オーラの新車
新車価格： 282～353 万円 2021年8月17日発売
中古車価格： 129～472 万円 （1,735物件） オーラの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オーラ 2021年モデル | 4945件 |  |
| オーラ（モデル指定なし） | 1346件 | |
このページのスレッド一覧（全239スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 TV録画をオーラで見たい |
53 | 5 | 2021年11月17日 19:51 |
| オーラ納期について教えてください |
129 | 41 | 2021年11月13日 10:22 |
センターコンソールボックスのサイズ |
19 | 9 | 2021年11月5日 06:53 |
| エンジンの回転数 |
62 | 18 | 2021年10月31日 10:14 |
| 値引きってある？ |
238 | 46 | 2021年10月25日 07:27 |
| Apple carplayでの音楽再生不具合 |
29 | 6 | 2021年10月23日 17:15 |
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自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
ＴＶ録画をオーラで見る方法は、ポータブルDVDプレーヤーをHDMIで繋いでみる方法しかないのでしょうか？オーラそのもには非常に満足していますがこの一点が残念でしようがありません。どなた良い方法があれば教えて下さい。
3点
まあ走行中の視聴は おすすめしませんね。
そもそも走行中は 画像映らないでしょうし。
書込番号：24448974 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
テレビ見る暇あったら前見ろ。
書込番号：24448992 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
きっと助手席専用というんでしょうけどそこに画面があるなら見たくなるのではないでしょうか。
良い機会と思いますので、そのような悪癖は止めることですね。
書込番号：24449143 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
皆様＞トンカツ食べたいさんは、
一言も走行中とは、云ってないですよ。
停車中とも云ってないですよ。
オートバックスでナビユニット
そっくり交換をおすすめします。
そこ迄して観たいかどうかですがね。
そして、そこ迄して観たい
番組ってなんですかね。
そっちの方が気になります。
書込番号：24450652 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
初めて投稿します。私は7/17にオーラ4WD 赤黒のツートンで40万ほどのナビ、プロパイロットのメーカーオプションで契約しました。ディーラーからは契約当初、10月下旬から11月頃の納期と言われあきらめかけていましたが、皆さんの投稿を拝見し少し期待が持てました。ありがとうございます。但しツートンや4WDは時間がかかるとのお話もあり、やはり当初のディーラーの話のままなのか不安にもなります。近々にもディーラーに確認してみようと思います。私のように4WDでツートンの方の納車情報があれば教えてください。よろしくお願いします。
9点
心配ごとは、何か別のミスを誘発します。
心配して何一つ得なことはありませんので
心配しないことを心がけて下さい。
このように書き込んで
精神安定剤にすることも大切です。
卍
書込番号：24306251 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私なんか、７月末契約(４WD,桃黒ツートン)で、３月って言われたけど(笑）
書込番号：24306262
4点
こんばんは、
季節がどんどん変わってしまいますね。
ふえやっこだいさんの場合は、夏秋冬春ですね。
真夏に春が待ち遠しい感覚は一般にありませんよね。
そこで、コストをかけずにすみません。
花言葉をおくりましょう。
アネモネ（青）の花言葉「あなたを信じて待つ」
書込番号：24306279
2点
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|---|---|---|---|
オーラ |
オーラ2 |
オーラ3 |
オーラ4 |
＞sigepunpun32さん
ご成約おめでとうございます！
私は、6/20に G FOUR leather edition (4WD) の白黒ツートンのフルオプションで注文しました。
納期は、11/23工場出荷予定から全く変動なしです！(笑)
この掲示板を注視していると、2WDや単色の納期が大幅に前倒しになっているようですね。
また納期に変動があれば情報共有させてください。
横浜のグローバル本社ギャラリーへオーラの試乗をさせていただいた際に展示車を撮影してきましたので参考までに。
書込番号：24306321
4点
＞sigepunpun32さん
こんにちは。
7月1日に4WD契約、先日、10月初旬納車で確定しました。昨日納車関係の書類が投函されたので、今日作成して振り込みも済ませる予定です。納車時期は割と早かったなと思います。
7月17日契約で10月下旬納車であれば、早いのではないかと思います。
ノートのスレでは、4月や5月契約でまだ納車が確定してないとの事で、早く決まって欲しいと思います。
書込番号：24306964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日、販売店へ確認したところ、工場出荷予定が11/23から12/1へ遅れそうとの返答がありました。(T_T)
ノートを含めて 2WD→4WDで1か月、単色→ツートンで更に1か月、納期遅れが発生しているとのことでした。(ToT)/~~~
なんだかなぁ！(笑)
書込番号：24309148
4点
相変わらずおんなじようなクルマばっかり作りやがって・・・・
何度もいってるけどケツが日産のロゴじゃなくてNISSAN表記になったのだけ評価
書込番号：24309165
6点
＞りき君パパさん
えー！遅れるパターンは予想外ですね。
でもりき君パパさんの仕様は4WD.2トーンですよね。それなら１月末では無いのですか？
書込番号：24309200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ピーターサムさん
もう遅れる予感しかしないです。(笑)
日産に限らず、部品供給不足による減産の影響などもあるのでしょうね…(*´Д｀)
書込番号：24309256
3点
＞りき君パパさん
自分も部品遅延のニュースを観て嫌な予感はしていましたが的中してしまいました。
本日、担当から連絡あり、納車が大幅に遅れるとのこと。10月中旬予定が12月になりそうだ、と。
理由は半導体含めた部品供給の遅れだそうで。特に東南アジアからの供給が深刻らしく、マレーシアなどは目途が立たないとのことです。
まあ、他メーカーが遅れてんだから日産だけセーフってことはありませんよね。止めてるラインがあるぐらいですから。
指折りしていただけに非常に残念ですが、仕方ありません。店長含めて頭下げられましたが、苦笑いしかできませんでしたw
ちなみにですが、日程は確定ではなく、前後する可能性は大いにあるらしく、逐一連絡してくれるとのこと。
書込番号：24310182
3点
＞きささきさん
納期遅れが私だけではないことが分かり、少し安堵しました。笑
販売店も納期の変動に振り回されて気の毒ですよね...
