レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

NX350h の燃費について

[mosa2021]

現行の３５０ｈのＡＷＤに乗っていますがカタログでは市街地の燃費リッター１７．６Ｋｍとなっていますが僕の車はリッター８ｋｍ程度しか走りません。カタログと違いすぎます。実は納車の手違いもあり現行の２ＷＤにも、しばらく乗っていましたが、その時はリッター１５ｋｍちょっと走っていました。
車に問題ありそうに思えるのですが、なければカタログの記載に問題あるとおもわれます。
同車に乗られている皆さんの車の燃費はどの程度でしょうか？
教えていただけるとありがたいです。

書込番号：25118918

[スーパーアルテッツァ]

mosa2021さん

e燃費によるとレクサス NX NX350h　4WDの平均燃費は下記のように16.98km/hです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14300

つまり、WLTCモード燃費(市街地)に近い燃費となっているのです。

又、今は気温が低い冬場で燃費が悪くなる時期です。

更にはちょい乗りが多いとか、冬場で車内を暖める為に暖機運転を行うとかがあれば8km/Lという実燃費もあり得るでしょう。

ここは一度高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行ってみては如何でしょうか。

そうすれば20km/Lに近い実燃費が出ると思いますよ。

あとは燃費計を一度もリセットされていないなら、一度リセットされる事をお勧め致します。

燃費計には納車前に使われたガソリンも積算されていますので、リセットしていないなら悪めの燃費が出る事もあり得るからです。

書込番号：25118947

[殺戮の天使]

トヨタのHVで8km/Lとか出るんですねぇ…田舎の試乗車より悪い

書込番号：25118990

[450☆]

mosa2021さん

こん○○は。
350hより200kgくらい重たい450ｈ＋ですが、HVモードで市街地20km/l前後、高速（100km/h）で、16から17km/lくらいです。
450ｈ＋には、チャージモードと言うエンジンで発電して充電するモードがあり、その場合はエンジン車になりますので、高速走行時に10km/lくらいです。

ディーラーで見て貰った方が良いかもしれませんね。

書込番号：25119074

[mosa2021]

早々にお返事ありがとうございます。
燃費計のリセットはしたことがありませんので、試してみます。

ディラーには既に連絡済みですが、皆さんそんなものですと返事をされました。
カタログの記載された燃費の半分も走らないなんておかしいのではと思いまして、こちらに質問させていただきました。
ハイブリッドにしたのに以前乗っていたベンツの４輪駆動のガソリン車くらいしか走らないなんて・・・。
しかも、レクサスのハイブリッド車はガソリンはハイオクなんですけど、燃費悪すぎじゃないですか？

書込番号：25119219

[かず＠きたきゅう]

リセットしてないならまずはそこから。
良い燃費で走りたいのであれば、運転の仕方です。
特に効果的なのは車間距離をあなたが意識している車間より更に車2台ほど開ける意識をしましょう。
途中、割込み車が入ってきてもその車間を意識します。
そうすると確実に燃費は向上します。
他車の車の挙動に左右されない運転が燃費もさることながら完全運転含め全てにおいてメリットがあるのです。

出来ますか？できないのであれば燃費は諦めましょう。
ハイブリッド車が燃費が悪いのではありません。

書込番号：25119242　スマートフォンサイトからの書き込み

[FLSTF2011]

2022年6月納車の３５０ｈ、ＡＷＤです。
現在通算１１０００ｋｍ走行しています。
通算燃費16.1ｋｍ/Ｌです。
昨年11月までは17.1ｋｍ/Ｌでしたが、スタッドレス履き替え、エアコンフル稼働で通算16.1ｋｍ/Ｌまで落ちました。
街乗りオンリーで毎日乗っています。
エンジンを切った後に表示される毎回燃費では、最近は13〜15ｋｍ/Ｌです。
近くのスーパーに行くなど数分しか乗らない状況でしたら8ｋｍ/Ｌもあり得るかもです。
以前乗っていた２０００ＣＣエンジン車ＡＷＤでは、通算燃費8.3ｋｍ/Ｌでしたから、同じ乗り方でもＨＶはここまで燃費がいいのかと感心しています。

書込番号：25119563

[趣味は熱帯魚]

現行の350ｈ2WDです。
表示燃費はかなりいい加減なので、まず見ません。
満タン法の計測で平均高速18前後、一般道15前後ですね。
冬場のこの時期は一番燃費が悪化するので、直近ですと1〜2悪くなってます。
燃費を気にするような走り方は一切してません。
AWDでどこまで下がるのか分かりませんが8という数字が間違いなければ故障レベルかと…前車のRX200tでも8前後でした。
確実なのは満タン法で計測してみることですね。
月2レベルで給油するのであれば気候的な変化も明確に判明します。

書込番号：25119574

[YKおやじ]

350h AWD 2022/1納車 走行約8,000Kmです(5か月間はスタッドレス装着)
燃費は満タン法で17.1km/l、My Lexus車両情報では17.4km/lとなります
(瞬間燃費、平均燃費、区間燃費いろいろと違いはありますが、とりあえず平均燃費ベースとして記載します)
10月ごろまでは車両情報で18km/lを超えていましたので寒さで燃費が落ちてきています
また、室内が温かくなるまで暖気をしたり、事前にリモートエアコンで暖気したりすると結構燃費には影響がでます

