日産 オーラ のクチコミ掲示板

ボルトに黄色いマーキングがある理由を教えてください

[ロンサムカーボーイ2020]

ボンネットを開けてエンジンルームの中を掃除してた時に気がついたんですが、数多くあるボルトの中にボルトの頭に黄色いマーキングがしてあるのが数本ありました。エンジンマウントを取り付けているボルトだったんですけど、マーキングする理由とかあるんですかね？

書込番号：26386895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

仮締めでネジを刺したあと

トルクレンチを当てた

数を数えながらマジックするとボルトの忘れが無くなるとか

書込番号：26386896

[Che Guevara]

一般的にボルトやナットを規定トルクで締め付けたら、一つは締め付け忘れが無いように
マーキングします。
もう一つの理由として次の点検で、マーキング線がズレていたら緩んでいることを
目視で直ぐに判るよう点検用にマーキングします。
新車からなら前者ですね。

建築や機械などボルトナットは緩むものとして認識しているので
必ず行うことです。

書込番号：26386901

[神楽坂46]

＞ロンサムカーボーイ2020さん
＞マーキングする理由とかあるんですかね？

ボルトの締め忘れの防止のためだと思いますよ。

ボルトナットの緩み確認の場合も有ると思います。

几帳面に作業していると思います。

書込番号：26386902

[kmfs8824]

ボルトの締め付け確認済みのマーキングです。
https://intensive911.com/car-related-topics/334470#%E8%89%B2%E3%81%AE%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%9F%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%8D%E3%81%AF%E3%80%81%E7%8F%BE%E5%A0%B4%E3%81%AE%E8%A8%80%E8%AA%9E

経年車の整備後にも重要な部分のボルトやナットの頭には締め付け確認済みのマーキングをします。

書込番号：26386927　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

正解の答えは出ていますが。
日産は、黄色を使っているようですね。
他社だと、過去に乗った車は，赤色のマーキングがあった記憶があります。

おまけ
トルク規定値で締めているという意味で、マーキングしてありますが
製造に詳しく無い人が、何故，赤とか黄色にするのか？
正常なら，青とか緑が適しているのでは、黄色ならユーザーが不安に思うのでは？言っていました。
なるほど　ザ　ワールドだ。

書込番号：26387000

[甚太]

＞ロンサムカーボーイ2020さん
こんばんは。黄色のペンキはチェック漏れ無い様に締め付けた時につける印です。
抜け漏れがないように工場で実施されている証ですね。

書込番号：26433120

オーラnismoエンジン音が大きい

[やすおっちゃん]

オーラnismoで運転し始めでエンジン音がもの凄く大きくなります、狭い道で歩行者が驚くくらい大きくなります。
2km位走行すれば快適に走行出来ます、何か原因があるのでしょうか？またe13型の乗られてるオーナーで、同じ現象はあるのでしょうか？

書込番号：25204636

[槍騎兵EVO]

ほぼ同じノートに仕事で乗っますが、そんなものですよ。

冬の暖気時や夏のエアコン使用時は音が大きくなったり、不快な重苦しいエンジン音が良く発生します。

日産の宣伝に騙されてはいけません。

これとブレーキがまともならノートも良くなるんだけどなぁ。

書込番号：25204648

[ゴルゴ7.5]

発電する時にエンジンが始動すると音はでますが、歩行者が驚くような音は出ません。

確かに暖気運転時での音は大きいですが、1200ccガソリンエンジン3気筒の安っぽい音です。

気になるなら一度ディーラーで見てもらって下さい。

書込番号：25204655　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすおっちゃん]

ありがとうございます、暖機運転中だと思いますが通常よりエンジン音がおおきですが、もっと大きな音が出ます、
なかなか忙しくてディーラーに行けない為ここで知ってる人が居ればと思い、一度ディーラーで確認してもらいます。

書込番号：25204662

[エンディミオンの呟き]

歩行者が驚いたのはエンジン音ではなく
近かっただけと言うオチもあります

書込番号：25204746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばひ]

