レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

NX シリアル 生産工場見分け方

[kazz...]

先日　NX　３５０ｈ　Ｆ　納車の運びとなりました。
ディーラーに聞く前に
何処産のNXか調べたく
シリアルＮｏ　生産工場見分け方ご存知の方
ご教示下さい。

田原工場
宮田工場

よろしくお願いいたします。

書込番号：25189407

[麻呂犬]

納車の前にシリアルナンバーが分かっているのですか？

工場の優劣有るんですかね？

昔エンジンチューンをしていた時は何処そこ工場の鋳型が良かと言ってたけどね。

書込番号：25189426　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

どこ生産かディーラーに聞いたら
教えてくれますよ

書込番号：25189640　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞kazz...さん
　
トヨタ/レクサス車の場合、助手席ドアを開けると車体側に黒色のコーションプレートが貼ってあり、そのプレートの中の「PLANT」の下に記載されているコードが製造工場を表します。
田原工場：A51〜55
宮田工場：Q11・Q12

書込番号：25189721

[待ジャパン]

＞kazz...さん
当方無知なため教えて頂けると助かります。
どこ生産かを知ってどうなさるんでしょうか？
工場の違いで何か違いがあるんでしょうか？

書込番号：25190047　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazz...]

あいる@なごや さん

なるほどそうなんですね。
前に何方か話してたのですが
自分の車がどこで作られたか
知りたかったので
的確なご回答ありがとうございました。

書込番号：25195612　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

関東だと千葉で陸揚げ、田原工場なら早くなるんでしょうか？

（太平洋フェリー　大洗〜名古屋　２日の感覚からは数日の差がでそうな気がします）

工場からディラー　2〜3週間が早まる情報ならうれしいです。

書込番号：25198472

[kp71]

ディラー確認、田原工場。

やったと思ったらそうではありませんでした。

定期便のある太平洋フェリーと違うので、船便の多さが重要で宮田工場の方が通常は早いみたいです。

地方でも、ここ最近、道ですれ違うNXが急に増えてきました。早く仲間いりしたですね。

書込番号：25202993

[kp71]

ここにきての大増産でディラーの整備の混雑もあり

（ナビなどの取付けが待ちに加えて翌日に新車点検はいらずで1日空き）

オフライン日+3週間以降で日程決めて下さいとディラーから連絡もらいました。

田原工場生産の方、参考下さい。

書込番号：25215258

モデリスタホイール

[コア1234]

fスポーツにモデリスタのホイールのみ、装着しようと思います。ありですか？なしですか？
ご教示くださいー！

書込番号：25208259　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ありですか？なしですか？

出来る事になしはない
オーナーの好みだと思います

書込番号：25208267

[スーパーアルテッツァ]

コア1234さん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、コア1234さんのお好きなように弄れば良いのです。

又、Fスポーツにモデリスタのホイールのみを取り付けても、外観のバランスが悪いとは思いません。

ただ、35万円も支払うのなら、個人的には好みの社外品のホイールを装着します。

書込番号：25208269

[ひろさんどす]

社外アルミホイールの方がカッコイイじゃ無いですか？
僕はレイズ　ホムラ　スポーツエディション購入しました。

書込番号：25208432　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそもモデリスタって立ち位置微妙じゃね？

ぶっちゃけ、純正アクセサリーの名前。

トヨタならトムスとかGR、ホンダなら無限とかモータースポーツ由来のブランドなら惹かれるけどモデリスタでしょ？

個人的に…いらね。

書込番号：25208601　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

Fスポーツのホイール個性ないですよね、気持ちわかります。

検討は単体でみられているのでしょうか？車装着で見られていますでしょうか？

かっこいいと思っても車につけると今ひとつ自分のイメージと違います。

ショップに２０インチはあまりおいてなくて旧型ＮＸの横においてみたけどパットするのが私はみつかりませんでした。

結局、新型NXでネット検索かけて結構たくさんヒットしたものに、皆と同じになるのは嫌だなと悩んだんですが

他になくてここにおさまりました。たくさん画像が出ているのはやっぱ収まりよく無難？

※本題それで申し訳ありません。

＞ひろさんどすさん

納期どのくらいでしょうか？

BBSは140日でエアロより遅くなりそうです。

書込番号：25209220

[おしゃべりでしゃばり]