My Lexusアプリを入れておくとマイカーログで日別の走行距離や燃費等も確認できるので
一度こちらで区間燃費等を確認してみるのもよいかもしれません。
また、短い距離を移動とか、充電が間に合わない状態での利用が多いと燃費が悪くなると思いますので
車両のエネルギーフローでバッテリーの充電状態やモーターの動作状況も確認されてはと思います。
(エネルギーフローのバッテリーが8段階ありますが4段階以上残りがないと燃費が悪い気がします(あくまでも個人的な感想です))

燃費は乗り方によってかなりばらつきが出ますが、同一車種の2WDで15km/lだったのにAWDに乗り換えたら8km/lに
なってしまったということですので引き続き同じような状況であれば点検してもらった方がよいかと思います

書込番号：25119725

[ジャン2580]

まずどれくらいの距離を走ったのか？普段の使用環境は？それくらいの情報は書いていただけると助かります。

その上で、新車の350hでリッターあたり8キロは主様のようにおかしいと思うのが当たり前です。
燃費が悪いと言っただけで運転スキルにまでケチつけられて心中お察しします。

おそらくはレクサスの対応にも疑問があるのでしょう。
不具合かどうかはさておき（素人では確実に判断する方法がありません）、販売店で出来る範囲くらいのチェックはしてほしいものですね。

書込番号：25122358　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

私の場合の走行データも参考までに書き込んでおきます。
登録：2022年２月（ちょうど１年）
走行距離：12,822km（ほぼ3割くらいがEV走行）
長距離ドライブ（往復1,000km以上）数回
です。

書込番号：25122737

[mosa2021]

参考になる書き込みありがとうございます。
現行、NX３５０ｈ　ＦＦを1日１５Ｋｍを毎日通勤で使用し、月１−２回４０Ｋｍ前後乗っていた時にリッター１４−１５ｋｍ走ってました。
ＮＸ３５０ｈ　ＡＷＤでも通勤は同じ乗り方、長距離はまだ乗っていません。それで、リッター８ｋｍです。
ディーラー点検してもらい異常ないとのこと、燃費計リセットしました。そのあとに同様に通勤乗りでリッター１０ｋｍには届きません。

時間あるときに高速走行、長距離走行も試して燃費みてみます。

ＦＦとＡＷＤで燃費計の表示が余りにも違うため、ＡＷＤだと燃費悪いということがあるのかと、こちらに質問しました。
ディラー担当に聞いたら、皆さんそんなもんですよ！と言われていしまったので・・・。

運転の仕方がＦＦからＡＷＤに乗り換えて乱暴になったり、乗る距離が大きく変わったわけでは基本的にありません。

親切にご意見下さった方々には、大変感謝しております。ありがとうございました。

書込番号：25124612

NX、年次改良後のディーラーオプションについて

[よっしよし]

詳しい方、教えてください。
新たに追加されたものはありますか？

書込番号：25123947

[ルイス・ドコミトン]

ありますよ

書込番号：25124018　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞よっしよしさん

記憶の範囲内ですが、ご参考になれば幸いです。

�@ドアカーテシイルミネーション
�AHDMI端子
�Bドアポケットイルミネーション

です。�@は改良前モデルでも装着可能らしいです。�A×、�B△です。

書込番号：25124464

[kp71]

ドアポケットイルミネーション　マルチカラー　フロント・リア年次変更前〇

年次変更後でも穴をあけてつけるそうです。

書込番号：25124525

[kp71]

追記

ドアカーテシイルミネーションはUX、LXでつけた人いると思うので事前に見る機会を作ってもらい

見ることをお勧めします。

ディラーで納車前車両をみさせてもらいましたがマークに光がとられて暗かったです。

価格も高いようなのでおすすめでないように思います。

書込番号：25124539

[yomogi0506]

＞kp71さん

2月22日改良前モデル納車予定です。

ドアポケットイルミネーションは改良前でも装着可能なのですね。
ありがとうございました。安心しました。

書込番号：25124565

350h Lパケ 6月納車

[Ryu-oh]

受注停止中のnxですが、昨日電話連絡があり、上記のグレードのみ6月納車可能という事でした。（店舗内2台）
デジタルインナーミラー内にドラレコが付けれない制約でした。マイチェン後の仕様みたいです。
似たような連絡を受けた方がいるようですが、よくある事例なのでしょうか？

書込番号：25117209　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

Lパケではなく、バージョンLですね。。

2月改良前のバージョンL納車予定です。

連絡というか、担当スタッフから聴きました。納期を遅延させるオプションは三つ。

�@ご指摘のドライブレコーダー
�Aパノラマルーフ
�Bマークレビンソン

です。

提案を受けましたが、改良後にしなくてよかったと思っています。

書込番号：25117230

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

もう一つありました。

�CFスポーツ

です。

書込番号：25117233

[Ryu-oh]

＞yomogi0506さん
すみません、バージョンLでしたね。
たしかに変更前の方が良いですね。
DVDも観れなくなる用ですし。

書込番号：25117252　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき６６]

オーダーストップ前の契約でキャンセルがそれなりに発生しているみたいで、タイミングが合えばキャンセルされた枠に入れてもらうことができるらしい。
２月上旬のオーダー入力にのせてもらえれば、５月中に納車可能とか。
パワートレーンと Ｌ or Ｆ の選択に制限があるけど、希望に合う条件が出たなら、短い納車待ちで済んでラッキーかも。

