レクサス NX 2021年モデル のクチコミ掲示板

最も長い待ち期間？で年次改良への変更不可で悔しい

[ピーシーファナー]

350h Fスポーツ FFを2021年9月16日先行予約で注文し、17か月、やっとこの２月10日工場完成で、２月25日納車となりました。

待ちに待った納車ではありましたがが、年次改良モデルへの変更はできず、初期モデルで最も長い待ち期間だった様に思います。
年次改良では内装が変更され、カラー部分が増えてより好みな内装に変わるのがわかった時点で変更を申し込んだのに変更は認められず初期モデルでの納車になるとのことで残念無念です。ここまで待ったなら納期が延びても年次改良モデルにしたかったです。

書込番号：25162677

[つぼろじん]

下手すればモデルチェンジのほうが早かったりして・・・ネタです

書込番号：25162690

[正卍]

先行予約で一年半か。待てば自ずとその流れになるよね。当時は納期半年程度だったけどキャンセルするには充分正当な理由になる。

キャンセルして再度最後尾にってパターンもあるけど融通効かない担当なのかディーラーのルールなのか、うーむ。

どうしてもマイナーチェンジ後に拘るならまず買取業者に査定お願いしたら？残価100%超えなら安い中古で繋げる事も視野に入る。あれこれ考えてスレ主が納得する方法を模索して下さい。

書込番号：25162713　スマートフォンサイトからの書き込み

[drec]

販社によってなんですかね、私も350ｈのＦスポ8/31に先行予約して、ここまで待ったのなら年次改良が希望だったので、昨年年末納車を辞退して、3/21の納車で確定しました。
てっ事で、私の方が長い納期ですね笑

書込番号：25162868

[写画楽]

こんばんは、しかたないですね。
今どきは、並んでくれたら売ってあげますよ。（忖度なしとは言えませんけど）
という特殊な時期です。
売っていただいてありがとうございましたということです。

書込番号：25162924

[kibiemon]

私は、2021年8月26日発注で、2月19日納車でしたよ！　マイナーチェンジじゃなくて、年次改良なので、気にする事はないと思いますよ^ ^

書込番号：25163747　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

私も同様に2月最終週に生産予定でしたが僅か数日後に年次改良されるのにさんざん待たされた挙句に旧型を納車されても気分が悪いとSCさんに苦情を入れて
3月生産に変えてもらいました。
順番待ちしてる人と入れ替えすれば良いんじゃないと言いましたがそんな簡単な問題じゃないみたいです。
私の1台は試乗車にするか希望する人がいれば声をかけてみるとの事でした。
内装のカラー部分拡大は運転するから余計に気になると思います。
ずっと乗るには精神的に苦痛ですね。
値上がりしていれば諦めますが据え置き程度ですからね。担当さんにもう少しきつく言うべきだったと思いますね。

書込番号：25163749　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞ピーシーファナーさん

僕も2021年9月15日契約、2023年2月22日改良前型納車です。

僕も担当スタッフから何ら提案はありませんでした。その間、NX以外のレクサス車を購入した他系列のレクサス店から改良型の順番待ちにキャンセルが出たのでいかがですかとお誘いがありましたが、悩んだ末お断りしました。販売店により心遣いに大きな差があることを実感しました。

理由は別体型ディスクプレイヤーをオプションしていたこと、登録前のキャンセルは合法ですが、納車日が決まっている上でのキャンセルは常識に外れることの二点です。

＞kibiemonさんが仰っるように、小改良ですからそんなに気にすることはないと思います。実際運転されていかがですか？よくないですか？僕はとても満足しています。

必ずビッグマイナーチェンジがありまから、その時買い替えてはいかがでしょう。これを勉強にして、RXの契約時は十分注意しようと思っています。

お互い、気持ちの良いNXライフを満喫しましょう！

書込番号：25164408

[☆Rio☆]

＞ピーシーファナーさん
ボクもスレ主さんとほぼ同じタイミングで注文、納車で、同じ気持ちです。
12月に納車が早まるとの連絡を受け、その時は年次改良前でも早い方がいいとおもいましたが、2月後半になるなら改良後が良かったと思ってしまいます。せめて2月頭くらいだったら気持ち違ったかもですが、考えても仕方ないんで気分転換にドライブして忘れましょう。