私も新しい情報を入手しだい掲示板で共有させてください。
書込番号：24310891
2点
6/23日にAURA ガーネットレッド＆スパーブラック2トーン Gレザーエディションを発注していますが、
まだ納車予定日が確定しません。
今日もディーラーで確認しましたが、当初予定11月から10月に移動したりまた戻ったりと、確定が出ませんね(/ _ ; )
この状態だと、5-6ヶ月待ちかも？
展示用で、ステルスグレーとブラックが入荷していましたが、これでは色が気に入らないのでパスしました。
書込番号：24315237
4点
ご参考までに
8/28注文し、納期は11月内ということでした。
２WD ミッドナイトブラック単色 Gレザーエディション(BLACK)
メーカーオプション：NissanConnectパッケージ(401.5千円）/寒冷地仕様(73.7千円)
年明けに車検を迎えるので、昨今の納期遅延情報(半導体不足やコロナ禍影響)を聞いて
7月から各社のディーラー巡りを開始しました。
今回ご縁のあった○○日産(株)さんに色々お話を伺うと
8月の目標未達(特にプリンス系販社との対比劣勢)の状況だったそうで、
値引きと下取り査定、決算キャンペーン、更には地元企業社員優待プレゼントもあり
かなり勉強してもらいました。
書込番号：24316017
2点
納車の参考になるかどうかわかりませんが、
6月の20日に契約しました。２WD、オペラモーブ２トーン、エアリーグレーの内装で特にオプションはつけていません。初めは11月頃の予定でしたが、先日連絡があり、今月末に登録、９月後半には届くそうです。楽しみです。
書込番号：24317192 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
8月初旬注文 G 2WD Mブラック×Sカッパー エクステリアPG＋ で9月10日納車予定です。
書込番号：24328206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4WDではないのですが参考までに投稿します。4WDと迷ってNISMO仕様を8/28に契約しました。たまたまNISMOの初期ロットに当たったみたいで9/7に車台ナンバーの連絡あり車庫証明取得の依頼がディーラーよりありました。
ただし、NISMOは未だ発表されただけで発売になっていないので発売になるまで登録はできないとのことです。納期が急に早くなった方の理由はこれと同じと思います。
書込番号：24329362 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ちぇちぇchebさん
＞goodone712さん
お二人とも良いですね。おめでとうございます。
力のあるディーラーはファストパスチケットでも持ってるんでしょうか笑
書込番号：24329446 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ピーターサムさん
地域によっては試乗車の割り当ても無い販売店があるのに、既に納車が始まっている格差はなんだろう？って思っちゃいますよね。笑
書込番号：24329642
1点
おっしゃる通りみたいです。しかも担当者単位らしいです…さすがやっちゃうNISSAN…ですね(^^;
書込番号：24331994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日Dラーから連絡あり、今現在の納車予定は11月末とのこと。白黒ツートン・4WD・グレーレザー・BOSE。工場のロックダウンもしかり、たしかワイパー？(部品？)が欠品してるって言ってたな。
ただ、今後は納期情報が毎週更新されるらしい。
ちなみに契約日は7月18日、東北地方です。
書込番号：24336633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は6月27日に赤黒ツートン、4WDの契約で本日ディーラーから電話があり納車が12月以降とのことでした。
書込番号：24336882
3点
6月20日契約。オーロラフレアブルーパール・4WD・グレーレザー・プロパイロットなどのメーカーオプション付き。鹿児島県のディーラーです。
契約当初は「11月納車予定」とのことでしたが
8月上旬には「9月上旬に工場を出荷して9月中旬に鹿児島に船で到着。それからディーラーオプションを付けて9月中には納車できる」と、かなり納期が早まり
その後8月下旬には「工場出荷が8月31日になった。9月の下旬の連休までには納車できるかも」と、少し早まり
昨日、「9月18日の納車になります」との連絡がありました。
納車の日が決まって、「やっとオーラに乗れるんだ」と実感が出てきました。
書込番号：24337743
7点
９/８日にAURA ガーネットレッド＆スパーブラック2トーン G ＦＯＵＲレザーエディションを発注しました。
昨日ディーラーから連絡があり、今のところ来年１月６日出荷と言われました。
かかりますねー
書込番号：24341352
5点
マレーシアのロックダウン等、海外部品の供給不足の影響で9月以降も大幅な減産が続いて、納期遅れも更に大きくなるのは確実ですね…
書込番号：24348971
0点
＞りき君パパさん
マレーシア、すでにロックダウンは解除されているようですね。
https://mainichi.jp/articles/20210909/k00/00m/030/026000c
トヨタ、スバル、ホンダあたりではこの秋の減産ニュース出ていましたが、日産はどうなのでしょうね。一説によると、日産は他社ほどではないとの論説も見たような気が…
記事によるとロックダウン=工場操業正常化ではないようですし、おそらくそう簡単な話ではないと思います。ただ、納期遅延民にとっては光明であることは間違いないです。
半導体不足はまだまだ続くようですが、納期遅れが少しでも挽回するようになればと思っています。ロックダウン解除後2週間もすれば現地工場の見通しぐらいは出るだろうし、当然本社にも報告が入るでしょう。日産に限らずこんなの前代未聞ですから、報告は急がせていると想像します。
来週末～再来週頭ぐらいに、ディーラーに納期情報更新されたかどうか問い合わせてみようかなと考えています。
書込番号：24349105
2点
＞きささきさん
おお、そうなんですね！
納期遅れの不安要素が一つでも払拭されるなら大歓迎です。
私が6/20に発注した4WD白黒ツートンの工場出荷予定は、11/23から12/1に遅れたまま変更なしだそうです...(泣)
書込番号：24349217
3点
「期間工 追浜スレ」の検索で出てくる掲示板を見ると、なんとなく稼働状況が見えて面白いですよ。
最近は稼働停止は無さそうですけど、非稼働（出勤はあるけど生産せずに掃除とか？）が増えてる感じで、納期が早まる雰囲気無いですね。
書込番号：24349395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞りき君パパさん
私は7月19日契約で、納期は10月中旬と言われていました。8末に完成日が「9月29日に決まりました」とあったので翌日に書類諸々でディーラー行ったときに「昨日の今日で申し訳ないのですが2か月遅れそうです」と言われましたw
冬は雪降る地域なのでこれでは純正タイヤでの納車は難しいかもしれません。冬が来る前にある程度乗りたかったんですけどね…
G2駆のフルメーカーOPグレーレザーのブラックです。
＞ピーターサムさん
掲示板見てみましたが、どうやらお暇なようでw
「9末には忙しくなるから今のうち各自力ためておけ！」と言いたいですw
書込番号：24349553
1点
本日、担当から納期についての連絡がありましたので共有させていただきたいと思います（と言ってもかなりイレギュラーだと思われるので参考にならないと思いますが）。
曰く、「他県で枠が空いた分があるのでそこにねじ込ませていただきました」。よって、当初の納期とほとんど同じタイミングで納車できるそうです。9末登録、10中納車です。
半分ぐらいしか意味が分からなかったのですが、まあいいです、それで。納車日は今後話し合いですが、確定と言って大丈夫だと思います。
、
こういうことって可能なんですかね、そもそも、枠が空くってなんでしょうかね。キャンセルが出たとか？
おそらく1か月はかからないと思いますが、とにかくスタッドレスの季節前に納車できそうでなによりです。
書込番号：24351310
1点
＞きささきさん
納期の前倒し、良かったですね！
納車されましたら是非、新車レビューも楽しみにしてます！
＞ピーターサムさん
「追浜 期間工」の掲示板みました！
非稼働期間が続いてモチベーションを保つのは大変かと思いましたが、
工場がフル稼働した際には、安全第一、品質優先で取り組んで頂くよう
祈るばかりです...