書込番号：25117267

[yomogi0506]

＞Ryu-ohさん

制約はないと思います。�@〜�Cは選択できるとのことでした。ただ納期が遅くなるとのことです。

満足する一台を手にするために、欲しいオプションは選ぶべきだと思います。納期なんで、いつどうなるか分かりませんよ。
突然早まるかもしれません。

メーカーはRXを早く正常に販売したいので、できるだけNXのバックオーダーを抱えたくないのです。

ちなみに試乗車のRX500hにMOPのドライブレコーダーがついていましたが、画像がいまいちとのことです。

書込番号：25117408

[ウーガ]

おはよう御座います。
昨日、350Hバージョンl契約してきました。
みなさんの書き込みに有る様に、
パノラマルーフ
ドラレコ
Ｆスポーツ
マクレビ
上記を選択するとオーダーが出来ず、
予約受け付け状態になるそうです。
が、上記4アイテムを選ばなければ
オーダー出来るようで、納期は４月中
との事でした。

当方、RX抽選ハズレて
更に、RXが抽選販売になるとは思わずに
RX450hも先行して売却してしまってましたので、
現在、通期用の12年落ち軽しか無く…。
RX購入迄の繋ぎとして買える車探しておりました。

その為、制約は有りますが、
とにかく納期が短いとの事で、
購入を決めました。

因みに、12年間お付き合いのあったＤでは無く
初めてのDからの購入になります。

書込番号：25117725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

スレ主様は納車待ちの方ではなく これから注文するとしての話でしょうか？
＞ウーガさんからの情報だとパワトレ オプションに制限はあるとして受注再開との解釈でいいんですかね？

書込番号：25117964　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryu-oh]

＞Carico2さん
当方納車待ちではなく、注文再開待ちです。
急な連絡だったため、妻に何も話していなかったので、説得に骨が折れそうです

書込番号：25118049　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

そうでしたか でしたら6月納車は破格の条件ですね。
私も納車待ちの方の中ではかなり遅い22年5月契約です。

しかし突然5月納車の連絡をいただいてびっくり
350hFスポ パノラマルーフ ドラレコ のマクレビ無しです。
5月納車大丈夫って言われています。
一体何が本当？

書込番号：25118069　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私も急に電話もらいました。

ドラレコ外せますか？外せるなら契約すすめたいので来て欲しいとのこと。

Lグレードのドラレコ無の枠は埋まったが、Fスポーツのドラレコ無の枠が

埋まらずもう一人いれられるとのこと。

（販売店が違うので　割り付けと希望者の関係でしょうか？）

年次変更のめだまはドラレコですがこの際、外そうかと思います。

（この提案断っている人多いみたいです、現時点ではパノラマ、マクレビよりドラレコのようです）

書込番号：25118564

[よっしよし]

私はドラレコ無しなら4月納車、ドラレコありなら9月か10月納車と言われましたので、ドラレコ無しにしました。

書込番号：25118606

[kp71]

すみません生産予定月書き忘れました。５月です。

Ryu-ohさんのとこよりドラレコ無断った人多く、よっしよしさんのとこよりは少ないということでしょうか。

（ディラーの割り付け台数の違いもあるかもしれませんが）

最近、メーカー指導で　口が堅くなってドラレコ付の場合　教えてもらえませんでした。

ありがとうございます。

私のディラーは　受注停止の時に　私の後ろに３０人以上並んだと聞きました。

このあたりの違いも影響してきますでしょうか。

書込番号：25118719

[Ryu-oh]

＞kp71さん
＞よっしよしさん
私の方のDはドラレコ以外はすべて取り付けても納期は変わらないようです。
ただ350h Lのみの案内でした。
キャンセルからの枠ではなく単純に増産枠と聞きました。＞よっしよしさん

書込番号：25118949　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞ウーガさん

4アイテムを選ぶと、注文できないのですか？当方のSCは納期が遅くなるが、契約はできると聴きました。
おそらく「契約」と「注文（メーカーへのオーダー）」を区別して考える必要がありそうですね。

僕もRXの抽選に外れて、商談できる時期を心待ちにしています。500hで抽選に参加しましたが、最近450h+でもいいなと思っています。もちろん350hがベストですが・・・


＞Carico2さん

ドラレコ、パノラマルーフ付きの改良後モデルで、5月納車は異常に早いですね。オーダーの順番に並んでいた人のキャンセル枠かもしれませんね。僕もキャンセルが出たので改良後モデルはいかがですかと提案がありました。

書込番号：25119022

[ヨコノア]

メーカーオプションのドラレコは私も年次改良になるなら絶対に装着したいと思っていました。
しかし、先日再契約の際にドラレコの枠に入れず納期未定となると言われてしまい、仕方なく待とうかと思いましたが、RXの試乗車でドラレコ撮影映像を確認させていただいたところ、SDアップコン程度の粗い画質で個人的には全然納得できるレベルではなかったので、元々装着予定だった。ディーラーオプションの2カメラを選択しました。
メーカーオプションの利点は、車内がスッキリすることと14インチモニターで映像を確認できてスマホにも転送できることだったりしますが、納車が未定になってでも付けたいものではないかなと個人的には思い、スッキリした気持ちで諦められました。
皆さんも一度試乗車等で確認させてもらってはいかがでしょうか？
せっかく納車時期が見えてきたのに、ドラレコの在庫のせいで納期未定になるのは辛いですからね。