書込番号：25164594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーシーファナー]

皆様、ご意見アドバイス有り難うございます。

納車から一週間たち何度か運転するうちに、助手席の殺風景さもだんだん気にならなくなりました。

くよくよしてもしょうがないので、レクサスライフを楽しむ事にします。

書込番号：25164849

[sanetomo]

私はやはり改良後の方が内装雰囲気(白い内装や赤など)の改良。
ボディ剛性(？)アップ、ランフラットタイヤ選択など、あって良いし、羨ましいです。
450h＋に限ればマークレビンソンも装着可能みたいですし、更に羨ましい限りというのが感想です。


ただ、私の場合、過去の書き込みのように
�@2022年6月に450h＋を発注したら3年後2025年納期と言われた
�A2025年までは長いなぁと新型RXに浮気したら9番目の順番で2024年初頭と言われた。
�B前期で申し訳ないがキャンセルが出たから450h＋の納期を大幅に短縮して2023年1月末又は2月初頭に納車したい
→今は450h＋が2月初旬に納車され担当者から『2024年初頭の一年後くらいに次はRXになりますね』と言われた。

新型RXの納期が決まっていたし、下取り車の車検も3月と迫っていたので迷わず『NXを改良型にして納期が延びるとRXの納期とかぶるので、前期でいいので一日も早く450h＋納車をお願いします』となりました。
やはりマークレビンソンは付けたかったです、
改良型が納車される方が正直羨ましいです。

でも、ランフラットタイヤはそこまで硬いとは思いませんが以前がセダンだったので『車体の揺れと、揺れの回数が多い』が多いのがまだ気になります。ですが私の使い方では充電さえすればほぼガソリンを使わず静かに走れるのが嬉しい点です。

書込番号：25164872　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

レクサスは毎年改良を加えますので、

2023年10月にNXはまた改良されます。11月にはRXの小改良もあると思います。そもそも納車が全く進んでいない状況で、改良を加えるメーカーがとんでもないです。

余談ですが、11月の小改良の時にRX 350hを発売するのではないかと担当SCが申しておりました。

書込番号：25165165

[T1Dsince2016]

とある最も信用のおける記事によれば、納車後のクルマに対する改良部品への変更が比較的気軽に利用可能となる旨読み取れましたので、費用の程度にもよりますが、今後を見守りたいですね。

書込番号：25165228　スマートフォンサイトからの書き込み

[shontarou46]

レス主さんの気持ちわかります。
私も、改良後の変更の内容がにわかに流れていて、1月初めに契約。契約3日後に、年次改良後かを確認したら、年次改良前ですといわれ、数週で変わるなら、これだけ待ったんだから年次改良後にしてくれと文句をいいました。
すぐの納車が犠牲となりましたが、それでも1月半ぐらいなので、断然そっちの方がいいと思い、変更にいたりました。
高い買い物だから、満足のいく、後悔しないものにしたい、このタイミングでのTOYOTAの変更には疑問がわきます。
また、少しの改良なら、納期の方を優先でしょうが、蓋を開けたら以外に変更された点に驚きました。
これには、相当批判や、文句が出たんじゃないでしょうかね？

書込番号：25167926

[dayama5263]

私も同じ感じです。
2021年11月契約で3月納車。NX350。
マイナーチェンジで実は96000円値上がりしているのでまあ、むしろ得したくらいに思った方がいいですよ。
1.6%値上げしているわけです。

書込番号：25168801

[モルモッ太]

ハリアーとNXで真逆の対応ですね。
ハリアーは、年改に間に合わない長納期契約者に対して、メーカー側からキャンセル→再契約で半ば強制的に年改後へ。
NXは、長納期契約者の分を契約通りのモデルを増産して納車してから年改。
ハリアーでは値上げ分の扱いでもめたという話もありましたし、契約社会的にはNXの対応の方が正しいのでしょうが、顧客満足度ではどうなのでしょうか。
特に、今回、剛性アップをしたのは、初回改良で早くもやる？、半導体と関係ないじゃないか、との思いもあります。スバルのように、常に進化を目指すといい方に解釈するしかないですかね。

書込番号：25168815　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

ボディ剛性の強化や安全装備の充実は、目に見えないところで進化していくという意味でそうあるべきだと思います。実際体感するほどの乗り心地向上があるかどうかは慰問ですが？