書込番号：24351752
0点
＞りき君パパさん
ありがとうございます。
りき君パパさんも納期が早まるといいですね。いずれにせよ、工場操業が少しでも正常化に近づき、追浜が挽回モードに少しでも早くなることを祈っています。
書込番号：24352775
1点
昨日、納車しました。契約して約、3か月待ちでした。本当は10月過ぎるかもと言われていたんですが、試乗車になるはずの車が、色や内装がぴったり合っていたので回ってきたそうです。色はオペラモーブで内装はグレー、2駆です。思った以上に予約が殺到したので試乗車をなんとかやりくりして、待っているお客様に回していると言っていました。１日も早く納車できるといいですね。待ち長いとは思いますが、まった甲斐はありました。本当にいい車で満足しています。
書込番号：24366572 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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7月1日契約 4WD レザーブラック ステルスグレーMOPフル DOPグランドスタイルP他多数。
本日ディーラーに車が届いたので見てきました。
10月28日納車です。
ブラックのフロントバンパーフィニッシャーとリヤバンパーフィニッシャーを付けるかどうかだいぶ迷いましたが、実車みると良かったかなと。
9月22日工場出荷、10月初旬納車予定が、9月11日に下取り車を持っていった時、突然12月？延期と。その後、デイズ・ハイウェイスター・ターボの代車に乗ってますが、この車が良いのなんの。かなり気に入ってしまいました。カーオーディオの音まで良い。
10月2日に営業さんから電話あり、10月15日工場出荷確定と。同じ日に登録、本日ディーラー到着。
納車後は切り替えてオーラを安全運転で楽しみたいと思います。
書込番号：24413543 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tsundaさん
納車決定おめでとうございます！
ステルスグレーとは攻めましたね！
バンパーフィニッシャがアクセントになって良い感じです！
そして納期遅れの代車がデイズ・ハイウェイスター・ターボとは、
販売店も粋な対応をしますね！
書込番号：24413597
1点
＞りき君パパさん
ありがとうございます。
デイズ・ハイウェイスターターボに後ろ髪ひかれますが、オーラを楽しみたいと思います。
さーて、実際はどんな車かな？
書込番号：24413613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めまして、私は2駆ですがオーラを購入予定です。
現在、2019年モデルのデイズハイウェイスターに乗っています。元々、車検のタイミングでノートを購入する予定でしたがオーラに魅了されて6月末に予約しました。赤×黒のツートンでフルオプションです。
12月末に工場出荷で納車は１月と言われています。
車を購入するのにこんなに待つのははじめてです。
ただ、ワクワクしながら待っております。
書込番号：24426928 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
レビューにも書かせていただきましたが、契約7月でやっと納車されました。Gレザー4WDホワイトパール3Pです。
2週間遅れで契約された方は、12月納車、年内の納車されるかどうかとの事です。
友人はツートンの4WDを9月末契約しましたが、工場出荷が来年3月初旬。
今月に入り減産も出てきていますね。
自分の中では人生でも中々ここまで納得できる車、あったかな？と思うくらい満足してます。
納車時期待ち遠しいと思いますが、気を落とさず前向きに^^
納車の際にはぜひ感想をお聞きしたいですね^^
書込番号：24433255
4点
私は２WDのGレザーエディションですが8/28契約です。工場出し日が12/4、11/25,11/19、11/10と前倒しになっていき11/1にディーラーさんから11/10出しで確定しましたと電話貰いました。11/4に契約書に印鑑を押印して納車待ちですが、工場出荷日から２週間ほどで納車できますと云うことですがまだ納車日は決まっていません。オーラのユーチューブを見ながら楽しんで待っています。４WDやツートンカラーは少し納期が遅いと云われていますがディーラーさんの話では特に理由は内容に云われていましたよ。
書込番号：24437417
1点
はじめまして！わたくしもオーラ契約済みです。
8月上旬に契約。2色レザー4駆プロパイです。
●詳しい方に質問です。
・12月下旬に工場出荷と、先日連絡が来ました。
工場出荷が決まったら、ほぼ確定と思っていいのでしょうか？
・ディーラーオプションや登録などで、納期は年末か、もしかすると年始と言われました。
→その際、それなら2022年式にしたいから、来年の登録で良いですよ！と答えたのですが、わたくしの勘違いなのかなと思いはじめました。初年度登録は、工場出荷の前にするものなのでしょうか？
余談で恐縮ですが、みなさまの早い納車をお祈りします！
書込番号：24439052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ゆぱおこさん
ご購入おめでとうございます！
私も、ゆぱおこさんとほぼ同じ仕様で納車待ちの身です。
販売店では工場出荷予定を随時確認していますが、このご時世で出荷予定の変動も大きく、全く予想できないそうです。
ちなみに星が２つだと「不確定」で、星が４つ付いた段階で工場出荷が確定するようです。
この時点で車両登録に必要な車体番号も確定するので、販売店は登録準備を進めます。
販売店にとっては当月分の登録を挙げることは死活問題なので、納車が翌年となっても「登録だけは年内で！m(__)m」と、拝み倒してくるでしょうね、きっと(笑)
なんにせよ、いろんな事に思いをはせながらお互いに納車を心待ちに楽しみましょうね！
書込番号：24440075
2点
りき君パパさん
詳しい情報ありがとうございます。
お互い楽しみに待ちましょう♪
書込番号：24443376 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
オーラのセンターコンソールボックス(アームレスト下部)は小さいと言われてまがサイズを教えていただけませんか？縦横深さが知りたいです。
もしくはセンターコンソールボックスに一般的な50枚入りマスクの箱が入るかどうか知りたいです。
書込番号：24426916 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ノートと容量変わらないからなぁ。ノートのカタログ見ると、少し分厚いスケジュール帳入るくらいですね。
アームレスト下の空間には ティッシュボックス入るくらいの空間ありますね。アームレスト下には 入りそうです。
書込番号：24427008 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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 |
|---|---|
参考までに
マスクの箱は入らないです
書込番号：24429427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞しのらんださん
う～ん。
入らないですか。
マスクとティッシュをどこに収納するか悩みどころです。
書込番号：24429627 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞遊者すらりんさん
収納は全体的に使いにくいです。
取りにくいですが、私はアームレストの下にティッシュボックスです(あとは何も入りません)
グローブボックスも小さくて車検証等を入れると何も入らなくなるので車検証等はラゲッチに移動してます。
書込番号：24429697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞しのらんださん
グローブボックスにも
マスクは入らないですよね( ´•_•。)💧
マスクケースに小分けに
するしかなさそうですね。
書込番号：24429726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞遊者すらりんさん
グローブボックスとアームレストの下には
マスクの箱は入りますよ。