AURA nismoに乗って一ヶ月弱ですが、同じ状況です。

新e-Power車は、低速走行時にエンジンを回さない、回すときは低回転と聞いていましたが、システム始動し、低速で走行時に数秒だけ高回転でエンジン始動します、普段は静かなだけに、残念です。

一ヶ月点検が来週あるので、調整できるか聞いてみます。

ブレーキを踏むと、ブレーキブースター用負圧生成のためにエンジンが掛かる仕様ですが、リーフにはエンジンが無いのでこの仕様では無いかと思われます、コストアップでもこの仕様は避けて欲しかった。

書込番号：25204838　スマートフォンサイトからの書き込み

[FE-203Σ]

＞やすおっちゃんさん
オーラニスモとオーラの両方乗っています。
スタートスイッチを押すと、しばらくしてエンジンがかかることがありますが、たいていの場合数秒で止まります。
気温に関係ないので、バッテリー充電の関係かなと、勝手に想像しています。

バッテリーで動いていて急にエンジンがかかると、近くにいる人は驚くかもしれませんね。
走行中のエンジン音はニスモの方が多少高く感じますが、起動時が特に大きいとは感じません。
気になるようでしたら、やはりディーラーに相談された方が良いかと思います。

書込番号：25205417

[harabun]

スレ主さんの違和感に同感です。昨年１２月にニスモが納車となり冬場の使用を体験しましたが、発車直後からエンジンがかかり、私的にとても気になるレベルの音を発生します。もちろん暫く走れば、走行が発する各種の音に紛れ気にならないレベルになるのですが、「発進直後のトロトロ運転時は、静かな電動車メリットを享受できる」と期待していただけに、その落差に正直マイナス気分が増大していました。冬季間ゆえに、外気温が低くすぐエンジンがかかるのか？それともディーラーで診ていただくべき症例なのか？季節がよくなれば解消する問題なのか？本スレッドに掲載されて多様な投稿を通して、自分が抱いた不安感が払拭できればと思います。

書込番号：25205524

[ku-bo-]

NISMOはecoモードでも加速感をオーラより強くしており、エンジン制御も変更してあります。発進時のエンジン始動、回転数が高いのはそういう制御なのだと思います。

https://s.response.jp/article/2021/08/17/348635.html

書込番号：25205549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

うるさい暖気運転ですが、エンジン車と違い充電もするので無駄にはなりません。

暖かくなると暖気運転もなくなり少しは静かになるので、それまで慣れが必要ですね。

書込番号：25205555　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞harabunさん
＞冬季間ゆえに、外気温が低くすぐエンジンがかかるのか？

たぶん、これが正解だと。

冷間始動時には暖機運転をして、排ガス浄化のために、触媒の温度を上げないといけないので。
とくに気温が低い時、冬場は暖機運転に時間もかかると思います。

ウチはノートですが、基本的には同じです。

したがって、仕様だと思いますので、ディーラーで相談しても良いですが、
とくに対応はできないと思います。


ガソリン車なら触媒が必要で、触媒は温度が上がらないと機能しないから、
冷間始動ではエンジンは暖気のために必ず回ります。これは他社のHEVも同様です。

諦めるしかないかと思います。

「静かな」車ならば、EVを選ぶという選択肢も今はありますから。
ただ、
オーラには「EVモード」があるので、バッテリーがほどほど充電されていれば、
静かに走り出すことも可能ですよね。

書込番号：25205561　スマートフォンサイトからの書き込み

[harabun]

＞tarokond2001さん
ナルホド！！　「ＥＶモ−ドの活用」のご助言、目から鱗でした。ＥＶモ−ドのボタンは身近にありながら、その存在を全く意識しておりませんでした。４月を迎え、気温の高まりとともに？冬場に感じた発車直後の大きなエンジン音は発生しておりません。次の冬場には、ＥＶモ−ドを効果的に活用してみようと思います。

書込番号：25205920

[FE-203Σ]

＞やすおっちゃんさん
先日スレ主様と同様、僕のニスモでも運転し始めのエンジン音で、短い間ですがアクセルを踏み込んだ時のようなエンジン音がするのに気が付きました。
前回の書き込みで『起動時が特に大きいとは感じません』と書きましたが、訂正します。