書込番号：25119478　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ヨコノアさん

私も試乗車でみさせて頂いたのですが前側映像悪かったです。

取説だと前後とも２００万画素そんなはずはない、未記載の画像補正レベル等に問題あるのかな

と推定しました。前側夜間の方も心配なのでみたいなと思っていましたがこの納期差ではドラレコ

きります。

（フレームレートが前10fbsなのでコマ送りだが後は30fbs、駐車場監視もあるようですが）


今回はドラレコ以外は制約ないと私も聞いています。

　当方4営業さんからは

　メーカーからパワートレイン＆グレードの台数枠と仕様の制約条件がでてこないとお客様案内できない

3ヶ月前に急にいわれてもと後ろに下がった方も結構いると聞いております。その月は忙しいなど

各自の都合もあり調整に手間取っていると聞いております。

　ドラレコは他車でも問題となったのに　頭からこれでは情けないですよね。

書込番号：25120207

[ヨコノア]

＞kp71さん
フロントの映像はフレームレート10fpsなんですね。
それではカクカクしてしまいまよね。
200万画素の画質ではないですね、だいぶ粗めでした。
夜間の映像も綺麗ではなかったですよ。
ちなみに私はフロントの映像がイマイチでしたので、リア映像は見るの忘れてました。
というかこの時点でこれはないわと思っていましたので笑
それでも純正のフロントシェードを停車時は使用するのでカメラがないのは理想だったのですが、フロントカメラがシェードの邪魔をしてしまうかなとか色々考えてる事が増えました。
ディーラーオプションドラレコ又は社外ドラレコ装着車で、純正のフロントシェードを使っている方に使い勝手をお聞きしたいのですが、どなたかおりませんでしょうか？

書込番号：25120539　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

＞ヨコノアさん

私はRX５００ｈのように標準だったら画質悪くてもそのままとしましたね。

オートバックスいったらドラレコ思いっきり値引きしてました。

ドラレコも社外品は少数派になっていくのでしょうか？

工賃までいれるとディラー装着と価格優位性なくなりますが性能は断然上です。

（RX録画時間100分　標準の32GBだと120分だけど128GBまでOKのモデル多く

録画時間増やせます、夜間の性能は更に向上で連休に向けてSTARVIS�U搭載

モデルがではじめる様ですね）

書込番号：25121786

[kp71]

追記

今の車も持ち込み取り付けしてもらいましたが、今回も取り付けはディラーお願い予定です。

書込番号：25121790

コーティングどうしますか？

[Carico2]

1年前に同様のスレ立っていますが今一度質問させて下さい。

昨日ディーラーで「ボディーコートプレミアムいくらですか？」と聞きました
「30万です」
あまりのぶっ飛んだ値段にそれ以上聞きませんでしたが
、ディーラーの選択肢は消えました。
今まで自分から車を持ち込んで外でコーティングした事がありません。
何も知識がないので昨日夜中までネットやYouTubeを見まくりました。
しかし見れば見るほど「ガラスコーティングの闇」みたいのばかり出てきて怖くなります。
皆さんはどうするのでしょうか？
施工の方向で行くなら圧倒的に目にするのはキーパーですよね 施工された方の感想が知りたいです。
私はリボルトが気になっています
NXだとプロで11万位〜エクストリームで15万位〜
しかしこの「〜」が怖いです。本当にこれで済むのでしょうか？
お詳しい方 ご教示下さい

書込番号：25110698　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

追記させて下さい
車は屋外 カーポートの下です
洗車は新車でウキウキ中は2週間に1度はすると思います。
その後も3週間に一度はすると思うのですが……
こんな私にコーティングは無用の長物でしょうか

書込番号：25110709　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ガラスコーティングも撥水性はお勧めしません。
するなら親水性です。

撥水性は水が玉になり弾かれさもコーティングされていると体感できますが、表面に水分が出来てレンズ効果により太陽光で塗装面を焼き傷つける可能性が高まります。

30万　出すならラッピングという手もありますよ。

書込番号：25110838　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

洗車が趣味とか苦にならないのであればですけどまめに洗うなら自分で行う簡易コーティングを洗車毎で良いのではないでしょうか

書込番号：25110890　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

＞のり太郎 Ｊｒさん
そういう動画沢見ました。ウォーターデポジットとか言うやつですね。新しい言葉覚えちゃいましたよ
ずぼらな人はコーティングなんてやらない方がまだマシ位に言っていて怖くなります
＞桜.桜さん
前車でも2〜3週間に一度位は洗車しましたがペルシードは最初使って以来棚の中です

書込番号：25110904　スマートフォンサイトからの書き込み

[drec]

こんにちは。鈑金塗装とｺｰﾃｨﾝｸﾞを営んでいます。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞは、やるかやらないならでしたら施工した方が良いですが、要は価格とのバランスかと思います。
個人的にはDｺｰﾃｨﾝｸﾞはバランスは悪いですね。キー〇ーに関しても施工者次第かと思います。

色々なｺｰﾃｨﾝｸﾞを見て、施工し塗装前には剥がしてきましたが、リボルトプロが頭2つ飛びぬけているかと思います。
塗装屋からしたら厄介なコーディングかと思います。
ただ、ネットで買えるリボルトプロの希釈しているｺｰﾃｨﾝｸﾞはそこまで良いかとは思わないですので、お近くにリボルト施工店があるなら、おススメします。（一度、希釈品を購入してみましたが私は満足出来ませんでした）