自分が良いと思うなら良いのではないでしょうか？
自分のお金で買うのですから、誰がなんと言おうと買ってしまいましょう！
気が変わらないうちが買い時です！

書込番号：25209701

車検証ケース

[あいちＯＪＩ]

みなさんの投稿を毎日みながら３５０ｈの納車を待っています。
今年に入って納車されたみなさんに質問です。
車検証って小さくなったと思いますが、それにあわせて車検証ケースって変わったりしてるんですかね？
お店によって？なのかわかりませんがグレードや車種によってケースが違う事があると伺いました。
いいケースがあれば他のディーラーやショップで買うのもありかなと考えています。
諸先輩方、実態やおすすめ、ぜひぜひ教えてください！

書込番号：25201718

[熟女事務員のミニスカート姿]

車検証なんてほとんどグローブBOXに入れたら用事ないし
ディーラーがくれる入れ物にいれておけば問題ないし、車検証を後生大事にする意味もありませんし感じません

書込番号：25201729　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

新しい車検証はA6〜７のサイズと聞きますが
記憶事項をプリントしたものはA5だそうです

取説がA5　だったり　正規ディーラーの点検書はA3縦（四つ折りでA5）だったりするので
ファイルがA5から変わることはないでしょう

書込番号：25201753

[funaさん]

＞あいちＯＪＩさん

メーカーによって対応は違うでしょうが、スバルは取説・整備記録簿もありますので、車検証が小さくなっただけでした。あとは同じです。

書込番号：25202113

[家電会社役員]

レクサスの車検ケースは車両1台につき一つしか付属せず、無くしても再度販売はしていないと以前聞きました
ちなみに、以前のケースはマニュアル類も収められるほど分厚かったのですが、現在はマニュアルが電子化されたため車検証のケースは薄くなりました

書込番号：25202596

[あいちＯＪＩ]

みなさん情報ありがとうございました。

＞熟女事務員のミニスカート姿さん

ま、こだわりはそれぞれですからね


＞ひろ君ひろ君さん　　＞funaさんさん

ありがとうございます。おっしゃるとおり点検書があるのでバラバラになっても不便ですね。

＞家電会社役員さん

今度ディーラーさんにも聞いてみようと思います。ありがとうございます。

書込番号：25203192

[ねおくんまん]

レクサスの車検証＆取説ケースですが、従来は大きくて厚く
グローブボックスをほぼ占有してました。

新型NXから取説の電子化によりかなり薄くなったので
（Web＆ナビにて閲覧）
車検証ケースもかなり小さくなったみたいですよ！

書込番号：25208896

レクサスNX350ｈの四駆と二駆で迷ってます。

[seiryujiji]

通常の走りでどう違うのかなと思いお尋ね致します。宜しくお願い致します。

書込番号：25169621　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

普通にのってるなら
２駆なのか４駆なのかって
わからないと思いますよ
タイヤも前が駆動しているのか
後が駆動しているのかって
わからないかも

書込番号：25169726　スマートフォンサイトからの書き込み

[CELICA.com]

普通は分からないでしょうね
迷うなら不要でしょう

書込番号：25169775　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

トルクスプリット系でFFと四駆の切り替え付きの四駆車で何度も切り替えてましたがネットに質問するような人には何も分からないと思います。

また、トヨタのe-fourでも動力配分モニターで変化を見ていても正直体感はできないでしょう。

モニター見てるとプラシーボ的には変化を感じられらかもしれませんが。

スバルなどの四駆の人にここで「今、どれくらい後輪に動力が伝わってるのか分かるか？」と聞いたこともありますが誰も答えてくれませんでした。

フルタイム四駆は安定性がある…とか言ってるのに（笑）

書込番号：25169788　スマートフォンサイトからの書き込み

[seiryujiji]