しかしインテリアカラーの刷新は余計なことだと感じています。ブラック以外の内装、特にヘーゼルを選択した方はたまりませんよね。
これはマイナーチェンジ時にやるべき改良？であって、今やるべきことではないと思います。

書込番号：25168866

[かざまさんさん]

＞dayama5263さん

96000円値上げですがほぼ全員がオプションしてる安全装備ですので実際には据え置きでしょう。
しかもその安全装備もクラウンやRX同様に追加されてます。これは改良前でもアップデート対応する可能性はありますが。
他に細かいところはハイマウントストップランプがRXと同じ面発光になったりホイールバルブキャップがブラック化されたりしてます。
問題は長い待たされ挙句に僅かの差で改良前モデルを買わされることでしょう。
僅か半年足らずで納車されたかたなら年次改良は仕方ないと諦められるかもしれませんが。
内装のカラー部分拡大は助手席側の殺風景に対応するメーカーの素早い対応ですが普通はマイナーチェンジレベルでしょうね。

書込番号：25169003　スマートフォンサイトからの書き込み

[winwin@]

2021年9月に先行予約し昨年末に再契約した際に、年次改良の話は聞きましたが、「年次改良後になるといつになるかわからない」とか、オプションのDVDプレーヤーの設定が改良後でも例外で選択で出来る旨の案内がなく、言われるがまま再契約し、先月登録されましたがまだ未納車です。納車を待っている間に新車が旧型になり、結果として新古車に高いお金を払ったことに納得できず悶々としている今日この頃です。もっとごねれば良かったのですかね。

書込番号：25173603

[石燕]

今回の年次改良の導入で一番、割りを食ったのは、
先行契約〜21年9月中頃に契約した人達！

散々、待たされた挙句、年次改良前のモデルを押し込み納車される。
そして、押し込み納車で、納車式もまともに出来ず、以後の点検も予約が重なり不便さ倍増。コーティング等の予約も取りにくく、エアロパーツは部品不足で後日装着。
重ねて、下取り相場も大幅下落、いや暴落。

長納期化で販売店、レクサスへの不満が拡大した所で年次改良の話。しかし、押し込み納車に該当した人達は、既に契約が変更出来ない。
更に、22年2月に販社におりていた変更内容から変更点が増加。内装まで手が加わるとは。更に、不満増大！

いや〜、レクサス販売店の素晴らしいおもてなしですな。

こんなこと書くと、また信者の皆さんから叩かれる。
ちなみ、私は12月上旬に350hFを納車直後に即転売。販売店の前で引き取り業者へプレ値売却済み！
有難う、○○トヨペットのレクサス店さん。君たちの不誠実極まり無い対応のおかげで儲けさせて頂きました。
そして6月には、別の販売店で契約していた450h+が納車予定。

書込番号：25176638　スマートフォンサイトからの書き込み

[yomogi0506]

＞石燕さん

九州ですか？言えないですよね！せめて大阪以西しょうか？
僕も同じおもてなしを受けましたので。

書込番号：25177520

新型ＲＸ発売について

[みさつば]

新型ＲＸは、９月にＲＸ３５０のガソリンターボのみが先行受付になります。

ＲＸ３５０ｈ
ＲＸ４５０h+
ＲＸ５００ｈ
上記の３グレードのハイブリッド系は、受付はかなり見送られる状態になります。
来年になる可能性は大です。

ハイブリッド系を受付しないのは、同じエンジンを搭載しているNXの受注残が多く、予約も中止されている状況なので、その受注残の解消メドが見えてこないとＲＸのハイブリッド系は生産はできない状況になります。

納車待ちのNXオーナーからすれば、ＲＸのハイブリッドを生産する余裕があるなら、先に受注残のNXを先に生産しろよって話です。

ですから、NXの契約している２年待ちの人が、ＲＸが発売されたからＲＸを発注したら、ＲＸの方が納車が早くなるのではないか？と考えている話を聞きますが、ＲＸに契約を変更してもNXより早く納車されることはないでしょう。

ちなみに、ＲＸ３５０ｈ・ＲＸ４５０h+には、Ｆスポーツの設定はナシという可能性が大です。

書込番号：24901717

[Aramu0410]

