合わせるかいずれにしても自分から動かないと回答は得られないでしょう。
私が今年の1月初め頃チャットで聞いた話では、B6グレードのバックオーダー分のバッテリーが確保できたためそれまでのlimited3グレード優先生産から路線変更し、B6グレードの納期前倒しを実施することになったそうです。
B9用バッテリーは、アリアのクチコミ情報で調達難航しているようです。
私も2020/7/15の日産アリアワールドプレミアから待っていた口です。菊水牛乳さんが予約されているアリアB9はEV未所有の方には期待通り、EVをすでに所有・経験済みの方には期待以上の車だと思います。腹が立つ気持ちは分かりますが充分待つ価値はあります。
このスレッドも、そのような方のイライラを少しでも緩和出来ればとの思いで立ち上げました。皆様からのパイプラインモニター情報などの提供もお待ちしております。
書込番号：25214294
39点
グローバルではアリアは期待されるほど際立った性能を持ったEVでないので、EV大国中国で全く売れず叩き売り状態。国内競合他社と共倒れ。このままではタイでも新興国でも勝てないですね。
なので、中国向けに割り当てていたバッテリー分を日本に回してるんでしょう。B6e4は全て完納したんでしょうか？
また、B9用のセルが調達不調であることは私も以前担当者から聞いていますが、グローバルでB9を優先してるからも多少あるかもですが、全く作ってないので、中国による嫌がらせですかね。中国政府だかCATL社かどっちかが口実つけて輸出制限してるんじゃないんですかね。だからやっぱりバッテリーもEVメーカーのように自前で作らないとダメってことですよ。
やっと仲良くなり始めた韓国から調達すればいいんじゃないんですかねー。
私のB9e4ホワイトは24年1月のままでした。オーダー番号メモり忘れましたが、私も2年以上前から待ち10月の初日オーダーで苛立ってる仲間です。
書込番号：25214576 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞skyword.さん
確かにアリアの売りの1つであるプロパイロット2.0は日本の準天頂衛星測位システム「みちびき」あってのものなので、海外仕様では利用できず際立った性能を持ってないとも言えます。
中国向けに生産・販売しているDFAC（東風日産）のホームページを見ると、日本と同じく4グレードの販売ですが全てバッテリー容量90kWhのみみたいです。栃木工場で生産しているB9は91kWh（海外では87kWh表記）と微妙に容量が違うので同じものかどうかは分かりません（詳しい方クチコミお願いいたします）。
グレード情報の検索でも3週間ほどB9の車台番号を確認できていないので、早い生産再開が待ち遠しいです。
書込番号：25214862
16点
2023/4/9確認した車台番号、
B6標準車：15台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2318台
B6グレードは2906台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25215684
30点
＞mihosinzanさん
いつもありがとうございます。
バッテリー容量の表記ですが、ネット値表記かグロス値表記かの違いでバッテリーは一緒です。
91kwhのバッテリーですが、実際に使う部分は87kwhを0-100%で使ってますので、4kwhはバッファですね。メーターで0%になってもいくらか走れる非常用の部分です。
海外ではこの実際の実用容量を表記することが多いみたいです。アウディQ4etronや同じID.4なんかも総容量は82kwhバッテリーですが77kwhと実用領域の表記に海外ではなってたりします。国によって違うかもです。
トヨタのbz4xなんかはズバ抜けたバッテリー保証のためにかなりのバッファーを設定しちゃったためカタログ航続距離と実際には、全然走らないので世界中でトヨタのEVはヤバいとレッテル貼られてしまいました。ズバ抜けたバッテリー保証の裏には何かあるってやつですね。ユーザーファーストじゃない全ては過度なバッテリー劣化防止保護と自社の保護のためという残念な商品でした。
その点アリアはグローバル水準のまともなEVです。
書込番号：25215938 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
アリアのPro Pilot 2.0は北米仕様でも利用可能なようです。
https://www.youtube.com/watch?v=91iJiRdWbPU
どの衛星を使っているのかは分かりませんが北米でもハンズオフが可能なようです。
またみちびきですが、アジア・オセアニアで受信可能ですので東南アジア地区では利用可能だと思います。まだ高精度地図などが準備できていないのかもしれませんね。
書込番号：25216032
4点
2023/4/10確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2318台
B6グレードは2906台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25217302
29点
2023/4/11確認した車台番号、
B6標準車：41台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2359台
B6グレードは2947台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25218402
33点
2023/4/12確認した車台番号、
B6標準車：68台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2427台
B6グレードは3015台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25219442
32点
いつも情報まとめありがとうございます。
B9 e4orce black、4月上旬に納車されました。
しかし納車予定2日前にディーラーから納期を遅らせたいとの連絡が。limited標準のキッキングプレートやマットなどなど、ディーラーオプション扱いのパーツが欠品、納期遅延しているそうです。メーカーは自分たちの担当分ができれば、ディーラー分の準備状況はお構いナシに出荷してしまうようです。
納得できる話ではないので、準備できるパーツだけで良いから予定通り納車するように強く迫り、予定日納車となりました。
納車後も、Nissan Connectやdocomo in car connectがすぐ繋がらず、docomoにいたってはプラン購入のたびにはじめの24時間使えない不具合発生中で…
メーカー出荷後も油断できないアリアでした…
書込番号：25219660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日産公式は昨年10月の
「日産アリア B6 2WDには、多くのご注文を受け、受注受付を一時停止させていただいております。くわえて、B6 e-4ORCEやB9のlimitedモデルにも、大変多くのご予約をいただいております。改めて、部品供給の状況から生産計画等を見直しさせていただいた結果、これまでご案内している納期から、更に遅れる見込みとなりました。」
ここではB9 4forceは優先されるように見えます。
クラブ アリアもディーラーも納期不明という返事で、理由も明確ではありません。
この後、正式な広報はありません。
残念な対応というしかありません。
車は良さそうで期待はしているのですが。
書込番号：25219720
5点
2023/4/13確認した車台番号、
B6標準車：65台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2492台
B6グレードは3080台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25220806
32点
2023/4/14確認した車台番号、
B6標準車：45台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2537台
B6グレードは3125台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25222105
32点
2023/4/15確認した車台番号、
B6標準車：49台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2586台
B6グレードは3174台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25223247
31点
＞mihosinzanさん
本日Dが自宅へ例のコースター持って来てくれました。
B9 e-4 limitedバーガンディ オーダー番号 5657##
出荷予定日2023.08.04 星２でした。
星が増えました！ B9 いつ作り出すのでしょう？
書込番号：25224080 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞hnakaさん
5657で8月なのですね ☆２ おめでとうございます！！
うらやましいです！！
58～の私は年内納車も危ういですね。。。
B9 e4 暁
とりあえずつなぎのB6標準車は4月26日納車してくれるとのことなので、つなぎ車両で乗っておきます。
これだけ時間かかるならB6 LimitedとB9 e4 同時注文してつなぎにしておいたらよかったと後悔。。。
書込番号：25224340
4点
2023/4/16確認した車台番号、
B6標準車：16台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2602台
B6グレードは3190台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25224691
26点
2023/4/17確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2602台
B6グレードは3190台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
価格.com掲載のアリア中古車にB9 e-4ORCEが出てきました。
車台番号477は2022/12/9にグレード情報検索出来たB9 e-4ORCEとしてはかなり初期の車両で、おそらく2022年12月中に工場出荷され2023年1月に新車登録された車両と思われます。
現在乗っている車が車検切れが迫っているなど、ご自身の注文が待てない方などは中古車での購入もアリだと思います。
書込番号：25226007
31点
2023/4/18確認した車台番号、
B6標準車：30台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2632台
B6グレードは3220台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25227390
30点
2023/4/19確認した車台番号、
B6標準車：59台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2691台
B6グレードは3279台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25228737
30点
マイアリアのパイプライン情報が更新（4/20）されたとディーラーから連絡がありました。
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
（旧） 出荷日：2023年8月6日予定、確定度合：星1
（新） 出荷日：2023年8月17日予定、確定度合：星２
hnakaさんよりアトですが、塗色の関係かも知れません。
☆二つは朗報です。そろそろB9バッテリー入荷かしら？？？
書込番号：25228929
9点
私も本日初めてパイプライン情報を販売店からいただけました。
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
（旧） 出荷日：2024年1月〇日予定、確定度合：星不明
（新） 出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星１
Psaitamaさんの記載方法をお借りしました。同グレード同色ですね！
関係ないとわかりつつ、私の「予約番号」は1000番台でした。Psaitamaさんは15□□でしたよね。
当然10/6朝一のオーダーは同じのはずですので、Psaitamaさんは何らかの理由で４か月も早く乗れるようです。
羨ましいです！
それにしても、いったいどういう予約→受注→生産の仕組みなんでしょうか。
単に販売店の力関係、顧客の贔屓度合いという事に帰着するのでしょうかね・・・。
B6を大量にリミテッドよりも優先生産・販売することも含め、日産のグレーな対応にはがっかりです。
でも、既にお乗りになっている方々には思い切り楽しんでいただきたいです！
書込番号：25229171
9点
ディーラーから連絡ありました。
オーダー№5649□□
B9 e4 シェルブロンド
生産終了予定 5月11日
工場出荷日 6月29日 ☆3
但し、パイプラインモニターには生産開始日が表示されるらしいのですが、未表示とのことでした。
書込番号：25229347
11点
先週、ディーラーで確認しました。
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 、カラー：シェルブロンド
（旧） 出荷日：2024年1月1日予定、確定度合：星1
（新） 出荷日：2023年11月1日予定、確定度合：星1
書込番号：25229425
8点
2023/4/20確認した車台番号、
B6標準車：48台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2739台
B6グレードは3327台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25229969
30点
2023/4/21確認した車台番号、
B6標準車：58台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2797台
B6グレードは3385台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25231175
28点
本日Dで確認しました。
以下です。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日or納期：2023年7月26日、確定度合：星3
夏休み前に納車されるのは厳しい状況でした。
書込番号：25232217 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
2023/4/22確認した車台番号、
B6標準車：47台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2844台
B6グレードは3432台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25232527
28点
2023/4/23確認した車台番号、
B6標準車：19台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2863台
B6グレードは3451台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25233976
29点
2023/4/24確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2863台
B6グレードは3451台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25235173
28点
4月20日付で、アリア2WDですが、納車予定は6月に変わりありませんでした。
確定度（？）は5段階中3でした。
ちなみに色はホワイトです。
4月はB9の生産がありそうにないようですが、5月に生産開始して6月に間に合うものなのでしょうか・・・。
書込番号：25235436
1点
2023/4/25確認した車台番号、
B6標準車：45台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2908台
B6グレードは3496台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25236423
29点