書込番号：24429803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一番いい方法は マスクは小分けにして、カバン等に持ち歩くことです。自分の場合は 7枚入りくらいの市販品をカバンに持ち歩いていますね。
書込番号：24430351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞しのらんださん
グローブボックスには入るんですね。
良かったです。
情報ありがとうございます。
書込番号：24430412 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞新型セレナ乗ってますさん
カバン持ち歩かないんですよ。
書込番号：24430414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
e-POWERなるもの初めて試乗しましたが、充電時にエンジンの回転数はその時の電池容量によって回転数は変化するのですか？
試乗時アクセルの踏み方でエンジン音が違う様な感じがしたので同乗の営業に聞いたのですが説明の内容が良く分からなかったので、既にお乗りの方、回転数は変化しているのですか？
8点
comfrendさん
アクセルを踏み込めば電流の使用量が増えますからエンジン回転数は上がります。
同様に上り坂でも電流の使用量が増えますからエンジン回転数は上がります。
書込番号：24415095
6点
＞comfrendさん
スレ主さんの言う通りバッテリーの残量が少ないとき、エアコン使用した時、ブレーキ踏んだ時、寒い時などバッテリーに電力供給が必要な時にはアクセル開度とは関係なくエンジンは始動しますよ。
書込番号：24415177 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞comfrendさん
私のキックスe-POWERでの経験では、
電池残量と充電エンジン回転数には、直接的な関係はないと思います。
走行速度とアクセル開度で主に決まり、エンジン冷却水温度でも変わります。速く走り、アクセルを多めに踏んで、暖気中には、回転数が高くなりがちです。
スーパーアルテッツァさん のコメントにあるように登りでは回転数高めになることはあると思います。
上記の傾向はいずれのe-POWER車でも共通だと思っています、オーラを試してませんが 笑
書込番号：24415438 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞comfrendさん
エンジン回転は ほぼ決められていますけど、高速合流等の加速時は エンジンが速度の上昇に合わせて、回転が上昇しますね。
例外的にバッテリー残量が少ない時に 登り坂を加速した場合、回転数が上昇することがあります。
基本な回転数は
アイドリング 1200回転
暖機やブレーキブースター負圧生成 1600回転
低速から55㎞/hまで 2000回転(第2世代は 1800回転も使う)
55㎞/h以上100㎞/hまで 最高効率のエンジン回転数
ですね。
書込番号：24415459 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆様、有り難うございました。
と言うことは、電池能力が落ちてくるとエンジン稼働時間は増え、しかも高回転になると言うことになるかも？
極端なこと言うと可能性ありですね。
この状態になるのはどれくらいの走行距離又は年月なのか､こんなこと心配無用と思いますが気になります。
書込番号：24415705
2点
＞comfrendさん
エンジン稼働は主に４パターンです。（正確には３パターンです）
１．暖気のためのアイドリングを行う状況。
夏場でも起動後に時々暖機運転することがあります。数分です。
回転数は1,000rpm以下です。
エンジン音はほとんど気になりません。
この場合は充電は行いません。
冬場でヒーター暖房を行うと、エンジン冷却水の温度を一定以上に保つためのアイドリングを行う場合があります。
しばらく走ると充電のための稼働で冷却水の温度は保たれるので暖気のためだけのアイドリングは無くなります。
２．通常の充電時
バッテリー残量が大凡２５％程度くらいまで減少した時や、５０％以上の残量があってもロードノイズが大きくなる路面では充電のためにエンジンが稼働します。
この時の回転数は2,000rpm前後で、あまり気になるようなエンジン音の車内への侵入はありません。
３．加速時等
バッテリーの残量に関係なく、バッテリーからの給電だけでは電力量が不足する場面ではエンジンが高速回転して、より多くの発電を行います。
この時は恐らくは3,000rpm以上で稼働するため、かなりのエンジン音が車内に侵入します。
４．その他の場合
・ブレーキブースターの負圧生成のためだけにエンジンが稼働する場合があります。
何度かブレーキをかけた直後ですが稼働時間は数秒です。
但し、この場合はガソリンでエンジンが稼働しているのではなく、発電用のモーターでエンジンを「回している」だけです。音もほとんど気になりません。
・バッテリーが満充電状況であるにもかかわらず坂道を降るような場面では回生ブレーキが機能しなくなります。
理由は発電しても充電できないため発電抵抗が生じ無いからです。
なので、もったいないようですが発電用モーターでエンジンを空回転させてわざとバッテリー消費を行います。
総じてエンジン音が気になる（安っぽい音が聞こえる）のは加速時や登坂時にエンジンが高回転で発電する場面のみです。
なお、車速が１３０km／hを超えてくると充分なバッテリー残があってもバッテリーだけの給電では電力不足になるので、加速時と同じように高回転で発電をするようになります。
書込番号：24417328
8点
＞audi romeoさん
オーラにお乗りですか？
新型ノートの印象と結構違うんだけど遮音材とかの差かな？
新型ノートの場合ですが、
>２．通常の充電時
これが回転数は同じ感じだけど軽快な時と重苦しい時が半々くらいあります。
重苦しい時は振動と音が不快な感じです。
防音材で籠った感じで消音頑張ってるイメージですが・・・
>３．加速時等
普通の加速では通常の充電程度で五月蠅くはありません。重苦しいタイプで回る事が多いですけど。
全開に近い加速なら五月蠅いですが。
>４．その他の場合
>・ブレーキブースターの負圧生成のためだけにエンジンが稼働する場合があります。
～
>音もほとんど気になりません。
これがいちいち気になります。
特にオートホールド使用時。
ほぼ必ず止まる度に「ブーン」・・・
乱暴に止まればならないと言うのが何とも。ある程度踏み込まないと作動しない弊害ですね。
と言うより電動化していればエンジン回さなくて済むのに。
因みに高速ではエンジンは殆ど気になりません。
ロードノイズの方が音も振動も大分大きいので。
書込番号：24417860 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
e-powerは アイドリングや暖機中も発電しますよ。
発電しない時は モータリングやブレーキブースター負圧生成です。
発電エンジンと発電モーターは 増速ギアを経て、直結しています。エンジンを稼働すれば、必ず発電する構造なんです。
書込番号：24418377 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞新型セレナ乗ってますさん
アイドリング運転は暖機目的以外には行わないです、なのでアイドリング中は発電していないと思いますよ。
発電用モーターは直結で回ってはいますが、回路が開放されて発電負荷がかからないようになっているはずです。
サポートに確認した訳では無いですが、普通に考えれば発電負荷は与えないです。
パワーインディケーターを見ても発電の表示にはなっていないはずです。
アイドリングで暖機中に充電すべき状況になると、自動的に回転数が上がって発電状態になりますが。
つまり、１２００ccの非力なエンジンではアイドリング時の回転数では発電するだけのトルクが得られないはずです。
書込番号：24418772
4点
＞新型セレナ乗ってますさん
＞audi romeoさん
暖気時の発電に付いてですが、新型ノートの場合暖気中はメーター表示は充電の矢印は出ていません。
ですが、今日車両移動時に気が付いたらバッテリーのメーターが一つ増えてました。
クリープしかしていないし1,2分の話しなので暖気は終了していないはずです。
ちょっと謎ですね。
