ホンダ シビック 2021年モデル のクチコミ掲示板

異音について

[こるかろり]

FL4 後期EXですが、1万キロ超えたあたりから、粒の粗いアスファルトを走ると、ビリビリという何かが振動してびりついているような異音がずっとするようになりました。滑らかで綺麗なアスファルトでは異音は出ません。念のため、ドアポケット、ダッシュボード、センターコンソール内の物は全て撤去して走行してみましたが、やはり異音は発生しています。運転席の膝回りやインパネ内から聴こえるような気がします。まもなく一年点検なのでその時に調べてもらいますが、この様な症状出た方いらっしゃいますか？
iPhoneで録音したファイルを添付します。
ビリビリビリビリ聴こえるのがその異音です

書込番号：26563846　スマートフォンサイトからの書き込み

[こるかろり]

あ、音声ファイルは添付できなかったのかな、、失礼しました。

書込番号：26563848　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞こるかろりさん
＞運転席の膝回りやインパネ内から聴こえるような気がします。

返信が無いようなので（この車には乗っていません）
異音の音がUPされない様なので、異音にも色々有ります。
ビリビリ、カタカタ。ビィーン、ガタガタ、コトコト、音の大小等有りますのでもう少し情報を提供されたら返信が有るかも知れません。

プラスチックのかみ合わせ、ナビ、ドラレコ、ＥＴＣ等の配線のビビり、ドアガラスのビビり、トランク（ラゲージ）ルームのビニール荷物等、での異音が多い様に思います。

点検時にディラーで十分に消音してもらって下さい。

書込番号：26563946

[北国のオッチャン雷]

こんにちは
ビビリ音はやっかいですね
考えられるのは各部の繋ぎ目が擦れたり
噛み合わせが緩んだりしての異音と推測されますね。
原因究明はなかなか難しいかも知れませんね。
運転席の周囲と思われても反響して思わぬ箇所からだったりすることもあります。
根気よく究明するしかないかも知れませんね。
突然、パタっと嘘のように消えることもありますよ。

書込番号：26563986　スマートフォンサイトからの書き込み

[こるかろり]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
〉プラスチックのかみ合わせ、ナビ、ドラレコ、ＥＴＣ等の配線のビビり、
私もこのあたりかと推測しています、ビリビリ、ジリジリといった音が粗い路面ではずっと続きます。ディーラーでよく調べてもらいますね。

＞北国のオッチャン雷さん
ありがとうございます。
〉考えられるのは各部の繋ぎ目が擦れたり
噛み合わせが緩んだりしての異音と推測されますね。

私もそう感じています。
よく調べてもらいますね。

FLシビックで、実際にこのような異音を解決された方がもしかしていらっしゃるかな？と思って書き込みさせていただきました。もうしばらく回答お待ちして、情報無いようでしたらクローズさせて頂きますね。

書込番号：26564401　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞こるかろりさん

FL4前期乗りです。

この車、静かなんで異音は気になりますが走行中のビビり音は出ているところの特定が難しいんですよねぇ。

私の場合、荒れた路面で右側からビビビみたいな音が出ました。

色々な物の取り付けであちこちカバーを外したりしていたので、通線した物か付け外ししたカバーかな？と調べましたが直らず・・・

最終的に判明したのはシートベルトのBピラー上部の取り付け部でした。音が出ている時にそこを押さえると音が消えました。

グルグル動くところですのでどうしようかと色々試していたら、何故か下側のシートベルにタオルを噛ませると出なくなったのでその状態で使用しています。

書込番号：26564485

[こるかろり]

＞槍騎兵EVOさん
有益な情報ありがとうございます。

＞この車、静かなんで異音は気になりますが
そうなんですよね、静か過ぎて、異音が気になります。特に私は先日プライマシー５に替えたので、ロードノイズが激減し、まさに静寂な室内になり、よけいに気になります。乗り心地も最高になりましたが。

＞シートベルトのBピラー上部の取り付け部
要するにそういったプラスチックのカバー類の接合部なんですよね。情報ありがとうございます。

実は、昨日一年点検で、見てもらった結果、原因が判明しました。

私の場合、ルームミラー上部のプラスチックカバーが原因でした。実は、この部分、以前、サングラスを入れるところのフタが開かなくなり、ディーラーで直してもらった経緯があります。その時に、ホンダセンシングの広角カメラカバー部もろとも、ディーラーでいったん全て外し、元に戻しているはずなのですが、その時に何らかの作業が原因でその時以来異音が出たのかもしれません。