＞みさつばさん

情報ありがとうございます
先日、RXの欧州価格が判明したという記事を読みました
記事によれば日本円換算で350hが1061万円、500hと450h+が1192万円という価格にビックリしました
欧州の関税等が高いだけなのでしょうか？　円安傾向なので日本でもこれに近い価格になるのでしょうか？

https://forzastyle.com/articles/-/65180

書込番号：24901773

[みさつば]

＞Aramu0410さん
500hの本体価格は1000万円を超えることはないと思います。
900〜950万円と思います。
ハイブリッド・ターボ・eAxleが搭載されても1000万円を超える車格には思えません。
所詮、排気量は2400ですから。

450ｈ+は、850万円
350ｈは、780万円
といったところではないでしょうか？

書込番号：24902837

[くまごま]

＞みさつばさん
初代ハリアーに乗っていましたのでいつかは RX と思っていましたが、そんなに価格が高いのですね。
さすがにその値段を出すことはちょっと厳しいです。
エクストレイルが500万円という設定がはっきり言ってお買い得です。

書込番号：24902848　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

　クラウンSUVは500ｈ相当のパワートレインで21インチ、スポーツSUVの発売時期が

いつかわからないですが、RX立ち位置微妙になりましたね。

　某雑誌のレクサスもクラウン同様に郡戦略も気になります。

　NXさんざん待たされてやっときたと思ったら　すぐにISに吸収されて消滅は勘弁して欲しいです。

書込番号：24919228

Dの割り当て数※情報共有です

[損切り王]

私のD(地方の小規模D)の割り当て数は以下のおとりです。
9月 ゼロ台
10月 5台

内訳は不明です。
以上です。
なお受注残は300台あるそうです。

書込番号：24900373　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

北関東の私のディラーさんも9月ゼロ、10月、11月で追い上げといっていました。

全て350hだそうです。滞っていたのがようやく流れ出したのか。トヨタの方針変更なのか。

（シエンタで売れ筋仕様を優先、装備も納期短縮のため制限を考えるの報道あり）

マークレビンソンはUX含めて全滅だそうでこれを選んだ人は待ち、他の装備も気になるところ

です。（先行予約にも関わらずマークレビンソン装着のため更に待ちの人がいるみたいです）

書込番号：24901157

[ひろしまこうじ]

先行予約（2021年8月24日）で350hFを予約して未だ未定のものです。私は中国地方で1番人工が多い県ですが、9月ゼロは何地方のになりますか？よろしくお願いいたします🤲

書込番号：24906040　スマートフォンサイトからの書き込み

[損切り王]

こんにちは。私は愛知県ですね。

書込番号：24906418　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかたかまつ]

私も先行予約しましたが、早くて来年初め頃と言われました。
ディーラーは悪くないのですが、納期を示さないメーカーに不信感を覚え、納期が計算できる輸入車を契約し、NXはキャンセルしましたが。

書込番号：24906473　スマートフォンサイトからの書き込み

新規納期情報です

[manmanko]

場所は愛知県内でも比較的大きなディーラー
一応レクサスのお膝元
新型NXの納期は、グレードに関わらず先月までなんとか月一台は納車出来てたとのこと、しかし来月以降その月一台すら無理とLEXUSより通達あり
おそらくこの通達はどこの都府県、ディーラーでも同じはず。
さらにこの最悪なタイミングで新型クラウンの発表もあり、部品供給や生産体制もあるのかな、その影響でさらにNXの納期は延びる。
比較的早めに予約した人でも今から納期2年が最低ラインらしい………
ディーラーも月一台しか納車されないって経営的に厳しいし、このふざけた納期は顧客を確実に失うことになるでしょうな、
素人的にはトヨタくらいの規模なら半導体を自社で生産とかできないものかと思ってしまう。

今現在gooとかでNXが900万近くで売られてたりするけど、今ならそれ買って2年後にでも800万とかで売れるんじゃねと思ってまう。

書込番号：24845512

[正卍]

6月に350hが557台。グレード別って事は月単位で生産ラインを変えているのだろう。これだけ台数が生産されて行き渡らないのは左ハンドル仕様と予想出来る。

レクサスの新型はこれからもこの流れになるのだろう。契約の関係で我々の知らない規約もあるのかな…

トヨタと大きく違うのは現地生産してるかどうかなんだよね。ハリアーは3188台生産されているがその殆どが日本国内の消費者に行く。

書込番号：24845671　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞manmankoさん
パソコンと違って多種多様な半導体を使用しているので直ぐに解決は無理かな。
トヨタ単独での開発は難しい。
数年たたないと収束は見込めないと予測します