2023/4/26確認した車台番号、
B6標準車：48台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：2956台
B6グレードは3544台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25237675
33点
工場出荷が一週間前の6月29日予定から、わずか一日ですが早まって6月28日となりました。
★3が★4になっています。
書込番号：25238177
14点
2023/4/27確認した車台番号、
B6標準車：54台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：588台（43%←588/1362）
B9 2WD：179台（13%←179/1362）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1362）
2023年B6標準車：3010台
B6グレードは3598台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1362台のままです。
書込番号：25238986
32点
2023/4/28確認した車台番号、
B6e-4ORCE：1台
B6標準車：58台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3068台
B6グレードは3657台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台になりました。
B6 e-4ORCEのカウントは3/18以来41日ぶりです。
書込番号：25240088
34点
2023/4/29確認した車台番号、
B6標準車：45台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3113台
B6グレードは3702台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2023/4/27、日産自動車2023年3月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：1101台（2月186台）
欧州販売台数：1521台（2月535台）
北米販売台数：829台（2月728台）
中国販売台数：329台（2月64台）［東風日産生産・販売分］
2023年3月の欧州+北米販売台数は2350台。2023年1月にグレード情報へ車台番号が反映されたアリアの台数はわずか46台（日本国内分）のため、1月は主に海外向けに生産・輸出されたと思われます。
また3月末まで限定で東風日産がアリアの大幅値引きを行ったため、中国販売台数も一時的に回復しました。
書込番号：25241308
30点
mihosinzanさん、毎日の登録台数の更新お疲れ様です。
ゴールデンウイークはトヨタ、日産、ホンダなどは５月７日まで休業するとの事ですからしばらくこの更新もなさそうですね。
連休明けにはB9-e4orceの生産が始まるのかどうか気がかりなところですね。
書込番号：25242356
5点
2023/4/30確認した車台番号、
B6標準車：27台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3140台
B6グレードは3729台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2023年4月に確認できたｌimited及びB6標準車の台数は、
B6e-4ORCE：1台
B6標準車：1310台
4月トータルでは1311台でした。
書込番号：25242581
29点
2023/5/1確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3140台
B6グレードは3729台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイ（日曜日分が毎週月曜日に反映）があるので、その分を補正したデータをカレンダー風にまとめてみました。
2023年3月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - 24 49 55 33
0 35 41 31 19 35 35
0 60 81 72 74 123 63
0 79 94 102 101 98 65
0 44 69 90 100 100 -
0 54.5 71.3 63.8 68.6 82.2 49 曜日別平均
2023年4月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - - - 12
0 51 87 95 62 66 15
0 41 68 65 45 49 16
0 30 59 48 58 47 19
0 45 48 54 59 45 27
0 - - - - - -
0 41.8 65.5 65.5 56 51.8 17.8 曜日別平均
週明け月曜日は他の平日と比較すると台数が少ない傾向、土曜日の台数は3月に比べ4月は半分以下に減少していることが分かります。
書込番号：25244217
39点
2023/5/2確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3140台
B6グレードは3729台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
最近、星3～4情報が増えてきたので一旦まとめてみます、情報提供有難うございます。
引き続きパイプラインモニターのクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・takenokogogoさん（4/13書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、納期：2023年4月上旬納車済
・nsn5523さん（3/26書込）
オーダーNO：564□□□中盤、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年5月、確定度合：星1
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・TanTacaTanさん（4/27書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年6月28日予定、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（4/7書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年6～7月、確定度合：星1
・YARIEF0110さん（4/22書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日or納期：2023年7月26日予定、確定度合：星3
・hnakaさん（4/16書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月4日予定、確定度合：星2
・Psaitamaさん（4/20書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月17日予定、確定度合：星2
・ジミー358さん（4/5書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月予定、確定度合：星1
・かず0884さん（3/23書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年9月、確定度合：不明
・や～まーさん（3/26書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星1
・nobuhisa4285さん（3/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・らくだのくちびるさん（4/20書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月1日、確定度合：星1
・TT-04さん（4/20書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星1
・skyword.さん（4/9書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2024年1月、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25245407
33点
あらためてパイプラインモニターのデータを並べてみると、
1.4月後半に確認した方に星2～4が出ている
2.オーダーナンバーの頭が564の方は、確定度合☆3☆4で出荷日or納期が2023年6～7月
3.オーダーナンバーの頭が565の方は、確定度合☆2で出荷日or納期が2023年8月
B9注文でオーダーナンバーの頭が564、565の方は連休後パイプラインモニターを確認されると納期短縮されているかもしれません。
書込番号：25245720
31点
2023/5/3確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3140台
B6グレードは3729台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2023/5/8（月）分は9日にグレード情報検索に反映されるので、それまでしばらくクチコミ休止します。
ただ、毎日確認していますので新たな動きが有り次第書込み再開します。
書込番号：25246707
43点
昨日、再確認しました。
日程は早まりましたが、星はまだ3つ。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年7月12日、確定度合：星3
です。
納車されるのが7月末かな。今の車が6月末に車検なので対応検討中だが、早く確定して欲しいですね。
書込番号：25249943 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
2023/5/9確認した車台番号、
B6標準車：48台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3188台
B6グレードは3777台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2023/5/9、2023年4月の国内販売台数が発表されました。
アリア：1102台38位（3月1101台、前月比100.1%）
リーフ：851台45位（3月1715台、前月比49.6%）
サクラ：2370台12位（3月2888台、前月比82.1%） ※軽自動車
アリアは先月に続き1000台以上販売し、2022年5月（アリア：811台、リーフ：213台）以来のリーフ越えを記録しました。
リーフは去年（2022年4月：213台）もですが、ここのところ毎年4月5月（2021年4月：310台、2020年4月：300台）大幅に販売台数を落としています。
サクラは今月も2000台以上15位以内をキープし発売開始（2022年5月20日）から間もなく1年、軽自動車販売台数上位に定着しました。
書込番号：25253991
32点
2023/5/10確認した車台番号、
B6標準車：65台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3253台
B6グレードは3842台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25255231
27点
2023/5/11確認した車台番号、
B6標準車：63台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3316台
B6グレードは3905台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25256420
35点
2023/5/12確認した車台番号、
B6標準車：61台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3377台
B6グレードは3966台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25257793
30点
2023/5/13確認した車台番号、
B6標準車：68台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3445台
B6グレードは4034台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25259088
26点
＞mihosinzanさん
アリアの情報を大変詳しく提供頂き、ありがとうございます。
B6標準が順調に出来上がっているのを見ながら、今か今かと待ち続けておりました。
5/13 ディーラー様から一報が有りました。
予約日：2021/6/4。ディーラー様注文：2022/10/6。オーダーナンバー：566□□□
B9 e-4orce limited シェルブロンズ
確定度合☆4で、ディーラー入荷が2023/6末との連絡。
ディーラーオプション等で、７月上旬には入手できそうな状態になりました。
次回車検が、８月なので、また車検を受けなければいけないのかなぁ。
と、ヤキモキしていましたが、何とか車検を受けなくて済みそうです。
私は香川県在住ですが、色々事情が有り発注先は日産大阪様です。
書込番号：25259721
15点
2023/5/14確認した車台番号、
B6標準車：20台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3465台
B6グレードは4054台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2023/5/8（月）～5/13（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
48 + 65 + 63 + 61 + 68 + 20＝325台でした。
書込番号：25260672
31点
2023/5/15確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3465台
B6グレードは4054台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25262063
27点
2023/5/16確認した車台番号、
B6標準車：46台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3511台
B6グレードは4100台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25263277
30点
2023/5/17確認した車台番号、
B6標準車：82台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3593台
B6グレードは4182台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25264333
29点
2023/5/18確認した車台番号、
B6標準車：76台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3669台
B6グレードは4258台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25265706
33点
2023/5/19確認した車台番号、
B6標準車：74台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3743台
B6グレードは4332台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
グレード情報を検索すると、ここのところMODEL〈車種記号〉がTSGARD9FE03DAAGAAB（B6標準車のフルメーカーオプション≒limited＋充電ケーブル200V7.5m用）の出現率が高いので、そろそろB9limited生産再開が近いのかもしれません。
書込番号：25266854
40点
mihosinzanさん、毎日のアップデートありがとうございます。
先日ZESP3が改定されるとのことで納車前ですが、カードの契約に行った際オーダーNoを聞いてきました。