ハイブリッドモニター付けている人がいれば分かる話ですが・・・
書込番号：24419612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリング回転での充電は 微々たる物です。エアコン使っていたら、充電されません。
書込番号：24419757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分セレナですけど、セレナはバッテリーに充電している(回生含め)時は バッテリーインジケータ横に充電マークが表示されます。
暖機中及び媒体温めのエンジン稼働でも充電されますね。ただし真夏のエアコン使っている状態では コンプレッサーに電力かなり使うので、充電マーク出ませんね。
書込番号：24419851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞新型セレナ乗ってますさん
＞アイドリング回転での充電は 微々たる物です。エアコン使っていたら、充電されません。
他車事例ですが、アイドリング回転数でモーターが回っている状態でも、
殆ど発電しない（通常の電装品が消費する数百ワットくらいは発電して高電圧バッテリーの残量は維持する）場合もあるし、
エアコンをガンガン使いつつ高電圧バッテリーも充電する為に数千ワットくらい発電している場合もあります。
audi romeoさんも仰っていますが、エンジンで発電用モーターが回っていても、発電しているとは限りません。
回生ブレーキでもタイヤとギヤで繋がっている走行用モーターが回されているけど、アクセルまたはブレーキ操作に合わせて発電負荷を加減して目的の減速度を得ていますよね？
書込番号：24419883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なるほど自分のセレナは 充電し過ぎることが多いからな。第2世代からは なるべく充電しない制御に変わったようですね。
書込番号：24420218 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞槍騎兵EVOさん
参考になります。
＞基本な回転数は
＞アイドリング 1200回転
＞暖機やブレーキブースター負圧生成 1600回転
これが事実で停車時に突然立ち上がるとしたら気にならないはずがないと思いますが。
セレナはよほど静粛性が高いのか、あるいは慣れてしまったといったところでしょうか？
負圧生成はすぐに終わるでしょうか尚更あれって思うのかもしれないですね。
＞と言うより電動化していればエンジン回さなくて済むのに。
これも前々から思っていました。
負圧生成のためのエンジン始動というのは無駄と思いますけどね。
まあリーフで技術は持っているわけですかいずれは電動化が採用されるでしょうね。
＞アイドリング運転は暖機目的以外には行わないです、なのでアイドリング中は発電していないと思いますよ。
これも勿体ない気がします。
仮に1600回転でてるなら発電するトルクはでてると思うのですが？
もちろん充電が十分なら捨てるしかないですが。
でも＞audi romeoさんのコメントでは1000回転以下となってる言ってるしどちらなんでしょうね。
書込番号：24420774
0点
実際に発電中とモーター稼働は 音質が変わります。
同じ回転数なら、エンジン発電の方が響きますね。
第１世代は エンジン稼働中は 発電する制御でした。この制御為に冬場は エンジン発電とモータリングの繰り返し。騒がしいの一言です。なるべく暖機中発電しない制御なら、冬場の不快な不協和音を抑えられるでしょう。なかなかの進化ですね！
書込番号：24421251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん
メーカーはコアな部分の技術情報は開示しませんからこの場では想像による意見交換が盛んですよね。
見ていて楽しめます。
でも一つ気がついたことがあります、それは恐らくは理系の人の想像と、恐らくは文系の人の想像の仕方が根本的に違うなと言うことです。
つまり、理系の人は（自分も含めて）構造がこうなっていて機械の特性がこうだからこうなるはず、と言う想像。
一方の文系の人は（多分セレナさん、失礼）、こう言う現象が起こるのはきっとこうなんだ、と言う想像。
共通するのはみんな車好きと言うこと。
メーカー関係者も見ていると思いますが、爆笑・苦笑する場面もあるのでしょうね！
まぁ嫁さん連中からしたら、どうでもいい話題でなんで熱くなるの？と嘲笑するでしょうけど。
書込番号：24422037
5点
＞audi romeoさん
まあ自分は 感じたまま表現しているので、文系ってわけではありません。逆に国語は苦手でした(^_^;)
書込番号：24422208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
奥様用で検討中です。
FIT：車は良いけどｼｰﾄﾋｰﾀｰと気に入ったカラー無し
アクア：車は良いけどやはり気に入ったカラー無し
オーラ：価格は高いが奥様的には①候補
うちの女子選考基準は、シートヒーター必需だそうです(^^;)
あと色ｗオペラモーブ（M）/スーパーブラック 2トーン
契約された方、交渉中の方、教えてください？
値引き少しはありますか？
また、無くてもオプションサービスあったとかも教えて下さい。
日産車は初めてになりますが
カーアラームってオプションなんですね！
25点
＞maru.daiさん
こんにちは、自分は男だけどシートヒーター必需派かな。
冬場はすぐに温かくなるし、少し腰痛持ちだから
暖かい方がいい。
うちの家族もシートヒーターは絶対では無いけど付けたいという意見が多いよ。
同乗者の為にも付けてあげたいオプションですね。
すみませんあまりオーラと関係無い話で。
自分だったら新型アクアが一番無難そうかな。
書込番号：24264737
7点
気に入ったカラー？
具体的には？
書込番号：24264783 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞maru.daiさん
昨年エクストレイルを買った経験ですが、
車本体からの値引きは各社少なくなりましたが、オプションは10～20％は引いてくれると思います。
オーラですか。出たてですので渋いかもしれませんね。
シートヒーター・ハンドルヒーターはお住まいの場所によると思います。
我が家の車は、軽トラを除いては全て付いていますが、関東平野の真ん中ではいらないようです。
逆に夏は暑いので、麦わら帽子でだいじょうぶですが、トラクターにもエアコンが欲しい！と思います。
色？好きな色は人それぞれですが、リセールは気にしないので、カタログトップの色でいきます。
書込番号：24264810
3点
＞maru.daiさん
4WDだと寒冷地標準で付きますが納期は遅めとか。
ハンドルヒーター使うとやめられませよw
書込番号：24264832 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞maru.daiさん
出たてですので、交渉次第での値引きと思います。
それでも車両価格から考えれば、僅かですが。
ご予算、ご家族とよく話し合って、決めるのがよいと思います。
書込番号：24264868 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは、
オペラモーブ（M）/スーパーブラック 2トーンは素敵です。
ただ、夏場に屋根が熱くなりますね。
一般論として、ぢ主の方はシートヒーターはある方がいいですね。
スレ主さんのファミリーはぢフリーでしょうけど。私もですが。
書込番号：24264869
6点
＞麻呂犬さん
投稿内にも書きましたが
オペラモーブ（M）/スーパーブラック 2トーン
が、お気に入りらしいです。
白系と黒系はNGだと(^^;)
書込番号：24265025
3点
＞ねこさくらさん
現行FIT
１部グレード以外
シートヒーターオプションすら無しなんですよ～(T_T)
で、シートヒーター標準の特別仕様車待ってたけど
なんか色が…
とか言い出してｗ
それでオーラにしようかな～
みたいな感じです。
書込番号：24265029
3点
＞funaさんさん
こちらも温暖な土地柄ですが
冬場に
市内チョイ乗りが多く
ヒーター暖まる前に
冷え性の奥様的に
シートヒーターは神とのことですwww
今時
タントなどのノンハイブリッド車でさえ
シートヒーター付いてるのに
ハイブリッドが売りの