書込番号：24845760　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞素人的にはトヨタくらいの規模なら半導体を自社で生産とかできないものかと思ってしまう。

本当に素人考えですね(笑)
それが可能なら自動車生産辞めて半導体工場を本業にした方が儲かりますよ()

書込番号：24846099

[中之丁]

事実かどうかは自販連の登録台数の結果を見ないと信じれないです。
実際、工場稼働停止情報でてないですし

書込番号：24846127　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

半導体だけが足りないわけではありませんので。。。

書込番号：24846856　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

このタイミングでの停止は半導体だけではないと私も思います。

半導体を使っていない家具も受注停止＆再開未定。

中国製造に依存している部品があるのではないでしょうか。

クラウンも都会の有力ディラーで予約した一握りの人だけが年内に手にいれられて
ほとんどの方は我々同様に長い列に並ぶんでしょうね。

熊本のTSMC稼働、ゼロコロナの方針転換で改善はいつになるんでしょうか。

書込番号：24847006

[みんなでねずみ講さん]

2年とか待ってる間、皆さんの販売店さんはどんなことをされますか？
私のところは8月4日に新型ＮＸ納車待ち20名限定新型ＮＸ取扱勉強会。
1day試乗体験として平日限定10：00〜19：00貸出し。
の2点です。勉強会の方は妻が参加予定です。

書込番号：24847540

[栗まんじょう]

半導体もそうですが、今はヘッドライドの部品が足らず組めないようですね。
（ほかにも多数あると思いますが）

９月生産台数から増台するとはトヨタ自動車はディーラーに対して
言っているようですね。有言実行して欲しいです。

８月夏季休暇で工場は休むが、調達はフル稼働する、しないとか・・・
その調達さんの頑張り次第では・・・　と言ったところでしょうか。

現に、４，５，６月の割り当て台数は国内ディーラーでは
予想に反して、ほとんどなかったようですね。
その影響で、メーカーへ発注したが、取り消された方が多数いるようで
この割り当て台数のままで行くと、今年予定していた方も
来年まで納期がかかるかもと言われているのでしょうね。

書込番号：24847697

[kp71]

みんなでねずみ講さんはどの辺の地域でしょうか。
（ざっくりでいいので教えて頂けるとありがたいです）
やはり都会でしょうか？
　
　私の担当さんは新車が流動しないので中古車の方で動いており要望のものを見つけるのが
たいへんだそうです。忙しそうですがダメもとでリクエストしたいと思います。
　試乗車はあいているのでいつでもどうぞとは言っていましたが１日OKといってくれるか疑問です
OKもらえたら高速乗ってみたいです。

書込番号：24848118

[Sally&Le'a]

こちらのディーラーも5組限定でNXに試乗しながら、ランチやNXに関連する企業見学、ランチ終わればフリータイムで夕方までに車輌返却の企画があります。
顧客離れをさせない為に各ディーラーで、色んな企画をやってるみたいですね。

書込番号：24849891　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなでねずみ講さん]

＞kp71さん
埼玉県です。都会なんですかねぇ。
とりあえず待ってる間、中古のFスポーツを買ったので、試乗には
あまり興味はありませんが、退屈なので何か企画してくれるのは、
ありがたいですね。

書込番号：24851217

[kp71]

みんなでねずみ講さんありがとうございます。

私のところは企画予定なしとのことでした。

高速試乗はOKだが他からの取り寄せは駄目とのことなので意味がありません。

　県内に購入予定の試乗車がないので（350ｈ　AWD　Fスポーツ）時間ができたら
「レクサス上尾」か「レクサス越谷」に試乗にいこうかなと思っています。

書込番号：24856992

[はくべえ]

日本のレクサス潰れたらいいねん

書込番号：24860741　スマートフォンサイトからの書き込み

[manmanko]

ぶっちゃけ、2年以上も待って納車する価値無いわ
実にバカバカしい
先代に比べてプラスチックも多く、プレスラインも減って手抜きだし、コストカットが激しすぎる

書込番号：24860876

[名無しのごんべい１]