ご回答有難うございます。
今まで18年間ぐらいAWDに乗っていました。
高速域でのコーナリングなどでの安定感はどうでしょうか?
宜しくお願い致します。

書込番号：25169840　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞seiryujijiさん

>> 通常の走りでどう違うのかな

雪道の発進では、圧倒的に4WDに軍配が上がります。
4WDで4輪が滑ったら、コントロールしづらいのがあります。

2000年前の車ですと、
FFでは、タックインで流しコントールさせられますし、
FR/ミッドシップは、ドリフトで流しコントールさせます。

書込番号：25169855

[じゅりえ〜った]

もしかして、先程書いた

〉スバルなどの四駆の人にここで「今、どれくらい後輪に動力が伝わってるのか分かるか？」と聞いたこともありますが誰も答えてくれませんでした。
〉フルタイム四駆は安定性がある…とか言ってるのに（笑）

これってあなたにも当てはまりますか？


18年前からならフルタイムの他に切替式もあったと思います。
比較したことは無いですか？

また、自車や他車含めあなた的には今まで不安定な非四駆車はありましたか？
あるならそれは何年式の何と言う車ですか？

ぶっちゃけ他人の安定感はあなたにとって無意味です。


まあ、18年前ならスタビリティコントロールも標準装備されてなかった時代ですからね。
今は標準装備。
現在は無意識のうちにコントロールされてることもあるでしょう。

書込番号：25169861　スマートフォンサイトからの書き込み

[呑みすぎおやじ]

雪道発進、雪坂道以外メリットはないと思います。
スキーに年に数回ぐらいなら、FFで十分です。
燃費も悪くなりますし。

書込番号：25169886　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あ、ちなみに私も四駆は30年くらいは乗ってます。
種類としては
FRベースの任意での切替可能な車
FFベースの任意での切替可能な車
FFベースの任意での切替不可の車
e-fourの車

くらいです。

書込番号：25169894　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>今まで18年間ぐらいAWDに乗っていました。

これまでもAWD乗ってきたんだし，機能モリモリにしておいたらどうですか？
燃費がーなんて，けち臭い事いう人が乗るブランドじゃないですし

書込番号：25169995

[まきたろう]

＞seiryujijiさん
私も、１８年間もAWD乗っていたのなら、AWDの良さわかっているのでは？
私なら迷わずAWDにします。楽したいので。
雪道に限らず、雨の日でも充分効果感じられると思いますけど。
水たまりに突っ込んだ時なんかちょっといい感じにわかるかなと？
路面悪い時もですよね。

＞高速域でのコーナリングなどでの安定感はどうでしょうか?
あの、その、なんちゅーか本中華。
どういう状況想定してるかわかりませんが、安定感ならどっちもあるし、
FFなり、AWDなりの楽しみ方で違ってくると思うのです。
FFは軽い分有利だし、AWDは駆動力生かせるし、
なので、それは気にするだけ無駄かなと。

というか、納期・・・１年ぐらいなのかな？・・・

書込番号：25170077

[まきたろう]

あ！またいい加減なことを書いてしまいました。
e-fourですよね。失礼しました。
制御次第ですから乗って見ないと分からないと思います。
私、乗ったことないからどういう挙動するか分からないです。
ノアとかカタログスペックの想像と全く違ってましたもの。

書込番号：25170082　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

皆さんとはまったく違うコメントとなりますが

他県まで行き乗り比べしましたがアクセルを踏んだ瞬間に違いはあきらかです。

（前で引っぱるのと後ろから押し出すのは違う）

旧型ターボのAWDに乗っていますがメリットは？

（制御が旧型は高速での安定のみなので新型とは少し違うとは思いますが）

今の感覚を維持したいの選択でAWD、低速制御で雪道向上するのかもしれませんが

慣れていない私は無理しないので差はわからないままではと思っています。

書込番号：25170361

[おかめ@桓武平氏]

＞kp71さん

>> 他県まで行き乗り比べしましたがアクセルを踏んだ瞬間に違いはあきらかです。

本州からだと、四国、九州はすぐ行けるかと思います。

北海道(沖縄県も)からは、船使わないと他県には行けないし。
多分、気のせいかと思います。

書込番号：25170536

[ロスチャイルド2]