書込番号：25212364

[ばひ]

一ヶ月点検での結果は、今はコンピュータでの制御なので、どこも調整するところは無いとの事でした。

暖機運転が必要で、低速時にでもアクセルを踏み込むと、高回転でエンジンは回ります、アクセルを一旦緩めると低回転（1,388rpm）になるのは不思議ですが、この高回転でエンジンが回る現象は、しばらくすると収まります、もちろん中速〜高速運転すると高回転になります、この時は意外と気にならないのですが、低速時は気になります。

書込番号：25212936

[Pshokunin]

・外気温が低い時
・始動後の水温が低い状態
・駆動用バッテリー残小

以上の条件が重なると暖機運転中で発電効率が下がっている影響なのか
アクセル操作に比例していつもより敏感にエンジン回転数が上下する印象です。

この状態で、例えば時速20キロ程度でワンペダルで速度調整していると自分では加速したつもりも無いのに
パワーメーターが一瞬でも力行側に振れるとMT車のブリッピングをした時のように回転数が上昇する場合があります。

書込番号：25213962

[ヒロぽん6295]

ノーマルオーラ乗りですが、エンジン音の件同感です。
代車でノーマルノート、オーラと乗りましたがあまり気にならなかったので個体差もあるのかなと。数ヶ月前からディーラーに問い合わせてますが全然進展無し。
電動感も上質感も全くないですね。前型のノートは乗ったことありませんが、それと同等なのかなと。E12の発電音は結構うるさいと聞きましたが…
エアコン不具合、バンパーの色が合ってない、ナビ画面の剥離やらと不具合だらけです。

書込番号：25217856　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞やすおっちゃんさん
こんばんは。
音に関してですが、起動すれば確かにうるさい気もします。
それは何と比較してでしょうか？
やはりエンジンが動作すれば音は出ます。過剰にこんなはずじゃないとかと思い込みがあるとうるさいと感じるかもしrません。
エンジンがかからないと静かですから。
そこはEVを望むかハイブリッドにするかですね。
防音対策していますが、エンジン音が出る以上仕方がないでしょう。
オイルを変更したりしてみましたが、無駄なあがきでした。

書込番号：25265666

[ゴウゼス]

このスレを見て逆に安心しました、自分は夏に購入してやっぱエンジン音も全然気にならないレベルで快適だな〜とか思っていたら最近、季節的に冬になり寒くなってきたら急に発進時、今までないくらいのエンジン音がしだしたのでちょっとビックリしていたんところです。遮音ガラスの車内でもあれだけ聞こえるので外で聞いたらものすごい音でした。
3気筒1200ccエンジンの小さなエンジンていうのも大きい音の原因のような気もします。
にしてもほんとに静かで上質を謳っている車にはありえないほど大きい音です。

書込番号：25967840

[MIG13]

『エンジン音が大きい』　は、毎年この季節に多発する訴えですからね。

そういえば、オーラに　1.4Lの　HR14DDe　は搭載されないんですかね？
エンジン音低減、振動低減、パワーアップで商品力が一段アップすると思うのですが、、

書込番号：25968213

[甚太]

＞やすおっちゃんさん
こんばんは。
静かなイメージがありますが、結構音は気になります。
購入されて間もないのでしょうか？経年するともっと音は気になってきます。
インシュレーターなど劣化します。
インシュレーターが不具合であれば交換になりますが、3気筒ですし音はそれなりに出てしまうでしょう。
エアコンを掛けるともっとすさまじくなります。
エンジンが止まってモーターのみで走る時間が長ければいいと思います。
そこはEVとHVの違いですね。

書込番号：26429935

後付け急加速抑制アシスト取付後の乗り味について

[ルミエール]

こんにちは久しぶりに質問させて頂きます。
仕事用にオーラ4WD-G FSNE13を注文しました。
納車は3月中頃の予定です。
日産車は3台目、同じディーラー営業マンですが、今回初めて契約早々に全額入金するように言われました。