21年9月に契約→22年4月納車予定→22年7月予定変更→10月予定変更→12月予定変更→23年2月予定変更→23年4月予定変更→納車時期未定となったところでキャンセルしました。いまや凄い！と思った先進装備も他車でも当たり前になってきたし流石にこれ以上待てないです・・・さようなら。。。

書込番号：24861545

[いっつもボギー]

皆さんそろそろ我慢の限界ですね、
今回凄いのはこんな状況なのにトヨタの売り上げは最高って凄いなと思います、じゃー少しはDに還元してやれよと思います、そうすれば納期が遅れてる納車待ちの人に少しは還元できるでしょ。

書込番号：24861758　スマートフォンサイトからの書き込み

[万年下手]

＞kp71さん
皆様こんばんは

＞高速試乗はOKだが他からの取り寄せは駄目とのことなので意味がありません。

＞県内に購入予定の試乗車がないので（350ｈ　AWD　Fスポーツ）時間ができたら
＞「レクサス上尾」か「レクサス越谷」に試乗にいこうかなと思っています。

私は、試乗車を他店舗から取り寄せてもらいました。展示されているのが発注したグレードでしたが試乗車はありませんでした。
当初は、2店舗紹介されましたが遠方につき難色いっぱい示しましたら、借りてきてくれました（笑）。
高速もOKでしたが、下道でだいたいわかりましたので、それで試乗は終了しました。
よく回るエンジンでレスポンスよく、AWDもよかったですね。
予約発注でしたので、発注後試乗ですが（笑）。
先月、納車されましたが、納期は2転３転しました（笑）。
納車予定をしっかり組まないとキャンセルもありうると何度か言いましたが、営業マンも売り上げれる（納車できる）車がなく大変。

まあ次回の課題（メーカーへ）も残してきました（笑）。CTの入れ替え時期の後継車にて、
オール電動車で、標高７ｍから１１００ｍに冬にヒーターつけた状態（当然）で行って（片道１５０K）
温泉に入って帰ってきて、電量２−３割は残っている車。基本タウンユースですが。
さあ、楽しみです。どうなるか。レクサス・クラウンクラスから革新的なことに期待します。

書込番号：24862201

[☆Rio☆]

外車は少し車が入ってくる傾向にあるようです。
外車乗りですが久しぶりの国産初Lexusです。
セカンドカーでNX待ちですが、BMやレースメルセデスは少しずつ在庫車は入って来ているようで、ヤナセでは厳しい様な事を聞きましたがシュテルンでは車種によっては良くなって来ているようです。初期ロットからUSBの口を減らしたりトランクのフットオープンがなくなったりしですがLexusも納期短縮を目指す動きが見られないのは残念です。さらに、確かに700万の外車に比べるとNXはかなり安っぽい印象ですね。特に助手席は殺風景過ぎ、他、アンビエントライト、ヘットアップディスプレイ、レーンアシスト、メーター液晶、などは一昔前レベル。音声認識だけは近づいているももの、もう少し足せばX3が買えますからね。
僕も最近はBMやメルセデスの担当者の方に再び顔を出し初めてきてますね。

書込番号：24869553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラマンJapan]

友人が450H＋を半年の6,000キロで手放して、350利益があったそうです。
私も4月にＮＸ納車されたので、2年落ちのRX300を買取専門店出したらほぼ買った価額と変わらなかったです。
中古市場も異様ですね。

書込番号：24869988　スマートフォンサイトからの書き込み

NX450h+デジタルキー

[DonaldTaka69]

新しもの好きもあって付けましたが、大ガッカリ。
殆どまともに動かない。ディーラーにも言ってありますが、納車四ヶ月たっても、なんら改善の情報も無い。オプション代を返して欲しい。このままなら車検後の継続はない。キーを持っていると，iPhoneを車室内に忘れてもロックできてしまう。ドアロックはできたりできなかったりするので、必ずキーを持って出る必要があり、そもそもデジタルキーの意味が無い。これから契約する方はセールスの話しをしっかり聞いて判断したほうが良いと思います。

書込番号：24740993　スマートフォンサイトからの書き込み

[かざまさんさん]