今回、そのパネルの接合部に緩衝材を付けた、との報告で、しばらく様子を見ることになりました。まだ、ディーラーから自宅までしか走ってませんが、異音は消えています。

このスレッド、多少なりとも今後の参考になるかと思いますので、残しておきますね。
情報いただき、ありがとうございました。

書込番号：26566115

シートで腰が痛む

[ren renkjjjj]

シビックに4時間ほど乗車していると腰がとても痛みます。サポートクッションを購入してみて、とても痛い→少し強い違和感がある程度には落ち着いたのですがやはり気になります。
同じような方おられませんでしょうか？
また、対策法も教えていただきたいです。
当方身長が163cmなのでそのせいで腰が痛むのかもしれませんが...

書込番号：26560681

[エルミネア]

＞ren renkjjjjさん

　私は背骨を痛めてから車の運転で腰痛になるようになりました。
　サポートクッションで対応していますが、残念ながら完全に解消は出来ていません。

　トラックからスポーツタイプの車に乗って感じたことは。
　私の場合、腰の曲がりが90°より狭くなる（前屈み）と腰が痛くなるのが酷くなる感じです。

　そのようにな状態にならないように気負付けて運転しています。

書込番号：26560691

[ダンニャバード]

腰痛は”慣れ”の問題だと思います。
車を乗り換えると初期の頃には大なり小なり腰痛は発生すると思います。あとは老化もあるかも？

ありきたりですが、背もたれの角度を少しずつ変えてみたり、シートの前後スライドを少しずつ変えて、体に負担の少ないポジションを探すのが良いのではないかと。

あと、腰痛の何割かは筋力低下が原因だったりするようです。
私はそれでして、腰痛を感じると数日間、腹筋と背筋を鍛えると不思議なほど解消します。
ホントは継続的に行えばいいんですけど・・・

書込番号：26560713

[エメマル]

＞当方身長が163cmなのでそのせいで腰が痛むのかもしれませんが...

これってどういう意味ですか？　
うちの嫁さんも165cmで腰痛持ちですが、腰痛の原因と身長は全く関係がありません。どの車に乗っても症状はあるので、腰痛用のクッションで緩和しています。

書込番号：26560715

[スーパーアルテッツァ]

ren renkjjjjさん

体に合わないシートってありますよね。

私も代車で借りた車のシートが合わなくて腰が痛くなった経験があります。

そのような腰痛に下記のような腰痛対策クッションを使えば、多少は腰痛が改善されそうです。

・EXGEL 自動車用
https://seatinglab.jp/shop/c/c30/

・BONFORM サポートクッション
https://www.bonform.co.jp/ec_site/corporate/list?category_id=54&orderby=2

・Meikaso クッション
https://meikaso.com/%e8%a3%bd%e5%93%81

・コジット CAR FITY
https://www.cogit.co.jp/feature/carfity/

その他、下記の「腰痛」で検索したクッションのパーツレビューもご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=544&kw=%e8%85%b0%e7%97%9b&trm=0&srt=0

書込番号：26560729

[競ロバがあってもいい]

＞ren renkjjjjさん

シビックehevに乗ってますが、この間1日11時間ほど運転しましたが特に腰痛や疲労が酷いとかはなかったです。

シート調整は運転中何回かしましたが。


やはり、皆さんがおっしゃっている慣れか、シートの調節が合っていない。
クッションを活用する
が解決案かと思います。

書込番号：26560735　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

この4時間､
どんな道かもわかりませんが、ずっと運転続けて、
4時間なのか、
１日断続的に4時間なのか、
別の4時間なのか、

また、１時間くらいは全く平気なのですか、
シートあってないと短時間でもきつくなりませんか。

まあ、ずっと運転し続けてとして、
それなら、腰の弱ってきた人は、仕方ないかも。
休憩を挟みましょう。
あとは、試行錯誤で色々(シートクッションや、ドライビングポジション、運動、通院など)試しましょう。
そんな話でなければ失礼致しました。

書込番号：26560741　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

車を変えると腰痛とか…
何とも無い方の方が少ないかもですよ。
色々調整が出来るシートだとして。
腰を背面に付ける、前に滑らせない事ですね。
太もも部分を持ち上げない…

4時間は長いと思います。

書込番号：26560772　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ren renkjjjjさん
＞また、対策法も教えていただきたいです。

サポートクッションで少し良くなったのでしたら、（性能が分からないですが、もう少し良い物を購入して見る）
サポートクッション＋シート調整をする（お尻の面を上げると良いかもです）
後は、評判の良いシートに取り換える（連続４時間でしたら勿体ない様な気がします。（長距離運転が多いなら良いかも）

＞当方身長が163cmなのでそのせいで腰が痛むのかもしれませんが...