ところで、私ももう高齢の仲間入りなので標準の踏み間違い防止機能に加えて急加速抑制アシストを8,500円で付けようと思うのですが（実際はソフト変更のみらしい）
どなたか付けた方で乗り味がどうなったかなど感想を教えていただけませんか？
標準装備の踏み間違い防止は前に障害物がある時だけ作動するので問題ないと思いますが、たぶんこの急加速防止アシストはアクセルとブレーキの踏み込み速度の違いを検知させてると思いますので経験がありませんし、不要になってもドライバーで機能解除はできないそうです。
時速30�q以下で作動との事なので普通に考えれば問題無さそうですが、
30�q以下低速走行時の運転性が最悪になったとか、通常運転中に普通に加速させたい時などにも影響するとか心配ですので、付けられてる方にお伺いします。
ディーラーに確認したところでは余り付ける人がいないからかよく理解されていませんでしたので皆さんにお聞きします。
また、過去の質問も確認しましたが発見できませんでしたのでどうぞよろしくお願いします。

https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html

書込番号：26419429　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ソフトだけなら納車後でも変更出来るのでは？と思いますが。
又、ソフトだけなら機能を止めることも可能では無いですか？
まーなんらかの制御を入れると、開発者とユーザーの感性？扱い方に乖離があると多分嫌な思いが生まれると思いますが。

どれ程のドライバーの感性を取り込んでいるか？ですね。

書込番号：26419463　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

>ソフトだけなら納車後でも変更出来るのでは？と思いますが。

各ユニットのソフトや内部メモリーのＲＡＭアロケーションなども変更するので、ＯＳなどのバージョンダウンと同じで
　元に戻すソフトは用意されてないのでしょう。

交差点でノロノロになったらいやですよね。なるのかな？なりそうですね。
nissanの動作比較動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=yNPdaf1IuJ4

踏み間違いもさることながら、今日も自転車で走ってると。追い越されて目の前で左折されました。案の年寄りマーク。
安全確認もおろそかになる上に危機意識も無くなるので困ったものです。

書込番号：26419481

[バニラ0525]

知りませんが、
メーカーが作ってるのでしょうから、
ゼロヨンスタートのような、アクセル全開にするような、踏み方に近い時に反応するのではないでしょうか、
私は、普段アクセル半分くらいしか使いません。
特にスタートでベタ踏みしないでしょうし、
メーカーを信じて付けたらいいと思いますが（よくアクセルとブレーキ踏み間違いとかで、何とかミサイルとか言われるのは、この機能があれば無くなるか、減ると思いますが、
プログラムの書き換えくらいなら、サービスでつけてくれてもいいでしょうし、普及すればいいと思います。
失礼致しました。

書込番号：26419581　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ルミエールさん

>交差点でノロノロになったらいやですよね。なるのかな？なりそうですね。
nissanの動作比較動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=yNPdaf1IuJ4


抑制させるのは、アクセルを急に踏み込んだ場合だと予想します。
オーラなら日頃のアクセル開度は僅かだと思うので、高齢者ドライバーの意に反して抑制されるケースは、ほぼ無いと思います。

書込番号：26419634

[ナイトエンジェル]

>踏み間違いもさることながら、今日も自転車で走ってると。追い越されて目の前で左折されました。案の年寄りマーク。
>安全確認もおろそかになる上に危機意識も無くなるので困ったものです。

高齢者講習の実技講習の状況を、たまにTVでやっててるの見ると、かなり酷い人がいますね。
あまりに酷い人には教官が免許返納を促してあげても良いんじゃないのかなあ？

普段の運転でも、高齢者講習の実技でも自分の運転に、あれって疑問や不安を感じたら自主的に免許返納して頂きたいですね。

書込番号：26419796　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

>https://www3.nissan.co.jp/optional-parts/accessories/kyuukasoku_yokusei_assist.html

をじっくり見ると、『加速が必要と思われる場⾯では、普段通り加速します』　と説明されていて
『抑制機能が作動しない主なケース』として
　・ウィンカー操作をして右左折時
　・ウィンカー操作をして⾞線の変更や合流時
　・急な上り坂での発進や加速時
　・ブレーキ停⾞中からの発進時
が上げられています。　
こうしたケースで期待通り動作するなら結構良いシステムですよね。
（ブレーキホールドと相性が悪いとかの課題がありそうですが、、、）