そういう自分の旧NXには、週一の手洗い洗車と２週に１回のスパシャンで維持していますが、３月末に納車予定のNXには同業者ではありますが、リボルトプロを施工してもらおうかと思っています。

書込番号：25110981

[shontarou46]

私も、今回契約時に、コーテイング迷いました。
EX-KEEPER等調べたうえで、デイラーにお話ししたところ。
私どものコーテイングは、しっぱなしでメンテナンスもないので、正直、よそのコーテイングのほうが、継続したり、メンテナンスしたりできるのでいいのではないか？といわれ、オプションから外しました。

書込番号：25111167

[ヒナコヒナ]

私は洗車、ﾒﾝﾃがﾏﾒではないので1年毎施工するつもりでｷｰﾊﾟｰｺｰﾃｨﾝｸﾞで検討して、ﾌﾚｯｼｭｷｰﾊﾟｰを施工しました。（5年耐久のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞは年数経過で艶等が薄れていく印象の為）
半年たった感想は現在もﾎﾞﾃﾞｨｰの輝きと水はけ十分満足いく仕上がりでした。　
考えていた以上に良かったです。

書込番号：25111186

[sakura-tja]

月２回程度洗車していますが
個人的な見解ですが、その頻度で洗車できるならコーティングが活きると思います（犠牲被膜あり）

キーパーさんならラボでExは他のコーティングより見た目上
リボルトさんは研磨が良いけれど、上でも書かれていますが剥がしにくいのはメリットでもありデメリットでもある

両方使っていましたが、どちらも良かったですよ
今はEXキーパーですが不満なし
nojさんなどもありますが、まだ行ったことありません

ワックスやスケール除去などやっていた時期もあったのですが、私の身長では屋根の施工が厳しく辞めました（汗）

合うコーティングに出会えると良いですね

書込番号：25111203　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私も親水がいいとは思うのですが以下理由で今はKEEPERです。

KEEPER　３店目で決めました。

理由は価格内でムールーフとメッキ部分も施工するです。

（普通はメッキ部分はやらない、ムーンルーフは別料金です）

面積一緒なのにムーンルーフやらないはないよねと言い続けて3店目ようやくOKでました。

旧型NXも黒メッキのグリルのしましまが目立ちます。これをブツブツいっていたらやりましょうと

言ってくれて決めました。

グリル廻りは洗車してブロアで飛ばすと縞々残らない、ちゃんとやってくれるところに頼むと

これだけで大変な額と聞いていますのでねじ込みをお勧めします。

次の新型はパノラマルーフ、当然同じ対応してもらえますよねも事前確認済みです。

ユーチューブで設備がしっかりしてほこり付着しないところをすすめていますが費用対効果で

妥協もありかと思います。何店か廻られることをお勧めします。

書込番号：25111642

[kp71]

モデル確認しませんでしたがメッキの件、Fスポーツでなかったら気にする必要ないと思います。

（初期型NXでは気になりませんでした）

※新型NXのFスポーツは窓枠黒←BMWが同じく窓枠黒なんですがオーナーさんがお願いするのは

　アペックスさんだそうです。

書込番号：25111665

[kp71]

私の場合、1台目はしていません。

2台目の黒メッキが決心させました（先にRXのFスポーツの施工例あり）

ボディ色＆メッキ色で判断変わるのではと思います。

書込番号：25111933

[Carico2]

皆さん 色々なアドバイスありがとうございます
昨日も自分なりに勉強してみました
コーティングに対して肯定的な記事や動画 対して否定的な物 双方で共通して言われていることは たとえ高価なコーティングをしようが本当に大切なのはその後のメンテナンスという意見でした。
となるとずぼらな私じゃ5年保証の高価な物を半年でダメにしてしまう様な気が……
結果 キーパーの一番リーズナブルな物を毎年施工 たまにキーパー洗車でミネラル取り が身の丈にあっているかなと思いました。

しかしdrecさんの様な本職さんにリボルトは頭二つ抜けています なんて聞かされるとやはり心が揺らぎます。
もともとリボルトすごく気になっていたので
でも本職さんの様なきっちりメンテ 私じゃ無理だろうなとも思っちゃいます。
納車まであと3〜4ヶ月 まだまだ悩んでみます

書込番号：25112180　スマートフォンサイトからの書き込み

[きなこれおん]

コーティングするなら下地処理有無、焼付時間の長さ（最低48時間）、多層コートの数には気をつけたいですね。　
正直、私ならKeePerを屋外処理してるところには絶対出しません。

書込番号：25112419　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carico2]

＞きなこれおんさん
私もそこは気をつけます
今回お世話になるディーラーから車で5分の所にキーパーラボがあるので キーパーならそこで施工するつもりです
私も製造業をしていますがコーティングを塗装と同等に考えた場合 青空施工なんてあり得ませんから
完全屋内には拘っていくつもりです。

書込番号：25112694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aramu0410]