関係無いと思いますが。
慣れると今よりは良くなるかも知れませんよ。

書込番号：26560784

[ナイトエンジェル]

>また、１時間くらいは全く平気なのですか、
>シートあってないと短時間でもきつくなりませんか。

これは、おっしゃる通りかと。

シートが合わず腰痛が辛くてシートをレカロに変えて解消しましたが、車買い換えで下取りに出すために、専門業者でシートを純正に戻して頂き、レカロをラゲッジに積んで帰りましたが、
帰り道、純正シートで1時間弱くらい走っていたら腰痛がでました。

逆に、レカロでは３、４時間走っても何ともなかったのに。

書込番号：26560812　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ren renkjjjjさん

他の車ではどうだったのですか？それと比べて体勢の違いを感じるところはありませんか？シートの相性は人それぞれです。

私の場合（シビックではありませんが）は、骨盤を立てつつ腰の高い位置から背中の低い位置がしっかりバックレストに着いて支えないと痛くなる（少し反っている？）ので、その部分にエクスジェルのパッド（廃盤）をヘッドレストの支柱からぶら下げています。代わりにスポーツタオルを畳んで挟むだけでも良い感じ（動くとズレるのが嫌ですが）です。

書込番号：26560825　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまとの桜]

自分も長く腰痛持ちです。
車種は違いますが、色んな車に共通してですが、背もたれ下部とシートの間にクッションを入れて、随分と楽をしています。
先日も、難なく6時間程のの運転をして来ました。

書込番号：26560833　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞ren renkjjjjさん
こんにちは。
シビックがどうとかは乗っていないのでわかりませんが、運転で腰痛が起こる場合、シートの背もたれと座面で構成される面が背骨のS字カーブに沿って全面で接するように、シートの角度や座面の角度を調整すれば軽減する場合が多いと思います。シートに深く座ることが前提ですね。
特に腰とお尻の境目あたりがちゃんとシートに接しているか、シートバックから浮いたりしてないかは要チェックです。
シートによっては背もたれをやや倒し気味にした方が、腰の下部がちゃんとシートバックに接するようになったりするのでいろいろ試してみてください。

書込番号：26560839

[nao-taro]

＞当方身長が163cmなのでそのせいで腰が痛むのかもしれませんが...

自分も164センチですから大差ありませんけど。

細かなことを言ってもしょうがないのかもしれませんが、
身長だけでなく、座高、また好きなポジションだって皆人それぞれですからね。

自分は3代目ヴィッツ初期型（現行ヤリスから見れば先代）から
現行シエンタへ乗り換えましたが、
シートの左右のゆとりとか幅は小さくなったかというか
悪く言えばタイト、よく言えばフィット感が良くなって疲れにくくなりました。

それで座面の高さ（アイポイント）、ハンドル等との距離もあるし
メーター類の見え方の好みで背もたれ部の角度だって変わります。

輸出仕様のある車で海外向けと国内向けでシートを作り替えていればともかく、
設計仕様が共通だと、欧米向けにシートが大きいというか
日本人から見ればデカい可能性もありますよね。
ゆとりがある、イコールホールド性が低下している、
ズレやすい、ブレやすいという可能性があるのでは？

結局はシートやハンドル部のテレスコなど
調整部を駆使して疲れにくいポジションを探すしかないのでは？

書込番号：26560841

[tt ・・mm]

腰の下部にクッションを当てています

私の場合も「やまとの桜さん」や「プローヴァさん」のご説明が解かり易いですね。
特に長時間の運転には、腰下部とシートの間にフイットするクッションを当てて腰痛を凌いでいます。