オーダーNO：5662XX、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２つ
でした。B6の出荷は順調だがB9は全く納期がわからないとの事で納期は全く以前と変わりませんでした。
書込番号：25267506
11点
2023/5/20確認した車台番号、
B6標準車：77台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3820台
B6グレードは4409台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
本日の検索77台の内、MODEL〈車種記号〉がTSGARD9FE03DAAGAABとTSGARD9FE03DAAHAAB（B6標準車のフルメーカーオプション≒limited＋充電ケーブル200V7.5m用）は33台（43%）とおそらく過去最大の割合になりました。
※MODEL〈車種記号〉とメーカーオプションの内容
B6、TSGARD9FE03DAAGAAB：ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ ／寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) ／BOSE Premium Sound System&10スピーカー ／充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
B6、TSGARD9FE03DAAHAAB：ルーフレール+ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ ／寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) ／BOSE Premium Sound System&10スピーカー ／充電ケーブル(コントロールボックス付、200V7.5m用)
B6limited→TSGARD9FE03DABGBCA
B9limited→TSGARD9FE0BDABGBCA
書込番号：25268206
36点
＞mihosinzanさん
毎日毎日大変な作業ありがとうございます。
先日、無事納車されました。
あと、日産コネクトはナンバーが取れた時点で申し込みしておく方が良いです。承認まで1週間程度かかります。
以下4月にこのスレに投稿させて頂きました内容に納車までのタイムスケジュールをプラスして記載させて頂きます。
参考にして下さい。
私の車両。
B6標準（ホワイトブラックツートン、PP1、令和4年6月初旬注文契約）
令和4年6月初旬
B6標準契約。令和5年1月納車予定。
令和4年10月頃
DラーからB6標準の納期の見通しが立っていない。
lmited系に注文し直せば早まるとのこと。
私は、納期だけで100万以上追加支払が出来ないの で標準を待つとお断り。
令和5年1月中頃
Dラーから7月末までにB6標準全てが完納予定との 連絡
令和5年2月中頃
Dラーから令和5年5月中頃に工場出荷予定。星3
令和5年3月末
Dラーから令和5年5月中に変更なし。星4
令和5年5月末納車
前後1週間程度のズレはあるが確定とのこと。
令和5年4月中頃
Dラーから次週工場出荷との連絡。（少し早まりま した。）
店舗に来る前に別の納製センターにてオプション取 り付け，そこから店舗搬入となるので，出荷から
2週間はかかるとのこと。
（私の場合GWを挟んだため物流も納製もお休みな のでさらに日数がかかってしまいました。）
必要書類を持ってDラーへ
①印鑑証明書 1通
②実印と認印
③希望ナンバーの数字
④免許証コピー表と裏
⑤補助金返金先の通帳コピー（一枚めくったとこ ろ）
令和5年5月GW明け
ナンバー取得確認後車両代金等振込。
任意保険を納車日に合わせて切替。
1週間後納車。
という流れです。
非常に長い納車までの時間でしたが今は、ARIYAの操作の仕方などを勉強中です。
前車ノートe-powerに乗っていたためなんとなく似ている部分はありますが運転席周りの操作が沢山あり毎日毎日勉強です。
納車までの流れ是非参考にして頂ければと思います。
書込番号：25268436 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2023/5/21確認した車台番号、
B6標準車：47台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3867台
B6グレードは4456台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイがあるので、今回の47台は5/20（土）分になります。土曜日の台数としては3/25（65台）以来の40台越えとなる多めの数でした。
2023/5/15（月）～5/20（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
46 + 82 + 76 + 74 + 77 + 47＝402台で、先週（325台）よりプラス77台となりました。
本日の検索47台の内、MODEL〈車種記号〉がTSGARD9FE03DAAGAAB（B6標準車のフルメーカーオプション≒limited＋充電ケーブル200V7.5m用）とTSGARD9FE03DAAGACA（B6標準車のフルメーカーオプション≒limited）は27台（57%）とおそらく過去最大の割合になりました。車台番号の空欄もかなり少なくなり、B6生産も終わりが近くなったように感じます。
※MODEL〈車種記号〉とメーカーオプションの内容
B6、TSGARD9FE03DAAGACA：ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ ／寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー、リヤLEDフォグランプ) ／BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート
B6e-4ORCElimited→TSGNRD9FE03DABGBCA
B9e-4ORCElimited→TSGNRE9FE0BDABB-EA
書込番号：25269350
30点
＞mihosinzanさん
いつも登録状況ご確認いただきありがとうございます。
私のB9e4Ltdはまだかと、毎日チェックさせていただいております。
ところでmihosinzanさんは、グレード情報検索から、一件一件手入力で検索されていらっしゃるのですか。
もしそうなら、何時間も掛かるでしょうし、大変ありがたく思います。
引き続き楽しみにしております。
書込番号：25269366
7点
2023/5/22確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3867台
B6グレードは4456台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
今日の時点までで確認出来たアリア2WDの車台番号FE0は107411。
私が見た情報でB9 2WDの一番早い番号は1078□□、ここ2週間と同様に週300～400台ペースで生産が進めば今週末か来週頭にはB9がカウントされるかもしれません。
書込番号：25270595
30点
＞mihosinzanさん
日々更新ありがとうございます。
自分のアリアは
予約番号：11□□
予約日：2021/6/4。予約金：2022/7/14 。契約日10月5日。ディーラー注文日：2022/10/6。オーダーナンバー：5647□□
B9 e-4orce limited プリズムホワイト(3P)/ミッドナイトブラック（P）2トーン
確定度合☆1で、出荷が2023/10月頃とのこと。
そろそろ丸二年になります。続々と日々登録されるB6を見ながら何とも言えない気持ちで待っております。
書込番号：25271175
16点
2023/5/23確認した車台番号、
B6標準車：50台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：3917台
B6グレードは4506台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25272046
35点
2023/5/24確認した車台番号、
B6標準車：85台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4002台
B6グレードは4591台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
毎日検索していますが、ここ最近2WDグレードであるFE0の空欄（車台番号の空き）発生率が極めて低いです。
（今日の時点で107191～107543までわずか17箇所、これは今までになく少ない）
B6グレードの生産は、今週あたりで終わりそうな気がします。
書込番号：25273205
38点
オーダーNO588***
注文受付日 2022／11/01
搬入予定日 2023/05/30
書込番号：25273570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2023/5/25確認した車台番号、
B6標準車：58台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4060台
B6グレードは4649台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
＞フジサン爺さん
情報提供有難うございます。
注文受付日と搬入予定日から察すると、注文したグレードは”B6 e-4ORCE limited”でよろしかったでしょうか？
書込番号：25274263
26点
本日、情報確認しました。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月29日、確定度合：星4
ということで、4まできました。
この先更に遅延とならない事を祈ります。
書込番号：25275500 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
2023/5/26確認した車台番号、
B6標準車：76台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4136台
B6グレードは4725台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2WDグレードFE0は107701まで来ました。
107800まで空欄（車台番号の空き）41箇所も含めて、あと140台となりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の76台は5/25（木）分となります。
5/26（金）と5/27（土）分2日で140台は難しそうなので、B6グレードの生産は来週以降も続くかもしれません。
書込番号：25275610
36点
2023/5/27確認した車台番号、
B6標準車：81台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4217台
B6グレードは4806台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2WDグレードFE0は107764まで来ました。
107800まで空欄（車台番号の空き）23箇所も含めて、あと59台となりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の81台は5/26（金）分となります。
書込番号：25276941
38点
2023/5/28確認した車台番号、
B6標準車：69台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4286台
B6グレードは4875台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
2WDグレードFE0は107829まで来ました。間もなくB9グレードも再生産されるでしょう。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の69台は5/27（土）分となります。土曜日の台数としては3/25（65台）以来の60台越えとなる多めの数でした。
2023/5/22（月）～5/27（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
50 + 85 + 58 + 76 + 81 + 69＝419台で、先週（402台）よりプラス17台となりました。
書込番号：25278305
41点
2023/5/29確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1363）
B9 2WD：179台（13%←179/1363）
B9e-4ORCE：595台（44%←595/1363）
2023年B6標準車：4286台
B6グレードは4875台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1363台のままです。
書込番号：25279836
33点
2023/5/28確認した車台番号、
B9e-4ORCE：1台
B6標準車：24台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1364）
B9 2WD：179台（13%←179/1364）
B9e-4ORCE：596台（44%←596/1364）
2023年B6標準車：4310台
B6グレードは4899台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1364台になりました。
3/19以来72日ぶりにB9e-4ORCEがカウントされました。
2023/5/30、日産自動車2023年4月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
・日本販売台数
Ariya：1102台（2022年4月789台、前年比139.7%）
・欧州販売台数
Ariya：814台（2022年4月 - 台）
Leaf：1151台（2022年4月1922台）
e-NV200：1台（2022年4月108台）
2023年4月の日産EVは1966台、2022年4月は2030台なので、ほぼLeafとe-NV200の販売台数が減った分Ariyaが売れたという事でしょうか。
・北米販売台数
Ariya：774台（2022年4月 - 台）
Leaf：760台（2022年4月1543台）
2023年4月の日産EVは1534台、2022年4月は1543台なので欧州同様Leafの販売台数が減った分Ariyaが売れた形になりました。
・中国販売台数［東風日産生産・販売分］
Ariya：495台（2023年3月329台、前月比150.5%）
3月末まで限定での値下げの影響か2023年3月に続き、販売好調が続いています。
書込番号：25280997
38点
申し訳ありません、上記クチコミ書き込みミスです。
1行目：2023/5/28確認した車台番号、→ 2023/5/30確認した車台番号、
です。
書込番号：25281022
10点
2023/5/31確認した車台番号、
B9e-4ORCE：14台
B6標準車：6台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（43%←589/1378）
B9 2WD：179台（13%←179/1378）
B9e-4ORCE：610台（44%←610/1378）
2023年B6標準車：4316台
B6グレードは4905台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1378台になりました。
2WDグレードFE0は107845まで空欄（車台番号の空き）残り5箇所となりました。B6グレードのバックオーダーもあと5台かもしれません。
2023年5月に確認できたｌimited及びB6標準車の台数は、
B9e-4ORCE：15台
B6標準車：1176台
5月トータルでは1191台、先月（1311台）よりマイナス120台でした。大型連休で1週間稼働していなかった割にはかなり健闘した数字だと思います。
書込番号：25282227
52点
2023/6/1確認した車台番号、
B9 2WD：9台
B9e-4ORCE：9台
B6標準車：2台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（42%←589/1396）
B9 2WD：188台（14%←188/1396）
B9e-4ORCE：619台（44%←619/1396）
2023年B6標準車：4318台