＞Carico2さん

KeePer以外。
理由は金回りのよいインフルエンサーがしきりに宣伝してるから。
ってのは冗談で被膜が薄い＆硬くないのが気になったので他にしました。

書込番号：25113087

[コーテキシファン]

diyでコーティングしました。

exキーパーもフリマで売ってますし、余計なお金をかけたくなく、撥水もよくいい感じです。

作業用の車庫と時間と器用さと根気が必要ですが。

とても楽しく施工させていただきました。

車いじりしてる時って最高ですよね〜！！

書込番号：25113366

[ひーろー Version L]

車整備の友達から紹介してもらいました。
「ながら洗車」さんのベース、ファストガラスなら、DIYで充分できます。私も悩みましたが、自分でメンテナンスできるようのしておいた方が、きっときれいに乗り続けるだろうと思い、決断しました。
施工方法など、丁寧にYoutubeで紹介されていますし、ファストガラスの上に施工する犠牲膜の製品や、窓のコーティング剤も充実しています。是非、参考にしてください。

書込番号：25113488　スマートフォンサイトからの書き込み

[独身貴族３１歳]

私は明後日の納車後に、キーパーコーティングしますよー。
１年前にも同様のスレを立てたものですが、純粋による洗車やコーティングは素晴らしい、キーパーコーティングですね！
株主優待券をヤフオクで落として、使えば２０％引きになります。
私のディーラーは、コーティングは外注ってだけでどこの馬の骨が来るか不安でしたので。
屋内設備があるキーパーコーティングは、技術者も揃っています。
ガソリンスタンドでも加盟しているキーパーコーティング店がありますが、屋外での作業なので論外です。

書込番号：25113985

[いぬゆず]

Keeper Pro Shopでダブルダイヤモンド施行してもらい、1年メンテ2回やりました。
水玉ころころしてて満足してます。

書込番号：25115366

[電撃さん]

サービスだったのでディーラーでお願いしました！

書込番号：25116341　スマートフォンサイトからの書き込み

250バージョンL

[パンダロボ3]

250バージョンＬを契約しました。
契約の一週間前に、ハイブリッド車がオーダーストップとなり、選択肢がガソリン車しかなく、このモデルを契約しました。
ハイブリッドの方の口コミは、沢山ありますが、このグレードの口コミはほとんどありません。このグレードを所有されている方、詳しい方おられましたら、ご意見を聞かせていただけませんか。宜しくお願い致します。

書込番号：24720874　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

貧弱ポンコツよ！
とりあえずレクサスとしただけの車としか思えない

書込番号：24721241

[さとしとさとこ]

ガソリン250だと納車はどのくらいの案内なんですか？

書込番号：24721296　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞さとしとさとこさん
契約当初は半年でしたが、後日年内は厳しいですねと、連絡をいただきました。

書込番号：24721442　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞manmankoさん
ご回答ありがとうございます。
私は、車のことは詳しくないのですが、
どの辺りがよろしくない感じでしょうか？

書込番号：24721443　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

＞パンダロボ3さん

あくまで個人的意見としてですが、
まず先代と比べてボディプレスラインの減少、これはコストカットと思われる。それによりエクステリアのエッジが減り造形美が減少した
内装質感の酷さ、ベンツみたいにピアノブラック塗装にしたのはいただけない、あれに高級感感じるなら別にいいけど、単に安っぽいだけ
モニターも無駄にデカいだけで一体感がなく後付け感満載、助手席と後部座席の質感の低さ、狭さ、使い勝手の悪さは笑えるレベル
とても600〜700万する車とは言えない
エンジン性能に関しては元々主力はハイブリッド設計なので、250はオマケ的な位置付け
車重に対してパワー無いので追い越し車線は厳しい、80〜100で巡航ならまだいいけど

とにかく現状で納期1〜2年も待つ価値があるとは思えない
よーくディーラーとかで現物見てから納得した上で買った方がいいです。はっきり言って駄作だと思う

もう少し待って新型RX買った方が絶対良いかと

書込番号：24721473

[ゆずむぎ]

試乗レベルですが、、、

当然、大きく違うのはパワー感と静粛性です。
そこ以外に差は感じられませんでした。

まず、思ったのは案外パワーがある事です。
個人的には少し価格アップでも2lターボを採用して欲しかったですが、軽い分アルファード2.5lよりは明らかにパワー感があります。実際に高回転は知りませんが、低回転のトルクは太いと感じました。

静粛性については窓からの遮音は素晴らしいのですが、先代のターボよりは少しエンジン音が入ってくると感じたので早めの試乗をオススメします。
駄目なら別グレードの年次改良版への並び直しもアリだと思います。

先代と比べ安全装備が格段に進歩し、昨今の原材料の高騰、円安を鑑みて、プラス20万ちょっとの値上げですんだのは凄いと思います。（今までが利益取り過ぎ？）

今まで、内装にピアノブラックを使用しなかったレクサスが使用した事についてはコストカットかなと感じました。
しかし、エクステリアは先代よりもプレスラインのエッジは効いていないですが、曲線的なプレスラインで凹凸が深く、コストカットされているとは感じませんでした。

とりあえず、エンジン音は今すぐ要チェック！

書込番号：24721584　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

私の担当さんのお勧めはこの車です。
ディラーさん3台お持ちで合間を縫ってあちこちいかれている様です。
街乗りでは十分なパワー、トヨタでは数少ないレギュラーガソリン仕様で経済的。
私だったらエンジンはこれで十分、余裕のでた分は装備に廻すとのことでした。
（このエンジンは試乗車の人気がなく、空いている時間多いようなので私も御自分で
乗られることをお勧めいたします）