更に私事で恐縮ですが、
図の「第4〜5脊柱管辺りと仙骨」の部分にクッションを微調整して当てています。

まあ、腰痛の原因は人様々でしょうが・・・。（汗

書込番号：26560955

[ナイトエンジェル]

個人的にシートは自分に合っていて腰痛などが出にくく、長距離で疲れにくいもの、
つまりシートの基本性能がしっかり出来ているものが一番良いですね。
パワーシートかどうかなんて、2の次、３の次ですね。

現実にパワーシート使ってた時も、一回合わせてしまえば、滅多に動かすことが無かったし、
逆に休憩でシートを大きく倒す時や戻す時などは動きが遅くてイライラすることも有りました。

ちなみに、前レスの純正シートはホンダ車ではありませんが、パワーシートだったので物凄く重くて、脱着での運搬が大変で参りました。

現車の外して保管してある純正シートも、使用中のレカロも手動シートなので、とても軽くて運搬も楽です。

書込番号：26561001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ren renkjjjj]

＞エルミネアさん
2世代フィットに乗っていたので同じような角度にしたかったのですが、それでは腰痛になると思い今は前かがみにならない、少し寝た角度でシートを使っています。やはりそうなのですね。

＞ダンニャバードさん
慣れと筋肉は全てを解消しますか...シート位置はまだ確定できていません。最近かなり太ってきていたので乗るためにも身体を鍛えようと思います。丁度良かった。

＞エメマルさん
サポートクッションを尻に敷いてみると思った以上に効果があり、座高が関係しているかもしれないと思い、書き込みました。違ったようです。

＞スーパーアルテッツァさん
最初の書き込みで「サポートクッションを購入した」というのが正にMeikasoの三角形のクッションです。効果は...そこそこです。しかし、続けて4時間乗ると違和感は覚えましたので、完全解決とはいかなそうなのが現状です。ありがとうございました。

＞競ロバがあってもいいさん
やはりそういった方も多くおられるのが現状ですよね。失礼ですが、普段から運動などしておられますでしょうか。
鍛えれば改善するなら願ったり叶ったりです。

＞banichannさん
続けて4時間です。1時間乗っていると少しきつい...と感じます。フィットに乗っているときには6時間ほぼ続けて乗っていても「少し疲れたな」程度で終わっていたので、シートが原因なのではと疑っています。
また、腰の痛みも蓄積するような鈍痛なので、旅行の途中で運転できなくなるのは避けたいです。現状通院するくらいなら諦めることも視野に入っています。回答ありがとうございました。

＞麻呂犬さん
やはり慣れですか。回答を見て、できるだけ太ももを持ち上げないようにしてみました。4時間長いですか...

＞神楽坂46さん
角度を変える部分の端っこが刺さるような感覚があり、原因なような気がしたので、次のサポートクッションは椅子のようなクッションにしてみます。椅子の部分は色々試しましたが現状どれもグッと来ないです。早く慣れたいです。

＞ナイトエンジェルさん
腰が痛いで検索するとレカロが推されるのですが、20万くらいするのがやはりネックです。最終手段に持ってきたいと思います。非常に羨ましいです。フィットの座席を持ってきたいくらいです（雰囲気壊れる）

＞コピスタスフグさん
当然ですがフィットに比べると明らかに寝た体勢になります。ので、似た形を取ろうとするのですが、腰に負担がかかります。
その感覚は無かったのですが、クッションとセットになったものを買っていたので付けてみます。

＞やまとの桜さん
しばらくその感じで運転してみます。いつかそれ無しで運転できれば良いのですが...

＞プローヴァさん
その方針で今のところやっているのですが、いまだベストボジションが見つからずです。背もたれを倒し気味にして少し腰痛は抑えられた気がしますが、今度は座面と背もたれの部分が刺さるような気がします。クッションで軽減してます。

＞nao-taroさん
強いて言えば座面が大きくてぶっ続けで乗っていると膝裏が圧迫されるような気もします。なかなか厳しいです。

＞tt ・・mmさん
私も丁度このあたりが痛い、というか実際硬いので、次は椅子型のクッションに交換です。

＞ナイトエンジェルさん
本当にそう思います。色々試すことができるようになった分ベストポジションが行方不明です。叶うなら外ズラシビック、内側フィットの座席にしたいです。