昨年9月にこちらでデジタルキーの質問をしましたが
自分は付けませんでした。予約で注文された方は
ほとんど付けられたんではないでしょうか？
自分は単なるスマートキー代わりにしかならないと思ったのですが情報が少なくアドバンスドライブの駐車には必要や遠隔のドアロックやエアコン作動などデジタルキーがなければ出来ないなど噂段階で付けられた方も多数いると思います。
実際はアプリですべてこと足りてます。
SCさんは新型車のオプションは初期の注文はとりあえず付けとこって人が多いって言われでました。
実際の所SCさんもデジタルキーがどれだけの機能があるのかは当時は把握していませんでした。

書込番号：24741300　スマートフォンサイトからの書き込み

[P会長]

私のSCは「絶対必要ありません」と言われました。点検等の際カギが無ければスマホを置いて行ってもらわないと外出出来ないと思うのでと。私の場合よく外出するので。

書込番号：24741378　スマートフォンサイトからの書き込み

[レクハツ]

自分もスレ主さんと全く同意見です。
スマホだけじゃ不安なので運転する時には必ず節電状態にしたキーを持って乗ってます。
このままでは必要なかったオプション認定です。もしかして450h＋だけ？なんて思ったりしてます。

書込番号：24741970

[ホジナシ1100]

先日、出かけようとしてスマートキーを忘れている事に気づき、デジタルキーを使い出発しました。
道中突然ナビがフリーズしてしまい、道もわからずどうしようもないので路肩で一旦エンジンを切ってみました。
そしてすぐエンジンスタートボタンを押したところ、インパネに「キーが見つかりません。」と出て、
いっこうにエンジンがかかりません。
あれこれ操作するもどうにもならず、途方に暮れてオーナーズデスクに質問するも、
「係に問い合わせますのでお待ちください。」のまましばらく連絡も無く解決しません。
いろいろ試しましたが結局デジタルキーアプリをアンインストールしてもう一度インストール、
そしてログインしなおしたらキーを認識してくれて無事エンジンがかかりました。
その後オーナーズデスクにどうすればよかったか問い合わせたら、
「そのような事もあるので、常時スマートキーも一緒にお持ちください。」だそうです。

デジタルキー意味無いじゃん。

それ以来一切使っていません。キーをシェアして家族や友人に、とうたっていますが、とてもできません。
私もできることならデジタルキーを返品したい。できないでしょうけど。
車自体はとっても気に入って満足しています。

書込番号：24742001

[はくべえ]

自分も嫁さんがデジタルキーで買い物に行きキーロックは開きましたが、エンジンは作動せず急遽レンタカーを借りてスマートキーを持って行きました。スマートキーは必ず持っていって下さいとの事でした。3万の意味有るって？嫁さんに詰められました。

書込番号：24801594　スマートフォンサイトからの書き込み

悲報

[スーパーサクジラマ]

NXの納車待ちの方々に悲報です。

生産現場に人からの情報ですが

NXの生産は
5/9〜5/12稼働停止
5/16〜5/20稼働停止

ここまではご存じの方も多いと思いますが
情報では5/23〜5/27も稼働停止の恐れがあるそうです。
100％では無いですが高確率な感じです。

今後、製造現場ではRXも立ち上がるらしくNXの生産は増えるのか疑問です。

書込番号：24742590

[Sドルフィン]

先日発表されたトヨタの決算で、円安による輸出増等で純利益2.8兆円と過去最高を記録したみたいですね。
企業なら利益追求は仕方ない事かもしれまでんが、NX生産のカナダ工場が動き出したようなので北米向けはそちらでお願いしたいものですね。

書込番号：24742674　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

トヨタの内部情報の管理ってザルなんですね。

書込番号：24742728　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

営業利益の増減要因で、為替変動の影響が、6100億円って桁違いの
金額ですね。
しかしながら、地域別では日本でも営業利益は増益ですが、
要因に為替の変動ってあるのは何故？

書込番号：24742733

[中之丁]

＞スーパーサクジラマさん

情報ありがとうございます。
悲報と言えば悲報ですが、もう何日かの生産停止がなんとも思わないほど、諦めモードになってます。

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[DanMarino]

＞スーパーサクジラマさん
今のところ私のB日程6月3日の変更連絡は来ていません。これからですかね。納期の更新は毎週金曜日なので前日にはディーラーには情報入ってると思うんですけどね。