車のカスタマイズ設定として　『抑制機能を無効』　にできるようにしておけば、
不満も出ないと思うので、どんどん標準搭載すべきだと思います。（私も欲しい）

そういえば、ブレーキ・オーバーライド・システム（BOS）もレクサス車の事故ななかったら、未だに義務化されなかったのかな？

書込番号：26419856

[ルミエール]

取付けられた方はいらっしゃらないようですのでとりあえず自身が取付けてみようと思います。

書込番号：26427130

オーラnismoでフェリー乗船

[alfa7]

大洋フェリーまたはさんふらわぁで、関西ー九州間のフェリーに乗船した現行NISMOの方、いらっしゃいますか？

4月にフェリーを使うことを考えていますが、9センチが乗車条件とのこと。大丈夫のはずですが、「使ったことあるけど大丈夫でした」という経験者の方がいれば心強いので。

書込番号：26424132　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

何の9センチだかさっぱり分からん文章だなw

書込番号：26424187　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

文章曖昧でした。地上最低高9センチが乗車条件とのこと

オーラNISMOはスペック上は満たしているので大丈夫のはずですが、実際に乗船した方、大丈夫でしたか？

という質問です

＞mikeymikey77さん
指摘ありがとうございました

書込番号：26424193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞alfa7さん

フェリーは基本的に９センチ以上ですね。
オーラニスモは115mmだそうですので、余裕でOKでしょう。
こちらの動画ではGT-Rでも乗船できたようですよ。
https://youtu.be/TKFIq42BkXQ?si=cXEJZzuiiy_52KS8&t=99

事前に自分で測っておくとなお安心かもしれませんね。

書込番号：26424211

[黒い招き猫]

最低地上高9cm以上ないと公道走れませんよね？
日本国内で買われた車なら、車高下げていない限り問題無く乗れるんじゃないですかね...
違法改造車を乗船させない為に最低地上高9cmを確認しているんじゃないのかな...なんて思いますが。

書込番号：26424260　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

＞ダンニャバードさん
ご紹介ありがとうございました。GT-Rとランボルギーニの動画を視聴しました。
GT-Rがいけるので、大丈夫そうですね。

書込番号：26424434

[gda_hisashi]

〉オーラNISMOはスペック上は満たしているので大丈夫のはずですが、実際に乗船した方、大丈夫でしたか？

心配しすぎです

大丈夫

書込番号：26424563

[香瑩と信宏]

車検通る車なら間違いなく大丈夫です。

昔ダウンサスで車高下げて、エアロも付いてましたがちゃんと乗船できましたよ。
もっと低い車も乗船してました。
日本海フェリーでしたが、車高低い車は同じ列に並ばされました。

純正車高なら心配いりません。

書込番号：26424615　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

＞黒い招き猫さん
＞gda_hisashiさん

そうですね、ちょっと心配し過ぎだったようです。ありがとうございました。

書込番号：26425376

[alfa7]

＞香瑩と信宏さん

実体験を教えていただきありがとうございました。
オーラNISMOに乗って1年半になるところですが、リップを擦らないよう慎重に乗っていますので、
旅の最初にになる乗船時に擦って嫌な思いをしたくないと、少し神経質になり過ぎたようです。
実体験を読み、安心してフェリーを予約しました。

書込番号：26425380

NissanConnectサービス＋docomo in Car Connectについて

[ゴウゼス]

題名のサービス利用されている方いますか？便利ですか？

書込番号：26417860

[太陽戦隊]

契約してます　主な目的はOTTOCASTを利用しているので、その通信手段としてです
わざわざ別SIMとルーターなどを用意しなくて良いので選びましたが、価格については特に比較してません

書込番号：26417961

[くろーべ]

はじめまして
同じくオーラのオーナーで365日使い放題プラン
13200円を利用してます
AIBOX 利用の為ですが非常におすすめです
トヨタのプランよりもかなり安くホンダに至っては
車内Wi-Fiサービスから撤退
同乗者含め車に乗る楽しみが増えました