皆様ありがとうございました。しばらくこのままクッションを使ってみて、筋トレ≧クッション交換→レカロで検討しようと思います。
憧れの車なのでなんとかしたいです。

書込番号：26561086

[ナイトエンジェル]

>腰が痛いで検索するとレカロが推されるのですが、20万くらいするのがやはりネックです。

僕が入れた時はそんなにしなかったけど、今なら確かにそれ相応の値段はするでしょうね。

考え方は人それぞれでしょうけど、個人的には腰痛の辛さを思えば決して高い買い物だとは思いませんでした。

レカロは基本性能が高く、造りがしっかりしているので耐久性も高いようで、前車からの移設で都合８年使っているけど、ヘタリはほぼ感じられません。

おそらくあと十年くらいは余裕で使えそうです。

書込番号：26561097　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブモード変更時の表示について

[ぐちいちこ]

CVTモデルではドライブモードを変更した際にナビに表示はされないのでしょうか

書込番号：26541649　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

マニュアルにも記載されていますけど、CVTモデルでは表示されませんよ。

書込番号：26541731

運転席側窓のゴム

[ぐちいちこ]

最近気づいたんですが、運転席側のみ窓の上のゴムの部分に変な突起があるのですがこれは標準でついているものですか？
バイザーはなしです

書込番号：26537149　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

この掲示板で他の車種でも話題になっていましたが、雨の水切りか何かですよ
うちのトヨタ車にも似たようなものがあります

書込番号：26537181　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ぐちいちこさん
＞ゴムの部分に変な突起があるのですが

多分、ゴムの変形を防ぐためじゃないですか。

別車種ですが、同じような場所が二重（継ぎ手かも知れませんが）に補強されているの見ますよ。

書込番号：26537241

[banichann]

こんなんありました。
他も探すとあるかも、探してみます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3295299/car/3026196/11087992/parts.aspx

書込番号：26537283

[banichann]

またあった


https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13239357018

書込番号：26537285

[banichann]

私の想像です。
お暇なら読んでください。

当然あえて作ってあるはずですが、

走行中の雨の流れをコントロールしてるのかも。

運転席側にあり、助手席側にないのですね。

高さ的にちょうどくらいドライバーの目線に雨の流れが来ないようにちょっとした工夫をされてるのかも。

ホンダは、フロントウインドウに三角のちょっとした印をつけ、視線のなんちゃらをどうのこうの（調べれば出てくると思います）とかあるので
ちょっとした手心くわえてるのかと。
ディーラーも知らないかも。
かゆいところに手が届く？ちょっとしたアイデアなのかなとテキトーに想像します。
失礼しました。

書込番号：26537300

[神楽坂46]

先ほど書き忘れましたので、トヨタのカロスポには４枚とも無いですね。

ゴミ、土埃などが詰まり水はけが悪くなりわき出て水垢が付きませんかね（注意してこまめに清掃をしないと）（私見です）

ちなみに、屋根のモールはホンダ車以外にも有りますが鉄板の継ぎ手を利用しての水はけですかね？（想像ですが）

書込番号：26537325

[banichann]

昔々、ドアバイザーのつけない車の雨の流れをコントロールするためのゴムの突起がこの辺りにつけられてた時期があったような。

運転席側にしかないのは、ワイパーでよけた雨水が、フロントドアガラス側に行き過ぎないようにするためとか、聞いたような聞いてないような。
何となくそんな話が合ったような、なかったような。
テキトー過ぎてすみませんが、
どなたかが素敵な回答されるかと思いますので。

しつこくすみませんでした。

書込番号：26537353

[kmfs8824]

画像の突起部分はフロントドア後端から500mmの位置でしょうか？

その場合、純正ドアバイザーを取付ける時に付属のブラケットをガラスランチャンネルの間に挟み込む箇所です。

当該部分はドアに多少Rが付いているため、取付けブラケットを挟み込んだ際にガラスランが僅かに浮くため、その部分からの水の侵入を防ぐ突起です。

書込番号：26537494　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞kmfs8824さん
＞純正ドアバイザーを取付ける時に付属のブラケットをガラスランチャンネルの間に挟み込む箇所です。

それでしたら不思議なんですよね、突起物は運転席側のみで助手席側は無い助手席側は無視なんですかね。（ホンダさんは、運転席だけ良ければ良い？）

書込番号：26537506

ネットワークに接続されていませんと表示され、機能が使えない

[ぶぶづげ]