B6グレードは4907台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1396台になりました。
B9 2WDも3/22以来71日ぶりにカウントされました。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイ（日曜日分が毎週月曜日に反映）があるので、今回の20台は5/31（水）分になります。そのズレを補正したデータをカレンダー風にまとめてみました。
2023年5月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- 0 0 0 0 0 0
0 48 65 63 61 68 20
0 46 82 76 74 77 47
0 50 85 58 76 81 69
0 25 20 20 - - -
0 33.8 50.4 43.4 52.8 56.5 34 曜日別平均
相変わらず週明け月曜日は台数が少ない傾向が続いています。
またB9グレードの登録が始まった今週は20台前後の数字が続いているため、B9用バッテリーの調達が未だに難航しているのかもしれません。今後の動きを見守っていきます。
今日木曜日はパイプラインモニターの見直し・更新が行われているでしょうから、週末ディーラーでオーダーナンバー・納期の確認、クチコミ可能な方は書き込みよろしくお願いいたします。ある程度情報が集まったら、またまとめます。
書込番号：25283568
41点
パイプラインモニター確認して貰いました。
B9 e4 limited バーガンディ
5657○○ 出荷予定日 20230829(遅くなりました！)
☆3← 2から上がった…
ここに来て0804→0817→0819→0829とまさかの後ろへのズレ込み続いてます(涙)
書込番号：25284328 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞mihosinzanさん
初めまして、毎日楽しみに拝見させていただいております。
私も、２０２１年６月４日にB9e-4foRcEリミテッド。プリズムホワイト/ミットナイトブラックを予約し、２０２２年７月１４日に予約金支払い
２０２２年１０月１日契約、諸経費支払いいたしました、オーダーナンバー5645＊＊です。
当初２０２２年１２月２４日から２０２３年５月７日となり、さらに７月７日最終的に６月１９日工場出荷、星４つにところまでたどり着きました、
発表から実に３年、発表時に太陽光パネル６０枚上げ、１年前にV2hを設置いたしました。
やっとV2hが使用できるところまで、たどり着けた感じです。
これ以上遅れることがないように祈るのみです。
ちなみに予約はあまり関係ないようですが、179＊です。
書込番号：25284856
12点
2023/6/2確認した車台番号、
B9 2WD：9台
B9e-4ORCE：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（42%←589/1417）
B9 2WD：197台（14%←197/1417）
B9e-4ORCE：631台（44%←631/1417）
2023年B6標準車：4318台
B6グレードは4907台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1417台になりました。
＞kawanishi2006さん
EVは太陽光パネルとの相性が良いので、楽しみですね。
私は太陽光パネルは無いですが、V2Hは導入して間もなく8年半になります。
書込番号：25284896
25点
マイアリアのパイプライン情報、１日だけ繰り上がりました(^-^;
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
（4/20時点） 出荷日：2023年8月17日予定、確定度合：星２
（6/1 最新） 出荷日：2023年8月16日予定、確定度合：星２
B9バッテリーの調達がうまくいくことを期待しています
書込番号：25285482
12点
2023/6/3確認した車台番号、
B9 2WD：20台
B9e-4ORCE：7台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（41%←589/1444）
B9 2WD：217台（15%←217/1444）
B9e-4ORCE：638台（44%←638/1444）
2023年B6標準車：4318台
B6グレードは4907台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1444台になりました。
書込番号：25286432
24点
2023/6/4確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（41%←589/1444）
B9 2WD：217台（15%←217/1444）
B9e-4ORCE：638台（44%←638/1444）
2023年B6標準車：4318台
B6グレードは4907台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1444台のままです。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の0台は6/3（土）分となります。土曜日の0台は2/4（土）以来119日ぶりです（当時はほとんど国内向けに登録されていない時期でしたが）。
2023/5/29（月）～6/3（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
25 + 20 + 20 + 21 + 27 + 0＝113台で、先週（419台）よりマイナス306台となりました。
書込番号：25288111
31点
3/26投稿の続報です。
皆さんが続々と進捗しているので、パイプラインモニターを見てもらいましたが、出荷日を過ぎているにもかかわらず、新しい日付が出ていないとのことでした。
少なくとも6/19以前じゃないと納得がいかない、なぜ新しい日付が示されないのか理由を教えて欲しいと日産本社に問い合わせてもらいましたが、本日は回答がなかったとのことです。
回答があったら共有します。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4ORCE、カラー：プリズムホワイト、出荷日：2023年5月7日、確定度合：星1
書込番号：25289057 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
もうこんな細々と作ってるようじゃ、もうホント呆れるというか、言葉が出ないダメですねー。
ハンドメイドですか？
私のB9e4は1/8から12/28になりましたが、⭐︎2だそうで。みなさんと同じ初日発注ですが。
やる気あんのか、作る気あんのか、人をナメきってますねー。バッテリーセル予定通りちゃんと卸してくれないんでしょうね。日産もナメられたもんですな。
書込番号：25289182 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
2023/6/5確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（41%←589/1444）
B9 2WD：217台（15%←217/1444）
B9e-4ORCE：638台（44%←638/1444）
2023年B6標準車：4318台
B6グレードは4907台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1444台のままです。
B9グレードの納期情報、提供有難うございます。6月～7月そろそろ「B9納車しました」の報告が聞きたいですね。
引き続きパイプラインモニターのクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・nsn5523さん（6/5書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年5月7日、確定度合：星1
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・kawanishi2006さん（6/2書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年6月19日、確定度合：星4
・TanTacaTanさん（4/27書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年6月28日予定、確定度合：星4
・YARIEF0110さん（5/26書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月29日、確定度合：星4
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（4/7書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年6～7月、確定度合：星1
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・Psaitamaさん（6/3書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月16日予定、確定度合：星2
・hnakaさん（6/2書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
・ジミー358さん（4/5書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月予定、確定度合：星1
・かず0884さん（5/20書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・や～まーさん（3/26書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星1
・nobuhisa4285さん（3/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・らくだのくちびるさん（4/20書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月1日、確定度合：星1
・TT-04さん（4/20書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年12月28日、確定度合：星2
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25289455
29点
また納車には至っていませんが、
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年6月28日予定、確定度合：星4から
5月25日時点で出荷日が6月14日に早まり、6月1日時点でさらに6月12日に早まりました。
グレード検索での車台番号もあと数台となっていますので、今日にもグレード検索にあがるかもです。
書込番号：25289792
8点
毎日の更新作業お疲れ様です。
我が家のオーダー内容ですが、オーダー番号不明 B9 e4のカッパーで2022年10月8日オーダーで5月末にZEPS3の件で
来店した時に聞いた内容たと、2023年3月〜10月出荷予定だったのが、遅くても2023年内には納車できると思うと言われ少し予定より伸びました。
焦らず待つしかないと自分に言い聞かせてますが、妻は少しずつ痺れを切らしてる感じですね。
書込番号：25289856
7点
6/4（日）にディーラーに確認して参りました。
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－
既存）出荷日or納期：2023年6～7月、確定度合：星1
今回）出荷日：2023年8～9月、確定度合：星1
この販売店（大阪府下）でのB6については受注分、ほぼ納車済んだそうです。
私のB9e-4ORCE Limitedは遅くとも9月、何とか8月にはディーラーに届くと思うと
担当の方は申してました。それを当てにしてoptionも決めてきました（笑）
初EVなので自家充電設備含めたカーポート設置もようやく本格的に業者と打ち合わせ始めました。
7月中には迎え入れる準備が整う段取りなので、順調に生産してもらいたいです！
書込番号：25289886
10点
先程、グレード検索をしたところ、私の車台ナンバーが上がっていました。
B6と比べて、B9の1日当たりの台数が少ないですねぇ。
書込番号：25290656 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
2023/6/6確認した車台番号、
B9 2WD：18台
B9e-4ORCE：12台
B6標準車：1台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（40%←589/1474）
B9 2WD：235台（16%←235/1474）
B9e-4ORCE：650台（44%←650/1474）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1474台になりました。
2023/6/6、2023年5月の国内販売台数が発表されました。
アリア：1296台32位（5月1102台、前月比117.6%）
リーフ：516台圏外（5月851台、前月比60.6%）
サクラ：2773台12位（5月2370台、前月比117.0%） ※軽自動車
アリアは先月に続き1000台以上販売し、国内販売台数過去最高を更新しました。
リーフは去年（2022年5月：213台）もですが、ここのところ毎年4月5月（2021年5月：221台、2020年5月：340台）大幅に販売台数を落としています。
サクラは今月も2000台以上15位以内をキープし発売開始（2022年5月20日）から1年、軽自動車販売台数上位に定着しています。
書込番号：25290873
27点
2023/6/7確認した車台番号、
B9 2WD：13台
B9e-4ORCE：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（39%←589/1499）
B9 2WD：248台（17%←248/1499）
B9e-4ORCE：662台（44%←662/1499）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1499台になりました。
書込番号：25292544
32点
2023/6/8確認した車台番号、
B9 2WD：2台
B9e-4ORCE：11台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（39%←589/1512）
B9 2WD：250台（17%←250/1512）
B9e-4ORCE：673台（44%←673/1512）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1512台になりました。
書込番号：25293619
34点
2023/6/9確認した車台番号、
B9 2WD：1台
B9e-4ORCE：15台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（39%←589/1528）
B9 2WD：251台（16%←251/1528）
B9e-4ORCE：688台（45%←688/1528）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1528台になりました。
書込番号：25295111
31点
6/5投稿の続報です。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年5月7日→8月16日、確定度合：星1 →星2
オーダーNO若いのに8月なのは納得が行きません。理由も示されませんでした。
書込番号：25295665 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
2023/6/10確認した車台番号、
B9 2WD：1台
B9e-4ORCE：16台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（38%←589/1545）
B9 2WD：252台（16%←252/1545）
B9e-4ORCE：704台（46%←704/1545）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1545台になりました。
書込番号：25296270
24点