FITがオプションでさえ無いのはガッカリでした。
書込番号：24265037
5点
＞ふとんがふっとんだ！さん
オプションでも
選考基準で絶対◎付けるだそうです(^^;)
冷え症奥様的に
シートヒーターは神だそうですwww
書込番号：24265043
1点
＞ぐるぐるすまきさん
候補が
FIT
アクア
オーラ
なのですが
どうしても価格的に
オーラ少し高くなります。
まあ予算はあるので
奥様が気に入ってくれて
今時の最新の安全装備ついてれば
私的にはOKなのですけど(^^;)
書込番号：24265045
3点
人によってはほぼ値引き無しの人もいるでしょうけど、Twitterでは、オプションの値引きも含めて15万くらいの人もいましたね。
僕は、最初の値引きが9万くらい→下取りアップとGP保証＋プロパックの値引きを含めて、24万くらいですね。
書込番号：24265354 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
レザーエディション 4WD 白・黒ツートン
オプションはBOSE付きのナビシステム、前後のフィニッシャー、フロアマットのみ。メンテプロパックやコーティングは無し。
諸経費込みで総額約370万から20万引いてくれました。
書込番号：24265489 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
 |
 |
 |
|---|---|---|
オレンジツートーン |
ブルーツートーン |
私は黄色 |
＞maru.daiさん
シートヒーター必須ですか？ならばスズキのスイフトスポーツは？
色はオレンジツートーンやブルーツートーンが人気あります。
スイスポは全て寒冷地仕様なので、運転席はシートヒーターが標準装備です。
６ATでも小排気量ターボ+軽量ボディでかなり速いです。軽量ですからコーナーリングとかも余裕です。
女性のオーナーさんも結構多いようです。
価格は２００万円くらいなので、価格差で燃費の悪さは目をつぶってください(笑)
悪いと言っても遠出すれば20ｋｍ/Lは走ります。一度奥様に写真を見せてみてください。意外と一目ぼれすることも、、、
書込番号：24265841
4点
支払い総額の10パーセントまでなら
がんばりますって云われてます。
下取り無しです。
東京の西の方の日産です。
売上足りてないそうです。
協力してあげてください。
書込番号：24266386 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
Gレザーエディション FF 白黒ツートン
MOP：プロパイロット 寒冷地仕様
DOP：フロアマット ナンバーフレーム メンテプロパック 延長保証
新規購入で大阪の日産で契約しましたが、29999円の割引でした。
3万円以上の値引きは付けられないと会社で決められている。
端数をきれいにそろえたいが上記なので本当にできない。
注文書の内容は全店から見られるので注文書にディーラーオプションを載せてしまうと割り引きできないとの事でした。
どこまで本当でどこからでまかせを言っているのか分からず正直担当営業には不信感を持っています。
（納車費用は車を工場から配送センター・店舗への陸送費用と説明されましたが、日産のページでは自宅等の任意の場所に納車する際の費用と書かれています。）
皆様の書き込みを見ていると値引きは地域差があるようですね。
少なくとも大阪のとある店舗では上記のような事を言われたので関西圏？では値引き渋いかもしれません。
書込番号：24267194
7点
G 2WD NissanConnectナビ付き、5years coat premium、ベーシックパック、メンテプロパック、LEDパック、総額350万のところ、
値引き2万でした。下取りは交渉して+5万。
あと、リコールの8万クーポンあり。
値引き全く無しで買った人もいるとのことで、安く買いたいならノートを勧めてきました。
都内ですが、3社の日産系販売会社が統合されて、競合できなくなったり、
あまり時間かけるのが面倒で、商談したその日に契約してしまったのも悪かったかもしれません。
その代わり、9月上旬には納車されることになりましたが。。
書込番号：24267434
6点
＞suzakさん
＞uupiさん
契約時期にもよりますし。付き合いの長さもしくは一見さんの違いなど色々あると思います。
特に発表後はどの車も厳しいと思います。
ただ、今はアクアも発売されたから発表後のようにはいかないとも思いますが。
ただ、ディーラーによってはGP保証とメンテプロパックで割り引いてるところもあるようですが。
僕は15年以上の付き合いや当初から予算ありで当日契約はしないよと伝えてはいたのですが、その日に契約してもらえるならという流れでしたね。（値引きはあっても予算は40万オーバーですが）
書込番号：24267483 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞maru.daiさん
こんにちは。
自分の場合は20万円くらいでした。
7月1日に、オーラ契約して納車待ちです。
値引き交渉には、競合車を持ち出す事が多いと思います。
でもオーラには競合車が無いです。アクアの競合車はノートで、オーラは競合しません。
また、このクラスの外車にはハイブリッド車がありません。つまり燃費で外車の勝ち目はなく、今やノートやアクアでは、走る曲がる止まる、車の剛性、ハンドリング、受動安全性、予防安全機能の全てでドイツ車に劣る所はどこにもありません。つまりVWポロ、アウディA1と競合せず、むしろノートやアクアの方が先進性があります。ノートやオーラには2モーター電子制御のフルタイム4WDもあります。ポロやA1は、日本での販売役割を終え、もう要らないと思います。
オーラとの比較はノートかアクアですが、直接の競合ではなく、予算と、差額分に価値を感じるかどうかになると思います。
ノートとアクアで見積もりしてもらいましたが、自分の場合はこの2車種はほぼ同じでした。オーラとの比較では、フルオプションで比べると、ノートは8万円くらいしかオーラと違いません。ですので、オーラは非常にお買い得と感じました。
また、アクアとの比較では、どういう訳か、下取り査定が30万円もアクアで低く、支払い額でオーラと差が無くなり、アクアと同じ支払い額でオーラが買えるので、やはりお買い得と感じました。
オーラでは、日産は下取り査定で頑張っているのかも。今は半導体の問題で新車の納車が遅れているので、中古車価格が上がっていて、下取り査定も高くなっているようです。アクアは頑張らなくても売れるから良いんでしょうね。
自分は、オーラの価格自体がコストパフォーマンスが高いと思いますので、競合車も無いし、値引き無しでも良いくらいだと思います。
ただ、実際は少し値引きしてもらえると気持ち良く買えたりしますよね。
自分の場合は、購入を決めてから、契約に向けてスケジュールを立てました。契約の1週間前にオーラ2WDを試乗して、オーラ4WDの見積もりを作成。値引きしてもらい易いように、割高と言われるコーティングやメンテナンスパック、普通要らんやろのプレミアムフィルターやウインドウコートも入れてほぼフルオプションにしてもらいました。
その1週間後は、オーラ4WD試乗して契約検討しますと営業さんに伝えていましたが、条件合えば当日契約するつもりでハンコは用意してました。
予想外の良い下取り査定が出たので、支払い総額出た所で、この額にしてもらえるなら今日契約しますとして、合意して契約しました。
その後、ニスモの情報があり、詳細分かるまで営業さんに相談しましたが、ニスモは今回は2WDだけと判明したので、オーラ4WDで決まりました。
納車が楽しみです。
書込番号：24267632 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
先月オーラを成約しました。
車両値引きは5万でオプションは１割引きでした。
発売前だからこれくらいでしょう。
書込番号：24268361 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
初コメ失礼します。
7月24日に白黒ツートンでグレードG オプションナビ等(40万程度)のつけて、ディーラーオプションなしで見積もり323万でした。