　納期はターボと変わらないで、HVが１年と言っていた時に半年、HVの受注停止で
1年に延び、その後HVと変わらないとなりました。（北関東の担当さんの見解）
契約時期でだいぶ納期が変わるのではと予想します。

書込番号：24721757

[パンダロボ3]

＞manmankoさん
丁寧なご説明ありがとうございます。
RXという車は大きいSUVですよね？
大きな車を運転したことがないのですが、
問題なさそうですか？

書込番号：24721892　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞kp71さん
詳細のご説明ありがとうございます。
ガソリン車の試乗はさせて頂いたのですが、ハイブリッド車は、オーダーストップだったのか、試乗はさせて頂けませんでした。試乗時は緊張してしまい、音など気にする余裕がありませんでした。エンジンで印象は大きく変わるものですか？

書込番号：24721923　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
詳細のご説明ありがとうございます。
ピアノブラックというのは、あまり良い材料でないとの理解でよろしいですか？他の車を比較したことが無いのですが、どのような素材がいいのでしょうか？

書込番号：24721943　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

ディラーさんの設定されている市街地では音はあまり気にならないと思います。
担当営業さんに相談すれば通常試乗コースでないところも走行させていただけるのではと
思います。
　欲を言えば高速ですがなるべく高速に近い速度で定速走行できる場所をリクエストされると
良いかと思います。
（初号車でハリアーと迷ったときに当時CVTのハリアーと多段MTのNXの差を実感させて頂きました）
　
　余談となりますがLSの試乗車で冬に感じたステアリンヒーターとシートヒーターでエンジン
始動してすぐ暖かい（降りたくないです）、この印象が強く残り、ステアリングヒーターを選べるのは
レクサスだけがNXの私の決定理由です。NX250標準はつかないのでバージョンLですよね。

書込番号：24722012

[ゆずむぎ]

すいません、私の回答はオタク度が高い回答でした。
普通の方は気にしない様な部分です。

基本的にトヨタは木目「調」パネルを使い、レクサスは「本」木目パネルを使っていました。
これがレクサスとトヨタの差の一つでしたが、新生レクサス第一弾のNXでその差がなくなった様です。

その流れで行くとピアノブラックは木目調パネルに属するのでコストカットかなと、私が勝手に思っていました。
なお、ベンツもピアノブラックは多用しています。
高級感は木と樹脂なので本木目に軍配が上がりますが耐久性がないとかはない筈です。

書込番号：24722202　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
その説明を頂いて安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：24722308　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞kp71さん
沢山のアドバイスありがとうございます。
高速走行で試乗させて頂けけた場合、どの様な点を気に掛ければよろしいでしょうか？

書込番号：24722381　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しのごんべい１]

＞パンダロボ3さん
250ver.Lは十分いい車です。アンチの言うことなんかは聞く必要ありません。どこに価値を見出すかの問題です。確かに内装を同価格帯の輸入車と比較すれば地味かもしれませんし、走行性能も平凡かもしれません。それでも国産車の中ではダントツでかっこいいし、十分な走行性能だと思います。自信をもっていいと思います。輸入車とは３，５年後のリセールで間違いなく大きな差が生まれるのレクサスのも魅力のひとつです。その中でもガソリン車の方がいいと言われています。5年以上長期で乗るにしても輸入車よりレクサスの方が安心です。

書込番号：24722405

[ゆずむぎ]

補足として、

私は現在350hfを所有しています。
妻に、
「先代と比べパワーが増した」
「先代と比べ運転支援が凄い」
と説明してもわかってくれません。

妻に説明するつもりで説明させて下さい。
「見た目が好みか？」
「エンジンはうるさく感じないか？」
だけチェックすれば良いです。他はわからないと思います。

見た目が合格なら、アイドリング時とアクセルを常識の範囲内で強く踏み込んだ時にうるさく感じなければ「買い」です。

駄目ならハイブリッドに並び直してください。
恐らく年次改良版が予約できる筈です。

また、レクサス車は基本的に初期受注ではハイブリッドのFスポが売れます。初期受注が落ち着くとお買い得グレードが売れます。
250Lはお買い得グレードですのでリセールも期待できます。

書込番号：24722477　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ゆずむぎさん
外観は好みです。
エンジンの音は一般道での試乗でしたので
普通が分かりかねますが、気にならない程度でした。

書込番号：24722634　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞名無しのごんべい１さん
コメントありがとうございます。
このグレードで納得して納車を待つことが出来そうです。

書込番号：24722647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞パンダロボ3さん

旧型300h-versionL(後期)に乗ってます。

新型NXについてはまだ試乗していないので新型の走りに関してのコメントはできません。

現在、ハイブリッド車の受注は停止されているようですが、もし新型の納車を急ぐ必要がないなら年次改良を待たれては如何ですか？
当方のディーラーでは、既に来年発売予定の年次改良車の先行予約を受けているようです(正式ではなく、順番決め程度)。現行モデルより納期は掛かりますがそんなに納期は変わらないように思っています。

今から順番に並んでおけば割りと早期納車されるのではないでしょうか？

あくまでも納期を余り気にしないなら、こういった方向を検討されては如何ですか？ といった提案です。其までに各モデル(ハイブリッド、ガソリン等)を試乗されれば、より御自身に合ったモデルの選択が出来るとおもいます。