＞nsn5523さん
お気持ちよくわかりますが、まだ下には下がいますから。
予約番号なんて今となってはバカらしくなるくらいエネルギー使って1100番台とって
ヨシっと気合い入れて待ちに待った10/6の初日
速攻でメーカー発注いれたものの、
不当に23年12月末出荷予定星2ですから。
まぁこれでも24年1月から数日早まりました。
早い人で22年12月に納車始まって
その人達とは補助金額にも差がつき1年以上も納期に差があり。
これは一体なんつー会社か、と。なってます。
ちなみに私より遅いって方いますか？
私と同じお店の数人みんなケツっぽいです。
なので大丈夫です！8月は早いです！羨ましいです！
乗り心地も初期B9e4より改善されたとのことですから（もはや経過日数的に改良入るの当然）
楽しみに待っててください！
私は、何をするかわからない会社とレッテルを貼ってから、独EVを並行発注しました。
それが8月納車予定ですが、まだ奇跡を望んでアリアのキャンセルはギリギリまでしないつもりです。
まぁ8月は絶望的ですがね、
やっとまたリミテッド作り始めたと思ったら、
小さな町工場のクルマ屋みたいな台数しか作ってないようなんで、
やっぱり何をするかわからない会社確定でした。
トヨタ党から移籍した私は自分を責めます。
書込番号：25296465 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞skyword.さん
バッテリーが上手く調達でき、B6標準並みの台数を生産し、皆さんの納車が早まることを期待します。
書込番号：25296524 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞nsn5523さん
車台番号でグレード検索されましたか？
グレード検索に上がってから約1週間程度で出荷されます。
書込番号：25296774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞TanTacaTanさん
自分の車台番号はどうすれば分かりますか。
書込番号：25296991 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・や～まーさん
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星2
☆２に上がりました。
暫定でとりあえず即納だったB6買って乗ってますが、そろそろ１万キロになりそうなので早く納車決まって 売り飛ばしたいです。。。
ただ一応Ｂ６ですがプロパイロット2.0などはありますので、よいなと思ってます
今も同時に乗ってるリーフ e+ と比べると 巻線界磁型同期モーターのおかげで高速電費がかなりよいです
重量はアリアのが重たいのにリーフ e+ より大分走れます。
納期以外はよい車だと思います！
B9 e-4orce 本当に早く納車されないかなと思ってます。
書込番号：25297262
10点
＞nsn5523さん
Ｄラーに聞けば教えてくれますよ。
書込番号：25297392 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞TanTacaTanさん
ありがとうございます。
タイミングを見てディーラーに聞いて見ます。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=19581591/
書込番号：25297788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞nsn5523さん
私の場合は、出荷予定日の2週間前に分かりました。
書込番号：25297894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2023/6/11確認した車台番号、
B9e-4ORCE：6台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（38%←589/1551）
B9 2WD：252台（16%←252/1551）
B9e-4ORCE：710台（46%←710/1551）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1551台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の6台は6/10（土）分となります。
2023/6/5（月）～6/10（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
31 + 25 + 13 + 16 + 17 + 6＝108台で、先週（113台）よりマイナス5台となりました。
書込番号：25297934
26点
2023/6/12確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（38%←589/1551）
B9 2WD：252台（16%←252/1551）
B9e-4ORCE：710台（46%←710/1551）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1551台のままです。
B9グレードの納期情報、提供有難うございます。皆様のお寄せいただいた情報を見ると、早ければ6月末には納車の御報告が聞けそうです。。
引き続きパイプラインモニターのクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・TanTacaTanさん（6/6書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年6月12日、確定度合：星4
・kawanishi2006さん（6/2書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年6月19日、確定度合：星4
・YARIEF0110さん（5/26書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月29日、確定度合：星4
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・nsn5523さん（6/10書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月16日、確定度合：星2
・Psaitamaさん（6/3書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月16日予定、確定度合：星2
・hnakaさん（6/2書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/6書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年8～9月、確定度合：星1
・ジミー358さん（4/5書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月予定、確定度合：星1
・かず0884さん（5/20書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・や～まーさん（6/11書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年10月、確定度合：星2
・nobuhisa4285さん（3/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・らくだのくちびるさん（4/20書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月1日、確定度合：星1
・TT-04さん（4/20書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25299566
35点
いつも出荷情報更新ありがとうございます。毎日楽しみに拝見しております。
パイプラインモニター情報が更新されましたので共有させていただきます。
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3
ようやく⭐︎3まで来ましたが、D曰くここから4になるまでが長いとのことでした。
書込番号：25299680
10点
2023/6/13確認した車台番号、
B9e-4ORCE：5台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（38%←589/1556）
B9 2WD：252台（16%←252/1556）
B9e-4ORCE：715台（46%←715/1556）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1556台になりました。
書込番号：25301033
29点
2023/6/14確認した車台番号、
B9e-4ORCE：13台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（38%←589/1569）
B9 2WD：252台（16%←252/1569）
B9e-4ORCE：728台（46%←728/1569）
2023年B6標準車：4319台
B6グレードは4908台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1569台になりました。
書込番号：25302406
30点
2023/6/15確認した車台番号、
B9 2WD：1台
B9e-4ORCE：11台
B6標準車：1台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（37%←589/1581）
B9 2WD：253台（16%←253/1581）
B9e-4ORCE：739台（47%←739/1581）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1581台になりました。
書込番号：25303346
28点
結局B9は１日十台前後しか作れていないんですね。自分の番が回ってくるまでまだ道は長そう。しかしこんな程度では世界で戦えませんよね。
書込番号：25303491
8点
本日ディーラーから連絡がありました。
少し進捗進んだそうです。
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2
もう少し先ですが具体的に見えてくると楽しみまします！
書込番号：25304246 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
2023/6/16確認した車台番号、
B9e-4ORCE：7台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（37%←589/1588）
B9 2WD：253台（16%←253/1588）
B9e-4ORCE：746台（47%←746/1588）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1588台になりました。
＞かず0884さん
以前にも2023年1月の様に車台番号の登録数が少なかった時があったので、2023年の販売台数や車台番号登録台数（国内向け）をさかのぼって調べてみました。
月 欧州台数 北米台数 国内台数 登録台数
1月 713 1303 438 46
2月 535 728 186 693
3月 1521 829 1101 1772
4月 814 774 1102 1211
5月 未発表 未発表 1296 1211
欧州や北米は生産→輸送→販売まで2ヶ月かかると考えて、
2023年3月の欧州・北米販売台数 + 2023年1月の登録台数 ≒ 2023年1月の生産台数
1521 + 829 + 46 ＝ 2396台
2023年4月の欧州・北米販売台数 + 2023年2月の登録台数 ≒ 2023年2月の生産台数
814 + 774 + 693 ＝ 2281台
だいたい2200～2400台くらいになり、栃木工場の1ヶ月あたりのアリア生産キャパシティはこの程度だと思います。
2023年6月1日～15日までの車台番号登録台数が194台なので、今月は主に欧州・北米向けに生産されているのかもしれません。
書込番号：25304840
31点
mihosinzanさん
ありがとうございます。
今年はサクラやトヨタのPHEVも好調なので余り納期が遅くなるとまた補助金問題が起きて、補正予算が出るまで登録延期みたいなことにならないことを願っています。
書込番号：25304902
4点
2023/6/17確認した車台番号、
B9e-4ORCE：6台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（37%←589/1594）
B9 2WD：253台（16%←253/1594）
B9e-4ORCE：752台（47%←752/1594）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1594台になりました。
書込番号：25306011
27点
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年９月１６日、確定度合：星2
パイプラインモニタ見せてもらいました
日図家に関する表示は以下でした。
受注報告日 22年10月01日
出荷予定日23年09月14日
現車到着 23年09月16日
回収完了 23年09月30日
☆２
との表示でした。
書込番号：25306342
11点
B9-e4oRce/プリズムホワイト/ミッドナイトブラック 納車日ほぼ決定いたしました。
オーバーNO5645□□ 6月１９日出荷予定から６月１０日に早まり、６月１５日ナンバー登録
６月末～７月２日頃納車となりました。
やっと具体的な日程が決まり、ほっとしております。
書込番号：25306666
12点
本日ディーラに用事があり、日程再確認したところ工場出荷日程が遅れました。
☆4だが、アリアの場合、確定ではないようです。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月29日→7月6日、確定度合：星4
工場課題が改善されていない？かな。
また、土日にでも確認してみます。
また、遅くなったりして。
書込番号：25307260 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
2023/6/18確認した車台番号、
B9e-4ORCE：3台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（37%←589/1597）
B9 2WD：253台（16%←253/1597）
B9e-4ORCE：755台（47%←755/1597）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1597台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の3台は6/17（土）分となります。
2023/6/12（月）～6/17（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
5 + 13 + 13 + 7 + 6 + 3＝47台で、先週（108台）よりマイナス61台となりました。
＞や～まーさん
B6走行距離1万km、可能であればいつかリーフe+との違い、将来的にはB9e-4ORCEをレビューで評価していただけるのをお待ちしております。
書込番号：25307457
24点
2023/6/19確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（37%←589/1597）
B9 2WD：253台（16%←253/1597）
B9e-4ORCE：755台（47%←755/1597）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1597台のままです。
B9グレードの納期情報、提供有難うございます。オーダーナンバーの頭564から続々出荷日を迎えました。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年6月10日、確定度合：星4、6月15日ナンバー登録
・TanTacaTanさん（6/6書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年6月12日、確定度合：星4
・YARIEF0110さん（6/18書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年7月6日、確定度合：星4