書込番号：26418271　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴウゼス]

皆様ありがとうございます
加入いたします！

書込番号：26420041

オーラGの4WD注文しました！

[kitataka]

こんにちは。先週、注文しました。以前から、走りとかたちが気に入り買いたいという思いが先走り、後先考えずに衝動買いみたいな感じです。日産さん、たいへんな状況ですが、車好きにはたまらない車をつくるので応援したい気持ちもありました。現金購入なのですが、注文後、一週間以内に全額振り込みはまいりました。よほど、現金が足りないのか、必要なのか、たいへんですね。納車は1.5ヶ月以内くらいですかね、楽しみです。

書込番号：26405451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞kitatakaさん
＞現金購入なのですが、注文後、一週間以内に全額振り込みはまいりました。よほど、現金が足りないのか、必要なのか、たいへんですね。

まずはご契約おめでとうございます。
日産に限らずそういうディーラーがあるみたいですね。
自分だったらそういう条件なら契約できないですね。

書込番号：26405475　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

まだ納車前なのに、全額を振り込ませる販売店があるんですね。

そのような事例を聞くと、他人のことながら、納車直前に販売店が破綻しやしないか心配になります。

書込番号：26405510

[MIG13]

＞kitatakaさん

支払い条件を、新車登録日まで　から　注文直後に変更して、支払いが平均で2か月早くなると仮定すると、


国内だけで

　40万台　ｘ　2か月/12カ月　ｘ　300万円/1台　=　2000億円

日産のキャッシュが増えますかね。


本社売却でのキャッシュ改善1000億円と比べても、絶大な効果ですね？

書込番号：26405518

[ゴルゴ7.5]

契約おめでとうございます。
私はオーラGのFFから4WDに乗り替えました。
乗り心地がバツグンに良くなりました。
雨の高速などの安定性も違いました。

日産は納期が早い、納車待ち遠しいですね！。

書込番号：26405532　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞kitatakaさん
ご購入おめでとうございます。

申し訳ないですが、少しお話聞かせてください。

＞現金購入なのですが、注文後、一週間以内に全額振り込みはまいりました。

これですが、注文時のディーラー側の絶対条件ですか。ただのお願いですか。

今までよく手付金とか、少し払う場合はありましたが、
まだ、1ヶ月以上先なのに、全額支払いびっくりです。
よろしければ教えて下さい。

書込番号：26405534　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

ちょっと呆れてしまいますね

以前、振り込ませて倒産した車屋のニュースが散々流れていましたけど

そうならない事を祈るだけですね

書込番号：26405560

[mc2520]

>日産のキャッシュが増えますかね。


メーカーは、ディーラーさんから注文を受ける訳で、
その時点で売上になるようです。

ディーラーさんからメーカーへの入金が遅れると、金利が発生すると言われました（２０２０年6月）

販売店が破綻も心配ですが、契約者の破綻も同様に心配でしょうね ？？？

書込番号：26405566

[ダンニャバード]

私はいつも契約した翌日には全額振り込んできましたが、皆さんそうではないのですね・・・汗
さっさと払ってしまったほうがスッキリするのでいつもそうしています。
いくら日産とはいえ、正規ディーラーが数か月以内に経営破綻する心配は無用だと思うのですが。

書込番号：26405575

[茶風呂Jr.]

＞私はいつも契約した翌日には全額振り込んできましたが、皆さんそうではないのですね・・・汗

40年以上車を乗り継いていますが、こちらの地元のディーラーでは、ナンバーの登録前に諸費用プラスアルファの金額を払い、納車後のディーラーの締め日までに残金を振り込むのが当たり前でした。（車種によっては契約時に手付金として10万円程度を徴収することもあるそうですが）

これらはローンやリースではなく、あくまでも一括払いの場合ですが、土地柄によっても違うんですね。

書込番号：26405600

[ゴルゴ7.5]