エンジン等の感覚は、個人差レベルの問題が大きく御自身が体感されるしかないと考えます。

書込番号：24722908　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンダロボ3]

＞ＲＴkobapapaさん
アドバイスありがとうございます。
ハイブリッドモデルの方がガソリンモデルよりお薦めと受け止めてよろしいでしょうか？
今契約している車の納車が来年の3月か4月になりそうでしたら、年次改良モデルになりますと書類にサインをしたような記憶があります。

書込番号：24723129　スマートフォンサイトからの書き込み

年改前メーカーオーダー後の年改後への変更要請は？

[たけぶぅ]

皆さんの中で、この年末年始で、年改前のメーカーオーダーを流した後、年改後への変更をディーラーから提案された方いらっしゃいますか?
その場合、生産時期、納期はいつごろと聞かれていますか?
私は、12月初旬に350ｈ年改前をメーカーオーダーに流しました（パノラマルーフ、パノラミックビューあり、できるだけ早納期となるように、納期への影響が大きいといわれたデジタルインナーミラー、マクレビなし）。
その段階では、２月生産枠で遅くても３月中順納車と、担当SCに言われました。
年明けに状況を確認すると、３月初旬生産枠で動いていますと返答ありました。
２月生産枠分のオーダー流した後に生産月が変わることがあるのか？３月生産枠からは年改後という噂あるが、年改後になる可能性もあるのか？納期はいつ頃になる見通しか?
と再質問しましたが、未だ明確な返事はありません。

書込番号：25109416　スマートフォンサイトからの書き込み

[かじかじまちまち]

2021年8月契約の者です。
メーカーヘーオーダー後、年改前で一月生産、二月納車になると連絡がありました。
ただ、年明け納車になるならば年改後が良いと、半年以上前から繰り返し担当者に伝えていたのもあって、年改後が希望だったことを再度伝えて、年改後に契約し直してもらいました。
結果、三月下旬から四月上旬にかけて、年改後で生産→納車となる予定です。

私の場合は、これまでの経緯の説明をして、こちら主導で変更を検討してもらいました。
特に訴えてなければ、年改前で、上記日程にそのまま納車されていたと思います。
もし、年改後を希望するなら、要望を丁寧にに伝える方が良いかもしれません（ただ、年改後にすると納期は読めないです）。
また、年改後になるならば、契約書の再作成が必要になるので、その機会がないならば、年改前でメーカー・ディーラーは動いていると思われます。

書込番号：25109985

[たけぶぅ]

＞かじかじまちまちさん
コメントありがとうございます。
年改モデル確保おめでとうございます。
私の場合、１２月のオーダー流す時点で２月生産予定の年改前モデルであることを念押しされ、承諾しているので、納期が１ヶ月遅れるなら年改モデルでなきゃイヤ!とかは、さすがに我儘が過ぎると感じています。
ねばり強く言ったほうがいいんでしょうか。。

書込番号：25110005　スマートフォンサイトからの書き込み

[shontarou46]

私は、今月1月初旬にオーダーを流して、2月生産、3月初旬に納車といわれました。450ｈ＋でしたが、オーダーしたその2日後に気になって年次改良後ですよねと尋ねたら、年次改良前といわれました。この2.3週間の差で、年次改良前と後で分かれるのは、アナウンスもしてくれなかったので、親切ではないですね！と訴えたら、納期は遅れるとおもいますが、年次改良後のオ−ダ−に変えてくれました。3月末生産、4月下旬、もしくはGW後の納車となる予定ですが、もやもや感ははれました。
早い段階の変更であったので了承してくれたのかもしれませんが、一応聞いてみてはいかがでしょう？

書込番号：25111239

[T1Dsince2016]

＞たけぶぅさん

私も納期優先の意向から改良前モデルにて12月中旬にオーダーを流してもらいました。
スレ主様と同様に2月生産とのことでした。
あと少しで2月に入りますが年末のご挨拶以降、今日現在で何の連絡もありません。
果たして本当に2月生産なのかと疑念を抱きつつあります。
年改後契約の早い方々で3月や4月納車になりそうだ等と見かけますし、改良後の内装写真を見て、そっちの方が良いなと思ってしまいました。
ですから、納期優先を選択したことに私の中では少し後悔の念が芽生えてるというのが正直な気持ちで、もしも年改後に変更してと言われたら応じるとは思いますが、だったら納期の順番はどうなるんだと思ったり、なんともモヤモヤしています。
私は350hFSPORTでパノラミックビューモニターやデジタルインナーミラー、ムーンルーフ付けてます。

書込番号：25113536　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけぶぅ]

＞shontarou46さん
コメントありがとうございます。
前回の問い合わせから２週間ほどたったので、再度担当SCに問い合わせを入れました。
その回答を要約すると
・生産枠は２月下旬で２月末完成予定であることは事実。
・そこから先、Dまで輸送をかけるタイミグがどれほど早くできるかわからないので安全側で３末から４初と案内。
・この段階での年改後へのスライドはあり得ない、引き続き早期納車に努める
とのことでした。
とりあえず、年改前で３月納車の確率が高いことはわかりました（ちょっと残念？）。

＞かじかじまちまちさん
コメントありがとうございます。
同じような境遇ですね。思い切って担当SCに問い合わせしたほうが、もやもやが晴れると思いますよ。

書込番号：25113823