私も2駆か4駆で悩み、350hを試乗して検討しました。
・乗り心地は変わらないです。
・段差のあるところ（ロードサイドのコンビニに入る際に歩道を跨ぐときの段差）での縦揺れ、横揺れも変わらないです。
・走行は、やはり後ろのタイヤがしっかりと支えている感はあります。雨天時は滑りにくいだろうと感じる程度。
・高速域でのまっすぐ走行では2駆で走ってる感じがします。E-Fourが勝手に判断しているようです。
・カーブでは安定感があります。ですが、FFでも十分だと感じます。
結論：差額27万円の価値が見いだせなかったため4駆は検討から外しました。
一方、450h+は別物でした。乗り心地、静粛性、乗り味、加速、どれも良かったのでご予算が合うのであれば450h+をお勧めします。

書込番号：25171136　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞おかめ@桓武平氏さん

試乗車の配置考えて欲しいと私も思います。

東京までいかんでも県内３ヵ所で違う車で揃えてくれればよかったのに。また、なぜに皆同じ色で揃えるの

と思いました。（元ディラー系列が違うので借りられない＆相互情報もない）

OPT装備の情報が提供されていないのも不親切ですよね。

書込番号：25172400

[ML79]

静かに走る分には、差はわからないと思います。

自分はハリアーハイブリッドFFに乗っていますが、元々はスポーツカーが好きで、たまにハリアーでも積極的に荷重移動をさせて楽しくカーブが多い道を走ったりします。

そんな状況で、カーブ出口でグイッと踏むとフロント内側タイヤがバタついたり、空転気味になったりします。
AWDなら違うと思います。

また雨が強い状況である程度の速度が出ていると、これもまた違うと思いますね。
今までAWDにお乗りでしたら、差が気になるかも…。

どのような運転をされるか、どんなシチュエーションで走るかにもよると思いますよ。
予算があり、FFに拘りがないなら、安全面からAWDをおすすめします。

書込番号：25180863　スマートフォンサイトからの書き込み

[てたんたん]

＞seiryujijiさん
自分もFFかAWDで迷ってるのですが、おそらく乗ってて実感出来る場面って少ないかと思ってます。
ただ自分が感じないだけで、カタログで謳ってるような仕事はするのかな？とも思います。
当たり前ですが、エネルギーモニターの表示内容も違って来ますよね。
あと外見だとエンブレムとか。
27万の差は有りますが悩んでマクレビ付けるならこっち付けといた方が良いのかな？

書込番号：25208272　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良前の納期

[はなっちん]

こんにちは。

350hバージョンLの年次改良前のモデルなのに、納車日が確定していなく、4月かもと言われています。

年次改良後の納車が3月中にあると聞いて、疑問に思っています。

販売会社によって違うのでしょうか。

私と同じく年次改良前モデルで納車日が決まっていない方、又は納車日が遅い方はいらっしゃいますか？

書込番号：25179346　スマートフォンサイトからの書き込み

[Elise7010]

はなっちんさん

こんにちは！
私も350HバージョンL　年次改良前　納車待ちです。
年次改良前モデルの為製造ラインアウトはしているものの
昨今の国内増産（国内比率シフト）によって純正エアロの供給が
追いついていないようです。
　ただいまMｙＤと確認調整中、（最悪　後付けかな？）
　私のエアロは王道のモデリスタではなく
　安い純正なのに供給難だなんて信じられない
　また、納車時期が集中する3月の土日祝日のMyDの予定は
既にいっぱいのようでした。

書込番号：25179402

[さすけ30]

＞はなっちんさん
エアロ等の供給問題も耳にしますが一番は、輸送の問題ではないでしょうか？車両の陸送でパンクしていると聞いています。

書込番号：25179503　スマートフォンサイトからの書き込み

[パー４]

うわ、私も純正エアロですがまた遅れるのかなあ？

書込番号：25179569

[はなっちん]

＞Elise7010さん
ありがとうございます。
改良前の納車待ちの方がいて安堵しました。
エアロがなければ早いのでしょうかね。
早く納車できればいいですね！

私のはノーマルなのでエアロもないし、改良前なのに改良後より遅い納車なんて、なんかもやもやしませんか？

＞さすけ30さん
ありがとうございます。
輸送の問題とディーラーさんも言っていましたが、改良後の方より遅いのはなぜなのでしょうか。
これなら改良後に変更しておけば良かったと、もやもやしています。