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・ジミー358さん（6/13書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3
・nsn5523さん（6/10書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月16日、確定度合：星2
・Psaitamaさん（6/3書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月16日予定、確定度合：星2
・hnakaさん（6/2書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
・かず0884さん（5/20書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２
・や～まーさん（6/18書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/16書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・nobuhisa4285さん（3/26書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・らくだのくちびるさん（4/20書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年11月1日、確定度合：星1
・TT-04さん（4/20書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25308829
24点
オーダーNO：5649□□
グレード：B9 e-4
カラー：シェルブロンド
2023年6月12日予定通り工場出荷
6月15日納整センター入庫
納整確定日 6月20日
納整完了予定 6月22日
ディラー到着予定 6月23日
納車日は6月26日に決まりました。
書込番号：25308884 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
初めまして、毎日の出荷情報更新ありがとうございます。毎日の日課として拝見させて頂いております。
我が家の納期情報を提供致します。(6/16確認)
オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
納期変遷
オーダー当初 納期予定2023/3星未定
3/初旬 納期予定2023/7星未定
4/初旬 納期予定2023/10星未定
5/28 納期予定2023/12星1
6/16 納期予定2023/12/23星1
書込番号：25309577 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
アリアの登録台数の日報を毎日見ております。ご苦労様です。22.10.02に発注して現状の出荷日の報告をします。
オーダーNO. 565495 発注先店舗 プリンス千葉 鴨川店
B9 e-４ シェルブロンド
23.4..27 出荷日 23.09.09
23.06.18 出荷日 23.09.03
B9 e-４のグレード情報の最新確認番号を教えてください
書込番号：25309630
11点
＞hm940240さん
私は、オーダー時 2023年7月からスタート。
その後、8月→4月→6月→7月と変遷して 6月12日工場出荷、6月26日納車の運びとなりました。
書込番号：25309710 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
日々、更新本当に有難うございます！
毎日見させて頂いております。
私の情報も書かせて頂きます。
オーダーNO：5850□□
グレード：B9 e-4
カラー：シェルブロンド
出荷日：2023年12月23日
確定度合：星1
発注日： 2022年10月16日
発注日が10/16と遅く、当初の出荷予定日は2024/3で現在は2023/12/23(先月確認)星1になっております。
生産台数がもう少し上がる事を期待しつつも、気長に待ちたいと思います。
今後とも宜しくお願いします。
書込番号：25309979 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
2023/6/20確認した車台番号、
B9e-4ORCE：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（36%←589/1609）
B9 2WD：253台（16%←253/1609）
B9e-4ORCE：767台（48%←767/1609）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1609台になりました。
＞suzumarutbさん
e-4ORCEグレードの車台番号は、B6・B9共通の通し番号で「SNFE0-2□□□□□」（数字6桁）です。
6/20時点で「SNFE0-201476」まで確認できます。
B6・B9共通の通し番号なのでB6e-4ORCEとB9e-4ORCEの台数を足した数が最新確認番号になるのですが、200001から200119まで96台分未登録の状態、最新番号付近にも空欄がありますので、
B6e-4ORCEの台数 + B9e-4ORCEの台数 + 96 + α（数台～数十台） ≒ 最新確認番号
と考えて頂ければ良いと思います。
9月3日出荷予定日であれば、8月中にはディーラーでご自身注文車両の仮車台番号が確認できるでしょう。
書込番号：25310026
32点
2023/6/21確認した車台番号、
B9e-4ORCE：16台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（36%←589/1625）
B9 2WD：253台（16%←253/1625）
B9e-4ORCE：783台（48%←783/1625）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1625台になりました
書込番号：25311303
32点
本日、ディーラーに納期確認しました。
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3
4/20の確認時より、1.5か月短縮されました。
書込番号：25311800
15点
2023/6/22確認した車台番号、
B9e-4ORCE：21台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（36%←589/1646）
B9 2WD：253台（15%←253/1646）
B9e-4ORCE：804台（49%←804/1646）
2023年B6標準車：4320台
B6グレードは4909台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1646台になりました。
書込番号：25312601
29点
＞mihosinzanさん
いつもありがとうございます。
パイプラインモニター確認してもらいました。
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月22日予定、確定度合：星4
出荷が1週間早まって、星が4になりました。
書込番号：25313357 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
本日ディーラーより納期変更の連絡きました。
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：星1
↓
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年９月末、確定度合：星2
前回は１１月末と言われていたので 2ヶ月くらい？ 短縮されました。
書込番号：25313400
13点
2023/6/23確認した車台番号、
B9e-4ORCE：11台
B6標準車：1台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（36%←589/1657）
B9 2WD：253台（15%←253/1657）
B9e-4ORCE：815台（49%←815/1657）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1657台になりました。
B6標準車は、現時点でのバックオーダー分がおそらくこれで最後「FE0-107762」、トータルで約6400台ほど出荷されました。
書込番号：25314069
31点
生産状況など毎日のご報告をありがとうございます
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、
（前回 6/3時点）出荷日：2023年8月16日予定、 確定度合：星2
（今回 6/24） ）出荷日：2023年8月29日予定、 確定度合：星3
と遅くなりましたが、☆の数が増えました
ディーラーからは以前から「９月納車」と言われているので、そこは守られています(^-^;
書込番号：25314357
12点
2023/6/24確認した車台番号、
B9e-4ORCE：16台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（35%←589/1673）
B9 2WD：253台（15%←253/1673）
B9e-4ORCE：831台（50%←831/1673）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1673台になりました。
書込番号：25315647
27点
6/10投稿の続報です。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月16日変わらず、確定度合：星2→星3
お盆休みに掛かるので、納車は9月上旬かな？
書込番号：25315956 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
2023/6/25確認した車台番号、
B9e-4ORCE：2台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（35%←589/1675）
B9 2WD：253台（15%←253/1675）
B9e-4ORCE：833台（50%←833/1675）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1675台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の2台は6/24（土）分となります。
2023/6/19（月）～6/24（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
12 + 16 + 21 + 12 + 16 + 2＝79台で、先週（47台）よりプラス32台となりました。
書込番号：25317205
29点
本日、ディーラから電話あり。
工場出荷変更また入りました。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月29日→7月6日→6月26日（本日）、確定度合：星4
つい先日、確定したあと、7月6日に遅れ、今日いきなり出荷した事が分かったようです。
正直？？という感じ。
ここまで確定した後に、1週間遅くなったと思ったら、1週間以上早まっているので、☆4の定義はアリアの場合、違うのかなと思いました。
正直、さらに遅くなるだろうと思いましたが、良い意味で裏切られたので良かったです。
あとは、いつ納車されるか、です。
やっとここまで来ました。
書込番号：25318675 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
2023/6/26確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（35%←589/1675）
B9 2WD：253台（15%←253/1675）
B9e-4ORCE：833台（50%←833/1675）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1675台のままです。
B9グレードの納車日決まった方、納車された方おめでとうございます。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（6/26書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月26日、確定度合：星4
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・ジミー358さん（6/13書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3
・nsn5523さん（6/25書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月16日、確定度合：星3
・hnakaさん（6/23書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月22日予定、確定度合：星4
・Psaitamaさん（6/24書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明
・かず0884さん（5/20書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２
・や～まーさん（6/18書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・らくだのくちびるさん（6/22書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/16書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2
・nobuhisa4285さん（6/23書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年9月末、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・TT-04さん（4/20書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月20日予定、確定度合：星1
・hm940240さん（6/20書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25318836
28点
2023/6/27確認した車台番号、
B9e-4ORCE：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（35%←589/1687）
B9 2WD：253台（15%←253/1687）
B9e-4ORCE：845台（50%←845/1687）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1687台になりました。
書込番号：25320325
31点
2023/6/28確認した車台番号、
B9 2WD：1台
B9e-4ORCE：12台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（35%←589/1700）
B9 2WD：254台（15%←254/1700）
B9e-4ORCE：857台（50%←857/1700）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1700台になりました。
B9 2WDは6/15以来、13日ぶりにカウントされました。
書込番号：25321526
32点
2023/6/29確認した車台番号、
B9 2WD：5台
B9e-4ORCE：23台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（34%←589/1728）
B9 2WD：259台（15%←259/1728）
B9e-4ORCE：880台（51%←880/1728）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1728台になりました。
2023/6/29、日産自動車2023年5月度 生産・販売・輸出実績（速報）が出ました。
日本販売台数：1296台（4月1102台、前月比117.6%）