初めは315万が限界だと言われましたが(8万引き)他の店舗を周り、最終的にガソリン満タン、コーディング、スモークガラスなどのサービスがプラスされ、305万で契約しました。 正直、値引きは3万円からだそうで、自分はディーラーオプションなどは無かったので、車体価格だけだと、10万は厳しいと言われましたが、今日契約する！となると最終的に18万引きでした。店舗で1万円ずつ下がっていき、ギリギリラインだそうです。 ちなみに、お支払いは現金で、下取りなどもありません。 交渉次第だと思いますが、参考までに。
書込番号：24271506 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
なんと云うか、
ゴルフ並のお金を払えば
ゴルフ並のオーラが買えると云う
当たり前の話で。
書込番号：24271850 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞maru.daiさん
下取りがあればそちらで調整が良いでしょう。
コミコミ250万になるように契約する。
営業側から見れば即断、知り合いの方が楽です。
購入後、クレームをする気配のある方は遠慮する傾向です。
必ず購入するなら他社での下取りプラス30万でしょうか。
下取りが150万ならコミコミ200万が目安ですね。
書込番号：24271856 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それはそうと、
皆さん値引き渋いですね。
お得に買えそうなので
手を出す気持ちになりそうです。
書込番号：24271858 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ゴルフイーアクティブと、競合しましょう。
安い方で決めましょうかね。
書込番号：24271865 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分の場合は、4WD目当てだったので2WDと4WDで全く同じオプション(4WDにあって2WDにないものはプラスして)で見積もりだしてもらった。
そして2WDの見積もり額で4WDだったら買うんだけどなーって言って差額分の20万ぐらい値引きしてもらった。
ただ長年お世話になってた担当が変わったおかげで、今までサービスでやってもらえたことが全部有料になるし、
納車まで間に合わないから、数か月のために新しく車検をとったけど、下取り相場より35万も安かったからかなり微妙…。
書込番号：24272191
4点
2WD シルバー シート地 ツイード調
MOP：プロパイロット
DOP：ナンバーフレームセット、バイザー
2015年ノートからの乗換で値引き5万円で下取り約26万円でした。購入検討中です！納車は8月契約で9月納車との事。契約頂いたら、未だ値引きしますとの事でしたが…
書込番号：24279832 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日交渉しました
HR12DE-EM47 2WD ミッドナイトブラック（\38,500）
寒冷地仕様（\73,700）
Nissanconnectナビセット（￥401,500）
ベーシックパックプラス（\155,271）
ETCセットアップ（\2,750）
5YEARS COAT EXCELLENT（\231,000）
メンテプロパック54（\100,770）
先代ノートeパワー2019年下取り\930,000
※値引きなし
先代も同じディーラーから購入しているうえ
皆さんの値引き情報を見ていると流石に値引きなしはありえないのかと思っているのですがいかがでしょうか？
ご教授願います。
ちなみに納車は12月くらいだそうです。
書込番号：24280502
2点
>しのらんだ様
月初は店舗も担当も契約獲得状況にまだ焦りも感じてない時期ですし、新型なのも手伝ってゼロ提示もあるかなと思います。
とはいえ、下取り車が2019年登録車と新しいので、本気だと思われてないのかなと推察しました。
購入意欲と値引きに執着し過ぎない姿勢を見せつつ、焦らず月末の土日を目途に交渉してはどうでしょうか。
いずれにせよ、コーティングとメンテP付けてゼロはありえないですね…
私の感覚ですが、その構成なら下取り上乗せとは別に、全体で最低▲20万は引き出したいところです。
書込番号：24280842
6点
＞さむら.comさん
アドバイスありがとうございます。確かにそうなのかもしれないです。購入意欲に関しては、アクアのモリモリ見積もり(－20万程度)と競合させたつもりではあったのですが価格帯的にちょっとずれてるので反応は今一でした。どうせ納車が遅いですし、近県も含め系列店を回ってみたいと思います。今の時代、同じディーラーで、複数台とかあんまり関係ないんですかね？
書込番号：24281062 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先週、契約しました。レザーの４WDのプロパイロット寒冷地ですのでシートヒーターなどは標準装備になります。値引きは皆さんおっしゃる程度です。下取り８０万に、オプション装備の割引にサービスパックや延長保証もすべて入っています。見積もりの段階では車検を通すか悩み中でしたが、物の試しに交渉したのは下取り金額のアップのみで＋5万と言ってき段階で、前車の整備などの不満を伝えた後に、「じゃあ買うから見積もり積めようか！」と言ったら、断られたと思ったのか固まってました。ちなみに、車買取店は９０万で、お断りを入れたら100万でもダメかと言ってきたので、あとが面倒そうなのでやめました。購入店は、前車購入の系列店で整備もすべて任せていたので、新車が出るたび試乗しまくってましたからね、総額４００万になりました。この口コミを確認すると、発売前でも最初から頑張ってくれていたのですね！前車もシートヒーターですが、寒い時期は良いですよ！特にお腹が緩い時は多用しています(笑)オーラはハンドルヒーターもついているので冬が楽しみです。
書込番号：24281375
4点
＞ぐるぐるすまきさん
ありがとうございます♪
書込番号：24282130 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ヒロぽん6295さん
ありがとうございます♪
書込番号：24282133 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞KIMONOSTEREOさん
スイスポは、自分のセカンドカーに欲しいです（笑）
ありがとうございます♪
書込番号：24282137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は7月中旬に契約しました。白黒ツートン、4WD。オプションはBOSE付きのナビ、フロント&リアのフィニッシャー、フロアマットのみ。
高額なメンテPもコーティングも不要と思い付けてませんが、それでも20万近く引いてくれましたよ！
下取りは2014年3月登録のエクストレイルで100万、差し引けば約250万の支払いです。
書込番号：24282139 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞爽やかホリデイさん
日産ははじめてです。
今回は奥様の要望聞いてたら
オーラも候補なったわけです。
個人的意見ですが、
高級路線の割に詰め甘いです。
格下FITでさえ室内灯LEDなのにオーラは豆球だとか、他メーカー軽ですら標準の盗難アラームがオプションだったり、
プロパイロットもオプションでしょ！他メーカーは標準なのに…
運転席くらいパワーシートするくらいすれば、もっとノートとの住み分けも出来て売れるのでは？
レクサスも旧いCTくらいしかコンパクト系高級車無いですから年配者からうける思うですけどね。
販売店は連チャンで出されて大変でしょうね。
ちなみに試乗では自分も好印象でした💖、イイ車だとは思います。
書込番号：24282152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞suzakさん
ありがとうございます♪
値引き当たり前?の関西でそれっすか？
厳しいですね…
ちなみに土地柄、自分住んてる所は値引き厳しいので似たような感じっぽいです😓
書込番号：24282157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
日産に限らず、販売店側は「登録できてナンボ」の世界なので、生産開始前のオーラの値引きは期待できないでしょうね...
予約注文分の生産が落ち着きそうな年明けまで待てるなら、今よりも多少の値引きは期待できるかも...