こんばんは。
civicRSを購入しました。納車して数日経つと添付画像のように「ネットワークに接続されていません」と表示されるようになり、Googleの機能等が使えなくなりました。一応CarPlayは使用できます。

OK Googleとかが使えなく、Googleストアにもアクセスできません。。

私の担当に連絡しているのですが、ナビのメーカーに問い合わせると言ってからかなり時間が経っています。

もし何かご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。

書込番号：26535513　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ぶぶづげさん

> ネットワークに接続されていませんと表示され、機能が使えない

誰も回答が無いよですが！

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001374347/SortID=26483832/#tab
同様の不具合も多いみたいですね！
ホームボタン長押しの再起動（ナビの再起動）とか、初期化も有効の様ですね！
あとは自身のスマホの問題も多いので、バージョンとか、スマートフォン（テザリング）の接続の設定
とかの確認と、1からの再設定も有効ですよ！　知らんけど！

書込番号：26535748

[ぶぶづげ]

ご回答いただき、ありがとうございます。
再起動をすぐ実践してみようと思います！！

リンクまで貼っていただき、とても分かりやすかったです。

助かりました、ありがとうございます😭
また、よろしくお願いします。

書込番号：26535923　スマートフォンサイトからの書き込み

後期型のGoogleナビの不具合・フリーズ・Wi-Fiが接続できない

[c--t-n]

最近暑くなったせいか、ナビが不調になりました。
純正ナビでこの不安定さはどうなの？と思いますが。

まずエンジン始動し、起動したときにスマホのテザリングをONにしているのにWi-Fiに接続できないことが多い。
接続中にはなるのに、しばらくクルクルしたあとエラーになる。こうなると何度やっても接続できない。
スマホには別の端末を接続しても正常のため、スマホが原因ではなさそうです。
そうなるとホームボタンを長押しして再起動しないと永遠にエラーになり絶対に接続できません。
ナビ再起動後には普通に接続できます。

暑すぎる日には操作を受け付けなくなることもあります。

またGoogleナビで有料道路と高速道路を禁止にしているのに、高速道路を案内するときがあり意味がわからない。
オフラインだと検索もうまくいかないし、テザリング必須で不便すぎる。

前期型のゼンリンマップ(Panasonic製ナビ)からこちらに変えたいという書き込みがちょくちょくありますけど、絶対前期のほうが使いやすいです。親がステップワゴンのため、使ったときに感じました。
Googleマップは確かに最新情報はすぐでますがナビゲーションに関しては不完全すぎます。

ほとんど愚痴ですけど、他の人はWi-Fi接続エラーなど起きないのでしょうか。
初期不良なら修理してほしいですね。

書込番号：26483832

[きくりん1014]

ディスプレイの初期化を試してみてはいかがでしょうか。
状況は違いますが、スマホにカーナビタイムをインストールしてディスプレイにAndroidAuto経由で接続して利用しています。が!! 半年くらい前から音声案内をしてくれなくなることが多くなり、最近は全くという状態になり、AndroidAutoでのスマホ接続もやたらに時間がかかるように。
スマホの初期化＆アプリの再インストールではダメで、設定の中にある初期化を試みました。設定しなおしはやたらに面倒でしたが、すっかり機能を取り戻しました。ご参考になれば。

書込番号：26494457

[c--t-n]

返事遅くなりすみません。
私も不調なときはホームボタン長押しの再起動で直っています。
それとナビ裏に冷却ファンをとりつけました。
冷やしているからか、最近は調子がいいように感じます。
この車はなにかと不具合が多い気がしますね。
アンドロイドオートも使いにくいので、最近はスマホスタンドを取り付けして、bluetoothで接続して音声だけナビから出しています。

書込番号：26512667　スマートフォンサイトからの書き込み

[きくりん1014]

長押しはたまにしますね。私はデータから設定からなにもかもの初期化をして調子を取り戻しました。最近あったアップデートは何の対策でしょうね。

書込番号：26512977

[c--t-n]

完全初期化もいいのですね、もしまた不具合発生したらやってみます。今の所安定しているので様子見です。
アップデートもよくわかりませんね、アプリが追加できるようになったのもあまり役に立ちませんし。

書込番号：26514003　スマートフォンサイトからの書き込み