欧州販売台数：873台（4月814台、前月比107.2%）
北米販売台数：797台（4月774台、前月比103.0%）
中国販売台数：297台（4月495台、前月比64.7%）［東風日産生産・販売分］
大幅値引きの終了した中国販売以外は販売台数を伸ばしました。
書込番号：25323524
30点
hnaka 06/30
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月04日予定、確定度合：星4
Dより連絡あり、一気に1月近く早まりました。
いよいよの感じです(^.^)
書込番号：25324065 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
2023/6/30確認した車台番号、
B9 2WD：10台
B9e-4ORCE：27台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（33%←589/1765）
B9 2WD：269台（15%←269/1765）
B9e-4ORCE：907台（51%←907/1765）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1765台になりました。
2023年6月に確認できたｌimited及びB6標準車の台数は、
B9 2WD：90台
B9e-4ORCE：297台
B6標準車：5台
5月トータルでは392台、先月（1191台）よりマイナス799台でした。
書込番号：25325077
29点
6/25投稿の続報です。
オーダーNO：5644□□、グレード：B9e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月16日→8月22日、確定度合：星3→星4
お盆休みの関係で1週間遅れましたが、印鑑証明を準備して下さいとディーラーから言われ、先が見えてホッとしました。
書込番号：25325651 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
2023/7/1確認した車台番号、
B9 2WD：7台
B9e-4ORCE：20台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（33%←589/1792）
B9 2WD：276台（15%←276/1792）
B9e-4ORCE：927台（52%←927/1792）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1792台になりました。
グレード情報検索への車台番号の反映は1日ディレイ（日曜日分が毎週月曜日に反映）があるので、今回の27台は6/30（金）分になります。そのズレを補正したデータをカレンダー風にまとめてみました。
2023年6月
SUN MON TUE WED THU FRI SAT
- - - - 21 27 0
0 31 25 13 16 17 6
0 5 13 13 7 6 3
0 12 16 21 12 16 2
0 12 13 28 37 27 -
0 15 16.8 18.8 18.6 18.6 2.8 曜日別平均
total 399、1日平均 15.3
6月は土曜日の登録台数が劇的に少なかったです。
書込番号：25326211
29点
2023/7/2確認した車台番号、
B9 2WD：2台
B9e-4ORCE：7台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（33%←589/1801）
B9 2WD：278台（15%←278/1801）
B9e-4ORCE：934台（52%←934/1801）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1801台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の9台は7/1（土）分となります。
2023/6/26（月）～7/1（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
12 + 13 + 28 + 37 + 27 + 9＝126台で、先週（79台）よりプラス47台となり、2週連続で前週よりプラスになりました。
書込番号：25327809
30点
6/30情報：
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1
少し遅れましたが、これから早まる可能性ありとのこと（いつも言われていることですが）。納車まではまだ半年先・・。
書込番号：25328884
15点
2023/7/3確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（33%←589/1801）
B9 2WD：278台（15%←278/1801）
B9e-4ORCE：934台（52%←934/1801）
2023年B6標準車：4321台
B6グレードは4910台（2022年12月～2023年分）、
limited3グレードはトータルで1801台のままです。
今のところ7月出荷情報が少ないため、今月も車台番号登録台数は少ないのかもしれません。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（6/26書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月26日、確定度合：星4
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・hnakaさん（6/30書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月4日予定、確定度合：星4
・ジミー358さん（6/13書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3
・nsn5523さん（7/1書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
・Psaitamaさん（6/24書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明
・かず0884さん（5/20書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日、確定度合：星２
・や～まーさん（6/18書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・らくだのくちびるさん（6/22書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/16書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2
・nobuhisa4285さん（6/23書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年9月末、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・いぼがみさん（3/31書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
・TT-04さん（7/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1
・hm940240さん（6/20書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25329290
26点
昨日ディーラから電話あり、ディーラ到着日程がわかりました。
以下になります。
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年6月26日 ディーラ配送: 2023年7月6日、納車日:2023年7月8日、確定度合：星4
思ったより早く納車される事が分かりました。
あまり急な話の展開でドタバタしました。
でも、やっとここまで来ました。
書込番号：25329310 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
2023/7/4確認した車台番号、
B9 2WD：4台
B9e-4ORCE：22台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（32%←589/1827）
B9 2WD：282台（15%←282/1827）
B9e-4ORCE：956台（52%←956/1827）
limited3グレードはトータルで1827台になりました。
書込番号：25330390
31点
2023/7/5確認した車台番号、
B9 2WD：6台
B9e-4ORCE：26台
limited3グレード及び2023年出荷B6標準車それぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（32%←589/1859）
B9 2WD：288台（15%←288/1859）
B9e-4ORCE：982台（53%←982/1859）
limited3グレードはトータルで1859台になりました。
7/1
B9 2WD：7台（7÷27×100≒26%）
B9 e-4：20台（20÷27×100≒74%）
7/2
B9 2WD：2台（2÷9×100≒22%）
B9 e-4：7台（7÷9×100≒78%）
7/4
B9 2WD：4台（4÷26×100≒15%）
B9 e-4：22台（22÷26×100≒85%）
7/5
B9 2WD：6台（6÷32×100≒19%）
B9 e-4：26台（26÷32×100≒81%）
B9グレードは今のところ、だいたい「 B9 2WD ： B9 e-4ORCE ≒ 2 ： 8 」の割合で生産されているようです。
B9 limitedのバックオーダーの残も、おおよそこの割合かも知れません。
書込番号：25331731
34点
＞mihosinzanさん
日々の情報更新ありがとうございます。
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日or納期：2023年11月、確定度合：不明
→出荷日9/22に変わったとディーラーから連絡有りましたので更新願います。
書込番号：25333110 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
2023/7/6確認した車台番号、
B9 2WD：4台（16%←4/25）
B9e-4ORCE：21台（84%←21/25）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（31%←589/1884）
B9 2WD：292台（16%←292/1884）
B9e-4ORCE：1003台（53%←1003/1884）
limited3グレードはトータルで1884台になりました。
2023/7/6、2023年6月の国内販売台数が発表されました。
アリア：1083台41位（5月1296台、前月比83.6%）
リーフ：640台圏外（5月516台、前月比124.0%）
サクラ：3236台13位（5月2773台、前月比116.7%） ※軽自動車
2023年1～6月 累計販売台数
アリア：5206台48位
リーフ：6605台42位
サクラ：19589台13位 ※軽自動車
アリアは4ヶ月連続1000台以上販売しましたが、B6グレードはほぼ6月までに完売し7月の販売台数の激減は確実です。
リーフの販売台数は上昇しましたが今月もランク外でした。
サクラは販売好調を維持し、2023年1～6月の累計販売台数は日産デイズ（18364台14位）を超えています。
書込番号：25333190
30点
こんにちは。私も本日ディーラに確認したところ出荷日がやや早くなりました。
かず0884
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年9月8日-> 8月23日、確定度合：星２-> 4
星４になるとかなり確度は高いらしいですが、確定ではないと念を押されました。
ところでまとめて頂いているオーダーNoと出荷日の関係ですが、オーダーNo.が早い方が出荷日が早いとは必ずしも言えない感じですが、オーダーNo.の順番で作っている訳ではないのでしょうかね？
オーダーNo.
564 6/12 6/26 8/16 8/29 9/22 9/下 10/
565 8/4 8/29 9/3 9/15
566 7/上 8/23 12/23
567 12/20
570 8/7
581 9/14
書込番号：25334216
14点
2023/7/7確認した車台番号、
B9 2WD：6台（20%←6/30）
B9e-4ORCE：24台（80%←24/30）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（31%←589/1914）
B9 2WD：298台（16%←298/1914）
B9e-4ORCE：1027台（54%←1027/1914）
limited3グレードはトータルで1914台になりました。
＞かず0884さん
納期短縮おめでとうございます。
おっしゃる通りオーダーナンバー以外にも、ボディーカラー（同じカラーを数十台まとめて塗装した方が効率が良い）、注文されたディーラーの地域の規模・過去の販売実績など影響を与える要素がまだあると思いますが、あまり突き詰めると個人情報に近づきすぎそうなので、この辺が掲示板の限界かな？と考えています。
全く納期の見えない方がこの掲示板のクチコミを見て、自分の注文車はこのぐらいの納期かな？と参考にしていただければ幸いです。
すでに出荷済みのkawanishi2006さん、TanTacaTanさん、YARIEF0110さんをはじめ頭が「564」の方は出荷日が早まりそうなので、パイプラインモニターを確認すると大幅に納期短縮されているかもしれません。
書込番号：25334405
30点
度々すみません^_^
先週納期短縮かつ☆3→4報告したばかりですが、本日Ｄより連絡あり、出荷日が08/04→07/12に一気に縮まりました。噂通りの☆4になってからの矢継ぎ早の変更ですが、07/12は来週水曜日なので、さすがに決定なのかなと思います。とするとオプションも最低限なので今月内の納車で行けそうです。でも、これまでの経緯から考えて完全に信用は出来ませんが\(//∇//)\準備だけはしておきます(^.^)
・hnaka (07/07 書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年8月4日→7月12日に変更 確定度合：星4
書込番号：25334540 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
本日ディーラーから連絡がありました。
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド
（旧） 出荷日：2023年8月29日予定、確定度合：星3
（新） 出荷日：2023年8月7日予定、確定度合：星4
印鑑証明書など書類を準備して欲しいとも言われました。
書込番号：25335966
17点
2023/7/8確認した車台番号、
B9 2WD：5台（24%←5/21）
B9e-4ORCE：16台（76%←16/21）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（30%←589/1935）
B9 2WD：303台（16%←303/1935）
B9e-4ORCE：1043台（54%←1043/1935）
limited3グレードはトータルで1935台になりました。
このペースだと、次週にはlimited3グレードはトータルで2000台をオーバーするでしょう。
だいたい半分ぐらいまで来た印象です。
書込番号：25336092
29点
2023/7/9確認した車台番号、
B9 2WD：1台（14%←1/7）
B9e-4ORCE：6台（86%←6/7）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（30%←589/1942）
B9 2WD：304台（16%←304/1942）
B9e-4ORCE：1049台（54%←1049/1942）
limited3グレードはトータルで1942台になりました。
グレード情報検索への反映は1日ディレイがあるので、今回の7台は7/8（土）分となります。
2023/7/3（月）～7/8（土）に車台番号が登録された（≒完成検査終了した）台数は、
26 + 32 + 25 + 30 + 21 + 7＝141台で、先週（126台）よりプラス15台となり、3週連続で前週よりプラスになりました。