書込番号：25179721　スマートフォンサイトからの書き込み

[konekodaisuki]

＞はなっちんさん
改良後車の納期の方が早いとの事で、気を揉んでいらっしゃるでしょうね。はなっちんさんの車両と同じ店舗の改良後車の生産工場が異なれば、改良前のラインオフが早くても輸送時間の違いで納期が変わってくる事は考えられるでしょう。NXは愛知の田原工場と九州の宮田工場の少なくとも2拠点で生産していると思いますので、はなっちんさんの車両が居住地域から遠い工場で生産されていたら、海上輸送+陸送の時間がかかる事はあり得るかも知れませんね。自分は以前RXを購入した時に、生産が宮田工場でしたので、ラインオフ後に船積み、北上しながら各地の港で降ろしながら航海との事で、関東のモータープールまで2週間ぐらいかかり、そこでディーラーオプションつけたり整備してから店舗まで輸送との事で、ラインオフ1ヶ月は見て下さいと言われました。台風で船積みや航行が予定通り出来なかったりなどの事も重なり、実際はラインオフ予定時期から納車まで1.5ヶ月ほどかかりました。

書込番号：25180573　スマートフォンサイトからの書き込み

[初花]

スペックによって納期は違うようです。

私は450ｈ+versionLですが改良後のドラレコ付３月納車です。
ただしモデリスタエアロは納期不明のため後日に
ということになりました。

書込番号：25181094

[カタン藤井]

関係ないですが
うちのディーラーの場合、ターボ以外なら今から商談しても夏までに納車できると聞いてます。
年次改良はかなり乗り心地良くなっているそうなので、並び直すのも良いのではないですか？？

書込番号：25182520　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなっちん]

＞konekodaisukiさん
ありがとうございます。
輸送時間の違いで納期が違うとはなんとなく理解はしていたのですが、工場が２つあることは知りませんでした。その事が原因なのか分かりませんが、今日もまだ連絡はありません。

＞初花さん
ありがとうございます。
スペックによっても違うのですね。改良後今月納車で羨ましいです。

＞カタン藤井さん
ありがとうございます。
乗り心地も良くなっているのですか。もっともやもやしてしまいます。
今日の段階でも連絡はありませんし、並び直す事って可能なのでしょうか？

書込番号：25183425　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいせ〜]

現在、年次改良モデル納車待ちです。
4月末から5月初納車予定との事。
しかしながらモデリスタのエアロが遅れる可能性あるとの事。モデリスタのエアロについては納期はいかがでしたか？
情報ある方、ご教示下さい。

書込番号：25207039　スマートフォンサイトからの書き込み

次回の年次改良

[図書委員の大将]

次回の年次改良はいつだと思いますか？

2021年10月7日　フルモデルチェンジ発売
2023年3月2日　年次改良発売


予想１．　2023年10月
予想２．　2024年３月


何も根拠がありません。以下があるのでは？と妄想しています。
諸兄の妄想・予想を教えて下さい。
　・サスペンションのチューニング。
　・非ランフラットタイヤの選択肢の選択が増える。
　・エクステリア、インテリア、フロントグリルの造形・意匠・色変更。
　・ドライバーモニターカメラでドライバーの運転状態を検知。
　・Lidarの追加。

書込番号：25204630

[drec]

今の改良後モデルが24MY（２０２４年モデルイヤー）なので、今年末の年次改良はありません。
２０２４年３月に恐らく25MYが発売するかと思われます。

次期改良でAdvanced Drive（渋滞時支援）は追加されそうですね。Fスポにヘーゼルが追加になれば乗り換えたいですねー＾＾

書込番号：25204756

[kp71]

基本毎年と聞いております。

仕様向上はなくともOPT装備の見直しがあるのではないでしょうか。

今回、受注残多すぎてRXの様に上級モデルのOPT標準化ができなかったのでは？

混乱を収めるために必要な処置と思います。

ＲＸの安全モニターをNXにもは私も要望したいですね。

しかし、気になるのはその先、トヨタ車が顔つきを大きく変えてきたのでレクサスはいつ、

どの車からの方が気になります。

書込番号：25204854