（但し、下取り車の査定も下がりますが...）
あと、来年の道路交通法の改正で新車へのバックモニター搭載が義務化されるので、ノートのマイナーチェンジに併せてドライブレコーダーが標準装備（プロパイロット用カメラと共用？）されるのでは？と勝手に期待してます。
市販品でも、ディーラーオプションでも、後付けのドラレコは野暮ったいので(笑)
書込番号：24282240
5点
本日契約しました。
こんなに値引きが厳しいのは初めてでした。
HR12DE-EM47 2WD ミッドナイトブラック 寒冷地仕様
Nissanconnectナビセット
ベーシックパックプラス
ETCセットアップ
5YEARS COAT PUREMIAMU
メンテプロパック54
先代ノートEパワー2019年下取り実質1,000,000円程度
表記されている値引きは55,000円
下取りに上記にプラス55,000円で
実質約110,000円になりました。
下取りで調整されなんか腑に落ちない点がありましたが他社販売店に見積りを持ち込んでもあまり変化がなかったので諦めました。
ちなみに納車は通常であればみなさんの情報やホームページに記載の通り12月ということでしたが、たまたま販売店が抑えていたものとメーカーオプション等がマッチングし9月上旬になりました。
書込番号：24301490
5点
＞maru.daiさん
G leather edition（内装色ブラック） 2WD ピュアホワイトパール MOPフルオプション（寒冷地仕様除く）を契約しました。
値引きは僅か3万円+神奈川県の補助金「かもめクーポン」利用の7万5千円+下取り車特別値引+数万円でした。
下取り車は2014年11月新車登録のE12ノートメダリスト（ホワイトパール、走行距離4万6千キロ）、契約数日前にカミさんが自宅車庫から出す時に左後タイヤハウス付近を擦ってしまいましたが、セールス氏の粋な計らいで下取り査定には影響せず、33万円（自動車税、自賠責保険、リサイクル預託金戻しを含む）の値段が付きました。最初の交渉時には24万円だった査定が+9万円、ボディの凹み傷による査定ダウン-3万円程度、契約日に見積書の項目に新たに追加された下取り車特別値引数万円を考えると12万円+数万円が実質値引きの調整と考えられます。
発売前の新型車なので、値引が渋いことは覚悟していましたが、AURAは予想どおりの難攻不落でした。ちなみに下取りに出すE12ノートを同じセールス氏から購入した時は32万5千円引きでした。
なお、かもめクーポンは県内で生産された製品を県内在住者もしくは県内所在の法人が購入すると、値引きの補填として売主側が受領できる県の補助金で、横須賀市の追浜工場で生産されているAURAの場合、2WD7万5千円、4WD12万円が補填されます。ただし、8/17に発表されたAURA NISMOは持込登録車なので対象外になります。
以上、参考になるかわかりませんが、情報を提供させていただきます。
※値引情報をネット上で露骨に言うとセールス氏との信頼関係を損ねるかもしれないので、一部値引き額を「数万円」と表記しました。何卒主旨ご賢察の上ご理解賜りますようお願い申し上げます。
書込番号：24304166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞maru.daiさん
情報をひとつ失念していたので追記します。
上記コメントの内容に加えて、下取りに出すE12ノートが日産の完成検査不正の対象車なので、納車後8万円がキャッシュバックされます。
書込番号：24304230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞maru.daiさん
何度もすみません。
AURA NISMOがかもめクーポンの対象外と言いましたが、改めてかもめクーポンのサイトを確認したところ、対象に含まれていました。
謹んで訂正させていただきます。
書込番号：24304259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
書き込み読ませていただきました。値引きには地域差があるようですね。私は大阪ですが営業としての値引きは３万までといわれました。誰かが書かれていた２９，９９９円は納得の金額ですね。１０万以上の値引き勝ち取られているの見て羨ましく思っています。
書込番号：24398895
1点
あんまり値引きについて情報が出ないのですが、最近注文してる方は、どのくらいの値引きで買ってるんでしょうか？
もちろんオプションとかにもよるとは思うんですが、うちの近くの日産では良くあるキャッシュバックとかオプション値引きとか打ち出してるにも関わらずオーラはキャンペーン対象外なんです。なんでだろ・・・
ノートも含め高いからそんなには売れてないとは思うんですけど・・・
ちなみに私は、外回り以外はほぼフルオプションで実質－11万でした。
書込番号：24406876 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日から日産オーラの各色を見たくて複数店舗に現物確認、納車状況を確認して行ってきました。
最終は近隣店舗で商談しましたがオプションはバイザーやフットランプ、寒冷地仕様など付けたいものは全て付けてトータル380万でした。
そこから下取車(キューブ)は年式が古いため値段が付かないとのことでしたが365万までしていただきました。
また他店舗では出来そうになかったですが残クレ4.9%→2.9%に引き下げ成功しました。
ただ半導体不足で納車まで時間がかかりそうとのこともいわれていましたのでそこは気長に待つつもりです。
書込番号：24412400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
【困っているポイント】
Apple carplayでiTUnes音楽を再生しているとブツブツ音が切れることがあり，原因を知りたい
【使用期間】
1か月弱
【利用環境や状況】
iPhone8のiOS14.8を優先接続で使用
Apple純正のLightningケーブル（USB-A）使用で起こったため，試しに新品Ankerケーブル（USB-C)にしたが改善せず．また，本体にダウンロードした曲を再生しているため通信障害も考えられない．
【質問内容、その他コメント】
ノート, ノートオーラ所有の方で同様の症状が出ている方いますでしょうか？自分の個体だけの問題なのか気になっているのと，改善策があれば教えていただきたいです．
10点
Apple carplayをBluetooth接続では症状出るのでしょうか？
書込番号：24397271 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ちょんまげ ださん
コメントありがとうございます。
有線から外すとapple carplayが自動的に解除されBluetooth接続になるため、ワイヤレスでapple carplay機能があると思ってませんでした。
本日試してみて再度返答いたしますね！
書込番号：24398110 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ちょんまげ ださん
ワイヤレス接続でapple carplayに接続したところ、再生不具合は見られなくなりました。
USBポートとカーナビとの接続の問題のようですね。ディーラーに問い合わせてみます。ありがとうございます。
ただ、有線でないと電池消耗が激しい→ワイヤレス充電しながら両方→iPhoneの発熱で携帯が固まり音楽が止まる という新たな問題が生じてしまいました😅
上手く使いこなすのは難しいですねー
書込番号：24399946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞データサイエンスさん
> 有線でないと電池消耗が激しい→ワイヤレス充電しながら両方→iPhoneの発熱で携帯が固まり音楽が止まる
ワイヤレスCarPlayは未体験ですが、うっすらした記憶だと、アップルの規格上はワイヤレスCarPlay利用可能環境下でCarPlay可能のUSB端子にUSB有線接続をしても、ワイヤレスCarPlayか有線CarPlayかの選択が可能だったと思います。
ワイヤレスCarPlay+有線充電の場合の発熱量はわかりませんが、ワイヤレス充電の効率は50％程度だったと思いますし、ワイヤレスCarPlayはWiFi接続(BluetoothはWiFi接続確立の為に一瞬だけ使われる)なので、Bluethooth接続やUSB接続と比べ、全ワイヤレスだと発熱の観点では辛いかも知れません。
もしワイヤレスCarPlay+有線充電が出来るようでしたらためしてみる価値はあると思います。
書込番号：24400103
3点
＞categoryzeroさん
もしワイヤレスCarPlay+有線充電が出来るようでしたらためしてみる価値はあると思います。
→ワイヤレスCarplay＋有線充電できました．これだと，まだ1時間程度ですが不具合もなく充電速度も十分な印象でした．
有用な情報ありがとうございました．大変助かりました．
優先Carplayの不具合？についてはディーラーに相談，対策相談してみます．
書込番号：24401272
3点
ノートオーテックです。全く同じ症状です。
音がブツブツ途切れて聞いていられません。
私の場合、原因はGoogleマップでした。
Googleマップの表示をしないようにしたら症状がおさまりました。
一度お試しください。
書込番号：24409913 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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