書込番号：24743128

[FLSTF2011]

昨日、連絡ありました。B日程6月1日が6月10日となりました。あくまで暫定ですが、、

書込番号：24743581

[あいる@なごや]

＞肉じゃが美味しいさん
　
＞地域別では日本でも営業利益は増益ですが、要因に為替の変動ってあるのは何故？
　
「地域別」が会社の所在地によって集計されるためです。なのでトヨタ自動車本体を始めとする日本所在の会社の輸出入に係る為替影響は全て「日本」としてカウントされます。
　
もしこれを「仕向地（販売地域）別」に集計すれば絵柄はガラリと変わり、「日本」の為替影響はほぼゼロになるかと。

書込番号：24743673

[さすけ30]

半導体不足の影響とひとまとめにされていますが、具体的にどの製品がネックになっているのでしょう？立ち上がり時は、マクレビの話がありましたが、それ以降は問題解決しておる認識です。電動車両の生産が遅れているとのコメントをよく見ますので、それに起因する製品の半導体の入手が出来ていない？だとガソリン車はもっと生産数増えてもおかしくない。複数要因があるのでしょうが、NXにだけ採用されている半導体なんて逆にわずかだと思うのです。調整できないんですかね？代替品の検討もどうなっているのでしょう？
後発のノア、ヴォクシーなんて4月の登録台数1万台以上でNXと大きな違いです。

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[ケニスタ]

半導体に関しては、センサー関係とバッテリー関係（主にHVなど）が圧倒的に不足してます。なので最近発売されたような先進しているような車はモロに影響受けてます。

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[さすけ30]

センサー、及びバッテリー関係であればノア、ヴォクシーも影響受けそうですが、登録代数では大きく差が出ています。生産台数は、NXもそれなりに生産しているが、輸出が支配的なので国内割り当てがやはり少ないんでしょうか？

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[バンタグラフ]

凄い。
良い車買えて羨ましいっす。

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[いぬゆず]

特定グレードの話は知りませんが、「ロシア向け輸出枠が丸々飛んだので、その分国内に回って来て年単位で納期が短縮されてる」って記事読みましたが・・・？

「４年、もっとかかるかも」の方が今年の中旬になったとか。

書込番号：24748641

[いっつもボギー]

＞いぬゆずさん
その話しDで直に聞きました、生産台数が月18000台(正常に工場が稼働して)内訳、海外向けが約92%国内が約8%、海外向けの内ロシアが12%、なので足して約20%、つまり月に約3600台が日本国内に流通するかもしれないとの事でした、これが決まってくれれば、年内にはとりあえず先行受付の人には納車出来そうだとDの方も期待してました。

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[DanMarino]

＞いっつもボギーさん
情報ありがとうございます。6月からその生産及び割り当て台数になると良いですね。日々の生産台数は上昇傾向にあると期待しています。

書込番号：24750354

[さすけ30]

ロシア向けのNXは250と350で電動車はラインナップされていないようです。そのままの振替であればガソリンモデルは納期早まるかもしれませんね。

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[名無しのごんべい１]

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
によるとNXは1月1200台の登録がありましたが2月以降は50位以下で登録台数自体不明。50位の登録台数を見ていくと2月579台、3月1018台、4月393台でNXはそれ以下。仮に50位と同等の台数の登録があったとしても全国ディーラー170店舗平等に割当られたとして1月から4月の1店舗平均4台となり、20000台のバックオーダーがあると言われているNXの絶望的な現実が見えてきてしまいます・・・

書込番号：24751794

[いっつもボギー]

＞名無しのごんべい１さん
情報ソースありがとうございます、こうして見るとNX発売日から一度も工場が正常に生産できた月がないんだなと、今までは本当に絶望しかないですね、そりゃーマイDの担当者も神に祈りますと切実に祈ってました、自分も良くなるよう願ってます。

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[スーパーサクジラマ]

来週は何とか稼働できるみたいです。（だいぶ台数は少ないですが）
今度は再来週が怪しいとか何とか......

書込番号：24752290

[中之丁]

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35322048.html
来月の生産停止情報です。
今回初めて、NXが生産停止になってないです。
現時点で、変更があるかもしれないですが朗報です。

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[ケニスタ]

NX生産ラインは土曜出勤のフル残業で対応するって言ってました。

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