書込番号：25337740
28点
2023/7/10確認した車台番号、
カウント：0台
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（30%←589/1942）
B9 2WD：304台（16%←304/1942）
B9e-4ORCE：1049台（54%←1049/1942）
limited3グレードはトータルで1942台のままです。
今のところ1ヶ月あたり400～500台ペース。このままいけば2023年の11月にはバックオーダーの大半は出荷され、2023年末～2024年初めにはアリアが受注再開されればと思っています。
引き続きパイプラインモニターのデータ及び納車日のクチコミ書込める方は、よろしくお願いいたします。
・kawanishi2006さん（6/18書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、2023年6月10日出荷、6月15日ナンバー登録、6月末～7月2日頃納車予定
・TanTacaTanさん（6/20書込）
オーダーNO：5649□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、2023年6月6日グレード情報に車台番号反映、6月12日出荷、6月26日納車
・YARIEF0110さん（7/4書込）
オーダーNO：564□□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、2023年6月26日出荷、7月8日納車
・NanashiVitaさん（4/25書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 2WD、カラー：ホワイト、出荷日or納期：2023年6月、確定度合：星3
・hnakaさん（7/8書込）
オーダーNO：5657□□、グレード：B9 e-4、カラー：バーガンディ、出荷日：2023年7月12日、確定度合：星4
・sndragonさん（5/14書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
・Psaitamaさん（7/9書込）
オーダーNO：5654□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月7日予定、確定度合：星4
・ジミー358さん（6/13書込）
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年8月7日、確定度合：星3
・nsn5523さん（7/1書込）
オーダーNO：5644□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月22日、確定度合：星4
・かず0884さん（7/7書込）
オーダーNO：5662□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年8月23日、確定度合：星4
・suzumarutbさん（6/20書込）
オーダーNO：565495、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月3日、確定度合：不明
・や～まーさん（6/18書込）
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日：2023年09月14日予定、確定度合：星2
・らくだのくちびるさん（6/22書込）
オーダーNO：5653□□、グレード：B9 2WD、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年9月15日、確定度合：星3
・いぼがみさん（7/6書込）
オーダーNO：5648□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日2023年9月22日、確定度合：不明
・ｱﾘｱB9limited-e-4ORC待ちさん（6/16書込）
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパ－、出荷日or納期：2023年9月23日、確定度合：星2
・nobuhisa4285さん（6/23書込）
オーダーNO：5645□□、グレード：B9 2WD、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年9月末、確定度合：星2
・asistvvさん（5/23書込）
オーダーNO：5647□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年10月頃、確定度合：星1
・TT-04さん（7/3書込）
オーダーNO：567□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月22日予定、確定度合：星1
・hm940240さん（6/20書込）
オーダーNO：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・tsk_さん（6/21書込）
オーダーNO：5850□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年12月23日、確定度合：星1
・skyword.さん（6/5書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月28日、確定度合：星2
・3939mikuさん（6/6書込）
オーダーNO：不明、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、納期：2023年内、確定度合：不明
※オーダーナンバー等はディーラーでパイプラインモニターを出してもらうことにより確認できます。毎週木曜日、見直し・更新されるそうですので金曜日に確認すると効率的です。
書込番号：25338939
29点
 |
|---|
ディーラーへ引取に行きました |
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、納期：2023年７月上旬、確定度合：星4
本日7/10納車となりました。
mihosinzanさんを始め、沢山の方々に色々と情報を頂き、楽しみながらこの２年間を過ごせました。ありがとうございます。
記念にマイカーの写真を掲載させて頂きます。
書込番号：25339178
24点
いつも登録情報更新ありがとうございます。
更新がありましたので書き込ませていただきます。
オーダーNO：570□□□、グレード：B9 e-4、カラー：ブラック、出荷日：2023年7月2日、確定度合：星4、7/17にディーラー到着予定となりました。
ここ一ヶ月で一気に前倒しになりました。いよいよ納車です。
書込番号：25339408
17点
いつもありがとうございます。
私もいよいよというところまで来ました。
オーダーNO：566□□□、グレード：B9 e-4、カラー：シェルブロンド、出荷日：2023年8月20日、確定度合：星4
車台番号2018□□が出ましたので、残りあと100番くらいなのですが、あと１か月ちょっとあります。
ここからの前倒しに期待しています。
書込番号：25339962
18点
2023/7/11確認した車台番号、
B9 2WD：4台（25%←4/16）
B9e-4ORCE：12台（75%←12/16）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（30%←589/1958）
B9 2WD：308台（16%←308/1958）
B9e-4ORCE：1061台（54%←1061/1958）
limited3グレードはトータルで1958台になりました。
※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。
書込番号：25340264
30点
わかる方いらっしゃったら教えてください。
出荷まで基本、オーダー番号順で、多少の前後はあることは理解しているつもりですが、このオーダー番号はアリア専用のものなのでしょうか？
例えば564001と568000の間には4000台のアリアオーダーが入っているのか、他の特定の車両（日産全オーダーだとどうしたっておかしいですからね）も含まれているのでしょうか？
mihosinzanさん他皆さんの貴重な投稿データによれば、若い番号で564xxx、私の567xxxの間に多くの方が分布していますが、570xxxや585xxxという大きく番号が離れている方もおいでのようです。
何らかの決まりごとがあるとは思うのですが・・・。
書込番号：25340875
3点
＞TT-04さん
パイプラインモニターのO/#は日産自動車全工場の通し番号です。
詳しくは販売店の担当者にお尋ねください。
書込番号：25340972
7点
2023/7/12確認した車台番号、
B9 2WD：6台（27%←6/22）
B9e-4ORCE：16台（73%←16/22）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（30%←589/1980）
B9 2WD：314台（16%←314/1980）
B9e-4ORCE：1077台（54%←1077/1980）
limited3グレードはトータルで1980台になりました。
※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。
書込番号：25341656
29点
2023/7/13確認した車台番号、
B9 2WD：3台（16%←3/19）
B9e-4ORCE：16台（84%←16/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/1999）
B9 2WD：317台（16%←317/1999）
B9e-4ORCE：1093台（55%←1093/1999）
limited3グレードはトータルで1999台になりました。
※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。
書込番号：25343130
28点
昨日、ディラーに印鑑証明を届けました。
オーダーNO：５６６０□□ グレード：B9 e-4 カラー：シェルブロンド
出荷日 ７月初めは＜９月６日＞でしたが、昨日８月２１日 星４に早まりました。
書込番号：25343476
21点
2023/7/14確認した車台番号、
B9 2WD：4台（21%←4/19）
B9e-4ORCE：15台（79%←15/19）
limited3グレードそれぞれの合計は、
B6e-4ORCE：589台（29%←589/2018）
B9 2WD：321台（16%←321/2018）
B9e-4ORCE：1108台（55%←1108/2018）
limited3グレードはトータルで2018台になりました。
※このスレッドの返信数が200件を超えた時は別スレッドを新たに立てますので、それまでしばらくお待ちください。
書込番号：25344201
28点
毎日の情報更新ありがとうございます。
本日ディーラーから連絡ありました。
オーダーNo：5667□□、グレード：B9 e-4、カラー：ホワイト、出荷日：2023年12月23日→10月8日、確定度合：星1→星2
2ヶ月半程早まりました。
書込番号：25345175 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
こちらもDからの情報があったので載せておきます。
オーダーNO：566□□□
グレード：B9 e-4
カラー：カッパ－
出荷日or納期：2023年9月23日→9月12日
確定度合：星2→星3
少しずつ早まってきました。
書込番号：25345536 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
つなぎで乗っていた B6 1万キロ走ってしまったので手放します。
黒のB6 複数社に見積もってもらったのですが
一番安いところが３６０万円 一番高いところでも４６０万円での買い取りで、4月に比べて相当価格が下落してました
600万円で購入したので140万円の損ですね。。。
早くB9 e4 納車してほしい。。。
アリアのB6 ですが リーフe+に久しぶりに長い時間乗って感じたのは以下でした
・アリアB6
静か！
加速が鈍足
e-pedal step 完全停止しないのでe-pedal の良いところが、、、
山道などではe-pedal Step 使った方が走りやすいのですが
他の道路では eco モードでコースティングを多用するようになりました。
ちょこちょこe+乗り換えて使いましたがe+ならe-pedal ARIYA B6 ならeco モードで最後まで使いました。
充電 早い！ JFEテクノスの100kW充電器が近所にありますが 240Aで充電されて 90％超えても100A超えていて 50kW充電してます すごい！
・リーフe+
うるさい アリアに乗った後だと信じられないぐらいうるさい、高速道路ではもう耐えられない。。。
加速がそれなりに早い
e-pedal やっぱり停止するまでのコントロールは便利！
充電 遅い ARIYAと比べると温度が上がってすぐに充電受け入れ能力が下がるのでやっぱりARIYAのがいいですね。
ARIYAになれると本当にイラつきます。
オーダーの状況ですが
今日の時点で変更はありませんでした。
オーダーNO：5818□□、グレード：B9 e-4、カラー：カッパー、出荷日or納期：2023年９月１６日、確定度合：星2
パイプラインモニタ見せてもらいました
日付に関する表示は以下でした。
受注報告日 22年10月01日
出荷予定日23年09月14日
現車到着 23年09月16日
回収完了 23年09月30日
書込番号：25345603
20点
ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.2へのカキコミ・情報提供有難う御座いました。
ARIYA車台番号、登録台数（日報） vol.3にて本内容は引き継ぎます。引き続きよろしくお願い致します。
書込番号：25345984
25点
アリアの中古車 （139物件）
-
- 支払総額
- 392.9万円
- 車両価格
- 385.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 511.6万円
- 車両価格
- 499.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 451.7万円
- 車両価格
- 444.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 586.9万円
- 車両価格
- 579.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
-
アリア Ｂ６ 展示試乗車ＵＰ◆ＢＯＳＥプレミアムサウンド◆プロパイロットリモ－トパーキング◆パノラミックガラスルーフ◆プロパイロット ２．０◆ワイヤレス充電器◆ＥＶ専用ＮｉｓｓａｎＣｏｎｎｅｃｔナビ◆
- 支払総額
- 458.8万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】ぼくのりそうのぱそこん
-
【Myコレクション】現在のメイン機構成
-
【Myコレクション】2026年版 i7-3770S
-
【欲しいものリスト】10万以下pc
-
【欲しいものリスト】10万以下
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 392.9万円
- 車両価格
- 385.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
-
- 支払総額
- 511.6万円
- 車両価格
- 499.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
-
- 支払総額
- 451.7万円
- 車両価格
- 444.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 586.9万円
- 車両価格
- 579.8万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
アリア Ｂ６ 展示試乗車ＵＰ◆ＢＯＳＥプレミアムサウンド◆プロパイロットリモ－トパーキング◆パノラミックガラスルーフ◆プロパイロット ２．０◆ワイヤレス充電器◆ＥＶ専用ＮｉｓｓａｎＣｏｎｎｅｃｔナビ◆
- 支払総額
- 458.8万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