私はいつも契約後1週間くらいで振込みます。

マツダ車購入の時は、20日頃契約して月末までに振込みお願いします、と言われた事があります。
決済の関係でしょうか？。

振込みのタイミングは、納車の連絡がきた時が普通でしょうか？。

書込番号：26405623　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞kitatakaさん
現金一括支払いの場合、
だいぶ前は、契約時に手付金を一万円位、そして残金は納車時（納車後）でした。
ところが、数年前から工場出荷日程が判明時に支払いとなりました。
もちろん、現金一括でない場合は、違うのでしょう。

ディーラーマンが言うには、納車後支払いしないでクルマを転売したりとか、支払いに応じないとか、まぁいろいろあったそうです。（日産東京販売で聞きました）

そういう輩増えると、真面目なユーザーが、えっ？と思うような売り方になるんですね。
ま、正規ディーラーなら、支払い後倒産で納車されないなんてことはないと思いますが、町の整備工場等で買う時、先に全額払えというのは怖いですよね。
中古車販売店で契約時全額支払ったのに倒産、納車されないなんて事件が多いですからね。

最近は、新車を買うのに現金一括はそうとう珍しいらしく、半数くらいが残クレだそうですので、現金一括派にやさしい売り方ではなくなったようですね

書込番号：26405715　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

正規ディーラーですか？
サブディーラーが日産のせいにして全額振り込ませてたら・・・夜逃げされないことを祈りましょう。

書込番号：26405719

[エメマル]

うちも現金一括派で40年ほど色々なメーカーから購入していますが、一週間以内に全額振込を依頼されたことは一度もありませんね。
今もアウディのA5avantを注文していますが下取り以外の追金が510万円ほどあり、契約日に10万円の手付金（クレカ）、一週間以内に前金200万円（振込）、納車までに残りの300万円（振込）といった感じです。今は直接現金を扱えないディーラーが多いので、ネット銀行の無料振込回数が大活躍です。

書込番号：26405747

[kitataka]

みなさん、こんなにたくさんのご返信ありがとうございます。納車が待ち遠しいです。ディーラーは正規ディーラーですから倒産や持ち逃げの心配はないと思い、支払条件に何の文句や質問もしませんでした。ただ、みなさんがおっしゃる通り、今までは、手付金を支払い、残額を納車時でしたので、心の中で思いはあったものの、今後のディーラーとのお付き合いもあるのでつっこみませんでした。

書込番号：26405748　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

別スレで貼ったスズキの注意文面ですが改めて貼っておきます。

「〜お客様へ〜
平素よりスズキ製品をご愛顧、ご検討いただきまして、誠にありがとうございます。
ある取引販売店で「先に全額車両代をいただければ納車日が早まる」という様な言い方で契約を迫るケースが報告されています。
基本的にはご注文いただいた順番通りの納車となり、このようなことは通常はございません。
ご購入を検討いただくお客様に於かれましては、くれぐれもご注意願います。」

私自身は手付金を払った事も記憶にないですね。
契約が有効ですからね。支払いを免れる事はないでしょう。
登録前に連絡きて一部金を支払って納車前までに全額支払いというパターンでしたね。
銀行ローンを組んだ時もこれに合わせて銀行から振り込んでもらってました。

もちろん考え方それぞれで先に払った方がスッキリするというのはあるのでしょうね。

書込番号：26405770　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

スズキではなく地元スズキ自販の文面です。

書込番号：26405775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

私も今月納車です。
日産車ですが、申し込み時に１万円いれて残りは、納車日までにと言われています。
納車前日でも良いと言われました。
今まで買った他社でも多少前後はありますが、車検証が出来てから支払いしていました。
販社のルールで変わるみたいですね。

書込番号：26405779

[たぬし]

一見さんの現金払いなんて信用できませんからね。

書込番号：26405899

[MIG13]

>日産のキャッシュが増えますかね。

念のために、正確に言えば

>日産株式会社のキャッシュが増えますかね。

です。

書込番号：26405932

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞一見さんの現金払いなんて信用できませんからね。

私は同じディーラーで多くて２台しか買った事がないのでほぼ一見さんですね。
一見さんとお得意さんで支払い方法が変わるとしたらおかしな話とおもいますけどね。
昔の飲み屋のツケとは訳が違うと思いますので。

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